استیشن واگن با فاصله زیاد از سطح زمین. من می خواهم یک جیپ باشم: تست ماشین هایی با فاصله زیاد از سطح زمین

در همین حال، هاچ‌بک‌های با فاصله زیاد از سطح زمین تقاضای ویژه‌ای دارند، که قابل درک است: فاصله زیاد از سطح زمین، توانایی خودرو را افزایش می‌دهد و به آن اجازه می‌دهد به راحتی بر انواع موانع غلبه کند - و در جاده‌های ما این مهارت کاملاً بی‌ارزش است! به همین دلیل است که مقاله امروز به خودروهای هاچ بک با فاصله زیاد از سطح زمین اختصاص دارد.

فورد فیوژن

منطقی است که بررسی خود را با این مدل به عنوان یکی از معروف ترین هاچ بک های بلند شروع کنیم. اولین بار در سال 2002 در ژنو تولید شد و پس از آن به سرعت در خارج از مرزهای خود محبوبیت یافت. و دلیل خوبی دارد - به نظر می رسد این ماشین با کیفیت و مقرون به صرفه برای رانندگی بدون دردسر خارج از جاده ساخته شده است!
مزایای بدون شک این مدل شامل فضای داخلی جادار، راحت، هزینه نسبتاً کم، افزایش سطح ایمنی و فاصله زیاد از سطح زمین - حداقل 185 میلی متر!

اوپل موکا

در ارتباط با گفتگو در مورد هاچ بک های بلند، این مدل را نمی توان نادیده گرفت - به دلایل واضح. مینی کراس اوور که اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2012 به نمایش درآمد، با طراحی چشمگیر خود، که بیش از یک هنرمند آلمانی روی آن سخت کار کرده است، چشم را خوشحال می کند. علاوه بر ظاهر آن، دارای مزایای فنی زیادی است - افزایش فاصله از زمین (200 میلی متر)، کیت بدنه پلاستیکی و برآمدگی های نسبتاً کوچک.

فولکس واگن گروس پولو

این ارائه در پاییز سال 2005 در نمایشگاه خودرو آلمان برگزار شد، جایی که Grosse Polo به رسمیت شناخته شد. نسخه سنتی هاچ بک با افزایش فاصله از زمین (1.5 سانتی متر)، کیت بدنه پلاستیکی و ریل های سقف متمایز می شود. از جمله نوآوری‌ها می‌توان به ظاهر تغییر یافته چراغ‌های جلو، آینه‌های نقره‌کاری شده و وجود برچسب‌های شخصی‌شده در کناره‌های خودرو اشاره کرد. طرفداران خودروهای قدرتمند و قوی نیز جذب طراحی اسپرت جذاب این مدل خواهند شد.

شورولت آویو

این هاچ بک در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2010 معرفی شد. از نظر مشخصات فنی، این مدل به طور قابل توجهی نسبت به پیشینیان خود برتری دارد - قابلیت جاده آن به دلیل فاصله بالای زمین (150 میلی متر!) به طور قابل توجهی افزایش یافته است و طراحی روشن تر و تهاجمی تر شده است.

تویوتا کرولا

این خودرو حتی در کتاب رکوردهای گینس به عنوان پرفروش ترین خودرو در جهان ثبت شد. این مدل در مقایسه با نسل‌های قبلی، بدنه بلندتر، ظاهری زیباتر و موقعیت صندلی بالاتر برای مسافران و رانندگان دارد.

با توجه به اینکه تقریباً هر خانواده یک ماشین دارد و برخی بیش از یک ماشین دارند، در شهرهای ما فضای کمتری برای پارک وجود دارد، در حالی که کیفیت جاده ها جای تامل دارد. بنابراین، بسیاری از رانندگان شهری هنگام انتخاب یک خودروی جدید، هاچ بک ها را ترجیح می دهند. بیایید ببینیم امروز بازار چه خودروهایی در این بخش به ما ارائه می دهد.

رنو ساندرو استپ وی

در سال 2015، رنو نسخه به روز شده ای از ساندرو استپ وی را منتشر کرد که به طور قابل توجهی فاصله از زمین را افزایش داد.

بالاترین فاصله یک هاچ بک از سطح زمین امروز 195 سانتی متر است. این خودرو متعلق به رنو ساندرو استپ وی است - این خودرویی است که ساخت یک SUV دارد و شما را چه در شهر و چه در جاده های روستایی ناامید نخواهد کرد. بعد از آن فورد فیوژن با 180 سانتی متر می آید، اما نمونه های جدید در بازار ما به فروش نمی رسند. مقام سوم با افتخار توسط Lada Priora گرفته شد، بالاخره برای جاده های ما ساخته شده است - فاصله از زمین 165 سانتی متر است. فاصله نیسان تیدا از زمین کمی پایین تر است، 163 سانتی متر است (همچنین برای کشور ما متوقف شده است). پنج پیشرو برتر فروش در بازار روسیه هیوندای سولاریس و کیا ریو با فاصله 160 سانتی متری از سطح زمین هستند.

دسترسی

لادا-پریورا داخلی

مقرون به صرفه ترین نسخه هاچ بک با ترخیص بالا، لادا پریورای داخلی است.

البته ارزان ترین هاچ بک های با ترخیص بالا، خودروی داخلی Lada Priora است - قیمت آن در حداقل پیکربندی حدود 440 هزار روبل است.
از بین خودروهای ساخت خارجی، مقرون به صرفه ترین هاچ بک با فاصله زیاد از سطح زمین، کیا ریو و هیوندای سولاریس هستند. آنها حدود 80 هزار روبل بیشتر از Priora هزینه خواهند داشت ، اما با این پول هم تهویه مطبوع و هم موسیقی دریافت خواهید کرد. فضای داخلی کابین اصلا قابل مقایسه نیست. بیخود نیست که این خودروها بازار کشور ما را فتح کردند و مورد علاقه روس ها قرار گرفتند.
قیمت ساندرو استپ وی 200 هزار بیشتر از لادا خواهد بود. اما با این پول یک مینی کراس اوور نیز دریافت خواهید کرد.

چه انتخاب دیگری؟

Seat Altea 4 Freetrack

هاچ بک (و برای برخی، یک ون جمع و جور) با بالاترین فاصله از زمین که به روسیه عرضه می شود، Seat Altea 4 Freetrack با 176 میلی متر زیر آن است که برای سایر نمایندگان این کلاس غیرقابل دسترسی است. بازار ما در 5 تغییر با موتورهای بنزینی (125 اسب بخار - 211 اسب بخار) یا دیزلی (105 اسب بخار - 170 اسب بخار) با گیربکس دستی یا روباتیک و چهار چرخ متحرک عرضه می شود.
لیست ما شامل خودروهایی از این کلاس مانند: فولکس واگن کراس پولو، ولوو V40 کراس کانتری، کیا سول نیست، فقط به این دلیل که، افسوس، آنها در کشور ما محبوب نیستند.
در خاتمه اضافه می کنیم که یک هاچ بک با فاصله زیاد از سطح زمین در کشور ما برای ساکنان کلان شهرها موهبتی الهی است که یافتن جای پارک رایگان در آنها به مشکل تبدیل شده است. و بسیار خوب است که چنین خودروهایی به طور گسترده در بخش ارزان قیمت ارائه می شوند.

کیفیت جاده های روسیه را نمی توان با جاده های دیگر کشورها مقایسه کرد، با این حال، خودروسازان خارجی با در نظر گرفتن این عامل، تولید می کنند. اینها شامل خودروهای هاچ بک است که نمایندگان مدرن آنها "وسایل نقلیه شبه تمام زمین" نامیده می شوند. آنها علاوه بر افزایش فاصله از زمین، یک کیت بدنه پلاستیکی و محافظ زیر بدنه را نیز مانند نسخه آفرود دریافت می کنند.

در واقع، اگر تنها ویژگی‌های آفرود جاده‌های ناهموار و حاشیه‌های ارتفاع متوسط ​​هستند، چرا باید یک SUV گران قیمت بخریم؟ با آنها کنار خواهد آمد هاچ بک با فاصله زیاد از سطح زمین. فضای خالی آن باید به دریچه ها اجازه عبور دهد، به آرامی اجازه دهد تا به داخل سوراخ بغلتد و به سمت پیاده روها پارک کند. طبق استانداردهای روسیه، حداقل فاصله از زمین در زیر نقطه مرکزی پایین خودرو اندازه گیری می شود. منطقه اندازه‌گیری شامل چرخ‌ها، گل‌گیرها و گاهی اوقات عناصر تعلیق مانند بازوهای کنترل پایین یا مثلاً تشدیدکننده نمی‌شود. آستانه ها ممکن است مورد حمله قرار گیرند - آنها به راحتی در نقاط عطف جاده ها آسیب می بینند. بنابراین، اگر یک کنده یا دریچه به طور ناگهانی ظاهر شد، شما همچنین باید مسیر خود را به شدت انتخاب کنید. شما باید با اندازه گیری های ارائه شده توسط سازنده با شک و تردید برخورد کنید و هنوز هم باید خودتان ویژگی های آناتومیکی خودرو خود را بررسی و اندازه گیری کنید.

در برخی از شرکت ها، ترخیص کالا با خودروی مجهز، اما بدون بار و مسافر ثبت می شود؛ در رنو، در هنگام بارگیری، خوانش ها انجام می شود که حداکثر مجاز برای یک وسیله نقلیه معین است. به همین دلیل است که نتایج می تواند تا دو سانتی متر متفاوت باشد. رتبه‌بندی‌هایی که تولیدکنندگان ارائه می‌کنند نباید به صورت اسمی در نظر گرفته شوند، اما حداقل به شما کمک می‌کنند تا حدوداً خود را جهت‌گیری کنید.

اوپل موکا

در حال حاضر مدل اوپل موکا با فاصله 175 میلی متری از زمین در اختیار روس ها قرار دارد. سازنده سه نوع موتور بنزینی با ظرفیت 140 اسب بخار، گیربکس 5 یا 6 سرعته (دستی یا اتوماتیک) و تمام چرخ متحرک را ارائه می دهد. فقط نسخه با موتور 1.8 لیتری چهار چرخ متحرک نیست.

فولکس واگن کراس پولو

فولکس واگن کراس پولو دارای فاصله کمی از سطح زمین 176 میلی متر است. برای نسخه روسی این مدل، یک موتور بنزینی با 85 "اسب" ارائه شده است. قابلیت‌های این خودرو به لطف محافظت قدرتمند بدنه افزایش یافته است، اما هنوز نمی‌توان آن را خودروی آفرود نامید، زیرا این خودرو فقط دارای سیستم دیفرانسیل جلو است.

لادا XRAY و رنو ساندرو استپ وی

از دسامبر 2015، AvtoVAZ لادا XRAY را تولید می کند. بسیاری آن را یک وسیله نقلیه تمام زمینی می دانند، اما یک کراس اوور هاچ بک است که برای جاده های روسیه اقتباس شده است. بسیاری از عناصر جدید از Sandero Stepway گرفته شده است. نسخه دیگر Lada XRay Cross حتی بهتر با جاده های روسیه سازگار خواهد شد. انتشار آن برای مارس 2016 برنامه ریزی شده بود. این نسخه دارای سیستم چهار چرخ متحرک است و می تواند با ساندرو استپ وی در قابلیت کراس کانتری مقایسه شود.

کیا سول

در مقایسه با خودروهای فوق، "کیا سول" کره ای مانند یک وسیله نقلیه تمام زمینی به نظر می رسد. اما پلت فرم را از هاچ بک کیا ریو دریافت کرد. شاید به این دلیل که توسعه دهندگان و طراحان آلمانی در توسعه طراحی شرکت کردند، این مدل با وجود موتور دیزلی، از نظر استحکام سواری بسیار سختگیر و بسیار پویا بود. فاصله از زمین 160 میلی متر است که به خودرو اجازه می دهد از حاشیه ها بالا برود و در سوراخ ها فرو برود.

نیسان جوک

مدل جوک نیسان به پروژه ای جسور و موفق تبدیل شد. این مانند یک هاچ بک واقعی ساخته شده است، بدون اینکه ادعایی در مورد قابلیت آفرود داشته باشد. سیستم چهار چرخ متحرک آن به روشی غیر استاندارد اجرا می شود: دو کلاچ در محورهای محور عقب کمک می کند. آنها توانایی، هندلینگ و اثر فرمان را افزایش دادند.

Skoda Fabia Scout

اصلاح خارج از جاده "Scout" در هاچ بک اشکودا فابیا ظاهر شد. مناسب است بگوییم که این مدل فاصله بالایی از زمین ندارد، به سادگی به عنوان یک SUV طراحی شده است. با وجود قدرت ذکر شده در گذرنامه ، فقط 105 "اسب" ، این مدل بسیار بازیگوش در نظر گرفته می شود ، زیرا وزن کمی دارد و موتور در سرعت های کم کشش محکمی دارد.

باید گفت که خودروهای ساخت خارجی برای جاده های روسیه طراحی نشده اند. جای تعجب نیست که یک سوم خودروهای فروخته شده در بازار ثانویه دارای نقص در قسمت پایین و رکاب هستند. از همین رو خودروهایی با فاصله زیاد از سطح زمین، مورد تقاضا هستند. هاچ بک های فروخته شده توسط نمایندگی های رسمی در روسیه مجهز به پکیج ویژه ای برای جاده های بد هستند. این شامل کمک فنر و سیستم تعلیق تقویت شده است و علاوه بر افزایش فاصله از زمین، دارای محافظ زیر بدنه است. فورد فیوژن با قیمت پایین و فاصله زیاد از سطح زمین (به گفته سازنده حدود 185 میلی متر) متمایز است. تویوتا و شورلت هاچ بک نسبتا ارزان نیز فاصله خوبی از سطح زمین دارند.

رانندگان روسی فرا رسیدن بهار را نه تنها با گرما، سرسبزی، خورشید و دیگر ویژگی های معمولی این زمان از سال مرتبط می دانند. همراه با دانه های برف، دلایل دیگری برای سردرد و استرس ظاهر می شود: چاله ها، دست اندازها، چاله ها و سایر شادی های زندگی که جاده های روسیه به آنها می دهد. در همان زمان، خدمات جاده‌ای به آرامی واکنش نشان می‌دهند و در بیشتر سال باید از روی دست اندازها بپرید. بنابراین تقریباً هر صاحب خودرو حداقل یک بار به فکر خرید یک خودروی مقرون به صرفه و ارزان با فاصله زیاد از سطح زمین بوده است. و در ذهن دوستداران تعطیلات کشور، چنین افکاری حتی بیشتر ظاهر می شود: اغلب هیچ کس وضعیت سطح جاده را در شهرک های دور از شهرهای بزرگ نظارت نمی کند. علاوه بر این، اگر اصلاً در یک روستای تعطیلات آسفالت وجود داشته باشد، خوش شانس محسوب می شود. از این رو لیستی از خودروهای ارزان قیمت با فاصله زیاد از سطح زمین را آماده کرده ایم. او به شما کمک می کند تا در بازار حرکت کنید و دوست قابل اعتمادی را انتخاب کنید که همه سختی های زندگی را به عنوان یک مالک خودرو روسی با شما در میان بگذارد.

خودروهای مقرون به صرفه با فاصله زیاد از سطح زمین: پیشنهادات مقرون به صرفه

در طول 5-6 سال گذشته، بازار خودروهای شهری مقرون به صرفه بسیار گسترش یافته است. اگر قبلاً انتخاب اساساً به محصولات صنعت خودرو داخلی و چند مدل دیگر مربوط می شد ، اکنون تنوع گزینه ها باعث می شود در انتخاب مدل با دقت فکر کنید. با این حال، تصمیم گیری در مورد یک ماشین خاص که نیازهای شما را برآورده می کند، ساده تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. تقریباً تمام پیشنهادات موجود نتایج به اصطلاح "مهندسی پشتیبان" هستند. برخی از مدل های به ظاهر متفاوت بر اساس یک پلت فرم هستند و به واحدهای قدرت مشابه مجهز شده اند. چنین خودروهایی در واقع فقط در پلاک روی کاپوت و طراحی متفاوت هستند. بیایید بفهمیم که کدام پیشنهادها ارزش توجه دارند.

لادا: Granta، Kalina 2، Largus، Priora – خودروهای جمع و جور با فاصله زیاد از سطح زمین

صنعت خودرو داخلی در این بخش بازار با چندین پیشنهاد ارائه شده است. "گرانتا" و "کالینا" مجهز به دو نیروگاه - 1.6 موتور با قدرت 82 و 106 اسب بخار هستند. این واحدها با دینامیک خود شگفت زده نمی شوند، اما کشش قابل قبولی تولید می کنند و از عهده وظیفه خود بر می آیند. شایان ذکر است که موتور 8 سوپاپ 82 اسب بخار قدرت تولید می کند. در سرعت های پایین بهتر می کشد و موتور 16 سوپاپ قوی تر در سرعت های متوسط ​​و بالا بهتر می کشد. این خودروها تا حدودی بدتر از رقبای خود رفتار می کنند - فرمان خیلی آموزنده نیست ، تقریباً هیچ بازخوردی وجود ندارد. راحتی سواری کاملاً مطابق با انتظارات است: سیستم تعلیق با جاده های روسیه سازگار است، بنابراین از سوراخ ها و چاله ها نمی ترسد. اما شما باید برای راحتی هزینه کنید - هندلینگ و پایداری خودرو آسیب می بیند. کیفیت ساخت و مواد داخلی نیز در حد و اندازه نیست.

پریورا و لارگوس از هم جدا هستند. مدل اول یک مدل بسیار منسوخ است که بهترین و بدترین تحولات گذشته AvtoVAZ را جذب کرده است. دومی یک رنو (یا داچیا) لوگان بازطراحی شده از نسل اول است، بنابراین اگر نمی‌دانید این مدل چه تفاوتی دارد، راحت به سراغ مورد بعدی در لیست بروید.

تمام مدل های لادا خودروهای کوچک با فاصله زیاد از سطح زمین هستند. مقدار آن در محدوده 145-160 میلی متر برای Largus، Granta و Kalina متفاوت است و به موتور انتخاب شده بستگی دارد. فقط Priora متمایز است - می تواند 165 میلی متر "زیر کیل" را به رخ بکشد.

حجم محفظه چمدان مدل ها متفاوت است، زیرا "Priora" و "Granta" سدان هستند (و دومی در بدنه لیفت بک نیز موجود است)، "Kalina" یک هاچ بک و "Largus" به طور کلی یک استیشن واگن است. مقایسه خودروها با تیپ های مختلف بدنه در این زمینه کمی عجیب است. با این حال، در اینجا اعداد خاص وجود دارد:

رنو لوگان I-II، نیسان آلمرای جدید

خودروهای با ارتفاع زیاد از سطح زمین نیز زاییده فکر اتحاد رنو-نیسان هستند: لوگان و آلمرا. آنها پلت فرم B0 را بین خود به اشتراک می گذارند. این بدان معنی است که آنها تقریباً ابعاد یکسانی از فاصله بین دو محور و بدنه دارند و پیکربندی شاسی مشابه است.

نسل اول لوگان خودرویی است که اعتماد مردم را به خود جلب کرده و صدها هزار خریدار در سراسر روسیه پیدا کرده است. علاقه مندان به خودرو از آن به دلیل قابلیت اطمینان، بی تکلف بودن، سادگی و جادار بودن آن در کابین قدردانی کردند (و هنوز هم قدردانی می کنند). اما مزیت اصلی لوگان اول سیستم تعلیق راحت بود که به کمک آن این خودرو به آرامی و بدون مشکل بر بی نظمی های جاده غلبه می کند. ایراد اصلی بهترین هندلینگ نیست. فرمان آموزنده نیز امتیازی به امتیاز لوگان اضافه نمی کند. از دیگر معایب رنو می توان به فضای داخلی مینیمالیستی، تزئین شده با پلاستیک ارزان قیمت و تجهیزات ضعیف اشاره کرد. این خودرو به دو موتور 1.4 با 75 اسب بخار مجهز است. و 1.6 با ظرفیت 103 "اسب". هر دو واحد گشتاور بسیار بالایی دارند، اما 1.6 محبوب تر است. گیربکس ها: گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک. فاصله از زمین: 155 میلی متر حجم صندوق عقب: 510 لیتر. خلاصه: اولین لوگان یک خودروی ساده و قابل اعتماد با فاصله زیاد از سطح زمین است.

نسل دوم لوگان با طراحی به روز شده خود، سیستم تعلیق سفت تر سازگار با شرایط شهری، فرمان "خالی تر"، ابعاد و محدوده موتورها کمی تغییر یافته است - اکنون این خودرو به موتور 1.6 با قدرت 82 و 82 مجهز شده است. 102 اسب بخار حجم صندوق عقب و فاصله از زمین یکسان است: به ترتیب 510 لیتر و 155 میلی متر.

نیسان آلمرا با فاصله بین دو محور کمی کشیده و طول به طور قابل توجهی بیشتر از همتایان خود در نگرانی متفاوت است. این امر باعث شد تا فضای داخلی نیسان جادارتر شود ، در حالی که فاصله از زمین در سطح "برادران" خود باقی ماند. با کمال تعجب، با وجود افزایش ابعاد، اندازه محفظه چمدان کوچکتر از Logan است - فقط 500 لیتر. این با این واقعیت توضیح داده می شود که فضای اضافی به سرنشینان مبل عقب تعلق می گیرد. نیسان مجهز به موتور 1.6 با قدرت 102 اسب بخار آشنا از همان لوگان دوم است. به طور کلی، آلمرا می تواند ادعا کند که یک خودروی خانوادگی قابل اعتماد با فاصله زیاد از سطح زمین است. معایب آن مانند برادر پلت فرمش است: کنترل پذیری ضعیف و تنظیمات فرمان، تزئینات داخلی و ارگونومی پنل جلو که باعث انتقاد می شود. علاوه بر این، Almera قبلا با سیستم تعلیق عقب مشکل داشت.

جیلی GC6

بعدی در لیست، سدان کوچک جیلی GC6 است. فاصله این مدل از سطح زمین برابر با استاندارد 150 میلی متر برای خودروهای این کلاس است. تنها یک موتور موجود است - یک واحد چهار سیلندر یک و نیم لیتری با قدرت 94 اسب بخار. با این حال، دستیابی به حداکثر عملکرد در تنظیمات شهری امکان پذیر نخواهد بود - تمام 94 اسب بخار قدرت تنها در شش هزار دور در دقیقه موجود است. نشانگر گشتاور نیز کم است: 126 نیوتن*متر. مزایای ماشین: طراحی جالب برای یک "چینی" و قیمت مقرون به صرفه. ایراد اصلی طراحی داخلی و خارجی مقرون به صرفه و همچنین صندلی های ناراحت کننده است.

لیفان سولانو جدید

یکی دیگر از محصولات صنعت خودرو چین لیفان سولانو نیو است. این آخرین تجسم یک سدان است که توانسته محبوبیت زیادی کسب کند. از مزایای این خودرو می توان به فضای داخلی جالب اشاره کرد: طراحان سعی کردند پنل جلویی را مدرن کنند؛ نکته جداگانه ای که قابل توجه است، امکان سفارش تریم داخلی است که رنگ های مشکی، بژ و قهوه ای را به طور همزمان ترکیب می کند. لیفان تنها یک موتور دارد: 1.5 با 100 اسب بخار. معایب مانند سایر نمایندگان صنعت خودرو چین است: کنترل ضعیف، کیفیت ساخت ضعیف، مواد تکمیل کننده ارزان قیمت که بوی مشخصی از خود منتشر می کنند. فاصله این خودرو از زمین همانند جیلی است - 150 میلی متر.

Ravon Nexia یک ماشین شهری عالی با فاصله زیاد از سطح زمین است

Ravon Nexia نسل جدیدی از خودرویی است که اعتماد خریداران روسی را به خود جلب کرده است. تقریباً همه چیز در مورد آن به روز شده است: موتور، سیستم تعلیق، داخلی و خارجی. Nexia جدید مجهز به موتور 1.5 با قدرت 107 اسب بخار است. موتور علاوه بر قدرت بالا برای حجم خود، از گشتاور نیز لذت می برد - نیروی رانش 141 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه موجود است. این واحد از نظر فناوری پیشرفته است، اما در عین حال قابل اعتماد است. بلوک سیلندر چدنی و مکانیزم زمان‌بندی درایو زنجیر با زمان‌بندی متغیر ورودی و اگزوز و سرسیلندر آلومینیومی ترکیب شده‌اند. در عین حال، موتور با استاندارد زیست محیطی Euro5 مطابقت دارد. موتور یک و نیم لیتری با یک گیربکس پنج سرعته دستی و یک گیربکس مدرن شش سرعته اتوماتیک ترکیب شده است. هیچ یک از رقبای فوق نمی توانند به چنین انتقالی ببالند.

یکی دیگر از مزایای راونا، انبوه گزینه های پیکربندی و گزینه های اضافی است. این خودرو مجهز به سنسور فشار باد تایر، سیستم کنترل پایداری و سیستم صوتی با ورودی USB و AUX است. در عین حال، تمام این تجهیزات با قیمت قابل توجهی کمتر از رقبا در دسترس هستند.

هر دو نمای بیرونی و داخلی خودرو به روز شده اند. دومی دارای مواد تکمیل کننده خوب و معماری پانل جلویی مدرن است. کابین کاملاً جادار است. اگر پشتی صندلی های عقب را تا کنید حجم صندوق از 400 لیتر به 980 افزایش می یابد - این گزینه برای همه رقبا در دسترس نیست. فاصله 150 میلی متری از زمین و تطبیق با جاده های روسیه به Ravon Nexia این امکان را می دهد که به درستی عنوان بهترین خودروی شهری اقتصادی با فاصله زیاد از سطح زمین را به خود اختصاص دهد.

مزیت دیگر خودروهای راون قیمت آنهاست. در عین حال، خودرو به خوبی "بسته بندی" شده است: کیسه هوا و ESC در دسترس هستند.

نتایج

انتخاب خودرویی که برای استفاده روزمره در شهرهای روسیه و مناسب برای سفر به این کشور باشد آسان نیست - رقابت در این بخش بازار زیاد است. برای کم کردن رنج انتخاب، این لیست از خودروهای با فاصله زیاد از سطح زمین را آماده کرده ایم. چنین خودرویی به شما این امکان را می دهد که کمتر به تعمیر و نگهداری فکر کنید و به راحتی بر تمام مشکلات سفر از نقطه A به نقطه B غلبه کنید. انتخاب خودرو به شما بستگی دارد. هر مدلی مزایا و معایب خاص خود را دارد. به یاد داشته باشید که هنگام انتخاب، نباید بالاترین فاصله از زمین یک ماشین سواری را تعقیب کنید - یک سانتی متر فاصله اضافی ارزش نادیده گرفتن سایر ویژگی های مصرف کننده ماشین را ندارد.

بسیاری از جاده ها در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع چیزهای زیادی را برای شما به ارمغان می آورند که شما را ملزم می کند هنگام انتخاب خودرو به فاصله آن از زمین توجه کنید. اگر ماشین دومی برای رانندگی خارج از جاده وجود ندارد، ترجیحاً به مدلی با فاصله زیاد از سطح زمین داده می شود.

ترخیص - کجاست و چگونه است؟

فاصله از زمین یا به عبارت دیگر فاصله از زمین فاصله بین پایین ترین قسمت یا جزء خودرو تا سطح نگهدارنده (جاده صاف) است. هرچه بزرگتر باشد، توانایی خودرو در عبور و مرور بیشتر است و احتمال آسیب رساندن به واحدی که در زیر یا سپر قرار دارد در هنگام رانندگی در جاده‌ای "کشته شده" یا در حین پارک شدید (مثلاً در یک گذرگاه یا گذرگاه) کمتر می‌شود. آن) و در موارد دیگر. با مدل های صنعت خودرو داخلی، همه چیز حتی کم و بیش روشن است - قابلیت های آنها برای غلبه بر موانع جاده به طور کلی شناخته شده است. اما من واقعاً نمی خواهم آنها را رانندگی کنم و وقتی فرصتی برای خرید وسیله نقلیه قابل اعتمادتر و راحت تر (یک ماشین خارجی) وجود دارد ، این سؤال پیش می آید - آنها چگونه "این کار را انجام می دهند"؟ تنوع مدل ها برای انتخاب گیج کننده است.

هیچ استاندارد کلی برای این مقدار وجود ندارد، اما مقادیر متوسطی برای خودروهای سواری و SUV وجود دارد.برای گروه اول خودروها، معمولاً این فاصله از سطح جاده تا سپر جلو و برای گروه دوم - تا محافظ موتور یا محور عقب است:

• برای اتومبیل های 12-20 سانتی متر؛
• برای SUV های 18-35 سانتی متر.

در زیر جدول مقایسه برندها و مدل های مختلف خودرو آورده شده است. می توان از آن برای مقایسه فاصله خودروهای سواری و SUV از زمین استفاده کرد.

هنگام انتخاب خودرو (مخصوصاً یک خودروی سواری) و مشاوره با یک متخصص، باید مشخص کنید که سازنده آن برای کدام قسمت از خودرو فاصله زمین را نشان می دهد، زیرا شرکت هایی وجود دارند که این داده ها را کاملاً دقیق ارائه نمی دهند.بنابراین پایین ترین نقطه یک ماشین معمولاً قسمت جلویی آن است - یا در جایی که موتور در آن قرار دارد، که در بالای آن محافظ ویژه نصب شده است، یا پایین. برخی از سازندگان بدون در نظر گرفتن ابعاد حفاظی که در زیر موتور قرار دارد، فاصله بین موتور و زمین را به عنوان مقدار فاصله از زمین نشان می دهند. یا ممکن است معلوم شود که پایین سپر جلو نسبت به موتور و محافظ آن به جاده نزدیکتر است. بنابراین، شما باید به طور جداگانه مشخص کنید که خودروی مورد علاقه شما دارای چه نوع "برآمدگی سپر جلو" است. در غیر این صورت، به جای 150 میلی متر فاصله مورد انتظار اعلام شده توسط سازنده، می توانید 130 میلی متر واقعی یا کمتر را دریافت کنید. اگر این دو مقدار را با هم مقایسه کنید، در نگاه اول تفاوت اندک است، اما در جاده این اختلاف می تواند تعیین کننده باشد و باعث آسیب شود.

وسایل نقلیه با فاصله زیاد از سطح زمین

تمام خودروهای بلند را می توان بسته به اندازه و هزینه به دسته های زیر تقسیم کرد:

1. هاچ بک های کوچک مجهز به "بسته ای برای جاده های بد" و دارای هزینه نسبتا پایین.
2. کراس اوورهای محبوب، که معمولا فضای داخلی راحت و جادارتری دارند، اما هزینه کمی بیشتر دارند.
3. SUV های متعددی که اکثر آنها دارای چهار چرخ متحرک هستند و قیمت آن نیز بسیار بالاست.
4. جیپ ها، مجهز به چرخ دنده های چهار چرخ متحرک و کاهش دهنده، معمولاً دارای موتور بزرگ، اندازه بسیار بزرگ و هزینه بالا هستند.

نمایندگان دو دسته اول بیشتر با تعریف "ماشین بلند" مطابقت دارند، زیرا توسعه دهندگان معمولاً توانایی حرکت خارج از جاده را در نظر نمی گیرند.

بنابراین قیمت این گونه خودروها کمتر بوده و بیشترین تقاضا را دارند. در عین حال، گروه های دوم به طور مشروط از طیف عمومی خودروهای سواری به دسته SUV ها جدا می شوند.

در میان "خودروهای بلند" در جاده های تمام نقاط جهان، خودروهای کلاس B اغلب یافت می شوند و در فروش پیشرو هستند. در زیر جدولی از خودروهای محبوب کلاس B وجود دارد که با افزایش فاصله از سطح زمین از پایین به بالا مرتب شده اند. با استفاده از آن می توانید این ویژگی را برای مدل های مختلف و تولید کنندگان مختلف مقایسه کنید.

نحوه افزایش ترخیص خودرو

برد-بردترین و در عین حال مطمئن ترین گزینه این است که به بازار خودرو یا نمایندگی خودرو بروید و خودرویی با فاصله زیاد از سطح زمین انتخاب کنید. ما به دلیلی در مورد ایمنی صحبت می کنیم. فاصله کم از سطح زمین مرکز ثقل پایینی به خودرو می دهد که به معنای پایداری بالاتر و همچنین آیرودینامیک بهتر است. علاوه بر این، در سرعت های بالا، پایداری به شدت به آیرودینامیک بستگی دارد. هنگامی که سازنده خودرویی را با فاصله مشخصی از سطح زمین طراحی می‌کرد، طراحی آن با در نظر گرفتن این پارامترها و رابطه آنها به منظور رانندگی ایمن با آن طراحی شد.

با تغییر فاصله از زمین به یک روش، تنظیماتی برای این ویژگی ها انجام می شود که می تواند منجر به مقادیر بحرانی پایداری در شرایط عملکرد استاندارد خاص یک وسیله نقلیه شود و منجر به واژگونی آن شود. به عنوان مثال، اگر ماشینی طوری طراحی شده باشد که هنگام کار روی چرخ‌های خود با چرخ‌ها و لاستیک‌های استاندارد با زاویه جانبی حداکثر 15 درجه حرکت کند، پس از افزایش قطر دومی، در شرایط مشابه، ممکن است واژگون شود. و تغییرات طراحی در سیستم تعلیق می تواند منجر به عواقب وخیم تر در هنگام رانندگی با سرعت در بزرگراه شود، زیرا می تواند باعث تخریب جزئی یا کامل عناصر آن و متعاقب آن تصادف اجتناب ناپذیر شود. بنابراین، هنگام تغییر ترخیص کالا، باید عواقب منفی احتمالی را به خاطر بسپارید و با دقت و دقت به این موضوع برخورد کنید.

U البته افزایش فاصله از زمین امکان پذیر است، اما قبل از انجام این کار باید از خود بپرسید: آیا ارزشش را دارد؟ افزایش فاصله از زمین، یک خودروی معمولی شهری را به یک SUV تمام چرخ متحرک برای غلبه بر شرایط خارج از جاده تبدیل نمی کند. نصب چرخ های با مشخصات بالا یکی از واضح ترین و ساده ترین راه ها برای افزایش فاصله از زمین است. با این حال، همه معایب را در نظر نمی گیرند. اول اینکه مصرف سوخت را افزایش می دهد. ثانیاً، اگر خودرو مدرن باشد، این روش می تواند بر خوانش هایی که از چرخ ها به رایانه سواری منتقل می شود تأثیر بگذارد. از این گذشته، چرخ های بزرگ به قوس ها می سایند.

دومین روش پرطرفدار نصب اسپیسرهای مخصوص است. امکان افزایش فاصله از زمین وجود دارد، اما ایجاد تغییرات در طراحی شاسی خبر خوبی ندارد. ارتعاشات ظاهر می شود، غلت ها به صورت چرخشی مشاهده می شوند و ماشین "غلتان" می شود.

می توانید فنرهایی با تعداد دور زیاد نصب کنید. اما در این مورد، شما باید به دنبال کمک فنرهای جدید با یک ضربه طولانی و یک روند تراز چرخ باشید. اگر خودرو در اصل برای فاصله زیاد از سطح زمین طراحی نشده باشد، نصب کمک فنرهای جدید مشکلات مشابه اسپیسرها را به همراه خواهد داشت. علاوه بر این، در صورت نو بودن و گارانتی بودن خودرو، دستکاری هایی با افزایش فاصله از سطح زمین باعث می شود که در صورت بروز چنین نیازی، نمایندگی های رسمی از تعمیر خودرو تحت گارانتی خودداری کنند. اینکه آیا 3 سانتیمتر فاصله اضافی از زمین ارزش چنین مشکلات و سرمایه گذاری های مالی را دارد یا خیر، هر کسی برای خود تصمیم می گیرد. شاید، اگر واقعاً می خواهید فاصله بیشتری از سطح زمین داشته باشید، باید به فکر خرید یک کراس اوور باشید.