Obvod zvukové sirény. Standardní autonomní sirény, jejich zaměnitelnost, problémy a některé příklady obvodových řešení

Obrázek 1 ukazuje schéma jednoduchá dvoutónová siréna navržený pro napájení z 12V baterií, zejména z autobaterie.

Obsahuje tři samooscilátory: spínací prvky DD1.1, DDI.2 (se spínací frekvencí 1 Hz) a dva zvukové - na prvcích DD1.3, DD1.4 (f = 1 kHz) - 1, zap. prvky DD2.2, DD2 .3 (f=500 Hz) - 2. Aby zvukové generátory pracovaly střídavě, jsou z výstupu spínacího generátoru přes měnič DD2.1 přiváděny řídicí impulsy do druhého generátoru zvuku. V tomto případě, zatímco napětí na výstupu prvku DD1.2 je na vysoké úrovni, je samooscilátor sestavený na prvcích DD1.3, DD1.4 vybuzen. Při nízké úrovni na výstupu prvku DD1.2 dojde k vybuzení vlastního oscilátoru, implementovaného na prvcích DD2.2, DD2.3. Impulzy z výstupů zvukových generátorů jsou přes prvek DD1.4, který provádí operaci logického sčítání, přiváděny do audio zesilovače (VT1), jehož zátěží je dynamická hlava BA1. Dynamická hlava BA1 tedy střídavě hraje dva tóny 500 Hz a 1 kHz po 0,5 s.

Protože mikroobvod K561LA7 má rozsah provozního napětí 5...15 voltů, pomocí rezistoru R6 můžete změnou napájecího napětí zařízení upravit výkon zvukového signálu dodávaného do hlavy vydávající zvuk BA1. Hodnota tohoto rezistoru pro jiná napětí (schéma ukazuje hodnotu rezistoru pro výstupní napětí Mikroobvody KREN8A– 9 voltů) lze vypočítat pomocí vzorce 1) na obr. 1. Přestože tranzistor VT1 pracuje ve spínacím režimu, bude stále vyžadovat radiátor, protože výkon přiváděný do emitoru BA1 s napájecím napětím vyšším než 10 voltů může značně překročit 10 W, tento výkon do značné míry závisí na odporu emitoru. Pokud je jako zátěž použit emitor s vysokým vnitřním odporem, musí být zařazen do kolektorového obvodu tranzistoru.

Čip stabilizátoru je také instalován na malém zářiči, i když při vysokých výkonech audio signálu bude potřeba zvětšit rozměry zářičů a přizpůsobit topologii vodičů desky plošných spojů, kterou si můžete stáhnout zde podél s diagramem.

Při připojování obvodu k baterii buďte opatrní. Přepólování nevyhnutelně povede k moru mikrukhů. Kdysi jsme měli v práci termín, omlouvám se - AOD ochrana - foolproof ochrana (neberte si to osobně), která se skládala z: buď sériově zapojené diody (počítáno na odpovídající proudový odběr), nebo diody připojené paralelně ke vstupním napájecím svorkám zařízení přes pojistku. V prvním případě se na diodě uvolní zbytečná energie a ve druhém budete muset měnit pojistku pokaždé, když se ocitnete... ŽERT.

Siréna se používá k produkci silného a silného zvukového signálu k upoutání pozornosti lidí a používá se v požárních poplachových a automatizačních systémech, stejně jako v kombinaci s poplašnými zařízeními na různých chráněných místech.

Generátory ve schématu jsou označeny žlutým rámečkem. První G1 nastavuje frekvenci změn tónu a druhý G2 vlastně sám nastavuje tón, který se plynule mění na tranzistoru VT1 zapojeném do série s odporem R2. Pro výběr požadovaného zvuku můžete místo odporů R1, R2 použít trimovací odpory stejných hodnot.

Po zapnutí napájení začne zvukový emitor generovat tónový akustický signál, výška se změní z vysoké na nízkou a zpět. Signál zní nepřetržitě, mění se pouze tón zvuku, který se přepíná na frekvenci 3-4 Hz.

Obvod sirény využívá dva multivibrátory na prvcích D1.1 a D1.2 mikroobvodu K561LN2, které řídí tón, a multivibrátor na prvcích D1.3 a D1.4 stejného mikroobvodu, generující tónové signály. Pulzní frekvence generovaná prvním multivibrátorem na prvcích D1.3 a D1.4 závisí na prvcích C2, R2 a C3, R4. Pomocí odporů i kondenzátorů můžete měnit frekvenci opakování pulsů, a tedy i tón zvukového signálu.

Předpokládejme, že v počátečním okamžiku na výstupu multivibrátoru je logická jedna úroveň na prvcích D1.1 a D1.2. Vzhledem k tomu, že kladný je napájen katodami diod VD1 a VD2, budou diody uzamčeny. Rezistory R4 a R5 se nepodílejí na činnosti obvodu a frekvence na výstupu multivibrátoru je minimální, ozve se signál s nízkým tónem.

Jakmile je výstup těchto prvků nastaven na logickou nulu, rozepnou se diody VD1 a VD2 a připojí odpory R4 a R5. V důsledku toho se zvýší frekvence na výstupu multivibrátoru.

Tranzistory KT815 použité v obvodu lze nahradit KT817 a KT814 KT816. Diody - KD521, KD522, KD503, KD102.

Následující zařízení lze použít jako výstražné světlo nebo klakson pro horské kolo. Jedná se o dvoutónovou sirénu a skládá se z hodinového generátoru na prvcích DD1.1-DD1.3, dvou tónových generátorů (první na prvcích DD2.1, DD2.2 a druhý na prvcích DD2.3, DD2.4 ), přizpůsobovací stupeň s výkonovým zesilovačem na bázi prvku DD1.4 a tranzistoru VT1.

Obvod se skládá ze dvou generátorů. První se používá pro generování tónu, druhý pro modifikaci a modulaci.

Pro maximální úroveň hlasitosti je nutné, aby piezoelement přijímal kmitočet ekvivalentní jeho rezonančnímu kmitočtu přes můstkový obvod.

Základem konstrukce je výkonný multivibrátor 4047, pracující v astabilním režimu. To vše je řízeno výkonným MOSFET tranzistorem VT1, který je řízen časovačem NE555, generováním odpovídajících nízkofrekvenčních pravoúhlých impulsů, což má za následek požární sirénu. Přepínání provozních režimů plynule nebo přerušovaně se nastavuje pomocí páčkového přepínače.

Kolíky 10 a 11 mikrosestavy 4047 produkují protifázové signály, ze kterých řídí můstek na čtyřech MOSFETech. Pro získání maximální hlasitosti, tedy nastavení rezonanční frekvence piezoelektrického prvku, byl do konstrukce přidán ladicí odpor R6.

Tento obvod je tvořen kombinací hudebního syntezátoru na mikroobvodu UMS-8-08 s výkonným koncovým stupněm elektronické sirény. Ke spuštění obvodu se používá relé, jehož vinutí je galvanicky odděleno od zbytku obvodu.


UMS čip má standardní schéma zapojení. Tři tlačítkové spínače S1-S3 umožňují nakonfigurovat mikroobvod pro přehrávání jedné z melodií. Po kliknutí na první tlačítko se melodie začne přehrávat a kliknutím na třetí můžete melodie třídit a vybrat tu, kterou potřebujete.


Výběr několika obvodů sirén na mikrokontrolérech PIC

Tento obvod je jednoduchá vícetónová siréna založená na mikrosestavě UM3561


Obvod využívá 8 Ohmový reproduktor s výkonem 0,5 W. Pomocí dvou přepínačů můžete vybrat a přehrát různé tóny budíku. Každá pozice vytváří svůj vlastní zvukový efekt.

4.5625 Hodnocení 4,56

Sirény

Sirény, jedná se o důležitý prvek autoalarmu. Siréna slouží k odstrašení vetřelců a upoutání pozornosti okolních lidí a majitele vozu. Proto je hlasitost sirény neméně důležitá, čím hlasitější, tím větší psychologický dopad. Hlasitost se měří v decibelech, čím vyšší je hodnota, tím větší akustický tlak siréna vytváří. Hlasitost moderních sirén se pohybuje od 90 do 120 decibelů. Tvary karoserie se liší, ale všechny jsou vyrobeny z odolného, ​​žáruvzdorného plastu a jsou připevněny ke karoserii vozu. si můžete přečíst zde na konci článku.

Provozní napětí sirén autoalarmu

12 voltů- pro osobní automobily a 24 voltů- za nákladní.

Typy sirén

Siréna může vypadat jako běžná siréna, ale pokud ji připojíte na 12 voltů. pak neuslyšíme hlasité cvaknutí a žádný jiný zvuk. Chtěl bych poznamenat, že napětí musíte přivést pouze krátce, jinak zcela vyhoří.

Tyto sirény se používají v alarmech, které samy vytvářejí (modulují) zvukový signál a siréna je v podstatě reproduktor zapouzdřený v těle sirény a reprodukuje jej. Obvykle mají vodiče těchto sirén stejnou černou barvu a jsou připojeny na jednom konci k trvalému kladnému pólu přes pojistku (bez ohledu na to, jakou) a na druhém k ​​příslušnému poplachovému výstupu.

Toto ovládání sirény umožňuje poplachovému systému rychle měnit hlasitost a tón signálu. Například: Signály aktivace a deaktivace jsou tiché a příjemné, ale během poplachu jsou pronikavé a hlasité.

Fotografie sirén bez vnitřní modulace

Siréna s vnitřní modulací signálu

Jedná se o nejrozšířenější konvenční sirénu, která se používá ve většině poplachových systémů. Tato siréna má dva vodiče pro připojení: červený +12V je připojen k výstupu alarmu, černý -12V je připojen ke karoserii vozu. Pokud zapletete dráty, zvuk se neozve, ale siréna neshoří, proti takovým případům má ochranu.

Po přivedení napětí začne siréna vydávat charakteristický zvuk autoalarmu. Zvuk sirény může být různý: jednotónový (většinou), dvoutónový, šestitónový nebo jakýkoli jiný. Záleží na okruhu, který je uvnitř sirény.

Některé sirény při krátkodobém přiložení napětí (nastavení nebo vypnutí) vydávají sníženou hladinu zvuku a při delším přivedení napětí (alarm) jej po 2 sekundách zvýší na maximum.

Existují sirény se zvýšeným výkonem a aby nedošlo k selhání spouštěcího výstupu alarmu, připojte. To je případ, kdy auto má ovládání dveří pomocí klíče a má tovární alarm, ale nemá potvrzovací signály pro aktivaci a deaktivaci a majitel chce slyšet, zda zámky fungovaly nebo ne. Občas ho používám k ozvučení varovné zóny mikrovlnného čidla. Pravděpodobně mnoha lidem vadilo neustálé „blbnutí“ auta stojícího pod oknem a abych šetřil nervy okolí a ještě upozorňoval toho, kdo se k autu přiblížil, že auto je hlídané, používám piezo bzučák, který jej připojuje přes .

Elektrická vzduchová rotační siréna je silné kvílení s elektromotorem, který roztáčí rotor sirény a vytváří vysokorychlostní proudění vzduchu, které je díky speciální konstrukci statoru a rotoru přerušováno a vytváří silný, dunivý zvuk.

Takovou sirénu nelze připojit přímo k alarmu, je potřeba použít relé. Vinutí relé je připojeno jedním koncem k zemi a druhým k poplachovému výstupu sirény a přes kontakty relé přenášíme +12V na kladný vodič rotační sirény, druhý vodič je připojen na -12V (zem) - zde je schéma.

Příkladem je Electro-air rotační siréna PS324 výrobce Al Khateeb s napájením 12V.

Instalace sirény

Požadavky na instalaci sirény jsou teoreticky poměrně jednoduché.

  1. Instalujte sirénu do kouřového prostoru.
  2. Siréna by měla být instalována co nejdále od topných těles motoru.
  3. Houkačka sirény by měla směřovat dolů, aby se uvnitř sirény nehromadila vlhkost.
  4. Záporný vodič sirény lze připojit ke tělu vedle sirény nebo k jakémukoli uzemňovacímu vodiči, jak pod kapotou, tak uvnitř prostoru pro cestující.
  5. Kladný vodič je připojen k poplachovému výstupu ovládání sirény. Musí mít dobrou izolaci, aby se zabránilo tření v důsledku vibrací během provozu vozidla, a také by se nemělo prohýbat, aby se nedostalo do pohyblivých částí motoru automobilu.

V praxi to není tak jednoduché. Možná tam není skoro žádné místo, a pokud ano, zkuste to tam opravit, protáhnout drát je téměř nemožné a tak dále. Ale bez ohledu na to, jak se to stane, stále musíte nastavit sirénu.

Občas musíte vrtat do kovové přepážky mezi prostorem pro cestující a motorem. Pokud se rozhodnete vrtat do přepážky, ujistěte se, že neprovrtáte žádnou trubku, kabel ani nic jiného. Zde platí rčení „dvakrát měř, dvakrát zkoušej a jednou vrtej“.

Když přišroubujete sirénu ke kovovému tělu samořeznými šrouby, ujistěte se, že tímto místem na druhé straně kovu neprochází žádný kabelový svazek a není připevněn žádný blok. Musel jsem vidět provrtané špalíky a utržené dráty v postroji.

Ideální instalace je, když je kabeláž maskovaná jako tovární kabeláž a siréna je skrytá a není vidět. V tomto případě útočník otevírající kapotu nebude moci okamžitě vypnout sirénu a to se může stát zlomem ve snaze ukrást auto.

Schéma zapojení silové sirény

Když poplašný systém dodá kladný signál do ovládacího vodiče sirény, sepne se relé P1 a sepne kontakty K1, přes které je do sirény nebo několika sirén přivedeno 12 voltů. Pomocí tohoto schématu můžete připojit až 5 nebo více sirén. Musíte se připojit paralelně - plus na plus, mínus na mínus. Napájení 12 voltů aplikujte na kontakty relé přes pojistku od 5A do 20A, v závislosti na výkonu sirény nebo celkovém výkonu všech sirén.

Pokud již máte sirénu a chcete přidat další do kabiny nebo další sirénu pod kapotou, můžete ji zapojit podle tohoto schématu, nelze ji připojit bez relé, může to znehodnotit výstup alarmu na siréna.

Toto schéma funguje, pokud vůz zabliká směrovými světly v okamžiku zavírání a otevírání centrálního zamykání pomocí originálního dálkového ovladače s klíčem. Pokud ne, je potřeba jiný obvod.

Když je zapalování vypnuto, na zapalovacím vodiči je záporný potenciál, dostatečný ke spuštění relé a dokonce i samotného bzučáku. Při zapnutém zapalování minisiréna nereaguje na otevření a zavření centrálního zamykání. Obvod lze zjednodušit připojením piezobeeperu místo relé při dodržení polarity (+) k diodám D1-D2, (-) až D3.

U mnoha alarmů spolu s deaktivací jsou senzory vypnuty a to je pro toto schéma ideální, ale existují alarmy, ve kterých i po deaktivaci senzor zůstává v provozu a nadále reaguje na vliv, pak v tomto případě připojení je třeba změnit, jinak bude siréna nadále houkat.

I ten nejprimitivnější poplašný systém má výstup pro blokování s normálně zavřenými kontakty. Po aktivaci se na tomto vodiči objeví záporné napětí a po deaktivaci zmizí. Toto je výstup, který používáme, připojíme k němu záporné napájení senzoru, ale přes diodu s katodou směrem k alarmu.

Aby vše fungovalo správně, musíte vzít dvě diody, spojit je katodami dohromady a připojit je k našemu blokovacímu drátu. Na anodu jedné diody připojíme záporné napájení snímače a na anodu druhé diody je připojeno blokovací relé.

Msvmaster - Instalace a deaktivace bezpečnostních systémů automobilů.

Vždy existují červené a černé vodiče, které jsou připojeny ke kladnému pólu baterie a k zemi vozidla. U mas je to jasné; to bylo řečeno na samém začátku. Plus je připojen k napájecímu vodiči alarmu a co nejblíže konektoru. Dovolte mi vysvětlit proč. Za prvé, siréna bude chráněna pojistkou, za druhé, pokud dojde k přerušení kabelového svazku alarmu jdoucího pod kapotou, autonomní siréna okamžitě zapne signál z důvodu výpadku napájení (za předpokladu, že byla zapnuta klíčkem).

Zbývají ještě dva dráty, které vyvolávají otázky, kam je zapojit. Upozorňujeme, že při kontrole sirény, zejména při připojení plus a země, nekřičí, bez ohledu na to, zda je klíč zapnutý nebo ne. Tyto dva dráty se používají k tomu, aby siréna zakřičela. Obvykle jsou označeny jako "pozitivní spouštěč" - pozitivní spouštěč a "negativní spouštěč" - negativní spouštěč. Jeden z těchto vodičů je připojen k řídicímu vodiči alarmu. Pokud se v režimu „Panic“ objeví na vodiči signál (+), použije se kladné spouštění, a pokud je zemní signál (-), použije se záporné spouštění. Při tomto zapojení sirény jde hlavní odběr přes napájecí vodič z baterie a z alarmu jde pouze slaboproudé ovládání. A v tomto případě můžete v případě potřeby připojit další jednoduchou sirénu.

Některé typy autonomních sirén, samozřejmě s upozorněním, lze uvést jako fakt, že existují sirény, které dokážou ječet i při vypnutém klíčku, když je vydán ovládací signál. Ostatní je nutné zapnout klíčem.

Výhodou těchto sirén, jak již bylo zmíněno výše, je, že po přestřižení vodičů siréna dál ječí pomocí vlastní baterie. Samozřejmě křičí trochu tišeji, ale to únosci nijak neusnadňuje. A s dobrou vnitřní baterií dokáže křičet docela dlouho, ačkoliv v noci bude stačit k plnění své funkce i pět minut. Je vhodné občas zkontrolovat stav vnitřní baterie sirény odpojením vývodu standardní baterie nebo vyjmutím pojistky alarmu při zapnutí sirény klíčkem, aby se tato výhoda nezměnila v nevýhodu.

O nedostatcích. Vzhledem k tomu, že je zde klíč a zámek, znamená to, že k siréně musí být přístup a zároveň ji nelze schovat daleko. Může dojít ke zničení vnitřních baterií sirény a siréna se změní na jednoduchou autonomní, v horším případě začne spotřebovávat zvýšený proud, čímž se vybije standardní baterie.

Funkčnost sirény a výstupního stupně poplachu můžete zkontrolovat způsobem uvedeným na konci článku o jednoduchých sirénách. Jediný rozdíl je v tom, že na červeném vodiči musí být přítomno napájení a na příslušný vstup je přiveden řídicí signál pro kontrolu funkčnosti sirény. Zbývá dodat, že může dojít k poruše zámku sirény, která se občas rozpadne nebo zbortí, takže sirénu nelze ani zapnout, ani vypnout.

Schémata zapojení sirén:

Pro kontrolu funkčnosti sirén je vodič s bodem „A“ bodem, kam je přiveden řídicí signál. Způsob testování je popsán v článku o obyčejných sirénách. Předpokladem je přítomnost napájení a uzemnění na vodičích sirény.

A) Připojení sirény s pozitivním ovládáním poplachu. Tečkovaná čára ukazuje možné připojení další jednoduché sirény.

Při výměně autonomní sirény za jednoduchou se podle schématu v bodě „A“ odpojí ovládání z autonomní sirény a jednoduchá siréna se stane hlavní. Zaizolujte napájecí kabel autonomní sirény.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl+Enter.