متأسفانه، موقعیت‌هایی که بعد از DBT مجرم در جهتی نامعلوم ناپدید می‌شود، غیرمعمول نیستند. یک شهروند قانونمند در این مورد چه باید بکند؟

آیا تصادفی رخ داده است؟

تصادفی نیست که ما به شهروند و نه فقط راننده اشاره کردیم. بسیاری از مردم فراموش می‌کنند یا نمی‌دانند که یک فرد می‌تواند بدون داشتن ماشین درگیر تصادف شود گواهینامه رانندگی. لازم به یادآوری است که تصادف هر حادثه ای در جاده است که منجر به آسیب شود دارایی های مادییا باعث آسیب به جان و سلامتی شرکت کنندگان در ترافیک شود. بنابراین، اگر کسی به داخل حصار جلوی شما پرواز کرد یا بدتر از آن، سگ شما را زد و سپس فرار کرد، دستورالعمل بعدیهمچنین برای شما.

اول چیزهای مهم

اگر دیدید شخصی که با ماشین شما برخورد کرده است قصد خروج دارد، نیازی به بوق زدن نیست، چه برسد به اینکه دنبال او بدوید. نوشتن شماره ماشین صحیح تر است - فقط آن را یادداشت کنید، حداقل با یک یادداشت روی تلفن، زیرا در حالت اشتیاق می توانید علائم ماشین را فراموش کنید. بلافاصله پس از یک تصادف، شما باید هر کاری را که توسط قوانین تجویز شده است انجام دهید. ترافیک- توقف کنید، چراغ‌های اضطراری را روشن کنید، یک تابلو نصب کنید توقف اضطراری. سپس می توانید شرایط را دریابید و با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید.

هنگام تماس با 112 باید اطلاع دهید که مقصر از صحنه تصادف متواری شده و مشخصات خودروی خود را ذکر کنید. اگر خودروی شما مانع تردد می شود، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی موظف هستید صحنه تصادف را ضبط کرده و خودرو را از جاده خارج کنید. می‌توانید با ترسیم نمودار تصادف، عکس‌برداری یا ضبط ویدیو آن را ضبط کنید. سعی کنید شاهدان را پیدا کنید و شماره تلفن آنها را دریافت کنید. اگر یک دستگاه DVR در ماشین خود دارید، این به نفع شما خواهد بود. اکنون منتظر پلیس راهنمایی و رانندگی هستیم.

مجازات فرار

معنی آن چیست - فرار از صحنه تصادف؟ ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه دارای دو بخش توضیحی در این مورد است. قسمت اول زمانی است که دومین شرکت کننده در حرکت به وظایف خود عمل نکرده باشد در صورت تصادفتوسط قوانین تجویز شده است. به عنوان مثال، در نزدیکی خانه شما، همسایه ای به ماشین شما برخورد کرد و به این فکر افتاد که کسی متوجه نمی شود. شما با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس گرفتید و اگر پس از آمدن بازرس برای «تسلیم شدن» بیرون آمد، عمل او به منزله «ترک صحنه تصادف» تلقی نمی‌شود. طبق قسمت 1 ماده 12.27 ، او به سادگی وظایف خود را انجام نداد. حداکثر چیزی که او را تهدید می کند جریمه 1000 روبل.

قسمت دوم ماده 12.27 یک موضوع کاملاً متفاوت است. اگر شرکت کننده دوم پس از حضور بازرس در صحنه حادثه غایب باشد، قطعاً اقدامات وی تخلف محسوب می شود. که با محرومیت مواجه می شود گواهینامه رانندگیاز یک سال تا 1.5 سال یا بازداشت تا 15 روز. همچنین لازم است به یک نکته مهم نیز توجه شود. شما با خودرویی برخورد کرده اید، اما شرایط به گونه ای است که نه می توانید به دنبال مالک بگردید و نه منتظر پلیس راهنمایی و رانندگی باشید، بلکه تصمیم می گیرید یادداشتی را زیر برف پاک کن با مخاطبین خود بگذارید. در این صورت، شما فقط می توانید به نجابت متقابل راننده ای که به ماشینش آسیب رسانده اید تکیه کنید. اگر او تصمیم گرفت که مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی را به محل حادثه فراخواند و این موضوع را به شما اطلاع نداد، یا به شما اطلاع داد، اما شما نمی توانید بیایید، سال آینده شما یک عابر پیاده خواهید بود.

جستجو برای فراری

ایده آل ترین گزینه زمانی است که شماره، مدل، مدل و رنگ خودرو را بدانید. حتی بهتر است که این حادثه در دستگاه DVR شما ثبت شده باشد. در این صورت خیلی سریع مقصر پیدا می شود. اگر وقت ضبط نداشتید یا در ماشین غایب بودید، به عنوان مثال، با خرید از فروشگاه آمدید و ماشین خراب شد، همه چیز بسیار پیچیده تر است. در این مورد، شما باید ابتکار عمل خود را نشان دهید. همانطور که ژگلوف گفت: "... در هر کاری، حتی در مخفی ترین کار، همیشه شخصی وجود دارد که چیزی شنیده، چیزی دیده، چیزی می داند، به یاد می آورد یا حدس می زند." شما باید دقیقاً این کار را انجام دهید - به دنبال دوربین های مدار بسته و شاهدان باشید.

تمام اطلاعات جمع آوری شده در مورد فرد فراری به بخش جستجوی پلیس راهنمایی و رانندگی منتقل می شود. متخصصان شهادت شاهدان عینی، مطالب ویدئویی و عکسبرداری را جمع آوری و بررسی می کنند و سایر فعالیت های عملیاتی را برای یافتن مقصر انجام می دهند. اگر شماره خودرو مشخص باشد، در یک پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی ویژه وارد می شود و به بازرسان جهت گیری برای این خودرو داده می شود و پس از آن شروع به بررسی خودروهایی می کنند که با توضیحات مطابقت دارند. در صورت وقوع یک حادثه جدی با تلفات انسانی، ممکن است یک طرح "رهگیری" برای یافتن مقصر فراری اعلام شود. در چنین حوادثی، به عنوان یک قاعده، یک پرونده جنایی تشکیل می شود و کارمندان بخش تحقیقات جنایی در جست و جو شرکت می کنند.

قانون محدودیتها

مرور زمان تخلفات اداری سه ماه است. این بدان معناست که مأموران پلیس سه ماه فرصت دارند تا مقصر را پیدا کنند، دستور تخلف اداری صادر و برخلاف امضا به او تحویل دهند. اگر ظرف سه ماه این کار انجام نشود، مأموران انتظامی دیگر نمی توانند برای او حکم تخلف اداری صادر کنند. یعنی نه با محرومیت از گواهینامه مواجه می شود و نه 15 روز، اما باز هم باید هزینه تعمیرات خودرو را بپردازد یا سایر خسارت های وارده را جبران کند.

درست است، اینجا هم خیلی ساده نیست. این امر به شرطی امکان پذیر است که حداکثر 3 سال از تاریخ حادثه پیدا شود.

در جستجوی خودروی مقصر اوضاع تا حدودی متفاوت است. هیچ محدودیت زمانی برای جستجوی خودرو وجود ندارد. بنابراین، تا زمانی که خودروی فراری در لیست تحت تعقیب قرار دارد، همیشه این احتمال وجود دارد که او دستگیر شود. درست است، چنین اتفاقی ممکن است، اگر مقصر مدت تخلف اداری منقضی شده باشد و ماشین هنوز در بانک اطلاعاتی باشد، سرعت او را کم می کنند، اما نمی توانند او را به دلیل فرار از زندان مجازات کنند. صحنه تصادف

در صورت پیدا نشدن مقصر چگونه می توان غرامت دریافت کرد؟

اینجا همه چیز خیلی سخت است. طبق قوانین فعلی، شما نمی توانید تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو، پرداختی دریافت کنید شرکت بیمهبیمه نامه نفر دوم در حادثه الزامی می شود اما حضور ندارد. شما فقط می توانید از اتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه برای جراحات و فوت غرامت دریافت کنید. برای دریافت پرداخت، باید با یک برنامه با RSA تماس بگیرید. تنها گزینه برای بازیابی یک ماشین بدون خرج کردن آن از جیب خود، CASCO است.

مقصر پیدا شد، چگونه می توانم غرامت بگیرم؟

گزینه های احتمالی در اینجا وجود دارد. اگر صاحب خودرو - مقصر یا کسی که در زمان حادثه رانندگی می کرد - دارای بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو باشد، می توانید برای پرداخت با شرکت بیمه تماس بگیرید. اگر بیمه نامه ای وجود نداشته باشد یا او مقصر بودن خود را نپذیرد، باید خود را برای محاکمه آماده کند. برای انجام این کار، شما باید تحت معاینه فنی مستقل (با هزینه خود)، تعیین میزان خسارت وارده به شما، تهیه اسناد و اظهارنامه ادعایی به دادگاه باشید. شایان ذکر است که حل این موضوع از طریق دادگاه بیشتر نیست بهترین گزینهاگر خسارت قابل توجه باشد، پرداخت کامل باید سال ها صبر کرد. بهتر است سعی کنید همه چیز را در قالب یک ادعای پیش از دادگاه حل کنید.

- هرگز صحنه تصادف را حتی برای مدتی ترک نکنید.
- اگر یادداشتی با عذرخواهی و شماره تلفن برای شما گذاشتند، تماس بگیرید و سعی کنید همه چیز را با آرامش حل کنید.
- همه چیز را به دست خود بگیرید، به خصوص اگر نتوانید بلافاصله شماره پلاک مجرم را بنویسید.
- سعی کنید خودتان مقصر را پیدا کنید، به دنبال شاهد باشید، اطلاعات را در انجمن ها و پورتال های خودرو، در شبکه های اجتماعی ارسال کنید.
- یک دستگاه DVR می تواند زندگی را در چنین شرایطی بسیار ساده کند.

تصادف جاده ای موقعیتی است که هر کسی می تواند در آن شرکت کند. پیروی از برخی نکات ظریف و رفتار صحیح در طول فرآیند به جلوگیری از مشکلات در آینده کمک می کند. پر کردن صحیح تمام فرم ها، جمع آوری اطلاعات لازم و ارائه تمام کمک های ممکن به افسران پلیس مهم است. این نشریه به این موضوع پرداخته است: "من تصادف کردم، مقصر از صحنه تصادف فرار کرد، چه کار کنم؟" پس از مطالعه اطلاعات ارائه شده، به سرعت همه مسائل را حل می کنید و می توانید مشکلات را فراموش کنید.

ارزش آن را دارد که از همان ابتدا شرایط را تحلیل کنیم. اگر پس از تصادفی که شما در آن شرکت دارید، مقصر از صحنه حادثه فرار کرد، چه اقداماتی باید انجام دهید، قربانی چه باید بکند؟ چگونه از حقوق خود محافظت کنیم؟
مهمترین چیز این است که وحشت نکنید،خود را کنترل کنید و سعی کنید موارد زیر را انجام دهید:

1. با کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید.
2. نشان دادن محل حادثه با استفاده از علائم خاص. به قرارگیری صحیح آنها توجه کنید. در صورت وقوع حادثه ای که در محدوده یک منطقه مسکونی رخ داده است، علائم باید در فاصله کمتر از 15 متر از محل حادثه نصب شود. در صورت تصادفی که در خارج از منطقه مسکونی رخ داده است - نزدیکتر از 30 متر نباشد. در صورت عدم رعایت پارامترهای تایید شده، ممکن است با جریمه ای از جانب متخصصان پلیس راهنمایی و رانندگی ورودی با مشکل مواجه شوید.
3. خودرو و سایر مواردی که در تصادف دخیل هستند را به مکان های دیگر منتقل نکنید. در حالی که منتظر ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی هستید، سعی کنید نمودار را خودتان ترسیم کنید و حداقل با استفاده از گوشی، چند عکس بگیرید.
4. سعی کنید شاهدان عینی این حادثه را پیدا کنید. با مشارکت آنها، اثبات گناه راننده فراری برای شما آسانتر خواهد بود. اطلاعات تماس را از افرادی که مایل به ارائه هستند، بگیرید اطلاعات مفید. به اطراف دقت کنید، شاید در نزدیکی صحنه تصادف، دوربین‌های فیلمبرداری پیدا کنید که می‌توانند موقعیت را ثبت کنند. خودروهایی که از نزدیکی با دستگاه DVR عبور می کنند نیز می توانند به عنوان دستیار عمل کنند.
5. هیچ کس مسئولیت افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را در یافتن راننده دوم سلب نمی کند، با این حال، این به نفع شماست. سعی کنید تمام تفاوت های ظریف را به تصویر بکشید. این می تواند کمک ارزشمندی در طول تحقیق ارائه دهد.

بنابراین، اگر مقصر حادثه از صحنه فرار کرد، باید تمام کارهایی که در بالا توضیح داده شد را انجام دهید. سعی کنید به کارکنانی که به محل حادثه رسیده اند در یافتن فردی که صحنه را ترک کرده کمک کنید.

توجه داشته باشید!!! در بیشتر موارد، ضبط در دوربین های فیلمبرداری بیش از 10 روز ذخیره نمی شود. زمان از دست رفته در این شرایط می تواند بر علیه شما کار کند.

پس از ورود ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی چه باید کرد؟

پس از انتظار برای رسیدن متخصصان به صحنه، سعی کنید وضعیتی را که به وجود آمده است تا حد امکان دقیق توصیف کنید، تمام حقایق شناخته شده را توصیف کنید و ثبت کنید که شرکت کننده دوم محل را ترک کرده است. با توجه به اطلاعات شما، کارشناس پلیس راهنمایی و رانندگی گزارشی را تهیه می کند. قبل از امضای خود، آن را با دقت مطالعه کنید، دوباره بخوانید و فقط در صورت موافقت کامل با مفاد آن، آن را امضا کنید.

اکنون پس از تکمیل مدارک در صحنه حادثه، باید به همراه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی به بخش مراجعه کرده و درخواست جستجوی فردی را که از صحنه تصادف متواری شده است پر کنید. جستجو برای یافتن مجرم مستقیماً توسط متخصصان پلیس انجام می شود. توضیحات شما باید به صورت کتبی ارائه شود.

مرحله بعدی این است که شما شرکت بیمه را از وقوع یک رویداد بیمه شده مطلع کنید و منتظر باشید تا متخصصان مقصر را پیدا کنند.

پس با تشریح جزئیات اقدامات خود در خصوص اینکه در صورت فرار مقصر حادثه از صحنه حادثه چه باید کرد، باید با بیمه برخورد کنید.

مقصر از صحنه تصادف فرار کرد: با سیاست MTPL چه باید کرد

بیایید ابتدا بفهمیم که اگر مقصر از صحنه تصادف فرار کرد، آیا شما حق بیمه دارید؟ اگر توانستید مختصات خودروی مسبب تصادف را بدانید یا به خاطر بسپارید. هیچ سوالی وجود نخواهد داشت. کارکنان راننده را پیدا می کنند و در صورت داشتن سیاست MTPL، شرکت طبق قرارداد منعقد شده به شما انتقال می دهد.

چه می شود اگر فرد گناهکارپیدا نشد؟ در این صورت مقامات مربوطه باید اقدامات تحقیقاتی را به طور کامل انجام دهند. با کمک به متخصصان برای یافتن راننده ای که صحنه تصادف را ترک کرده است، می توانید جزوه هایی را خودتان درج کرده و هرگونه اطلاعاتی در مورد این مورد جمع آوری کنید. جستجوی راننده می تواند تا 60 روز طول بکشد. اگر در نتیجه همه اقدامات، مسئول فاجعه پیدا شد، شما خوش شانس هستید. در غیر این صورت، هیچ پرداختی تحت سیاست MTPL انجام نخواهد شد. بر اساس توافق، در صورت عدم شناسایی یا یافتن فرد مقصر، در صورت سرقت خودروی حادثه‌دیده، هیچ پرداختی به قربانی تعلق نمی‌گیرد.

به این سوال که "مقصر از صحنه تصادف فرار کرد، در صورت داشتن بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو چه باید کرد" مطرح شده است. حتی اگر مقصر شناسایی و پیدا شود، چقدر طول می کشد تا برای پرداخت های مناسب منتظر بمانید؟ با توجه به اینکه فعالیت‌های جستجو حدود دو ماه طول می‌کشد، در عرض سه ماه به شما پرداخت می‌شود. طبق قانون به بیمه گر 30 روز فرصت داده می شود تا پرداخت ها را انجام دهد.

اگر می‌خواهید این روند را تسریع کنید، سعی کنید به متخصصان کمک کنید تا یک راننده پیدا کنند.ضبط (در صورت وجود) را از دوربین های اطراف جمع آوری کنید، با شاهدان عینی حادثه صحبت کنید.

توجه داشته باشید! اگر در نتیجه فعالیت های جستجو، مقصر پیدا نشد، باید هزینه تعمیر خودرو را با هزینه شخصی خود بپردازید.

اگر فرد مقصر مشخص شد و او بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو را صادر کرده است، می توانید برای پرداخت هم به شرکت خود و هم به شرکتی که برای شخص مقصر بیمه نامه صادر کرده است، اقدام کنید.

اکنون بهتر است این سوال را با جزئیات بیشتری درک کنید "مقصر از صحنه تصادف فرار کرد، اگر بیمه کاسکو دارید چه باید کرد؟" لطفا به این نکته توجه کنید که وقتی از شرکت بیمه گرفتید قوانین به شما داده شد، آنها را بخوانید. مفاد فهرست دقیقی از فرم هایی را ارائه می دهد که باید برای پردازش پرداخت ها ارائه شود.

در مورد زمان بندی، اساساً بیمه گر بلافاصله پس از ارائه مدارک مورد نیاز از مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی، پرداخت ها را انجام می دهد که در آنجا مقصر مشخص می شود و اطلاعات مربوط به ختم پرونده درج می شود.

حالا می توانید روی مقدار آن تمرکز کنید. برای تأیید آن، باید نتایج را ارائه دهید کارشناس مستقل، اگر تعمیرات انجام شده است، تمام رسیدها و گواهی هایی را که دارید پیوست کنید. اگر مقامات قضایی راننده دیگر را مقصر حادثه بدانند، بیمه گر به شما پرداخت می کند.

توجه داشته باشید! هنگام بررسی سؤال شما، اگر طرف دوم بتواند ثابت کند که حادثه به دلایل غیرقابل حلی رخ داده است، دادگاه ممکن است میزان غرامت را کاهش دهد. اما همین واقعیت ترک محل به نفع شما خواهد بود. اغلب دادگاه به شهادت چنین رانندگانی اعتماد نمی کند.

برای اینکه بفهمیم مجازات چه خواهد بود، باید میزان گناه راننده مشخص شود. اگر راننده رانندگی کرد، این دلیلی بر گناهکاری او نیست. با این حال، خود واقعیت خروج از صحنه تصادف است تخلف اداری.

اگر مقصر صحنه تصادف را ترک کند، ممکن است تا 15 روز بازداشت و یا تا 18 ماه از حق رانندگی محروم شود.

علاوه بر مسئولیت اداری، شخص مقصر مسئولیت مالی نیز خواهد داشت. شرکتی که بیمه را پرداخت کرده می تواند به منظور جبران خسارت مادی به زیان دیده علیه مقصر شکایت کند.
اغلب افرادی که از صحنه تصادف فرار می کنند می گویند که متوجه خود حادثه نشده اند. مقامات قضایی چنین بندهایی را منصفانه نمی دانند، مسئولیت ثابت باقی می ماند و تنها تفاوت در میزان غرامت مادی است.

تنها چیزی که دادگاه به آن توجه می کند، وقوع شرایطی است که در آن خروج راننده کاملاً ضروری است. اما حتی در این مورد، دادگاه به شدت هر گزینه خاص را مورد بررسی قرار می دهد.

در بالا بحث شد که اگر مقصر از صحنه تصادف فرار کرد چه باید کرد، مجازات این قصور چیست. اگر گناه او ثابت شود و در هنگام فاجعه قربانیانی وجود داشته باشد، راننده ممکن است مشمول مجازات کیفری شود.

ویدئویی از اینکه در صورت فرار مقصر تصادف چه باید کرد

به روز رسانی: 2018/06/26 10779

مقصر تصادف از محل متواری شد، چه کنم؟ به تفصیل آموزش گام به گام

درود، دوستان! ایلیا کولیک با شماست و امروز به شما می گویم که اگر مقصر تصادف ناپدید شد چه کار کنید. اگر همه چیز را به شانس بسپارید، باید هزینه تعمیر خودرو را از جیب خود بپردازید. من به شما در مورد قوانین ساده ای خواهم گفت که از این اتفاق جلوگیری می کند و چگونه می توان آنها را به طور موثر اعمال کرد. برو!

متأسفانه ترک صحنه تصادف غیر معمول نیست. طبق آمار، حدود یک دهم کل تصادفات توسط دست اندرکاران رها شده است. اگر درگیر چنین حادثه ای هستید چه باید کرد و چگونه مقصر را پیدا کنید؟

مرحله اول - رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی

اول از همه، شما باید تمام کارهای لازم را که توسط قوانین راهنمایی و رانندگی در صورت وقوع تصادف تجویز شده است انجام دهید: چراغ های اضطراری را روشن کنید، یک علامت توقف اضطراری را تنظیم کنید. در صورت لزوم با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس می گیریم (حتماً اطلاع دهید که شرکت کننده دوم ناپدید شده است). آمبولانس.

اگر خودرویی با حرکت سایر وسایل نقلیه تداخل داشته باشد، موقعیت خودرو، آثار تصادف را چه به صورت نوشتاری و چه در عکس و فیلم ثبت می کنیم و خودرو را به کناری حرکت می دهیم. اگر وسیله نقلیه اضطراری جریان وسایل نقلیه را متوقف نکند، پس همه چیز را همانطور که هست رها می کنیم.

مرحله دوم - به دنبال شاهد

فوراً سعی کنید شاهدان را پیدا کنید، از آنها بپرسید که چه چیزی متوجه شده اند، از آنها بخواهید در صورت امکان تا رسیدن پلیس راهنمایی و رانندگی بمانند، اطلاعات تماس آنها را بگیرید. دریابید که آیا آنها فیلم ویدئویی دارند، از جمله فیلم دوربین داشبورد، یا عکس هایی از آنچه اتفاق افتاده است.

مشاوره مفید فراموش نکنید که اگر دوربین داشبورد خود را دارید ضبط را متوقف کنید. از آنجایی که دائماً اطلاعات جدید را ثبت می کند، موارد قدیمی را حذف می کند. یعنی نمی تواند بیش از مثلاً 5 دقیقه ضبط (بسته به ظرفیت کارت حافظه) ذخیره کند.

توجه به وجود دوربین های خیابانی در این نزدیکی قابل توجه است. در صورت وجود، از صاحبان آنها برای ضبط ویدیو بخواهید. انجام این کار از طریق کارمندان توصیه می شود اجرای قانونیا همراه با آنها، زیرا احتمال زیادی وجود دارد که ضبط به شخص خصوصی داده نشود.

مرحله سوم - ما یک تصادف را ثبت می کنیم

به محض ورود افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، فعالانه در تکمیل کلیه مدارک لازم شرکت کنید. باید ثبت شود که یکی از رانندگان صحنه تصادف را ترک کرده است.

توجه داشته باشید. اگر مقصر خارج شده قبل از تکمیل مدارک موفق به بازگشت شود و در تکمیل آنها مشارکت داشته باشد، نمی توان او را متواری دانست.

مرحله چهارم - شرکت بیمه را از حادثه مطلع کنید

شما باید به دفتر بیمه بروید، درخواست یک رویداد بیمه شده را پر کنید، مدارکی را که دارید، از جمله از پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه دهید. البته تا زمانی که مقصر پیدا نشود غرامت پرداخت نمی شود. اما اگر مقصر پیدا شود، کمیته تحقیق به دلیل عدم اطلاع رسانی به موقع حادثه، دلیلی نخواهد داشت.

مرحله پنجم - رفع آثار و آسیب

در صورت امکان، حداقل تا سه ماه اول که احتمال دستگیری مقصر بسیار زیاد است، نیازی به تعمیر خودرو خود ندارید. اگر نیاز فوری به بازگرداندن خودرو به وضعیت کار وجود دارد، مطمئن شوید که مدرکی دال بر آسیب ناشی از تصادف دارید.

حداقل، اینها باید عکس هایی با کیفیت بالا از آسیب از زوایای مختلف باشند. در حالت ایده‌آل، به‌ویژه در صورت آسیب جدی، نتیجه نه تنها یک بخش کالای خودرو است که آسیب را ارزیابی می‌کند، بلکه نشان می‌دهد که چگونه آسیب ممکن است رخ داده باشد، و مهمتر از همه، چگونه ایجاد شده است.

طبیعتاً لازم است تمام رسیدها، سفارشات کاری و سایر شواهد هزینه های خود را برای ترمیم خودرو ذخیره کنید. همین امر را می توان در مورد هزینه های درمان قربانیان، در صورت وجود، گفت.

مرحله ششم - جست و جوی مقصر پنهان

اگر واقعاً می خواهید فرد گمشده پیدا شود، باید فعال باشید.

جستجوی رسمی

اول از همه، به طور مداوم به کارمندان مقامات درگیر در جستجو یادآوری کنید که به جستجو علاقه مند هستید، به آنها سر بزنید و از پیشرفت تحقیقات مطلع شوید (آنها باید چنین اطلاعاتی را در اختیار شما قرار دهند).

اگر انفعال کارمندی که تحقیقات را انجام می دهد به وضوح قابل مشاهده است، شکایتی را به رئیس بخش بنویسید و اگر این نتیجه مورد انتظار را به همراه داشت، سپس به دادستانی. به هر حال، سهل انگاری یک جرم کیفری است.

جستجوهای مستقل

و همچنین جستجوهای مستقل انجام دهید. به خصوص اگر خسارت فقط خسارت مالی باشد، به این معنی که جستجوی رسمی برای مقصر فعالیت خاصی نخواهد داشت. تا جایی که ممکن است اخطاریه ای برای جستجوی شاهد ارسال کنید:

• در شبکه های اجتماعی;
• در انجمن های اینترنتی;
• روی دیگرانعمومی سایت های اینترنتی;
• به روزنامه های محلی;
• در تبلیغات کاغذیدر ورودی ها و پوسترهای نزدیک به آدرس حادثه.

از ساکنان خانه های نزدیک محل حادثه بپرسید. می‌توانید از میان حیاط‌های اطراف و زمین‌های خالی قدم بزنید و به تعمیرگاه‌های خودرو نگاه کنید. آگهی های فروش خودرو را در اینترنت مرور کنید. از دوستان و آشنایان بخواهید که در جستجو شرکت کنند، به خصوص اگر ارتباطی با مقامات دارند یا به اطلاعات رسمی دسترسی دارند.

علاوه بر این، در حال حاضر خدماتی در اینترنت وجود دارد که با کمک آنها هر کسی می تواند اطلاعات کافی در مورد مالک پیدا کند. با این حال، مراقب باشید، زیرا منابع ارائه دهنده چنین خدماتی ممکن است تقلبی باشند.

به طور کلی، به یاد داشته باشید که نتیجه جستجوی شما تا حد زیادی به اقدامات شما بستگی دارد.

اگر فرد حادثه‌دیده رفته است چه کاری نباید انجام داد؟

اولاً هرگز سعی نکنید با متخلف تماس بگیرید. به عنوان آخرین راه حل، یکی از شاهدان می تواند این کار را انجام دهد، اما تنها در صورتی که واقعاً به توانایی تعقیب ایمن مجرم اطمینان داشته باشد و این واقعاً ضروری است، به عنوان مثال، جستجوی شماره مجرم. اما بهتر است مسابقات را سازماندهی نکنید، زیرا خطرناک هستند و ممکن است منجر به تصادف دیگری شوند.

ثانیاً هرگز خودتان محل حادثه را ترک نکنید. حتی اگر 100% مطمئن باشید که از تصادف بی گناه هستید و برای رسیدن به جایی عجله دارید. شرکت‌کننده‌ای که ابتدا رفت می‌تواند برگردد، با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرد، و سپس شما کسی هستید که فرار کرده‌اید، و احتمالاً مقصر. و اثبات خلاف آن تقریبا غیرممکن خواهد بود.

اگر مقصر بعد از تصادف در حیاط فرار کرد

اگر تصادف در حیاط یا در پارکینگ رخ داده باشد، به طور کلی هیچ تفاوتی با ثبت تصادف عادی وجود ندارد. در بیشتر موارد از چنین حوادثی است که مردم می روند.

شایان ذکر است که اگر فعل و انفعال وسایل نقلیه در زمانی که آنها در حال حرکت نبودند رخ داده باشد، به عنوان مثال، برخورد در یک پارکینگ در نزدیکی ماشین ایستادههنگام باز کردن درب، تصادف محسوب نمی شود، بنابراین توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نمی شود، اگرچه شناسایی می شود. همچنین در صورتی که در نتیجه خسارتی وارد نشود، یک رویداد را نمی توان به عنوان حادثه تشخیص داد.

در چنین شرایطی، یافتن شاهد بسیار مهم است. حتماً در زمان وقوع حادثه، شخصی از پنجره دیده یا از کنار آن رد شده است. در هر صورت بهتر است با ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید زیرا ممکن است خودروی آسیب دیده به محل حادثه برگردد و شما را متواری کند. اثبات خلاف آن بسیار دشوار خواهد بود.

توجه داشته باشید. تحت بیمه جامع، بیمه گر، به عنوان یک قاعده، هزینه تعمیر خسارت جزئی را بدون مدارک از پلیس راهنمایی و رانندگی پرداخت می کند. برای جزئیات بیشتر به قوانین بیمه جامع شرکت بیمه خود و قرارداد بیمه مراجعه کنید.

نحوه جستجو برای فردی که از صحنه تصادف فرار کرده است

در صورتی که مشخص شود یکی از شرکت کنندگان در حادثه از صحنه تصادف مخفی شده است، مواد حادثه به بخش جستجو منتقل می شود. در صورت بروز حوادث جدی، معمولاً متخصصان بخش بررسی به محل حادثه می روند. آنها اظهارات شاهدان، شواهد به جا مانده، از جمله رد لاستیک، قطعات چراغ های جلو، و غیره، دوربین های نظارتی و دوربین های ضبط شده را بررسی می کنند. در صورت لزوم، معاینات انجام می شود.

احتمال شناسایی مجرمی که ترک کرده و در نتیجه شناسایی او تا حد زیادی به اثربخشی این تحقیق بستگی دارد. اگر خودرویی شناسایی شود در لیست تحت تعقیب قرار می گیرد.

جستجوی خودرویی که از صحنه تصادف فرار کرده است

اطلاعات مربوط به خودروی مورد جستجو در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی مناسب وارد می شود؛ بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی اکنون راهنمایی دریافت می کنند و وسایل نقلیه مشابه مورد جستجو را برای احتمال مشارکت در تصادف بررسی می کنند. ایستگاه‌های خدمات خودرو و پارکینگ‌ها ممکن است برای وسایل نقلیه آسیب‌دیده که ممکن است در اثر تصادف ایجاد شود بررسی شوند. همچنین ممکن است یک طرح شنود نیز اعلام شود. علاوه بر این، می توان آن را با سازماندهی پست های اضافی و خدمه پلیس راهنمایی و رانندگی یا با نیروهای منظم انجام داد.

در صورت وجود مجروحین شدید یا کشته شدن افراد، پرونده جنایی تشکیل می شود. در این مورد، جستجو در حال حاضر توسط افسران تحقیقات جنایی انجام شده است.

نجات غرق شدگان کار ...

همانطور که تمرین نشان می دهد ، اگر پرونده جنایی شروع نشود ، جستجو برای مقصر به ویژه فعال نیست. به عنوان یک قاعده، کسانی که پس از یک تصادف جزئی فرار کرده اند، یا در تعقیب و گریز یا به طور تصادفی، در طی یک بررسی معمول در جاده پیدا می شوند، که اغلب اتفاق نمی افتد.

بنابراین، قربانی تصادف، بستگان و دوستان او اغلب در جستجوی فعال هستند. استفاده از تبلیغات در شبکه های اجتماعی، انجمن ها، در رسانه ها، درج آگهی، جذب دوستانی که در مقامات کار می کنند. غالباً چنین جستجوهایی مؤثرتر به نظر می رسند زیرا شخص آسیب دیده بر خلاف مقامات مجری قانون واقعاً به یافتن مقصر علاقه مند است و بنابراین فعال تر عمل می کند.

چه زود افرادی که از صحنه تصادف فرار می کنند پیدا می شوند

همه چیز به میزان اطلاعات در مورد فرد گم شده، میزان جستجوی او و همچنین به تصادف شرایط بستگی دارد.

گاهی پیدا کردن مقصر یک تکه کیک است...

ساده ترین حالت زمانی است که شماره پلاک خودروی تصادف کرده مشخص باشد. در این صورت مقصری که رفته را می توان ظرف یکی دو ساعت یا حداکثر چند روز دیگر پیدا کرد. مجدداً ، اگر تصادفی با عواقب جدی رخ دهد ، کار جستجو توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی بسیار دقیق تر از تصادفی که تنها آسیب آن خراش روی سپر است انجام می شود.

گاهی پیش می آید که خود مقصر گرفتار می شود، مثلاً در تصادف دیگری شرکت می کند. اما این اتفاق می افتد که آنها آن را پیدا نمی کنند حتی زمانی که تمام داده های مربوط به ماشین مقصر را دارند.

مشکل در یافتن مقصر

و هنگامی که هیچ یا تقریباً هیچ اطلاعاتی در مورد مقصر وجود ندارد، جستجو می تواند ماه ها طول بکشد و به احتمال زیاد بی نتیجه خواهد ماند. هر چه زمان بیشتر می گذرد، احتمال یافتن آن کمتر می شود. ضمناً اگر صدمه شدید بدنی وجود نداشته باشد، پس از انقضای مدت زمان، یعنی بعد از سه ماه، جستجو به نتیجه نمی رسد.

شایان ذکر است که یافتن صاحب نیمی از کار است. خیلی وقت ها مالک اعلام می کند که چیزی نمی داند، برادرزاده پسر عمویش در حال رانندگی ماشین است و به دوستش اجازه رانندگی می دهد و غیره. اما در چنین موردی شاهدان، فیلم های ضبط شده و سایر مطالب وجود دارد. همچنین در چنین شرایطی باز هم تحقیقات کامل از جمله گرفتن اثر انگشت از خودرو و ... به کمک خواهد آمد.

محدودیت در صورت فرار مقصر حادثه

با خروج از صحنه تصادف، محدودیت های مسئولیت پذیری عبارت است از: سه ماه،زیرا این یک تخلف اداری است که در دادگاه در نظر گرفته شده است. بر این اساس، پس از این مدت، فردی که صحنه تصادف را ترک کرده است، مجازاتی برای خروج از صحنه تصادف نخواهد داشت.

به همین ترتیب، برای تخلفات رانندگی که منجر به تصادف شود، مجازاتی وجود نخواهد داشت. اما حتی پس از پایان مهلت سه ماهه نیز باید پاسخگوی عواقب تصادف باشید.

محدودیت ایجاد ضرر در تصادف

بنابراین در صورت ایجاد آسیب جزئی یا متوسط ​​به سلامتی (ماده اداری) مدت زمان محدودیت 1 سال است. در صورت آسیب جدی - 2 سال. و برای ایجاد مرگ در تصادف - 6 سال.

مقاله با موضوع:

برای تصادف در حالت مستی می توانید یک سال پاسخگو باشید و اگر افراد به شدت مجروح یا کشته شوند، پس از آن 6 سال. با این حال، اگر مدت طولانی پس از تصادف کشف شود، نمی توان ثابت کرد که مقصر در حین تصادف مست بوده است، زیرا واقعیت مسمومیت فقط بر اساس معاینه پزشکی تشخیص داده می شود.

تا کی دنبال فردی می گردند که از صحنه تصادف فرار کرده باشد؟

هیچ محدودیت زمانی برای جستجوی خودرو وجود ندارد و تنها آغازگر آن، در این مورد پلیس راهنمایی و رانندگی، حق دارد آن را از جستجو حذف کند. و حتی اگر قانون محدودیت قبلاً گذشته باشد ، راننده را می توان در هر ایست بازرسی متوقف کرد ، زیرا اتومبیل وی در پایگاه جستجوی پلیس راهنمایی و رانندگی فهرست شده است. درست است، پس از سه ماه دیگر نمی توان او را برای پنهان کاری پاسخگو کرد.

اما مدت زمان ایجاد خسارت مادی و آسیب به سلامت در تصادف بسیار بیشتر از 3 ماه است. و اگر پلیس های راهنمایی و رانندگی به طور خاص به دنبال آسیب به اموال نباشند، زیرا هیچ مسئولیت اداری وجود ندارد، و خسارات مالی قربانی، در بیشتر موارد، برای آنها چندان جالب نیست، آنهایی که به دلیل ایجاد صدمات و حتی مجازات می شوند. علاوه بر این، کسانی که مسئول مرگ افراد هستند، برای مجازات عواقب تصادف که بستگی به شدت آسیب ناشی از آن دارد، در طول مدت محدودیت جستجو خواهند شد.

نحوه دریافت وجه بیمه در صورت پیدا نشدن مقصر حادثه

متأسفانه طبق قوانین فعلی برای دریافت غرامت از شرکت بیمه باید از مقصر بیمه نامه داشته باشید. هیچ مقصری وجود ندارد و هیچ بیمه نامه ای وجود ندارد، بنابراین شرکت بیمه به طور قانونی از پرداخت غرامت خودداری می کند.

یک خودروی آسیب دیده تنها با استفاده از بیمه جامع، در صورت وجود، یا به طور مستقل قابل ترمیم است. همین امر در مورد هر ملک دیگری نیز صدق می کند.

نحوه جبران خسارت در صورت پیدا شدن مقصر

به یاد داشته باشید که اگر یک شرکت کننده در حادثه منکر گناه خود شود، تنها دادگاه می تواند در روند وصول خسارت از او مجرمیت را احراز کند. و بدون اینکه شخص خاصی مقصر شناخته شود، تسویه خسارت وجود نخواهد داشت. اگر حریف مخفی با گناه خود موافق باشد، دو گزینه ممکن است.

اگر همه چیز با بیمه نامه خودروی او درست است، راحت به شرکت بیمه مراجعه کنید، به خصوص اگر بلافاصله پس از تصادف به او اطلاع داده باشید. اگر او از پرداخت امتناع کرد، به دادگاه مراجعه کنید. ضمناً، اگر قبلاً از RSA مزایای سلامتی دریافت کرده‌اید، شرکت بیمه برای بار دوم به شما پولی نخواهد داد.

اگر مقصر بیمه نداشته باشد، غرامت را فقط می توان با توافق دوجانبه از او دریافت کرد یا از طریق دادگاه مطالبه کرد.

چه چیزی راننده ای را که از صحنه تصادف فرار کرده است تهدید می کند؟

قانون رسیدگی به تخلفات اداری برای مخفی شدن از صحنه تصادف مجازات زیر را تعیین می کند: محرومیت از گواهینامه رانندگی از یک سال تا یک سال و نیم یا بازداشت، حداکثر مجازات آن 15 روز است. قاضی با در نظر گرفتن همه شرایط، مجازات مشخص را انتخاب می کند.

ضمناً خروج پس از وقوع حادثه یکی از دلایل رجوع بیمه گر است، یعنی مقصر باید تمام مبلغی را که شرکت بیمه خسارت وارده به زیان دیده را پوشش داده است، بپردازد.

طبیعتاً اگر حادثه ای با قربانیان رخ دهد، باید مسئولیت اداری یا کیفری مربوطه را متحمل شوید. و در موارد نادر، به دلیل قرار دادن قربانی در شرایط تهدید کننده زندگی، به مسئولیت کیفری محکوم می شوند.

اگر مقصر ناپدید شود، اما پس از آن برگردد، چه اتفاقی می افتد؟

لحظه بازگشت راننده به محل حادثه برای عواقب آن تعیین کننده است. در صورتی که فرد متواری در تصادف قبل از تکمیل مدارک توسط پلیس راهنمایی و رانندگی بازگردد، متواری محسوب نمی شود. تنها چیزی پیامد احتمالیبرای این - جریمه 1000 روبل.

گاهی اوقات فردی که برای تکمیل مدارک مراجعه کرده مفقود شده تلقی می شود که البته در هنگام پرکردن مدارک حضور داشته، امضاهایش موجود است و... این موضوع بحث برانگیز در دادگاه حل می شود. شیوه های خوبی وجود دارد، از جمله دادگاه عالی RF که قبلا به محل حادثه برگشته بود ثبت تصادفات جاده ایراننده را نمی توان برای مخفی شدن مجازات کرد.

اما اگر پس از ثبت تصادف بازگشته اید، این امر به منزله اختفا با تمام عواقب بعدی خواهد بود. با این حال، استرداد به عنوان یک جهات تخفیف در دادگاه لحاظ می شود و مجازات ممکن است محدود شود، مثلاً به بازداشت تا 5 روز و نه به محرومیت از گواهینامه رانندگی.

• هرگز ترک نکنمحل حادثه، حتی زمانی که شرکت کننده دوم را ترک می کند.
• به شرکت بیمه اطلاع دهددر مورد آنچه بلافاصله اتفاق افتاده است، حتی اگر مقصر ناشناخته باشد.
• به پیشرفت تحقیقات علاقه نشان می دهدانجام شده توسط مقامات دولتی در مورد پرونده شما؛
• بدون کمک دیگریتلاش برای یافتن مقصر؛
• از دستگاه های DVR استفاده کنید;
• اگر ماشین خود را فرورفته دیدید، و در زیر "سرایدار" یادداشتی با عذرخواهی و مختصات وجود دارد - نشان دادن درک، با فرد آسیب رسان تماس بگیرید و با او در مورد نحوه حل تعارض توافق کنید و او را متواری اعلام نکنید. به یاد داشته باشید که شما نیز ممکن است خود را به جای او بیابید.

نتیجه

وضعیتی که یکی از رانندگان صحنه حادثه را ترک می کند، هم برای مقصر فرار و هم برای قربانی به یک اندازه منفی است. برای اولی، محرومیت از حقوق را حتی در صورت آسیب بسیار جزئی تهدید می کند؛ دومی، به طور قابل توجهی روند دریافت غرامت را پیچیده می کند. به یکدیگر احترام بگذارید، برای همه بهتر است.

اگر موارد جالبی در رابطه با پنهان شدن از صحنه تصادف و یافتن مقصر پیدا کردید، در نظرات زیر مقاله درباره آنها به من و خوانندگانم بگویید. همچنین می توانید سوالات خود را در مورد این موضوع در آنجا بپرسید.

جایزه ویدیو: 5 مورد رفتار بد هنگام پخش زنده ویدیویی در شبکه اجتماعی پریسکوپ:

بیشتر در مورد موضوع:

نظرات به مقاله: 27

اولگا

05.12.2017 | 12:29

یک ماشین پارک شده را در حیاطی که اداره گذرنامه در آن قرار داشت رها کرد. 5 دقیقه رفته بود با نزدیک شدن به ماشین، آسیب جدی دیدم: بخشی از گلگیر جلوی چپ پاره شد، سپر سمت چپ به غلاف پاره شد، به دلیل تغییر شکل بال، کاپوت ماشین آسیب دید. شاهدی از طبقه سوم از برخورد یک غزال باری خبر داد. البته غزال در محل وجود نداشت. هیچ شاهدی جز آن مرد وجود نداشت و او نتوانست غزال پنهان را با جزئیات ببیند. در همان حوالی یک خواربار فروشی با دوربین فیلمبرداری وجود داشت. لحظه برخورد در فیلم ضبط شده است. با یک افسر راهنمایی و رانندگی تماس گرفتم. او وارد شد ، گزارشی تهیه کرد ، از وجود یک فیلم ضبط شده به او خبر داد که گفت: وقت ندارم ضبط ها را نگاه کنم ، با یک یادداشت توضیحی در بخش منتظر می مانم. وی در پاسخ به این سوال که چرا فیلم های صحنه حادثه را ضبط نمی کنند، گفت: شما بروید مذاکره کنید و ضبط کنید. همانطور که می توانید تصور کنید، فروشگاه از دادن مطالب به من خودداری کرد، حتی اگر من می توانستم آن را در تلفن خود ضبط کنم. حیف که کیفیت تیراندازی خیلی خوب نیست و تعداد آن قابل مشاهده نیست. اما ویژگی‌های خاصی در ماشین وجود دارد که باعث تصادف شده است: یک کامیون یخچال‌دار غزالی با برچسب‌های بستنی نستله با کانال‌هایی در طرفین، که اساساً چهره ماشین من را خراب کرد. واقعیت حادثه را به بیمه اعلام کردم، آنجا به من توضیح دادند که اگر می‌خواهی مقصر را پیدا کنی، خودت دنبالش بگرد. هیچکس جز تو این کار را نخواهد کرد بنابراین یک برنامه عملیاتی تهیه شده است: بروشورهایی را با عکس های ماشین در آن توزیع کنید فروشگاه های مواد غذایی، به طوری که مردم با پرداخت هزینه از اعداد عکسبرداری می کنند و البته تحقیقات مستقل از کلیه شرکت ها و سازمان های مرتبط با عرضه محصولات منجمد. او این ویدئو را خودش برای تشخیص پلاک به آزمایشگاه پزشکی قانونی برد. خوب، در پایان، من پست هایی را در شبکه های اجتماعی در مورد پاداش برای اطلاعات در مورد این غزال پخش کردم. من یادم رفت که بهت بگم، فروشنده رسمیخسارت وارد شده به ماشین من، صرفاً بصری، بدون نقص، حدود 150000 روبل است. برایم آرزوی موفقیت کن)

لئونید گریتسنکو (دستیار ایلیا)

02.01.2018 | 12:22

سلام اولگا نمی توان تحسین کرد که چقدر درست و عمیق به جستجوی مقصر نزدیک شدید. بعید است که چنین فعالیت شدیدی بی ثمر بماند.

شايد شايد شايسته باشد كه از عدم اقدام افسر پليس راهنمايي و رانندگي به مافوق خود شكايت كنيد و پليس راهنمايي و رانندگي را وادار كنيد كه حداقل فيلم ضبط شده اصلي را به دست آورده و آن را به پرونده الصاق كند.

موفق باشی!

لخ

31.03.2018 | 22:14

چندی پیش یک موقعیت خنده دار اتفاق افتاد.

خانمی در جاده مرا گرفت و گفت من و یکی در حین رانندگی خودمان را خاراندیم و پلیس قبلاً تماس گرفته است.

ایستادم، دور ماشین قدم زدم، چیز جدید یا جالبی در آن نیافتم، اما در هر صورت، به سمت مکانی که زن نامش را می‌برد رفتم.

من در آنجا با شهروندی آشنا شدم که ظاهراً دومین شرکت کننده بود که روی پهلویش خراش داشت.

صحبت کردیم، عکس گرفتیم و تصمیم گرفتیم منتظر پلیس راهنمایی و رانندگی باشیم، چون خدا می داند که چگونه ما را لمس کردند و حق با کیست. او شبیه یک کلاهبردار نیست.

کامیون جغجغه ام را کناری گذاشتم تا راه را مسدود نکنم.

سه ساعت همینطور ایستادیم و من نگاه کردم. و رفیق رفت! با موبایلش زنگ می زنم و جواب می گیرم که هر کاری می خواهی بکن.

دوباره خودش به پلیس زنگ زد، یک ساعت دیگر یخ زد و تف کرد و رفت.

سپس از پلیس راهنمایی و رانندگی با من تماس می گیرند و برای تجزیه و تحلیل تماس می گیرند، گویی ماشین من به دلیل مخفی شدن از محل تحت تعقیب است و به طور کلی من آدم بدی هستم و آن مرد دیگر در محل ماند و منتظر ثبت نام بود.

شوکه شده. من به محل درگیری رفتم و در یکی از فروشگاه ها با مهربانی یک ضبط از دوربین به من دادند، جایی که بد است، اما می بینید که چگونه یکی از دوستان در حال رفتن است. اما تصادف قابل مشاهده نیست.

و متعاقباً هیچ کس به عقب بازنگشت، چه رسد به اینکه هیچ طرح یا پروتکلی در آنجا تنظیم کند.

منتظر تحلیل هستم جالب است که چگونه می توانید با کمک آن زن، ظاهراً شاهد، و چند عکس از شرایط مطلع شوید.

اسکندر

15.05.2018 | 11:10

5 آوریل در محل عبور عابر پیادهیک نفر سرنگون شد، مقصر ناپدید شد، شماره V222AU 154 خاکستری را به یاد آورد

هر کس او را می شناسد، او را به پلیس بسپارد

ایرینا

22.07.2018 | 16:06

در تاریخ 21 جولای 2018 (شنبه) حدود ساعت 13:00 برای وقت ملاقات با پزشک در کلینیک شماره 109 به آدرس: خ. گوریانوا، 4 k. 3 (پچاتنیکی). ماشین میتسوبیشی ASXرنگ مشکی در ورودی منطقه محلی، نبش خانه 4 کیلومتری 1 باقی مانده بود. گوریانف. یک ماشین خارجی جلوتر بود سفید. در ساعت 13:55 پس از مراجعه به پزشک متوجه خودروی خود شدم که به درب سمت چپ عقب آسیب دیده بود، یک فرورفتگی شدید. ماشین خارجی سفید رنگ گم شده بود. لطفاً اگر کسی شاهد این موضوع بوده و می تواند کمک کند لطفاً به ما اطلاع دهد! در روزهای سخت ما بی تفاوت نمانید! من از همه کسانی که پاسخ دادند بسیار سپاسگزار خواهم بود!!!

نیکولای

09.09.2018 | 10:33

یک غروب تابستانی برای من اتفاق غم انگیزی افتاد. در حالی که منتظر چراغ سبز راهنمایی بود، در حالی که از مستی دیوانه می‌شد، سوار الاغم شد. پس از گفتگوی کوتاهی صحنه را ترک کرد. ساعت 23 بود. هیچکس به درخواست های من از پلیس راهنمایی و رانندگی برای اقدامات لازم برای دستگیری من پاسخ نداد؛ پلیس 4 ساعت بعد در محل حادثه حاضر شد. پس از تکمیل مدارک مربوطه گفتند که در داخل با من تماس خواهند گرفت سه روز، زیرا در حال تشکیل پرونده اداری هستند. بعد از 20 روز، من خودم آمدم پیش مردم گای، نیمی از آنها جوک های زشت می گفتند و کل راهروی افراد بیچاره که به آنها گوش می دادند، منتظر قرار ملاقات بودند، دومی با گوشی های هوشمند خود، همان جا در راهرو به اطراف می چرخیدند. به سختی فهمیدم که مسئول پرونده من کیست، فلان اسکندر، نام خانوادگی او را نمی دانم، خودش را معرفی نکرد، انگار چیزی به خاطر داشت. خلاصه اینکه شماره پلاک خودروی فراری هیچ جا درج نشده و هیچ تحقیقی در مورد آن صورت نمی گیرد. یکی دو روز دیگه بهم زنگ بزن تلفن همراه، که برای من نوشته اند، نگاه می کند. حال سوال اینجاست که فاجعه چه فایده ای دارد؟ مشکلات من مشکلات من است. در چهارراه 40 دوربین وجود دارد و یک دوربین هم کار نمی کند. مقصر در ترافیک روبرو در چراغ قرمز دوید - اتفاقی هم نیفتاد. کاغذ را برداشتم و خودم رفتم دنبالش. دوربین های امنیتی در اطراف Auchan وجود دارد، اما شما حتی نمی توانید رنگ ماشین را ببینید. هوا تاریک است و چراغ های جلو وجود دارد.

آناتولی ایوانوویچ

13.12.2018 | 14:36

اتفاقی غیرقابل تصور در حال حاضر با افسران مجری قانون ما در حال رخ دادن است. قبلاً دو بار توسط افراد مست به من رانده شده‌ام. هر دو بار رفتند. شماره ماشین رو ثبت کردم هر دو بار دفتر اداری را باز کردند و سه ماه بعد آن را بستند؛ مقصر شناسایی نشد. آنها استدلال کردند که مجرم به تماس ها پاسخ نمی دهد، و هیچ کس قرار نیست او را به زور تحویل دهد، زیرا قانون الزامی ندارد. یعنی چون خودش را تقبیح نکرد پس مقصر نیست. من نیم سال با بیمه دعوا کردم تا پول بدهند. آنها نپذیرفتند زیرا مجرم شناسایی نشده بود. او برای غرامت با بهره شکایت کرد. یعنی معلوم می شود اگر اتفاقی بیفتد بیرون بروید و هیچ اتفاقی برای شما نخواهد افتاد. اگر تسلیم نشوید هیچ کس با شما کاری انجام نمی دهد.

دینارا

18.12.2018 | 01:59

بله... من نظرات شما را می خوانم و بازخوردهای زیادی دریافت می کنم. امروز هم چنین وضعیتی برای من اتفاق افتاد. من در بزرگراه Shchelkovskoe در پشتیبان قرمز ایستاده بودم و منتظر فلش سبز به سمت راست بودم. غزال از قلب به الاغ من پرواز می کند که متعاقبا ناپدید شد. و آنچه شگفت آور است این است که این اتفاق در مقابل افسران پلیس راهنمایی و رانندگی که نه چندان دور ایستاده اند رخ می دهد. از ضربه وارد یک ماشین پارک شده می شوم، آنها یک رجیستری ماشین داشتند، اما دیدن اعداد روی آن غیرممکن است، آنها کثیف هستند ... در چهارراه دوربین وجود دارد ...

کارمندان به دنبال غزالی که رفته بود رفتند، اما نتوانستند جلوی خود را بگیرند ... بنابراین من چیزی نمانده بودم ... آنها مدارک را پر کردند. منتظر تحلیل هستم با توجه به نظرات شما باید خودم بفهمم...خیلی آزاردهنده است...خرس نداره...تعمیرات با تخفیف حدود 400 صد خرج داره. بلیط سه به من کمک خواهد کرد

آناتولی ایوانوویچ

18.12.2018 | 14:28

دنیس

02.01.2019 | 12:23

امروز در لاین سمت راست رانندگی می کردم که ماشینی از سمت راست به من برخورد کرد و دور زد و دور شد. بلافاصله با 112 تماس گرفتم و اطلاعاتی در مورد مخفی شدن فرد مزاحم و علائمش دادم. هیچ ضبط کننده ای وجود نداشت، اما مدل و رنگ و همچنین جهت مزاحم در حال رفتن را به یاد آوردم. 10 دقیقه بعد 4 خدمه و یک ماشین با مزاحم وارد شدند. در نتیجه پلیس هیچ دخالتی نکرد و به متخلف فرصت داد تا با من مذاکره کند. فردی با ملیت قفقازی به من پیشنهاد داد که برای تعمیر به گاراژ دوستانش بروم. من مخالفت نمودم. رفتار پلیس بسیار تعجب آور بود. آنها احتمالاً قبلاً راه خود را گرفته اند و تصمیم گرفته اند که دخالت نکنند. آیا با حضور در جلسه و عدم ثبت نام کار درستی انجام دادم؟

ایگور

03.02.2019 | 11:46

ماشین در محل پارک شده بود، حدود ساعت 21:00 یک نقره 9 با سرعت تمام با اشکودا پارک شده من تصادف کرد، شاهدان حادثه و فیلم های ویدئویی پس از تصادف بدون شماره پلاک مقصر هستند. مقصر از محل حادثه متواری شد، روز بعد متوجه خسارت شدم و بلافاصله با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس گرفتم؛ پس از برخورد خودرو 4 متر جابجا شد. در حالی که منتظر بودم، لباس در اطراف منطقه قدم زد و یک T532HE 33 نه نقره ای با ویژگی های مشخصهاین حادثه به ماموران پلیس راهور اعلام شد و آنها این موضوع را بررسی و ثبت کردند. پنج روز بعد، گروه تجزیه و تحلیل به من اطلاع دادند که به تازگی درخواستی را به این شرکت ارسال کرده اند منطقه ولادیمیر. در محل ثبت نام خودرو و مقصر در فاصله 200 متری از محل حادثه خودرو را رها کرد. به احتمال زیاد او سیاست MTPL ندارد و من باید با هزینه خودم همه چیز را بازیابی کنم. توهین آمیزترین چیز این است که ماشین کار نمی کند ، رادیاتور جابجا شده و ضد یخ نشت کرده است.

الکسی

14.03.2019 | 18:36

یک مزدا درست جلوی من از حیاط بیرون کشید. با او تصادف کردم. پوزه شکسته است. سه خارجی از کشورهای همسایه از آنجا بیرون آمدند که همگی یکسان بودند. آنها شروع به دویدن در اطراف کردند. در نهایت، من حتی نفهمیدم چه کسی رانندگی می کند. وقتی پلیس راهنمایی و رانندگی رسید، فقط یک نفر مانده بود، اما او راننده نبود و من متوجه نشدم. پلیس راهنمایی و رانندگی مزدا را کنار زد و کلیدها را گرفت. یکی از دوستان شوهر مالک سابق که این خودرو را می فروخت، به ثبت نام مراجعه کرد، اما کسی که آن را به او فروخته بود، هنوز آن را دوباره ثبت نام نکرده بود. افسر پلیس راهنمایی و رانندگی توضیحی از او نگرفت و گفت که او فقط به رانندگان علاقه مند است و این موضوع مورد توجه بازرس جستجو قرار می گیرد. دستور دادند 10 روز دیگر حاضر شوم. امروز اونجا بودم او به سؤالات همانطور که بود پاسخ داد، بنابراین من متوجه شدم که او واقعاً چیز زیادی در مورد موضوع نمی داند. او گفت که نامه ای برای مالک ارسال شده و از او خواسته شده در اداره حاضر شود. او به من گفت که می توانم معاینه و تعمیر کنم و بعد از 2 ماه اگر کسی را پیدا نکردند می توانم شکایت کنم.

و سوال اینجاست.

آیا شرکت بیمه در صورت داشتن بیمه نامه اجباری (البته نیاز به راننده) بیمه نامه قبول می کند؟

مالک قرارداد خرید و فروش را با جزئیات این (یا دیگری) خارجی که دیگر در کشور نیست نشان می دهد، اما پس از آن ماشین "سابق" خود را به او نمی دهند. و اگر حق ماشین را برای خود محفوظ می دارد، باید مشخص کند که چه کسی رانندگی می کند.

به دلایلی ماشین را برای جریمه به پارکینگ نبردند، کارمند گفت مانعی ندارد و کلید آن را دارند.

به طور کلی، برخی از سردرگمی!

ناتالیا

30.03.2019 | 18:35

سلام! من این وضعیت را دارم: در 21 فوریه 2019، یک خودروی ناشناس وارد ماشین من که در حیاط پارک شده بود، به سپر عقب آسیب رساند و ناپدید شد. با یک افسر راهنمایی و رانندگی تماس گرفتم، گزارشی با نمودار نحوه پارک خودرو و محل آسیب دیدگی ماشینم تهیه شد. فقط "حکم شروع به تخلف اداری و انجام تحقیقات اداری" (نسخه) مورخ 21 فوریه 2019 به من داده شد. و بس! من گیج شدم و نسخه ای از پروتکل دریافت نکردم و به من پیشنهاد ندادند. روز بعد، پنج روز قبل (از تاریخ 1398/02/17 تا 1398/02/21) فیلمبرداری ویدیویی را سفارش دادم، زیرا قبل از کشف آسیب به ماشین، ماشین برای مدت طولانی من از آن استفاده نکردم) از دوربین های مداربسته خانه ما. در 21 مارس 2019، این فیلم ها را از پلیس راهنمایی و رانندگی در بخش جستجو دریافت کردم. البته در آنجا کسی به آنها نگاه نمی کند؛ من خودم به خانه ها نگاه کردم. در ضبط روز تصادف، ساعت تصادف و مارک ماشین مقصر را پیدا کردم (او به عقب رانندگی می کرد، ضربه ای به سپر من زد، بدون اینکه ماشین را ترک کنم، به سرعت از میدان دوربین فیلمبرداری به جلو راندم، و چند دقیقه بعد او هم به عقب از حیاط خارج شد، یعنی ضربه را احساس کرد و از آسیب خبر داشت)، پلاک ها تقریباً قابل خواندن نبود، اما روی ماشینش علامت خاصی وجود داشت - قسمت پایین سمت راست سپر پاره شد از آنجایی که بیش از یک ماه می گذرد، احتمالاً مقصر آرام شد و دوباره برای پارک کردن به حیاط من رفت (متاسفانه رانندگان دیگران که محل کارشان در این نزدیکی است اغلب اینجا پارک می کنند) و من دارم مدل ماشین را نگاه می کنم. و خط و خش روی سپر عقب و پاره شدن سپر جلو آن را به سپر شناسایی کردم، روز شنبه 2 اسفند 1397 تلفنی شماره پلاک خودرو را به بازرس در گروه جستجو اعلام کردم، مقصر در پایگاه داده یافت شد - معلوم شد که یک زن است. همان شنبه، بازرس با من تماس گرفت و گفت که به او رسیده است، او را در ساعت 4 بعد از ظهر روز 26 مارس 2019 و بنا به دلایلی در ساعت 16:30 به گروه جستجو دعوت کرد (الان مشخص است چرا) و پرسید: برای آوردن فیلمی از تصادف روی فلش مموری به صورت برش خورده (تیراندازی در 5 روز!). من همه چیز را آماده کردم، سه شنبه آوردم، هیچ وقت مقصر را ندیدم، او آمد و قبلاً آزاد شده بود. بازرسان می نشینند خندان و می خندند (البته او همه کارها را برای آنها انجام داد و حدس می زنم مبلغ خوبی از آن به دست آوردند). دیگر هیچکس سوابق من را نمی خواهد (دیگر نیازی به آنها نیست!) و فقط یک مدرک بدون شماره به من می دهند، بدون تاریخ تدوین! "حکم امتناع از شروع یک تخلف اداری" و در آنجا نوشته شده است (به لفظ بدون نام می نویسم): "من بازرس (فلان) با بررسی مطالب در مورد حادثه ای که در تاریخ رخ داده است. 21 فوریه 2019 در قلمرو (فلان) شهر. مسکو تأسیس کرد: طبق راننده (نام کامل، شماره گواهینامه رانندگی، خط مشی OSAGO شماره مقصر) در تاریخ 21/02/2019 حدود (زمان مشخص شده) اشتباه است، 40 دقیقه بعد!) در مسکو در خیابان (فلان) تصادفی رخ داد که طی آن او (نام کامل مقصر)، رانندگی یک ماشین (مارک و مدل ماشین، علامت دولتی ماشین) ) ، حرکت در امتداد قلمرو خیابان (فلان و فلان) ماشین را با سرعتی رانندگی کرد که به راننده امکان نظارت مداوم بر حرکت وسیله نقلیه برای رعایت قوانین را نمی دهد ، در حالی که ویژگی ها را در نظر نمی گرفت. وسیله نقلیه من، ابعاد آن، و همچنین دید در جهت سفر، در نتیجه نقض الزامات بند 10.1 مقررات راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، در نتیجه، در منطقه خانه (فلان و فلان)، کنترل ماشین را از دست دادم و با یک وسیله نقلیه ایستاده برخورد کردم (از این پس به نام مارک ماشین من، علامت وضعیت من، نام کامل من، V/u) آسیب به وسیله نقلیه: سپر عقب، عقب چپ چراغ جلو آسیب به وسیله نقلیه (مقصر): سپر عقب. با در نظر گرفتن موارد فوق و در نظر گرفتن اینکه قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری مسئولیت اداری را برای نقض الزامات بند 10.1 ایجاد نمی کند. قوانین ترافیک فدراسیون روسیه، بر اساس بند 2 از بخش 1 هنر، بر اساس قسمت 5 ماده 28.1 هدایت می شود. 24.5، ماده 29.12 قانون فدراسیون روسیه در مورد تخلفات اداری. تصمیم گرفت: به دلیل عدم وجود تخلف اداری، از شروع پرونده تخلف اداری بر اساس حادثه ای که در (فلان تاریخ) در قلمرو (...) مسکو رخ داده است خودداری کند. بازرس (فلانی) و امضاء. همه چیز - من فقط دو تکه کاغذ دارم. او هیچ سند دیگری نشان نداد. این یعنی چی؟ مثل اینکه خود مقصر به سراغش آمد و ماجرا را به او گفت؟ پس شاید او نیز تحت پوشش بیمه اجباری مسئولیت موتوری خود مبلغی را دریافت کند، البته ناگفته نماند که از حقوق خود محروم نخواهد شد؟ و طبق این سند "در مورد امتناع ..."، آیا من حتی تحت MTPL بیمه دریافت خواهم کرد؟ و چه سندی برای مخفی شدن از صحنه تصادف باید تنظیم شود و آیا کارکنان باید آن را به من نشان دهند؟ آیا پس از انجام تحقیقات اداری و یافتن مجرم فراری باید پروتکل جدیدی تنظیم شود و آیا من باید با این پروتکل آشنا باشم؟ لطفا با راهنمایی به من کمک کنید!!!

اولگا

16.07.2019 | 00:23

سلام! لطفا کمکم کن! وضعیت به این صورت است:

2019/01/04 در شب در سن پترزبورگ، راننده مستی سوار ماشین شوهرم شد و فرار کرد. صحنه تصادف. شوهرم نه تنها شماره پلاک را یادداشت کرد، بلکه عکس هم گرفت... به پلیس راهنمایی و رانندگی زنگ زد، همه چیز همانطور که باید بود و بله، یک شاهد هم در ماشین شوهرم بود - دوستش.. گزارشی تهیه کردند، گفتند نگاه می کنند... پیدا کردند، دو قطعه عکس برای شناسایی به شوهرم ارائه کردند، در یکی از آنها شوهرم مقصر تصادف را شناسایی کرد... معلوم شد که او مالک نیست. از ماشینی که سوار شد و این ماشین اصلاً بیمه نداشت، ما بیمه اجباری مسئولیت موتور داریم - بلافاصله ما را فرستادند)

بنابراین، دو ماه بعد، در 13 اسفند 1397، شوهر به پلیس راهنمایی و رانندگی فراخوانده شد و حکمی مبنی بر تحویل پرونده به بایگانی صادر کرد. واقعیت این است که ما در سن پترزبورگ زندگی نمی کنیم، بلکه در آرخانگلسک زندگی می کنیم... پس از دریافت قطعنامه، شوهرم عازم آرخانگلسک شد و تا 15 جولای 2019 نتوانست در سن پترزبورگ باشد.

سوال این است: آیا می توان با شکایت از پلیس راهنمایی و رانندگی طبق مواد 285 و 286 قسمت 1 قانون جزایی فدراسیون روسیه با دادستانی تماس گرفت؟ یا به نوعی بر اساس شرایط تازه کشف شده پرونده ای باز می کند؟یا تماس با مقامات بالاتر بازرسی که تصمیم به ختم پرونده را صادر کرده است منطقی است؟ ما نمی دانیم چه کنیم ((میزان خسارت 107 هزار روبل است، نتیجه گیری یک متخصص مستقل وجود دارد ... چه باید بکنیم؟

برای اینکه بتوانید حق بیمه و ترجیحاً در مدت زمان کوتاهی دریافت کنید باید کامل ترین اطلاعات را در مورد خودروی راننده مقصری که صحنه تصادف را ترک کرده است داشته باشید. کمترین باید مارک و رنگ ماشین را به خاطر بسپارید، اگر شماره وسیله نقلیه را بنویسید بسیار خوب است.

وسایل نقلیه اغلب دارای "ویژگی های ویژه" هستند (انواع مختلف فرورفتگی و خراش)، اگر پیدا شوند، باید به خاطر بسپارند.

مهم.هرچه اطلاعات بیشتری در مورد خودرویی که از صحنه تصادف خارج شده باشد، شانس دریافت حق بیمه بیشتر می شود.

ما قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت می کنیم

در صورت بروز حادثه، مقررات اجباری وجود دارد که باید رعایت شود.

هنگامی که راننده با بیمه گر خود تماس می گیرد، اسناد زیر ارائه می شود:

پس از انجام تمام تشریفات، باید منتظر بمانید تا مقصر حادثه پیدا شود.

شما نمی توانید کسی را که تصادف کرده است تعقیب کنید!اگر قربانی از صحنه حادثه خارج شود، این امر باعث رد ادعای بیمه می شود.

شما می توانید در مورد نحوه ارسال درخواست به یک شرکت بیمه برای جبران خسارت تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور، و جزئیات بیشتر در مورد آنچه که یک رویداد بیمه شده تحت بیمه مسئولیت اجباری موتور را تشکیل می دهد، روش شرکت کنندگان و سایر تفاوت های ظریف را بیابید. بیرون در

آیا در صورت پیدا نشدن شرکت کننده دوم، آیا شرکت بیمه تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو پرداخت می کند؟

اگر مقصر حادثه پیدا نشود و اطلاعاتی در مورد او وجود نداشته باشد بیمه نامه، سپس اخبار برای طرف آسیب دیده ناامید کننده است. در صورت عدم احراز هویت راننده مقصر، شرکت بیمه وی نیز که مسئول جبران خسارت مالی است، مشخص نیست.

سپس با خسارت برخورد می کند اتحادیه روسیهشرکت های بیمه خودرو(از این پس RSA نامیده می شود) ، که می تواند طبق ماده ی ماده با رجوع وجه از مقصر پس بگیرد. 14 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت خودرو".

چه زمانی RSA مداخله می کند؟

RSA طبق ماده به شخص آسیب دیده پول می پردازد. 18 FZ-40، اگر مقصر حادثه صحنه را ترک کرد و پیدا نشد. اما یک نکته مهم وجود دارد - RSA فقط در صورتی هزینه ها را متحمل می شود که تصادف باعث آسیب نه تنها به خودروی شخص آسیب دیده، بلکه به سلامت یا زندگی قربانی شود.

برای به دست آوردن آن، نه تنها باید همه چیز را جمع آوری کنید مدارک مورد نیاز، تایید آسیب به خودرو و همچنین گواهی پزشکی. در غیر این صورت، ممکن است انتظار جبران نداشته باشید. پشت آسیب مادی RSA هیچ مسئولیتی ندارد.مطالبه جبران خسارت معنوی در این مورد اصلا معنی ندارد.

در صورت پیدا شدن عامل حادثه چگونه می توان وجه بیمه را دریافت کرد؟

اگر پلیس متوجه شده باشد که چه کسی مقصر حادثه است، آسیب دیده می تواند به دو صورت عمل کند. همه چیز بستگی به این دارد که آیا راننده در زمان حادثه حق رانندگی با خودرو را داشته و آیا بیمه نامه معتبری دارد یا خیر. اگر راننده حق رانندگی با خودرو را داشت، بیمه نامه معتبری دارد و مقصر است، باید با شرکت بیمه تماس بگیرد.

برای انجام این کار به بسته اسناد زیر نیاز دارید:

• گزارش تصادف توسط ماموران پلیس راه در محل حادثه تهیه شد.
• مقصر حادثه بیانیه ای می نویسد مبنی بر اینکه هیچ اعتراضی نسبت به تقصیر خود ندارد (اغلب بیمه گر وجود چنین سندی را در نظر نمی گیرد. اما در صورت وجود، این امر می تواند روند اخذ بیمه را به میزان قابل توجهی سرعت بخشد).
• کپی یا شماره بیمه نامه.
• هر طرف یک گواهینامه رانندگی ارائه می دهد.

اگر راننده گواهينامه رانندگي نداشته باشد، بيمه معتبر نداشته باشد و يا هرگز به مقصر بودن خود اعتراف نكرده باشد، بايد با آن به دادگاه مراجعه كند.

هنگام مراجعه به دادگاه به مدارک زیر نیاز دارید:

• ادعانامه؛
• پروتکل تنظیم شده توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی؛
• برای تایید عمل خسارت وارده به سند ارزیابی نیاز است که میزان خسارت را نیز تایید کند.

چه اتفاقی می افتد اگر راننده پس از تصادف فرار کند - مسئولیت

قسمت 2 ماده 12.27 قانون رسیدگی به تخلفات اداری برای فرار از صحنه تصادف، محرومیت از گواهینامه رانندگی را پیش بینی کرده است.مدت این مجازات از یک تا یک سال و نیم است. از طرف دیگر، دستگیری ممکن است تا 15 روز برای شخص مجرم اعمال شود.

در صورت وجود قربانیان در این حادثه، بر اساس شدت عمل، فردی که محل حادثه را ترک کرده است نیز مسئول آسیب رساندن به سلامت خواهد بود. بخش های 2، 4 و 6 هنر. 264 قانون کیفری فدراسیون روسیه رانندگان فراری را که باعث آسیب جدی به سلامتی یا تصادفات مرگبار شده اند مجازات می کند.

اگر راننده قضاوت شود، پس خروج از صحنه حادثه مشدد تلقی شده و اقدامات شدیدتری را در پی خواهد داشت. ماده 125 قانون جزایی فدراسیون روسیه "رها کردن مجروح در خطر" ممکن است در مورد چنین راننده ای اعمال شود.

ماده 125 قانون جزایی فدراسیون روسیه. در خطر رها شده است

رها كردن آگاهانه بدون كمك شخصي كه در وضعيت خطرناك جاني يا سلامتي قرار دارد و به علت كودكي، كهولت سن، بيماري و يا به علت درماندگي از امكان اتخاذ تدابير براي حفظ نفس محروم شده است، در مواردي كه مرتكب فرصتی برای کمک به این شخص و موظف به مراقبت از او بوده یا خود او را در شرایط خطرناکی برای زندگی یا سلامتی قرار داده است، مجازات آن تا هشتاد هزار روبل یا به میزان است. دستمزدیا سایر درآمدهای محکوم به مدت حداکثر تا شش ماه یا کار اجباری تا سیصد و شصت ساعت یا کار اصلاحی تا مدت یک سال یا کار اجباری تا مدت حداکثر. تا یک سال یا بازداشت تا سه ماه و یا حبس از سه ماه تا یک سال.

هر دو شرکت کننده در این حادثه رانندگی کردند

به نظر می رسد که اگر هر دو راننده رفتند، چیزی برای رسمی کردن وجود ندارد؛ هر دو طرف موضوع را مسالمت آمیز حل کردند. اما در اینجا خود را فریب ندهید؛ اگر توافق نامه های کتبی امضا شده توسط شرکت کنندگان در تصادف در مورد حل مسالمت آمیز موضوع وجود نداشته باشد، نتیجه زیر ممکن است.

یکی از رانندگان به محل برگشته و با ماموران پلیس راه تماس می گیرد و با رعایت کلیه قوانین حادثه را ثبت می کند و مبلغی را از بیمه دریافت می کند. و طرف دوم طبق قسمت 2 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری مجازات می شود. و در این صورت، هم قربانی و هم مرتکب می توانند برگردند، اما دومی می تواند اوضاع را به نفع خود تغییر دهد.

از همین رو، اگر بعد از تصادف تصمیم گرفتید "درجا" مذاکره کنید، حتما همه چیز را به صورت مکتوب دریافت کنیدبا اطلاعات پاسپورت و امضا

اگر رفتی ولی برگشتی

در چنین شرایطی عامل تعیین کننده این خواهد بود که آیا راننده قبل از تنظیم گزارش موفق به بازگشت به محل حادثه شده است یا خیر. اگر افسران پلیس راهنمایی و رانندگی هنوز وارد نشده اند یا وارد شده اند، اما پروتکل هنوز تنظیم نشده است، سند با مشارکت شخص مقصر تنظیم می شود. سپس، به احتمال زیاد، اقدام مقرر در قسمت 2 ماده 12.27 قانون رسیدگی به تخلفات اداری که دلالت بر محرومیت از حقوق یا بازداشت دارد، در مورد وی اعمال نخواهد شد.

و آنها تحریم های مقرر در قسمت 1 همان ماده را اعمال می کنند، یعنی پرداخت جریمه به مبلغ 1000 روبل برای نقض قوانین مربوط به حادثه. بنابراین، شما نباید جایی را ترک کنید.

ترک ناخواسته صحنه تصادف

شرایطی وجود دارد که راننده ناخواسته صحنه تصادف را ترک می کند. مثلاً ضربه آنقدر سبک بود که متوجه آن نشد. این نمی تواند بهانه ای باشد. اگر راننده از صحنه تصادف فرار کرد و برنگشت، باید به طور کلی پاسخگو باشد..

قانون محدودیتها

1. برای فرار از صحنه تصادف.محدودیت های خروج از صحنه تصادف در 3 ماه اندازه گیری می شود - قسمت 1 هنر. 4.5 قانون تخلفات اداری. اگر بعد از 3 ماه راننده مسبب تصادف و ترک صحنه پیدا نشود، پرونده بسته می شود.

   نتیجه

   تا اطمینان حاصل شود که خسارت ناشی از آن حادثه حمل و نقلوجوه به طور کامل بازپرداخت شده است، حداکثر هوشیاری باید هنگام تکمیل اسناد اعمال شود.

   اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.

موقعیت‌هایی که مقصر از صحنه تصادف فرار می‌کند را می‌توان به دو دسته تقسیم کرد - در رابطه با اینکه آیا قربانی مستقیماً در تصادف شرکت کرده است یا خودرو یا سایر اموال خود را آسیب دیده است.

1. از تعقیب نفر دوم در تصادف خودداری کنید. آمار نشان می دهد که این اغلب به هیچ نتیجه مثبتی منجر نمی شود و خطر بیشتری ایجاد می کند. علاوه بر این، از نظر قانون فعلی، شما باید متوقف شوید و مطابق بند 3 عمل کنید.
2. سعی کنید تا حد امکان اطلاعات شرکت کننده فراری و ماشین دولتی او را به خاطر بسپارید. شماره، ساخت، مدل، رنگ، شناسایی راننده، جهت حرکت. در صورت امکان عکس یا فیلم بگیرید.
3. وظایف مورد نیاز قوانین راهنمایی و رانندگی را انجام دهید: چراغ های خطر را روشن کنید، یک مثلث هشدار قرار دهید. از جابجایی اشیا یا آثار مرتبط با حادثه خودداری کنید.
4. در صورت وجود قربانیان، با آمبولانس (112 یا 103) تماس بگیرید، سعی کنید کمک های اولیه را ارائه دهید (در صورت داشتن دانش لازم).
5. از همه شاهدان عینی تصادف شماره تلفن بخواهید. از رانندگان بپرسید که آیا DVR نصب کرده اند یا خیر. بخواهید ضبط شده را ذخیره کنید و/یا آنها را برای شما ارسال کنید.
6. از تمام جزئیات تصادف - مکان ماشین، آسیب دیدگی، علائم ترمز و غیره عکس بگیرید. این ممکن است در آینده برای شما مفید باشد.
7. با بخش وظیفه پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و حادثه را گزارش دهید. تمام اطلاعاتی را که در مورد فرد گم شده می دانید به ما بگویید شرکت کننده در تصادف، میزان خسارت وارده به خودروی شما، حضور قربانیان. دستورالعمل های افسر پلیس را دنبال کنید (ممکن است از شما خواسته شود که منتظر بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی در محل باشید یا به نزدیک ترین پست برانید).
8. کلیه مدارک مربوط به حادثه را به همراه پلیس تکمیل کنید.
9. از قدرت شبکه های اجتماعی برای یافتن مقصر استفاده کنید. تمام اطلاعات دریافتی را به پلیس راهنمایی و رانندگی ارسال کنید.

رویه در صورت تشخیص آسیب به خودرو

اگر متوجه شدید که خودروی خود (یا اموال دیگری) آسیب دیده است و دلایل زیادی دارید که باور کنید این آسیب توسط خودروی دیگری ایجاد شده است که راننده آن از صحنه تصادف فرار کرده است، باید موارد زیر را انجام دهید:

1. با بخش وظیفه پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید و حادثه را گزارش دهید. دستورات افسران پلیس را دنبال کنید.
2. به اطراف صحنه نگاه کنید. به خودروهای دیگر، حضور افراد و دستگاه های ضبط ویدئو در آنها توجه کنید. به ساختمان ها نگاه کنید - ممکن است دوربین های مدار بسته وجود داشته باشد.
3. اگر شاهدان عینی را پیدا کردید، اطلاعات تماس آنها را یادداشت کنید.
4. از آسیب و صحنه عکس بگیرید.
5. به همراه ماموران پلیس تمامی مدارک مربوط به حادثه را تکمیل نمایید.
6. بهره بردن شبکه های اجتماعی. اطلاعات مربوط به حادثه را در آنجا ارسال کنید. به به اصطلاح "گروه های خانه" توجه کنید (امروزه بسیاری از ساکنان یک جامعه آنلاین برای خانه خود ایجاد می کنند).

اقدامات راننده ای که شاهد فرار از صحنه تصادف بود

1. هرگز بی تفاوت نمان! امروز به کسی کمک کردی، فردا یکی به تو کمک خواهد کرد. این را به خاطر بسپار.
2. وضعیت را ارزیابی کنید. اگر مردم نیاز به کمک دارند، آن را متوقف کنید و فوراً آن را ارائه دهید.
3. سعی کنید پلاک خودروی فراری را به خاطر بسپارید، عکس بگیرید یا ثبت کنید.
4. اطلاعات تماس خود را به قربانی بسپارید. برای شهادت در برابر پلیس یا دادگاه آماده باشید. از این نترسید، خود را به جای قربانی تصور کنید.

یاد آوردن! تعقیب مقصر می تواند بسیار خطرناک باشد - تعقیب و گریز می تواند حادثه دیگری را تحریک کند. اگر هنوز تصمیم گرفتید، پس باید فراری را با دقت و بدون توجه او تعقیب کنید.

چه چیزی راننده ای را که از صحنه تصادف فرار کرده است تهدید می کند؟

مطابق قسمت 2 ماده 12.27 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، ترک صحنه تصادف با محرومیت از حقوق از یک تا یک سال و نیم یا بازداشت اداری تا 15 روز مجازات می شود. مجازات اداریهیچ مجازات قانونی برای خروج از صحنه تصادف وجود ندارد.

مقصری که صحنه تصادف را ترک کرده است، حتی اگر بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو داشته باشد، مسئولیت مدنی دارد. شرکت بیمه ابتدا هزینه تعمیرات را به قربانی پرداخت می کند و سپس کل مبلغ را از "فراری" از طریق رجوع دریافت می کند.

خروج از صحنه تصادف یک تخلف اداری مستقل است و به طور خودکار منجر به مجرم شناخته شدن راننده متواری در تصادف نمی شود.

چگونه از مسئولیت در قبال خروج از صحنه تصادف جلوگیری کنیم؟

در صورتی که راننده بلافاصله پس از تصادف با فاصله کمی از محل حادثه در انتظار رسیدن ماموران پلیس رانندگی کرده و در زمان رسیدن آنها در ساعت حضور داشته باشد، نمی توان مسئولیت اداری را در قبال خروج از صحنه تصادف دانست. محل حادثه و شرایط حادثه با مشارکت وی مشخص شد.

ضمناً در صورتی که تصادف به دلیل شرایطی خارج از اختیار راننده خارج شده و بدون هیچ اقدامی از جانب وی و همچنین در صورت عدم پیش بینی این واقعه و شروع عواقب آن رخ داده باشد، مسئولیت اداری ایجاد نخواهد شد.

جبران خسارت ناشی از حادثه ای که در آن مقصر فرار کرده است

اگر خودروی شما تحت پوشش کاسکو بیمه شده است، همه چیز مشخص است، با شرکت بیمه خود تماس بگیرید، پرونده را ثبت کنید و برای پرداخت اسناد بیاورید.

اگر سیاست CASCO وجود نداشته باشد، سناریوهای زیر ممکن است:

1. مقصر پیدا شد و مسئولیت او طبق قرارداد MTPL بیمه شده است - قربانی می تواند برای جبران خسارت بیمه به شرکت بیمه مراجعه کند (سپس شرکت بیمه همه چیز را از مقصر پس می گیرد، اما این دیگر سؤال شما نیست). اگر فقط مالک خودرویی که به طور قانونی توسط مقصر تصادف رانندگی شده است شناسایی شود (خودرو در لیست سرقتی قرار نگرفته باشد) و مسئولیت مدنی مالک خودرو تحت بیمه نامه MTPL بیمه شود، در این شرایط بیمه وی. شرکت نیز غرامت بیمه را پرداخت خواهد کرد.
2. مقصر یا صاحب خودرو پیدا شد اما بیمه ندارد. این پول باید از طریق دادگاه بازپس گرفته شود. می توانید در این مورد بخوانید.
3. نه مقصر تصادف و نه صاحب خودرو پیدا نشد؛ خودرو باید با هزینه خودمان تعمیر شود. اگر آسیبی به جان یا سلامت قربانی وارد شود، می توانید غرامت دریافت کنید. مطابق با بندها. "ج" بند 1 ماده. 18، بند 1، هنر. 19 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت خودرو"، چنین پرداختی توسط انجمن حرفه ای بیمه گذاران انجام می شود.