Aceites minerales de motor para automóviles Zhiguli. Los automóviles domésticos necesitan lubricación de alta calidad

Clásicos nacionales frente a "VAZ-2106", aunque aún no se ha producido, pero sigue estando presente activamente en las carreteras rusas. El automóvil se fabricó durante 30 años en las instalaciones de la planta de automóviles Volga. La primera copia se publicó en 1976. Este modelo merece ser considerado una leyenda de la industria automovilística soviética y rusa. No todo el mundo sabe que el modelo italiano "Fiat" 124 Speciale fue el prototipo para la creación de un automóvil doméstico. De hecho, ambos coches son muy similares entre sí. No es sorprendente, porque "VAZ-2106" comenzó a producirse solo 3 años después del inicio de la producción de "Fiat". Dado que el "seis" sigue siendo relevante, la pregunta sigue siendo natural sobre qué aceites es mejor para verter en los motores de carburador VAZ-2106.

Al elegir aceite de motor para el VAZ-2106, no tiene sentido confiar en las recomendaciones del fabricante.

Criterios de elección

Cada conductor intenta encontrar el mejor equilibrio entre precio y calidad. De hecho, al comprar lubricantes francamente baratos, todos entienden a qué puede conducir el funcionamiento de un automóvil con dicho lubricante. Pero no todo el mundo está dispuesto a gastar dinero en composiciones demasiado caras. Para la correcta selección del líquido de motor, es importante conocer los datos básicos de su "VAZ-2106". Esta informacion incluye:

• año de emisión;
• tipo de motor y su modificación;
• el nivel de desgaste de la unidad de potencia;
• condiciones climáticas de funcionamiento del automóvil.

Pero solo estos datos no ayudarán a dar una respuesta exacta a la pregunta de qué aceite se comportará mejor en el motor VAZ-2106. Los expertos recomiendan partir de dos criterios:

• tipo de aceite de motor;
• grado de viscosidad.

Consideremos estos problemas con más detalle.

Tipo de aceite del motor

Todos los fluidos de motor del mercado se dividen en 3 categorías:

• mineral;
• sintético;
• semi sintetico.

En el caso de un automóvil extranjero moderno, nadie habría dudado de que solo deberían elegirse los sintéticos. Pero en nuestra situación, cuando se trata del automóvil "VAZ-2106", las cosas son diferentes. Los aceites minerales tienen un beneficio importante. Este es su bajo precio. Aunque en términos de características técnicas y propiedades, son significativamente inferiores a los análogos en forma de sintéticos y semisintéticos. No se recomienda el uso de agua mineral si las condiciones climáticas van acompañadas de heladas severas. A esta temperatura, el aceite de motor mineral pierde su fluidez, lo que causa problemas para arrancar el motor. tienen una composición diferente, y sus aditivos ayudan a proteger el motor de manera más efectiva y previenen el desgaste prematuro.

Es importante considerar el año de emisión. tu carro. Los motores antiguos construidos entre los años 70 y 80 están equipados con sellos de vástago de válvula, sellos de aceite y sellos de caucho de nitrilo. Este material no tolera el contacto con aceites sintéticos y semisintéticos. La goma comienza a romperse. Para eliminar este inconveniente, debe cambiar los sellos por productos de caucho. O vierta aceites minerales en el cárter. Reemplazar los sellos con sellos de goma es peligroso porque los motores VAZ-2106 pueden tener problemas con el sistema de suministro de energía. La gasolina destruirá el caucho.

Viscosidad

La selección de aceite para el motor también debe basarse en los indicadores de su viscosidad. El nivel de fluidez afecta el rendimiento del motor de la forma más directa. En el caso de "VAZ-2106", es mejor 2 veces al año, vertiendo lubricantes de verano e invierno. Esto es especialmente importante para las regiones con inviernos severos, cuando la temperatura de los termómetros desciende por debajo de los -25 grados Celsius. Si el clima es templado, los aceites para todas las estaciones servirán.

Muy a menudo, los siguientes parámetros de viscosidad del aceite del motor se utilizan para los "seis" domésticos:

• 5W30;
• 10W30;
• 15W30;
• 20W40;
• 10W40;
• 15W40.

Si el invierno va acompañado de heladas severas, es mejor concentrarse en los fluidos del motor con una viscosidad de 0W.

Fabricantes y marcas

Todos entienden perfectamente que "VAZ-2106" pertenece a la categoría de autos baratos que están disponibles solo en el mercado secundario. Cuestan muy poco, porque el público objetivo principal tiene un nivel reducido de riqueza financiera. De esto se deduce que no comprarán aceites de motor costosos. Y esto no tiene sentido, ya que el "VAZ-2106" se siente muy bien cuando se trabaja con líquidos económicos. La solución ideal sería comprar aceites de motor europeos. Aunque su alto precio no siempre permite a los clientes comprar productos similares por sus "seis". El enfoque principal de los propietarios de automóviles está en las marcas nacionales. Los mas populares son:

• Turismo de Yukos;
• Azmol Super;
• Estándar Lada.

Los parámetros técnicos de los líquidos importados son mucho más altos. Aquí es donde surge el principal problema de elección. Para garantizar un funcionamiento seguro, confiable y duradero del motor, es mejor gastar un poco más de dinero, pero comprar aceite importado de alta calidad para el VAZ-2106. Si su situación financiera no le permite gastar mucho dinero en el mantenimiento del VAZ-2106, puede arreglárselas con la opción nacional. Son de calidad inferior, pero los conductores generalmente no sienten una diferencia significativa.

No tiene sentido buscar en el manual oficial para el funcionamiento de "VAZ-2106", ya que los aceites recomendados allí no se han producido durante mucho tiempo o han perdido su relevancia.

La lista de las marcas más adecuadas para "VAZ-2106" disponible en la actualidad incluye:

• Optimum producido por Rosneft;
• Estándar de la marca Lada;
• Estándar de Lukoil;
• Lukoil Lux;
• Lukoil Super;

La elección es bastante variada, aunque aquí debería centrarse en el año de producción de su "VAZ-2106". Esto se aplica a los aceites de motor de invierno, verano y multigrado. Hay varias recomendaciones importantes con respecto al año del modelo de los automóviles. Al ceñirse a ellos, le resultará más fácil decidir la elección final del lubricante para el motor.

1. Los automóviles "VAZ-2106" producidos en el período de 1976 a 1982 solo deben reabastecerse de combustible. Es difícil predecir cómo se comportarán en sintéticos o semisintéticos. Es mejor no usarlos, de lo contrario resultará en graves consecuencias para la unidad de potencia.
2. Si el "seis" se produjo entre 1983 y 1991, utilice también aceites a base de minerales o hidrocraqueo.
3. En el caso de la operación del modelo VAZ-2106 de 1992-1994 años de producción, además de las composiciones minerales, se permite verter mezclas semisintéticas en el cárter de aceite del motor.
4. Si tiene suerte y está tratando con el "VAZ-2106", que fue lanzado como uno de los últimos, es decir, en el período 2004-2006, no dude en comprar fluidos de motor semisintéticos de alta calidad. El agua mineral ya no es adecuada aquí, pero tampoco tiene sentido gastar dinero en sintéticos.

En términos de marcas, es simple. Concéntrese en los fabricantes más buscados que han logrado ganar una buena reputación.

Las marcas más preferidas para repostar motores de un fabricante de automóviles nacional son:

• Rosneft;
• Lukoil;
• Cáscara;
• Mobil;
• Total;

Estacionalidad

Es importante decidir qué aceites llenar en el motor VAZ-2106, teniendo en cuenta la estacionalidad. En verano e invierno, si el clima es moderado y la temperatura media anual es superior a cero, es relevante y racional verter compuestos para todas las estaciones en el cárter de aceite. Suelen tener viscosidades de 15W20, 15W40 y 10W40. Pero en invierno, se da preferencia a las viscosidades 5W30, 5W20 y 10W40. Son adecuados para automóviles "VAZ-2106" hasta aproximadamente el año 2002. Pero para las versiones 2003-2006, es mejor utilizar compuestos especiales de invierno, cuya viscosidad es 0W40 o 0W30.

Los ceros no existían durante el desarrollo del VAZ-2106. Se trata de aceites con mayor fluidez, que no son aptos para su funcionamiento en máquinas con unidades de potencia excesivamente desgastadas. Los "seis" han sobrevivido hasta el día de hoy, solo la mayoría de ellos funcionan con motores que tienen un desgaste grave. Esto llevó a la formación de espacios que, en condiciones de congelación, no permitirán que el aceite de motor 0W funcione normalmente. Por lo tanto, solo en situaciones excepcionales sería prudente comprar tales mezclas.

Por lo general, al seleccionar los consumibles para un automóvil, el propietario solo necesita consultar el manual de operación oficial. Pero en el caso del VAZ-2106, la situación es algo diferente. Los automóviles no se fabrican desde hace mucho tiempo y los manuales están muy desactualizados. Así que no tiene mucho sentido guiarse por lo que recomienda la planta. Aproveche los consejos y características anteriores. Con su ayuda, le resultará más fácil tomar la decisión correcta y llenar el cárter con el aceite de motor correcto que corresponda al estado actual de las cosas. Además, daremos algunos consejos útiles.

1. Fabricante de aceite de motor. En el caso del automóvil VAZ-2106, la prioridad para la mayoría de los conductores serán los fluidos de producción nacional. Pero muchas formulaciones importadas también son adecuadas para los seis. Aquí, guíese no por la afiliación geográfica de la marca, sino por su posición en el mercado. Intenta elegir aquellas mezclas que llevan mucho tiempo en el mercado. Esto sugiere que producen formulaciones de calidad que cumplen con los requisitos y estándares.
2. Condiciones de operación. En nuestras condiciones y teniendo en cuenta las características técnicas del "VAZ-2106", no vale la pena demorarse demasiado en cambiar el fluido del motor. Se recomienda reemplazarlo cada 5-7 mil kilómetros. Cuantos más problemas tenga su "seis", menores serán los intervalos.
3. Un intento de ahorrar dinero. Todos entienden perfectamente que nadie quiere, y a veces no puede, gastar mucho dinero en el mantenimiento de un automóvil tan económico. Pero ahorrar en exceso puede convertirse en problemas graves. No rellene mezclas de motor dudosas, utilice aceites probados y bien probados. Entre ellos hay opciones a un precio adecuado.
4. Consultores de ventas. Sin ofender a algunos vendedores que realmente están tratando de ayudar a los compradores. Pero la mayoría de ellos persiguen objetivos y beneficios personales. Para ellos, es preferible vender un producto rancio que dar consejos prácticos y útiles. Por lo tanto, es mejor que comprenda el problema usted mismo.
5. Falsificaciones. El gran problema para los automovilistas domésticos es la presencia de un gran número. En este sentido, trate de eludir puntos de venta, mostradores y mercados espontáneos cuestionables. Ve a tiendas especializadas. Que el aceite ahí sea un poco más caro, pero podrás conseguir todos los documentos, mirar los certificados de calidad y conformidad, hacer reclamaciones en caso de comprar aceite en mal estado, etc.

Siempre trate de recordar lo que vierte en el cárter y qué tipo de aceite usa para su VAZ-2106, que tiene carburador. Esto le permitirá comprar un líquido similar la próxima vez. La edad del automóvil es el principal problema al elegir un fluido de motor para el "VAZ-2106". Por lo tanto, intente tener en cuenta todas las recomendaciones dadas, aproveche el estado actual del automóvil y no ahorre en consumibles. De lo contrario, pronto tendrá que enviar el automóvil a un vertedero.

Los aceites de motor son diversos, sus parámetros y eficiencia difieren significativamente y sus características dependen del método de producción, aditivos y materias primas. Si determina qué aceite de invierno es mejor para verter en el motor VAZ 2107, especialmente en Rusia, donde la resistencia a las heladas del aceite es primordial, primero debe prestar atención a esto. Bueno, además, las revisiones lo ayudarán a tomar la decisión correcta, y esta es la clave para un funcionamiento a largo plazo y sin problemas de la máquina.

CRITERIOS DE SELECCIÓN DE ACEITE

Los mejores son los aceites sintéticos, con aditivos artificiales, por ejemplo, que eliminan los depósitos, protegen el metal de la destrucción, unen los óxidos de azufre. Los "sintéticos" tienen una alta fluidez, por lo tanto, la mínima resistencia y fricción en bloques, nudos.

Pero no son adecuados para automóviles viejos, por ejemplo, el aceite de invierno para un VAZ 2107 con un "motor" desgastado no debe ser sintético, ya que no puede dar una presión normal en un motor caliente.

Los modelos más antiguos necesitan un lubricante de consistencia uniforme y constante que no cambie en climas fríos (hasta –40 grados). Por ejemplo, el aceite Shell proporcionará un arranque confiable, baja carga en el motor de arranque (batería) de un automóvil y reducirá "varias veces" el desgaste de las piezas de trabajo a temperaturas bajo cero.

La limpieza del escape también es importante, el lubricante debe tener un efecto positivo sobre él y “mantenerlo en línea con las normas Euro”. Al elegir el mejor aceite de motor de invierno, no se olvide de su capacidad para limpiar los depósitos. Las calificaciones para este parámetro a menudo incluyen productos Castrol (British Petroleum), que forman una película protectora viscosa en lugares de fuerte fricción (en otros lugares, líquido). Recomendado en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales con cualquier motor, en particular, el aceite está certificado para automóviles VAZ.

Se cree que lo mejor para estos automóviles es un motor sintético de invierno tipo 5W40 o 5W30 que garantiza completamente la estabilidad en invierno: la capacidad de no cambiar la consistencia en heladas severas, por lo tanto, para garantizar un arranque fácil del motor. Es adecuado para su uso en la mayor parte de Rusia.

Si cambia el aceite usted mismo, tenga en cuenta que el aceite que se vende en las gasolineras de marca rusa (LUKOIL, TNK, Rosneft, etc.) no debe ser falso y, a veces, más económico.

MARCADO DE ACEITES DE INVIERNO

Los aceites de invierno están etiquetados por viscosidad. Hay mucha información en él, es importante elegir el valor de viscosidad óptimo para el rango de temperatura de uso. Al elegir el aceite marcando, debe saber:

• 0W30 - viscosidad mínima (prácticamente no reacciona a bajas temperaturas, demasiado líquido en el proceso de trabajo, lubricante insuficiente);
• 5W30 - viscosidad suficiente (temperatura mantenida);
• 10W30 - para regiones moderadamente frías;
• 10W40 es un aceite universal (verano-invierno).

Marking 10w40 es un aceite universal, el más "popular" entre los semisintéticos. También es más barato en precio y contiene componentes tanto artificiales como naturales obtenidos del aceite. Recomendado para:

• coches viejos con bomba de bajo rendimiento para el sistema de lubricación;
• motores gastados;
• vehículos comerciales con mayor vida útil;
• motores diesel de baja potencia.

Tales aceites son populares en Rusia. Por ejemplo, el MobilUltra "semisintético" reduce significativamente la fricción incluso a temperaturas externas muy bajas, aumentando no solo el recurso, sino también la probabilidad de un "arranque en frío" del motor.

Determinar qué aceite de invierno es mejor que 5w30 o 5w40 no es una tarea fácil, se deben tener en cuenta los precios, pueden fluctuar algo, así como la calidad después de un uso prolongado en invierno. Si el automóvil "hiberna" en un lugar abierto, elija el lubricante con especial cuidado. Tiene sentido en invierno "mantener la marca" 5W30, el "medio" de las opciones adecuadas.

Una buena versión para todas las estaciones de LUKOIL Lux. Tiene muchos aditivos protectores y detergentes útiles y es reconocido como un competidor igual a los aceites importados. El lubricante es excelente para vehículos comerciales pequeños, incluso aquellos con cargas elevadas.

Muchos están interesados ​​en qué aceite de invierno es preferible verter en el motor VAZ 2107. Aquí, a pesar de la sencillez del "motor", tenemos en cuenta la viscosidad moderada, lo que permite aumentar su recurso, el "arranque en frío". , Shell y ZIC están a la cabeza.

Llenar grasa mineral es peligroso: por la mañana, con escarcha, es posible que el automóvil no arranque sin calentarse o exprimir el filtro. Habiendo seleccionado correctamente los parámetros del aceite durante la operación de invierno, no resolverá este problema.

CONCLUSIÓN

Por mi parte, tomé una decisión y utilicé LUKOIL Lux, en invierno - 5w30 y en verano 10w40. Siempre compro en una gasolinera con descuentos y protección contra falsificaciones. Según algunos informes, el aceite, como el vodka, se vierte en latas de un barril.

Para no tener problemas para arrancar el motor en invierno al comprar lubricante, debe seguir varias reglas, use un fabricante confiable: Castrol, Shell, ZIC, Mobil, Lukoil. Observe la conformidad del etiquetado y las condiciones climáticas de su lugar de residencia. No compre un lubricante muy barato, es muy probable que sea falso. Los aceites japoneses también se han vuelto populares. El surtido es amplio, hay varias docenas de opciones adecuadas. No elija aceite para el trabajo de invierno, no solo por el costo.

Como sabe, el aceite de motor juega un papel muy importante en el funcionamiento y funcionamiento normal del motor. Por tanto, un lubricante de mala calidad puede provocar un mayor desgaste de las piezas. No muchos propietarios de un motor VAZ-2112 de 16 válvulas saben qué aceite es adecuado para sus "caballos de hierro".

Mobil Super 3000 es una opción muy popular entre dos propietarios.

Ahora que se han considerado todos los factores, puede ir a la lista de aceite que se puede verter en un motor VAZ-2112 de 16 válvulas. De acuerdo con la recomendación del fabricante, así como con los manuales de servicio, es necesario verter lubricante de los siguientes fabricantes en los motores Lada:

Cabe señalar que últimamente ha habido una tendencia a un aumento en el número de falsificaciones en el mercado de combustibles y lubricantes para automóviles. Por lo tanto, al elegir un aceite, vale la pena verificar la presencia de marcas y certificados de calidad.

Propiedades del aceite

Antes de proceder directamente a considerar la elección del aceite en el motor, es necesario considerar las propiedades del líquido, así como el período en el que las retiene. Por lo tanto, para los motores de 16 válvulas, la vida útil de las cualidades útiles es un poco más larga en comparación con los motores de 8 válvulas. Las principales propiedades de los aceites de motor se pueden leer en el propio embalaje o en el sitio web del fabricante, pero consideraremos este problema con más detalle.

Propiedades físicas

La composición del aceite debe enfriar las partes calientes del motor. La composición contiene sustancias que contribuyen a este proceso. Pero, con un funcionamiento prolongado y calefacción y refrigeración regulares, esta propiedad se viola.

Además, esto se ve facilitado por la acumulación de virutas de metal, que se produce debido al desgaste de las piezas.

Aceite BP Visco 3000. Cambiar cada 12.000 km. Kilometraje del motor 175.000 km. ¡Juzga por ti mismo!

Toda la combinación de estos factores conduce al hecho de que después de 10,000-12,000 el líquido deja de enfriar completamente partes, como el cigüeñal, las paredes de las camisas y el pistón. Es por esto que aumenta el desgaste de las piezas.

Propiedades químicas

Según sus propiedades químicas, el aceite debe lubricar bien las piezas, pero después 11-12 mil km de carrera - estas propiedades se pierden, y se pierde el máximo efecto lubricante.

Así se ve el petróleo después de 10,000 kilómetros. Aceite de motor 124 de 16 válvulas. Sucio y ya sin aditivos.

Cuando esto sucede, las piezas del motor comienzan a funcionar a un ritmo acelerado, lo que conduce a un mayor desgaste, principalmente del cigüeñal.

Propiedades tecnicas

Además de las propiedades anteriores, las técnicas garantizan el funcionamiento normal de toda la unidad de potencia en su conjunto. Por lo tanto, la unidad de potencia también debe protegerse en el interior de factores negativos. Es el aceite el que crea la barrera entre las influencias de trabajo de las partes y el cuerpo.

¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar el aceite en un motor de 16 válvulas?

De acuerdo con los estándares del fabricante, el aceite del motor debe cambiarse cada 12-15 mil kilómetros. Pero, como muestra la práctica, se recomienda cambiar el lubricante cada 10.000 - 11.000 km.

Esto se debe al hecho de que la calidad del aceite producido en el CIS no alcanza los estándares regulatorios que fueron adoptados por la "Convención Internacional de Fabricantes de Automóviles" el 1 de diciembre de 2005.

Reemplazo de aceite y filtro de aceite (TO)

El segundo factor que afecta una vida tan corta del recurso petrolero sigue siendo la gasolina, así como la vida útil del automóvil. Cuanto más viejo sea el automóvil, más a menudo será necesario cambiar el aceite para que el motor haya alcanzado su vida útil completa.

conclusiones

La elección y el reemplazo del aceite dependen de muchos factores. Entonces, hay una lista de fluidos lubricantes recomendados para llenar un motor VAZ-2112 de 16 válvulas. La elección del aceite debe abordarse con cuidado, porque depende de cuánto funcionará el motor de manera eficiente y durante mucho tiempo.

Cualquier entusiasta de los automóviles sabe muy bien que no solo se necesita combustible, sino también aceite para el funcionamiento de su transporte. Desafortunadamente, los fabricantes de unidades de potencia no fabrican sus productos de acuerdo con algún estándar general, por lo que los propietarios de diferentes modelos de automóviles a veces tienen que enfrentarse a la dificultad de elegir este fluido tan importante. Por ejemplo, ¿qué tipo de aceite es mejor para verter en un motor VAZ, dada la variedad de la gama de modelos de esta empresa rusa?

La elección del aceite de motor para la familia VAZ.

Si resume toda esta información, puede compilar una lista muy útil que responde a la pregunta de qué tipo de aceite verter en el motor de un automóvil de la familia AvtoVAZ:

1. Vaz 2106. Se recomienda utilizar semisintéticos de Lukoil. Si existe la oportunidad de gastar dinero extra, puede optar por análogos de Castrol o Shell.
2. VAZ 2107. Se recomienda a los conductores experimentados que tomen sintéticos de Castrol, Total o Motul 10w40.
3. VAZ 2109. Es aconsejable verter aceite en el motor de dicho automóvil de calidad suficientemente buena. Por ejemplo, puede comprar una versión de lujo de Lukoil 5w40.
4. VAZ 21099. Los aceites de motor semisintéticos de Lukoil o Shell serán la elección correcta.
5. VAZ 2110. Buenas críticas sobre los semisintéticos Ravenol TSI 10W40.
6. VAZ 2112. Mucha gente recomienda introducir Chevron 5w40 o Castrol 10w40 en este modelo.
7. VAZ 2114. En esta versión, muchas personas prefieren utilizar MOTUL 10w40, un aceite que ha demostrado su eficacia durante mucho tiempo.
8. VAZ 2115. La elección es muy grande aquí. Puede comprar productos Lukoil nacionales, elegir aceites de Mobil, Castrol, Elf, etc.

Naturalmente, en caso de la más mínima duda, es mejor buscar inicialmente la ayuda de personas más profesionales que se puedan encontrar fácilmente en Internet.

Muchos propietarios de un automóvil VAZ 2114 de 8 válvulas se enfrentaron a la elección del aceite para reemplazar en el motor vehículo... Al investigar el tema, las opiniones del fabricante y los automovilistas difieren, pero todos llegan a la conclusión de que es necesario verter aceite de motor semisintético de alta calidad.

¿Por qué necesita aceite de motor?

El aceite del motor juega un papel muy importante. Lubrica las partes internas y también sirve como disipador de calor indirecto. Entonces, un cambio de aceite es necesario debido a la pérdida de sus cualidades técnicas y químicas durante la operación.

Además del hecho de que el aceite lubrica las piezas de repuesto, también debe transferir calor de los elementos principales al cárter, donde se enfría. Durante el funcionamiento, se producen cambios químicos en la composición del fluido lubricante y, por lo tanto, se pierde la función de lubricación.

Además, el aceite de motor acumula virutas de metal, que se forman como resultado de la fricción de las piezas, por lo que ya no puede lubricar adecuadamente las unidades y también puede dañarlas. Cuando se desgastan piezas como los pistones, los productos de las consecuencias de la combustión del combustible pueden penetrar en el lubricante, lo que deteriora las propiedades lubricantes.

Muchos automovilistas se preguntan: ¿qué tipo de aceite es mejor para verter en el motor VAZ 2114 de 8 válvulas? De acuerdo con la documentación técnica del fabricante, se recomienda llenar con aceites semisintéticos de las siguientes marcas:

• Lukoil-Lux.
• Tatneft Lux.
• TNK Super.
• BP Visco 2000 y 3000 de British Petroleum Lubricants.
• Mannol Elite Extreme Classic de fabricación alemana.
• Mobil 1, Super S y Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C y TSI de una planta alemana.
• Shell Helix, Super. Más. Ultra, extra.
• ZIC A Plus del fabricante coreano "SK Corporation".

La planta de AvtoVAZ proporcionó una amplia selección de aceites de motor para el gusto de un automovilista.

Elección de entusiastas del automóvil

¿Qué tipo de aceite llenar el VAZ 2114? Al investigar foros y otras fuentes, puede llegar a la conclusión de que la mayoría de los automovilistas aún eligen los aceites recomendados. Entonces, según las encuestas, la mayoría de los propietarios de motores prefieren verter los siguientes aceites de motor en sus motores: Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix.

Como puede ver, los automovilistas realmente no confían en los fabricantes nacionales de lubricantes para motores: Lukoil-Lux, Tatneft Lux, TNK Super y prefieren análogos extranjeros.

Proceso de cambio de aceite

Cualquier automovilista puede cambiar el aceite del motor en la unidad de potencia con sus propias manos. No es necesario ser un gran mecánico o reparador de automóviles para hacer esto. El proceso no es lo suficientemente complicado y toma una media de 30 a 40 minutos. Pero, antes de pasar directamente al tema de considerar cambiar el lubricante, vale la pena comprender: ¿cuánto aceite llenar?

Según la documentación técnica de la planta AvtoVAZ, se requerirán 3,3 litros. Pero, como muestra la práctica, la respuesta a la pregunta: cuánto aceite se vierte en el motor es incompleta. Los entusiastas de los automóviles experimentados recomiendan abastecerse de 3,5 litros de lubricante de motor.

Ahora que se han considerado todas las preguntas, puede proceder directamente a considerar el tema del cambio de lubricante:

1. Deje que el automóvil se enfríe, mientras quita el terminal negativo de la batería.
2. Desmontamos la protección del motor, si la hubiera.
3. Desenroscamos el tapón de drenaje y sustituimos el recipiente.
4. Mientras se drena el aceite, cambiamos el filtro de aceite con un extractor especial. No olvide que antes de instalar un nuevo producto, es necesario verter 150-200 gramos de aceite nuevo en él.
5. Apretamos el tapón de drenaje. En este caso, también es necesario reemplazar el anillo de sellado de cobre, que probablemente esté desgastado o dañado durante el desmontaje.
6. Desenroscamos el cuello de llenado de la unidad de potencia y echamos la cantidad necesaria de aceite de motor.
7. Deje que el automóvil funcione durante 5-7 minutos y verifique el nivel de lubricante en el motor. Si es necesario, vale la pena agregar lubricante para que la marca de la varilla de nivel esté entre las marcas máxima y mínima. Si todo ha ido bien, se puede conducir el vehículo.
8. Después de 50-60 km, es necesario volver a controlar el nivel de lubricante en el motor.

Conclusión

Es bastante sencillo elegir aceite de motor para un motor VAZ 2114 de 8 válvulas. Los más adecuados son los semisintéticos con marcas 5W30 y 5W40. Los lubricantes recomendados por el fabricante son Mobil 1, ZIC A Plus, Shell Helix, Lukoil-Lux, Tatneft Lux, TNK Super. Los más populares entre los automovilistas son los lubricantes de producción extranjera.