Obnovte slevy na povinné ručení. Jak opravit KBM OSAGO v databázi AIS RSA a obnovit slevu

Jak jsme již uvedli, pojišťovna předává údaje o řidičích ze své databáze a lidé (operátoři vstupu do pojistek) tyto informace do databáze vkládají. Může zde být lidský faktor – při zadávání příjmení, jména, patronyma nebo data narození řidiče mohl operátor udělat překlep. Pokud se alespoň 1 písmeno nebo číslo v databázi neshoduje s údaji, které zadáváte při přístupu do AIS RSA, systém vrátí chybu a vaše sleva bude ztracena.

Správa více vozidel

Řidič mohl být uveden jako osoba, která může řídit, v několika pojistných smlouvách. Navíc hodnota Kbm mohla být v každé z těchto zásad odlišná, protože až do 1. 1. 2013 se agent při určování Kbm neobrátil na jedinou databázi, ale poskytl slevu na základě předchozí zásady. Například: Ivanov I.I vlastní auto, a je také povoleno řídit auto pro manžela, který má 2 roky řidičské praxe. Ve své pojistce má 0,5 Kbm, v pojistce manželky - 0,9 (protože historie pojištění manželky je pouze 2 roky, podle počtu let zkušeností). Pokud pojišťovna předala údaje o obou pojistkách, bude hodnota Kbm pro Ivanov I.I. maximálně z těchto dvou, tedy 0,9.

Bankrot pojišťovny

Pojišťovna zkrachovala a nepřevedla data do systému AIS RSA. V tomto případě jednoduše neexistují žádné informace o historii pojištění řidiče v jednotné databázi.

Bezohledný agent nebo zaměstnanec pojišťovny

Podle zákona musí agent před vydáním pojistky povinné zkontrolujte svou slevu v databázi RSA. Agent to však často nedělá a využívá negramotnosti klienta. Nafukováním CBM agent zvyšuje náklady na pojistku, a tím vydělává více. V tomto případě se do databáze RSA přenese kbm = 1, tedy stejně, jako kdyby pojistník uzavíral pojistku poprvé.

Co byste měli udělat, abyste nepřišli o nahromaděnou slevu za pojištění proti rentabilitě a obnovili ztracené CBM?

Do 1. července 2014 mohli pojistitelé pro stanovení hodnoty KBM používat „certifikát zvratu“. P 35 pravidel OSAGO uvádí: „V případě předčasného ukončení nebo zániku smlouvy o povinném ručení poskytuje pojistitel pojistníkovi informace o pojištění formou stanovenou v souladu se zákonem. Ruská Federace. Informace o pojištění poskytuje pojistitel bezplatně písemně do 5 dnů ode dne příslušné žádosti pojistníka a zadává je do automatizovaného pojistného systému.“ Stačilo tedy kontaktovat pojišťovnu, kde byla vystavena poslední PZP, získat potvrzení ve formuláři č. 4 a na jeho základě vystavit další PZP. Při dalším přenosu dat o hodnotě Kbm do systému AIS RSA došlo k aktualizaci Kbm.

Dne 1. července 2014 vstoupily v platnost novely legislativy, které neumožňují použití CBM na základě break-even certifikátu, a to:

29 odst. 3 pododstavec „h“. Federální zákon ze dne 1.7.2011 N 170-FZ „O technické kontrole vozidel a o změně některých legislativní akty Ruské federace“ (se změnami a doplňky) mění federální zákon „o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti majitelů vozidel“

h) přidat bod 10.1 s následujícím obsahem:

"10.1. Uzavření smlouvy o povinném ručení bez zadávání informací o pojištění do automatizovaného informačního systému povinného ručení vytvořeného v souladu s článkem 30 tohoto spolkového zákona a kontroly souladu informací poskytnutých pojistníkem s informacemi obsaženými v automatizovaném informačním systému povinného ručení informační systém povinné ručení a informace nejsou povoleny v jednotném automatizovaném informačním systému technické kontroly.“;

Při sjednání povinného ručení tak musí pojistitel zkontrolovat váš technický průkaz v databázi AIS RSA a ověřit přítomnost platného kupónu na technickou prohlídku vozidla v jednotném informačním systému EAISTO. Bez toho není vydávání zásad povinného ručení povoleno.

Jak obnovit KBM? Můžete jít 2 způsoby:

Možnost 1.

• Určete, kdy vaše KBM zmizela. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat KBM pro různá data a zjistit, která pojišťovna vystavila vaši pojistku s nesprávnou slevou.
• Najděte a naskenujte kopie zásad se správnou hodnotou KBM
• Pište stížnosti centrální bance, RSA, pojišťovně, u které jste aktuálně pojištěni. K reklamaci prosím přiložte skeny zásad, na jejichž základě žádáte o přepočet slevy.
• Do měsíce musí být vaše stížnost zvážena a v závislosti na souboru dokumentů, které zašlete spolu se stížností, bude rozhodnuto o obnovení KBM.

Možnost 2

• Podívejte se na KBM. Ve výsledcích kontroly uvidíte tlačítko „Nejste spokojeni s KBM? Obnovíme jej.“ Naši specialisté udělají veškerou práci za vás a během 1-5 dnů bude vaše pojistné obnoveno a budete moci vystavit povinné ručení s požadovanou slevou nebo požádat vaši pojišťovnu o vrácení přeplatku na pojistném.

Řidič zahrnutý v pojistce má za každý rok pojištění proti rentabilitě nárok na slevu ve výši 5 % ze základního pojistného. Zároveň ji maximální velikost nesmí překročit 50 %, což odpovídá třídě 13 „bonus-malus“.

Až do roku 2013, kdy se objevila společná základna Ruské unie pojistitelů automobilů (RUA), velikost slevy ve skutečnosti závisela na politice společností. Ten by mohl nabídnout požadovanou slevu bez jakéhokoli důvodu k přilákání zákazníků. Pokud bylo potřeba „zpomalit“ prodej, byly informace o třídě řidičů zkontrolovány s naší vlastní databází nebo informacemi o pojištění (dokument na předepsaném formuláři) od předchozího pojistitele.

Téměř 10 let nevěnovali automobiloví nadšenci tomuto koeficientu téměř žádnou pozornost. Než se objevila databáze RSA, řidiči odpovědní za nehody klidně změnili společnost, čímž „vyčistili“ svou pojistnou historii v rámci „občanské“ pojistky. V roce 2015 došlo k prudkému nárůstu zájmu o KBM, kdy se po prudkém zvýšení sazeb povinného pojištění motorových vozidel projevil vliv koeficientu na konečné pojistné v rublech. Od té doby neztratila otázka úpravy hodnoty této složky na aktuálnosti.

Co dělat, když sleva KBM „zmizí“?

Nyní je internet plný mnoha tipů, jak obnovit ztracenou třídu „bonus-malus“. Někdo nabízí vrácení KBM za stanovený poplatek (obvykle od 500 rublů); jiní požadují „dobrovolný dar“ za návrh dopisu centrální bance (od 100 rublů). Zároveň takové možnosti mohou dobře fungovat: zahrnují stejný algoritmus akcí, který je k dispozici každému pojistníkovi zdarma, a vede k obnovení historie pojištění. Například často za 500 rublů na řidiče jednoduše vyplní formulář žádosti o obnovení KBM na webových stránkách jedné z pojišťoven (takové služby jsou k dispozici na webových stránkách RGS, Soglasiya, RESO, VSK), poté na kterou klient obdrží odpověď emailem.

Samozřejmostí jsou i placené nabídky na „obnovení“ slevy v částce vyšší, než je norma.

Tyto služby jsou obvykle poskytovány prostřednictvím bezohledných zaměstnanců společnosti, kteří mají přístup do interních databází, kteří koeficient ručně opravují, nebo prostřednictvím zaměstnanců, kteří mají přístup přímo do databáze RCA. Pokud máte například přístup k interní databázi pojistitele, můžete přejít k informacím klienta a maximálně opravit třídu CBM. Automaticky se tato informace po nějaké době (obvykle maximálně po dni) objeví v obecné databázi RCA.

Ti, kteří takové služby využívají, zatím čelí malé hrozbě. Pokud je však odhalen podvod, může to pojišťovna interpretovat jako poskytnutí nepravdivých informací a v příštím roce použít koeficient porušení (CN), což zvýší náklady na pojistku jedenapůlkrát. Proto je lepší zvážit legální způsoby obnovení zavedené slevy.

Zjednodušená kontrolní služba třídy "bonus-malus" (Kbm+)

Podstata této služby spočívá v tom, že prostřednictvím „svého“ současného nebo potenciálního pojistitele odešlete žádost o kontrolu své pojistné historie u RSA a upřesnění kategorie „bonus-malus“. Tato možnost by měla být poskytnuta všem pojišťovnám pracujícím s „občanem motorových vozidel“. Udělejme si výhradu, že v praxi potenciální pojistitel (ten, u kterého majitel vozu plánuje žádat o další pojistku) nejčastěji odkáže klienta na společnost, která vystavila předchozí smlouvu.

Online

Mnoho pojistitelů, zejména těch z klíčových hráčů na trhu, implementovalo na své webové stránky odpovídající funkcionalitu (již jsme se o tom zmiňovali dříve) – v tomto případě není potřeba navštěvovat kancelář. Na webových stránkách je vyplněna elektronická přihláška; V případě potřeby můžete připojit kopii řidičský průkaz, povinné ručení. Žádosti musí být přiděleno číslo, aby bylo možné v případě potřeby sledovat stav posouzení.

Pokud byly všechny údaje zadány správně, odpověď na e-mail žadatele bude doručena zpravidla do 5 pracovních dnů - to je lhůta stanovená RSA pro kontrolu historie klienta.

V tomto případě se správná třída již projeví v databázi RSA. Pokud jsou některé údaje nesprávné a je třeba informace upřesnit, prodlužuje se lhůta pro přezkoumání, i když zřídka přesáhne měsíc. Je nutné zaznamenat datum přijetí elektronické přihlášky automatizovaný systém pojišťovatel.

Osobní přihláška nebo přihláška poštou

Pokud z nějakého důvodu používáte služba online Není to možné, a pokud jste si jisti, že důvodem nesprávného KBM je překlep nebo (například) výměna řidičského průkazu, můžete navštívit kancelář pojistitele. Další možností je zaslat papírovou žádost poštou s přiloženými kopiemi. potřebné dokumenty. Měli byste se obrátit na oddělení managementu (regionální pobočka pojišťovací organizace, centrála). Někdy je však aplikace přijata na „neoprávněných“ místech - například jako znamení loajality.

Pokud je to překlep, dokážou to opravit doslova za den.

Pravděpodobně nemá smysl žádat zaměstnance, který obdrží žádost, aby jmenoval osobu odpovědnou za chybu: je velmi obtížné určit, kdo je odpovědný, a opravit koeficient tato informace Je nepravděpodobné, že by to urychlilo.

Pokud pojišťovna nepomohla

Připomeňme, že přímé kontaktování RSA se ve většině situací ukazuje jako méně efektivní: odpověď přichází s doporučením kontaktovat „vaši“ pojišťovnu. Pokud pojistitel delší dobu nereaguje, bylo by přirozené zkusit kontaktovat centrální banku jako orgán dohledu.

Neexistuje žádná zvláštní forma odvolání nebo žádosti k centrální bance - orgán dohledu je povinen zvážit všechny došlé dopisy, včetně těch, které se týkají CBM.

Samozřejmě byste se neměli omezovat na několik obecných frází: musíte podrobněji uvést, které pojišťovny, podle jakých pojistek byla odpovědnost za auto pojištěna, uveďte vaše celé jméno, datum narození a řidičský průkaz. Pak bude problém vyřešen rychleji.

Žádost do centrální banky lze podat písemně nebo prostřednictvím online recepce (ze seznamu důvodů žádosti vyberte „Nesprávná žádost KBM“). V některých regionech byla navázána spolupráce mezi místní pobočkou centrální banky a pobočkami pojistitelů za účelem urychlení vyřizování stížností pojistníků. V rámci této interakce na základě ústních požadavků klientů předává místní centrální banka informace pobočkám společnosti, které se snaží došlé žádosti co nejrychleji vyřešit s následným vyrozuměním pobočky centrální banky o výsledku zpracování.

Obnovení ztracené bonus-malusové třídy tedy není tak obtížné. Finančně je toto maximum spojeno s náklady na poštovné. Lze se jim ale také vyhnout řešením problému přes internet.

Zobrazení příspěvku: 17

Automobiloví nadšenci si postupem času v životě zvykli na takový fenomén, jako je povinné ručení odpovědnost za motorová vozidla. pevně zaujaly své místo a každoroční návštěvy pojistitelů se staly samozřejmostí. Ale náklady na politiku plovoucí.

Hraje jednu z hlavních rolí v cenotvorbě. Bohužel z různých důvodů může být tento koeficient někdy spočítán špatně. V důsledku toho můžete za své pojištění zaplatit značné částky peněz.

Tento zajímavý koeficient bonus-malus slouží jako jakési měřítko disciplíny a slušnosti řidiče. Koeficient přímo odráží počet let, během kterých se řidič vyhýbal různým typům nehod. Za každý rok jízdy bez nehod a absenci přímého odvolání k pojistiteli se KBM snižuje až o 5 %. Pro řidiče toto číslo znamená 5% slevu z nákladů na další povinné ručení.

Každý rok, aniž by došlo k dopravní nehodě, je poskytována paušální 5% sleva, ale má maximální hodnota. V současnosti velikostní limit sleva je 50%. Informace o všech řidičích jsou uloženy centrálně. K tomuto účelu se využívá univerzální základna Ruské unie pojistitelů automobilů. Každý pojistitel však vkládá informace do vyhlášené databáze samostatně.

Abyste si byli v tuto chvíli vědomi úrovně svého koeficientu bonus-malus, existují dva způsoby. Tyto metody můžete použít sami. První metoda je založena na standardizované tabulce, ze které lze určit hodnotu koeficientu. Tabulka obsahuje všechny existující třídy, všechny možné hodnoty BMI a přechody z jedné třídy do druhé v závislosti na počtu pojistných událostí za sledované období. Doba ohlášení se zpravidla rovná jednomu kalendářnímu roku.

Druhý způsob zahrnuje odeslání standardního formuláře žádosti do databáze Ruské unie pojistitelů automobilů. Formulář můžete vyplnit na webových stránkách této organizace. Tam se odešle i samotná žádost. Poté obdržíte odpověď s aktuální hodnotou koeficientu bonus-malus.

Z jakých důvodů může být návrat KBM možný?

Všechny důvody, proč může dojít ke změně hodnoty BMR, a tedy i vzniku přeplatku, lze shrnout do následujícího seznamu:

• Lídrem v žebříčku příčin jsou dopravní nehody zaviněné zaviněním pojištěného - pouze tento důvod okamžitě vede ke zvýšení BMI;
• úmyslné jednání bezohledných pojistitelů;
• nesprávné zadání informací do databáze, banální lidská chyba;
• řidič změní svého pojistitele, přičemž předchozí pojistitel úmyslně zadal do automatického informačního systému nesprávné údaje;
• pojistitel pravidelně vydává nové smlouvy o povinném ručení s koeficientem bonus-malus rovný jedné, i když k tomu není důvod;
• ztrátu licence k činnosti pojistitele, ke které došlo během platnosti vaší současné pojistky povinného ručení;
• výměna řidičského průkazu po dobu platnosti pojistky;
• změna osobních údajů řidiče;
• technická porucha v provozu jednotné databáze RSA;
• používání falešné zásady povinného ručení, v takovém případě se v databázi nezobrazují žádné informace;

Toto je seznam nejrelevantnějších a nejběžnějších důvodů pro změny v BMR. V životě mohou nastat další nepředvídané situace. Ale jsou mnohem méně časté než ty, které jsou uvedeny výše.

Kam jít vrátit KBM

Pokud jste si při registraci jisti nové pojištění při tvorbě její ceny byl aplikován nesprávný koeficient bonus-malus, pak by měly být podniknuty příslušné kroky. Existují tři organizace, na které se můžete v této záležitosti obrátit s příslušným balíkem dokumentů. Prvním z nich je samotná pojišťovna, která udělala chybu při výpočtu BMR. Nebo údaje, které tato společnost neustále vkládala do databáze, byly nesprávné.

Druhou organizací je RSA. V pravomoci této organizace existuje univerzální databáze informací o všech vydaných pojistkách po celou dobu. A třetí organizace je centrální banka Ruská Federace. Jedná se o orgán dohledu a regulace pojistného trhu. jsou rovněž zřizovány Centrální bankou Ruské federace. Centrální banka navíc vydává a odebírá licence pojistitelům. Pro vyšší pravděpodobnost kladného vyřešení problému se doporučuje zasílat odvolání všem třem organizacím najednou. Pak bude vaše žádost určitě vyslyšena a zvážena.

Svou žádost můžete odeslat přímo 3 platnými způsoby:

• přes internet tak, že přejdete do příslušné sekce a vyplníte všechny potřebné údaje k formulaci žádosti;
• přineste žádost organizaci osobně a nezapomeňte označit skutečnost, že dokumenty byly přijaty k posouzení;
• veškeré písemnosti zasílejte doporučeně, přičemž povinnou podmínkou je zaslání oznámení o doručení.

Lhůty pro rozhodování příslušných organizací

V souladu s platnou legislativou musí každá organizace, která obdrží žádost od občana, na žádost písemně odpovědět do 30 dnů. Odpověď musí být jasná a podrobná, bez vágních formulací a musí obsahovat informace o přijatém rozhodnutí. Pokud k porušení skutečně došlo, musí pojistitel vrátit občanovi přeplatek, který zaplatil za povinné ručení.

V nejhorším případě, kdy žádná z organizací nebyla schopna obnovit správnou a aktuální hodnotu koeficientu bonus-malus, zbývá jen poslední možnost. Ale měli byste se k němu uchýlit pouze tehdy, pokud jste si naprosto jisti, že máte pravdu. Poté je třeba kontaktovat státní zastupitelství Ruské federace nebo přímo soud.

Postup vrácení KBM

Také stojí za to krátce pohovořit o postupu vrácení KBM kterékoli pojišťovně u nás. Primárním základem všech úkonů a procesů je kontakt majitele vozu s jeho pojistitelem. Účelem takového odvolání bude pokus o zjištění skutečných důvodů změny BSC směrem nahoru. Vždyť právě tato změna vede ke ztrátě zasloužené slevy pro řidiče. Žádost musí zpočátku obsahovat balíček všech potřebných dokumentů.

Pokud je žádost podána prostřednictvím příslušného formuláře na firemních webových stránkách společnosti, musí být uvedeny následující informace:

• všechny klíčové informace týkající se povinného ručení, pro které byla KBM chybně vypočtena;
• veškeré osobní údaje;
• veškeré technické údaje o vozidle, na které bylo pojištění vystaveno;

Při osobním kontaktu s kanceláří pojistitele se všechny tyto informace také budou hodit. Kromě toho budete muset napsat žádost ve volném formátu. Aplikace bude muset pouze odrážet podstatu vašeho požadavku.. Bude spočívat v tom, že cena povinného ručení z motorových vozidel byla vypočtena chybně, což mělo za následek uplatnění nesprávné hodnoty KBM. Všechna tato slova jsou podpořena uvedením správného KBM podle vašeho názoru a odpovídajícím odůvodněním výpočtu.

Úkony v případě ukončení práce pojišťovny

Na pojistném trhu se periodicky vyskytují nepředvídané situace, v jejichž důsledku některé Pojišťovny mohou přestat pracovat nebo ztratit oprávnění k provozování pojišťovací činnosti. V souvislosti s těmito nepříjemnými událostmi mohou nastat situace, kdy firma, která ukončila činnost, nestihla, nedokázala nebo nechtěla zadat všechny potřebné informace do jednotné databáze Ruské unie pojistitelů automobilů.

Situace není standardní, ale ani kritická. Pokud k takovému případu dojde, majitel vozu by měl kontaktovat RSA. Žádost se podává pomocí vyplněného formuláře žádosti zavedeného formuláře. Formulář uvádí: důvod žádosti, osobní údaje řidiče, klíčové informace o aktuálním pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a předchozí smlouvě o povinném ručení. Zaměstnanci RSA budou muset vzít v úvahu všechny vaše klíčové informace. Při žádosti o novou pojistku povinného ručení bude muset vaše nová pojišťovna vzít v úvahu všechny nové informace od RSA.

Všechny potřebné dokumenty pro vrácení KBM

Jakákoli žádost o vrácení KBM podle zásad povinného ručení musí být doložena balíkem příslušných dokumentů. Jejich seznam nevypadá nijak extra dlouho a ve většině případů nezabere shromažďování požadovaných dokumentů příliš času. Proto si musíte předem připravit následující dokumenty:

• originál cestovního pasu a jeho kopie vlastníka pojištěného vozidla;
• originál a kopie řidičského průkazu žadatele;
• prohlášení adresované organizaci, napsané ve volné formě;
• pokud možno všechny smlouvy povinného ručení, které byly vydány v předchozích letech.

V souvislosti s posledním bodem v seznamu dokumentů Důrazně se doporučuje nevyhazovat zásady MTPL, jejichž platnost již vypršela. Mohou se hodit, pokud vrátíte KBM. Pokud se originály nedochovaly, můžete si u pojišťoven objednat kopie dříve uzavřených pojistných smluv. Takovou objednávku lze provést prostřednictvím speciálního formuláře, který je k dispozici na webových stránkách pojišťovacích organizací.

Jak ukazuje praxe, vytvoření kopie smlouvy trvá přibližně 5 dní. Podle jejích vlastních tuto službu je pro žadatele zdarma. Pokud plánujete kontaktovat několik organizací, měli byste se starat o to, abyste si předem připravili dostatečný počet kopií potřebných dokumentů. Dohromady to zkrátí celou proceduru vrácení KBM v rámci povinného ručení.

Jaké kroky podniknout, abyste dostali své peníze zpět

Nic se nestane kouzlem. Chcete-li získat zpět přeplacené peníze, budete muset vynaložit určité úsilí. Jedním z akčních bodů je identifikovat potenciálního viníka chyby, která vedla k nesprávnému výpočtu KBM. Základem vašich nároků bude písemné prohlášení. Na jeho provedení nejsou kladeny žádné specifické požadavky, takže požadavek je formulován víceméně volnou formou.

Hlavní je identifikovat podstatu nároku, tzn. vrátit se Peníze a uveďte aktuální podrobnosti, podle kterých by měl být převod proveden. Vše by mělo být opatřeno vlastním podpisem, uveďte aktuální datum, příjmení, jméno, patronymie. Pro aplikaci stačí dodržovat standardní body, vzor lze snadno najít na internetu.

Podívejte se na video, jak vrátit peníze za KBM pod OSAGO

Jaké další dokumenty je třeba připravit?

Samotnou žádost je lepší zaslat formou doporučeného dopisu. V tomto případě budete moci sledovat datum přijetí dopisu adresátem pomocí kódu stopy. Kromě dopisu budete muset nejprve připravit balíček dokumentů. Mezi tyto dokumenty patří váš pas a řidičský průkaz. Také je nutné mít po ruce pojistky které se nashromáždily během vašich řidičských zkušeností.

Důležité: Předem si udělejte kopie všech výše uvedených dokumentů.

Bohužel, praxe interakce s různými úřady ukazuje, že originály stejné pojistky se mohou „náhle ztratit“ ve zdech pojišťovacích institucí. Tato zařízení zpravidla nejsou příliš ochotná postavit se na stranu klienta, takže je lepší hrát na jistotu. Zde by měla vyvstat rozumná otázka: kde přesně mám o tuto žádost požádat?

Kam se obrátit pro vrácení peněz

Potřebné dokumenty tak máte ve svých rukou. Co dělat dál? Ve výchozí situaci jsou přesně tři možnosti jednání. Jednak se můžete obrátit na konkrétní pojišťovnu, kvůli které došlo k chybě při výpočtu koeficientu bonus-malus. Ano, zdráhají se zvažovat aplikace tohoto druhu. Jen málokdo totiž dokáže ve vší počestnosti přiznat chybu na své straně.

Odkaz: musíte pochopit motiv pojišťoven: vědomě nebo ne, všechny chtějí zajistit zisk a svým zaměstnancům slušné mzdy.

To však vůbec není důvodem pro nedodržení ruské legislativy. Musí přijmout žádost o vrácení ke zvážení a provést příslušné ověřovací postupy. Ne každá společnost však na takové požadavky rychle reaguje. Pak musíte podniknout další kroky.

Za druhé, můžete se obrátit přímo na Ruskou unii pojistitelů automobilů. Zastupují zájmy celého pojistného trhu a mají významný vliv v kontroverzních situacích. Nezapomeňte však na jednu důležitou věc: zaměstnanci Ruské unie nemohou provádět změny v jednotné základně, na jejímž základě se vypočítává koeficient bonus-malus. Tyto údaje zadávají zaměstnanci pojišťoven, což je částečně jeden z hlavních důvodů nesprávného výpočtu částek na povinném ručení.

Kdo další může pojišťovnu ovlivnit

Pokud odvolání ke dvěma výše uvedeným orgánům nepřineslo pozitivní výsledek, musíte se obrátit na regulátora pojistného trhu. V současné době je to Centrální banka Ruské federace. Právě on se může činnosti konkrétní pojišťovny důkladně věnovat. Lze nařídit audit nebo si vyžádat zprávu o činnosti společnosti. Regulátor má dostatek vlastních přítlačných pák.

Stáhněte si ukázkovou aplikaci do Centrální banky Ruské federace:

Žádost o vrácení peněz lze odeslat jedním ze tří způsobů:

• prostřednictvím speciálního formuláře na internetu;
• při osobní návštěvě společnosti s povinnou poznámkou o převzetí dokumentů;
• doporučeným dopisem.

Dále bude následovat období čekání na odpověď. Podle zákona má každá organizace 30 kalendářních dnů na vyřízení odvolání. Během této doby musí být žadateli poskytnuta podrobná odpověď. V praxi dochází k případům, kdy žádná z diskutovaných organizací nebyla schopna obnovit současnou hodnotu koeficientu bonus-malus. V tomto případě zbývá jediná možnost – obrátit se na státní zastupitelství Ruské federace a soud.

Stručné shrnutí

Je těžké předvídat vývoj událostí v našem životě. Pokud se potýkáte s nesprávným výpočtem KBM, neměli byste před tím zavírat oči. Pokud jste totiž opatrný řidič a vyhnete se nehodě, máte zcela zákonný nárok na zaslouženou slevu při sjednání pojištění. Není důvod platit pojišťovnám peníze navíc.

Pokud byl výpočet KBM přesto proveden nesprávně a vy jste zaplatili zvýšenou cenu, měli byste okamžitě uplatnit odpovídající reklamaci. Je lepší okamžitě odeslat odvolání pojišťovně, Ruské unii pojistitelů automobilů a Centrální bance Ruské federace. Pokud se potvrdí chybný výpočet koeficientu bonus-malus, budete mít nárok na vrácení přeplatků. Vždy se postavte za svá práva.

V současné době dochází na silnicích naší země k obrovskému množství dopravních nehod. Aby se řidič při nehodě nějak ochránil, potřebuje uzavřít pojistku.

Každým rokem stále více motoristů přemýšlí, jak slevu povinného ručení obnovit. Důvodem je skutečnost, že při obnově řidičského průkazu se náklady na pojistku vypočítávají bez zohlednění slevy. To je dost nepříjemná situace, zvláště pokud má řidič dlouhou souvislou evidenci bez nehod a sleva dosahuje 50 procent.

Vypálení nashromážděných bonusů se může zdát jako beznadějná situace, nicméně existuje několik způsobů, jak můžete obnovit své CBM ( koeficient bonus-malus). O tom a mnohem více vám řekne tento článek.

Proč může být KBM vypočten nesprávně?

Než budeme mluvit o tom, jak obnovit slevu z povinného ručení (Rosgosstrakh ji nabízí svým klientům), musíte nejprve pochopit hlavní důvody, proč může být výpočet nesprávný. Výrazně si tím zjednodušíte proces obnovení slevy a ušetříte spoustu času.

Veškeré informace o zkušenostech z pojištění a předchozích pojistkách jsou uloženy v jediné elektronické databázi AIS, která spadá pod jurisdikci RSA. Při provádění změn v databázi a aktualizaci údajů o konkrétním řidiči může docházet k různým chybám, které způsobí chybně vypočítanou slevu na autopojištění.

Kromě toho existuje řada dalších důvodů pro pokles BMF, z nichž nejčastější jsou:

1. nebo údaje o jednotlivci.
2. Pojistitel nepředal informace o řidiči RSA.
3. Chyby, kterých se dopustil pojišťovací agent při vyplňování pojistky.
4. Změny v pojistném programu.
5. Přerušení zážitku bez nehody.
6. Umožňuje více řidičům řídit auto.

Bez ohledu na důvod zániku pojistných bodů může každý řidič vrátit přeplatek z povinného ručení a obnovit slevu jedním z několika způsobů, o kterých bude řeč o něco později, ale prozatím bychom měli každý důvod zvážit více detail.

Výměna řidičského průkazu nebo osobních údajů

Jednou z častých otázek mnoha řidičů je: „Jak obnovit slevu MTPL po výměně licence?“ A to není překvapivé, protože každý motorista alespoň jednou v životě změnil svůj řidičský průkaz. Každému dokumentu je přiděleno individuální číslo, které je nutné vložit do jedné elektronické databáze. Pokud tak neučiníte, vaše historie pojištění bude vynulována a při žádosti o pojistku neobdržíte žádnou slevu. Totéž platí pro změnu příjmení.

Pojistitel nepředal potřebné informace o klientovi RSA

Zaměstnanci jsou lidé jako vy a já, proto svou nedbalostí, nepozorností nebo jiným lidským faktorem nesmí předávat údaje o pojistníkovi do AIS. Obdobná situace může nastat při likvidaci pojišťovny. O tom, jak obnovit slevu z povinného ručení (Rosgosstrakh svým klientům tuto možnost nabízí), bude řeč o něco později.

Nesprávně vyplněná pojistka

I sebemenší chyba při vyplňování pojistné smlouvy může vést k návratu BMI na základní hodnotu. Je to dáno tím, že v případě zadání nesprávných údajů do pojistky se dostanou i do AIS, v důsledku čehož bude řidič vnímán jako úplně jiná osoba.

Povolení k řízení auta pro více osob

Tato situace se týká především firemní dopravy, kterou využívá několik zaměstnanců firmy. V tomto případě bude při sjednávání povinného ručení z motorového vozidla zohledněno nejmenší velikost KBM.

Změna pojistného programu nebo přerušení zážitku bez nehody

Pokud řidič nebyl účastníkem dopravní nehody po dobu jednoho celého roku, pak je oceněn pojistné body, poskytnutí slevy při obnovení pojistky. Pokud byl pojistný program změněn nebo řidič neřídil auto déle než jeden rok, všechny nasbírané body vyprší a KBM se vynuluje. Jak v tomto případě obnovit slevy? Bohužel v žádném případě.

Vyplatí se obnovit pojistné body?

Velikost slevy závisí na mnoha faktorech, mezi ty hlavní patří doba jízdy bez nehod a počet nehod řidiče. Pokud se majitel vozu pravidelně dostává do nehody, pak mu při uzavírání pojistky narůstá koeficient 2,45. Z toho vyplývá, že za pojištění svého vozidla bude muset zaplatit téměř 2,5krát více než průměrný řidič.

Pokud majitel vozu dodržuje povolenou rychlost a pravidla silničního provozu a nedojde k nehodě, může časem nasbírat pojistné body, které mu umožní získat téměř 50% slevu na pojistné služby.

Otázka, jak obnovit slevu z povinného ručení v Rosgosstrachu, je tedy v dnešní době velmi aktuální, protože KBM umožňuje výrazně ušetřit na pojištění motorových vozidel. Kromě toho, pokud pojistitel nesprávně vypočítal koeficient pro předchozí pojistky, pak po obnovení bodů obdrží řidič náhradu.

Základní metody pro obnovu KBM

Kontaktovali jste tedy svou pojišťovnu, aby vám prodloužila pojistku, a zjistili jste, že cena vzrostla. Co dělat v tomto případě a jak slevu z povinného ručení obnovit? Asistenci svým klientům nabízí VSK a podobně postupují i ​​další pojišťovny. První věc, kterou byste měli udělat, je uklidnit se, protože na tom není nic špatného.

Svou předchozí slevu můžete vrátit:

• podání žádosti u vyšetřovacího výboru;
• apeluje na Centrální banku Ruské federace;
• sestavení

Každá metoda má určité nuance, takže je nutné se u každé z nich podrobněji zabývat.

prostřednictvím pojišťovny

Mnoho řidičů se zajímá o otázku: "Jak obnovit slevu MTPL po výměně licence?" Nejjednodušší a nejrychlejší způsob je kontaktovat vaši pojišťovnu. Současná legislativa ukládá pojišťovnám povinnost zvážit veškeré reklamace a požadavky zákazníků související s povinným pojištěním odpovědnosti z provozu vozidla.

V tomto ohledu mají weby většiny pojišťoven dokonce speciální sekci, kde lze reklamaci podat online. K formuláři budete muset přiložit naskenované kopie předchozí pojistky nebo potvrzení o tom, že klient nemá žádné pojistné události, vydané pojistitelem. Pokud není přístup k internetu, můžete sepsat prohlášení písemně a zaslat jej doporučeně na fyzickou adresu společnosti. Žádost je třeba podat ve dvou vyhotoveních a přiložit také fotokopie výše uvedených dokladů.

Tajemník bude muset zaregistrovat odvolání ve zvláštním deníku a označit jednu z žádostí evidenční číslo a vytištění a poté zasláno klientovi poštou. Podle legislativy Ruské federace má pojišťovna 10 dní, během kterých musí zjistit problém se spalováním CBM a tento problém vyřešit. Ptáte se, jak můžete obnovit svou slevu z povinného ručení, pokud uplynul rok? Tento případ bohužel neposkytuje možnost obnovení KBM.

Co dělat, když byla pojišťovna zrušena?

Pokud pojistitel, u kterého jste uzavřeli pojistku, již nefunguje, můžete obnovit KBM prostřednictvím Centrální banky Ruské federace nebo RSA. Dále se dozvíte o postupu při podávání žádostí a předkládání dokumentů těmto úřadům.

Odeslání žádosti do centrální banky

Jak obnovit slevu z povinného ručení prostřednictvím Centrální banky Ruské federace? Je to velmi jednoduché, ale je třeba vzít v úvahu skutečnost, že tento úřad posuzuje pouze ty žádosti občanů, které byly podány v rámci povinného ručení, jehož platnost uplynula maximálně před rokem.

Chcete-li obnovit KBM, musíte přejít na internetovou recepci centrální banky a vyplnit online formulář, zadat všechny potřebné informace a uvést jako důvod „Nesprávný výpočet KBM“. K formuláři bude také nutné přiložit naskenovanou kopii předchozí pojistky nebo potvrzení potvrzující absenci plateb pojištění. Tato metoda je velmi pohodlná, protože řidič bude dostávat oznámení o stavu své aplikace e-mailem. Doba, kterou centrální banka potřebuje k rozhodnutí, může trvat až 30 dní, během kterých zástupci úřadu zkontrolují relevanci informací poskytnutých řidičem, určí příčinu problému a učiní konečné rozhodnutí.

Nyní víte, jak obnovit slevu z povinného ručení. Pojištění Alfa a Centrální banka Ruské federace pomáhají tento problém řešit podle stejného principu. Pokud náhle z nějakého důvodu odvolání k těmto orgánům nepřinese žádné výsledky, měli byste podat stížnost RSA, což je nejúčinnější nástroj při řešení tohoto problému.

Kontaktujte RSA

RCA je jednou z nejvlivnějších organizací ve světě pojištění automobilů. Na pojišťovny může nejen výrazně tlačit, ale také je zbavit licence, čehož se bojí každý pojistitel. Každý pojistitel se proto při zmínce jen o názvu tohoto úřadu bude snažit ze všech sil vyřešit problém klienta. Stojí za zmínku, že RSA nemá právo provádět jakékoli změny v jednotné elektronické databázi, protože to je odpovědností pojišťoven.

Jak tedy obnovit slevy na povinné ručení v RSA? Na oficiálním internetovém zdroji tohoto úřadu je uveden podrobné pokyny o postupu pro obnovení slev v rámci povinného ručení. Tam také naleznete příslušný formulář žádosti a kontakty pro radu.

Obnova KBM prostřednictvím pojišťovacího makléře

Tento způsob obnovy pojistných bodů není nejúspěšnější, ale nelze jej zcela vyloučit. Motoristé se těmto společnostem raději vyhýbají, protože si za své služby účtují provizi. Fungují však velmi rychle a mohou vám pomoci obnovit vaši slevu z povinného ručení za 1 den. Jedinou výjimkou bude, pokud jste se již dříve stali účastníky dopravní nehody, jejíž viníkem jste byli vy sami.

Kontaktování bude opodstatněné, pokud nemáte čas na samostatné studium obnovení KBM podle auto licence a nasbírané body poskytují opravdu velkou slevu. Jinak za služby společnosti zaplatíte výrazně více, než ušetříte na pojištění.

Obnovení KBM přes internet

V dnešní době lze různé problémy řešit přes internet, a tak mnoho motoristů zajímá, jak obnovit slevu povinného ručení, aniž by opustili svůj domov.

Na World Wide Web můžete najít mnoho online služeb, včetně placených i bezplatných, které vám umožňují rychle a snadno obnovit KBM. Jediné, co je po vás požadováno, je vyplnit speciální formulář a přiložit k němu naskenované kopie potřebných dokumentů. Při výběru byste však měli být velmi opatrní, protože minulé roky Je tam spousta kyberzločinců.

Jaké dokumenty mohou být potřebné k obnovení KBM?

Chcete-li znovu získat svou oprávněnou slevu na pojištění, získanou za roky jízdy bez nehod, musíte předložit určité dokumenty. Nejdůležitější z nich jsou loňské pojistky. Pokud je z nějakého důvodu nemůžete najít, pak v tomto případě budete muset kontaktovat pojistitele a požádat ho o předložení potvrzení o neexistenci pojistných událostí.

V některých případech vás může pojistitel požádat o potvrzení od dopravní policie o nepřítomnosti přestupků, takže aby proces vymáhání proběhl co nejrychleji, stojí za to jej získat předem. Je zde však jedna malá nuance. Jde o to, že dopravní policie není povinna poskytovat taková osvědčení, takže vše závisí na loajalitě strážce zákona.

Bylo by dobré pořídit snímky obrazovky z webu RSA a také fotokopie technický pas na vozidlo, řidičský průkaz a osvědčení o kontrole. Mít kopie všech těchto dokumentů může značně urychlit a zjednodušit proces kontroly žádosti.

Závěr

Nyní tedy víte, jak obnovit slevu z povinného ručení. Tento článek pojednával o všech metodách řešení problémů s autopojištěním, které dnes existují. Jak ukazuje praxe, ve většině případů vše končí kontaktováním pojišťovny. Ostatně i přes to, že pojistitelé velmi neradi přijímají žádosti svých klientů, přesto se nikomu nechce platit vysokou pokutu nebo přijít o licenci. Pokud však náhle z nějakého důvodu pojišťovna nedokázala vyřešit problém s nesprávným výpočtem koeficientu, můžete se vždy obrátit na vyšší orgány.

KBM přímo ovlivňuje cenu povinného ručení, ale velmi často se kvůli chybám RSA nebo agentů, kteří pojistku vydávají, KBM „ztratí“ a sleva kvůli tomu zmizí. Sleva také zmizí v okamžicích, kdy řidiči obdrží novou licenci, v tomto případě je třeba převést starou licenci na novou. Pomocí platformy OSAGO-TO můžete obnovit svou slevu nebo vylepšit svá práva a získat své zasloužené KBM. Dále dám pokyny krok za krokem, jak snížit BMR, ale nejprve si ujasněme V jakých situacích obnovení KBM pomáhá:

• Byl jsem pojištěn každý rok a sleva neodpovídá pojistné době
• Máte novou licenci, sleva je pryč
• Změnil jsem si jméno a sleva zmizela

Snížení CBM nepomůže v následujících situacích:

• Došlo k více než 2 nehodám ročně a KBM vzlétl
• Nemám pojištění déle než 2 roky
• Krátká praxe (do 2 let)

Krok 1

První věc, kterou musíte udělat, je přejít na úvodní stránku platformy a přihlásit se nebo zaregistrovat, pokud ještě nemáte účet (kliknutím na tlačítko registrace). Dám návod pro nového uživatele. Přejděte tedy na kartu registrace, jako na obrázku níže. Vyplníme požadované údaje a potvrdíme, že nejsme robot.

Registrace

Krok 2

Po potvrzení procházíme autorizací. V levé nabídce klikněte na KBM a poté na aplikaci pro snížení KBM. Zde se zobrazí zpráva o nedostatku prostředků na účtu. Klikněte na odkaz a doplňte svůj zůstatek. Dovolím si poznamenat, že pokud se BMR nesníží, prostředky se vrátí na váš účet, pak si budete moci vybrat prostředky z účtu, o to se nemusíte starat.

Krok 3

Po doplnění účtu přejděte do levého menu na KBM-> Žádost o snížení KBM. Vyplňte své celé jméno a informace o řidičském průkazu, jako na snímcích níže, a klikněte na Odeslat žádost.

Dále zadáváme další údaje k IČ a také celé jméno, pokud jste jej změnili.

Poté se aplikace objeví v mých aplikacích. K poklesu BMR dojde během 1-3 dnů. Můžete kliknout na aktualizovat stav aplikace. Moje náklady na snížení byly 300 rublů, zatímco náklady na pojištění se snížily o 2500 rublů.

Obnova KBM trvá od 1 do 3 dnů, po vytvoření aplikace čekáme.

1. Důvody vysokého BMR

Každý začínající řidič je po obdržení řidičského průkazu považován za potenciálně nebezpečného řidiče, protože nemá žádné řidičské zkušenosti, a pokud je jeho věk pod 23 let, pak dvojnásob. Při kalkulaci nákladů na povinné ručení u takového řidiče to tedy bude přibližně 2x dražší než u řidiče, jehož praxe je více než 3 roky a věk je více než 23 let. Pojďme zjistit, co to KBM je? KBM - koeficient bonus-malus - koeficient, který zvyšuje nebo snižuje náklady na povinné ručení, to znamená, že určuje slevu. Mnoho řidičů ani neví, že mají nárok na slevu za jízdu bez nehod a řidičský zážitek. Standard KBM 1 - mnoho agentů a pojišťoven počítá na základě tohoto koeficientu. Podle zákona platí, že pokud řidič jezdil rok bez nehody, musí pojistnou událost podat pojišťovna, u které byla tato osoba pojištěna. Ruská unie Pojišťovny automobilů (RSA) o tom mají informace a při uzavírání příští politiky povinného ručení by jeho CBM měla být nižší o 5 % nákladů. A tak každý rok. Maximální sleva je 50%. To znamená, že musíte cestovat 10 let bez nehody. A hlavně se ujistěte, že pojišťovna předává RSA údaje o vašem záznamu bez nehod. Hlavní důvody, proč se KBM neakumuluje:

Prvním důvodem je změna řidičského průkazu. Je třeba si uvědomit, že pojišťovna přenáší údaje o všech řidičích a pojistitelích do Ruské unie pojistitelů automobilů (RUA). A pokud by např. došlo k výměně průkazu z důvodu změny příjmení u dívek, ztráta, vypršení platnosti, tak se data z RSA z toho či onoho důvodu nemusí načíst, takže můžete poctivě jezdit 10 let bez nehody a poté změňte licenci a zjistíte, že po nahrazení vašich práv jste ztratili 50% slevu a vaše BMR se rovnalo 1.

Druhým důvodem mohou být chyby, kterých se pojišťovny mohou dopustit při žádosti o pojistku, pak se ukáže, že ztratíte pojistný rok, takže všechny vaše slevy jsou zničeny, protože jednou z podmínek pro poskytnutí slevy je nepřetržité pojištění a nyní opět jste ztratili slevu.

Třetím důvodem, a to je hlavní důvod vysokého BMI, jsou nehody. Pokud se stanete nehodou, MMR se zvyšuje, jsou to jako sankce, které pojišťovny uplatňují za nehody, které se staly vaší vinou. Zde je vhodné upozornit, že nehody, u kterých nejste viníkem, nijak neovlivňují vaši KBM a na konci pojistné doby dostanete slevu, jako by se nehoda nestala.

Stojí za zmínku, že v závislosti na hodnotě KBM je ovladači přiřazena určitá třída. To znamená, že pokud jste pojištěni první rok, pak je vaše třída 3 a poté, v závislosti na tom, zda máte nebo nemáte úraz, se vaše třída odpovídajícím způsobem zvyšuje nebo snižuje.

2. Jak snížit BMR

Aplikace pro snížení BMC

Před odesláním prosím zkontrolujte, zda jsou vaše kontaktní údaje správně vyplněny.

Je výhodné snížit BMR?

Abychom vyhodnotili, jak ziskové je snížit BMR, podívejme se na příklad. Řekněme, že máte 2. třídu KBM, to znamená, že samotný koeficient je 1,4 (například jste měli nehodu a váš koeficient byl zvýšen) a vaše náklady na povinné ručení byly 15 000 rublů. Dále jste kontaktovali naši společnost a naši zaměstnanci snížili vaše BMI pouze o 1 třídu a nyní je hodnota koeficientu 1, pak budou nové náklady na pojištění 10 715 rublů! To znamená, že jste ušetřili 4285 rublů, budete souhlasit, že to nejsou malé peníze. navíc daná hodnota KBM zůstává vaše, to znamená, že příští rok budou náklady na pojištění v případě jízdy bez nehod stejné nebo nižší!

Myslím, že jste přesvědčeni, že snížení BMR je prospěšné.

Garance výsledku

Jak můžeme zkontrolovat naši práci? – je to velmi jednoduché, existuje mnoho služeb pro Kontroly KBM v databázi RSA. Po dokončení procedury downgradu KBM, která trvá 1 až 3 pracovní dny, zkontrolujete svůj KBM v databázi a uvidíte, že byl skutečně snížen! Jsme vždy pro klienta a vážíme si naší pověsti!

3. Co dává nízké BMR?

Nízká KBM poskytuje slevu na náklady na povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v jakémkoli regionu Ruska a jakékoli pojišťovně. Proto je nutné zajistit, aby pojistitelé vždy zohlednili vaše BMR a vaši slevu. Hodnoty KBM a jim odpovídající třídy si můžete prohlédnout v tabulce níže. Pomocí tabulky můžete také vypočítat, kolik let budete potřebovat k získání té či oné slevy. Ale proč čekat? Kdy můžete snížit BMR v naší společnosti?

třídy na začátku ročního pojistného období	Součinitel	třídy na konci ročního pojistného období s přihlédnutím k výskytu pojistných událostí, které nastaly během doby platnosti předchozí smlouvy o povinném ručení.
		0 Platby pojištění	1 Platba pojištění	2 Platby pojištění	3 Platby pojištění	4 nebo více Platby pojištění
M	2.45	0	M	M	M	M
0	2.3	1	M	M	M	M
1	1.55	2	M	M	M	M
2	1.4	3	1	M	M	M
3	1	4	1	M	M	M
4	0.95	5	2	1	M	M
5	0.9	6	3	1	M	M
6	0.85	7	4	2	M	M
7	0.8	8	4	2	M	M
8	0.75	9	5	2	M	M
9	0.7	10	5	2	1	M
10	0.65	11	6	3	1	M
11	0.6	12	6	3	1	M
12	0.55	13	6	3	1	M
13	0.5	13	7	3	1	M

4. Snížení BMI po nehodě

Je velká pravděpodobnost, že při jízdě autem se dříve nebo později dostanete k nehodě, jejíž viníkem budete vy. To je zcela normální a myslím, že mnoho z nás si tím prošlo. Pokud jste tento nepříjemný okamžik již zažili, pak víte, že po nehodě pojišťovny udělují sankce a náklady na pojištění se v dalším pojistném období zvyšují. K tomu dochází v důsledku zvýšení BMF. Málokdo však ví, že náklady na pojištění lze i v tomto případě snížit. Snižujeme koeficient KBM i po nehodě. Můžete si to ověřit vyplněním přihlášky výše.

5. Ceny za snížení BMR

Náklady na snížení KBM v naší společnosti závisí na tom, kolik tříd potřebujete ke snížení KBM. Níže je tabulka, která vám pomůže vyhodnotit přibližné náklady služby. V případech, kdy je nutné snížit hodnocení vozidla po nehodě, se výpočet provádí individuálně.