Havárie na vodních stavbách. Nehody na vodních dílech (protržení hrází)

Hydrodynamicky nebezpečné objekty jsou stavby nebo přírodní útvary, které vytvářejí rozdíly ve vodních hladinách. Před takovým objektem je vysoká úroveň (upstream) a za ní je nízká úroveň (downstream). Patří sem vodní stavby tlakové fronty: přehrady vodních elektráren, přehrady pro jiné účely, přehrady, přehrady, jímací a jímací stavby, tlakové nádrže a vyrovnávací nádrže, vodní díla, malé vodní elektrárny a stavby, které jsou součástí inženýrská ochrana měst a zemědělských pozemků.

Nehody na takových zařízeních se nazývají hydrodynamické. Jsou rozděleny do následujících typů:

1) průrazy přehrad (přehrady, zdymadla atd.) s tvorbou průlomových vln, vedoucích ke katastrofálnímu zaplavení rozsáhlých oblastí;

2) protržení hrází (přehrad, koferdamů atd.), které vedou ke vzniku průlomové povodně;

3) průrazy přehrad (brány, přehrady atd.), které vedou k vymývání úrodných půd nebo ukládání sedimentů na velkých plochách.

Hlavními škodlivými faktory hydrodynamických havárií jsou průlomová vlna a záplavy oblasti.

Následky havárií na hydrodynamicky nebezpečných zařízeních je obtížné předvídat. Nejčastěji se nacházejí uvnitř nebo proti proudu řek v blízkosti velkých obydlených oblastí, pokud jsou zničeny, mohou vést ke katastrofálnímu zaplavení rozsáhlých území, kde se nachází významný počet měst, vesnic a hospodářských zařízení. To povede k masivním ztrátám na životech, zničení infrastruktury velkých oblastí, dlouhodobému zastavení lodní dopravy, zemědělského a rybářského průmyslu atd.

Následky katastrofálních povodní budou zhoršovány haváriemi na potenciálně nebezpečných zařízeních nacházejících se v této zóně, mezi něž patří vodovody, kanalizace, kanalizační komunikace, svozy odpadků a další odpady. Všechny tyhle svinstva zamoří záplavovou zónu a rozšíří se po proudu. Zvyšuje se nebezpečí vzniku a šíření infekčních onemocnění, k čemuž přispěje kumulace obyvatelstva na omezeném území s výrazným zhoršením materiálních a životních podmínek.

Ochrana a bezpečnost obyvatelstva při hydrodynamických haváriích je zajištěna rozsáhlým komplexem organizačních, inženýrských a dalších opatření. Mezi hlavní patří: správná volba umístění přehrady ve vztahu k blízkým sídlům, omezení výstavby obytných objektů a hospodářského zázemí v místech vystavených případné průlomové vlně; nábřeží osídlených oblastí a zemědělských pozemků; provádění prací na ochraně břehů, vytváření spolehlivých odvodňovacích systémů zabraňujících sesuvům půdy a kolapsům. Vytvářejí se také hydroizolační zařízení a speciální výztuže na budovách a konstrukcích; Vysazují se nízkokmenné lesy (topoly, olše a břízy), které mohou snížit rychlost průlomové vlny.

Znovu chci zdůraznit, že teorie a praxe se od sebe vždy velmi liší. Lidé často porušují jakákoli pravidla. Za účelem zisku, zvláště v podmínkách kapitalistických vztahů a ještě za socialismu, kdy jedna strana rozhodovala o všem, stavěli a staví, jak chtějí a kde chtějí. Porušení je spousta, ale peněz na skutečnou ochranu, o které jsme právě mluvili, není nikdy dost. Nebuďte proto idealisté a střízlivě posuďte situaci. Pokud kupujete nový byt nebo dům, vyberte si správné místo. Například na břehu řeky je dobré, ale nezatopí vám dům první povodeň, nesmyje ho vlna úplně od protržení přehrady, kterou vyhodil do vzduchu terorista uražený celou svět? Pokud jste se již narodili a žijete pod obrovskou přehradou, která může každou chvíli spláchnout všechno; v tomto životě si něčeho vážíš, starej se o sebe a přestěhuj se na bezpečnější místo, než bude pozdě. Vzpomeňte si na oblíbené rčení: „Bůh chrání ty, kdo jsou opatrní!

V případě nebezpečí protržení umělých přehrad se přijímají tato opatření: zvyšuje se průtok vody a při jarní povodni se provádí plánované vypouštění vody z nádrží.

Pokud hrozí protržení přírodní nádrže, jsou přijata opatření ke zpevnění stěn takového objektu. Pokud dojde ke katastrofální povodni, jsou přijata následující opatření:

1) obyvatelstvo je informováno o hrozbě katastrofálních povodní;

2) před přiblížením průlomové vlny je provedena nouzová evakuace obyvatelstva (nezávisle, méně často s využitím dopravy přidělené pro tento účel speciálními službami);

3) obyvatelstvo, které nemůže uniknout, se nachází v horních patrech zvláště odolných budov a staveb, jakož i na kopcích;

4) jsou prováděny nouzové záchranné operace;

5) obětem je poskytována kvalifikovaná a specializovaná pomoc;

6) jsou prováděny neodkladné práce k zajištění obživy obyvatel.

Na závěr chci čtenáře varovat před všemi mimořádnými a katastrofickými situacemi, které jsme zde zvažovali. Nespoléhejte příliš na pohotovostní služby. I oni mohou trpět katastrofou. Ano, existují, fungují a často lidem pomáhají, ale když jde o reálné ohrožení života, často nestíhají. Je to proto, že máme na silnicích tak hrozný mlýnek na maso, že ročně ztrácíme 3x více lidí než za 10 let celé afghánské války? Člověka například zasáhl elektrický proud a zastavilo se mu srdce. Zavolejte sanitku. Určitě dorazí, ale stane se tak nejdříve o půl hodiny později a někdy i mnohem později. Po půl hodině může záchranka napsat jen papír s konstatováním smrti. Ale vy osobně můžete tomuto člověku zachránit život, pokud si nepohrdnete a okamžitě zahájíte umělé dýchání a srdeční masáž. Neztraťte se! Pokud jste připraveni, jste schopni mnoha věcí. Jak řekli Ilf a Petrov: "Spása tonoucích je dílem samotných tonoucích." Nezapomeň na to. A později vám určitě pomohou speciální služby.

Z HISTORIE HYDRODYNAMICKÝCH HAVÁRIÍ

St. Francis Dam v Kalifornii navždy vstoupil do analogů inženýrské geologie jako tragický příklad lidské neopatrnosti. Byl postaven 70 km od Los Angeles za účelem akumulace vody pro její následnou distribuci prostřednictvím vodovodního systému Los Angeles.

Napouštění nádrže začalo v roce 1927, ale maximálního stavu dosáhla voda až 5. března 1928. V té době již prosakování vody přehradou vyvolávalo obavy místních obyvatel, ale nebyla přijata potřebná opatření. Nakonec 12. března 1928 voda prorazila půdu a pod jejím tlakem se přehrada propadla. Byl to hrozný pohled. Voda se prohnala kaňonem jako stěna vysoká asi 40 m. Po 5 minutách zdemolovala elektrárnu nacházející se 25 km po proudu. Všechno živé, všechny budovy byly zničeny. Pak se voda přihnala do údolí. Zde se jeho výška snížila a jeho ničivá síla poněkud zeslábla, ale zůstala docela nebezpečná. Málokomu se v horním údolí podařilo přežít.

Jednalo se o lidi, kteří náhodně unikli na stromech nebo na troskách plovoucích v potoce.

Když povodeň dosáhla pobřežní pláně, byla to bahnitá vlna široká 3 km a valila se rychlostí rychle jdoucího člověka. Za vlnou bylo údolí zatopeno na 80 km. Během této povodně zemřelo více než 600 lidí.

Typy havárií na hydrodynamicky nebezpečných zařízeních

Hydrodynamická havárie - havárie na vodním díle spojená se šířením vody vysokou rychlostí a vytvářející hrozbu mimořádné události způsobené člověkem.

Taková nehoda by mohla mít za následek katastrofální povodně.. K zaplavení pobřežních oblastí sídly a jinými objekty na nich umístěnými může dojít v důsledku destrukce vodních staveb (přehrady, hráze, koferdamy) umístěných proti proudu řeky nebo systému zavlažovacích staveb v zavlažovaných oblastech.

Záplava je zaplavení území vodou. Pojem „záplava“ dále označuje zaplavení území v důsledku zničení vodních staveb.

V zaplavené oblasti se rozlišují čtyři zóny katastrofálních záplav:

První zóna přímo sousedí s vodní stavbou a rozkládá se 6-12 km od ní. Výška vlny zde může dosáhnout několika metrů. Vyznačuje se rychlým prouděním vody s rychlostí proudění 30 km/h nebo více. Doba jízdy vlny - 30 minut.

Druhá zóna- zóna rychlého proudu (15-20 km/h). Délka této zóny může být 15-25 km. Doba průchodu vlny je 50-60 minut.

Třetí zóna- pásmo středního proudění (10-15 km/h) o délce do 30-50 km. Doba průchodu vlny je 2-3 hodiny.

Čtvrtá zóna- zóna slabého proudu (rozlití). Aktuální rychlost zde může dosahovat 6-10 km/h. Délka zóny v závislosti na terénu může být 35-70 km.

Katastrofální záplavová zóna- záplavová zóna, v níž došlo k masivním ztrátám na lidech, hospodářských zvířatech a rostlinách, byl významně poškozen nebo zničen materiální majetek, především budovy a další stavby.

V naší zemi je více než 30 tisíc nádrží a několik stovek nádrží na průmyslové odpadní vody a odpady. Nachází se zde 60 velkých nádrží s kapacitou více než 1 miliarda m3. Rozložení hydrodynamicky nebezpečných objektů podle regionů Ruska (v %) je znázorněno v diagramu.

Hydrodynamicky nebezpečné objekty jsou stavby nebo přírodní útvary, které vytvářejí rozdíl ve vodních hladinách před nimi (proti proudu) a za nimi (po proudu).

Patří sem vodní stavby tlakové fronty: přehrady, přehrady, hráze, jímače a jímací stavby, tlakové nádrže a vyrovnávací nádrže, vodní díla, malé vodní elektrárny a stavby, které jsou součástí inženýrské ochrany měst a zemědělské půdy. Hydrodynamické struktury tlakové fronty se dělí na.

trvalé a dočasné Trvalý

se nazývají vodní stavby sloužící k provádění jakýchkoli technologických úkolů (pro výrobu elektřiny, rekultivace atd.). Dočasně patří

konstrukcí používaných při výstavbě a opravách trvalých vodních staveb.

Kromě toho jsou vodní stavby rozděleny na primární a sekundární. Mezi hlavní patří

struktury tlakové fronty, jejichž proražení bude mít za následek narušení normálního života obyvatel blízkých sídel, zničení, poškození obytných budov nebo hospodářských zařízení. Mezi sekundární patří

hydraulické konstrukce tlakového čela, jejichž zničení nebo poškození nebude mít významné následky.

Hlavními škodlivými faktory hydrodynamických havárií spojených s destrukcí vodních děl jsou průlomová vlna a katastrofální zaplavení území.

Příčiny hydrodynamických havárií a jejich následky

Příčiny havárií doprovázených proražením hydraulických struktur tlakové fronty a zaplavením pobřežních oblastí jsou nejčastěji:
Destrukce základů staveb a nedostatečné přelivy;
- působení přírodních sil (zemětřesení, hurikán, kolaps, sesuv půdy);

- konstrukční závady, porušení provozního řádu a vliv povodní (tab. 14).

Procento nehod pro skupiny přehrad různých typů je uvedeno v tabulce. 15.

Z 300 poruch přehrad (provázených jejich selháním) v různých zemích za 175 let bylo ve 35 % případů příčinou havárie překročení vypočteného maximálního průtoku (voda přetékající korunou přehrady). v případě hydrodynamických havárií několik. Kromě škodlivých faktorů charakteristických pro jiné povodně (utonutí, podchlazení) jsou při haváriích na hydrodynamicky nebezpečných objektech způsobeny škody především v důsledku působení průlomové vlny. Tato vlna se tvoří na dolním toku v důsledku rychlého pádu vody z horního toku.

Škodlivý účinek průlomové vlny se projevuje v podobě přímého dopadu masy vody pohybující se vysokou rychlostí na lidi a struktury a na fragmenty zničených budov a staveb a dalších objektů, které pohybuje.

Průlomová vlna může být zničeno velké množství budov a dalších staveb. Stupeň zničení bude záviset na jejich síle, stejně jako na výšce a rychlosti vlny.

V případě katastrofálních povodní Ohrožení života a zdraví lidí, kromě dopadu průlomové vlny, představuje expozice studené vodě, neuropsychický stres a také zaplavení (destrukce) systémů podporujících život obyvatel.

Následky takové povodně může být zhoršen nehodami v potenciálně nebezpečných zařízeních spadajících do jeho zóny. V oblastech katastrofálních povodní může dojít ke zničení (erozi) vodovodů, kanalizací, kanalizačních komunikací, sběrných míst odpadků a dalšího odpadu. V důsledku toho splašky, odpadky a odpad znečišťují záplavové zóny a šíří se po proudu. Zvyšuje se riziko vzniku a šíření infekčních onemocnění. Tomu napomáhá i kumulace obyvatelstva na omezeném území s výrazným zhoršením materiálních a životních podmínek.

NÁSLEDKY NEHOD u hydrodynamicky nebezpečných objektů může být obtížné předvídat. Jsou-li zpravidla umístěny uvnitř nebo proti proudu velkých obydlených oblastí a jsou objekty se zvýšeným rizikem, pokud jsou zničeny, mohou vést ke katastrofálnímu zaplavení rozsáhlých území, značného počtu měst a vesnic, hospodářských zařízení, masových ztrát na životech, dlouhodobé zastavení lodní dopravy, zemědělství a rybářství.

Ztráty populace, který se nachází v zóně průlomové vlny, může dosáhnout 90 % v noci a 60 % ve dne. Z celkového počtu obětí může být počet úmrtí 75 % v noci, 40 % ve dne.

Největší nebezpečí představují destrukce vodních staveb tlakové fronty - hrází a hrází velkých nádrží. Při jejich zničení dochází k rychlému (katastrofickému) zaplavení rozsáhlých oblastí a ke zničení významných hmotných statků.

V červnu 1993 se protrhla přehrada Kiselyovskoe na řece. Kakve a silné záplavy ve městě Serov, Sverdlovsk region. Mimořádná situace vznikla v důsledku katastrofální povodně v důsledku vydatných dešťů v závěrečné fázi jarní povodně.

S prudkým vzestupem vody v řece. Kakwe zaplavilo 60 km 2 ve své záplavové oblasti, obytné oblasti ve městě Serov a devět dalších osad. Povodeň postihla 6,5 ​​tisíce lidí, z toho 12 zemřelo. Do záplavové zóny spadlo 1 772 domů, z nichž 1 250 se stalo neobyvatelnými. Bylo poškozeno mnoho průmyslových a zemědělských objektů.

Vodní stavba je objekt hospodářské činnosti umístěný v blízkosti vodní hladiny a určený pro:

Ø využití kinetické energie pohybující se vody za účelem její přeměny na jiné druhy energie;

Ø chlazení odpadní páry z tepelných elektráren a jaderných elektráren;

Ø ochrana pobřežních oblastí před vodou;

Ø příjem vody pro zavlažování a zásobování vodou;

Ø odvodnění;

Ø ochrana ryb;

Ø regulace hladiny vody;

Ø zajišťování činnosti říčních a námořních přístavů, podniků stavby a oprav lodí, jakož i lodní dopravy;

Ø podvodní těžba, skladování a přeprava nerostů.

Nebezpečí povodní v nízko položených oblastech vzniká při ničení přehrad, hrází a vodních děl. Bezprostředním nebezpečím je rychlý a silný proud vody, který způsobuje poškození, zaplavení a zničení budov a staveb. Ke ztrátám mezi obyvatelstvem a zkáze dochází kvůli vysoké rychlosti obrovského množství vody, která smete vše, co jí stojí v cestě.

Zničení (průlom) vodní stavby vznikají v důsledku vlivu přírodních faktorů (zemětřesení, hurikány, eroze přehrad a přehrad) nebo lidské činnosti, jakož i v důsledku konstrukčních vad nebo konstrukčních chyb.

Mezi hlavní vodní stavby patří: přehrady, stavby pro příjem a přelivy vody a přehrady.

Průlom – Jedná se o poškození tělesa hráze, hráze, propusti způsobené jejich erozí s tvorbou průlomových vln a katastrofální povodní nebo průlomovou povodní.

Průlomová vlna dochází za podmínky současné superpozice dvou procesů: pádu vody z nádrže a prudkého nárůstu objemu vody v místě pádu. Výška průlomové vlny a rychlost jejího šíření závisí na velikosti průlomu, rozdílu vodních stavů a ​​topografických podmínkách koryta a ústí řeky.

Výška průlomové vlny je 2-50 metrů, rychlost pohybu je zpravidla v rozmezí od 3 do 25 km/h.

Hydrodynamická havárie je mimořádná situace spojená se selháním (destrukcí) vodního díla nebo jeho části a nekontrolovaným pohybem velkých mas vod, způsobující destrukci a zaplavení rozsáhlých území.

Jedná se o havárie na vodních dílech, při kterých se voda šíří vysokou rychlostí a vytváří hrozbu mimořádné události způsobené člověkem.

Aby se předešlo možným náhlým průlomům na hrázích nádrží, aby se ochránilo obyvatelstvo, území a hmotný majetek, jsou předem provedena následující opatření:

a) administrativní:

Ø omezení výstavby bytových domů a hospodářské činnosti v místech ovlivněných potenciální vlnou možných povodní;

Ø evakuace obyvatelstva ze zón, doba přiblížení se průlomové vlny, do které je po zničení hráze méně než čtyři hodiny, se provádí naléhavě a ze zbytku území pouze v případě ohrožení záplavy;

b) inženýrské a technické:

Ø nábřeží (výstavba hrází) obydlených oblastí a zemědělských pozemků;

Ø vytvoření spolehlivých odvodňovacích systémů;

Ø ochranné práce břehů zabraňující sesuvům a sesuvům půdy;

Ø instalace hydroizolace a speciálního upevnění na budovy a konstrukce;

Ø výsadba nízko rostoucích lesů olší, vrb, osik a břízy, které zvyšují drsnost povrchu a pomáhají snižovat rychlost průlomové vlny.

Ø varování a informování obyvatelstva;

Ø Předem jsou plánovány možné evakuační cesty do vyvýšených oblastí;

Ø musíte si dát pozor na zlomené a prověšené dráty; nahlásit výskyt takových škod, jakož i zničení kanalizačních a vodovodních sítí příslušným inženýrským sítím;

Ø Nejezte potraviny, které byly v kontaktu s proudem vody.

Pro každé vodní dílo jsou vypracována schémata a mapy, které označují hranice záplavového pásma a udávají popis průlomové vlny. V této zóně je zakázáno stavět bydlení či provozovny.

V případě poruchy hráze jsou využívány všechny prostředky k vyrozumění obyvatelstva: sirény, rozhlas, televize, telefon a rozhlas. Po obdržení signálu byste se měli okamžitě evakuovat do nejbližších kopců. Měli byste zůstat na bezpečném místě, dokud voda neopadne nebo neobdržíte zprávu, že nebezpečí pominulo.

Evakuace obyvatel z oblastí možné povodně se provádí především ze sídel nacházejících se v blízkosti přehrad, jejichž vlna průlomu může do těchto sídel zasáhnout za méně než čtyři hodiny, a z jiných sídel - pokud bezprostředně hrozí zaplavení.

• Městský vzdělávací ústav střední škola č. 50, Volgograd
• 2010

• Nehody
• o vodním stavitelství
• struktur
• a jejich důsledky

• Seznamte se s hlavními typy vodních staveb, seznamte se s hydrodynamickými haváriemi a jejich následky

• a) sluneční paprsky;
• b) jaderná elektrárna;
• c) atomové bomby;
• d) radon;
• e) rentgen;
• f) uranové rudy.

• Spojte pojmy:

• přirozené radioaktivní záření

• a) sluneční paprsky;
• d) radon;
• f) uranové rudy.

• umělé radioaktivní záření

• b) jaderná elektrárna;
• c) atomové bomby;
• d) rentgen.

• porušení technologické kázně, nedostatky v odborné přípravě personálu, „lidský faktor“;
• odtlakování primárního okruhu reaktoru nebo jeho mechanické poškození.

• Doplňte větu:
• „Pro případ havárie v jaderné elektrárně
• nutné:
• 1) poslouchat...; 3) provést...;
• 2) chránit...; 4) zabalit...

• Poslechněte si hlasovou zprávu (informaci) o vzniklém nebezpečí a doporučení k postupu obyvatel.
• Chraňte svůj dýchací systém pomocí dostupných osobních ochranných prostředků.
• Utěsněte místnost.
• Potraviny a pitnou vodu zabalte do plastových nádob, sáčků, lahví, umístěte je do uzavřených skříní, spíží a lednice.

• Sayano-Shushenskaya HPP
• Vodní elektrárna Krasnojarsk
• Vodní elektrárna Bratsk
• Ust-Ilimskaya HPP
• Zeyskaya HPP
• Nižegorodskaja HPP
• Žigulevskaja HPP
• Volzhskaya HPP
• HPP Saratov

• - Jedná se o inženýrské nebo přírodní stavby pro využití vodních zdrojů a pro boj s ničivými účinky vody.

• využití kinetické energie vody (HES);
• rekultivace půdy;
• ochrana pobřežních oblastí před povodněmi (přehrady);
• pro zásobování měst vodou a zavlažování polí;
• regulace vodních hladin při povodních;
• zajištění činnosti námořních a říčních přístavů (průplavy, zdymadla).

• stavby zadržující vodu (přehrady, přehrady, přehrady);
• přehrada pojmenovaná po K. Zubryk
• vodovodní stavby (kanály, potrubí, tunely);
• Bílé moře-Baltský kanál

• stavby pro příjem vody –
• jsou navrženy tak, aby odebíraly vodu z řeky nebo jezera a využívaly ji k zásobování vodou nebo k zavlažování polí.
• Metelevsky příjem vody, čerpací stanice,
• Ťumeň
• přepadové konstrukce –
• jsou navrženy tak, aby odváděly povodňovou vodu z nádrže, stejně jako propouštěly vodu do dolní části přehrady.
• Přeliv
• Volzhskaya HPP pojmenovaná po. XII sjezd KSSS

• speciální konstrukce (zdymadla, lodní výtahy atd.) –
• určené ke zvedání nebo spouštění lodí z jedné vodní hladiny na druhou.
• Brána č. 8
• Bílé moře-Baltský kanál
• Brána č. 1
• Plavební kanál Volha-Don
• jim. V.I. Lenin

• - jedná se o stavby nebo přírodní útvary, které vytvářejí rozdíl ve vodních hladinách před (proti proudu) a za ním (po proudu), havárie, na kterých mohou mít katastrofální následky.

• je havarijní stav spojený se selháním (zničením) vodního díla nebo jeho části a nekontrolovaným pohybem velkých mas vod, způsobujícím destrukci a zaplavení rozsáhlých území.

• Sayano-Shushenskaya HPP
• srpna 2009

• 1993 - Protržení hráze nádrže Kiselevsky (Sverdlovská oblast) na řece. Kakva (celková škoda – 63,3 milionů rublů)
• 1994 - Zničení hráze přehrady Tirlyansky (Bashkiria) na přítoku řeky. Belaya (celková škoda – 52,3 milionů rublů)
• 2002 - Povodeň v Krasnodarském kraji vedla ke zničení jeho vodního díla a zabila 114 lidí (celková škoda - 15 miliard rublů)
• 2009 - Nehoda ve vodní elektrárně Sayano-Shushenskaya na řece. Jenisej si vyžádal životy 75 lidí. Na obnovu bude vynaloženo 21,6 miliardy rublů.

• přírodní jevy nebo katastrofy;
• technogenní faktory;
• Válečné mimořádné události a teroristické útoky.

• průlomová vlna:
• vzniká v dolním toku v důsledku protržení hráze a rychlého pádu obrovských mas vody, která smete vše, co jí stojí v cestě.
• ohrožení lidského života a zdraví:
• utonutí, podchlazení ve studené vodě, neuropsychický stres.

• dlouhodobá destrukce hydraulického převodového systému, která s sebou nese nedostatek elektřiny a pokles výroby;

• porážka lidí, smrt zvířat, ničení budov a staveb, silnic, mostů, elektrického vedení průlomovou vlnou;
• zničení vodovodních a kanalizačních systémů, což má za následek riziko infekčních onemocnění;

• zaplavení velkých oblastí, osídlených oblastí, odplavení úrodné půdní vrstvy;
• usazeniny, poškození majetku vodou, znečištění životního prostředí.

• Záplavy

• Hydrodynamická havárie

• Stavby s rozdíly ve vodní hladině.

• Poškozující faktory gastrointestinálního traktu.

• Hydrodynamicky nebezpečný objekt

• Katastrofální záplavová zóna

• Pokrytí oblasti vodou.

• Vznik průlomových vln, ohrožení lidského života a zdraví.

• Stavba s rozdílem hladiny vody.

• Záplavová zóna, v níž došlo k masivním ztrátám lidí, zvířat a rostlin a byl poškozen nebo zničen materiální majetek.

• Část záplavové zóny, ve které se šíří průlomová vlna.

• Pokrytí oblasti vodou.

• - Poškozující faktory gastrointestinálního traktu

• - Hydrodynamicky nebezpečný předmět

• - Hydrodynamická havárie

• - Katastrofální záplavová zóna

• - Záplavy

• Děkuju
• za vaši pozornost!

Lekce bezpečnosti života v 8. třídě

Téma lekce: "Nehody na vodních dílech a jejich následky."

Cíle lekce:

Seznámení studentů s vodními stavbami a možnými haváriemi na nich, jejich příčinami a následky;

Rozvíjet u studentů pocit odpovědnosti za svůj život a životy jiných lidí v případě nouze;

Zvyšování psychické připravenosti studentů na mimořádné události.

Typ lekce:lekce seznamující studenty s novým vzdělávacím materiálem

Formy a metody lekce: frontální průzkum, test, heuristická konverzace, vysvětlující a názorná.

Zařízení:Učebnice, tabule, testové úlohy, trasové archy, kartičky s úkoly, prezentace, počítač, multimediální projektor.

Použitá učebnice:Základy bezpečnosti života. 8. ročník: učebnice pro vzdělávací instituce pod generální redakcí A.T. Smirnová

Plán lekce

Organizační moment.

Aktualizace referenčních znalostí

Učení nového materiálu.

• Hydraulické konstrukce.

  Typy vodních staveb

  Hydrodynamická havárie.

  Katastrofální záplavová zóna.

  Škodlivé faktory.

  Následky nehod.

Konsolidace nového materiálu.

Shrnutí lekce.

Domácí úkol.

Průběh lekce:

1. Organizační bod:

- Vzájemné pozdravy mezi učitelem a studenty

- Kontrola připravenosti studentů na hodinu!

Pětiminutové opakování domácího úkolu (část 5.7 s. 131)

Aktualizace základních znalostí:

Kluci, v poslední lekci jsme se učili ....? (zajištění ochrany obyvatelstva před následky havárií na výbušných a požárně nebezpečných zařízeních).

Havárie vodních děl a jejich následky. S čím se v hodinách seznámíme, o čem si budeme povídat?

Nyní pozor, na vašem stole je test 6 úkolů, vyplňte ho.Příloha 1 - Po dokončení testu si vyměňte testy se svým sousedem na stole a zkontrolujte správnost provedení a odpovědi na snímku. Snímek 1

Nyní si označte dokončení prvního úkolu na svém plánu trasy. Dodatek 2

Rozcestník (v něm se studenti samostatně hodnotí, naproti příslušnému úkolu označí barvami: zelená - odpověď na pět, žlutá - odpověď na čtyři, modrá - odpověď na tři, červená - odpověď na dvě)

2. Nyní pracujte ve dvojicích: doplňte chybějící slova! Dodatek 3

Slad 2-3

Sebehodnocení v trasových listech
2. Prezentace programového materiálu.

Podívejte se na nástěnku, téma naší lekce:Havárie vodních děl a jejich následky. S čím se v hodině seznámíme, o čem si budeme povídat? Snímek 4-5

Při prezentaci nového materiálu studenti zapisují typy vodních staveb ve formě schématu.

Hydraulické stavby jsou navrženy tak, aby využívaly vodní zdroje pro lidské potřeby a také bojovaly s ničivými účinky vody na lidský život.Snímek 6

Podle účelu jsou vodní stavby rozděleny

Snímek 7

pro zásobování vodou (přehrady, přehrady atd.),

zásobování vodou (kanály, potrubí, tunely atd.),

regulační (poloviční hráze, uzavírací šachty atd.),

příjem vody,

přelivové a speciální (budovy vodních elektráren (HPP), plavební komory, lodní výtahy atd.).V současné době je na území Ruské federace v provozu více než 30 tisíc nádrží a několik stovek zásobníků průmyslových odpadních vod a odpadů. Nachází se zde asi 60 velkých nádrží s kapacitou více než 1 miliarda m 3 .
K hlavním potenciálně nebezpečným vodním stavbámSnímek 8

zahrnují přehrady,

příjem vody a

přepadové konstrukce a stavidla.Vodovodní stavba je vodní stavba pro jímání vody z energetického zdroje (řeka, jezero, podzemní zdroj) za účelem jejího využití pro potřeby vodní energie, zásobování vodou nebo závlahy polí.Snímek 9
Přelivové stavby jsou vodní stavby určené k vypouštění přebytečné (povodňové) vody z nádrže a také k odvádění vody do dolního toku. (Bazén je součástí nádrže, řeky, kanálu. Horní bazén je umístěn po proudu nad vodní čerpací stavbou (hráz, stavidlo), spodní bazén je umístěn pod vodní čerpací stavbou.)Snímek 10

Plavební komora je síť struktur pro zvedání nebo spouštění lodí z jedné vodní hladiny (řeky, kanálu) na druhou. Největší zdymadla jsou přes 30 m široká a až několik set metrů dlouhá.Snímek 11
FYZMINUTA
Hydrodynamické havárie na těchto stavbách mohou mít katastrofální následky, protože všechny tyto vodní stavby se zpravidla nacházejí v nebo nad rozsáhlými obydlenými oblastmi a jsou objekty se zvýšeným rizikem. Výskyt hydrodynamické havárie na takovém zařízení může vést ke katastrofálnímu zaplavení rozsáhlých území a vytvoření katastrofické záplavové zóny.

Chlapi, co je to hydrodynamická nehoda?

Hydrodynamická havárie je mimořádná situace spojená se selháním (destrukcí) vodního díla nebo jeho části a nekontrolovaným pohybem velkých mas vod, způsobujícím destrukci a zaplavení rozsáhlých území.Snímek 12

Katastrofální záplavová zóna je záplavová zóna, která vznikla v důsledku hydrodynamické havárie na vodním díle, v níž došlo k masivním ztrátám lidí, hospodářských zvířat a rostlin, došlo k výraznému poškození nebo zničení budov a různých staveb.Snímek 13
-Nyní najděte příčiny hydrodynamických havárií sami? Učebnice strana 137

Snímek 14
Hydrodynamické havárie na vodních dílech mohou nastat v důsledku přírodních sil (zemětřesení, hurikány, rozlití, zničení přehrady povodňovou vodou) nebo lidského vlivu (útoky moderních prostředků ničení na vodní stavby a sabotáže), jakož i v důsledku konstrukčních vad nebo chyb při návrhu a provozu vodních staveb.
Hlavní důsledky velkých hydrodynamických havárií jsou:Snímek 15

poškození a zničení vodních staveb, krátkodobé nebo dlouhodobé zastavení jejich funkcí;
porážka lidí a ničení staveb průlomovou vlnou vzniklou v důsledku destrukce vodního díla o výšce 2 až 12 m a rychlosti 3 až 25 km/h (v horských oblastech může dosáhnout až 100 km/h);


katastrofální záplavy rozsáhlých území a značného počtu měst a vesnic, hospodářských zařízení, dlouhodobé zastavení lodní dopravy, zemědělské a rybářské výroby.

Snímek 16-18Statistika
V současné době jsou vodní stavby na 200 nádržích a 56 nádržích na ukládání odpadů v provozu bez výraznější rekonstrukce více než 50 let, což zvyšuje pravděpodobnost vzniku hydrodynamických havárií.
Historie zná několik příkladů katastrofálních následků havárií vodních děl v důsledku destrukce přehrady.
Pokud se přehrada zhroutí, voda se řítí po řece vysokou rychlostí a tlakem. Vzniká tzv. průlomová vlna, která je hlavním poškozujícím faktorem hydrodynamické havárie.
HISTORICKÁ FAKTA (studentské zprávy)
K takové nehodě došlo 12. března 1928 na přehradě St. Francis v Kalifornii (USA). Přehrada byla postavena 70 km od Los Angeles v kaňonu San Francisco za účelem akumulace vody pro její následnou distribuci prostřednictvím systému zásobování vodou Los Angeles (hydraulická stavba příjmu vody). Nádrž se začala napouštět v roce 1927, maximálního stavu dosáhla voda 5. března 1928. V této době již začala voda prosakovat hrází, ale nebyla provedena žádná ochranná opatření. Následkem toho byla 12. března 1928 přehrada protržena vodou a zřícena. Voda se řítila podél kaňonu ve stěně dosahující výšky až 40 m a zasáhla elektrárnu umístěnou 25 km po proudu. Voda zaplavila údolí na 80 km, nepřežilo mnoho lidí, kteří se ocitli v cestě vody. Zemřelo asi 600 lidí. Příčinou této havárie byly chyby v technologii při stavbě hráze a neprovedení včasných opatření při zjištění úniku vody přes hráz.
V červnu 1993 se v naší zemi protrhla přehrada Kiselyovskoe na řece Kakva (nachází se v okrese Serovsky v Sverdlovské oblasti, 17 km od města Serov). Přehrada byla 2 km dlouhá a 17 m vysoká Nádrž byla naplněna vodou v roce 1979. Objem nádrže při normální hladině zadržené vody byl 32 mil. m. 3 . Objem na vytvořené zádržné úrovni (která mohla být povolena pouze na krátkou dobu) dosáhl 37 milionů m 3 .
Mimořádná situace vznikla v důsledku silné povodně v důsledku superpozice dešťových proudů v závěrečné fázi jarní povodně. V souvislosti s tím došlo ke zvýšení vypouštěcích průtoků z nádrže, ale přítok vody do nádrže se neustále zvyšoval. Normální úroveň zadržení byla zaznamenána 12. června. Dne 13. června byly na hrázi zcela otevřeny dnové výpusti a všechna vrata přehrady, ale průtočný průtok nekompenzoval zvyšující se objem vody v nádrži. Vypočtená vynucená hladina byla dosažena do rána 14. června, voda vystoupala na korunu hráze a začala se přelévat přes hráz po čele asi 1900 m, poté se hráz protrhla a následně se hráz přelila do celou její výšku. Nehoda vedla k prudkému vzestupu vody v řece Kakwa pod přehradou, což mělo za následek zaplavení 69 km 2 niva řeky, obytné oblasti města Serov a řada sídel. Povodeň postihla 6,5 ​​tisíce lidí, zemřelo 12 lidí. Do záplavové zóny spadlo 1 772 domů, z nichž 1 250 se stalo neobyvatelnými. Bylo zničeno železniční a 5 silničních mostů, odplaveno 500 m hlavní železniční trati.
Na závěr je třeba poznamenat, že velké hydrodynamické havárie se nestávají příliš zřídka. Je třeba poznamenat, že za posledních 180 let došlo ve světě k více než 300 významným hydrodynamickým haváriím.
Následky havárií na hydrodynamických konstrukcích mohou být doprovázeny vedlejšími účinky. V zóně katastrofálních povodní se mohou vyskytovat nebezpečné výrobní objekty (nebezpečné chemické, požární a výbuchové), havárie, při kterých situaci zhorší. V oblasti katastrofální povodně je navíc narušen provoz vodovodu, kanalizace a kanalizace. To vše vytváří nepříznivou hygienickou a epidemiologickou situaci a přispívá ke vzniku hromadných infekčních onemocnění.
3. Shrnutí lekce

Kluci, co jste se dnes ve třídě naučili nového?

Shrnutí tabulky trasy

Klasifikace

Reflexní příloha 4
4. Domácí úkol. P.5.8