Jak připojit zadní kameru. Jak zkontrolovat zadní kameru auta Jak zkontrolovat funkčnost zadní kamery

Připojte zadní kameru k televizoru, monitoru nebo rádiu.

Schéma je následující: řekněme, že jej chcete připojit k rádiu. vezměte si kameru, + kladný drát z baterie, nebo z rádia, podle toho, jak chcete tento systém udělat, například video dohled v autě, pak jej napájejte buď neustále nebo při zapnutém zapalování.
Vodič a konektor Žluté video ke středovému kontaktu, Černé - na kostru konektoru a baterie (řekněme kostru auta) Červené + a to přímo a připojené ke kameře podobným způsobem A další modely fotoaparátů.

Dále, aby se váš monitor automaticky zapnul (pokud tento model má tuto funkci), vytáhněte kabel ze zpětného světla (nebo jej najděte v pokladně auta) a připojte jej ke speciálnímu kabelu na rádiu, pokud něco není jasné, napište nám

Jak je kabel připojen k zadním kamerám?

Napájení zadní kamery!
Je vyžadován zdroj napájení pro kamery usměrněné stabilizované napětí 12 V, proud ne více než 0,7 A. Doporučené provozní podmínky: teplotní rozsah od +10.С do +40.С, relativní vlhkost vzduchu do 80 %, BP-1A (BPM-1A) má elektronickou ochranu proti zkrat u východu. více informací


Kabel
Koaxiální kabel se používá pro přenos signálu z kamery do CCTV systému nebo TV. Jedná se o běžný kabel, stejný jako pro připojení antény k televizi.



PHANTOM CA-2303 je univerzální zadní videokamera navržená pro usnadnění parkování a couvání. Zadní kamera výrazně usnadňuje parkování ve tmě, za špatných povětrnostních podmínek a v omezeném prostoru pro manévrování. Také tato kamera bude obzvláště užitečná při jízdě ve velkém proudu aut nebo v dopravní zácpě. Zadní kamera PHANTOM CA-2303 vám pomůže vyhnout se nehodám, poškrábání a poškození vašeho auta i auta ostatních.
PHANTOM CA-2303 vyniká svými miniaturními rozměry, které nepřesahují rozměry běžného parkovacího senzoru. Průměr kamery je pouhých 18,5 mm, takže je téměř neviditelný. Kamera vytváří jasné barevné snímky a má široký pozorovací úhel 170 stupňů.

Kamera umožňuje vidět překážky při špatném osvětlení, kdy je pro řidiče obtížné vidět předměty za vozem. Světelná citlivost kamery PHANTOM CA-2303 není menší než 0,1 LUX.
Kamera je vodotěsná a má parkovací čáry, které vám umožní rychle a snadno zaparkovat jejich sledováním.
Připojení videokamery

Parkovací kamera v ceně. A na takových autech to nebude vůbec zbytečné, zejména při parkování.

Přirozenou touhou majitelů takových vozů je touha opravit tuto nevýhodu. Připojení zadní kamery je proces, který zvládne téměř každý majitel vozu.

Co může být potřeba, pokud se rozhodnete nainstalovat kameru sami? Budete potřebovat následující položky: parkovací kameru, kterou jste si zakoupili předem; malé svorky nebo hotové vodiče se svorkami; speciální spony na dráty; šroubovák (nůž); kleště; hadice ostřikovače; T-kus pro hadici ostřikovače; multimetr (tester); vrtat.

Nejčastěji se parkovací kamera instaluje do standardního otvoru „nativní“ hlavní jednotky. Před nákupem fotoaparátu se proto ujistěte, že je dostupný. Takže vaše auto má konektor pro parkovací kamery, šli jste do obchodu, kde jste zakoupili tu nejlepší kameru pro vás.

Kde začít? A vyplatí se začít tím, že nebudete líní a zkontrolujete všechny použité vodiče pomocí testeru. Voltmetrem nic nespálíte, ale žárovkou klidně.

Před rozebráním poloviny stroje pečlivě prohlédněte samotný fotoaparát. Testování funkčnosti jednotlivých kamer se může mírně lišit. Proto je nejlepší použít široce dostupné pokyny krok za krokem pro kontrolu fotoaparátu konkrétní značky. Zadní kameru připojte až poté, co se přesvědčíte, že samotná kamera funguje správně. Následuje vzorový akční plán.

Zadní kamera: připojení

Je nutné demontovat obložení zadních dveří, stejně jako zadní rám se světlomety. Šrouby se odšroubují, aby se odstranil kabel z kliky dveří.

Vyzkoušejte fotoaparát a vyvrtejte do něj díru.

V případě potřeby můžete na kameru okamžitě nainstalovat trysky ostřikovačů. Pokud se rozhodnete je nainstalovat, pak pro ně také vyvrtejte otvor, stejně jako otvor ve dveřích pro vedení hadice a vodičů.

Poté rám vraťte na své místo, ale nespěchejte s jeho šroubováním, nejprve se ujistěte, že je kamera nainstalována ve směru, který potřebujete.

A poté přímo připojte samotnou zadní kameru. Napájení kamery se odebírá z odpaliště namísto hadice ostřikovače zadních dveří. Několikrát zkontrolujte netěsnosti a opravte je.

Samotná hadice a dráty se snadno vejdou pod obložení dveří. Dále budete muset hodně odstranit: upevnění bezpečnostních pásů, obložení, gumičky. Položte drát a dosáhněte jej k „hlavě“. Zbývá jen spojit a sestavit.

Takto připojíte zadní kameru. Chcete-li přijímat obraz z parkovací kamery, můžete použít náhradní nebo nainstalovat displej do kabiny nebo zobrazit obraz přijatý z kamery na obrazovce navigátoru. Připojení zadní kamery k navigátoru se ale provádí trochu jinak.

Pokud nefunguje zadní kamera ve vašem autě, není to důvod k zoufalství. Ve většině případů problém spočívá v malých poruchách, které lze opravit nezávisle. O tom, co dělat, když vaše auto nefunguje a jak to opravit, se dozvíte z článku.

[Skrýt]

Typické poruchy zadní kamery

Nejčastěji je toto zařízení umístěno na třech místech v autě. Jedná se buď o zámek kufru (klika), nebo rámeček pro osvětlení SPZ, nebo jej lze instalovat do prostoru pro cestující (u kombi).

Jak ukazuje praxe, nejméně případnými problémy trpí kamery, které jsou instalovány přímo v kabině. Nejsou totiž vystaveny agresivním vlivům životní prostředí. Tento dopad se týká především vlhkosti vnikající do zařízení.

Vniknutí vody do zařízení může vést nejen k jeho úplnému selhání. Mohou se vyskytnout vady obrazu. Majitelé automobilů si často stěžují, že kamera neukazuje obraz nebo obraz vypadá zakalený. Nejpravděpodobnějším důvodem je pronikání vlhkosti do zadní kamery.

Metody odstraňování problémů a demontáž zařízení

Každý majitel auta má dva způsoby, jak opravit zadní kameru. První a nejjednodušší je poslat jej do opravy. Můžete kontaktovat své servisní středisko výrobní společnost. Pokud je auto stále v záruce, je třeba to udělat. DIY oprava zruší vaši záruku.

Často je však levnější a jednodušší provádět jednoduché opravy sami. Pokud zadní kamera přestane fungovat nebo dojde k poruše, můžete se pokusit ji opravit.

Pokyny budou uvedeny na příkladu vozů KIA.

1. Pokud se zadní kamera nezapne automaticky nebo vůbec, k jejímu odstranění je nutné odstranit celý kryt.
2. Chcete-li to provést, nejprve odstraňte malý panel nahoře, pod kterým jsou skryty šrouby. Odstraňte je, abyste odstranili většinu obložení.
3. Pod ním najdete čtyři matice, které zajišťují madlo kufru. Samotná kamera je zajištěna dvěma samořeznými šrouby a další dva zajišťují její konektor.
4. Můžete se setkat se stopami koroze. Nejprve jej vyjměte a poté můžete zařízení rozebrat.
5. Tělo je zajištěno čtyřmi samořeznými šrouby. Při demontáži zařízení buďte opatrní - mohou oxidovat.
6. Pokud je uvnitř komory vlhkost, bude nutné ji vysušit. Očistěte kartáčem a poté desky natřete lakem, abyste je chránili před vlhkostí.
7. V komoře jsou obvykle dvě těsnění. Jeden je umístěn na okuláru fotoaparátu a druhý je umístěn na spojnici mezi plastovými částmi fotoaparátu a kovovým tělem. Oba by se po určité době používání mohly stát nepoužitelnými. V případě potřeby je vyměňte.
8. Smontujte kameru, postupujte v opačném pořadí, po předchozím ošetření všech spojů tmelem. Je lepší použít butylkaučuk.

Pokyny pro vlastní nastavení zařízení

Když jste kameru nainstalovali, funguje dobře, zákal zmizely, je důležité ji správně nastavit. Ne všichni majitelé automobilů vědí, jak to udělat. Nemohou si kvůli tomu udělat vše sami a zkontrolovat funkčnost zařízení.

Hlavním úkolem je zřízení parkovacích čar. Tento aktivovaný režim výrazně usnadňuje parkování.

1. Vezměte obyčejný dřevěný blok, 2 metry dlouhý. Jeho strany by měly být 2-3 centimetry.
2. Umístěte jej asi metr od středu zadního nárazníku. Okraje bloku by měly vyčnívat z boků vozu přibližně ve stejné vzdálenosti.
3. Poté nastupte do auta a přejděte do servisního menu. Možná budete muset provést další kroky, například jej několikrát zapnout a vypnout parkovací světla.
4. Poté budete muset přejít do nastavení fotoaparátu a vybrat značku auta.
5. Když je aktivována zadní kamera, budete muset otočit volantem nejprve úplně doprava a poté doleva - to se provádí za účelem nastavení. Poté klikněte na „další“. Na obrazovce se objeví obdélníkový obrys.
6. Pomocí kláves nahoru, doprava, dolů a doleva jej budete muset umístit tak, aby byl blok přesně ve středu. Poté klikněte na potvrzení.

Toto jsou ve skutečnosti všechny kroky, které musíte provést pro konfiguraci zařízení. Nyní, když jej zapnete, začnou se objevovat žluté čáry, které usnadňují parkování. Upozorňujeme, že jakákoli následná demontáž může vyžadovat následnou rekonfiguraci zařízení.

Problém s cenou

Video „Oprava a výměna zadní kamery“

Toto video ukazuje demontáž a opravu zařízení na příkladu standardní kamery Kia Sorento(autor - PCAVTO).

Objednal jsem si originální fotoaparát z Číny za něco málo přes 3 tisíce rublů.
Montáž jsem provedl sám během pár dní.

Výměna gripu za tužkovou kameru není náročná.

Nejprve musíte odšroubovat dva šrouby v rukojeti.

Poté stáhneme plastový kryt, je na klipsech

Poté odšroubujeme rukojeť kufru v pořadí jako na fotografii1 - vyjmeme konektor rukojeti, velmi opatrně je plast křehký (rozbil jsem ho) 2 - odšroubujeme s hlavou na 103 - stiskneme západku pomocí kleště 4 - Na bočních plochách rukojeti jsou malé západky, zmáčkneme je šroubovákem a rukojeť se vysune.

Nainstalujeme zakoupenou kameru.

Nyní zkontrolujte fungování kamery (bez filtru).

1. Připojte video kabel k rádiu
2.Druhý konec video kabelu ke kameře.Nyní musíte připojit napájení ke kameře. Pro kontrolu byl napájen z konektoru zadního světla.

Zapneme zapalování, zařadíme zpátečku, počkáme na snímek a nic se neděje.Odebíráme 12V z jiných míst i z baterie. Sakra. A pak mi došlo, že to musím zaregistrovat v mozku (blok37, byte3, zaškrtněte bit6). A pak AnKor868 zareagoval na mé volání, za což mu patří obrovské DĚKUJI.

Připojíme se a voila všechno funguje.

Níže jsou fotografie a vzdálenost k objektům

Další příspěvek Instalace zadní kamery (část 2 - vedení kabelů)

Emisní cena: 125 USD Najeto: 20125 km

www.drive2.ru

Předmět: Potřebujete pomoc s kontrolou funkčnosti zadní kamery.

1. Gastello, předběhl jsem tě ohledně nesimultánních spojení)))
2. Zpráva od Gastella Připojte červený vodič ke kladnému pólu zapalování nebo k vodiči, kde je napájení v poloze klíče ACC, černý je přirozeně záporný (ukostření) a zelený ke zpětnému světlu, nebo najděte vodič pod práh, na kterém se objeví + při zařazení zpátečky. No, jak bylo řečeno výše, kamera je také v mínusu a plus, když zařadíte zpátečku, můžete přímo na čelovku. A podle toho je video signál posílán přes kabel s tulipány z kamery do vstupu monitoru. Všechno bude fungovat, pokud nebude vadné. Pro kontrolu nejprve připojte červený a černý vodič a poté připojte zelený k červenému. Ne hned, ale za chvíli tam. Jak to mohu zkontrolovat doma?)
3. Nechybí ani napájecí zdroj. Napájejte z něj monitor (černé a červené vodiče). Napájejte z něj kameru, připojte kameru k monitoru video kabelem s tulipány a po tom všem připojte zelený vodič k červeným, tedy do plusu. Monitor se spustí a zobrazí obraz z kamery
4. Zpráva od Gastello Ano, jako u telefonu, pouze výstup je 12V, 1Amp.
5. Zpráva od Instalytoru Byly přiloženy nějaké doprovodné dokumenty (instrukce, schémata)?
6. Pro GU mám zdroj jeden ampér, myslím, že to stačí. Pokud máš tester, zapoj ho taky pro kontrolu napětí, pokud ne, tak nepřipojuj kameru ale monitor jak je popsáno výše, jedna monitorová jednotka určitě potáhne, ale místo obrázku tam bude černý čtvereček s nápis, že není signál. Pokud zdroj napájí kameru, zasaďte tulipán na AV2
7. Vše funguje jak kamera, tak monitor.Kabel od monitoru byl špatně zapojen, v tom byl celý problém, zapojil jsem a vše funguje. Děkuji všem.

   Omlouvám se za zvýšený hluk)

Kiario4.ru

Svépomocná oprava a seřízení zadní kamery automobilu

Pokud nefunguje zadní kamera ve vašem autě, není to důvod k zoufalství. Ve většině případů problém spočívá v malých poruchách, které lze opravit nezávisle. Z článku se dozvíte, co dělat, když vám nefunguje zadní kamera v autě a jak to opravit.

Nejčastěji je toto zařízení umístěno na třech místech v autě. Jedná se buď o zámek kufru (klika), nebo rámeček pro osvětlení SPZ, nebo jej lze instalovat do prostoru pro cestující (u kombi).

Jak ukazuje praxe, nejméně případnými problémy trpí kamery, které jsou instalovány přímo v kabině. Koneckonců, nejsou vystaveny agresivním vlivům prostředí. Tento dopad se týká především vlhkosti vnikající do zařízení.

Vniknutí vody do zařízení může vést nejen k jeho úplnému selhání. Mohou se vyskytnout vady obrazu. Majitelé automobilů si často stěžují, že kamera neukazuje obraz nebo obraz vypadá zakalený. Nejpravděpodobnějším důvodem je pronikání vlhkosti do zadní kamery.

Metody odstraňování problémů a demontáž zařízení

Každý majitel auta má dva způsoby, jak opravit zadní kameru. První a nejjednodušší je poslat jej do opravy. Můžete kontaktovat servisní středisko výrobce. Pokud je auto stále v záruce, je třeba to udělat. Vlastní opravou ztratíte záruku.

Často je však levnější a jednodušší provádět jednoduché opravy sami. Pokud zadní kamera přestane fungovat nebo dojde k poruše, můžete se pokusit ji opravit.

Pokyny budou uvedeny na příkladu vozů KIA.

1. Pokud se zadní kamera nezapne automaticky nebo vůbec, k jejímu odstranění je nutné odstranit celý kryt.
2. Chcete-li to provést, nejprve odstraňte malý panel nahoře, pod kterým jsou skryty šrouby. Odstraňte je, abyste odstranili většinu obložení.
3. Pod ním najdete čtyři matice, které zajišťují madlo kufru. Samotná kamera je zajištěna dvěma samořeznými šrouby a další dva zajišťují její konektor.
4. Můžete se setkat se stopami koroze. Nejprve jej vyjměte a poté můžete zařízení rozebrat.
5. Tělo je zajištěno čtyřmi samořeznými šrouby. Při demontáži zařízení buďte opatrní - mohou oxidovat.
6. Pokud je uvnitř komory vlhkost, bude nutné ji vysušit. Očistěte kartáčem a poté desky natřete lakem, abyste je chránili před vlhkostí.
7. V komoře jsou obvykle dvě těsnění. Jeden je umístěn na okuláru fotoaparátu a druhý je umístěn na spojnici mezi plastovými částmi fotoaparátu a kovovým tělem. Oba by se po určité době používání mohly stát nepoužitelnými. V případě potřeby je vyměňte.
8. Smontujte kameru, postupujte v opačném pořadí, po předchozím ošetření všech spojů tmelem. Je lepší použít butylkaučuk.

Pokyny pro vlastní nastavení zařízení

Když jste kameru nainstalovali, funguje dobře, zákal zmizely, je důležité ji správně nastavit. Ne všichni majitelé automobilů vědí, jak to udělat. Nemohou si kvůli tomu udělat vše sami a zkontrolovat funkčnost zařízení.

Hlavním úkolem je zřízení parkovacích čar. Tento aktivovaný režim výrazně usnadňuje parkování.

1. Vezměte obyčejný dřevěný blok, 2 metry dlouhý. Jeho strany by měly být 2-3 centimetry.
2. Umístěte jej asi metr od středu zadního nárazníku. Okraje bloku by měly vyčnívat z boků vozu přibližně ve stejné vzdálenosti.
3. Poté nastupte do auta a přejděte do servisního menu. Možná budete muset provést další kroky, například několikrát zapnout a vypnout obrysová světla.
4. Poté budete muset přejít do nastavení fotoaparátu a vybrat značku auta.
5. Když je aktivována zadní kamera, budete muset otočit volantem nejprve úplně doprava a poté doleva - to se provádí za účelem nastavení. Poté klikněte na „další“. Na obrazovce se objeví obdélníkový obrys.
6. Pomocí kláves nahoru, doprava, dolů a doleva jej budete muset umístit tak, aby byl blok přesně ve středu. Poté klikněte na potvrzení.

Toto jsou ve skutečnosti všechny kroky, které musíte provést pro konfiguraci zařízení. Nyní, když jej zapnete, začnou se objevovat žluté čáry, které usnadňují parkování. Upozorňujeme, že jakákoli následná demontáž může vyžadovat následnou rekonfiguraci zařízení.

Problém s cenou

Video „Oprava a výměna zadní kamery“

Toto video ukazuje demontáž a opravu zařízení na příkladu standardní kamery Kia Sorento (autor - PCAVTO).

Jak připojit zadní kameru

Není k dispozici ve všech konfiguracích hybridní auta parkovací kamera v ceně. A na takových autech to nebude vůbec zbytečné, zejména při parkování.

Přirozenou touhou majitelů takových vozů je tento nedostatek napravit. Připojení zadní kamery je proces, který zvládne téměř každý majitel vozu.

Co může být potřeba, pokud se rozhodnete nainstalovat kameru sami? Budete potřebovat následující položky: parkovací kameru, kterou jste si zakoupili předem; malé svorky nebo hotové vodiče se svorkami; speciální spony na dráty; šroubovák (nůž); kleště; hadice ostřikovače; T-kus pro hadici ostřikovače; multimetr (tester); vrtat.

Nejčastěji se parkovací kamera instaluje do standardního otvoru „nativní“ hlavní jednotky. Před nákupem fotoaparátu se proto ujistěte, že je dostupný. Takže vaše auto má konektor pro parkovací kamery, šli jste do obchodu, kde jste zakoupili tu nejlepší kameru pro vás.

Kde začít? A vyplatí se začít tím, že nebudete líní a zkontrolujete všechny použité vodiče pomocí testeru. Voltmetrem nic nespálíte, ale žárovkou klidně.

Před rozebráním poloviny stroje pečlivě prohlédněte samotný fotoaparát. Testování funkčnosti jednotlivých kamer se může mírně lišit. Proto je nejlepší použít široce dostupné podrobné pokyny pro kontrolu konkrétní značky fotoaparátu. Zadní kameru připojte až poté, co se přesvědčíte, že samotná kamera funguje správně. Následuje vzorový akční plán.

Zadní kamera: připojení

Je nutné demontovat obložení zadních dveří, stejně jako zadní rám se světlomety. Šrouby se odšroubují, aby se odstranil kabel z kliky dveří.

Vyzkoušejte fotoaparát a vyvrtejte do něj díru.

V případě potřeby můžete na kameru okamžitě nainstalovat trysky ostřikovačů. Pokud se rozhodnete je nainstalovat, pak pro ně také vyvrtejte otvor, stejně jako otvor ve dveřích pro vedení hadice a vodičů.

Poté rám vraťte na své místo, ale nespěchejte s jeho šroubováním, nejprve se ujistěte, že je kamera nainstalována ve směru, který potřebujete.

A poté přímo připojte samotnou zadní kameru. Napájení kamery je odebíráno z zadní světlo. Umístěte T-kus na místo hadice ostřikovače zadních dveří. Několikrát zkontrolujte netěsnosti a opravte je.