قوانین جدید راهنمایی و رانندگی از اول ژانویه کاهش تعداد تصادفات جاده ای: دولت و دومای دولتی برای انجام این وظیفه چه می کنند؟ استفاده از لاستیک های زمستانی و لاستیک های مدل های مختلف

چرا مردم عادی اینقدر فیلم های ترسناک را دوست دارند؟ به نظر می رسد که این فرصتی است برای تظاهر به احیای ترس های خود، اعتماد به نفس بیشتر و حتی تخلیه بخار. و این درست است - شما فقط باید یک فیلم ترسناک هیجان انگیز را انتخاب کنید که باعث شود واقعاً به قهرمانان اهمیت دهید.

تپه خاموش

داستان در شهر سایلنت هیل اتفاق می افتد. مردم عادی حتی نمی خواهند با ماشین از کنار آن عبور کنند. اما رز داسیلوا، مادر شارون کوچک، به سادگی مجبور می شود به آنجا برود. هیچ انتخاب دیگری نیست. او معتقد است که این تنها راه کمک به دخترش و دوری او از بیمارستان روانی است. نام شهر از ناکجاآباد نیامد - شارون مدام آن را در خواب تکرار می کرد. و به نظر می رسد که درمان بسیار نزدیک است، اما در راه سایلنت هیل، مادر و دختر دچار حادثه ای عجیب می شوند. رز از خواب بیدار می شود و متوجه می شود که شارون گم شده است. حالا زن باید دخترش را در شهری نفرین شده و پر از ترس و وحشت پیدا کند. تریلر فیلم برای تماشا در دسترس است.

آینه

کارآگاه سابق بن کارسون روزهای سختی را پشت سر می گذارد. پس از کشتن تصادفی یک همکار، او از اداره پلیس نیویورک تعلیق می شود. سپس خروج همسر و فرزندانش، اعتیاد به الکل، و اکنون بن نگهبان شب یک فروشگاه بزرگ سوخته است که با مشکلاتش تنها مانده است. با گذشت زمان، کاردرمانی نتیجه می دهد، اما یک دور شبانه همه چیز را تغییر می دهد. آینه ها شروع به تهدید بن و خانواده اش می کنند. تصاویری عجیب و ترسناک در انعکاس آنها نمایان می شود. کارآگاه برای نجات جان عزیزانش باید بفهمد آینه ها چه می خواهند، اما مشکل اینجاست که بن هرگز با عرفان مواجه نشده است.

پناهندگی

کارا هاردینگ پس از مرگ همسرش به تنهایی دخترش را بزرگ می کند. این زن راه پدرش را دنبال کرد و به یک روانپزشک مشهور تبدیل شد. او افراد مبتلا به اختلال چند شخصیتی را مطالعه می کند. در میان آنها کسانی هستند که ادعا می کنند تعداد این افراد بسیار بیشتر است. به گفته کارا، این فقط پوششی برای قاتلان زنجیره ای است و به همین دلیل است که همه بیماران او به سوی مرگ فرستاده می شوند. اما یک روز پدر پرونده بیمار ولگرد آدام را به دخترش نشان می دهد که از هر توضیح منطقی سرپیچی می کند. کارا همچنان بر نظریه خود پافشاری می کند و حتی سعی می کند آدام را درمان کند، اما با گذشت زمان، حقایق کاملاً غیرمنتظره برای او فاش می شود ...

مایک انسلین به زندگی پس از مرگ اعتقادی ندارد. به عنوان یک نویسنده ترسناک، او در حال نوشتن کتاب دیگری درباره ماوراء طبیعی است. این به poltergeists ساکن در هتل ها اختصاص داده شده است. مایک تصمیم می گیرد در یکی از آنها مستقر شود. انتخاب بر روی اتاق بدنام 1408 هتل دلفین است. به گفته صاحبان هتل و ساکنان شهر، شیطان در اتاق زندگی می کند و میهمانان را می کشد. اما نه این واقعیت و نه هشدار مدیر ارشد مایک را نمی ترساند. اما بیهوده... در این شماره نویسنده باید از یک کابوس واقعی عبور کند که تنها یک راه برای رهایی از آن وجود دارد...

مطالب با استفاده از سینمای آنلاین آیوی تهیه شده است.

سال 2018 با تغییراتی در قوانین راهنمایی و رانندگی و تعدادی از قوانین قانونی دیگر بسیار غنی بود. بسیاری از آنها بسیار مهم هستند و می توانند راننده ای را که از آنها بی خبر است به طور جدی "آزار" دهند. ما به تمام نوآوری های قوانین ترافیک جاده ای برای سال 2018 نگاه خواهیم کرد، از جمله:

• تغییراتی که قبلاً لازم الاجرا شده است،
• قوانین جدیدی که تصویب شده اند اما هنوز اجرایی نشده اند،
• به روز رسانی اسنادی که فقط برنامه ریزی شده اند و در مرحله بحث یا بررسی هستند.

بحث شده: جلیقه های انعکاسی از 18 مارس

یکی از نوآوری هایی که بیشترین اعتراض و سؤالات عمومی را به همراه داشت، معرفی جلیقه های بازتابنده اجباری از مارس 2018 بود. حالا یک جعبه کمک های اولیه، یک کپسول آتش نشانی و یک علامت AO اضافه کرده اند که برای راننده اجباری است.

جلیقه ها باید در هر ماشینی باشند، آنها باید با GOST مطابقت داشته باشند، و الزام پوشیدن آنها در صورت تصادف یا توقف اجباری در تاریکی ظاهر می شود.

تنها در سال 2018، قانونگذاران برای غیبت آن و همچنین برای عدم انجام تعهد به پوشیدن آن جریمه ای در نظر نگرفتند.

خوب: محدودیت سرعت در بزرگراه ها را به 110 کیلومتر در ساعت افزایش دهید

رئیس کمیته حمل و نقل دومای دولتی این ایده را مطرح کرد. همانطور که مشخص می شود، هنوز راه زیادی تا تصویب رسمی این تغییر در قوانین راهنمایی و رانندگی باقی مانده است. اما این ابتکار قبلاً توسط چندین سازمان دولتی، از جمله سازمان‌هایی که به جاده‌ها خدمات می‌دهند و مسئول بخش‌های عوارضی آن‌ها، حمایت شده است.

در مورد دومی، نتایج آماری نشان می‌دهد که افزایش سرعت مجاز در مقاطع عوارضی جاده‌ها برخلاف تصور اکثر قانون‌گذاران قوانین، تعداد تصادفات را کاهش می‌دهد. و حدود 15 درصد از جاده های روسیه دارای دسته بندی کافی برای حداکثر سرعت 110 کیلومتر در ساعت هستند.

در عین حال، ایده اجرای حداکثر سرعت مجاز در همه جا نیست - نه با بازنویسی مقررات راهنمایی و رانندگی، بلکه با نصب انبوه علائم محدودیت سرعت مناسب. همچنین پیشنهاد شد حداکثر سرعت را فقط در سمت چپ ترین خط جاده ها و فقط در جاهایی که روشنایی و توقف های دست انداز وجود دارد تنظیم شود.

طنین انداز: ممنوعیت خودروهای بالای 5 سال ساختگی است

یکی از اخباری که بیشترین تهاجم را در بین مردم به همراه داشته، ممنوعیت احتمالی خودروهایی است که سال ساخت آنها از 5 سال یا بیشتر گذشته است. خوشبختانه معلوم شد که این خبر صحت ندارد.

واقعیت این است که برخی منابع آنلاین اطلاعات مربوط به افزایش نرخ هزینه بازیافت در سال 2018 را معکوس کرده اند. این افزایش ها از 1 آوریل به اجرا درآمد و فقط این درست است.

در همین حال، در یکی از جلسات مارس 2018، مقامات در واقع تغییر ممنوعیت عمر مفید خودروها را مورد بحث قرار دادند. اما، البته، هنوز خیلی زود است که در مورد اصلاحات رسمی در قانون فعلی صحبت کنیم.

مشابه: ممنوعیت خودروهای بدون کیسه هوا و الزام به رانندگی با کلاه ایمنی

تغییر فرضی مشابه دیگری اینترنت را با "ویروس" آن آلوده کرد. این نوآوری قرار بود در 7 آوریل 2018 وارد عمل شود ... و همچنین در همان تاریخ در سال 2017 و حتی 2016 - هر سال شبکه به دلایل نامعلومی غرق در همان نوع "پر کردن" این اطلاعات می شود.

فن آوری ها: PTS الکترونیکی از 1 ژوئیه

از اول جولای 2018 تغییری در مورد گذرنامه خودرو اعمال می شود. اکنون آنها الکترونیکی خواهند شد. و نه، این به این معنی نیست که همه مجبور شوند در همان روز برای ثبت نام مجدد اقدام کنند. به طور کلی، در هنگام بیگانگی یک خودرو (از جمله فروش آن) یا خرید آن فقط به عنوان نیاز خواهید داشت.

PTS الکترونیکی برای خودروهای جدید و برای خودروهای دست دوم فقط در صورت تمایل مالک صادر می شود. همچنین پرداخت می شود (البته) - وظیفه دولتی برای صدور سند الکترونیکی 600 روبل (در مقابل 500 برای یک کاغذ) خواهد بود.

امتحان: تغییرات در سوالات پزشکی در بلیط ترافیک

پلیس راهنمایی و رانندگی در آخرین سوالات بلیط آزمون قوانین راهنمایی و رانندگی تغییراتی را در خصوص قوانین ارائه کمک های اولیه به حادثه دیدگان اعمال کرده است. این اصلاحات برای بهبود بلیط نبود، بلکه برای اصلاح خطاها بود. فقط فکر کنید، ما در تمام این مدت به اشتباه یاد گرفته ایم که زندگی یک فرد به چه چیزی بستگی دارد. معلوم شد که پاسخ های صحیح با روش های کمک رسانی به وزارت شرایط اضطراری مطابقت ندارد.

از نوامبر 2018، تعدادی اصلاحات در قوانین راهنمایی و رانندگی در روسیه ارائه شده است. چه نوآوری هایی در انتظار رانندگان است؟ آیا جریمه های جدید پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال می شود؟

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی از نوامبر 2018، قوانین جدید. دوربین ها برای بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل جریمه می شوند

انتظار می رود سیستم جدید از نوامبر در مسکو عملیاتی شود. درست است، این در حال حاضر فقط در حالت تست و برای شروع، روی یک دوربین خواهد بود.

مرکز مدیریت ترافیک (TCO) توضیح داد: «در حال حاضر پایگاه‌های اطلاعاتی در حال ادغام هستند تا بفهمیم چه کسی بیمه دارد و چه کسی بیمه ندارد.» تصمیم در مورد نحوه و برای چه کسانی جریمه‌ها توسط وزارتخانه گرفته می‌شود. امور داخلی."

یادآوری می کنیم که پیش از این قرار بود این سیستم از اول سپتامبر 2018 در حالت آزمایشی در مسکو و تاتارستان پیاده سازی شود، اما در آخرین لحظه این مهلت به تعویق افتاد.

برای سرعت بخشیدن به پرتاب، الگوریتم جدیدی برای تعامل بین بخش های مختلف اختراع شد. بنابراین، RSA آرایه خاصی از داده ها را در مورد تمام سیاست های معتبر MTPL برای یک تاریخ خاص تولید می کند و آن را به پلیس راهنمایی و رانندگی منتقل می کند. این آرایه منحصراً حاوی داده‌های مربوط به خودرو (VIN، شماره شاسی و غیره) بدون نام کامل است، زیرا چندین سیاست می‌تواند برای یک نفر صادر شود. وزارت امور داخله با استفاده از اطلاعات بیمه‌گران، اطلاعات شماره خودرو را تکمیل کرده و به مرکز داده منتقل می‌کند.

مرکز داده نیز به نوبه خود از این آرایه به عنوان نوعی «پایه جستجو» استفاده خواهد کرد. اگر خودرویی از زیر دوربین عبور کند، اطلاعاتی که در مورد آن در "پایگاه داده" وجود ندارد، این به عنوان نشانه تخلف تلقی می شود. این سیستم یک "سیگنال" صادر می کند، پس از آن یک بررسی مجدد از طریق درخواست پلیس راهنمایی و رانندگی از بیمه گذاران در مورد در دسترس بودن یک بیمه نامه معتبر انجام می شود. اگر این اطلاعات تأیید شود، تصمیم گیری تحت قسمت 2 هنر گرفته می شود. 12.37 کد تخلفات اداری (جریمه - 800 روبل)، ده روز پس از ضبط.

این حکم برای هر درایو صادر می شود - به عبارت دیگر، اگر مالک خودرو بدون بیمه نامه اجباری مسئولیت موتور پنج بار در روز زیر دوربین تست رانندگی کند، پنج "نامه زنجیره ای" را از طریق پست دریافت می کند.

بر اساس نتایج آزمایش، در صورت موفقیت آمیز بودن آن، ناوگان دوربین های متصل به سیستم توسعه می یابد، اما قبل از آن تحلیل کاملی از عملکرد و درخواست های نیروی انتظامی انجام خواهد شد.

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی از نوامبر 2018، قوانین جدید. الزامات تایر از 11 نوامبر 2018

بنابراین ، از 11 نوامبر 2018 ، تغییرات در مقررات فنی اتحادیه گمرکی TR CU 018/2011 "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" لازم الاجرا می شود. اصلاحات اصلی مربوط به استفاده از لاستیک است.

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی از نوامبر 2018، قوانین جدید. الزامات نصب لاستیک های زمستانی

بر اساس این اصلاحات، در فصل زمستان (دی، دی، بهمن) تردد خودروهای رده M1 و N1 که مجهز به لاستیک زمستانی نیستند ممنوع است. لاستیک های زمستانی بر روی تمامی چرخ های این خودروها نصب می شود.

به یاد داشته باشید که بند مشابهی قبلاً در آیین نامه وجود داشت. با این حال، اکنون شامل ذکر دسته های M1 و N1 مقررات فنی است، یعنی. اکنون ما فقط در مورد خودروها و کامیون هایی با وزن حداکثر 3.5 تن صحبت می کنیم.

یعنی از 20 آبان 1397 لاستیک زمستانی فقط برای خودروهای رده B اجباری می شود. خودروهای سایر رده ها (موتور سیکلت، کامیون های سنگین تر از 3.5 تن، اتوبوس) می توانند در زمستان از لاستیک تابستانی استفاده کنند و تخلف نخواهد بود. پیش از این، الزامات نصب تایرهای زمستانی بدون استثنا برای همه وسایل نقلیه اعمال می شد.

مدت استفاده از لاستیک های زمستانی

بر اساس نسخه فعلی سند، در تمام کشورهای اتحادیه گمرکی، تایرهای زمستانی باید در ماه های دسامبر، ژانویه و فوریه استفاده شود.

اما این مدت با تصمیم ارگان های دولتی منطقه ای قابل تمدید است.

از 11 نوامبر 2018، تمدید مدت استفاده از لاستیک های زمستانی در هر سطحی در اختیار مسئولان قرار می گیرد، زیرا... ذکر منطقه از این بند مستثنی است. از این تاریخ، دوره استفاده از لاستیک های زمستانی ممکن است هم کل ایالت و هم هر یک از مناطق این ایالت را تغییر دهد.

ممنوعیت نصب لاستیک در مدل های مختلف

طبق قوانین جاری، نصب لاستیک در سایزهای مختلف، طرح (شعاعی، مورب، لوله ای، تیوبلس)، با رده های مختلف سرعت، شاخص های تحمل بار، الگوی آج، زمستانی و غیر زمستانی، نو و بازسازی شده ممنوع است. ، جدید و عمیق، روی یک محور خودرو. الگوی آج.

از 11 نوامبر 2018، مدل لاستیک به این لیست نیازها اضافه شده است. یعنی حتی اگر همه پارامترهای لاستیک یکسان باشند، اما نام مدل متفاوتی داشته باشند، استفاده از آنها در یک محور خودرو ممنوع خواهد بود.

منبع www.tver-portal.ru

قوانین جدید راهنمایی و رانندگی از سال 2018 در فدراسیون روسیه اجرا می شود. "قوانین راه" یک سند نظارتی شامل مجموعه ای از دستورالعمل ها و مقررات است که برای تنظیم حقوق و مسئولیت های کاربران جاده و رسمی کردن الزامات فنی وسایل نقلیه طراحی شده است. هدف اصلی قوانین راهنمایی و رانندگی تضمین ایمنی کاربران جاده است. قوانین روسیه با درجه بالایی از بی ثباتی مشخص می شود که منجر به ارائه مداوم اصلاحات و اضافات به اسناد نظارتی موجود می شود.

لیستی از نوآوری های اصلی سال 2018 را مورد توجه شما قرار می دهیم:

از 1 ژانویه 2018، قانونگذاران قصد دارند تعدادی تغییر در قوانین راهنمایی و رانندگی ایجاد کنند، که نادیده گرفتن آنها، مانند هر زمینه دیگری از قوانین روسیه، فرد را از مسئولیت خلاص نمی کند. در زیر اطلاعات رسمی به روز را با لیستی از نوآوری های برنامه ریزی شده در قوانین راهنمایی و رانندگی از سال 2018 مشاهده خواهید کرد.

به منظور بهینه سازی روند بررسی در دسترس بودن قرارداد بیمه مسئولیت شخص ثالث معتبر موتور برای رانندگان و خودکارسازی پرداخت های بیمه، برنامه ریزی شده است که قراردادهای استاندارد OSAGO روی کاغذ با آنالوگ ها به صورت الکترونیکی جایگزین شود. بیمه نامه MTPL مجهز به یک کد QR ویژه خواهد بود که از طریق آن می توانید با استفاده از تلفن هوشمند یا تبلت با برنامه مربوطه نصب شده به اطلاعات راننده، خودرو و قرارداد بیمه دسترسی پیدا کنید.

از اول جولای 2018، قرار است تعرفه های MTPL رایگان راه اندازی شود. هزینه بیمه نامه تحت تأثیر 5 ضریب است:

1. سرزمینی که برای هر منطقه نصب می شود.
2. ضریب سن و سابقه رانندگی مالک.
3. استفاده از تریلر
4. ضریب قدرت خودرو
5. وجود محدودیت در پذیرش رانندگی خودرو توسط اشخاص ثالث.

پیاده سازی سیستم ماهواره ای ERA-GLONASS

ERA-GLONASS یک سیستم واکنش اضطراری ماهواره ای داخلی برای حوادث است که در سطح ایالت توسعه یافته و برای نصب بر روی تمام خودروهای ساخت روسیه که از سال 2017 تولید شده اند توصیه می شود. در صورت بروز تصادف، این سیستم به شما اجازه می دهد تا شدت تقریبی آسیب ایجاد شده را تشخیص دهید و قادر است نوع برخورد (جانب، جلو، عقب) را تعیین کند. در مواقع اضطراری، سیستم ERA-GLONASS به‌طور خودکار با استفاده از اپراتور سلولی که سیگنال آن در یک نقطه منطقه‌ای خاص پایدارتر است، یک سیگنال پریشانی ارسال می‌کند. علاوه بر این، این سیستم به شما اجازه می دهد تا با استفاده از یک دکمه خاص، سیگنال دیسترس را به صورت دستی ارسال کنید.

پیش بینی می شود این سامانه علاوه بر ارتقای ایمنی راه ها، نقش پلیس راهنمایی و رانندگی را در مستندسازی تصادفات کاهش دهد. در صورت تصادفات جزئی که منجر به تلفات جانی نمی شود، رانندگان می توانند گزارش خود را تهیه کنند و پرداخت برای رویداد بیمه شده بر اساس داده های دریافتی از دستگاه ERA-GLONASS نصب شده در خودرو انجام می شود.

این قانون قرار بود در ابتدای سال 2017 معرفی شود، اما دوازده ماه به تعویق افتاد تا صاحبان وسایل نقلیه بتوانند وسایل نقلیه خود را به دستگاه های مناسب مجهز کنند. همانطور که در بالا ذکر شد، بر روی خودروهای تولید داخل که از سال 2017 تولید می شوند، سیستم ERA-GLONASS به طور پیش فرض توسط سازنده نصب می شود. در سایر موارد، مالکان خودرو باید هزینه خرید و نصب سیستم واکنش اضطراری را خودشان بپردازند.

افزایش هزینه ثبت نام/ثبت نام مجدد خودرو

از 1 ژانویه 2018، برنامه ریزی شده است که میزان وظیفه دولتی افزایش یابد: برای صدور علائم برای اتومبیل، وسایل نقلیه موتوری و تریلر؛ برای صدور گواهی ثبت نام وسیله نقلیه موتوری؛ برای صدور گذرنامه وسیله نقلیه و اصلاح گذرنامه فعلی وسیله نقلیه. تا به امروز، مبالغ نهایی انواع عوارض دولتی فوق مشخص نیست، اما پیش بینی می شود که آنها 50 درصد افزایش یابد.

تغییرات در پنالتی ها

• نقض محدودیت سرعت مجدداً علاوه بر اعمال جریمه استاندارد ، ظهور تعهدات برای پرداخت اضافی 2000 روبل را تحریک می کند.
• اجرای مکرر چراغ قرمز منجر به محرومیت از گواهینامه شما تا شش ماه می شود.
• در صورت وارد شدن خسارت به شخص ثالث توسط مقصر حادثه، جریمه افزایش می یابد. در صورت ارتکاب یک تخلف جدی که شامل وارد کردن خسارت فیزیکی یا مادی به اشخاص ثالث باشد، مجازات ممکن است محرومیت از گواهینامه رانندگی برای مدت حداکثر 12 ماه باشد.
• اگر ماشینی را رانندگی می کنید که ثبت نام دولتی را رد نکرده است، جریمه 5000 روبل خواهد بود یا ممکن است محرومیت از گواهینامه رانندگی شما آغاز شود.
• در صورت تخطی از قوانین راهنمایی و رانندگی، قرار است اجازه پرداخت ½ جریمه در محل و مابقی آن در مدت حداکثر سه هفته از تاریخ تخلف داده شود.
• عدم رعایت سطح رنگی شیشه های اتومبیل برای بار اول 1500 روبل و بار دوم و بعد از آن 5000 روبل جریمه می شود. حداکثر جریمه 12. در صورت ثبت تخلف برای سیزدهمین بار، راننده از گواهینامه رانندگی محروم می شود.

گسترش حقوق موتورسواران

آنها قصد دارند به موتورسواران حق تردد بین خطوط خودرو را مشروط به وجود خطوط مرزی ویژه برای دارندگان خودرو و موتورسیکلت بدهند. نوآوری ها در حال بررسی هستند، زیرا این تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی در سال 2018 هنوز توسط بازرسی ایمنی ترافیک دولتی تأیید نشده است.

بچه ها تو ماشین

به منظور اطمینان از ایمنی کودکان، قوانین جدید به وضوح ممنوعیت حمل و نقل کودکان زیر 7 سال در خودروی بدون صندلی ماشین را بیان می کند. شایان ذکر است که این قانون اکنون نه تنها برای والدینی که می خواهند با کودکان سفر کنند یا به سادگی با کودکان در شهر حرکت کنند، بلکه برای حمل و نقل جاده ای نیز اعمال می شود. این بدان معناست که رانندگان تاکسی مجبور خواهند شد خودروهای خود را به صندلی کودک مجهز کنند. اگر هیچ کدام وجود نداشته باشد، راننده حق سوار کردن مسافران با کودکان را نخواهد داشت.

نصب صندلی ماشین در هر دو صندلی عقب و جلو مجاز است!

شایان ذکر است که کالسکه هایی که می توانند به صندلی راحتی برای کودک تبدیل شوند، در اروپا بسیار رایج هستند. اینکه آیا والدین روسی چنین محصولات جدیدی را اتخاذ خواهند کرد یا نه، حدس هر کسی است. .

قوانین جدید همچنین گذاشتن کودکان از بدو تولد تا 7 سالگی را در خودرو بدون نظارت بزرگسالان ممنوع می کند.

همچنین از اول ژانویه 2018 ممنوعیت حمل و نقل کودکان با اتوبوس هایی که بیش از 10 سال از استفاده آنها می گذرد، اجرایی می شود. اجرای این قانون دو بار (در ابتدای سال 1396 و در تیرماه) به تعویق افتاد، اما تشدید قوانین برای حاملان گروه‌های سازمان‌یافته کودکان همچنان ادامه خواهد داشت، زیرا این یک موضوع ایمنی است که حل آن نباید مصالحه‌ای داشته باشد. .

گردش گرد

رانندگان باید به قانون یکنواخت برای رانندگی از طریق دوربرگردان عادت کنند - اتومبیلی که در یک دایره حرکت می کند اولویت دارد. این بدان معناست که قبل از ورود به هر دایره ای، راننده باید جای خود را به خودروهایی که در اطراف دایره حرکت می کنند یا از دایره خارج می شوند، بدهد.

چنین قوانینی مدت‌هاست که در بسیاری از کشورهای اروپایی اجرا می‌شود و طبق آمار، به کاهش تصادفات در دوربرگردان‌ها کمک می‌کند.

بسیاری از رانندگان از این ابتکار مثبت صحبت می کنند. اما این سوال باقی می ماند که چگونه مسئولان برنامه ریزی می کنند تا همه چیز را در عمل اجرا کنند و قوانین تغییر یافته را برای رانندگی در تقاطع های خاص به هر راننده منتقل کنند. می توان فرض کرد که در ابتدا، بدون کنترل کامل توسط خدمات نظارتی، تعداد تصادفات در بخش های پیچیده جاده ها با پیکربندی غیر استاندارد فقط می تواند افزایش یابد.

علائم هشدار دهنده روی ماشین

شما اخیراً گواهینامه خود را دریافت کرده اید - فراموش نکنید که یک علامت جدید "راننده مبتدی" برای ماشین خود بخرید، زیرا طبق قوانین جدید، اگر آن را نداشته باشید، جریمه می شوید. شما همچنین می توانید جریمه شوید و به دلیل عدم وجود چنین علائم هشدار دهنده ای از کارکرد بیشتر خودرو منع کنید: سنبله، کودک در ماشین، راننده ناشنوا، ماشین آموزشی و غیره.

آزمون تئوری و عملی برای اخذ گواهینامه رانندگی

از سال 2018، الزامات مطابق با اصلاحات قوانین راهنمایی و رانندگی برای آموزش عملی رانندگی خودرو تشدید می شود. برنامه ریزی شده است که موضوع "اخلاق جاده" در دوره نظری معرفی شود که شامل یک دوره سخنرانی است که در مورد قوانین ارتباط مودبانه و رفتار کاربران جاده صحبت می کند.

EURO-5 برای وسایل نقلیه مورد استفاده برای مقاصد تجاری

از ابتدای سال 2018، تمام خودروهای تجاری، از جمله کامیون ها، اتوبوس ها و شاسی بلندها، باید استانداردهای زیست محیطی را که تقریباً 10 سال پیش در اتحادیه اروپا به تصویب رسیده بود، رعایت کنند.

استانداردهای یورو 5:

• CH تا 0.05 گرم در کیلومتر؛
• CO تا 0.8 گرم در کیلومتر؛
• NOy تا 0.06 گرم در کیلومتر.

علائم جاده ای جدید در سال 2018

نیاز به معرفی نام‌های جدید بسیار دیر شده است، زیرا در آینده نزدیک بسیاری از خودروهای الکتریکی و احتمالاً پهپادها در جاده‌های روسیه ظاهر خواهند شد.

اجرای این نوآوری توسط شرکت "تکنولوژی های شناختی" انجام می شود؛ توسعه مستقیم طراحی علائم جاده ای جدید به استودیوی هنری Artemy Lebedev سپرده شده است. بنابراین، در سال 2018، نمادهای اضافی ممکن است در جاده های کشور ظاهر شوند:

• "منطقه حرکت آرام" (طراحی در حال توسعه).
• "شروع بخش جاده برای پهپادها."
• بخش جاده برای وسایل نقلیه بدون سرنشین.
• "پایان بخش جاده برای هواپیماهای بدون سرنشین."

مهم! در مناطقی که قرار است خودروهای بدون راننده جدید آزمایش شوند، علائم نصب خواهد شد.

نوآوری برای تاکسی

لایحه شماره 283077-7، ارائه شده به دومای ایالتی، باید خدمات اعزام تاکسی را که در فدراسیون روسیه فعال هستند، به حوزه قانونی معرفی کند، از جمله Uber و Gett محبوب امروز.

یک شرط اجباری کار برای رانندگان تاکسی، در دسترس بودن بیمه نامه مسئولیت مدنی یک شرکت حمل و نقل (OSGOP) خواهد بود. این سند همچنین روش استخدام برای خدمات تاکسی و تعامل بین راننده و مرکز کنترل را تنظیم می کند.

افزایش مالیات بر سوخت

علاوه بر تمام نوآوری های ذکر شده در بالا، رانندگان روسی نیز می توانند انتظار چنین اخبار ناخوشایندی مانند افزایش مالیات بر بنزین و سوخت دیزل را داشته باشند. دو موج افزایش مالیات غیر مستقیم در سال 2018 پیش بینی می شود:

• از اول ژانویه 2018 مالیات غیر مستقیم بر بنزین 50 کوپک (از هر لیتر سوخت) افزایش می یابد.
• از اول جولای 2018، پیش بینی می شود مالیات غیر مستقیم 50 کوپک دیگر در هر لیتر افزایش یابد.

افزایش مالیات بر واردات خودرو

در سال جدید برنامه ریزی شده است که مقیاس مالیات غیر مستقیم را گسترش دهد. از اول ژانویه، چهار دسته جدید معرفی خواهند شد:

در نتیجه نوآوری، افزایش قابل توجهی در قیمت خودروهای وارداتی کلاس تجاری و ممتاز امکان پذیر است.

در بالا آخرین اخبار مربوط به تغییرات احتمالی قوانین راهنمایی و رانندگی مربوط به پاییز 2017 است.

نگاه کن ویدئودر مورد کلاه ایمنی برای رانندگان خودرو، طبق قوانین جدید راهنمایی و رانندگی:

در 1 ژانویه 2018، بسیاری از تغییرات ترافیکی در روسیه اعمال شد و این تازه آغاز راه است. برخی چیزها برای تابستان برنامه ریزی شده اند، برخی برای سال آینده، و پیشنهادات جدید مدام می آیند و می آیند.

در واقع، یک نوسازی در مقیاس بزرگ برنامه ریزی شده است که در چارچوب آن طیف وسیعی از اقدامات به تدریج اجرا خواهد شد. هدف این است که وضعیت در جاده های روسیه امن، راحت و منطقی باشد.

سهل انگاری شرکت کنندگان در ترافیک جاده ای نمی توانند از تحریم های شدیدتر برای تخلفات اجتناب کنند، بنابراین رانندگان و عابران پیاده باید از قبل مراقب و محتاط تر باشند. با این حال، اقدامات برای بهبود قوانین راهنمایی و رانندگی به هیچ وجه تنها به جریمه محدود نمی شود. در اینجا نکات اصلی کاربرد نوآوری ها وجود دارد.

تغییرات زیادی در زمینه بیمه خودرو پیش بینی می شود و برخی نیز پیامدهای قابل توجهی را در پی خواهد داشت.

سیاست های جدید

از تاریخ 01/01/2018، سیاست هایی شروع به صدور می کنند که شکل آن برای پردازش الکترونیکی تنظیم شده است. داده های سند بلافاصله در پایگاه داده قرار می گیرد.

در بالای فرم، در گوشه سمت راست، یک کد QR وجود دارد. او تحت تأثیر برنامه تلفنی، ورودی وب سایت RSA را باز می کند و متن توافق نامه OSAGO را به صورت آنلاین ارائه می دهد. و در آنجا اطلاعات مختلفی در مورد وسیله نقلیه و صاحبان آن نشان داده شده است ، تمام پارامترهای رویدادهای بیمه ذکر شده است ، اطلاعاتی در مورد بیمه گر و بیمه گذار ذکر شده است.

این نوع سیاست الکترونیکی، امکان جعل آن را بسیار پیچیده خواهد کرد.

همچنین، از اول ژانویه 2018، "دوره خنک کننده" از 5 به 14 روز افزایش می یابد. این زمان به امتناع از بیمه داده می شود که معلوم شد غیرضروری یا به زور تحمیل شده است.

مشارکت ERA-GLONASS

سیستم دولتی "ERA-GLONASS" در کار با پایگاه داده OSAGO مشارکت خواهد داشت که از انتقال داده ها در مورد تصادفات جاده ای در زمان واقعی اطمینان حاصل می کند.

با استفاده از این روش ثبت نام، همه شرکت کنندگان در تصادف، اعم از حق و مقصر، می توانند روی دریافت غرامت تا سقف 100 هزار روبل حساب کنند. (تا سال 2018 حداکثر 50 هزار روبل بود).

از این نظر، ضبط ویدیو یا وسایل دیگری که به شما امکان می دهد تصادف را طبق پروتکل اروپایی ضبط کنید نیز مفید است.

تعرفه های MTPL رایگان

این پروژه نه از ابتدای سال، بلکه از تاریخ 1397/07/01 اجرایی می‌شود و هدف آن آزادسازی روابط با بیمه‌گران است. پیشنهادهای این سند که برای تصویب به بانک مرکزی ارسال شده و قبلاً توسط بیمه‌گران تأیید شده است، به این نکته خلاصه می‌شود که بانک مرکزی فقط حداکثر تعرفه پایه را برای افراد صاحب خودرو تنظیم می‌کند. تمام پارامترها 4 یا 5 ضریب توسط شرکت های بیمه تعیین می شود.

فرض بر این است که این مدل رابطه میانی است و تا سال 2020 بانک مرکزی موضوع تعرفه MTPL را به طور کامل به بیمه گذاران محول خواهد کرد.

در کشورهای اتحادیه اروپا، فرم الکترونیکی گذرنامه خودرو در آگوست 2016 راه اندازی شد و در روسیه انتقال به نسخه دیجیتالی PTS برای جولای سال جاری برنامه ریزی شده است. با این حال، از ژانویه، خودروسازان فعال در فدراسیون روسیه، اعم از داخلی و خارجی، شروع به وارد کردن داده ها در یک ذخیره سازی ویژه، تولید گذرنامه های الکترونیکی - PTS می کنند. با حصول آمادگی، همه تولیدکنندگان داده ها را به شکل یکپارچه خاص عرضه می کنند و ابزارهای فنی از قبل آماده پذیرش اطلاعات هستند.

این بدان معناست که به تدریج کل حجم اطلاعات خودروها و صاحبان آنها در بانک اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی قرار می گیرد. تاریخچه ماشین را می توان با جزئیات مشاهده کرد: تولد، مسافت پیموده شده، وقایعی که برای آن اتفاق افتاده است (به عنوان مثال، تصادفات)، اطلاعات در مورد بیمه، تعمیرات، ماهیت نگهداری و غیره. همه اینها می تواند برای کسانی که قصد خرید ماشین دست دوم را دارند بسیار مفید باشد.

همچنین، تمام این اطلاعات برای سازمان های دولتی که با بخش خودرو سروکار دارند بسیار مفید خواهد بود.

در حال حاضر، نسخه کاغذی PTS معتبر است و هیچ کس قرار نیست تمام گذرنامه ها را اجباری به فرم الکترونیکی تبدیل کند. گذرنامه به درخواست مالک قابل تغییر به گذرنامه دیجیتال است.

پیش‌بینی می‌شود که از اول جولای 2018، PTS کاغذی دیگر صادر نشود، اما مجدداً نیازی به جایگزینی آنهایی که قبلاً صادر شده‌اند با الکترونیکی‌ها نخواهند بود. یعنی هیچ عملیات ویژه ای عمومی انجام نخواهد شد، همه چیز با آرامش و با نظم طبیعی اتفاق می افتد.

در سال 2018، چندین علامت جدید در جاده های روسیه ظاهر می شود. بسیاری از نوآوری ها برای تنظیم تقاطع ها طراحی شده اند، در حالی که برخی دیگر راحتی را برای عابران پیاده فراهم می کنند.

بنابراین، در برخی مکان ها علامت گذاری می شود:

• "گورخر مورب" - اجازه عبور از جاده به صورت مورب.
• "علامت گذاری وافل" که در صورت تراکم قابل استفاده نیست.
• "خط تراموا" که فضایی را برای عبور ترامواها اختصاص می دهد.

تابلوی "عابر پیاده ناشنوا" به راننده هشدار می دهد که افراد ناشنوا اغلب در این مکان از جاده عبور می کنند و این باید در هنگام رانندگی در نظر گرفته شود.

علائم اولویت‌های تغییر خط، جهت‌های خطوط و موارد دیگر ظاهر می‌شود که به راننده کمک می‌کند تا تصمیم درست را بگیرد. بسیاری از علائم قدیمی ظاهری مدرن به خود می گیرند و راحت تر و قابل درک تر می شوند.

در مورد "منطقه ترافیک آرام"، این ایده از اروپا به عاریت گرفته شده است و سودمندی خود را در طول سالیان متمادی ثابت کرده است. در روسیه، این نوآوری در تاریخ 1 ژانویه 2018 معرفی می شود و شامل موارد زیر است.

یک علامت جاده مخصوص هشدار می دهد که در این منطقه می توانید با سرعت 10-20 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید، نه بیشتر. تغییر مسیر و سبقت گرفتن ممنوع است. عابران پیاده در چنین مناطقی احساس آزادی و آزادی دارند تا هر طور که می خواهند از جاده عبور کنند.

بار دیگر تلاش می شود حداقل تا حدی این مشکل حل شود و تغییرات در این مسیر باید قبل از اواسط سال 2018 اجرایی شود. در هر صورت، کار قانونگذاری در مورد این موضوع در دومای دولتی در حال انجام است.

در حال حاضر، مسئولیت رانندگی در حالت مستی در صورتی رخ می دهد که هوای بازدمی راننده حاوی 0.16 میلی گرم الکل در هر لیتر باشد. این تقریباً معادل 0.35 ppm در خون است.

مواردی وجود دارد که راننده از تنفس در لوله آلایزر امتناع می کند یا نمی تواند این کار را انجام دهد. بنابراین، قانونگذاران نیز یک شاخص خون را معرفی کردند، به خصوص که این یک عمل پاناروپایی است.

حق جریمه راننده برای رانندگی در حالت مستی با وجود 0.3 پی پی ام یا بیشتر الکل در خون داده می شود. مبلغ جریمه اول به 30 هزار روبل افزایش می یابد و با تخلف مکرر، جریمه به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، تا 200-300 هزار روبل، و ممکن است حبس یا کار اجباری برای مدت طولانی، حداکثر تا 2 سال دنبال شود. .

وزارت امور داخله پیشنهادی برای جلوگیری از ترفند معروف الکل دریافت کرده است که به مسئولین تصادفات جاده ای با قربانیان کمک می کند از مسئولیت کیفری اجتناب کنند. این مورد زمانی است که راننده قبل از معاینه موفق به مصرف الکل یا داروهای روانگردان می شود، اما تنها پس از تصادف یا توقف خودرو توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی. در صورت وقوع چنین تلاشی، پیشنهاد می شود که مجازات های کیفری برای آن در نظر گرفته شود و ماده. 264 و 264.1 قانون جزایی فدراسیون روسیه با معیارهای واجد شرایط جدید.

ترفند اینجا چیست؟ راننده که سعی می کند تحت قانون کیفری فدراسیون روسیه قرار نگیرد و با مجازات اداری پیاده شود، در مقابل افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، به طور نمایشی یک بطری ودکا یا حداقل آبجو می نوشد. در این مورد، نمی توان ثابت کرد که او قبل از تخلف مست بوده است - معاینه برای روشن کردن زمان ناتوان است.

بنابراین ، مجازات از آنچه باید ملایم تر است: طبق ماده. 12.27 قسمت 3 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه و نه بر اساس مواد قانون کیفری فدراسیون روسیه. این خلأ است که مبتکران اصلاحات سعی در بستن آن دارند.

نوآوری در زمینه جریمه

افزایش مجازات اصلی ترین راه برای نظم بخشیدن به متخلفان ترافیکی است و جریمه در اینجا بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. برای بیشترین تخلفات، میزان جریمه از سال 2018 به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.

1. رانندگی بدون گواهینامه 30 هزار روبل جریمه دارد.
2. عدم وجود وکالتنامه برای راننده منجر به پرداخت جریمه 3 هزار روبلی می شود.
3. در 5 هزار روبل. رانندگی به لاین و سرعت مقابل برای شما هزینه دارد و گاهی اوقات با محرومیت از گواهینامه به پایان می رسد.
4. داستان مهاجرانی که در روسیه از حمل و نقل جاده ای کسب درآمد می کنند به پایان رسیده است. از تاریخ 01/01/2018، آنها دیگر نمی توانند با حقوقی که در سرزمین مادری خود به دست آورده اند، از پس آن برآیند، اما باید گواهی معتبر در فدراسیون روسیه را دریافت کنند و امتحانی را بگذرانند.

تنها پس از اینکه یک خارجی توانایی خود را در رانندگی وسیله نقلیه در جاده های روسیه ثابت کند می تواند شغلی پیدا کند. اگر کارفرما مهاجری را بپذیرد که این روش را کامل نکرده است، در معرض خطر پرداخت جریمه 50 هزار روبلی است.

5. برخی از رانندگان فعال به طور غیرقانونی از پلاک دیگران برای کسب امتیاز استفاده می کنند. به عنوان مثال، آنها یک فانوس برای نشان دادن یک تاکسی یا یک علامت "معلول" وصل می کنند. چنین عملی مستلزم جریمه 5 هزار روبلی است.
6. موتورسوار بدون کلاه ایمنی 1000 روبل جریمه می شود. مسافری که از بستن کمربند ایمنی خودداری کند به همین میزان جریمه می شود.
7. جریمه رنگ آمیزی پنجره ها زودتر از 06/01/2018 اعمال می شود. 1.5 هزار روبل خواهد بود و در صورت تکرار - 5 هزار روبل. تخلف محدودیت انتقال نور تا 70 درصد برای شیشه های جانبی و تا 75 درصد برای شیشه جلو در نظر گرفته می شود.

جریمه ها به خودی خود یک هدف نیستند، پول جمع آوری شده برای بهبود جاده ها در فدراسیون روسیه در نظر گرفته شده است. برای این منظور وجوه منحصراً به صندوق های راه منطقه ای هدایت می شود. آنها قبلاً در بودجه های محلی باقی مانده بودند، اما مقامات منطقه ای می توانستند آنها را به برخی نیازهای دیگر هدایت کنند.

روند تغییر مسیر جریان ها تا سال 2019 تکمیل می شود، از این پس پول جمع آوری شده از طریق جریمه ها منحصراً برای بهبود جاده ها - برای تعمیر آنها، حفظ سطح در شرایط مناسب، روشنایی، چراغ های راهنمایی، تجهیزات عبور و مرور، بهبود ایمنی ترافیک هزینه می شود. ، و غیره.

تمامی روش های سنتی ثبت تخلفات همچنان موثر هستند و روش های جدیدی نیز به آنها اضافه می شود.

بنابراین، اگر یک جرم ضبط شده از آن توسط شخص ثالث ارائه شود، یک واقعیت محسوب می شود. در این مورد، حتی نیازی به تنظیم پروتکل معمول نیست. اینجاست که "بازرس مردم" مفید است - یک برنامه تلفن همراه که در جاده های تاتارستان و مسکو آزمایش شده است. اکنون می تواند در سراسر کشور گسترش یابد.

موضوع مهلت در نظر گرفته شده برای پرداخت به موقع جریمه ها را می توان حل شده (بیشتر) دانست. برای انجام این کار، آنها حتی مجبور شدند دادگاه قانون اساسی فدراسیون روسیه را درگیر کنند.

واقعیت این است که اغلب شکایت هایی علیه پست روسیه وجود داشت که با تأخیر نامه ها را تحویل می داد و در نتیجه یک متخلف منضبط ترافیک را از فرصت استفاده از مزایا محروم می کرد.

بنابراین، دوره 20 روزه ای که طی آن 50 درصد تخفیف در هنگام پرداخت جریمه داده می شد، تمدید می شود، این تصمیم توسط دادگاه قانون اساسی فدراسیون روسیه اتخاذ شد. به قانونگذار دستور داده می‌شود تا مفاد قانون رسیدگی به تخلفات اداری را مطابق آن اصلاح کند.

تا زمان لازم الاجرا شدن این تصمیم، مراجعه رانندگان به پورتال خدمات دولتی و پیگیری اطلاعات مورد علاقه خود مفید است. این پورتال برای اینکه فقط به اسناد کاغذی تکیه نکند، بلکه برعکس، آنها را به حداقل ممکن کاهش دهد، معرفی شد.

وب سایت بازرسی ترافیک دولتی (www.gibdd.ru) به طور گسترده ای در بین رانندگان محبوب است. در آنجا نه تنها می توانید جریمه ها را ردیابی کنید، بلکه با آمار تخلفات رانندگی که مجهز به مواد عکاسی آموزشی نیز می باشد آشنا شوید.

همچنین یک سرویس تأیید خودرو به صورت آنلاین وجود دارد که آماده ارائه تاریخچه بسیاری از خودروها به کنجکاوها است. اغلب کسانی که مایل به خرید خودرو در بازار ثانویه هستند با او تماس می گیرند. به عنوان مثال، این مفید است که بفهمید ماشینی که دوست دارید مورد نظر است یا خیر و جزئیات مسیر زندگی آن را روشن کنید.

هیچ محدودیتی برای ابتکار عمل برای بهبود قوانین راهنمایی و رانندگی وجود ندارد

زمانی که اصلاحات در هر صنعتی آغاز شود، توقف آن می تواند بسیار دشوار باشد. پیشنهادات از هر طرف سرازیر می شود، مردم از آن استفاده می کنند و اقشار وسیع تری از جامعه درگیر این روند می شوند. قوانین راهنمایی و رانندگی هم همینطور.

به عنوان مثال، دیمیتری مدودف، در میان اقداماتی برای مبارزه با آتش سوزی، جریمه رانندگان را به دلیل سوزاندن ته سیگارهای پرتاب شده از پنجره ماشین به بیرون پیشنهاد کرد. احتمالاً پلیس این کار را انجام می دهد؛ آیین نامه هنوز نوشته نشده است.

پیشنهاد شده است که رانندگان ملزم به پوشیدن جلیقه های بازتابنده در زمان گرگ و میش و تاریکی شوند. اشاره ای به اروپا وجود دارد، حتی GOST برای موادی که جلیقه باید از آن دوخته شود نامگذاری شده است، اما هیچ اقدامی برای عدم انطباق ارائه نشده است.

اتحادیه آموزشگاه های رانندگی نیز به نوبه خود پیشنهاد می کند با هر بار انقضای گواهینامه، رانندگان مجددا معاینه شوند و برای مبتدیان گواهینامه موقت معرفی شود.

رانندگان بلافاصله انگیزه های خودخواهانه را در این ابتکارات مشاهده کردند، اما پلیس راهنمایی و رانندگی مواد را برای بررسی پذیرفت. آنها می گویند افکار معقول و پیشنهادهای معقولی وجود دارد که می توان از آنها استفاده کرد. هنوز مشخص نیست که آیا این پروژه پذیرفته می شود یا رد می شود.

بنابراین، روند نوسازی آغاز شده است. منتظر تحولات و نتایج خواهیم بود.