) تنها چیزی که باقی می ماند نصب بست ها و آموزش است. فرآیند نصب ساده است، اما نیاز به مهارت دارد. بنابراین، توصیه می کنیم با یک مرکز خدمات تماس بگیرید، جایی که متخصصان بست ها را به سرعت و کارآمد نصب می کنند. اگر هنوز هم می‌خواهید خودتان این کار را انجام دهید، بیایید شروع کنیم.

نصب پابند روی اسکی های غلتکی عملاً هیچ تفاوتی با نصب پابند روی اسکی ندارد. برای نصب صحافی روی اسکی های غلتکی به همان مجموعه ابزارهایی نیاز دارید که برای نصب روی اسکی های معمولی نیاز دارید:

1. جیگ یا قالب مخصوص برای نصب بست

هادی های سیستم های بست مختلف متفاوت است، حتما به این توجه کنید (SNS و NNN). جک برای نصب پایه روی اسکی های غلتکی کوتاه تر از نصب اسکی است.

2. مته برای نصب بست

در فروش می توانید مته های مخصوص با توقف پیدا کنید، به عنوان مثال دریل های Rottefella 3.7 میلی متری برای اسکی و 4.1 میلی متری برای اسکی های غلتکی فلزی. اگر مته خاصی ندارید، یک مته معمولی فلزی این کار را انجام می دهد. بسیاری از منابع نصب بست ها را با مته 4 میلی متری توصیه می کنند، اما از نظر تجربه ما 4.5 میلی متر را توصیه می کنیم. پیچ ها به راحتی در چنین سوراخ هایی قرار می گیرند و محکم نگه می دارند. اگر فقط یک روتفلای استاندارد 3.7 یا 4.1 میلی متری وجود دارد، بهتر است سوراخ ها را با قرار دادن مته در زاویه باز کنید. می توانید پیچ ​​را با هر گریس خانگی یا روغن ماشینی روغن کاری کنید؛ برخی توصیه می کنند از واکس اسکی استفاده کنید. در غیر این صورت، پیچ در پیچ بسیار دشوار خواهد بود.

توجه داشته باشید، که سکوهای NIS با پیچ های بزرگتر عرضه می شوند و بهتر است سوراخ های 5 میلی متری برای آنها دریل کنید.

3. پیچ گوشتی و پیچ گوشتی برای سفت کردن

در سمت چپ استاندارد PH، در سمت راست - PZ است

1. بر خلاف اسکی، نیازی نیست به دنبال تعادل روی اسکیت باشید. پایه ها طوری قرار می گیرند که پاشنه چکمه به گلگیر چرخ عقب نزدیک باشد.

2. بست ها را به قاب اسکیت می چسبانیم و سوراخ یا محور جلوی چکمه را مشخص می کنیم. اگر راحت تر است، می توانید سوراخ پاشنه را علامت بزنید و الگو را در امتداد آن قرار دهید.

3. جیگ را با توجه به علامت گذاری ها نصب کنید و سوراخ های مورد نیاز را دریل کنید.

4. پایه را پیچ کنید. پیچ ها خیلی محکم به فلز می روند - این طبیعی است..

مشاوره:

در اتصالات بهتر است فلکسور را به Hard تغییر دهید و در پیلوت SNS نیروی فنر را افزایش دهید تا غلتک زیاد از پاشنه چکمه آویزان نشود.

شرح تفصیلی نصب صحافی روی اسکی های کراس کانتری. ویدئو در انتهای یادداشت. می توانید یک الگوی نشانه گذاری را برای نصب دانلود کنید.

این طور شد که چکمه های اسکی قدیمی من با 75 پابند شکست. طبیعتاً می‌خواستم به سطح جدیدی از پیشرفت بروم و پایه‌های اسکی مدرن را نصب کنم. و سپس پسرم چند چکمه Salomon اضافی برای اتصالات SNS داشت. من در مورد انتخاب اتصال دهنده ها نگران نبودم و آنها به قیمت 800 روبل خریداری شدند. نام دقیق Salomon SNS PROFIL AUTO MEN است.
این پابندها به صورت زیر به بازار عرضه می‌شوند: «پایه‌بندی‌های تور راحت با ویژگی‌های انعطاف‌پذیر برای اسکی بازان مرد». همان چیزی که مربی دستور داد.
زیرا به یاد آوردم که در خانه مته، مته، سوله و پیچ گوشتی داشتم، بنابراین مودبانه پیشنهاد نصب بست ها را در فروشگاه رد کردم. علاوه بر این، جعبه حاوی دستورالعمل هایی به 10 زبان بود.

ما خودمان پابند اسکی را نصب می کنیم.

در خانه، وقتی شروع به مطالعه دستورالعمل ها کردم، به یک نکته جالب توجه کردم:
نصب بست ها.
پابندهای شما باید به درستی توسط یک متخصص خبره در فروشگاه یا مرکز خدمات نمایندگی مجاز سالومون مطابق با دستورالعمل‌ها و توصیه‌های مندرج در آخرین ویرایش کتابچه راهنمای فنی Salomon Cross Country Ski روی چوب اسکی شما نصب شود. عدم رعایت این قانون خطر آسیب دیدگی شما را در هنگام سواری افزایش می دهد.“.
همین است، یک کلمه بیشتر در مورد نصب نیست. من همچنین توصیه های مفیدی را از این راهنما خواندم که هنگام بستن در زمین های ناهموار، باید اسکی را به پای راست یا چپ خود ببندید تا از دست نرود. اتفاقا خیلی عاقل.
نکات باقی مانده، طبق معمول، بیمه اتکایی کامل سازنده در برابر ادعاهای حقوقی مختلف یک مصرف کننده خراب غربی است.

بر اساس فقدان همان دفترچه راهنما، مجبور شدم مهارت های نجاری و لوله کشی خود را از درس های کارگری به یاد بیاورم و بست ها را خودم نصب کنم. هرکسی که در مدرسه سخت کار کرد و سپس توانست مهارت های علامت گذاری، سوراخ کردن و راندن پیچ ها را در زندگی روزمره تثبیت کند، باید بتواند با آن مقابله کند.

در اینجا مجموعه ای از ابزارهایی است که به آنها نیاز خواهیم داشت. می توانید از پیچ گوشتی فیلیپس برای چرخاندن پیچ ها استفاده کنید. اما بسیار بهتر است که یک بیت PZ3 ویژه داشته باشید که قیمت آن 35-40 روبل است. این بیت دارای نوک صاف است و محکم در صلیب پیچ قرار می گیرد. هنگام رانندگی پیچ ها با پیچ گوشتی معمولی فیلیپس، باید آن را محکم فشار دهید تا لیز نخورد.

بیت RZ3 باعث می شود پیچ ​​ها را راحت تر بچرخانید

کیت ابزار برای نصب خود بست ها

وظیفه اصلی ما این است که محور اتصال چکمه به اسکی را دقیقاً در مرکز ثقل اسکی ایجاد کنیم. حرفه ای ها می توانند پایه ها را از CG به یک طرف یا طرف دیگر منتقل کنند. علاقه مندان به سفرهای اسکی یکشنبه نیازی به چنین دردسرهایی ندارند.
اول از همه، من 75 پایه قدیمی را جدا کردم. سه سوراخ از آنها باقی مانده بود که با نصب پایه های SNS تداخلی نداشت.

مرکز ثقل اسکی را پیدا کنید. برای انجام این کار، از یاتاقان رانش از خود بست ها استفاده می کنیم. پس از چندین تلاش ناموفق، این مرکز پیدا خواهد شد. با نمد یک خط می زنیم.

با استفاده از مربع، عمود بر لبه کناری اسکی می کشیم.
بالای این خط باید میله ای وجود داشته باشد که در زیره کفش باشد.

عمود بر مرکز ثقل بکشید

مانت را طوری اعمال می کنیم که نقطه گیره میل چکمه بالاتر از مرکز ثقل اسکی باشد و با احتیاط از یک جفت برای سوراخ کردن مرکز سوراخ جلو استفاده می کنیم. ما این مانور را با دقت انجام می دهیم. یک روز، من یک پایه نصب می کردم و سه سوراخ را به طور همزمان سوراخ می کردم. در نتیجه سوراخ کاری نادرست، پاشنه چکمه کمی از مرکز ثقل جابجا شد و هیچ چیز اصلاح نشد.

بنابراین اکنون، تصمیم گرفتم ابتدا سوراخ جلویی را در مرکز سوراخ کنم. پایه را روی یک پیچ پیچ کنید، یاتاقان رانش را امتحان کنید و سپس دو سوراخ دیگر را علامت بزنید.

سوراخ جلو باید دقیقاً در امتداد خط مرکزی اسکی و در فاصله 35 میلی متری از مرکز ثقل قرار گیرد. من بعداً متوجه شدم که این الگوی نشانه گذاری را از Salamon در اینترنت پیدا کردم.

ما یک مته را انتخاب می کنیم. پیچ را از کیت برمی داریم و برای اندازه گیری قطر شفت پیچ از کولیس استفاده می کنیم.

این مته ای است که برای سوراخ کردن سوراخ باید از آن استفاده کنید. نکاتی برای سوراخ کردن با مته 3.6 میلی متری وجود دارد. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. ولی یه جورایی ریسک داره کشش بیش از حد در سوراخ می تواند منجر به ترک خوردن اسکی شود. طبق قوانین نجاری کلاسیک، قطر سوراخ باید برابر با قطر میله پیچ باشد. تصمیم گرفتم 50/50 بروم و با مته 3.8 میلی متری سوراخ کردم. برای اینکه اسکی را سوراخ نکنیم، با استفاده از نوار عایق روی مته تاکید می کنیم.

ابتدا باید مطمئن شوید که طول پیچ خیلی بلند نباشد و از قسمت کشویی چوب اسکی خارج نشود.
ما یک سوراخ سوراخ می کنیم، بسیار تلاش می کنیم تا مته را عمود بر اسکی نگه داریم. در اینجا پیچ گوشتی یا مته برقی به مته دستی ارجحیت دارد.
هنگام سوراخ کردن، مته را خیلی محکم فشار ندهید. به یاد داریم که اسکی یک کیک لایه ای است و فیلینگ آن خیلی قوی نیست.
مانت را روی اولین پیچ قرار می دهیم. ما یک یاتاقان رانش را اعمال می کنیم. پایه را با دقت تراز کنید. قسمت جلویی را نگه دارید، یاتاقان رانش را بردارید و دو سوراخ دیگر را علامت بزنید.

بست نصب جلو را نچسبانید. پیچ جلو در زیر آن قرار دارد. بست ها در جعبه قرار دارند که براکت آن بسته نشده است. به عنوان یک قاعده، همه شروع به چرخاندن پایه می کنند و براکت را می بندند.

اگر براکت به طور تصادفی شکسته شد، این کار را انجام می دهیم. یک پیچ گوشتی به قطر میله 4 میلی متر را داخل شیاری که میله چکمه وارد می کنیم فرو می کنیم و با پیچ گوشتی دوم بست را با احتیاط بالا می بریم بهتر است آن را بردارید و تا پایان نصب کنار بگذارید.

من پیچ ها را بدون چسب نصب می کنم. کشش سوراخ خیلی خوبه و به نظر من نیازی به چسب نیست.

ما همین کار را با اسکی دوم انجام می دهیم.

مراحل نصب صحافی اسکی با جزئیات بیشتر و به صورت پویا در ویدیو نشان داده شده است. در اینجا من پایه های اسکیت SALOMON SNS SKATE را روی اسکی های جدید نصب کردم.

سالومون برای فصل زمستان 06/07 تعدادی محصول جدید آماده کرده است.

اصلی‌ترین و جالب‌ترین نوآوری، ظهور پابندهای جدید برای اسکی کلاسیک و به‌روزرسانی خط پایلوت برای اسکی‌های کراس کانتری است.

پابند اسکی سالومون

بست های کلاسیک

صحافی ها گام بعدی رو به جلو در فناوری صحافی برای سواری کلاسیک هستند. مکانیسم نصب برای سواری کلاسیک بر اساس پلت فرم موجود است خلبان. این باعث شد که بست موثرتر و پایدارتر شود. در دوره های طولانی اجاره می توانید کنترل بهتری بر اسکی خود داشته باشید.

"برای من، اتصالات کلاسیک SNS Pilot ضربه بهتر و سخت تری به من می دهد. این یک انسجام واقعی بین چکمه، پابند و چوب اسکی ایجاد می کند. کل سیستم به من ثبات و کنترل بیشتری می دهد. من انتقال قدرت بیشتری دارم. تمام انرژی من به طور موثر مصرف می شود. اگر یک چیز برای گفتن داشته باشم: بهترین ضربه ی تاریخ!"
("قطعات کلاسیک SNS Pilot بهترین و محکم ترین فشار را به من می دهد. آنها یک ارتباط واقعی بین چکمه، صحافی و اسکی ایجاد می کنند. در کل سیستم به من ثبات و کنترل بیشتری می دهد. من انرژی بیشتری را منتقل می کنم. و تمام انرژی من به طور موثر استفاده می شود. به طور خلاصه: هر فشاری بهتر است!")
آندرس اوکلند، نروژ

2 محور با اتصال انعطاف پذیر.

یک محور اضافی روی یک پیوند انعطاف پذیر دامنه بیشتر، انتقال فشار بهتر و کنترل بهتر را فراهم می کند.

برپایی.

سیستم جدید این قابلیت را دارد که سفتی فنر را متناسب با یک اسکی باز و زمین خاص تنظیم کند.

وزن کم.

طراحی بست ها به ما این امکان را می دهد که وزن را به 260 گرم در هر جفت کاهش دهیم.

شکل درب جدید.

پوشش نصب دارای طراحی جدید است.

اتصالات اسکیت SNS Pilot Skate.

پابندهای اسکیت نیز طراحی خود را تغییر داده اند و بهترین کیفیت پابندهای SNS Pilot Skate را حفظ کرده اند.

"با SNS PILOT Euqipe Skate، کنترل و انتقال قدرت بیشتری دارم. فناوری تبر Salomon PILOT 2 واقعاً از تمام انرژی من استفاده می کند. این بهترین سیستمی است که برای اسکیت پیدا کرده ام که به من امکان می دهد برنده شوم."
("با اتصالات SNS PILOT Euqipe Skate، من کنترل بیشتری بر انرژی منتقل می کنم. فناوری PILOT دو محوره Salomon واقعاً تمام انرژی من را به کار می گیرد. این بهترین سیستمی است که برای اسکیت بازی پیدا کرده ام و به من کمک می کند تا برنده شوم."
ماتیاس فردریکسون، سوئد

مفاهیم اولیه اتصالات اسکیت خلبانی SNS.

2 محور فلزی سفت و سخت.

طراحی اتصال دو محوره استحکام پیچشی کافی برای انتقال انرژی به لبه اسکی را فراهم می کند.

نمایه در تمام طول چکمه.

پروفیل بالا، چکمه را در تمام طول زیره نگه می دارد.

انواع پابند اسکی سالومون.

سالومون 3 خط بند اسکی تولید می کند:

• - پابند برای اسکی های مسابقه ای که در ورزش های نخبه استفاده می شود.
• - طیف گسترده ای از پابند اسکی. اتصالات SNS Profil را می توان از مسابقات اسکی صحرایی تا سفرهای سبک اسکی استفاده کرد.
• SNS X-ADV- پابند اسکی تخصصی که برای سفرهای اسکی طراحی شده است.

	پابندهای کلاسیک برای ورزشکاران سطح بالا فلکسور قابل تنظیم - 85-105 وزن 260 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	پابند اسکیت برای ورزشکاران سطح بالا فلکسور - 115 وزن 320 گرم / جفت
	پابند اسکیت برای ورزشکاران سطح بالا فلکسور - 115 وزن 320 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	پابندهای کلاسیک برای ورزشکاران سطح بالا، تست شده در مسابقات سطح جام جهانی فلکسور - 85 وزن 254 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	SNS PROFIL EQUIPE SKATE اتصالات چرخ آزاد برای ورزشکاران و افرادی که سبک زندگی فعالی دارند و اغلب اسکی می کنند فلکسور - 115 وزن 254 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	صحافی های ترکیبی را می توان برای هر دو سبک کلاسیک و سواری آزاد استفاده کرد. فلکسور - 105 وزن 242 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	SNS PROFIL AUTO MEN / WOMEN / UNIVERSAL PM12 پابند اسکی برای اسکی تفریحی با سیستم بازشو اتوماتیک فلکسور - 105 / 95 / 100 وزن 284 / 274 / 284 گرم / جفت
	مدل جونیور بست، به طور خاص برای ورزشکاران جوان طراحی شده است فلکسور - سفتی جوان وزن 246 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - دستی
	پابند جونیور برای اسکی تفریحی با سیستم بازشو خودکار فلکسور - سفتی جوان وزن 266 گرم / جفت مکانیزم باز شدن - اتوماتیک
	پابند بچه گانه با طراحی غیر معمول و سرگرم کننده فلکسور - سفتی کودکان وزن 184 گرم / جفت مکانیسم باز کردن - مکانیسم خاصی که کودک می تواند به طور مستقل باز کند

پابندها عنصر مهمی از تجهیزات اسکی هستند. به عنوان یک قاعده، نصب پابندها توسط فروشگاه انجام می شود، اما برخی از اسکی بازان ترجیح می دهند خودشان این کار را انجام دهند. بیایید دریابیم که چگونه آنها موفق می شوند.

انواع پابند اسکی

سه نوع پابند اسکی وجود دارد:

1. سخت (Wet) – Nordic Norm 75 mm.
2. نیمه سفت - تسمه، نوارهای الاستیک و سگک.
3. سیستم:
   • SNS Salomon
   • NN Rotofella

از آنجایی که دو نوع اول به دلیل نقص کلی و منسوخ شدن اخلاقی به تدریج از بین می روند، نیازی به صحبت در مورد آنها نیست. صحبت در مورد اتصالات سیستم بسیار جالب تر است.

شایان ذکر است که اگر یک اسکی باز تصمیم به نصب NN 75mm داشته باشد، دستورالعمل نصب زیر برای او مناسب است.

سیستم هایی از Salomon و Rotofella

این سیستم های چفت و بست دارای تعداد متفاوتی از اجزای طولی، عملکرد و نشانگرهای تثبیت چکمه هستند و همچنین در تغییرات مختلف موجود هستند. آنها برای اسکی های کراس کانتری، رایج ترین نوع در اسکی عالی هستند.

• سیستم روتوفلا NNN کمی دیرتر از NN 75mm ظاهر شد. چکمه ها در اینجا به لطف دو راهنمای طولی محکم و ثابت می شوند. عملکرد این مانت ها کمتر از NN نیست.
• در سیستم SNS Salomonفقط یک پایه لولا استفاده شده است. با توجه به ویژگی های زیره چکمه های طراحی شده برای چنین پابندهایی، ورزشکار می تواند هنگام انجام هر حرکتی اسکی را کنترل کند. این مدرن ترین نسخه پابند اسکی است.

هیچ معایب یا مزیت قابل توجهی بین این سیستم ها وجود ندارد. آنها راحت تر، کاربردی تر و مدرن تر از پیشینیان خود هستند، بنابراین هزینه کمی بیشتر دارند.

نحوه نصب صحافی روی اسکی های کراس کانتری خودتان

برای نصب بست، ابتدا به تجهیزات زیر نیاز دارید:

• اسکی های کراس کانتری و پابند برای آنها؛
• یک الگوی کاغذی برای علامت گذاری یا جیگ؛
• پیچ گوشتی (متقاطع + مته 3.4 - 3.6 میلی متر)؛
• نشانگر؛
• چسب PVA؛
• خط كش؛
• آول.

دستورالعمل نصب و راه اندازی

نصب پابند اسکی در چند مرحله انجام می شود.

مرحله 1: مرکز ثقل

اولین قدم تعیین مرکز ثقل چوب اسکی است. برای این کار چوب اسکی را روی لبه خط کش قرار می دهند و در امتداد این سطح حرکت می کنند تا چوب اسکی مانند فلس های متعادل به موازات کف یخ بزند.

خطوط تعادل مرکزی باید با یک نشانگر مشخص شوند. خط مشخص شده با محور بستن براکت منطبق خواهد بود.

مرحله 2: علامت گذاری

گام بعدی این است که سوراخ های روی زمین اسکی را علامت گذاری کنید. این عمل با استفاده از یک قالب کاغذی انجام می شود که معمولاً به همراه بست ها ارائه می شود. اگر آن را در دست ندارید، مهم نیست، می توانید آن را از اینترنت بارگیری کنید، یا با استفاده از یک اسکیت چوبی را علامت گذاری کنید، پایه مونتاژ شده را به گونه ای وصل کنید که مرکز ثقل با محور ثابت شدن منطبق شود. کفش

در این حالت، در سیستم NNN، سوراخ ها در جلوی محور مرکز ثقل قرار دارند و در SNS محور مستقیماً زیر پایه قرار دارد. برای علامت گذاری حرفه ای از هادی استفاده می شود.

مرحله 3: سوراخ کردن

قبل از حفاری، باید فاصله بین سوراخ های واقع در پایه را با فاصله بین نقاط مشخص شده در هنگام علامت گذاری بررسی کنید.

سوراخ برای Rottefella با مته به قطر 3.4 میلی متر و برای سالومون - 3.6 میلی متر حفر می شود. عمق سوراخ ها 10 میلی متر است. حفاری با سرعت متوسط ​​با فشار کم انجام می شود. برای اطمینان از تثبیت مطمئن، سوراخ های تمام شده دمیده می شوند و سپس با چسب پر می شوند.

مرحله 5: مونتاژ

اکنون که سوراخ ها آماده هستند، باید بست ها را وصل کرده و پیچ ها را محکم ببندید. پس از آن چوب اسکی خشک می شود (حدود 10-12 ساعت).

اکنون اسکی های کراس کانتری آماده استفاده هستند. همانطور که می بینید، هیچ چیز دشواری در این مورد وجود ندارد. نکته اصلی این است که مراقب باشید و مراقب باشید و همچنین تمام ابزار لازم را در اختیار داشته باشید.

سفرهای اسکی- نوع مورد علاقه از تفریحات زمستانی. حتی یک عاشق سردرگم تابستان گرم از تنفس هوای تازه در جنگلی پوشیده از برف امتناع نمی کند. در مورد کسانی که نمی توانند زندگی خود را بدون اسکی تصور کنند چه می توانیم بگوییم!

لازم به ذکر است که در حال حاضر اسکی در کشور ما انجام می شود به طور فعال در حال توسعه، و فروشگاه ها طیف گسترده ای از تجهیزات را برای انواع مختلف ارائه می دهند. برخی از مردم اسکی صحرایی را ترجیح می دهند، در حالی که برخی دیگر، برعکس، پیاده روی آرام را دوست دارند. کسانی هم هستند که زمین صاف را خسته کننده می دانند و از کوهستان اسکی می کنند. همچنین باید به گردشگرانی که به سفرهای اسکی زمستانی می روند اشاره کرد.

برای همه این فعالیت ها نیاز به انواع مختلف اسکیو هر چه سطح ورزشکار بالاتر باشد، نیازهای او برای تجهیزات سخت‌تر می‌شود. کوچکترین تفاوت های ظریف در نظر گرفته شده است، که مبتدیان و آماتورها ممکن است حتی از آن آگاه نباشند.

در انواع موجود اسکی و ورزش های مرتبط، هرکسی می تواند مناسب ترین را برای خود انتخاب کند و مطمئناً اسکی های کراس کانتری معمولی برنده کف دست خواهند بود.

با این حال، علاقه مندان به اسکی آلپاین باید به دنبال مکان هایی بگردند که بتوانند اسکی کنند، و گردشگری اسکی آماتور برای همه مناسب نیست. اما می توان از تردمیل استفاده کرد در نزدیکترین پارک یا جنگلو حداقل هر آخر هفته این کار را انجام دهید. کسانی که به خصوص ماجراجو هستند حتی می توانند در برخی مسابقات محلی شرکت کنند!

بنابراین، برای تنوع بخشیدن به اوقات فراغت زمستانی خود، کافی است لباس ها و تجهیزات لازم را خریداری کنید: اسکی، میله و پابند. ارزش آن را دارد که با جزئیات بیشتر در مورد آنها صحبت کنیم.

پابند اسکی و انواع آن

بست ها- این یک عنصر بسیار مهم در طراحی اسکی است. آنها نیروها را از پا به اسکی منتقل می کنند و جهت سر خوردن را تعیین می کنند. نسل قدیمی‌تر احتمالاً مدل‌های پدربزرگ را به یاد می‌آورد: یک گیره کمربند به اسکی وصل شده بود که پا را در پشت با یک نوار الاستیک محکم می‌کرد. تنها مزیت چنین "اختراعاتی" این است که می توان آنها را روی هر کفشی، حتی چکمه های نمدی پوشید. و اگر نمونه های توصیف شده را با نمونه های مدرن مقایسه کنیم، اهمیت نقش بست ها کاملاً آشکار خواهد شد: آنها راحتی و ثبات را فراهم کنددر هر حرکتی

سه نوع اصلی صحافی اسکی کراس کانتری:

Nordic Norm 75mm، یا به اصطلاح خم شد. این یک مدل قدیمی است که به تدریج در حال از بین رفتن است. خبره های این گونه عتیقه ها و قیمت فوق العاده پایین مانع از خداحافظی آنها در نهایت با آن می شود.

سیستم NNNاز Roteffella بعدا ظاهر شد و دارای دو راهنمای طولی است که چکمه را تثبیت می کند. از نظر عملکرد، به هیچ وجه از نسخه قبلی پایین نیست.

سیستم SNSاز سالومون، با یک راهنمای طولی. این یک استاندارد مدرن برای اتصالات در سطح بسیار بالا است. کف چکمه برای چنین بست ها به پا اجازه می دهد اسکی را در هر حرکتی کنترل کنید.

دو سیستم آخر در حال حاضر محبوب ترین هستند، اما هیچ مزایا یا معایبی در مقایسه با یکدیگر وجود ندارد، بنابراین می توانید هر کدام را انتخاب کنید. از نظر قیمت، آنها بیش از NN75 هزینه خواهند داشت، اما بسیار راحت تر و کاربردی تر هستند و می توانید در نصب صرفه جویی کنیداین بست ها معمولاً دستورالعمل ها درخواست کمک از متخصصان را توصیه می کنند، اما انجام چنین عملیاتی به تنهایی امکان پذیر است. تنها چیزی که نیاز دارید کمی اعتماد به نفس و ابزار مناسب است:

• اسکی و پابند؛
• الگوی علامت گذاری؛
• یک پیچ گوشتی با مته فیلیپس و مته‌های بلانت؛

• خط كش؛
• نشانگر؛
• چسب PVA.
• آول;

مراحل نصب بست ها

برای همه انواع اتصالات، ابتدا باید مرکز ثقل چوب اسکی را پیدا کنید. در برخی از مدل ها، سازنده قبلاً این مکان را علامت گذاری کرده است، اما معمولاً توصیه می شود به برند کارخانه اعتماد نکنید. چنین تعادلی برای سواری راحت معمولی لازم است، زمانی که اسکی در هیچ جهتی "وزن" ندارد. یافتن مرکز ثقلبسیار ساده انجام می شود. شما باید اسکی را روی لبه، به عنوان مثال، یک خط کش قرار دهید و آن را در امتداد آن حرکت دهید تا زمانی که "ترازو" به موازات زمین یخ بزند. خط کش در این مورد مرکز ثقل را نشان می دهد که باید با یک نشانگر مشخص شود.

پس نقطه مطلوب پیدا شده است. در مدل های مدرن، خط مرکز ثقل منطبق بر محور بست چکمه است، بنابراین شما باید قسمت جلوی پابند را به چوب اسکی وصل کنید و موقعیت صحیح آن را با یک نشانگر مشخص کنید. اگر لازم است Nordic Norm 75 را نصب کنید، باید دو پیچ از براکت بست روی خط مشخص شده وجود داشته باشد. به عبارت دیگر، باید دستگاه را طوری قرار دهید که لبه شست پا روی خط تعادل قرار گیرد.

یک مرحله مهم علامت گذاری سوراخ ها است. برای او، گزینه ایده آل استفاده از یک جک مخصوص است که به شما امکان می دهد موقعیت اتصال دهنده ها را دقیقاً پیدا کنید. اگر چنین هادی وجود نداشته باشد، پس یک قالب کاغذی نیز کار خواهد کرد، که معمولا با بست عرضه می شود. اگر این وجود ندارد، باید اسکی را با یک بال از سوراخ های پایه متصل به آن علامت بزنید. به هر حال، از آنجایی که بست شامل عناصری است که نسبت به یکدیگر حرکت می کنند، باید از آن برای علامت گذاری استفاده کنید تا بعداً عدم تطابق در اندازه وجود داشته باشد.

کنترل خود را بررسی کنید. اسکی حفاری شده قابل بازگرداندن نیست، بنابراین بررسی اضافی ضرری ندارد. پس از اندازه گیری فاصله بین سوراخ های روی پایه، باید آنها را با پارامترهای مشابه در علامت گذاری تمام شده مقایسه کنید.

سوراخ کردن با توجه به علامت های ایجاد شده. معمولاً دستورالعمل ها نشان می دهد که پیچ ها تا چه عمقی باید سوراخ شوند و طول و قطر مته باید چقدر باشد. اگر طول مناسبی وجود ندارد، می توانید هر کدام را بردارید و روی آن را با نوار برق بپیچید و تنها میلی مترهای لازم را باقی بگذارید. با استفاده از مته در سرعت های کم، باید در محل های مشخص شده سوراخ کنید.

پر کردن با چسب. سوراخ های تمام شده را باد کنید تا گرد و غبار پاک شود و آنها را با چسب پر کنید. گاهی اوقات ممکن است با اتصال دهنده ها همراه باشد، اما اگر وجود نداشته باشد، PVA ساده این کار را انجام می دهد. این به پر کردن ترک های ایجاد شده در حین حفاری، ضد آب و تثبیت مطمئن تری را فراهم می کند. گاهی اوقات توصیه می شود از اپوکسی برای این منظور استفاده کنید، اما بهتر است این کار را انجام ندهید، زیرا حلال های موجود در رزین می تواند به اسکی آسیب برساند. به هر حال، یک نظر جایگزین وجود دارد که ادعا می کند چسب لازم نیست، اما هر کس برای خود تصمیم می گیرد. در هر صورت انجام این کار دشوار نیست و چسب تداخلی نخواهد داشت.

مونتاژ سازه. باید پایه را دوباره به اسکی وصل کنید و ابتدا نه کاملاً پیچ ها را ببندید تا مطمئن شوید که نصب یکنواخت است و سپس در نهایت به گونه ای که هیچ واکنشی ایجاد نشود. برای NN 75 ابتدا باید چکمه را وارد کنید و تراز آن را روی چوب اسکی بررسی کنید و صبر کنید تا چسب خشک شود. پس از نصب بست ها، باید 10-12 ساعت دیگر صبر کنید تا چسب کاملا خشک شود.

در این ویدیو نحوه نصب پایه های SNS به تفصیل توضیح داده شده است.

نصب پابند اسکی خودتان امکان پذیر است. نکته اصلی داشتن اعتماد به نفس و ابزار مناسب است.