رانندگی با ماشین در دنده عقب طبق قوانین راهنمایی و رانندگی. رانندگی برعکس در قسمت یک طرفه رانندگی در قوانین راهنمایی و رانندگی معکوس

شرط اصلی هنگام حرکت به صورت معکوسایمنی است، و همچنین اطمینان از اینکه این مانور با سایر کاربران جاده تداخل نخواهد داشت. علاوه بر این، در قوانین ترافیکمکان هایی که دنده عقب ممنوع است مشخص شده است. در صورت عدم رعایت این قوانین، راننده جریمه می شود.

متخلف راهنمایی و رانندگی چه جریمه هایی را برای دنده عقب باید بپردازد؟ در مقاله بخوانید.

معکوس کردن به مهارت و تجربه قابل توجهی نیاز دارد قوانین ترافیک جاده ای مکان هایی را مشخص می کند که دنده عقب اکیداً ممنوع است. چنین مکان هایی عبارتند از:

• چهارراه؛
• تونل ها؛
• در گذرگاهی که عابران پیاده حرکت می کنند.
• بزرگراه؛
• در ایستگاه های اتوبوس وسیله نقلیه;
• روی پل ها، روگذرها، روگذرها;
• در بخش هایی از جاده با دید ناکافی (کمتر از صد متر)؛
• در مکان هایی که دور زدن ممنوع است (اما در این بند یک اخطار وجود دارد که این قانون در جاده های دارای ترافیک یک طرفه);
• در گذرگاه های راه آهن

در مورد اولویت در جاده در طول این مانور، راننده ای که در عقب حرکت می کند کمترین اولویت را دارد. به عبارت دیگر، او باید به همه شرکت کنندگان در جنبش تسلیم شود و تنها پس از آن خودش حرکت کند.

کجا می توان معکوس کرد؟

در بخش هایی از جاده ها که در لیست بالا ذکر نشده اند. در این حالت راننده باید شرایط زیر را رعایت کند:

• با خیال راحت رانندگی کنید، یعنی بدون ایجاد خطر تصادف رانندگی؛

این بدان معناست که راننده باید با حداقل سرعت به سمت عقب حرکت کند و مطمئن شود که می تواند همه کاربران جاده (سایر خودروها، عابران پیاده و غیره) را ببیند.

اگر بنا به دلایلی دید راننده ای که در حال دنده عقب است محدود باشد، باید به درخواست اشخاص ثالث متوسل شود.

بنابراین، به عنوان مثال، اگر راننده ای از جیب پارکینگ خارج شود و نبیند چه کسی در حال حرکت است (پنجره مه گرفته است، مه شدید و غیره)، باید دنده عقب را متوقف کند و مثلاً از مسافر خود بپرسد. /عابر پیاده/راننده ماشین دیگری بدون ایجاد ترک کند وضعیت خطرناکدر جاده.

• در حرکت سایر وسایل نقلیه دخالت نکنید. این بند برای بخش هایی از جاده ها اعمال می شود که در آنها ترافیک یک طرفه برقرار است.

آن ها راننده ای که تصمیم به دنده عقب رفتن دارد نباید سایر وسایل نقلیه را تشویق کند که مسیر خود را تغییر دهند، سرعت را کاهش دهند یا به ترمز اضطراری متوسل شوند.

جریمه برای معکوس کردن

• اگر راننده ای در حین دنده عقب در بزرگراه با حرکت سایر خودروها تداخل کند و خطر تصادف رانندگی را ایجاد کند، طبق ماده 11/12 قانون راهنمایی و رانندگی تخلفات اداری، باید تاوان این تخلف را بپردازد جریمه دو و نیم هزار روبل.

به یاد داشته باشید که اگر در بیست روز اول اقدام به پرداخت جریمه کنید، مبلغ آن نصف می شود. بنابراین، به عنوان مثال، اگر راننده ای در امتداد جاده یک طرفه رانندگی می کرد و با رانندگان دیگر تداخل داشت، در صورت توقف توسط افسر گشت، 2500 روبل جریمه برای او صادر می شود. اگر در 20 روز اول آن را پرداخت کند، فقط باید 1250 روبل بپردازد.

• اگر راننده به طور ناخواسته در جاده ای که در آن نصب شده بود راند ترافیک یک طرفه برای وسایل نقلیه مسیر، و سپس تصمیم گرفت از این جاده "برگردد" ، سپس وقتی متوقف شد باید پرداخت کند جریمه پنج هزار روبل.

اگر بارها و بارها وارد جاده ای شوید که علائم "تردد یک طرفه" و "حرکت وسایل نقلیه مسیر" در آن نصب شده است، مجازات شدیدتری برای راننده - محرومیت از حقوق برای مدت چهار تا شش ماه اعمال می شود.

• اگر راننده ای با علامت «ممنوع از ترافیک» رانندگی کند، یا در مکان هایی که این مانور ممنوع است، برعکس رانندگی کند، از جمله در چهارراه، سپس او باید پرداخت کند جریمه پانصد روبل. در این صورت اگر یک بار چنین تخلفی صورت گرفته باشد، سلب حق رانندگی وسیله نقلیه پیش بینی نمی شود.

همانطور که از مثال های ارائه شده مشخص است، بیشترین جریمه برای رانندگی در عقب در جاده های یک طرفه در نظر گرفته شده است.

پرداخت جریمه آنلاین:

معکوس کردن یک مانور خطرناک است و باید با مسئولیت کامل به آن نزدیک شد. برای جلوگیری از تصادف تصادفی با خودروی دیگر یا برخورد با عابر پیاده، باید نکات زیر را در نظر بگیرید:

• هنگام شروع به دنده عقب، باید به آینه های جانبی نگاه کنید تا مطمئن شوید که هیچ مانعی (ماشین های دیگر یا افراد) پشت سر شما وجود ندارد.
• علاوه بر این، باید مطمئن شوید که هیچ علامتی در نزدیکی این مانور وجود ندارد.
• به یاد داشته باشید که در بخش‌های جاده‌ای مانند تقاطع‌ها، گذرگاه‌ها، تونل‌ها، تقاطع‌های راه‌آهن، پل‌ها، روگذرها، مکان‌هایی که نمی‌توانید دوربرگردان بپیچید (در مورد ترافیک یک طرفه صدق نمی‌کند)، جایی که دید دشوار است و غیره، رفتن به عقب ممنوع است.

معکوس کردن در جاده یک طرفه به عنوان یکی از مانورهایی شناخته می شود که می تواند نه تنها رانندگان، بلکه سایر کاربران جاده را نیز درگیر کند. اغلب هنگام تشکیل پرونده وسیله نقلیه موتوریدر گذشته، حتی برای رانندگان با تجربه نیز مشکلاتی پیش می آید.

دلیل اساسی این امر (با قضاوت بر اساس تجزیه و تحلیل موقعیت های بحث برانگیز زندگی واقعی در جاده) دید بسیار محدود است، که اغلب به شما اجازه نمی دهد شخصی را در حال راه رفتن پشت سر یا دوچرخه سواری ببینید. وضعیت بدتر از این است که عابران پیاده که در امتداد پیاده رو یا جاده راه می روند، انتظار ندارند خودرویی را در حال مانور معکوس ببینند.

ویژگی های معکوس کردن

هنگام حرکت به سمت عقب در هر وسیله نقلیه ای، راننده باید بسیار مراقب باشد، اما حتی تجربه چندین ساله رانندگی، ایمنی همه کاربران جاده را زمانی که حداقل یکی از آنها مانور مورد نظر را انجام می دهد، تضمین نمی کند. تمایل به اطمینان از سطح مناسب ایمنی هم برای رانندگان وسایل نقلیه و هم برای عابران پیاده، دولت را بر آن داشت تا اصلاحاتی در قوانین راهنمایی و رانندگی ایجاد کند و توجه را به تعداد زیادی از تصادفات که در چنین ترافیکی رخ می دهد جلب کرد.

اطلاعات مربوط به دستورالعمل‌های معکوس کردن در صورت امکان در قوانین روسیه گنجانده شده است و همچنین در مقررات دولتی منتشر شده است. تغییر مداوم دیدگاه ها در مورد ایمنی معکوس کردن منجر به شکل گیری برخی اطلاعات متناقض شده است.

قوانین راهنمایی و رانندگی

بند 8 قوانین راهنمایی و رانندگی بیان می کند که مانورهای معکوس در جاده های یک طرفه فقط در موارد زیر مجاز است:

• رعایت دقیق شرایط ایمنی مطلق شرکت کنندگان در ترافیک؛
• اعتماد کامل راننده به اقدامات مربوط به رانندگی؛
• عدم وجود تداخل در آینده (حتی ممکن) برای همه افراد اطراف در نتیجه مانور؛
• وجود یک نیاز واضح و منطقی موجه برای انجام یک مانور برنامه ریزی شده (هنگام دور زدن یک مانع به شکل ماشینی که خیلی نزدیک پارک شده است، به منظور بازگشت به یک پیچ از دست رفته).

در غیر این صورت، در صورت عدم رعایت شرایط فوق، چنین مانورهایی به تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی در جاده تبدیل می شود.در صورتی که انجام مانور لازم برای ادامه سفر غیرممکن باشد، راننده موظف است به کمک اشخاص ثالث متوسل شود. این کمک را می توان بنا به درخواست راننده از مسافر یا شخصی که از آنجا عبور می کند دریافت کرد. ضمناً این وظیفه راننده وسیله نقلیه مانور دهنده است که به طور واضح و صحیح به چنین دستیار قبل از شروع فرآیند دستور دهد.

شخص سوم (خارجی) باید جایی باشد که بتواند کل ماشین را به وضوح ببیند، همین امر در مورد راننده نیز صدق می کند: از پنجره ماشین باید دید کاملی از کل قلمرو در نظر گرفته شده برای مانور داشته باشد. دستیار باید در دید و شنیدن باشد، زیرا برای موفقیت طرح، راننده دقیقاً دستورالعمل های دستیار را تکرار می کند تا از برخورد با مانع جلوگیری کند. اگر انجام این شرایط غیرممکن باشد، سیگنال های صوتی را می توان با سیگنال های بصری جایگزین کرد: کمک کننده به سادگی دست خود را در زمانی که راننده نیاز به توقف دارد بالا می برد و آن را به طرفی حرکت می دهد - برای یک چراغ راهنما.

از آنجایی که در حدود مورد خاصرانندگی در مسیر معکوس در جاده یک طرفه در قوانین راهنمایی و رانندگی ذکر نشده است، قانون منع زمانی اعمال می شود که خودرو در حال حرکت بخشی از جاده در جهت مخالف برای انجام یک دور برگشتی باشد. در یکی از مصوبات دولت اصلاحاتی در قانون رسیدگی به تخلفات اداری پیش بینی شده است. ما در مورد حرکت ماشین به عقب، زیر علامتی به نام "آجر" صحبت می کنیم.

عدم رعایت اقدامات ایمنی در طول چنین ورود می تواند به شدت با جریمه بالایی مجازات شود (حدود 5000 روبل، که به طور قابل توجهی بالاتر از پرداخت های 500 روبلی در موقعیت های مشابه در جاده است، اما بدون علامت آجری). نقض قوانین ذکر شده منجر به ایجاد علل احتمالی، جنبه عینی یک تخلف اداری می شود. ماده 12.14 قانون تخلفات اداری ممنوعیت رانندگی اتومبیل در جهت "عقب" را در مکانهایی که قوانین نیز هرگونه مانور را ممنوع می کند، تعمیم می دهد.

ویدئویی در مورد معکوس کردن

هنگام انجام هر گونه مانور اجتناب ناپذیر، ترافیک مقابل یا عقب رفتن خودرو در جاده یک طرفه، باید تمام اقدامات احتیاطی را انجام دهید یا اصلاً عمل را انجام ندهید. شایان ذکر است که حتی اگر به شدت از دستورالعمل ها و قوانین رفتاری در جاده در این رویداد پیروی کنید تصادف جاده ای مقصرراننده مانور شناسایی خواهد شد.

برخی از رانندگانی که قوانین جاده را مطالعه می کنند یک سوال منصفانه می پرسند - اگر چرخش در جاده یک طرفه ممنوع است، پس معکوس کردن نیز ممنوع است (طبق بند 8.12 مقررات راهنمایی و رانندگی).

8.12. معکوس کردن خودرو به شرط ایمن بودن این مانور و عدم تداخل با سایر کاربران جاده مجاز است. در صورت لزوم، راننده باید از دیگران کمک بگیرد.
دنده عقب در تقاطع ها و مکان هایی که دور زدن ممنوع است طبق بند 8.11 قوانین ممنوع است.

پس چگونه باید پارکینگ در جاده یک طرفه انجام شود؟ اگر "موازی" نیست - پس چگونه رانندگی کنید؟ معلوم می شود که تنها چیزی که باقی می ماند در امتداد لبه جاده است، به طوری که جلو درایو به داخل، درایو جلو خاموش؟
بیایید این تصور غلط را از بین ببریم.

معکوس کردن در ترافیک یک طرفه ممنوع نیست و دلیل آن در اینجا آمده است:

در بند 8.11 مقررات راهنمایی و رانندگی روسیه آمده است:

دور برگردان ممنوع است:
- در گذرگاه های عابر پیاده؛
- در تونل ها؛
- روی پل ها، روگذرها، روگذرها و زیر آنها.
- در گذرگاه های راه آهن؛
- در مکانهایی که دید جاده در حداقل یک جهت کمتر از 100 متر است.
- در مکان هایی که وسایل نقلیه مسیر متوقف می شوند.
بنابراین، چرخش مستقیم در بخش هایی از جاده یک طرفه ممنوع نیست.

معکوس کردن خودرو به شرط ایمن بودن این مانور و عدم تداخل با سایر کاربران جاده مجاز است. در صورت لزوم، راننده باید از دیگران کمک بگیرد.
دنده عقب در تقاطع ها و مکان هایی که دور زدن ممنوع است طبق بند 8.11 قوانین ممنوع است.

بدیهی است که باید درک کرد که معکوس کردن مانوری است که در تقاطع ها و مکان هایی که شرایط جاده وجود دارد در متن بند 8.11 ممنوع است.
هیچ کلمه ای در مورد جاده یا جاده، جایی که ترافیک در یک جهت یک طرفه سازماندهی شده است.

حرکت وسیله نقلیه بر خلاف جهت حرکت در طول خط برخلاف بند 1.4 قوانین راهنمایی و رانندگی است. در عین حال لازم به ذکر است که دنده عقب کوتاه مدت بیشتر به مانور در جاده اطلاق می شود که قطعه شماره 8 قوانین راهنمایی و رانندگی وظیفه آن را بر عهده دارد. دنده عقب در جاده های یک طرفه ممنوعیتی ندارد.
بنابراین، دنده عقب در جاده یک طرفه مجاز است.

آیا رانندگی معکوس در جاده های یک طرفه در سال 2020 قانونی است؟ بسیاری از رانندگان به سادگی مطمئن هستند که امکان رانندگی به عقب در چنین بخش هایی از جاده ها وجود دارد و آنها برای این موضوع در بند 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی استدلال می کنند که به وضوح نشان می دهد که کجا این امکان وجود دارد و کجا نیست. اما همه چیز به این سادگی نیست و تعدادی ظرافت در اینجا وجود دارد - حتی اگر از پیچ راست عبور کرده باشید.

آیا ممکن است یا نه؟

برای پاسخ به این سوال، ابتدا بند 8.12 قوانین را می خوانیم:

8.12. معکوس کردن وسیله نقلیه به شرط ایمن بودن این مانور و عدم تداخل با سایر کاربران جاده مجاز است. در صورت لزوم، راننده باید از دیگران کمک بگیرد.
دنده عقب در تقاطع ها و مکان هایی که دور زدن ممنوع است طبق بند 8.11 قوانین ممنوع است.

بند 8.11 چه می گوید؟ و در قسمت های زیر جاده ها ممنوع است:

• روی پل ها و سازه های جاده ای مشابه،
• در خطوط راه آهن و گذرگاه ها،
• اگر جاده در فاصله کمتر از 100 متر دید محدود داشته باشد،
• در توقف ها حمل و نقل عمومی.

همانطور که می بینید اینجا جاده یک طرفه نیست. شوخی نیست، اما طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، هیچ چیز واقعاً شما را از دور برگردان منع نمی کند. به هر حال، منطقاً، این هنوز یک جنبش "علیه دانه" نیست. چنین حرکتی شامل برگشت نیست و به طور مستقل وجود دارد. برای مثال می توانید فقط برای پارک کردن بچرخید و قوانین راهنمایی و رانندگی در سال 2020 این کار را ممنوع نمی کند.

اما یک ظرافت وجود دارد

این در خود هدف معکوس نهفته است. به عنوان یک قاعده، چنین رانندگانی از پیچ مورد نظر در یک جاده یک طرفه عبور کرده اند و تنها یک هدف واقعی دارند - ترک این جاده به پیچ مورد نظر. و اگر دقیقاً با رانندگی به عقب اجرا شود تا قوانین را نقض نکند ، چنین راننده ای در هر صورت آنها را نقض می کند:

• حرکت معکوس در جاده یک طرفه، برای خروج از آن، در جاده ای قرار می گیرید که دنده عقب نیز ممنوع است (بخش 8.12 مقررات راهنمایی و رانندگی)،
• یا به جایی می رسید که می توانید به قلمرو مجاور بپیچید، اما از طریق تردد در قلمرو مجاور ممنوع است (بند 1.2 قوانین راهنمایی و رانندگی)،
• دیر یا زود ممکن است شما نیز ملاقات کنید خط عابر پیادهو طبق 8.12 نمی توانید آن را به عقب برانید.

اما آیا این بدان معنی است که شما می توانید مستقیماً در یک جاده یک طرفه به عقب برگردید و اگر بازرسان شجاع پلیس راهنمایی و رانندگی شما را در گذرگاه ها، مجاورت ها یا تقاطع ها نبینند، می توانید از آن فرار کنید؟ اصلا.

در اینجا با همین منطق باید جهت حرکت وسیله نقلیه را تشخیص داد. یعنی اگر در مسافت طولانی عمدتاً در مسیر معکوس رانندگی می کنید، چیزی باید به شما بگوید که از این طریق قوانین را نقض می کنید. با این حال، چنین ممنوعیتی به طور مستقیم در هیچ کجا بیان نشده است. اما قطعنامه پلنوم دادگاه عالی فدراسیون روسیه وجود دارد که کاملاً به این سؤال پاسخ می دهد.

دیوان عالی کشور چه می گوید؟

این فرمان در سال 2012 صادر شده است و متن مربوطه به وضوح مشخص می کند که چه زمانی می توان در جاده های یک طرفه برعکس رانندگی کرد و چه زمانی امکان پذیر نیست. هنوز هم جدیدترین است و هیچ تصمیم دیگری که به هیچ وجه آن را اصلاح یا تکمیل کند گرفته نشده است.

در این پلنوم دادگاه با اشاره به همان بند 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی توضیح داد که همه چیز به شرایط عینی بستگی دارد. این به این معنی است که اگر به دلیل شرایط عینی برعکس حرکت می کنید، پس می توانید. دادگاه تنها 2 مورد از این موارد را نام برد:

• برای اهداف پارکینگ،
• اگر مانعی به شما اجازه نمی دهد جلوتر بروید.

در غیر این صورت رانندگی به عقب در خیابان های یک طرفه ممنوع است.

علاوه بر این، دادگاه توضیح داد که بازگشت به جاده یک طرفه از طریق آجر نیز غیرممکن است. و برای این کار نه برای نقض یک علامت (500 روبل)، بلکه برای رانندگی در برابر جاده (قبل از محرومیت از حقوق) هزینه می شود. اما بیشتر در مورد آن در زیر.

در اینجا نقل قولی از پلنوم نیروهای مسلح روسیه است:

لازم به ذکر است که بر اساس محتوای بند 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی، دنده عقب رفتن در جاده یک طرفه بلامانع است مشروط بر اینکه این مانور برای کاربران جاده ایمن بوده و با در نظر گرفتن وضعیت ترافیکی فعلی ناشی از یک نیاز عینی (مثلاً اجتناب از مانع، پارک) باشد....

کدام ضرورت عینی به شما امکان می دهد در معکوس رانندگی کنید؟

با نامه عمل حقوقی, دادگاه عالیفقط 2 نیاز ذکر شده است: پارکینگ و وجود موانع. اما آنها را به عنوان نمونه ذکر کرد. این بدان معناست که یک ضرورت عینی دیگر ممکن است.

در اینجا منطقی است که چنین ضرورتی را ناتوانی در انجام مانور مجاز مورد نیاز بدون توسل به معکوس فرض کنیم. به عنوان مثال، اگر خروجی مورد نظر را از یک جاده یک طرفه یا پیچی پشت سر گذاشته باشید، این نیاز به عقب رفتن عینی نیست، زیرا می توانید بیشتر به جلو رانندگی کنید، دایره بسازید و دوباره به این ترتیب به مسیر برگشتی برگردید. پیچ یا خروج مورد نظر مراقب باشید، بسیاری از رانندگان دقیقاً به خاطر همین تصور غلط از گواهینامه محروم می شوند.

به همین ترتیب، نمی‌توانید به عقب برگردید و به داخل یک فضای پارک یا اسکان مسافران یا پارکینگ بروید، مگر اینکه برای مثال، برای پارک موازی، بلافاصله پشت آن توقف کرده باشید. اینکه چه مسافتی مجاز است، 2 متر، 3 یا 20، هیچ جا مشخص نشده است و ابهام در اینجاست که حتی در بند 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی که دیوان عالی کشور در رابطه با موضوع ما توضیح داده است.

به طور کلی، خود اشاره به ضرورت عینی هنگام تبیین اصولاً نادرست است، زیرا در هیچ قانون قانونی هنجاری تعریف روشنی از چنین ضرورتی ارائه نشده است.

مجازات چیست؟

طبق قوانین لازم الاجرا برای سال 2020، برای رانندگی معکوس در یک جاده یک طرفه، طبق قسمت 3 ماده 12.16 قانون اداری از شما هزینه می شود و جریمه 5000 روبلی یا محرومیت از حقوق را در نظر می گیرد. صلاحدید قاضی رسیدگی کننده به پرونده

علاوه بر این، اگر ظرف یک سال پس از پایان دوره محرومیت یا پرداخت کامل جریمه، بسته به آنچه که برای شما تعیین شده است، مجدداً به دلیل تخلف مشابه دستگیر شوید، مشمول مجازات قسمت 3.1 قانون خواهید شد. همان ماده ای که حقوق محرومیت دیگری را در نظر می گیرد - به مدت 1 سال یا جریمه 5000 روبلی اگر روی دوربین ضبط شده باشد.

مقررات راهنمایی و رانندگی، دنده عقب رفتن را در مکان‌هایی با ترافیک سنگین و در مناطق انتقال، پیاده‌روی و سوار کردن عابران پیاده ممنوع می‌کند. مجازات برای تخلفات رانندگیشامل جریمه، ضبط گواهینامه رانندگی، مسئولیت اداری و کیفری.

خوانندگان عزیز! این مقاله در مورد روش های معمولی برای حل مسائل حقوقی صحبت می کند، اما هر مورد فردی است. اگر می خواهید بدانید چگونه دقیقا مشکلت رو حل کن- تماس با مشاور:

درخواست ها و تماس ها 24/7 و 7 روز هفته پذیرفته می شود.

سریع است و رایگان!

معکوس کردن مانوری است که برای یک عاشق تازه کار سخت است. بیهوده نیست که به اصطلاح "درایو به گاراژ" به یکی از دشوارترین تست ها در طول آزمایش بخش عملی آزمون رانندگی تبدیل شد.

ویژگی های اصلی آن که رعایت آن توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی و بازرس الزامی است:

1. تداخل یا موانع ایجاد نکنید؛
2. اطمینان از ایمنی سایر کاربران جاده

تعریف

رانندگی در معکوس مهارتی است که با تمرین طولانی همراه است. برای یادگیری تمرین و همچنین چرخش دقیق با استفاده از دنده معکوس، باید دستورالعمل های آموزشی را دنبال کنید:

1. مرحله ی 1. برای شروع کارآموز بر روش مانور معکوس در یک خط مستقیم مسلط است. هنگام رانندگی به آینه های عقب نگاه نکنید. راننده به سادگی سرش را به عقب برمی گرداند و از شانه راستش به اطراف نگاه می کند.
2. مرحله 2. یکی از علاقه مندان به خودرو، آینه های دید عقب را متناسب با قد خود تنظیم می کند. همه چیز باید در آینه جلوی مرکزی منعکس شود پنجره عقب.
3. مرحله 3. به اصطلاح "مناطق مرده" در خودرو شناسایی می شود. این امر مستلزم کمک یک دوست یا خویشاوند (معلم رانندگی) است. دومی با زاویه 180 درجه دور ماشین می چرخد. علاقه مندان به ماشین آن مناطقی را که از دید دور هستند به یاد می آورد.
4. مرحله 4. در آخرین مرحله، فرد آموزش دیده می آموزد که چرخش کند. قانون اساسی این است: جایی که فرمان می چرخد، ماشین حرکت می کند.
5. مرحله 5. یک راننده باتجربه باید تمام مانورها را به حالت خودکار برساند. هنگام حرکت به جابجایی بال های جلویی خودروها توجه ویژه ای داشته باشید.

اگر دور زدن سخت است، باید از شخص دیگری کمک بگیرید. این دستیار نه از داخل خودرو، بلکه از کنار جاده مانور را مشاهده می کند و با حرکات و کلمات به راننده نکات واضحی می دهد.

توجه! عابران پیاده در حال عبور، سایر مشارکت کنندگان در ترافیک یا مسافران اتومبیل به عنوان دستیار عمل می کنند.

رانندگی با دنده عقب بر اساس مقررات راهنمایی و رانندگی در کجا ممنوع است؟

به نظر می رسد که راننده ای که تصمیم به مانور می گیرد، به یک شرکت کننده نابرابر در ترافیک تبدیل می شود. گاهی اوقات، راحت است که سرزنش را به گردن او انداخته شود.

روش حمل و نقل هیچ مزیتی ندارد و شکست (ضربه به عابر پیاده، برخورد با ماشین) عواقب ناگواری را نوید می دهد، یعنی:

• تخلف اداری یا جریمه؛
• درگیری با شرکت کننده دیگر، از جمله استفاده احتمالی از فحاشی و تجاوز؛
• ، جایی که آغازگر مانور به طرف مقصر تبدیل می شود.
• یک جرم کیفری برای آسیب رساندن به جان و سلامتی یکی دیگر از کاربران جاده.

به منظور کاهش تصادفات ناشی از رانندگان در هنگام دنده عقب، تصمیم گرفته شد تا در شرایط خاصی از مانور منع شود. از این گذشته ، هر "فعالیت آماتور" در حضور ترافیک سنگین یک وضعیت اضطراری ایجاد می کند.

بنابراین چرخش اکیداً ممنوع است:

1. در هنگام ناهنجاری های جوی مانند مه، تگرگ، باران شدید، زمانی که دید جاده از 100 متر تجاوز نمی کند.
2. در تقاطع ها جریان ترافیکبا خطوط راه آهن
3. در ایستگاه های حمل و نقل عمومی که برای حمل و نقل افراد در نظر گرفته شده است.
4. در بزرگراه هایی که با علائم 5.1 "بزرگراه اصلی" و 5.3 "جاده وسایل نقلیه موتوری" مشخص شده اند. سرعت در اینجا به 130 کیلومتر یا بیشتر می رسد.
5. در تقاطع ها با هر پیکربندی، از جمله گذرگاه های گورخر پیاده. چهارراه ها خروجی از مناطق مجاور را شامل نمی شود: پمپ بنزین، حیاط، مشاغل، پارکینگ.
6. در روگذرها و محل عبور روگذر و همچنین زیر این تأسیسات زیربنایی.
7. در خطوط اختصاصی مخصوص حمل و نقل عمومی.
8. در کنار جاده (منظور مسیرهای عابر پیاده، پیاده روها) و در صورت وجود نوارهای جداکننده، مثلاً برای حرکت دوچرخه سواران.
9. در تونل ها و روی پل ها.

توجه! تردد در جهت مخالف طبق بندهای 16.1 و 8.11، 8.12 قوانین راهنمایی و رانندگی ممنوع است. چرخش در جاده یک طرفه یک عمل غیرقانونی نیست، اما اگر موانعی به شکل تقاطع، تونل، پل بر سر راه خودرو ظاهر شود، دنده عقب بلافاصله متوقف می شود.

رانندگان روسی اغلب مفاد را به معنای واقعی کلمه می گیرند. آنها از تکنیک مانور عقب برای جلوگیری از ترافیک در جاده های یک طرفه استفاده می کنند. اما اگر یک خودروی گشت پلیس راهنمایی و رانندگی در مسیر چنین راننده ای ظاهر شود چه اتفاقی می افتد؟

به نظر می رسد که این روش مانور توسط بازرسان برای "رانندگی در جهت مخالف در حالی که در یک جاده یک طرفه هستید" رد صلاحیت شده است.

این مسیر با تخلف انجام می شود علامت جادهبه شکل آجر قرمز "ورود ممنوع". مجازات برای یک تخلف جریمه قابل توجه یا محرومیت از گواهینامه رانندگی است.

توجه! دادگاه عالی فدراسیون روسیه نیز با نظر افسران پلیس راهنمایی و رانندگی موافق است. توضیحات مربوط به موضوع در قطعنامه مورخ 09/02/1391 قابل تحلیل است.

جایی که مجاز است

درگیر کردن دنده عقب در درجه اول هنگام پارک مجاز است. این تکنیک اغلب استفاده می شود:

• در ورودی و خروجی از حیاط و از مناطق اطراف مجاور حیاط با رعایت سرعت مجاز.
• در پارکینگ نزدیک خانه راننده برای سهولت در ترک روز بعد؛
• در پارکینگ مغازه ها و سوپرمارکت ها.

قوانین هنگام رانندگی با ماشین

رانندگی با دنده عقب به حداکثر تمرکز نیاز دارد. اول از همه، راننده باید به همه رانندگان و عابران پیاده که در محدوده دید هستند اجازه عبور دهد.

هیچ غریبه یا اشیایی نمی تواند پشت شما باشد. ثانیاً مانور با سرعت کم انجام می شود. ثالثاً، نیازی به امتناع از کمک ناظران خارجی نیست.

در یک جاده یک طرفه

رانندگی با دنده عقب در جاده های یک طرفه همیشه در نظر گرفته نمی شود سازمان های اجرای قانونمثل یک دستکاری ممنوع

طبق بند 8.12، مانور مجاز است در صورت رعایت چند شرط شروع شود:

• این یک دور زدن اجباری است، زیرا هیچ راه دیگری برای دور زدن مانعی که در جاده ایجاد شده است وجود ندارد.
• حرکت برای همه کاربران جاده ایمن در نظر گرفته می شود.
• یک چرخش (حرکت در یک خط مستقیم در معکوس) زمانی انجام می شود که حرکت توسط دستیار که در خارج از ماشین قرار دارد تنظیم شود.

توجه! بزرگراه یک طرفه خط قابل دسترسی برای مانور در نظر گرفته نمی شود.

سر چهارراه

استفاده از سرعت معکوس در تقاطع های علامت دار و کنترل نشده اکیدا ممنوع است. راننده ای که می خواهد مانور دهد باید حداقل 15 متر فراتر از "خوشه عابران پیاده" حرکت کند.

در حیاط

هر حرکتی در حیاط مملو از موانع است. حرکت بدون دخالت در اینجا عملا غیرممکن است. در هر لحظه ممکن است کودکی سوار بر دوچرخه، معلولی که روی ویلچر نشسته است یا وسیله نقلیه دیگری در جاده ظاهر شود.

پارک ایمن در حیاط زمانی که وسیله نقلیه با عقب وارد و با جلو خارج می شود، روش مانور تلقی می شود. همه ماشین ها به موازات یکدیگر با حفظ فاصله و مطابق با علامت گذاری نصب می شوند.

قوانین راهنمایی و رانندگی هنگام پارکینگ:

• به طور فعال از سیگنال های صوتی سنسورهای پارک استفاده کنید، که اشیاء خارجی را در مسیر خودرو نشان می دهد.
• با دقت به آینه عقب نگاه کنید؛
• چراغ های راهنما را روشن کنید؛
• به طور متناوب به آینه های جانبی نگاه کنید.

هنگام مانور، عجله قابل قبول نیست. برخی از علاقه مندان به خودرو توصیه می کنند که درخواست دهند سیگنال صوتی. دیگران توصیه می کنند چراغ های خطر خود را روشن کنید.

شرط اصلی برای این امر نظارت ثانیه به ثانیه بر همه کاربران جاده و اشیاء در دو طرف است.

توجه! اگر مانور از دید راننده ایمن نیست، باید آن را رها کرد.

روی سنگفرش

شانه یا پیاده رو نباید به عنوان راهی برای جلوگیری از ترافیک معکوس استفاده شود. هنگامی که یک تخلف در ویدیو ثبت می شود، یک پروتکل تخلف اداری تنظیم می شود.

در پارکینگ

عقب رفتن از پارکینگ کار دشواری است. هنگامی که به دلیل وسایل نقلیه در نزدیکی دید کاملا مسدود شده است، ارزش آن را دارد که کابین را ترک کنید و به اطراف نگاه کنید. این برای اطمینان از وجود هیچ مانعی است.

اقدامات بعدی برای علاقه مندان به خودرو:

1. برای شروع، در یک مسیر مستقیم رانندگی کنید تا پشت صندلی عقب با سپر عقب خودرو در سمت راست همسطح شود.
2. پس از تراز شدن ماشین، فرمان به سمت راست می چرخد.
3. در همان زمان، راننده گلگیر جلوی چپ را زیر نظر دارد.
4. وضعیت پارک بلافاصله با استفاده از تمام آینه ها کنترل می شود.
5. صاحب خودرو با احتیاط وارد خط ترافیک می شود.

توجه! مالکانی که وسایل نقلیه دیگر را رانندگی می کنند، اغلب به کسانی که در عقب رانندگی می کنند کمک می کنند.

آنها نشان می دهند که آماده اجازه عبور یک خودرو از جمله وضعیت اضطراری هستند. پس از اطمینان از اینکه این اتفاق می افتد، آغازگر حرکت مانور را انجام می دهد.

با کامیون

رانندگی برعکس کامیونبا دید ضعیف بخش های جاده واقع در پشت مشخص می شود.

بنابراین از این روش مانور فقط در فواصل کوتاه و در سه حالت استفاده می شود:

• تخلیه و بارگیری اموال حمل شده؛
• مانور در مناطق ترافیکی؛
• هنگام پارک کردن در پارکینگ

هنگام دنده عقب، باید برخی از ویژگی های کامیون را در نظر بگیرید:

• هنگام مانور برای مدت طولانی، نمی توان از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری کرد.
• مصرف سوخت (دیزل) حداکثر است.
• رانندگی در یک خط مستقیم هنگام درگیر شدن با دنده معکوس در کامیون دشوار است؛ هنگام چرخش غیر ماهرانه، یک وسیله نقلیه بزرگ مستعد تغییر ناگهانی جهت حرکت است.

قوانین رانندگی برای رانندگان کامیون های سنگین:

بازرسی منطقه اطراف خودرو از چندین موقعیت انجام می شود:

1. با درب ماشین باز.
2. اگر محموله مانع دید نباشد و درب عقب باز باشد از شیشه عقب.
3. از پله.
4. از طریق پنجره های جانبی مشاهده کنید.

روش کنترل کامیونبسته به محیط و چیدمان وسایل نقلیه دیگر انتخاب می شود. برای اهداف ایمنی، یک سیگنال صوتی به صدا در می آید.

مسئولیت تخلف

مسئولیت راننده بستگی به میزان نامناسب بودن تخلف دارد. بنابراین، جریمه قابل توجهی یک راننده را در هنگام رانندگی معکوس در بزرگراه ها (بخش های جاده با افزایش سرعتحرکات).

در این مورد، شما نباید شرایط اضطراری ایجاد کنید. به مالک خودرو توصیه می شود تا نزدیکترین تقاطع رانندگی کند و در آنجا به یک خط دیگر بپیچد.

در صورت تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی جریمه نقدی به مبلغ 2500 روبل. طبیعی است که گواهینامه رانندگیبا مالک باقی خواهد ماند، اما ضرر پولبرای بودجه خانواده قابل توجه خواهد بود.

اگر یک راننده در محدوده تحت پوشش علائم 3.1 "ورود ممنوع" و 3.2 قرار گیرد. "حرکت ممنوع است"، پس نباید خطر مانور دادن در دنده عقب را به خطر بیندازید.

در یک جاده یک طرفه، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی این تخلف را به عنوان بخش سوم در نظر می گیرند. جریمه 5000 روبل خواهد بود و به عنوان جایگزین، محرومیت از حقوق برای مدت 4-6 ماه پیشنهاد شده است.

انواع دیگر مسئولیت راننده برای دنده عقب غیرقانونی: