Nejmenší ekonomické motory. Hodnocení nejúspornějších vozů Úsporné motory

Ekonomická auta jsou dnes v trendu z mnoha důvodů, ale hlavním kritériem výběru jsou poměrně vysoké ceny paliva, které spotřebují několikanásobně méně. Výrobci automobilů se proto tak usilovně snaží překvapit řidiče úspornými modely od známých značek. Vlastnosti vozu samozřejmě závisí na třídě a typu motoru, ale v každé kategorii najdete tu nejlepší variantu.

Hlavní typy motorů jsou benzínové a naftové. Motorová nafta je považována za ekonomičtější, protože má nízkou rychlost spalování, ale její cena je často vyšší. Také cena aut s naftovými motory je výrazně vyšší než s benzínovými motory a údržba, oleje a komponenty stojí zhruba o 30 % více.

Úsporná auta s benzínovými motory

Stále oblíbenější jsou však vozy s benzinovými motory. Proto naše hodnocení obsahuje vozy různých typů a tříd, které vyžadují 1 litr benzínu na 35 km. Mezi výběrová kritéria byla zahrnuta také cenová kategorie a množství emisí CO2.

Městská auta a miniauta

Velký proud aut v moderních městech nás nutí hledat nová řešení pro optimální pohyb a parkování aut na přeplněných komunikacích. To je důvod, proč se miniaturní auta stávají tak populárními a nepostradatelnými ve velkých městech. Další výhodou rozměrů těchto miminek je jejich hospodárnost.

První místo mezi městskými miniauty zaujímá model IQ od Toyoty, jehož objem motoru je 1,0 litru a průměrná spotřeba paliva je 4,3 litru na 100 km, což znamená s plnou palivovou nádrží 32 litrů ujet 740 km. . Zajímavý kompaktní exteriér se snoubí s prostorným interiérem, protože tohle na první pohled malé auto je čtyřmístný hatchback. Další výhodou bude minimální množství emisí CO2.

2.Nissan Pixo 1.0

Tento model se již několik let po sobě drží na předním místě v žebříčku nejekonomičtějších vozů, protože i přes vcelku nudný exteriér i interiér ujede na jeden litr benzinu 29 km. Objem motoru – 1,0 l, průměrná spotřeba – 4,4 l na 100 km.

3. Suzuki Alto 1.0

Suzuki Alto je nejen ekonomický vůz z hlediska spotřeby paliva se spotřebou 1 litr na 25 km, ale také relativně levný model. S žádnou speciální funkcionalitou byste samozřejmě neměli počítat, ale u tříválcového motoru o objemu 1,0 litru je to jediná možnost.

Smart Fortwo je bezesporu nejunikátnějším vozem v žebříčku díky svému jedinečnému vzhledu a nejkompaktnějším rozměrům, umí totiž obratně manévrovat v hustém provozu a také zaparkovat kolmo k chodníku. Navzdory skutečnosti, že je z hlediska nákladů nižší než lídr hodnocení Toyota IQ, může ujet více než 500 km na plnou nádrž paliva, což je v průměru přibližně 4,4 litru na 100 km.

5. Daihatsu Cuore 1.0

Toto spolehlivé japonské auto je v našich končinách prakticky neznámé kvůli nedostatku komponentů, ale jeho vlastnosti nejsou horší než známé nabídky na automobilovém trhu. Objem motoru je 1,0 litru, spotřeba 4-5 litrů paliva na 100 km, přičemž má prostorný interiér, nízkou hmotnost a kvalitní odpružení.

Auta střední třídy

Nejoblíbenější modely mezi vozy střední třídy jsou modely a vysoká konkurence vedla k vytvoření praktických a ekonomických možností. Žebříček nejúspornějších vozů střední třídy zahrnuje:

1. Škoda Octavia 1.2 TSI Classic

Tento model je vybaven zážehovým motorem 1,2 TSI Classic o objemu 1,6 litru, který umožňuje ujet 38 km na 1 litr paliva. Navzdory tomu, že v hodnocení není nejhospodárnější, vítězí svými rozměry, které jsou největší ve třídě, a také nízkými emisemi CO2 - 85 g/km.

2. VW Golf BlueMotion

Volkswagen vyrábí nejlepší modely třídy C, protože kombinují nejlepší vlastnosti stylu, praktičnosti a účinnosti. Novým modelem ekonomického vozu je Golf BlueMotion, který dokáže ujet 38 km na 1 litr paliva a produkuje emise CO2 85 g/km.

Volkswagen Golf BlueMotion

3. Kia Rio 1.1 CRDi

Kompaktní, ale prostorná Kia Rio se stala standardem pro vozy ekonomické třídy C již v roce 2011, s plnou nádrží ujedete přes 700 km. Pro snížení nákladů nemá klimatizaci a některé další možnosti, ale toto auto má vynikající bezpečnostní systém.

4. Hyundai i20 1.1 CRDi

Hyundai i20 je motoricky i funkčně velmi podobný Kia Rio, a proto je také poměrně oblíbeným ekonomickým vozem. 1,1litrový 3válcový motor umožňuje ujet 37 km na jeden litr paliva.

5. Renault Clio 1.5 DCI

Celá řada Renault Clio vykazuje vynikající ukazatele spotřeby paliva. Například verze s 1,5litrovým 3válcovým přeplňovaným motorem umožňuje ujet 37 km na jeden litr benzinu a také poskytuje velmi nízkou úroveň emisí CO2.

Luxusní auto

1. Lexus RX 450h

Nové SUV od Lexusu se stalo skutečně nejluxusnějším a nejspolehlivějším vozem. Nás však zajímá jeho ekonomický 3,5litrový motor, který spotřebuje v průměru 6,3 litru paliva na 100 km, což tomuto modelu umožňuje překonat hodnocení nejúspornějších vozů ve spotřebě paliva třídy A.

Díky svým vynikajícím ukazatelům účinnosti a relativně nízkým nákladům obsadila Škoda Superb druhé místo v žebříčku úsporných vozů. Vnější aerodynamické charakteristiky a 1,4litrový motor vám umožní ujet 29 km na 1 litr paliva a emise CO2 budou 109 g/km.

3. Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

Protože poptávka po ekologické dopravě roste, německý koncern vydal Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency. Je vybaveno přeplňovaným motorem, který spotřebuje 1 litr benzínu na 19 km a průměrná spotřeba na 100 km je 7,3 litru.

Mercedes E 200 CGI BlueEfficiency

4. Audi A6 2.0 TFSI

Tento model byl uveden na trh již v roce 2011, ale dodnes zůstává vynikající volbou pro obchodníky, kteří oceňují efektivitu vozu. Průměrná spotřeba paliva pro motory 2,0 a 3,0 litru je 7,5 litru na 100 km.

Audi A6 2.0 TFSI

Úsporné vozy s dieselovým motorem

Podle spotřeby paliva a ceny jsou nejhospodárnější vozy s naftovými motory.

Dieselová mini auta

Toto miniaturní auto se stalo bestsellerem, protože s 0,8litrovým motorem spotřebuje pouze 3,3 litru paliva na 100 km.

Smart Fortwo CDI

2. VW Polo 1.2 TDI

Tento model je nejlepší volbou pro městský vůz díky své praktičnosti, nízké ceně a spotřebě paliva s výkonnou řadou motorů.

3. Opel Corsa 1.3 CDTI

Vauxhall Corsa je od svého uvedení na trh v roce 2006 zjevením. Vůz má vynikající design a mnoho užitečných funkcí spolu s ekonomickým motorem 1.3 CDTi Ecoflex, který dokáže ujet 36 km na jeden litr paliva.

Vauxhall Corsa CDTI

4. Seat Ibiza SC1.4 TDI Ecomotive

Stylový vzhled a prostorný interiér v kombinaci s kompaktními rozměry zajišťují tomuto vozu místo v žebříčku nejhospodárnějších vozů s naftovými motory. Průměrná spotřeba paliva je 3,7 litru na 100 km a emise CO2 92 g/km.

Seat Ibiza SC1.4 TDI Ecomotive

5. Ford Fiesta ECOnetic 1.6 TDCi DPF

Pětici úsporných miniaut završuje Ford Fiesta, který je vybaven 1,6litrovým naftovým motorem se spotřebou 3,7 litru na 100 km.

Ford Fiesta ECOnetic

Dieselové vozy třídy C

1. Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive

Rodinný hatchback Seat Leon se vyznačuje praktičností a dostupnou cenovkou a jeho 1,6litrový vznětový motor je považován za ultraekonomickou jednotku.

Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive

2. Ford Focus 1.6 TDCi DPF ECOnetic

Model Ford Focus s 1,6litrovým motorem je nejhospodárnější v nabídce a v kombinaci s aerodynamickým bodykitem, vysokým převodovým poměrem a nízkým odporem dokáže tento vůz ujet 29 km na pouhý jeden litr nafty.

Volvo C30 1.6 Start-Stop

4. Audi A3 1.6 TDI Attraction (DPF)

Aktualizované Audi A3 se vyznačuje malými rozměry a úžasným interiérem v kombinaci s praktičností hatchbacku. Vznětový motor o objemu 1,6 litru spotřebuje 3,8 litru paliva na 100 km, což vám umožní ujet 30 km na 1 litr nafty a vypustit do atmosféry pouze 106 g/km CO2.

Audi A3 1.6 TDI Attraction (DPF)

Volkswagen Jetta TDI

Výkonné vozy s dieselovým motorem

1. Volvo V70 1.6D DRIVe

Volvo V70 je vynikající luxusní auto, je prostorné a bezpečné. Tento manažerský vůz dokáže ujet až 29 km na jeden litr nafty, čehož je dosaženo díky dvouspojce a speciální převodovce PowerShift.

Volvo V70 1.6D DRIVe

2. Volvo S80 1.6D DRIVe

Druhé místo mezi ekonomickými manažerskými vozy s naftovými motory zaujímá Volvo S80, které má ve standardní výbavě celou řadu potřebné výbavy a také velkou škálu motorů různých velikostí. Volvo S80 s 1,6litrovým motorem vypouští pouze 114 g/km CO2 a dokáže jet asi 30 km/l.

Volvo S80 1.6D DRIV

Třetí místo zaujímá luxusní BMW 520d, které má vynikající ovladatelnost a výkon. Výkonný motor zrychlí vůz na 100 km/h za 8,3 s a umožňuje jet 18 km/l.

Zdravím návštěvníky a čtenáře automobilového webu Autoguide.ru. Dnes vám článek řekne o 10 nejúspornějších autech na světě, pokud jde o spotřebu paliva. Ujasněme si hned, že nebudeme uvažovat o elektromobilech. Hodnocení zahrnuje vozy, které jezdí čistě na palivo nebo mají hybridní verze.

Události na světovém trhu s ropou naznačují, že éra ropy končí. „Zelené zdroje“ energie a elektřiny jsou na prvním místě. To je patrné zejména na automobilovém trhu. Má bystrý smysl pro světové trendy a jednoznačně se drží strategie využívání alternativních zdrojů energie. Výrobci automobilů stanovili měřítko pro maximální snížení spotřeby paliva vozidla.

Přední inženýři automobilových korporací pracují na vytvoření motoru, který spotřebovává minimální zdroje paliva. Snížení spotřeby benzínu a nafty je nejvyšší prioritou při vytváření nových modelů automobilů. Tradiční benzinové a naftové verze motorů vytlačují hybridní verze. Jsou přechodným řetězcem mezi elektromobily a tradičními palivovými verzemi aut.

Představujeme vám nejvyšší spotřebu paliva.

Miniaturní auto, které milují ženy v domácnosti, studenti a důchodci, má smíšenou spotřebu paliva 6,8 litru na 100 kilometrů . Spotřeba vozidla se může lišit v závislosti na stylu jízdy a zatížení vozidla.

Korejští inženýři vybavili kompaktní a lehký vůz motorem o objemu 0,8 cm³ a ​​výkonem 51 koní. Použití motoru s nízkým výkonem nemělo nejlepší vliv na dynamiku zrychlení vozu. Auto zrychlí na kýženou „stovku“ za 14-15 sekund. Vůz každopádně není určen pro jízdu vysokou rychlostí.

9. Chery Bonus, 6,2 litru na 100 kilometrů

Čínský vůz Chery Bonus je proslulý tím, že dokázal ustoupit Daewoo Matiz v dynamice zrychlení. Je schopen dosáhnout rychlosti 100 kilometrů za hodinu za pouhých 16-18 sekund. Auto je pomalé a neohrabané.

Jeho jedinou výhodou je, že spotřebuje malé množství paliva. Smíšená spotřeba Chery Bonus je 6,2 litru na 100 kilometrů . Zde výhody a výhody používání stroje končí.

8. Audi A1 Sportback, 5,6 litru na 100 kilometrů

Německý vůz překvapuje nízkou spotřebou paliva. I přes svou skromnou „chuť k jídlu“ je vůz schopen zrychlit na 100 km/h za 9 sekund. Na kompaktní malé auto dobrý výsledek.

Vůz je na 8. místě v žebříčku nejúspornějších vozů z hlediska spotřeby paliva. I přes 1,4litrový motor auto produkuje 122 koní. Mimo město se spotřeba auta snižuje na rekordní úrovně 4,6 litru na 100 kilometrů .

7. Smart ForTwo, 5,2 litru na 100 kilometrů

Dvoumístný kompaktní vůz spotřebuje v kombinovaném cyklu malé množství paliva. Průměrná spotřeba stroje je 5,2 litru na 100 kilometrů . Vůz je vybaven pohonnou jednotkou o výkonu 88 koní.

Na přání si můžete koupit Smart ForTwo s motorem s nižším výkonem. Verze motoru s výkonem 77 koní dále sníží spotřebu paliva v kombinovaném cyklu. Co se funkčnosti týče, auto má mnoho přání, protože je určeno pro 2 osoby a má malý kufr. Skvělá volba pro jízdu po městě.

6.Peugeot 107, 5,0 litrů na 100 kilometrů

Kompaktní francouzský vůz se spokojí s malou spotřebou paliva. Jeho motor "spotřebovává" 5 litrů paliva na 100 kilometrů ve smíšeném cyklu (město-dálnice). Auto je rozměrově skromné. Často si vysocí řidiči a cestující stěžovali na stísněné podmínky.

Auto není určeno k cestování. Je typickým představitelem vozů, které se cítí pohodlně ve stísněných ulicích měst. Mezi jeho nevýhody patří neadekvátně vysoká cena. Za tyto peníze si můžete koupit levné auto střední třídy.

5. Škoda Fabia 1.2 TDI Greenline II, 4,5 litru na 100 kilometrů

Český automobilový gigant Škoda aktivně pracuje na snižování spotřeby paliva svých vozů. Vzhled Škody Fabia 1.2 TDI potvrzuje správný směr českých inženýrů v automobilovém designu. Vytvořili auto se spotřebou 4,5 litru na 100 kilometrů ve smíšeném cyklu.

Stroj běží na naftu. I přes skromný objem motoru 1,2 litru se vůz na silnici chová rychle. To vše díky použití turbíny. Zvláštností vozu od společnosti Škoda je, že vůz dokázal snížit emise škodlivých látek do ovzduší.

4. Peugeot 208 1,4 e-HDi 70 EGC, 4,0 litru na 100 kilometrů

Francouzská společnost Peugeot dokázala vytvořit vůz se spotřebou paliva 4 litry na 100 kilometrů . Peugeot 208 má skromné ​​rozměry a je určen především pro použití v městském prostředí.

Vůz je vybaven motorem o objemu 1,4 litru. Jezdí na naftu. Motor je vybaven turbínou, která zajišťuje přijatelnou dynamiku vozidla.

Maximální rychlost, kterou je Peugeot 208 schopen dosáhnout, je 165 km/h. Vůz má střední rychlostní charakteristiky a nemůže uspokojit potřeby těch, kteří rádi jezdí ve větru.

3. Lexus CT200h, 3,7 litru na 100 kilometrů

Hybridní vůz, který kromě benzínu využívá jako palivo elektřinu. Zavedení hybridních technologií umožnilo výrobcům automobilů snížit spotřebu paliva. U určitých modelů automobilů se průměrná spotřeba paliva často snížila o 1,5–2 litry na sto kilometrů.

Lexus CT200h je schopen ujet s elektrickým pohonem pouze asi 3 kilometry. Hlavní věcí není vyvinout vysokou rychlost, protože benzínový režim motoru je automaticky aktivován.

2.Toyota Prius Plug In, 2,1 litru na 100 kilometrů

Na druhém místě v top 10 nejúspornějších aut světa je další zástupce hybridní rodiny vozů. Japonský koncern Toyota představil Prius Plug In using 2,1 litru na 100 kilometrů najetých kilometrů

I přes skromnou spotřebu paliva je vůz schopen dosáhnout rychlosti 100 km/h za 11 sekund. Maximální rychlost je 180 km/h. Díky speciální elektroinstalaci má vůz rezervu chodu 1200 kilometrů. Baterii lze nabíjet z běžné domácí elektrické zásuvky.

1.Volvo V60 Plug In Hybrid, 1,9 litru na 100 kilometrů

Švédská automobilka se řadí na první místo mezi nejúspornějšími vozy z hlediska spotřeby paliva. Volvo V60 Plug In Hybrid není v žádném případě horší než jeho benzínové a naftové „bratry“. Je pohodlný, praktický a stylový.

Vozidlo využívající hybridní pohon spotřebuje 1,9 litru paliva na 100 kilometrů . To je absolutní rekord mezi všemi moderními stroji tohoto typu. Rezerva chodu vozu je 1200 kilometrů. Cena začíná od 30 tisíc eur.

Horní 10 nejekonomičtějších aut na světě přesvědčivě dokazuje, že automobilový průmysl nestojí na místě, ale aktivně a progresivně se rozvíjí. Hybridní vozy jsou přechodnou fází k éře elektromobilů. To přesvědčivě ukazuje hodnocení vozů prezentovaných v článku.

V době krize je vhodné šetřit pro všechny a na všem. To se může týkat i aut. Majitelům a výrobcům automobilů je již dlouho jasné, že mohou a měli by ušetřit peníze především na palivu. Pokud zlepšíte aerodynamické vlastnosti vozu, nahustíte pneumatiky na požadovaný tlak, můžete se vyhnout plýtvání drahocennými gramy a dokonce i litry paliva. Ale abyste opravdu ušetřili peníze, musíte si koupit jednotku, která je v tomto ohledu zisková. Jaké auto je tedy nejúspornější?

Stojí za zmínku, že nyní se vyvíjejí různé hybridy - elektrické modely, které nevyžadují velké výdaje. A taková auta jsou žádaná, ale u nás zatím ne. Náklady na samotné auto jsou poměrně vysoké a pro průměrného ruského spotřebitele nejsou vždy dostupné. V Evropě už dávno pochopili, že z hlediska spotřeby paliva jsou to nafta. V obrovském množství se tam prodávají například miniaturní hatchbacky s malým naftovým motorem, jako je Opel Corsa. V Rusku ale preferují jiná auta. Ze všech charakteristik věnují obyvatelé naší země pozornost především designu vozu a jeho účinnosti. A přednost se dává nikoli kompaktním, subkompaktním hatchbackům, ale sedanům.

Jaká zahraniční auta jsou tedy v Rusku nejoblíbenější? Mezi nimi nejsou žádná elektrická, hybridní nebo dieselová auta. Můžete si vytvořit jakési hodnocení, ve kterém budete prezentováni. Udělejme rezervaci, že tento seznam bude obsahovat vozy, které jsou populární konkrétně v Rusku.

10. místo. Chevrolet Cobalt

Je to dobrý sedan a má velmi atraktivní vzhled. Vývojáři spustili tuto modelovou řadu namísto zastaralého Lacetti, který byl ukončen v prosinci 2012. Technické vlastnosti vozu jsou typické pro malý vůz, ačkoli jej výrobce klasifikuje jako třídu B (malá třída, sedan). K dispozici s manuální i automatickou převodovkou. Zdá se, že odpružení bylo vyrobeno speciálně pro ruské podmínky. Je dostatečně měkký a nevyžaduje ideální silnici.

• Cena základní verze je asi 440 tisíc rublů.
• Za malou dodatečnou investici můžete získat komfortnější balíček (dalších +50 tisíc).
• Výkon motoru - 106 hp. S.
• Spotřeba paliva pro vozy s manuální převodovkou v kombinovaném cyklu je 6,5 litru na 100 km, pro městský režim - 8,4 l/100 km a 5,3 l/100 km při jízdě po dálnici.
• Kufr je velmi prostorný - 545 litrů. Jedná se o jeden z největších kufrů v této třídě.
• Údržba při 15 000 km bude stát 7 000 RUB a doporučuje se nulová údržba s výměnou oleje, což jsou asi další 4 000 RUB.
• Díky silnému motoru o výkonu 106 „koní“ je přepravní daň pro toto auto poměrně vysoká - 2650.
• Pojištění povinného ručení bude stát asi 4 800 rublů.

9. místo. Chevrolet Aveo

• 507 tisíc rublů je počáteční cena vozu.
• K dispozici je bohatý základní paket: obsahuje vše kromě vyhřívání předních sedadel a elektronicky ovládaných zrcátek.
• Relativně nízká spotřeba benzínu - 6,6 litru na 100 km.
• Politika povinného ručení bude stát 4 800 rublů, stejně jako u kobaltu.
• Údržba bude trochu dražší. Za 15 000 km - 10 tisíc rublů. Nutná je také nulová údržba.
• Dopravní daň je také o něco vyšší - 2850 rublů.

Chevrolet Aveo je velmi moderní, stylové a do jisté míry i odvážné auto. Palubní deska je podobná „motocyklu“, což z ní dělá částečně auto pro mládež. Aveo má velmi slušný kufr 501 litrů. Mezi nedostatky stojí za zmínku nechutná zvuková izolace interiéru.

8. místo. Citroen C-Elysee

• 456 tisíc rublů - cena základní konfigurace.
• Auto s klimatizací a audiosystémem přijde na 490 tisíc.
• Spotřeba paliva je 5,5 litru na 100 km.
• Výkon je pouze 72 koní. S.
• TO-1 je třeba pokrýt 15 000 km, bude to stát asi 7 000 rublů.
• Dopravní daň - méně než 900 rublů.
• OSAGO - 3700 rublů.

Toto je jedno z nejroztomilejších zahraničních aut v rozpočtovém rozmezí. Stylový design je důležitým faktorem při výběru nového vozu. Za klimatizaci a audiosystém si budete muset připlatit. Udávaná spotřeba plynu je velmi nízká. Nejúspornější vůz má také velmi skromný výkon. To však pomůže vyhnout se dodatečným nákladům na přepravní daň a pojištění.

7. místo. Peugeot 301

• Základní vybavení - od 456 tisíc rublů.
• S dalšími možnostmi - 523 tisíc rublů.
• Výkon 72 l. S.
• Průměrná spotřeba benzínu je 5,6 litru na 100 km.
• Dopravní daň - asi 900 rublů.
• OSAGO - 3700 rub.

V mnoha ohledech je Peugeot 301 podobný Citroenu C-Elysee. To zahrnuje vyvolávací cenu, výkon motoru a ujeté kilometry. Solidní francouzský vůz se vyznačuje elegancí a grácií, která je „francouzštině“ vlastní. Přestože má základní verze spíše skromnou výbavu a pro větší komfort si budete muset dokoupit další možnosti, je tento vůz ve své třídě stále velmi atraktivní. Dobrá španělská montáž a vynikající vnitřní zvuková izolace z něj dělají spolehlivého přítele na cestách.

6. místo. Hyundai Solaris

• Za základní vybavení se v showroomech žádá 460 tisíc.
• Za dobrou doplňkovou sadu možností - dalších 35 tisíc.
• Spotřeba benzínu je 6 litrů na 100 km.
• OSAGO - 4800 rublů.
• Údržba - asi 5 000 rublů.

Velikostí a prostorností je tento vůz o něco nižší než jeho konkurenti, ale může se pochlubit pokročilejší výbavou za méně peněz. Korejský design je skvělý. Ekonomická benzinová auta, jako je Hyundai Solaris, šetří palivo, údržbu a údržbu vozu.

5. místo. Kia Rio

• Vyvolávací cena „korejce“ je od 500 tisíc.
• Auto s optimální konfigurací - 520 tisíc rublů.
• Výkon motoru - 107 hp. S.
• Spotřeba paliva je 6 litrů na 100 km.
• Dopravní daň - 2700 rublů.
• OSAGO - 4800 rublů
• Údržba - každých 15 000 km, 6 500 rublů.

KIA je v základní konfiguraci dražší než francouzští konkurenti, ale za příplatek 20 tisíc dostane majitel vozu vše, co potřebuje: klimatizaci, audiosystém, vyhřívaná sedadla a čelní sklo a také kožený volant. Tento stylový, sportovní a moderní vůz se pevně etabloval v segmentu rozpočtu. Rio a Solaris mají téměř stejnou karoserii, ale vypadají úplně jinak. Solaris je přísný a zdrženlivý, zatímco Ria je jasná a sportovní. Úsporná auta jsou v Rusku velmi populární. Solaris byl jmenován nejkupovanějším zahraničním vozem v Rusku, a to především kvůli nízké spotřebě paliva a relativně nízkým nákladům na vůz.

4. místo. Nissan Almera

• Cena - od 430 tisíc.
• Komfortnější výbava - 530 tis.
• Údržba na 15 000 km bude stát 6 000 rublů.
• Výkon motoru - 102 litrů. S.
• Dopravní daň - asi 2,5 tisíc rublů.
• OSAGO - 4800 rub.

Toto je další populární mezi ruskými spotřebiteli. Montuje se v AvtoVAZ na slavné platformě Logan. Nejhospodárnější auta z hlediska spotřeby paliva s automatickou převodovkou budou stát více než auta s manuální převodovkou. Stejně tak spolehlivý Nissan Almera se prezentuje v dražších stupních výbavy. Údržba auta je nenáročná, výkonu má dostatek a design je také špičkový. Ale když je dobře vybaven, ukazuje se, že je dražší než jeho konkurenti - rozpočtové „francouzské“ a „korejské“ modely.

3. místo. Volkswagen Polo Sedan

• Cena - od 470 tisíc.
• Cena za dodatečné pohodlí je 510 tisíc rublů.
• Výkon - 105 l. S.
• Spotřeba benzínu je 6,5 litru na 100 km.
• Dopravní daň bude 2700 rublů.
• Politika OSAGO - 4800 rub.

Pěkným argumentem ve prospěch tohoto vozu je jeho původ. Jedná se o přísný a spolehlivý německý sedan s dobrou a vysoce kvalitní montáží. Někomu může jeho design připadat nudný, ale poptávka po něm je poměrně vysoká. Auto je velmi nenáročné na údržbu. Daň a pojištění jsou vzhledem k výkonu 105 koní lehce nadprůměrné.

2. místo. Chery Bonus

• Cena základní konfigurace je od 330 tis.
• Výbava s pohodlnějšími možnostmi - 350 tisíc.
• Údržba bude stát 5 000 rublů po každých 10 000 km.
• Výkon motoru - 80 l. S.
• Dopravní daň - 2700 rub.
• Politika OSAGO - 4800 rub.
• Spotřeba paliva je 6,5 litru na 100 km.

Chery Bonus je čínský sedan, poměrně kompaktní, se středním motorem, pouze 80 „koní“. Majitelé aut pro něj však hlasují rubly. Do města je to nejúspornější auto. Navíc balíček za 350 tisíc už obsahuje klimatizaci, audiosystém, airbagy, vyhřívání předních sedadel, všechna okna v elektrice a nějaké další milé drobnosti. Mnoho lidí pohlíží na čínský automobilový průmysl s nedůvěrou, ale většina stále věří, že je rozhodně před AvtoVAZ. Ano, design je možná docela skromný, ale výbava nemůže než potěšit. A cena je více než rozumná.

1 místo. Geely MK

• Vyvolávací cena - 330 tis.
• Vylepšené vybavení - 360 tisíc rublů.
• Spotřeba paliva - 6,8 l/100 km.
• Dopravní daň - 1100 rub.
• OSAGO - 3700 rub.
• Výkon - 94 l. S.
• Údržba každých 10 000 km bude stát 7,5 tisíc rublů. Nutná je také „nulová“ údržba – 9 tis.

Geely MK je nejoblíbenější čínský sedan. To není překvapivé, protože má velmi atraktivní cenu. Za příplatek 30 tisíc k základnímu paketu lze získat kompletní výčet komfortních a bezpečnostních prvků. To zahrnuje klimatizaci, airbagy, elektricky ovládaná okna, elektrická zrcátka, ABS a dokonce i kůží obšitý volant a parkovací senzory. Údržba čínského sedanu se však musí provádět každých 10 000 km. Majitelé tohoto vozu navíc říkají, že některé drobnosti vyžadují časté opravy. Ruský trh se však postupně plní a máme právo očekávat, že se objeví nová rozpočtová auta, mohla by to být úsporná auta třídy C, protože malé hatchbacky jsou pro Evropu vhodnější.

A z vozů, které jsou aktuálně na trhu, jsme vytvořili hodnocení, které zahrnuje vozy s nízkou spotřebou paliva z hlediska spotřeby paliva. Rok 2014 byl rokem, ve kterém se ukázaly být nejoblíbenější a možná se v budoucnu obrázek změní. Například, když se ekonomická benzínová auta prémiové třídy stanou dostupnými pro širokou škálu motoristů.

V dnešní době je všeobecná tendence usilovat o efektivitu a šetrné využívání zdrojů. Na tomto pozadí mnoho výrobců automobilů vylepšuje motory a převodovky, vytváří hybridy atd. Naše hodnocení je věnováno právě takovým vozidlům - nejekonomičtějším. Pro pohodlí čtenáře je recenze rozdělena do několika oblíbených kategorií a pozice konkrétního modelu vychází z informací od výrobce, servisních středisek a majitelů, kteří mají údaje ověřené vlastní zkušeností.

Nejúspornější malá auta

Malé rozměry, nízká hmotnost a vysoká účinnost dělají z vozů této třídy nejpreferovanější dopravní prostředek na frekventovaných městských dálnicích. Kategorie představuje nejúspornější modely, které lze zakoupit na primárním trhu v Rusku.

4 Renault Logan

Vysoká popularita v Rusku
Země: Francie
Průměrná cena: 554 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.2

• městský cyklus – 8,5;
• příměstský cyklus – 5,6;
• smíšený cyklus – 7.0.

Renault Logan byl právem zařazen do čela našeho hodnocení. Toto auto, které se objevilo na ruském trhu, si okamžitě získalo oblibu mezi spotřebiteli pro svou cenovou dostupnost, spolehlivost jednotek a kvalitu sestavení. Kromě toho, i když ne nejvíce, ale stále ekonomický benzínový motor (zejména ve srovnání s domácími automobily), se stal jedním z důvodů takového loajálního postoje. Logan má levný, ale poměrně prostorný a prostorný interiér, který umožňuje použití tohoto osobního vozidla nejen pro přepravu cestujících, ale také pro řešení široké škály každodenních úkolů domácího nebo komerčního charakteru.

3 Ford Fiesta 1,6 l

Nejspolehlivější
Země: USA
Průměrná cena: 795 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.6

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 8,4;
• příměstský cyklus – 4,5;
• smíšený cyklus – 5.9.

Benzínový motor (105 k) tohoto osobního automobilu je nejen spolehlivý (jako všechny ostatní motory této společnosti), ale také dostatečně ekonomický, aby se stal důstojným zástupcem své značky na vrcholu našeho hodnocení. Tento kompaktní a ovladatelný vůz dokáže zrychlit na stovky za pouhých 11,4 sekundy. Aktualizovaný model se stal pohodlnějším a technologicky vyspělejším a změny vzhledu mu daly zcela nové funkce. Přítomnost inteligentních a pasivních bezpečnostních systémů, pohodlný a překvapivě prostorný interiér.

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2,0 l

Nejlepší charakteristiky výkonu a točivého momentu
Země: Německo
Průměrná cena: 735 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.8

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 7,5;
• příměstský cyklus – 5,7;
• smíšený cyklus – 6.6.

Typický zástupce vozů střední třídy, čtyřdveřový sedan s dvoulitrovým motorem TDI, nabízí motoristům dobré údaje o spotřebě, (celkem standardních) 140 koní a 250 Nm točivého momentu. Navzdory poměrně vysoké ceně ve své třídě je na ruském trhu stabilní poptávka, ale nelze jej označit za nejprodávanější. Vliv mají vysoké náklady na údržbu a benzínoví „Korejci“ pomalu, ale jistě získávají podíl na trhu.

Tato souhrnná tabulka jasně ukazuje parametry spotřeby paliva osobních automobilů, které se zúčastnily našeho hodnocení. Údaje byly získány z otevřených zdrojů a nejsou v žádném případě standardem (mnoho měření nebylo prováděno v laboratorních podmínkách s použitím paliva od různých dodavatelů)

1 Peugeot 208 1,0l

Nejbezpečnější
Země: Francie
Průměrná cena: 678 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.9

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 5,1;
• příměstský cyklus – 3,3;
• smíšený cyklus – 4.3.

Malé elegantní auto s tříválcovým benzinovým motorem spotřebuje velmi málo paliva, což nemůže jeho majitele potěšit. Vynikající auto pro manévrování v přeplněném městě s provozem - je snazší zaparkovat a bude jezdit na poměrně úzkých místech. Vůz má „svěží“, mladistvý vzhled a dostatečnou úroveň komfortu ve vnitřním prostoru. Přítomnost vysoce kvalitních aktivních pomocných a pasivních bezpečnostních systémů umožnila Euro NCAP udělit Peugeotu 208 všech 5 hvězdiček, což je na malý a ekonomický vůz velmi cool.

Nejhospodárnější vozy střední třídy

Vozy této kategorie mají dostatečnou úroveň komfortu a jsou na trhu nejžádanější. Moderní elektrárny umožňují, aby tyto modely byly stejně ekonomické jako zástupci malé třídy.

4 Hyundai Solaris 1,6 l

Optimální poměr ceny a kvality
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 842 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.5

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 8,0;
• příměstský cyklus – 4,8;
• smíšený cyklus – 6.0.

Nejoptimálnější model z hlediska celkové konfigurace. Nový Hyundai Solaris se šestistupňovou manuální převodovkou a 1,6litrovým motorem spotřebuje podle výrobců asi šest litrů benzinu na 100 kilometrů. Pro srovnání, stejný model s motorem 1,4 má za stejných podmínek spotřebu paliva 5,7 litru. K tomuto ukazateli připočtěme všeobecnou oblibu společnosti i modelu samotného, ​​doplňte tuto velkolepost relativně nízkou cenou ve třídě – a máme budoucího prodejního lídra v Rusku.

3 Škoda Octavia 1,4 l TSI DSG

Nejlepší volba kupujícího
Země: Česká republika
Průměrná cena: 1 005 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.7

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 6,4;
• příměstský cyklus – 4,7;
• smíšený cyklus – 5.3.

Náhodou má nejekonomičtější model nové Škody sedmistupňovou robotizovanou převodovku a přeplňovaný benzínový motor. V této konfiguraci 1,4litrový motor produkuje až 150 koní a spotřeba paliva na sto v kombinovaném cyklu nepřesahuje 5,3 litru. Náklady na takový „zázrak“ od prodejců jsou více než milion. Při mírné jízdě bude auto dobrým vozidlem do města, ale nedoporučuje se s ním „hurikán“ - jak dlouho sedmistupňový robot v tomto případě vydrží, lze jen hádat.

2 Kia Rio 1,6l

Optimální kombinace výkonu a efektivity
Země: Jižní Korea
Průměrná cena: 849 000 rub.
Hodnocení (2019): 4.9

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 7,0;
• příměstský cyklus – 4,8;
• smíšený cyklus – 5.9.

Charakteristikou motoru a průměrnou cenovou hladinou naprostý klon Hyundai Solaris, který však vykazuje o něco lepší výsledky dojezdu na plyn. I když rozdíl mezi nimi není tak markantní (pouze 0,1 litru na sto kilometrů) a ani dlouhodobě neskýtá velký zisk, suché statistiky vyžadují poctivé zobrazení. Oba modely mají v Rusku spoustu fanoušků, takže mluvit o dominanci jednoho nad druhým v jediné komponentě, a ne obecně, je poněkud hloupý nápad.

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

Nejekonomičtější
Země: Německo
Průměrná cena: 1 499 000 rub.
Hodnocení (2019): 5,0

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 6,1;
• příměstský cyklus – 4,4;
• smíšený cyklus – 5.1

Nejekonomičtější vůz v této kategorii je v Rusku velmi populární a zaslouženě vede špičku této kategorie. Model s benzínovým motorem se vyznačuje snadnou obsluhou a nízkými náklady na servis a nabízí svému majiteli nejvyšší možný komfort a bezpečnost za vynaložené peníze. Auto s konzervativním designem a vysokou kvalitou zpracování je dobrou alternativou k mnoha prestižnějším modelům.

Nejekonomičtější luxusní vozy

Hlavním rozdílem mezi luxusními vozy a vozy střední třídy jsou jejich vizuální kvality a komfortní parametry. Zástupci této třídy nejsou vždy vybaveni výkonnějšími motory, které mimochodem nepotřebují. Hlavním cílem takových vozů je vypadat slušně a vzbudit v ostatních pocit závisti nebo opravdového zájmu o osobu uvnitř kabiny.

4 BMW 520D

Nejvíc "nebezpečný"
Země: Německo
Průměrná cena: 3 590 000 RUB.
Hodnocení (2019): 4.7

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 7,4;
• příměstský cyklus – 5,5;
• smíšený cyklus – 6.2.

Nečekaný, na první pohled vzhled BMW řady 5 v našem hodnocení je více než opodstatněný takovými ukazateli. S hmotností 2200 kg a poměrně hravou „dispozicí“ charakteristickou pro tento model elitního vozu je jeho spotřeba paliva jen o málo vyšší než u malých vozů. Přitom máme před sebou sedan elitní třídy již v sedmé generaci s prostorným a pohodlným interiérem. Všechny přednosti není třeba popisovat – tento osobní vůz jich má dostatek. A přestože se pod kapotou skrývá 190 koní, BMW 520D lze považovat za ekonomické auto, které si zaslouží být na špici našeho hodnocení.

3 Mercedes třídy A 1,5l

"Bohatá" výbava. Firemní výkonný vzhled
Země: Německo
Průměrná cena: 2 031 000 RUB.
Hodnocení (2019): 4.7

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 5,7;
• příměstský cyklus – 3,1;
• smíšený cyklus – 3.9.

Někdo může toto auto považovat za „dieselové nedorozumění“, které padlo do hlavy hlavnímu inženýrovi koncernu Mercedes-Benz. Ale víme, že lví podíl peněz zaplacených za právo vlastnit auto jde do vynikající kvality a charakteristického designu. 90 koní a točivý moment 240 Nm v zásadě stačí na jízdu po městě v režimu fraška, ale moc od nich nečekejte. Potěší ale spotřeba: při jízdě v kombinovaném cyklu je jen 3,9 litru na sto metrů čtverečních. Slušná čísla na slušné manažerské auto.

2 Mazda 6 2,0 l

Optimální vyvážení vlastností
Země: Japonsko
Průměrná cena: 1626000 rub.
Hodnocení (2019): 4.9

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 8,0;
• příměstský cyklus – 5,3;
• smíšený cyklus – 6.5.

Ekologický, dynamický, stylový – to je jen malá část přívlastků, které si zaslouží Mazda 6. Plnohodnotný manažerský vůz s odvážným sportovním charakterem utratí v kombinovaném cyklu tolik jako lídr této kategorie za předpokladu, že pod kapotou je dvoulitrový motor o výkonu 150 koňských sil a převody se přepínají přes automatickou převodovku. Náklady na model jsou optimální pro současnou realitu, zejména pro auto této třídy.

1 Audi A6 2.0 TFSI

Nejlepší kombinace výkonu a účinnosti
Země: Německo
Průměrná cena: 4 375 000 RUB.
Hodnocení (2019): 5,0

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 8,3;
• příměstský cyklus – 5,4;
• smíšený cyklus – 6.5.

Manažerský sedan od Audi je zaslouženě jedním ze tří nejhospodárnějších vozů. Impozantních 180 koní produkovaných přeplňovaným dvoulitrovým motorem, spojeným s manuální převodovkou, spotřebuje v kombinovaném cyklu pouze 6,5 litru benzínu. Ano, údržba takového auta může stát pěkný peníz, ale pokud pro vás peníze nejsou problém, je to možnost, která stojí za pozornost.

Nejúspornější hybridní vozy

Vozy této kategorie mají kromě moderních spalovacích motorů elektromotory, které umožňují minimalizovat spotřebu paliva a výrazně snížit znečištění životního prostředí. Hybridy jsou navíc dynamičtější díky schopnosti současně využívat točivý moment dvou pohonných jednotek.

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Nejluxusnější v kategorii
Země: Německo
Průměrná cena: 7 652 000 RUB.
Hodnocení (2019): 4.8

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 2,5;
• příměstský cyklus – 2,5;
• smíšený cyklus – 2.5

Tyto hodnoty průtoku byly zaznamenány za podmínek blízkých ideálním a v reálném životě jsou samozřejmě vyšší. Hlavní je, že je baterie nabitá. S pohonem všech kol a benzínovým motorem o výkonu 462 koní. p., PANAMERA 4 E-HYBRID skutečně překvapí něčím úplně jiným. Režim rychlého startu využívající obě pohonné jednotky je schopen zrychlit vůz na stovky za pouhých 4,6 sekundy! Elektrická součást hybridu vůz ztěžkla o 320 kg a zavazadlový prostor se musel zmenšit o 95 litrů, aby se ukryla elektrická baterie. Kromě vysoké úrovně komfortu a bezpečnosti může majitel využívat výhod řízení se zadní řízenou nápravou jako doplňkovou možností.

2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

Vysoká úroveň bezpečnosti a pohodlí
Země: Německo
Průměrná cena: od 3 995 000 RUB.
Hodnocení (2019): 4.9

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 9,1;
• příměstský cyklus – 5,5;
• smíšený cyklus – 6.8.

To je vynikající ukazatel pro vozidlo s celkovou hmotností 2,4 tuny. Úsporná spotřeba paliva není jedinou předností Audi A6 3.0 hybrid. Za charakteristický rys tohoto vozu lze považovat zcela tichý a rychlý start. Toto monstrum je schopno „přejet“ stovku za pouhých 5,1 sekundy! Kombinace úsilí benzínového motoru s turbínou a elektromotorem (režim Boost) při manévrování ve vysoké rychlosti dokáže ohromit ty nejzkušenější řidiče. Řada AUDI se vždy vyznačovala vysoce kvalitní elektronikou a bezpečnostními systémy a hybrid není výjimkou. A nestojí ani za řeč o úrovni komfortu - pro tuto značku vozu pohodlí a bezpečnost řidiče a cestujících vždy byly a zůstávají jednou z tradičních součástí.

1 Toyota Prius 1,8l

Nejlepší kombinace vlastností mezi hybridními vozy
Země: Japonsko
Průměrná cena: 1925000 rub.
Hodnocení (2019): 5,0

Odhadovaná spotřeba paliva (l/100 km):

• městský cyklus – 3,1;
• příměstský cyklus – 2,9;
• smíšený cyklus – 3.0.

Legendární vůz japonské automobilky, který svým vzhledem změnil svět. Když přeskočíme krátkou historii, Prius je prvním hybridním vozem na světě. Až do určité chvíle nemožná kombinace 1,8litrového benzínového motoru a elektromotoru-generátoru dávala lidem drahý, neobvyklý a úžasně ekonomický hatchback. Při jízdě na smíšených vozovkách spotřebuje pouhé tři litry benzinu. Samozřejmě, že postupem času se konkurenti začali vkrádat do dříve neprozkoumaných nik, ale Prius si stále drží své.

V dnešní době se stále více lidí začíná dívat na spotřebu paliva automobilu a stále více lidí přemýšlí o efektivitě. Stojí za zmínku, že v Evropě se nyní většina kupujících automobilů zajímá o jeho účinnost, ale v Rusku tento aspekt pouze nabírá na síle, ale je to také otázka času. A vzhledem k neustálému růstu cen (samozřejmě včetně pohonných hmot) bude každým rokem otázka efektivity auta stále aktuálnější. Navíc mýtus, že všechna ekonomická auta jsou malá a pomalá, zdaleka neplatí. Níže jsou tedy uvedeny nejúspornější benzinová auta- nejlepších 10.

1. Toyota Prius

Toyota Prius zaujímá 1. místo v našem žebříčku nejúspornějších benzinových vozů. Tento vůz kombinuje dynamiku benzínového motoru a účinnost elektromotoru. Motor o objemu 1,8 litru je schopen vyvinout výkon až 99 koní, přičemž spotřeba benzínu bude 3,9 litru. ve městě a 3,7l. podél dálnice. Motory lze provozovat jednotlivě nebo společně (se součtem jejich výkonů), nechybí ani ECO režim, který sníží spotřebu benzínového motoru. Celkově dostáváme prostorný a atraktivní hatchback s prostorným kufrem, příjemnou ergonomií, exteriérem i interiérem, což z Toyoty Prius dělá vynikající auto pro každodenní použití, a dokonce i jako rodinný vůz.

2. Smart Fortwo

Další na žebříčku nejúspornějších aut z hlediska dojezdu na benzín je Smart Fortwo, rozměrově malý, ale opravdu svižný. Pod kapotou se nachází 1litrový motor o výkonu 71 koní, což je pro každodenní použití docela dost. Navíc spotřeba Smartu Fortwo je prostě směšná - 4,5 litru ve městě a 3,9 na dálnici. Zajímavostí ale je, že toto „dítě“ je schopno dosáhnout maximální rychlosti až 145 km/h. Toto auto je velmi vhodné pro dívky, které potřebují ekonomický a úhledný dopravní prostředek. Navíc se díky jeho velikosti vyhnete mnoha problémům s parkováním.

3. Opel Astra

Opel Astra také patří mezi nejúspornější benzinová auta. Hned je třeba zmínit, že tento model má za sebou více než dvacetiletou historii a několik úprav, takže ne každou Astru si lze se zavřenýma očima splést s úsporným vozem. Ale z hlediska účinnosti stojí za zvážení nový Opel Astra J s motorem o objemu 1,4 litru. Tento model se svým objemem a výkonem 100 koní. schopný dosáhnout rychlosti až 183 km/h a spotřeba paliva bude 7,1 litru. ve městě a 4,6l. podél dálnice. Poměr ukazatelů je neuvěřitelně příznivý a pokud vezmete v úvahu i vysokou spolehlivost (ve své třídě) tohoto vozu, bude jeho koupě oprávněná.

4. Peugeot 208

Automobiloví kritici hlasitě prohlašují, že 200. série vozů francouzské společnosti Peugeot byla nejúspěšnější. Právě z této řady je dalším účastníkem tohoto žebříčku nejlepších benzinových vozů z hlediska spotřeby paliva Peugeot 208. Restyling v roce 2012 umožnil tomuto modelu návrat na světový trh. Rozmanitost benzínových motorů tohoto vozu nabízí výběr litrové pohonné jednotky s 68 „koněmi“ a 1,2-litrového motoru s výkonem 82 koní. Peugeot 208 je možné pořídit i s 1,2litrovým přeplňovaným motorem, který vyvine výkon až 110 koní. Spotřeba benzínu ve městě pro Peugeot 208 s nejslabším motorem bude 5,2 litru, na dálnici - 3,7 litru. Jak se očekávalo, exteriér, interiér a vybavení vozu prošly změnami - nyní je módní a „chutné“.

5. Škoda Rapid

Pro toho, kdo má alespoň nějaké znalosti o autech, nebude objevem Ameriky, když řekneme, že si tvůrci Škodovky „vypůjčili nápady na tvorbu“ vozů od Volkswagenu. Ale i přes veškerou svou náklonnost ke špehování aut od Němců se Čechům neuvěřitelně daří zachovat originalitu své značky a dokonce si získat pozici na trhu výše, než by se zdálo. Na seznamu úsporných vozů je tedy Škoda Rapid. Zajímavě vybavený vůz s různými benzinovými pohonnými jednotkami - 1,2/1,4/1,6l - se může pochlubit dobrým výkonem i výbavou. Například motor o objemu 1,6 litru. má výkon 105 koní. a spotřeba je 8,9 ve městě a 4,9 na dálnici.

6. Citroen C3

Další model automobilu si získal poměrně vysokou popularitu jak mezi obyvateli Evropy, tak na ruském trhu. Citroen C3 je ekonomický, spolehlivý a prostorný. V exteriéru si zachoval své dřívější rysy, ale nyní je vůz efektivnější a dynamičtější. Pokud jde o motory, kupujícím jsou nabízeny: 1/1,2/1,4/1,6-litrové benzínové pohonné jednotky s výkonem 68/82/95/120 k. respektive. Spotřeba na minimální motor bude 5,1 litru. ve městě a 3,8l. podél dálnice. Samotný Citroen C3 je malý, ale má poměrně prostorný interiér, což z něj činí kompaktní, ekonomickou a praktickou možnost i na ruských silnicích.

7. Ford Focus

Nemá smysl prezentovat Ford Focus ruskému majiteli automobilu, protože toto auto dosáhlo vysoké popularity jak mezi našimi krajany, tak mezi ostatními majiteli automobilů v různých zemích světa. Historie vozu začíná v roce 1991. K dnešnímu dni model úspěšně uspěl ve vývoji a prodává se se záviděníhodnými čísly. Po restylingu v roce 2016 nabízí Ford Focusy s 1,5litrovými benzinovými motory o objemu 150 a 180 „koní“ jako běžné modely a benzinové motory rodin Zetec a Zetec-SE jako ekonomická auta. Spotřeba paliva se pohybuje od 5,5 do 6,7 na dálnici a od 8,5 do 8,7 ve městě (v závislosti na motoru).

8. Volkswagen Golf

Dalším „pravidelným“ na ruských silnicích je již dlouho Volkswagen Golf. Tento relativně malý vůz má prostorný a pohodlný interiér, výbornou dynamiku, bohatou výbavu a německou spolehlivost. Pokud mluvíme o spotřebě paliva, pak by bylo vhodné zvážit Volkswagen Golf VII s motorem 1,4 TSI. Auto s tímto motorem je schopné jet rychlostí až 203 km/h a jeho spotřeba na dálnici je „žalostných“ (ale velmi příjemných!) 4,3 litru na sto metrů čtverečních. Volkswagen Golf v mnoha ohledech předčí konkurenční modely jiných automobilových značek. Vynikající volba pro ty, kteří hledají spolehlivost, praktičnost a hospodárnost v jednom těle.

9.Mini Cooper

Mini Cooper svým vzhledem vypovídá o své účinnosti – v každém smyslu. Auto se skutečně ukázalo jako úsporné: jak z hlediska velikosti (ženy, a mimochodem, drtivá většina majitelů tohoto modelu si to při parkování pamatuje), tak z hlediska spotřeby paliva - 5,8 litru jak s automatem, tak s manuál. Ale i tento model má svou mouchu – cenovou kategorii, a tedy náklady na údržbu. Spíše se zde tedy dá hovořit o úspoře z pohledu spotřeby paliva. Ale obecně je auto velmi pohodlné a pohodlné, i když je vhodnější pro dámy.