اندازه چرخ و لاستیک اشکودا اکتاویا، الگوی پیچ. اندازه رینگ و لاستیک اشکودا اکتاویا، الگوی پیچ پارامترهای رینگ چرخ

انتخاب صحیح چرخ ها و لاستیک ها برای یک وسیله نقلیه باید شامل انتخاب محصولات مطابق با الزامات سازنده باشد. انحراف از برخی استانداردها ممکن است منجر به عدم امکان فنی نصب چرخ یا تایر و همچنین نقض مقررات ایمنی شود. در اسناد نظارتی خودروسازان، توصیه هایی برای انتخاب چرخ برای یک مدل خاص با در نظر گرفتن پارامترهای الگوی پیچ چرخ و غیره وجود دارد.

انتخاب برای مدل های پنجم

مدل های Skoda Octavia A5 بسته به پیکربندی، به چرخ های فولادی یا آلیاژی با همان الگوی پیچ مجهز شدند. اصلاحات ارزان‌تر به محصولات فولادی یا به اصطلاح مهری مجهز شدند. سازنده مشخصات چرخ قابل قبولی را برای مدل های A5 که از سال 1996 تا 2004 تولید شده اند ارائه کرده است، یعنی از نظر قطر توپی - 57.1 میلی متر (این نشانگر با رمزگذاری DIA مشخص شده است)، قطر خود محصول - 15، 16 و R17، افست - از 30 تا 46 میلی متر (ET). در این مورد، تعداد سوراخ ها برای بستن 5 قطعه با قطر دایره مشروط که روی آن 100 میلی متر قرار دارند، می باشد. هنگام انتخاب محصولات بر اساس عرض، سازنده توصیه می کند بین مقادیر در محدوده 6 تا 7.5 اینچ انتخاب شود. برای بستن محصول به توپی خودرو از پیچ و مهره های نوع M14x1.5 استفاده می شود. پارامترهای مکان و مشخصات فنی پیچ و مهره ها و همچنین تعداد آنها را الگوی پیچ می گویند.

مدل‌های Skoda Octavia A5 که بین سال‌های 2004 تا 2008 تولید شدند، دارای اندازه چرخ‌های کمی متفاوت بودند. بدین ترتیب قطر محل قرارگیری المان‌ها برای اتصال محصول به هاب به 112 میلی‌متر افزایش یافته است و سازنده برای نصب دیسک‌هایی با قطرهای 15، 16، 17 و 18 اینچ بر روی خودرو پیش بینی کرده است. نشانگر افست (ET) نیز تغییر کرده و 31-50 میلی متر است.

در مورد انتخاب تایرهای لاستیکی، البته باید اندازه دیسک اصلی را در نظر گرفت. بنابراین، محبوب ترین و مورد تقاضا لاستیک های 195 x 65 R15، 205 x 60 R15 91 h-v، 205 x 65 R16 91 h-v-W و 225 x 45 R17 91 h-W هستند. در عین حال، محصولاتی که بهترین بودن خود را ثابت کرده اند، با علائم تجاری مانند Pirelli، Goodyear، Nokian، Michelin و بسیاری دیگر تولید می شوند. انتخاب صحیح محصولات برای یک دوره خاص کار، و همچنین بسته به ویژگی های آب و هوایی منطقه ای که وسیله نقلیه عمدتاً در آن مورد استفاده قرار می گیرد، نیز مهم است.

با جمع بندی انتخاب محصولات ریخته گری یا مهر شده برای خودروهای Skoda Octavia A5، از جمله لاستیک، شایسته است مثالی از ترکیب بهینه عناصر چرخ خودرو در جدول ارائه شود:

انتخاب برای مدل های هفتم

انتخاب محصولات در مدل Skoda Octavia A7 برخلاف مدل قبلی بسیار متنوع تر است. بنابراین، بسته به تغییر (مدل معمولی یا تور)، و همچنین در سال ساخت مدل، داده های مربوط به لاستیک ها و چرخ ها ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت باشد. ساده ترین محصولات مهر نصب شده بر روی تنظیمات اولیهماشین ها اشکودا اکتاویا A7 و تور. کد این قطعه 5Q060102703C می باشد.

نشانگرهای الگوی پیچ برای مدل های Skoda Octavia نسخه A7 دارای داده های زیر هستند - 5 تا 112. در این مورد، عدد "5" تعداد پیچ ​​های اصلی را نشان می دهد که برای اتصال عنصر به توپی خودرو استفاده می شود و "112" ” نشان دهنده قطر دایره ای است که بر روی آن سوراخ هایی برای این پیچ های نصب وجود دارد. در مجموع، این نشانگر الگوی پیچ نامیده می شود. نسل سوم اشکودا اکتاویا A7 با نسل دوم فقط در عرض و افست اجزای چرخ آلیاژی یا ریخته گری متفاوت است.

از کارخانه، مدل ها به اندازه های 15 اینچ، 16 و 17 مجهز شده اند. بنابراین، داده های شعاع 15 6.0J PCD 5 در 112 ET 47، برای شانزدهم - 6.5J PCD 5 در 112 ET 46-48 است. (57.1) و برای 17 7.0J PCD 5 در 112 ET 43.

پیچ و مهره های مورد استفاده در A7 دارای اندازه استاندارد برای اکثر نمایندگان خودروساز چک - M14 در 1.5 است.

انتخاب عناصر اصلی برای مدل‌های Skoda Octavia A7، از جمله مدل‌های A7 Tour، شایسته توجه ویژه است. بنابراین، بسته به پیکربندی A7 انتخاب شده یا به عنوان یک گزینه اضافی، به مشتریان این فرصت داده می شود تا محصولات سبک های مختلف را انتخاب کنند. به عنوان عناصر اصلی ریخته گری در مدل Skoda Octavia A7 از جمله مدل Tour، انواعی مانند Minoris، Denom، Ilias، Gemini نصب شده است که دارای الگوی پیچ استاندارد. در بین موارد ذکر شده، شایان ذکر است که مدل های Denom و Gemini که برای مدل A5 نیز مناسب هستند و محبوب ترین آنها برای مدل های A7 سایز 16 است.

ریخته گری های Denom برای یک الگوی پیچ و مهره استاندارد طراحی شده اند و اندازه آنها 7.0J در 17 اینچ است (ET 49). در نوع Denom، و همچنین در Minoris، Ilias و Gemini، سازنده امکان نصب زنجیر ضد لغزش را هنگام کار با خودرو در زمان زمستاناز سال. بر اساس نتایج آزمایش‌های مختلف، مدل Denom بهترین عملکرد خود را نشان داده و به درستی مورد استفاده قرار می‌گیرد سطح بالاتقاضا در بین دارندگان خودروهای اشکودا اکتاویا A7. عناصر دایکاست Denom دارای روکش نقره ای، پنج پره و طراحی منحصر به فرد است که واقعاً منحصر به فرد است. بسته به پیکربندی وسایل نقلیه توصیف شده، امکان نصب چرخ های R18 وجود دارد. بنابراین برای قطر R18 از عناصر ریخته گری مانند Turini، Alaris و Golus استفاده می شود. همه این مدل های R18 در عملکرد و ظاهر متفاوت هستند. شایان ذکر است که هر نوع از عناصر آلیاژی سبک مدل های Octavia A7 کد منحصر به فرد خود را دارد. به عنوان مثال، مدل Denom 17 با کد 5E0601025D8Z8 مشخص شده است و تورینی R18 می تواند در چندین مورد باشد. محدوده های رنگی. شماره مقاله یکی از محبوب ترین عناصر R18 5J0071496M 7ZS است. عناصری مانند R18 به طور قابل توجهی بر ظاهر مدل‌ها تأثیر می‌گذارند و استایل اسپورت و تهاجمی را به شما می‌دهند.

انتخاب سایزهای مختلف تایر برای مدل Octavia A7 نیز بسته به عناصر چرخ آلیاژی مورد استفاده انجام می شود. بنابراین، برای شعاع 15 اینچ، لاستیک های 195 در 65، برای شعاع R16 205 در 55 بهینه و برای شعاع 17 - 225 در 45 مناسب هستند.

صاحبان خودرو انتخاب خود را عمدتاً با در نظر گرفتن جزء تزئینی قطعه انجام می دهند. در این مورد، انتخاب باید با در نظر گرفتن تمام داده های فوق انجام شود. محبوب ترین و مورد تقاضاترین انواع لاستیک برای مدل های Octavia A7 لاستیک هایی مانند Milline Energy Saver، Continental ContiPremium Contact یا Dunlop SP Sport FestResponse و عناصر آلیاژی با شعاع 16 اینچ هستند.

برای خلاصه توضیحات قطعات قابل استفاده در مدل های A7 باید اطلاعات را در جدول زیر خلاصه کرد.

در این مورد، نماد "J" شکل لبه رینگ و "R" طراحی شعاعی تایر لاستیکی را نشان می دهد (به عنوان مثال، R با رتبه 16). سوراخ توپی در مدل های هفتم هیچ تفاوتی با نسل قبلی ندارد.

اشکودا اکتاویا A5 - برند اتومبیل، بخشی از کنسرت گروه فولکس واگن. این مدل از سال 2004 تا 2013 تولید شد و پس از آن با یک اصلاح جدید جایگزین شد.

انتشار نسخه به روز شده در سال 2009 به هیچ وجه بر تغییر سایز لاستیک و چرخ تأثیری نداشت. همه آنها همچنین قابل تعویض با یکدیگر هستند.

چه چرخ های اصلی به طور پیش فرض روی اشکودا اکتاویا A5 نصب شده است

پارامترهای رایجاندازه
لاستیک R15195/65 R15
--/-- 205/60 R15
پیچ14*1.5
PCD5*112
دیا57.1 میلی متر
لبه6Jx15 5/112 ET 47
--/-- 6.5JxET 38
--/-- 7JxET 35
قطر رینگ14 / 15
نوع ساختR - شعاعی

سایزهای دیگر متفاوت از موارد فوق غیر اصلی (غیر استاندارد) در نظر گرفته می شود. نصب قطعات و مجموعه ها تحت مسئولیت شخصی مالک است، زیرا این امر منجر به تغییر در سری می شود. مشخصات فنی، برای مثال:

  • قابلیت کنترل؛
  • گرفتن جاده؛
  • فرمان تیز و پاسخگو؛
  • کاهش/افزایش آب پلنینگ؛
  • راحتی حرکت؛
  • سطح نویز؛
  • مصرف سوخت سیکل ترکیبی؛
  • میزان سایش آج.

اندازه های قابل قبول چرخ و لاستیک برای اشکودا اکتاویا A5

ناماندازه چرخ/لاستیک
لبه6Jx16 5/112 ET 50
--/-- 6.5J (ET 50)
--/-- 7Jx (ET 38)
--/-- 7Jx (ET 38)
--/-- 7.5Jx (ET 35)
--/-- 7.5Jx18 5 (ET 38)
--/-- 8Jx18 5 (ET 35)
--/-- 8Jx19 5 (ET 38)
لاستیک فریلنسری215/65 R16
--/-- 205/50 R16
--/-- 215/55 R17
--/-- 2125/50 R18
--/-- 225/45 R19
قطر رینگ14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 /20
نوع ساختR - شعاعی

  • در طول تعمیر و نگهداری، هندسه و تعادل چرخ را روی پایه مخصوص تشخیصی بررسی کنید. در صورت تشخیص انحراف، یکپارچگی ساختار را بازیابی کنید.
  • اگر ترک یا فرورفتگی روی لبه ایجاد شد، فوراً برای تعمیر و نگهداری پیشگیرانه با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
  • از برخورد با چاله های جاده در سرعت های بالا و متوسط ​​خودداری کنید. صرف نظر از جنس یا طرز کار، دیسک تغییر شکل داده و مهر و موم در معرض خطر قرار می گیرد.
  • فشار باد لاستیک را کنترل کنید، نباید کمتر/بالاتر از میزان توصیه شده توسط سازنده باشد. اگر منحرف شد، آن را پمپ کنید.
  • به موقع به حالت تابستان/زمستان بروید. این بدان معنی است که در تابستان فشار باد لاستیک 0.15 اتمسفر بیشتر است و در زمستان به همان میزان کمتر است. پارامترها در دستورالعمل های عملیاتی خودرو مشخص شده است.
  • مهره های لبه را با آچار گشتاور سفت کنید. سفت شدن بیش از حد باعث شکستگی ناودانی ها می شود، ضعیف - یک وضعیت اضطراری، باز کردن چرخ.

در هوای خشک و آفتابی، چرخ های آلومینیومی ریخته گری کمترین آسیب را در برابر آسیب های خارجی دارند. اما در لجن، یخ، زمانی که جاده با مواد شیمیایی مختلف پراکنده می شود، لبه آن بیشترین حساسیت را به خوردگی دارد. این باعث لایه برداری رنگ و تخریب ترکیب مولکولی می شود.

چرخ های خود را به دلیل کثیف شدن بشویید. از آنجایی که بعید است بتوانید آن را به درستی با پارچه تمیز کنید، از کمپرسور استفاده کنید فشار بالا. تجهیزات این کلاس در بسیاری از ایستگاه های خدمات، کارگاه ها و مراکز خدماتی موجود است.

پولیش سیستماتیک به شما این امکان را می دهد که از شر خط و خش خلاص شوید. چرخ را از قبل از آلودگی تمیز کنید، آن را کاملا خشک کنید و سپس درمان کنید شیمیایی. چندین بار با یک پارچه میکروفیبر پاک کنید.

چرخ ها را در حالت آویزان و بدون تماس با یکدیگر قرار دهید. آنها را از قبل تمیز کرده خشک کنید و داخل سلفون بپیچید.

برخی از رانندگان قبل از نگهداری، آئروسل را روی سطح اعمال می کنند. با این حال، این یک تصمیم کاملا شخصی مالک است.

رمزگشایی علامت های تایر برای اشکودا اکتاویا A5

لاستیک های کارخانه ای دارای علائم زیر بر روی دیواره های جانبی هستند:

  • عرض؛
  • ارتفاع؛
  • قطر رینگ؛
  • تعیین نوع ساخت و ساز؛
  • فهرست را بارگزاری کنید؛
  • شاخص سرعت؛
  • تقویت دیواره های جانبی و لاملا در صورت نیاز با مشخصات فنی.
  • نام کشور مبدا؛
  • DOT - کد سازنده رمزگذاری شده با توجه به مشخصات بین المللی؛
  • تعیین سمت بیرونی برای تایر نامتقارن؛
  • M&S - علامت گذاری که نشان دهنده استفاده مورد نظر از لاستیک برای استفاده در سطوح لغزنده، لجن و برف شل است.
  • یک کد هشت رقمی که نشان دهنده انطباق با استاندارد ESE است.
  • نوع لاستیک: تیوب، بدون تیوب;
  • جزئیات ساخت و ساز؛
  • نام تجاری، نام شرکت؛
  • مدل؛
  • اطلاعات مربوط به حداکثر بار و فشار مجاز.

برخی از ویژگی های علامت گذاری لاستیک های آمریکایی

راننده خیلی بیشتر از آمریکایی با نام نمادین اروپایی لاستیک ها و چرخ ها روبرو می شود. هنگام انتخاب و خرید مواد مصرفی، اغلب با درک اندازه، ابعاد، قطر، ضخامت، ارتفاع مشکل ایجاد می شود.

  • "P" - منحصراً برای کلاس مسافر.
  • "LT" - دسته "C"، وسایل نقلیه تجاری؛
  • 5 R16: نامگذاری معمولی برای تایر یا چرخ آمریکایی.

که در آن، 32 قطر خارجی بر حسب اینچ است. 11.5 عرض در اینچ، R طراحی شعاعی، 16 قطر داخلی (اینچ) است.

  • XL در دیواره های جانبی: لاستیک تقویت شده با درج های نایلونی برای جلوگیری از آسیب در هنگام رانندگی.
  • بار اضافی: حداکثر شاخص بار. مثلا 92 برابر با 680 کیلوگرم است. تجاوز از محدوده تعیین شده توصیه نمی شود، زیرا می تواند منجر به تغییر شکل و پارگی دیسک یا لاستیک شود.
  • All Season: نامی آشنا برای ما از کلاس اروپایی، که نشان دهنده استفاده در تمام فصول، عملکرد در هر آب و هوا است.
  • * (دانه برف): برای استفاده از لاستیک زمانی که دمای منفی، روی برف، یخ، سطوح لغزنده. عدم وجود پیکتوگرام باعث می شود تا لاستیک به عنوان تایر تابستانی استفاده شود.
  • پیکتوگرام (چتر): برای سطوح مرطوب.
  • بیرون: لاستیک های نامتقارن. در نظر گرفتن این فاکتور در هنگام نصب بسیار مهم است. نصب نادرست منجر به تغییر شکل آج، سایش سریع آن و آسیب به لایه ها می شود.
  • RSC (RunFlat System Component): توانایی ادامه رانندگی با وسیله نقلیه حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 80 کیلومتر در ساعت با لاستیک پنچر شده؛
  • چرخش: جهت آج. لطفا در هنگام نصب این فاکتور را در نظر بگیرید. فلش همیشه در جهت جلو اشاره می کند.
  • بدون لوله: نوع لوله/لوله;
  • تقویت شده: لاستیک چند لایه در تولید؛
  • دما: کلاس مقاومت در برابر حرارت، کشش در دماهای بالا؛
  • آج: مسافت پیموده شده توصیه می شود.
  • TWI (ترد سایش): نشانگر سایش تایر. به عنوان یک قاعده، با نشانگرهای قرمز، زرد، سبز نشان داده می شود. سبز - ایمن، زرد - قابل قبول، قرمز - جایگزین.
  • DOT: کد سازنده

با توجه به سبک رانندگی متوسط ​​و رعایت محدودیت های سرعت، میانگین عمر تایر 70000 کیلومتر است. چرخ های آلومینیومی ریخته گری تا 150000 کیلومتر دوام می آورند.

نصب تجهیزات و مکانیسم های غیر استاندارد همیشه عملی و موثر نیست. ابتدا با متخصصان مشورت کنید و الزامات دفترچه راهنما را مطالعه کنید. این کتاب حداکثر اندازه های مجاز لاستیک و چرخ را نشان می دهد.

در طول مدت اعتبار گارانتی کارخانه برای وسایل فنیتوصیه نمی شود که در عملکرد قطعات و مجموعه ها تداخل ایجاد کنید. در مواقع اضطراری از خدمات ایستگاه های خدمات، کارگاه ها و آتلیه های معتبر استفاده کنید.

در مقاله:

- اندازه تایر و چرخ برای کل خط اشکودا،
- تجهیزات کارخانه و گزینه های جایگزین,
- پارامترهای کلی دیسک، ابعاد - پیچ و مهره،
- اسپویلر چرخ عقب برای اشکودا - شماره کاتالوگ،
دیسک های چرخ- دستگاه و پارامترها، چیست دیسک افست,
- چگونه علامت های رمزگذاری شده رینگ های چرخ را رمزگشایی کنیم؟
- اندازه چرخ هایی که دقیقاً روی Skoda fl 2011 1.4 قرار می گیرند. tsi،
- آیا هنگام تغییر از ریخته گری به مهر زنی نیاز به تعویض پیچ و مهره دارم؟
- چرخ عقب را در اشکودا به سمت خارج حرکت دهید،
- چگونه لاستیک های اشکودا را سیاه کنیم

اشکودا اکتاویا،
اشکودا اکتاویا RS،
اشکودا فابیا
اشکودا رومستر
اشکودا سوپرب
اشکودا یتی.

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Octavia

تجهیزات کارخانه - 195/65 R15

گزینه های جایگزین

205/55 R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40 R18
225/45 R17
235/35 R19

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

تجهیزات کارخانه

6×15 ET47
6×16 ET50
6.5×16 ET50

گزینه های جایگزین

8×18 ET35
7.5×18 ET38
7.5×17 ET35
7×17 ET38
7×16 ET38
7×15 ET35
6.5×15 ET38
8×19 ET38

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Octavia RS

اندازه لاستیک

گزینه های جایگزین

225/40 R18
235/35 R19

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5*112 قطر: 57.1mm پیچ و مهره: 14*1.5

تجهیزات کارخانه - 7x17 ET50

گزینه های جایگزین

7.5×17 ET45
7.5×18 ET45
8×18 ET40
8×19 ET40

اندازه لاستیک و چرخ برای اشکودا فابیا

اندازه لاستیک

تجهیزات کارخانه

165/70 R14
185/60 R14
195/55 R15
205/45 R16

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

تجهیزات کارخانه
5×14 ET35
6×14 ET37
6×15 ET43

اندازه تایر و چرخ برای Skoda Roomster

اندازه لاستیک

تجهیزات کارخانه - 175/70 R14

گزینه های جایگزین

185/65 R14
195/55 R15
205/45 R16

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5*100 قطر: 57.1mm پیچ و مهره: 14*1.5

تجهیزات کارخانه - 5x14 ET42

گزینه های جایگزین

6×14 ET38
6×15 ET38
6.5×15 ET38
6.5×16 ET38
7×15 ET35
7×16 ET35

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Superb

اندازه لاستیک

تجهیزات کارخانه - 225/45 R17

گزینه های جایگزین

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5*112 قطر: 57.1mm پیچ و مهره: 14*1.5

تجهیزات کارخانه

7×17 ET45
تنظیم
8×18 ET40

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Yeti

اندازه لاستیک

تجهیزات کارخانه

215/60 R16
225/50 R17

گزینه های جایگزین

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5*112 قطر: 57.1mm پیچ و مهره: 14*1.5

تجهیزات کارخانه

6×16 ET50
7×17 ET45

اسپویلر چرخ عقب برای اشکودا - شماره کاتالوگ

1Z0 853 833 - اسپویلر چرخ عقب چپ جلو
1Z0 853 834 - اسپویلر چرخ عقب راست جلو

چرخ هایی که قطعاً روی '11 FL قرار می گیرند

پاسخ

7-17: 7,5-17;
سوراخ توپی 57.1;
الگوی پیچ 5-112;
حرکت 45-50.
لاستیک 215-225×45.
تفاوت در خروج به علاوه یا منفی 5 است.
اگر سوراخ توپی بزرگتر است، می توانید حلقه های تراز را خریداری کنید.

ما 225-45-17 را روی چرخ های اصلی آئودی A6C6 نصب کردیم. پهنای چرخ های جلو از گِل گاردها بیرون می زد و همه طرف را با گل می پوشاند (و ماشین سفید بود و جاده ها روسی، استانی). در نهایت آن را برداشتند.

چه کسی پیچ های چرخ لیسیده شده روی چرخ های اصلی را باز کرده است؟

محکم سفت شد.
به طور کلی، اگر یک کلید معمولی و یک اهرم بزرگتر کمکی نمی کند و لاستیک فروشی دست های خود را بالا می اندازد، به مرکز خدمات مراجعه کنید و آن را جوش دهید.

آیا هنگام تغییر از ریخته گری به مهر زنی نیاز به تعویض پیچ و مهره دارم؟

اگر همه چیز اصلی است، پس نیازی به تغییر آن نیست.

ما چرخ عقب را در اشکودا بیرون می آوریم

چگونه چرخ های عقب را کمی به سمت بیرون حرکت دهید اگر دوست ندارید بیش از حد در قوس قرار بگیرند.

ما در نظر می گیریم که ماشین به سرعت کثیف می شود.
اما اگر واقعاً می خواهید، این اسپیسرها - تا 2 سانتی متر را به شکل یک واشر فلزی نصب کنید.
بین توپی و دیسک چرخ قرار می گیرد.
این چرخ را بیرون می آورد.
قیمت حدود 3 ترون
پیوست عکس.

چگونه لاستیک های اشکودا را سیاه کنیم؟

مقدار زیادی از بودجه وجود دارد، از گران است سلام دنده، به ارزان:

  • گلیسرول،
  • رنگ کرم برای کفش نقره ای (برای چرم، نه برای جیر یا نوبوک)،
  • گریس سیلیکون،
  • پولیش معمولی
  • کولا + گلیسیرین،
  • فوم مخصوص لاستیک،
  • پولیش کفش معمولی ارزان ترین برای کفش است.

تا اولین بارندگی گلیسیرین کافی است و اگر دقت کرده باشید تا یک هفته.
چیدمان: گلیسیرین 50/50 را با آب مخلوط کنید، حتی می توانید آب بیشتری اضافه کنید.
گرد و غبار نمی چسبد، قیمت گلیسیرین یک پنی است. با یک اسفنج ظرف معمولی پهن کنید.

Hi-Gear (فوم) - روی دیسک ها نشت می کند و غیراقتصادی است.
مشکی|مشکی از Soft99 - درخشش تاریک است/گرد و غبار می‌چسبد، اما به راحتی شسته می‌شود/آب با صدای بلند خارج می‌شود/دوام طولانی دارد.
ترمیم کننده Doctor Wax - رنگ طبیعی / تقریباً (!) بی تفاوت نسبت به گرد و غبار / زهکشی آب واقعاً تا حدودی نامشخص است. و به اندازه مشکی بادوام نیست.

شاخص بار تایر انتخاب مناسبی است

در هنگام خرید لاستیک‌های زمستانی یا تابستانی، فکر می‌کنم هر علاقه‌مند به خودرو باید از شاخص سرعت تایر و شاخص بار مطلع باشد، زیرا همه لاستیک ها پارامترهای خاص خود را دارند.

مهم:
لاستیک های جدید ابتدا باید "شکسته" شوند، زیرا در ابتدا چسبندگی آنها در جاده هنوز کاملاً مطلوب نیست. این واقعیت را باید در طی 500 کیلومتر اول در نظر گرفت و با احتیاط بیشتری ماشین را رانندگی کرد.
نحوه شکستن لاستیک ها بر عمر مفید آنها تأثیر می گذارد.

اگر نمی دانید لاستیک هایی که ماشین شما می پوشد برای چه سرعت و باری طراحی شده اند، نیازی به تعجب ندارید.
اگر هنگام فراتر رفتن از پارامترهای تعیین شده مشکلاتی ایجاد شود.

دیسک ها

6J x R15 ET47 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R15 ET50 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R16 ET50 5 x 112 DIA57.1
7J x R17 ET54 5 x 112 DIA57.1

لاستیک

195/65 R15 91H/V
205/60 R15 91H/V
205/55 R16 91H/V/W
225/45 R17 91W

نام گذاری ها:
J - عرض دیسک
R - قطر دیسک
ET - دیسک افست بر حسب میلی متر
5x112:
5 - تعداد پیچ ​​و مهره
112 - فاصله بین پیچ و مهره ها
DIA - قطر سوراخ مرکزی

لاستیک های انتخابی تایر (از دفترچه راهنمای)

اولین پارامتری که باید در مورد آن تصمیم بگیرید این است اندازه لاستیک.

دستورالعمل های مربوط به ماشین شما باید اندازه ای را نشان دهد که به بهترین وجه برای ماشین شما مناسب است. با توجه به اینکه بسیاری از سازندگان توصیه می‌کنند در تابستان از لاستیک‌هایی با مشخصات پهن‌تر و در زمستان با لاستیک‌های باریک‌تر استفاده کنید، دستورالعمل‌ها ممکن است چندین اندازه استاندارد را نشان دهد. ما نصب لاستیک‌هایی با اندازه استاندارد متفاوت را توصیه نمی‌کنیم، زیرا خودروسازان خودرو را در شرایط مختلف و انتخاب اندازه بهینه تایر، اطمینان از ایمن ترین حالت کار خودرو.

اندازه‌های توصیه‌شده تایرها دارای دور قطر بیرونی مشخصی هستند و اگر لاستیک‌هایی را با اندازه‌های متفاوت رها کنید، این امر منجر به اعوجاج در قرائت کیلومتر شمار و سرعت‌سنج می‌شود. بسته به شرایطی که لاستیک ها در آن استفاده خواهند شد، فصلی بودن و الگوی آج آنها انتخاب می شود.

با توجه به فصلی بودنلاستیک ها به تابستان، زمستان و تمام فصل تقسیم می شوند.

ارزش بهره برداری ندارد لاستیک های زمستانیدر تابستان چون در دماهای بالا بسیار نرم می شوند. چنین لاستیک هایی در تابستان در معرض سایش سریع قرار می گیرند و عملکرد ایمن خودرو را فراهم نمی کنند.
لاستیک های تابستانی در زمستان، برعکس، بسیار سفت می شوند و تامین نمی کنند گرفتن خوببا جاده

اطمینان حاصل کنید که لاستیک هایی که خریداری می کنید مطابق با استانداردهای بین المللی و روسیه است. لاستیک هایی که گذشت
گواهینامه که با حرف "E" مشخص شده است (که نشان دهنده انطباق است استانداردهای اروپایی) یا "DOT" (نشان دهنده انطباق با استانداردهای آمریکایی)، و گاهی اوقات ممکن است هر دوی این علامت ها وجود داشته باشد.

صرف نظر از گواهینامه بین المللی، تمام لاستیک های فروخته شده در روسیه باید دارای گواهی انطباق باشند.
صادر شده توسط استاندارد دولتی روسیه، که آزمایشات خود را انجام می دهد.

فروشنده باید گواهی را در اولین درخواست خریدار ارائه دهد.

اگرچه شاخص بار لاستیک با ذخیره تنظیم می شود، اما نباید از شاخص های تعیین شده غافل شوید و خودرو را بیش از بار مجاز بارگیری نکنید.

جدول شاخص بار تایر

نحوه رمزگشایی علائم رمزگذاری شده رینگ چرخ

پارامترهای چرخ

آ- عرض لبه، بر حسب اینچ بیان می شود.
ب- قطر رینگ چرخ، بر حسب اینچ بیان می شود.
سی- قطر محل سوراخ نصب (PCD).
D- قطر سوراخ مرکزی (DIA)، میلی متر.
E- افست دیسک، میلی متر.
ن- تعداد سوراخ های نصب
اف- لبه صندلی
اچ– نوع قوز (قوز، انگلیسی).
اس- سطح داخلی دیسک
ایکس- فاکتور ایکس، میلی متر.

بیایید به نشانه گذاری ها نگاه کنیم دیسک ماشینبا استفاده از ورودی زیر به عنوان مثال:
6½ J x 15 H2 5x100 ET45 d54.1

رمزگشایی علامت گذاری چرخ ها برای اتومبیل

6½ (عرض لبه)- عرض لبه A، اندازه گیری شده در اینچ.
15 (قطر رینگ)- قطر رینگ چرخ B، اندازه گیری شده در اینچ. این مقدار بدون در نظر گرفتن ارتفاع لبه های رینگ تعیین می شود.
J (فلنج)- تعیین مشخصات فلنج رینگ F. J - رایج ترین نوع. همچنین برای ماشین ها رینگ ماشینانواع زیر رخ می دهد: JJ، JK، K، B، D، P.
H2 (قوز)– برآمدگی حلقه H روی صندلی رینگ. قوزها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که مهره‌های لاستیک‌های بدون تیوب را در هنگام ضربه‌های جانبی، مانند هنگام پیچیدن، ثابت کنند و از خروج هوا جلوگیری کنند. شاخص H2 به این معنی است که چنین برآمدگی هایی در دو طرف لبه وجود دارد (برخلاف شاخص H که نشان دهنده وجود قوز فقط در یک طرف است).

d54.1 (قطر توپی)- قطر سوراخ مرکزی D برای توپی چرخ (DIA) که از سمت صفحه جفت اندازه گیری می شود. DIA یکی از مهم ترین شاخص هایی است که مناسب بودن رینگ چرخ را برای خودرو تعیین می کند. تطابق دقیق قطر سیلندر فرود و سوراخ دیسک، مرکزیت مطلق چرخ را تضمین می کند. اگر این قطرها منطبق نباشند، مرکز نهایی با استفاده از اشکال مخروطی یا کروی در پیچ و مهره های نصب و سوراخ های مربوط به دیسک خودکار تضمین می شود. همچنین در این شرایط از حلقه های مرکزی استفاده می شود.

به عنوان یک قاعده، هنگام نصب رینگ های اصلی سازنده خودرو، از تناسب دقیق اطمینان حاصل می شود. اکثر رینگ هاتولید کنندگان شخص ثالث به حلقه های مرکز مهر و موم مجهز شده اند. این به دلیل عواملی مانند یکسان سازی نسبی دیسک ها و کاهش هزینه تولید آنها است - عرضه محصولات با حلقه های مرکزی به طور قابل توجهی ارزان تر از تولید محصولاتی است که فقط در قطر سوراخ مرکزی در کسری از یک متفاوت است. میلی متر

محل سوراخ های نصب

5*100- تعداد N سوراخ برای نصب پیچ و مهره (5) و قطر C محل آنها (100 میلی متر). قطر دایره ای که سوراخ ها در اطراف آن قرار می گیرند، PCD (قطر دایره پیچ) نامیده می شود.
بسته به تعداد سوراخ های نصب، ضرایب مختلفی برای محاسبه پارامتر PCD از فاصله شناخته شده بین سوراخ ها استفاده می شود (شکل زیر را ببینید).

آ- عرض بین مرکز دو سوراخ مجاور، میلی متر.
ب- قطر دایره مشروط که در امتداد آن مراکز سوراخ های نصب قرار دارند (PCD)، میلی متر.

سوراخ های بست ممکن است تحمل مناسبی در قطر داشته باشند، اما پیچ به دلیل راهنماهای مخروطی به طور واضح و کاملاً در مرکز قرار می گیرد. بنابراین، حداقل اختلاف بین مراکز سوراخ ها در دیسک و توپی به این معنی است که تناسب محکم تنها با یک پیچ تضمین می شود - بقیه، به احتمال زیاد، به صورت کج، به استثنای تمرکز صحیح، سفت می شوند. بنابراین، هنگامی که چرخ می چرخد، ما ریزش خواهیم داشت - این بار، و دوم - یک بار "چرخش" اضافی روی پیچ و مهره ها.

مهم!
نصب چرخ خودرو با PCD غیر از اسمی ممنوع!

چه چیزی می تواند منجر به انحراف این پارامتر از پارامتر مشخص شده شود؟

دلتای چند میلی متری که برای چشم قابل توجه نیست و به نظر می رسد تأثیری ندارد کیفیت سواری، ممکن است باعث شود که پیچ های نصب دیسک از توپی ها در حین رانندگی شل شوند.
اگر در انتخاب چرخ خودروی خود تردید یا مشکلی دارید، برای جلوگیری از بروز حوادث، بهتر است این کار را به مشاور فروشگاه یا کارمند سرویس خودرو بسپارید.

دیسک افست

ET45(Einpress Tief، آلمانی؛ offset، انگلیسی) – دیسک افست E: فاصله بین صفحه نصب دیسک چرخ و صفحه تقارن رینگ، میلی متر. برای هر وسیله نقلیه، این پارامتر توسط سازنده تنظیم می شود.

افست دیسک بسته به موقعیت صفحه جفت گیری نسبت به خط مرکزی لبه می تواند مقادیر مثبت و منفی داشته باشد.
آفست دیسک مثبت مربوط به طرحی است که در آن صفحه جفت گیری نزدیکتر به سمت بیرونی لبه چرخ نسبت به صفحه میانی لبه چرخ قرار دارد. موقعیت مخالف یک مقدار منفی را نشان می دهد.

همانطور که مقدار ET در امتداد محور مختصات عددی کاهش می‌یابد، چرخ‌ها شروع به بیرون زدن به طرف‌های فراتر از بدنه خودرو می‌کنند - مسیر عریض‌تر می‌شود. افزایش افست منجر به باریک شدن مسیر می شود. به طور معمول، دلتای مجاز توسط سازنده حدود ½ سانتی متر است.
پارامتر ET اختیاری است و ممکن است در برچسب دیسک گنجانده نشود.

مهم!

با رعایت مقادیر توصیه شده، از موقعیت ایمن چرخ در قوس چرخ و بار بهینه روی سیستم تعلیق و فرمان اطمینان حاصل می کنید.
افزایش اورهنگ دیسک غیرقابل قبول است - این می تواند منجر به تماس مکانیکی بین دیسک و عناصر شود. سیستم ترمز. کاهش آفست، اگرچه به شما امکان می دهد تا به ثبات کمی بیشتر خودرو و همچنین لذت مشکوک "خوشحالی کردن" برسید، اما مستلزم افزایش شانه و در نتیجه بارگذاری بیش از حد مکانیک هاب و تعلیق.
با مسئولیت خود چرخ هایی با افست های غیر از آنچه توصیه می شود نصب کنید!

فاکتور ایکس- یک نشانگر بسیار معمولی X، که فاصله بین صفحه نصب رینگ چرخ و سطح عقب آن را تعیین می کند. این فضا به خودی خود به شما امکان می دهد دیسک هایی را بر روی خودروها نصب کنید که در آن عناصر سیستم ترمز از سطح هواپیمای جفت بیرون زده اند.

لاستیک های زمستانی: Capnor.
سنبله گرفت.
استفاده از چنین لاستیک هایی برای زمستان، به ویژه در مسکو، هیچ فایده ای ندارد.
جاده ها به طور مرتب با زباله های شیمیایی بسیار سخاوتمندانه پاشیده می شوند، که باعث خوردگی رنگ می شود، بنابراین عملاً نیازی به سنبله ها نیست.

از مزایا و معایب لاستیک های فوق:

پر سر و صدا
+ قیمت/کیفیت

آنچه مورد ستایش قرار می گیرد:

میشلین، کپنور، دانلوپ، کانتیننتال، یوکوهاما، بریدستون

Tigar، یکی از شرکت های تابعه میشلن!
Nokian Nordman SX عملاً بی صدا است و جاده را به خوبی اداره می کند.
میشلن Primacy 3. ساکت است، به خوبی پیش می رود.
TOYO PROXES C1S - نرم، بی صدا، آب را در خود نگه می دارد.

همه چیز به نحوه و مکان سفر بستگی دارد.

شما به اندازه کافی خوش شانس بودید که صاحب Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 در مسکو شدید و به دنبال کیفیت و کیفیت بالا هستید. لاستیک های ارزان قیمتبرای شما وسیله نقلیه? ما از شما دعوت می کنیم که فروشگاه اینترنتی Wheels for Free را ترک نکنید و گزینه هایی را که می توانیم ارائه دهیم در نظر بگیرید. طیف وسیعی از لاستیک های ما بیش از یک بخش کاتالوگ است. از طریق تجزیه و تحلیل طولانی مدت و نظارت بر نیازها صاحبان اشکودا Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 ما لیستی از چرخ های کاربردی و عملکردی از برندهای مختلف داخلی و خارجی را با قیمتی مقرون به صرفه گردآوری کرده ایم.

مجموعه ای عظیم شامل لاستیک های زمستانی ایمن و با استحکام بالا، لاستیک های تابستانی مقاوم در برابر سایش و تایرهای تمام فصل جهانی است. شما می توانید از اجزای ساخت اروپایی، آسیایی و آمریکایی انتخاب کنید. تمامی محصولات ارائه شده دارای گواهینامه و دارای ضمانت کیفیت کارخانه می باشند. همچنین در کاتالوگ می توانید مدل های مشابه چرخ ها را با اصل انتخاب کنید. خودروی شما شایسته راحتی، سرعت کم، قابلیت اطمینان و عملکرد عالی رانندگی است. هم تایرهای ارزان قیمت و هم تایرهای درجه یک در مسکو می توانند این لیست از خواص را ارائه دهند. آج لاستیک های تابستانی اصلی در اشکودا اکتاویا لیفت بک 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 دارای مینیمالیسم است و می تواند راحتی و صافی آکوستیک را ارائه دهد. با این حال، دیر یا زود فرسوده می شود یا هوای سرد فرا می رسد و نیاز به تغییر فصلی چرخ ها ایجاد می شود.

انتخاب اندازه دقیق لاستیک برای Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013

لاستیک های زیادی برای Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 ظاهربسیار شبیه به یکدیگر به نظر می رسد که الگوی آج یکسان است، اما میزان پیچیدگی آن برای هر مدل فردی است. همان گونه می تواند صدها زیرگونه داشته باشد، بنابراین انتخاب کنید لاستیک های تابستانی، که قیمت آن تقریباً با هر بودجه ای مطابقت دارد و به کوچکترین جزئیات توجه ویژه ای دارد. هنگام خرید لاستیک های جدید باید موارد زیر را در نظر بگیرید:

  • ساخت و ابعاد وسیله نقلیه؛
  • شرایط آب و هوایی که ماشین تحت آن کار می کند؛
  • نوع رانندگی؛
  • الزامات فنی مشخص شده در گذرنامه فنی؛
  • کیفیت جاده های اصلی؛
  • حداکثر وزن خودرو هنگام بارگیری
  • قابل اعتماد لاستیک های تابستانیپس از اطمینان از اینکه مدلی که انتخاب می کنید به طور کامل تمام الزامات خودرو را برآورده می کند، می توانید یک Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 را هم اکنون در مسکو خریداری کنید.

    لاستیک های زمستانی

    در فصل سرد، مهم است که تایرها دارای خاصیت کشش و چسبندگی بالایی بر روی سطوح برفی و یخی باشند. علاوه بر این، لیست ویژگی های آنها باید شامل موارد زیر باشد:

    • استحکام بالا؛
    • قدرت مانور عالی؛
    • مقاومت عالی در برابر بریده شدن؛
    • دوام؛
    • قاب تقویت شده؛
    • چسبندگی و عملکرد بهینه ترمز.

    همچنین می توانید در هزینه خود صرفه جویی کنید و چرخ های تمام فصل را برای Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 خریداری کنید. با این حال، لطفاً به یاد داشته باشید که آنها فقط برای استفاده در مناطقی مناسب هستند زمستان های گرم. علاوه بر این، از نظر عملکرد، لاستیک های تمام فصل بسیار پایین تر از لاستیک های زمستانی و تابستانی هستند.

    فروش سریع لاستیک Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 در فروشگاه اینترنتی "چرخ ها به صورت رایگان"

    در مورد توسعه ما پورتال آنلاینبهترین متخصصان شایسته کار کردند. بنابراین، شما با یک نسخه مجازی راحت از طبقه فروش، که در آن از مدل به مدل تنها با چند کلیک ارائه می شود.

    برای طیف وسیعی از لاستیک‌های Skoda Octavia Liftback 1.6 MPI (1Z) 2004-2013، ما قیمت‌های مقرون به صرفه فعلی را ارائه می‌کنیم، زیرا مستقیماً با تولیدکنندگان کار می‌کنیم. شما می توانید چرخ های هر فصلی را بدون خروج از خانه سفارش دهید. چه چیز دیگری می تواند ساده تر باشد؟

    استفاده از انتخاب خودکار لاستیک و چرخ برای خودرو اشکودا اکتاویا، می توانید از بسیاری از مشکلات مرتبط با سازگاری و مطابقت آنها با توصیه های خودروساز جلوگیری کنید. از این گذشته ، آنها تأثیر زیادی بر بخش قابل توجهی از ویژگی های عملیاتی وسیله نقلیه دارند ، در درجه اول در هندلینگ ، راندمان سوختو کیفیت های پویا علاوه بر این، لاستیک و رینگ هستند ماشین مدرنیکی از عناصر ایمنی فعال هستند. به همین دلیل است که انتخاب آنها باید تا حد امکان مسئولانه باشد، یعنی با آگاهی از تعدادی از پارامترهای این اجزا.

    متاسفانه یا برعکس خوشبختانه بخش قابل توجهی از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند مطالعه نکنند. دستگاه فنی ماشین شخصیبه طور کامل به طور کامل سیستم اتوماتیکانتخاب در این مورد شاید تنها راه جلوگیری از انتخاب اشتباه هنگام خرید لاستیک و رینگ باشد. و بسیار گسترده است که به دلیل تنوع طیف وسیعی از چنین محصولاتی است که در فروشگاه آنلاین Mosavtoshina ارائه شده است.

    اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً یک متن را انتخاب کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید.