Zapomněl jsem doma povinné ručení, jaká je pokuta? Pokuta za to, že nemáte sjednané povinné ručení: co letos čeká porušovatele? Jaká je pokuta za jízdu bez povinného ručení?

Každého motoristu zajímá, jaká pokuta může dostat za to, že nemá v roce 2017 povinné ručení, protože někteří řidiči často zapomínají prodloužit pojistku nebo ji nechají omylem doma. Samozřejmě, že někteří riskují bezohledně tím, že si svou odpovědnost za auto konkrétně nepojistí. Proto budeme hovořit podrobně o každé situaci a možných důsledcích.

Kdy nemusí být sjednáno povinné ručení?

Pravidla silničního provozu vyžadují, aby měl řidič u sebe platný zákon o povinném ručení, který musí v případě potřeby předložit dopravním policistům. Tento doklad potvrzuje skutečnost, že je pojištěna odpovědnost řidiče pro případ, že se stane viníkem nehody a způsobí škodu. Řízení vozidla bez pojištění je zakázáno. V praxi však dochází k mnoha situacím, kdy neexistuje žádné auto pojištění. Tady jsou některé z nich:

• Nejběžnější je, že osoba zapomněla, že pojistka skončila. Pojišťovací agenti mnoha společností navíc nespěchají, aby svým klientům připomněli nutnost prodloužit pojistnou smlouvu.
• Neméně běžnou situací je, že člověk nechal pojistku doma, v práci nebo kdekoli jinde. To ho samozřejmě nezbavuje odpovědnosti.
• Stává se také, že ten, kdo řídí dopravu, prostě není zařazen do pojistky. Kamarád mu například na chvíli půjčil auto nebo ho příbuzný požádal, aby odvezl svého „železného koně“ do garáže.
• OSAGO se nevydává. Majitel vozidla tuto skutečnost záměrně ignoroval. Například se snaží ušetřit na tak důležitém postupu, jako je pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.

Přirozeně v každé takové situaci se řidič stává pachatelem a lze na něj uplatnit řadu opatření.

Platnost vypršela

Ve správním řádu totiž taková formulace není. Pokud tedy pojistná smlouva vypršela a řidič dál provozuje auto, znamená to následující – nedostatek pojištění. Tresty jsou maximální. Všechny jsou uvedeny v čl. 12.37 část 2. V důsledku toho bude porušovatel muset zaplatit 800 rublů.

Připomeňme, že do roku 2016 mohl být řidič zcela vyřazen z řízení vozidla a poslán do záchytného parkoviště. Dnes je nejvyšším trestem pokuta.

Zapomněl jsem

Když tedy dopravní policisté kontrolují doklady, řidič nemá v rukou politiku. V tomto případě sankce odpovídají čl. 12.3 část 2. Toto správní porušení se trestá varováním nebo pokutou 500 rublů. V tomto případě bude muset řidič prokázat své diplomatické kvality tím, že ho požádá, aby počkal, až některý z vašich příbuzných nebo přátel přinese pojistku. Další možností je přesvědčit inspektora, aby prověřil dostupnost pojištění pomocí databáze AIS RSA.

Při provozu vozidel na území Ruské federace musí mít každý řidič u sebe tři doklady, které zahrnují řidičský průkaz, osvědčení o registraci vozidla a smlouvu o povinném ručení.

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

Existuje správní odpovědnost za absenci řidičského průkazu motorového vozidla? Jaká je výše trestů v různých situacích, čtěte dále.

Očekává se nárůst v roce 2020?

Jedním z nejambicióznějších projektů roku 2020 je zavedení nového zákoníku o správních deliktech. Návrh dokumentu byl vypracován již v roce 2015. V současné době zvažuje Státní duma.

V souladu s návrhem nového zákoníku nedochází k navýšení pokut v oblasti povinného ručení.

Trest za nedostatek pojištění podle zákona o správních deliktech

Jaká je v roce 2020 zákonem stanovená pokuta za nedostatek pojištění automobilu v Rusku?

Pokuty lze uložit v těchto případech:

• Řidič při řízení vozidla nemá u sebe řidičský průkaz. Vzhledem k tomu, že jde o jeden z dokladů, které musí mít řidič, může prosté zapomenutí vést k uložení správní pokuty;
• pojistná smlouva na auto chybí z důvodu neplnění, to znamená, že doklad nebyl zakoupen u žádné pojišťovny;
• pojistka nezahrnuje řidiče, který vozidlo řídil v době jeho zadržení;
• vozidlo pojištěné podle všech pravidel není po dobu stanovenou pojistnou smlouvou užíváno. Každý řidič má právo pojistit své vozidlo na dobu jinou než 1 rok. je tři měsíce;

Zkrácení doby užívání vozu s sebou nese snížení nákladů na pojistku a zároveň nemožnost provozovat vozidlo v jiném časovém období.

• pojistka zanikla. Tento přestupek je ekvivalentní řízení auta bez povinného ručení.

Pro jednotlivce

Řidiči, kteří jsou soukromými osobami, mohou dostat pokuty za všechny výše uvedené přestupky:

Mohou existovat nějaké další sankce za to, že nemáte pojištění auta? Dříve měli pracovníci Státní dopravní inspekce při řízení vozidla bez pojistky právo zabavit SPZ, což vedlo k nemožnosti dalšího provozu vozu.

V roce 2015 byla udělena pokuta za chybějící pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla: evakuace vozidla do záchytného parkoviště, což vedlo k nutnosti uhradit nejen administrativní přestupek, ale také náklady na služby odtahového vozu a skladování.

V roce 2020 bylo toto opatření zrušeno z důvodu nízké účinnosti a přetíženosti záchytných pozemků. V roce 2020 také není zajištěn návrat k tomuto trestu.

Správní pokutu musí zaplatit přímo viník. Na zaplacení pokuty máte 40 dní. Po uplynutí stanovené doby je řidič (majitel) převeden do kategorie dlužníků.

Pokud je pokuta zaplacena do 20 dnů ode dne doručení rozhodnutí, pak se výše sankcí snižuje o 50 %. Toto opatření bylo zavedeno v roce 2020 s cílem snížit počet dlužníků.

Mnoho majitelů automobilů si neustále klade otázku: mohou dopravní policisté pokutovat několikrát za stejný přestupek?

V souladu se zákonem o správních deliktech nemůže být za stejné porušení nikdo potrestán dvakrát a tak dále.

Tato okolnost však neznamená, že za jeden den provozu vozidla můžete dostat pokutu za absenci řidičského oprávnění (řízení vozidla v nepředvídatelné době nebo osobou neuvedenou v pojistné smlouvě apod.) pouze jednou.

Při registraci jakéhokoli přestupku jsou v protokolu uvedeny následující parametry:

• datum;
• čas;
• místo.

Pokud se alespoň jeden parametr v dokumentu liší, pak se situace, která nastala, považuje za nový přestupek a řidiči mohou být uloženy nové sankce.

Například řidič dostal pokutu za to, že 25. ledna 2020 neměl řidičský průkaz. K porušení zákona došlo ve 12:45 na adrese Jaroslavl, Leningradský prospekt, poblíž domu č. 52.

Řidič na vlastní žádost pokračoval v jízdě a byl zastaven dopravním policistou ve 14 hodin u domu č. 45 v ulici Neftjanikova.

Pokuty padaly i za absenci řidičského oprávnění k motorovému vozidlu. V důsledku toho je řidič povinen zaplatit 800 + 800 = 1 600 rublů za různé přestupky.

Pro jednotlivé podnikatele

Jednotliví podnikatelé v oblasti povinného ručení jsou si plně rovni s fyzickými osobami.

V tomto ohledu platí osoby registrované jako fyzická osoba – podnikatelé pokuty v případě správního přestupku ve výši a ve lhůtách uvedených výše.

Pro právnické osoby

Právnická osoba také neodpovídá za přestupky související s povinným ručením na auto. Veškerá odpovědnost spočívá na řidiči.

V následujících situacích má však řidič, který byl vystaven správnímu trestu, právo vymáhat částku zaplacené pokuty od organizace:

• společnost nevydala řidičský průkaz v požadované době pro používané vozidlo a donutila řidiče k jízdě autem;
• vozidlo bylo používáno po dobu, na kterou se nevztahuje pojištění vozidla, jak požaduje organizace.

V těchto situacích pokutu ukládá a platí osobně řidič. Řidič má však právo vymáhat od právnické osoby prostředky vynaložené na zaplacení pokuty.

K tomu musíte podat žalobu u soudu a poskytnout důkazy o vině odpovědné osoby.

V případě kladného výsledku (více než 90 % situací) budou od právnické osoby vybírány i finanční prostředky na zaplacení soudních poplatků a dalších soudních výloh a také morální újmy.

Pokuta za nepřítomnost řidiče v povinném ručení

Často dochází k situacím, kdy vozidlo řídí řidič, který není zahrnut v pojištění vozidla.

Tato situace je považována za přestupek stanovený článkem 12.37 zákoníku (porušení podmínek pojistné smlouvy) a trestá se pokutou ve výši 500 rublů.

Pokuty jsou ukládány přímo osobě, která vůz řídí.

Abyste se vyhnuli takovým situacím, pokud k nim dochází poměrně často, je vhodné uzavřít povinné ručení na auto bez omezení počtu řidičů, kteří mohou auto provozovat.

Je však třeba poznamenat, že náklady na takovou politiku budou o něco vyšší než v situaci s omezeným počtem řidičů.

Pokuta v podobné výši je poskytována řidičům, kteří provozují vozidlo po dobu, na kterou se nevztahuje pojistná smlouva.

Mnoho majitelů automobilů, aby snížili své náklady na vozidlo, uzavírá pojistku s omezenou dobou používání.

To znamená, že vůz nelze za žádných okolností používat po dobu, na kterou se nevztahuje autopojištění.

Taxi

Pokud je vozidlo používáno jako taxi, musí mít řidič následující balíček dokumentů:

• osvědčení o registraci vozidla, získané po registraci vozidla u Státního dopravního inspektorátu;
• řidičský průkaz s odpovídající otevřenou kategorií;
• auto pojištění;
• zvláštní povolení pro osobní silniční dopravu.

Při sjednávání povinného ručení na vozidlo používané jako taxi je uplatňována zvýšená základní sazba. V současné době se hodnota pohybuje mezi 5 138 rublů – 6 166 rublů.

Pro srovnání: auto ve vlastnictví fyzické osoby můžete pojistit na základní sazbu 3 432 – 4 118 rublů.

Zvýšení základní sazby pro taxi je dáno velkým počtem nehod, kterých se taxikáři účastní (stávají se viníky dopravních nehod).

Nárůst počtu dopravních nehod vede ke zvýšení plateb pojistného a následně k nerentabilnosti povinného ručení u této kategorie vozidel.

Mnoho společností proto odmítá uzavírat smlouvy na povinné pojištění vozidel taxislužby, přestože je takové jednání nezákonné.

Jaké pokuty stanoví zákoník o správních deliktech pro řidiče taxislužby:

Pro všechny ostatní bude následovat trest za jízdu bez pojištění, i když samotná pojistka byla skutečně vystavena.

Je důležité si uvědomit, že výše pokuty přímo závisí na situaci. Připomeňme, že za nedostatek pojištění auta se pokuta v roce 2017 pohybuje od 500 do 800 rublů. Takže můžete dostat pokutu od dopravní policie, pokud:

• platnost pojistky vypršela nebo vůbec neexistovala - 800 rublů;
• řidič zapomněl pojistku doma - 500 rublů;
• k řízení došlo v období, které není stanoveno v povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla – 500 rublů.

Nejkontroverznějším bodem je druhý případ. K prokázání existence zásady bude řidič muset:

• zavolat na jeho číslo;
• kontaktujte agenta pro potvrzení informací;
• jméno pojistitele.

Pokud by přesto byla udělena pokuta 800 rublů, lze ji napadnout u soudu.

Jízda ve špatnou dobu znamená, že řidič vyjel na silnici ve špatnou roční dobu. Pokud byla smlouva například uzavřena na zahrádkářskou sezónu, v ostatních měsících ztrácí pojištění OSAGO svou relevanci.

Všechny pokuty musí být zaplaceny.

Další případy ukládání správních sankcí

Mnoho lidí se zajímá o to, kolik řidič dostane pokutu za jízdu bez pojištění, ale můžete být potrestáni, i když máte pojistku:

• pokud v něm není zahrnut řidič vozidla - 500 rublů;
• podobná situace, ale řidič automobilu nemá licenci - od 3 000 rublů;
• pokud se důvěryhodná osoba stane v klientově autě nehodou, může po něm pojišťovna vymáhat určitou částku.

Pokud klient často nechává své vozidlo k dispozici jiným osobám, doporučuje se zahrnout je do pojistné smlouvy. To mírně ovlivní jeho cenu, ale ušetří vám to problémy v případě nehody.

Je důležité řidičům připomenout, že povinné ručení zaniká v uvedenou dobu. Pravidlo před rokem 2009, kdy jste s propadlým pojištěním směli řídit ještě měsíc, už neplatí.

Ve prospěch nákupu pojistky je také skutečnost, že pouze několik správních pokut pokryje náklady na pojištění. Je snazší pořídit si alespoň symbolické základní povinné ručení a jezdit v klidu, než se neustále trápit placením pokut nebo jejich zpochybňováním.

Bez ohledu na to, jakou pokutu budete muset zaplatit za nedostatek pojištění, je lepší neotálet. Zpoždění ohrožuje narůstání sankcí, ale i dalších správních sankcí. Navíc pravidelné přestupky negativně ovlivňují pověst řidiče. Pokud pak bude muset u soudu napadnout závažnější pokuty a penále, negativně to ovlivní průběh případu.

Dnes mají ruští majitelé automobilů mnoho příležitostí k uzavření závazné dohody. To bylo možné díky tomu, že povinné ručení z provozu vozidla poskytují všechny pojišťovny. Cena pojistky přímo souvisí s individuální charakteristikou pojistníka. Pokud jde o používání vozidla bez registrace povinného ručení, jedná se o porušení a je spojeno s uložením správní pokuty.

V souladu s platnou legislativou musí smlouva o povinném ručení obsahovat jak vlastníka vozu, tak i osoby, které mohou tento vůz řídit. Pokuta bude udělena i v případě, že do určité doby po koupi vozu neuzavřete povinné ručení.

Více o výši trestu a informace o tom, v jakých případech jej lze uplatnit, se dozvíte u kvalifikovaného právníka. Samozřejmě, ne každý majitel vozu je připraven utrácet své těžce vydělané peníze za služby specialistů, jen aby získal odpovědi na své otázky.

Existuje však alternativní možnost, která nevyžaduje neplánované finanční náklady. Zejména mluvíme o konzultaci na dálku, kterou může získat každý občan. Mezi výhody online komunikace lze vyzdvihnout i efektivitu této služby, protože žadatel nemusí ani opustit domov nebo opustit pracoviště, aby získal potřebné informace.

Pokuta, kterou budou muset zaplatit majitelé aut, kteří se rozhodnou jezdit po tuzemských silnicích bez smlouvy o povinném ručení, se pohybuje od 500 do 800 rublů. Je také důležité pamatovat na to, že povinné ručení by se nemělo pouze uzavřít, ale také vždy nosit s sebou. Pokud existuje pojištění, ale majitel vozidla nemůže předložit doklad sám, je to oprávněný důvod pro uložení správní pokuty.

Je pozoruhodné, že legislativa identifikuje několik kategorií řidičů, pro které není pojištění povinné.

Tyto zahrnují:

• Majitelé vozidel, jejichž maximální rychlost nepřesahuje 20 km/h;
• Majitelé vozidel, která se neúčastní silničního provozu;
• Vozidla patřící ozbrojeným silám;
• Vozidla krytá mezinárodní pojistkou;
• Majitelé vozidel vybavených pásovým a jiným nekolovým pohonem.

Ve všech výše uvedených případech nebude absence povinného ručení z provozu motorového vozidla představovat porušení, a proto nebude podléhat správním sankcím. Každý majitel vozu by také měl vědět, že pokud s pokutou nesouhlasí nebo má stížnosti na policistu dopravní policie, který ji udělil, má zákonné právo se proti pokutě nebo jednání úředníka odvolat. K tomu byste měli napsat stížnost vrcholovému vedení nebo podat prohlášení o nároku.

Jak ukazuje praxe, Rusové nejčastěji upřednostňují soudy, které se vyznačují vysokou kompetencí a bezpodmínečnou nestranností. Tato možnost je bezpochyby nejúčinnější, ale zároveň vyžaduje kompetentní a správný přístup, který mohou poskytnout pouze profesionálové.

Pokud jde o případy, kdy byla majiteli vozu celkem rozumně uložena pokuta za nedostatek pojištění, je třeba věnovat zvláštní pozornost dodržování lhůt pro zaplacení penále. V opačném případě bude případ postoupen a nedbalý dlužník bude muset čelit velmi nepříjemným následkům, včetně uložení zákazu opuštění území Ruské federace a dalších způsobů nuceného vymáhání pohledávek.

V praxi existuje mnoho příkladů, kdy se majitel vozidla snaží splnit všechny zákonné požadavky a včas uzavře povinné ručení, ale v určitém okamžiku nechá pojistku doma nebo v kanceláři. Komunikace s dopravními policisty v tomto případě nemusí vždy končit neúspěchem a zahrnuje ukládání sankcí. Často taková setkání končí prostým varováním. Extrémní trest je pokuta 500 rublů.

V situacích, kdy je vozidlo ve společném užívání, by měly být v povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla zahrnuty všechny osoby, které mají právo řídit. V opačném případě hrozí pachatelům správní pokuta ve výši 500 rublů. Pokud jde o provoz vozidel, když pojistná doba již vypršela nebo neexistuje vůbec žádná politika, je to pro majitele automobilů spojeno s pokutou 800 rublů.

Současně s proplacením penále bude porušovatel vyzván k uzavření smlouvy o povinném ručení. Pokud se na příštím setkání s dopravními policisty ukáže, že politika nebyla nikdy vydána, majitel vozu bude čelit závažnějším a nepříjemnějším důsledkům.

Existují případy, kdy již byla podána přihláška k povinnému ručení, ale samotná pojistka je stále ve fázi registrace. V takové situaci je to kopie dokladu zaslaného pojišťovně, která se vyhne pokutě.

Přestože se výše sankcí v roce 2017 nezměnila, v oblasti povinného ručení se objevilo několik novinek, které musí znát každý majitel vozu.

Především mluvíme o elektronické „kopii“ povinného ručení. Od začátku roku 2017 musí mít majitel vozu kromě papírové verze pojištění i elektronickou verzi povinného ručení. V opačném případě bude pojišťovně uložena pokuta ve výši 300 tisíc rublů.

Jedním z naléhavých problémů, který zajímá většinu motoristů, jsou náklady na politiku. Částka, kterou budou muset řidiči zaplatit za registraci povinného ručení, se bude v souladu s přijatými změnami a doplňky odvíjet od počtu přestupků. Nyní budou náklady na pojistku vypočítány s přihlédnutím ke zvláštnímu koeficientu.

Zejména pokud za určité období dosáhne počet dopravních přestupků spáchaných majitelem automobilu 10, pak se cena povinného ručení z provozu vozidla zvýší o 100 %. Pokud počet porušení dosáhne 35, bude politika stát o 200 % více.

Majitelé vozidel by si také měli pamatovat, že dopravní policisté mohou uložit správní pokutu pouze za nedostatek pojištění. Nemají právo odstranit SPZ, zabavit řidičský průkaz nebo poslat auto do záchytného parkoviště.

Dříve podobná opatření vlivu na narušitele probíhala, ale v roce 2014 byla zrušena. Absence povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a jízda s prošlou pojistkou se nyní trestají výhradně peněžní pokutou.

Protokol o nedostatku povinného ručení z motorového vozidla

V pravidlech silničního provozu, schválených nařízením vlády Ruské federace č. 1090, stanoví odstavec 2.1.1 povinnost řidičů vozidel vozit s sebou a na žádost dopravních policistů předložit povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. (MTPL). Řízení vozidla bez pojistky je zakázáno – za neuzavření povinného ručení hrozí pokuta!

Tato povinnost se však nevztahuje na všechny účastníky silničního provozu. Výjimkou jsou ty kategorie občanů, kteří v souladu s odst. 3 a 4 čl. 4 federálního zákona „O povinném pojištění odpovědnosti vlastníků vozidel“ ze dne 25. 4. 2002 N 40-FZ nemusíte uzavřít pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Do této kategorie patří zejména majitelé vozidel Ozbrojených sil Ruské federace, majitelé vozidel s konstrukční rychlostí nepřesahující 20 km/h, majitelé automobilů registrovaných a pojištěných v zahraničí, majitelé přívěsů pro osobní auta atd.

V této publikaci zjistíme, jaká je pokuta za neuzavření povinného ručení a jaká je pokuta za jízdu bez pojištění v roce 2020, velikost a platební podmínky.

Povinnost pojistit odpovědnost za škodu způsobenou provozem vozidla - článek 4 zákona č. 40-FZ

1. Majitelé vozidel jsou „povinni“ za podmínek a způsobem stanoveným tímto spolkovým zákonem a v souladu s ním pojistit riziko své občanskoprávní odpovědnosti, ke kterému může dojít v důsledku způsobení újmy na životě, zdraví, popř. cizí majetek při používání vozidel. Povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost se vztahuje na majitele všech vozidel používaných na území Ruské federace, s výjimkou případů uvedených v odstavcích 3 a 4 tohoto článku.
2. Při vzniku práva vlastnit vozidlo (nabytí vlastnictví, převzetí k ekonomickému nebo provoznímu řízení apod.) je vlastník vozidla povinen pojistit svou občanskoprávní odpovědnost před přihlášením vozidla, nejpozději však do deseti dnů ode dne vzniká právo jej vlastnit.
3. Povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost se nevztahuje na vlastníky:
   a) vozidla, jejichž maximální konstrukční rychlost není vyšší než 20 kilometrů za hodinu;
   b) vozidla, která vzhledem ke svým technickým vlastnostem nepodléhají ustanovením „právních předpisů“ Ruské federace o přístupu vozidel k účasti na silničním provozu na území Ruské federace;
   c) vozidla ozbrojených sil Ruské federace, jiných vojsk, vojenských útvarů a orgánů, ve kterých je poskytována vojenská služba, s výjimkou autobusů, automobilů a přívěsů k nim, ostatní vozidla používaná k podpoře hospodářské činnosti ozbrojených sil Ruské federace, ostatní jednotky, vojenské útvary a orgány;
   d) vozidla registrovaná v zahraničí, pokud je občanskoprávní odpovědnost majitelů těchto vozidel pojištěna v rámci mezinárodních pojistných systémů;
   e) přívěsy za osobní automobily občanů;
   f) vozidla, která nemají kolové pohony (vozidla, v jejichž konstrukci jsou použity pásové, polopásové, saně a jiné nekolové pohony), a jejich přípojná vozidla.
4. Povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost se nevztahuje na vlastníka vozidla, jehož riziko odpovědnosti je pojištěno podle tohoto spolkového zákona jinou osobou (pojistníkem).
5. Majitelé vozidel, kteří mají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s tímto spolkovým zákonem, mohou dodatečně dobrovolně uzavřít pojištění pro případ nedostatečných pojistných částek stanovených článkem 7 tohoto spolkového zákona na plnou náhradu škody způsobené na životě, zdraví. nebo majetku obětí, jakož i v případě odpovědnosti, která nesouvisí s pojistným rizikem v rámci povinného pojištění (článek 2 článku 6 spolkového zákona č. 40-FZ „O povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel“).
6. Majitelé vozidel, jejichž odpovědnostní riziko není pojištěno formou povinného a (nebo) dobrovolného pojištění, nahradí škody způsobené obětem na životě, zdraví nebo majetku v souladu s občanským právem. V tomto případě škoda způsobená na životě nebo zdraví obětí podléhá odškodnění v částkách, které nejsou nižší než částky stanovené v souladu s článkem 12 tohoto spolkového zákona a podle pravidel tohoto článku.

Osoby, které porušily požadavky stanovené tímto federálním zákonem pro povinné pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel, jsou odpovědné v souladu s „právními předpisy“ Ruské federace.

Jak dlouho trvá vystavení povinného ručení při nákupu auta?

Začněme tím, že určíme, na jak dlouhou dobu musí řidič po koupi vozu uzavřít povinné ručení. Podle zákona č. 40-FZ (článek 2 článku 4) musí jeho majitel při nákupu, převzetí do ekonomického řízení nebo provozní kontroly vozidla pojistit svou odpovědnost za škodu způsobenou provozem vozidla, dokud není vozidlo zaregistrováno u dopravní policie MREO. Zákonem stanovená lhůta, ve které je nutné vystavit povinné ručení, je 10 dnů od vzniku vlastnictví vozu.

Řidič tak může řídit auto bez sankcí do 10 dnů po zakoupení vozidla bez ohledu na to, zda byl ojetý vůz koupen z druhé ruky, nebo se jednalo o nový vůz zakoupený u autorizovaného prodejce.

V jakých případech je řidič osvobozen od pokuty za jízdu bez povinného ručení?

Zde jsou možnosti a případy, kdy má řidič právo řídit vozidlo bez povinného ručení z provozu vozidla (současná legislativa stanoví, kdy nelze nést odpovědnost a pokutovat řidiče bez povinného ručení z provozu vozidla):

1. Neuplynula-li ještě desetidenní lhůta ode dne pořízení (koupě) automobilu;
2. Pokud řidič patří do kategorie osob, které nejsou povinny uzavřít pojistku (viz odst. 3-4 čl. 4 zákona č. 40-FZ).

Pokud majitel vozidla není zahrnut do těchto kategorií občanů a řídí auto bez povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, podle Kodexu správních deliktů Ruské federace se na něj vztahují různé druhy správních sankcí v závislosti na podmínkách porušení.

Odpovědnost za to, že řidič nemá zásady MTPL

Správní odpovědnost za řidiče, který nemá sjednané povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je stanovena v části 2 čl. 12.3, část 1 a 2 čl. 12.37 Kodex správních deliktů Ruské federace:

1. Pokud má řidič pojištěnou občanskoprávní odpovědnost, ale nemá u sebe pojistku, bude mu udělena výstraha nebo správní pokuta ve formě pokuty 500 rublů;
2. Pokud je vystavena pojistka povinného ručení na auto, ale auto řídí osoba, která není podle vydané pojistky uvedena v seznamu pojištěných řidičů tohoto vozu, je uložena pokuta 500 rublů;
3. Pokud není vydáno povinné ručení, správní pokuta je 800 rublů.

Upozorňujeme, že pokud zaplatíte správní pokutu za jízdu bez povinného ručení, splatná částka se snižuje o 50 %. Pokud je však platba pokuty odložena nebo uhrazena ve splátkách, její výše zůstává nezměněna podle Kodexu správních deliktů Ruské federace (část 1.3 článku 32.2).

Tabulka pokut za jízdu bez pojištění v roce 2020

Jak jsme viděli výše, výše správní pokuty je vyšší v případě, že pojištění povinného ručení nebylo vůbec vydáno. Pokud ve vašem případě, řekněme, byla pojistka vydána, ale z nějakého důvodu jste si ji nevzali s sebou a inspektor váš přestupek formalizuje tak, že zaplatíte pokutu za nevydanou pojistku, jsou tyto akce neoprávněné, a řidič může napadnout postup kontrolora do 10 dnů ode dne obdržení kopie rozhodnutí o správním deliktu. Stížnost lze zaslat v souladu s čl. Umění. 30.1 a 30.3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace, nebo nadřízenému orgánu Státní dopravní inspekce nebo soudu.

Ve stížnosti, kterou doporučujeme nejprve zaslat nadřízené organizaci dopravní policie, je nutné uvést podrobný popis události, ke které došlo, a označit svá práva, která byla neoprávněným jednáním inspektora porušena. Potvrzení existence povinného ručení a neoprávněně udělené pokuty je poměrně jednoduché, takže situace by měla být řešena ve fázi komunikace s dopravní policií bez soudního řízení.

Upozorňujeme, že od roku 2020, pokud má řidič uzavřeno elektronické pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, stačí při kontrole dokladů elektronický doklad ukázat na chytrém telefonu/tabletu/notebooku, aby policista dopravní policie mohl zkontrolovat číslo pojistky a zadat v jeho online účtu.databáze stávajících smluv povinného ručení.