هیوندای سولاریس I سدان مشخصات فنی هیوندای سولاریس

هیوندای سولاریس که قبل از بازسازی در سال 2014 عرضه شد، در سطوح تریم (به ترتیب قیمت و تجهیزات) کلاسیک، اپتیما، کامفورت عرضه شد. مدل های 2014 با یک لیست به روز ارائه می شوند: Active، Comfort، Elegance. تجهیزات اصلی شامل: چراغ های جلو هالوژن، فرمان شیب دار، جلو پنجره ها و آینه های جانبی برقی، آینه ها و صندلی های جلو گرم شونده، تهویه مطبوع، آماده سازی صدا (4 بلندگو)، قفل مرکزی، ایموبلایزر. پکیج Comfort اضافه می کند: شیشه های عقب برقی، پخش کننده CD/MP3، کنترل های صوتی فرمان. در صورت تمایل، گزینه‌هایی در دسترس هستند: دستگیره‌های در و آینه‌ها به رنگ بدنه، فرمان و دسته دنده چرمی، دسته‌ی دنده جلو، دسته‌ای از دسته جلو، تنظیم فاصله فرمان، سنسورهای پارک عقب، ناحیه برف پاک کن گرم‌کن و فرمان. در حداکثر پیکربندی الگانس، خریدار علاوه بر موارد فوق، تهویه مطبوع، 6 بلندگوی یک سیستم صوتی و بلوتوث را دریافت می کند. سطح بالای لیست گزینه هایی مانند: تکرارکننده در آینه ها، چراغ های LED در روز و چراغ های عقب، چراغ های مه شکن، سنسور نور، آینه کم نور خودکار، دسترسی راحت بدون کلید، استارت دکمه ای، دوربین دید عقب، و یک کیت امنیتی پیشرفته

هیوندای سولاریس مجهز به موتورهای چهار سیلندر خطی گاما بنزینی مدرن 1.6 یا 1.4 لیتری DOHC است که از فناوری تزریق چند نقطه ای و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها استفاده می کند. این موتورها با مصرف سوخت کم مشخص می شوند (مصرف سوخت نسخه 1.4 MT 5.9 لیتر در 100 کیلومتر، برای 1.4 AT - 6.4 لیتر در 100 کیلومتر، برای 1.6 MT - 6.0 لیتر در 100 کیلومتر و برای نسخه 1.6 AT - 6.5 لیتر است. در هر 100 کیلومتر). قدرت و گشتاور موتور 1.6 لیتری 123 اسب بخار خواهد بود. و 155 نیوتن متر و 1.4 لیتری - 107 اسب بخار. و 135 نیوتن متر این موتور به یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک یا یک گیربکس استاندارد پنج سرعته دستی متصل می شود. در خودروهای مدل 2014 با موتور 1.6 ، اکنون گیربکس های 6 سرعته اتوماتیک و دستی وجود دارد.

سیستم تعلیق جلو سولاریس - مستقل، نوع مک فرسون؛ عقب - میله پیچشی نیمه مستقل. ترمزهای دیسکی، ترمزهای جلو - دارای تهویه. فاصله خودرو از زمین 160 میلی متر است. به عنوان بخشی از آماده سازی خودرو برای شرایط روسیه، هیوندای سولاریس فنرها و کمک فنرهای سفت تر و پر انرژی تری دریافت کرد. سیستم تعلیق نیز با اطمینان روی سطوح شن کار می کند، اما عایق صوتی خوب آسیبی نخواهد دید. علاوه بر این، این خودرو مجهز به یخ‌ساز شیشه‌های عقب، مخزن 4 لیتری شیشه‌شوی با سنسور سطح مایعات و باتری 60 Ah برای تسهیل استارت موتور سرد است.

ایمنی هیوندای سولاریس با در دسترس بودن استاندارد کیسه های هوای جلو، سیستم ترمز ضد قفل با سیستم توزیع نیروی ترمز و عملکردی که به طور خودکار چراغ های هشدار خطر را در هنگام ترمزگیری اضطراری روشن می کند، تضمین می شود. هیوندای سولاریس دارای بدنه ای جاذب انرژی است که با استفاده از فولاد با مقاومت بالا تولید می شود. در پیکربندی حداکثر الگانس، خودرو به شش کیسه هوا مجهز شده است. علاوه بر این، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش نیز وجود دارد.

در اواسط ژوئن 2014، این خودروساز کره ای فروش سدان هیوندای سولاریس (مدل 2015) به روز شده خود را آغاز کرد. یکی از محبوب ترین مدل ها در بازار روسیه ظاهری بهبود یافته، فضای داخلی با تغییرات نقطه ای و همچنین گیربکس های جدید به دست آورده است. علاوه بر این، از این پس هیوندای سولاریس تنها در سه گزینه پیکربندی فروخته می شود.

سدان های هیوندای سولاریس از سال 2011 در جاده های روسیه حضور داشته اند، در حالی که تمام خودروهای بازار ما در کارخانه هیوندای در سن پترزبورگ مونتاژ می شوند، اما سولاریس بر اساس نسل چهارم هیوندای اکسنت ساخته شده است که در بازار داخلی جنوب به فروش می رسد. کشور کره.

در سال 2014، کره ای ها تغییراتی جهانی در ظاهر سدان هیوندای سولاریس ایجاد نکردند و تنها به پیشرفت های آشکاری اکتفا کردند که ظاهر بیرونی را کمی مدرن تر، پویاتر و کمی تهاجمی تر در جلو می کرد.
هیوندای سولاریس جدید دارای کاپوت صاف شده و درب صندوق عقب، جلوپنجره رادیاتور جدید، اپتیکی تازه با چشمک زدن مشخص، چراغ‌های روشنایی در روز جدید، که اکنون در پایه موجود است، و همچنین سپرهای به روز شده دریافت کرد. علاوه بر این، هیوندای سولاریس اکنون در چهار رنگ بدنه دیگر (بژ متالیک، قهوه ای، نارنجی و آبی) موجود است و همچنین طراحی چرخ جدیدی دریافت کرده است.

از نظر ابعاد، تغییرات کاملاً ناچیز است. سدان سولاریس کمی از نظر طول رشد کرده است - تا 4375 میلی متر، اما در غیر این صورت ثابت می ماند: طول فاصله بین دو محور - 2570 میلی متر، عرض بدنه به استثنای آینه ها - 1700 میلی متر، حداکثر ارتفاع بدنه - 1470 میلی متر. ارتفاع سواری (ترخیص خودرو) سدان هیوندای سولاریس در 160 میلی متر باقی ماند. وزن محدود خودرو از 1130 تا 1154 کیلوگرم متغیر است و به نوع موتور و سطح تجهیزات بستگی دارد. حجم باک بنزین 43 لیتر است.

تغییرات نقطه ای نیز در سالن 5 نفره این سدان رخ داده است. همان مواد تکمیل شده در اینجا وجود دارد (به استثنای تودوزی صندلی های جدید)، اما جیب های کوچکی برای اقلام کوچک در پانل های درب عقب ظاهر شده است و تکیه گاه بازو رویه ای نرم به دست آورده است.

در سطوح بالای تریم، دارندگان هیوندای سولاریس بازسازی شده (سال مدل 2014-2015) همچنین یک ستون فرمان قابل تنظیم برای دسترسی و شیب دریافت خواهند کرد و می توانند از طرح رنگ جدید نور پس زمینه صفحه نمایش رادیوی استاندارد قدردانی کنند. ، که دیگر باعث عصبانیت راننده در شب نمی شود.

مزیت کوچک دیگر سدان هیوندای سولاریس که در سال 2014 به روز شد این است که حجم صندوق قابل استفاده 5 لیتر افزایش یافته است، اکنون می تواند 470 لیتر بار را در خود جای دهد.

مشخصات فنی.بازسازی فعلی موتورهای سولاریس را کاملاً دور زده است. در زیر کاپوت سدان محبوب هنوز دو نوع نیروگاه بنزینی از خط گاما وجود دارد.
نقش موتور جوان را یک موتور 4 سیلندر خطی با حجم 1.4 لیتر (1396 سانتی متر مربع)، مجهز به تسمه تایم DOHC 16 سوپاپ، تزریق سوخت چند نقطه ای و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ایفا می کند. حداکثر قدرت موتور جوان توسط سازنده 107 اسب بخار نشان داده شده است که در 6300 دور در دقیقه توسعه یافته است. در این حالت حداکثر گشتاور در 135.4 نیوتن متر اتفاق می افتد و در 5000 دور در دقیقه به دست می آید.
این موتور به طور کامل با الزامات استاندارد زیست محیطی Euro-4 مطابقت دارد و با دو گیربکس که قبلاً برای دارندگان هیوندای سولاریس آشنا بود ترکیب می شود: یک 5 سرعته دستی و یک 4 سرعته اتوماتیک. در حالت اول، این سدان قادر است در 11.5 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد یا به حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت برسد. در حالت دوم، شتاب اولیه 13.4 ثانیه طول می کشد و "حداکثر سرعت" به 170 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد.
در مورد مصرف سوخت، هیوندای سولاریس با گیربکس دستی حدود 7.6 لیتر در داخل شهر، حدود 4.9 لیتر در بزرگراه و 5.9 لیتر در چرخه رانندگی ترکیبی مصرف می کند. با گیربکس اتوماتیک مصرف بر این اساس به 8.5 لیتر در شهر، 5.2 لیتر در بزرگراه و 6.4 لیتر در سیکل ترکیبی افزایش می یابد.

موتور رده بالا نیز دارای طرح 4 سیلندر خطی است، مجهز به تزریق چند نقطه، سیستم زمان بندی 16 سوپاپ DOHC و سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ است، اما حجم آن به 1.6 لیتر (1591 سانتی متر مکعب) افزایش یافته است. به توسعه دهندگان اجازه داد تا قدرت موتور را به 123 لیتر افزایش دهند. در 6300 دور در دقیقه حداکثر گشتاور موتور پرچمدار سدان هیوندای سولاریس 155 نیوتن متر است که قبلاً در 4200 دور در دقیقه به دست می آید.
مانند موتور جوان تر، این پرچمدار در چارچوب یورو-4 قرار می گیرد، اما به عنوان یک گیربکس یک گیربکس 6 سرعته دستی و اتوماتیک جدید را دریافت کرد که از مدل قدیمی النترا به ارث رسیده بود.
با گیربکس دستی، سدان سولاریس بازسازی شده، مجهز به یک موتور پیشرفته، قادر است تنها در 10.3 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد، اما با گیربکس اتوماتیک، صد اول سرعت سنج در 11.2 می رسد. ثانیه حداکثر سرعت سدان هیوندای سولاریس به ترتیب 190 و 185 کیلومتر بر ساعت است.
در داخل شهر، یک سدان مجهز به گیربکس دستی حدود 8.1 لیتر بنزین مصرف می کند، در بزرگراه به 4.9 لیتر محدود می شود و مصرف سوخت در حالت مخلوط نباید از 6.1 لیتر بیشتر شود. تغییرات با گیربکس اتوماتیک به طور قابل توجهی تشنه تر هستند: 8.8 لیتر در شهر، 5.2 لیتر در بزرگراه و حدود 6.5 لیتر در سیکل ترکیبی.
لازم به ذکر است که هر دو موتور برای شرایط عملیاتی روسیه بسیار آماده هستند و به عنوان سوخت می توانند حتی بنزین AI-92 را با خیال راحت هضم کنند.

شاسی سدان هیوندای سولاریس بازسازی شده بدون تغییر باقی ماند؛ کره ای ها فقط تنظیمات جزئی را در تنظیمات تعلیق انجام دادند که باید کمی نرمی خودرو را بهبود بخشد. در جلو، سدان سولاریس دیفرانسیل جلو بر روی یک طراحی مستقل آزمایش شده و آزمایش شده در جاده با میله های مک فرسون و یک میله ضد غلت تقویت شده قرار دارد، در حالی که عقب بر روی یک پرتو پیچشی نیمه مستقل با فنرهای مارپیچ قرار دارد. سازنده از ترمزهای دیسکی تهویه شده در چرخ های جلو و ترمزهای دیسکی ساده در چرخ های عقب استفاده می کند که اکنون به صورت استاندارد در دسترس هستند. مکانیزم فرمان رک و پینیون با فرمان برقی تکمیل می شود.

گزینه ها و قیمت هااگر قبلاً هیوندای سولاریس در چهار گزینه تجهیزات ارائه می شد ، از تابستان 2014 فقط سه مورد باقی مانده است: "Active" ، "Comfort" و "Elegance".
در حال حاضر در پایه، محصول جدید رینگ های فولادی 15 اینچی با درپوش های تزئینی با طراحی جدید، چرخ یدکی فول سایز، اپتیک هالوژن، چراغ های روشنایی روز، سیستم های ABS و EBD، دو ایربگ جلو، داخل پارچه ای، تهویه مطبوع دریافت می کند. (اختیاری برای نسخه با موتور 1.4 لیتری و گیربکس دستی)، شیشه های برقی جلو، آینه های جانبی گرم شونده و برقی تنظیم شونده (اختیاری برای نسخه با موتور 1.4 لیتری و گیربکس دستی)، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی های جلو گرم شونده ، صدا با 4 بلندگو، ایموبلایزر و قفل مرکزی.
هزینه سدان هیوندای سولاریس 2015 در نسخه اصلی "اکتیو" از 435900 روبل شروع می شود. مقرون به صرفه ترین نسخه سولاریس با موتور 123 اسب بخاری 595900 روبل قیمت دارد. برای خودرویی با موتور جوان، اما در پیکربندی "Elegance"، فروشندگان حداقل 636،900 درخواست می کنند، اما نسخه برتر هیوندای سولاریس با موتور پرچمدار و گیربکس اتوماتیک از 701،900 روبل هزینه خواهد داشت.

هیوندای سولاریس به عنوان آخرین نماینده از بخش "سه بزرگ" خودروهای ارزان قیمت خارجی شروع به کار کرد ، اما در آن تقریباً مقام اول را اشغال می کند. این مدل در سپتامبر 2010 عرضه شد و اولین خودروها در ژانویه سال بعد از خط مونتاژ کارخانه نزدیک سن پترزبورگ خارج شدند.

12 26

هاچ بک ها و سدان های هیوندای سولاریس برای مدل سال 2012 به محصولی جذاب تر تبدیل شده اند. پس از نوسازی عمده شاسی، خودروهای سن پترزبورگ از نظر اسپرت و ایمنی بدون افزایش قیمت موفق شدند.

3 2

Smiling Hit (Solaris 1.6) تست درایو

اخیراً تغییراتی در خط تجهیزات خودروهای هیوندای سولاریس رخ داده است. یک ستاره راهنما جدید در آسمان طلوع کرده است، نسخه برتر با سیستم ناوبری.

اخیراً چندین محصول جدید در بخش قیمت مقرون به صرفه در بازار روسیه ظاهر شده اند. سدان هیوندای سولاریس بلافاصله به یکی از پرفروش ترین ها تبدیل شد و سپس تغییراتی با بدنه هاچ بک انجام شد. ما دقیقاً این خودرو را برای تست رانندگی گرفتیم و اشکودا فابیا و رنو ساندرو را به عنوان رقیب انتخاب کردیم. تمامی تغییرات با موتورهای 1.6 لیتری و گیربکس اتوماتیک.

همه ما از خود می پرسیم که چرا هیوندای سولاریس 2011 تا این حد محبوب شد، البته بدون شک این طراحی است. ظاهر آن ناشیانه بودن رنو لوگان یا ناهنجاری بسیاری از سدان های جمع و جور و ارزان قیمت را ندارد. و شما فکر نمی کنید که در مقابل شما هیوندای سولاریس 2011 است که قیمت آن فقط 25 هزار است. گران تر از "مجهزترین" Priora، البته مقایسه تنظیمات آنها مضحک است. همه چیز مربوط به پیکربندی است که اخیراً تغییر کرده است.

امروزه با کنترل آب و هوا، آینه‌های برقی، صندلی‌های گرمکن، چرخ‌های 16 اینچی، شش کیسه هوا، سیستم تثبیت‌کننده، سنسورهای پارک عقب و سیستم استارت دکمه‌ای موتور، کسی را شگفت‌زده نخواهید کرد. همچنین یک سیستم صوتی با USB، ورودی AUX و پشتیبانی از بلوتوث. دکمه هایی روی فرمان تعبیه شده است که می توان از آنها برای برقراری تماس استفاده کرد. هیچ رقیبی با چنین مجموعه ای وجود ندارد.

البته در اینجا نیز مقداری صرفه جویی وجود داشت ، تقریباً تمام پلاستیک های داخلی به راحتی کثیف و سخت می شوند ، بالابر اتوماتیک پنجره فقط برای راننده است ، بلوک دکمه درب ، آینه ها و "سریال ها" فاقد روشنایی هستند. اما روکش صندلی ترکیبی چقدر عالی به نظر می رسد ، حیف است که این گزینه ای برای 20 هزار باشد. نشستن در خودرو کاملاً راحت است؛ دامنه حرکت صندلی از نظر دسترسی و ارتفاع افراد را با هر اندازه ای خوشحال می کند. چرم روی فرمان در لمس دلپذیر است، اما پانل ابزار "Supervision" به ویژه خوب است؛ اکنون مقیاس های جدایی آموزنده به جای آبی با رنگ سفید ملایم برجسته شده اند.

اما هیوندای سولاریس 2011 دیگران را شگفت زده کرد. همه چیز با فشار دادن یک دکمه زیبا به جای کلید موتور شروع می شود. آیا کسی حداقل از یک موتور 1.6 تنفس طبیعی همراه با گیربکس اتوماتیک انتظار دارد حداقل مقداری دینامیک داشته باشد؟ سولاریس با اطمینان "صد" به دست می آورد و همچنان با اطمینان به شتاب بیشتر ادامه می دهد. پس چگونه او یک گیربکس دستی رانندگی می کند؟ همچنین می توانید با حذف گزینه های غیر ضروری، مقدار زیادی صرفه جویی کنید. یکی دیگر از ویژگی‌های مهم این مدل، انتخاب وسیعی از سطوح تریم، در مجموع 7 عدد است که هم به صورت دستی و هم اتوماتیک موجود است.

حتی زمانی که در ماه های اول تولید خودرو مشکلاتی در سیستم تعلیق عقب وجود داشت، علاقه خریداران کاهش پیدا نکرد. مالکان از این که هیوندای سولاریس روی امواج تاب می خورد شکایت داشتند، این امر به ویژه در زمانی که خودرو کاملاً بارگیری شده بود مشاهده شد و هنگام پیچیدن، محور عقب به راحتی می توانست به داخل لغزش منتقل شود.

در پایان تابستان، همه خودروها اکنون به کمک فنرهای اصلاح شده عقب مجهز شده اند. اکنون سیستم تعلیق به خوبی مفاصل و امواج را کنترل می کند، دینامیک نیز در سطح خوبی باقی می ماند. حجم صندوق عقب کاملا مناسب است، 370 لیتر، 100 لیتر است. بیشتر از هاچ بک "همکلاسی" خود فورد فوکوس.

مشخصات فنی هیوندای سولاریس 2011

• وزن خودرو 1135 کیلوگرم
• موتور 1.6 123 اسب بخار تولید می کند. در 6300 دور در دقیقه و 155 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
• شتاب به صدها در 11.2 ثانیه.
• حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت
• میانگین مصرف 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر
• شهر - 8.6 در هر 100 کیلومتر
• بزرگراه - 5.2 در 100 کیلومتر

پیکربندی و قیمت هیوندای سولاریس 2011

اکنون قیمت هر دو سدان و هاچ بک هیوندای از 443 هزار شروع می شود ، اگرچه قبلاً این سدان 399 هزار فروخته می شد. تجهیزات سدان و هاچ بک یکسان است، تنها تفاوت در دکوراسیون داخلی درها و صندلی هاست. پیکربندی های هاچ بک هیوندای سولاریس متفاوت نامیده می شود، قیمت آنها 10-20 هزار است. بنابراین سولاریس در نسخه کلاسیک با 1.4 را می توان با قیمت 443 هزار و در حال حاضر 1.6 از 463 هزار خریداری کرد. نسخه اکتیو از 487 هزار با 1.6 لیتر شروع می شود. از 507 هزار در پکیج Style قیمت از 523 هزار شروع خواهد شد. (1.4 لیتر) و 543 هزار. (1.6 لیتر). نسخه برتر در پیکربندی Dunamic 1.6 614 هزار قیمت خواهد داشت. قیمت ها برای نسخه های دستی نشان داده شده است؛ برای انتقال خودکار در هر پیکربندی باید 35 هزار روبل اضافی بپردازید. گزینه های اضافی در بدنه هاچ بک شامل کنترل آب و هوا و سنسورهای پارک است.

) و در دسترس بودن آنها با گزینه های مختلف. در مجموع، این خودرو دارای 5 گزینه تحویل مختلف است: پایه، کلاسیک، اپتیما، راحتی و خانواده. علاوه بر این، خریدار یک انتخاب از 4 بسته گزینه اضافی دارد: "زمستان"، "تمدید شده"، "ایمنی" و "پرستیژ".

با اينكه پایه هیوندای سولاریس(از 399000 روبل) ارزان ترین بسته است؛ تعداد کمی از رقبا دارای چنین موتور قدرتمندی در نسخه اصلی هستند - 107 اسب بخار با حجم 1.4 لیتر. "پایه" همچنین دارای فرمان برقی، 1 ایربگ برای راننده، قابلیت تنظیم ارتفاع فرمان و صندلی راننده، شیشه های برقی برای درهای جلو، شیشه با رنگ مقاوم در برابر حرارت، تجهیزات صوتی با 4 بلندگو و آنتن است. ، کانال های هوا برای پای سرنشینان عقب، تکیه گاه های سر عقب، قفل مرکزی و ایموبلایزر. به عنوان یک گزینه اضافی، پایه سولاریس می تواند به تهویه مطبوع مجهز شود.

برای نسخه های کلاسیک، کامفورت و اپتیما، می توانید بین موتورهای بنزینی 1.4 (107 اسب بخار) و 1.6 (123 اسب بخار) یکی را انتخاب کنید؛ نسخه خانوادگی فقط با موتور قدیمی تر عرضه می شود. در تمام سطوح، به جز مقرون به صرفه ترین، می توانید بین گیربکس 5 سرعته دستی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک (+35000 روبل به قیمت خودرو) یکی را انتخاب کنید.

هیوندای سولاریس کلاسیک(از 433000 روبل) یک کیسه هوای اضافی سرنشین جلو، سیستم های الکترونیکی ABS و EBD، ترمزهای دیسکی عقب دریافت کرد. به عنوان یک گزینه اضافی برای Solaris Classic، می توانید تهویه مطبوع و بسته گزینه "Winter" را نصب کنید.

هیوندای سولاریس اپتیما(از 467000 روبل) دارای تهویه مطبوع، شیشه های برقی عقب علاوه بر شیشه های جلو، صندلی های جلو گرم شونده، آینه های دید عقب با قابلیت تنظیم برقی و گرم شونده، و قابلیت تا شدن صندلی های عقب به نسبت 6:4 است. علاوه بر این، می توانید بسته گزینه "Advanced" را روی Solaris Optima نصب کنید.

هیوندای سولاریس کامفورت(از 511000 روبل) دارای درب برقی راننده با قابلیت بالا و پایین بردن با یک بار فشار دادن، پنل کنترل قفل مرکزی در یک کلید تاشو، 2 بلندگوی فرکانس بالا برای سیستم صوتی، رادیو با قابلیت خواندن خروجی های CD/MP3، USB و AUX برای اتصال منبع صدای خارجی، کلیدهای کنترل موسیقی و تلفن همراه از روی فرمان، اتصال بی سیم بلوتوث برای اتصال گوشی به سیستم صوتی (اسپیکر تلفن + هندزفری)، دسته مرکزی با طول قابل تنظیم چراغ مطالعه با کیف شیشه در طاقچه سقف، تریم پنل با پلاستیک براق و درج کروم، دستگیره در و آینه رنگ آمیزی شده به رنگ بدنه و همچنین چراغ های مه شکن. در Solaris Comfort می توانید مجموعه های دیگری از گزینه های "Security" و "Prestige" را نصب کنید.

در نهایت، در خانواده هیوندای سولاریس(از 604000 روبل) خطاب به کسانی است که برای افزایش ایمنی خودرو ارزش قائل هستند. این پکیج علاوه بر 2 ایربگ برای راننده و سرنشین شامل ایربگ های جانبی برای ردیف جلو و همچنین ایربگ های پرده ای، سیستم های ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) و TCS (کنترل لغزش) می باشد. مالک می تواند بدون کلید وارد کابین پکیج خانواده هیوندای سولاریس شده و با استفاده از دکمه موتور را روشن کند. درب صندوق عقب مجهز به تریم کرومی است و چرخ ها بر روی رینگ های آلیاژی 16 اینچی نصب شده اند.

بسته گزینه ها "زمستان"برای هیوندای سولاریس کلاسیک (15000 روبل) شامل صندلی های جلوی گرم شونده، آینه های بیرونی گرم شونده و الکتریکی، شیشه های برقی روی همه درها و برف پاک کن های شیشه جلوی گرم شونده است.

بسته گزینه ها "پیشرفته"برای هیوندای سولاریس اپتیما (16000 روبل) به شما امکان می دهد چراغ های مه شکن، 2 بلندگوی فرکانس بالا برای سیستم صوتی، دستگیره درها و آینه های رنگ آمیزی شده به رنگ بدنه، یک دسته وسط قابل تنظیم با جعبه، یک چراغ مطالعه داخلی با کیف برای عینک اضافه کنید. .

بسته گزینه "صوتی" برای هیوندای سولاریس اپتیما (10500 روبل) تجهیزات صوتی استاندارد را با یک سیستم صوتی با قابلیت کنترل دکمه های روی فرمان و کانکتورهای USB و AUX برای اتصال منبع صدای خارجی تکمیل می کند.

بسته گزینه ها "اعتبار"برای هیوندای سولاریس کامفورت (29500 روبل) شامل کنترل تهویه مطبوع، فرمان روکش چرمی و دسته تعویض دنده، تکرار کننده های چراغ راهنما در سمت عقب آینه ها، درب صندوق عقب با تزئینات کرومی، رینگ های 16 اینچی با رینگ های آلیاژی و یک چرخ دنده کامل است. چرخ یدکی آلیاژی سایز

بسته گزینه ها "ایمنی"برای هیوندای سولاریس کامفورت (29500 روبل) شامل ایربگ های جانبی برای ردیف جلو، کیسه های هوای پرده ای جانبی، سیستم های ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) و TCS (کنترل لغزش) است.

به روز رسانی 25/04/2011:از 25 آوریل 2011، هزینه هیوندای سولاریس به طور متوسط ​​11000 روبل افزایش یافته است (قیمت های فوق فعلی هستند)، می توانید درجه افزایش قیمت سطوح مختلف تریم را مشاهده کنید.

به روز رسانی 2011-05-19: از ماه می 2011، قیمت بسته های گزینه اضافی "امنیت" و "پرستیژ" به سمت بالا بازبینی شده است (داده های فعلی در بالا نشان داده شده است). اکنون خریدار با نصب پکیج پرستیژ بر روی خودرو، تهویه مطبوع را در پکیج Comfort دریافت می کند. همچنین بسته جدیدی از گزینه‌های "صوتی" برای Solaris Optima وجود دارد.