Z deseti vzorků testovaných při každé teplotě by se alespoň osm nemělo rozpadnout na samostatné části a alespoň osm kuliček by nemělo projít vzorkem.

2.2.7.4. Čelní skla musí být odolná proti proražení koule o hmotnosti (2260±20)g o průměru asi 82 ​​mm z výšky (4+025 -0) m. Koule nesmí proletět sklem do 5 s po dopad.
2.2.7.5. Čelní skla musí odolat nárazu figuríny padající z výšky (1,5 +0 -0,005) m. Při nárazu by se měly vytvořit četné radiální a kruhové trhliny. Vzdálenost od bodu nárazu k nejbližší kruhové trhlině by neměla být větší než 80 mm. Skleněné úlomky se nesmí oddělit od lepicí fólie. V kruhu o průměru 60 mm se středem v bodě nárazu je na obou stranách trhlin povoleno oddělení jednoho nebo více úlomků o šířce nejvýše 4 mm.
Na straně nárazu by mezivrstva neměla být vystavena na ploše větší než 20 cm2. V mezivrstvě se nechá vzniknout mezera o délce 35 mm.

2.2.7.6. Výrobky, kromě větrných, musí odolat úderu koule o hmotnosti (227 + 2) d. Kulička by neměla projít vzorkem. Výška pádu a množství úlomků, které se oddělily od strany protilehlé k nárazu. Výrobky s plochou do 0,1 m2 včetně a šířkou menší než 300 mm se netestují.
2.2.7.7. Výrobky jiné než ochrana proti větru musí odolat nárazu figuríny padající z výšky (1,5 +0 -0,005) m. Při nárazu se zkušební vzorek musí ohnout a prasknout, přičemž se vytvoří četné trhliny soustředěné kolem bodu nárazu. Fólie se může roztrhnout, ale hlava figuríny nesmí projít sklem. Velké úlomky se nesmí oddělovat od lepicí fólie.
2.2.7.8. Výrobky musí být odolné vůči světlu. Světelná propustnost výrobků po ozáření musí být alespoň 95 % světelné propustnosti před ozářením a v žádném případě ne méně než 75 % pro čelní skla vozidel a tramvají a 70 % pro ostatní skla. Po testování je povolena mírná změna barvy, viditelná na bílém pozadí. Výskyt jiných vad není povolen.
2.2.7.9. Výrobky musí být odolné proti vlhkosti. Po testování vzorků skla na odolnost proti vlhkosti není přípustný výskyt bublin a delaminace skla ve vzdálenosti větší než 10 mm od neoříznutého okraje a více než 15 mm od oříznutého okraje vzorků.
2.2.7.10. Výrobky musí být teplotně odolné. Po zkoušce teplotní odolnosti vzorků skla se objeví bubliny a oddělení skla ve vzdálenosti větší než 15 mm od neoříznuté hrany nebo 25 mm od oříznuté hrany vzorku a 10 mm od jakékoli praskliny vzniklé během zkoušky nepovoleno.
2.2.7. 11. Povolené vady výrobků musí být uvedeny v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.2.8. Požadavky na výrobky z tvrzeného skla
2.2.8.1. Výrobky musí být mechanicky pevné a odolávat nárazům ocelový míč vážící (227±2) g z výšky.
Ze šesti testovaných výrobků musí minimálně pět odolat nárazu míče.
Výrobky s plochou do 0,1 m2 včetně a šířkou menší než 300 mm nejsou testovány na mechanickou pevnost.

2.2.8.2. Při zkoušení výrobků na povahu zničení musí každý čtverec o rozměrech 50 x 50 mm obsahovat nejméně 40 a nejvýše 400 úlomků (450 u produktů o tloušťce menší než 3,5 mm). Úlomky o ploše větší než 3 cm2 nejsou povoleny. Je povoleno několik úlomků podlouhlého tvaru za předpokladu, že nemají špičaté konce a pokud se odlomí od okraje skla, úhel sevření nepřesahuje 45°. Na. V tomto případě by délka úlomků neměla přesáhnout 75 mm a počet úlomků o délce od 60 do 75 mm nepřesahoval 5 kusů.
Povaha destrukce není standardizována v zóně s poloměrem 75 mm kolem místa nárazu, stejně jako v zóně široké 20 mm podél obrysu výrobku.

2.2.8.3. Povolené vady výrobků musí být uvedeny v technických specifikacích pro konkrétní výrobky. .

2.3. Označení
2.3.1. Každý výrobek musí být vyražen, sítotisk, rytý nebo leptaný s jasným, nesmazatelným označením.
Označení musí obsahovat:

1) ochranná známka nebo obchodní značka a jméno výrobce;
2) symbol typ a typ otoku:

T - třívrstvý;

TTP - třívrstvý pohlcující teplo;

3 - kalené;

ZTP - kalená tepelně absorbující;

3) označení zahraničních regulačních a technických dokumentů nebo symbolů stanovených těmito dokumenty;
4) rok a měsíc výroby třívrstvého automobilového skla.
Výrobky, které prošly zkouškami na shodu se zahraničními normami, jsou označeny v souladu s obdrženým certifikátem po celou dobu jeho platnosti.
Po dohodě mezi výrobcem a spotřebitelem je povoleno zadávat do značení další údaje (číslo směny, číslo trouby, jakost atd.).
Další údaje by měly být umístěny mimo symboly uvedené ve výpisech 1-4.
Na přání zákazníka jsou na výrobky aplikovány papírové etikety s katalogovým číslem.
Je povoleno neoznačovat výrobky o ploše menší než 0,1 m2. : Obsah označení musí být specifikován v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.3.2. U čelních skel vozidel musí být uveden typ výrobku. Označení jakosti je uvedeno v technických specifikacích pro konkrétní produkty.
2.3.3. Přepravní značení - v souladu s GOST 14192. Složení manipulačních značek, doplňkových a informačních nápisů je uvedeno v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.4. Balík
2.4.1. Každý výrobek o ploše do 1,0 m2 je pokryt papírem v souladu s GOST 16711, GOST 1908, GOST 8273 nebo jiným papírem, který neobsahuje částice poškrábání v souladu s regulační a technickou dokumentací pro minimálně 0,5 m2 výrobku. plocha. Výrobky o ploše větší než 1,0 m2 jsou celoplošně položeny papírem. -
V závislosti na tvaru a velikosti produktu jsou umístěny v baleních po 12 kusech; jeden produkt nebo balení je zabaleno do papíru v souladu s GOST 8273 nebo jiného papíru, který neobsahuje částice poškrábání, v souladu s předpisy a technická dokumentace.
Je povoleno balit do kontejnerů bez jejich zabalení do svazků, vyložených papírem a jinými výplňovými materiály v souladu s regulační a technickou dokumentací, která zajišťuje bezpečnost výrobků.
Před balením musí být okraje ohýbaného třívrstvého leštěného skla na stranách olemovány lepicí fólií v souladu s GOST 20477 nebo jinou lepicí fólií v souladu s regulační a technickou dokumentací.

2.4.2. Každé balení je označeno nebo označeno následujícími informacemi:
1) název a obchodní značka výrobce;
2) označení typu a typu skla v souladu s článkem 1.4;
3) třída a velikosti;
4) označení produktu podle výkresu (na žádost spotřebitele)
5) počet výrobků, ks;
6) razítko technické kontroly nebo číslo kontrolora;
7) datum výroby
8) označení technických podmínek pro konkrétní výrobky.

2.4.3. Balíčky produktů jsou umístěny v univerzálních obalech v souladu s GOST 20435, GOST 15102, GOST 22225 nebo specializovaný typ PKS podle regulační a technické dokumentace nebo baleny v dřevěných krabicích typu II nebo III, ale GOST 2991 typů I-III GOST 4295.
Při nakládání kontejnerů ve více patrech musí být zajištěna speciální opatření, aby se balíky během přepravy neposouvaly (regály, rozpěrky atd.). Prostor mezi balíčky, stěnami a dnem. Nádoba nebo krabice musí být těsně naplněny dřevěnými hoblinami v souladu s GOST 5244 nebo jinými těsnícími materiály (vlnitá lepenka v souladu s GOST 7376, profilová pryž, listová pryž, pěnový plast a další, které zajišťují bezpečnost výrobků podle regulačních a technických předpisů dokumentace),

Je povoleno balit výrobky do specializovaných nádob vyrobených v souladu s regulační a technickou dokumentací, aniž by byly zabaleny do svazků s těsněním mezi výrobky z pásů vlnité lepenky v souladu s GOST 7376, papírovým provázkem, polystyrenovou pěnou, profilem nebo listem ( pryž, proužky flanelu nebo jiné tlumící materiály v souladu s regulačními normami).technická dokumentace.
Při přepravě v malých zásilkách musí být výrobky baleny do silných dřevěných krabic s dodatečným upevněním ocelovou balicí páskou v souladu s GOST 3560 nebo drátem v souladu s GOST 3282.

2.4.4. Balení výrobků pro Dálný sever a vzdálené oblasti - podle GOST 16846, skupina 112.
2.4.5. Do každé krabice nebo kontejneru je umístěn nebo vlepen seznam balení, který uvádí:

2) označení typu a typu skla;
3) třída, velikosti;
4) označení výrobku podle výkresu („na žádost spotřebitele);
5) počet výrobků, ks;
6) číslo nebo příjmení baliče;
7) datum balení.

V kontejneru (krabičce) s výrobky pro obchodní organizace je umístěn leták s podmínkami pro vybalení, skladování a používání výrobků.

3. PŘIJETÍ
3.1. Sklo je přijímáno v dávkách. Za šarži se považuje množství skla stejného typu („tvrzené, třívrstvé“), zdokumentované v jednom dokladu o jakosti obsahující:
1) název a obchodní značka výrobce;
2) jméno a adresa příjemce;
3) označení typu a typu skla;
4) třída a velikosti;
5) označení výrobků podle výkresu (na žádost spotřebitele);
6) počet výrobků, ks;
7) označení technických podmínek pro konkrétní výrobky;
8) Datum vyhotovení dokumentu.

3.2. Přejímací zkoušky rozměrů a vzhled provedené na vzorku v souladu s technickými specifikacemi pro konkrétní výrobky.
3.3. Přejímací zkoušky skla na odolnost proti nárazu koulí o hmotnosti 227 g a 2260 g, povaha destrukce, teplotní odolnost, světelná propustnost skla pohlcujícího teplo, optické zkreslení, posunutí sekundárního obrazu
3.4. Výrobce provádí pravidelné testy indikátorů z hlediska načasování a množství
Pro šarže vyráběné v množství menším než 300 m 2 za rok je frekvence zkoušení stanovena v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.
3.5. Po obdržení neuspokojivých výsledků zkoušek podle odstavců. 3.2 a 3.3, alespoň u ukazatelů výkonu, s výjimkou zkoušek povahy destrukce, se provádějí opakované zkoušky na nově vybraném vzorku ze stejné šarže výrobků. Výsledky opakovaných testů platí pro celou šarži.

(ST SEV 744-77, ST SEV 745-77, ST SEV 746-77)

Oficiální publikace

E

STÁTNÍ VÝBOR PRO NORMY SSSR Mo s k ■ a

VYVINUTO Ministerstvem průmyslu stavebních materiálů SSSR

Účinkující

N. I. Troshin, A. G. Shabanov, L. S. Marina, E. B. Shabanova, I. A. Maistrenko, M. S. Zenina

PŘEDSTAVENO Ministerstvem průmyslu stavebních materiálů SSSR

Náměstek Ministr N. P. Kabakov

SCHVÁLENO A VSTUPNO V ÚČINNOST usnesením Státního výboru pro normy SSSR ze dne 15. července 1983 č. 3275

Redaktor R. S. Fedorova Technický redaktor A. G. Kashirin Korektor V. I. Varentsová

Dodáno na nábřeží 08/19/83 Sub. do psch. 02/10/84 1,75 b.l. 2,0 el. kr.-ott.

1,77 akademická publikace l. Střelecká galerie 10 000, cena 10 kop.

Řád čestného odznaku * Standards Publishing House. 123840. Moskva. GSP, Novopresněnský pruh, 3 Typ. ♦Moskevská tiskárna.” Moskva, Lyalin ler., 6. Zak. 1018

Poznámky:

1. U jednoho výrobku není povoleno více než pět vad.

2. V okrajích výrobků krytých rámem nejsou standardizovány vady a cizí destruktivní inkluze v koruně.

4. Pro čelní skla osobní vozy při ploše do 0,7 m* včetně musí být vzdálenost mezi defekty minimálně 300 mm.

5. Hrana výrobku pro všechna skla, kromě osobních automobilů, je považována za pruh podél jeho obrysu, rozdělující 15 % šířky podél dlouhých stran a 20 % délky podél krátkých stran. Zbytek produktu je považován za pole.

Ze šesti testovaných výrobků musí minimálně pět odolat nárazu míče.

Výrobky s plochou do 0,1 m2 včetně a šířkou menší než 300 mm nejsou testovány na mechanickou pevnost.

2.12.3. Při zničení ostrým nástrojem musí mít produkty alespoň 40 úlomků v každém čtverci o rozměrech 50X50 mm a alespoň 160 úlomků ve čtverci o rozměrech 100X100 mm.

U výrobků s výškou segmentu větší než 120 mm je při nárazu v bodech 3 a 4 podle článku 4.10.1 povolen počet úlomků alespoň 25 kusů. v libovolném čtverci o rozměrech 50x50 mm a minimálně 100 ks. ve čtverci o rozměrech 100X100 mm.

V zóně s poloměrem 100 mm kolem bodu nárazu a v zóně o šířce 20 mm podél obrysu výrobku není počet úlomků standardizován. Je povoleno několik úlomků delších než 75 mm.

2.12.4. Povolené vady výrobků nesmí překročit normy uvedené v tabulce. 8.

3. PRAVIDLA PŘIJÍMÁNÍ

3.1. Sklo je přijímáno v dávkách. Za šarži se považuje množství skla stejného druhu (tvrzené, třívrstvé), zdokumentované v jednom dokladu jakosti obsahující:

název a obchodní značka výrobce vody;

jméno a adresa příjemce;

označení druhu a druhu skla;

třída, velikosti;

počet výrobků, ks;

označení této normy;

datum přípravy dokumentu.

3.2. Přejímací zkoušky velikosti a vzhledu čelních skel osobních automobilů se provádějí na vzorku podle tabulky. 9, čelní skla nákladní automobily, autobusy a trolejbusy - stol. 10, pro ostatní ochranné brýle - stol. jedenáct.

Poznámky:

1. V jedné sklenici nejsou povoleny více než tři druhy vad

2. V okrajích skla krytého rámem nebo těsněním nejsou standardizovány jiné vady než destruktivní.

3. Koncentrované vady - vady umístěné ve vzdálenosti menší než 50 mm od sebe.

4. Za okraj skla se považuje pruh podél jeho obrysu, který se rovná 15 % šířky podél dlouhých stran a 20 % délky podél krátkých stran.

Strana GOST 5727-83. 13

3.3. Přejímací zkoušky na mechanickou pevnost skla při nárazu koulí o hmotnosti 227 g, povahu destrukce a teplotní odolnost se provádějí podle tabulky. 12.

3.4. Výrobce provádí periodické zkoušky minimálně jednou za čtvrt roku na mechanickou pevnost při nárazu míčem o hmotnosti 2260 g, s figurínou, při nárazu míčem o hmotnosti 227 g při teplotách plus 40 °C a mínus 20 °C, při světle přenos, optické zkreslení a posunutí sekundárního obrazu, světelná odolnost a odolnost proti vlhkosti v množstvích uvedených v tabulce. 13.

UDC 629.11.011.671:006.354 Skupina I11

STÁTNÍ STANDARD Svazu SSSR

BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU

Specifikace

Bezpečnostní skla pro pozemní vozidla. Specifikace

Výnosem Státního výboru pro normy SSSR ze dne 15. července 1983 č. 3275 byla stanovena doba platnosti.

od 01.01.85 do 01.01.90

a díly z tvrzeného plochého skla o ploše větší než 1,2 m2

ohledně norem pro výrobky 2. třídy a čelní skla z neleštěného skla

Nedodržení normy se trestá zákonem

Tato norma stanovuje požadavky na bezpečná třívrstvá a tvrzená skla (dále jen výrobky) pro pozemní dopravní prostředky, traktory, zemědělské a zvedací stroje vyráběné pro potřeby národního hospodářství a pro export, provozované ve všech makroklimatických oblastech na zemi v v souladu s GOST 15150-69.

Norma neplatí pro elektricky vyhřívané sklo.

Norma odpovídá ST SEV 744-77, ST SEV 745-77, ST SEV 746-77 a předpisu EHK OSN č. 43 ohledně zkušebních metod.

1. ROZMĚRY

1.1. Rozměry výrobků musí odpovídat rozměrům uvedeným v tabulce. 1.

Oficiální publikace Reprodukce zakázána

© Standards Publishing House, 1984

1.2. Maximální odchylky od rozměrů jmenovité tloušťky uvedených na výkresech nesmí překročit:

pro třívrstvé sklo pro kalené leštěné kalené neleštěné kalené kalené absorpce tepla

Rozměry a tvar výrobků pro zasklení osobních vozů elektrických vlaků a dieselových vlaků musí splňovat požadavky GOST 13521-68.

1.3. Při objednávání výrobků je třeba uvést typ výrobku, typ originálního skla, značku výrobku a tloušťku fólie Butvel (u třívrstvých výrobků), jmenovitou tloušťku výrobku a označení této normy. uvedeno.

Příklady symbolů výrobků, třívrstvé, leštěné, bezbarvé, jakost A, tloušťka 6 mm, na fólii „Butvel“ o tloušťce 0,76 mm:

třívrstvý, neleštěný, bezbarvý, jakost B, tloušťka 5 mm:

kalené, neleštěné, tepelně absorbující, tloušťka 6 mm:

tvrzené, neleštěné, bezbarvé, tloušťka 6 mm: Sklo ZN - 6 GOST 5727-83

kalené, tepelně zpracované, pohlcující teplo, tloušťka 5 mm:

Kódy OKP podle All-Union Classifier musí odpovídat kódům uvedeným v tabulce. 2.

Pojmy použité v normě a jejich vysvětlení jsou uvedeny v Referenčním dodatku 1.

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Výrobky musí být vyrobeny v souladu s požadavky této normy a podle pracovních výkresů schválených předepsaným způsobem a také podle spotřebitelských šablon.

2.2. Požadavky na obsah pracovních výkresů jsou uvedeny v závazné příloze 2.

2.3. Výrobky jsou vyrobeny z bezbarvého leštěného skla v souladu s GOST 7132-78, neleštěného v souladu s GOST 111-78 a tepelně absorbujícího (tónovaného) v souladu s regulační a technickou dokumentací.

2.4. Čelní skla vozidel jsou vyrobena z leštěného skla. Po dohodě se spotřebitelem je povolena výroba čelních skel vozidel z neleštěného skla do 7.1.88. Čelní skla pro motorová vozidla pro export musí být vyrobena z leštěného třívrstvého skla třídy A.

Čelní skla tramvají jsou vyrobena z leštěného skla.

2.5. Výrobky nejvyšší a 1. třídy jsou určeny pro výrobce pozemní dopravy a traktorů.

2.6. Odchylka od rovinnosti plochých výrobků by neměla přesáhnout 0,2 % délky výrobků o ploše do 0,6 m2 a 0,25 % délky výrobků o ploše větší než 0,6 m2 u výrobků nejvyšší jakosti a 0,3 % pro třídu 1 a 0,4 % - pro výrobky 2. třídy.

Odchylka tvaru profilu povrchu ohýbaných výrobků 2. třídy od povrchu šablony by neměla překročit přípustnou hodnotu o více než 25 %.

2.7. Odkryté hrany výrobků je nutné obrousit.

Třísky nejsou povoleny na otevřených okrajích výrobků.

Na bočních koncích spouštěcích výrobků jsou povoleny broušené třísky o velikosti ne větší než: délka (po hraně) 5 mm, šířka 2 mm a hloubka 1,5 mm.

Na uzavřených hranách jsou povoleny třísky o rozměrech nejvýše: délka (po hraně) 12 mm, šířka 4 mm a hloubka 1,5 mm, u výrobků 2. třídy - šířka 6 mm.

2.8. Světelná propustnost čelních skel vozidel musí být alespoň 75 %, ostatního skla - alespoň 70 %.

Světelná propustnost stínících lišt na čelních sklech osobních automobilů v oblasti nad zónou B a zónou 1 pro ostatní vozidla není standardizována.

Skla čelního skla pohlcující teplo nesmí zkreslovat správné vnímání bílé, žluté, červené, zelené a modré.

2.9. U čelních skel vozidel třídy 1 a 2 musí optické zkreslení splňovat normy uvedené v tabulce. 3.

Optické zkreslení čelních skel prémiových vozidel – změna průměru kruhů promítaných na obrazovku by neměla překročit ±2,5 mm (2") v zónách A a/nebo ±7 mm (6") v zóně B.

2.10. Míchání sekundárního obrazu čelních skel vozidel musí odpovídat normám uvedeným v tabulce. 8.

2.11. Požadavky na výrobky z třívrstvého skla

2.11.1. Pro výrobu výrobků z třívrstvého skla se používá polyvinylbutyralová fólie „Butvel“ o tloušťce 0,76 a 0,5 mm podle regulační a technické dokumentace a fólie o tloušťce 0,5 mm v souladu s GOST 9438-73.

V závislosti na tloušťce použité polyvinylbutyralové fólie jsou produkty k dispozici ve dvou jakostech:

A - na fólii Butvel o tloušťce 0,76 a 0,5 mm;

kolem bodu nárazu, ale hlava figuríny nesmí procházet vzorkem.

2.11.7. Výrobky musí být odolné vůči světlu. Světelná propustnost výrobků po ozáření musí být alespoň 95 % propustnosti před ozářením. Po testování je povolena mírná změna barvy, viditelná na bílém pozadí. Výskyt jiných vad není povolen.

2.11.8. Výrobky musí být odolné proti vlhkosti. Po testování odolnosti vzorků skla třídy A proti vlhkosti není výskyt bublin a oddělení skla od fólie ve vzdálenosti větší než 10 mm od neoříznutého okraje a více než 15 mm od oříznutého okraje vzorků. povoleno.

Po testování vzorků skla třídy B není povolen výskyt bublin a oddělení skla od filmu ve vzdálenosti větší než 7 mm od okraje vzorku.

2.11.9. Výrobky musí být teplotně odolné. Po zkoušce teplotní odolnosti vzorků skla třídy A se objevily bubliny a delaminace skla ve vzdálenosti více než 15 mm od neoříznuté hrany nebo 25 mm od oříznuté hrany vzorku a 10 mm od jakékoli praskliny vzniklé během test není povolen.

Po testování vzorků výrobků třídy B není přípustný výskyt bublin a oddělení skla od fólie ve vzdálenosti větší než 10 mm od okraje vzorku, stejně jako jakékoli praskliny vzniklé během testování.

2.11.10. Vzájemné posunutí skleněných tabulí vůči sobě je povoleno do 1,0 mm u plochých a 2,0 mm u zakřivených v rámci tolerance celkových rozměrů. Na leštěných hranách není povoleno posouvání plechů.

2.11.11. Výtěžnost lepicí fólie u výrobků nejvyšší a 1. třídy nesmí překročit 1 mm, u výrobků 2. třídy - více než 1,5 mm. Ve dvou úsecích ne delších než 30 mm je povoleno uvolnění lepicí fólie až do 2 mm. Na broušených hranách není povoleno uvolňování lepicí fólie.

Není povoleno v zónách A a / ve výrobcích s plochou do 0,6 m*. u výrobků o ploše větší než 0,6 m* jsou povoleny velikosti do 2 mm. ks, více ne:

já já 2

Není povoleno v koncentrované formě

Cizí keratinózní inkluze a nodulární vilus

Cizí destruktivní inkluze Vláknité prameny, viditelné v procházejícím světle Vlasové rýhy Hrubé škrábance

Povoleno ve velikostech do 2 mm. ne více než já ks. na 0,2 m 1 plochy výrobku v zónách A a /

Ve zbývající části jsou povoleny do 4 mm, ks ne více

na 0,1 m* plochy výrobku V zónách A a / ns jsou povoleny. Ve zbytku výrobku není povoleno více než 1 kus o velikosti do 2 mm. na 0,2 m* plochy výrobku Není povoleno

Nepovoleno

V zónách A a / není povoleno

Povolené velikosti do 5 mm na 0,1 m * plocha produktu, ks, ne více:

já | 2 já 3

Povoleno do velikosti 3 mm ne více než 1 kus. na 0,1 m* plochy výrobku Není povoleno

Strana 1

strana 2

strana 3

strana 4

strana 5

strana 6

strana 7

strana 8

strana 9

strana 10

strana 11

strana 12

strana 13

strana 14

strana 15

strana 16

strana 17

strana 18

strana 19

MEZISTÁTNÍ STANDARD

VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY

Oficiální publikace

MEZISTÁTNÍ STANDARD

BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU

Všeobecné technické podmínky

Bezpečně sklo pro pozemní vozidla. Obecné Specifikace

MKS 81 040,30 OKP 59 2320,59 2330

Datum zavedení 01/01/90

Tato norma platí pro bezpečnostní vrstvená a tvrzená skla (dále jen výrobky) pro pozemní dopravu (kromě motocyklů a saní), traktory, zemědělské a zdvihací stroje provozované ve všech makroklimatických oblastech na souši v souladu s GOST 15150.

Požadavky této normy jsou závazné.

Požadavky platné na území Ruské federace jsou zvýrazněny vlevo svislou čarou.

Bezpečnostní požadavky stanovené v odstavcích. 2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10: 2.2.8.1; 2.2.8.2 a sec. 3 této normy jsou závazné pro skupinu homogenních výrobků „bezpečnostní skla pro pozemní dopravu* a musí být obsaženy ve všech typech dokumentace. kterým se vyrábí.

(Změněné vydání. Změna č. 1, 2, 3).

1. HLAVNÍ ROZMĚRY

1.1. Rozměry a maximální rozměrové odchylky musí odpovídat požadavkům výkresů pro konkrétní výrobky a nesmí překročit hodnoty uvedené v tabulce. 1 a odstavce. 1,2, 1,3.

Rozměry a maximální odchylky výrobků pro zasklení osobních automobilů elektrických vlaků a dieselových vlaků musí splňovat požadavky GOST 13521.

Požadavky na obsah výkresů jsou uvedeny v příloze I.

1.2. Maximální odchylky rozměrů plochých výrobků nejvyšší jakosti by neměly být větší než ±2,0 mm.

1.3. Maximální odchylky tloušťky by neměly překročit, mm: pro vícevrstvé výrobky ± 0,4;

pro kalené výrobky ± 0,3.

© Standards Publishing House, 1988 © Standartform, 2006

U tvrzených výrobků nejvyšší jakosti by odchylka tloušťky neměla překročit ± 0,2 mm.

1.4. Struktura symbolu bezpečnostního skla:

Typ produktu (T - multi-foot.

3 - tvrzené)

Typ originálního skla (bez označení - bezbarvé. TP - tsplo-absorbshayushsss)

Tloušťka skla

Tloušťka filmu

Typ produktu

Označení technických předpisů pro konkrétní výrobky

Příklad symbolu musí být uveden v technických specifikacích pro konkrétní

1,3, 1,4. (Změněné vydání, dodatek č. 1).

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

1.2. Výrobky by měly být vyráběny v souladu s požadavky této normy a technickými specifikacemi pro konkrétní výrobky, podle konstrukční a technologické dokumentace schválené předepsaným způsobem.

Pojmy použité v normě a jejich vysvětlení jsou uvedeny v příloze 2.

2.2. Charakteristika

2.2.1. Čelní skla pro pozemní dopravu, jejichž technické specifikace byly schváleny po 7.1.77. by měly být vyrobeny z vrstveného skla na fólii o tloušťce 0,76 mm.

Je povoleno vyrábět čelní skla pro nízkorychlostní vozidla dosahující rychlosti až 30 km/h. vyrobeno z tvrzeného skla.

(Změněné vydání. Dodatek č. I).

2.2.2. Odchylky od rovinnosti plochých výrobků a odchylky ohýbaných výrobků od daného tvaru musí být uvedeny v technických podmínkách nebo výkresech u konkrétních výrobků.

2.2.3. Otevřené a posuvné konce výrobků musí být leštěné, uzavřené, nehybné konce musí být tupé.

Po dohodě mezi spotřebitelem a výrobcem je povolen jiný typ konečného zpracování.

Čipy nejsou povoleny na otevřených koncích. Rozměry a počet přípustných sklonů na posuvných a pevných uzavřených koncích musí odpovídat požadavkům technických specifikací pro konkrétní výrobky.

2.2.4. Propustnost světla čelních skel vozidel a tramvají musí být minimálně 75 %, ostatního skla – minimálně 70 %.

Propustnost světla stínícími lištami v oblasti nad zónou B pro osobní automobily a zónou 1 pro ostatní vozidla není standardizována. Definice zón čelního skla je uvedena v příloze 3.

Skla čelního skla pohlcující teplo nesmí zkreslovat správné vnímání bílé, žluté, červené, zelené a modré.

2.2.4. Propustnost světla skla zajišťujícího viditelnost pro řidiče nesmí být menší než:

75% - pro větrné svahy;

70% - pro odvodnění. bez větru, zahrnuto do normativu po přezkoumání P, které určuje dopřednou viditelnost (viz obr. 1a).

Propustnost světla u ostatních bezokenních skel není standardizována.

Sklo s propustností světla menší než 70 % je navíc označeno znakem V.

Čelní skla natřená v pastě a tónovaná nesmí zkreslovat správné vnímání bílé, žluté, červené, zelené a modré.

Světelná propustnost stínících lišt v oblasti nad zónou B pro osobní automobily a zónou I pro ostatní vozidla není standardizována. Definice zón čelního skla je uvedena v příloze 3.

(Změněné vydání. Dodatek č. 3, Dodatek).

2.2.5. Optické zkreslení čelních skel (změny průměru kruhů promítaných na obrazovku) by nemělo překročit ± 2,5 mm (2*) v zónách Li I a ± 7 mm (6') v zóně B.

Pro všechny části zón A a I umístěné méně než 100 mm od okraje čelního skla je povoleno optické zkreslení ± 7 mm (6').

2.2.6. Prolnutí sekundárního obrazu čelních skel musí být uvnitř kruhu o průměru nejvýše 79 mm (15') v zónách A a I a 123 mm (25') v zóně B.

Pro všechny části zón A a I umístěné méně než 100 mm od okraje čelního skla je povoleno prolnutí sekundárního obrazu 123 mm (25').

Optické zkreslení a posunutí sekundárního obrazu není standardizováno v okrajové zóně ve vzdálenosti 25 mm od okraje pro čelní skla pozemních vozidel a 100 mm pro čelní skla traktorů a zemědělských strojů. U čelních skel sestávajících ze dvou polovin nejsou optické ukazatele standardizovány v pruhu o šířce 35 mm přiléhajícího k dělícímu sloupku.

2.2.7. Požadavky na výrobky z vrstveného skla

2.2.7.1. (Vyloučeno. Dodatek č. 1).

2.2.7.2. Přípustné vzájemné promíchání skleněných tabulí a výtěžnost lepicí fólie musí být specifikovány v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.2.7.3. Čelní skla musí odolat úderu koule o hmotnosti (227 ± 2) g při teplotě plus (40 ± 2) °C a mínus (20 ± 2) *C.

Výška pádu míče a hmotnost úlomků oddělených od strany protilehlé k dopadu musí odpovídat tabulce. 2.

Z deseti vzorků testovaných při každé teplotě by se alespoň osm nemělo rozbít na samostatné části a vzorkem by nemělo projít méně než osm kuliček.

2.2.7.4. Čelní skla musí být odolná proti proražení koulí o hmotnosti (2260 ± 20) g o průměru asi 82 ​​mm z výšky<4_$ 025) м. Шар не должен проходить сквозь стекло в течение 5 с после удара.

2.2.7.5. Čelní skla musí odolat nárazu figuríny padající z výšky (I.S1*qq$) m - Při nárazu se musí vytvořit četné radiální a kruhové trhliny. Vzdálenost od bodu nárazu k nejbližší kruhové trhlině by neměla být větší než 80 mm. Skleněné úlomky se nesmí oddělit od lepicí fólie. V kruhu o průměru 60 mm se středem v bodě nárazu je na obou stranách trhlin povoleno oddělení jednoho nebo více úlomků o šířce nejvýše 4 mm.

Na straně nárazu by mezivrstva neměla být vystavena na ploše větší než 20 cm2. V mezivrstvě dlouhé 35 mm může dojít k protržení.

2.2.7.6. Výrobky, kromě větrných, musí odolat úderu míče o hmotnosti (227 ± 2) g. Míč nesmí proletět vzorkem. Výška pádu a hmotnost úlomků oddělených od strany protilehlé nárazu musí odpovídat tabulce. 3. Výrobky o ploše do 0,1 m2 včetně a šířce menší než 300 mm se nezkoušejí.

(Změněné vydání, dodatek č. 2).

2.2.7.7. Výrobky, kromě ochrany proti větru, musí odolat nárazu figuríny padající z výšky

(Vloženo dodatečně, změna č. 1).

(1,51 * 005) m. Při nárazu by se měl zkušební vzorek ohnout a prasknout, čímž by se vytvořily četné trhliny soustředěné kolem bodu nárazu. Fólie se může roztrhnout, ale hlava figuríny nesmí projít sklem. Není dovoleno oddělovat velké úlomky z vytvrzovacího filmu.

2.2.7.7a. Výrobky z vrstveného skla pro stavbu silnic, zemědělské stroje a ochranné clony nejsou testovány na náraz figurínou.

2.2.7.8. Výrobky musí být odolné vůči světlu. Propustnost světla a chemikálií po ozáření musí být alespoň 95 % propustnosti světla před ozářením a v žádném případě ne méně než 75 % pro čelní skla vozidel a tramvají a 70 % pro ostatní skla. Po testování je povolena mírná změna barvy, viditelná na bílém pozadí. Výskyt jiných vad není povolen.

2.2.7.9. Výrobky musí být odolné proti vlhkosti. Po testování vzorků skla na odolnost proti vlhkosti není přípustný výskyt bublin a delaminace skla ve vzdálenosti větší než K) mm od neoříznuté hrany a více než 15 mm od oříznuté hrany vzorků.

2.2.7.10 Výrobky musí být teplotně odolné. Po zkoušce teplotní odolnosti vzorků skla se objeví bubliny a oddělení skla ve vzdálenosti větší než 15 mm od neoříznuté hrany nebo 25 mm od oříznuté hrany vzorku a 10 mm od jakékoli praskliny vzniklé během zkoušky nepovoleno.

2.2.7.11. Povolené vady výrobků musí být uvedeny v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.2.8. Požadavky na vložené skleněné výrobky

2.2.8.1. Výrobky musí být mechanicky pevné a odolávat nárazu ocelové koule o hmotnosti (227 ± 2) g z výšky uvedené v tabulce. 4.

Ze šesti testovaných výrobků musí úder míčem odolat méně než pět.

Výrobky s plochou do 0,1 m2 včetně a šířkou menší než 300 mm nejsou testovány na mechanickou pevnost.

(Změněné vydání, dodatek č. 2).

2.2.8.2. Při zkoušení produktů na povahu zničení musí každý čtverec o rozměrech 50 x 50 mm obsahovat nejméně 40 a nejvýše 400 úlomků (450 u produktů o tloušťce menší než 3,5 mm).

Úlomky o ploše větší než 3 cm2 nejsou povoleny. Je povoleno několik úlomků podlouhlého tvaru za předpokladu, že nemají špičaté konce a pokud se odlomí od okraje skla, úhel sevření nepřesahuje 45*. V tomto případě nesmí délka úlomků přesáhnout 75 mm a počet úlomků o délce od 60 do 75 mm nepřesahuje 5 kusů.

Povaha destrukce není standardizována v zóně s poloměrem 75 mm kolem místa nárazu, stejně jako v zóně široké 20 mm podél obrysu výrobku.

2.2.8.3 Povolené vady výrobků musí být specifikovány v technických specifikacích pro konkrétní výrobky.

2.3. Označení

2.3.1. Každý výrobek musí být vyražen, sítotisk, rytý nebo leptaný s jasným, nesmazatelným označením.

Označení musí obsahovat:

1) ochranná známka nebo ochranná známka a jméno výrobce;

2) symbol typu a typu skla:

T - vícevrstvé:

TTP - vícevrstvá tepelná absorpce;

3 - kalené;

ZTP - kalená tepelně absorbující;

3) označení zahraničních regulačních dokumentů nebo symbolů stanovených těmito dokumenty;

4) rok a měsíc výroby vrstveného automobilového skla.

Výrobky, které prošly zkouškami na shodu se zahraničními normami, jsou označeny v souladu s obdrženým certifikátem po celou dobu jeho platnosti.

Po dohodě mezi výrobcem a spotřebitelem je povoleno zadávat do značení další údaje (číslo směny, číslo trouby, jakost atd.).

Další údaje by měly být umístěny mimo symboly uvedené ve výpisech 1-4.

Výrobky s propustností světla nižší než 70 % musí být navíc označeny znakem „U*“.

Na přání zákazníka jsou na výrobky aplikovány papírové etikety s katalogovým číslem. Je povoleno neoznačovat výrobky o ploše menší než 0,1 m2.

2.3.2. U čelních skel vozidel musí být uveden typ výrobku. Označení jakosti je uvedeno v technických specifikacích pro konkrétní produkty.

2.3.3. Přepravní značení - podle GOST 14192. Složení manipulačních značek, doplňkových a informačních nápisů je uvedeno v technických specifikacích u konkrétních výrobků.

2.4. Balík

2.4.1. Každý výrobek o ploše do 1,0 m2 je pokryt papírem v souladu s GOST 16711, GOST 1908, GOST 8273 nebo jiným papírem, který neobsahuje částice poškrábání, ale regulační dokument má plochu alespoň 0,5 m2. produktu. Výrobky o ploše větší než 1,0 m2 jsou celoplošně položeny papírem.

V závislosti na tvaru a velikosti produktu jsou umístěny v baleních po 12 kusech; jeden produkt nebo balení je zabaleno do papíru v souladu s GOST 8273 nebo jiného papíru, který neobsahuje částice poškrábání, v souladu s předpisy. dokument.

Je povoleno balit do nádob bez jejich zabalení do svazků, vyložených papírem a jinými výplňovými materiály v souladu s regulačním dokumentem, který zajišťuje bezpečnost produktů.

Před balením musí být okraje ohýbaného vrstveného leštěného skla na stranách olemovány lepicí fólií v souladu s GOST 20477 nebo jinou lepicí fólií v souladu s regulačním dokumentem.

(Změněné vydání. Dodatek č. I).

2.4.2. Každé balení je označeno nebo označeno následujícími informacemi:

1) název a obchodní značka výrobce;

2) označení typu a typu skla v souladu s článkem 1.4;

3) třída a velikosti:

5) počet výrobků, ks;

6) razítko technické kontroly nebo číslo kontrolora:

7) datum výroby:

8) označení technických podmínek pro konkrétní výrobky.

2.4.3. Balíčky produktů jsou umístěny v univerzálních nádobách v souladu s GOST 20435, GOST 15102, GOST 22225 nebo specializovaným typem PKS v souladu s regulačním dokumentem nebo baleny v polstrovaných krabicích typu II nebo III v souladu s GOST 2991, typy I-III v v souladu s GOST 4295.

Při nakládání kontejnerů ve více patrech musí být zajištěna speciální opatření, aby se balíky během přepravy neposouvaly (regály, rozpěrky atd.).

Prostor mezi obaly, stěnami a dnem nádoby nebo krabice musí být těsně vyplněn dřevěnými hoblinami v souladu s GOST 5244 nebo jinými těsnícími materiály (vlnitá lepenka v souladu s GOST 7376, profilová pryž, listová pryž, pěnový plast a další, které zajistit bezpečnost výrobků podle regulačního dokumentu).

Je povoleno balit produkty do specializovaných nádob vyrobených v souladu s regulačním dokumentem, aniž by byly zabaleny do svazků s proužky vlnité lepenky umístěnými mezi produkty v souladu s GOST 7376. papírový motouz, polystyrenová pěna, profilová nebo listová pryž, proužky flanelu nebo jiné tlumící materiály podle předpisu.

Při přepravě v malých zásilkách by měly být výrobky baleny do silných dřevěných krabic s dodatečným upevněním ocelovou balicí páskou v souladu s GOST 3560 nebo drátem v souladu s GOST 3282.

2.2.4. Balení výrobků pro Dálný sever a ekvivalentní oblasti - ale GOST 15846, skupina 112.

2.4.5. Do každé krabice nebo kontejneru je umístěn nebo vlepen seznam balení, který uvádí:

1) název a ochranná známka výrobce:

2) označení typu a typu skla;

3) třída, velikosti;

4) označení výrobku podle výkresu (na žádost spotřebitele);

5) počet výrobků, ks;

6) číslo nebo příjmení baliče;

7) datum balení.

V kontejneru (krabičce) s výrobky pro obchodní organizace je umístěn leták obsahující podmínky pro vybalení, skladování a provoz výrobků.

3. PŘIJETÍ

3.1. Sklo je přijímáno v dávkách. Za šarži se považuje množství skla stejného typu (tvrzené, vícevrstvé), zdokumentované v jednom kvalitativním dokladu obsahujícím:

1) název a ochranná známka výrobce vody:

2) jméno a adresa příjemce;

3) označení typu a typu skla;

4) třída a velikosti;

5) označení výrobků podle výkresu (na žádost spotřebitele);

6) počet ichthelií. PC.;

7) označení technických podmínek pro konkrétní výrobky;

8) datum vyhotovení dokumentu;

9) číslo osvědčení o shodě skla s požadavky této normy a datum jeho vydání.

3.2. Přejímací zkoušky z hlediska velikosti a vzhledu se provádějí na vzorku v souladu s regulačním dokumentem pro konkrétní produkty.

3.3. Přejímací zkoušky skla na odolnost proti nárazu koulí o hmotnosti 227 g a 2260 g, charakter destrukce, teplotní odolnost, světelnou propustnost skla pohlcujícího teplo, optické zkreslení, posunutí sekundárního obrazu se provádějí podle tabulky. 5.

U šarže vyrobené v množství menším než KY výrobků se přejímací zkoušky provádějí na vzorku v souladu s regulačním dokumentem výrobce.

3.4. Výrobce provádí periodické testy podle ukazatelů v obdobích a množstvích uvedených v tabulce. 6.

Pro šarže vyrobené v množství menším než 300 m: za rok je četnost zkoušek stanovena v regulačním dokumentu pro konkrétní výrobky.

3.5. Po obdržení neuspokojivých výsledků zkoušek podle odstavců. 3.2 a 3.3 pro alespoň jeden indikátor, s výjimkou zkoušek povahy destrukce, se provádějí opakované zkoušky na nově vybraném vzorku ze stejné šarže výrobků. Výsledky opakovaných testů platí pro celou šarži.

3.6. Jsou-li na jednom výrobku získány neuspokojivé výsledky zkoušek o povaze ničení, za předpokladu, že v důsledku ničení není více než 8 úlomků o délce 60–75 mm a ne více než 4 úlomky o délce 75–100 mm byly vytvořeny. provést opakované testy na jednom nově vybraném výrobku s dopadem ve stejném bodě.

Má se za to, že opakovaná zkouška poskytla pozitivní výsledky, pokud výrobek splňuje požadavky bodu 2.2.S.2 nebo odchylky nespadají mimo stanovené limity.

3.7. Po obdržení neuspokojivých výsledků zkoušek povahy zničení na dvou výrobcích s odchylkami, které nepřesahují limity uvedené v bodě 3.6. provést opakované zkoušky na novém vzorku podle bodu 3.3.

Má se za to, že opakované zkoušky daly pozitivní výsledek, pokud všechny výrobky splňují požadavky bodu 2.2.8.2 nebo pokud byly zjištěny odchylky v rámci limitů uvedených v bodě 3.6 na nejvýše dvou vzorcích.

3.8. Pokud jsou získány neuspokojivé výsledky periodických zkoušek, provádějí se opakované zkoušky na nově vybraném vzorku.

Pokud jsou získány neuspokojivé výsledky opakovaných testů, je šarže zamítnuta a testy pro tento ukazatel jsou převedeny do akceptačních testů, dokud nejsou získány pozitivní výsledky v méně než třech šaržích za sebou.

4. ZKUŠEBNÍ METODY

4.1. Tloušťka výrobků se měří mikrometrem podle GOST 6507 s chybou 0,01 mm uprostřed každé strany. Tloušťka se bere jako aritmetický průměr výsledků měření zaokrouhlený na 0,1 mm.

4.2. Tvar a rozměry ohýbaných výrobků se kontrolují pomocí šablony pro kontrolu maximálního obrysu, která má obvodovou nosnou plochu šířky 10-15 mm, jejíž tvar musí odpovídat tvaru výrobku. Při kontrole umístěte výrobek na šablonu tak dlouho, dokud se obrys výrobku co nejvíce neshoduje s obrysem šablony. Poté s výrobkem volně ležícím na šabloně zkontrolujte pomocí sondy podle GOST 882 nebo pravítka podle GOST 427 mezeru mezi okrajem skla a kontrolními dorazy nebo obrysem šablony a mezi nosnou plochou sklo do hloubky 10-15 mm od okraje skla.

Tvar a rozměry tvarovaných plochých výrobků se kontrolují pomocí kontrolní šablony maximálního obrysu měřením mezery mezi výrobkem a šablonou spároměrem podle GOST 882. Měření sondou se provádí s chybou 0,1 mm.

Rozměry pravoúhlých výrobků se kontrolují pomocí kontrolní šablony nebo kovového pravítka podle GOST 427 nebo kovové pásky podle GOST 7502 s chybou 1 mm.

4.3. Příčné zakřivení ohýbaných výrobků a odchylka tvořící čáry válcových výrobků se kontroluje kovovým pravítkem v souladu s GOST 427 nebo jiným měřicím přístrojem s přesností do 1 mm měřením největší mezery mezi konkávní stranou skla. a pravítko nebo šablonu spočívající na okrajích skla ve směru kolmém k hlavnímu ohybu výrobku.

4.4. Odchylka od rovinnosti plochých výrobků se zjišťuje jejich položením konvexní stranou nahoru na ověřenou vodorovnou plochu a změřením spáry spárovou měrkou podle GOST 882 nebo jiným měřicím přístrojem. Odchylka od rovinnosti je určena pro každou stranu. Maximální hodnota se bere jako výsledek testu.

4.5. Posun jedné tabule skla vůči druhé a výstup lepicí fólie za okraj skla se měří kovovým pravítkem podle GOST 427.

4.6. Ukazatele vzhledu (závady) se zjišťují vizuálně při rozptýleném denním světle nebo podobném umělém osvětlení (bez přímého slunečního světla), při svislém umístění skla a při pohledu na něj kolmo k povrchu skla ze vzdálenosti 0,6-0,8 m.

Lineární rozměry defektů skla ve vzhledu se určují kovovým pravítkem podle GOST 427 nebo kovovou páskou podle GOST 7502.

Barevné zkreslení dopravních signálů je určeno vizuálně sledováním barevného filtru instalovaného před osvětlenou obrazovkou přes sklo pohlcující teplo.

4.7. Stanovení propustnosti světla

Propustnost světla je určena podle GOST 27902.

Testy se provádějí na třech vzorcích.

Propustnost plochého vrstveného skla se kontroluje na výrobcích nebo vzorcích, ohýbaného vrstveného skla - na vzorcích vyříznutých z ploché části výrobku.

Propustnost ohýbaného tvrzeného skla se kontroluje na vzorcích z originálního skla, zatímco propustnost se kontroluje na vzorcích originálního skla o stejné tloušťce jako tvrzené sklo nebo výrobky. Zkušební vzorky mohou mít libovolnou velikost.

Propustnost světla čelních skel vozidel se stínící lištou se kontroluje pomocí vzorků. vyříznuté ze zóny B pro osobní automobily a zóny I pro ostatní typy vozidel.

Měření se provádí ve třech bodech na každém vzorku.

Jako hodnota propustnosti světla se bere aritmetický průměr výsledků měření tří vzorků.

4.8. Zkouška odolnosti vrstveného skla proti nárazu

4,7, 4,8. (Změněné vydání, dodatek č. 1).

4.8.1. Rázová zkouška s míčem o hmotnosti 227 a 2260 g a figurínou se provádí podle GOST 27903.

Dummy testování ostatních skel se provádí na vzorcích o rozměrech (1100 x 500)1^ mm.

Před testováním jsou všechny vzorky udržovány při teplotě (22 ± 5) * C ns po dobu kratší než 4 hodiny.

Před testováním vzorků čelních skel vozidel při teplotě plus (40 ± 2) * C

a mínus (20 ± 2) *C pro dopad míče o hmotnosti 227 g, jsou typicky udržovány na těchto teplotách po dobu kratší než 4 hodiny.

4.9. Zkouška mechanické pevnosti tvrzeného skla

4.9.1. Testování mechanické pevnosti se provádí podle GOST 27903. Je povoleno provádět zkoušky na výrobcích, zatímco ohýbané tvrzené výrobky jsou zkoušeny na stojanu, což je pevný nosný rám ve tvaru skla. Stojan by měl mít nosnou plochu širokou asi 15 mm, pokrytou pryžovým těsněním o tloušťce 3 mm střední tvrdosti podle GOST 7338.

4.10. Zlomový test

4.10.1. Testy na povahu ničení se provádějí podle GOST 27903 na třech výrobcích pro ploché sklo a čtyřech pro zakřivené sklo.

Pro zachování představy o povaze ničení je v souladu s regulačním dokumentem povoleno místo fotocitlivého papíru použít lepicí pásku, papír, látku nebo plastovou fólii.

Počet úlomků se počítá na skle v zóně nejhrubší a nejmenší destrukce.

Plocha ohraničená trhlinami je brána jako fragment v nerozsypaných kouscích. Počet úlomků ve čtverci o rozměrech 50 x 50 mm se sečte z počtu úlomků zahrnutých ve čtverci a poloviny počtu úlomků protnutých stranami čtverce.

Délka úlomků se měří kovovým pravítkem podle GOST 427.

4.11. Test na světlostálost, teplotní odolnost, odolnost proti vlhkosti

4.11.1. Světelná odolnost vrstveného skla je stanovena podle GOST 27904 na třech vzorcích. Vzorky jsou řezány z horní části produktů takto:

1) pro čelní skla - horní okraj vzorku je horní hranicí zóny pro stanovení propustnosti světla (2.2.4);

2) u ostatních sklenic je horní hrana vzorku horní hrana sklenice.

Je povoleno provádět zkoušky na vzorcích instalovaných bez pohybu.

4.11.2. Teplotní odolnost vrstveného skla je stanovena podle GOST 27904 na třech vzorcích. Vzorky se řežou ze tří sklenic tak, že jedna ze stran vzorku je součástí horního okraje sklenice. Před testováním se vzorky zahřejí na (60 ± 5) * C.

4.11.3. Odolnost vrstveného skla proti vlhkosti je stanovena podle GOST 27904 na třech vzorcích. Vzorky jsou vyříznuty tak, že jedna ze stran vzorku je hrana skla.

4.11.1-4.11.3, (Změněné vydání, dodatek č. I).

4.12. Stanovení optického zkreslení čelních skel

4.12.1. Podstatou metody je promítání mřížky kruhů na stínítko přes testované sklo. Změna tvaru promítaných kruhů, když je sklo umístěno do dráhy paprsku, poskytuje množství optického zkreslení.

Platný Redakce od 23.12.1988

"BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU. VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY. GOST 5727-88" (schváleno usnesením Státní normy SSSR ze dne 23. prosince 1988 N 4557)

Testy se provádějí na třech vzorcích.

Propustnost světla plochého třívrstvého skla se kontroluje na výrobcích nebo vzorcích a ohýbaného třívrstvého skla - na vzorcích vyříznutých z ploché části výrobku.

Propustnost světla zakřiveného tvrzeného skla se kontroluje na vzorcích z originálního skla a plochého skla - na vzorcích originálního skla, které má stejnou tloušťku jako tvrzené sklo nebo výrobky. Zkušební vzorky mohou mít libovolnou velikost.

Propustnost světla čelních skel vozidel se zatmavovacím pruhem se kontroluje na vzorcích vyříznutých ze zóny B pro osobní automobily a zóny 1 pro ostatní typy vozidel.

Měření se provádí ve třech bodech na každém vzorku.

Jako hodnota propustnosti světla se bere aritmetický průměr výsledků měření tří vzorků.

4.8. Zkouška odolnosti třívrstvého skla proti nárazu.

4.8.1. Zkouška nárazem míče s hmotností 227 a 2260 g a figurínou se provádí podle GOST 27903.

Dummy testování ostatních skel se provádí na vzorcích velikosti (1100 x 500) /+25,-0/ mm

Před testováním se všechny vzorky uchovávají při teplotě (22+5)°C po dobu nejméně 4 hodin.

Před testováním vzorků čelních skel vozidel při teplotách plus (40+2) °C a mínus (20 ± 2) °C pro náraz koulí o hmotnosti 227 g se vzorky uchovávají při těchto teplotách po dobu nejméně 4 hodin.

4.9. Zkouška mechanické pevnosti tvrzeného skla.

4.9.l. Zkouška mechanické pevnosti se provádí v souladu s GOST 27903. Je povoleno provádět zkoušky na výrobcích, zatímco ohýbané tvrzené výrobky jsou zkoušeny na stojanu, což je pevný nosný rám ve tvaru skla. Stojan by měl mít nosnou plochu širokou asi 15 mm, pokrytou pryžovým těsněním o tloušťce asi 3 mm střední tvrdosti podle GOCT 7338.

4.10. Test na povahu ničení.

4.10.1. Testy na povahu ničení se provádějí podle GOST 27903 na třech výrobcích pro ploché sklo a čtyřech pro zakřivené sklo.

Pro zachování představy o povaze destrukce je povoleno místo fotocitlivého papíru použít lepicí pásku, papír, tkaninu nebo plastovou fólii podle regulační a technické dokumentace.

Počet úlomků se počítá na skle v zóně nejhrubší a nejmenší destrukce.

Plocha ohraničená trhlinami je považována za fragment v nerozsypaných kouscích. Počet úlomků ve čtverci o rozměrech 50x50 mm se sečte z počtu úlomků obsažených ve čtverci a poloviny počtu úlomků protnutých stranami čtverce.

Délka úlomků se měří kovovým pravítkem podle GOST 427.

4.11. Test na světlostálost, teplotní odolnost, odolnost proti vlhkosti

4.11.1. Světelná odolnost třívrstvých skel se stanovuje podle GOST 27902 na třech vzorcích. Vzorky jsou řezány z horní části produktů takto:

1) pro čelní skla - horní okraj vzorku je horní hranicí zóny pro stanovení propustnosti světla (2.2.4);

2) u ostatních sklenic je horní hrana vzorku horní hrana sklenice.

Je povoleno provádět zkoušky na vzorcích instalovaných bez pohybu.

4.11.2. Teplotní odolnost třívrstvého skla je určena GOST 27904. tři vzorky. Vzorky se řežou ze tří sklenic tak, že jedna ze stran vzorku je součástí horního okraje sklenice. Před testováním se vzorky zahřejí na (60+5) C.

4.11.3. Odolnost třívrstvých skel proti vlhkosti je stanovena podle GOST 27904 na třech vzorcích. Vzorky jsou řezány tak, že jedna ze stran vzorku je hranou skla.

4.12. Stanovení optického zkreslení čelních skel

4.12.1. Podstatou metody je promítání mřížky kruhů na stínítko přes testované sklo. Změna tvaru promítaných kruhů, když je sklo umístěno do dráhy paprsku, poskytuje množství optického zkreslení.

Testy se provádějí na čtyřech vzorcích.

4.12.2. Zařízení

Projektor, jako je LETI nebo jiný typ, který produkuje čistý obraz na obrazovce, s objektivem s ohniskovou vzdáleností 90-120 mm a světelným zdrojem o výkonu 250-500 W.

Diapozitiv z průhledného materiálu s natištěným jasným obrazem mřížky kruhů.

Stojan pro instalaci čelního skla v požadovaném úhlu.

Kontrolní šablona pro měření průměru kruhů.

Pravítko podle GOST 427.

Umístění zařízení je znázorněno na obr. 1.

4.12.3. Provedení testu.

Obraz diapozitivu bez testovaného skla se promítne na plátno, čímž se dosáhne jeho jasného obrazu. Průměr promítnutých kruhů by měl být 8 mm. Po seřízení se testované sklo instaluje při přepravě pod úhlem sklonu. Pomocí sekvenčních horizontálních a vertikálních pohybů se skenují povrchy testovaných oblastí a měří se velikost zkreslení v průměru kruhů sítě.

4.13. Určení posunutí sekundárního obrazu čelních skel

4.10.1. Posunutí sekundárního obrazu je určeno podle GOST 27902 pomocí cíle „kroužek a bod“ na instalaci znázorněné na obr. 2.

Přední stěna komory (pohled A) musí mít otvor o průměru 12 mm a soustřednou štěrbinu o šířce 2 mm, jejíž vnitřní průměr by měl být v závislosti na zkoušené ploše 79,123 mm.

Testy se provádějí na čtyřech produktech.

5.1. Výrobky jsou přepravovány všemi druhy dopravy v souladu s pravidly přepravy nákladu platnými pro tento druh dopravy a technickými podmínkami pro nakládku a zajištění nákladu schválenými Ministerstvem železnic SSSR. Produkty balené v krabicích jsou přepravovány krytými dopravními prostředky.

Při přepravě musí být dřevěné bedny instalovány svisle, jejich konce ve směru přepravního pohybu a zaklíněné tak, aby se zabránilo jejich pohybu a kývání během přepravy.

Specializované kontejnery jsou přepravovány na železničních nástupištích nebo gondolových vozech s ohledem na ložné rozměry.

Výrobek je povoleno přepravovat v papírových obalech v balíčcích nebo jednotlivých výrobcích ve specializovaných kontejnerech, krabicích motorovou dopravou za podmínek, které zajistí ochranu výrobků před atmosférickými vlivy.

5.2. Při přepravě krabic se sklem po železnici v krytých vozech jsou položky nákladu zvětšeny do přepravních obalů v souladu s GOST 21929 s rozměry a hrubou hmotností v souladu s GOST 24597.

K vytváření balíků se používají ploché palety v souladu s GOST 9078.

Upevnění krabic do přepravních obalů - podle GOST 21650. Páskování z pásky nebo drátu - podle GOST 26663, ocelový drát o průměru 4-8 mm podle GOST 3282 nebo ocelová páska tloušťky 0,5-1,2 mm, 20- Šířka 30 mm v souladu s GOST 3560.

5.3. Výrobky by měly být skladovány v suchých vnitřních prostorách ve svislé poloze za skladovacích podmínek 2 podle GOST 15150. Výrobky v obalech by měly být skladovány pod úhlem ne větším než 15° k vertikále.

Třívrstvé ploché výrobky v baleních by měly být skladovány nejvýše ve dvou vrstvách s dřevěnými lamelami, překližkou nebo profilovou gumou mezi nimi.

„Třívrstvé ohýbané výrobky bez obalu by měly být skladovány svisle v jedné vrstvě, aniž by se navzájem dotýkaly, na speciálních dřevěných nebo kovových stojanech pokrytých pruhy gumy nebo plsti.

Výrobky z tvrzeného skla v baleních lze skladovat ve dvou nebo třech patrech s dřevěnými lamelami, překližkou nebo profilovou gumou mezi nimi.

Při skladování není dovoleno, aby výrobky přebíraly ohybové zatížení, aby se zabránilo vzniku trhlin.

Skladování produktů balených v krabicích, kontejnerech nebo instalovaných na speciálních pyramidách a paletách je povoleno maximálně ve třech vrstvách.

6.1. Při vybalování přepravních obalů, skladování výrobků a při jeho provozu není dovoleno:

1. vzájemný kontakt výrobků, jakož i jejich kontakt s tvrdými předměty;

2. utírání výrobků tvrdým hadříkem nebo hadříkem obsahujícím škrábavé nečistoty, jakož i nárazy tvrdými předměty;

3. čištění suchého produktu pomocí lišt stěračů bez přívodu mycího prostředku.

6.2. Montáž výrobků do automobilu musí být provedena podle technologické dokumentace spotřebitele, schválené předepsaným způsobem.

7.1. Výrobce zaručuje, že výrobky splňují požadavky této normy za podmínek provozu, přepravy a skladování.

7.2. Garantovaná trvanlivost výrobků je 5 let od data výroby.

Záruční doba na provoz třívrstvých a tvrzených výrobků musí odpovídat záruční době na provoz odpovídajícího vozidla.

PŘÍLOHA 3
Informace

1. Stanovení zón A a B čelních skel osobních automobilů

1.1. Zóny A a B čelních skel vozidla (obr. 3) jsou určeny v poloze úhlu jejich instalace ve vozidle vzhledem k podmíněné poloze oka řidiče (body V1 a U2).

1.2. Definice bodů V1 a V2

1.2.1. Body V1 a V2 určují vzhledem k pravoúhlému souřadnicovému systému s počátkem v referenčním bodu sedadla R směr os x, který se shoduje se směrem os souřadného systému použitého při návrhu karoserie vozu.

1.2.2. Souřadnice bodů V1 a V2 při sklopení opěradla o 25° jsou určeny podle obr. 4 a tabulka. 1.

stůl 1

1.3.2. Zóna B je určena rozměry vnějšího povrchu ve vzdálenosti více než 25 mm od okraje a je omezena čtyřmi rovinami:

2. Určení zóny 1 čelních skel nákladních automobilů, autobusů, traktorů a zemědělských strojů.

2.1. Zóna 1 čelních skel je určena (obr. 5) na základě:

2.2. Zóna 1 - oblast čelního skla omezená čtyřmi rovinami:

Poznámky

1. Souřadnice bodu P (A, B, C) vzhledem ke střední části horního okraje čelního skla (obrázek 6), úhel sklonu čelního skla a úhel sklonu opěradla sedadla řidiče pro osobní automobily ve vozidle jsou uvedeny na výkresech čelních skel vozidel.

2. P-kontrolní bod sedadla řidiče - bod charakterizující polohu; sedící na sedadle řidiče nebo spolujezdce se I shoduje s průsečíkem roviny symetrie osoby s osou odpovídající teoretické ose rotace nohou vzhledem k tělu.

3. U nákladních vozidel uvedených do výroby před rokem 1975 musí být souřadnice bodu Q vzhledem k bodu P specifikovány automobilkami.

4. Není-li u traktorů a zemědělských strojů možné určit zónu 1, považuje se za zónu 1 celý povrch čelního skla s výjimkou obvodové zóny o šířce 100 mm.

Webové stránky Zakonbase představují "BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU. VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY. GOST 5727-88" (schváleno Rezolucí státní normy SSSR ze dne 23. prosince 1988 N 4557) v nejnovějším vydání. Splnění všech zákonných požadavků je snadné, pokud si přečtete příslušné oddíly, kapitoly a články tohoto dokumentu pro rok 2014. Chcete-li najít potřebné legislativní akty k tématu, které vás zajímá, měli byste použít pohodlnou navigaci nebo pokročilé vyhledávání.

Na stránkách Zakonbase najdete "BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU. VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY. GOST 5727-88" (schváleno vyhláškou Státní normy SSSR ze dne 23. prosince 1988 N 4557) v čerstvém a úplném znění, ve kterém jsou všechny byly provedeny změny a doplňky. Tím je zaručena relevance a spolehlivost informací.

Zároveň si můžete stáhnout "BEZPEČNÉ SKLO PRO POZEMNÍ DOPRAVU. VŠEOBECNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY. GOST 5727-88" (schváleno vyhláškou Státní normy SSSR ze dne 23. prosince 1988 N 4557) zcela zdarma, a to v plném rozsahu i samostatně kapitoly.

Nyní nebudeme uvádět argumenty pro a proti tónování. Pojďme se bavit o jeho zákonnosti. Zde je to, co o tónování říkají právní akty:

Dopravní předpisy o tónování:

V článku 7.3. „Seznam závad a stavů, za kterých je provoz vozidla zakázán“ (Příloha Řádu silničního provozu) uvádí, že provoz vozidla je zakázán, pokud:

Byly instalovány další předměty nebo byly aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako rolety a závěsy na zadních oknech osobních automobilů, pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka.

GOST 5727-88 o tónování:

(tato GOST pozbyla platnosti od 01.01.2015)

Ustanovení 2.2.4. Propustnost světla skla zajišťujícího viditelnost pro řidiče nesmí být menší než:

75 % - pro čelní skla;

70 % - pro brýle, které nejsou čelními skly, součástí standardního zorného pole P, které určuje výhled dopředu

Viz obrázek

Místo GOST 5727-88 je od 1. 1. 2015 v platnosti GOST 32565-2013. Je tam uvedeno následující (bod 5.1.2.5):

Světelná propustnost skla, které zajišťuje výhled pro řidiče zepředu, musí být u čelních skel a u skel, která nejsou čelním sklem, ale poskytuje řidiči výhled zepředu i zezadu, alespoň 70 %.

Pokud jsou na vozidle instalována dvě vnější zpětná zrcátka, není standardizována propustnost světla sklem, které řidiči poskytuje výhled zezadu.

Technické předpisy o bezpečnosti kolových vozidel při tónování:

Příloha č. 5 k Technickým předpisům:

"3.5.2. Propustnost světla čelního skla, předních bočních oken a oken předních dveří (jsou-li ve výbavě) musí být alespoň 70 procent.

3.5.3. V horní části čelního skla vozidel kategorií M1, M2 a N1 je povoleno namontovat pruh průhledné barevné fólie o šířce nepřesahující 140 mm a na vozidlech kategorií M3, N2 a N3 - s šířku nepřesahující minimální vzdálenost mezi horním okrajem čelního skla a horními okrajovými zónami pro jeho čištění stěračem čelního skla. V tomto případě musí být splněny požadavky na propustnost světla stanovené v odstavci 3.5.2.“

Poznámka:
Kategorie M- vozidla s nejméně čtyřmi koly a používaná pro přepravu cestujících
Osobní automobily, včetně:
Kategorie M1– vozidla používaná pro přepravu cestujících, která mají kromě sedadla řidiče nejvýše osm sedadel.
Autobusy, trolejbusy, specializovaná osobní vozidla a jejich podvozky, včetně:
Kategorie M2- vozidla používaná pro přepravu cestujících, která mají kromě sedadla řidiče více než osm sedadel, jejichž maximální technicky přípustná hmotnost nepřesahuje 5 tun.
Kategorie M3- vozidla používaná pro přepravu cestujících, která mají kromě sedadla řidiče více než osm sedadel, jejichž maximální technicky přípustná hmotnost přesahuje 5 tun.

Kategorie N– vozidla používaná pro přepravu zboží – nákladní automobily a jejich podvozky, včetně:
Kategorie N1– vozidla určená pro přepravu zboží, jejichž maximální technicky přípustná hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny.
Kategorie N2– vozidla určená pro přepravu zboží s maximální technicky přípustnou hmotností nad 3,5 tuny, nejvýše však 12 tun.
Kategorie N3– vozidla určená pro přepravu zboží s maximální technicky přípustnou hmotností vyšší než 12 tun.

Závěr:

Čelní sklo (přední sklo), přední boční okna a okna předních dveří (pokud jsou ve výbavě) musí mít propustnost světla minimálně 70 %.

Propustnost světla zadních a zadních bočních oken není standardizovaná (ALE! Pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka).

Tónování se zrcadlovým efektem je zakázáno.