آیا اصلاً امکان نصب DRL وجود دارد؟ چگونه چراغ های روشنایی خودرو را انتخاب کنیم؟ بررسی، انواع، ویژگی ها و بررسی انواع چراغ های روشنایی در روز.

امروزه یکی از فوری ترین و متداول ترین سوالات این است که آیا کار روزانه مجاز است یا خیر. چراغ های در حال اجرا. پس از اینکه قانون تصویب شده تمامی رانندگان را ملزم به سفر حتی در طول روز با چراغ های جلو کرد، به یکی از کالاهای مهم و پرطرفدار در بازار جهانی تبدیل شد. رانندگان به طور خاص به گزینه ماژول های جداگانه روی می آورند، زیرا آنها دارای تعدادی مزیت از جمله مصرف انرژی کمتر و همچنین روشنایی و زمان کار هستند.

شایان ذکر است که پس از محبوب شدن این ماژول ها، رانندگان فرصت را از دست نمی دهند و خودروهای خود را به DRL مجهز می کنند. اغلب مواردی وجود داشت که رانندگان چراغ های روشنایی در روز را روی خودروهای خود نصب می کردند، اما آنها توسط طراحی کارخانه وسیله نقلیه پیش بینی نشده بودند. در این مورد، تمام اندازه ها در نظر گرفته شد، مشخصات فنیماژول ها، چراغ ها و هر چیز دیگری، اما چک ها و بازرسی های فنی چنین مدرن سازی را نمی پذیرفتند.

این با این واقعیت توضیح داده می شود که اگر خودرو به DRL مجهز نباشد، نصب آنها به عنوان تداخل با یکپارچگی طراحی کارخانه خودرو در نظر گرفته می شود. اما شایان ذکر است که نه GOST و نه قوانین راهنمایی و رانندگیگفته نشده است که نمی توانید چراغ را روی ماشین خود نصب کنید نور روز.

خودروهایی که در اصل مجهز به چراغ های روشنایی روز کارخانه نیستند، با نصب DRL قابل ارتقا هستند. برای این منظور، امروزه تعداد زیادی کیت ویژه در فروش وجود دارد. هر یک از آنها دارای دو ماژول است که روی ماشین ها در سمت راست و چپ، سیم کشی و همچنین نصب می شود بلوک ویژه، که پایداری روشن شدن خودکار و کاهش شدت درخشش را تضمین می کند. نمونه ای از چنین DRL هایی هستند که در شکل سمت چپ نشان داده شده اند. لطفا توجه داشته باشید که از 10 سپتامبر 2009 قطعنامه فدراسیون روسیهشماره 720 که بر اساس آن نصب DRL بر روی خودروهای فردی که از کارخانه به آنها مجهز نیستند قانونی و کاملا مجاز است. ولی!برای این کار باید بسته کاملی از اسناد و مدارک را جمع آوری کنید و مداخله در ساختار و یکپارچگی خودرو را رسمی کنید که در صورت تمایل بسیار آسان و سریع انجام می شود. بنابراین، اگر به درستی به موضوع برخورد کنید و تمام جنبه های قانونی بودن DRL را مطالعه کنید، می توانید به سرعت و بدون مشکل یک دستگاه شیک را بر روی خودرو و تحت مجوز نصب کنید.

تلاش برای بهبود ایمنی جاده ها منجر به معرفی چراغ های هشدار دهنده شده است که ترافیک در حال حرکت را بیشتر نمایان می کند. چراغ های روشنایی روز برای اولین بار حدود 40 سال پیش در کشورهای اسکاندیناوی ظاهر شدند، جایی که به دلیل شرایط آب و هوایی، اغلب کمبود نور طبیعی در ساعات روز وجود دارد.

چند دهه بعد، وجود چراغ های روشنایی روی یک خودرو تبدیل شده است مورد اجباریقوانین ترافیک(قوانین راهنمایی و رانندگی) اکثر کشورهای جهان، از این طریق کارایی آن را ثابت می کند. این مقاله به شما می گوید که چراغ های روشنایی در روز چیست و همه چیزهایی که به آنها مرتبط است.

DRL چیست؟

چراغ های روشنایی روز (DRL) هستند وسایل روشناییواقع در جلوی ماشین آنها برای استفاده در ساعات روز در نظر گرفته شده اند. DRL ها به طور قابل توجهی دید وسیله نقلیه در حال حرکت (VV) را بهبود می بخشند و در نتیجه خطر تصادف را کاهش می دهند. در زبان انگلیسی به DRL ها DRL (چراغ های روشنایی روز) گفته می شود. این علامت اختصاری اغلب در بسته بندی با چراغ های روشنایی تولید شده تجاری یافت می شود.

GOST و DRL

نصب دستگاه های روشنایی و سیگنالینگ نور بر روی وسایل نقلیه توسط GOST R 41.48-2004 تنظیم می شود. بخش 6.19 "چراغ های روشنایی روز" به وضوح استانداردهای قرار دادن وسایل روشنایی، دید هندسی آنها و نمودار عملکردیاتصالات به طور خاص، بند 6.19.5 می گوید که نور ساطع شده باید در یک زاویه قرار گیرد:

• در صفحه افقی - 20 درجه؛
• در صفحه عمودی - 10 درجه.

این نکته ای است که رانندگان اغلب هنگام ساخت و اتصال DRL با دست خود نقض می کنند. در نتیجه نور یا بدون جلب توجه رانندگان روبرو به داخل آسفالت هدایت می شود یا آنها را بیش از حد کور می کند.

فواصل مجاز برای قرار دادن چراغ های ناوبری به وضوح در شکل نشان داده شده است.
چراغ های ناوبری باید هنگام روشن کردن (خاموش کردن) موتور (بند 6.19.7) به طور خودکار روشن (خاموش) شوند. همچنین در نمودار الکتریکیخاموش شدن خودکار DRL ها باید در هنگام روشن شدن چراغ های جلو در نظر گرفته شود.

قوانین راهنمایی و رانندگی و چراغ های روشنایی در روز

در روسیه، استفاده اجباری از DRL در سطح قانونگذاری در نوامبر 2010 تصویب شد. در این راستا، قوانین راهنمایی و رانندگی با اصلاحاتی تکمیل شده است که بر اساس آن کلیه وسایل نقلیه در حال حرکت باید دارای DRL، چراغ های جلو و یا مه شکن باشند.

انتخاب منبع نوری که عملکرد چراغ های ناوبری را انجام می دهد تا حد زیادی تعیین می شود ویژگی های طراحیماشین و سال ساخت آن مدل‌های خودروهای مدرن مجهز به دستگاه‌های اعلان استاندارد مبتنی بر ماژول‌های LED هستند. استفاده از چنین DRL ها به طور قابل توجهی در مصرف سوخت و انرژی باتری در هنگام رانندگی در مناطق شهری صرفه جویی می کند.

به همین دلیل ، بسیاری از صاحبان خودرو به طور مستقل DRL های مدولار آماده را نصب می کنند یا آنها را با دست خود می سازند و از مضرات نور کم و چراغ های مه شکن خلاص می شوند. روشن کردن نور کم نور پس زمینه را فعال می کند داشبوردو ابعاد، در نتیجه بار روی باتری افزایش می یابد و عمر مفید لامپ ها کاهش می یابد. به نوبه خود چراغ های مه شکن رانندگان روبرو را کور می کند که این عیب اصلی آنهاست. به همین دلیل، در بسیاری از کشورها روشن کردن آنها در شرایط دید عادی ممنوع است.

بند 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه حاوی اطلاعاتی در مورد نقص ها و شرایطی است که تحت آن عملکرد وسیله نقلیه ممنوع است. به ویژه، نصب دستگاه های روشنایی که حالت عملکرد آنها الزامات اولیه مقررات را برآورده نمی کند، ممنوع است، که مستلزم محرومیت از حقوق برای مدت 6 تا 12 ماه است.

رانندگان باید هوشیار باشند حمل و نقل عمومیو همچنین هنگام حمل و نقل کودکان، محموله های خطرناک و بزرگ. مطابق با هنر. 12.20 قانون تخلفات اداری در قلمرو فدراسیون روسیه، برای رانندگی در ساعات روز با DRLهای خاموش، اخطار یا جریمه 500 روبلی ارائه می شود.

نصب و اتصال DRL

با رعایت نمودار قرار دادن، نصب چراغ های در حال اجرا روی ماشین با دستان خود کاملاً امکان پذیر است. پیکربندی مدل های تجاری تولید شده، به عنوان یک قاعده، شامل توضیحات و قطعات برای نصب سریع و اتصال به شبکه داخلی دستگاه است.
اما با چراغ‌های روشنایی روز خودساخته، باید دستکاری کنید. برای جلوگیری از مشکلات سیم کشی برق در آینده، باید به کیفیت و صحت اتصال توجه ویژه ای شود.

طرح ها و گزینه ها برای اتصال چراغ های روشنایی در روز توضیح داده شده است.

در مورد مجموعه های آماده، DRL های LED فیلیپس به خوبی خود را ثابت کرده اند. آنها مزیت نصب آسان، مناسب برای بسیاری از برندهای خودرو، بدنه مقاوم در برابر ضربه و عمر طولانی را دارند. تنها عیب آنها قیمت است که از 60 تا 100 دلار در هر جفت متغیر است. به طور خلاصه، مایلم یادآوری کنم که امروزه چراغ های روشنایی در روز روی یک خودرو ترکیبی از عملی بودن و ایمنی هستند. به لطف هدف آنها، خودرو از جریان متحرک عمومی متمایز می شود و نور آنها از تصادفات احتمالی جلوگیری می کند.

همچنین بخوانید

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، تردد خودرو با وسایل روشنایی خاموش یا مفقود در داخل و خارج از شهر در حال حاضر ممنوع است. این ممنوعیت برای کسانی که در قسمت عقب قرار ندارند نیز اعمال می شود. چراغ های پارکینگ. بنابراین، اگر یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی چنین تخلفی را در مورد شما کشف کند، نمی توانید از جریمه اجتناب کنید.

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی

تغییرات در مقررات ترافیکی مربوط به استفاده از وسایل روشنایی در سال 2010 ارائه شد. اکنون در هر زمانی از روز و تحت هر شرایط دید در جاده، نور پایین باید همیشه روشن باشد. لزوم اتخاذ چنین اصلاحیه ای در قوانین راهنمایی و رانندگی به این دلیل است که خودرویی با چراغ های روشن در جاده برای دیگران بیشتر قابل مشاهده استبنابراین تعداد تصادفات مرتبط با بی توجهی به حداقل کاهش می یابد. و از همه مهمتر روند مورد انتظار در عمل تایید شد و تعداد تصادفات در جاده ها در طول روز کاهش چشمگیری داشت.

با این حال، اکثر رانندگان رعایت نمی کنند توسط قانون ایجاد شده استالزامات. دلیل این امر ممکن است بی توجهی ساده، نقص فنی خودرو یا دلیل دیگری باشد. با این حال، صرف نظر از این، در صورت تخلف راننده با مجازات روبرو می شود.

چه زمانی می توان راننده را جریمه کرد و آیا این امکان وجود دارد؟

برای جلوگیری از جریمه استفاده نادرست از وسایل روشنایی، راننده باید رانندگی کند با چراغ های جلو در هر زمانی از روز. در صورت عدم رعایت این شرط به جریمه نقدی محکوم می شود. علاوه بر این، اگر قوانین مربوط به کار با وسیله نقلیه نقض شود، در صورت تصادفهر دو شرکت کننده مجرم شناخته خواهند شد. حتی اگر فقط یک نفر قوانین را زیر پا بگذارد. دلیل چنین تصمیمی ممکن است یک چراغ جلو معیوب باشد.

شما می توانید به دلیل استفاده نادرست از چراغ های جلو به دلایل مختلف جریمه شوید. در زیر بیشتر شرح داده شده است موقعیت های رایجکه ممکن است جریمه شوید:

• استفاده در مناطق پرجمعیت نور بالا.
• استفاده نادرست از چراغ های مه شکن عقب
• استفاده از چراغ های روشنایی در هنگام عصر.
• نور پایین در روز روشن نیست.

و اکنون در مورد همه چیز با جزئیات بیشتر:

• استفاده در مناطق پرجمعیت با نور بالا. هنگام ورود به یک منطقه پرجمعیت یا یک جاده با نور کافی، راننده باید از چراغ های جلو به نور کم تغییر کند. در غیر این صورت جریمه نقدی برای او در نظر گرفته می شود.
• استفاده نادرست از چراغ های مه شکن عقب آنها وسایل روشنایی اضافی هستند که فقط در شرایط دید کم قابل استفاده هستند. در هر صورت، با تحریم های بیشتر، این تخلف محسوب می شود.
• استفاده از چراغ های روشنایی در عصر. در خودروهای مجهز به چراغ راهنما، نور پایین باید در تاریکی روشن شود. در این مورد، چراغ های روشنایی در روز باید مطابق با تمام الزامات GOST نصب شوند. در این مورد، ما در مورد موقعیت سرزمینی آنها صحبت می کنیم. ویژگی های نور نیز در نظر گرفته شده است. قرارگیری صحیح چراغ‌های جلو از این نوع می‌تواند روشنایی جاده را با کیفیت بالا فراهم کند و رانندگان روبرو را خیره نکند.
• نور پایین در طول روز خاموش می شود. اکثر رانندگان هنگام رانندگی در روز، نیاز به روشن کردن چراغ های جلو را فراموش می کنند. برخی از مدل ها دارند سیستم الکترونیکیکنترل، که به طور خودکار هنگام روشن شدن خودرو، روشنایی را روشن می کند.

ویژگی های استفاده از چراغ های روز استاندارد

چراغ های روشنایی روز طراحی خودرو ممکن است در همه مدل ها موجود نباشد. در مورد نصب آنها توسط خودتان، این نیز می تواند منجر به جریمه شود. و حتی اگر چنین تغییرات طراحی در بازرسی توسط مربی پلیس راهنمایی و رانندگی شناسایی نشود، طی یک معاینه فنی معمولی کشف خواهد شد. برای اطمینان از اینکه این اقدامات به عنوان تخلف تلقی نمی شوند، ابتدا راننده باید مجوز مناسب را از مقامات برای نصب چراغ های روشنایی در روز دریافت کند. آن دسته از مدل‌های خودرویی که با چراغ‌های روز طراحی شده‌اند، می‌توانند بدون ترس از جریمه رانندگی کنند.

علاوه بر این، سیستم روشنایی استاندارد با یک حالت عملکرد متفاوت مشخص می شود - آنها هنگام روشن شدن موتور به طور خودکار روشن می شود. وقتی چراغ‌های جلوی نور پایین فعال می‌شوند، چراغ‌های استاندارد در روز به کاهش قدرت کمک می‌کنند و به عنوان ابعاد اضافی استفاده می‌شوند.

لطفاً توجه داشته باشید که اگر چراغ‌های استاندارد در روز روشن باشند، نمی‌توانید برای رانندگی با چراغ‌های خاموش جریمه شوید.

چراغ های روشنایی روز

به جای چراغ های روز، راننده می تواند چراغ های مه شکن را روشن کند. بر اساس بند 19.4 در قوانین راهنمایی و رانندگی، می توان از آنها در شرایط استفاده کرد دید محدود. آنها همچنین می توانند در شب در جاده های بدون نور یا به جای چراغ های جلو به عنوان جایگزینی برای چراغ های روشنایی در روز استفاده شوند. این بدان معناست که استفاده از خودرو با چراغ مه شکن روشن در طول روز تخلف محسوب نمی شود.

جریمه روشن نکردن چراغ

جریمه کارکرد خودرو بدون نور کم در سال 2016 است 500 روبل. این قانون در ماده 12.20 بیان شده است که در مورد نقض قوانین استفاده از وسایل روشنایی خارجی صحبت می کند. همچنین ممکن است راننده با اخطار شفاهی فرار کند، اما به شرطی که چنین بی توجهی راننده منجر به تصادف نشود. در غیر این صورت ممکن است مبلغ جریمه افزایش یابد.

آیا می توان برای چراغ جلوی کار نکردن جریمه شد؟

اگر به دلایلی یکی از چراغ های جلو در خودرو روشن نمی شود، این نیز است ممکن است منجر به جریمه شود. با این حال، تفسیر چنین وضعیتی ممکن است کمی با موردی که در بالا توضیح داده شد متفاوت باشد. در این مورد، راننده قوانین مربوط به عملکرد دستگاه های روشنایی را نقض نکرده است. تخلف در اینجا به عنوان نقص در عملکرد چراغ جلو و همچنین شرایط منع عملکرد خودرو در نظر گرفته می شود.

در نقص فنی، به دلیل خاموش شدن نور پایین، مطابق ماده 12.5 قانون تخلفات اداری، قسمت 1، متخلف به جریمه 500 روبلی در رابطه با چراغ روشنایی غیرکار یا کثیف. ضمناً به بند 2.3.1 توجه کنید. مقررات راهنمایی و رانندگی که بیان می کند رانندگی با وسایل روشنایی معیوب یا مفقود در شب یا در دید کم می تواند تخلف محسوب شود.

نتیجه چیست؟

جریمه یک لامپ کم نور سوخته یا یک چراغ جلو که کار نمی کند بالاترین مقدار نیست. اما با وجود این، راننده موظف است بدون چون و چرا از هر قاعده ای پیروی کند و طبق قوانین بدون زیر پا گذاشتن آن رانندگی کند. به هر حال، روشنایی روشن باعث می شود خودروی شما در هر زمانی از روز در جاده بیشتر دیده شود و در نتیجه احتمال تصادفات را به حداقل می رساند.

محبوبیت DRL ها هر سال در حال افزایش است. بسیاری از رانندگانی که چراغ‌های روشنایی مدرن در روز را در نسخه کارخانه ای خودرو خود ندارند، به دنبال نصب آن بر روی خودروی خود هستند. شما می توانید این کار را خودتان بدون درگیر کردن متخصصان انجام دهید. DRLها علاوه بر عملکرد اصلی خود، خواص تزئینی مناسبی نیز دارند. بهبود می یابند ظاهرماشین، آن را جالب تر و قابل توجه تر می کند. اما فراموش نکنید که عملکرد اصلی آنها افزایش ایمنی در جاده با بهبود دید وسیله نقلیه برای سایر کاربران جاده است. بنابراین، مهم است که بدانید و بدانید کدام چراغ های روشنایی در روز برای نصب روی خودروی شما بهتر است.

این چیست و چگونه کار میکند

همه کارشناسان و رانندگان عادی خواهند گفت که DRL ها باید از نظر کیفیت و ویژگی ها با دقت انتخاب شوند و بهتر نصب شوند. این واقعا دید ماشین شما را افزایش می دهد و خطر تصادف را کاهش می دهد. مطالعات ثابت کرده است که نصب DRL در واقع تعداد تصادفات جاده ای را کاهش می دهد. اما هیچ کس نمی تواند به طور خاص بگوید کدام چراغ های روشنایی برای نصب بهتر است. مجموعه موجود در بازار بسیار زیاد است و این تنوع باعث می شود رانندگان در صحت انتخاب خود تردید کنند. برای جلوگیری از اشتباه و درک دقیق نحوه انتخاب بهترین مدل DRL، ابتدا باید ماهیت و اصل عملکرد دستگاه را مطالعه کنید. و سپس خواهید فهمید که کدام چراغ های روشنایی در روز بهتر هستند و اکنون خرید با مجموعه فعلی توصیه می شود. باور کنید، تعداد مالکان خودروهایی که چراغ های واقعاً باکیفیت خریده اند بسیار بیشتر از کسانی هستند که در انتخاب خود اشتباه کرده اند. پس نباید اشتباه کرد

بیایید با اصل عملیات شروع کنیم. هنگامی که ماشین را روشن می کنید، ولتاژ شروع به افزایش می کند و به سطح عملیاتی می رسد. در مقدار 13.2 تا 13.7 ولت، ولتاژ توسط سنسور که مسئول DRL است ثبت و ذخیره می شود. هنگامی که موتور خاموش می شود، ولتاژ به 0 ولت کاهش می یابد و باعث خاموش شدن چراغ ها می شود. همچنین با روشن شدن چراغ های جلو، DRL ها خاموش می شوند. آنها را نمی توان همزمان استفاده کرد. اساساً چراغ های روشنایی در روز مبتنی بر LED هستند. آنها بیشتر در نظر گرفته می شوند، زیرا بهترین DRL ها از LED ساخته شده اند. دیودها در یک محفظه مخصوص قرار می گیرند که از آب، رطوبت، گرد و غبار و غیره محافظت می شود. سازندگان همچنین از پوسته های مقاوم در برابر ضربه استفاده می کنند که از آسیب های مکانیکی محافظت می کند. از آنجایی که DRL ها همیشه در نزدیکی سطح جاده قرار دارند، سطح بالاحفاظت برای آنها بسیار مهم است.

انواع DRL

بسیاری از مردم DRL ها را به عنوان یک بلوک خاص از اپتیک LED درک می کنند که جدا از سایر تجهیزات روشنایی قرار دارد. اما در واقع 4 دستگاه را می توان چراغ روشنایی روز نامید.

1. نور پایین اتومبیل. نه قابل قبول ترین، اما قابل قبول ترین گزینه. بسیاری از کشورها برای استفاده از اپتیک های میدان نزدیک به عنوان چراغ های ناوبری الزامات را افزایش داده اند. باید قسمتی از جاده یا کنار جاده را روشن کند.
2. نور بالا. همچنین نه بیشتر انتخاب بهینه، از آنجایی که هنگام استفاده از نور بالا به عنوان DRL، باید کم نور باشد و به موازات جاده بدرخشد. چراغ های جلوی راه دور نباید ترافیک روبرو را کور کند. وقتی نزدیک می شود، باید مدام اپتیک را خاموش کنید.
3. . در روسیه، قوانین راهنمایی و رانندگی اجازه استفاده از چراغ های مه شکن را به عنوان چراغ های روشنایی در روز می دهد. اما در بسیاری از ایالت های دیگر ممنوع است. کارشناسان معتقدند که چراغ های مه شکن ویژگی های خاص خود را دارند که با هدف کمک به شرایط آب و هوایی دشوار است. آنها به اندازه کافی قدرتمند نیستند که بتوانند نقش DRL ها را به طور کامل ایفا کنند.
4. چراغ های جلو مستقل مجزا. قابل قبول ترین و بهینه ترین گزینه. نصب چنین اپتیکی با دستان شما آسان است، آنها ارزان هستند، عملاً برق خودرو را مصرف نمی کنند و به عملکرد سایر تجهیزات روشنایی وابسته نیستند. DRL ها به اندازه کافی مستقل و قدرتمند هستند تا از دید شما برای سایر کاربران جاده اطمینان حاصل کنند.

همانطور که می بینید، در بین تمام گزینه های DRL، این واحد اپتیک مستقل است که بهینه ترین و قابل قبول ترین است. این چنین تقاضای زیاد برای چراغ های LED را توضیح می دهد. همچنین فراموش نکنید که در سال 2010 فرمانی تصویب شد که بر اساس آن خودروها باید در ساعات روز با چراغ روشن در جاده های عمومی حرکت کنند. روشنایی روز. بنابراین، رانندگان، صرف نظر از شرایط جوی فعلی، همیشه باید DRL خود را در طول روز روشن کنند. اگر آنها توسط کارخانه روی ماشین ارائه نشده اند، خودتان این کار را انجام دهید یا از چراغ های جلوی PTF یا نور پایین استفاده کنید. اما با در نظر گرفتن کاستی های چنین راه حلی، هنوز هم بهتر است DRL های مستقل تمام عیار را نصب کنید.

بهترین تولید کنندگان

تعداد زیادی از شرکت ها در تولید چراغ های روشنایی در روز فعالیت دارند. اما این بخش بازار رهبران آشکار خود را دارد که بخش عمده فروش را تشکیل می دهند. مقدار مشخصی از موفقیت را می توان به تبلیغات شایسته و بازاریابی حرفه ای نسبت داد. اما هنوز هم، رتبه بندی چراغ های روشنایی توسط مارک هایی است که نه تنها به لطف تبلیغات خوب، محبوبیت پیدا کرده اند. آنها به دلیل کیفیت محصولات، قابلیت اطمینان، قابلیت اطمینان و کارایی DRL های خود مورد تقاضا هستند. بهترین اپتیک های مورد استفاده در روز یعنی بهترین چراغ های روشنایی روز در حال حاضر توسط شرکت های زیر تولید می شود.

بازار مملو از پیشنهادات مختلف برای DRL ها از پادشاهی میانه است. بسیاری از رانندگان معتقدند که سازنده نقش خاصی ندارد، یعنی می توانید در هزینه خود صرفه جویی کنید و چراغ های روشنایی را خریداری کنید. اما در واقع، پرداخت اضافی برای محصولات از یک تولید کننده معروف کاملاً موجه است. بله، چنین DRL هایی می توانند 500 - 1000 روبل بیشتر هزینه داشته باشند. با این حال، شما تضمین کیفیت و اطمینان دریافت می کنید که کیت DRL خریداری شده قطعا در مدت زمان ذکر شده خدمت می کند. با مدل های چینیاغلب مشکلات به وجود می آیند، از کار می افتند، نور به اندازه کافی کارآمد نیست، یا برخی از دیودها می سوزند.

رتبه بندی DRL

ما پیشنهاد می کنیم چندین مدل از محبوب ترین و پرطرفدارترین مدل های DRL را در نظر بگیریم که در بازار خودرو تقاضای زیادی دارند. در اینجا ما عمدتاً در مورد محصولات تولید کنندگان پیشرو صحبت می کنیم. اما این امتیاز شامل دستگاه هایی از برند دیگری می شود که آن نیز شایسته توجه است.

1. DayLight 8. توسعه یافته توسط فیلیپس. این چراغ LED در روز است که مصرف کنندگان آن را یکی از آن می دانند بهترین راه حل هادر حال حاضر. چراغ های LED در یک محفظه آلومینیومی بادوام قرار گرفته اند. همچنین به عنوان رادیاتور خنک کننده در همان زمان عمل می کند. این DRL دارای رتبه حفاظتی IP67 است. از نظر ساختاری، چراغ های روشنایی در روز از 8 LED پرقدرت تشکیل شده اند. این دستگاه جهانی، که تقریباً روی هر ماشینی قابل استفاده است. عمر مفید اعلام شده 10 سال است. هزینه آنها از 4 تا 7 هزار روبل متغیر است.
   
2. مه LED درایو. محصول Osram که بر اساس لامپ های ال ای دی. در واقع، اینها چراغ های مه شکن هستند، اما عملکرد چراغ های روشنایی در روز را کاملاً انجام می دهند. دستگاه بسیار مقرون به صرفه است. شیشه محافظ بیرونی کاملاً از دیودها در برابر تأثیرات خارجی محافظت می کند و از تماس با آنها نمی ترسد مواد ساینده. نور به طور یکنواخت و روشن پخش می شود. درجه حفاظت نیز با IP67 مطابقت دارد. این دستگاه مجهز به سیستم کنترل هوشمند است که به شما امکان می دهد به طور خودکار به چراغ های روشنایی در روز و مه شکن سوئیچ کنید. تنها عیب آن هزینه بالا است. در برخی موارد، قیمت به 14 هزار روبل می رسد.
   
3. DRL D70. یک راه حل مقرون به صرفه تر از EGO Light. DRL ها به شکل بدنه ای گرد ساخته شده از آلومینیوم ساخته می شوند. کیس بیشتر LED ها را خنک می کند و به عنوان رادیاتور خنک کننده عمل می کند. هر LED دارای قدرت 3 وات است که برای هر کدام کاملاً کافی است خودروی سرنشین. لنزها از پلی کربنات ساخته شده اند که دوام بالایی را تضمین می کند. این طرح دارای بست های جهانی است که به شما امکان می دهد DRL ها را روی آن نصب کنید ماشین های مختلف. چراغ ها به صورت خودکار روشن و خاموش می شوند. مجموعه ای از چنین چراغ قوه ها تقریباً 4 هزار روبل برای خریدار هزینه خواهد داشت.
   
4. DRL 120P18. همچنین توسط Ego Light توسعه یافته است. چراغ های روشنایی در روز دارای یک محفظه مستطیل شکل هستند. علاوه بر این، در این مورد ما در مورد یک پایه پلاستیکی صحبت می کنیم، که در آن سوراخ های تهویه برای اطمینان از خنک شدن در نظر گرفته شده است. هر امیتر مجهز به 18 ال ای دی است که مجموع قدرت آنها 5 وات است. این به شما امکان می دهد سطح روشنایی خوبی داشته باشید. راه حل به دلیل هزینه کم برنده می شود. مجموعه ای از چنین چراغ های روشنایی در روز 2.5 هزار روبل هزینه خواهد داشت.
   
5. DRL 101. محصول Osram که در بین مصرف کنندگان بسیار محبوب است. این تقاضا تا حد زیادی به دلیل طراحی اصلی است که با عالی تکمیل شده است مشخصات فنی. در اینجا از لوله های پر نور استفاده می شود که چشمگیر به نظر می رسند و بسیار کارآمد هستند. هر لامپ استفاده شده 400 لومن تولید می کند و دمای رنگ ایجاد شده در سطح 6000 کلوین است. یک واحد DRL دارای 7.5 ولت برق است.
   
6. DayLight 4. مدل DRL محبوب فیلیپس. این یک جایگزین ارزان‌تر برای DayLight 8 است. توضیح می‌دهد قیمت پایینبیشتر بر اساس طراحی تا مشخصات فنی ضعیف. چنین DRLهایی استاندارد در نظر گرفته می شوند زیرا به شکل یک جعبه معمولی با LED ساخته می شوند. اما اگر جزء بصری اولویت اول شما نباشد، این مدل قطعا شما را مورد توجه قرار خواهد داد. اینها اپتیک های قابل اعتماد، بادوام و کارآمد هستند که هدف آن بخش بودجه خریداران است.
   
7. LEdayFlex. آخرین لیست، اما با فاصله زیادی از آخرین رتبه، محصولی از هلا داریم. یک مدل DRL بسیار محبوب بر اساس 5 LED. این طرح را می توان در طیف گسترده ای از وسایل نقلیه استفاده کرد. خریداران این فرصت را دارند که به طور مستقل نحوه قرارگیری دیودها در بلوک را انتخاب کنند. دمای رنگ به 6000 کلوین می رسد و قدرت مربوط به 7.2 ولت است. آنها اصلی به نظر می رسند، بدنه ای قوی و بادوام دارند و همچنین با قابلیت اطمینان عالی مشخص می شوند.
   

دامنه چراغ های روشنایی در روز اکنون بسیار زیاد است. این به شما امکان می دهد طراحی بهینه را برای هر خودرو و توانایی های مالی مختلف خریدار انتخاب کنید. اما با این حال، در مورد DRL ها، بهتر است به مدل های اثبات شده و تولید کنندگان معتبر اولویت داده شود. هیچ فایده ای برای مبادله پول با دستگاه های ارزان قیمت چینی وجود ندارد، زیرا آنها کیفیت، قابلیت اطمینان و دوام را تضمین نمی کنند. DRL ها برای بسیاری از خودروهایی که چراغ های روشنایی در روز کارخانه ندارند، افزودنی مفید و ضروری در نظر گرفته می شوند. همراه با واحد نور پایین DRL جداگانه یا

چراغ های روشنایی روز برای چه مواردی استفاده می شوند:

بند 19.5. قوانین راهنمایی و رانندگی بیان می کند: در طول روز در تمام حرکت ها وسیله نقلیهآه، برای تعیین آنها، چراغ های جلو یا چراغ های روشنایی در روز باید روشن شوند.
چراغ های روشنایی روز روی خودروها امروز - ال ای دی های قدرتمند، توجه را به وسیله نقلیه جلب می کند اما جاده را روشن نمی کند.

آیا می توان DRL را با دست خود نصب کرد؟

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که نصب DRL ها یک تبدیل است. و باید در مراکز تایید شده تولید شود. علاوه بر این، تمام وسایل روشنایی نصب شده بر روی یک وسیله نقلیه باید به روش مقرر تأیید شده باشند. که در نسخه خانگیمطابقت در قدرت، رنگ نور و محور پرتو (0 درجه) نیز دشوار است. بنابراین فقط کیت های آماده قابل نصب هستند. علامت گذاری چراغ های جلو در نظر گرفته شده برای نصب DRL در این محفظه باید حاوی حروف "RL" باشد.

چه اسناد نظارتی چراغ های روشنایی در روز را تنظیم می کند:

GOST R 41.87-99الزامات DRL ها، روش بررسی آنها را در حین صدور گواهینامه، نامگذاری های اعمال شده برای DRL ها و غیره شرح می دهد.
به ویژه، بند 2.1. چراغ روشنایی روز: چراغی است که به جلو هدایت می شود و برای افزایش دید وسیله نقلیه استفاده می شود.

GOST R 41.48-2004توضیح می دهد که کدام چراغ ها، کجا، چگونه و چه رنگی باید روی وسیله نقلیه قرار گیرند. تقریباً معادل مقررات فنی است، اما فقط در مورد چراغ قوه اعمال می شود و نه در کل وسیله نقلیه. و توضیحات بیشتر از آیین نامه فنی است.

به نقل قول:

6.19.1 نصب
اختیاری در اتومبیل روی تریلرها ممنوع است.
6.19.2 تعداد DRL های نصب شده
دو
...
6.19.4 قرار دادن
...
6.19.4.3 از جهت طول - در جلوی وسیله نقلیه. اگر نور ساطع شده به طور مستقیم یا غیرمستقیم در نتیجه انعکاس از آینه های دید عقب و/یا سایر سطوح بازتابنده وسیله نقلیه با راننده تداخل نداشته باشد، این الزام برآورده می شود.

هنگامی که نصب DRL اجباری می شود:

بند 17 یادداشت های پیوست N2 به مقررات فنیدر مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار، تایید شده است. با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 10 سپتامبر 2009 N 720:

"چراغ های روشنایی روز و همچنین چراغ های گوشه ای در صورت نصب باید با الزامات مقرر در مقررات UNECE مطابقت داشته باشند. نصب چراغ های روشنایی در روز از اول ژانویه 2016 اجباری است."

چرا خودتان DRL ها را روی خودروها نصب کنید؟

به این ترتیب، علاقه مندان به خودرو تلاش می کنند تا بار روی ژنراتور خودرو را کاهش دهند، زیرا LED های DRL جریان بسیار کمتری مصرف می کنند. برای Kulibins خودرو، ما یک نمودار برای اتصال چراغ‌های روشنایی در روز ارائه می‌کنیم (با روشن شدن چراغ‌های جلو، آنها باید خاموش شوند).