Reálná spotřeba Kia Sorento 2.4. Kia Sorento: údaje o spotřebě paliva (nafta, benzín)

Obsah

Poprvé crossover Kia Sorento od korejské společnosti Kia Motors“ byl představen veřejnosti na Chicago Auto Show na začátku roku 2002. Od svého vydání byl model již několikrát upraven: restyling v roce 2006, vydání 2. generace v roce 2009 a následná aktualizace v roce 2012, vydání 3. generace od roku 2014. Počínaje 2. generací je crossover postaven na platformě Hyundai Santa Fe, jeho hlavního konkurenta na trhu. Sorento bylo od samého začátku vybaveno jak benzínovými (2,4, 3,3, 3,5, 3,8 litru), tak naftovými (2,0, 2,2, 2,5 litru) elektrocentrálami.

Kia Sorento I

První generace rámového SUV se vyráběla v letech 2002 až 2009. Kupující měli na výběr vozy se 3 motory: 2 benzínové – 2,4 MT (139 k), 3,5 AT (195 k) a 1 naftový – 2,5d AT+MT (140 k). Rok 2006 byl ve znamení prvního restylingu, po kterém se výkon motoru poněkud změnil. Benzín - 3,3 AT (238 a 248 k) a 3,8 AT (262 k), diesel 2,5 AT+MT (170 k). U vozů s benzínovými motory se průměrná spotřeba pohybuje od 10,8 l/100 km a u dieselových verzí - 7,9-8,6 l/100 km.

Reálná spotřeba paliva

• Jevgenij, Tomsk. Kia Sorento 2006 Koupil jsem ojetou s najeto 17500 km. Motor 3,5 litru s výkonem 195 koní. Původně jsem chtěl plnohodnotné SUV na rámu se spouštěním, zamykáním a dalšími off-roadovými „vychytávkami“, což jsem vlastně nakonec dostal. Poměrně velký motor s automatickou převodovkou spotřebuje v průměru 14 litrů benzínu. Z toho 17 litrů ve městě a asi 11 na dálnici.
• Kirill, Irkutsk. Kia Sorento, diesel 2500, automatická převodovka, 170. Nekupoval jsem nový diesel Kia Sorento PROTI dobrý stav. S autem jsem spokojený, sice s ním byly zpočátku problémy (hlavně s rozdělovací převodovkou a turbínou), ale musím říct, že nejezdím moc opatrně. Když je auto v dobrém provozním stavu, spotřeba na dálnici není vyšší než 7,2 litru a ve městě - 12. Smíšený cyklus trvá asi 8,7 litru paliva. Motor 2.5d AT, rok výroby 2006.
• Dmitrij, Perm. Koupil jsem své Sorento po jeho prvním restylování v roce 2007. Usadil jsem se na benzínovém motoru 3.3 AT o výkonu 248 koní. Spotřeba paliva je 15-20 litrů ve městě a 9-12 na dálnici. Průměrná spotřeba je do 14 litrů. Auto jsem koupil ojeté u prodejce (1200 km). Stejně jako mnoho z těchto vozů se vyskytly problémy s pohonem všech kol a převodovkou. No, v podstatě – dobrý crossover s nádechem SUV.
• Jevgenij, Barnaul. Při koupi SUV jsem chtěl relativně výkonný motor s mírnou láskou k palivu. Moje volba je Kia Sorento I z roku 2004 s 2,5litrovým dieselovým motorem (145 k) ručně. Mezi nedostatky mohu poznamenat pouze levný plast a ne příliš prostorný salon. Problémy byly i s pohonem všech kol. Spotřeba paliva je u dieselového motoru poměrně vysoká: dálnice-město-průměr - 8-12-10 litrů.
• Nikolay, Vladivostok. V roce 2002 po svatbě jsme se rozhodli udělat radost sami sobě - ​​koupili jsme Sorrento I s naftovým motorem 2,5d AT o výkonu 140 koní. Auto nemělo najeto v Rusku - korejská montáž. Stejně dobrý je ve městě (spotřeba 10-12 litrů), na dálnici (spotřeba 8-9 litrů) i v terénu. Průměrná spotřeba paliva je 9-10 litrů v závislosti na provozních podmínkách.
• Ivan, Chanty-Mansijsk. Auto jsme si půjčili od dealera na výlety mimo město. Kia Sorento 2006, 2,4 litru (139 k), benzín, manuální převodovka. Vůz se zpočátku v zimě vůbec nepoužíval. Myslím, že tohle je můj nález. Během prvních 75 000 km došlo k jediné poruše – snímači otáček motoru. V létě byla spotřeba 11,3 litru v kombinovaném cyklu (15-16 litrů ve městě, 9-9,6 na dálnici).
• Viktor, Moskva. Vyměnil jsem své staré auto za Kia Sorento z roku 2007. Chtěl jsem si koupit velký džíp, ale nenašel jsem žádný levný. Dlouho jsem ho vybíral, než jsem se u něj usadil - zmátly mě recenze o vysoké spotřebě a špatné průchodnosti terénem. Vlastnosti motoru - benzín, 3,3 AT, 245 hp. Spotřeba: 15-17 litrů ve městě, 9-11 na dálnici a kolem 12 - kombinovaný cyklus.

Kia Sorento II

Druhá generace Kia Sorento byla představena na autosalonu v Soulu v roce 2009. Ve stejném roce se model začal prodávat v Rusku. Tento vůz byl vybaven dieselovými jednotkami o objemu 2,0 a 2,2 litru (184 a 197 k) a také benzínovými elektrárnami o objemu 2,4, 3,3 a 3,5 litru (175, 300 a 276 k). Průměrná spotřeba paliva u dieselových variant se pohybuje od 5,9 do 7,4 litrů. Stejné vlastnosti pro benzínové motory jsou asi 8,5-11,8 litrů na 100 km. V roce 2013 byla 2. generace restylována, v důsledku čehož byly modernizovány motory a samotný crossover získal lepší ovladatelnost a novou monokokovou karoserii.

Míra spotřeby paliva na 100 km

• Sergej, Orenburg. Jelikož se za městem objevil dům, rozhodl jsem se koupit auto se slušnou světlostí a pohonem všech kol. Dalším přáním bylo, aby to bylo docela pohodlné – hodně času trávím řízením. Na výběr je přepracovaná Kia Sorento II 2013 s naftovým motorem 2,2 litru (197 koní). Diesel jsem zvolil kvůli jeho výhodě ve spotřebě - 11 litrů ve městě a 8 na dálnici, 9,5 litru je průměrná spotřeba.
• Alexander, Ufa. Aktualizovaná Kia Sorento II s motorem 2,4 MT (175 l.m.). Toto je moje první zkušenost s vlastnictvím crossoveru. Na druhou stranu bych rád poznamenal dobré běžecké schopnosti - nikdy jsem se nezasekl v zimě, ani když bylo hodně sněhu. Zpočátku byly náklady záhadné. V zimě ve městě 18 litrů. V létě klesla na 13 litrů. V zimě jsem to na dálnici neměřil, ale v létě je to tak 8. Průměrná spotřeba benzínu 10,5 litru. Sestavení 2013.
• Alexey, Perm. Volba Sorenta byla určena rozpočtem a touhou získat prostorné auto, konkrétně crossover. Koupil jsem si auto z Koreje, vyrobené v roce 2013. Jak se ukázalo, kvalita materiálů je lepší než u nás. Dieselový motor o objemu 2,0 litru (184 k) s manuální převodovkou. Nejprve mě zklamal pouze pohon předních kol, ale pak jsem usoudil, že pohon všech kol není potřeba. Spotřeba s takovým motorem je v průměru 6,3-7,0 litrů na sto: 7,5-8 litrů ve městě a 5-6 na dálnici.
• Andrej, Moskva. Kia Sorento 2. generace (2014, přepracováno). Můj táta a já jsme si koupili SUV a nechápali, proč jsme zvolili automatickou převodovku. Uchvátil mě výkonný 3,5litrový motor s výkonem 275 koní. Můj otec používá auto častěji, chtěl vyšší. Moc se mi líbí dynamika. Z mínusů počítač na dálnici neukázal méně než 10 litrů, ve městě maximálně 18 litrů. Průměrná spotřeba je tedy 14 litrů, což v žádném případě neodpovídá deklarovaným 7 litrům. Snad to po záběhu bude lepší.
• Eric, Orenburg. Za naše vlastní Velikosti Kia Sorento je velmi rychlé. Poměrně dobrá ovladatelnost, velmi tichý. Tankuji 95ti stupňový benzín a spotřeba agregátu na 3,5litrovém monstru ve městě dosahuje 16, mimo město - solidních 10. Není mi jasné, k čemu je třetí řada sedadel - je zde velmi málo místa pro cestující. Průměrná spotřeba je 13 litrů. Model 2011, motor 277 hp.
• Vladimír, Barabinsk. Dostal jsem čistou, předrestylingovou Kia Sorento II 2010. Benzínová verze 2,4 litru, 175 hp, automatická převodovka. Toto je moje první auto z autosalonu. Velmi pohodlné, pro pohodlí řidiče a cestujících se udělalo hodně. Velkým plusem ve srovnání s podobnými Evropany nebo Japonci je cena. Průměrná spotřeba benzínu ve městě je 12 litrů a v příměstském režimu až 8-8,5 v závislosti na rychlosti.
• Vasilij, Petrohrad. Už dlouho jsem chtěl dieselové auto, dokonce jsem šel do showroomu otestovat Sorentu 2.5d. Testoval jsem to, vzplálo to, běžel jsem pro prachy, ale řada na naftové se ukázala jako hodně dlouhá. Musel jsem vzít benzín 2,4 MT (r.v. 2010). A toto auto mě „zničí“ každých sto kilometrů ve městě o 13 litrů a na dálnici - 7-7,4. Pravda, rád topím, takže průměrná spotřeba paliva je 10 litrů.

Kia Sorento III

Třetí generace Kia Sorento byla uvedena na trh v roce 2014. Charakteristickým znakem generace jsou výkonnější naftové motory. Výrobce při zachování objemu 2,0 a 2,2 litru zvýšil výkon na 186 a 200 koní. U benzínových jednotek je obrázek mírně odlišný. Motor o objemu 2400 ccm se stal silnějším ze 175 na 188 koní. Ale 3,5litrový motor ztratil jak na objemu (z 3,5 na 3,3), tak na výkonu (z 275 na 250 k). Smíšenou spotřebu u vznětových motorů uvádí automobilka do 7,8 l/100 km, u benzínových 8 l. a 10,5 litru.

Spotřeba benzínu na 100 km. recenze

• Vitalij, Sevastopol. Už dlouho jsem si chtěl koupit SUV, které by bylo dostatečně prostorné pro řidiče pod 2 metry výšky. Myslím, že Kia Sorento III byla pro mě perfektní. Koupil jsem ho v showroomu, 2014. diesel (vzhledem ke spotřebě jsem zvolil: dálnice - 8,5 litru, město - do 12). Motor 2.2d AT 200 hp. Pro maximální konfiguraci uvedli velmi rozumnou cenu.
• Artem, Rostov na Donu. Z Koreje pro mě byla odeslána 3. generace Kia Sorento s pohonem všech kol. Kritériem pro výběr vozu byl pohon všech kol, dieselový motor, 7 míst k sezení a víceméně slušný interiér. Takže krátce o nich. vlastnosti: motor 2.0d, výkon 186 k, průměrná smíšená spotřeba v režimu město/dálnice - 10 litrů (9 litrů na dálnici a ne více než 11 v Rostově), ale to je stále období záběhu. Modelový rok: 2015.
• Alexej, Kemerovo. Ke koupi Kia Sorento nebyly žádné zvláštní důvody. Tohle auto jsem si hned oblíbil kvůli jeho velkému interiéru. Při mé váze 130 kg je to velmi důležité. Moje Kia je zapnutá benzínový motor 2,4 AT. Já používám 92. benzín a ve městě to bere 12,7 litrů na sto, na dálnici asi 8 litrů, v kombinovaném cyklu 10 litrů. Sestavení 2015, vzali jsme nový.
• Jevgenij, Jekatěrinburg. Kia Sorento III, vznětový motor 2,2 litru (197 k), automat. Upřímně řečeno, mé dojmy z auta jsou průměrné. Nelíbilo se mi tvrdé odpružení a kvalita gumy na stěračích. Spotřeba ve městě je 12 litrů, mimo město - 8. Režim 50/50 trvá asi 10 litrů na 100 km. Kamarád do města má 10 litrů a na dálnici kolem 7,3 litru. Doufám, že po záběhu dosáhnu stejných čísel.
• Taťána, Moskva. Benzín Kia Sorento s benzínový motor 3.3 při 250 hp (vydání 2014). Velmi pohodlný interiér, výborná dynamika. Líbí se mi kvalita provedení a spolehlivost. Spotřeba 3,3 litru se mi nezdála moc vysoká. Korejci začali vyrábět dobrá auta. V průměru - 11 litrů. Ve městě je to asi 15,4 litru a na dálnici průměrně 8,6 litru.
• Alexander, Nižnij Novgorod. Kia Sorento 3. generace, 2.4 AT. Po vlastnictví mnoha aut jsem došel k závěru, že hlavní je pro mě odpružení, které na crossoveru Sorento funguje skvěle, stejně jako velikost interiéru a kufru. Vybral jsem si Sorento. Jeho spotřeba ve městě je 16 litrů, zatímco na dálnici si vezme až 8,3 litru. Když si spočítáte průměr, tak to vyjde na cca 12 litrů, ale slibují, že to bude o litry méně. Rok nákupu: 2015.
• Anatoly, Moskva. Koupil jsem si opravdu univerzální auto. Jak do města, tak na piknik. S mojí rodinou (manželkou a třemi dětmi) potřebujeme přesně ten model – tak jsme dostali SUV od Kia. Rozhodli jsme se nešetřit a nakoupili nový model 2015. Dieselový motor 2.2d o výkonu 200 koní. Spotřeba je víceméně ekonomická: 9-12 litrů ve městě (v závislosti na zácpě), na dálnici 6,3 litru na 100 km/h a 7,6 při 130 km/h. Pokud jedete 80 km/h, vejdete se za 5,8 litru.

Ahoj všichni...budu pokračovat v příběhu o zázraku korejského automobilového průmyslu...i když otrhaného, ​​na mizerných SUV pneumatikách Nordman)))

V Tule (zdá se, že i v Moskvě) fouká už dva dny...na silnicích leží sníh, jsou špatně odklizené, na prostřední řadě tříproudových silnic (v obou směrech) sníh.. . obecně standardní místní silnice v Rusku)))

Včera dostala Tula totální smyk, ulice neuklizené, šel jsem z práce...a začal opravdový boj s autem... ESP funguje velmi hrubě, pohon všech kol se nezapíná, auto se doslova nehýbe vůbec...neklouže,nejede....obecně jsem to po 15 minutách trápení vzdal...a vypnul ESP...a ejhle...auto jelo ...přátelé..nevím čím to je..ale sakra, po pár pokusech pohon předních kol Tohle auto jsem zvládl řídit s nadšením))) ano, vzpomněl jsem si na své mládí... a na vjezd do zatáčky pod motorem (naštěstí je v Tule hodně kol))) a zatočení dozadu na místě)))) obecně jsem to auto cítil)))

Jak moc se liší styl jízdy předního náhonu od zadního... to jsou vlastně dva různé životy z různých planet... na zadním náhonu je to přirozenější...tam pustíš plyn do smyk a auto se stabilizuje... musíte auto doslova tlačit do zatáčky a přidávat plyn...t.j. k vyrovnání auta je potřeba v této rychlosti jet s plynem mírně pod plyn

Na Předku to tak není...tady je třeba odložit strach...a dupnout na plyn...s vykulenýma očima...ano,bez ESP je auto stabilnější...co to je ? mizerná práce ESP? nebo konkrétně vlastnosti ESP na pohon předních kol? bez ESP je jízda mnohem příjemnější, přesně cítíte, jak se mění trajektorie auta, když sešlápnete plynový pedál... ale zašli jste trochu moc daleko... a váš obličej je odtažen ke kraji vozovky ... ano.. bez ESP jde auto vytáhnout... mimochodem bez ESP a pneumatik to jde líp.....ale brzdy jsou pořád mnohem horší než Hakki8....

Obecně jsem tak nějak v šoku... měl jsem auta s předním náhonem s ESP... ale tam to fungovalo jinak... a tady to zabíjí úplně všechno... možná je to tím, že pohon všech kol ne nefungují...ty. Teoreticky ESP brání prokluzu přední nápravy a snaží se to přenést na zadní nápravu... ale zadní náprava ne... takže auto neví, jak jede...

Sedl jsem a odjel... před odjezdem jsem vynuloval spotřebu paliva

Jel jsem po silnici klidně max 100 km/h... párkrát předjíždění... dojel jsem tam (bylo to cca 60-65 km)

tady jsou náklady..

Ano, pamatuji si...že jsem slíbil, že už nebudu psát o spotřebě Takha....ale!!! tohle je pořád příspěvek o Sorento)))))))... a sakra.. prostě mi to nedá nenapsat... před dvěma dny jsem jel přesně po stejné silnici v regionu Tula na Takh.. asi ve stejném režimu, protože to klouzalo... ne více než 100 km/h... párkrát předjíždět...

Korejský benzínový motor... fakt žere jak blázen... i když je to 92. benzín... ale sakra... 177 koní 11,7 litru... versus 400 koní a 11,5 litru... jak to?????

Kia Sorento je moderní SUV od známého výrobce KIA MOTORS. Model se poprvé objevil v roce 2002 a téměř okamžitě se stal jedním z nejoblíbenějších za posledních deset let. Spotřeba paliva KIA Sorento na 100 km je relativně nízká, ne více než 9 litrů se smíšeným provozním cyklem. Navíc cena za sestava Tato značka je docela přijatelná (s ohledem na kombinaci ceny a kvality).

Vůz má tři modifikace v závislosti na roku výroby a technických vlastnostech:

• První generace (2002-2006 rok výroby).
• Druhá generace (2009-2012 rok výroby).
• Třetí generace (vydání 2012).

Na internetu najdete mnoho recenzí o tomto nebo tom modelu a jejich spotřebě paliva.

Úpravy aut

Téměř každý řidič při nákupu automobilu věnuje pozornost nejen jeho ceně, ale také spotřebě paliva. Vzhledem k situaci v naší zemi to není nic divného. V automobilovém seriálu KIA Sorento, spotřeba paliva je relativně nízká. V průměru auto spotřebuje ne více než 8 litrů na 100 km.

První generace

V polovině roku 2002 byl na evropský trh poprvé uveden první model Sorento. V závislosti na velikosti motoru a systému převodovky bylo vyrobeno několik modelů tohoto SUV:

• 4wd MT/AWD MT. Pod kapotu obou úprav se výrobcům podařilo ukrýt 139 koní. Maximální rychlost(v průměru) byla -167 km/h. Reálná spotřeba palivo pro KIA Sorento s objemem motoru 2,4 v městském cyklu je 14 litrů, mimo město - 7,0 litrů. Při smíšeném provozu vůz spotřebuje ne více než 8,6 - 9,0 litrů.
• 5 CRDi 4 WD (a WD) 4 AT (MT)/CRDi 4 WD (a WD) 5 AT (MT). Zpravidla je tento model pouze 14,6 s. schopný zrychlit (v průměru) až na 170 km/h. Výroba těchto modifikací skončila na začátku roku 2006. Spotřeba paliva na KIA Sorento (diesel) ve městě je asi 11,2 litru, na dálnici auto spotřebuje méně - 6,9 litru. Při smíšeném provozním cyklu ne více než 8,5 litru na 100 km.

• 5 4 WD (WD) 4-5 (MT/AT). Vůz s touto konfigurací dokáže zrychlit na 190 km/h za pouhých 10,5 sekundy. Tyto značky jsou zpravidla vybaveny 80 l palivové nádrže. Spotřeba benzínu na KIA Sorento (automatická) v městském cyklu je 17 litrů, mimo město - ne více než 9 litrů na 100 km. Průměrná spotřeba paliva u manuální převodovky nepřesahuje 12,4 litru v kombinovaném cyklu.

Druhá generace

V dubnu 2012 byla představena modifikace Sorento 2. generace. Crossover byl vybaven nejen zcela novým a praktickým designem, ale také vylepšenými kvalitativními vlastnostmi:

• 2D AT/MT 4WD. Automat spotřebuje v městském cyklu asi 9,3 litru paliva na 100 km a na dálnici 6,2 litru. Průměrná spotřeba paliva KIA Sorento (manuál) je 6,6 litru.
• 4 AT/MT 4WD. Modely jsou vybaveny benzinovým motorem se systémem vstřikování sání. Čtyřválcový motor o výkonu 174 koní. Vůz dokáže zrychlit na 190 km/h za pouhých 10,7 sekundy. Průměrná spotřeba paliva Sorenta KIA ve městě se pohybuje od 11,2 litru do 11,4 litru na 100 km. V kombinovaném cyklu jsou tyto údaje 8,6 litru.

Restyling druhé modifikace

V období 2012-2015 společnost KIA MOTORS upravila vozy Sorento druhé generace. V závislosti na velikosti motoru lze všechny modely rozdělit:

• Motor 2.4 Vyviňte rychlost 190 km/h. Spotřeba paliva pro KIA Sorento v kombinovaném cyklu se pohybuje od 8,6 do 8,8 litrů na 100 km. Ve městě bude spotřeba paliva vyšší než na dálnici, zhruba o 2-3 %.
• Motor 2.4 GDI. Vůz je schopen dosáhnout maximální rychlosti 190-200 km/h za 10,5-11,0 sekund. Spotřeba paliva KIA Sorento na 100 km v kombinovaném cyklu je 8,7-8,8 litru. Spotřeba paliva na dálnici bude asi 5-6 litrů, ve městě - až 9 litrů.
• Motor 2 CRDi. Spotřeba paliva KIA Sorento (nafta) na dálnici není větší než 5 litrů, v městském cyklu je to asi 7,5 litru.
• Motor 2.2 CRDi Dieselový agregát Sorento 2. generace je nabízen kompletní se systémem pohon všech kol- 4WD. Výkon motoru - 197 koní. Zrychlení na 100 km probíhá za pouhých 9,7-9,9 s. Maximální rychlost je -190-200 km/h. Průměrná spotřeba paliva pro KIA Sorento je 5,9-6,5 litru na 100 km. Ve městě auto spotřebuje cca 7-8 litrů paliva. Spotřeba na dálnici (v průměru) - 4,5-5,5 litru.

Třetí generace

V roce 2015 představila KIA MOTORS nová úprava Sorento 3 (Prime). Pro tuto značku existuje pět typů vybavení:

• Model - L. Jedná se o zcela novou standardní verzi Sorenta, která má 2,4litrový motor Gdi. Šestistupňová převodovka s pohonem předních kol dělá SUV pohodlnějším. Pod kapotu vozu vývojáři nainstalovali 190 koní.

• Model třídy LX. Donedávna byla tato úprava standardní výbavou Sorenta. Model vychází z třídy L. Jedinou výjimkou je motor, jehož objem je 3,3 litru. Vůz je k dispozici s pohonem předních i zadních kol. Výkon motoru je -290 koní.
• Model EX– standardní výbava střední úrovně s přeplňovaným motorem o výkonu 240 koní. Vůz je vybaven základním motorem o objemu 2 litry.

• Sorento Vůz je vybaven motorem V6. Standardně je také dodáván s mnoha moderními funkcemi (navigace, HD satelitní rádio, tlačítko a mnoho dalších).
• Limited – konfigurace limitované edice. Stejně jako předchozí model je i SX Limited vybaven motorem V6. Výroba této konfigurace byla pozastavena na začátku roku 2017.

:
Sorento I

2.4 manuální převodovka benzín

• Vysoká spotřeba paliva. V městském režimu 14 - 16 litrů. Na dálnici při rychlosti 120 km/h spálí 12 litrů, při 90 - 110 km/h je spotřeba cca 11 litrů. Zvlášť hodně jí, když silné mrazy— 20 litrů!!!

• Hlavně se mi to nelíbí vysoká spotřeba ve městě - do 20 litrů. Chápu, že je to cena za výkon motoru a dynamiku lokomotivy, ale stále je to nepříjemné!

• Spotřeba ve městě je super - ne více než 12 litrů. Na dálnici jsem to ještě neměřil.
• Výborná spotřeba nafty - až 10 litrů na sto km ve srovnání s Fordem Focus - spálí o 25 - 30 procent méně.
• Na dálnici spotřeba 10 litrů, ve městě 12-15 litrů.
• Účinnost je velmi příjemná – ve městě si vezme 11,5 litru nafty.
• Spotřeba paliva je více než mírná, při smíšeném cyklu spotřebují solária 10 litrů na 100 km.
• Posuďte sami – 9,5 – 12 litrů na sto. Velmi hezké!
• Nemohl jsem na to hned přijít - kde bylo slíbených 8,6 litru podle pasu? Spotřebuji pravidelně kolem 12 litrů v průměru. Jak se ukázalo, vše je jednoduché! Musím často cestovat do Rigy. Na lotyšských silnicích je rychlost omezena na 90 km/h, přestupky jsou velmi drahé. V takových podmínkách to trvale trvá asi 8 litrů na sto. Skvělé, nezklamali jste!
• Spotřeba nafty příjemně překvapí, rychlost 115 - 120 km/h, na otáčkoměru do 2500 otáček za minutu vychází na 9,6 litru na sto.
• Spotřeba paliva je na takové auto velmi dobrá - 12-15 litrů ve městě.
• Co se mě týče, spotřeba je nějak vysoká - ve městě do 14 litrů, na dálnici cca 10 na 100 km.
• Zpočátku velmi zklamala spotřeba, ve městě místo deklarovaných 12 litrů spálili asi 15. Po 5000 jízdách se to ale zdá být lepší - v městských zácpách a s klimatem o něco více než 11 litrů. Na dálnici při rychlosti 120 - 150 km/h vyprodukuje 11,8 litru.

• Poměrně skromná spotřeba paliva: mimo město ne více než 10 litrů na 100 km.
• Líbila se mi účinnost motoru - 12 litrů na dálnici, 16 litrů ve městě.

• Za prvé jsem rád, že motor akceptuje 92., a za druhé jsem spokojený s dojezdem plynu. V létě ve městě spotřebuje 10,5 litru, v zimě 13 a půl, na dálnici při rychlosti kolem 100 km/h jen 8,5 litru. Super! Myslel jsem, že cena bude vyšší.
• Samozřejmě jsem pochopil, že deklarovaná spotřeba je kravina, v praxi by to bylo více, ale ne tolik!!! Jsem šokován! Reálně ve městě spotřebuje 20 litrů, osobně jsem to několikrát kontroloval!

• Na docela velký crossover je spotřeba prostě výborná! Dynamická jízda po městě stojí 10,4 litru na 100 km. Super!
• Sorik samozřejmě není známý svou nízkou spotřebou, ale spravedlivě je třeba poznamenat, že je to pozitivní - na dálnici, pokud nesešlápnete pedál, můžete dosáhnout 8,5 litru na sto.

Kolik spotřebuje vaše Sorento? Zanechat komentář!

Prohlédněte si technické údaje Kia Sorento
a porovnejte jej se svým současným autem nebo jinými modely, které vás zajímají

Modifikace II Restyling SUV 5 dveří. 2.0d AT (184 k) (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.0d AT (184 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.0d MT (184 k) (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.0d MT (184 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.2d AT (197 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.2d MT (197 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.4 AT (175 k) (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.4 AT (175 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.4 MT (175 k) (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 2.4 MT (175 k) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 3.3 AT (300 k) (2012-...) II Restyling SUV 5 dveří. 3.3 AT (300 k) 4WD (2012-...) II SUV 5dv. 2.0d AT (184 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.0d AT (184 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.0d MT (184 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.0d MT (184 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.2d AT (197 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.2d AT (197 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.2d MT (197 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.2d MT (197 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.4 AT (175 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.4 AT (175 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.4 MT (175 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 2.4 MT (175 k) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dveří. 3,5 AT (276 k) (2009-2012) II SUV 5 dveří. 3,5 AT (276 k) 4WD (2009-2012) I Restyling SUV 5 dveří. 2.5d AT (170 k) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dveří. 2.5d AT (170 k) 4WD IzhAvto (2011-2011) I Restyling SUV 5 dveří. 2.5d MT (170 k) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dveří. 2.5d MT (170 k) 4WD IzhAvto (2011-2011) I Restyling SUV 5 dveří. 3.3 AT (238 k) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dveří. 3.3 AT (248 k) 4WD (2006-2009) I SUV 5 dveří. 2.4 MT (139 k) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dveří. 2.5d AT (140 hp) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dveří. 2.5d MT (140 hp) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dveří. 3,5 AT (195 k) 4WD (2002-2006)