En el VAZ 2114, como en cualquier otro automóvil, las dimensiones (otro nombre para las luces de posición o de estacionamiento) son elementos de iluminación que se encuentran en la parte delantera y trasera del automóvil (en los costados). Sirven para indicar las dimensiones de un vehículo concreto en condiciones de visibilidad insuficiente. Otro propósito de las luces de posición es la iluminación de estacionamiento.

Garantizar el buen funcionamiento de las bombillas de los faros y luces de posición del coche es responsabilidad directa del conductor. Si los dispositivos de iluminación del automóvil están defectuosos, esto se considera una infracción por la cual el inspector de la policía de tránsito puede imponer una multa. Para evitar que esto suceda, es necesario comprobar periódicamente el estado de funcionamiento de las lámparas y, si es necesario, sustituirlas por otras nuevas.

¿Qué lámparas hay en las dimensiones del VAZ 2114?

El equipamiento estándar de los automóviles VAZ 2114 incluye la instalación de las siguientes lámparas en las dimensiones y faros delanteros/traseros:

1. Dimensiones frontales – W5W;
2. Luces de freno/luces de posición – P21/5W.

Recientemente, los usuarios están reemplazando cada vez más las bombillas estándar del tamaño del VAZ 2114 por bombillas LED, ya que tienen una vida útil mucho mayor, consumen menos energía y brillan con un hermoso color. Para que los diodos produzcan luces laterales espectaculares con un tinte azulado, las lámparas débiles de 1 a 5 diodos no son adecuadas. Es mejor utilizar de 12 a 15 diodos.

Durante el día darán un brillo blanco brillante y en la oscuridad este brillo será blanco azulado. Es aconsejable sustituir todas las luces de posición, o al menos las luces delanteras o traseras de ambos lados, por dichas lámparas al mismo tiempo. En este caso, el automóvil parece orgánico y la diferencia en los tonos de brillo de las dimensiones no engañará a otros usuarios de la carretera.

Razones del fallo de las bombillas de las luces laterales.

Puede haber varias razones por las que una bombilla en particular de las dimensiones del VAZ 2114 dejó de encenderse, a saber:

• circuito abierto (falta de voltaje en los faros);
• la bombilla de la luz de posición ha fallado por algún motivo;
• se ha fundido el fusible correspondiente;
• la caja de fusibles ha fallado;
• El botón de luces está roto.

Muy a menudo, la causa del fallo es un mal funcionamiento de la propia bombilla. Arreglar este tipo de mal funcionamiento es bastante simple; es importante saber exactamente cómo hacerlo.

Reemplazo de bombillas de luces laterales en un VAZ 2114

Desmontaje y sustitución de luces de posición delanteras.

• • se abre el capó;
  • se retira el portalámparas de la lámpara de posición;

• Se está reemplazando la lámpara;
• El casquillo con la lámpara nueva está instalado en su lugar original.

No hay pestillos para fijar el cartucho al VAZ 2114. Puede quitarlo sacándolo con fuerza del faro.

Desmontaje y sustitución de luces laterales en la luz trasera.

El proceso de sustitución implica realizar secuencialmente los siguientes pasos:

• el maletero se abre;
• para acceder al faro, quitar la alfombra que lo cubre desde el interior;
• los contactos de la placa están desconectados;
• Se quita la barra (todas las bombillas de las luces traseras están en ella).

Se proporciona un pestillo especial para asegurar el tablero. Para quitar el tablero, es necesario soltarlo.

Reemplazada por una nueva bombilla de luz de posición (las bombillas de luz de posición del VAZ 2114 tienen el tamaño más pequeño, por lo que será difícil confundirlas);
El tablero con la bombilla nueva está instalado en su lugar original.

Si reemplazar la bombilla en el marcador delantero/trasero no produce resultados y las luces de posición aún no funcionan, entonces debe verificar los fusibles apropiados o buscar otras causas del mal funcionamiento.

Otras averías y su eliminación (dimensiones traseras y delanteras del VAZ 2114)

Muy a menudo, la causa de que una luz de posición no funcione es un fusible fundido. Puede solucionar el problema reemplazando el fusible que parece sospechoso por uno nuevo. Si la situación se corrige, entonces la causa de la avería fue precisamente este elemento, y si no, será necesario excluir un circuito roto.

La alimentación de las luces de posición del VAZ 2114 viene junto con los faros. Si los faros (delanteros o traseros) no se encienden, lo más probable es que haya un circuito abierto. Para identificar y eliminar tales fallas, deberá comunicarse con un especialista que tenga el equipo especial y las habilidades adecuadas.

Vale la pena detenerse en cómo comprobar el botón de encendido de las luces de posición. Para saber si esta fue la causa del mal funcionamiento, debe quitar el botón del panel y luego cortocircuitar los cables. Si las luces se encienden, es el botón el que está causando la avería y deberá ser reemplazado.

De la información anterior se desprende claramente que casi cualquier motivo de avería en las dimensiones del VAZ 2114 es bastante sencillo de eliminar. Es importante hacer esto de manera oportuna, ya que de la capacidad de servicio de estas luces depende no solo la seguridad del conductor y los pasajeros, sino también la situación general en la carretera durante la conducción. La falta de autorización puede confundir a los conductores de otros vehículos y, como resultado, crear una situación de emergencia.

¿Cuándo se deben encender las luces de posición?

El conductor debe encender las luces siempre que haya mala visibilidad en la carretera, así como al atravesar un túnel.

Las condiciones de mala visibilidad incluyen:

• fuertes lluvias/nieve;
• niebla;
• anochecer/antes del amanecer.

Es muy importante encender las luces laterales cuando se conduce con niebla. Al menor signo de su aparición (especialmente en la oscuridad), es necesario incluir las dimensiones, indicando los límites de su propio vehículo.

Si se ve obligado a detenerse al costado de la carretera en condiciones de visibilidad insuficiente, definitivamente debe encender las luces de posición y, en la oscuridad, también encender las luces de emergencia. Estas acciones le protegerán y ayudarán a otros usuarios de la carretera a no verse en una situación en la que de repente aparezca un coche entre la niebla o la oscuridad delante de ellos.

Muchos entusiastas de los automóviles se han encontrado con el hecho de que una de las luces de cruce del VAZ-2114 se apagó. ¿Por qué pasó esto? La respuesta es bastante simple: la bombilla se ha quemado y es necesario reemplazarla. Muchos automovilistas se preguntarán: ¿cómo se hace esto? Es bastante simple y este artículo lo guiará a través de este sencillo proceso.

A continuación se muestra un video sobre cómo reemplazar una lámpara de luz de cruce en un VAZ-2115 (por analogía, se reemplaza en un VAZ-2114):

El video le dirá cómo reemplazar la lámpara de luz de cruce en un VAZ-2114.

Reemplazo de la lámpara de luz de cruce en un VAZ-2114

Lámpara de luz de cruce.

Uno de los procesos de reparación de automóviles más sencillos es la sustitución de las bombillas de los faros.

Para el modelo 14 de VAZ, las luces de cruce y de carretera son lo mismo. Tipo de lámpara: H4.

El proceso de sustitución de la lámpara tarda entre 3 y 7 minutos, dependiendo de la habilidad del automovilista. Entonces, consideremos la secuencia de acciones:

Selección de lámpara

La elección de luces de cruce para los automóviles modernos es bastante amplia, ya que cuanto más se adentra en el bosque, más avanzada se vuelve la tecnología. Entonces, veamos qué tipos de lámparas están instaladas en el VAZ-2114.

Lámparas estándar

Halógeno

¡Así brillan las lámparas halógenas!

Una opción habitual de bombillas para zonas con niebla frecuente.

Son ideales porque son visibles desde lejos. Los principales representantes pueden considerarse con razón: Osram y Philips.

Xenón

¡Así brilla el xenón en un VAZ-2114!

Hace 10 años, la tecnología xenón comenzó a introducirse masivamente. Hoy en día, a nadie le sorprenderá la presencia de lámparas de xenón en un coche. El mercado automovilístico de equipos adicionales ofrece una amplia selección de dichos equipos, de modo que incluso los automóviles más baratos comenzaron a instalar este tipo de lámparas.

Lámparas de hielo

¡Lámpara LED a la izquierda, halógena a la derecha!

Una tecnología más nueva y avanzada que ha irrumpido en el mundo del automóvil y ha cautivado a muchos aficionados a los coches. Las principales ventajas son que las lámparas tienen una luz brillante y bastante buena incluso durante el día, mientras que el consumo de electricidad es significativamente menor que el de las de xenón, por lo que se han vuelto muy populares. El único inconveniente sigue siendo el precio, que es demasiado elevado.

Otro video sobre cómo reemplazar una lámpara en un VAZ-2114

conclusiones

Reemplazar una lámpara de luz de cruce en un VAZ-2114 es bastante simple e incluso un entusiasta de los automóviles novato puede realizar este procedimiento. Por lo tanto, debes tener más cuidado al seleccionar las lámparas.

El automóvil VAZ-2114 tiene muchas ventajas. Este modelo se distingue por su dinamismo, apariencia atractiva y buenas características técnicas. Sin embargo, en términos de confiabilidad y calidad, el panel de instrumentos del VAZ 2114 no se puede comparar con otros sistemas de automóviles y, por lo tanto, sus propietarios a menudo necesitan reemplazar las bombillas del panel. Además, esta cuestión nunca debe ignorarse, porque si hace 60-70 años el tablero de instrumentos sólo contenía un velocímetro, un amperímetro y algunas luces de advertencia, hoy este elemento del automóvil es mucho más complejo.

El panel de instrumentos instalado en el vehículo permitirá al conductor ver mucha información útil, monitorear los sistemas principales del vehículo, así como diagnosticar y reparar fallas oportunamente. Por ejemplo, las bombillas del VAZ-2114 pueden encenderse por los siguientes motivos:

• falta de carga de la batería;
• falta de combustible en el tanque;
• disminución de la presión del aceite;
• cantidad excesiva de agua en el filtro;
• problemas con el sistema de combustible;
• El freno de mano está atascado;
• problemas con el sistema motor, etc.

De todo esto queda claro que las lámparas en el panel le permiten identificar problemas con el automóvil, y si ellas mismas no funcionan, es fácil pasar por alto una avería importante, lo que no solo puede reducir la vida útil de su VAZ. 2114, pero también provocar un accidente. Es por ello que cuando se detectan averías, es muy importante cambiar las lámparas a tiempo (no se pueden reparar).

Tipos de bombillas

Hoy en día, las lámparas para el tablero del VAZ-2114 se ofrecen en muchas variaciones diferentes, desde una solución clásica y más asequible hasta versiones mejoradas que hacen que la atmósfera en el automóvil sea más expresiva. Al mismo tiempo, los profesionales recomiendan instalar bombillas LED en el panel de instrumentos, ya que decoran significativamente la apariencia del interior.

Entre las opciones actualmente más populares disponibles para el modelo VAZ 2114 se encuentran las siguientes:

• LED SM-T5 (blanco, azul o rojo) y SM-T5-cap-super (blanco);
• Módulos LED SMD con mayor brillo;
• Lámparas halógenas de Philip u Osram.

Las bombillas indicadas para el panel de instrumentos del VAZ 2114 tienen un costo bastante económico y puedes reemplazarlas tú mismo sin mucho tiempo.

¿Cómo cambiar tú mismo las luces del salpicadero?

Si hay problemas con el panel de instrumentos del automóvil VAZ-2114, muchos conductores se comunican inmediatamente con un centro de servicio de automóviles. Sin embargo, tal decisión no puede considerarse justificada, porque a menudo los expertos ofrecen reemplazar no algunas bombillas defectuosas, sino todo el tablero, lo que fácilmente encarecerá la reparación 10 o incluso más veces (varios miles frente a varios cientos de rublos). dependiendo del número de bombillas compradas). Esta tarea requerirá un mínimo de habilidades y arsenal. Puedes reemplazar las lámparas si tienes otras nuevas, así como un destornillador Phillips. Armado con estos elementos, conviene quitar la carcasa decorativa de la radio, ya que está conectada directamente al panel de instrumentos. Esta tapa se sujeta mediante sujetadores, por lo que se recomienda utilizar aquí un destornillador, enroscándolo con cuidado debajo de la carcasa y separándolo del borde inferior. A continuación debe realizar las siguientes operaciones:

1. 1. Desconecte el cable que va al encendedor;
2. 2. Retire la carcasa del panel de la misma forma que lo desconectó de la radio. Después de esto, verá los tornillos que deben desatornillarse.
3. 3. Con cuidado, pero haciendo poca fuerza, retire la tapa.
4. 4. Desconecte los cables del reloj, faros, alarmas y demás.
5. 5. Retire el panel de instrumentos desatornillando los tornillos que lo sujetan en su lugar. Para proteger los cables contra daños, es mejor desconectarlos por un lado.
6. 6. Antes de sustituir las bombillas, es necesario quitar sus casquillos, lo que se hace girándolos en sentido antihorario. Luego, las lámparas defectuosas en el panel se reemplazan por otras nuevas y la estructura se ensambla en orden inverso.

Al realizar todas las operaciones, es muy importante tener cuidado de no dañar el panel de instrumentos. De lo contrario, el trabajo no puede considerarse laborioso e incluso un principiante puede manejarlo. Además, este procedimiento no requiere costos especiales de energía ni inversiones financieras.

El panel de instrumentos del VAZ-2114 está especialmente diseñado para que el conductor controle todos los datos que emanan del motor, controle el nivel de combustible y otros datos.

Video con reemplazo de bombillas en el tablero de un VAZ-2114:

El panel de instrumentos siempre debe mantenerse en buen estado de funcionamiento, porque una luz de fondo que no funciona puede causar no solo molestias al conducir un automóvil, sino que también puede causar un simple error debido a que se pasa por alto un problema con la lámpara de advertencia.

Por lo tanto, tan pronto como descubra una lámpara que no funciona en el panel de instrumentos del VAZ-2114, debe cambiarla de inmediato, y cómo hacerlo se describe en detalle a continuación en nuestro artículo.

Razones del fallo de las luces del tablero.

Puede haber varias razones por las que las luces del panel de instrumentos no funcionan:

• Las lámparas incandescentes se han quemado , o en el caso de los análogos LED, las pistas dejaron de funcionar.
• en una cadena los electrodomésticos tienen un mal funcionamiento (Hubo rotura u oxidación de los contactos - aprox.).
• Caja de fusibles fuera de servicio.
• En el tablero de contacto el panel de instrumentos está dañado.
• Sucediendo corto a tierra .

Para comprender mejor este problema, es necesario desmontar el panel de instrumentos.

Quitar el faldón del salpicadero

Para llegar al panel de instrumentos, es necesario realizar algunos trabajos preparatorios que le permitirán acceder fácilmente al dispositivo principal:

1. Primero, retira el terminal negativo de la batería.
2. Luego, desatornille todos los tornillos que sujetan la moldura del torpedo en la pata derecha del lado del conductor y luego haga exactamente el mismo procedimiento con la moldura del lado del pasajero.
3. A continuación, para facilitar el desmontaje, suelte la carcasa de la palanca de cambios de su punto de fijación.
4. Desatornille un tornillo a cada lado del túnel y luego otro, que se encuentra directamente debajo del cenicero de los pasajeros traseros.
5. Ahora que el túnel no aguanta nada, lo movemos un poco hacia atrás.
6. El siguiente paso es desmontar el “delantal” del torpedo, y para ello desatornillar los 4 tornillos que lo sujetan a la columna de dirección y los restantes que lo sujetan a los bordes de la consola central, no olvides quitarlos. el tapón en el panel y desenrosque el perno de fijación.
7. Desconecte el bloque con los cables del encendedor, la radio, la computadora de a bordo (si está equipada, aprox.) y los botones.
8. Cuando no haya nada más que estorbe, desmonte el “delantal” y déjelo a un lado.

En este punto, el trabajo de desmontaje del “delantal” del panel de instrumentos se puede considerar completado y se puede comenzar a trabajar directamente con las luces.

Preparándose para reemplazar las bombillas en el panel de instrumentos

Cuando tengamos abierto el acceso al cuadro de instrumentos solo queda desatornillar los dos tornillos de los laterales de la caja y desconectar los conectores de alimentación.

Tras una inspección visual, se verá que en el tablero del VAZ-2114 hay un total de 13 portalámparas, de los cuales solo 8 se pueden reemplazar con análogos o LED.

Presta atención al estado general del tablero, ya que si hay signos de oxidación o corrosión será necesario limpiarlos, independientemente de si la lámpara está funcionando o no. Porque en la mayoría de los casos la causa del fallo no es la lámpara, sino el cartucho, que tenía rastros de corrosión.

Selección de lámparas para el panel de instrumentos VAZ-2114.

Hoy en día, el mercado ofrece una amplia variedad de lámparas para el panel de instrumentos del VAZ-2114. Entre ellos se encuentran tanto las lámparas incandescentes convencionales como sus homólogos LED, que se caracterizan por una mayor vida útil, calidad de salida de luz y bajo consumo de energía.

Al comprar lámparas nuevas, compre siempre algunos elementos más, porque las “patas” pueden romperse durante la instalación.

Procedimiento para instalar bombillas nuevas.

1. Si hay fallas en una lámpara en particular, el primer paso es desenroscar el casquillo averiado donde se encontraba.
2. Desatorníllelo en sentido antihorario con cuidado.
3. Cuando tenga el casquillo en la mano, retire con cuidado la lámpara para no romperla.
4. A continuación, insertamos nuevas lámparas o LED en su lugar, observando estrictamente la polaridad.

Tenga en cuenta que la forma de las lámparas LED es cuadrada y, como se diferencian de las bombillas normales, simplemente es necesario lijar el exceso.

1. Una vez instaladas todas las lámparas nuevas, comprobamos su funcionalidad conectando el bloque de cables al panel de instrumentos sin fijarlo primero.
2. Cuando todo esté comprobado y funcionando, podrás volver a ensamblar todo en orden inverso, recordando apretar bien cada perno.

Conclusión

Una vez montado el panel de instrumentos, comprobar una vez más la corrección del montaje, así como la calidad del trabajo realizado. Preste especial atención a la iluminación de las flechas y de los elementos individuales del panel de instrumentos.

Todo el mundo sabe que los coches tarde o temprano se estropean. Pero a veces un automovilista se enfrenta a un problema como una avería en el equipo eléctrico.

Los faros, no importa dónde se coloquen, no duran mucho. La razón principal del fallo de la lámpara es el simple desgaste. Algunos terminan el trabajo antes de tiempo y acaban en el vertedero debido a un encendido y apagado brusco. También hay otra razón común: la lámpara no está diseñada para el voltaje de su cableado. Por ejemplo, el cableado produce 230-240 W, pero la lámpara sólo produce 220 W. Esta desigualdad conduce a un rápido agotamiento. Pero se mire como se mire, las lámparas no duran mucho.

Para solucionar instantáneamente un mal funcionamiento, debe calcular los fusibles, encontrar los que no funcionan y reemplazarlos.

Las luces de posición son luces de señalización, es decir, en un caballo de hierro moderno, su función es proporcionar señales que marcan la ubicación (lado de la carretera o estacionamiento) y el tamaño del automóvil en sí. Esto está claramente indicado en las normas de circulación y en el reglamento de vehículos.

Reemplazo de la lámpara de luz lateral de un VAZ-2114

Las luces de posición se dividen en delanteras y traseras. Están ubicados más cerca de las señales de giro. Veamos las disposiciones generales:

1. Las luces delanteras suelen ser blancas, mientras que las traseras son de color rojo brillante.
2. Para encender o apagar las luces de posición, debe presionar el "interruptor de luces de posición". El botón está ubicado encima de la pantalla central de la computadora. Cuando las lámparas están encendidas, el botón se ilumina en verde.
3. También hay un fusible en todos los circuitos de iluminación laterales.

Primero, veamos cómo reemplazar las luces delanteras:

• Apague todas las luces para que el automóvil esté literalmente "oscuro" y luego abra el capó.
• Busque la carcasa de plástico del faro con la lámpara que no funciona y desatornille los tornillos.
• Ahora simplemente retire el portalámparas y reemplácelo.

Para reemplazar la luz trasera, necesita:

• Suelen estar cubiertos con tapizados decorativos, retírelos. A continuación deberías ver y quitar el bloque con cables. Debajo debe haber pestillos laterales, apriételos y saque el portalámparas con la bombilla que no funciona.
• Eso no es todo. Encuentra la bombilla quemada, empújala y tira de ella en sentido antihorario. Felicitaciones, se ha quitado la bombilla. Ahora solo queda instalar una lámpara nueva que funcione.

También nos gustaría agregar que el sobrecalentamiento de un fusible puede ocurrir por varias razones, por ejemplo, un cortocircuito en todo el circuito del automóvil. En este caso no recomendamos repararlo tú mismo, es mejor contactar con un mecánico. O el botón no se enciende, la razón aquí se debe al hecho de que es necesario limpiar los contactos oxidados.

NUESTROS COMPAÑEROS:

Sitio web sobre coches alemanes.

Lámparas utilizadas en automóviles.

Cualquier automóvil o camión moderno puede recibir mantenimiento y reparación de forma independiente, en un taller normal. Todo lo que necesitas para ello es un conjunto de herramientas y un manual de reparación de fábrica con una descripción detallada (paso a paso) de las operaciones. Dicho manual debe contener los tipos de fluidos operativos, aceites y lubricantes utilizados y, lo más importante, los pares de apriete de todas las conexiones roscadas de partes de los componentes y conjuntos del vehículo. coches italianos - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) tienen sus propias características de diseño. También puedes unirte a un grupo especial. seleccione todos los coches franceses - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) y Citroën (Citroën). Los coches alemanes son complejos. Esto se aplica especialmente a Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) y Porsche (Porsche), en un tamaño un poco más pequeño - a Volkswagen (Volkswagen) y Opel (Opel). El siguiente gran grupo, separado por características de diseño, está formado por fabricantes estadounidenses: Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . De las empresas coreanas cabe destacar Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Más recientemente, los automóviles japoneses se distinguían por su costo inicial relativamente bajo y los precios asequibles de las piezas de repuesto, pero recientemente han alcanzado a las prestigiosas marcas europeas en estos indicadores. Además, esto se aplica casi por igual a todas las marcas de automóviles del país del sol naciente: Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda o como Matsuda). solía decir), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Bueno, y los automóviles producidos bajo las marcas japonés-estadounidenses Lexus, Scion, Infinity,