Připojení motoru pračky lg wd 1050. Připojení motoru ze staré pračky

Ahoj všichni! Pračky se často porouchají a vyhazují na skládky. Některé díly a části strojů ale stále mohou sloužit a přinášet spoustu výhod. Klasickým příkladem je brusný papír a motor pračky.
Dnes vám řeknu a ukážu, jak se správně připojit Elektrický motor z moderního pračka do sítě střídavý proud napětí 220V.
Hned bych řekl, že takové motory nepotřebují startovací kondenzátor. Akorát dost správné připojení a motor se bude točit požadovaným směrem.

Motory praček jsou komutátorové motory. V mém případě má připojovací blok šest vodičů, ve vašem mohou být pouze čtyři.
Takhle vypadá. Nepotřebujeme první, bílé dva dráty. Toto je výstup ze snímače otáček motoru. Psychicky je vyloučíme nebo je dokonce ukousneme kleštěmi.

Systém

Připojení k síti 220V

Jak změnit směr otáčení?

Pračky, stejně jako jakýkoli jiný typ zařízení, časem zastarají a selžou. Starou pračku samozřejmě můžeme někam odložit, případně rozebrat na náhradní díly. Pokud jste zvolili druhou cestu, stále byste mohli mít motor z pračka, který vám může dobře posloužit.

Motor ze staré pračky lze upravit v garáži a udělat z něj elektrickou brusku. K tomu je třeba na hřídel motoru připevnit smirkový kámen, který se bude otáčet. A můžete na něm brousit různé předměty, od nožů po sekery a lopaty. Souhlasíte, tato věc je v domácnosti zcela nezbytná. Motor můžete také použít k sestavení dalších zařízení, která vyžadují rotaci, například průmyslového mixéru nebo něčeho jiného.

Napište do komentářů, co jste se rozhodli vyrobit ze starého motoru pračky, myslíme si, že pro mnohé to bude velmi zajímavé a užitečné čtení.

Pokud jste přišli na to, co dělat se starým motorem, pak první otázka, která vás může trápit, je, jak připojit elektromotor z pračky do sítě 220 V. A přesně na tuto otázku vám pomůžeme najít odpověď v tomto návodu.

Než začnete přímo připojovat motor, musíte se nejprve seznámit s elektrickým schématem, ze kterého bude vše jasné.

Připojení motoru z pračky do sítě 220 V by vám nemělo zabrat mnoho času. Nejprve se podívejte na dráty, které pocházejí z motoru, zpočátku se může zdát, že je jich docela hodně, ale ve skutečnosti, když se podíváte na výše uvedený diagram, nepotřebujeme je všechny. Konkrétně nás zajímají pouze vodiče rotoru a statoru.

Zacházení s dráty

Pokud se podíváte na blok s dráty zepředu, pak obvykle první dva levé dráty jsou dráty tachometru, přes které se regulují otáčky motoru pračky. My je nepotřebujeme. Na obrázku jsou bílé a přeškrtnuté oranžovým křížem.

Dále následují červené a hnědé dráty statoru. Pro větší přehlednost jsme je označili červenými šipkami. Za nimi jdou dva dráty ke kartáčům rotoru – šedý a zelený, které jsou označeny modrými šipkami. Pro připojení budeme potřebovat všechny vodiče označené šipkami.

Pro připojení motoru z pračky do sítě 220 V nepotřebujeme startovací kondenzátor a samotný motor nepotřebuje startovací vinutí.

U různých modelů praček se dráty budou lišit barvou, ale princip připojení zůstává stejný. Potřebujete pouze najít potřebné vodiče testováním pomocí multimetru.

Chcete-li to provést, přepněte multimetr na měření odporu. Jednou sondou se dotkněte prvního drátu a druhou hledejte jeho pár.

Pracovní tachogenerátor v klidném stavu má většinou odpor 70 Ohmů. Tyto dráty okamžitě najdete a odložíte.

Stačí připojit zbytek vodičů a najít pro ně páry.

Připojíme motor z automatické pračky

Poté, co jsme našli dráty, které jsme potřebovali, jsme je museli jen připojit. Za tímto účelem provedeme následující.

Podle schématu musíte připojit jeden konec vinutí statoru ke kartáči rotoru. K tomu je nejvhodnější vyrobit propojku a izolovat ji.


Na obrázku je propojka zvýrazněna zeleně.

Poté nám zbývají dva dráty: jeden konec vinutí rotoru a drát vedoucí ke kartáči. Jsou to, co potřebujeme. Tyto dva konce připojíme k síti 220 V.

Jakmile na tyto vodiče přivedete napětí, motor se okamžitě začne otáčet. Motory praček jsou poměrně výkonné, takže buďte opatrní, abyste se nezranili. Nejlepší je předmontovat motor na rovnou plochu.

Pokud chcete změnit otáčení motoru v jiném směru, pak stačí přemístit propojku na jiné kontakty a prohodit dráty kartáčů rotoru. Podívejte se na diagram, jak to vypadá.


Pokud jste udělali vše správně, motor se začne otáčet. Pokud se tak nestane, zkontrolujte výkon motoru a teprve poté vyvozujte závěry.
Zapojení motoru moderní pračky je vcelku jednoduché, což se o starých strojích říci nedá. Zde je schéma trochu jiné.

Připojení motoru staré pračky

Připojení motoru staré pračky je trochu složitější a bude vyžadovat, abyste sami našli potřebná vinutí pomocí multimetru. Chcete-li najít vodiče, prozvoňte vinutí motoru a najděte pár.


Chcete-li to provést, přepněte multimetr na měření odporu, dotkněte se prvního vodiče jedním koncem a najděte jeho pár v pořadí s druhým. Zapište nebo zapamatujte si odpor vinutí - budeme ho potřebovat.

Potom podobně najděte druhý pár vodičů a opravte odpor. Skončili jsme u dvou vinutí s různými odpory. Nyní musíte určit, který z nich funguje a který začíná. Zde je vše jednoduché, odpor pracovního vinutí by měl být menší než odpor spouštěcího vinutí.

K nastartování motoru tohoto typu budete potřebovat tlačítko nebo startovací relé. Je potřeba tlačítko s nepevným kontaktem a postačí například tlačítko zvonku.

Nyní připojíme motor a tlačítko podle schématu: Ale budicí vinutí (OB) je přímo napájeno 220 V. Stejné napětí musí být přivedeno na spouštěcí vinutí (SW), jen aby se motor na krátkou dobu spustil času a vypněte jej – proto je potřeba tlačítko ( SB).

OB připojíme přímo do sítě 220V, software připojíme do sítě 220V tlačítkem SB.

• PO – startovací vinutí. Určeno pouze pro startování motoru a aktivuje se na samém začátku, dokud se motor nezačne otáčet.
• OB – budící vinutí. Jedná se o pracovní vinutí, které je neustále v provozu, neustále točí motor.
• SB je tlačítko, které přivádí napětí na startovací vinutí a po nastartování motoru jej vypne.

Po provedení všech zapojení stačí nastartovat motor z pračky. Chcete-li to provést, stiskněte tlačítko SB a jakmile se motor začne otáčet, uvolněte jej.

Pro reverzaci (otočení motoru v opačném směru) je třeba prohodit kontakty softwarového vinutí. To způsobí, že se motor začne otáčet v opačném směru.

To je vše, nyní vám motor ze staré pračky může sloužit jako nové zařízení.

Před nastartováním motoru jej nezapomeňte zajistit na rovném povrchu, protože jeho otáčky jsou poměrně vysoké.

Každý ví, že je docela možné připojit motor z pračky k jiným produktům, které fungují z takového zařízení. Právě elektromotor je srdcem naprosto jakéhokoli zařízení, díky kterému funguje a může plnit své úkoly. Právě v pračce je motor zodpovědný za provoz bubnu, a pokud jej připojíte k jinému zařízení, pak je docela možné dosáhnout provozu při ne nižších otáčkách.

Kam mohu připojit motor z automatického stroje? Existuje obrovské množství možností a nejdůležitější je, že pokud existují údaje o provozu takových produktů a pravidlech připojení, pak je docela možné sestavit nová zařízení, která mohou být užitečná v domácnosti. Pračky byste neměli vyhazovat, dokud nejsou úplně rozebrané, protože uvnitř může být obrovské množství užitečného příslušenství. Pokud se například porouchá stroj Indesit, můžete získat 430W motor schopný dosahovat rychlosti až 11 500 ot./min. Samozřejmě jej lze použít pouze v případě, že je díl plně funkční a nezpůsobí poruchu nového zařízení. Nápadů, jak využít motor starého stroje, je neskutečné množství a i malá pračka má svůj motor, který se může hodit.

Možnosti:

1. Nejjednodušší variantou je vyrobit si ostřičku, která vám umožní brousit předměty jako nůžky, nože a podobné ostře řezné předměty. Takový smirkový stroj se zapne až poté, co je motor pečlivě připevněn k povrchu pevné základny, stejně jako je hřídel instalována na brusný kámen nebo brusný kotouč. Po sestavení můžete zařízení připojit k síti.
2. Pokud se například staví soukromý dům nebo se okolí nalévá betonem, může být vyžadována míchačka na beton. K tomu lze použít elektromotor. Převést pračku na míchačku betonu není nic složitého a k tomu je také potřeba odpojit nádrž od mycího zařízení.
3. Vibrační stoly pomocí takového motoru vám umožní vyrábět škvárové bloky, jejichž náklady nejsou zdaleka malé, a můžete ušetřit spoustu peněz vlastníma rukama.
4. Je v oblasti hodně trávy? Máte králíky, kteří potřebují trávu? Sečete seno pravidelně? Pokud motor používáte správně, může se stát výbornou náhradou za vyžínač a umožní vám rychle, jednoduše a bez utrácení spousty peněz odstranit trávu. Toto zařízení je považováno za prostě nezbytné pro ty, kteří žijí mimo město, a zejména pro ty, kteří se rádi zabývají zemědělstvím.

To je jen minimální výčet toho, co lze udělat, pokud použijete díl z pračky v podobě elektromotoru. Možná budete potřebovat různé nástavce, další nádoby nebo třeba pomocné díly, ale pokud máte nápad, můžete rychle a bez investic vytvořit nové vybavení.

Schéma zapojení motoru pračky

Aby přestavba pračky na nové zařízení využívající takovou část, jako je elektromotor, byla kvalitní a přinesla výsledky, musíte věnovat pozornost radám odborníků, jak bude schéma zapojení provedeno. Můžete dokonce vyjmout motor ze sovětské pračky s názvem Vyatka, hlavní věc je, že funguje.

Provede se funkce připojení motoru:

• Použitím součásti, jako je kondenzátor, který musí být zapojen co nejpřesněji;
• Bez startovacího vinutí.

Před provedením zapojení je vhodné roztřídit vodiče podle barev. Toto seskupení vám umožní připojit se bez chyb.

Na převodovce jsou 3 typy vodičů:

1. Bílé dva vodiče jsou připojení tachogenerátoru, které nejsou potřeba.
2. Hnědé a červené vodiče jdou do vinutí statoru a rotoru.
3. Šedá a zelená jsou potřeba pro připojení k grafitovým kartáčům.

V závislosti na modelu motoru, například u pračky Sibir vyráběné v SSSR nebo Indesit, se samotné vodiče a jejich počet mohou lišit, ale připojení musí být extrémně přesné. Chcete-li zjistit přerušené vodiče, stačí je otestovat multimetrem. Ten, co jde do tachogenerátoru, má odpor 60-70 ohmů. Tyto kabely jsou izolované a vedené do strany.

Motor z pračky: připojení k 220

Motor pračky je zařízení, které má: určité vlastnosti, vynikající výkon, čtyři výstupy pro zapnutí, možnost provozu pouze ze sítě, vysoká rychlost rotace v závislosti na modelu, regulátor provozního výkonu. Elektrický obvod vyžaduje připojení vinutí statoru ke kartáči rotoru.

K tomu se pomocí speciální pásky vytvoří propojka a izolace.

Dále jsou zde dráty z vinutí rotoru a druhého kartáče. Musí být připojeny k domácímu napětí. Pokud motor připojíte k 220voltové síti, rotace se spustí automaticky, což může vést ke zranění a tomu lze předejít montáží na jakýkoli povrch. Je možné změnit směr otáčení, pro který je propojka převedena na jinou skupinu kontaktů.

Typy motorů pro pračku

Pro součást, jako je spouštěcí motor, který vyžaduje k provozu elektrickou síť nebo jednoduše proud, lze aplikaci nalézt dokonce i v zařízení, jako je automobilová pumpa.

K tomu můžete použít například motory z různých praček:

• Donbass;
• Riga;
• Nuova;
• Ibmei.

Bez ohledu na to, jaký rok výroby, motor může vydržet hodně, pokud správná instalace. Existuje mnoho způsobů, jak můžete snížit nebo zvýšit rychlost otáčení nebo pochopit, proč relé nefunguje, ale abyste mohli zařízení zahrnout do nového vybavení, musíte se nejen podívat na doporučení, ale také pečlivě sledovat každou fázi práce.

Vhodné motory:

• DAOTy U4 se štětci, DAOA;
• RTK 1uhl4, uhl4, 1u4;
• HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Obzvláště běžné je použití komutátorového motoru, protože jeho stator obsahuje permanentní magnet, který lze střídavě připojit na proud s konstantním napětím. Jedná se o druh zpětného chodu, který vám umožňuje spotřebovávat energii v malých množstvích a šetřit váš rozpočet. Neméně žádané jsou elektronické motory, které mají na karoserii elektronickou řídící jednotku.

Moderní motory mají speciální regulátor otáček, který je nutný k řízení rychlosti otáčení.

Proč je takový detail potřebný? Pokud je motor připojen k míchačce na beton nebo vibračnímu stroji, bude nutné snížit otáčky a podle toho je nasměrovat ke snížení aktivity provozu. Nadměrné vibrace umožňují provádět požadovaný proces efektivněji.

Chcete-li připojit regulátor motoru z automobilu, ve kterém byl nainstalován, musíte provést následující. Vyjímá se z dutiny staré pračky spolu s radiátorem, což je polovodičové zařízení, díky kterému se provádí ovládání zapínání a vypínání. Dále je připájen do reléového čipu a nahradí část s nízkou spotřebou. Pokud nemáte dovednosti pracovat s takovými procesy, je lepší je svěřit skutečnému profesionálovi, například počítačovému inženýrovi. Zvláště pokud se barevná páska táhne a zahřívá.

Jak nastartovat motor z pračky

Už se ví, jak dát život novému motoru a jak dlouho bude trvat nastartování dvourychlostní jednotky, ale jak ji nastartovat a ovládat, když se vyskytnou nějaké problémy? Je také dost možné, že motor prostě nenaskočí, i když se vám vše podařilo správně zapojit. V tomto případě musíte zkontrolovat zahřívání motoru poté, co začne pracovat. Stačí pár minut a pokud se během této doby teplo nerozšíří do všech částí, je třeba určit místo akumulace tepla. To může být v oblasti statoru, sestavy nebo ložiska.

Hlavním důvodem rychlého zahřívání součásti je:

• Přítomnost opotřebení nebo ucpání ložiska;
• Silný nárůst kapacity kondenzátoru, který může mít jen asynchronní motor.

Poté se kontrola provádí každých 5 minut a stačí třikrát. Pokud je na vině ložisko, je třeba jej rozebrat, namazat nebo vyměnit, protože jsou chvíle, kdy jej nelze obnovit. Je přísně zakázáno dovolit přehřátí pohonného systému, protože to může způsobit poškození veškerého nového zařízení a způsobit náklady.

Jak připojit motor z pračky (video)

Nejdůležitější není nastartovat motor, ale správně jej připojit a udělat to tak, aby nové zařízení vydrželo dlouho bez poruch. Nemáte-li dovednosti pracovat s takovými díly a zejména s elektrickými zařízeními, pak není vhodné pronikat do jejich hlubin a zkoušet vyrábět nové produkty.

Elektromotor se často nazývá téměř srdce, které je instalováno v domácí přístroje. A to není marné, protože právě díky elektromotoru se buben instalovaný v pračce otáčí. Mnoho lidí pochybuje, zda je možné připojit motor z pračky k jinému zařízení vlastními rukama?

Elektromotor z rozbité pračky

Co můžete dělat s motorem pračky?

Je docela možné to udělat, i když takovým problémům prakticky nerozumíte. Například vaše pračka značky Indesit se porouchala, zatímco motor (jeho výkon je 430 W a rychlost vyvíjení dosahuje 11 500 otáček za minutu) je stále v provozuschopném stavu a jeho životnost je stále normální. V tomto případě se může hodit na farmě.

Zde je několik nápadů, které vám pomohou aplikovat nebo propojit nový motor nainstalované v pračce, která selhala:

1. Základní možností by bylo vytvoření ostřicího stroje. V každé domácnosti se nože a nůžky, které je třeba nabrousit, pravidelně obrušují a otupují. K tomu je potřeba pečlivě zajistit elektromotor na stabilním povrchu, na hřídel připevnit speciální ostřící kámen nebo brusný kotouč a zapojit do sítě.
2. Dobrou možností je vyrobit dlažební desky. Můžete také vyrobit škvárové bloky, a pokud existuje soukromý sektor, pak je vibrační stůl skvělý nápad.
3. Pro vesničany, kteří chovají drůbež, mohou z motoru pračky postavit mlýnek na obilí a mlýn na trávu.

Klíčové jsou vlastnosti motoru úspěšná práce

Různých možností, jak dávat, je dnes více než dost nový život na starý motor z pračky, pokud ještě startuje. A všechny tyto myšlenky jsou založeny na schopnosti motoru otáčet různými nástavci nebo zajišťovat pohyb přídavných mechanismů. Můžete přijít s ještě originálnější možností použití odstraněného motoru, ale abyste svůj nápad uvedli v život, musíte přesně pochopit, jak je motor připojen k pračce.

Při připojování motoru, který vám zbyl z vaší staré pračky, k jinému zařízení, musíte mít na paměti několik důležitých nuancí tohoto procesu:

• motory nejsou připojeny pomocí kondenzátoru;
  není potřeba startovací vinutí.

Na převodovce jsou dráty různé barvy, se kterým se musíte vypořádat:

• 2 bílé vodiče - nejsou užitečné při připojování, protože jsou odpovědné za zajištění normálního fungování tachogenerátoru;
• červená a hnědá mají umožnit vinutí statoru i rotoru;
• zelená a šedá - pro připojení ke speciálním kartáčům vyrobeným z grafitu (nejčastěji to lze říci o motorových kartáčích pračky Indesit, když je třeba je vyměnit).

Správné připojení vodičů je klíčem k úspěšnému provozu motoru.

Mějte to na paměti různé modely motory mohou mít vodiče různých barev, ale princip jejich zapojení je ve všech případech stejný. Pro detekci párů je nutné prozvonit vodiče jeden po druhém (ty určené pro tachogenerátor musí mít odpor 60 až 70 Ohmů). Je lepší tyto dráty přilepit elektrickou páskou od ostatních, aby se nezamotaly. Zbývající vodiče je také třeba zakroužkovat, aby bylo možné identifikovat páry.

Jak se můžete dozvědět v našem článku.

Schéma zapojení

Chcete-li pokračovat v práci, musíte pečlivě prostudovat všechny nuance elektrické schéma spojení. V zásadě je proveden velmi detailně a je srozumitelný i pro nejvzdálenějšího domácího kutila ze světa elektrotechniky.

Připojení motoru z pračky

Připojení nebo výměna motoru pračky je vlastně docela jednoduchá. Nejprve je nutné připravit vodiče, které budou použity pro rotor, stejně jako pro stator. Vytvořte speciální propojku, která by měla být omezena pomocí elektrické pásky. Dva zbývající vodiče jsou připojeny přímo k síti.

Pamatovat si! Když připojíte motor, který zbyl ze staré pračky, na 220, zařízení se okamžitě začne aktivně otáčet. Před zahájením práce se proto ujistěte, že motor pevně stojí na konkrétním povrchu.

Schéma připojení starého motoru k síti 220

Pokud potřebujete změnit směr otáčení, bude stačit, že na ty kontakty, které zůstanou, hodíte propojku. Chcete-li zařízení zapnout a vypnout, musíte k obvodu připojit speciální tlačítka. Chcete-li to provést, musíte použít vhodná schémata, která lze snadno najít na speciálních webových stránkách.

Nyní přesně víme, jak zapojit motor, aby mohl být ještě dlouho používán. Jak můžete výsledné zařízení vylepšit?

Regulace rychlosti

Pro správnou funkci je nutný regulátor otáček.

Motor pračky se vyznačuje poměrně vysokou rychlostí otáčení, proto je vhodné vyrobit speciální regulátor, aby motor kladiva mohl pracovat v různých režimech otáček bez přehřívání. K tomuto účelu můžete použít běžné relé intenzity světla, ale mírně upravené.

Je nutné odstranit triak spolu s chladičem z „pračky“ - tzv polovodičové zařízení(v elektronovém řízení funguje jako řízený spínač).
Poté musíte toto zařízení zapájet do reléového čipu a vyměnit díly s nízkou spotřebou. Pokud neznáte všechny nuance tohoto postupu, je lepší požádat o pomoc specialistu (elektronický inženýr nebo počítačový inženýr).

Jsou chvíle, kdy motor vykonává novou práci bez pomoci regulátoru otáček.

Typy motorů

Typy motorů z praček

Asynchronní. Vyjmout jej můžete pouze společně s kondenzátorem, který je u každého modelu pračky zcela jiný. Nedoporučuje se narušovat spojení mezi takovým motorem a baterií, pokud je jeho pouzdro utěsněné a vyrobené z různých kovů nebo plastů.

Pozornost! Asynchronní motor by měl být vyjmut z pračky pouze tehdy, když je kondenzátor zcela vybitý, protože se tím zabrání úrazu elektrickým proudem.

Asynchronní motor

Nízkonapěťový motor komutátorového typu. Vyznačuje se přítomností pravidelných magnetů na statoru, které jsou střídavě připojeny na stejnosměrný proud. Na těle takového motoru je nálepka s číslem maximum přípustné napětí.
Elektronický motor. Tento typ zařízení musí být odpojen pouze společně s elektronickým zdrojem (ECU), na jeho těle je umístěna nálepka s maximálním povoleným připojovacím napětím. Dávejte pozor na polaritu, protože motory s tímto principem činnosti nemají požadovaný zpětný chod.

Časté poruchy: s čím se můžete setkat

Nyní víme, jak připojit elektromotor ze staré pračky. Jsou ale situace, kdy motor nenaskočí. Jaké jsou důvody a způsoby řešení takového problému?

Po třech minutách provozu zkuste zkontrolovat stav zahřívání motoru. Za tak krátkou dobu se všechny části nemohou zahřát rovnoměrně, takže máte možnost identifikovat místo poruchy, které bude příliš horké. Může to být sestava ložiska, stator atd.

Různé poruchy motoru

Hlavní důvody, proč je určitá část příliš horká, mohou být následující:

• ucpané nebo vadné ložisko;
• nadměrně rozšířená kapacita kondenzátoru.

Správné připojení motoru

Ke správnému zapojení motoru, který zbyl ze staré pračky, stačí minimum znalostí a trocha úsilí. Také pro tento účel se používá vinutí pomocí multimeru. Pro vyhledání potřebných vodičů je nutné zazvonit vinutí. To vám umožní vybrat správné páry pro připojení. Vše se dělá velmi jednoduše. Multimetr je připojen k jednomu vodiči a druhým koncem zařízení byste se měli postupně dotýkat ostatních vodičů, abyste našli požadovaný pár. Vyplatí se také předem zaznamenat, jaká hodnota odporu vinutí je přítomna. Tyto informace budou užitečné v budoucnu. Po dokončení procedury vyzvánění byste měli mít 2 vinutí, která by měla různé hodnoty odporu.

Tato vinutí jsou zcela rozdělena na dvě odlišné typy. Jeden má indikátor provozního odporu. Druhý typ vinutí je jednou z výchozích částí. Je známo, že hodnota odporu pracovního vinutí by měla být menší než počáteční vinutí. Aby motor z pračky fungoval naplno, musíte použít buď tlačítko, nebo speciální startovací relé. Ten, který se instaluje pro zvonek, můžete dokonce použít jako tlačítko. Hlavní je, že nemá pevný kontakt.

Nový život pro starý motor - využití pro jiné účely

Proces připojení motoru, který zbyl ze staré pračky, je neuvěřitelně jednoduchý a snadný. Stačí mu najít tu pravou a užitečná aplikace. Pak vám bude moci nějakou dobu sloužit. Můžete experimentovat a vyrobit si opravdu užitečné vybavení, které vám usnadní život v jiných oblastech. Stačí trocha fantazie a zručnosti, aby vše fungovalo.

Pokud máte doma motor ze staré pračky, není těžké přijít na to, jak jej používat. Můžete si z něj vyrobit ostřičku a také použít elektromotor z pračky a ve stavebnictví. Například při vytváření základů domu pro nadcházející budovu z něj můžete vytvořit „vibrátor“, který bude potřeba při smršťování betonového řešení. Lze jej použít i pro jiné účely. Motor je schopen otáčet různými přídavnými zařízeními a pohánět různé mechanismy.

S využitím vlastní fantazie a dovedností v takových procesech můžete vymyslet nejvíce různé metody pomocí elektromotoru. A samozřejmě při každém použití tohoto motoru jej budete muset připojit.

Než budeme mluvit o připojení motoru automobilu, je nutné pochopit, co to je. Pravděpodobně někdo již dlouho zná schéma zapojení elektrického motoru automobilu, zatímco jiní o něm slyší poprvé.

Typy elektromotorů

Elektromotor je stroj pracující na elektřinu, který pomocí pohonu pohybuje různými prvky. Vyrábějí asynchronní a synchronní jednotky.

Již od školních dob je zavedeno, že když se magnety k sobě přiblíží, přitahují se nebo odpuzují. První případ se objevuje na opačných magnetických pólech, druhý - na stejných. Mluvíme o stabilních magnetech a magnetickém poli, které neustále organizují.

Kromě těch prezentovaných existují nestabilní magnety. Všichni bez výjimky si pamatují příklad z učebnice: na obrázku je magnet ve tvaru obyčejné podkovy. Mezi jeho póly je rám ve tvaru podkovy s polokroužky. Do rámu byl přiváděn proud.

Protože magnet odmítá stejné póly a přitahuje různé, objeví se kolem tohoto rámu elektromagnetické pole, které jej otočí do svislé polohy. V důsledku toho na něj působí proud opačný k hlavnímu případu z hlediska symbolu. Upravená polarita otočí rám a znovu jej pošle do vodorovné oblasti. Na tomto přesvědčení je založen provoz synchronního elektromotoru.

V tomto obvodu je proud přiváděn do vinutí rotoru, reprezentovaný rámečkem. Zdrojem, který vytváří elektromagnetické pole, jsou vinutí. Stator plní funkce magnetu. Navíc je vyrobena z vinutí nebo sady stabilních magnetů.

Rychlost rotoru takového elektromotoru je stejná jako proud přiváděný na svorky vinutí, tj. pracují současně, což dává název elektromotoru.

Abychom pochopili princip fungování, připomeňme si obrázek: mezi magnetickými póly je umístěn rám (ale bez půlkroužků). Magnet je vyroben ve tvaru podkovy, jejíž konce jsou spojeny.

Začneme jím pomalu otáčet kolem rámu a pozorovat, co se děje. Do určitého bodu se rám nepohne. Dále, při určitém úhlu natočení magnetu se za ním začne otáčet rychlostí menší, než je rychlost magnetu. Nepracují současně, proto se motory nazývají asynchronní.

Ve skutečném elektromotoru je magnet elektrické vinutí umístěné ve štěrbinách statoru, do kterého je přiváděn elektrický proud. Rotor je považován za rám. V jeho drážkách jsou nakrátko spojené destičky . Tak tomu říkají - zkrat.

Rozdíly mezi elektromotory

Navenek jsou motory těžko rozpoznatelné. Jejich hlavním rozdílem je provozní pravidlo. Liší se také rozsahem použití: synchronní, složitější konstrukce, používají se k pohonu zařízení, jako jsou čerpadla, kompresory atd., tj. pracující při konstantní rychlosti.

U asynchronních se s rostoucím přetížením frekvence otáčení snižuje. Jsou dodávány s velkým množstvím zařízení.

Výhody asynchronních motorů

Elektromotor, který otáčí buben, je srdcem pračky. Pohon u vůbec prvních verzí strojů byly pásy, které otáčely kontejner s prádlem. Dnes je však asynchronní aparát, který přeměňuje elektřinu na mechanickou energii, výrazně vylepšen.

Častěji ve schématech pračky Existují asynchronní motory sestávající ze statoru, který se nepohybuje a slouží zároveň jako magnetický obvod a nosný systém, a pohyblivého rotoru, který roztáčí buben. Asynchronní motor funguje v důsledku interakce magnetických nestabilních polí těchto struktur. Asynchronní motory se dělí na dvoufázové, které jsou méně obvyklé, a třífázové.

Mezi výhody asynchronních zařízení patří:

• nekomplikovaný systém;
• základní údržba včetně výměny ložisek;
• periodické mazání elektromotoru;
• tichý provoz;
• podmíněné nízké náklady.

Samozřejmě existují i ​​nevýhody:

• nízká účinnost;
• velké měřítko;
• nízký výkon.

Takové motory mají obvykle nižší cenu.

Připojení na pračku

Jak připojit motor k pračce? Vlastnosti, které je třeba vzít v úvahu, aby bylo možné připojit elektrický motor z pračky k síti 220 V:

• model připojení ukazuje, že motor pracuje bez startovacího vinutí;
• Ve schématu zapojení také není žádný spouštěcí kondenzátor - pro spouštění není potřeba. Ale dráty k síti musí být připojeny přesně podle schématu.

Každý z těchto motorů je určen pro 2 síťové napětí. Jsou k tomu 2 schémata zapojení.

Elektromotor z pračky můžete připojit:

• "trojúhelník" (220 V);
• "hvězda" (380 V).

Přepínáním vinutí dosahují změny jmenovitého napětí z 1 na 2. U stávajících propojek na elektromotoru a bloku se 6 svorkami je nutné změnit polohu propojek.

Pro jakékoli schéma připojení musí směr vinutí odpovídat směru vinutí. Nulový bod pro „hvězdu“ může být buď základna vinutí nebo konec, na rozdíl od „trojúhelníku“, kde jsou kombinovány pouze střídavě. Jinými slovy, konec předchozího se začátkem dalšího.

Motor může pracovat i v jednofázové síti, ale ne s absolutní účinností. K tomuto účelu se používají nepolární kondenzátory. S kondenzátory připojenými k síti nepřekročí maximální výkon 70 %.

Připojení motoru k síti 220 V

Pokud potřebujete připojit elektrický motor stroje k síti 220 V, musíte vzít v úvahu charakterové rysy tento detail. Jeho vlastnosti jsou následující:

• nevyžaduje startovací vinutí;
• pro spuštění není potřeba žádný počáteční kondenzátor.

Pro spuštění musíme připojit kabel v motoru. Nepoužijeme dva bílé vodiče umístěné na levé straně. Jsou potřebné k měření otáček elektromotoru. Další je červený drát. Přechází na vinutí statoru. Za ním je hnědý drát. Je také orientován na jedno ze statorových vinutí. Šedé a zelené kabely jsou připojeny ke kartáčům motoru.

Abych vám ukázal diagram připojení jasnější, vytvořili jsme následující schéma:

1. Na jednu ze svorek vinutí připojíme jeden kabel 220 V.
2. V dalším připojíme jeden ze štětců. 2. vodič 220 V připojíme na kartáč motoru stroje.

Poté můžete připojit motor k síti 220 a zkontrolovat jeho funkčnost. Pokud jste vše udělali správně, všimnete si, jak se otáčí pohyblivá část motoru a uslyšíte hluk jeho provozu. Pokud je vše v pořádku, je motor připraven k použití. Mimochodem, s tímto spojením se pohybuje jedním směrem.

Co je potřeba udělat pro změnu rotace? Jak víte ze schematického zobrazení, pro změnu směru otáčení jsme potřebovali prohodit připojení kartáčů elektromotoru. Po přepnutí motoru znovu zkontrolujte jeho funkčnost připojením k síti.

Mimochodem, abychom vám usnadnili práci, rozhodli jsme se přidat videonávod, který popisuje celý proces připojení motoru z auta do elektřiny.

Způsob připojení motoru s moderní auto v tomto článku vychází přímo z použitého materiálu, který je zobrazen na videu.

Schéma zapojení

Zapojit správně elektromotor automobilu není tak jednoduché. Potřebujete schéma zapojení motoru z pračky. Pokud však pochopíte, jak se to dělá, nezpůsobí to potíže.

Nejprve musíme najít 2 páry pinů. Abychom pochopili, kde jsou, můžeme použít multimetr. Vybereme jednu ze svorek vinutí a připojíme sondu testeru. Se zbytkem sondy multimetru prozkoumáme další terminály, abychom našli ten spárovaný.

Takto najdeme první pár. Tyto 2 závěry, které se zachovaly, tvoří další dvojici. Nyní musíme pochopit, kde jsou startovací a pracovní vinutí. Chcete-li to provést, musíte změřit odpor. Startovací část má větší odpor.

Takže jsme již našli funkční vinutí. Nyní můžeme připojit motor pomocí výkresu.

Diagram ukazuje:

1. PO - spouštěcí elektrické vinutí. Je to nezbytné pro vytvoření počátečního točivého momentu v libovolném směru.
2. OB - budící vinutí. Říká se mu také pracovní vinutí. Je nezbytný pro vytvoření rotujícího magnetického pole.
3. SB - přepínač (klíč) pro krátkodobé zavedení softwaru do 220voltového zdroje.

Pokud je potřeba změnit směr, kterým se bude motor otáčet, budete muset vyměnit softwarové piny. Při takové změně se obrátí směr otáčení.

Pokud se pustíte do zkušebního zapojení a nastartování motoru, nezapomeňte se postarat o svou vlastní bezpečnost a bezpečnost vašeho okolí, zajistěte elektromotor. Předejdete tak silným vibracím a zbytečným pohybům.

Regulátor rychlosti

Motor z pračky má celkem vysoké otáčky, z toho důvodu je potřeba udělat regulátor, aby pracoval na různé otáčky a nepřehříval se. K tomu postačí běžné relé intenzity světla, ale je nutná malá úprava.

Z předchozího vozu odstraníme triak s chladičem. Toto je název elektronicky řízeného polovodičového zařízení, které plní funkci spínače.

Nyní je nutné jej připájet do obvodu relé, aby se nahradila nízkopříkonová část. Pokud takové dovednosti nemáte, je vhodnější svěřit tuto operaci specialistovi - známému elektronickému inženýrovi nebo počítačovému inženýrovi.

V některých případech si motor normálně poradí bez regulátoru otáček.

Při použití výkonného motoru stroje v novém kabátě si musíte pamatovat 2 důležité nuance jeho připojení:

• takové instalace nezačínají přes kondenzátor;
• není potřeba startovací vinutí.

• 2 bílé dráty jsou z generátoru, nepotřebujeme je;
• hnědá a červená obvykle jdou do vinutí statoru a rotoru;
• šedá a zelená jsou spojeny s kartáči.

Buďte připraveni na to, že v různých modifikacích se vodiče liší barvou, ale princip jejich připojení zůstává konstantní. Pro identifikaci párů zazvoňte na vodiče v pořadí: ty, které jdou k tachogenerátoru, mají odpor 60-70 Ohmů. Odsuňte je stranou a zajistěte je k sobě elektrickou páskou, aby nepřekážely. Zazvoňte na ostatní dráty a najděte k nim pár.

Možné poruchy

Nyní víte, jak připojit elektromotor, abyste mu dali zcela nový život, ale může dojít k malému incidentu: motor se nespustí. Je nutné pochopit důvody a najít způsob, jak problém vyřešit.

Po 1 minutě chodu zkontrolujte zahřívání motoru. Za tak krátkou dobu se teplo nestihne přenést na všechny komponenty a místo aktivního ohřevu lze jasně určit: stator, ložisková sestava nebo něco jiného.

Hlavní faktory rychlého ohřevu jsou:

• opotřebení nebo znečištění ložiska;
• zvýšená kapacita kondenzátor (pouze pro asynchronního typu motor).

Poté každých 5 minut práce zkoumáme, stačí to udělat 3x. Pokud je důvodem ložisko, je třeba jej rozebrat, namazat nebo vyměnit. Při dalším provozu pravidelně sledujeme zahřívání motoru. Vyhněte se nadměrnému přehřívání, protože opravy mohou způsobit obrovské škody vašemu domácímu rozpočtu.