چرا جریمه استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی غیرقانونی است؟ جریمه برای صحبت با تلفن در حین رانندگی مشکل استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی.

بی توجهی رانندگان در جاده ها یکی از شایع ترین علل تصادفات است. یکی از عوامل حواس پرتی که می تواند منجر به تصادف شود، صحبت با تلفن است. اگر تلفن همراه دستگاهی نداشته باشد که امکان انجام مکالمه را بدون استفاده از دست فراهم کند، برقراری ارتباط با آن در حین رانندگی ممنوع است.

افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد برای راننده به دلیل صحبت با تلفن در حین رانندگی جریمه صادر کند.

جریمه تلفنی که در قانون پیش بینی شده است به دلیل تمایل مسئولان به گرفتن هرچه بیشتر پول از رانندگان نیست، بلکه به دلیل تمایل به کاهش تصادفات و تصادفات در جاده ها است.

هنگام رانندگی، راننده باید توجه خود را فقط روی جاده متمرکز کند و عوامل مختلف او را پرت نکند. و هنگام برقراری ارتباط با تلفن همراه، تمرکز او کاهش می یابد، واکنش او سریعتر می شود. مکالمه با تلفن همراه حواس راننده را از هر اتفاقی که در جاده می افتد پرت می کند.

به همین دلیل، خطر ایجاد شرایط اضطراری ده برابر افزایش می یابد. علاوه بر این، نوشتن اس ام اس و برقراری ارتباط در شبکه های اجتماعی حتی خطرناک تر از صحبت کردن با تلفن همراه است. راننده هنگام صحبت با تلفن همراه قادر به کنترل کامل خودرو نیست. بنابراین، به نظر می رسد که ارتباط بی گناه از طریق تلفن همراه خطر کمتری از رانندگی در حالت مستی ندارد.

برای استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی خوب است

برای برقراری ارتباط با تلفن همراه در حین رانندگی، جریمه 1.5 هزار روبل اعمال می شود.

با وجود این واقعیت که بسیاری از رانندگان هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده می کنند، همه جریمه نمی شوند. این با این واقعیت توضیح داده می شود که اثبات چنین تخلفی بسیار دشوار است.

برای اثبات واقعیت استفاده از تلفن همراه، ارائه مطالب عکس و فیلم و همچنین شهادت شهود ضروری است. اگر این شواهد در دسترس نباشد، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی تقریباً در اثبات این واقعیت درمانده خواهد شد. و اگر راننده یک شاهد عینی نیز داشته باشد که بتواند تأیید کند که راننده هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده نکرده است، عملاً هیچ شانسی برای ثبت جریمه وجود نخواهد داشت.

ممنوعیت استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی برای همه رانندگان، صرف نظر از اینکه چه مارکی خودرو دارند، اعمال می شود. این امر به ویژه در مورد صاحبان خودروهایی با گیربکس اتوماتیک صادق است که مطمئن هستند در حین رانندگی حق صحبت با تلفن همراه را دارند.

همانطور که قبلا ذکر شد، راننده حق دارد از طریق تلفن در صورت مجهز بودن به دستگاهی، به عنوان مثال، هدست، ارتباط برقرار کند. این ممنوعیت برای ارتباط از طریق اعمال نمی شود بلندگو.

مکالمات تلفنی نیز در زمان توقف خودرو مجاز است. این امر هم در مورد توقف در مکان های مشخص شده و هم برای توقف در چراغ راهنمایی صدق می کند.

در سایر موارد ارتباط تلفنی در حین رانندگی ممنوع و جریمه نقدی دارد. در صورتی که راننده در 20 روز اول پس از ایجاد مصوبه جریمه را پرداخت کند 50 درصد تخفیف تعلق می گیرد.

چگونه یک جرم را ثابت کنیم؟

موارد زیر را می توان به عنوان مدرک استفاده کرد:

1. مواد ویدئویی؛
2. مواد عکاسی؛
3. شهادت شاهدان؛
4. داده های ارائه شده توسط اپراتور تلفن همراه.

آخرین مدرک قابل اعتمادترین است، بنابراین بیشتر از سایرین استفاده می شود. در چنین حالتی، بازرس می تواند درخواست کند اپراتور تلفن همراهتماس های مشترک را ضبط کنید و این اطلاعات را با زمان توقف خودرو مقایسه کنید. زمان دقیق ارتکاب جرم در پروتکل ذکر شده است. اگر اطلاعات ارائه شده توسط اپراتور شامل تماس برقرار شده قبل از توقف خودرو باشد، بازرس حق دارد برای راننده جریمه صادر کند.

راننده ای که می خواهد جریمه را لغو کند می تواند از همین روش استفاده کند. اگر اپراتور تأیید کند که مشترک در زمان مشخص شده مذاکرات را انجام نداده است، راننده می تواند از جریمه اجتناب کند. در سایر موارد امکان فرار از مسئولیت وجود نخواهد داشت.

راه های دیگری برای اثبات جرم وجود دارد. امروزه بسیاری از خودروهای گشت مجهز به دوربین فیلمبرداری هستند. در ضبط مشاهده می شود که تلفن همراه راننده به گوش او فشار داده شده است. علاوه بر این، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است شاهدانی را بیابد که می توانند تخلف را تأیید کنند.

قابل تأمل است که دادگاه بیشتر به شهادت افسران راهنمایی و رانندگی تمایل دارد تا شهادت رانندگان. بنابراین اگر دوربین واقعیت یک مکالمه را روی تلفن همراه ضبط کند، این بازرس نیست که باید گناه راننده را ثابت کند، بلکه راننده است که باید عدم گناه را ثابت کند.

1. هنگام صحبت با تلفن همیشه از هدست استفاده کنید.
2. اگر نیاز به تماس فوری دارید اما هدست ندارید، به کنار جاده بروید.
3. لطفاً به یاد داشته باشید که جریمه فقط برای برقراری ارتباط در هنگام رانندگی قابل صدور است. بنابراین، اگر از تلفن همراه خود در حالت توقف در چراغ راهنمایی استفاده کرده باشید، تخلف محسوب نمی شود.
4. اگر بازرس ماشین شما را گرفت و شما را به استفاده از تلفن همراه متهم کرد، از او مدرک بخواهید.
5. اگر در حین رانندگی با تلفن ارتباط برقرار نکردید، تلفن همراه خود را به بازرس نشان دهید. دستگاه زمان آخرین تماس را ثبت می کند. معمولاً اینجا جایی است که اختلاف پایان می یابد.
6. از تماس های اپراتور خود پرینت بگیرید، این به شما امکان می دهد بی گناهی خود را ثابت کنید.
7. اگر برای شما جریمه صادر شده است، اما با آن موافق نیستید، دقیقا ده روز فرصت دارید تا آن را در دادگاه اعتراض کنید.

شایان ذکر است که جریمه بزرگترین ضرری نیست که در نتیجه برقراری ارتباط با تلفن همراه در حین رانندگی رخ می دهد. او نمی تواند با عواقب یک تصادف. بنابراین رانندگان نباید نه تنها برای جلوگیری از جریمه، بلکه برای محافظت از خود و سایر رانندگان در برابر خطر، مرتکب این تخلف شوند.

امروزه تلفن همراه یکی از ویژگی های لاینفک هر فردی است و او را در همه جا همراهی می کند. این امر در مورد علاقه مندان به اتومبیل نیز صدق می کند که بیشتر عمر خود را پشت فرمان می گذرانند. اغلب یک تماس تلفنی متوجه می شود که آنها در حال رانندگی یک ماشین هستند. آمار نشان داده است که اکثریت قریب به اتفاق رانندگان با برداشتن تلفن و مذاکره در حین حرکت خودرو به تماس پاسخ می دهند.

مکالمه با تلفن با استفاده از هدست مخصوص

محققان آمریکایی بیشترین تعداد آزمایش را در مورد تأثیر مکالمات تلفنی هنگام رانندگی بر ایمنی انجام داده اند. ترافیک. نتایج تحقیقات نشان می دهد که:

• انجام مکالمات تلفنی در حین رانندگی احتمال وقوع را تا 4 برابر افزایش می دهد.
• ارسال پیام با تلفن همراه در هنگام رانندگی با ماشین در حال حرکت خطر تصادف را تا 6 برابر افزایش می دهد.
• مکالمه تلفنی تأثیر مشابهی دارد - در این زمان واکنش بدن به محرک های خارجی مهار می شود. به همین دلیل خطر واکنش نابهنگام به تغییرات وضعیت ترافیک و تصمیم گیری صحیح افزایش می یابد.

عملاً صحت نتایج تحقیقات دانشمندان آمریکایی را تأیید می کند. بنابراین، در ویرایش جدید قوانین راهنمایی و رانندگی در بند 2.7، ممنوعیت استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی در نظر گرفته شده است، مگر اینکه مجهز به نگهدارنده مخصوصی باشد که به شما امکان می دهد بدون برداشتن دستگاه از راه دور با آن صحبت کنید. .

جریمه صحبت با تلفن

جریمه اداری به مبلغ 1500 روبل در ماده 12.36.1 قانون تخلفات اداری برای این واقعیت پیش بینی شده است که راننده هنگام حرکت اتومبیل با تلفن صحبت می کند و آن را در دست می گیرد. در عمل، این مجازات به ندرت توسط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می شود، زیرا مبنای شواهد این جرم باید شامل عکس ها یا مواد ویدئویی و شهادت شهودی باشد که واقعیت تخلف را تأیید می کند.

ویدئو: آموزش جاده (تلفن حین رانندگی)

علاوه بر این، خود واقعیت استفاده از تلفن نیاز به اثبات دارد. حتی اگر راننده با استناد به شهادت مسافر که در اکثر موارد جانب او را می گیرد، برای تأیید پرونده خود، اثبات مکالمه با تلفن همراه از جانب راننده، واقعیت استفاده از تلفن را ثابت کند. بدون عکس‌های مجرمانه بسیار بی‌امید خواهد بود.

چگونه از مجازات جلوگیری کنیم؟

تحت هیچ شرایطی نباید از مزایا و امکاناتی که ارائه می شود چشم پوشی کنید به انسان مدرندستاوردهای تمدنی مانند ماشین و تلفن همراه. امروزه زندگی به قدری شلوغ و پویا است که نیاز به برقراری تماس تلفنی در حین رانندگی با ماشین بسیار رایج است. فقط باید از هدست‌های مخصوص مانند هندزفری استفاده کنید که به شما امکان می‌دهد بدون برداشتن تلفن از آن استفاده کنید.

به عنوان آخرین راه حل، هنگامی که نیاز به پاسخ به تماس یا تماس فوری با کسی دارید، باید فرصتی برای برقراری تماس کوتاه یا استفاده از زمان بیکاری اجباری در یک تقاطع و ترافیک پیدا کنید. قوانین مکالمه تلفنی را در هنگام رانندگی در صورت ثابت بودن خودرو ممنوع نمی کند. همچنین می توانید در حین رانندگی بدون اینکه گوشی را بردارید با تلفن صحبت کنید.

ویدئو: ترفند جدید بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی (تلفن)!

اقدامات احتمالی پلیس و رانندگان

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی نمی تواند بی دلیل به راننده دستور بدهد تخلفات رانندگی. اگر شواهد واقعی مبنی بر اینکه راننده با تلفن صحبت می کرد ندارد، می تواند از بخش خدمات اپراتور تلفن همراه برای جزئیات مکالمات از تلفن راننده درخواست کند. همزمانی زمان مکالمه با زمانی که بازرس خودرو را متوقف کرد، دلیل محکمی بر صحت اقدامات وی و وجود تخلف خواهد بود.

راننده متهم به تخلف نیز می تواند در صورتی که مطمئن باشد که قوانین را نقض نکرده است به همین درخواست متوسل شود تا ثابت کند حق با اوست. بخش های خدمات شرکت های تلفن همراه می توانند داده های مذاکرات را ظرف 2 ماه از تاریخ انجام خود ارائه دهند. راننده ابتدا باید از بازرس درخواست کند عکس یا فیلم تخلف را ارائه کند.

اگر با تصمیم بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مبنی بر اعمال جریمه برای مکالمه تلفنی مخالف هستید، راننده این حق را دارد که خواستار تنظیم یک پروتکل تخلف باشد که مکان و زمانی را که باید اختلاف خود را وارد کند و نشان دهنده دلایل در صورت وجود مسافر در داخل کابین باید به عنوان شاهد ثبت شود. در مورد استفاده از تلفن، عینی ترین و قانع کننده ترین دلیل در اختلاف، پرینت مکالمات و پیامک است. تلفن همراه. بی طرفانه نشان می دهد که آیا مکالمات انجام شده است یا خیر.

دشوارتر این است که ثابت کنیم مکالمه چگونه انجام شده است، آیا تلفن در هنگام مکالمه در دست راننده بوده است یا خیر. حتی اگر کابین نگهدارنده مخصوص گوشی و هدست هندزفری نداشته باشد، اکثر دستگاه ها دارای گزینه هندزفری هستند که به شما امکان می دهد از راه دور صحبت کنید و گوش دهید. این امکان را برای راننده فراهم می کند که ادعا کند گوشی را بر نگرفته است. در این شرایط شاهدان حادثه یا عکس‌ها و مواد ویدئویی می‌توانند به کمک بیایند.

لازم به یادآوری است که قانون حداکثر 10 روز برای تجدید نظر در مورد تصمیم بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای اعمال جریمه اجازه می دهد (ماده 30.3 قانون اداری).

که در دنیای مدرنگجت‌ها، احتمالاً هر بزرگسالی یک تلفن همراه دارد. این وسیله زندگی را بسیار آسان‌تر می‌کند و در هر کجا که هستیم همراه ما است: در مدرسه، محل کار، خانه، خیابان‌های شهر. نیازی به گفتن نیست که تلفن همراه یک چیز غیرقابل جایگزین است. با این حال، در برخی شرایط، تلفن همراه می تواند منبع خطر، مشکلات و هزینه های مالی شود. ما در مورد استفاده از تلفن در هنگام رانندگی صحبت می کنیم.

همانطور که آمار نشان می دهد، تصادفات اغلب در شرایطی رخ می دهد که توجه راننده به رانندگی ماشین متمرکز نمی شود و واکنش او به تغییرات به تعویق می افتد. این امر به ویژه در مورد رانندگان مبتدی که هنوز هستند صادق است تجربه ای نداشته و واکنش ها و مهارت های رانندگی را توسعه نداده اند. خیلی اوقات دلیل بی توجهی راننده استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی است. این باعث کاهش سرعت واکنش و تمرکز راننده می شود.

علاوه بر این، صحبت با تلفن خطر تصادف را 4 برابر و تایپ کردن یا خواندن پیام را تا 6 برابر افزایش می دهد. صحبت کردن با تلفن در حین رانندگی با رانندگی در حالت مستی مقایسه می شود. اگر شخصی با ماشین تصادف کند، آنقدرها هم بد نیست. خوب، اگر مردم به خاطر تقصیر راننده ای که گوشی در دست دارد بمیرند چه؟ یا در اثر تصادف از کار می افتند؟ چیزی برای فکر کردن وجود دارد.

برای کاهش تصادفات جاده ای ناشی از صحبت کردن با تلفن همراه، پلیس راهنمایی و رانندگی این اقدام را در زمره تخلفات رانندگی طبقه بندی کرد.، جریمه و مسئولیت اداری معرفی کرد

مدرکی دال بر گناهکار بودن راننده

اگرچه در مدارک مربوطه برای مکالمه تلفنی در حین رانندگی جریمه پیش بینی شده است، اما اثبات آن آسان نیست. به خصوص اگر راننده آن را انکار کند. و همانطور که آمار نشان می دهد، جریمه برای این تخلف به ندرت صادر می شود. برای اثبات گناه راننده، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است به شواهد زیر متوسل شود:

• عکس،
• ویدئو،
• شاهدان،
• جزئیات تماس های اپراتور تلفن همراه

مهم ترین شواهد جزئیات خواهد بود. هنگام تنظیم گزارش از متخلف، بازرس زمان دقیق حادثه را ثبت می کند. و سپس، پس از درخواست جزئیات، به نظر می رسد که آیا تماس در حین تخلف انجام شده است یا خیر.

همان مواد و شهود می تواند توسط راننده برای اثبات بی گناهی خود استفاده کند اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ناعادلانه در تلاش است تا او را جریمه کند.برای صحبت با تلفن در حین رانندگی در پروتکل تنظیم شده توسط بازرس، راننده باید اختلاف خود را ثبت کند و در صورت وجود، مسافران خود را به عنوان شاهد حضور دهد.

علاوه بر این، راننده می تواند از ضبط DVR خود استفاده کند، زیرا این دستگاه اغلب نه تنها ویدئو، بلکه صدا را نیز ضبط می کند. یعنی تمام مکالماتی که در داخل ماشین انجام می شود ضبط می شود. و اگر بازرس به وضوح عیب را پیدا کند، می توانید ضبط را نشان دهید و بی گناهی خود را ثابت کنید. اگر جریمه صادر شود، راننده فقط 10 روز فرصت دارد تا نسبت به آن اعتراض کند.

تنظیم تخلفات و جریمه ها

دلایل صدور جریمه استفاده از تلفن همراه توسط راننده در حین رانندگی عبارتند از:

• قوانین راهنمایی و رانندگی
• کد از تخلفات اداری(کد اداری)

مسئولیت اداری و جریمه توسط این قانون در سال 2007 معرفی شد. و همچنین در قوانین راهنمایی و رانندگی (بند 2.7) اقداماتی که هنگام حرکت ماشین توسط راننده نمی تواند انجام شوداز جمله استفاده از تلفن.

علاوه بر این، اگر از طریق یک هدست مخصوص (بی سیم یا سیمی) وارد گوش خود صحبت می کنید، یعنی دستان شما درگیر نیستند، این تخلف محسوب نمی شود. در عین حال، اگر صحبت نکردید، اما پیامک نوشتید یا از هر عملکرد دیگری از تلفن استفاده کردید، این نیز جریمه دارد.

برخی از مالکان خودروهای خارجی معتقدند که این ممنوعیت شامل حال آنها نمی شود. این اشتباه است. برند خودرو و نوع گیربکس در اینجا نقشی ندارد. گزینه دیگری وجود دارد استفاده از تلفن همراه بدون تهدید جریمه یک تماس هندزفری است. می توانید یک نگهدارنده مخصوص گوشی برای ماشین خود خریداری کنید. تلفن در دسترس خواهد بود و همیشه می توانید با قرار دادن آن روی بلندگو به تماس پاسخ دهید و صحبت کنید.

استفاده از تلفن همراه در صورت پارک یا توقف خودرو در پشت چراغ قرمز مجاز است. این تخلف نیست.

جریمه صحبت با تلفن در حین رانندگی توسط قانون اداری 1000 500 روبل تعیین شده است. این را به شما یادآوری می کنیم قوانین جدید برای رانندگانی که جریمه شده اند امتیاز دارد. چنانچه متخلف پرداخت جریمه را به تأخیر نیندازد و ظرف 20 روز از تاریخ وصول بدهی را بازپرداخت کند، تنها نیمی از مبلغ را پرداخت می کند. در صورت جریمه برای مکالمه تلفنی، 750 روبل خواهد بود.

در واقع این عدد چندان بزرگ نیست. مگر اینکه باعث تصادفی شده باشد که در آن شخصی مجروح، از کار افتاده یا فوت کرده باشد.

بی توجهی راننده هنگام رانندگی در خودرو یکی از بی توجهی هاست دلایل رایجتصادفات در جاده ها همانطور که تمرین نشان می دهد، اغلب رانندگان هنگام صحبت با تلفن هنگام رانندگی در موقعیت های اضطراری قرار می گیرند. استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی بدون رعایت قوانین تخلف اداری است. رانندگانی که از آن بدون دستگاه‌های «هندزفری» ویژه استفاده می‌کنند، به دلیل صحبت کردن با تلفن در حین رانندگی جریمه می‌شوند.

جریمه صحبت با تلفن در حین رانندگی به تمایل مقامات برای جمع آوری وجوه اضافی از رانندگان یا به هیچ وجه محدود کردن حقوق آنها مربوط نمی شود. خودرو منبع افزایش خطر است، بنابراین راننده در برابر قانون برای استفاده از آن مسئول است. تصادف با یک خودرو می تواند آسیب جدی به سلامت راننده، سرنشینان و سایر کاربران جاده وارد کند.

بنابراین فرد هنگام رانندگی باید نهایت احتیاط را به خرج دهد تا در صورت بروز موانع غیرمنتظره در هنگام رانندگی به موقع واکنش نشان دهد. در صورت پرت شدن حواس راننده توسط عوامل خارجی، ممکن است راننده کنترل وسیله نقلیه را از دست بدهد و باعث تصادف شود.

هنگام استفاده از تلفن در حین رانندگی، عوامل زیر مشاهده می شود:

• از دست دادن کنترل بر وضعیت جاده.
• کاهش سرعت واکنش
• کاهش تمرکز.

صحبت کردن با تلفن خطر بروز یک وضعیت اضطراری را چندین برابر افزایش می دهد. مطالعات آماری شامل روانشناسان به نتایج زیر منجر شد:

• هنگام ایجاد و ارسال پیامک، فرد به مدت 4.6 ثانیه تمرکز خود را از دست می دهد.
• احتمال تصادف هنگام صحبت با تلفن در حین رانندگی 4 برابر افزایش می یابد.
• اگر راننده ای در حین رانندگی مشغول تایپ و ارسال پیامک باشد، احتمال تصادف 6 برابر افزایش می یابد.

با توجه به این شرایط، صحبت با تلفن در حین رانندگی خطری کمتر از رانندگی ندارد مست. یک فرد در این زمان نمی تواند به طور کامل رانندگی کند، به این معنی که او موقعیت های اضطراری را در جاده ایجاد می کند.

قوانین راهنمایی و رانندگی برای استفاده از تلفن در هنگام رانندگی

مقررات استفاده از تلفن همراه در بند 2.7 آمده است. قوانین راهنمایی و رانندگی بر اساس آن، راننده تنها در صورتی می تواند با تلفن صحبت کند که به هدستی مجهز باشد که به او اجازه می دهد با دست آزاد به مکالمه ادامه دهد.

امروزه می توان از تلفن های همراه با هدست های سیمی و بی سیم استفاده کرد. یک جایگزین استفاده از بلندگو در حین مکالمه است. برای صحبت با تلفن که در دست است، راننده باید ماشین را متوقف کند و تنها پس از پایان مکالمه به رانندگی ادامه دهد.

شواهد نقض قوانین

طبق آمار، جریمه برای صحبت کردن با تلفن در حین رانندگی بسیار نادر است، زیرا اثبات واقعیت مکالمه دشوار است. بر اساس قانون مدارک نقض این بند از قوانین راهنمایی و رانندگی عکس و فیلم و شهادت شهود است. فیلم دوربین نصب شده بر روی خودروی گشت باید به وضوح نشان دهد که راننده هنگام رانندگی گوشی را در دست گرفته است.

بازرس می تواند رهگذری را پیدا کند که در حین رانندگی به واقعیت گفتگو شهادت دهد. یکی از ترفندهای کارمندان درگیر شدن متخلف قبلی است که در صورت شهادت لازم به جای جریمه، اخطار همکاری دریافت می کند.

یکی از انواع شواهد، پرینت تماس های تلفنی است که توسط بازرس از یک اپراتور تلفن همراه گرفته شده است. به عنوان یک قاعده، بازرسان در مواردی که متخلفان "از اصل پیروی می کنند" و از پذیرش واقعیت تخلف خودداری می کنند، به این روش اثبات متوسل می شوند. بازرس می تواند جزئیات تماس ها را ظرف مدت حداکثر دو ماه پس از ارتکاب جرم درخواست کند.

مبلغ جریمه مکالمه تلفنی

طبق بند 1 ماده 12.36 قانون رسیدگی به تخلفات اداری مکالمه با تلفن در حین رانندگی جریمه نقدی دارد. جریمه 1500 روبل است.خواندن و ارسال پیامک در حین رانندگی نیز مکالمه محسوب می شود. طبق قانون در سال 2018، اخطاری برای این تخلف اداری ارائه نشده است، اما در برخی موارد، بازرسان به چنین میزان نفوذ محدود می شوند.

مهم! اگر مکالمه با استفاده از هندزفری یا از طریق بلندگو انجام شده باشد جریمه ای اعمال نمی شود.

آیا امکان جلوگیری از جریمه وجود دارد؟

یک راه تضمینی برای جلوگیری از جریمه تلفنی استفاده از هدست سیمی یا بی سیم یا توقف برای مکالمه است. اگر راننده در حال گیرکردن در ترافیک با تلفن صحبت کند، این تخلف محسوب نمی شود. اما وقتی شروع به حرکت می کنید، دستان شما باید آزاد باشند، بنابراین باید صحبت نکنید.

هنگامی که راننده ای به دلیل صحبت با تلفن جریمه می شود، وکلا توصیه می کنند موارد زیر را انجام دهند:

• اگر بازرس ماشینی را متوقف کرد و راننده را متهم کرد که در حین رانندگی با تلفن صحبت می کند، باید از او بخواهید مدرک ارائه کند.
• اگر راننده مطمئن باشد که حق با اوست و در حین رانندگی مکالمه ای انجام نشده است، می تواند نشان دهد آخرین تماس هابا زمان تماس ثابت به عنوان یک قاعده، بازرسان با شواهد ارائه شده موافقت می کنند و پروتکلی در مورد جرم تنظیم نمی کنند.
• اگر بازرس بر واقعیت مکالمه اصرار داشته باشد، اما در واقع هیچ کدام وجود نداشته است، راننده می تواند به طور مستقل جزئیات تماس را از شرکت تلفن همراه درخواست کند. از پرینت می توان برای اعتراض به جریمه اعمال شده استفاده کرد. راننده 10 روز فرصت دارد تا اعتراض کند.

به کسانی که دوست دارند در حین رانندگی با تلفن صحبت کنند باید یادآوری شود که خطر فقط در دریافت جریمه نیست، بلکه در بروز شرایط اضطراری نیز وجود دارد. هیچ تماس تلفنی مهمی ارزش جان انسان را ندارد. هنگام استفاده از تلفن بدون هدست یا رانندگی با ماشین باید این را به خاطر بسپارید.

در این ویدئو، کارشناسان به شما می گویند که چگونه در هنگام صحبت با تلفن خطر را کاهش دهید:

برای اینکه از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه نشوید، باید قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت کنید. شما باید با در نظر گرفتن خط کشی های موجود در جاده، با در نظر گرفتن علائم جاده و چراغ های راهنمایی رانندگی کنید، در محل تعیین شده پارک کنید و هنگام رانندگی با تلفن همراه خود صحبت نکنید. اینکه چه جریمه‌هایی برای رانندگان اعمال می‌شود و اینکه آیا می‌توان آنها را به چالش کشید، در زیر بحث شده است.

مجازات صحبت با تلفن در حین رانندگی

رانندگی نیاز به تمرکز دارد. مکالمه با تلفن در حین رانندگی چه مجازاتی دارد؟ قانون تخلفات اداری روسیه جریمه هایی را برای صحبت با تلفن در حین رانندگی در نظر گرفته است.

مقاله صحبت کردن در حین رانندگی چیست؟مبلغ جریمه ذکر شده در 1500 روبل است. مفاد این ماده برای استفاده از تلفن همراه بدون وسیله ای که به شما امکان می دهد بدون استفاده از دست صحبت کنید جریمه می شود. چاپ پیام های مرتبط با این مقاله نیز ممنوع است. رانندگان وسیله نقلیه، حواس پرت شده توسط یک دستگاه تلفن همراه، به دلیل بی توجهی به جاده، مقصر تصادفات می شوند.

چگونه اختلاف کنیم؟

اگر صاحب خودرو در حین رانندگی با وسیله نقلیه، واقعاً در حین رانندگی با استفاده از دست یا شانه با تلفن صحبت کرده است، نیازی به اثبات یا مخالفت نیست. موافقت با پیش نویس قطعنامه و پرداخت جریمه 1500 روبل. به هر حال، واقعاً تخلفی وجود داشته است؛ خطری را در جاده برای سایر رانندگان یا عابران پیاده ایجاد کرده است.

اگر با عابر پیاده برخورد کنید چه اتفاقی می افتد؟ محل عبور عابر پیاده، خواندن

استناد زمانی صادر می شود که راننده به تخلف اداری اعتراف کند و با پرداخت جریمه موافقت کند. وقتی مجرم با کاری که انجام داده است موافق نباشد، پروتکلی تنظیم می شود. پروتکل تنظیم شده را می توان به چالش کشید.

طبق آمار، تمرکز هنگام رانندگی ماشین بدتر می شود:

• هنگام ارسال یک پیام متنی، زمان پاسخگویی به موقعیت های دشوار در جاده تا 91٪ بدتر می شود.
• هنگام صحبت با تلفن بدون استفاده از بلندگو - 35٪.

اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی فکر کند که راننده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه (ماده 12.36.1) را نقض کرده است، می توان جریمه ای را برای صحبت با تلفن در حین رانندگی به چالش کشید. اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی خودرو را متوقف کند، مدرکی ارائه نکرده و گزارشی تهیه نکرده باشد، راننده موظف است یادداشت توضیحی بنویسد. در نامه توضیحی، راننده اقدامات انجام شده را شرح می دهد و عدم موافقت خود را با پروتکل نشان می دهد.

بازرس موظف است توضیحات کتبی راننده را بپذیرد. اگر افسر پلیس جریمه ای صادر کند، راننده حق دارد آن را در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی محل ثبت نام خود به چالش بکشد. در صورتی که حل مسالمت آمیز وضعیت با افسران پلیس غیرممکن باشد، شکایت باید به دادگاه ارسال شود.

دلایل

برای به چالش کشیدن جریمه ای که توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای صحبت با تلفن صادر شده است، به دلایلی نیاز دارید.

به چه دلایلی می توانید جریمه صحبت با تلفن در حین رانندگی را به چالش بکشید؟

هنگام توقف وسیله نقلیه، افسر پلیس قبل از تنظیم گزارش مکالمه تلفنی، موظف است مدارکی دال بر تخلف ارائه دهد.

شواهد این است:

• شواهد ویدئویی؛
• شواهد عکس

فقدان شواهد دال بر نقض، مبنای معتبری برای به چالش کشیدن است. راننده در دفاع از خود حق دارد پرینت تماس های اپراتور تلفن همراه را ارائه دهد.

شاهدان به شما کمک می‌کنند جریمه‌ای که برای صحبت با تلفن صادر شده است را به چالش بکشید. طبق قوانین فدراسیون روسیه، در صورت تخلفات اداری، هر شهروندی که اطلاعات مفیدی برای پرونده دارد می تواند به عنوان شاهد عمل کند. اگر در هنگام توقف وسیله نقلیه توسط پلیس راهنمایی و رانندگی، افرادی در خودرو حضور داشتند، باید به عنوان شاهد در توضیح آیین نامه قید شوند.

دوربین خوبه

ضبط ویدئو یک استدلال قوی برای اثبات ارتکاب یک تخلف اداری است.

چگونه جریمه دوربین را برای صحبت با تلفن در حین رانندگی به چالش بکشیم؟هنگامی که جریمه هایی برای مکالمه با تلفن همراه در نظر گرفته می شود، از دوربین فیلمبرداری می شود، نامه ای به محل سکونت راننده ارسال می شود. نامه حاوی شواهدی از تخلف در قالب یک عکس است و تاریخ، زمان و آدرس تخلف را نشان می دهد. می‌توانید نامه‌ای را که برای مکالمه با تلفن همراه دریافت می‌کنید در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی یا دادگاه به چالش بکشید.

ممکن است جریمه دوربین مکالمه با تلفن را به چالش بکشد مشروط بر اینکه:

• راننده مالک ماشین نیست.
• پلاک خودرو در عکس مشخص نیست.
• افسران پلیس راهنمایی و رانندگی در عکس پلاک را اشتباه تعبیر کردند.
• راننده در آن زمان از آدرس مشخص شده عبور نمی کرد.

طرح شکایت به دادگاه

اگر هنگام تماس با اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، امکان اعتراض به مجازات وجود نداشت، شکایت در دادگاه ثبت می شود.

دادخواست اعتراض به مجموعه در چه دادگاهی مطرح می شود؟ دعوی در دادگاه منطقه واقع در محل اقامت مالک تنظیم و ثبت می شود وسیله نقلیه موتوری.

برای طرح شکایت در دادگاه باید موارد زیر را ارائه دهید:

• دلایل تجدید نظر برای اثبات بی گناهی مالک خودرو؛
• ادعانامه؛
• گذرنامه شخصی که به دادگاه مراجعه کرده است؛
• اسناد مالکیت خودرو؛
• اسناد تأیید کننده درخواست به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی؛
• سایر اوراق به درخواست دادگاه.

• نام مرجع تجدیدنظر؛
• نام کامل، آدرس، شماره تلفن شاکی؛
• فهرست مطالب؛
• ماهیت شکایت توصیف عدم توافق با جریمه صادر شده، نشان دادن دلایل اختلاف، ارائه پیوندهایی به هنجارهای قانونی است.
• لیست اسناد ضمیمه نامه؛
• تاریخ و امضای شاکی

برای اعتراض به جریمه، هیچ هزینه ایالتی پرداخت نمی شود. پرینت تماس به شما کمک می کند جریمه صحبت کردن در حین رانندگی را با موفقیت به چالش بکشید.

قبل از مراجعه به دادگاه، باید با یک وکیل مشورت کنید. متهم نمایندگان قانون خواهد بود - افسران پلیس راهنمایی و رانندگی که به خوبی از آن آگاه هستند اعمال قانونگذاریروسیه. بنابراین، برای برنده شدن در پرونده، یک متخصص با تجربه به شما می گوید که چگونه شکایت کنید، چگونه بهترین شواهد مبنی بر بی گناهی را ارائه دهید، و چگونه در طول محاکمه رفتار کنید.

مدت، اصطلاح

برای شکایت در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی یا در دادگاه، صاحب وسیله نقلیه باید رعایت کند توسط قانون ایجاد شده استضرب الاجل ها

چه مدت می توانم جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی را برای صحبت با دستگاه تلفن همراه به چالش بکشم؟

طبق قوانین روسیه، رانندگان حق دارند ظرف ده روز تقویمی برای مکالمه تلفنی به هر دو مقام (پلیس راهنمایی و رانندگی، دادگاه) شکایت کنند. اگر دلایل موجهی وجود دارد که بر عدم امکان ثبت شکایت تأثیر می گذارد، باید دادخواستی برای تمدید مهلت ارسال کنید. به دادخواست کتبی، در اجباری، اسناد پیوست شده است که دلایل معتبر را نشان می دهد.