Komplexy pro měření rychlosti vozidel fotoradar kris-p m. Radar kris - fotoradarový komplex (kamera, systém, zařízení, detektor) pro dopravní policii (dopravní policie) Mobilní fotoradarový komplex

Společnost Olivera je od roku 2001 prodejcem hlavních výrobců pro dopravní policii a Ministerstvo vnitra a dodává (Za tovární ceny!), montáž a záruční servis široké škály cenově dostupného a kvalitního zařízení a vybavení.

Dodávka zboží se provádí po celém Rusku a zemích SNS.

Dnes vám nabízíme následující vybavení:

APK "Chris" P (mobil)

Fotoradarový mobilní komplex "KRIS"P

ÚČEL:

Fotoradarový komplex "KRIS"P je provozně-technický prostředek kontroly rychlosti a je určen pro foto a video záznam dopravních přestupků s možností přenosu dat a snímků prostřednictvím rádia na vzdálenou mobilní poštu. Komplex využívá nový fotoradarový senzor druhé generace.

KLÍČOVÉ FUNKCE:

• Automatické fotografování vozidel v kontrolní zóně a zadávání rychlosti, data a času přestupku do záběru.
• Vzdálené vizuální sledování a nahrávání dopravních scén pro videozáznam různých dopravních přestupků.
• Přenos zaznamenaných snímků a dat v reálném čase do mobilního poštovního notebooku prostřednictvím bezdrátového komunikačního kanálu na vzdálenost až 1,5 km.
• Možnost práce v noci při absenci umělého osvětlení díky vestavěnému infračervenému přísvitu.
• Tvorba a ukládání databáze zaznamenaných dopravních přestupků, třídění a vyhledávání podle různých parametrů, možnost tisku uložených snímků.
• Komplex má autonomní napájení a je instalován na stativu, který vám umožňuje vybrat si jakékoli místo vhodné pro práci. Odlehlost kontrolní zóny poskytuje inspektorovi potřebný čas k zastavení narušitele.
• Snímač využívá radar s plochou směrovou anténou a úzkým vyzařovacím diagramem, který zajišťuje měření rychlosti pouze těch cílů, které jsou v záběru.
• Komplex může být navíc vybaven softwarem a hardwarem pro automatické rozpoznávání státních registračních značek (GRP) vozidel a jejich kontrolu proti různým federálním a regionálním databázím.

SLOŽENÍ A PRINCIP PROVOZU:

Fotoradarové senzory druhé generace jsou vybaveny novým softwarem a hardwarem, které řeší problémy matematického zpracování dat přijatých z radaru a televizní kamery, analýzu obrazu na rámech a rozpoznávání SPZ, autodiagnostiku, ovládání klimatizace a také komunikační funkce. V důsledku zpracování dat a analýzy obrazu vytvoří fotoradarový snímač jeden zachycený snímek s hodnotou rychlosti a rozpoznanou SPZ vozidla.

Funkčně se fotoradarový komplex "KRIS"P skládá ze dvou hlavních částí: mobilního fotoradaru (PF) a mobilního stanoviště (MP).

I. MOBILNÍ FOTORADAR (PF)

PF je instalováno na straně silnice. PF obsahuje:

• Fotoradarový senzor včetně:
  Jednotka měření rychlosti (radarový měřič rychlosti "ISKRA" DA/210);
  Specializovaný průmyslový počítač (řídicí a datová jednotka);
  Vysoce citlivá kamera s proměnnou ohniskovou vzdáleností;
  Infračervený iluminátor;
  Pohonná jednotka;
  Klimatizační systém.
• Modul transceiveru s anténou
• Stativ
• Krabice na baterie

Fotoradarový senzor má monoblokový utěsněný design. V pracovní poloze je snímač instalován na stativu. Napájení je zajištěno z autobaterie umístěné v bateriovém boxu.

II. MOBILNÍ PŘÍSPĚVEK (MP)

MP je instalován v hlídkovém voze. MP se skládá z notebooku se specializovaným softwarem a modulu transceiveru nainstalovaného na (v) hlídkovém voze. Sada může obsahovat bateriový box pro autonomní napájení mobilního poštovního zařízení.

Pro zajištění spolehlivého příjmu signálu musí být MP umístěno ve vzdálenosti do 1,5 km od PS v zóně zorného pole. Jednoduchost konstrukce umožňuje rychlé nasazení a instalaci složitých zařízení a orientaci antén komunikačních modulů.

SPECIFIKACE:

MOBILNÍ FOTORADAR

MOBILNÍ POŠTA

Certifikace a záruky

Mobilní radarový systém KRIS-P používaný útvary dopravní policie je určen k odhalování a zaznamenávání dopravních přestupků, zejména překročení povolené rychlosti. Celý proces fixace je plně automatický, není tedy nutná přítomnost osoby v blízkosti komplexu při jeho provozu. Mobilní radar KRIS-P umožňuje zaznamenávat data nebo je přenášet na mobilní poštu. Komplex je schopen automaticky rozpoznat vozidla a porovnat je s příslušnými databázemi.

Komplex zahrnuje: mobilní radar instalovaný na kraji silnice a mobilní stanoviště skládající se z počítače s příslušným softwarem. Mobilní radar pomocí kamery umožňuje zaznamenat narušitele a technické charakteristiky narušení. Všechny informace jsou zpracovávány na mobilním poštovním počítači. Počítač může být umístěn ve vzdálenosti 1500 metrů od radaru a v podmínkách přímé viditelnosti bude jejich interakce stabilní. V obtížných podmínkách se vzdálenost obvykle snižuje.

Mobilní radar KRIS-P umožňuje:

Měřit rychlost vozidel na vzdálenost nejvýše 150 metrů v rozsahu 20 - 250 kilometrů za hodinu;
- automaticky pořizovat snímky vozu v kontrolní zóně;
- uvést v zachyceném rámci všechny potřebné informace o typu zařízení, čase, místě a povaze porušení;
- automaticky rozpoznávat vozidla a porovnávat je s databázemi;
- provádět noční fotografování na vzdálenost až 50 metrů;
- vybrat si vhodné místo pro práci;
- pořizovat fotografie a videa z porušení nesouvisejících s překročením povolené rychlosti;
- vytvářet a ukládat databáze dříve zaznamenaných přestupků.

Instalace mobilního radaru ve vzdálenosti od mobilního stanoviště poskytuje inspektorům dopravní policie čas rychle přijmout opatření k zastavení vozidla narušitele. Můžete také vzdáleně konfigurovat radar a hlavní řízenou charakteristiku.

Mobilní komplex kromě evidence přestupků umožňuje pátrat po odcizených nebo hledaných vozidlech. K tomu stačí nainstalovat příslušné databáze na mobilní poštovní počítač.

Pokud neexistuje mobilní stanoviště, všechny informace z mobilního radaru mohou být zpracovány na stacionárním stanovišti.

Abyste se nedostali do „návnady“, kupte.

Takhle se občas schovává

Další překážkou na cestě z bodu A do bodu B může být pro automobilového nadšence přenosný fotoradar „KRIS-P“. A to je další komplex pro stanovení rychlosti, který lze snadno určit kombinovanými zařízeními a eliminuje možnost získat pokutu.

Provoz radarového detektoru zvyšuje rychlost detekce radarů a kamer díky vylepšeným parametrům: vylepšeným algoritmům a aktualizovanému softwaru.

Manuální vypnutí rozsahů optimalizuje provoz zařízení při jízdě po městě. Funkce tedy umožňuje výrazně snížit počet falešných poplachů.

Radarový detektor pracuje ve 2 režimech – „Dálnice“ a „Město“. V režimu „Highway“ se zvyšuje citlivost, díky čemuž zařízení detekuje radary až na 1000 m. V režimu „City“ zařízení snižuje citlivost a upozorňuje na přítomnost radarů vpředu na vzdálenost až 400 metrů.

"KRIS-P" automaticky zaznamenává porušení pravidel silničního provozu. Obvykle se areál nachází vedle silnice, na trojnožce. Zařízení umožňuje zaznamenávat situaci ve všech pruzích najednou. Informace o překročení rychlosti jsou přenášeny na Mobilní poštu nebo do Centra zpracování dat.

„KRIS-P je schopen zaznamenávat poznávací značky vozidel, analyzovat regionální a federální databáze pro informace o pachateli a přenášet informace na mobilní stanoviště dopravní policie.

Kromě detekce překročení rychlosti a rozpoznávání registračních značek vozidel má „KRIS-P“ řadu dalších funkcí:

• rozpozná pohyb v jízdním pruhu určeném pro veřejnou dopravu;
• práce na protijedoucích nebo projíždějících vozidlech;
• určuje souřadnice místa, kde došlo k narušení pomocí modulu GPS/GLONASS;
• automaticky ukládá informace o porušení na flash disk;
• funguje ve tmě díky vestavěnému IR přísvitu;

Hlavní funkční částí instalace KRIS-P je mobilní fotoradar, který má tyto komponenty:

• foto radarový senzor s flash diskem;
• stativ;
• schránka na baterie;
• napájecí kabel s navigačním modulem "POLYUS";
• box pro přepravu senzoru.

Po předběžném nastavení začne snímač fotografovat v automatickém režimu.

Areál je ovládán přes WEB rozhraní pomocí mobilního poštovního notebooku. Výsledné snímky jsou přenášeny rádiovým kanálem a lze je přijímat a prohlížet na poště v reálném čase.

Technické vlastnosti fotoradarového komplexu "KRIS-P":

• minimální vzdálenost pro záznam překročení je 150 m;
• minimální a maximální hodnota pevné rychlosti je od 20 do 250 km/h;
• chyba v určení rychlosti - 1 km/hod;
• maximální dosah vozidla pro automatické rozpoznání SPZ je až 50 m;
• přenos dat a rámců rádiovými kanály na mobilní poštu nebo stanoviště dopravní policie na vzdálenost do 1,5 km;
• pravděpodobnost rozpoznání SPZ, pokud splňují požadavky GOST R 50577:
• během dne - 94,46 %;
• v noci s infračerveným přísvitem - 88,92 %.

Seržant_86RUS napsal: Seržante_86RUS, okázalé autory videa nebudu podporovat potleskem, ale ani je nijak zvlášť odsuzovat. Jde jen o to, že já (stejně jako vy) žiji v zemi, kde už platím všechno, od daně z příjmu fyzických osob a DPH až po poplatky za opravy nemovitostí v novostavbách. Oh-oh-och, někteří lidé tady křičí, zlomili chris, ale je to 600 rublů z rozpočtu. Nebojte se, požehnaní, důležití chlapi si tento měsíc i tak koupí další zlatý záchod, nikdo se nezraní a vám i mně bude účtováno tolik, kolik bylo plánováno. Znovu říkáte: "Neřídím, za co bych měl platit?" Ať si každý řekne, kdy zaplatí:
- na kompletní rekonstrukci chaty v novostavbě (dobře, nejsme chamtiví, pomůžeme metlam z Chruščovovy budovy, prostě to z nich spadlo)
- daň ze stejného domu i letos vychází již z katastrální hodnoty, jedná se o novinku. Nevíte, jak proměnit 30 rublů na několik tisíc? A poslanci to uhodli.
- doprava. Ano, ano, mysleli si, že podvedli osud a vešli se do 150 paland? Také jsem si myslel, mýlil jsem se, ale nejsem připraven na grant, budu muset zaplatit.
- daň z příjmu fyzických osob (no, už to začíná - ale co vzdělání, orgány, medicína, konečně atd.), kluci, souhlasím, to vše je potřeba, pouze v této podobě? Takže jsi (nedej bože) náhle onemocněl (stává se) a jdeš vážně k vládnímu lékaři? Ano? Víte, jak dlouho bude trvat, než se tam dostanete? Zkuste si ze zvědavosti domluvit schůzku s různými specialisty, zjistíte, že publikum s některými bude muset čekat měsíc i déle. Budeš? Minulý týden moji ženu bolelo břicho, nebyl jsem tam, zavolala sanitku, požádala mě, aby mě později vyzvedla z kliniky, čekala 4 hodiny))
Ve 14 letech jeden drobný podvodník použil zlomyslný P.O. Ukradl jsem manželce z účtu Sberbank něco málo peněz, nepamatuji si asi 14 tisíc, částečně na účet, částečně na telefon, ale trochu jsem to upravil z důvodu nezkušenosti, transakce se hlásí s účtem a mobilem. telefonní čísla byla rozmazaná, kontaktovali mě. Po týdnu nečinnosti sám prostřednictvím telekomunikačního operátora přinesl těmto šakalům data, jelikož ve vtipu zloděj prakticky zapomněl pas u pokladny. Myslíš, že jsi to chytil?)
- Za kolik kupujete benzín? Už je mi přes 40 a mně taky. No, naše země není ochuzena o přírodní zdroje, proč je tak drahá? No, tam zase silnice a zisk naftařů. Tak počkej a přeci jen prodáváš ropu a plyn za prachy, takže pro zisk a obecně pro to, aby všechno zaplatila celá země, i když zalátáš Chruščovovy budovy, i když máš kompetentní doktory a policajty, a ještě ti zbyde dost i na výrobu benzínu pro obyvatelstvo zadarmo??? A zlaté toalety
Pokračovat?
A neporušitelé budou také čipovat pro nový kris spolu s porušovateli, pokud to bude nutné a nebudou vědět. Ale kris, stejně jako jiné vydírání, nebyly vždy, byly vymyšleny ne tak dávno, a ty a já jsme to bez nich nějak přežili, byli tu dopravní policisté, stejně jako teď, kteří honili piloty a další, a bylo jich dost , nevypadalo to hůř.
Ale systém tam je, nakonfigurován a funguje. Zlepšuje se také ve schopnosti každého bez výjimky ohnout nebo mu dát tvář, jen když a na co se děje jinak, ale každému. Proto je zvláštní vidět, že někteří lidé také mlátí rty

Fotoradarový mobilní komplex "KRIS-P"M

Fotoradarový mobilní komplex "KRIS-P"M je provozně-technický prostředek automatického řízení rychlosti a je určen pro foto a video záznam dopravních přestupků.

Areál je instalován na straně kontrolovaného úseku komunikace.
. Data a snímky je možné přenášet do mobilní pošty prostřednictvím rádiového kanálu a/nebo do centra zpracování dat (DPC*) pomocí flash disku.
. Fotoradarový senzor je vybaven softwarem a hardwarem pro automatické rozpoznávání státních registračních značek (GRP) vozidel a jejich kontrolu proti různým federálním a regionálním databázím.

Hlavní funkce:

Automatické fotografování vozidla, které překročilo nastavený práh rychlosti v kontrolní zóně. Zaznamenaná hodnota rychlosti zaručeně patří k vozidlu umístěnému v rámu.
. Automatická fotografie vozidla pohybujícího se v jízdním pruhu MHD.
. Automatické rozpoznání zón požární ochrany vozidel.
. Schopnost pracovat na protijedoucích nebo projíždějících vozidlech.
. Automatické určení zeměpisných souřadnic místa přestupku pomocí navigačního modulu GLONASS/GPS.
. Automatické ukládání dat o zaznamenaných přestupcích do protokolu na energeticky nezávislé flash disku senzoru. Údaje o porušení zahrnují:
- fotografii vozidla pachatele s SPZ,
- zaznamenaná rychlost vozidla,
- směr pohybu, datum a čas porušení,
- hodnota nejvyšší dovolené rychlosti na daném úseku pozemní komunikace,
- místo přestupku,
- zeměpisné souřadnice místa přestupku (pokud je k dispozici navigační modul),
- sériové číslo snímače,
- číslo a doba platnosti ověřovacího certifikátu.
. Sledování zaznamenaných přestupků v reálném čase na notebooku mobilní pošty prostřednictvím bezdrátového komunikačního kanálu na vzdálenost až 1,5 km.
. Schopnost kontrolovat uznané poznávací značky proti různým federálním a regionálním databázím, včetně vyhledávacích databází.
. Hlasové upozornění na mobilní příspěvek při zjištění přestupku nebo zjištění vozidla v databázích.
. Registrace flash disků na snímači pro vyloučení možnosti neoprávněné instalace cizích flash disků.
. Schopnost pracovat v noci díky vestavěnému infračervenému osvětlení.
. Možnost instalace tepelného pouzdra na snímač a izolovaného bateriového boxu pro zvýšení provozní doby komplexu v chladném období.
. Autonomní napájení komplexu vám umožní vybrat si jakékoli místo vhodné pro práci.

Funkčnost, pokud máte datové centrum*:

Možnost přenosu dat o zaznamenaných narušitelích do jedné databáze.
. Automatizovaná příprava rozhodnutí ve věcech správních deliktů k jejich zasílání pachatelům.

*Poznámka: V centrech zpracování dat (datová centra založená na centrálních poštách "CRYSTAL" nebo hardwarových a softwarových řešeních jiných výrobců) je tvořena databáze všech vozidel, která byla zaznamenána senzory, zpracovává se data o přestupcích a automatizovaná příprava rozhodnutí o správních se provádějí přestupkové případy.

Složení a princip fungování:

Hlavní funkční částí komplexu je mobilní fotoradar (PF), se kterým lze mobilní poštu (MP) propojit prostřednictvím bezdrátového komunikačního kanálu.

I. MOBILNÍ FOTORADAR (PF) je instalován na straně řízeného úseku komunikace. PF obsahuje:

Fotoradarový senzor (PD) s flash diskem.
. Stativ.
. Krabice na baterie
. Napájecí kabel s navigačním modulem "POLYUS"
. Krabice pro přepravu senzoru.

Fotoradarový senzor je namontován na stativu, orientován vzhledem k povrchu vozovky a připojen k bateriovému boxu. Nastavení požadovaných provozních parametrů komplexu (řízený směr pohybu vozidla, zadání místa instalace a maximální povolené rychlosti na daném úseku komunikace, nastavení zoomu videokamery a jasu obrazu) se provádí přes webové rozhraní pomocí Notebook Mobile Post. Po konfiguraci se senzor zapne, aby automaticky fotografoval dopravní přestupky.

Údaje o detekovaných narušitelích rychlosti se automaticky ukládají do protokolu na flash disku instalovaném ve fotoradarovém senzoru.

II. MOBILNÍ POST (MP) je instalována v interiéru hlídkového vozu.

Mobilní pošta umožňuje vzdáleně konfigurovat komplex a přijímat zaznamenané dopravní přestupky v reálném čase (zobrazit zaznamenané záběry přijaté prostřednictvím rádiového kanálu na vzdáleném notebooku), což poskytuje inspektorovi dopravní policie potřebný čas k zastavení porušovatele.

Mobilní příspěvek lze také použít k pátrání po unesených nebo unesených vozidlech a také k řešení „horkého pronásledování“ dalších trestných činů souvisejících s používáním vozidel. Pro provádění operativně pátracích činností jsou na notebooku MP instalovány federální a regionální vyhledávací databáze a lze také vytvořit základnu operativního vyhledávání.

MP zahrnuje:

Přenosný počítač.
. Anténní jednotka připevněná k čelnímu sklu pomocí přísavky.
. Řídicí modul a propojovací kabely.

Aby byl zajištěn spolehlivý příjem, musí být mobilní stanoviště umístěno v zóně „přímé viditelnosti“ ve vzdálenosti do 1,5 km od PF.

Poznámka: Komplex "KRIS"P lze dodat bez mobilního sloupku. V tomto případě budou údaje o narušitelích centrálně zpracovávány operátory pouze v datovém centru.

III. METODY PŘENOSU DAT

Data o zaznamenaných přestupcích lze načíst z flash disku do jednotné databáze datového centra pro automatizovanou přípravu rozhodnutí ve věcech správních deliktů.

Přímé načítání dat z flash disku snímače do jednotky příjmu a konverze dat „RIF“ nebo serveru „CRYSTAL“ je nejjednodušší způsob přenosu dat z mobilních fotoradarových systémů.

Vzdálený přenos dat přes zprostředkující počítač.

Ve velké servisní oblasti je přeprava flash disků z mobilních fotoradarů do datových center a zpět časově náročná a nákladná procedura.

V tomto případě se pro přenos dat do jednotky příjmu a konverze dat „RIF“ nebo serveru „CRYSTAL“ používá software nainstalovaný v počítači - převodník dat z mobilních komplexů (univerzální). Z flash disků mobilních fotoradarů jsou data stahována do PC, konvertována a automaticky přenášena digitálními komunikačními kanály nebo mohou být zaznamenána do archivního souboru.

Záruka:

Záruční doba na komplex je 2 roky.
Interval ověřování je 2 roky.

"CHRIS-P" M

Bezdrátový komunikační modul "MBS-P"

Externí navigační modul "Polyus" pro komplex "KRIS"P

Blok příjmu a převodu dat "RIF"