Dá se přes den jezdit s dálkovými světly? Kdy rozsvítit které světlomety Dá se jezdit přes den s dálkovými světly?

Ve městě jsem zapnul dálková světla, ale nedávno jsem jel kamarádovi a ten říkal, že to pravidla zakazují. Teď přemýšlím, jestli je ve městě legální používat dálková světla a jestli mi příště dají pokutu.

Použití vnějších osvětlovacích zařízení na autě upravuje článek 19 dopravních předpisů.

Odstavec 2 tohoto článku uvádí

při míjení protijedoucích vozidel ve vzdálenosti nejméně 150 m před vozidlo, a také pro více, pokud řidič protijedoucího vozidla pravidelně přepíná světlomety, pokud to vyžaduje;

Tedy rozsvícením dálkových světel ve městě za každých okolností porušujete dopravní pravidla a mohou vám uložit správní trest.

Existují však podmínky, za kterých lze dálková světla používat i ve městě. To je uvedeno v odstavci 1 téhož článku

Bezplatné právní poradenství:

19.1. V noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti, bez ohledu na osvětlení vozovky, stejně jako v tunelech, musí být na jedoucím vozidle zapnuto: osvětlovací zařízení:

na všech motorových vozidlech - dálková nebo potkávací světla

To znamená, že když je nedostatečné osvětlení vozovky, pravidla povolují ve městě používat dálková světla. Zároveň opět platí, že pro předcházení nehodám je nutné pečlivě sledovat vozovku a zamezit oslňování řidičů protijedoucích vozidel.

Nezapnutí potkávacích světel je jedno z nejvíce běžné důvody zastavování aut dopravními inspektory.

Bezplatné právní poradenství:

Pravidla provoz Použití vozů s neosvětlenými světelnými zařízeními je omezeno. V tomto případě nezáleží na tom, zda jsou taková zařízení na autě vůbec nainstalována, zda jsou v dobrém stavu nebo ne.

Před několika lety došlo k významným změnám v pravidlech silničního provozu, podle kterých mohou všichni řidiči vozidel cestovat pouze se zapnutými potkávacími světly, mlhovkami nebo zapnutými světly. Jak říkají dopravní policisté, jízda v autě se zapnutými světly je na silnicích a v obydlených oblastech znatelnější bez ohledu na denní dobu.

Pokuta za nerozsvícení potkávacích světel

Většina řidičů nedbá na důležitost tohoto požadavku pravidel silničního provozu a nezapíná potkávací světla, když začnou řídit své auto. V některých případech může být nedostatek potkávacích světel příčinou vadných svítidel nebo elektroinstalace.

Pravidla silničního provozu jasně říkají, že jízda po městských komunikacích a dálnicích bez zapnutých potkávacích světel je zakázána. V jeho nepřítomnosti je řidič odpovědný:

1. Formou oficiálního varování od dopravního policisty.
2. Ve formě pokuty 500 rublů.

Pokud si inspektoři všimnou auta na silnici bez rozsvícených světel, mají právo ho zastavit.

Většina automobilových nadšenců se shoduje na tom, že můžete jezdit s rozsvícenými mlhovkami bez rozsvícení potkávacích světel. Podle dopravních předpisů mohou být takové světlomety používány místo potkávacích světel během denních hodin, protože také umožňují detekovat auto a zviditelnit jej na silnici.

Bezplatné právní poradenství:

Vůz lze zastavit i v případě, že dopravní policisté zapnuli potkávací světla v dosahu viditelnosti vozidla. V takovém případě řidič vystoupí s varováním.

Povinností majitele vozu je před každým začátkem jízdy zkontrolovat provozuschopnost vozu. denní světlo. Jízda s obrysovými světly je zakázána, kromě případů, kdy jsou rozsvícena společně s jiným osvětlením.

Zodpovědnost za částečné rozsvícení potkávacích světel

Existují případy, kdy řidič řídí auto, ve kterém je rozbité jedno potkávací světlo nebo jedno z návěstidel. V tomto případě je druhý světlomet v provozním stavu a je zapnutý.

Navzdory všem vysvětlením osoby, která vozidlo řídí, mu dopravní policista, který si takového auta všiml, přesto vydá usnesení, aby ho přivedl ke správní odpovědnosti ve formě pokuty 500 rublů. Důvodem takové pokuty nebude porušení pravidel pro provoz vozidla, ale porušení požadavků obsažených v seznamu závad.

Mezi takovými důvody prakticky neexistují žádné rozdíly, nicméně v takové situaci má řidič více příležitostí dostat nikoli pokutu, ale ústní varování.

Bezplatné právní poradenství:

Dopravní policisté zpravidla udělují pokutu za takové porušení, pokud je vůz řízen za zhoršené viditelnosti nebo v noci.

Dopravní policista může řidiči nabídnout následující možnosti řešení problémů:

1. Výměna na místě. Pokud trvá odstranění problému jen pět minut, nemůže inspektor udělit pokutu. Pokud například v autě shořelo mlhové světlo, může řidič řídit vozidlo se zapnutými potkávacími světly. V tomto případě bude závada odstraněna a majitel vozu nedostane rozhodnutí o uložení pokuty.
2. Pokud se řidiči podaří správně sdělit inspektorovi důvod, proč mu nesvítí jeden z světlometů, může být propuštěn na místo, kde bude závada odstraněna. Pokud například během jízdy shoří žárovka a majitel vozu nemá náhradní žárovku, kterou by ji mohl vyměnit, může pokračovat na místo opravy. V takové situaci se žádná pokuta neuděluje.
3. Sepsání protokolu a přivedení řidiče k administrativní odpovědnosti. Pokud dopravní policista začne sepisovat protokol, ale řidič s ním nesouhlasí, nesmí tento dokument podepsat. Řidič má navíc právo se proti rozhodnutí dopravního policisty do 10 dnů odvolat.

Dálková světla v pořádku

Je možné cestovat s dálkové světlo během dne? Většina řidičů, zejména těch, kteří často cestují mimo obydlené oblasti, tomu nepřikládá velký význam a vždy jezdí se svým vozem se zapnutými dálkovými světly.

Mezitím dopravní pravidla vyžadují, aby jízda v obydlené oblasti s použitím dálkového osvětlení byla zakázána.

Pokud dopravní inspektoři zastaví vozidlo na osvětlené městské silnici se zapnutými dálkovými světly, osoba řídící auto, bude ponesena správní odpovědnost ve formě pokuty 500 rublů.

Bezplatné právní poradenství:

Co může být důkazem přestupku?

V ruské správní legislativě funguje zásada presumpce neviny. V souladu s touto zásadou musí dopravní policisté prokázat, že osoba, kterou zastavili, porušila požadavky zákona. Řidič nemusí prokazovat svou nevinu.

Aby bylo prokázáno, že osoba, která řídí vozidlo, skutečně spáchala trestný čin, musí dopravní policisté předložit vizuální důkaz:

Pokud dopravní inspektoři nemají žádné důkazy, jsou všechny pochybnosti vykládány ve prospěch toho, kdo auto řídí. Řidič si proto musí pečlivě prohlédnout, co přesně policista do protokolu píše, a nepodepisovat tento dokument, pokud má vizi, co se stalo.

Totéž platí pro svědky, kterým policisté málokdy vysvětlí situaci a jednoduše je požádají o podepsání již hotového protokolu.

Soudní praxe ukazuje, že soudci vždy stojí na straně dopravních policistů a ignorují důkazy od řidiče. Je tedy lepší se předem postarat o to, abyste při sepisování protokolu uvedli, že situace byla popsána špatně.

Bezplatné právní poradenství:

Pokud osoba, která řídí vozidlo, nemá na dopravní policisty žádné stížnosti a nechce se odvolat proti rozhodnutí o zahájení trestního stíhání, může řidič zaplatit pokutu dopravní policii. To lze provést po 10 dnech od data obdržení usnesení jakýmkoli způsobem, který je pro danou osobu vhodný.

Pokud řidič pokutu do dvou měsíců nezaplatí, mohou mu být uloženy další sankce.

Abyste neprokázali svou nevinu a neplatili pokuty, musíte před každou cestou zkontrolovat provozuschopnost osvětlovací soustavy vašeho vozu.

Lada-forum.ru

Dálkové světlo

• Děkuji
• nemám rád

Bezplatné právní poradenství:

• Děkuji
• nemám rád

na všech motorových vozidlech a mopedech - dálková nebo potkávací světla, na jízdních kolech - světlomety nebo svítilny, na povozech tažených koňmi - svítilny (pokud jsou ve výbavě);

na přívěsech a tažených motorových vozidlech - obrysová světla.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24. ledna 2001 N 67)

v obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlena;

Bezplatné právní poradenství:

ve všech ostatních případech vyloučit možnost oslepení řidičů protijedoucích i projíždějících vozidel.

v podmínkách nedostatečné viditelnosti, a to jak samostatně, tak s potkávacími nebo dálkovými světlomety;

v noci na neosvětlených úsecích komunikací ve spojení s potkávacími nebo dálkovými světly;

místo potkávacích světlometů za podmínek stanovených v odstavci 19.5 Pravidel.

Bezplatné právní poradenství:

• Děkuji
• nemám rád

• Děkuji
• nemám rád

12. Porušení pravidel pro používání vnějších světelných zařízení, zvukových signálů, výstražných světel nebo značek nouzové zastavení varování nebo pokuta 100 rublů.

Bezplatné právní poradenství:

Zatím se mi to nechce upravovat, protože plánuji vyndat distanční vložky, vadí mi, ale prostě si nemůžu pořád vybírat

• Děkuji
• nemám rád

19.2. Dálková světla by měla být přepnuta na potkávací:

v obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlena;

• Děkuji
• nemám rád

Bezplatné právní poradenství:

• Děkuji
• nemám rád

Po městě můžete jezdit v 6 hodin ráno v provozu.

Bezplatné právní poradenství:

• Děkuji
• nemám rád

Něco se mi zdá, že to není možné, buď je to soused, nebo nic! Rozměry se používají při parkování!

• Děkuji
• nemám rád

i když rozměry jsou lepší než nic (pro mě osobně)!

• Děkuji
• nemám rád

Bezplatné právní poradenství:

Zdravím všechny!Rozhodl jsem se zeptat,jestli se dá jezdit po městě s dálkovými světly?Jde o to,že mám distanční podložky a kvůli nim mi světlomety svítí dolů,jen metr dopředu,v noci není nic vidět,občas Jezdím s dálkovými světly, protože to nikoho neobtěžuje a nikoho neoslepuje, ale takhle na to zareagují dopravní policisté. Za to je pokuta.

Mám i distanční podložky. Světlomety BOSCH vám to umožňují!!!

• Děkuji
• nemám rád

Článek 12.20. Porušení pravidel pro používání vnějších světelných zařízení, zvukových signálů, výstražných světel nebo výstražných trojúhelníků

19.2. Dálková světla by měla být přepnuta na potkávací:

Bezplatné právní poradenství:

v obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlena;

Článek 12.20. Porušení pravidel pro používání vnějších světelných zařízení, zvukových signálů, výstražných světel nebo výstražných trojúhelníků

Ano, vše je zde řečeno. Že se na vás vztahuje zákon o správních deliktech 12.20 za 100 rublů.

19.2. Dálková světla by měla být přepnuta na potkávací:

v obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlena;

Bezplatné právní poradenství:

při projíždění protijedoucích vozidel ve vzdálenosti menší než 150 m od vozidla, jakož i ve větší vzdálenosti, pokud řidič protijedoucího vozidla pravidelně přepíná světlomety, pokud to vyžaduje;

ve všech ostatních případech vyloučit možnost oslepení řidičů protijedoucích i projíždějících vozidel.

Pokud je řidič oslepen, musí rozsvítit výstražná světla a bez změny jízdního pruhu snížit rychlost a zastavit.

• Děkuji
• nemám rád

Ale kdo určí, zda je na konkrétním místě tma nebo ne?

Stojan na sloupy s hořícími žárovkami (m.b.)

Bezplatné právní poradenství:

• Děkuji
• nemám rád

Vitalsonchik 2. února 2009

• Děkuji
• nemám rád

AlexXx 2. února 2009

Sakra, proč jezdit po městě se vzdáleným řidičem? Mám i distanční podložky a přední světla svítí také metr. Po městě je dostatečné osvětlení, že vše vidíte i bez světlometů. jen mnoho ekonomů nezapíná světlomety vůbec, jako proč stejně všechno vidím. idioti. Vidí to, ale nevidí je, zapnul potkávací světlo + občas mlhy a jelo se, pokud je opravdu zle, trochu jsem přisvítil a vypnul.

• Děkuji
• nemám rád

Vitalsonchik 4. února 2009

Bezplatné právní poradenství:

V Moskvě může být dostatek osvětlení, ale v Ufě ne. V Rostově je správně osvětleno pouze 5-6 tříd.

No a co? jako teď kvůli tomu musíme oslepit ostatní? Pokud auta jezdí jednou za hodinu, pak to samozřejmě můžete zapnout, ale pokud je průtok normální, pak protijedoucí světlomety vše perfektně osvětlí.

Jaké to bude jezdit přes den s dálkovými světly?

V noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti, bez ohledu na osvětlení vozovky, stejně jako v tunelech, musí být na jedoucím vozidle zapnuta následující osvětlovací zařízení:

Na všech motorových vozidlech a mopedech - dálková nebo potkávací světla, na jízdních kolech - světlomety nebo svítilny, na povozech tažených koňmi - svítilny (pokud jsou ve výbavě);

Bezplatné právní poradenství:

Přívěsy a tažená motorová vozidla mají parkovací světla.

Dálková světla by měla být přepnuta na potkávací:

1. v obydlených oblastech, je-li silnice osvětlena;

2. při objíždění protijedoucího vozidla ve vzdálenosti nejméně 150 m od vozidla a také ve větší vzdálenosti, pokud to řidič protijedoucího vozidla periodicky přepíná světlomety dává najevo, že je to nutné;

3. ve všech ostatních případech vyloučit možnost oslepení řidičů protijedoucích i projíždějících vozidel;

4. Pokud je řidič oslepen, musí rozsvítit výstražná světla a bez změny jízdního pruhu snížit rychlost a zastavit.

A o dnešku v PPD nic není, byl jsem poslán sepsat protokol, začal váhat, poslal ne, zkrátka jsem odešel a chlap zůstal.

12.20 Porušení pravidel pro používání vnějších světelných zařízení, zvukových signálů, výstražných světel nebo výstražných trojúhelníků, varování nebo pokuta 100 rublů.

ale myslím, že už máme varování, je to jako něco zjevně neuvěřitelného.

19. Použití externích osvětlovacích zařízení

a) na všech motorových vozidlech - potkávací (dálková) světla;

Pravidla také zakazují pohyb v tunelech s vypnutými osvětlovacími zařízeními z důvodu náhlých změn osvětlení při vjezdu a výjezdu z tunelu, bez ohledu na přítomnost umělého osvětlení v tunelu. V důsledku náhlé změny osvětlení může řidič na okamžik ztratit kontrolu nad situací na silnici, což je z hlediska zajištění bezpečnosti silničního provozu nepřijatelné.

Světlo musí být také spínáno na větší vzdálenost, pokud to řidič protijedoucího vozidla indikuje periodickým přepínáním světlometů.

V podmínkách nedostatečné viditelnosti je povoleno dodatečně rozsvítit potkávací nebo mlhová světla a zadní mlhová světla.

Pokud jsou obrysová světla vadná, mělo by být vozidlo přesunuto mimo vozovku, a pokud to není možné, musí být označeno v souladu s požadavky odstavců 9.10 a 9.11 těchto Pravidel.

V podmínkách nedostatečné viditelnosti není nutné zapínat potkávací nebo dálková světla, proto lze v takových podmínkách používat mlhová světla buď samostatně, nebo společně s nimi.

Vysvětlete prosím, co máte na mysli pod pojmem „extra. potkávací světla"??

Je možné použít přídavné potkávací světla, přes den v neměstských oblastech, místo hlavních? Děkuji.

Pokud ano, DRL, pokud ne, blízko

Použijte to, ale nezapomeňte zapnout nízké/vysoké, jakmile skončí LIT úsek silnice.

Pravidla, bod č. 19.5. uvádí: Mlhovky lze používat v podmínkách nedostatečné viditelnosti jak samostatně, tak s potkávacími nebo dálkovými světlomety a za tmy na neosvětlených úsecích komunikací - pouze společně s potkávacími nebo dálkovými světlomety. Chci tedy argumentovat: MLHOVÁ SVĚTLA MŮŽETE POUŽÍVAT BEZ PROSTŘEDNÍHO SVĚTLA, ALE 1) za podmínek nedostatečné viditelnosti a 2) a ve tmě - NA OSVĚTLENÝCH PLOCHÁCH SILNICE, protože co není zakázáno je dovoleno))

výměna potkávacích světel

standardy světlometů zvrátit

Ahoj! Přečtěte si níže uvedené diskuze! Je to zakázáno!

Ahoj! Jsem z Ukrajiny! Mám ZAZ 1102 (Tavria), jehož výroba byla ukončena, mohu si nainstalovat DRL sám a jak to udělat správně? pokud ne, proč ne!?

To je úplně stejné jako přidání červených světel – budou se považovat za brzdová světla? Nebo dát xenon do lampy vnitřního osvětlení - bude to považováno za čelovku?

Zapněte potkávací světla, jak to vyžaduje zákon. Přední světla vydrží skoro stejně dlouho jako Čínské LED diody a stojí stejně - ale s předním světlem je alespoň vidět.

A nyní definice:

Během dne běžící světla(angl. Denní svícení, DRL) - vnější osvětlovací zařízení určená ke zlepšení viditelnosti jedoucího vozidla zepředu během denního světla.

parkovací světla může být součástí blokového světlometu, nebo také ve formě samostatné svítilny s bílou září. Instaluje se v párech na obě strany vozu a v jedné řadě. Hlavním účelem obrysových světel je lehké označení rozměrů vozu a také jako parkovací osvětlení.

A to nejdůležitější - pravidla silničního provozu:

"Použití DRL poskytované VÝROBCEM je povoleno."

Závěr – potkávací světlo.

Prosím, řekněte mi, mám VAZ 2101 s vestavěnými světly (rozměry) ve světlometech. Je možné nainstalovat LED světla místo žárovek do světlometů a bude to považováno za DRL? http://www.drive2.ru/ uživatelé/reg.

Nikde nemohu najít odpověď, je možné jet pouze se zapnutými světly přes den (ve městě, v létě mimo město.)

Odpovědnost je stanovena podle článku 122 části 2 zákoníku o správních deliktech http://monolith.in.ua/pdd-shtr.

PŘI ODCHODU Z PRODEJNY VE TMĚ

STŘÍHAL JSEM ROZMĚRY MÍSTO TLAKÝCH SVĚTEL - ŘEKNĚTE MI, JAKÉ JSOU POSTIHY ZA TAKOVÉ PORUŠENÍ A GAI BYLA ZASTAVENA

Dopravní předpisy jasně říkají „potkávací světlomety“ a povoleny jsou také tovární DRL. Ale bude inspektor schopen prokázat, že vaše mlhová světla nejsou DRL?

Náklady na žárovky světlometů a mlhových světlometů jsou téměř stejné, ale výměna žárovek v mlhových světlech je obvykle obtížnější. Možná má smysl používat potkávací světla, jak to vyžadují pravidla?

Otázka. Je možné místo DRL použít továrně instalované bílé mlhovky?

Můžete se dostat do nedorozumění - protokol pro použití speciálních signálů. Pokud jedete s modrými pruhy, revizor vám vyfotí na kameru nebo ještě hůř - hledí je v režimu fixace a u soudu bude větší příležitost trefit jackpot v podobě pokuty 50 tisíc UAH.

Aby nedošlo k nedorozuměním, je lepší zajít na dopravní policii a položit tuto otázku. Protože Nyní je kolem toho velký hluk, ale chybí vysvětlení od dopravní policie.

A když se v noci při rozsvícení světlometů rozsvítí modře LED pásek vepředu pod mřížkou, tak můžu řídit? + s dálkovými nebo potkávacími světly?

Můžete je nainstalovat, ale nemůžete je použít jako DRL.

Ahoj! Mám otázku, jsem z Ukrajiny! Je možné dát modrý nebo bílý diodový pásek na přední část vozu pod přední mřížku VAZ 2102? Děkuji předem!

Který dokument vyžaduje rozsvícení potkávacích světlometů na autech během dne od 1.10?

Je povoleno používat jakákoli osvětlovací zařízení dodaná výrobcem.

Je také nelegální instalovat mlhová světla na starší auta?

Ne, toto není porušení.

Je používání potkávacích světel ve městě porušením předpisů?

To je zakázáno článkem 31.4.3 a) dopravních předpisů Ukrajiny (http://monolith.in.ua/pdd-tehn.). Toto nové vybavení je nutné dohodnout s dopravní policií (http://monolith.in.ua/pdd-vopr.).

Ahoj! Jsem z Ukrajiny! Mám VAZ2107, mohu si nainstalovat DRL sám a jak to udělat správně? pokud ne, proč ne!?

Naprostá pravda, protože DRL nejsou na tomto vozidle poskytovány. Toto napsal Alexander Legkov.

Proč vypínat DRL? Jaký nesmysl? Většina nových aut má DRL, které se zapne při nastartování motoru a nejde vypnout (není tam žádný vypínač) Co přesně DRL ruší? Nebo to znamená, že tato značka vozu není opatřena DRL a byla namontována majitelem samostatně bez dodržení norem?

Nad kabinou nákladní auto Výrobcem jsou instalovány dva světlomety. Je zakázáno je používat k osvětlení vozovky?

Moje potěšení! Vždy vám rádi pomůžeme!

Díky za odpověď. Nebude možné jej nezahrnout, protože podle GOST Ruska (jehož požadavky splňují evropské normy) nemají spínač DRL, ale zapnou se při nastartování motoru (vypnou se, resp. když vypnete motor). Všemu rozumím, vytáhnu to a od velmi horlivého dopravního policisty to přelepím černou fólií. Ještě jednou děkuji za odpověď.

Ahoj! Myslím, že bude stačit je prostě nezapnout!

Ahoj! Jsem z Ruska. Letos plánuji cestu na Ukrajinu za příbuznými. Na své auto jsem nainstaloval světla pro denní svícení (což je v Rusku povoleno). Otázka: „Poruším dopravní pravidla Ukrajiny, když uvedu DRL do nefunkčního stavu (vytáhnu pojistku), nebo abych se vyhnul jejich porušení, budu muset z auta úplně odstranit denní svícení .“

JE TO ZAKÁZÁNO. Pravidla jasně říkají – DRL neboli potkávací světlomety.

Dobrý den!Je možné použít obrysová světla jako denní svícení např. Nissan Qashqai

Čtete nebo prohlížíte obrázky? I když s

Obrázky vše vysvětlí! O potkávacím světle - pouze v oblastech uvedených v kapitole 9, odstavec 9.8.

Článek 9.8 „Od 1. října do 1. května musí mít všechna motorová vozidla mimo obydlené oblasti rozsvícená světla pro denní svícení, a pokud nejsou součástí konstrukce vozidla, potkávací světla.“ (č. 111 ze dne 2. 11. 2013)

„Od 15. dubna 2013 bude nutné rozsvítit denní svícení nebo potkávací světla mimo obydlenou oblast“ - je to v průběhu roku nebo v konkrétním období roku?

Přečtěte si prosím odpovědi níže.

Na Ukrajině vstoupila v platnost nová pravidla, ale stále není jasné, zda můžete přes den jezdit s bílými mlhovými světly místo potkávacích světel?

Dobré odpoledne Ne, nemůžeš.

Dobrý den, prosím o informaci, zda je možné použít výrobcem instalované mlhové světlomety místo potkávacích světel.

Pokud si DRL namontuji na auto sám, budu s nimi moci jezdit? Nebo mají pocházet pouze z továrny automobilky?

Je zakázáno. Místo DRL můžete zapnout potkávací světla.

Je možné použít samoinstalované mlhové světlomety jako světlomety?

Bude možné zakázat instalaci světlometů na stará auta (kde to není stanoveno konstrukcí vozidla)

Je zakázáno instalovat zelené žárovky místo standardních parkovacích žárovek v přední části vozu VAZ 2106?

Dobré odpoledne Od 15. dubna 2013 bude nutné zapnout denní svícení nebo potkávací světla mimo obydlenou oblast.

Mám dotaz: je pravda, že mimo město je potřeba rozsvítit světla.

Usnesením č. 111, které nabylo účinnosti 15. dubna, byl zaveden zvláštní pojem „silniční vlak (přepravní vlak)“ - mechanické vozidlo spojené s jedním nebo více přívěsy pomocí spojovacího zařízení. Pokud vaše vozidlo spadá do této definice, pak identifikační znaky nutné nainstalovat.

Mám dotaz: co mají dělat auta, která nemají označení autovlak, tzn. nedodává výrobce (MAN-F 2000) / Potřebujete je nainstalovat sami?

Potkávací světla – v pořádku pro jízdu s nerozsvícenými světlomety

Všichni motoristé chápou, že rozsvícením světlometů je vozidlo na silnici viditelnější, a tím se snižuje riziko nehody. Není ale žádným tajemstvím, že hořící světlomety zvyšují spotřebu paliva, a tak se někteří řidiči snaží šetřit na benzínu. Jiní prostě zapomenou na nutnost identifikace na silnici.

Smutná statistika dopravních nehod, ke kterým dochází proto, že si jeden řidič nevšiml druhého auta, bohužel nikterak nenutí motoristy k větší opatrnosti. Proto se před několika lety změnila pravidla silničního provozu - řidiči museli používat světelná zařízení vždy, bez ohledu na denní dobu. Pojďme diskutovat o tom, jaké sankce čekají na ty, kteří ignorují pravidla silničního provozu.

Kdy byste měli rozsvítit světlomety?

Od podzimu 2010 se všechna vozidla při jízdě po silnici během denního světla musí identifikovat pomocí potkávacích světlometů nebo světel pro denní svícení (§ 19.5 dopravních předpisů). V souladu s odstavcem 19.4 je také povoleno používat místo potkávacích světlometů mlhová světla. Nyní, když od inovace uplynulo více než sedm let, se většina motoristů tomuto požadavku přizpůsobila. S čím to souvisí? Samozřejmě s bezpečností silničního provozu.

Je logické, že povětrnostní podmínky během dne nejsou pro řidiče vždy příjemné - může se objevit sníh, déšť a mlha, což často vede k potížím při detekci ostatních automobilů na vozovce. V zimě, při sněžení, si jednoduše nevšimnete například bílého auta na silnici, ale na jaře je na pozadí tající krajnice těžko rozeznáte šedá auta. V takových situacích pomůže rozsvícení světlometů předejít nehodě. Proto dopravní předpisy ukládají řidičům povinnost vždy rozsvítit potkávací světla nebo světla pro denní svícení.

Důležité: v moderní auta Světla pro denní svícení se zapnou automaticky, když řidič otočí klíčkem zapalování. To znamená, že jakmile nastartujete motor, nemusíte se starat o světla, pokud se chystáte cestovat během dne. Kromě toho se při zapnutí potkávacích světlometů automaticky vypnou svícení. Pokud stroj není vybaven automatický systém zapínání a vypínání světel, pak řidiči zpravidla dávají přednost nákupu speciálního modulu - když správná instalace jeho provoz nebude v rozporu se současnými zákony.

Na otázku, kdy rozsvítit světlomety, lze tedy odpovědět jednoznačně – v závislosti na situaci by mělo být při pohybu vozidla vždy zapnuto kterékoli ze světelných zařízení.

V pohodě za jízdu bez světel

Sankce uvalené na motoristy, kteří zanedbávají vnější osvětlovací zařízení, jsou definovány v článku 12.20 Kodexu správních deliktů Ruské federace a představují správní pokutu ve výši 500 rublů nebo varování. Většina řidičů samozřejmě očekává, že na silnici nepotká dopravní policisty, a pokud ano, uteče jim slovní upozornění na nutnost používat světlomety, ale ne vždy je to možné - pokud je nedostatek světla vedlo k nouzové situaci, pak se pokutě za nerozsvícení světlometů nelze vyhnout. A v případě, že dojde k nehodě, i když jste nebyli viníkem, zhasnutá světla se mohou stát základem pro uplatnění nároku pojišťovny vůči vám.

Na nefunkční světlomet v pořádku

Na silnici se může stát cokoli, protože nikdo není imunní vůči situacím vyšší moci. Představme si docela běžný scénář: člověk šel ráno do práce ve zcela provozuschopném autě, ale večer se najednou ukázalo, že jeden světlomet nefunguje, to znamená, že žárovka prostě shořela. Nebo se taková smůla stala jednomu svítícímu světlu. Co dělat? Bude trest, když nešťastného řidiče zastaví dopravní policista? Je zřejmé, že v posuzovaném případě motorista formálně neporušuje požadavek na použití vnějších světelných zařízení - svítí pouze jeden světlomet. Ale ne všechno je tak jednoduché, protože existuje seznam poruch a stavů, které neumožňují pokračování provozu stroje. Patří sem i nefunkční nebo jednoduše špinavé světlomety. Odpovědnost za takový přestupek je stanovena v části 1 článku 12.5 Kodexu správních deliktů Ruské federace - řidič obdrží varování nebo pokutu za nefunkční světlomet ve výši 500 rublů. Tedy v podstatě sankce za jízdu bez světel a za normálně nefungující světlomet jsou podobné.

Dobře, že máte zapnutá dálková světla

Obvykle se bez dálkových světel neobejdete, pokud cestujete v noci po špatně osvětlených příměstských komunikacích, které se vyznačují nízkou intenzitou dopravní tok. Jinými slovy, pokud je vaše auto na vozovce samo, můžete a měli byste rozsvítit dálková světla, jinak se snadno dostanete k nehodě, pokud včas nevidíte, například zatáčku na vozovce nebo výmol na vozovce. Musíme však pamatovat na to, že dálková světla oslepují ostatní řidiče a zbavují je tak schopnosti adekvátně vyhodnotit situaci na silnici. Proto dopravní pravidla jasně stanovují situace, kdy by měla být dálková světla přepnuta na potkávací:

• Pokud jedete po osvětlené silnici v obydlené oblasti.
• Pokud se k vám pohybuje jiné vozidlo. Navíc stojí za to mít na paměti, že dálkové světlo na potkávací je potřeba přepnout nejen ve vzdálenosti 150 metrů od jiného vozu, ale i ve větší vzdálenosti, kdy řidič protijedoucího vozu signalizuje potřebu tuto akci několikanásobným zablikáním světlometů.
• Pokud existuje možnost, že vaše světlomety oslepí ostatní motoristy pohybující se ve stejném nebo protijedoucím směru.

Důležité: pokud byl řidič přesto oslepen dálkovými světly, musí zapnout nouzová světla, snížit rychlost, zůstat ve svém jízdním pruhu a poté plynule zastavit.

Pokud tedy z důvodu zapomnění nebo nepozornosti nepřepnete dálková světla na potkávací při vjezdu do ulice osvětlené lucernami v obydlené oblasti nebo když se na silnici objeví protijedoucí vozidla, budete čelit buď varování ze strany inspektor dopravní policie nebo peněžní pokuta 500 rublů Za připomenutí také stojí, že dálková světla ruší ostatní řidiče, což může snadno vyvolat nehodu.

Pokuta za nerozsvícení potkávacích světel

Rozsah odpovědnosti za jízdu bez světel byl diskutován výše. Uvažujme, v jakých situacích hrozí řidičům sankce za nezapnutí potkávacích světel? Existují dvě nejběžnější možnosti:

1. Automobilový nadšenec jednoduše zapomene zapnout potkávací světla, protože během dne jejich nepřítomnost není obvykle příliš patrná.
2. Řidič jezdil v denních hodinách s denním svícením a když se setmělo, prostě si nezapomněl zapnout potkávací světla.

Navzdory zdánlivě bezvýznamné povaze přestupku (no, zapomněl jsem, kdo ne?) se pokutě za nerozsvícení potkávacích světel nevyhnete, pokud vás chytí dopravní policie. Za příznivých okolností je však možné vyjít s varováním.

FAQ

Vzhledem k tomu, že vnější osvětlovací zařízení, kterými jsou vozidla vybavena, jsou velmi rozmanitá, má mnoho motoristů potíže s výběrem – které světlomety by se měly v konkrétní situaci rozsvítit? Pojďme diskutovat o nejoblíbenějších otázkách.

Jaké světlomety byste měli používat během dne?

Odstavce 19.5 a 19.4 pravidel silničního provozu stanoví, že jízda ve dne, tedy v denních hodinách, je možná, pokud je vozidlo označeno těmito světelnými zařízeními podle volby řidiče:

• Světla pro denní svícení;
• Potkávací světlomety;
• Mlhovky.

Kdy můžete zapnout dálková světla?

Dálková světla je povoleno používat na neosvětlených komunikacích jak za hranicemi města, tak v obydlených oblastech. Je však důležité si uvědomit: pokud je vozovka osvětlena, je třeba změnit dálková světla na potkávací. To je také nutné, když byste mohli oslepit protijedoucí nebo projíždějící řidiče.

Je možné použít mlhovky místo potkávacích světel?

Podle pravidel silničního provozu, konkrétně článku 19.4, je povoleno použití mlhových světel ve třech případech:

• Spolu s dálkovými nebo potkávacími světly, pokud je situace na silnici charakterizována nedostatečnou viditelností nebo je na ulici tma a auto se pohybuje po neosvětlené vozovce.
• Místo potkávacích světel během denního světla.

To znamená, že je naprosto legální zapnout mlhová světla během dne jako alternativu k potkávacím světlometům nebo světlům pro denní svícení. Zadní mlhová světla se používají pouze v podmínkách špatné viditelnosti.

Je možné místo potkávacích světel použít standardní svícení?

Většina vozidel je nyní vybavena standardními světlomety, které se automaticky rozsvítí při nastartování motoru. To je velmi pohodlné, protože to nevyžaduje úsilí - nemusíte si zběsile pamatovat a kontrolovat, zda jsou zapnuté světlomety? Tato osvětlovací zařízení však lze používat pouze během denního světla. Potřeba přepnout denní svícení na potkávací je způsobena tím, že ta první mají silnou intenzitu pro zajištění viditelnosti vozidla ve dne, takže mohou stejně jako dálková světla oslepit ostatní řidiče.

Uložte článek na 2 kliknutí:

Pokuta za nerozsvícení světlometů samozřejmě nevyděsí motoristy svou velikostí, zejména proto, že se jí někdy lze vyhnout tím, že vystoupíte s varováním. Použití osvětlovacích zařízení je však nezbytné především pro řidiče, protože hořící světlomety činí vozidla viditelnějšími na vozovce, což výrazně snižuje pravděpodobnost nehody.

Odpověď na vaši otázku může být zde

Bezplatná právní konzultace po telefonu (24 hodin denně, sedm dní v týdnu):

(Petrohradská a Leningradská oblast)

Dálková světla zapínáme v noci, při nedostatečné viditelnosti a v tunelech. Pravidla zároveň v těchto případech umožňují použití potkávacích světel.

Přepneme daleko na blízko v následujících případech:

Při míjení protijedoucích vozidel (150 metrů před protijedoucím vozem);

při předjíždění protijedoucích vozidel na větší vzdálenost, pokud na vás řidič protijedoucího vozu „blikal“ světlomety;

Ve všech případech, kdy může být protijedoucí váš vzdálený řidič;

V obydlených oblastech, pokud je silnice osvětlená.

Při předjíždění můžete použít dálková světla. Odstavec 19.11 pravidel silničního provozu umožňuje řidiči „blikat“ světlomety, aby varoval před předjížděním.

Potkávací

Kontroverzní záležitosti

Podívejme se na typické případy, kdy inspektor dopravní policie obviní řidiče z porušení pravidel pro používání osvětlovacích zařízení.

Zákoník o správních deliktech Ruské federace stanoví odpovědnost za takové porušení ve formě varování nebo pokuty 500 rublů (článek 12.20).

1. Vidíte posádku dopravní policie v záloze a varujete ostatní řidiče „blikáním“ dálkových světel. Takové akce nejsou zakázány, protože v pravidlech provozu na ně neexistuje přímý zákaz.

2. V noci jste při vjezdu do obydlené oblasti po osvětlené silnici nepřešli na blízkou. Za to budete přiměřeně zodpovědní, protože nutnost přejít na blízké vozidlo je stanovena článkem 19.2 pravidel silničního provozu. Pokud silnice není osvětlená, můžete pokračovat v jízdě dálkovými světly.

3. Během denních hodin, abyste označili vozidlo na silnici, jedete s předními mlhovými světly a také projíždíte tunelem. Když odcházíte, zastaví vás inspektor. Trest bude spravedlivý. Podle odstavce 19.4 lze totiž místo potkávacích světel použít mlhová světla, zatímco odstavec 19.1 hovoří o nutnosti rozsvítit dálková nebo potkávací světla při průjezdu tunelem.

Mimochodem, stejná situace nastává při jízdě s DRL. Při vjezdu do tunelu je potřeba rozsvítit potkávací nebo dálková světla. Nemůžete projet tunelem s DRL.

4. Pokud při jízdě protijedoucí ve tmě nepřepnete z vysoké na nízkou, bude trest spravedlivý. I když vás o to lidé, které potkáte, nepožádají, odstavec 19.1 pravidel silničního provozu uvádí, že je nutné přestoupit na další ve vzdálenosti nejméně 150 metrů od protijedoucího vozu.

5. Přes den v obydlené oblasti jezdíte s dálkovými světly. V tomto případě se nejedná o žádné porušení, protože existuje pouze jeden přímý zákaz používání dálkových světel v obydlené oblasti - tma a osvětlená silnice.

6. Jízda po městě v noci s DRL bude pokutována. V tomto případě dopravní předpisy jednoznačně vyžadují, aby byla zapnuta buď potkávací světla (pokud je silnice osvětlená), nebo dálková světla, pokud v obydlené oblasti není žádné osvětlení.

7. Pokud vám na autě nefunguje jeden světlomet (je jedno, zda potkávací nebo dálková), budete pohnáni k odpovědnosti podle jiného článku - 1. část článku 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace (trest je stejný - varování nebo pokuta 500 rublů).

P.S. To samozřejmě nejsou všechny situace, které se na silnici stávají. Pokud máte vlastní možnosti, napište do komentářů a prodiskutujeme.

Jak správně používat světla auta Jak správně používat světla auta

Ohledně automobilových světlometů a vnějších světelných zařízení obecně u nás již dlouho zavedena nebyla. Nedávno ale došlo k údajné změně aktuální pravidla silničního provozu– tlumená světla lze nyní v Rusku ve dne nechat vypnutá, alespoň v létě. Podle různých zdrojů vstoupí nové normy v platnost 1. dubna 2018. Je to pravda? Přišli jsme na všechny změny Pravidel a dalších předpisů!

Co se stalo?

V polovině března 2018 byla síť zavalena zprávami, že prý od 1. dubna vstoupí v platnost další změna: v Rusku byla zrušena povinnost rozsvěcet světlomety přes den. Nejsou zde žádné odkazy ani na iniciátory návrhu zákona, ani na oficiální dokumenty upravující pravidla silničního provozu. A zpráva se šířila především prostřednictvím messengerů Telegram a WhatsApp.

Podle novinky u nás od 1. dubna odpadá povinnost rozsvěcet světlomety během denního světla - konkrétně potkávací a dokonce ani denní svícení. To znamená, že se něco stalo s článkem 19.5 pravidel silničního provozu, který zní:

během denního světla na všech jedoucích vozidlech za účelem jejich označení Musí být zapnutá potkávací světla nebo světla pro denní svícení.

Podle různých zdrojů nový zákon má následující typy:

• Podle změny je povoleno nezapínat potkávací světla přes den pouze v létě nebo v období bez sněhu - od 1. dubna do 30. září každého roku. Zdůvodnění je jednoduché: v létě je denní světlo mnohem delší než v zimě, proto jednoduše není potřeba používat osvětlovací zařízení;
• Nemusíte zapínat potkávací světla, ale denní svícení je rozhodně nutné - ve skutečnosti zvláštní tvrzení, protože dnes je to i beze změn pravidel silničního provozu předepsáno;
• V Rusku bylo rozsvícení světlometů během dne zcela zrušeno - to znamená, že v žádném ročním období na žádném autě nemůžete přes den používat externí osvětlovací zařízení (samozřejmě kromě blinkrů).

To je pravda?

Ne. To není pravda. Během denního světla je stále nutné rozsvítit potkávací světla nebo DRL. Žádné nové zákony týkající se externích osvětlovacích zařízení nebyly zavedeny ani od 1. dubna 2018, ani... dokonce již v roce 2014. A změny konkrétně týkající se světla se neplánují.

Jak to můžeš dokázat?

Vše je velmi jednoduché. Existují 2 možné "důkazy".

Oficiální zveřejnění změn

Vzhledem k tomu, že pravidla provozu jsou formálně podzákonným předpisem schváleným vyhláškou ruské vlády, jsou změny zavedeny příslušnými usneseními. A je snadné prokázat, že nedošlo k žádným změnám ohledně osvětlovacích zařízení, když víte, jak předpisy vstupují v platnost:

1. usnesení je předloženo k projednání a přijato,
2. dále musí být zveřejněná změna zveřejněna na některé z oficiálních webových stránek právních informací, a ty upravuje dekret prezidenta republiky č. 763 ze dne 23. května 1996 o postupu při nabytí účinnosti legislativních aktů.

Odstavec 2 této vyhlášky nám říká:

2. Akty prezidenta Ruské federace a akty vlády Ruské federace do 10 dnů ode dne jejich podpisu podléhají oficiálnímu zveřejnění v Rossijskaja Gazeta, Sbírce zákonů Ruské federace a na oficiálním internetovém portálu právních informací (www.pravo.gov.ru), jehož fungování je zajištěno federální služba ochranu Ruské federace.

Na těchto stránkách tedy nenajdeme žádná oficiální usnesení o změně pravidel pro jízdu ve dne bez potkávacích světel od 1. dubna 2018:

• ne na webu Rossijskaja Gazeta,
• ani na webových stránkách právních informací.

co je pravda?

Směli jezdit ve dne bez světlometů – to je pravda. Ale ne v Rusku. Odpovídající dekret byl vydán úřady Podněstří, neuznaného státu Moldavské republiky... před 2 lety

Jak se tato zpráva náhle rozšířila do ruských dopravních předpisů, zůstává záhadou. Faktem však zůstává - v Podněstří skutečně od 1. dubna do 30. září nemůžete během dne zapnout potkávací světla (video o tom), ale ruská dopravní pravidla se v tomto ohledu nezměnila.

Revize pravidel silničního provozu

Dalším argumentem proti změnám v dopravním řádu je vydání dopravního řádu. S každou změnou vstoupí v platnost nové vydání. Dnes o nich nejaktuálnější databáze obsahuje web Consultant Plus. A zde najdete 3 vydání: jedno, které vstoupilo v platnost 18. března 2018, a 2 další, které čekají na schválení.

Ale hlavně, žádný z nich nemá v seznamu změn paragraf 19 pravidel silničního provozu, který se konkrétně týká osvětlovacích zařízení.

1. vydání, které vstoupilo v platnost 18. března, zavedlo povinně reflexní vesty,
2. druhá vstoupí v platnost 28. dubna a označí vzhled vaflí na křižovatkách,
3. třetí – od 1. července a bude regulovat ekologickou třídu automobilů.

Jak je vidět, od 1. dubna 2018 nebyly zavedeny žádné změny v pravidlech silničního provozu a stále je potřeba přes den rozsvítit čelovky.

Jak bychom dnes měli používat osvětlovací zařízení?

Dnešní pravidla silničního provozu tedy upravují následující pravidla pro používání světlometů.

Noční čas:

• blízké a/nebo zadní PTF spolu s rozměry při parkování na neosvětlených úsecích komunikací (není nutné zapínat blízké, ale rozměry jsou povinné),
• pouze na neosvětlených komunikacích a pouze společně se sousedem nebo vzdáleným řidičem.

Nedostatečná viditelnost(mlha, déšť atd.):

• potkávací nebo dálková světla (viz níže podmínky, kdy nemůžete používat dálková světla) za jízdy,

Denní hodiny(kterýkoli z následujících):

• Světla pro denní svícení,
• tlumená světla,

Přes den není potřeba rozsvěcet zadní světla.

Tunely:

• potkávací nebo dálková světla (podmínky, kdy nelze použít dálková světla, viz níže).

Kdy nepoužít dálková světla:

• na osvětlené silnici v obydlených oblastech,
• blíže než 150 metrů od protijedoucích vozidel,
• dále než 150 metrů od protijedoucího vozidla, pokud řidič protijedoucího vozidla zabliká světlomety,
• v každém případě, kdy můžete oslepit řidiče.

Přímé oslňování chodců vzdálenými dopravními předpisy není zakázáno.

Jaká je pokuta, když jezdíte přes den bez světlometů?

Pokud jedete 24. prosince 2019 zcela bez světla – bez ohledu na to, zda se jedná o potkávací světla, DRL nebo mlhovky, pak vám bude hrozit pokuta 500 rublů. To je stanoveno jediným článkem v zákoníku správních deliktů - 12.20, který stanoví sankce za jakékoli porušení používání osvětlovacích zařízení - ať už je to nepřítomnost světla během dne nebo nezapnutí směrových světel během manévrů .

Dnem 1. července 1994 nabyl právní moci, kterým byla schválena nejen pravidla silničního provozu (dále jen Řád), ale také:

• Základní ustanovení pro přijetí...;
• Seznam závad a stavů... (dále jen Seznam).

Vážení čtenáři! Článek hovoří o typických způsobech řešení právních problémů, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém- kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VOLÁNÍ PŘIJÍMÁME 24/7 a 7 dní v týdnu.

Je to rychlé a ZDARMA!

§ 19 Pravidel a § 3 Seznamu plně upravují pravidla pro používání světlometů, svítilen, zvukové signály a další osvětlovací zařízení, jakož i barvy schválené k použití.

Jaká barva je povolena

Barvy povolené Pravidly jsou specifikovány v článku 3.6. Seznam.

Přední

V ab. 2 bod 3.6. Seznam říká, že přední část vozu musí být vybavena světlomety, které produkují pouze:

• bílý;
• žlutá;
• nebo oranžové světlo.

V opačném případě je provoz vozidla zakázán a s řidičem je zahájeno správní řízení (možné sankce viz níže).

Reflektory umístěné vpředu musí mít pouze bílá barva, jiný odstín je zakázán.

Potkávací

Ve vztahu k potkávacímu světlu Seznam nestanoví samostatný zákaz. Tzn., že potkávací světla by měla vydávat pouze bílý, žlutý nebo oranžový odstín, zbytek je zakázán.

Podobné požadavky jsou definovány pro dálková světla, to znamená, že žárovka musí vyzařovat bílou, oranžovou nebo žlutou barvu.

Za

V ab. 3 bod 3.6. Seznam uvádí, jakou barvu by měla vyzařovat osvětlovací zařízení instalovaná v zadní části vozidla.

Na autě jsou zpravidla instalována dvě zadní světla, která obsahují různé bloky se žárovkami:

• boční osvětlení (výkonově nejslabší);
• mlhové světlo;
• brzdový signál;
• zvrátit;
• blinkry.

Zadní svítilna sloužící k signalizaci začátku couvání musí vyzařovat pouze bílé světlo, jinak je provoz motorového vozidla zakázán.

Stejný požadavek platí pro žárovky osvětlující stát registrační znamení– také musí vyzařovat pouze bílý odstín – ostatní jsou zakázány.

V ostatních oddílech zadního světla je povoleno použití 3 barev:

• Červené;
• žlutá;
• nebo oranžová.

Seznam však neuvádí, že by signály měly mít pouze určitou barvu.

To znamená, že blinkry mohou být červené, žluté nebo oranžové. Při použití kterékoli z těchto barev bude ovladač považován za dokončený požadavky na pravidla provozu a nevznikne žádná odpovědnost.

Totéž platí o rozměrech a brzdových světlech – mohou být žluté, oranžové nebo červené.

V praxi se ukázalo, že:

• rozměry mají červené, nepříliš jasné světlo;
• brzdová světla mají červený odstín (výraznější než obrysová světla);
• blinkry – žluté nebo oranžové;
• zadní mlhová světla mají nejjasnější červenou barvu (jasnější než obrysová a brzdová světla).

Upozorňujeme také, že odrazky vzadu mohou být pouze červené.

Mlhovky

Mlhové světlomety jsou zpravidla doplňkovým prvkem vozidla a nejsou vyžadovány pro použití podle Pravidel.

Jinými slovy, pokud auto má přídavné světlomety, řidič je musí používat v souladu se stanovenými požadavky, pokud tam nejsou, nevadí, nevzniká žádná odpovědnost.

PTF se týkají zařízení předního osvětlení. Pro „mlhové světlomety“ nejsou žádné zvláštní požadavky na barvu.

To znamená, že PTF, stejně jako potkávací a dálková světla, by měly mít pouze:

• nebo bílá;
• nebo žlutá;
• nebo oranžová.

V opačném případě čelí řidič stejné odpovědnosti jako při použití potkávacích (dálkových) světlometů, které nesplňují požadavky na barvu.

Kdy je potřeba zapnout které světlomety podle dopravních předpisů?

V § 19 Pravidel může občan získat veškeré informace, které ho zajímají ohledně postupu při používání osvětlovacích zařízení.

Ve městě

V § 19 Pravidel není mnoho předpisů upravujících případné rozdíly v používání světlometů a svítilen ve městě a mimo něj.

Během dne

Podle tohoto článku mohou být sankce následující:

• nebo písemné varování v souladu s předpisy;
• nebo peněžní pokuta ve výši 500 rublů účtovaná v souladu s.

Jak jsme uvedli výše, za jakékoli porušení ustanovení 19.1. – bod 19.11. Pravidla, řidič bude mít jednu ze stanovených sankcí, tedy například:

• jízda s mlhovými světly v noci (bez zapnutých potkávacích světel);
• nepřepnutí z vysoké na nízkou, když je protijedoucí vozidlo ve vzdálenosti menší než 150 metrů;
• jízda ve dne bez PTF nebo tlumených světel;
• rozsvícení zadních mlhových světel za jakýchkoli podmínek kromě špatné viditelnosti atd.

Inspektor dopravní policie bude muset rozhodnout, co přesně bude řidiči uplatňovat - varování nebo pokutu - okamžitě na místě - při vypracovávání usnesení (). Při výběru sankce se musí inspektor řídit požadavky a také vzít v úvahu, zda má řidič polehčující nebo přitěžující okolnosti (a).

Pokud inspektor uloží pokutu, může být zaplacena se slevou 50 procent, pokud platbu provedete do 20 dnů po vydání rozhodnutí (správní přestupkový řád).

Tyto druhy odpovědnosti platí v případě, že řidič poruší pravidla pro používání světlometů a svítilen. Za nesoulad osvětlovacích zařízení se stanovenými požadavky je odpovědnost mnohem přísnější.

Pokud například světlomety vydávají červené světlo, přijde trest podle zákoníku správních deliktů. Sankce jsou následující:

• zrušení řidičský průkaz po dobu šesti měsíců až 12 měsíců;
• + další postih v podobě zabavení světlometů, které nesplňují požadavky.

Stejná část říká, že přesně stejná odpovědnost čeká na ty, kdo instalují osvětlovací zařízení s barvou světel nebo provozním režimem, který neodpovídá § 3 Seznamu.

Zákonodárce jasně neuvedl, zda se toto ustanovení vztahuje pouze na přední, nebo i na zadní (a proč vůbec byla červená světla zařazena do samostatné formulace).

Zdá se, že zbavení + konfiskace čeká i ty, jejichž blinkry, parkovací světla a zadní brzdová světla mají jinou barvu než červenou, žlutou nebo oranžovou (stejně jako ty, jejichž zpátečky mají jinou barvu než bílou).

V praxi deprivace obvykle čeká na ty, kteří si nainstalují xenony nebo světlomety s barvou nesplňující požadavky. Za koncová světla sankce obvykle spadají do části 1 čl. 12.5. Kód správních deliktů - varování nebo pokuta 500 rublů. Začínající řidič se může zmást v zákonných požadavcích – co a kdy zapnout.

Naši redaktoři proto představují vhodnou tabulku pro všechny příležitosti: