چارچوب قانونی فدراسیون روسیه. رنگ آمیزی و قانون مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار در رنگ آمیزی


GOST 5727-88. شیشه ایمنی ترابری زمینی. شرایط فنی عمومی

پذیرفته شد و به مرحله اجرا درآمد
قطعنامه استاندارد دولتی روسیه مورخ 27 اوت 2001 N 353-st

رنگ آمیزی شیشه اتومبیل باید با این GOST مطابقت داشته باشد

این استاندارد در مورد شیشه های ایمنی سه لایه و سکوریت (از این پس محصولات نامیده می شود) برای حمل و نقل زمینی (به استثنای موتورسیکلت و سورتمه)، تراکتور، ماشین آلات کشاورزی و بالابر که برای نیازهای اقتصاد ملی و برای صادرات تولید می شوند، اعمال می شود. مناطق کلان اقلیم روی زمین مطابق با GOST 15150.

این استاندارد در مورد شیشه های گرمایش الکتریکی اعمال نمی شود.

الزامات ایمنی مندرج در بند 2.2.1؛ 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; بند 2.2.8.2 و بند 3 این استاندارد برای گروه محصولات همگن «شیشه ایمنی برای حمل و نقل زمینی» اجباری است و مشروط به درج در انواع اسنادی است که بر اساس آن تولید می شود.

1. ابعاد اصلی

1.1. ابعاد و حداکثر انحراف ابعادی باید با الزامات نقشه ها برای محصولات خاص مطابقت داشته باشد و از مقادیر مشخص شده در جدول تجاوز نکند. 1 و p.p. 1.2، 1.3 . ابعاد و حداکثر انحراف محصولات برای لعاب واگن های سواری قطارهای الکتریکی و قطارهای دیزلی باید با الزامات GOST 13521 مطابقت داشته باشد.

الزامات محتوای نقشه ها در پیوست 1 آورده شده است.
1.2. حداکثر انحراف در ابعاد محصولات تخت از بالاترین درجه نباید بیشتر از آن باشد + 2.0 میلی متر
1.3. حداکثر انحراف ضخامت نباید از میلی متر تجاوز کند:

برای محصولات سه لایه ± 0.4;
برای محصولات سخت شده 0.3 ±.

میز 1

برای محصولات سخت شده از بالاترین درجه، انحراف ضخامت نباید از ± 0.2 میلی متر تجاوز کند.

2. الزامات فنی
2.1. محصولات باید مطابق با الزامات این استاندارد و مشخصات فنی برای محصولات خاص، با توجه به طراحی و مستندات فنی تایید شده به روش مقرر تولید شوند.

اصطلاحات استفاده شده در استاندارد و توضیحات آنها در پیوست 2 آمده است.
2.2. مشخصات
2.2.1. شیشه های جلو برای حمل و نقل زمینی که مشخصات فنی آن پس از تاریخ 07/01/77 تایید شده است باید از شیشه سه لایه بر روی فیلمی به ضخامت 0.76 میلی متر ساخته شود.
ساخت شیشه جلو برای وسایل نقلیه کم سرعت که با سرعت حداکثر 30 کیلومتر در ساعت از شیشه سکوریت شده مجاز است.

22.2 انحراف از صافی محصولات تخت و انحراف محصولات خم شده از یک شکل مشخص باید در شرایط فنییا نقشه هایی برای محصولات خاص.
2.2.3. انتهای باز و کشویی محصولات باید جلا داده شود، انتهای بسته و ثابت باید صاف باشد.
با توافق بین مصرف کننده و سازنده، نوع دیگری از پردازش نهایی مجاز است.
تراشه در انتهای باز مجاز نیست. ابعاد و تعداد تراشه های مجاز در انتهای بسته کشویی و ثابت باید با الزامات مشخصات فنی برای محصولات خاص مطابقت داشته باشد.

2.2.4. انتقال نور شیشه ای که دید راننده را فراهم می کند نباید کمتر از:

    75٪ - برای شیشه های جلو؛

    70٪ - برای شیشه هایی که شیشه جلو نیستند و در میدان دید استاندارد P قرار دارند که دید رو به جلو را تعیین می کند (شکل 1a را ببینید).
    انتقال نور سایر شیشه های غیرپنجره ای استاندارد نیست.
    شیشه ای با عبور نور کمتر از 70٪ علاوه بر این با علامت V مشخص می شود.
    شیشه های جلو که به صورت خمیری رنگ شده و رنگی شده اند نباید درک صحیح رنگ های سفید، زرد، قرمز، سبز و آبی را مخدوش کنند.

2.2.5. اعوجاج نوری شیشه‌های جلو (تغییر قطر دایره‌هایی که روی صفحه نمایش داده می‌شود) نباید از 2.5± میلی‌متر (2 اینچ) در مناطق تجاوز کند. آو 1 و + 7 میلی متر (6 اینچ) - در منطقه که در.
برای تمام قسمت های مناطق آو 1 واقع در فاصله کمتر از 100 میلی متر از لبه شیشه جلو، اعوجاج نوری مجاز است + 7 میلی متر (6 اینچ).

2.2.6 انحراف تصویر ثانویه شیشه های جلو باید در دایره ای با قطر بیش از 79 میلی متر (15 اینچ) در نواحی باشد. آو 1 و 123 میلی متر (25 اینچ) - در منطقه که در.
برای تمام قسمت های مناطق آو 1 در فاصله کمتر از 100 میلی متر از لبه شیشه جلو، یک تغییر تصویر ثانویه 123 میلی متر (25 اینچ) مجاز است.
اعوجاج نوری و جابجایی تصویر ثانویه در ناحیه محیطی در فاصله 25 میلی متری از لبه برای شیشه جلوی وسایل نقلیه زمینی و 100 میلی متر برای شیشه جلوی تراکتورها و ماشین های کشاورزی استاندارد نشده است. برای شیشه جلوهای متشکل از دو نیمه، نشانگرهای نوری در نواری به عرض 35 میلی متر استاندارد نشده اند. , مجاور بهپست تقسیم

2.2.7. الزامات محصولات ساخته شده از شیشه سه لایه.
2.2.7.1. برای ساخت محصولات شیشه ای سه لایه از فیلم پلی وینیل بوتیرال نوع "Butvel" با ضخامت 0.76 و 0.5 میلی متر یا نوع مشابه استفاده می شود.
2.2.7.2. جابجایی های مجاز ورق های شیشه ای نسبت به یکدیگر و میزان بازده فیلم چسب باید در مشخصات فنی محصولات خاص مشخص شود.
2.2 7.3. شیشه جلو باید در برابر ضربه توپ با وزن (227 + 2) گرم در دمای مثبت (2 ± 40) درجه سانتیگراد و منفی (2 ± 20) درجه سانتیگراد مقاومت کند.
ارتفاع سقوط توپ و جرم قطعات جدا شده از سمت مقابل ضربه باید با جدول مطابقت داشته باشد. 2.

جدول 2

ضخامت واقعی شیشه، میلی متر

ارتفاع پاییز، متر

انبوه قطعات

در یک درجه حرارت

20 درجه سانتیگراد

40 درجه سانتیگراد

تا 4.5 شامل

بیش از 4.5 اینچ 5.5 اینچ

از ده نمونه آزمایش شده در هر دما، حداقل هشت نمونه نباید به قسمت های جداگانه شکسته شوند و حداقل هشت گلوله نباید از نمونه عبور کنند.

2.2.7.4. شیشه جلو باید در برابر نفوذ توپی با وزن (20±2260 گرم) با قطر حدود 82 میلی متر از ارتفاع (0-4+025) متر مقاوم باشد. توپ نباید در عرض 5 ثانیه پس از گذشتن از شیشه تأثیر.
2.2.7.5. شیشه جلو باید در برابر ضربه ناشی از سقوط از ارتفاع (0.005-1.5 + 0) متر مقاومت کند. در هنگام ضربه، ترک های شعاعی و دایره ای متعددی باید ایجاد شود. فاصله از نقطه ضربه تا نزدیکترین ترک دایره ای نباید بیش از 80 میلی متر باشد. قطعات شیشه نباید از لایه چسب جدا شوند. در دایره ای به قطر 60 میلی متر با مرکز در محل برخورد، جداسازی یک یا چند قطعه با عرض بیش از 4 میلی متر در دو طرف ترک مجاز است.
در سمت ضربه، لایه میانی نباید بیش از 20 سانتی متر مربع در معرض دید قرار گیرد. یک شکاف به طول 35 میلی متر مجاز است در لایه میانی ظاهر شود.

2.2.7.6. محصولات، به جز محصولات بادی، باید در برابر ضربه ناشی از وزن توپ مقاومت کنند (227 + 2) د) توپ نباید از نمونه عبور کند. ارتفاع سقوط و انبوه قطعاتی که از سمت مقابل ضربه جدا شده است. محصولات با مساحت حداکثر 0.1 متر مربع و عرض کمتر از 300 میلی متر آزمایش نمی شوند.
2.2.7.7. محصولاتی غیر از محافظ باد باید در برابر ضربه ناشی از سقوط از ارتفاع (005/0-1.5 + 0) متر مقاومت کنند. در هنگام برخورد، نمونه آزمایشی باید خم شود و ترک بخورد و ترک های متعددی را ایجاد کند که در اطراف نقطه برخورد متمرکز شده اند. ممکن است فیلم پاره شود، اما سر مانکن نباید از شیشه عبور کند. قطعات بزرگ نباید از فیلم چسب جدا شوند.
2.2.7.8. محصولات باید در برابر نور مقاوم باشند. میزان عبور نور محصولات پس از تابش باید حداقل 95% میزان عبور نور قبل از تابش باشد و در هر حال کمتر از 75% برای شیشه جلو خودروها و ترامواها و 70% برای سایر شیشه ها نباشد. پس از آزمایش، تغییر جزئی در رنگ، قابل مشاهده در پس زمینه سفید، مجاز است. ظهور سایر عیوب مجاز نیست.
2.2.7.9. محصولات باید در برابر رطوبت مقاوم باشند. پس از آزمایش نمونه های شیشه ای از نظر مقاومت در برابر رطوبت، ظهور حباب و لایه لایه شدن شیشه در فاصله بیش از 10 میلی متر از لبه برش نخورده و بیش از 15 میلی متر از لبه برش نمونه ها مجاز نمی باشد.
2.2.7.10. محصولات باید در برابر دما مقاوم باشند. پس از آزمایش مقاومت دمایی نمونه های شیشه ای، ظهور حباب ها و جدا شدن شیشه در فاصله بیش از 15 میلی متر از لبه برش نخورده یا 25 میلی متر از لبه برش نمونه و 10 میلی متر از هر ترک ایجاد شده در طول آزمایش است. مجاز نیست.
2.2.7. 11. عیوب مجاز در محصولات باید در مشخصات فنی محصولات خاص قید شود.

2.2.8. الزامات برای محصولات شیشه سکوریت
2.2.8.1. محصولات باید از نظر مکانیکی قوی بوده و در برابر ضربه مقاوم باشند توپ فولادیبا وزن (2±227) گرم از ارتفاع.
از شش محصول آزمایش شده، حداقل پنج محصول باید در برابر ضربه توپ مقاومت کنند.
محصولات با مساحت حداکثر 0.1 متر مربع و عرض کمتر از 300 میلی متر برای استحکام مکانیکی آزمایش نمی شوند.

2.2.8.2. هنگام آزمایش محصولات از نظر ماهیت تخریب، هر مربع با اندازه 50x50 میلی متر باید حاوی حداقل 40 و بیش از 400 قطعه باشد (450 قطعه برای محصولات کمتر از 3.5 میلی متر ضخامت). قطعات با مساحت بیش از 3 سانتی متر مربع مجاز نیستند. چند قطعه مستطیلی شکل مجاز است، مشروط بر اینکه انتهای آن ها نوک تیز نباشد و در صورت جدا شدن از لبه شیشه، زاویه تشکیل شده از 45 درجه تجاوز نکند. در در این حالت طول قطعات نباید از 75 میلی متر و تعداد قطعات با طول 60 تا 75 میلی متر بیشتر از 5 قطعه نباشد.
ماهیت تخریب در یک منطقه با شعاع 75 میلی متر در اطراف نقطه ضربه و همچنین در یک منطقه به عرض 20 میلی متر در امتداد کانتور محصول استاندارد نیست.

2.2.8.3. عیوب مجاز در محصولات باید در مشخصات فنی محصولات خاص مشخص شود. .

2.3. علامت گذاری
2.3.1. هر محصول باید مهر، ابریشم، حکاکی یا حکاکی شده با علامتی واضح و غیرقابل حذف باشد.
علامت گذاری باید شامل موارد زیر باشد:

1) علامت تجارییا علامت تجاری و نام سازنده؛
2) سمبلنوع و نوع تورم:

    T - سه لایه؛

    TTP - جذب حرارت سه لایه؛

    3 - سخت شده;

    ZTP - جذب حرارت سخت شده؛

3) تعیین اسناد یا نمادهای نظارتی و فنی خارجی که توسط این اسناد ارائه شده است.
4) سال و ماه ساخت شیشه سه لایه خودرو.
محصولاتی که تست های مطابقت با استانداردهای خارجی را گذرانده اند مطابق با گواهی نامه دریافتی برای کل مدت اعتبار آن علامت گذاری می شوند.
با توافق بین سازنده و مصرف کننده، مجاز است داده های اضافی را در علامت گذاری وارد کنید (شماره شیفت، شماره فر، درجه و غیره).
داده های اضافی باید خارج از نمادهای مشخص شده در لیست های 1-4 قرار گیرد.
به درخواست مشتری، برچسب های کاغذی با شماره کاتالوگ روی محصولات اعمال می شود.
مجاز به علامت گذاری محصولات با مساحت کمتر از 0.1 متر مربع است. : محتویات علامت گذاری باید در مشخصات فنی محصولات خاص مشخص شود.

2.3.2. برای شیشه جلو خودرو باید نوع محصول مشخص شود. تعیین درجه در مشخصات فنی برای محصولات خاص نشان داده شده است.
2.3.3. علامت گذاری حمل و نقل - مطابق با GOST 14192. ترکیب علائم حمل و نقل، کتیبه های اضافی و اطلاعاتی در مشخصات فنی برای محصولات خاص نشان داده شده است.

2.4. بسته
2.4.1. هر محصول با مساحت حداکثر 1.0 متر مربع با کاغذ مطابق با GOST 16711، GOST 1908، GOST 8273 یا کاغذ دیگری که حاوی ذرات خراشیده مطابق با اسناد نظارتی و فنی برای حداقل 0.5 متر مربع محصول نباشد پوشیده شده است. حوزه. محصولات با مساحت بیش از 1.0 متر مربع با کاغذ روی کل سطح قرار می گیرند. -
بسته به شکل و اندازه محصول، آنها در بسته های حداکثر 12 قطعه قرار می گیرند؛ یک محصول یا بسته در کاغذ مطابق با GOST 8273 یا کاغذ دیگری که حاوی ذرات خراشنده نیست، مطابق با مقررات و مقررات بسته بندی شده است. مستندات فنی
بسته بندی در ظروف بدون بسته بندی آنها در بسته ها، پوشیده شده با کاغذ و سایر مواد بالشتکی مطابق با اسناد نظارتی و فنی مجاز است تا از ایمنی محصولات اطمینان حاصل شود.
قبل از بسته بندی، لبه های شیشه جلا سه لایه شیشه جلو خم شده در طرفین باید با فیلم چسب مطابق با GOST 20477 یا سایر فیلم های چسب مطابق با اسناد نظارتی و فنی لبه شود.

2.4.2. هر بسته دارای برچسب یا حک شده با اطلاعات زیر است:
1) نام و علامت تجاری سازنده؛
2) تعیین نوع و نوع شیشه مطابق با بند 1.4.
3) درجه و اندازه.
4) تعیین محصول مطابق نقشه (به درخواست مصرف کننده)
5) تعداد محصولات، عدد.
6) مهر کنترل فنی یا شماره کنترل کننده؛
7) تاریخ ساخت
8) تعیین شرایط فنی برای محصولات خاص.

2.4.3. بسته های محصولات در ظروف جهانی مطابق با GOST 20435، GOST 15102، GOST 22225 یا نوع تخصصی PKS مطابق با اسناد نظارتی و فنی قرار می گیرند یا در جعبه های چوبی از نوع II یا III اما GOST 2991 نوع I-III GOST 4295 بسته بندی می شوند.
هنگام بارگیری ظروف در چند طبقه، باید تدابیر ویژه ای برای جلوگیری از جابجایی بسته ها در حین حمل و نقل (قفسه ها، اسپیسرها و غیره) در نظر گرفته شود. فضای بین بسته ها، دیوارها و پایین. ظرف یا جعبه باید محکم با براده های چوب مطابق با GOST 5244 یا سایر مواد آب بندی (مقوا راه راه مطابق با GOST 7376، لاستیک پروفیل، ورقه لاستیک، پلاستیک فوم و موارد دیگر که ایمنی محصولات را تضمین می کند، مطابق مقررات و فنی پر شود. مستندات)،

بسته بندی محصولات در ظروف تخصصی ساخته شده مطابق با اسناد نظارتی و فنی مجاز است، بدون اینکه آنها را در بسته ها با یک واشر بین محصولات نوارهای مقوا راه راه مطابق با GOST 7376، ریسمان کاغذ، فوم پلی استایرن، پروفیل یا ورق ( لاستیک، نوارهای فلانل یا سایر مواد بالشتکی مطابق با استانداردهای نظارتی) اسناد فنی.
هنگام حمل و نقل در محموله های کوچک، محصولات باید در جعبه های چوبی ضخیم با چسباندن اضافی با نوار بسته بندی فولادی مطابق با GOST 3560 یا سیم مطابق با GOST 3282 بسته بندی شوند.

2.4.4. بسته بندی محصولات برای شمال دور و مناطق دور افتاده - طبق GOST 16846، گروه 112.
2.4.5. یک لیست بسته بندی در هر جعبه یا ظرف قرار داده شده یا چسبانده می شود که نشان می دهد:

2) تعیین نوع و نوع شیشه؛
3) درجه، اندازه ها؛
4) تعیین محصول مطابق نقشه ("به درخواست مصرف کننده)؛
5) تعداد محصولات، عدد.
6) شماره یا نام خانوادگی بسته بندی کننده؛
7) تاریخ بسته بندی

بروشور حاوی شرایط باز کردن بسته بندی، نگهداری و استفاده از محصولات در ظرف (جعبه) همراه با محصولات برای تشکل های صنفی قرار می گیرد.

3. پذیرش
3.1. شیشه به صورت دسته ای پذیرفته می شود. یک دسته به مقداری شیشه از همان نوع («تمر شده، سه لایه») در نظر گرفته می شود که در یک سند کیفی حاوی:
1) نام و علامت تجاری سازنده؛
2) نام و آدرس گیرنده؛
3) تعیین نوع و نوع شیشه؛
4) درجه و اندازه.
5) تعیین محصولات مطابق نقشه (به درخواست مصرف کننده)؛
6) تعداد محصولات، عدد.
7) تعیین شرایط فنی برای محصولات خاص.
8) تاریخ تنظیم سند.

3.2. آزمون های پذیرش در ابعاد و ظاهربر روی یک نمونه مطابق با مشخصات فنی برای محصولات خاص انجام می شود.
3.3. تست پذیرش شیشه برای مقاومت در برابر ضربه با توپ با وزن 227 گرم و 2260 گرم، ماهیت تخریب، مقاومت در برابر دما، عبور نور شیشه جاذب حرارت، اعوجاج نوری، جابجایی تصویر ثانویه
3.4. سازنده آزمایش های دوره ای را بر روی شاخص ها از نظر زمان و مقدار انجام می دهد
برای دسته های تولید شده در مقادیر کمتر از 3OO m 2 در سال، فرکانس آزمایش در مشخصات فنی برای محصولات خاص تعیین شده است.
3.5. پس از دریافت نتایج آزمون رضایت بخش طبق بندها. 3.2 و 3.3، حداقل برای شاخص‌های عملکرد، به استثنای آزمایش‌های مربوط به ماهیت تخریب، آزمایش‌های مکرر بر روی یک نمونه جدید انتخاب شده از همان دسته از محصولات انجام می‌شود. نتایج آزمایش های مکرر برای کل دسته اعمال می شود.

(ST SEV 744-77, ST SEV 745-77, ST SEV 746-77)

نشر رسمی

E

کمیته ایالتی اتحاد جماهیر شوروی برای استانداردها Mo s k ■ a

توسعه یافته توسط وزارت صنایع مصالح ساختمانی اتحاد جماهیر شوروی

مجریان

N. I. Troshin، A. G. Shabanov، L. S. Marina، E. B. Shabanova، I. A. Maistrenko، M. S. Zenina

معرفی شده توسط وزارت صنعت مصالح ساختمانی اتحاد جماهیر شوروی

قائم مقام وزیر N.P. Kabakov

با قطعنامه کمیته دولتی استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی به تاریخ 15 ژوئیه 1983 به شماره 3275 تأیید و لازم الاجرا شد.

ویراستار R. S. Fedorova ویرایشگر فنی A. G. Kashirin Proofreader V. I. Varentsova

به خاکریز تحویل داده شد 83/08/19 زیر. به psch. 02/10/84 1.75 p.l. 2.0 el. cr.-ott.

1.77 انتشارات دانشگاهی ل گالری تیراندازی 10000 قیمت 10 تومن.

نشان نشان افتخار * انتشارات استاندارد. 123840. مسکو. GSP، خط Novopresnensky، 3 نوع. ♦چاپگر مسکو." مسکو، لیالین لر.، 6. زک. 1018

ادامه جدول. 6

هنجار" برای YudelYa

نام معاون"

باد (حمل و نقل وسیله نقلیه

جز باد* aatotrLasaorta

بالاترین نمره

بالاترین نمره | پایه اول | کلاس 2

در بقیه

برای پولیش نشده

شیک تخت

محصولات بیش از 1 سانتی متر مجاز نیستند *

در بقیه شیشه های منحنی 0.2 متر مجاز نمی باشد*

مساحت کل، سانتی متر 1، بیش از:

اجزاء در چسب

مجاز نیست

در مناطق A و /

ایجاد اختلال در دید مجاز نیست

لایه ها و اجزای گرد و غباری

در بقیه محصول، رو به زوال است.

نقاط مجاز به جز مناطق

A n 1، اندازه-

نقاط تا اندازه 2 میلی متر مجاز هستند

رام تا 2 میلی متر در هر 0.1 متر* سطح محصول، pcs_.

به ازای هر 0.1 متر* مساحت محصول، با بیشتر:

بیشتر نه:

برای محصولات تخت

برای محصولات تخت

برای محصولات خم شده

برای محصولات خم شده

یادداشت:

1. بیش از پنج عیب در یک محصول مجاز نیست.

2. در لبه های محصولات پوشیده شده توسط یک قاب، عیوب و اجزاء مخرب خارجی در تاج استاندارد نیست.

4. برای شیشه جلو ماشین های سواریبا مساحت حداکثر 0.7 متر*، فاصله بین عیوب باید حداقل 300 میلی متر باشد.

5. لبه محصول برای تمام شیشه ها به جز خودروهای سواری به صورت نواری در امتداد کانتور آن در نظر گرفته می شود که 15 درصد عرض را در اضلاع بلند و 20 درصد طول را در اضلاع کوتاه تقسیم می کند. مابقی محصول مزرعه محسوب می شود.

از شش محصول آزمایش شده، حداقل پنج محصول باید در برابر ضربه توپ مقاومت کنند.

محصولات با مساحت حداکثر 0.1 متر مربع و عرض کمتر از 300 میلی متر برای استحکام مکانیکی آزمایش نمی شوند.

2.12.3. هنگامی که محصولات توسط ابزار تیز از بین می روند، باید حداقل 40 قطعه در هر مربع به ابعاد 50x50 میلی متر و حداقل 160 قطعه در مربع با ابعاد 100x100 میلی متر داشته باشند.

برای محصولات با ارتفاع قطعه بیش از 120 میلی متر، در صورت ضربه زدن در نقاط 3 و 4 طبق بند 4.10.1، تعداد قطعات مجاز است حداقل 25 قطعه باشد. در هر مربع به اندازه 50x50 میلی متر و حداقل 100 عدد. در یک مربع به ابعاد 100x100 میلی متر.

در ناحیه ای با شعاع 100 میلی متر در اطراف نقطه برخورد و در ناحیه ای با عرض 20 میلی متر در امتداد کانتور محصول، تعداد قطعات استاندارد نشده است. چندین قطعه که بیش از 75 میلی متر نباشد مجاز است.

2.12.4. عیوب مجاز در محصولات نباید از استانداردهای مشخص شده در جدول تجاوز کند. 8.

3. قوانین پذیرش

3.1. شیشه به صورت دسته ای پذیرفته می شود. یک دسته به مقداری شیشه از همان نوع (تمر شده، سه لایه) در نظر گرفته می شود که در یک سند کیفی حاوی:

نام و علامت تجاری سازنده آب؛

نام و آدرس گیرنده؛

تعیین نوع و نوع شیشه؛

درجه، اندازه ها؛

تعداد محصولات، عدد.

تعیین این استاندارد؛

تاریخ تهیه سند

3.2. تست های پذیرش در مورد اندازه و ظاهر شیشه جلو اتومبیل های سواری بر روی نمونه مطابق با جدول انجام می شود. 9، شیشه های جلو کامیون ها، اتوبوس و واگن برقی - جدول. 10، برای سایر عینک های ایمنی - جدول. یازده

نام معاون

Pori* m* OD m* اشتباه کرد

حمل و نقل موتوری astroamx

در دنیای وسایل نقلیه بادی

درجه برتر

درجه برتر

حباب هایی تا اندازه 0.8 میلی متر

مجاز به غلظت هستند"

کرکس inds

حباب های بزرگتر از 0.8 ما

5 زون /1 و

مجاز نیست

مجاز

حداکثر 6 میلی متر مجاز است. pcs., ns بیشتر:

عدد، نه بیشتر:

مجاز تا

در بقیه

قطعات مجاز است تا

10 میلی متر ns بیشتر

6 میلی متر. pcs.ns بیشتر:

1 قطعه در هر لبه

سهام به حساب

مقدار کل

خارجی و مخرب

در مناطق L و / مجاز نیست

اجزاء و گره svil

در بقیه

قطعات مجاز است تا

بیش از 1 مجاز نیست

قطعه، اندازه، میلی متر.

2 میلی متر. عدد دیگر نه

انسدادهای مخرب خارجی

مجاز نیست

مجاز نیست

Svil filiform، قابل مشاهده ص

مجاز نیست

دیگر مجاز نیست

بدون تحمل

بیش از 1 قطعه مجاز نیست.

نور منتقل شده

من عدد، در هر محصول

در هر محصول

خراش:

مو

قابل مشاهده در نور عبوری مجاز نیست

در مناطق d مجاز نیست

زمین /. 0 os-

NS طول کل مجاز، میلی متر، نه بیشتر

قسمت شیشه ای مجاز است

طول کل، میلی متر بیشتر نه:

استاندارد نشده در

لبه شیشه

در فاصله ای از لبه، میلی متر، ns بیشتر از:

مجاز نیست

GOST 5P7-t) Ctp. و

ادامه جدول. 8

نام معاون

هنجار pa 0.2 متر 1 سطح محصول

پتروف به حمل و نقل موتوری

به جز وسایل نقلیه بادی

بالاترین پایه اول کلاس دوم

تنوع را هم بزنید

کلاس 1 کلاس 2

عیوب سطحی (نقش شفت، چسبندگی، لکه های کدر و غیره): ضعیف، ناهموار

مجاز نیست مجاز نیست

در مناطق A. B. 1 مجاز نیست. در بقیه مناطق، آنها مجاز به اختلال در دید هستند.

مواردی که دید را مختل می کنند مجاز نیستند تحمل Hc-1 منطقه مجاز 1 بیش از 10 میلی متر است*

محصولات به شکل متمرکز مجاز به ورود به مزرعه نیستند

st-ii idoj g"<*о

یادداشت:

1. بیش از سه نوع عیب در یک لیوان مجاز نیست

2. در لبه های شیشه ای که با قاب یا مهر و موم پوشانده شده است، عیوب غیر از موارد مخرب استاندارد نشده است.

3. عیوب متمرکز - عیوب واقع در فاصله کمتر از 50 میلی متر از یکدیگر.

4. لبه لیوان به صورت نواری در امتداد کانتور آن برابر با 15 درصد عرض در اضلاع بلند و 20 درصد طول در اضلاع کوتاه در نظر گرفته می شود.

صفحه GOST 5727-83. 13

جدول 9

اندازه قطعه، عدد

شماره پذیرش

شماره رد

بر اساس اندازه

با ظاهر

بر اساس اندازه

با ظاهر

جدول 10

اندازه قطعه، عدد

شماره پذیرش

شماره رد

بر اساس اندازه

با ظاهر

بر اساس اندازه

با ظاهر

جدول II

کنترل

شماره پذیرش

شماره رد

بر اساس اندازه

با ظاهر

بر اساس اندازه

با ظاهر

3.3. تست های پذیرش برای استحکام مکانیکی شیشه در برابر ضربه با یک توپ 227 گرمی، ماهیت تخریب و مقاومت دما مطابق با جدول انجام می شود. 12.

جدول 12

شماره اقلام

نوع آزمون

نوع شیشه

فنی

الزامات

تست ها

قدرت مکانیکی

سه لایه

توانایی ضربه زدن به توپ

مزاج

در مورد ماهیت تخریب

خنثی شده:

مقاومت حرارتی

سه لایه

3.4. سازنده تست های دوره ای را حداقل هر ربع یک بار برای مقاومت مکانیکی برای ضربه با توپی با وزن 2260 گرم، با یک ساختگی، برای ضربه زدن با توپی با وزن 227 گرم در دمای 40 درجه سانتیگراد مثبت و منفی 20 درجه سانتیگراد، برای نور انجام می دهد. انتقال، اعوجاج نوری و جابجایی تصویر ثانویه، مقاومت در برابر نور و مقاومت در برابر رطوبت در مقادیر نشان داده شده در جدول. 13.

جدول 13

شماره اقلام

نوع آزمون

نوع شیشه

فنی

الزامات

تست ها

تست ضربه: توپ 2260 گرمی

سه لایه

مانکن

توپ با وزن 227 گرم در دما:

سه لایه

انتقال نور

سه لایه

مزاج

تست برای: ثبات نور

سه لایه

مقاومت در برابر رطوبت

اعوجاج نوری

سه لایه

مزاج

افست ثانویه

سه لایه

تصاویر

مزاج

UDC 629.11.011.671:006.354 گروه I11

استاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی

شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی

مشخصات فنی


شیشه ایمنی برای وسایل نقلیه زمینی مشخصات فنی

با فرمان کمیته دولتی استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی مورخ 15 ژوئیه 1983 به شماره 3275، دوره اعتبار تعیین شد.

از 01.01.85 تا 01.01.90

و قطعات شیشه مسطح با مساحت بیش از 1.2 متر مربع

با توجه به استانداردهای محصولات درجه 2 و شیشه جلوهای ساخته شده از شیشه بدون پرداخت

عدم رعایت استاندارد طبق قانون مجازات می شود

این استاندارد الزاماتی را برای شیشه های سه لایه و سکوریت ایمن (از این پس محصولات نامیده می شود) برای وسایل نقلیه حمل و نقل زمینی، تراکتورها، ماشین آلات کشاورزی و بالابر که برای نیازهای اقتصاد ملی و برای صادرات تولید می شوند و در تمام مناطق کلان اقلیم روی زمین در مطابق با GOST 15150-69.

این استاندارد در مورد شیشه های گرمایش الکتریکی اعمال نمی شود.

این استاندارد با ST SEV 744-77، ST SEV 745-77، ST SEV 746-77 و مقررات UNECE شماره 43 در مورد روش های آزمایش مطابقت دارد.

1. ابعاد

1.1. ابعاد محصولات باید مطابق با موارد ذکر شده در جدول باشد. 1.

انتشار رسمی تکثیر ممنوع است

© انتشارات استاندارد، 1984


ابعاد، میلی متر جدول!

نام

مساحت، متر*

طولانی ترین طول ضلع

سه لایه:

تا 0.6 شامل

تا 0.8 شامل

خنثی شده:

تا 0.3 شامل

تا 0.3 شامل

تا سال 1987 برای شیشه با ارتفاع قطعه تا 400 میلی متر، از سال 1987 - با ارتفاع قطعه تا 500 میلی متر.

** برای شیشه های خودرو ZIL-130 حداکثر طول 1950 میلی متر است.

1.2. حداکثر انحراف از ابعاد ضخامت اسمی نشان داده شده در نقشه ها نباید بیشتر از:

برای شیشه های سه لایه برای جذب حرارت سکوریت شده و صیقلی نشده

ابعاد و شکل محصولات برای لعاب واگن های سواری قطارهای الکتریکی و قطارهای دیزلی باید با الزامات GOST 13521-68 مطابقت داشته باشد.

1.3. در هنگام سفارش محصولات باید نوع محصول، نوع شیشه اصلی، برند محصول و ضخامت فیلم Butvel (برای محصولات سه لایه)، ضخامت اسمی محصول و تعیین این استاندارد باشد. نشان داد.

نمونه هایی از نمادهای محصول، سه لایه، صیقلی، بی رنگ، درجه A، ضخامت 6 میلی متر، روی فیلم "Butvel" با ضخامت 0.76 میلی متر:

سه لایه، بدون پولیش، بی رنگ، درجه B، ضخامت 5 میلی متر:

سخت شده، پولیش نشده، جاذب حرارت، ضخامت 6 میلی متر:

تمپر شده، صیقلی نشده، بی رنگ، ضخامت 6 میلی متر: شیشه ZN - 6 GOST 5727-83

سخت شده، عملیات حرارتی، جاذب حرارت، ضخامت 5 میلی متر:

کدهای OKP با توجه به طبقه بندی کننده همه اتحادیه باید با کدهای نشان داده شده در جدول مطابقت داشته باشند. 2.

اصطلاحات استفاده شده در استاندارد و توضیحات آنها در مرجع پیوست 1 آورده شده است.

2. الزامات فنی

2.1. محصولات باید مطابق با الزامات این استاندارد و بر اساس نقشه های کاری تایید شده به روش مقرر و همچنین مطابق با الگوهای مصرف کننده تولید شوند.

2.2. الزامات محتوای نقشه های کاری در پیوست 2 اجباری مشخص شده است.

2.3. محصولات از شیشه صیقلی بی رنگ مطابق با GOST 7132-78، بدون پرداخت مطابق با GOST 111-78 و جذب حرارت (رنگی) مطابق با اسناد نظارتی و فنی ساخته شده اند.

2.4. شیشه جلوی خودرو از شیشه صیقلی ساخته شده است. با توافق با مصرف کننده، ساخت شیشه جلو خودرو از شیشه صیقل نخورده تا تاریخ 88/07/01 مجاز است. شیشه جلو برای وسایل نقلیه موتوری برای صادرات باید از شیشه سه لایه جلا درجه A ساخته شود.

شیشه جلوی تراموا از شیشه صیقلی ساخته شده است.

2.5. محصولات بالاترین و درجه یک برای تولید کنندگان حمل و نقل زمینی و تراکتور در نظر گرفته شده است.

2.6. انحراف از صافی محصولات تخت نباید از 0.2٪ طول محصولات با مساحت حداکثر 0.6 متر مربع و 0.25٪ از طول محصولات با مساحت بیش از 0.6 متر مربع برای محصولات با بالاترین تجاوز کند. کیفیت و 0.3٪ برای درجه 1 و 0.4٪ - برای محصولات درجه 2.

انحراف شکل پروفیل سطح محصولات خم شده درجه 2 از سطح قالب نباید بیش از 25٪ از مقدار مجاز تجاوز کند.

2.7. لبه های در معرض محصولات باید سمباده شوند.

تراشه روی لبه های باز محصولات مجاز نیست.

در انتهای جانبی محصولات پایین تر، تراشه های زمینی با اندازه بیش از: طول (در امتداد لبه) 5 میلی متر، عرض 2 میلی متر و عمق 1.5 میلی متر مجاز است.

در لبه های بسته، تراشه هایی با ابعاد بیش از: طول (در امتداد لبه) 12 میلی متر، عرض 4 میلی متر و عمق 1.5 میلی متر مجاز است، در محصولات درجه 2 - عرض 6 میلی متر.

2.8. عبور نور شیشه های جلو خودرو باید حداقل 75٪ باشد، شیشه های دیگر - حداقل 70٪.

انتقال نور نوارهای سایه بر روی شیشه جلو اتومبیل های سواری در منطقه واقع در بالای منطقه B و منطقه 1 برای سایر وسایل نقلیه استاندارد نیست.

شیشه های جاذب حرارت شیشه جلو نباید درک صحیح سفید، زرد، قرمز، سبز و آبی را مخدوش کنند.

2.9. برای شیشه جلوی خودروهای درجه 1 و 2، اعوجاج نوری باید با استانداردهای مشخص شده در جدول مطابقت داشته باشد. 3.

اعوجاج نوری شیشه جلوی خودروهای ممتاز - تغییر در قطر دایره‌هایی که روی صفحه نمایش داده می‌شود نباید از 2.5± میلی‌متر (2 اینچ) در مناطق A و/یا 7± میلی‌متر (6 اینچ) در منطقه B تجاوز کند.

2.10. اختلاط تصویر ثانویه شیشه جلو خودرو باید با استانداردهای مشخص شده در جدول مطابقت داشته باشد. 8.

جدول 3

نام نشانگر

هنجار، میلی متر (دقیقه زاویه ای)، برای مناطق

اعوجاج نوری - جابجایی خط طراحی شده، دیگر برای محصولات:

تخت و منحنی با ارتفاع قطعه تا 120 میلی متر

افست تصویر ثانویه - افست نقطه قرمز در یک دایره با قطر، نه بیشتر، برای محصولات: صاف و خمیده با ارتفاع قطعه تا 120 میلی متر

خم شده با ارتفاع قطعه بیش از 120 میلی متر

2.11. الزامات محصولات ساخته شده از شیشه سه لایه

2.11.1. برای ساخت محصولات از شیشه سه لایه، فیلم پلی وینیل بوتیرال "Butvel" با ضخامت 0.76 و 0.5 میلی متر مطابق با اسناد نظارتی و فنی و یک فیلم با ضخامت 0.5 میلی متر مطابق با GOST 9438-73 استفاده می شود.

بسته به ضخامت فیلم پلی وینیل بوتیرال مورد استفاده، محصولات در دو درجه موجود می باشند:

A - فیلم Butvel با ضخامت 0.76 و 0.5 میلی متر؛

اطراف نقطه برخورد، اما سر ساختگی نباید از نمونه عبور کند.

2.11.7. محصولات باید در برابر نور مقاوم باشند. انتقال نور محصولات پس از تابش باید حداقل 95٪ از عبور نور قبل از تابش باشد. پس از آزمایش، تغییر جزئی در رنگ، قابل مشاهده در پس زمینه سفید، مجاز است. ظهور سایر عیوب مجاز نیست.

2.11.8. محصولات باید در برابر رطوبت مقاوم باشند. پس از آزمایش مقاومت در برابر رطوبت نمونه های شیشه ای درجه A، ظاهر حباب ها و جدا شدن شیشه از فیلم در فاصله بیش از 10 میلی متر از لبه برش نخورده و بیش از 15 میلی متر از لبه برش نمونه ها وجود ندارد. مجاز.

پس از آزمایش نمونه های شیشه ای درجه B، ظهور حباب و جدا شدن شیشه از فیلم در فاصله بیش از 7 میلی متر از لبه نمونه مجاز نمی باشد.

2.11.9. محصولات باید در برابر دما مقاوم باشند. پس از آزمایش مقاومت دمایی نمونه های شیشه ای درجه A، ظاهر حباب ها و لایه لایه شدن شیشه در فاصله بیش از 15 میلی متر از لبه بریده نشده یا 25 میلی متر از لبه برش نمونه و 10 میلی متر از هر ترک ایجاد شده در طول تست مجاز نیست

پس از آزمایش نمونه های محصولات درجه B، ظاهر شدن حباب ها و جدا شدن شیشه از فیلم در فاصله بیش از 10 میلی متر از لبه نمونه و همچنین از هرگونه ترک ایجاد شده در حین آزمایش مجاز نیست.

2.11.10. جابجایی ورق های شیشه ای نسبت به یکدیگر تا 1.0 میلی متر برای تخت و 2.0 میلی متر برای ورق های منحنی در محدوده تحمل برای ابعاد کلی مجاز است. در لبه های صیقلی، جابجایی ورق ها مجاز نیست.

2.11.11. بازده فیلم چسب در محصولات بالاترین و درجه 1 مجاز نیست از 1 میلی متر تجاوز کند ، در محصولات درجه 2 - بیش از 1.5 میلی متر. در دو بخش بیش از 30 میلی متر، آزاد کردن لایه چسب تا 2 میلی متر مجاز است. در لبه های سمباده شده، آزاد کردن لایه چسب مجاز نیست.

در مناطق A و / در محصولات با مساحت حداکثر 0.6 متر * مجاز نیست. در محصولات با مساحت بیش از 0.6 متر * اندازه تا 2 میلی متر مجاز است. عدد، نه بیشتر:

I I 2


به صورت غلیظ مجاز نیست


انکلوزیون های کراتینوز خارجی و پرزهای ندولر

ضایعات مخرب خارجی رشته های نخ مانند، قابل مشاهده در نور عبوری خراش های خط مو خراش های زبر


در اندازه های تا 2 میلی متر مجاز است. بیشتر از من نیست. به ازای 0.2 متر مربع از سطح محصول در مناطق A و /

در قسمت باقی مانده، تا 4 میلی متر مجاز است، تعداد بیشتر نیست

به ازای هر 0.1 متر* سطح محصول در مناطق A و / ns مجاز است. در بقیه قسمت های محصول، اندازه بیش از 1 عدد تا 2 میلی متر مجاز نیست. به ازای 0.2 متر* مساحت محصول مجاز نیست

مجاز نیست


در مناطق A و / مجاز نیست


اندازه های مجاز تا 5 میلی متر در هر 0.1 متر * سطح محصول، عدد، نه بیشتر:

من | 2 من 3


مجاز در اندازه تا 3 میلی متر حداکثر 1 قطعه. به ازای 0.1 متر* مساحت محصول مجاز نیست


صفحه 1



صفحه 2



صفحه 3



صفحه 4



صفحه 5



صفحه 6



صفحه 7



صفحه 8



صفحه 9



صفحه 10



صفحه 11



صفحه 12



صفحه 13



صفحه 14



صفحه 15



صفحه 16



صفحه 17



صفحه 18



صفحه 19

استاندارد بین ایالتی

شرایط فنی عمومی

نشر رسمی



استاندارد بین ایالتی

شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی

شرایط فنی عمومی

شیشه ایمن برای وسایل نقلیه زمینی. مشخصات عمومی

MKS 81.040.30 OKP 59 2320.59 2330

تاریخ معرفی 01/01/90

این استاندارد در مورد شیشه های لمینت شده و سکوریت شده (از این پس محصولات نامیده می شود) برای حمل و نقل زمینی (به استثنای موتورسیکلت ها و سورتمه ها)، تراکتورها، ماشین های کشاورزی و بالابرهایی که در تمام مناطق ماکرو اقلیم روی زمین مطابق با GOST 15150 کار می کنند، اعمال می شود.

الزامات این استاندارد اجباری است.

الزامات موجود در قلمرو فدراسیون روسیه در سمت چپ با یک خط عمودی برجسته شده است.

الزامات ایمنی مندرج در بندها. 2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10: 2.2.8.1; 2.2.8.2 و ثانیه 3 این استاندارد برای گروه محصولات همگن «شیشه ایمنی برای حمل و نقل زمینی* اجباری است و باید در انواع اسناد گنجانده شود. که توسط آن ساخته می شود.

(ویرایش تغییر یافته. اصلاحیه شماره 1، 2، 3).

1. ابعاد اصلی

1.1. ابعاد و حداکثر انحراف ابعادی باید با الزامات نقشه ها برای محصولات خاص مطابقت داشته باشد و از مقادیر مشخص شده در جدول تجاوز نکند. 1 و پاراگراف ها 1.2، 1.3.

ابعاد و حداکثر انحراف محصولات برای لعاب واگن های مسافری قطارهای الکتریکی و قطارهای دیزلی باید با الزامات GOST 13521 مطابقت داشته باشد.

الزامات محتوای نقشه ها در پیوست I آورده شده است.

1.2. حداکثر انحراف در ابعاد محصولات تخت از بالاترین درجه نباید بیش از 2.0 ± میلی متر باشد.

1.3. حداکثر انحراف ضخامت نباید از میلی متر تجاوز کند: برای محصولات چند لایه ± 0.4;

برای محصولات سخت شده ± 0.3.

© انتشارات استانداردها، 1988 © Standartform، 2006

برای محصولات سخت شده از بالاترین درجه، انحراف ضخامت نباید از ± 0.2 میلی متر تجاوز کند.

1.4. ساختار نماد شیشه ایمنی:

نوع محصول (T - چند فوتی.

3 - سخت شده)

نوع شیشه اصلی (بدون نام - بی رنگ. تی پی - tsplo-absorbshayushsss)

ضخامت شیشه

ضخامت فیلم

نوع محصول

تعیین مقررات فنی برای محصولات خاص

نمونه ای از یک نماد باید در مشخصات فنی مشخص شود

1.3، 1.4. (ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره 1).

2. الزامات فنی

1.2. محصولات باید مطابق با الزامات این استاندارد و مشخصات فنی برای محصولات خاص، با توجه به طراحی و مستندات فنی تایید شده به روش مقرر تولید شوند.

اصطلاحات استفاده شده در استاندارد و توضیحات آنها در پیوست 2 آمده است.

2.2. مشخصات

2.2.1. شیشه های جلو برای حمل و نقل زمینی که مشخصات فنی آن پس از تاریخ 77/07/01 به تصویب رسیده است. باید از شیشه چند لایه روی یک فیلم به ضخامت 0.76 میلی متر ساخته شود.

تولید شیشه جلو برای وسایل نقلیه کم سرعت با سرعت 30 کیلومتر در ساعت مجاز است. ساخته شده از شیشه سکوریت

(ویرایش تغییر یافته. اصلاحیه شماره I).

2.2.2. انحراف از صافی محصولات تخت و انحراف محصولات خم شده از یک شکل معین باید در شرایط فنی یا نقشه های محصولات خاص مشخص شود.

2.2.3. انتهای باز و کشویی محصولات باید جلا داده شود، انتهای بسته و ثابت باید صاف باشد.

با توافق بین مصرف کننده و سازنده، نوع دیگری از پردازش نهایی مجاز است.

تراشه در انتهای باز مجاز نیست. ابعاد و تعداد شیب های مجاز در سرهای کشویی و ثابت بسته باید با الزامات مشخصات فنی برای محصولات خاص مطابقت داشته باشد.

2.2.4. انتقال نور شیشه جلوی وسایل نقلیه و تراموا باید حداقل 75٪ باشد، شیشه های دیگر - حداقل 70٪.

انتقال نور نوارهای سایه انداز در ناحیه بالای منطقه B برای خودروهای سواری و منطقه 1 برای سایر وسایل نقلیه استاندارد نیست. تعریف مناطق شیشه جلو در پیوست 3 مشخص شده است.

شیشه های جاذب حرارت شیشه جلو نباید درک صحیح سفید، زرد، قرمز، سبز و آبی را مخدوش کنند.

2.2.4. انتقال نور شیشه ای که دید راننده را فراهم می کند نباید کمتر از:

75٪ - برای دامنه های باد؛

70٪ - برای زهکشی. باد نبودن، در هنجاری پس از بررسی P گنجانده شده است، که دید رو به جلو را تعیین می کند (شکل 1a را ببینید).

انتقال نور سایر شیشه های غیرپنجره ای استاندارد نیست.

شیشه ای با عبور نور کمتر از 70٪ علاوه بر این با علامت V مشخص می شود.

شیشه های جلو که به صورت خمیری رنگ شده و رنگی شده اند نباید درک صحیح سفید، زرد، قرمز، سبز و آبی را مخدوش کنند.

انتقال نور نوارهای سایه انداز در ناحیه بالای منطقه B برای خودروهای سواری و منطقه I برای سایر وسایل نقلیه استاندارد نیست. تعریف مناطق شیشه جلو در پیوست 3 مشخص شده است.

(ویرایش تغییر یافته. اصلاحیه شماره 3، اصلاحیه).

2.2.5. اعوجاج نوری شیشه‌های جلو (تغییر در قطر دایره‌هایی که روی صفحه نمایش داده می‌شود) نباید در مناطق Li I از ± 2.5 میلی‌متر (2*) و در منطقه B از 7 ± میلی‌متر (6') تجاوز کند.

برای تمام قسمت‌های مناطق A و I که در فاصله کمتر از 100 میلی‌متر از لبه شیشه جلو قرار دارند، اعوجاج نوری 7± میلی‌متر (6') مجاز است.

2.2.6. ترکیب تصویر ثانویه شیشه‌های جلو باید در دایره‌ای با قطر بیش از 79 میلی‌متر (15') در مناطق A و I و 123 میلی‌متر (25') در منطقه B باشد.

برای همه قسمت‌های مناطق A و I که در فاصله کمتر از 100 میلی‌متر از لبه شیشه جلو قرار دارند، ترکیب تصویر ثانویه 123 میلی‌متری (25') مجاز است.

اعوجاج نوری و جابجایی تصویر ثانویه در ناحیه محیطی در فاصله 25 میلی متری از لبه برای شیشه جلوی وسایل نقلیه زمینی و 100 میلی متر برای شیشه جلوی تراکتورها و ماشین های کشاورزی استاندارد نشده است. برای شیشه جلوهای متشکل از دو نیمه، نشانگرهای نوری در نواری با عرض 35 میلی متر در مجاورت پست تقسیم استاندارد نیستند.

2.2.7. الزامات محصولات شیشه ای چند لایه

2.2.7.1. (مستثنی. اصلاحیه شماره 1).

2.2.7.2. اختلاط مجاز ورقه های شیشه ای نسبت به یکدیگر و میزان بازده فیلم چسب باید در مشخصات فنی محصولات خاص مشخص شود.

2.2.7.3. شیشه جلو باید در برابر ضربه توپی با وزن (2±227) گرم در دمای مثبت (2±40) درجه سانتیگراد و منفی (2±20) *C مقاومت کند.

ارتفاع سقوط توپ و جرم قطعات جدا شده از سمت مقابل ضربه باید با جدول مطابقت داشته باشد. 2.

از ده نمونه آزمایش شده در هر دما، حداقل هشت نمونه نباید به قسمت های جداگانه شکسته شود و کمتر از هشت گلوله نباید از نمونه عبور کند.

2.2.7.4. شیشه جلو باید در برابر نفوذ توپی با وزن (20 ± 2260 گرم) با قطر حدود 82 میلی متر از ارتفاع مقاوم باشد.<4_$ 025) м. Шар не должен проходить сквозь стекло в течение 5 с после удара.

2.2.7.5. شیشه جلو باید در برابر ضربه ناشی از سقوط از ارتفاع (I.S1*qq$) متر مقاومت کند - در هنگام برخورد باید ترک های شعاعی و دایره ای متعددی ایجاد شود. فاصله از نقطه برخورد تا نزدیکترین ترک دایره ای نباید بیش از 80 میلی متر باشد. قطعات شیشه نباید از لایه چسب جدا شوند. در دایره ای به قطر 60 میلی متر با مرکز در محل برخورد، جداسازی یک یا چند قطعه با عرض بیش از 4 میلی متر در دو طرف ترک مجاز است.

در سمت ضربه، لایه میانی نباید بیش از 20 سانتی متر مربع در معرض دید قرار گیرد. ممکن است پارگی در لایه میانی به طول 35 میلی متر رخ دهد.

2.2.7.6. محصولات، به جز محصولات بادی، باید در برابر ضربه توپی با وزن (2±227) گرم مقاومت کنند. توپ نباید از نمونه عبور کند. ارتفاع سقوط و جرم قطعات جدا شده از طرف مقابل ضربه باید با جدول مطابقت داشته باشد. 3. محصولات با مساحت حداکثر 0.1 متر مربع و عرض کمتر از 300 میلی متر آزمایش نمی شوند.

(ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره 2).

2.2.7.7. محصولات، به جز حفاظت از باد، باید در برابر ضربه ناشی از سقوط مانکن از ارتفاع مقاومت کنند

(معرفی اضافه شده، اصلاحیه شماره 1).

(1.51 * 005) متر در هنگام ضربه، نمونه آزمایشی باید خم شود و ترک بخورد و ترک های متعددی را در اطراف نقطه ضربه ایجاد کند. ممکن است فیلم پاره شود، اما سر مانکن نباید از شیشه عبور کند. جدا کردن قطعات بزرگ از فیلم پخت مجاز نیست.

2.2.7.7a. محصولات ساخته شده از شیشه های چند لایه برای راه سازی، ماشین آلات کشاورزی و صفحه های محافظ برای ضربه توسط یک ساختگی آزمایش نمی شوند.

2.2.7.8. محصولات باید در برابر نور مقاوم باشند. میزان انتقال نور و مواد شیمیایی پس از تابش باید حداقل 95 درصد میزان عبور نور قبل از تابش باشد و در هر حال برای شیشه جلو خودروها و ترامواها از 75 درصد و برای شیشه های دیگر کمتر از 70 درصد باشد. پس از آزمایش، تغییر جزئی در رنگ، قابل مشاهده در پس زمینه سفید، مجاز است. ظهور سایر عیوب مجاز نیست.

2.2.7.9. محصولات باید در برابر رطوبت مقاوم باشند. پس از آزمایش نمونه های شیشه ای از نظر مقاومت در برابر رطوبت، ظهور حباب ها و لایه لایه شدن شیشه در فاصله بیش از K) میلی متر از لبه برش نخورده و بیش از 15 میلی متر از لبه برش نمونه ها مجاز نمی باشد.

2.2.7.10 محصولات باید در برابر دما مقاوم باشند. پس از آزمایش مقاومت دمایی نمونه های شیشه ای، ظهور حباب ها و جدا شدن شیشه در فاصله بیش از 15 میلی متر از لبه برش نخورده یا 25 میلی متر از لبه برش نمونه و 10 میلی متر از هر ترک ایجاد شده در طول آزمایش است. مجاز نیست.

2.2.7.11. عیوب مجاز در محصولات باید در مشخصات فنی محصولات خاص مشخص شود.

2.2.8. الزامات برای محصولات شیشه ای تعبیه شده

2.2.8.1. محصولات باید از نظر مکانیکی قوی بوده و در برابر ضربه توپ فولادی با وزن (2±227) گرم از ارتفاع مشخص شده در جدول مقاومت کنند. 4.

از شش محصول آزمایش شده، کمتر از پنج محصول باید در برابر ضربه توپ مقاومت کنند.

محصولات با مساحت حداکثر 0.1 متر مربع و عرض کمتر از 300 میلی متر برای استحکام مکانیکی آزمایش نمی شوند.

(ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره 2).

2.2.8.2. هنگام آزمایش محصولات از نظر ماهیت تخریب، هر مربع با ابعاد 50×50 میلی متر باید حاوی حداقل 40 و بیش از 400 قطعه باشد (450 قطعه برای محصولات با ضخامت کمتر از 3.5 میلی متر).

قطعات با مساحت بیش از 3 سانتی متر مربع مجاز نیستند. چندین قطعه مستطیلی شکل مجاز است، مشروط بر اینکه انتهای آن ها نوک تیز نباشد و در صورت جدا شدن از لبه شیشه، زاویه تشکیل شده از 45* تجاوز نکند. در این حالت طول قطعات نباید بیشتر از 75 میلی متر و تعداد قطعات با طول 60 تا 75 میلی متر از 5 قطعه بیشتر نباشد.

ماهیت تخریب در یک منطقه با شعاع 75 میلی متر در اطراف نقطه ضربه و همچنین در یک منطقه به عرض 20 میلی متر در امتداد کانتور محصول استاندارد نیست.

2.2.8.3 عیوب مجاز در محصولات باید در مشخصات فنی برای محصولات خاص مشخص شود.

2.3. علامت گذاری

2.3.1. هر محصول باید مهر، ابریشم، حکاکی یا حکاکی شده با علامتی واضح و غیرقابل حذف باشد.

علامت گذاری باید شامل موارد زیر باشد:

1) علامت تجاری یا علامت تجاری و نام سازنده؛

2) نماد نوع و نوع شیشه:

T - چند لایه:

TTP - جذب حرارت چند لایه؛

3 - سخت شده;

ZTP - جذب حرارت سخت شده؛

3) تعیین اسناد یا نمادهای نظارتی خارجی که توسط این اسناد ارائه شده است.

4) سال و ماه ساخت شیشه های چند لایه خودرو.

محصولاتی که تست های مطابقت با استانداردهای خارجی را گذرانده اند مطابق با گواهی نامه دریافتی برای کل مدت اعتبار آن علامت گذاری می شوند.

با توافق بین سازنده و مصرف کننده، مجاز است داده های اضافی را در علامت گذاری وارد کنید (شماره شیفت، شماره فر، درجه و غیره).

داده های اضافی باید خارج از نمادهای مشخص شده در لیست های 1-4 قرار گیرد.

محصولات با ضریب عبور نور کمتر از 70% باید با علامت "U*" مشخص شوند.

به درخواست مشتری، برچسب های کاغذی با شماره کاتالوگ روی محصولات اعمال می شود. مجاز به علامت گذاری محصولات با مساحت کمتر از 0.1 متر مربع است.

2.3.2. برای شیشه جلو خودرو باید نوع محصول مشخص شود. تعیین درجه در مشخصات فنی برای محصولات خاص نشان داده شده است.

2.3.3. علامت گذاری حمل و نقل - طبق GOST 14192. ترکیب علائم حمل و نقل، کتیبه های اضافی و اطلاعاتی در مشخصات فنی برای محصولات خاص نشان داده شده است.

2.4. بسته

2.4.1. هر محصول با مساحت حداکثر 1.0 متر مربع با کاغذ مطابق با GOST 16711، GOST 1908، GOST 8273 یا کاغذ دیگری که حاوی ذرات خراشنده نیست، اما سند نظارتی دارای مساحت حداقل 0.5 متر مربع است، پوشیده شده است. از محصول. محصولات با مساحت بیش از 1.0 متر مربع با کاغذ روی کل سطح قرار می گیرند.

بسته به شکل و اندازه محصول، آنها در بسته های حداکثر 12 قطعه قرار می گیرند؛ یک محصول یا بسته در کاغذ مطابق با GOST 8273 یا کاغذ دیگری که حاوی ذرات خراشنده نیست، مطابق با مقررات نظارتی پیچیده می شود. سند

بسته بندی در ظروف بدون بسته بندی آنها در بسته های بسته بندی شده با کاغذ و سایر مواد بالشتک مطابق با سند نظارتی مجاز است تا از ایمنی محصولات اطمینان حاصل شود.

قبل از بسته بندی، لبه های شیشه جلا چند لایه خم شده شیشه جلو در طرفین باید با فیلم چسب مطابق با GOST 20477 یا سایر فیلم های چسب مطابق با سند نظارتی لبه شوند.

(ویرایش تغییر یافته. اصلاحیه شماره I).

2.4.2. هر بسته دارای برچسب یا حک شده با اطلاعات زیر است:

1) نام و علامت تجاری سازنده؛

2) تعیین نوع و نوع شیشه مطابق با بند 1.4.

3) درجه و اندازه:

5) تعداد محصولات، عدد.

6) مهر کنترل فنی یا شماره کنترل کننده:

7) تاریخ ساخت:

8) تعیین شرایط فنی برای محصولات خاص.

2.4.3. بسته های محصولات مطابق با GOST 20435، GOST 15102، GOST 22225 یا نوع تخصصی PKS مطابق با سند نظارتی در ظروف جهانی قرار می گیرند یا مطابق با GOST 2991، انواع I-III در جعبه های پر شده از نوع II یا III بسته بندی می شوند. مطابق با GOST 4295.

هنگام بارگیری ظروف در چند طبقه، باید تدابیر ویژه ای برای جلوگیری از جابجایی بسته ها در حین حمل و نقل (قفسه ها، اسپیسرها و غیره) در نظر گرفته شود.

فضای بین بسته ها، دیوارها و کف ظرف یا جعبه باید با تراشه های چوب مطابق با GOST 5244 یا سایر مواد آب بندی (مقوا راه راه مطابق با GOST 7376، لاستیک پروفیل، ورقه لاستیک، پلاستیک فوم و غیره محکم شود) طبق سند نظارتی از ایمنی محصولات اطمینان حاصل کنید).

بسته بندی محصولات در ظروف تخصصی ساخته شده مطابق با سند نظارتی مجاز است، بدون اینکه آنها را در بسته هایی با نوارهای مقوا راه راه قرار داده شده بین محصولات مطابق با GOST 7376 بسته بندی کنید. ریسمان کاغذ، فوم پلی استایرن، پروفیل یا ورق لاستیک، نوارهای فلانل یا سایر مواد بالشتک بر اساس سند نظارتی.

هنگام حمل و نقل در محموله های کوچک، محصولات باید در جعبه های چوبی ضخیم با چسباندن اضافی با نوار بسته بندی فولادی مطابق با GOST 3560 یا سیم مطابق با GOST 3282 بسته بندی شوند.

2.2.4. بسته بندی محصولات برای شمال دور و مناطق معادل - اما GOST 15846، گروه 112.

2.4.5. یک لیست بسته بندی در هر جعبه یا ظرف قرار داده شده یا چسبانده می شود که نشان می دهد:

1) نام و علامت تجاری سازنده:

2) تعیین نوع و نوع شیشه؛

3) درجه، اندازه ها؛

4) تعیین محصول مطابق نقشه (به درخواست مصرف کننده)؛

5) تعداد محصولات، عدد.

6) شماره یا نام خانوادگی بسته بندی کننده؛

7) تاریخ بسته بندی

بروشور حاوی شرایط باز کردن بسته بندی، نگهداری و بهره برداری از محصولات در یک ظرف (جعبه) همراه با محصولات برای سازمان های صنفی قرار می گیرد.

3. پذیرش

3.1. شیشه به صورت دسته ای پذیرفته می شود. یک دسته به مقداری شیشه از همان نوع (تمر شده، چند لایه) در نظر گرفته می شود که در یک سند کیفی حاوی:

1) نام و علامت تجاری سازنده آب:

2) نام و آدرس گیرنده؛

3) تعیین نوع و نوع شیشه؛

4) درجه و اندازه.

5) تعیین محصولات مطابق نقشه (به درخواست مصرف کننده)؛

6) تعداد ایکتلیا. کامپیوتر.

7) تعیین شرایط فنی برای محصولات خاص.

8) تاریخ تنظیم سند؛

9) شماره گواهی انطباق شیشه با الزامات این استاندارد و تاریخ صدور آن.

3.2. تست های پذیرش از نظر اندازه و ظاهر بر روی یک نمونه مطابق با سند نظارتی برای محصولات خاص انجام می شود.

3.3. تست پذیرش شیشه برای مقاومت در برابر ضربه با توپ با وزن 227 گرم و 2260 گرم، ماهیت تخریب، مقاومت در برابر دما، عبور نور شیشه جاذب حرارت، اعوجاج نوری، جابجایی تصویر ثانویه مطابق با جدول انجام می شود. 5.

جدول 5

تعداد

شماره مورد

تست های چنگال

نوع شیشه

نمونه ها،

فنی

الزامات

تست ها

1. تست ضربه

چند لایه

یک توپ با وزن 227 گرم یک توپ با وزن 2260 گرم

چند لایه

2. تست شخصیت

(باد) برای دولت

تخریب

3. مقاومت در برابر دما

چند لایه

4. Svstopupuskanis

چند لایه

(تسخلوشایوشس) برای حکومت

5. اعوجاج نوری

(تسپلاپوسوبشایوشس) چندلایه

سخت شده

6. اختلاط ثانویه

چند لایه

تصاویر

سخت شده

برای یک دسته تولید شده در مقادیر کمتر از KY محصولات، آزمایش های پذیرش بر روی یک نمونه مطابق با سند نظارتی سازنده انجام می شود.

3.4. سازنده آزمایش های دوره ای را با توجه به شاخص ها در دوره ها و مقادیر مشخص شده در جدول انجام می دهد. 6.

برای دسته های تولید شده در مقادیر کمتر از 300 متر: در سال، فرکانس آزمایش در سند نظارتی برای محصولات خاص تعیین می شود.

جدول 6

شماره مورد

نوع آزمون

نوع شیشه

تعداد نمونه، عدد

به صورت دوره ای

الزامات فنی

تست ها

1. تست ضربه: با یک توپ به وزن 227 گرم

چند لایه

(باد)

مزاج

برای هر دما 6

سه ماهه 1 بار در هر

مارپیچ شماره

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر

2. ثبات نور

(باد)

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر

3. مقاومت در برابر رطوبت

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر

4. Svstopupuskanis

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر سه ماه

مزاج

سه ماهه 1 بار در هر

5. دید رنگ

چند لایه

سه ماهه 1 بار در هر

(تسپلاگلوشایوشس)

مزاج

سالی یک بار سقوط کرد

(تسپلاگلوشایوشس)

3.1-3.4. (ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره I)

3.5. پس از دریافت نتایج آزمون رضایت بخش طبق بندها. 3.2 و 3.3 برای حداقل یک شاخص، به استثنای آزمایش‌های مربوط به ماهیت تخریب، آزمایش‌های تکراری بر روی یک نمونه جدید انتخاب شده از همان دسته از محصولات انجام می‌شود. نتایج آزمایش های مکرر برای کل دسته اعمال می شود.

3.6. هنگامی که نتایج آزمایش نامطلوب در مورد ماهیت تخریب روی یک محصول به دست می آید، مشروط بر اینکه در نتیجه تخریب، بیش از 8 قطعه با طول 60-75 میلی متر و بیش از 4 قطعه با طول 75-100 میلی متر نباشد. شکل گرفتند. آزمایش های مکرر را روی یک محصول تازه انتخاب شده با تأثیر در همان نقطه انجام دهید.

در نظر گرفته می شود که اگر محصول الزامات بند 2.2.S.2 را برآورده کند یا انحرافات خارج از محدوده تعیین شده نباشد، آزمایش مکرر نتایج مثبت داد.

3.7. پس از دریافت نتایج آزمایش نامطلوب برای ماهیت تخریب در دو محصول با انحرافات که از محدودیت های مشخص شده در بند 3.6 تجاوز نمی کند. طبق بند 3.3 آزمایش های مکرر را روی نمونه جدید انجام دهید.

در نظر گرفته می شود که اگر همه محصولات با الزامات بند 2.2.8.2 مطابقت داشته باشند، یا انحرافات در حدود مشخص شده در بند 3.6 روی بیش از دو نمونه مشاهده نشود، آزمایش های مکرر نتیجه مثبت داده است.

3.8. اگر نتایج رضایت بخش از آزمایش های دوره ای به دست آمد، آزمایش های مکرر بر روی یک نمونه تازه انتخاب شده انجام می شود.

اگر نتایج رضایت‌بخش آزمایش‌های مکرر به دست آمد، دسته رد می‌شود و آزمایش‌های این شاخص به آزمایش‌های پذیرش منتقل می‌شوند تا زمانی که نتایج مثبت در کمتر از سه دسته متوالی به دست آید.

4. روش های تست

4.1. ضخامت محصولات با میکرومتر مطابق با GOST 6507 با خطای 0.01 میلی متر در وسط هر طرف اندازه گیری می شود. ضخامت به عنوان میانگین حسابی نتایج اندازه گیری گرفته می شود و به 0.1 میلی متر گرد می شود.

4.2. شکل و ابعاد محصولات خم شده با استفاده از یک الگوی کنترل حداکثر کانتور بررسی می شود که دارای سطح پشتیبانی محیطی به عرض 10-15 میلی متر است که شکل آن باید با شکل محصول مطابقت داشته باشد. هنگام بررسی، محصول را روی قالب قرار دهید تا حد ممکن کانتور محصول با خطوط قالب مطابقت داشته باشد. سپس، در حالی که محصول آزادانه روی الگو قرار گرفته است، با یک پروب مطابق با GOST 882 یا یک خط کش مطابق با GOST 427 فاصله بین لبه شیشه و کنترلر یا طرح کلی قالب و بین سطح نگهدارنده را بررسی کنید. شیشه را تا عمق 10-15 میلی متر از لبه شیشه قرار دهید.

شکل و ابعاد محصولات تخت شکل با استفاده از یک الگوی کنترل حداکثر کانتور با اندازه گیری شکاف بین محصول و الگو با یک سنج حسگر مطابق با GOST 882 بررسی می شود. اندازه گیری با پروب با خطای 0.1 میلی متر انجام می شود.

ابعاد محصولات مستطیلی با استفاده از یک الگوی کنترل یا یک خط کش فلزی مطابق با GOST 427 یا یک نوار فلزی مطابق با GOST 7502 با خطای 1 میلی متر بررسی می شود.

4.3. انحنای عرضی محصولات خم شده و انحراف ژنراتیکس محصولات استوانه ای با یک خط کش فلزی مطابق با GOST 427 یا سایر ابزار اندازه گیری با دقت حداکثر 1 میلی متر با اندازه گیری بزرگترین شکاف بین طرف مقعر شیشه بررسی می شود. و یک خط کش یا شابلونی که روی لبه های شیشه در جهت عمود بر خم اصلی محصول قرار دارد.

4.4. انحراف از صافی محصولات مسطح با قرار دادن آنها با سمت محدب به سمت بالا روی یک سطح افقی تأیید شده و اندازه گیری شکاف با یک سنج حسگر مطابق با GOST 882 یا سایر ابزار اندازه گیری تعیین می شود. انحراف از صافی برای هر طرف تعیین می شود. حداکثر مقدار به عنوان نتیجه آزمایش در نظر گرفته می شود.

4.5. تغییر یک ورق شیشه نسبت به دیگری و خروج فیلم چسب از لبه شیشه با یک خط کش فلزی مطابق با GOST 427 اندازه گیری می شود.

4.6. نشانگرهای ظاهری (عیوب) به صورت بصری در نور پراکنده روز یا نور مصنوعی مشابه (بدون نور مستقیم خورشید)، قرار دادن شیشه به صورت عمودی و مشاهده آن عمود بر سطح شیشه از فاصله 0.6-0.8 متر تعیین می شود.

ابعاد خطی عیوب شیشه در ظاهر با خط کش فلزی مطابق با GOST 427 یا اندازه گیری نوار فلزی مطابق با GOST 7502 تعیین می شود.

اعوجاج رنگ علائم راهنمایی و رانندگی به صورت بصری با مشاهده فیلتر رنگی نصب شده در جلوی یک صفحه روشن از طریق یک شیشه جاذب گرما تعیین می شود.

4.7. تعیین میزان انتقال نور

انتقال نور طبق GOST 27902 تعیین می شود.

آزمایش بر روی سه نمونه انجام می شود.

قابلیت انتقال شیشه چند لایه مسطح بر روی محصولات یا نمونه ها، شیشه های لمینت خمیده - روی نمونه های برش خورده از قسمت صاف محصول بررسی می شود.

انتقال شیشه خمیده بر روی نمونه هایی از شیشه اصلی بررسی می شود، در حالی که قابلیت انتقال بر روی نمونه هایی از شیشه اصلی با ضخامتی مشابه با شیشه سکوریت یا محصولات بررسی می شود. نمونه های آزمایشی می توانند در هر اندازه ای باشند.

عبور نور شیشه جلو خودرو با نوار سایه بان با استفاده از نمونه بررسی می شود. از منطقه B برای خودروهای سواری و منطقه I برای سایر انواع وسایل نقلیه جدا شود.

اندازه گیری در سه نقطه در هر نمونه انجام می شود.

میانگین حسابی نتایج اندازه گیری سه نمونه به عنوان مقدار عبور نور در نظر گرفته می شود.

4.8. تست مقاومت در برابر ضربه شیشه لمینت

4.7، 4.8. (ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره 1).

4.8.1. آزمایش ضربه با یک توپ با وزن 227 و 2260 گرم و یک ساختگی طبق GOST 27903 انجام می شود.

آزمایش ساختگی سایر شیشه ها بر روی نمونه هایی با ابعاد (1100*500) 1^ میلی متر انجام می شود.

قبل از آزمایش، تمام نمونه ها در دمای (5 ± 22) * سانتی گراد به مدت کمتر از 4 ساعت نگهداری می شوند.

قبل از آزمایش نمونه های شیشه جلو خودرو در دمای مثبت (2±40) * C

و منهای (2±20) *C برای برخورد با توپی با وزن 227 گرم، معمولاً در این دماها برای کمتر از 4 ساعت نگهداری می شوند.

4.9. تست مقاومت مکانیکی شیشه سکوریت شده

4.9.1. تست مقاومت مکانیکی طبق GOST 27903 انجام می شود. انجام آزمایشات روی محصولات مجاز است، در حالی که محصولات سخت شده خم شده روی پایه ای آزمایش می شوند که یک قاب پشتیبانی سفت و سخت به شکل شیشه است. پایه باید دارای یک سطح نگهدارنده به عرض حدود 15 میلی متر باشد که با یک واشر لاستیکی به ضخامت 3 میلی متر با سختی متوسط ​​مطابق با GOST 7338 پوشانده شده باشد.

4.10. تست شکستگی

4.10.1. آزمایشات برای ماهیت تخریب طبق GOST 27903 بر روی سه محصول برای شیشه تخت و چهار محصول برای شیشه منحنی انجام می شود.

برای حفظ تصویر ماهیت تخریب، به جای کاغذ حساس به نور، استفاده از نوار چسب، کاغذ، پارچه یا فیلم پلاستیکی طبق سند تنظیمی مجاز است.

تعداد قطعات روی شیشه در منطقه خشن ترین و کوچکترین تخریب شمارش می شود.

ناحیه ای که توسط ترک ها محدود شده است به صورت تکه ای در قطعات پراکنده گرفته شده است. تعداد قطعات در یک مربع به ابعاد 50×50 میلی متر از تعداد قطعات موجود در مربع و نصف تعداد قطعاتی که توسط اضلاع مربع قطع شده اند جمع می شود.

طول قطعات با یک خط کش فلزی مطابق با GOST 427 اندازه گیری می شود.

4.11. تست پایداری نور، مقاومت در برابر دما، مقاومت در برابر رطوبت

4.11.1. مقاومت نوری شیشه لمینت بر اساس GOST 27904 در سه نمونه تعیین می شود. نمونه ها از بالای محصولات به شرح زیر برش داده می شوند:

1) برای شیشه جلو - لبه بالایی نمونه حد بالایی منطقه برای تعیین انتقال نور است (2.2.4).

2) برای سایر شیشه ها، لبه بالایی نمونه، لبه بالایی شیشه است.

انجام آزمایش بر روی نمونه های نصب شده بدون حرکت مجاز است.

4.11.2. مقاومت دمایی شیشه لمینت توسط GOST 27904 در سه نمونه تعیین می شود. نمونه ها از سه لیوان بریده می شوند به طوری که یکی از اضلاع نمونه قسمتی از لبه بالایی لیوان باشد. قبل از آزمایش، نمونه ها تا دمای (5±60) * C گرم می شوند.

4.11.3. مقاومت در برابر رطوبت شیشه لمینت بر اساس GOST 27904 در سه نمونه تعیین می شود. نمونه ها طوری برش داده می شوند که یکی از اضلاع نمونه لبه شیشه باشد.

4.11.1-4.11.3، (ویرایش تغییر یافته، اصلاحیه شماره I).

4.12. تعیین اعوجاج نوری شیشه جلو

4.12.1. ماهیت این روش این است که شبکه ای از دایره ها را از طریق شیشه در حال آزمایش بر روی صفحه نمایش قرار دهید. تغییر شکل دایره های برآمده در هنگام قرار دادن شیشه در مسیر پرتو مقدار اعوجاج نوری را می دهد.

معتبر سرمقاله از 23.12.1988

نام سند"شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی. شرایط فنی عمومی. GOST 5727-88" (تأیید شده توسط قطعنامه استاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی در 23 دسامبر 1988 N 4557)
نوع سندمقررات، استاندارد
اقتدار دریافت کنندهاستاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی
شماره سندGOST 5727-88
تاریخ پذیرش01.01.1970
تاریخ تجدید نظر23.12.1988
تاریخ ثبت نام در وزارت دادگستری01.01.1970
وضعیتمعتبر
انتشار
  • در زمان گنجاندن در پایگاه داده، سند منتشر نشده است
ناوبریادداشت

"شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی. شرایط فنی عمومی. GOST 5727-88" (تأیید شده توسط قطعنامه استاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی در 23 دسامبر 1988 N 4557)

آزمایش بر روی سه نمونه انجام می شود.

عبور نور شیشه سه لایه تخت روی محصولات یا نمونه ها و شیشه سه لایه خمیده - روی نمونه های برش خورده از قسمت صاف محصول بررسی می شود.

عبور نور شیشه سکوریت منحنی بر روی نمونه هایی از شیشه اصلی و شیشه تخت - روی نمونه هایی از شیشه اصلی که ضخامتی برابر با شیشه سکوریت یا محصولات دارند بررسی می شود. نمونه های آزمایشی می توانند در هر اندازه ای باشند.

عبور نور شیشه جلوی خودرو با نوار تیره بر روی نمونه های بریده شده از منطقه B برای خودروهای سواری و منطقه 1 برای سایر انواع وسایل نقلیه بررسی می شود.

اندازه گیری در سه نقطه در هر نمونه انجام می شود.

میانگین حسابی نتایج اندازه گیری سه نمونه به عنوان مقدار عبور نور در نظر گرفته می شود.

4.8. تست مقاومت در برابر ضربه شیشه سه لایه.

4.8.1. آزمایش ضربه توپ با جرم 227 و 2260 گرم و ساختگی طبق GOST 27903 انجام می شود.

آزمایش ساختگی عینک های دیگر بر روی نمونه هایی با اندازه (1100×500) /+25.-0/mm انجام می شود.

قبل از آزمایش، تمام نمونه ها حداقل به مدت 4 ساعت در دمای (22+5) درجه سانتیگراد نگهداری می شوند.

قبل از آزمایش نمونه های شیشه جلوی خودرو در دماهای مثبت (40+2) درجه سانتیگراد و منفی (2 ± 20) درجه سانتیگراد برای ضربه با توپی به وزن 227 گرم، نمونه ها حداقل به مدت 4 ساعت در این دماها نگهداری می شوند.

4.9. تست مقاومت مکانیکی شیشه سکوریت شده

4.9.l. آزمایش مقاومت مکانیکی مطابق با GOST 27903 انجام می شود. انجام آزمایشات روی محصولات مجاز است، در حالی که محصولات سخت شده خم شده روی پایه ای آزمایش می شوند که یک قاب پشتیبانی سفت و سخت به شکل شیشه است. پایه باید دارای یک سطح نگهدارنده به عرض حدود 15 میلی متر باشد که با یک واشر لاستیکی به ضخامت حدود 3 میلی متر با سختی متوسط ​​مطابق با GOCT 7338 پوشانده شده باشد.

4.10. آزمایش ماهیت تخریب

4.10.1. آزمایشات برای ماهیت تخریب طبق GOST 27903 بر روی سه محصول برای شیشه تخت و چهار محصول برای شیشه منحنی انجام می شود.

برای حفظ تصویر ماهیت تخریب، به جای کاغذ حساس به نور، استفاده از نوار چسب، کاغذ، پارچه یا فیلم پلاستیکی طبق اسناد نظارتی و فنی مجاز است.

تعداد قطعات روی شیشه در منطقه خشن ترین و کوچکترین تخریب شمارش می شود.

ناحیه ای که توسط ترک ها محدود شده است به صورت یک قطعه در قطعات پراکنده در نظر گرفته می شود. تعداد قطعات در یک مربع به ابعاد 50x50 میلی متر از تعداد قطعات موجود در مربع و نصف تعداد قطعاتی که توسط اضلاع مربع قطع شده اند جمع می شود.

طول قطعات با یک خط کش فلزی مطابق با GOST 427 اندازه گیری می شود.

4.11. تست پایداری نور، مقاومت در برابر دما، مقاومت در برابر رطوبت

4.11.1. مقاومت نوری شیشه های سه لایه بر اساس GOST 27902 در سه نمونه تعیین می شود. نمونه ها از بالای محصولات به شرح زیر برش داده می شوند:

1) برای شیشه جلو - لبه بالایی نمونه حد بالایی منطقه برای تعیین انتقال نور است (2.2.4).

2) برای سایر شیشه ها، لبه بالایی نمونه، لبه بالایی شیشه است.

انجام آزمایش بر روی نمونه های نصب شده بدون حرکت مجاز است.

4.11.2. مقاومت دمایی شیشه سه لایه توسط GOST 27904 تعیین می شود. سه نمونه نمونه ها از سه لیوان بریده می شوند به طوری که یکی از اضلاع نمونه قسمتی از لبه بالایی لیوان باشد. قبل از آزمایش، نمونه ها تا (60+5) درجه سانتیگراد گرم می شوند.

4.11.3. مقاومت در برابر رطوبت شیشه های سه لایه بر اساس GOST 27904 در سه نمونه تعیین می شود. نمونه ها طوری برش داده می شوند که یکی از اضلاع نمونه لبه شیشه باشد.

4.12. تعیین اعوجاج نوری شیشه جلو

4.12.1. ماهیت این روش این است که شبکه ای از دایره ها را از طریق شیشه در حال آزمایش بر روی صفحه نمایش قرار دهید. تغییر شکل دایره های برآمده در هنگام قرار دادن شیشه در مسیر پرتو مقدار اعوجاج نوری را می دهد.

آزمایش بر روی چهار نمونه انجام می شود.

4.12.2. تجهیزات

پروژکتوری مانند LETI یا نوع دیگری که تصویر واضحی را بر روی صفحه نمایش می دهد، با لنز با فاصله کانونی 90-120 میلی متر و منبع نور با قدرت 250-500 وات.

یک اسلاید ساخته شده از مواد شفاف که تصویر واضحی از شبکه ای از دایره ها روی آن چاپ شده است.

برای نصب شیشه جلو در زاویه مورد نیاز بایستید.

الگوی کنترل برای اندازه گیری قطر دایره ها.

خط کش طبق GOST 427.

محل قرارگیری تجهیزات در شکل نشان داده شده است. 1.

4.12.3. انجام آزمون.

تصویری از اسلاید بدون آزمایش شیشه بر روی صفحه نمایش داده می شود و تصویر واضحی از آن به دست می آید. قطر دایره های پیش بینی شده باید 8 میلی متر باشد. پس از تنظیم، شیشه مورد آزمایش با زاویه شیب در حمل و نقل نصب می شود. با استفاده از حرکات متوالی افقی و عمودی، سطوح نواحی مورد آزمایش اسکن می شوند و میزان اعوجاج در قطر دایره های مشبک اندازه گیری می شود.

4.13. تعیین جابجایی تصویر ثانویه شیشه های جلو

4.10.1. جابجایی تصویر ثانویه مطابق با GOST 27902 با استفاده از هدف "حلقه و نقطه" در نصب نشان داده شده در شکل تعیین می شود. 2.

دیوار جلوی محفظه (نمای A) باید دارای سوراخی به قطر 12 میلی متر و شکاف متحدالمرکز به عرض 2 میلی متر باشد که قطر داخلی آن بسته به ناحیه مورد آزمایش باید 79،123 میلی متر باشد.

آزمایشات روی چهار محصول انجام می شود.

5. حمل و نقل و ذخیره سازی

5.1. حمل و نقل محصولات توسط کلیه روشهای حمل و نقل مطابق با قوانین حمل و نقل محموله در مورد این نوع حمل و نقل و شرایط فنی بارگیری و ایمن سازی محموله مورد تایید وزارت راه آهن اتحاد جماهیر شوروی انجام می شود. محصولات بسته بندی شده در جعبه ها در وسایل نقلیه سرپوشیده حمل می شوند.

در هنگام حمل و نقل، جعبه های چوبی باید به صورت عمودی نصب شوند که انتهای آنها در جهت حرکت حمل و نقل و گوه ای باشد تا از امکان جابجایی و تاب خوردن آنها در هنگام حمل و نقل جلوگیری شود.

کانتینرهای تخصصی با در نظر گرفتن ابعاد بارگیری بر روی سکوهای راه آهن یا واگن های تله کابین حمل می شوند.

حمل و نقل محصول در بسته بندی کاغذی در بسته ها یا محصولات جداگانه در ظروف تخصصی، جعبه ها با حمل و نقل موتوری تحت شرایطی مجاز است که از محصولات در برابر تأثیرات جوی محافظت کند.

5.2. هنگام حمل جعبه های شیشه ای با ریل در واگن های سرپوشیده، اقلام محموله مطابق با GOST 21929 با ابعاد و وزن ناخالص مطابق با GOST 24597 در بسته های حمل و نقل بزرگ می شوند.

برای تشکیل بسته ها، از پالت های تخت مطابق با GOST 9078 استفاده می شود.

بستن جعبه ها در بسته های حمل و نقل - مطابق با GOST 21650. تسمه از نوار یا سیم - مطابق با GOST 26663، سیم فولادی با قطر 4-8 میلی متر مطابق با GOST 3282 یا نوار فولادی 0.5-1.2 میلی متر ضخامت، 20- عرض 30 میلی متر مطابق با GOST 3560.

5.3. طبق استاندارد GOST 15150، محصولات باید در فضاهای خشک و داخلی در موقعیت عمودی و تحت شرایط نگهداری نگهداری شوند.

محصولات تخت سه لایه در بسته بندی ها نباید بیش از دو طبقه با تخته های چوبی، تخته سه لا یا لاستیک پروفیل بین آنها ذخیره شوند.

«محصولات خم شده سه لایه بدون بسته بندی باید به صورت عمودی در یک طبقه، بدون تماس با یکدیگر، روی پایه های چوبی یا فلزی مخصوص که با نوارهای لاستیکی یا نمدی پوشانده شده اند، نگهداری شود.

محصولات ساخته شده از شیشه سکوریت در بسته بندی را می توان در دو یا سه طبقه با تخته های چوبی، تخته سه لا یا لاستیک پروفیل بین آنها نگهداری کرد.

هنگام ذخیره سازی، تحمل بارهای خمشی برای جلوگیری از ایجاد ترک برای محصولات مجاز نیست.

نگهداری محصولات بسته بندی شده در جعبه، ظروف یا نصب شده بر روی اهرام و پالت های مخصوص حداکثر در سه طبقه مجاز است.

6. دستورالعمل های عملیاتی

6.1. هنگام باز کردن بسته بندی ظروف حمل و نقل، ذخیره سازی محصولات و در طول عملیات آن، مجاز نیست:

1. تماس متقابل محصولات و همچنین تماس آنها با اجسام سخت.

2. پاک کردن محصولات با یک پارچه سخت یا پارچه حاوی ناخالصی های خراشنده و همچنین ضربه با اجسام سخت.

3. تمیز کردن محصول خشک با تیغه های برف پاک کن بدون تامین مایع شستشو.

6.2. نصب محصولات در خودرو باید مطابق با مستندات فنی مصرف کننده انجام شود که به روش مقرر تأیید شده است.

7. گارانتی سازنده

7.1. سازنده تضمین می کند که محصولات مطابق با الزامات این استاندارد مشروط به شرایط بهره برداری، حمل و نقل و ذخیره سازی هستند.

7.2. مدت زمان ماندگاری تضمینی محصولات 5 سال از تاریخ تولید می باشد.

دوره گارانتی برای عملکرد محصولات سه لایه و سخت شده باید با دوره گارانتی کارکرد خودروی مربوطه مطابقت داشته باشد.

ضمیمه الزامات برای محتوای نقشه ها
1. نماد مطابق بند 1.4؛
2. رنگ؛
3. ابعاد با انحرافات مجاز؛
4. برای محصولات خم شده، غیر مجاز به قالب و انحنای عرضی؛
5. برای محصولات استوانه ای، انحراف ژنراتیکس از یک خط مستقیم؛
6. انحراف از صافی در میلی متر برای محصولات تخت سخت شده؛
7. فاصله از لبه ای که در آن اثری از گیره ها و پین ها مجاز است و اندازه آنها.
8. انتهای باز و کشویی؛
9. نوع پردازش انتهای محصولات پایین آوردن و جابجایی؛
10. زاویه نصب شیشه جلو زاویه در یک صفحه عمودی است که از محور طولی وسیله نقلیه عبور می کند و توسط یک خط عمودی و مستقیم که از لبه های بالایی و پایینی شیشه جلو می گذرد تشکیل می شود.
11. موقعیت و ابعاد مناطق A، B و 1 برای تعیین کیفیت نوری شیشه جلو (پیوست 3). مناطق توسط سازندگان خودرو تعیین شده است.
12. ابعاد و ویژگی‌های نوار تیره‌کننده، در صورت وجود، روی شیشه‌های جلو؛
13. محصول از چسباندن دو ورق شیشه با فیلم پلی وینیل بوتیرال به دست می آید
محصول سخت شدهتک شیشه تحت عملیات حرارتی ویژه برای بهبود خواص مکانیکی آن و ایجاد نوع خاصی از تخریب
شیشه خمیدهشیشه حداقل در یک جهت خمیده است
ارتفاع بخش شیشه جلوحداکثر فاصله از سطح داخلی شیشه منحنی تا صفحه ای که از لبه های شیشه عبور می کند.
شیشه های جلوشیشه هایی که برای لعاب دادن دهانه جلوی وسایل نقلیه استفاده می شود
عینک های دیگرشیشه هایی که برای لعاب دهی دهانه های جانبی و عقب خودروها استفاده می شود

ضمیمه 3
اطلاعات

تعیین مناطق بادگیر

1. تعیین مناطق A و B شیشه جلو اتومبیل های سواری

1.1. مناطق A و B شیشه جلو خودرو (شکل 3) در موقعیت زاویه نصب آنها در خودرو نسبت به موقعیت مشروط چشم راننده (نقاط V1 و U2) تعیین می شود.

1.2. تعریف نقاط V1 و V2

1.2.1. نقاط V1 و V2 نسبت به یک سیستم مختصات مستطیلی با مبدا در نقطه مرجع صندلی R، جهت محورهای x را تعیین می‌کنند که با جهت محورهای سیستم مختصات مورد استفاده در طراحی بدنه خودرو منطبق است.

1.2.2. مختصات نقاط V1 و V2 هنگامی که پشتی صندلی 25 درجه کج می شود مطابق شکل 1 تعیین می شود. 4 و جدول 1.

میز 1

1.3.2. منطقه B با ابعاد سطح بیرونی در فاصله بیش از 25 میلی متر از لبه و محدود به چهار صفحه تعیین می شود:

2. تعیین زون 1 شیشه جلو کامیون ها، اتوبوس ها، تراکتورها و ماشین های کشاورزی.

2.1. منطقه 1 شیشه جلو بر اساس (شکل 5) تعیین می شود:

2.2. منطقه 1 - محدوده شیشه جلو توسط چهار هواپیما محدود شده است:

یادداشت

1. مختصات نقطه P (A, B, C) نسبت به قسمت میانی لبه بالایی شیشه جلو (شکل 6)، زاویه شیب شیشه جلو و زاویه شیب پشتی صندلی راننده. برای اتومبیل های سواری در وسیله نقلیه در نقشه های شیشه جلوی وسایل نقلیه نشان داده شده است.

2. نقطه کنترل P صندلی راننده - نقطه ای که موقعیت را مشخص می کند. با نشستن در صندلی راننده یا مسافر، من با نقطه تقاطع صفحه تقارن فرد با محور مربوط به محور نظری چرخش پاها نسبت به بدن منطبق است.

3. برای کامیون هایی که قبل از سال 1975 به تولید رسیده اند، مختصات نقطه Q نسبت به نقطه P باید توسط کارخانه های خودروسازی مشخص شود.

4. برای تراکتورها و ماشین های کشاورزی، در صورتی که تعیین منطقه 1 غیرممکن باشد، تمام سطح شیشه جلو به استثنای یک منطقه جانبی به عرض 100 میلی متر، به عنوان منطقه 1 در نظر گرفته می شود.

وب سایت Zakonbase "شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی. شرایط فنی عمومی. GOST 5727-88" (تأیید شده توسط قطعنامه استاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی در 23 دسامبر 1988 N 4557) را در آخرین ویرایش ارائه می دهد. با مطالعه بخش ها، فصل ها و مقالات مربوط به این سند برای سال 2014، رعایت کلیه الزامات قانونی آسان است. برای یافتن اقدامات قانونی لازم در مورد موضوع مورد علاقه، باید از ناوبری راحت یا جستجوی پیشرفته استفاده کنید.

در وب سایت Zakonbase "شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی. شرایط فنی عمومی. GOST 5727-88" (تأیید شده توسط استاندارد ایالتی اتحاد جماهیر شوروی در 23 دسامبر 1988 N 4557) را در یک نسخه جدید و کامل پیدا خواهید کرد. تغییرات و اصلاحاتی صورت گرفته است. این موضوع ارتباط و قابلیت اطمینان اطلاعات را تضمین می کند.

در عین حال، می توانید "شیشه ایمن برای حمل و نقل زمینی. شرایط فنی عمومی. GOST 5727-88" (تأیید شده توسط استاندارد دولتی اتحاد جماهیر شوروی در 23 دسامبر 1988 N 4557) را به طور کامل و جداگانه به طور کامل و جداگانه بارگیری کنید. فصل ها

ما اکنون استدلال موافق و مخالف رنگ آمیزی نمی دهیم. بیایید در مورد قانونی بودن آن صحبت کنیم. در اینجا آنچه قوانین حقوقی در مورد رنگ آمیزی می گویند:

مقررات راهنمایی و رانندگی در مورد رنگ بندی:

در بند 7.3. "فهرست عیوب و شرایطی که در آن کارکرد وسیله نقلیه ممنوع است" (پیوست قوانین راهنمایی و رانندگی) بیان می کند که کارکرد وسیله نقلیه در موارد زیر ممنوع است:

اشیاء اضافی نصب شده یا پوشش هایی اعمال شده است که دید از روی صندلی راننده را محدود می کند.

توجه داشته باشید. فیلم های رنگی شفاف را می توان به بالای شیشه جلو اتومبیل ها و اتوبوس ها چسباند. استفاده از شیشه رنگی (به جز شیشه آینه) مجاز است که انتقال نور آن مطابق با GOST 5727-88 است. استفاده از پرده بر روی شیشه اتوبوس های توریستی و همچنین در صورت وجود آینه دید عقب خارجی در هر دو طرف، از پرده و پرده بر روی شیشه عقب خودروهای سواری مجاز است.

GOST 5727-88 در مورد رنگ آمیزی:

(این GOST از تاریخ 01/01/2015 نامعتبر شده است)

بند 2.2.4.انتقال نور شیشه ای که دید راننده را فراهم می کند نباید کمتر از:

75٪ - برای شیشه های جلو؛

70٪ - برای شیشه هایی که شیشه جلو نیستند، در میدان دید استاندارد P گنجانده شده است، که دید رو به جلو را تعیین می کند.

تصویر را ببینید

به جای GOST 5727-88، از 01/01/2015 GOST 32565-2013 معتبر است. موارد زیر را می گوید (بند 5.1.2.5):

ضریب عبور نور شیشه ای که دید راننده را از جلو فراهم می کند برای شیشه جلو باید حداقل 70 درصد باشد و برای شیشه هایی که شیشه جلو نیستند اما دید راننده را از جلو و عقب فراهم می کنند.

اگر دو آینه دید عقب خارجی روی یک وسیله نقلیه نصب شده باشد، انتقال نور شیشه ای که دید از پشت را برای راننده فراهم می کند، استاندارد نیست.

مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار در رنگبندی:

پیوست شماره 5 آیین نامه فنی:

"3.5.2. میزان عبور نور شیشه جلو، جلو پنجره ها و درهای جلو (در صورت مجهز بودن) باید حداقل 70 درصد باشد.

3.5.3. در قسمت بالایی شیشه جلوی وسایل نقلیه رده های M1، M2 و N1، مجاز است نواری از فیلم رنگی شفاف با عرض بیش از 140 میلی متر نصب شود و روی وسایل نقلیه دسته های M3، N2 و N3 - با عرضی که از حداقل فاصله بین لبه بالایی شیشه جلو و مناطق حاشیه بالایی برای تمیز کردن آن با برف پاک کن تجاوز نکند. در این مورد، الزامات انتقال نور تعیین شده در بند 3.5.2 باید برآورده شود."

توجه داشته باشید:
دسته M- وسایل نقلیه با حداقل چهار چرخ و مورد استفاده برای حمل و نقل مسافر
خودروهای سواری شامل:
دسته M1- وسایل نقلیه ای که برای جابجایی مسافران استفاده می شوند و علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی ندارند.
اتوبوس، واگن برقی، وسایل نقلیه مسافربری تخصصی و شاسی آنها از جمله:
دسته M2- وسایل نقلیه ای که برای جابجایی مسافر استفاده می شوند و علاوه بر صندلی راننده دارای بیش از هشت صندلی هستند که حداکثر وزن مجاز فنی آنها از 5 تن تجاوز نمی کند.
دسته M3- وسایل نقلیه ای که برای جابجایی مسافر استفاده می شوند و علاوه بر صندلی راننده دارای بیش از هشت صندلی هستند که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 5 تن باشد.

دسته N- وسایل نقلیه مورد استفاده برای حمل و نقل کالا - کامیون و شاسی آنها از جمله:
دسته N1- وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا با حداکثر وزن مجاز فنی حداکثر 3.5 تن.
دسته N2- وسایل نقلیه ای که برای حمل و نقل کالا در نظر گرفته شده اند، دارای حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 3.5 تن، اما حداکثر 12 تن.
دسته N3- وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا با حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 12 تن.

نتیجه:

جلوپنجره جلو (شیشه جلو)، شیشه های جلو و پنجره های درب جلو (در صورت مجهز بودن) باید حداقل 70 درصد عبور نور داشته باشند.

عبور نور شیشه های جانبی عقب و عقب استاندارد نیست (اما اگر آینه های دید عقب خارجی در هر دو طرف وجود داشته باشد).

رنگ آمیزی با جلوه آینه ممنوع است.

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً یک متن را انتخاب کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید.