Výběr vybavení. Doprodej Kia Sportage Nové možnosti a ceny

* Ceny produktů KIA. Informace o cenách uvedené na webových stránkách mají pouze informativní charakter. Uvedené ceny se mohou lišit od skutečných cen u autorizovaných prodejců KIA. Nejnovější informace o cenách produktů KIA získáte u svého autorizovaného prodejce KIA. Nákup jakéhokoli produktu KIA se provádí v souladu s podmínkami individuální kupní a prodejní smlouvy.

* Ceny produktů KIA. Informace o cenách umístěné na těchto webových stránkách mají pouze informativní charakter. Uvedené ceny se mohou lišit od skutečných cen autorizovaných prodejců KIA. Podrobné informace o aktuálních cenách produktů KIA získáte u autorizovaných prodejců KIA. Nákup jakéhokoli produktu KIA probíhá podle ustanovení jednotlivých kupních a prodejních smluv.

** Údaje o čase zrychlení byly získány za referenčních podmínek pomocí speciálního měřicího zařízení s použitím referenčního paliva. Reálný čas zrychlení se může lišit vlivem různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkost, tlak a teplota okolního vzduchu, frakční složení použitého paliva, terén, vlastnosti povrchu vozovky, směr a rychlost větru, srážky, tlak v pneumatikách a také jejich velikost, značka a model, hmotnost přepravovaného nákladu (včetně řidiče a cestujících) a řidičské dovednosti. Vzhledem k rozdílům v konfiguracích vozidel a požadavkům na různých trzích se specifikace modelu mohou lišit od výše uvedených. Kia si vyhrazuje právo provádět změny v konstrukci a vlastnostech vozidla bez předchozího upozornění.

** Údaje o spotřebě paliva byly získány za standardizovaných podmínek pomocí speciálního měřicího zařízení. Reálná spotřeba palivo se může lišit vlivem různých objektivních a subjektivních faktorů: vlhkost, tlak a teplota okolního vzduchu, frakční složení použitého paliva, terén, vlastnosti povrchu vozovky, rychlost vozidla, směr a rychlost větru, srážky, pneumatika tlak a jejich rozměry, značka a model, hmotnost přepravovaného nákladu (včetně řidiče a cestujících) a styl jízdy (frekvence a intenzita podélného a příčného zrychlení, průměrná rychlost).

*** Získání maximální výhody 160 000 rublů a CASCO včetně je možné při nákupu nových vozů KIA Sportage 2019 od oficiálních prodejců KIA v rámci kreditního programu KIA Finance. Maximálního přínosu je dosaženo přidáním následujících nabídek: 1) výhody 160 000 rublů v rámci programu Trade-in. 2) Výše ​​pojistného zaplaceného Klientem ve prospěch JSC "VSK" (Licence Centrální banky Ruské federace - SL č. 0621, SI č. 0621 ze dne 09.11.2015 www.vsk.ru) popř. SPJSC „Ingosstrakh“ (licence Bank of Russia SI č. 0001 ze dne 18.09.2015, bez omezení doby platnosti, www.rgs.ru) v rámci programu KIA Finance, v případě, že klient uzavře smlouva o pojištění CASCO, je kompenzována přiměřeným snížením ceny zakoupeného vozu ve výši pojistného „18 000“ rublů. komplexní pojištění rizik „krádeže“ a „totální ztráty“ při nákupu nového vozu KIA Sportage od oficiálních dealerů KIA na úvěr v rámci úvěrového produktu v rámci programu KIA Finance. Podmínky mohou být jednostranně změněny ze strany VSK as a Ingosstrakh as. Podrobnosti a úplný seznam dealerská centraúčast v programu, volejte horká linka 8-800-301-08-80 (hovory v rámci Ruské federace jsou zdarma), u a v showroomech oficiálních prodejců KIA. Limitovaná nabídka, platí od 12.1.2019 do 31.12.2019. Uvedené informace mají pouze informativní charakter, nabídka není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace).

**** Cena sady příslušenství „Edition Plus“ (emblém; exkluzivní podlahové rohože; cestovní sada) pro auto je 0 rublů. při nákupu vozu s OCN: GGOJ ​​​​a GGOK v konfiguraci Special Edition „Edition Plus“. Záruka výrobce se nevztahuje na nainstalovanou sadu příslušenství Edition Plus. Nabídka je omezená a není veřejnou nabídkou (článek 437 občanského zákoníku Ruské federace). Podrobné podmínky od manažerů dealerských center.

Kia Sportage V MAXIMÁLNÍ VÝBĚVĚ! Vůz byl zakoupen u oficiálního prodejce v druhé polovině roku 2016! - PTS ORIGINÁL! - JEDEN PŘES VLASTNÍKA - DVA KLÍČE (foto připojeno)! - Nebyla zaznamenána jediná nehoda! - Tělo je celé v původní barvě! - Auto je v záruce do roku 2021! - Servisní kniha, účtenky a objednávky jsou uloženy pro celou servisní historii (foto v příloze)! Tělo je bez škrábanců a oděrek! Čistý a udržovaný salon, který se nikdy nekouřil! Servis pouze ve special servisní střediska a přísně podle předpisů! Na 88.178 km. Podle předpisů byla provedena údržba, na které byl vyměněn; - motorový olej (TOTAL QUARTZ 9000) - olejový filtr - vzduchový filtr - filtr topení - těsnění vypouštěcí zátky - brzdová kapalina TOP GT-LINE EQUIPMENT; - panoramatická střecha - charakteristická barva KIA "Deluxe White" - obložení interiéru vysoce kvalitní perforovanou kůží - ozdobné vložky v interiéru "Black Gloss" - volant a hlavice automatické převodovky jsou potaženy pravou kůží - stropní obložení v černé látce - multimédia komplex s multifunkčním barevným displejem a navigačním systémem - podpora Apple CarPlay a AndroidAuto - akustický systém JBL prémiová třída - Bluetooth komunikační systém - multifunkční volant - konektor pro připojení externího audio zařízení - elektrická a ventilovaná přední sedadla - vyhřívání všech sedadel a volantu - klimatizace - tempomat - komfortní bezklíčový přístup - tlačítko start/stop motoru - roleta zóny varovného systému - inteligentní bezpečnostní systém s předcházením kolizím, kontrola jízdních pruhů, rozpoznávání dopravních značek, přední a zadní parkovací senzory - automatický parkovací systém - bi xenonové světlomety Výhody našeho autobazaru: - Na vyžádání poskytneme fotografie a videa před předprodejní přípravou! - 1 rok technická záruka na MOTOR a PŘEVODOVKU - neomezený počet ujetých kilometrů (u servisního partnera) - záruka zákonné čistoty (certifikát) - prodej na úvěr pomocí 2 dokladů (více než 25 partnerských bank) - výměna systémem TRADE-IN - test - jízda autem (denně od 10:00 do 21:00) - Provedeme videokonferenci k potvrzení dostupnosti vozu, který potřebujete! -100% SHODA VŠECH VYPADNUTÝCH VOZIDEL V DOSTUPNOSTI, ROK VÝROBY A VÝBAVA!!! - Zasíláme další fotografie a videa na WhatsApp nebo Viber - ZDARMA VOLEJTE NA 8 (800) V RUSKU! Volant potažený kůží, Řadicí páka potažená kůží, Potah z černé látky, Střešní okno, Tónovaná skla, Kola z lehkých slitin, Ozdobné lišty, Prahové lišty, Hliníkové krytky pedálů, Střešní ližiny, Panoramatická střecha / Čelní sklo, Adaptivní osvětlení, Automatická regulace sklonu světlometů, Ostřikovač světlometů, Mlhovky, Palubní počítač, Dešťový senzor, Světelný senzor, Senzor tlaku v pneumatikách, Standardní navigační systém, Vyhřívaná zrcátka, Aktivní posilovač řízení, Multifunkční volant, Řadicí pádla, Ochrana klikové skříně, Zásuvka 12v, Zadní kamera, AUX, USB, Bluetooth, Vyhřívaná plocha stěračů, Držák pro dětská sedačka(Isofix/LATCH), Elektricky ovládané víko kufru, Zapalovač cigaret a popelník, Vyhřívaný volant, Vyhřívaná přední sedadla, Vyhřívaná zadní sedadla, Elektricky ovládaná zrcátka, Elektricky sklopná zrcátka, Elektricky ovládaná přední okna, Elektricky ovládaná zadní okna, Výškové nastavení sedadla řidiče, Výška sedadla spolujezdce seřízení, protiblokovací brzdový systém (ABS), kontrola trakce, stabilizační program (ESP), asistent sledování mrtvého úhlu, asistent pro zmírnění kolize, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdy v jízdním pruhu, asistent dopravních značek, parkovací asistent (vpředu), parkovací asistent (vzadu ), Automatický parkovací systém, Odvětrávaná přední sedadla, Sklopné zadní sedadlo, Třetí zadní opěrka hlavy, Středová loketní opěrka vpředu, Alarm, OEM imobilizér, Bezklíčový vstup, centrální zamykání, Zámky zadních dveří, Startování motoru tlačítkem, Senzor vniknutí (snímač hlasitosti), Airbag řidiče, Airbag spolujezdce, Boční airbagy, Standardní audio výbava, CD měnič, V záruce, Kožený interiér, 19" xenonová alu kola, Posilovač řízení, 2zónová klimatizace, Tempomat, Sedadlo řidiče: elektricky nastavitelné, Sedadlo spolujezdce: elektricky nastavitelné, Nastavení výšky a dosahu volantu, Standardní audio systém s CD

Katalánské silnice v okolí Barcelony se samozřejmě těm ruským příliš nepodobají a všechna auta v testu byla výhradně v evropských konfiguracích (v Rusku se budou mírně lišit). Testovací program navíc nezahrnoval off-roadovou část. První seznámení však umožnilo pochopit podstatu a globální charakter změn v nové Sportage. A hlavní je se na to podívat osobně...

Charakteristický

Pro Petera Schreyera jsem jako Ksenia Sobchak pro Annu Semenovich. A formy nejsou stejné a podstata není stejná. Na rozdíl od hlavního designéra Kia nemohu nakreslit ani „penny“ VAZ. Ale abych byl upřímný, opravdu nechápu, proč se rozhodl udělat příď nové Sportage přesně takhle.

Přiznejte si to: nová Sportage nyní připomíná Pokémona z japonských kreslených filmů. Nebo KIA Picanto, který vyrostl na anabolických steroidech. Roztomilé - ano, vtipné - možná. Není zde ale ani náznak agrese a samotného „sportu“, který jeho předchůdce doslova „dýchal“. Zdá se mi, že se tímto způsobem Korejci rozhodli rozšířit publikum na úkor dívek. Záď už naštěstí není tak „kreslená“ - přísná, texturovaná, stylová a trochu elegantní.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Pokud se podíváte pozorně, korejský crossover připomíná Porsche - buď Cayenne nebo Macan - s jeho „plovoucími“ světlomety a obrysy z některých úhlů. Ale když se podíváte z profilu, můžete neomylně rozpoznat Sportage předchozí generace - dveře a okna jsou téměř „jedna k jedné“.

Co se týče rozměrů, Kia Sportage 2016 narostla na délku o 40 mm (šířka ani výška se nezměnila) a rozvor narostl o 30 mm (až na 2 670 mm). Díky širokému použití vysokopevnostní oceli inženýři zlepšili tuhost karoserie o 39 %, což je velmi úctyhodné číslo.

Interiér

Interiér nové Sportage, pokud není úplně nový, je zcela přepracován. Majitelé vozu nyní předchozí generace si mohou všimnout podobnosti pouze v samotném stylu. Stejně jako dříve jsou tlačítka na středové konzole uspořádána do kaskády a orámována „lakem“ a samotná konzola je mírně natočena směrem k řidiči (přesněji - 10 stupňů). Pokud jde o mě, zdařilé a ergonomické řešení je lepší než v Toyotě RAV4, kde podlahy s klíči doslova „visí“ jedna na druhé, což vás nutí sklopit a následně zvedat oči.

Tuto vlastnost však má i nový crossover Kia. Zejména jednotka klimatizace nemá samostatné displeje - teplota vzduchu se zobrazuje na obrazovce multimédií. To není vždy vhodné, když se potřebujete soustředit na silnici. Na konzoli je spousta tlačítek a zpočátku se to zdá být příliš mnoho. Po krátké době si na to rychle zvyknete a intuitivně začnete chápat, na které tlačítko musíte sáhnout.

Multimediální HMI může mít pětipalcovou, sedmipalcovou nebo osmipalcovou obrazovku. Vrcholná verze obsahuje navigaci a 320W audiosystém JBL s vestavěným subwooferem. Displej je dotykový a zobrazuje obrázky ze zadní kamery. Pravda, kvalita obrazu by mohla být lepší, stejně jako rychlost navigačního systému. Mně osobně připadala málo „přemýšlivá“ – dokonce několikrát minula zatáčku.

1 / 2

2 / 2

Ale můžu jen poděkovat za samostatný zoom puk, protože na cestách je to pohodlnější než přejíždění prsty po obrazovce. Kia je na novou navigaci TomTom velmi hrdá. V reálném čase dokáže aktualizovat informace o dopravních zácpách a předem hlásit kamery dopravní přestupky. Můžete dokonce zjistit počasí. Ale to je pouze v Evropě, protože v Rusku, pokud existují nějaké funkce, budou pravděpodobně zjednodušeny. Totéž platí pro digitální rádio DAB.

Sportage poprvé nabízí bezdrátové nabíjení pro chytré telefony a tablety, podobně jako je vybaveno například Lexusy. Skvělá věc – žádné dráty ani porty pro vás. Hodil jsem telefon na poličku pod středovou konzoli a začal se nabíjet. Kdo rád nechá vše v autě, ocení i systém upozornění na zapomenutá zařízení. Co se stane, když tam místo telefonu hodíte čokoládovou tyčinku? Nic se nestane - automat rozpozná nepotřebné předměty.

Palubní deska nijak nevyčnívá – nazval bych ji dokonce nudnou a rustikální. Míra propracovanosti navíc vlastně nezávisí na konfiguraci – až na to, že místo základní 3,5palcové obrazovky se objeví 4,2palcová. Také v maximální verzi, jako je ta naše, je zkosený volant s pádly řazení. Nápadné je i mnoho lakovaných dílů, které vyžadují neustálé otírání hadříkem, nejlépe bez žmolků a dokonale čisté.

Jinak kvalita a výběr materiálů vyvolává jen příjemné emoce. To plně platí jak pro plasty, tak pro čalounění sedadel. Ty druhé se mimochodem staly trochu tvrdšími a sportovnějšími. Myslím, že na dlouhých cestách bude únava minimální.

S ohledem na zvýšený základ je logické, že v kabině je více místa. Pokud se nedostanete do čísel a je tam jen pár milimetrů, je na všech sedadlech o něco prostornější. Nejvíce se ale navýšení dotklo cestujících vzadu (+16 mm), kteří nově mohou mít dvourežimové vyhřívání sedadel a nastavení sklonu opěradla. Stejně jako u předchozí generace je i zde místa dostatek.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Jednou z příjemných drobností je konkávní plastová výstelka na zadní straně předních sedadel. Zvětšují také prostor pro nohy a usnadňují úklid interiéru po převozu dětí do školy. Pokud se však podíváte na jeho konkurenty, Sportage nelze označit za největší uvnitř – je mírně nadprůměrný. Ze zřejmých nevýhod jsou stále stejné otvory „šikmé“ směrem ke dnu, které poněkud komplikují vystupování a přistání.

Ale přístup do kufru je snem každého člena rodiny. Za prvé, otvor se rozšířil a objem zavazadlového prostoru je větší - 492 litrů oproti 465 u předchůdce. Za druhé, nakládací výška se snížila o téměř 50 mm. No, za třetí, nová Sportage schopný otevřít páté dveře po svém. Není třeba pohybovat nohou pod prahem nebo mačkat dotykové tlačítko. Nemusíte ani stisknout tlačítko na dálkovém ovladači. Stačí stát u pátých dveří na pár sekund a sim-sim se otevře. Samozřejmě, pokud má čekající klíč v kapse.

Vzhledem ke zhuštěnému harmonogramu nebyl čas na hýčkání, ale až auto dostaneme na úplný test, určitě tuto funkci prověříme na předepsané scénáře proti možným incidentům. Zatím mohu jen říci, že při otevření kufru zůstávají ostatní dveře zamčené. Také poznamenám, že v evropských verzích není žádné rezervní kolo (místo toho je tam podzemní přihrádka), zatímco v Rusku určitě bude. Zda je plnohodnotný nebo přetočený, se stále neví. Není také jasné, zda k nám „přijde“ prosklená panoramatická střecha se střešním oknem.

Motory a možnosti

Podle předběžných údajů nová Kia Sportage v Ruské federaci bude k dispozici ve čtyřech stupních výbavy. Už v databázi slibují ABS, ESC a šest airbagů, 16palcová litá kola a asistenci při rozjezdu z kopce a ve sjezdu HAC+DBC. Původní verze má pohon předních kol a manuální převodovku.

Důležité je, že i v „základu“ můžete vůz vybavit takovými výhodami, jako je vyhřívaný volant a zadní sedadla, LED běžící světla a další radosti života. Vrcholnou verzí je GT Line, která se vyznačuje nejen nejvýkonnějšími agregáty a bohatou výbavou, ale také vnějšími doplňky jako spoiler a obložení a také 19palcovými koly. S největší pravděpodobností za takové potěšení budete muset zaplatit 35–37 tisíc dolarů (ano, ceny v USD jsou opět relevantní). Přesná cena pro ruský trh ale ještě nebyla oznámena, stejně jako seznam konfigurací.

Poprvé je pro model k dispozici systém automatického nouzového brzdění a systém udržování v jízdním pruhu. Ten druhý působí docela jemně, ne-li jemně. Ale i v mírné zatáčce, pokud jsou značky, řídí bez asistence řidiče.

V našem programu nebyl žádný crash test, takže jsem schválně nezkoušel otestovat systém předcházení kolizím, ale když jsem byl nebezpečně blízko k autu jedoucímu vpředu, elektronika mě jednou „vynadala“ a upozornila mě na nebezpečnou jízdu zvukový a vizuální signál. Kromě těchto bezpečnostních systémů je Sportage nabízena také: automatické přepínání potkávacích/dálkových světel a systém sledování objektů za jízdy opačně.

Model má pět benzínových a naftových motorů. Základní je modernizované „přímé“ GDI o objemu 1,6 litru a výkonu 132 koní. S. Další v hierarchii je přeplňovaný T-GDI podobného objemu s výkonem 177 koní. S. (). Mezi naftovými motory: upravený 1,7litrový CRDi o výkonu 115 koní a 2,0litrový agregát vyvíjející 136 koní. S. a 185 l. S. Převodovky také nelze nazvat novými - jsou to známé mechaniky a tradiční „automatické“. Existuje však také sedmistupňový robot s dvojitou speciální převodovkou DCT (pro benzínovou turbo jednotku), o kterém nemohu nic říci - na prezentaci nebylo jediné testovací auto s takovou převodovkou.

V pohybu

Většinu času jsem strávil za volantem vrcholné modifikace GT Line s turbodieselem o výkonu 185 koní a manuální převodovkou. Možná reaguji na přezdívku „Lucky“, ale nabyl jsem dojmu, že převody v autě, na které jsem narazil, se přepínaly s charakteristickým „křupáním“ a nepříliš zřetelně. Jsem si jistý, že důvodem je čistě „štěstí“, protože moji kolegové si toho nevšimli.

Zvuková izolace ale mnohé zmátla. Korejci opakovaně zdůrazňovali, že to vylepšili, ale ve skutečnosti se to říct nedá. Jako obyčejnému člověku se mi motor zdál hlučný. Navíc jak v pohybu, tak na volnoběžné otáčky. Mnoho moderní auta Na těžké palivo je mnohem tišší. Točivý moment 400 Nm mu ale může leckdo závidět. Špičkový naftový motor s manuální převodovkou poskytuje dobrou dynamickou akceleraci, s automatickou převodovkou to nebude taková zábava, ale trakční rezerva bude rozhodně více než dostatečná. Při aktivním pohonu byla moje průměrná spotřeba 9,6 l/100 km. Pokud nespěcháte, vejdete se do 6,0 litrů.

Pokud jde o základní benzínový motor Bohužel si pořadatelé nedopřáli hojnost vozů s touto jednotkou. Přesto se mi podařilo pár kilometrů „vyklepat“. 132 sil by mělo uspokojit klidné lidi, ale pro mě je to stále málo. Musíte vytáčet motor a často pracovat řadicí pákou, jejíž jasnost řazení mi (stejně jako u vrcholné verze) opět nepřipadala nejlepší. Zkusil jsem se pokřižovat, ale pořád to vypadá...

Ale přívěsek je dobrý, křižte se - nekřížte se. Od svého předchůdce se nijak zásadně neliší, ale drobná vylepšení rozhodně zlepšila chování vozu. Nová Sportage dostala zejména tužší pomocný rám vzadu a jiné uložení ramen vpředu. To stačilo k lepší ovladatelnosti vozu. Alespoň na asfaltu. Na nerovném terénu je těžké ocenit plynulost jízdy, když jsou náboje obuté na 19palcových kolech s nízkoprofilovými pneumatikami. No, ale je to krásné.

Velkou pozornost vzbudil nový čtvrtý modelový rok Kia Sportage 2016-2017, jehož prodej bude v Rusku zahájen v dubnu 2016. Předpovídá se, že se stane populární. Agresivní design odhaluje nespoutanou impulzivitu a bohatý luxus. Byly přidány nové prvky bezpečnostních systémů, asistenčních systémů pro řidiče, gadgety a nejnovější vědecký vývoj.

Čtvrté dítě v silné rodině

Odvážný, odvážný design je přenášen masivními podběhy kol, vizuálním rozdělením přední části, která dává najevo svou sílu, a sportovně se svažující střechou. Když se na to podíváte, je jasné proč oficiální mottoJítSUV – „Built of Advantage“.

Unisex styl, který je považován za moderní, sportovní vzhled, výrazné ostré linie a výrazné splývavé prvky, jako je mřížka chladiče, nazývaná také tygří nos, dělají z vozu potěšení pro oči. Mřížka je mimochodem natřena vysoce lesklou černou barvou EX.

Bylo rozhodnuto snížit efektní samostatné světlomety níže, než tomu bylo u předchozích vozů. Světlomety - xenonové světlomety se za prvé staly dravějšími a bojovnějšími a za druhé jsou nyní umístěny poněkud blíže k luxusní masce chladiče. Vpředu je nezvykle velký nápis Kia.

Zadní světlo je LED, kombinovaného typu, se vzorem ve tvaru U. Oválné výfukové potrubí je integrováno do nárazníku.

Co je nového uvnitř KIA Sportage 2016

Interiér vozu má řadu zajímavých, užitečných a příjemných funkcí. Přední sedadla jsou vyhřívaná i ventilovaná. Obecně platí, že každý detail v interiéru vozu zaujme a ohromí. Hlavní jemná černá barva v kombinaci s matně stříbrnými prvky interiéru vám nedovolí zapomenout, že jste v agresivním autě, skutečný mistr silnic. A to zdůrazňují svítící a kontrastní červené ukazatele a nápisy.

O moderní technologie Nenechají vás zapomenout na nejrůznější vychytávky a funkce, například bezdrátové nabíjení smartphonů. Chcete-li svůj gadget nabít, jednoduše jej položte na panel nabíječka. Nemusíte jej zvedat, abyste viděli, jak moc je váš smartphone nabitý – indikátor nabití je na palubní desce.

A s vytíženýma rukama není otevření kufru vůbec problém. Pokud máte SMART klíč v kapse a přiblížíte se ke kufru, otevře se sám.

Konfigurace KIA Sportage 2016

Klasický

Základní verze KIA Sportage se jmenuje Classic. Jeho cena je Ruští prodejci aut je 17,5 tisíce dolarů. Všechny potřebné možnosti jsou přítomny, člověk dostane možnost řídit pohodlně a bezpečnost na vysoké úrovni. Šest airbagů rozptýlené po celé kabině, obvyklý stabilizační systém pro přívěs (ESC, TSC), ABS, systém určený pro aktivní řízení, který se konstruktéři rozhodli integrovat (VSM).

Při zahájení pohybu ze svahu nahoru vám pomůže systém HAC a systém DBC zajistí bezproblémový sjezd. Nechybí imobilizér a kontrola tlaku v pneumatikách. No, vše, na co jsou sofistikovaní automobiloví nadšenci již zvyklí - uchycení dětských sedaček, stěrače čelního skla Aero blade, klimatizace, audio systém. Motor nainstalovaný na „základu“ – 2,0 MPI (150 k)

Jako doplněk je možné objednat doplňkový balíček „Warm Options“ (18 900 $). Vyhřívaný je volant a čelní sklo v blízkosti stěračů. Volant je potažen kůží a opravná sada obsahuje rezervní kolo plné velikosti.

Pohodlí

Další v hierarchii čtvrté KIA Sportage 2016 je SUV ve verzi Comfort. K dispozici je auto s předním pohonem za 21 tisíc dolarů. Bestie s pohonem všech kol bude stát 21 700 dolarů. Ať už je zvolen jakýkoli pohon vozu, automobilový nadšenec tak či onak obdrží Plynový motor 2.0 MPI a 6stupňová automatická převodovka.

Vůz bude mít multifunkční stylový volant, tempomat a LED světla. Počínaje touto konfigurací se automaticky nainstaluje další balíček „Warm Options“. Systém Bluetooth nechybí ani v Comfortu.

luxusní

Crossover v této konfiguraci má několik modifikací. Benzinová jednotka (150 hp) s mechanikou a pohon všech kol bude stát 21 600 dolarů. Stejný motor, ale s předním pohonem a automatickou převodovkou stojí 21 400 dolarů. Automat a 4X4 – 22 500.

KIA Sportage Luxe už má navigační systém nejnovější generace s velkým sedmipalcovým displejem. Pomocí něj může řidič rychle navigovat dopravní situaci, dopravní zácpy a zprávy o počasí. Všechny tyto informace budou přicházet v reálném čase.

K dispozici jsou senzory počasí (světlo a déšť), Zadní kamera má dynamickou čáru značení. Auto bude dokonce ionizovat vzduch. Vnitřní zpětné zrcátko je elektrochromické. Pokročilá klimatizace také zajišťuje, že se okna v kabině nezamlžují.

Prestiž

Model v této konfiguraci bude existovat pouze s pohonem všech kol a 6stupňovou automatickou převodovkou. Ale můžete si vybrat motor. K dispozici bude benzinový 2,0 MPI za 25 000 dolarů a 2,0litrový turbodiesel se 185 koňmi za 26 700 dolarů.

Na tomto železném koni najdete xenonové světlomety, koncová světla s LED diodami. Pro zvýšení komfortu tato konfigurace zahrnuje hluboké tónování všech oken, kromě čelního skla a předních oken. Od této úrovně hierarchie se začíná objevovat systém Smart Key, kdy je možné jej otevřít bez dotyku kufru.

Pojistné

KIA Sportage 2016 v této konfiguraci bude mít pouze pohon všech kol a šestistupňový automat. Benzinový 2.0 MPI se vám prodá za 28 300 dolarů a turbodiesel s výkonem 185 koní za něco málo přes 30 000. Za tyto peníze dostanete bi-xenonové světlomety, šik panoramatickou střechu ze speciálního skla, interiér bude mít LED lampy si řidič a spolujezdec užijí odvětrávaná křesla.

Ukazatele bezpečnosti a pohodlí jsou ve verzi Premium dotaženy na maximum. Po přečtení jejich výčtu vás možná napadne, že řidiče v tomto voze potřebuje jen pro krásu. Systémy autonomního brzdění a rozpoznávání značek AEB a SLIF. BSD bude monitorovat slepá místa. LKAS vám pomůže udržet se v jízdním pruhu. Místo obsluhy parkoviště vám pomůže SPAS. A pro stejný manévr, ale obráceně, je tu RCTA.

K dispozici je také sportovní varianta. Jmenuje se GT Line. V řízení R-MDPS bude k dispozici proměnná rozteč zubů. Brzdový paket se pro tuto úpravu bude vyrábět samostatně a bude speciální. Změnila se také charakteristika odpružení.

Sečteno a podtrženo

Automobilovým novinářům i odborníkům a běžným automobilovým nadšencům je již jasné, že Kia Sportage 2016-2017 bude jedním z nejoblíbenějších crossoverů sezóny. Charakteristický dravý a odvážný vzhled, zvýšený komfort pro řidiče i cestující, bezpečnost zapnutá nejvyšší úroveň, srovnatelně přijatelné ceny spolu se sofistikovaností a šik dělají vůz skutečně výjimečným.