یک ماشین برفی ساخته شده از یک تراکتور پیاده روی و چرخ های ساده. ویژگی های ماشین های برفی با چرخ های کم فشار

بعد از اینکه مردم قیمت ماشین های برفی را در یک فروشگاه می بینند، این سوال را می پرسند که چگونه خودتان از تراکتور پیاده روی ماشین برفی بسازید، چقدر گران و دشوار است؟ چگونه می توان یک ماشین برفی خانگی را از یک تراکتور پیاده روی ساخت؟ ابتدا باید تعیین کنید که از چه قدرت موتوری استفاده کنید. ما از یک موتور تراکتور 6 تایی به عنوان موتور استفاده کردیم. قدرت اسب. به طور معمول، موتورهای چهار زمانه با هوای اجباری یا خنک کننده آب روی تراکتورهای پیاده روی نصب می شوند.

از یک تراکتور پیاده روی می توانید از گیربکس معکوس ، کلاچ گریز از مرکز نیز استفاده کنید. فرمانو مخزن سوخت. در مرحله بعد، باید به سیستم محرکه ماشین برفی فکر کنید. اکثر آنها مجهز به درایو کاترپیلار هستند.

بهترین محصولات خانگی - ماشین برفی از یک تراکتور پیاده روی

هنگام ساخت یک ماشین برفی خانگی، آنها از مسیرهای ماشین های برفی دیگر یا وسایل خانگی مونتاژ شده از مواد ضایعاتی استفاده می کنند. پس از انتخاب مسیر، باید تصمیم بگیرید که از چه نوع تعلیق استفاده کنید. شما باید از دو نوع اصلی انتخاب کنید: تعلیق غلتکی و تعلیق لغزنده.

هر کدام از آنها هم مزایا و هم معایبی دارند. پس از این، مهم است که تصمیم بگیرید که ماشین برفی چه نوع چیدمانی خواهد داشت. به طور معمول، یک ماشین برفی مجهز به دو اسکی فرمان در جلو و یک بلوک مسیر در عقب است.

موتور را می توان هم در عقب و هم در جلوی ماشین برفی نصب کرد.

چگونه ماشین برفی خود را از یک تراکتور پیاده روی بسازید

این ماشین برفی را می توان در چند تعطیلات آخر هفته در خانه ای در گاراژ ساخت. در نگاه اول طراحی آن بسیار ساده به نظر می رسد. اگر توانایی آن را در برف خیس یا شل مقایسه کنیم، از بسیاری از ماشین های برفی تولید شده به صورت صنعتی کم نخواهد بود.

ایجاد یک ماشین برفی بر اساس این اصل بود: هرچه وزن سبک تر و اندازه کاترپیلار بزرگتر باشد، توانایی آن در برف عمیق و شل بیشتر می شود. بنابراین، طراحی تا حد امکان سبک خواهد بود.

نحوه ساخت یک ماشین برفی خانگی از تراکتور پیاده روی در مسیر

چهار چرخ در داخل پیست نصب شده است. هنگامی که حرکت رخ می دهد، آنها در امتداد یک تسمه نقاله با گیره های ثابت می چرخند. درایو کاترپیلار توسط یک زنجیر از موتور، چرخ‌دنده‌های درایو ویژه، از طریق شفت محرک انجام می‌شود. از بوران برده شدند.

این موتور از یک تراکتور پیاده‌روی معمولی با قدرت 6 اسب بخار گرفته شده است. شما نمی توانید به سرعت در آن شتاب بگیرید. سیستم تعلیق اسکی و پیست نرم حذف شده است زیرا سورتمه برای سوار شدن بر روی پودر طراحی شده است. این امر طراحی را ساده کرد و وزن ماشین برفی را کاهش داد.

ساخت آهنگ برای ماشین برفی

بیایید به روند ساخت یک کاترپیلار نگاه کنیم. لوله پلاستیکی آب 40 میلی متر، برش به طول 470 میلی متر. از آنها پره هایی برای گیره ها ساخته می شود. پس از آن هر یک از آنها از طول به قسمت های مساوی با اره مدور اره می شود.

لگ ها با پیچ های مبلمان به تسمه نقاله متصل می شوند. هنگام ساخت یک مسیر، حفظ فاصله یکسان بین تیغه ها بسیار مهم است. در غیر این صورت، روی دندانه های چرخ دنده درایو "دویدن" ایجاد می شود، در نتیجه کاترپیلار می لغزد و از روی غلتک ها می لغزد.

برای سوراخ کردن پیچ های نصب در تسمه نقاله، یک جک ساخته شد. برای سوراخ کردن سوراخ ها از مته چوب با تیز کننده مخصوص استفاده شد.

این جک اجازه می دهد تا شش سوراخ به طور همزمان در تسمه نقاله ایجاد شود تا سه لول مسیر متصل شود. چرخ دنده های محرک (2 عدد)، یک چرخ لاستیکی بادی (4 عدد)، بلبرینگ های آب بندی شده شماره 205 (2 عدد) نیز خریداری شد.

ترنر یک تکیه گاه برای یاتاقان ها و محور محرک مسیر ایجاد کرد. قاب ماشین برفی به طور مستقل ساخته شده است. برای این کار از لوله های مربع 25x25 میلی متر استفاده شد. محورهای مفصلی چرخش فرمان و اسکی ها در یک صفحه و در یک خط قرار دارند، بنابراین از یک میله فرمان پیوسته بدون انتهای توپ استفاده شد.

ساخت بوش های تراش اسکی بسیار آسان است. یک کوپلینگ لوله کشی با رزوه داخلی 3/4 اینچی بر روی عضو متقاطع جلویی قاب جوش داده شده است. لوله های دارای رزوه های خارجی در آنجا پیچ می شوند. دو پایه قفسه اسکی و میله فرمان را به آنها جوش دادم. زوایایی بر روی چوب اسکی نصب شده است که به عنوان یک اتصال به پایه چرخان ماشین برفی عمل می کند. برای کنترل بهتر ماشین برفی هنگام رانندگی بر روی برف فشرده یا پوسته، یک زیربر فلزی در پایین ساخته شده است.

تنش زنجیر با افست موتور تنظیم می شود

رانندگی با ماشین برفی بسیار ساده است. برای افزایش دور موتور از دسته گاز که روی فرمان قرار دارد استفاده کنید. این کار کلاچ گریز از مرکز خودکار را درگیر می کند و باعث حرکت ماشین برفی می شود. از آنجایی که قدرت موتور کم است، سرعت ماشین برفی 10-15 کیلومتر در ساعت است. بنابراین، ترمز ارائه نمی شود. برای توقف باید دور موتور را کاهش دهید.

آهنگ ها در هر عرضی ساخته می شوند. انتخاب کنید چه چیزی راحت تر است: یک مسیر باریک اما طولانی، یا یک مسیر پهن اما کوتاه. مهم است که به خاطر داشته باشید که یک مسیر بزرگتر فشار بیشتری به موتور وارد می کند و کنترل ماشین برفی را دشوارتر می کند. اگر کاترپیلار کوچک باشد، ممکن است ماشین در برف عمیق سقوط کند.

وزن ماشین برفی با تمام قطعات 76 کیلوگرم بود. این شامل: فرمان و موتور (25 کیلوگرم)، اسکی (5 کیلوگرم)، چرخ با محور (9 کیلوگرم)، محور محرک (7 کیلوگرم)، کاترپیلار (9 کیلوگرم)، صندلی با قفسه (6 کیلوگرم).

می توانید وزن برخی از قطعات را کاهش دهید. برای این اندازه یک ماشین برفی با کاترپیلار، نشانگر وزن کاملا رضایت بخش است.

ویژگی های ماشین برفی خانگی به دست آمده

طول قاب 2000 میلی متر;
عرض مسیر 470 میلی متر;
فاصله محوری غلتک های پشتیبانی 1070 میلی متر است.

ماشین برفی خانگی از یک ویدیوی تراکتور پیاده روی

تا تجهیزات بیکار نمانند زمان زمستان، می توانید با دستان خود یک ماشین برفی از یک تراکتور پیاده روی بسازید. اگر حداقل مهارت های ابزار را دارید، این به هیچ وجه دشوار نیست. کار دوباره آن پس از پایان هوای سرد زمان زیادی نمی برد. این به شما امکان می دهد تا از تراکتور پیاده روی استفاده کنید کارهای اقتصادیدر تمام طول سال

انتخاب موتور

واحد برق باید دارای یک دستگاه بکسل با سیستم کنترل دستی باشد. می توانید از موتور تراکتور پشتی نوا استفاده کنید.

بر اساس آن می توانید یک ماشین برفی برای حمل کالا و حمل 1 یا 2 مسافر بسازید. قدرت چنین دستگاهی 6-7 اسب بخار خواهد بود. اتصال ماشین برفی به یک تراکتور پیاده روی به افزایش ظرفیت بار کمک می کند.

مزایای اصلی چنین دستگاهی:

• قیمت قابل قبول;
• واحد برق ساخت ژاپن؛
• موتور 1 سیلندر 4 زمانه;
• سیستم خنک کننده هوا؛
• توانایی استفاده از بنزین به عنوان سوخت

تراکتور پیاده روی نوا دارای 8 تغییر است. قدرت احتمالی بین 6 تا 8 اسب بخار است. گیربکس زنجیری برای 4 سرعت ممکن وجود دارد. باک بنزین بسته به مدل خاص، حجمی بین 3 تا 5 لیتر دارد. قدرت موتور به شما امکان می دهد چندین نفر و بار را حمل کنید.

تفاوت های ظریف طراحی

عناصر ساختاری اصلی یک ماشین برفی، قطعات محرک و محرک هستند. قسمت محرک شامل کمک فنرها، ستون فرمان، دونده ها

اجزای اصلی بخش محرک عبارتند از واحد قدرت، قاب و درایو.

نمودارها و نقشه های اصلی را می توان در ادبیات تخصصی یافت. بر اساس پروژه تمام شده، لازم است یک طرح و یک ماکت مقوایی از دستگاه آینده تهیه شود. در ابتدا، شما باید در مورد گزینه های استفاده از ماشین برفی تصمیم بگیرید. این به شما کمک می کند نقشه را اصلاح کنید و عناصری را که باید خریداری کنید و همچنین مواردی را که می توانید خودتان بسازید، تعیین کنید.

گیربکس و موتور باید روی قسمت محرک ماشین برفی آینده نصب شوند. ابتدا باید تعیین کنید که چه حرکتی دارید دستگاه تمام شدهحرکت خواهد کرد - ردیابی یا چرخدار. هر دو گزینه مزایا و معایب خود را دارند.

ماشین برفی با چرخ یا مسیر

ساده ترین راه برای ساخت ماشین برفی از تراکتور پیاده روی چرخ است. برای این کار فقط به چرخ های مخصوص و (در صورت تمایل) یک تریلر کوچک نیاز دارید. یک ماشین برفی چرخدار قدرت مانور بیشتری دارد. چرخ های عقب نصب شده نسبتا کوچکی دارند وزن مخصوص. برای جلوگیری از لغزش دستگاه روی برف شل، باید زنجیر مخصوصی را نیز نصب کنید.

چرخ های ماشین برفی را می توان از لوله های داخلی از کامیون ها. هنگامی که باد می شوند، آنها را روی چرخ های تراکتور پیاده روی قرار می دهند و با زنجیر پیچیده می شوند که انتهای آن باید محکم شود و اتاق ها باید با یک پمپ باد شوند.

گزینه دیگر این است که حلقه های فلزی را روی چرخ های تراکتور و تریلر 1 عدد برای هر چرخ قرار دهید. ابعاد مورد نیاز با توجه به اندازه چرخ ها تعیین می شود. قطر حلقه باید کمی کوچکتر باشد و عرض آن باید 2-3 برابر بیشتر از چرخ ها باشد.

برای بهبود چسبندگی روی سطح و پایداری ماشین برفی روی حلقه ها (از پشت)، باید 5 یا 6 صفحه فلزی را جوش دهید. ضخامت مورد نیاز 25 میلی متر است. نتیجه یک تقلید از لنگ خواهد بود. حلقه های آماده شده را باید روی محفظه های تخلیه شده قرار دهید که پس از باد کردن، محکم به آنها فشار می آورند.

ماشین برفی ردیابی شده دستگاهی با طراحی پیچیده تر است. در واقع، این یک ماشین برفی متصل به یک تراکتور پیاده روی است که توسط موتور اصلی کار می کند. چنین محصولات خانگی پایدار، قابل اعتماد و دارای قدرت مانور بالایی هستند. در مناطقی با پوشش برفی فراوان، چنین ماشین برفی در زمستان به سادگی غیر قابل تعویض خواهد بود.

ساختن مسیر برای تراکتور پیاده روی با دستان خود آسان است. برای این کار می توانید از مواد موجود مانند:

• لوله های آب؛
• زنجیر موتور سیکلت؛
• تسمه های نقاله.

برای اینکه نوار روی مسیرها بیشتر در شرایط کار باقی بماند، ابتدا باید لبه های آن را با نخ ماهیگیری دوخت. بخیه ها باید هر 10 میلی متر انجام شود. برای بستن روبان به صورت حلقه، باید لبه ها را با دقت بدوزید.

یک ماشین برفی ردیابی شده حتی در برف بسیار عمیق و شل نمی لغزد. با این حال، با توانایی بالای کراس کانتری، قدرت مانور آن به طور قابل توجهی کمتر خواهد بود، زیرا یک تراکتور پیاده روی در مسیر بسیار سنگین تر است. وزن شاسی ماشین برفی خزنده تا 30 کیلوگرم خواهد بود.

کار مقدماتی

ماشین برفی خانگیاز تراکتور پیاده روی می تواند برای کارهای خانگی، پیاده روی و فعالیت های ورزشی استفاده شود. پس از تعریف مورد استفاده، طراحی اولیه باید کمی تنظیم شود.

برای ساختن یک ماشین برفی از یک تراکتور پیاده روی با دستان خود، باید ابزار و مواد زیر را تهیه کنید:

• دستگاه جوش دستی؛
• ماسک و دستکش مخصوص؛
• خرد کننده؛
• اره برقی برای فلز؛
• مجموعه ای از فایل ها؛
• لوله خم کن;
• لوله های قاب، به عنوان مثال، از یک موتور سیکلت؛
• براکت ها، گیره ها و سایر اتصال دهنده ها؛
• قطعات کوچک؛
• موتور

برای صرفه جویی در هزینه، بسیاری از قطعات یدکی و قطعات یک ماشین برفی را می توان به طور مستقل یا با استفاده از قطعات دیگر تجهیزات ساخت. هنگام تصمیم گیری در مورد نحوه ساخت ماشین برفی از تراکتور پیاده روی، می توانید از توصیه دوستانی که تجربه مشابه و ادبیات خاصی دارند استفاده کنید. نمودارها، نقشه ها، عکس ها و فیلم های آماده به شما امکان می دهد طراحی یک ماشین برفی و نکات اصلی ایجاد آن را بهتر تصور کنید.

مراحل اصلی کار

ابتدا باید یک فرم بسازید. برای این کار، لوله های قاب یا آب را با خم کن لوله به روش دلخواه خم می کنند. برای اتصال اولیه، از جوش نقطه ای استفاده می شود. این به شما امکان می دهد اشتباهات را شناسایی کرده و از بین ببرید.

در نهایت باید اتصالات را با یک درز نشکن ببندید. براکت ها را به قاب تمام شده جوش دهید. آنها نصب شده اند:

• موتور قدرت؛
• دوندگان؛
• اسب فرمان؛
• صندلی ها

می توانید از یک صندلی مبلمان قدیمی یا صندلی راحتی به عنوان صندلی ماشین برفی استفاده کنید. گزینه دیگر این است که صندلی تمام شده را از موتور سیکلت قدیمی خود جدا کنید. در صورت تمایل می توانید 2 یا 3 صندلی بسازید.

فرمان راحت برای یک ماشین برفی را می توان از روی فرمان دوچرخه قدیمی، موتور سیکلت و سایر تجهیزات به دست آورد. شما می توانید فرمان خود را از یک قطعه لوله خم شده بسازید.

پایه تریلر و عناصر اضافی

یک تراکتور راهپیمایی دو چرخ و تک محور را می توان با استفاده از یک تریلر کوچک به یک تراکتور پیاده روی 4 چرخ و 2 محور تبدیل کرد. باید محکم به قاب پشت تراکتور جوش داده شود.

ابتدا باید یک بلوک فلزی به طول تقریبی 0.5 متر تا انتهای میله کشش جوش دهید که در نقطه اتصال بین تریلر و تراکتور پیاده به موازات محور اصلی وصل شده است.

6 سانتی متر از لبه عقب رفته، 1 سوراخ در هر طرف بلوک دریل کنید. بست اضافی توسط گیره های فلزی انجام می شود؛ آنها باید روی محور تراکتور پیاده روی قرار داده شوند و با پیچ و مهره ها بسته شوند که ابتدا قطعه متقاطع به آن جوش داده می شود. پیچ از سوراخ های صلیب و در گیره عبور داده می شود.

چنین بست پیچیده ای برای تریلر و کل ساختار به عنوان یک کل ثابت خواهد بود. این باعث کاهش قدرت مانور ماشین برفی می شود اما پایداری آن را افزایش می دهد.

یک سورتمه قدیمی اما همچنان محکم می تواند به عنوان مکانی برای مسافران استفاده شود. به راحتی با دستان خود به تراکتور پیاده روی متصل می شوند. برای حمل چمدان، سورتمه را می توان به پشت قاب جوش داده شده متصل کرد.

بهتر است از چوب اسکی برای دوندگان برفی استفاده کنید. پلاستیک ها چسبندگی بسیار بدتری دارند. آنها با لولاهای مخصوص به ستون فرمان متصل می شوند. آندرکات باید روی چوب اسکی نصب شود. برای این کار می توانید از یک میله فلزی با سطح مقطع 8 میلی متر استفاده کنید.

کمک فنرها باید روی یک ماشین برفی نصب شوند - این امر راحتی در هنگام سواری را تضمین می کند. اینکه کدام کمک فنر نصب می شود (جدید یا حذف شده از موتور سیکلت قدیمی) باید از قبل مشخص شود. می توانید از موتور سیکلت اتصالات نصب کنید. این به شما امکان می دهد طراحی صحیح را انجام دهید.

ملاحضات امنیتی

ماشین برفی تمام شده باید ابتدا روی زمین هموار آزمایش شود. حمل و نقل مسافران و محموله ها تنها پس از آزمایش های موفقیت آمیز امکان پذیر است. ماشین برفی یک وسیله نقلیه است. می تواند تا سرعت 70 کیلومتر در ساعت حرکت کند، بنابراین برای جلوگیری از تصادف باید قوانین اولیه حرکت را رعایت کرد.

هنگام رانندگی در فضاهای باز یا جنگل‌های ناآشنا، به‌ویژه در برف‌هایی که تازه باریده‌اند، بسیار احتیاط کنید. در این مورد، سرعت های بالا نباید توسعه یابد. بهترین گزینه بیش از 30 کیلومتر در ساعت نیست.

هنگام آماده شدن برای سوار شدن بر ماشین برفی، باید از کلاه ایمنی و لباس مخصوص استفاده کنید. بهتر است از کت معمولی لحاف یا چکمه نمدی استفاده نکنید. سوار شدن بر ماشین برفی دست ساز بر روی آب های پوشیده از یخ بسیار خطرناک است. این بسیار خطرناک است، حتی اگر دستگاه خانگی در نظم کامل باشد.

تراکتور پیاده روی یک واحد جهانی است که به سهولت کار در باغ کمک می کند. امروزه تجهیزات زیادی از یک تراکتور پیاده روی با دستان شما ساخته می شود: یک تراکتور کوچک، یک وسیله نقلیه سراسری، یک ماشین برفی.

ماشین برفی در دهه 60 به عنوان یکی از دسته های وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی ظاهر شد. در ابتدا، این دستگاه ها به عنوان یک سه چرخه، با جایگزینی پیکربندی شدند چرخ جلواسکی کردن این طرح برای ماشین های برفی هنوز هم امروزه محبوب است. اما محبوب ترین آنها یک ماشین برفی است که مبتنی بر تراکتور پیاده روی است، با سه تا شش چرخ.

آنچه باید هنگام ساخت ماشین برفی بر اساس تراکتور پیاده روی بدانید

قبل از ایجاد چنین ماشین برفی، باید مشکل زیر را حل کنید: هدف دستگاه آینده چیست؟ برای این کار وزن حداکثر چمدان، تعداد قطعه مورد نظر و شرایط استفاده از دستگاه مشخص می شود. پس از اینکه در نهایت همه موارد بالا را فهمیدیم، وقتی مفهوم آینده ماشین برفی را مشخص کردیم، شروع به بررسی گزینه هایی برای ایجاد ماشین می کنیم. پس از آن به سراغ انتخاب اجزا و اجزای ماشین برفی می روند. برای انجام این کار، تعیین کنید که کدام نوع و مدل موتور مناسب تر است.

انتقال، نوع و طراحی قاب و سایر عناصر را انتخاب کنید. توجه ویژه ای باید به انتخاب شکل سیستم شاسی شود. پارامترهای طراحی نیز با دقت محاسبه می شوند: اندازه لاستیک، قدرت موتور و وزن ماشین برفی.

پس از تجزیه و تحلیل و مقایسه احتمالات با خواسته ها، در نهایت طراحی وسیله نقلیه تمام زمینی انتخاب می شود. شرط لازم برای تکمیل این مرحله از فعالیت، نمودار و نقاشی یک ماشین برفی خانگی است.

برای یک ماشین برفی با چرخ‌های پنوماتیک، یک موتور تراکتور پیاده‌روی عالی است. برای انجام این کار، موتوری را انتخاب کنید که برای شرایط استفاده و قدرت مناسب تر است. مزیت دیگر استفاده از موتورهای تراکتور پیاده روی وجود هوای اجباری یا خنک کننده آب است، زیرا ماشین برفی شرایط لازم برای خنک کننده طبیعی را ندارد.

موتورهای چهار زمانه مزایای زیادی نسبت به موتورهای دو زمانه خود دارند. هنگام انتخاب نوع موتور: کاربراتور یا دیزل، باید تمام جوانب مثبت و منفی را نیز بسنجید. به هر حال، هر دو سیستم دارای مزایا و معایب هستند. در مقایسه با موتور بنزینی، دیزل مقرون به صرفه تر است. اما کی یخبندان شدیدبه سختی شروع به کار می کند و بدون پیش گرمکن ناپایدار است. موتورهای بنزینی بسیار کمتر در معرض این امر قرار دارند.

چه چرخ هایی روی یک ماشین برفی با موتور تراکتور پیاده روی قرار دهیم

هنگام ساخت ماشین برفی با موتور تراکتور پیاده روی، در بیشتر موارد از چرخ های کم فشار دست ساز استفاده می شود. چه چیزی در مورد لاستیک های اتومبیل برفی غیر معمول است؟ وزن نسبتاً سبک، خاصیت ارتجاعی بالایی دارند و فشار روی زمین در محدوده کمی است. شعاع نورد بزرگ و ویژگی های خوببه ماشین برفی کارایی و مانور عالی می دهد.

حجم زیاد محفظه ها به سازه قدرت مانور بیشتری می دهد. و زمانی که فضای داخل دیسک ها با فوم پر شود، ماشین برفی چسبندگی کثیفی و برف را به طرز محسوسی کاهش می دهد. سادگی طراحی شاسی و در دسترس بودن مواد به ما این امکان را می دهد که از مشکلات در ساخت ماشین برفی جلوگیری کنیم.

چهار اصل برای ساخت تایر خودروی تمام زمینی خود

• 1. دو دیسک ساخته شده از ورق فلزی یکدیگر را پل می کنند. سپس به آستین متصل می شوند و دوربین روی آنها قرار می گیرد. با قطعات تسمه نقاله ثابت می شود. برای محافظت بیشتر از دوربین، گاهی اوقات از محافظ دوربین دیگری استفاده می شود.
• 2. یک دیسک را به آستین وصل کنید. پس از آن، جامپرهایی به آن متصل می شوند، که حلقه های جانبی به آن پرچ یا جوش داده می شوند.

• 3. طراحی مشابه اصل ساخت و ساز قبلی است. در این مورد، هنگام نصب درایوهای مرکزییک پره ساخته شده از لوله یا ورق فلز مورد نیاز است.
• 4. اصل چهارم نصب دو دیسک بر روی هاب است، مانند دیسک چرخ اسکوتر موتور.

بیایید اینجا را تمام کنیم. از بین همه گزینه ها، می توانید از یکی که بیشتر دوست دارید استفاده کنید. شما فقط باید تصمیم بگیرید که هدف دستگاه چیست و دست به کار شوید!

ماشین برفی ساخته شده از انتخاب عکس تراکتور پیاده روی

من این ماشین برفی را به معنای واقعی کلمه در چند روز آخر هفته در گاراژ خانه ساختم. اگرچه طراحی آن در نگاه اول بسیار ساده به نظر می رسد، با این حال، از نظر توانایی عبور از کشور در برف عمیق یا مرطوب، از اکثر ماشین های برفی تولید شده به صورت صنعتی کم نیست.

چندین سال پیش برای دختر نه ساله ام یک ماشین برفی ساختم. کاترپیلار خانگیاز تسمه نقاله و لوله های پلاستیکی آب به عنوان بند. در ابتدا در مورد قابلیت اطمینان چنین مسیری و نحوه رفتار قطعات پلاستیکی در سرما شک داشتم. اما در طول دو سال عملیات زمستانی هیچ خرابی یا فرسودگی شدید لوله ها رخ نداد. این الهام بخش من شد تا با همان مسیر خانگی یک ماشین برفی سبک برای خودم بسازم.

با درک کامل این موضوع که هر چه وزن ماشین برفی کوچکتر باشد و ناحیه حمایتی کاترپیلار بزرگتر باشد، توانایی عبور آن در برف شل و عمیق بهتر است، سعی کردم طراحی را تا حد امکان سبک کنم.
اصل کار ماشین برفی بسیار ساده است (شکل 1). در داخل کاترپیلار چهار چرخ تعبیه شده است که هنگام حرکت در امتداد تسمه نقاله ای که بر روی آن تیغه ها وصل شده اند می چرخند. و درایو کاترپیلار از موتور توسط یک زنجیر از طریق شفت محرک با استفاده از چرخ دنده های درایو ویژه انجام می شود. من آنها را از ماشین برفی بوران گرفتم.»

با موتوری از یک تراکتور معمولی با کلاچ اتوماتیک با قدرت تنها 6 اسب بخار. شما سریع شتاب نخواهید داشت من قصد داشتم برف‌موبیل را نه در مسیرهای فشرده، بلکه روی برف‌های سست سوار کنم، بنابراین تعلیق مسیر نرم و اسکی را رها کردم تا وزن ماشین برفی را کاهش دهم و کل طراحی را ساده‌تر کنم.

اول کاترپیلار درست کردم. یک لوله پلاستیکی آب با قطر 40 میلی متر به صورت خالی برای بند به طول 470 میلی متر بریده شد. سپس هر قطعه را از طول با اره مدور به دو قسمت مساوی اره کردم.
با استفاده از دستگاه نشان داده شده در شکل. 2، من از یک اره مدور چوب برای برش لوله های پلاستیکی برای شاخه ها از طول استفاده کردم.

لگ ها را با دو عدد پیچ ​​مبلمان به قطر 6 میلی متر با سر نیم دایره بزرگ به تسمه نقاله وصل کردم. هنگام ساخت یک کاترپیلار، حفظ فاصله یکسان بین لنگه ها بسیار مهم است، در غیر این صورت آنها به دندانه های چرخ دنده ها برخورد کرده و کاترپیلار شروع به لیز خوردن و لیز خوردن از غلتک ها می کند.

برای سوراخ کردن تسمه نقاله برای نصب پیچ و مهره با قطر 6 میلی متر، من یک جیگ درست کردم. سوراخ‌های نوار با استفاده از مته چوب با تیز کردن مخصوص سوراخ شد.

با استفاده از چنین جیگ می توانید 6 سوراخ در تسمه نقاله به طور همزمان ایجاد کنید تا سه گیره کاترپیلار متصل شود.

در فروشگاه چهار چرخ لاستیکی بادی از یک گاری باغچه، دو چرخ دنده از یک ماشین برفی بوران و دو چرخ دنده خریدم. بلبرینگ مهر و موم شدهشماره 205 برای محور درایو مسیر.

از یک تراشکار خواستم محور محرک کاترپیلار و تکیه گاه های بلبرینگ را بسازد. قاب ماشین برفی را خودم از لوله های مربعی 25*25 میلی متر ساختم.

از آنجایی که محورهای لولای اسکی و فرمان در یک خط و در یک صفحه قرار دارند، می توانید از یک میله پیوسته بدون سر توپ استفاده کنید.

ساخت بوش های تراش اسکی آسان است. من اتصال دهنده های لوله کشی زن 3/4 اینچی را به قسمت جلویی قاب جوش دادم. لوله هایی را با رزوه های خارجی به آنها پیچ کردم که دوپایه قفسه فرمان اسکی را به آنها جوش دادم.

توصیه می کنم از اسکی های اسکوتر برفی کودکان آرگومک استفاده کنید. آن‌ها سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتر هستند، اما باید به گوشه‌هایی برای اتصال به پایه چرخان ماشین برفی و یک برش فلزی در پایین مجهز شوند - برای کنترل بهتر ماشین برفی هنگام حرکت بر روی برف‌های پوسته‌دار یا فشرده.

تنش زنجیر با حرکت موتور تنظیم می شود.

رانندگی با ماشین برفی بسیار آسان است. با افزایش سرعت موتور با دسته دریچه گاز که روی فرمان قرار دارد، کلاچ گریز از مرکز خودکار فعال می شود و ماشین برفی شروع به حرکت می کند. از آنجایی که سرعت تخمینی یک ماشین برفی کم است (فقط حدود 10-15 کیلومتر در ساعت) و به تراکم برف بستگی دارد، ماشین برفی مجهز به ترمز نیست. کافی است دور موتور را کم کنید و ماشین برفی می ایستد.

من چند نکته را به اشتراک خواهم گذاشت که ممکن است هنگام تکرار این طرح مفید باشد.

1. با استفاده از اره مدور دستی برای چوب، ابتدا از یک طرف، سپس از طرف دیگر، لوله مسیرها را از طول بریدم. این باعث می شود که آن را صاف تر از بریدن هر دو دیوار به طور همزمان کند. پردازش قطعات کوچک راحت تر است. اگر بلافاصله یک لوله بلند را از طول برش دهید، پلاستیک ذوب می شود و تیغه اره گیر می کند.

2. کاترپیلارها را می توان از هر عرضی ساخت. و هر طراح حق دارد آنچه را که برای او راحت تر است انتخاب کند: ایجاد یک مسیر گسترده اما کوتاه یا یک مسیر باریک و طولانی. فقط به یاد داشته باشید که با یک کاترپیلار بزرگ، کنترل ماشین برفی دشوار خواهد بود و موتور بار بیشتری خواهد داشت، و با یک کاترپیلار کوچک ممکن است در برف عمیق شل از کار بیفتد.

3. برخی از عکس های من نشان می دهد که "بشکه" پلاستیکی در داخل کاترپیلار نصب شده است. اینها پایه های راهنمای اسلاید هستند که باید از سر خوردن کاترپیلار از روی غلتک ها جلوگیری کند. اما در حین کار ماشین برفی ، کاترپیلار حتی بدون لغزش از روی غلتک ها سر نخورد ، بنابراین نمی توان "بشکه" را نصب کرد که باعث کاهش وزن ماشین برفی می شود.

4. در پایان زمستان، ماشین برفی را به طور کامل جدا کردم تا وزن آن مشخص شود. وزن اجزای جداگانه آن به شرح زیر است: کاترپیلار - 9 کیلوگرم؛
مجموعه شفت محرک - 7 کیلوگرم؛ دو جفت چرخ با محور - 9 کیلوگرم؛ موتور و فرمان - 25 کیلوگرم؛
جفت چوب اسکی - 5 کیلوگرم؛
قاب - 15 کیلوگرم؛
صندلی دو نفره با پایه - 6 کیلوگرم.
در مجموع همه چیز با هم 76 کیلوگرم وزن دارد.
وزن برخی از قطعات را می توان بیشتر کاهش داد. با این وجود، نشانگر وزن یک ماشین برفی با مسیری با این اندازه کاملاً رضایت بخش است.

ابعاد هندسی ماشین برفی من به شرح زیر است: طول قاب ماشین برفی - 2 متر. فاصله بین محورهای چرخ های پشتیبانی (غلتک) 107 سانتی متر است. پهنای کاترپیلار 47 سانتی متر است گام های کاترپیلار بستگی به ضخامت تسمه نقاله دارد و باید آزمایشی انتخاب شود (من 93 میلی متر گرفتم).
من ابعاد و نقشه‌های دقیق قطعات ماشین برفی را ارائه نمی‌دهم، زیرا هر کسی که قصد دارد طرح را تکرار کند، توسط آن قطعات و اجزایی هدایت می‌شود که می‌تواند به تنهایی خریداری یا تولید کند.

با شروع فصل زمستان، به خصوص برفی، مشکلات مربوط به حرکت ظاهر می شود. تعداد کمی از مردم می دانند که یک ماشین برفی را می توان از مواد موجود به عنوان یک وسیله حمل و نقل جایگزین در شرایط زمستانی ساخت.

در عین حال نیازی به هزینه های جدی نیست. علاوه بر این، اگر برف زیاد باشد، نمی توانید با ماشین دور شوید، اما یک ماشین برفی به شما امکان می دهد در چنین شرایطی بدون هیچ مشکلی حرکت کنید.

مونتاژ هر ساختار با توسعه نقشه ها آغاز می شود. می توانید تمام واحدهای لازم را روی آنها قرار دهید، پس از آن می توانید شروع کنید اجرای عملیایده ها. بنابراین در این مرحله باید تصمیم بگیرید که کدام برند اره برقی برای اجرای طرح شما مناسب است.

انتخاب اره برقی

که در فروشگاه های خرده فروشیشما می توانید چندین مدل اره برقی پیدا کنید. محبوب ترین آنها اره برقی Druzhba، اره برقی Ural و اره برقی Shtil است. قبل از انتخاب، باید به دقت در مورد مقایسه آنها فکر کنید مشخصات فنی.

اره برقی "دوستی"

این ساده ترین اره برقی است که می تواند به عنوان موتور برای ماشین برفی استفاده شود. نتیجه یک طراحی ساده بدون هیچ چیز اضافی است.

تنها عیب آن وزن سنگین با قدرت نسبتا کم است. علاوه بر این، سازه قطعاتی برای اتصال روکش های ایمنی ندارد. علاوه بر این، این طراحی از همه نظر قدیمی است.

مشخصات فنی:

• قدرت - 1 کیلو وات؛
• وزن - 12 کیلوگرم؛
• موتور (دو زمانه)؛
• طول تایر - 45 سانتی متر؛
• سوخت (بنزین).

اره برقی "اورال"

این یک مدل تخصصی است که قابلیت اطمینان، قدرت و وزن کمتری نسبت به توان دارد. این یک واحد سازگار با محیط زیست است که می تواند در شرایط سخت کار کند.

اگر تصمیم دارید از اره برقی اورال استفاده کنید، پس این یک انتخاب خوب. مشخصات فنی آن کاملاً با موارد ذکر شده مطابقت دارد.

مشخصات فنی.

• قدرت - 3.68 کیلو وات؛
• وزن - 11.7 کیلوگرم؛
• موتور (بنزینی دو زمانه)؛
• ابعاد کلی - 46x88x46 سانتی متر؛

اره برقی "آرام"

همچنین برای ایجاد یک ماشین برفی با دستان خود مناسب است. این یک دستگاه سازگار با محیط زیست است که برای انسان کاملا بی ضرر است. مزیت اصلی اره برقی وزن سبک و عملکرد بی صدا در مقایسه با اره برقی اورال و حتی بیشتر از آن در مقایسه با اره برقی دروژبا است.

طرحی برای ساخت ماشین برفی از اره برقی اورال با دستان خود

طرح های مونتاژ ماشین برفی از اره برقی اورال: 1 – فرمان؛ 2 - مخزن سوخت (از اره برقی Druzhba؛ 3 - واحد نیرو (از اره برقی Ural)؛ 4 - بوش پایه اسکی فرمان (لوله با قطر 30-2 عدد)؛ 5 - اسکی فرمان (2 عدد)؛ 6 - چرخ دنده کاترپیلار (نایلون، ورق s15، 2 عدد)؛ 7 - کاترپیلار (از ماشین برفی Buran، کوتاه شده)؛ 8 - قاب؛ 9 - غلتک نگهدارنده (از مرتب سازی سیب زمینی، 18 عدد)؛ 10 - تکیه گاه استراتی محدود کننده (لوله ½)؛ 11 - کشش کاترپیلار (2 عدد)؛ 12 - چرخ دنده کششی کاترپیلار (نایلون، ورق s15، 2 عدد)؛ 13 - بلبرینگ شماره 80204 در محفظه (4 عدد)؛ 14 - تنه جعبه، تخته سه لا پایین s4، تخته کناری s20)؛ 15 – صندلی (روکش تخته سه لا s4، لاستیک فوم، چرم)؛ 16 - مرحله 1 انتقال زنجیره ای. 17 - مرحله دوم انتقال زنجیره ای. 18 - محدود کننده پشتی صندلی (لوله ½ اینچ)؛ 19 - چرخ زنجیر محرک زنجیر 1 (چرخ زنجیر بزرگ خزنده، شفت میانی)؛ z=38; 20 – چرخ دنده درایو مرحله 2 زنجیره درایو (دنده خزنده کوچک) z10; 21 – چرخ دنده درایو درجه 2 انتقال زنجیر (دنده محرک محور محرک مسیر) z18; 22 – چرخ دنده درایو مرحله 1 درایو زنجیر (چرخگیر شفت خروجی گیربکس) z12; 23 – اهرم بند انگشت فرمان؛ 24 – میله فرمان (2 عدد)؛ 25 – میل فرمان با دو پایه. 26 - پرتو محور جلو(قطر لوله 30); 27 – شفت محرک کاترپیلار؛ 28 – محور کشش کاترپیلار.

بدون ایجاد نمودار و نقشه، بعید است که بتوان واحدهای اصلی سازه را به هم متصل کرد، مانند:

• موتور؛
• انتقال؛
• اسکی و پیست.

برای ساده‌تر کردن فرآیند طراحی، باید یک کاترپیلار از وسیله نقلیه همه‌جانبه بوران بگیرید. اگر نسخه کودکان در حال طراحی است، اسکی کافی خواهد بود.

قفسه ها

اسکی فرمان: 1 – رانر (نایلون، ورق s20، از اسکوتر برفی کودکان)؛ 2 - فنر (به طور معمول کشیده شده از کمک فنر عقب موتور) 3 - پشتیبانی از فنر 4 - آندرکات (گوشه دورالومین 20x20)؛ 5 – پوشش فنری (زاویه 35x35)؛ 6 – بستن فنر به روکش (پیچ M8 با واشر). 7 – اهرم پشتیبانی (لوله 30x30)؛ 8 – فنر برای بستن قفسه چنگال به اهرم اسکی (فولاد، ورق s2). 9 – فنر برای اتصال اهرم تکیه گاه به اسکی (فولاد، ورق s2). 10 - محور (پیچ M8، 2 عدد)؛ 11 – پایه بند فرمان (پایه فرمان دوچرخه با تاج و قسمتی از چنگال). 12 – دوپایه فرمان (فولاد، ورق s4); 13 - بستن دوپایه فرمان (نوع M16)؛ 14 – بستن بلبرینگ فنر و فنر اهرمی به اسکی (پیچ M5 با سر فرو رفته 7 عدد)؛ 15 – بوش اهرمی (لوله فولادی به قطر 30 میلی متر)؛ 16 - یاتاقان ساده (بوش نایلون، 2 عدد)؛ 17 – بوش پایه (لوله فولادی به قطر 30 میلی متر). در نمای بالا، قسمت های 11، 12، 13 بند فرمان نشان داده نمی شود.

قفسه های ماشین برفی را می توان از گوشه های 3*3 سانتی متر ساخت که توسط جامپرهای فولادی به یکدیگر متصل می شوند. در نتیجه، یک پورتال نسبتا کوچک وجود دارد. برای ایجاد یک پلت فرم، باید یک ورق به ضخامت 2 میلی متر بردارید و آن را به درگاه و وسط سمت راست عناصر خودرو متصل کنید. این پلت فرم به عنوان محل نصب گیربکس اره برقی و محور محرک زنجیر عمل خواهد کرد.

در قسمتی از درگاه عقب و وسط ماشین برفی باید فضای کوچکی برای ساختار صندلی ایجاد شود.

قسمت جلویی قاب و قسمت متقاطع محور جلو به وسیله یک تیر به هم متصل می شوند. تیر یک لوله آب معمولی به قطر 1.5 سانتی متر است که در انتهای این لوله بوش های اسکی فرمان با جوش وصل شده و در مرکز آن پایه تعبیه شده است. پایه به عنوان تکیه گاه برای زیرشاخه موتور عمل خواهد کرد.

توجه ویژه باید به نقاط نصب قفسه ها شود. برای اطمینان بیشتر، نقاط اتصال با گیره های فولادی به ضخامت 2 میلی متر تقویت می شوند. این رویکرد باعث تقویت خودرو و قابل اعتمادتر و بادوام تر شدن آن می شود.

کرم ابریشم

قاب ماشین برفی با بلوک مسیر: 1 – قسمت عقب اسپار (ورق فولادی s2، با فلنج، 2 عدد)؛ 2 – دستگاه کشش (4 عدد)؛ 3 – پورتال عقب (گوشه 30x30)؛ 4 - قسمت میانی اسپار (زاویه 50x63، 2 عدد)؛ 5 – براکت-شنگال برای نصب محور چرخ های جاده (ورق فولادی s2 10 عدد)؛ 6 – پورتال وسط (نبش 30x30)؛ 7 – پلت فرم برای نصب گیربکس واحد قدرتو شفت کاهنده سرعت متوسط ​​(ورق فولادی s2)؛ 8 – روسری (ورق استیل s2، 4 عدد)؛ 9 - پورتال جلو (گوشه 30x30)؛ 10 - جلو جزءاسپار (ورق فولادی s2 با فلنج)؛ 11 - محور کشش چرخ دنده; 12 – چرخ دنده کششی کاترپیلار (2 عدد)؛ 13 - محور چرخ های جاده (فولاد، دایره 10، 5 عدد)؛ 14 – بست اکسل (مهره و واشر فنری M10 20 عدد)؛ 15 – بوش اسپیسر (لوله دورالومین); 16 - غلتک (18 عدد)؛ 17 - واحد بلبرینگ (4 عدد)؛ 18 – چرخ دنده کاترپیلار (2 عدد)؛ 19 – شفت محرک کاترپیلار؛ 20 – چرخ دنده محرک شفت محرک (دنده محرک درجه 2 انتقال زنجیر) z=18; 21 - بوش بند فرمان (لوله با قطر 30 میلی متر، 2 عدد)؛ 22 - تیر محور جلو (لوله با قطر 30 میلی متر)؛ 23 - روسری، 4 عدد. 24 – پایه موتور (لوله با قطر 30 میلی متر)؛ 25 – لاستیک غلتکی (حلقه لاستیکی، 18 عدد).

برای مونتاژ یک نسخه کوچک از ماشین برفی، می توانید مسیرهای بوران قدیمی را بردارید و آن را اصلاح کنید و تقریباً یک متر آن را کوتاه کنید. چرخ دنده ها را می توان از یک ورق نایلون به ضخامت 1.5 سانتی متر ساخت.

محور محرک

شفت درایو مسیر (شفت کششی یکسان است، فقط موقعیت 4، با موقعیت 1 جایگزین شده است): 1 – سمت چپ (در امتداد جهت) نوک (فولاد، سیلندر 22)؛ 2 - شفت (لوله فولادی 0.28x20؛ 3 - فلنج برای چسباندن چرخ دنده به شفت (ورق فولادی s4، 2 عدد)؛ 4 - سمت راست (در طول مسیر) نوک شفت (فولاد، سیلندر 29)؛ 5 - درایو مسیر چرخ دنده (2 عدد)؛ 6 - فریم اسپار، 2 عدد). 7 - پوشش محفظه یاتاقان (فولاد، 2 عدد)؛ 8 – بلبرینگ 80204 (2 عدد); 9 - محفظه یاتاقان (فولاد، 2 عدد)؛ 10 – چرخ دنده محور محرک؛ 11 – بستن چرخ دنده به شفت (مهره M12 با واشرهای پهن و فنری)؛ 12 – کلید (فولاد 20)؛ 13 - مهر (نمد، 2 عدد)؛ 14 – بستن محفظه یاتاقان به اسپار (پیچ M6، با 4 سری پیچ گوشتی). 15 – بستن محفظه یاتاقان به اسپار (پیچ M6 با واشر فنری، 4 ست).

محور محرک از یک لوله فولادی به قطر 1.4 سانتی متر ساخته شده است که فلنج های مخصوصی به شفت متصل می شود که چرخ دنده ها به آن متصل می شوند. نوک تراننیون با جوشکاری در انتهای محور محرک نصب می شود. ژورنال ها باید فضایی برای نصب بلبرینگ داشته باشند.

موتور

این واحد مهم ترین مکانیسم یک ماشین برفی در نظر گرفته می شود. در مقایسه با سایر عناصر ساختاری مانند لاستیک یا زنجیر، موتور باید به درستی کار کند و بدون آن ماشین برفی حتی حرکت نخواهد کرد. بنابراین عملکرد طولانی مدت دستگاه به عملکرد مطمئن و بدون مشکل موتور بستگی دارد. اگر می خواهید موتور را از یک اره برقی وارداتی نصب کنید، می توانید یک Shtil دست دوم خریداری کنید.

یکی دیگر از عناصر مهم طراحی که عملکرد بدون مشکل یک ماشین برفی به آن بستگی دارد گیربکس است.

ستاره ها

فوراً قابل توجه این واقعیت است که نوک سمت راست دارای یک کلید برای نصب و محکم کردن چرخ زنجیر درایو است. این چرخ دنده محور است که با مهره محکم بسته می شود. برای امکان بستن، یک نخ مربوطه روی نوک آن بریده می شود.

نوک شفت کشش هم همینطور است ابعاد، و چفت شدن عناصر سازه ای مشابه با بست چرخ دنده شفت مسیر انجام می شود.

اولین مرحله دنده باید دارای چرخ دنده با بزرگترین باشد نسبت دنده(تعداد دندان). موتور اره برقی Ural دارای 38 دندانه است.

فرمان

بر دستگاه خانگیشما می توانید فرمان با هر طرحی را نصب کنید، حتی از روی دوچرخه. در این مورد، قرار دادن کنترل دستی دور موتور روی فرمان بسیار مهم است. برای اینکه زیاد مزاحم نشوید، بهتر است از فرمان موتور سیکلت، اسکوتر و ... استفاده کنید که از قبل مکانیزمی برای کنترل قدرت موتور دارد. این باعث می شود طراحی قابل اعتماد تر و مدیریت آن آسان تر شود.

سیستم ترمز

به طور معمول، چنین وسیله نقلیه ای ندارد سیستم ترمز، و لازم نیست، زیرا یک ماشین برفی سرعت بالایی ندارد، به خصوص یک ماشین خانگی. اگر چه، اگر این مشکل را جدی بگیرید، می توانید یک دستگاه ترمز اولیه بسازید.

بلافاصله شایان ذکر است که یک طرح خانگی، صرف نظر از آنچه که باشد، بعید است که در مقامات مربوطه ثبت (قانونی) شود. و بنابراین:

1. طبق قانون، ماشین برفی دست ساز جزو دسته وسایل نقلیه نیست. بنابراین، استفاده بیشتر از آن و همچنین مسئولیت عواقب آن، تنها بر عهده شخصی است که آن را ساخته است. بهتر است در جایی در بیرون کار شود و مورد توجه خدمات مربوطه قرار نگیرد.
2. یک ماشین برفی و یک وسیله نقلیه تمام زمینی آبی خاکی وسایل نقلیه کاملاً متفاوتی هستند، اگرچه شباهت های خاصی دارند.
3. از آنجایی که موتور قدرت کمی دارد، با آن حمل کنید وسیله نقلیهمحموله توصیه نمی شود بهتر است تنها سفر کنید.
4. برای سفر در شب می توانید نورپردازی (چراغ جلویی) را روی ماشین برفی خود نصب کنید. این کار باعث افزایش کارایی دستگاه و راحتی در هنگام حرکت می شود.

نتیجه

زیرا اکثر افراد مهارت لازم را ندارند خود ساختههر سازه ای، آنها معتقدند که مونتاژ یک ماشین برفی با دستان خود بسیار دشوار است. و حتی اگر بتوانید چیزی شبیه به ماشین برفی بسازید، بعید است که برود و حتی اگر هم برود، خیلی زود متوقف خواهد شد. و اصلا شبیه ماشین برفی نخواهد بود، بلکه شبیه انبوهی از قطعات یدکی است که در کنار هم جمع شده اند. خوشبختانه اینطور نیست و با رویکرد و سطح تخیل مناسب می توانید ساختاری مشابه را از وسایل بداهه جمع آوری کنید که در هر گاراژ یک دوجین سکه است. و اگر حداقل تجربه کار با این مواد یدکی و در دسترس را دارید، کار کاملاً ساده شده است. در اینجا اصل میل از قبل شروع به کار می کند ، و اگر وجود نداشته باشد ، بعید است که اصلاً امکان جمع آوری چیزی وجود داشته باشد ، به غیر از ماشین برفی.

این واقعیت که مشکل در زمان ما مطرح است، فقط یک بیانیه نیست، بلکه یک اعتقاد بر اساس مشکلات امروز است. متأسفانه، دولت نیازهای لایه های گسترده ای از مصرف کنندگان را برآورده نمی کند، اما مسیری را برای تولید تجهیزات گران قیمتی که برای فروش به مصرف کنندگان با پول در نظر گرفته شده است، تعیین کرده است.

ماشین برفی DIY - ویدئو