Nouzové signály na silnici. Bez dalšího... Podmíněné signály řidičů na silnici

Kdysi, asi před třiceti lety, jeden ze sovětských novin hovořil o rozhořčení dopravního policisty nad morálkou, která vládla na silnicích Západu. Upozorňovat ostatní řidiče na stanoviště dopravní policie nebo na přepadení pomocí světelných signálů je podle něj vrcholem bezohlednosti. Byl to však tento článek, který podnítil vytvoření jakési řidičské abecedy v Rusku.

Dnes se seznam konvenčních signálů používaných řidiči výrazně rozšířil. Řidiči si nejen radí, ale také vyjadřují různé požadavky, komunikují, vyměňují si informace o vnějších problémech s vozem, kterých si řidič sám v něm nevšimne.

Tento typ ovládají většinou jen řidiči kamionů. Znalost hlavních signálů umožňuje řidičům lépe se orientovat v dopravní situaci a podporuje vzájemné porozumění a respekt mezi řidiči.

Nejběžnějšími signalizačními nástroji jsou blinkry a světlomety.

Podívejte se na video o signálech řidičů kamionů:

Pokud při stání v dopravní zácpě nebo při projíždění křižovatkou krátce zablikáte dálkovými světly, znamená to, že vám řidič dal signál - „Průjezd! Stejným způsobem můžete oslovit chodce.

Když dálková světla bliknou krátce a vícekrát (obvykle 2-3krát), je nejlepší okamžitě snížit rychlost, protože před vámi číhá nějaké nebezpečí. Tento signál vám také může v noci připomenout, abyste přepnuli z dálkových na potkávací světla. Tyto informace lze také předávat střídavým přepínáním dálkových a potkávacích světel.

Pokud auto za vámi signalizuje dlouhými záblesky dálkových světel, měli byste mu dát přednost. Stejným signálem můžete říct řidiči kamionu před vaším autem, aby dokončil manévr. To pomůže předejít možné nehodě nebo odříznutí. Toto bezpečnostní opatření je důležité zejména v noci, kdy je omezená zadní viditelnost na vozovku.

Pomocí nouzových alarmů přenášejí řidiči automobilů širokou škálu informací. Každý zná nouzový signál – vděčnost za ustoupení. Stejně tak se řidiči omlouvají za nepříjemnosti způsobené ostatním při provádění manévru. Někdy je tlačítko varování před nebezpečím umístěno na velmi nevhodném místě, což ztěžuje jeho stisknutí za jízdy. V této situaci můžete reprodukovat nouzový signál tak, že nejprve zapnete levý a poté pravý blinkr.

Pokud varovná světla po předjíždění nezhasnou, signalizuje to, že dálková světla ruší ty, kteří se pohybují před vámi, a požadavek na přepnutí na potkávací.
Na dálnici svítí levý blinkr řidičům za nimi, že auto, které předjelo, ale nevrátilo se do pruhu, vidí volný protijedoucí pruh. Klidně můžete používat i jiná auta.

Pokud se autobus nebo kamion pohybuje po polní silnici se zapnutým levým blinkrem, je zakázáno jej předjíždět. Na evropských silnicích takový signál naznačuje žádost, aby mu dal přednost. Pokud funguje pravý blinkr, pak můžete předjíždět.

V případě nouzového brzdění v důsledku nepředvídané situace, například při opravách vozovky, dopravních zácpách, nehodách a dalších okolnostech, které nejsou označeny dopravními značkami, by měla být zapnuta výstražná světla. To vás upozorní na nebezpečí aut jedoucích za vámi.
Současným blikáním dálkových světel a zapnutím pravého blinkru jste vyzváni k zastavení na kraji vozovky.
Abyste řidiči za vámi pomohli udržet si odstup, můžete mu signalizovat přerušovaná brzdová světla.

Spolu se světelnými signály se používají také zvukové signály. Krátké pípnutí se ozve na znamení pozdravu nebo vděčnosti, včetně odpovědi na poděkování pomocí nouzového signálu.

Dlouhá houkačka se používá ve spojení s dálkovými světly a indikuje okamžité zastavení z důvodu nebezpečí nebo problému s vaším vozidlem. Je třeba mít na paměti, že zvukový signál lze vydat pouze v nouzových situacích!

Méně časté jsou signály rukou. Důležité jsou však také informace, které obsahují.

Pokud se ručička pohybuje v kruhu a ukazuje dolů, pak je to zpráva o defektu pneumatiky. Další závady, které vyžadují zastavení, lze signalizovat pohybem ruky ke kraji vozovky.

Pokud gesto představuje blikající světlo, musíte zapnout světlomety.

Požadavek na zpomalení je vyjádřen pomalým pohybem dlaně shora dolů.

Vděk můžete vyjádřit zvednutím ruky.

Fík pro řidiče kamionu není urážlivé gesto. Toto je zpráva o kameni zaseknutém mezi koly.

Aby chodec pochopil, že ho necháváte projít, nejlepším signálem by bylo pohnout rukou v okně. Zvukový signál může být děsivý a chodec nemusí kvůli oslnění čelního skla vidět pohyby hlavy.

Dopravní policie je informována o nebezpečí nebo přepadení roztaženými prsty.

Ukázáním na dveře můžete upozornit na špatně zavřené dveře nebo překážku ve dveřích, nejčastěji bezpečnostní pás. Pokud vaše ruka narazí do vzduchu, měli byste zavřít kufr.

Některé společnosti dnes začaly vyrábět kompaktní informační displeje, které mají řidičům pomoci. Jsou upevněny na zadním okně, takže řidič jedoucí za vámi může vidět usměvavý emotikon nebo malý text, například „Udržujte si odstup!“

Umožňuje rychle a efektivně předávat informace mezi sebou, navrhovat, varovat, směřovat. Neměli byste však přeceňovat možnosti signálů a spoléhat se pouze na nápovědu ostatních účastníků silničního provozu.

Za prvé, když je hustý provoz, není snadné pochopit, kdo přijímá konkrétní signál. A za druhé je potřeba umět samostatně posoudit situaci na silnici a adekvátně na ni reagovat.

Video o neformální komunikaci mezi řidiči na silnici:

Signály dálkových světel

Přijíždějící vůz dvakrát zabliká dálkovými světly. Tento signál znamená, že na silnici před vámi je mobilní stanice dopravní policie. Tento signál znamená, že řidič protijedoucí dopravy by měl zpomalit. Zaměstnanci Státního dopravního inspektorátu rádi staví přepadení za nebezpečnými zatáčkami a značkami, které omezují rychlost.

Pokud za jízdy vydá vozidlo jedoucí za vámi krátkými dálkovými světly signál, znamená to, že jste vyzváni, abyste dali přednost v jízdě. Jste tedy varováni, že se chystají předjíždět.

V zácpách si řidiči dávají i světelná znamení. Například, když během obtížného provozu řidič, který je na vedlejší silnici, zabliká dálkovými světly, požádá vás, abyste ho nechali projet, aby se mohl připojit k proudu. To, zda nechat projet auto nebo ne, je samozřejmě čistě osobní záležitost každého, ale v proudu provozu se vždy najde člověk, který je připraven nechat auto projet, zvláště když je o to požádán.

Pokud na vás při jízdě za tmy blikají protijedoucí auta, dávají vám najevo, že je třeba přepnout světlomety na potkávací.

Pokud je před vámi v noci kamion, pak po dokončení jeho manévru je lepší dát řidiči znamení - mrkněte světlomety. Touto akcí mu pomůžete určit okamžik konce manévru.

Výstražná světla a ukazatele směru

Pokud vám dali přednost nebo vás nechali ujet, můžete tomuto řidiči poděkovat tím, že několikrát zablikáte výstražnými světly. Tento signál může také znamenat omluvu za nepříjemnosti způsobené vaším manévrem.

Na příměstské dálnici signalizuje levý blinkr kamionu nebo autobusu, že jej nelze předjet.

Pravý blinkr na kamionu nebo autobusu znamená, že můžete předjíždět.

Levý blinkr zapnutý řidičem, který již předjížděl, ale ještě se nevrátil do svého jízdního pruhu, informuje jedoucí za ním, že jízdní pruh protisměrného provozu je volný a je možné předjíždět.

Zapnuté výstražné světlo na autě, které náhle zabrzdilo, znamená, že před vámi je nějaké nebezpečí (oprava silnice, nehoda atd.).

Pokud auto jedoucí za vámi zabliká dálkovými světly a zapne pravý blinkr, dává tím jasně najevo, že jste vyzváni k zastavení na kraji silnice.

Zvukové signály

Náhlé pípnutí je znamením pozdravu a vděčnosti. Dlouhé pípnutí a blikající dálková světla – okamžitě přestaňte řídit, protože před vámi hrozí nebezpečí nebo se vám porouchalo auto.

Zvukové signály byste však neměli nadužívat, zvláště když se pohybujete ve městě. To je zakázáno dopravními předpisy. Podle pravidel lze zvukové signály použít pouze k zabránění nehodě.

Ruka s dlaní směřující dopředu znamená vděčnost.

Gesto podobné blikajícímu světlu – zapněte světlomety.

Ručička popisuje kruh a ukazuje dolů – máte prasklou pneumatiku.

Prostřeno pět - čeká vás setkání s dopravními policisty.

Ručička ukazuje na dveře vašeho auta – jedny dveře nejsou zavřené.

Někdy spolu mohou řidiči dokonce komunikovat pomocí objektů. Pokud například na kraji silnice stojí auto a vedle něj stojí řidič s kanystrem v ruce, znamená to, že mu došel benzín a potřebuje pomoc. Řidič na kraji silnice s tažným lanem v rukou - prosí o pomoc při odtažení auta, hasák - žádá o pomoc s opravou.

26.03.2018

Není žádným tajemstvím, že na dálnici spolu všichni řidiči pravidelně komunikují. Často se k tomu používají různá gesta rukou, světelné nápisy, zvukové signály, dokonce i předměty vystavené na kraji silnice u zaparkovaného auta sdělují tu či onu informaci. Zpočátku tento způsob vzájemné komunikace využívali pouze autodopravci. Být dlouhou dobu na cestách a neschopnost si navzájem verbálně předávat informace o vzniklých problémech a nebezpečích, byla vynalezena takzvaná „abeceda řidiče“. Postupně byly tyto podmíněné signály zachycovány ostatními účastníky silničního provozu. Pojďme zjistit, kde, kdo a jak se s námi snaží mluvit a čím blikají protijedoucí auta?

Nejoblíbenějšími znaky z „abecedy řidiče“ jsou světelné signály.

Signály dálkových světel:

Krátké, opakované bliknutí světlometů slouží k projetí auta například v hustém provozu nebo na neregulované křižovatce a také k „sdělení“ chodce, že ho necháváte projít. Pokud na vás auto jedoucí v protijedoucím pruhu zabliká dálkovými světly, znamená to, že před vámi stojí stanoviště dopravní policie nebo varuje před obtížnou situací na silnici, která vyžaduje zvýšenou koncentraci (nehody na silnici, probíhající dopravní nehody). V takových situacích se doporučuje snížit rychlost. Krátký signál dálkovými světly ve tmě od protijedoucího auta signalizuje, že jste nevypnuli dálková světla a oslňují ostatní řidiče – je třeba přepnout na potkávací světla. Blikající dálková světla v provozu za vámi signalizují, že vás řidič žádá, abyste ho nechali předjet. Při předjíždění vozidla v noci velkým vozidlem nezapomeňte před dokončením předjíždění zablikat dálkovými světly na řidiče. Tím mu nejen pomůžete určit okamžik konce manévru, ale také se ochráníte před kolizí.

Nouzové signály:

Krátký výstražný signál často znamená poděkování. Například když vám dali přednost při předjíždění nebo vás nechali předjet při výjezdu z parkoviště nebo při změně jízdního pruhu. „Nouzové světlo“ lze také použít k omluvě, pokud jste během jízdy udělali drobnou chybu – například jste nenechali někoho na silnici projet tam, kde bylo toto pravidlo vyžadováno, nebo jste „odřízli“ jiné auto. Existuje však jedno velmi důležité pravidlo - pokud jste začínající řidič nebo student a ještě neovládáte řízení plynule, pak byste se neměli nechat rozptylovat hledáním nouzových světel v kabině. Na znamení vděčnosti a omluvy na silnici můžete střídavě zapnout nejprve levou a poté pravou „zatáčku“ - podobně jako signál „nebezpečné světlo“. V dopravní zácpě krátké stisknutí nouzových světel nebo brzd znamená, že nebyla dodržena vzdálenost.

Večer zapnutý autoalarm po předjetí vašeho auta signalizuje, že máte zapnutá dálková světla, což oslepuje ostatní účastníky silničního provozu – je třeba přepnout na potkávací světla. Zapnutím nouzového autoalarmu může řidič upozornit ostatní účastníky silničního provozu na poruchu svého vozidla a také na možné nebezpečí před ním. Někdy se „výstražná světla“ používají v případech, kdy je nutné zaparkovat, aby bylo možné na auto upozornit a zviditelnit jej, nebo při opouštění parkovacího místa. Tento způsob je zvláště dobrý při couvání. Při zastavení na nesprávném místě byste neměli zneužívat „nouzové světlo“ - protože kromě možných problémů s policií můžete slyšet několik nepříjemných frází na vás nebo ztratit zrcátka. Nouzový autoalarm nedává přednost při jízdě, ale existuje proto, aby předával tu či onu informaci ostatním účastníkům silničního provozu.

Přenos informací směrovými světly:

Kromě běžných značek - odbočte vlevo nebo vpravo, předávají zapnuté blinkry i další informace. Tento způsob přenosu informací často využívají velká nákladní auta a dodávky. Řidiči kamionů při jízdě po dálnici občas pomáhají svému vozidlu předjíždět – k tomu zapnou buď pravý blinkr, označující možnost předjíždění, nebo levý blinkr označující zákaz předjíždění. Samozřejmě byste takovým informacím neměli slepě věřit a při provádění jakékoli akce na dálnici se ujistěte, že je bezpečná. Zapnutý „levý blinkr“ vozidla jedoucího v krajním levém pruhu informuje řidiče vozu jedoucího před ním o tom, že brání v předjíždění, proto je nutné pohnout se o kousek doprava a dát příležitost k předjetí. Pokud má vůz jedoucí za vámi zapnutý pravý blinkr a pravidelně bliká dálkovými světly, znamená to, že jste vyzváni k zastavení na kraji silnice.

Zvukové signály

Jak víte, zvukový signál je navržen tak, aby zabránil nouzové situaci na silnici. Nejčastěji se používá k varování před nebezpečím chodců, kteří přecházejí vozovku na nesprávném místě, a ostatních účastníků silničního provozu. Například pokud se řidič vozidla pokusí zacouvat na vozovku ze zaparkovaného místa, ale jeho zorné pole mu neumožňuje vidět všechny účastníky silničního provozu. Během jízdy můžete krátce stisknout tlačítko, abyste řidiče upozornili, že není bezpečné odjíždět. Řidiči navíc využívají ke komunikaci zvukové signály. Takže například krátké pípnutí může znamenat nejen pozdrav, ale také znamení vděčnosti nebo druh „prosím“, pokud jste poděkovali osobě „nouzovým světlem“. Dlouhé pípnutí v kombinaci s blikajícími dálkovými světly však znamená, že musíte okamžitě zastavit, protože před vámi hrozí nebezpečí nebo je vaše auto porouchané.

DŮLEŽITÉ! Zkuste klakson používat pouze v nouzových situacích, zejména ve městě.

Nejoblíbenějším gestem je paže natažená dopředu s otevřenou dlaní. Tento znak je ekvivalentní autoalarmu a znamená „děkuji“. Ruka přitisknutá k hrudi a mírně skloněná hlava je znamením omluvy. Nakreslení kruhu ve vzduchu prstem a směřování dolů signalizuje prasklou pneumatiku. Ukazování na dveře vozidla - varuje, že jedny z dveří nejsou pevně zavřené, nebo je ve dveřích něco zachyceno, například oděv nebo bezpečnostní pás. Sevření a rozepnutí prstů připomínající blikání žárovky naznačuje, že je třeba rozsvítit světlomety. Urážlivé gesto pro kolemjdoucího je „whoa“, pro motoristu to znamená, že je mezi zadními koly zaseknutý kámen (relevantní pro autobusy a kamiony). Tleskání otevřené dlaně dolů ve vzduchu naznačuje, že kapota nebo kufr nejsou pevně uzavřeny. Plynulý pohyb dlaně shora dolů naznačuje, že je nutné snížit rychlost.

Poklepání na rameno je varovným signálem o kontrolním stanovišti dopravní policie. Roztáhněte prsty, tento signál je podobný několika krátkým zábleskům dálkových světel a signalizuje možné nebezpečí nebo stanoviště dopravní policie. Pokud ruka řidiče předjíždějícího vozidla ukazuje na kraj vozovky, s největší pravděpodobností je vaše auto vadné a není bezpečné s ním pokračovat – musíte zastavit a zjistit příčinu. Pokud chodcům necháváte průchod, je lepší místo zvukového signálu mávnout rukou z okna, protože náhlý zvukový signál je může vyděsit.

Řidič stojící na silnici s otevřenou kapotou a „hlasující“ nebo držící v ruce nářadí potřebuje technickou pomoc. Kabel ležící před kufrem znamená, že řidič potřebuje odtáhnout. Pokud máte možnost, určitě pomozte odtáhnout auto do nejbližšího servisu nebo zavolejte odtahovku, pamatujte, že nikdo není imunní vůči takové nepříjemnosti. Kanystr vystavený poblíž zaparkovaného auta signalizuje řidiči problém s palivem.

Výsledek:

ABC motoristy- poměrně účinný a veřejně přístupný prostředek pro přenos té či oné informace bez opuštění vozu. Nezanedbávejte však bezpečnost silničního provozu jen proto, abyste poděkovali. Dodržujte dopravní předpisy, buďte opatrní a jak se říká: „Ani hřebík, ani tyč“.

Znakový jazyk není dostupný pouze lidem s vadami řeči a sluchu. Na dálnici si motoristé také často vyměňují celý systém speciálních značek, které byly v průběhu let vyvinuty a které při absenci hlasových schopností umožňují předat jinému účastníkovi silničního provozu poměrně komplexní informace o konkrétní situaci, aniž by věděli. s jejichž základními ustanoveními se může „konvička“ snadno dostat do problémů.

Nejjednodušším a nejsrozumitelnějším znakem akceptovaným mezi řidiči je blikání světlometů, které varuje před nehodou nebo úkrytem dopravních policistů.
Tradice blikajících světlometů, varujících před „přepadením“, se objevila v Rusku (nebo spíše v Sovětském svazu) před několika desetiletími. Jak praví legenda, s tímto nápadem přišli motoristé v jedné z jižních republik a policejní orgány nemohly přijít na nic lepšího, než o tom napsat do celounijních novin. Lepší reklama nebyla vyžadována - doslova pár dní po zveřejnění začali téměř všichni řidiči v sovětské zemi na sebe troubit svými světlomety.

Od té doby byla „encyklopedie signálů“ motoristů doplněna o značné množství nových „článků“, jejichž význam není každému jasný. Zveme vás, abyste se seznámili se „zprávami“, které usnadňují život řidiči na silnici.

Jeden krátký záblesk dálkových světel v dopravní zácpě – „průjezd“.

Několik krátkých záblesků dálkových světel:
a) je nutné snížit rychlost a jet opatrněji, protože před námi hrozí nebezpečí nebo přepadení dopravní policie;
b) při jízdě v noci je nutné vypnout dálková světla.

Několik dlouhých záblesků dálkových světel „vzadu“ znamená požadavek dát přednost v jízdě a několik záblesků „výstražných světel“ má za cíl poděkovat vám za ustoupení.

Levý blinkr na autobusu nebo kamionu (při jízdě po polní cestě) upozorňuje, že nemůžete předjíždět.

Zapnutý pravý blinkr autobusu nebo kamionu (při jízdě po venkovské dálnici) naopak vybízí k předjíždění.

Zvukové signály

Krátké pípnutí znamená přátelský pozdrav nebo druh „prosím“, pokud jste dané osobě poděkovali „nouzovým světlem“.

Dlouhá houkačka v kombinaci s blikajícími dálkovými světly je důležitým signálem, který vás varuje, abyste okamžitě zastavili, protože před vámi hrozí nebezpečí nebo je vaše auto poruchové.

Gesta rukou představují jednu z nejdůležitějších částí řidičova „ABC“.

Pokud vaše ruka popisuje kruh a ukazuje dolů, znamená to, že jedna z pneumatik vašeho auta je prázdná.

Řidiči náklaďáku se ukáže fík, když se kámen zasekne mezi dvojitá kola náklaďáku.

Ručička ukazuje ke kraji vozovky – vězte, že vaše auto je vadné a musíte zastavit.

Ruka ukazuje na dveře auta – jedny dveře nejsou pevně zavřené nebo je něco zaseknuté v otvoru.

Udeřte dlaní do vzduchu – zkontrolujte kufr, pravděpodobně bude otevřený.

Zvláštní místo v systému značek vyvinutých motoristy zaujímají signály používané nadšenci automobilové dopravy, kteří pokrývají trasy v několika autech.

Návěstidla se světlomety a blinkry

Zapnutý levý blinkr při předjíždění auta jedoucího jako první signalizuje, že auto jedoucí jako první předjíždí pomalejšího účastníka provozu, ale po předjetí před pomalu jedoucí vozidlo nemění jízdní pruh do předchozího, ale pokračuje v jízdě. pohybovat se v protijedoucím směru se zapnutým levým blinkrem.

Pravý blinkr zapnutý při předjíždění auta jedoucího jako první odpovídá situaci popsané výše, ale auto jedoucí jako první má zapnutý pravý blinkr, což znamená, že předjíždění není možné. Když je dostatek volného prostoru pro předjíždění, vedoucí kolony opět vjede do protijedoucího provozu a zapne levý blinkr.

Když jedoucí auto při jízdě po městě poprvé zapne levý nebo pravý blinkr, upozorní ostatní, že musí změnit jízdní pruh. V tomto případě vůz, který přijede zadní částí kolony, nejprve změní jízdní pruh a trochu zpomalí, čímž vytvoří prostor v požadovaném pruhu, kam se zbytek členů kolony zaklíní.

Komunikujte pro své zdraví – doslova a do písmene, milí motoristé, protože právě komunikace z nás udělala nejprve lidi a teprve potom řidiče!