Značka omezení rychlosti platí do. Popis značky omezení maximální rychlosti

Čas na čtení: 11 min.

Tabulka pokut za překročení rychlosti pro rok 2020. Podmínky a postup platby. Jak zaplatit pokutu za překročení rychlosti s 50% slevou. Jak se odvolat proti pokutě za překročení rychlosti.

Kontrola a placení dopravních pokut 50% sleva

Kontrolovat pokuty za porušení předpisů při fotografování a nahrávání videa.

Pro kontrolu pokut udělovaných inspektorem dopravní policie.

Pro bezplatné upozornění na nové pokuty.

Zkontrolujte pokuty

Kontrolujeme informace o pokutách,
počkejte prosím několik sekund

Překročení povolené rychlosti z 20 km/h na 40 km/h (nejčastější pokuta za rychlost)

500 rublů. (s 50% slevou za urgentní platbu 250 rublů)

Umění. 12.9 část 2 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

Rychlost od 40 km/h do 60 km/h

1500 rublů. (s 50% slevou za urgentní platbu 750 rub.)

Umění. 12.9 část 3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

Rychlost od 60 km/h do 80 km/h

2500 rublů. (s 50% slevou za urgentní platbu 1250 rub.)

Umění. 12.9 část 4 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

Překročení rychlosti od 80 km/h.

5000 rublů. (s 50% slevou při urgentní platbě 2 500 RUB)

Umění. 12.9 část 5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

Sankce za překročení rychlosti v roce 2020

Na rozdíl od naprosté většiny typů dopravních přestupků je překročení povolené rychlosti snadno zaznamenáno pomocí technických prostředků kontroly. Pokutu za překročení rychlosti mohou automaticky zaznamenat kamery dopravní policie. Jinými slovy, pokud pouze lidský inspektor dokáže určit nezapnutý bezpečnostní pás nebo různé typy pneumatik na jedné nápravě auta, pak k určení rychlosti konkrétního vozidla stačí počítač.


Překročení rychlosti je v Rusku nejoblíbenějším dopravním přestupkem.

Tato funkce zařadila pokuty za překročení rychlosti do kategorie nejoblíbenějších a nejčastěji udělovaných pokut v Rusku. Některé kraje pokročily v instalaci dopravních kamer a udělování pokut za rychlost v roce 2020 natolik, že jimi doslova pokryly všechny ulice města.

Trest za překročení rychlosti v roce 2020 je celkem mírný, pokud se bavíme o malém překročení. Řidič jedoucí rychlostí 80 km/h nad normu má však šanci přijít o řidičský průkaz, pokud ho zastaví „lidská“ hlídka dopravní policie.

Státní duma při vypracovávání dohody o povinném ručení zvažuje otázku přitěžujících okolností. Pokud budou přijata navrhovaná opatření, mnohonásobné pokuty za rychlost výrazně ovlivní cenu řidičského průkazu pro řidiče, kteří preferují rychlou jízdu.

Druh porušení řádu správních deliktů

Trest v roce 2020

Rychlost od 0 do 20 km/h

Neexistuje žádná odpovědnost.

Překročení povolené rychlosti o 20 km/h, maximálně však 40 km/h

Postihuje se pokutou 500 rublů (část 2 článku 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace);

Překročení rychlosti od 40 km/h, maximálně však 60 km/h

Pokuta 1000 až 1500 rublů. (Část 3 článku 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace);

Překročení rychlosti od 60 km/h, maximálně však 80 km/h

Pokuta 2000 až 2500 rublů. nebo zbavení práv na 4 až 6 měsíců (část 4 článku 12.9);

Rychlost přes 80 km/h

Pokuta 5000 rublů. nebo zbavení práv na 6 měsíců (část 5 článku 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace).

Pokuty dopravní policie za rychlost jsou upraveny článkem 12.9 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Překročení nastavené rychlosti vozidla o hodnotu... (gradace od 0-20 km/h do 80 km/h nebo více), v krocích po 20 km/h. Vzniká uložení správní pokuty ve výši 500 rublů. (250 rublů se slevou) až 5000 rublů (2500 rublů se slevou).

V některých případech byla rychlost překročena o více než 60 km/h. skuteční dopravní policisté stanoví takový trest, jako je odebrání řidičského průkazu.

Pokud je zjištěno překročení rychlosti speciálními technickými prostředky pracujícími v automatickém režimu, které mají funkce fotografování, filmování a nahrávání videa, odebrání řidičského průkazu se neposkytuje.

Placení pokut za překročení rychlosti s 50% slevou

Jaký smysl má stát, aby zavedl 50% slevu na pokutách včetně pokut za rychlost? Věřilo se, že skutečným snížením výše pokut pro motoristy by se pokladna lépe doplnila zvýšením počtu plateb. Malá pokuta je fyzicky i psychicky snazší zaplatit.

Ve skutečnosti došlo k nárůstu počtu plateb, ale přibližně ve stejné výši jako ztráty díky slevám. Stát zde tedy nic nevyhrál.

Co je tedy úspěch? Úspěch reformy systému placení pokut, který zahrnuje zavedení slev na pokutách, je spojen s vyložením poboček státních bank, soudů a oddělení dopravní policie. Omezená doba platnosti místenky přitáhla pozornost porušujících motoristů k online metodám placení pokut a odrazovala je od odvolání proti rozhodnutí soudů a místních oddělení dopravní policie.

Podívejme se na příkladu, jak funguje 50% sleva na pokuty za rychlost. Automobilový nadšenec Ivanov I. 10. června jel se svým novým vozem v mezích značky 40 km/h rychlostí 65 km/h. Podle cedule je zřejmé, že jeho přestupek byl mezi 20 km/h a 40 km/h, proto kamera na nejbližším sloupu posílá Ivanovovi I pokutu 500 rublů. Tím příběh mohl skončit. Pan I. však pravidla zná a zaplatí pouze polovinu pokuty (250 rublů) během prvních dvou týdnů po spáchání přestupku poté, co si svou pokutu našel na internetu. Díky znalosti a schopnosti platit dluhy prostřednictvím World Wide Web ušetřil motorista 250 rublů. Stejné pravidlo platí pro vyšší pokuty za překročení rychlosti. Přítomnost slevy a „slevové“ náklady na pokutu se obvykle u internetových služeb zobrazují samostatně, což je velmi výhodné.

Jak napadnout pokutu za překročení rychlosti v roce 2020?

Je těžké napadnout pokutu za překročení rychlosti, ale stále je to možné. V neposlední řadě bude příznivý výsledek vašeho hledání pravdy ovlivněn regionem vašeho bydliště, vytrvalostí a samotnou situací, kterou považujete za nespravedlivou.

Ve velkých městech existuje několik způsobů, jak napadnout pokutu za překročení rychlosti (včetně pokut za překročení rychlosti z kamer dopravní policie).

  • Kontaktováním provozovatele zařízení pro záznam přestupků
  • Kontaktováním dopravní policie
  • Prostřednictvím odvolání k justici

V každém případě je důležité vědět, že proti pokutě se lze do 10 dnů odvolat. Pokud mluvíme o soudním odvolání proti pokutám, dokument se předkládá soudnímu orgánu v místě, kde byl údajný přestupek spáchán. Vzor vaší budoucí žádosti je obvykle k dispozici jak u soudů, tak u dopravní policie.

Je nesmírně důležité, aby stížnost byla napsána stručně, výstižně a smysluplně a aby se opírala o reálná fakta, potvrzená když ne odborníky, tak fotografiemi a případnými dalšími dokumenty.

Můžete se dozvědět více o postupu odvolání proti pokutě dopravní policie.

Jaká skutečná rychlost není trestána pokutou?

Motoristy v zemi samozřejmě zajímá, jak vysoká povolená rychlost na silnici nepovede v roce 2020 k pokutám, kolik kilometrů za hodinu smí auto zrychlit, aniž by spadalo pod pravidla silničního provozu?

V současných podmínkách, kdy zákonodárce skutečně osvobodil řidiče od placení pokut dopravní policie za překročení rychlosti ruskými řidiči, kteří se chtějí pohybovat maximální rychlostí, ale nedostávají pokuty za překročení rychlosti, se používá následující trik.

K číslu na dopravních značkách omezujících rychlost na 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 a 110 km/h se přidává dalších 20 km/h.

Pokuty dopravní policie za překročení rychlosti: hlavní rysy

Jak se liší pokuta za překročení rychlosti od ostatních dopravních pokut? Jak obejít stávající rychlostní limity v rámci zákona? Proč se pokuty za překročení rychlosti nepřipojují k řidiči, ale k autu?

Hlavními výhodami každého vozidla již od pravěku byla buď rychlost, nebo nosnost. Toto tvrzení lze aplikovat na veškerou světovou dopravu, od pedicabů po letadlové lodě nebo nadzvukové stíhačky nejnovějších generací.

Výhody vozidel, jako vždy v životě, však mají své stinné stránky. Velké množství přepravovaného nákladu má za následek výrazné zvýšení hmotnosti vozidla a komplikuje jeho manévrovatelnost. Rychlostní charakteristiky jsou v rozporu s přirozenými schopnostmi lidí – jejichž smysly během evoluce nebyly specificky přizpůsobeny hyperakceleraci. Faktor nepřizpůsobivosti rychlosti ovlivňuje počet nehod a hmotnostní charakteristiky ovlivňují závažnost následků nehod.

Život bez dopravy by pro civilizaci znamenal smrt, aut, lodí a letadel se nelze vzdát! Životy lidí v moderních společnostech jsou však vysoce ceněny. Na průsečíku těchto dvou potřeb společnosti vznikla různá pravidla silničního provozu, včetně pravidel silničního provozu.

Upřímně řečeno, významná část pravidel silničního provozu, mezinárodních i suverénních, do té či oné míry upravuje otázky hmotnosti a rychlosti. Přednostní značky regulují vztah mezi rychlými a pomalými vozy, značky zabraňují kontaktu mezi auty, které se navzájem míjejí vysokou rychlostí atd.

Snížení „beztrestného“ rychlostního limitu pro překročení rychlosti na 10 km/h v roce 2020

Na schůzce v Iževsku 13. března 2019, vedoucí dopravní policie Šéf dopravní policie podpořil zavedení pokut za překročení rychlosti 10 km/h otevřeně podporoval snížení rychlostního limitu, za které není řidič trestán z 20 km/h na 10 km/h.

Iniciativa zúžit intervaly „netrestané“ pokutami dopravní policie se diskutuje již několik let. Připomeňme, že v současnosti existuje praxe, při které nejsou řidiči za překročení rychlosti trestáni 20 km/h. Řidiči jsou zvyklí k číslu na dopravní značce na tachometru přidat dvacet dílků. To vede ke zvýšení rychlosti dopravy ve městech, zvýšenému počtu zranění při dopravních nehodách a nárůstu smrtelných nehod při nehodách.

Historie pokut za rychlost

V takových částech je obvyklé psát něco jako „první zmínky o pokutách za překročení rychlosti lze nalézt v pojednáních filozofů staré Číny nebo Mezopotámie“. Ne! Tohle se nestane!

O pravidlech silničního provozu v dávných dobách víme především ze souborů pravidel, které předepisují průchod „dvojic“ starověkých vůdců. Mimochodem, pokuty za maření osob s modrou krví byly mnohem přísnější než nyní. Doslova z čistého nebe můžete přijít o hlavu.

Stávající standardy pro povozy tažené koňmi, válečné slony a neméně hrdé osly měly za cíl udržet alespoň trochu provozu v úzkých uličkách historických center starověkých měst. Nebyly tam měřiče rychlosti, což znamená, že za to nebyla žádná pokuta. Mračení pořádkových sil způsobila jen troufalost pohybovat se na živém vozidle.

Známá je ale historka o prvních pokusech o překročení rychlosti ze strany motoristů na veřejných komunikacích.

Předpokládá se, že první hlasitý a zároveň oficiální akt překročení hranice toho, co je pro samořiditelný kočár povoleno, provedl v Londýně 28. ledna 1896 jistý Walter Arnold, který zrychlil svůj „automat“ vozidla na přemrštěných 13 kilometrů za hodinu.

Mnoho respektovaných zdrojů uvádí, že trestem za nedbalost byla pokuta ve výši jednoho šilinku. Později příběh zarostl nepředstavitelnými detaily, které nemají s realitou nic společného.

Dodržování rychlostního limitu je tak či onak neoddělitelně spojeno s technologiemi řízení rychlosti. První oficiální metody usvědčování sovětských řidičů za nedodržení povolené rychlosti byly tedy založeny na měření času, který motoristovi zabralo ujet vzdálenost mezi sloupky. Sovětský inspektor, který znal vzdálenost a čas, se stopkami v ruce snadno určil rychlostní limit a pachatele zastavil a přidal mu další díru do průkazu.

Pokuty dopravní policie za rychlost a moderní automobilový průmysl

Jak si všichni velmi dobře pamatujeme ze školních kurzů bezpečnosti života, je nemožné zastavit velké vozidlo během několika sekund. Velká hmota přidává setrvačnost. Právě z tohoto důvodu legislativa většiny vyspělých zemí přísně omezuje rychlost na silnicích v obydlených oblastech na 40-50 km/h. Zde může být nebezpečí nečekané; budovy, zastávky a stromy, které řidiči ruší výhled, často skrývají lidi a zvířata, která se okamžitě ocitnou na vozovce.

Mimo město, v místech s lepší viditelností a systémy omezení pro chodce, může rychlost proudění dosáhnout 90-130 km/h. V některých případech nemusí být na německých dálnicích a dálnicích v USA vůbec žádné omezení rychlosti. Pro zajištění bezpečnosti řidičů a přihlížejících se tam ale dělají bezprecedentní opatření.

Na rozdíl od automobilů navržených a vyrobených v polovině 20. století moderní automobilový průmysl otupuje pocit rychlosti u řidičů a cestujících. Množství elektronických asistentů vytváří pocit povolnosti a naprosté bezpečnosti. Výkonné motory i ve středním cenovém segmentu umožňují pořídit vůz schopný 3-4násobku maximální povolené rychlosti.

Napájení vozidel ve spojení s naivitou a neschopností si vyžádalo obrovské množství lidských životů.

Pokuta za rychlost může být zvýšena z 500 rublů na 3000 rublů.

V dubnu 2020 se dopravní policie ujala změny sazebníku pokut za menší překročení rychlosti.

Podle Olega Ponaryina, zástupce vedoucího hlavního ředitelství pro bezpečnost silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace, „To na jedné straně pomůže omezit neustálý růst počtu porušovatelů. Na druhou stranu jsme to konzultovali s Federálním soudním exekutorem, což jim dá příležitost vymáhat pokuty zjednodušeným způsobem.“

Dopravní policie také navrhuje odejmout slevy na pokutách občanům, kteří často překračují rychlost, a zavést speciální zvýšené koeficienty pro bezohledné řidiče.

Mohly by vás zajímat tyto články:

Řízení auta přináší většině lidí nesrovnatelné potěšení. Dálnice, zvláště pak dálnice, láká svou volností a rychlostí... K poslednímu bodu však platí zcela konkrétní omezení, za jejichž porušení zákon počítá s nemalou pokutou. Kromě toho článek 12.9 zákoníku o správních deliktech ukládá omezení svobody pohybu autem - řidičský průkaz je zabaven.

Pokud jde o rychlostní limit, změny v legislativě byly provedeny více než jednou. Dnes je minimální povolená rychlost 20 km za hodinu. Před touto hodnotou správní řád nepočítá s pokutami pro fanoušky rychlé jízdy.

Aby bylo možné aplikovat zákon, je vyžadována zaznamenaná skutečnost o přestupku. To se provádí pomocí sledovacích kamer namontovaných na speciálních místech nebo radaru, který používá dopravní policista.

Jaká stacionární zařízení mohou nahrávat

Kamery jsou instalovány v určitých oblastech s nejvyšším počtem překročení rychlosti. Místa technického vybavení jsou zpravidla vybavena výstražnými značkami ve vzdálenosti nejméně 300 m na dálnici a nejméně 100 m ve městě. Kamery nezaznamenají rychlost přesahující 20 km/h. Porušení, která lze zjistit pomocí stacionárního záznamu fotografií a videa na silnicích:

  • Rychlostní limit – překročení o více než 20 km/h, do 300 km/h.
  • Průsečík souvislých značek.
  • Jízda bez zapnutého bezpečnostního pásu.
  • Vjezd do vyhrazeného jízdního pruhu.

Mezi libovolnými objekty jsou navíc umístěny kamery. Technická zařízení spolu komunikují a měří dobu, kterou vozidlo potřebuje k pohybu mezi body. Protože je vzdálenost známa, program vypočítá průměrnou rychlost vozu. Při překročení rychlosti o 20 kilometrů v hodině a více je vydáno usnesení.

Dálniční provoz lze regulovat i kamerami. V tomto případě hrozí nejen překročení rychlosti, ale i její malá hodnota. Při pohybu vozidla se značkou rychloměru nižší než 40 km/h (nebo zastavením na nesprávném místě) je tedy poskytnuta pokuta 1 000 rublů.

Typy záznamových zařízení a podmínky použití

Typy kamer, které je povoleno používat, jsou určeny zákonem:

  • "Chris-1". Nejčastěji používaný držák. Registruje závažná porušení a vytváří databázi.
  • "Rapír". Používá se na úsecích trasy, kde je vysoká pravděpodobnost nehod. Toto zařízení nejen zaregistruje překročení rychlosti přes 20 km za hodinu, ale umí ovládat semafory, regulovat provoz na frekventované dálnici a zaznamenávat další přestupky.

Řidič musí vědět, že použití natáčecího zařízení, které není schváleno zákonem a neprošlo meteorologickou kontrolou, není zakázáno. Usnesení o přestupku vyhotovené pomocí takových zařízení je však nezákonné. Fotografie nebo videozáznamy např. z mobilního telefonu lze považovat za a slouží k zahájení řízení o správním přestupku.

Rozlišení

Informaci o přebytku dostává občan poštou. Majitel vozu si musí „dopis štěstí“ pečlivě prostudovat a v případě zjištění nesrovnalostí s literou zákona nesmí na základě obdrženého usnesení pokutu zaplatit.

Originál dokumentu musí obsahovat následující informace:

  • Nadměrná rychlost (celková rychlost vozidla a míra, o kterou byla překročena).
  • Záznamové zařízení, jeho číslo, adresa instalace.
  • Fotka auta s dobře viditelnou SPZ.
  • Výňatek z Kodexu správních deliktů Ruské federace o porušeném článku.
  • Čas a adresa, kdy byl přestupek zaznamenán.
  • Potvrzení s podrobnostmi: účet začíná čísly od 401 do 407, příjemce je označen Federální daňovou službou, typ platby je pokuta za porušení pravidel provozu.
  • Obálka obsahující dokument musí mít speciální okénko.

Zvláštní podmínky

Proti rozhodnutí se lze zpravidla odvolat do 10 dnů, pokud vozidlo řídila osoba, která vůz nevlastní:

  • Auto řídí proxy - problém lze vyřešit mírovou cestou. Majitel může informovat řidiče o pokutě, kterou zaplatí za překročení rychlosti nebo jiné porušení.
  • Auto je kradené - majitel o tom ví předem a v den obdržení dopisu již provedl potřebná pátrací opatření. Proti rozhodnutí se podává odvolání s předložením příslušných dokumentů.

Mobilní měřiče rychlosti


Dopravní policisté mají možnost zaznamenat přestupky pomocí radaru. Legislativa jasně definuje podmínky, za kterých lze zařízení používat. Zaznamenává se pouze rychlost 20 km za hodinu nebo více. Další protiprávní jednání řidičů dopravní policisté evidují vizuálně.

Zařízení používaná při práci:

  • "Aréna". Dosah zorného pole je 1,5 kilometru. Je umístěn na stativu na okraji vozovky. Zařízení zaznamenává přestupky fotografováním vozu. Obrázek obsahuje rychlost pohybu, datum a čas. Lze pracovat i ve tmě.
  • "Jiskra". Běžnější rychloměr. Rozsah měření je 400-800 metrů. Nastavení se provádí ručně. Zařízení je často instalováno na hlídkovém voze.
  • "Visir". Zaznamenává a filmuje zločin. Může pracovat ve stacionárním i mobilním režimu.

Kontroverzní dopravní přestupek

Při překročení rychlosti o 20 km za hodinu nebo více mají dopravní policisté, kteří zaznamenali přestupek na radaru, právo zastavit auto a sepsat protokol. V tomto ohledu existují některé nuance, které musí všichni řidiči znát. To se týká porušení pravidel měření samotnými zaměstnanci.

Zařízení, která zaznamenávají rychlostní tok, se liší nejen rozsahem měření, ale také vlastnostmi provozu na víceproudých vozovkách. Například Iskra může být použita pouze v oblastech s nízkou hustotou provozu. V ideálním případě je přestupek zaznamenán v jednom jízdním pruhu, kde nejedou více než tři auta. Ve druhém jízdním pruhu by přitom neměla jezdit žádná vozidla.

Pokud dopravní policista předloží řidiči údaje ze zařízení, na kterém jsou zaznamenaná čísla větší než povolená rychlost, musíte si tyto údaje pečlivě přečíst.

Příklad

Radar zaznamenal čas, který uplynul od změření rychlosti – 69 sekund. Doba úplného zastavení vozidla při rychlosti 60 km/h je 4–6 sekund. Prezentace dokumentů, odečítání ze zařízení – 25-30 sekund. Výsledek je 31-36 sekund. Skutečná doba jízdy vozu od okamžiku měření je ≈ 33 sekund (0,009 hodiny).

Pomocí jednoduchého vzorce vypočítáme vzdálenost v čase - 60 km/h x 0,009 h = 0,54 km (540 metrů) - dopravní dráhu od okamžiku fixace. Průměrný dosah přístrojů používaných inspektory je 300 metrů. Proto bylo měření rychlosti provedeno chybně.

Výjimečné situace

V případě překročení rychlosti o 20 km za hodinu nebo více a registrace je provedena v souladu s pravidly, dopravní policista uděluje pokutu, která musí být uhrazena do 60 dnů.

Proti rozhodnutí lze ve stanovené lhůtě podat odvolání k soudu, pokud inspektoři ve vztahu k řidiči poruší pravidla.

Navzdory skutečnosti, že soud často stojí na straně dopravních policistů, můžete a měli byste se snažit chránit svá práva. Mnohem méně takových případů by bylo zvažováno, kdyby služebníci zákona znali pravidla silničního provozu a GOST v plném rozsahu, naučili se správně používat články a ještě více ustanovení.

Bezpečnost silničního provozu často závisí na tom, jak jsou dopravní policisté kompetentní. Ve snaze implementovat plán pro porušení předpisů inspektoři zastavují řidiče, kteří překročí povolenou rychlost o 20 km za hodinu nebo více. A je to správné. Nastávají však situace, kdy dopravní policisté falšují okolnosti a bohužel k tomuto jevu často dochází.

"Reverzní" reforma

V současné době se projednává návrh zákona ministerstva vnitra. Podle nových ustanovení nesmí být maximální povolená rychlost vyšší než 10 km/h. Toto opatření podle zastupitelů zvýší bezpečnost řidičů i chodců. Předpokládá se, že po všech úpravách bude zákon zveřejněn nejdříve v červenci 2015. Dochází tak k návratu k systému, který byl zrušen 1. září 2013, kdy se trestalo překročení rychlosti o 10 a více kilometrů v hodině. S předloňským přijetím zákona o nových přestupcích se však počet dopravních nehod podle očekávání nezvýšil, ale snížil.

Diskuse

O projektu se aktivně diskutuje nejen ve Státní dumě, ale také mezi řidiči. Mnozí předpokládají, že maximální povolená rychlost 10 km/h umožní méně uvědomělým majitelům aut jet více než 80 km/h (průměrná rychlost). Udržet ve městě (zejména v metropoli) rychlost 60–65 km/h je dnes téměř nemožné. Podle nevyřčených pravidel je zvykem pohybovat se rychleji.

Pokud řidič obvykle jede 70–75 km/h (považováno za přijatelný rychlostní limit v současném zákoníku) a ve skutečnosti mu bude udělena pokuta 500 rublů, může jet také rychlostí 100 km/h , protože k porušení stále dochází. Iniciátory návrhu zákona jsou poslanci regionu Ivanovo, kteří věří, že návrat ke starým pravidlům bude preventivním opatřením k zajištění bezpečnosti.

Hodně záleží na tom, jakou pokutu za překročení rychlosti stanoví zákon. Nový projekt počítá se změnami pouze z hlediska omezení rychlosti.

Všechno tajné se stává jasným

Ruský člověk, pravděpodobně na podvědomé úrovni, má téměř vždy touhu obejít zákon, najít v něm mezeru. Výjimkou nejsou ani správní předpisy, stejně jako všemožní zapisovače rychlosti a dopravní policisté.

Úmyslná objížďka a oklamání upevňovacích prostředků neprojde beze stopy. Pokud řidič s jistotou ví, že porušil kterýkoli článek zákoníku správních deliktů, ale inspektor ho nezastavil, pak mohou kamery dobře zaznamenat například překročení rychlosti 20 km/h a více.

Pocit beztrestnosti, který má mnoho řidičů, vyvolává závažnější porušení správního řádu. Vylepšení a automatický režim evidenčních prostředků nejen odstraní lidský faktor při přípravě rozhodnutí, ale také zaznamená všechny viditelné nesrovnalosti s pravidly na silnici.

Internet v pohodě

Informace o přestupku v elektronické podobě jsou dostupné mnohem rychleji než v papírové podobě. Existují webové zdroje, kde může každý řidič zkontrolovat rychlost. Musíte mít po ruce řidičský průkaz a osvědčení o registraci vozidla (PTS). Na webu regulovaném dopravní policií se obvykle zadávají údaje o dokumentu a objevují se informace o porušení - datum, výše pokuty a číslo usnesení.

Na stejném zdroji se navrhuje provádět platby v reálném čase bez provize. Zde je důležité rozlišovat mezi oficiálními stránkami a podvodnými. Pro zdroje vytvořené jinými pachateli, ale již podle trestního práva, obvykle platí omezení šíření informací. Podezřelé stránky jsou blokovány pomocí softwaru osobního počítače.

Varování a statistiky

Překročení povolené rychlosti je poměrně nebezpečné pro každého účastníka pohybu – jak pro řidiče, tak pro chodce. Dodržování pravidel a sledování značek může nejen snížit riziko zranění na silnici, ale také předejít autonehodám. Samozřejmě kromě rychlosti je nutné dodržovat i další požadavky správního řádu ohledně provozu aut a jízdních norem.

Dodržování pravidel silničního provozu by se mělo stát pravidlem i pro chodce, kteří často spoléhají na „možná“. Při přecházení vozovky mimo přechodovou zónu hrozí lidem, že je srazí vůz dbalého řidiče, který se v takových situacích nikdy nenacházel. Pro účastníky nehody to může skončit katastrofou.

Neměli byste si myslet, že když někteří porušují a nenechají se chytit, mohou to udělat i ostatní. Přílišná rychlost ve 25 % případů způsobí katastrofu. Podle dopravní policie za rok 2013 bylo z různých důvodů zaznamenáno více než 203 tisíc nehod. Zemřelo při nich asi 27 000 lidí, 255 000 bylo zraněno. Taková statistika by měla každého účastníka silničního provozu přimět k zamyšlení nad dodržováním pravidel, bez ohledu na to, jak neobvyklé to může být.

Dodržování rychlostního limitu na silnici je důležitým opatřením, protože na něm závisí život a zdraví účastníků silničního provozu. Tuzemské řidiče ale stále zajímá, jak moc mohou překročit rychlost bez pokuty. To je způsobeno zvláštnostmi současných pravidel silničního provozu v Rusku, zejména kapitoly 10 a zákoníku o správních deliktech.

Stanovené limity závisí na různých vnějších okolnostech. Mezi tyto faktory patří:

  • technické vlastnosti vozidla a jeho typ, například automobil, motocykl nebo autobus atd.;
  • území, kde se pozemní komunikace nachází, zda bude v obydlené oblasti nebo mimo ni, a jejich kategorie stanovená zákonem;
  • zajišťování určitých dopravních funkcí, které mohou zahrnovat pohyb nebezpečných věcí, vlečení nebo přepravu velkého počtu cestujících.

Abyste se vyhnuli chybám, musíte dodržovat určitý rychlostní limit. Stanoví to aktuální dopravní řád:

  • povolená rychlost ve městě ve vnitroblokech a obytných zónách je maximálně 20 km/h;
  • maximální rychlost ve městě nebo v jakékoli osadě je omezena na 60 km/h;
  • nákladní vozidla přepravující osoby mimo města a vozidla přepravující děti na jakémkoli druhu komunikace nesmí překročit rychlost 60 km/h;
  • překročení rychlosti bude autobus nebo auto, které při odtažení mimo město pojede rychleji než 70 km/h;
  • motocykly mimo města, autobusy na silnicích, osobní a nákladní automobily mohou jet až 90 km/h;
  • Tratě související s dálnicemi umožňují osobním a nákladním automobilům do 3,5 tuny zrychlit na 110 km/h.

Je důležité vědět, že v ustavujících subjektech federace mají regionální výkonné orgány právo nezávisle stanovit vyšší práh pro maximální povolenou rychlost v určitých oblastech a označit je vhodnou infrastrukturou, pokud to nebude mít negativní dopad na dopravní situaci.

Nejvyšší povolená rychlost, kterou může každé auto v Rusku jet, je 130 km/h. Tento parametr je nutné dodržovat u všech veřejných komunikací.

Stanovený trest

Legislativa rozlišuje sankce, které závisí na míře překročení. Čím více se ručička tachometru vychýlí, tím více bude muset řidič zaplatit. Korelace mezi porušením a trestem:

  • pokud auto jelo na úseku silnice s odchylkou rychlosti větší než 20 a menší než 40 km/h, pak je pokuta 500 rublů;
  • když byl interval 40-60 km/h, pak sankce v souladu s článkem 12.9 Kodexu správních deliktů budou činit 1000-1500 rublů;
  • pokud překročíte 60-80 km za hodinu, budete se muset rozloučit s 2-2,5 tisíci rubly. a práva po dobu 4-6 měsíců;
  • pokud se auto pohybovalo ještě rychleji, řidičský průkaz bude odebrán na šest měsíců spolu s 5 tisíci rubly.

Řidič za opakované porušení, ke kterému došlo do jednoho roku od okamžiku prvního incidentu a byl osobně identifikován dopravním policistou, bude potrestán dalšími 2–2,5 tisíci rubly. a přijdete o licenci na rok. Pokud byl záznam proveden pomocí kamer nebo automatických záznamových zařízení, pak částka platby dosáhne 5 000 rublů, ale nemají právo odebrat řidičský průkaz.

V Rusku neexistuje žádná povolená rychlost, protože jakékoli překročení rychlosti je porušením. Řidič je povinen dodržovat pravidla silničního provozu. Povolenou rychlost řidiči nejčastěji vnímají jako interval 20 km/h a méně nad limit. Je to dáno tím, že takový rychlostní úsek není penalizován.

Metody evidence dopravních přestupků

Dopravní policisté v Rusku používají omezovací zařízení k identifikaci nepřijatelné rychlosti. Jsou to radary a dělí se do následujících skupin:

  • přenosný;
  • stacionární;
  • mobilní, pohybliví.

Rozdíl mezi přenosnými a mobilními je v tom, že první pracují z ruky inspektora a druhé jsou založeny na karoserii vozu pro jasnou fixaci. Po zjištění přestupku je dopravní policista povinen provést řadu opatření:

  • ukázat řidiči hodnoty na zařízení;
  • poskytnout důkaz, že se údaje vztahují ke konkrétnímu vozidlu, je-li tok vozidel viditelný;
  • v případě potřeby doložit certifikát k zařízení, na kterém bude uvedeno datum posledního metrologického ověření a uvedena chyba tohoto zařízení.

Pokud viník souhlasí s porušením, pak mu inspektor vydá odpovídající příkaz a dá mu kopii. V případě nesouhlasu řidiče je událost zdokumentována ve formě správního protokolu a zaslána soudu nebo orgánům územní dopravní policie.

Stacionární zařízení pro evidenci přestupků se montují na speciální konstrukce a umisťují na nejintenzivnější úseky komunikací, kde je v poslední době zaznamenána vysoká nehodovost. Evidence je vedena pomocí státních poznávacích značek.

Automaticky shromážděná data jsou odesílána do jediného informačního centra, kde se na jejich základě tvoří rozhodnutí. Dále se vše vytiskne a zašle doporučeně majitelům vozidel. Tento proces trvá asi 3 dny. Výše pokuty se bere na spodní hranici vidlice stanovené zákonem.

Důležité je vědět, že protokol obdrží majitel vozu bez ohledu na to, kdo zrovna řídil.

Řidič má zákonné právo ušetřit na placení pokuty, kterou mu vystavil revizor. Stanovenou částku stačí uhradit nejpozději do 20 dnů od uložení penále. Postup ostrahy můžete napadnout i u soudu.

Pokud mluvíme o automatickém způsobu záznamu, musíte jej napadnout prostřednictvím oddělení dopravní policie tím, že jim napíšete stížnost vypracovanou s pomocí profesionálních právníků. Je také vhodné vědět, že pokud byla překročení rychlosti doprovázena nehodou, pak tato skutečnost nespadá pod pojistnou událost, takže finanční kompenzaci v tomto případě nečekejte.

Častým porušením pravidel silničního provozu je nedodržování povolené rychlosti řidiči jak v obydlených oblastech, tak na dálnici. Prakticky neexistuje řidič, který by to z různých důvodů nedovolil. Při zjištění přestupku jsou dopravní policii uděleny pokuty za překročení rychlosti.

Dopravní předpisy stanovují rychlostní limity

Regulují rychlostní limit při jízdě ve všech obydlených oblastech, stejně jako na dálnicích a dálnicích. 60 km/h je povolená rychlost podle dopravních předpisů při jízdě v obydlených oblastech. Na dálnicích je již povoleno jet až 90 km/h. Při zařazování na dálnici je maximální povolená rychlost 110 km/h. Aby se snížila pravděpodobnost nehod v nebezpečných oblastech, jsou stanovena další omezení rychlosti. Řidiči, kteří ignorují požadavky dopravních značek a také povolenou rychlost, se často stávají viníky nehod na silnicích.

Přípustné limity

Dopravní předpisy ukládají řidiči jet rychlostí odpovídající stanoveným omezením na úseku komunikace s přihlédnutím k intenzitě provozu, stavu vozovky a povětrnostním podmínkám.

Automobilový průmysl se každým rokem rozvíjí, kvalita vozidel se zlepšuje a v důsledku toho dochází častěji k překračování rychlosti. Silniční infrastruktura však nemůže držet krok s tempem rozvoje automobilového průmyslu. Nedostatek povrchových přejezdů, špatná kvalita silnic a další důvody neumožňují řidičům jet vysokou rychlostí. Všechny tyto okolnosti vyžadují jejich zavedení na některých nebezpečných úsecích komunikací. Jsou zde silnice s kvalitním povrchem, dobrou viditelností a absencí jakýchkoli okolností, které brání rychlému pohybu.

Zavedená omezení v těchto oblastech zpomalují plynulost dopravy a nutí řidiče porušovat povolenou rychlost. Bude jeho překročení vždy porušením? V roce 2013 novely legislativy stanovily, že za překročení rychlosti o 20 km bude odpovědný řidič. Zákonodárci tak stanovili zanedbatelnou rychlost, při které by řidič neměl být stíhán.

Ale neradujte se a překračujte rychlost. V případě nehody, pokud prokážete, že řidič překročil povolenou rychlost byť jen o 1 km/h, budete muset nést odpovědnost.

Rychlost - platit

Zákon počítá s různými možnostmi, rychlost dokumentují videokamery a policisté pomocí speciálních zařízení.

Řidiči, kteří nerespektují dopravní předpisy a porušují rychlostní limity, budou potrestáni. Jakou pokutu za překročení rychlosti budete muset zaplatit, závisí na částce, o kterou byla rychlost překročena.

Videokamery: specifika odpovědnosti

Když videokamery zaznamenají přestupky, například překročení rychlostního limitu o 20 km, existují funkce, které řidiče přivedou k odpovědnosti:


Překročení rychlosti 2014: pokuty

Novely v oblasti bezpečnosti provozu, které vstoupily v platnost v září 2013, změnily sankce za nedodržení povolené rychlosti:

Rozhodnutí nepotrestat řidiče za „mírné“ překročení rychlosti již ovlivnilo statistiky dopravních nehod kvůli nedodržování pravidel řidiči. Podle oficiálních údajů dopravní policie za leden až duben 2014 se tak počet nehod ve srovnání se stejným obdobím téhož roku zvýšil o 4,6 %. Zemřelo přitom o 6,4 % více lidí. V souvislosti s těmito okolnostmi hodlá Státní duma opět schválit pokutu za nedodržení rychlosti na silnicích 10-20 km/h, ale pouze pro obydlené oblasti. Podle předběžných informací bude porušení stát řidiče 500 rublů (do loňského podzimu byla poskytnuta pokuta 100 rublů nebo varování).

Překročení povolené rychlosti a ztráta řidičského oprávnění?

Musíte vědět a pamatovat si, že ne každé porušení rychlosti může způsobit ztrátu řidičského průkazu. V podstatě za nedodržení povolené rychlosti jsou udělovány různé sankce, jejichž výše je úměrná výši překročení. Pokud je porušení 60 km/h nebo více, může to skutečně hrozit odebráním práv až na 6 měsíců. O řidičský průkaz můžete přijít na dobu minimálně 6 měsíců, pokud budete ignorovat povolenou rychlost o 20 km/h a pojedete rychlostí překračující povolenou rychlost o 80 km/h.

Nenechte se předem odradit, protože důvody překročení rychlosti mohou být různé. O zbavení práva řídit vozidlo má navíc právo rozhodnout pouze soud a zajištění se provádí po nabytí právní moci rozhodnutí.

Po zastavení z důvodu překročení rychlosti o 20 km/h a více je inspektor dopravní policie povinen zaznamenat přestupek, shromáždit důkazy, sepsat protokol o přestupku a následně zaslat veškeré materiály soudu. Zde byste neměli nechat vše volný průběh, pak vás rozhodnutí definitivně zbaví vašich práv a bohužel se na něj nebude brát ohled.

Dokumentování porušení

Pokuty za překročení rychlosti v roce 2014 jsou přísné. Proto musíte vědět, jak je dopravní policista povinen jednat, a to vás ochrání.

Skutečnost porušení rychlosti je zaznamenána speciálními měřicími přístroji, které musí mít certifikát kvality a doklad potvrzující absolvování metrologické zkoušky.

Podle obecného pravidla „presumpce neviny“ nemusí osoba zodpovědná za omluvu prokazovat nevinu. V Kodexu správních deliktů Ruské federace však existují výjimky, na které se nevztahuje presumpce neviny v případě porušení pravidel silničního provozu na pozemních komunikacích a při evidování přestupků speciálními automatickými prostředky.

Ukazuje se, že dopravní policista nemusí nic dokazovat: ukázal měření zařízení a je to, vina je prokázána. Tento závěr vyplývá z poznámky v Kodexu správních deliktů Ruské federace.

Řidičský průkaz

Pokud jste se dopustili přestupku a vše bylo zaznamenáno bez porušení stanovených postupů, můžete inspektorovi položit otázku, po které bude povinen vaši vinu prokázat. Zde je návod, jak v praxi jednat, abyste zajistili dodržování všech práv, kterých si mnoho řidičů neuvědomuje:

  1. Poté, co inspektor dopravní policie nahlásil, že byla překročena rychlostní limit, můžete oprávněně požadovat, abyste viděli zařízení, abyste se seznámili s naměřenými hodnotami. Moderní zařízení by mělo jasně ukazovat auto s poznávací značkou a údaji o rychlosti. S takovými údaji nelze polemizovat.
  2. Vyžádejte si dokumenty k zařízení používanému k zaznamenání přestupku. Zaměstnanci musí mít u sebe certifikáty a kontrolní zprávu.
  3. Ujistěte se, že na zařízení jsou plomby a že číslo zařízení odpovídá předloženým dokumentům.
  4. Pokud je přebytek malý, věnujte pozornost počasí, protože při zahřívání jsou radarové údaje zkreslené, což by se mělo odrazit v protokolu.

Dopravní policista může ignorovat požadavky a odmítnout předložit doklady. Ze zákona máte právo seznámit se s dostupnými materiály. Skutečnost odmítnutí musí být zohledněna v protokolu s tím, že dokumenty k zařízení vám nebyly předloženy ke kontrole.

Stejný záznam by měl být ponechán v protokolu, pokud byly předloženy fotokopie požadovaných dokumentů. V tomto případě není plán dokladem potvrzujícím vhodnost zařízení. Požádejte proto o předložení originálních dokumentů k radaru.

Řidiči by měli pamatovat!

Při jízdě autem vždy pamatujte, že překročení rychlosti o 20 km/h může někoho stát život. Je lepší přijít pozdě a přijít později, než nedorazit vůbec. Nic nemůže vrátit život, ani obrovské množství peněz. Myslete proto na sebe, své blízké a své okolí. Zákony se každým rokem mění, pokuty přibývají a snižují. Ale situace na silnicích se výrazně nezměnila a nezmění, dokud sami nepřestaneme porušovat dopravní předpisy.

Dodržování rychlostních limitů při řízení různých vozidel může výrazně snížit riziko nehod na silnicích. Jak ukazuje praxe i statistická data, překračování rychlostních limitů je nejčastější příčinou nehod, za které je skutečná administrativní odpovědnost. Tato porušení upravuje příslušná kapitola Kodexu správních deliktů Ruské federace.

Pokuty za překročení rychlosti

Výše pokuty za překročení rychlosti v konkrétní oblasti bude vypočítána na základě překročení stanovené rychlosti a způsobu, jakým bylo toto porušení zaznamenáno.

Podle správního řádu budou pokuty následující:

  • více než 20 km/h a až 40 km/h- pokuta 500 rublů.
  • Při překročení povolené rychlosti více než 40 km/h a až 60 km/h- pokuta 1000-1500 rublů. Opakované porušení - pokuta 2000-2500 rublů.
  • Při překročení povolené rychlosti více než 60 km/h a až 80 km/h- pokuta 2000-2500 rublů. Lze zvážit alternativu odebrání řidičského oprávnění na dobu 4-6 měsíců. Opakované porušení hrozí zbavení práv na 1 rok nebo pokuta 5 000 rublů v případě pořizování fotografií a videozáznamů.
  • Při překročení povolené rychlosti více než 80 km/h- pokuta 5 000 rublů nebo zbavení práv na 6 měsíců. Opakované porušení - pokuta 5000 v případě pořízení fotografie/video záznamu nebo odebrání licence na 1 rok.

Kromě stanovených pokut souvisejících s postihem za překročení určité rychlosti lze uložit pokutu za ignorování příslušné dopravní značky, která omezuje nejvyšší povolenou rychlost. Výše překročení rychlosti není v tomto případě důležitá a za takové porušení se ukládá správní pokuta ve výši 500 rublů.

Jasněji je to vidět v tabulce.

Tabulka s pokutami za překročení rychlosti

Druhy rychlostních limitů

Za zmínku stojí, že rychlostní limity upravuje desátá kapitola dopravních pravidel. Typ těchto režimů bude záviset na několika faktorech:

  • Od umístění povrchů silnic (v rámci obydlených oblastí nebo mimo ně), jakož i jejich typů - silnice, dálnice atd.
  • Od typů vozidel (nákladní automobily, osobní automobily, motocykly atd.).
  • Z těch úkolů, které určité vozidlo plní (přeprava zboží, přeprava osob, tažení jiných vozidel atd.).

Jedná se o poměrně obecné charakteristiky, ale pro dokreslení je vhodné zvážit každé jednotlivé vozidlo a rychlostní limity, které jsou pro ně uvedeny v tabulce.

Podle usnesení mohou být tyto normy měněny v souladu s různými faktory, které neovlivňují celkovou bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Tyto změny lze směřovat ke zvýšení přípustných hodnot povolené rychlosti instalací příslušných značek. Rychlost by v tomto případě neměla překročit limity předepsané pro jízdu po dálnicích.

Omezení rychlost (km/h)
Typ vozidla V obytných oblastech a dvorech Osady Mimo obydlené oblasti na dálnicích Mimo obydlené oblasti na jiných komunikacích
Osobní a nákladní automobily s maximální povolenou hmotností do 3,5 tuny Na vlastní pěst 20 60 110 90
Tažení přívěsu 20 60 90 70
20 50 50 50
Meziměstské, malé autobusy a motocykly Na vlastní pěst 20 60 90 90
Tažení vozidla 20 50 50 50
Přeprava skupiny dětí 20 60 60 60
Ostatní autobusy Na vlastní pěst 20 60 90 70
Tažení vozidla 20 50 50 50
Přeprava skupiny dětí 20 60 60 60
Nákladní vozidla s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny Na vlastní pěst 20 60 90 70
Upoutávka 20 60 90 70
Tažení vozidla 20 50 50 50
Přeprava lidí vzadu 20 60 60 60
Vozidla přepravující velké, těžké a nebezpečné věci mohou jet rychlostí nepřesahující rychlost stanovenou při sjednání podmínek přepravy.

Další vlastnosti při uvedení před soud

Stává se to, když jednání řidiče naznačují několik porušení současné legislativy. Pokud tento problém zvážíme pečlivěji, můžeme popsat následující případ:

Na určitém úseku silnice, který se nachází na území určitého sídla, je značka omezení rychlosti - nejvýše 40 km/h. Řidič jel po této komunikaci rychlostí nejméně 85 km/h. Jeho jednání bylo zaznamenáno, v důsledku čehož se dopustil následujících trestných činů:

  • Ignorování požadavků, které byly uvedeny na dopravní značce.
  • Překročení nejvyšší dovolené rychlosti o 45 km/h na tomto úseku silnice.

Ignorování informací uvedených na dopravní značce bude tedy potrestáno pokutou 500 rublů a překročení povolených rychlostních limitů bude potrestáno správní pokutou ve výši jednoho až jednoho a půl tisíce rublů. Ze spáchání více trestných činů vyplývá podle zákoníku odpovědnost, za kterou se ukládá přísnější trest. V tomto případě bude řidič potrestán pokutou jeden až jeden a půl tisíce rublů.

Pokud bude osoba přistižena při opakovaném porušení rychlostního limitu během aktuálního vykazovaného období, bude mu uložena správní pokuta ve výši 2 až 2,5 tisíc rublů.

Jak se zaznamenává překročení rychlosti?

Dnes jsou hlavní metody pro zaznamenávání případů překročení rychlosti:

  • Přenosné radary.
  • Radary mobilního typu.
  • Stacionární radary.

Ke sledování určitého úseku silnice slouží přenosné a mobilní radary. V tomto případě jsou radary mobilního typu instalovány na určitých stojanech nebo vozidlech dopravní policie, zatímco přenosné radary jsou ruční konstrukce.

Pokud byl zaznamenán přestupek, musí dopravní policista provést následující opatření:

  • Seznamte řidiče s ukazateli rychlosti zaznamenanými zařízením.
  • Poskytněte řidiči důkaz, že to bylo jeho auto, které jelo rychlostí uvedenou na zařízení.
  • Na žádost řidiče musí zaměstnanec poskytnout veškerou dokumentaci k použitému radaru, která uvádí jeho technické vlastnosti a případné provozní chyby.
  • Pokud řidič souhlasí s předloženými nároky, udělí mu zaměstnanec přímo na místě pokutu.
  • V případech, kdy řidič nesouhlasí s argumentací dopravního policisty, nebo jednání řidiče spadá pod odnětí řidičského oprávnění, je nutné sepsat protokol, který je následně zaslán na obvodní úřad dopravního podniku. policii nebo k posouzení soudními orgány.

Stacionární radary jsou instalovány na těch úsecích silnic, kde je pozorován nejrychlejší provoz. Taková zařízení zaznamenávají překročení povolené rychlosti a zároveň zohledňují SPZ těch aut, která se tohoto přestupku dopustila.

Informace získané pomocí těchto radarů jsou zasílány na oddělení dopravní policie, kde je vypracováno usnesení o vybrání správní pokuty od majitele automobilu, který byl zaznamenán na zařízení. Toto usnesení je do několika dnů zasláno majiteli tohoto vozidla na adresu uvedenou v jednotné informační databázi. Přitom není rozdíl, kdo auto v tomto konkrétním případě řídil – majitel vozu bude muset stejně zaplatit. Veškeré nároky ohledně tohoto usnesení může zaslat soudu nejpozději do deseti dnů ode dne doručení doporučeného dopisu.

Možné změny

Státní duma už má návrh zákona, který upravuje výši pokut za překročení rychlosti na běžných silnicích o více než 71 km/h, stejně jako na dálnicích o více než 12 km/h. To vše je zatím ve vývoji, ale rozhodně se vyplatí počkat na změny v této věci.

Navíc překračování povolené rychlosti na pozemních komunikacích, i když tyto úkony nejsou administrativně upraveny, je stále považováno za přestupek. Pokud na silnici dojde k mimořádné situaci, bude za viníka nehody považován řidič, který překročil povolenou rychlost. Což nevyhnutelně povede k odepření pojistného plnění této osobě.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl+Enter.