Skládací tažné řetězy GOST 589 85. Skládací tažné řetězy

MEZISTÁTNÍ STANDARD

DOPRAVNÍ ŘETĚZY DEMONTOVANÉ

TECHNICKÉ PODMÍNKY

Oficiální publikace

VYDAVATELSTVÍ STANDARDŮ IPC Moskva

MEZISTÁTNÍ STANDARD

TRAKČNÍ ŘETĚZY, DEMONTÁŽNÍ Technické specifikace

GOST

589-85

Odnímatelné dopravníkové řetězy. Specifikace

Na oplátku

Výnosem Státního výboru pro normy SSSR ze dne 25. září 1985 č. 3024 bylo stanoveno datum zavedení

Doba platnosti byla odstraněna vyhláškou Gosstandart č. 100 ze dne 02.03.92

Tato norma platí pro tažné řetězy (dále jen řetězy) určené pro použití v dopravnících a jiných zdvihacích a přepravních strojích a mechanismech.

Norma odpovídá typy, hlavními parametry a rozměry ST SEV 535-77 (viz Příloha 3).

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

1.1. Řetězy by měly být vyrobeny ze dvou typů:

P1 - s otočnými válečky;

P2 - s pevnými válečky.

1.2. Hlavní parametry a rozměry řetězů typu P1 a P2 musí odpovídat těm, které jsou uvedeny na výkresu a tabulce.

1.3. Další rozměry dílů pro řetězy typu P2 jsou uvedeny v příloze 1.

1.4. Kódy OKP jsou uvedeny v příloze 2.

Příklad symbolu pro řetěz typu P1 s roztečí článků 80 mm a mezním zatížením 106 kN:

Totéž, obvody typu P2:

Řetěz R1-80-106 GOST 589-85 Řetěz R2-80-106 TOST 589-85

Oficiální publikace Reprodukce zakázána

© Standards Publishing House, 1985 © IPK Standards Publishing House, 2002

Znovu vydat. června 2002


Poznámky:

1. Výkres nedefinuje návrh obvodu.

2. Velikost L - do a. 2.2.

Rozměry v mm

Rozměry v mm

Pokračování

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Řetězy musí být vyrobeny v souladu s požadavky této normy podle pracovních výkresů schválených předepsaným způsobem.

2.2. Řetězy by měly být vyrobeny v sekcích, jejichž délka L je stanovena dohodou mezi výrobcem a spotřebitelem.

2.3. Na povrchu částí řetězu by neměly být žádné praskliny, svorky, delaminace nebo ostré hrany.

2.4. U řetězů typu P2 musí mít vnější články výstupky, které zabraňují otáčení válečků, když je řetěz v pracovní poloze.

2.5. U smontovaných řetězů musí být zajištěna pohyblivost všech kloubových spojů.

2.6. Plná životnost řetězů na čelních shrnovacích dopravnících je minimálně 12 měsíců. Kritériem pro selhání řetězu je zvýšení průměrné hodnoty rozteče záběru o více než

méně než 5 % nominální hodnoty.

3. ÚPLNOST

3.1. Výrobce musí ke každému balení nebo jednotce řetězového balení připevnit štítek.

Na štítku musí být uvedeno:

symbol nebo ochranná známka výrobce; symbol obvodu;

počet segmentů (v kusech) s daným počtem článků; hrubá hmotnost (uvedená na žádost spotřebitele); číslo šarže;

značka technické kontroly; datum výroby.

4. PRAVIDLA PŘIJÍMÁNÍ

4.1. Pro ověření shody obvodů s požadavky této normy musí výrobce provádět přejímací a periodické zkoušky.

4.2. Obvody by měly být předloženy k testování v dávkách. Dávka se musí skládat z řetězů stejné standardní velikosti, vyrobených v jedné směně a přijatých podle jednoho dokumentu. Objem vsázky nesmí přesáhnout 1000 m délky řetězu.

4.3. Z každé šarže řetězů předložených k přejímacím zkouškám musí být náhodně vybrán ke kontrole jeden vzorek o délce 2,5 m vzhled a pohyblivost kloubových spojů a jeden pětičlánkový vzorek pro ověření rozměrů a tahové zkoušky.

Při zkoušení vzorku se zkušebním zatížením a pevností v tahu by se mělo stanovit celkové prodloužení při zkušebním zatížení, zatížení při přetržení a celkové prodloužení při přetržení, které musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce.

4.4. Během přejímacích zkoušek musí být obvody zkontrolovány, zda splňují požadavky pravidel. 1,2, 2,3-2,5.

V případě neuspokojivých výsledků zkoušek musí být provedeno opětovné testování dvojnásobného počtu vzorků.

Výsledky opakovaných testů jsou konečné a platí pro celou šarži.

4.4.1. Celková životnost, hmotnost a měrná hmotnost by měly být stanoveny pravidelným testováním.

4.5. Postup pro periodické testování

4.5.1. Šarže řetězů, které prošly akceptačními testy, jsou podrobeny periodickému testování.

4.5.2. Periodické zkoušky by měly být prováděny v rámci přejímacích zkoušek (s přihlédnutím k požadavkům 4.4.1) na jedné dávce řetězů každé standardní velikosti nejméně jednou za tři roky.

4.6. Kontrolní testování shody obvodů s požadavky této normy spotřebitelem musí být provedeno v souladu s požadavky a. 4.4.

5. ZKUŠEBNÍ METODY

5.1. Kontrola vzhledu obvodů (i. 4.3) by měla být provedena vizuálně.

5.2. Měření rozměrů řetězů (i. 4.3) by mělo být prováděno pomocí měřicích přístrojů s čtecím dílkem stupnice do 0,1 mm nebo omezovacích kontrolních měřidel.

5.3. Měření stoupání záběru (i. 1.2) by mělo být prováděno při zatížení rovném 0,01-0,02 destruktivní.

5.4. Pro určení hmotnosti řetězů (i. 4.4) byste měli zvážit část řetězů nebo několik částí řetězů o celkové délce asi 15 ma vypočítat průměrnou skutečnou hmotnost 1 m řetězu v kilogramech.

5.5. Pro stanovení měrné hmotnosti (i. 4.4.1) se průměrná skutečná hmotnost 1 m řetězu vydělí hodnotou mezního zatížení uvedenou v tabulce.

5.6. Pohyblivost kloubových spojů táhel a válečků (viz 4.3) se kontroluje ručním otáčením.

5.7. Tahové zkoušky se provádějí na tahových zkušebních strojích jakéhokoli typu.

Při zkoušce tahem zkušebním zatížením a tahovou zkouškou se vzorek předtáhne zatížením rovnajícím se polovině zkušebního zatížení, načež se odlehčí na zatížení rovné 0,01 zatížení při přetržení. Délka vzorku v této poloze se bere jako počáteční délka. Vzorek se poté zatíží zkušebním zatížením a stanoví se celkové prodloužení při zkušebním zatížení. Dále se vzorek zatíží až do porušení, zaznamená se hodnota zatížení při přetržení a stanoví se celkové prodloužení při přetržení.

5.8. Úplná životnost obvodů by měla být ověřena z provozních pozorování.

6. OZNAČOVÁNÍ, BALENÍ, DOPRAVA A SKLADOVÁNÍ

6.1. Každá sekce řetězu musí mít alespoň jeden vnitřní nebo vnější článek s razítkem obsahujícím obchodní značku nebo symbol výrobce.

6.2. Typ, rozměry a umístění značky na článcích jsou stanoveny v pracovních výkresech.

6.3. Zachování obvodů - v souladu s GOST 9.014-78 (možnost ochrany - VZ-2). Doba ochrany obvodu je 6 měsíců.

Po dohodě se spotřebitelem nemusí být řetězy konzervovány.

6.4. Řetězy by měly být přepravovány bez kontejnerů v pytlích v souladu s GOST 21650-76.

Balíčky by měly být svázány úseky řetězů v souladu s touto normou nebo drátem v souladu s GOST 3282-74.

Požadavky na upevňovací prostředky jsou v souladu s GOST 21650-76.

Hrubá hmotnost balíků - podle GOST 24597-81 nebo podle dohody mezi výrobcem a spotřebitelem, ale ne více než 3 tuny.

Na základě dohody mezi výrobcem a spotřebitelem je povoleno balit řetězy do dřevěných hustých krabic typů I, II, IV a VI v souladu s GOST 10198-91, zevnitř vyložených bitumenovým papírem v souladu s GOST 515- 77 nebo jiný materiál odolný proti vlhkosti.

6.5. Při přepravě řetězů po železnici musí být na balíky s řetězy nebo krabice připevněny kovové nebo překližkové štítky s přepravním značením a nápisy „Center of Gravity“ a „Slinging Place“. Počet štítků je v souladu s GOST 14192-96.

Přepravní značení musí obsahovat základní, doplňkové a informativní nápisy v souladu s GOST 14192-96.

Způsob použití přepravního značení je v souladu s GOST 14192-96.

6.6. Přeprava řetězů by měla být prováděna jakýmkoli typem přepravy podle skladovacích podmínek skupiny 9 (OZh1) GOST 15150-69.

Přeprava řetězů po železnici musí být prováděna s ohledem na požadavky „Technických podmínek pro nakládku a zajištění nákladu“ schválených Ministerstvem železnic.

6.7. Skladování řetězů podle skladovacích podmínek skupiny 7(Zh1) GOST 15150-69.

7. ZÁRUKA VÝROBCE

7.1. Výrobce musí zaručit, že vyrobené řetězy splňují požadavky této normy při dodržení pravidel skladování, přepravy a provozu.

7.2. Záruční doba je 6 měsíců od uvedení obvodů do provozu.

PŘÍLOHA 1 Odkaz

Další velikosti řetězů typu P2


Rozměry v mm

Rozměry v mm

Pokračování

Normy pro standardní velikosti řetězů typu P2

Úhel natočení spojek v rovině os závěsu y, ne menší než 3 a 13*

* Velikost se vztahuje na řetězy používané v prostorových dopravnících.

PŘÍLOHA 2 Povinné

PŘÍLOHA 3 Informace

SHODA S GOST 589-85 ST SEV 535-77

P. 1.1. GOST 589-85 odpovídá a. 1 ST SEV 535-77.

P. 1.2. GOST 589-85 odpovídá a. 2 ST SEV 535-77.

Referenční příloha 1 GOST 589-85 odpovídá informační příloze ST SEV 535-77.

Redaktor R.G. Goverdovskaya Technický redaktor V.N. Prusakova korektor T.I. Kononenko Uspořádání počítače I.A. Naleykina

Ed. osob č. 02354 ze dne 14. července 2000. Podepsáno k publikaci dne 07.08.2002. Uel. trouba l. 0,93. Akademik-ed.l. 0,65.

Náklad 71 výtisků. C 6331. Žák. 223.

IPC Publishing House of Standards, 107076 Moskva, Koloděznyj per., 14. e-mail: Sazba a vytištění v IPC Publishing House of Standards

Všechny dokumenty uvedené v katalogu nejsou jejich oficiální publikací a jsou určeny pouze pro informační účely. Elektronické kopie těchto dokumentů lze šířit bez omezení. Informace z této stránky můžete zveřejnit na jakékoli jiné stránce.

GOST 589-85

MEZISTÁTNÍ STANDARD

DOPRAVNÍ ŘETĚZY DEMONTOVANÉ

TECHNICKÉ PODMÍNKY

STANDARDNÍ VYDAVATELSTVÍ IPC

Moskva

MEZISTÁTNÍ STANDARD

Výnosem Státního výboru pro normy SSSR ze dne 25. září 1985 č. 3024 bylo stanoveno datum zavedení

S 01.01.87

Doba platnosti byla odstraněna vyhláškou Gosstandart č. 100 ze dne 02.03.92

Tato norma platí pro tažné řetězy (dále jen řetězy) určené pro použití v dopravnících a jiných zdvihacích a přepravních strojích a mechanismech.

Norma odpovídá typy, hlavními parametry a rozměry ST SEV 535-77 (viz příloha).

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

P1 - s otočnými válečky;

P2 - s pevnými válečky.

Hrubá hmotnost balíků - podle GOST 24597-81 nebo podle dohody mezi výrobcem a spotřebitelem, ale ne více než 3 tuny.

Na základě dohody mezi výrobcem a spotřebitelem je povoleno balit řetězy do krabic z husté lepenky následujících typů: I, II, IV a VI podle GOST 10198-91, lemované zevnitř bitumenovým papírem podle GOST 515-77 nebo jiným materiálem odolným proti vlhkosti.

6.5. Při přepravě řetězů po železnici musí být na balíky s řetězy nebo krabice připevněny kovové nebo překližkové štítky s přepravním značením a nápisy „Center of Gravity“ a „Slinging Place“. Počet štítků je podle GOST 14192-96.

Přepravní značení musí obsahovat základní, doplňkové a informativní nápisy v souladu s GOST 14192-96.

Způsob použití přepravního značení je v souladu s GOST 14192-96.

6.6. Přeprava řetězů by měla být prováděna jakýmkoli typem přepravy podle skladovacích podmínek skupiny 9(OZh1) GOST 15150-69.

Přeprava řetězů po železnici musí být prováděna s ohledem na požadavky „Technických podmínek pro nakládku a zajištění nákladu“ schválených Ministerstvem železnic.

6.7. Skladování řetězů podle skladovacích podmínek skupiny 7(Zh1) GOST 15150-69.

7. ZÁRUKA VÝROBCE

7.1. Výrobce musí zaručit, že vyrobené řetězy splňují požadavky této normy při dodržení pravidel skladování, přepravy a provozu.

7.2. Záruční doba je 6 měsíců od uvedení obvodů do provozu.

PŘÍLOHA 1

Informace

Další velikosti řetězů typu P2

1 - vnitřní odkaz; 2 - vnější článek; 3 - váleček

Rozměry v mm

Název velikosti

Normy pro standardní velikosti řetězů typu P2

63-63

80-106

80-290

100-160

100-220

125-250

160-290

MDT 672.658:006.354 Hrušky 115

MEZISTÁTNÍ STANDARD

DOPRAVNÍ ŘETĚZY DEMONTOVANÉ

Specifikace ggg_gg

Odnímatelné dopravní řetězy. Specifikace

Místo GOST 589-74

Výnosem Státního výboru pro normy SSSR ze dne 25. září 1985 č. 3024 bylo stanoveno datum zavedení

Doba platnosti byla zrušena vyhláškou státní normy ze dne 02.03.92 L 100

Tato norma platí pro tažné řetězy (dále jen řetězy) určené pro použití v dopravnících a jiných zdvihacích a přepravních strojích a mechanismech.

Norma odpovídá typy, hlavními parametry a rozměry ST SEV 535-77 (viz Příloha 3).

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

1.1. Řetězy by měly být vyrobeny ze dvou typů:

P1 - s otočnými válečky;

P2 - s pevnými válečky.

1.2. Hlavní parametry a rozměry řetězů typu P1 a P2 musí odpovídat těm, které jsou uvedeny na výkresu a tabulce.

1.3. Další rozměry dílů pro řetězy typu P2 jsou uvedeny v příloze 1.

1.4. Kódy OKG1 jsou uvedeny v příloze 2.

Příklad symbolu pro řetěz typu P1 s roztečí článků 80 mm a mezním zatížením 106 kN:

Řetěz P1-S0-106 GOST 5X9-85

Totéž, obvody typu P2:

Oficiální Schdanne Reprodukce zakázána

© Standards Publishing House. 1985 © I PC Standards Publishing House. 2002

Reihktie. Nyun 2002


1. Výkres nedefinuje návrh obvodu.

2. Velikost L - dle bodu 2.2.

Pokračování

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Řetězy musí být vyrobeny v souladu s požadavky této normy podle pracovních výkresů schválených předepsaným způsobem.

2.2. Řetězy by měly být vyrobeny v sekcích, jejichž délka L je stanovena dohodou mezi výrobcem a spotřebitelem.

2.3. Na povrchu částí řetězu by neměly být žádné praskliny. klipy, delaminace a ostré hrany.

2.4. U řetězů typu P2 musí mít vnější články výstupky, které zabraňují otáčení válečků, když je řetěz v pracovní poloze.

2.5. U smontovaných řetězů musí být zajištěna pohyblivost všech kloubových spojů.

2.6. Plná životnost řetězů na čelních shrnovacích dopravnících je minimálně 12 měsíců.

Kritériem pro selhání řetězu je zvýšení průměrné hodnoty rozteče záběru o více než

méně než 5 % nominální hodnoty.

3. ÚPLNOST

3.1. Výrobce musí ke každému balení nebo jednotce řetězového balení připevnit štítek.

Na štítku musí být uvedeno:

symbol nebo ochranná známka výrobce;

symbol obvodu;

počet segmentů (v kusech) s daným počtem článků;

hrubá hmotnost (uvedená na žádost spotřebitele);

číslo šarže;

značka technické kontroly;

datum výroby.

4. PRAVIDLA PŘIJÍMÁNÍ

4.1. Pro ověření shody obvodů s požadavky této normy musí výrobce provádět přejímací a periodické zkoušky.

4.2. Obvody by měly být předloženy k testování v dávkách. Dávka se musí skládat z řetězů stejné standardní velikosti, vyrobených v jedné směně a přijatých podle jednoho dokumentu. Objem vsázky nesmí přesáhnout 1000 m délky řetězu.

4.3. Z každé šarže řetězů předložené k přejímacím zkouškám musí být náhodně vybrán jeden vzorek o délce 2,5 m pro kontrolu vzhledu a pohyblivosti kloubových spojů a jeden pětičlánkový vzorek pro kontrolu rozměrů a tahových zkoušek.

Při zkoušení vzorku se zkušebním zatížením a pevností v tahu by se mělo stanovit celkové prodloužení při zkušebním zatížení, zatížení při přetržení a celkové prodloužení při přetržení, které musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce.

4.4. Během přejímacích zkoušek musí být obvody zkontrolovány z hlediska shody s požadavky odstavců. 1,2, 2,3-2,5.

V případě neuspokojivých výsledků zkoušek musí být provedeno opětovné testování dvojnásobného počtu vzorků.

Výsledky opakovaných testů jsou konečné a platí pro celou šarži.

4.4!. Celková životnost, hmotnost a měrná hmotnost by měly být stanoveny pravidelným testováním.

4.5. Postup pro periodické testování

4.5.1. Šarže řetězů, které prošly akceptačními testy, jsou podrobeny periodickému testování.

4.5.2. Pravidelné zkoušky by měly být prováděny v rámci přejímacích zkoušek (s přihlédnutím k požadavkům bodu 4.4.1) na jedné dávce řetězů každé standardní velikosti nejméně jednou za tři roky.

4.6. Kontrolní kontrola spotřebitele, zda obvody vyhovují požadavkům této normy, musí být provedena v souladu s požadavky bodu 4.4.

5. ZKUŠEBNÍ METODY

5.1. Kontrola vzhledu obvodů (bod 4.3) by měla být provedena vizuálně.

5.2. Měření rozměrů řetězů (bod 4.3) by se mělo provádět pomocí měřicích přístrojů s dílky na stupnici do 0,1 mm nebo maximálními kontrolními měrkami.

5.3. Měření rozteče záběru (bod 1.2) by mělo být prováděno při zatížení rovném 0,01-0,02 destruktivnímu.

5.4. K určení hmotnosti řetězů (bod 4.4) byste měli zvážit část řetězů nebo několik částí řetězů o celkové délce asi 15 ma vypočítat průměrnou skutečnou hmotnost řetězu I m v kilogramech.

5.5. Pro stanovení měrné hmotnosti (bod 4.4.1) by se průměrná skutečná hmotnost řetězu I m měla vydělit hodnotou mezního zatížení uvedenou v tabulce.

5.6. Kontrola pohyblivosti kloubových spojů táhel a válečků (bod 4.3) se provádí ručním otáčením.

5.7. Tahové zkoušky se provádějí na tahových zkušebních strojích jakéhokoli typu.

Při zkoušce tahem zkušebním zatížením a tahovou zkouškou se vzorek předtáhne zatížením rovnajícím se polovině zkušebního zatížení, načež se odlehčí na zatížení rovné 0,01 zatížení při přetržení. Délka vzorku v této poloze se bere jako počáteční délka. Vzorek se poté zatíží zkušebním zatížením a stanoví se celkové prodloužení při zkušebním zatížení. Dále se na porušení aplikuje obrazové zatížení, zaznamená se hodnota zatížení při přetržení a určí se celkové prodloužení při přetržení.

5.8. Úplná životnost obvodů by měla být ověřena z provozních pozorování.

6. OZNAČOVÁNÍ, BALENÍ, DOPRAVA A SKLADOVÁNÍ

6.1. Každá sekce řetězu musí mít alespoň jeden vnitřní nebo vnější článek s razítkem obsahujícím obchodní značku nebo symbol výrobce.

6.2. Typ, rozměry a umístění značky na článcích jsou stanoveny v pracovních výkresech.

6.3. Zachování obvodů - v souladu s GOST 9.014-78 (možnost ochrany - VZ-2). Doba ochrany obvodu je 6 měsíců.

Po dohodě se spotřebitelem nemusí být řetězy konzervovány.

6.4. Řetězy by měly být přepravovány bez kontejnerů v pytlích v souladu s GOST 21650-76.

Balíčky by měly být svázány kusy řetězu v souladu s touto normou nebo drátem v souladu s GOST 3282-74.

Požadavky na upevňovací prostředky jsou v souladu s GOST 21650-76.

Po dohodě mezi výrobcem a spotřebitelem je povoleno balit řetězy do těžkých krabic typu 1. II, IV a VI v souladu s GOST 10198-91, zevnitř vyložených bitumenovým papírem v souladu s GOST 515 -77 nebo jiný protizánětlivý materiál.

6.5. Při přepravě řetězů po železnici musí být kovové nebo překližkové štítky připevněny k balíkům s řetězy nebo krabicím s přepravním značením a nápisy „Center of Gravity*“ a „Slinging Place“. Počet štítků je podle GOST 14192-%.

Přepravní značení musí obsahovat základní, doplňkové a informativní nápisy v souladu s GOST 14192-96.

Způsob použití přepravního značení je v souladu s GOST 14192-%.

6.6. Přeprava řetězů by měla být prováděna jakýmkoli typem přepravy podle skladovacích podmínek skupiny 9 (OZH!) GOST 15150-69.

Přeprava popela po železnici musí být prováděna s ohledem na požadavky „Technických podmínek pro nakládání a zajištění nákladu* schválených MG1S.

6.7. Skladování popela podle skladovacích podmínek skupiny 7(Zh1) GOST 15150-69.

7. ZÁRUKA VÝROBCE

7.1. Výrobce musí zaručit, že vyrobené řetězy splňují požadavky této normy při dodržení pravidel skladování, přepravy a provozu.

7.2. Záruční doba je 6 měsíců od uvedení obvodů do provozu.

DODATEK/Odkaz

Úhel natočení článků v rovině os závěsů y. alespoň 3 a 13*

* Velikost se vztahuje na řetězy používané v prostorových dopravnících.

PŘÍLOHA 2 Povinné

Velikosti řetězu

OKP kód a kontrolní číslo

A nakladatelství PC Standards. 107076 Moskva. Kolodezny Lane.. 14. http://» u w .standard* ru e-mail: info’&standarxh.ru

Napsáno a vytištěno v IPK A psaní norem

MEZISTÁTNÍ STANDARD

DOPRAVNÍ ŘETĚZY DEMONTOVANÉ

TECHNICKÉ PODMÍNKY

STANDARDNÍ VYDAVATELSTVÍ IPC
Moskva

MEZISTÁTNÍ STANDARD

Znovu vydat. června 2002

Výnosem Státního výboru pro normy SSSR ze dne 25. září 1985 č. 3024 bylo stanoveno datum zavedení

od 01.01.87

Doba platnosti byla odstraněna vyhláškou Gosstandart č. 100 ze dne 02.03.92

Tato norma platí pro tažné řetězy (dále jen řetězy) určené pro použití v dopravnících a jiných zdvihacích a přepravních strojích a mechanismech.

Norma odpovídá typy, hlavními parametry a rozměry ST SEV 535-77 (viz Příloha 3).

1. TYPY, HLAVNÍ PARAMETRY A ROZMĚRY

1.1. Řetězy by měly být vyrobeny ze dvou typů:

P1 - s otočnými válečky;

P2 - s pevnými válečky.

1.2. Hlavní parametry a rozměry řetězů typu P1 a P2 musí odpovídat těm, které jsou uvedeny na výkresu a tabulce.

1.3. Další rozměry dílů pro řetězy typu P2 jsou uvedeny v příloze 1.

1.4. Kódy OKP jsou uvedeny v příloze 2.

Příklad symbolu pro řetěz typu P1 s roztečí článků 80 mm a mezním zatížením 106 kN:

Totéž, obvody typu P2:

1 - vnitřní odkaz; 2 - vnější článek; 3 - váleček

Poznámky:

1. Výkres nedefinuje návrh obvodu.

velikost 2 L- podle bodu 2.2.

Rozměry v mm

Název parametrů a velikostí

Návrh rozteče odkazů t

Nabídka zapojení:

nominální T C

maximální odchylky D T C

Šířka odkazu B, už ne

Vzdálenost mezi vnějšími články V ZN, Neméně

Délka válečku l, už ne

soud Q P

destruktivní Q R

Celkové prodloužení, %:

při zkušebním zatížení d P již ne

při ruptuře d P, ne méně

Hmotnost 1 m řetězu, kg, ne více

Měrná hmotnost, kg/kN, ne více

2. TECHNICKÉ POŽADAVKY

2.1. Řetězy musí být vyrobeny v souladu s požadavky této normy podle pracovních výkresů schválených předepsaným způsobem.

2.2. Řetězy by měly být vyrobeny v sekcích, délce L které jsou stanoveny dohodou mezi výrobcem a spotřebitelem.

2.3. Na povrchu částí řetězu by neměly být žádné praskliny, svorky, delaminace nebo ostré hrany.

2.4. U řetězů typu P2 musí mít vnější články výstupky, které zabraňují otáčení válečků, když je řetěz v pracovní poloze.

2.5. U smontovaných řetězů musí být zajištěna pohyblivost všech kloubových spojů.

2.6. Plná životnost řetězů na čelních shrnovacích dopravnících je minimálně 12 měsíců. Kritériem pro selhání řetězu je zvýšení průměrné hodnoty rozteče záběru o více než 5 % jmenovité hodnoty.

3. ÚPLNOST

3.1. Výrobce musí ke každému balení nebo jednotce řetězového balení připevnit štítek.

Na štítku musí být uvedeno:

symbol nebo ochranná známka výrobce;

symbol obvodu;

počet segmentů (v kusech) s daným počtem článků;

hrubá hmotnost (uvedená na žádost spotřebitele);

číslo šarže;

značka technické kontroly;

datum výroby.

4. PRAVIDLA PŘIJÍMÁNÍ

4.1. Pro ověření shody obvodů s požadavky této normy musí výrobce provádět přejímací a periodické zkoušky.

4.2. Obvody by měly být předloženy k testování v dávkách. Dávka se musí skládat z řetězů stejné standardní velikosti, vyrobených v jedné směně a přijatých podle jednoho dokumentu. Objem vsázky nesmí přesáhnout 1000 m délky řetězu.

4.3. Z každé šarže řetězů předložené k přejímacím zkouškám musí být náhodně vybrán jeden vzorek o délce 2,5 m pro kontrolu vzhledu a pohyblivosti kloubových spojů a jeden pětičlánkový vzorek pro kontrolu rozměrů a tahových zkoušek.

Při zkoušení vzorku se zkušebním zatížením a pevností v tahu by se mělo stanovit celkové prodloužení při zkušebním zatížení, zatížení při přetržení a celkové prodloužení při přetržení, které musí odpovídat hodnotám uvedeným v tabulce.

4.4. Během přejímacích zkoušek musí být obvody zkontrolovány z hlediska shody s požadavky odstavců. 1,2, 2,3-2,5.

V případě neuspokojivých výsledků zkoušek musí být provedeno opětovné testování dvojnásobného počtu vzorků.

Výsledky opakovaných testů jsou konečné a platí pro celou šarži.

4.4.1. Celková životnost, hmotnost a měrná hmotnost by měly být stanoveny pravidelným testováním.

4.5. Postup pro periodické testování

4.5.1. Šarže řetězů, které prošly akceptačními testy, jsou podrobeny periodickému testování.

4.5.2. Pravidelné zkoušky by měly být prováděny v rámci přejímacích zkoušek (s přihlédnutím k požadavkům bodu 4.4.1) na jedné dávce řetězů každé standardní velikosti nejméně jednou za tři roky.

4.6. Kontrolní kontrola spotřebitele, zda obvody vyhovují požadavkům této normy, musí být provedena v souladu s požadavky bodu 4.4.

5. ZKUŠEBNÍ METODY

5.1. Kontrola vzhledu obvodů (bod 4.3) by měla být provedena vizuálně.

5.2. Měření rozměrů řetězů (bod 4.3) by se mělo provádět pomocí měřicích přístrojů s dílky na stupnici do 0,1 mm nebo maximálními kontrolními měrkami.

5.3. Měření rozteče záběru (bod 1.2) by mělo být prováděno při zatížení rovném 0,01-0,02 destruktivnímu.

5.4. K určení hmotnosti řetězů (bod 4.4) byste měli zvážit část řetězů nebo několik částí řetězů o celkové délce asi 15 ma vypočítat průměrnou skutečnou hmotnost 1 m řetězu v kilogramech.

5.5. Pro stanovení měrné hmotnosti (bod 4.4.1) by se průměrná skutečná hmotnost 1 m řetězu měla vydělit hodnotou mezního zatížení uvedenou v tabulce.

5.6. Kontrola pohyblivosti kloubových spojů táhel a válečků (bod 4.3) se provádí ručním otáčením.

5.7. Tahové zkoušky se provádějí na tahových zkušebních strojích jakéhokoli typu.

Při zkoušce tahem zkušebním zatížením a tahovou zkouškou se vzorek předtáhne zatížením rovnajícím se polovině zkušebního zatížení, načež se odlehčí na zatížení rovné 0,01 zatížení při přetržení. Délka vzorku v této poloze se bere jako počáteční délka. Vzorek se poté zatíží zkušebním zatížením a stanoví se celkové prodloužení při zkušebním zatížení. Dále se vzorek zatíží až do porušení, zaznamená se hodnota zatížení při přetržení a stanoví se celkové prodloužení při přetržení.

5.8. Úplná životnost obvodů by měla být ověřena z provozních pozorování.

6. OZNAČOVÁNÍ, BALENÍ, DOPRAVA A SKLADOVÁNÍ

6.1. Každá sekce řetězu musí mít alespoň jeden vnitřní nebo vnější článek s razítkem obsahujícím obchodní značku nebo symbol výrobce.

6.2. Typ, rozměry a umístění značky na článcích jsou stanoveny v pracovních výkresech.

Balíčky by měly být svázány úseky řetězů v souladu s touto normou nebo drátem v souladu s GOST 3282-74.

Požadavky na upevňovací prostředky jsou v souladu s GOST 21650-76.

Přepravní značení musí obsahovat základní, doplňkové a informativní nápisy v souladu s GOST 14192-96.

Způsob použití přepravního značení je v souladu s GOST 14192-96.

6.6. Přeprava řetězů by měla být prováděna jakýmkoli typem přepravy podle skladovacích podmínek skupiny 9(OZh1) GOST 15150-69.

Přeprava řetězů po železnici musí být prováděna s ohledem na požadavky „Technických podmínek pro nakládku a zajištění nákladu“ schválených Ministerstvem železnic.

6.7. Skladování řetězů podle skladovacích podmínek skupiny 7(Zh1) GOST 15150-69.

7. ZÁRUKA VÝROBCE

7.1. Výrobce musí zaručit, že vyrobené řetězy splňují požadavky této normy při dodržení pravidel skladování, přepravy a provozu.

7.2. Záruční doba je 6 měsíců od uvedení obvodů do provozu.

PŘÍLOHA 1

Informace

Další velikosti řetězů typu P2

1 - vnitřní odkaz; 2 - vnější článek; 3 - váleček

Rozměry v mm

Název velikosti

Normy pro standardní velikosti řetězů typu P2

Průměr válečku, jmenovitý d

Šířka článku, vnitřní b, Neméně

Tloušťka vnitřního článku ve střední části S, už ne

Výška hlavy NA, už ne

Délka dutiny vnitřního článku t 1, ne méně

Úhel natočení článků v rovině os závěsů y, Neméně

* Velikost se vztahuje na řetězy používané v prostorových dopravnících.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl+Enter.