Zapalovací svíčky pro Nissan Qashqai: popis, vlastnosti, výměna. Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai Jak vyměnit zapalovací svíčky na Qashqai

Nissan Qashqai se vyrábí od roku 2006 do současnosti. Na domácím trhu je vůz prezentován s benzínovými motory 1,6 (HR16DE) a 2,0 litru (MR20DE) a jednou modifikací s 1,5litrovým dieselovým motorem.

Zapalovací svíčky pro Nissan Qashqai 1.6 a 2.0

Z výroby je vůz vybaven originálními svíčkami pod artiklovým číslem 22401CK81B. Originální zapalovací svíčky se prodávají ve značkovém balení Nissan. Výrobcem dílu je NGK. Cena - 580 rublů. Přímý analog značkového dílu od výrobce - PLZKAR6A-11(aka NGK 5118). Cena - 380 rublů. Ve skutečnosti se jedná o stejný náhradní díl. Zapalovací svíčky pro Qashqai se nijak neliší v závislosti na objemu motoru. Chybí také rozdělení v závislosti na generaci vozu. Zapalovací svíčky pro Nissan Qashqai J10 (první generace) a J11 (druhá generace) mají stejné sériové číslo.

Charakteristika zapalovacích svíček Nissan Qashqai 1.6 a 2.0

Jak ukazují zkušenosti mnoha majitelů Qashqai, zapalovací svíčky jsou v originálním balení 22401CK81B Padělky jsou běžné. Hlavním rysem, podle kterého poznáte originál, je, že ve značkové krabici by měly být svíčky PLZKAR6A-11 (NGK 5118). Skutečná originální zapalovací svíčka má také hladké elektrody, mezeru 1,1 mm a platinovou záplatu připájenou na boční elektrodě, hned naproti hlavní elektrodě. Těsnicí kroužek nelze odstranit (na padělcích nejčastěji visí). Odborníci doporučují koupit originální zapalovací svíčky pro Nissan Qashqai přímo od výrobce - NGK 5118. V originálním balení Nissan jsou padělky mnohem častější.

Také pro Qashqai jsou pod číslem originální iridiové zapalovací svíčky 22401JD01B. Cena - 830 rublů. Nejsou instalovány z výroby, ale jsou doporučeny výrobcem jako originální náhradní díl. Výrobcem tohoto dílu je Denso. Ta je stejně jako NGK oficiálním dodavatelem náhradních dílů Nissan. Přímý analog originální zapalovací svíčky Nissan 22401JD01B od výrobce Denso - FXE20HR11. Cena - 840 rublů. Materiál elektrody je iridium. Stejně jako v prvním případě jsou i tyto svíčky velmi často padělané. Znaky, podle kterých můžete falešný rozpoznat, jsou stejné jako u první tovární zapalovací svíčky. V krabičce s číslem 22401JD01B vždy by měla být zapalovací svíčka Denso FXE20HR11. Ve všech ostatních případech jde o padělek.

Zapalovací svíčky 22401CK81B

Zapalovací svíčky 22401JD01B

Podle výrobců zapalovacích svíček s iridiovou elektrodou je jejich životnost delší a výkonnostní ukazatele mnohem vyšší. V praxi řidiči nezaznamenali žádné výrazné rozdíly mezi zapalovacími svíčkami s platinovými a iridiovými elektrodami.

Analogy originálních zapalovacích svíček Nissan Qashqai

Při návštěvě Qashqai byste měli také věnovat pozornost nejoblíbenějším analogům, které nejsou v kvalitě horší než originál, ale mají o něco nižší cenu:

0242135524 . Výrobce: BOSCH. Cena - 420 rublů. Tento model zapalovací svíčky má patentovanou technologii „Double platinum“, ve které je platina také připájena do boční elektrody. To zlepšuje kvalitu zapalování. Zboží má pozitivní recenze od zákazníků. Materiál elektrody – platina;

Z325. Výrobce: Beru. Cena - 350 rublů. Materiál elektrody je platina. Vysoce kvalitní analog. Převážná většina recenzí o tomto modelu je pozitivní;

OE207. Výrobce: CHAMPION. Cena - 430 rublů. Také vysoce kvalitní analog od amerického výrobce. Podle hodnocení zákazníků není kvalita tohoto modelu svíčky horší než originál.

Zapalovací svíčky BOSCH 0242135524

Zapalovací svíčky Beru Z325

Zapalovací svíčky CHAMPION OE207

Na fórech také často najdete doporučení k instalaci zapalovacích svíček Denso Iridium Tough VFXEH20. Cena - 850 rublů. Kombinují dvě technologie – Iridium a Platinum. Což může zajistit dlouhou dobu provozu až 100 000 km. Tyto zapalovací svíčky jsou speciální také tím, že mají zmenšenou elektrodovou mezeru na 0,4 mm, což zvyšuje účinnost motoru a vede ke snížení spotřeby paliva.

Když se změní

Zapalovací svíčky se doporučuje měnit každých 30 tisíc kilometrů nebo 2 roky provozu. Doporučuje se je kontrolovat každých 15 000 km. Jak ukazují zkušenosti majitelů vozů Qashqai, originální zapalovací svíčky s platinovou elektrodou vydrží až 60 000 km. Známky nutnosti výměny zapalovacích svíček jsou standardní - neplynulý chod motoru, zvýšená spotřeba palivo, ztráta dynamiky.

Dnes si vyměníme svíčky na Nissanu Qashqai s 2litrovým motorem.
2,0litrový 16ventilový motor Nissan MR20DE se vyrábí od roku 2005 v Japonsku, v největším závodě společnosti na výrobu motorů v Jokohamě. V Rusku je jednotka známá z tak populárních modelů jako X-Trail a Qashqai (2007–2014)

Poznámka! Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 1,6 nebo 2,0 litru se provádí stejným způsobem. Postup vyžaduje určité zkušenosti, protože dostat se ke svíčce není tak snadné

Mnoho parametrů závisí na správné činnosti zapalovacích svíček benzinové motory. Sledování provozuschopnosti a včasná výměna je podmínkou správné fungování vozidlo.

Důvody jejich přirozeného a předčasného opotřebení

Zapalovací svíčka funguje za extrémně extrémních podmínek: teplo v pracovním válci; agresivní prostředí ve formě směsi paliva, vzduchu a oleje; vysoký tlak během zapalování; vysokého napětí a teplotu elektrické jiskry. Současné působení těchto faktorů vede k zintenzivnění procesů jejich přirozeného opotřebení. Tento proces lze výrazně urychlit v následujících případech:

• Snížit kompresi
• Mít na sobě těsnění dříku ventilu kvůli vstupu oleje do pracovního objemu
• Nesprávné nastavení úhlu zážehu, což vede k tvorbě zvýšených uhlíkových usazenin;
• Výběr zapalovacích svíček, které neodpovídají značce motoru;
• Vynechávání zapalování ve válcích;
• Nesprávný poměr benzín/vzduch kvůli poruchám průtokoměru, lambda sondy nebo únikům vzduchu;
• Nesprávná činnost vstřikovačů.

Předpisy pro výměnu zapalovacích svíček Qashqai:

Jak předepisují předpisy o údržbě, výměna zapalovacích svíček Nissan Qashqai by měla být provedena po 30 000 km nebo po 24 měsících, podle toho, co nastane dříve.
Mnoho lidí považuje zapalovací svíčky za spotřební materiál a mění je při každém servisu.

Hlavním znakem potřeby výměny zapalovacích svíček je vynechávání zapalování (trojnásobné zapalování). Ne vždy je to způsobeno problémy se zapalovacími svíčkami. Chcete-li definitivně rozhodnout o nutnosti jejich výměny, nejjednodušší je nainstalovat místo problematické zapalovací svíčky známou dobrou. Nejjednodušší způsob, jak identifikovat možná vadnou zapalovací svíčku, je při běžícím motoru. K tomu je nutné postupně od každého z nich odpojit vysokonapěťové vodiče (nebo konektor jednotlivé zapalovací cívky). Nepracovní válec bude ten, od kterého se po odpojení nemění charakter chodu motoru.

• vizuální porucha (kontaminace, uhlíkové usazeniny v oblasti mezery, změna normální šedé barvy uhlíkových usazenin, jeho smáčení, mechanické třísky na izolátoru);
• nestabilní otáčky motoru;
• zvýšená kouřivost výfukových plynů;
• detonace motoru;
• zpráva výstražná kontrolka„CHECK ENGINE“ nebo palubní počítač.
• zvýšená spotřeba paliva

Neměli byste se spoléhat na paměť a snažit se zapamatovat si původní přední stranu díla. Zpravidla se pamatují pouze velké uzly. Abyste se ochránili před zbytečnými obavami o správnost nově sestavené konstrukce, použijte svůj telefon a vyfoťte.

1. Otevřete kapotu, odšroubujte kryt motoru, který je přidržován dvěma 10mm šrouby s vnitřním šestihranem:

2. Nyní musíme odstranit sací potrubí, odšroubujte 5 šroubů, které jej připevňují k hlavě.

Rozdělovač pojme 7 šroubů! Prvních 5 odšroubujeme před motorem.

1 další šroub je umístěn na rozdělovači vlevo

3. Abyste se dostali k 7. šroubu, musíte odšroubovat škrticí klapku! Chcete-li to provést, odstraňte konektor z proplachovacího ventilu absorbéru.

4. Vytáhněte měrku a uvolněte svorky na potrubí vzduchového potrubí. Sundáme to.

5. Vytáhněte konektor z škrtící klapky: drží ji na místě 4 šrouby po obvodu ventilu. Ke škrticí klapce nám jdou dvě hadice, z nichž sundáme spony a zacpeme je šrouby, aby nemrznoucí směs neunikla. Pro tyto účely jsou ideální šrouby 10mm.Po demontáži škrticí klapky doporučuji současně vyčistit, lze použít čistič karburátorů. Odpojte všechny hadice a vyjměte sací potrubí.

Pozor: nedovolte, aby se do vstupních okének dostal prach a nečistoty, je nutné je odstranit a okénka zavřít, aby se do nich při práci nic nevysypalo.

6. Vyjměte zapalovací cívky jednoduchým stisknutím jejich zámků. Odšroubujte upevňovací šrouby pomocí 10mm hlavy.

7. Pokud je to možné, profoukněte jamky zapalovacích svíček stlačený vzduch aby se při vyšroubování zapalovacích svíček nedostaly nečistoty do motoru (můžete vyměnit jednu zapalovací svíčku najednou, abyste neroztřepali nečistoty do prohlubní pro svíčky). Klíč na svíčku 14 nebo podobnou magnetickou hlavu (je lepší použít speciální klíč na zapalovací svíčky pro Nissan Qashqai). Odšroubujeme svíčky.

Zapalovací svíčky utahujte velmi opatrně, jinak při přílišném utažení můžete skončit výměnou spalovacího motoru. Konstrukce těchto hlav je taková, že kolem všech závitů svíčky je plášť s chladicí kapalinou... a v těchto místech tenkostěnný kov... Při přílišném utažení se podél závitů svíčky vytvoří trhlina.

Originální zapalovací svíčky, jejich objednací číslo je 22401-CK81B podle NGK PLZKAR6A-11.
Po ruční instalaci zapalovacích svíček a ujištění se, že jsou vodorovně, je utáhněte momentovým klíčem 22-24 Nm nebo 2,3-2,5 kg/m. Jemnými pohyby spusťte a utáhněte nejprve cívky zapalovací svíčky, poté konektory na nich

Zapalovací svíčky (SPS) hrají jednu z hlavních rolí v systému zapalování. Jejich porucha může způsobit problémy v celém rozsahu provoz spalovacího motoru. Článek je věnován zapalovacím svíčkám pro vozy Nissan: kdy je nutná výměna, jaké zapalovací svíčky nainstalovat, jak vyměnit zapalovací svíčky Nissan Qashqai vlastními rukama.

[Skrýt]

V jakých případech je nutné vyměnit zapalovací svíčky?

SZ se používají k vytvoření jiskry, která zapálí hořlavou směs.

Hladký chod motoru závisí na kvalitě tvorby jisker. Pokud selže alespoň jeden ze 4, další provoz motoru nebude možný.

SZ mají svůj vlastní zdroj. Podle předpisů na vozech Nissan se mění po 30 tisících kilometrech. Přestože SZ musí odolat značnému tepelnému a mechanickému zatížení, podléhají opotřebení a mohou selhat v nejméně vhodnou chvíli. Abyste se vyhnuli nepříjemnému překvapení na silnici, měli byste při každé technické kontrole provést vizuální kontrolu SZ.

Jaké svíčky mám dát?

Abyste předešli problémům, je lepší zakoupit originály pro výměnu. Pro Nissan Qashqai jsou vhodné SZ jako NGK Plzkar6a s iridiovou špičkou. Průměrná životnost elektrod se liší a do značné míry závisí na materiálu použitém k výrobě elektrod.

Chromniklová slitina má zvýšenou tepelnou vodivost a vysokou odolnost proti korozi. Stříbro má nejlepší tepelnou vodivost. Výhodou platinových elektrod je jejich vysoká odolnost proti korozi a odolnost proti hoření (autor videa - VybratAuto - Informační stránky Automotive).

Výměna SZ za Nissan je pracný proces, takže je lepší hned koupit vysoce kvalitní produkty. Pravda, jsou drahé. Pokud chcete ušetřit peníze, můžete najít levné analogy, z nichž velké množství je nabízeno na internetu. Ale takové úspory mohou mít za následek častou výměnu zapalovacích svíček.

Návod na výměnu DIY

Postup výměny SZ na Nissan Qashqai, Nissan Note a Nissan Juke je podobný, zejména v tom, že není snadné se k SZ dostat. Přestože je tento proces náročný na práci, je docela proveditelný i pro začínajícího automobilového nadšence.

Nástroje a materiály

Chcete-li pracovat, musíte připravit potřebné nástroje a materiály:

• sada klíčů a šroubováků;
• speciální klíč na zapalovací svíčky;
• momentový klíč;
• nová sada SZ;
• čisté hadry.

V případě potřeby se vyplatí vyměnit těsnění tělesa škrticí klapky a sacího potrubí.

Proces demontáže a výměny SZ

Pokud je auto po výletu, musíte počkat, až vychladne. Práce se provádějí na studeném motoru.

Výměna zapalovacích svíček Nissan Qashqai se skládá ze sekvence kroků:

1. Nejprve je z motoru odstraněn dekorativní ochranný kryt. Pod ním je sběratel, který nás zajímá.
2. Mezi škrticí klapkou a filtrem je potrubí. Chcete-li jej odstranit, musíte odšroubovat dva upevňovací prvky a uvolnit svorky. Před vyjmutím potrubí je nutné odpojit hadici ventilačního systému od hlavy válců.
3. Opatrnými pohyby, abyste nepoškodili plastové potrubí, musíte odpojit podtlakovou hadici.
4. Dalším krokem je odstranění rozdělovače. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat 7 šroubů. 5 z nich je nahoře, 6. zleva. Abyste se dostali k číslu 7, musíte vyjmout konektor z proplachovacího ventilu absorbéru a sejmout škrticí ventil odšroubováním 4 šroubů po jeho obvodu.
5. Po vytažení měrky oleje tak, aby nepřekážela, můžete rozdělovač zvednout. Není nutné jej zcela odstraňovat, můžete jej jednoduše svázat provazem nebo drátem.
6. Nyní jsou k dispozici SZ. Před jejich výměnou by mělo být vše důkladně očištěno od nečistot a oleje, aniž by něco spadlo do hlavy válců.
7. Pro jistotu můžete zakrýt výfukové otvory hlavy válců, aby tam něco nespadlo.
8. Nyní měníme SZ jeden po druhém. Nejprve se odpojí konektor od zapalovací cívky. Poté se odstraní samotná cívka.
9. Pod cívkou je SZ, která se odšroubovává pomocí speciálního klíče na svíčky pro Nissan.
10. Poté novou svíčku upevníme do klíče na svíčky a ručně zašroubujeme. Po úplném zašroubování byste měli vzít momentový klíč a utáhnout jej momentem ne větším než 18-19 Nm. Při přílišném utažení se mohou na závitech zapalovacích svíček objevit praskliny a ty se stanou nevhodnými pro použití.
11. Podobné akce se provádějí u všech 4 SZ.
12. Po výměně všech SZ se montáž provádí v opačném pořadí.

Po kompletní montáži je potřeba nastartovat motor a zkontrolovat jeho činnost s vyměněnými zapalovacími svíčkami.

Dnes nám dorazil vůz Nissan Qashqai s 2litrovým motorem, vyrobený v roce 2012, na kterém je potřeba vyměnit svíčky. My vám to ukážeme detailní foto a video návod, jak na to sami.

Otevřete kapotu, odšroubujte kryt motoru, který je přidržován dvěma 10mm šrouby s vnitřním šestihranem:

Nyní musíme vyjmout sací potrubí, odšroubovat 5 šroubů, které jej připevňují k hlavě:

Vyjmeme měrku a uvolníme svorky na potrubí vzduchového potrubí. Pojďme to odstranit:

Vytáhněte konektor z škrtící klapky. Máme dvě hadice jdoucí k plynu, sundáme z nich svorky a zacpeme je šrouby, aby nemrznoucí směs neunikla. 10mm šrouby jsou pro tyto účely ideální.Po demontáži škrticí klapka Doporučuji současně vyčistit, to lze provést čističem karburátorů. Odpojte všechny hadice a vyjměte sací potrubí.

V našem případě se do vstupních oken dostal prach shora, je nutné jej odstranit a okna zavřít, aby do nich při práci nic nespadlo.

Zapalovací cívky vyjmeme pouhým stisknutím jejich zámků. Odšroubujte upevňovací šrouby s 10mm hlavou:

Pokud je to možné, profoukněte jímky zapalovacích svíček stlačeným vzduchem, aby se při vyšroubování zapalovacích svíček nedostaly do motoru nečistoty. Pomocí 14mm klíče na zapalovací svíčky nebo podobné magnetické hlavy vyšroubujte zapalovací svíčky:

Namontujeme originální zapalovací svíčky, jejich číslo artiklu je 22401-CK81B dle NGK PLZKAR6A-11. Nové svíčky doporučuji dotahovat pomocí momentového klíče, dle technické předpisy Výrobce je musí utáhnout silou 22 až 25 Hm. Montáž provádíme v opačném pořadí.

Video výměny zapalovacích svíček v Nissan Qashqai 2.0:

Záložní video o tom, jak vyměnit zapalovací svíčky v Nissan Qashqai 2.0:

Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 1.6 a 2.0 je nezbytná manipulace pro zlepšení zdraví motoru. Díky výměně bude motor pracovat efektivněji a déle.

V nejoblíbenějším crossoveru v Evropě a Rusku se musí zapalovací svíčky u motoru o objemu 1,6 litru vyměnit každých 40 000 km, u pohonné jednotky o objemu 2,0 litru každých 30–35 000 km a nejpozději. Výměna zapalovacích svíček není nutná pouze pro zvýšení výkonu a životnosti motoru, ale také pro pochopení problémů s motorem. Běžná příčina K výměně dochází při ztrátě kvality zapalovacích svíček na konci doporučené životnosti nebo v důsledku poruch motoru, zejména olejem, který téměř zcela zaplní svíčky a zabrání jejich detonaci.

První známkou, která vám napoví, že je potřeba vyměnit svíčky na Nissanu Qashqai 1.6, je nedostatečný tah motoru při jízdě, tupé zvuky v motoru a problémy se zapalováním. V 1,6litrovém motoru se čtyřmi řadovými válci a 114 k. ve výkonu, který je pro Qashqai základní, je hlavním důvodem výměny čas, protože tyto motory patří z hlediska těsnosti k nejlepším na trhu. Zapalovací svíčky v tomto motoru můžete vyměnit sami a bez výrazných ztrát času. Výměna zabere pouze 1-1,5 hodiny.

První věc, kterou musíte vyměnit, je nářadí. K výměně zapalovacích svíček tedy budete potřebovat následující nástroje a komponenty:

• Nové zapalovací svíčky;
• 14mm klíč na zapalovací svíčky;
• klíče 8 a 10 mm;
• Plochý šroubovák.

Na výměnu se vyplatí koupit i dynamický klíč, který správně rozloží síly při utahování svíček. Tento klíč vypadá takto:

Před zahájením práce byste si měli vzít smartphone nebo fotoaparát, abyste vyfotografovali mechanismy v každé fázi provedené práce. Nebudete si pamatovat úplně všechno a neměli byste se spoléhat na svou paměť. Pokud se vám podaří rozebrat horní část motoru, bude montáž problém a po takové montáži se, jak se zdá, objeví „díly navíc“. Vyzbrojeni nástroji a kamerou zahajujeme proces výměny zapalovacích svíček. Celý proces má 14 hlavních bodů:

1. Po odšroubování všech šroubů byste měli zvednout potrubí a tlumič, ale stojí za to pamatovat, že před pochopením tlumiče byste měli vyjmout měrku oleje. Sonda vypadá jako tenký, tuhý drát, je to vidět na fotce nahoře, nahoře to vypadá jako žlutý kroužek. Po zvednutí je nutné kolektor zajistit, nejlépe drátem.

Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 2.0

Výměna zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai 2.0 téměř úplně opakuje proces výměny na méně výkonném 1,6litrovém pohonná jednotka. Jde o to, že motory patří do stejné řady, což je typické pro všechny zástupce této řady - jsou prakticky identické ve struktuře. Oba motory jsou atmosféricky plněné bez vzduchového kompresoru, oba jsou 4válcové a pracují se stejnými komponenty. Pokud tedy potřebujete vyměnit zapalovací svíčky za 2,0l benzínový motor Stojí za to podívat se na výše uvedené pokyny.

Diagnostika zapalovacích svíček

Zapalovací svíčky vám podle stavu povrchu prozradí, v jakém stavu jsou pracovní jednotky stroje. Přítomnost sazí, silné opotřebení nebo jiné usazeniny mohou naznačovat problémy s olejový filtr, palivový systém nebo válce. Hlavní podmínky zapalovacích svíček, důsledky těchto podmínek a doporučení, co je třeba udělat, jsou uvedeny v tabulce: