چه کسی خودروهای لکسوس را می سازد؟ تاریخچه برند لکسوس

وقتی صحبت از خودروهای باکیفیت و پرطرفدار می شود، شرم آور است که برند گران قیمت ژاپنی لکسوس را به یاد نیاوریم. ژاپنی ها پیشرفته ترین کراس اوورها را برای تاجرانی تولید می کنند که نه تنها به کیفیت و راحتی خودرو، بلکه به یک جزء ممتاز نیز نیاز دارند. یکی از ایده های این برند، مدل لکسوس NX است. این خودرو قبلاً چهار بار بازسازی شده است و با هر به روز رسانی منحصر به فردتر و ماشین قابل اعتماد. روس ها نیز کراس اوورهای ژاپنی، به ویژه این مدل را ترجیح می دهند. این خودرو در بخش خود جایگاه پیشرو را اشغال می کند. بسیاری از طرفداران روسی این برند نمی دانند لکسوس NX در کجا برای بازار داخلی مونتاژ می شود.

بازارهای اصلی کراس اوورهای ژاپنی آمریکا و روسیه هستند. این خودروی کامپکت ممتاز برای بازار روسیه در ژاپن در کارخانه ای واقع در شهر کیوشو ساخته شده است. در رتبه بندی ارزیابی کیفیت آمریکا، کارخانه ژاپنی جایزه طلایی را برای بیشترین دریافت کرد بهترین کیفیتمونتاژ ماشین طراحی و قابلیت های این "ژاپنی" هیچ کس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. این خودرو با سه گزینه پیشرانه به مشتریان عرضه می شود. نژاد اصیل "ژاپنی" بسیار محبوب است بازار روسیه. حتی با وجود قیمت بالای آن، این خودرو در فروش از بسیاری از رقبا پیشی گرفته است.

بیرونی و داخلی

به روز رسانی بعدی کراس اوور ظاهر آن را حتی درخشان تر و غنی تر کرده است. روی مشبک بزرگ رادیاتور خودنمایی می کند آرم شرکتنام تجاری. فناوری نورپردازی الماسی شکل به خودرو پویایی می بخشد. از قسمت عقب خودرو به معنای خوب کلمه جسورانه به نظر می رسد. ظاهر اسپرت و سریع این کراس اوور توسط یک اسپویلر سنتی ساخته شده به سبک لکسوس داده شده است. این دستگاه کاملاً جمع و جور است ، ابعاد آن عبارتند از: 4630 میلی متر × 1645 میلی متر × 1845 میلی متر.

فضای داخلی خودرو بدتر از نمای بیرونی به نظر نمی رسد. جایی که لکسوس NX تولید می شود، به کیفیت و لوکس بودن فضای داخلی خودرو اهمیت می دادند. خیلی سطح بالاکراس اوور ژاپنی عایق صدا شده است. بنابراین، صداهای اضافی، راننده را از روند رانندگی و مسافران را از یک سفر دلپذیر منحرف نمی کند. ژاپنی ها از راه حل های خلاقانه ای برای تزئین فضای داخلی استفاده کرده اند. اکنون راننده این فرصت را خواهد داشت که گجت ها را از راه دور شارژ کند و سیستم چندرسانه ای را با استفاده از تاچ پد کنترل کند.

مالکان هیچ شکایتی در مورد کیفیت مواد مورد استفاده برای تکمیل ندارند. اما "ژاپنی" معایب خود را نیز دارد: فضای کمی در داخل وجود دارد ، سقف خودرو نسبتاً کم است ، بنابراین برای مسافران قدبلند حضور در کابین کراس اوور کاملاً راحت نیست. اما مبل عقب دارای عملکرد تنظیم پشتی بوده و مجهز به درایو الکتریکی است. این خودرو دارای سیستم باز شدن اتوماتیک صندوق عقب است. حجم آن 500 لیتر است که با تا کردن صندلی های عقب می توان آن را به 1545 لیتر افزایش داد.

جنبه فنی

محدوده موتور برای روسیه توسط واحدهای مشابه در بازار اروپا ارائه می شود. واحد پایه یک واحد بنزینی 2 لیتری تنفس طبیعی است که 151 اسب بخار قدرت تولید می کند. حداکثر سرعت، بیشینه سرعتبرد یک کراس اوور با چنین موتوری 180 کیلومتر است. جایی که لکسوس NX تولید می شود، از اقتصاد خودرو مراقبت می کند. این خودرو در سیکل ترکیبی 7.5 لیتر بنزین با کیفیت یورو 5 مصرف می کند. موتور دوم نیز 2 لیتری است اما در حال حاضر 238 اسب بخار نیرو تولید می کند. حداکثر سرعت خودرویی با چنین موتوری دویست کیلومتر است.

صد به 8.8 لیتر سوخت نیاز دارد. یک نیروگاه هیبریدی نیز در دسترس مشتریان است - یک موتور 2.5 لیتری با قدرت 155 اسب بخار. علاوه بر این، دو موتور الکتریکی دیگر با قدرت 143 اسب بخار وجود دارد. و 68 اسب بخار راننده حداکثر می تواند این کراس اوور را تا 180 کیلومتر شتاب دهد. میانگین مصرف یک نصب هیبریدی در هر صد کیلومتر 5.4 لیتر است. نسخه اصلی این خودرو فقط با دیفرانسیل جلو ارائه می شود. دستگاه سنتی دارد تعلیق مستقلمک فرسون در جلو و چند لینک مستقل در عقب. این خودرو در سه نسخه در دسترس خریداران است:

  • NX 200
  • NX 200t
  • NX 300h.

هزینه ماشین بسته به کانفیگ از 1448000 تا 2350000 متغیر است. کراس اوور ژاپنی لکسوس NX تبدیل خواهد شد گزینه عالیبرای شرایط عملیات شهری

کشور سازنده لکسوس ژاپن (تویوتا) است. بخش لکسوس بخشی از شرکت ژاپنی تویوتا موتورز است و عمدتاً به تولید خودروهای لوکس برای بازارهای ایالات متحده و اروپا مشغول است و خودروهای تویوتا عمدتاً در ژاپن فروخته می شوند. هدف اصلی شرکت ایجاد نخبگان است ماشین های گران قیمتبا ویژگی‌های آسایش پیشرو برای راننده و سرنشین، موتورهای قابل اعتماد، گیربکس و سیستم‌های نوآورانه سواری نرم.

ایجاد برند

ژاپن به عنوان یک کشور تولید کننده لکسوس به دلیل فناوری ها و نوآوری های منحصر به فرد خود در زمینه مهندسی مکانیک مشهور است. قبلاً همه منابع برای ایجاد بهترین خودروهای جهان را داشت و اکنون نیز دارد. به همین دلیل است که در سال 1983، در یک جلسه محرمانه مدیران تویوتا، ایده ایجاد یک برند جدید مطرح شد که تحت آن بهترین خودروهای جهان تولید شوند. برای جلوگیری از ارتباط مصرف کنندگان با تویوتا، برند جدیدی به نام لکسوس اختراع شد.

طرح ها و موقعیت یابی

1400 نفر برای ساخت اولین ماشین دعوت شدند بهترین مهندسان، طراحان آنها با یک کار نسبتا دشوار روبرو بودند - ایجاد یک واقعاً ماشین خوبکلاس لوکس، که نسبت به رقبا برتر بوده و هزینه کمتری دارد. برای این منظور، حتی یک گروه نظرسنجی ایجاد شد تا مشخص شود که دقیقاً چه چیزی می خواهند در ایالات متحده بخرند. و اگرچه ژاپن یک کشور تولید کننده است، اما لکسوس ها در درجه اول مصرف کننده آمریکایی را هدف قرار می دادند، زیرا در آن زمان بازار ژاپن تقریباً به طور کامل در اختیار تویوتا بود.

اولین ماشین

اولین ماشین در سال 1985 ساخته شد. این لکسوس LS400 بود که در سال 1986 در آلمان آزمایش شد و در سال 1989 در بازار ایالات متحده ظاهر شد. فروش این خودرو از شهریور ماه سال جاری آغاز شد. از نظر ظاهری، هیچ شباهتی با خودروهای ژاپنی نداشت و شبیه یک "آمریکایی" معمولی به نظر می رسید. طراحان تمام تلاش خود را انجام دادند، زیرا این مدل با استقبال مردم آمریکا روبرو شد. حتی در آن زمان، مصرف کنندگان شروع به تعجب کردند که این کشور از چه نوع کشور مبدا و برند آن لکسوس است.

مدل های بعدی

ماشین دوم توسط جورجتو جوجارو "کشیده شد". ما در مورد مدل لکسوس GS300 با بدنه ساده صحبت می کنیم. موفق ترین اصلاح لکسوس GS300 3T با موتور اجباری ایجاد شده توسط بخش کلن Motosport بود. متعلق به شرکت است"تویوتا".

یک سال پس از حضور آن در بازار آمریکا، مطبوعات آمریکایی سدان لکسوس LS400 را بهترین خودروی وارداتی معرفی کردند. با این حال، در اینجا هیچ چیز تعجب آور خاصی وجود ندارد، زیرا این خودرو، با وجود قدرت بالا، به دلیل آیرودینامیک موفق، مصرف سوخت پایینی داشت.

در ماه مه 1991، بازار ظاهر شد ماشین جدید- لکسوس SC400 کوپه. نه تنها از نظر ظاهری، بلکه از نظر عملکرد نیز بسیار شبیه به تویوتا سوارر بود. با این حال، پس از سال 1998، اختلافات بین این خودروها در هنگام بازسازی از بین رفت.

در سال 1993 سدان پنج سرنشین لکسوس ES300 نیز به نمایش درآمد که به نوعی آنالوگ بود. تویوتا کمریدر بازار آمریکا

همچنین خانواده خودروهای لکسوس شامل یک جیپ مجلل با تمام چرخ LX450. این ترکیبی از راحتی یک ماشین اجرایی و مزایای یک SUV محبوب در ژاپن است. تویوتا لند Cruiser HDJ 80. کمی بعد، یک نسخه بهبود یافته از جیپ تمام چرخ درایو ظاهر شد - Lexus LX470.

سال 1998 در تاریخ این شرکت با ارائه اولین خودرو با شاخص IS به یادگار ماند. در بهار سال آینده، اولین مدل IS200 از لکسوس در بازار آمریکا ظاهر شد. فرم بدن و مشخصات فنیاتومبیل ها امکان ساخت یک مدل مسابقه ای از آن را فراهم کردند.

در کشور سازنده، لکسوس به دلیل تقاضای بالای مصرف کنندگان برای این خودروها در ایالات متحده، به سرعت توسعه یافت. در آغاز سال 2000، همانطور که انتظار می رفت، به روز رسانی ظاهر شد. ابتدا IS300 در لس آنجلس نمایش داده شد و سپس در دیترویت همه شاهد تناسخ موفق مدل LS400 - LS430 بودند. در واقع، این یک پرچمدار در بین خودروهایی است که دارای خلاقانه ترین فناوری ها، سیستم ناوبری، فضای داخلی چرمی گران قیمت و همچنین موتور قدرتمند V8 با قدرت 280 اسب بخار. این خودرو می تواند تنها در 6.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. با همه اینها حداقل ضریب درگ داشت.

در همان سال، لکسوس در نیویورک ظاهر مدل SC430 را اعلام کرد و همچنین برنامه های خود را برای سال 2003 به اشتراک گذاشت. فرض بر این بود که ظرف 3 سال خودروهای لکسوس RX300 در کارخانه تویوتا در کانادا تولید می شود. توجه داشته باشید که پیش از این تنها ژاپن کشور سازنده خودروهای لکسوس محسوب می شد.

اوج فروش

IS300 در ماه ژوئن به فروش رسید و در ماه اوت لکسوس اولین برند وارداتی لوکس در ایالات متحده شد که بیش از 20000 خودرو در یک ماه به فروش رساند. بهبود مارک های موجود در حال انجام است - GS400 با GS430 بهبود یافته جایگزین می شود که با موفقیت به تولید رسیده است. نتایج سال 2000 نشان داد که لکسوس فروش خود را برای پنجمین سال متوالی افزایش داد و به راحتی از سایر برندهای لوکس در ایالات متحده پیشی گرفت. در این زمان، مصرف کنندگان آمریکایی به خوبی می دانند که چه کسی لکسوس را تولید می کند، کشور مبدا به طور کلی قابل اعتماد است و حتی مارک های دیگر. ماشین های ژاپنیمورد استقبال خریدار قرار می گیرد.

در سال 2001، تویوتا اعلام کرد که سیستم تعلیق و موتورهای RX300 در تاسیسات آن در بوفالو ساخته خواهد شد. کمی بعد از این، IS300 SportCross (با دکمه تعویض دنده روی فرمان)، گیربکس دستی IS300 (با انتقال دستیچرخ دنده)، و تولید SC430 جدید در حال آماده شدن برای شروع است. این خودرو در ماه مارس آماده شد، اما با شروع فروش، سفارشات این خودرو از قبل تکمیل شده بود.

آمدن به کشورهای دیگر

تا سال 2002، این برند در سراسر جهان مورد احترام قرار گرفت و مشخص شد که کشور سازنده لکسوس ها چه کسی است. اولین فروشنده رسمیدر سال 2002 در روسیه ظاهر شد. این شرکت به شرکت خودروهای تجاری لکسوس تبدیل شد. یک سال بعد دو فروشنده وجود داشت.

در سال 2003، دیترویت ارائه شد مدل معروف RX300 و RX330 پویاتر. دومی گزینه های لوکس و راه حل های فن آوری نوآورانه داشت. این خودرو اغلب در جاده های روسیه و اروپا دیده می شود. در کلاس خود، RX300 از همه رقبا برتر بود. در همان سال مونتاژ خودروها در کارخانه های کانادا و آلمان آغاز شد. و اگرچه خودروهای لکسوس در کشور سازنده ژاپن توسعه یافته اند، اما در کشور تولید و مونتاژ می شوند. نقاط مختلفسیاره، از جمله در روسیه.

برنامه های آینده

این شرکت اعلام کرد که قصد دارد خطوط تولید خود را دوباره پر کند ماشین های دیزلیبرای اروپا، زیرا نیروگاه های دیزلی به دلیل مضرات کمتر در آنجا محبوبیت بیشتری دارند محیطاگزوز همچنین برنامه هایی برای توسعه خودروهای هیبریدی برای بازار ایالات متحده وجود دارد، جایی که خودروهای هیبریدی در حال افزایش محبوبیت هستند. با این حال، چنین خودروهایی حتی امروزه نیز وجود دارند.

تویوتا که برند لکسوس آن در کشور سازنده اش ژاپن چندان محبوب نیست، همچنین قصد دارد بخش بزرگی از بازار داخلی خود را در اختیار بگیرد. با این حال، این تعجب آور نیست، زیرا لکسوس در درجه اول بر کشورهای دیگر متمرکز بود، زیرا ژاپن قبلاً خودروهای تویوتا را با قدرت و اصلی خریداری می کرد. برای این کار اصلا نیازی به برند جدید نبود.

نتیجه

این برند زمانی ناشناخته بسیار محبوب شده است و امروزه همه می دانند که لکسوس ها در کجا ساخته می شوند. به لطف این برند (و نه تنها آن)، کشور مبدأ به عنوان یک سازنده خودرو قابل اعتماد شهرت بسیار خوبی ایجاد کرده است. با این حال، قابل درک است که بیشترین اعتبار موفقیت این برند متعلق به شرکت تویوتا است، زیرا لکسوس ها از ابتدا ساخته نشده اند، بلکه بر اساس فناوری های موجود و پیشرفته در آن زمان ساخته شده اند. بنابراین باید به خاطر داشته باشید که چه کسی لکسوس را در کشور سازنده تولید می کند. این نگرانی ژاپنی تویوتا است، غول صنعت خودرو، که امروزه یکی از پیشتازان صنعت نه تنها در ژاپن، بلکه در سراسر جهان است.

تاریخچه ماشین لکسوس به سال 1983 در کشوری که مردم آن برای راحتی ارزش قائل هستند - در ژاپن - برمی گردد. در آن زمان برندهایی مانند بی ام و، مرسدس بنز و جگوار مورد تقاضا بودند. سازنده ژاپنی تویوتا اصلا از ظاهر این برندهای خودرو ترسی نداشت. برعکس تصمیم گرفتم مسیر رقابتی را طی کنم. کسانی که موفق به توسعه اتومبیل های معروف تویوتا در جهان شدند روی ایجاد لکسوس نیز کار کردند. در آن زمان، تیم متشکل از حدود 1450 کارگر بود که در میان آنها مهندسان مترقی و طراحان با استعداد بودند. توسعه و تولید این خودرو بیش از پنج سال به طول انجامید. توسعه دهندگان در سال 1988 به لطف ظاهر خودروی شیک، مجلل و معتبر Lexus LS400 توانستند رقابت بزرگی را برای رقبای خود فراهم کنند. علاوه بر این، او توجه جامعه را نه تنها با خود جلب کرد ظاهر، بلکه ویژگی های موتور ایده آل است. از زمان معرفی تاکنون توانسته است دل بسیاری از دوستداران خودروهای لوکس را به دست آورد.

لکسوس در آمریکا

با این حال، نه تنها ژاپن کشور سازنده لکسوس بود. پس از افزایش سریع تقاضا برای خودروهای این برند در ایالات متحده، کارخانه ای ساخته شد که تولید لکسوس را نیز آغاز کرد. درست است، از بسیاری جهات با نسخه ژاپنی متفاوت است. هدف تولید لکسوس در ژاپن حفظ ارگونومی و حداقل هزینه بود، در حالی که در ایالات متحده تاکید بر قدرت، اندازه و راحتی بود.

اولین ماشین موفق

کشور مبدا لکسوس LS400 ژاپن است. این کاملا برعکس خودروهای ژاپنی بود. طراحان آن را بر اساس تولید آمریکایی ساخته اند. آنها به آینده ای روشن معتقد بودند که روزی این برند نه تنها اروپا و کشورهای اطراف، بلکه تمام بازارهای جهانی را تسخیر خواهد کرد.

توسعه لکسوس LS400 جسورانه ترین قدم در تاریخ صنعت خودروسازی ژاپن از زمان عرضه برند تویوتا بود. این خودرو در سال 1990 به عنوان پرفروش ترین و پرفروش ترین خودروی وارد شده به آمریکا شناخته شد. لکسوس SC400 دارای یک موتور هشت سیلندر است که شامل 32 سوپاپ است. حجم آن 4 لیتر و قدرت آن 294 اسب بخار است. همچنین دارای گیربکس پنج سرعته است.

پیشرفتهای بعدی

حرکت بعدی سازنده لکسوس GS-300 بود - بدنه زیبا و ساده و طراحی شیک آن بلافاصله خریداران علاقه مند زیادی را به خود جلب کرد. موضوع آمریکایی در تولید خودروهای قدرتمند، تویوتا را به توسعه سدان اسپرت GS 300 3T با موتور سوپ‌آپ Motosport سوق داد.

کشورهای سازنده لکسوس GS-300 - ژاپن، ایالات متحده آمریکا. این خودرو در سال 1991 همراه با تویوتا کمری به آمریکا معرفی شد و در سال 1993 در سراسر جهان به نمایش درآمد. این خودرو از نوع سدان بود که موتور آن 221 اسب بخار قدرت داشت. با. با حجم 3 لیتر که مطابق با استاندارد آمریکا بود. پس از آن، شاسی بلند چهار چرخ متحرک لکسوس LX 450 که در سال 1996 وارد بازار آمریکا شد. تولید آن بر اساس مدل های تویوتا بود لندکروز 200. هر دو مدل مشابه بودند و تفاوت کمی داشتند.

همچنین در سال 1991 لکسوس SC 400 معرفی شد که طراحی خود را از نسخه صادراتی Toyota Soarer به عاریت گرفته بود. و در سال 1998 اولین نمایشگاه خودرو از تویوتا موتور برگزار شد که شامل مشاهده مدل IS بود. اینگونه بود که اولین لکسوس بهبود یافته و اصلاح شده در سال 1999 ظاهر شد - IS 200 که به طور گسترده در بازارهای اروپا و آمریکا عرضه شد.

نسل جدید

سپس، در سال 2000، این محدوده با محصولات جدید دیگری تکمیل شد: LS430، IS300. آنها جایگزین کوپه های قدیمی SC 300 و 400 شدند در سال 2001، اولین لکسوس SC430 کانورتیبل در نمایشگاه خودروی ژنو ارائه شد. با طراحی زیبا، اسپرت و بی‌نظیر که همه عابران پیاده و رانندگانی را که در مسیر خود با آن روبرو می‌شوند را به خود جذب می‌کند. شکلی پهن و کم ارتفاع دارد. در هنگام رانندگی احساس راحتی کامل به راننده می دهد. این خودرو با سقف باز و بسته بسیار عالی به نظر می رسد.

لکسوس SC430 دارد درایو عقبو مجهز به یک موتور 4.3 لیتری هشت سیلندر V شکل است که تا 282 اسب بخار قدرت تولید می کند. s.، و یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک تطبیقی. شتاب خودرو به "صدها" تنها در 6.4 ثانیه می رسد.

ماشین کامل

ماشین بعدی که تا به امروز محبوب است لکسوس RX 300 است. این یکی کاملاً است SUV جدیددر سال 2001 در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در دیترویت ارائه شد. این خودرو ابعاد چشمگیری دارد. پس از عرضه موفقیت آمیز آن، سازندگان تصمیم به آپدیت آن گرفتند و نسخه به روز شده آن را لکسوس RX 330 نامیدند. تغییرات شامل افزایش طول و عرض خودرو و همچنین تجهیز مدل به موتور 3.3 لیتری V-6 با ظرفیت 230 اسب بخار

بعداً در سال 2009 یک مدل خودرو از برند Lexus RX 350 ظاهر شد. این SUV دارای قدرت 271 است اسب بخاربا حجم 3.7 لیتر و همچنین 188 لیتر. با. در 2.4 لیتر به زودی این مدل به RX 450 h تبدیل شد و ظاهری اسپرت به آن اضافه کرد و آن را به موتور 300 اسب بخار مجهز کرد. با. علاقه مندان به کراس اوور تحت تاثیر طراحی خلاقانه و موتور قدرتمند آن قرار گرفتند و گیربکس شش سرعته آن بی توجه نبود.

انواع مدل ها

کشور مبدا این برند معتبر چهار نسل از این خودرو را تولید کرده است. آنها شامل طیف وسیعی از مدل های زیر هستند:

  • فشرده - IS HS؛
  • اندازه متوسط ​​- GS؛
  • کراس اوورها - LX، SUV، LX:
  • کوپه - LFA، SC

در سال 2018، سازنده LEXUS یک خودروی سدان نسل جدید - LEXUS ES 2019، کراس اوور Lexus UX -2018، Lexus LF-1 Limitless Concept ارائه کرد. ژاپن کشور مبدا لکسوس است. دفتر مرکزی آن در شرکت تویوتا قرار دارد.

تاریخچه ماشین لکسوس به سال 1983 در کشوری که مردم آن برای راحتی ارزش قائل هستند - در ژاپن - برمی گردد. در آن زمان برندهایی مانند بی ام و، مرسدس بنز و جگوار مورد تقاضا بودند. سازنده ژاپنی تویوتا اصلا از ظاهر این برندهای خودرو ترسی نداشت. برعکس تصمیم گرفتم مسیر رقابتی را طی کنم. کسانی که موفق به توسعه اتومبیل های معروف تویوتا در جهان شدند روی ایجاد لکسوس نیز کار کردند. در آن زمان، تیم حدود 1450 کارگر داشت که در میان آنها مهندسان مترقی و طراحان با استعداد بودند. توسعه و تولید این خودرو بیش از پنج سال به طول انجامید. توسعه دهندگان در سال 1988 به لطف ظاهر خودروی شیک، مجلل و معتبر Lexus LS400 توانستند رقابت بزرگی را برای رقبای خود فراهم کنند. علاوه بر این، نه تنها با ظاهر خود، بلکه با ویژگی های موتور ایده آل خود توجه جامعه را به خود جلب کرد. از زمان معرفی تاکنون توانسته است دل بسیاری از دوستداران خودروهای لوکس را به دست آورد.

لکسوس در آمریکا

با این حال، نه تنها ژاپن کشور سازنده لکسوس بود. پس از افزایش سریع تقاضا برای خودروهای این برند در ایالات متحده، کارخانه ای ساخته شد که تولید لکسوس را نیز آغاز کرد. درست است، از بسیاری جهات با نسخه ژاپنی متفاوت است. هدف تولید لکسوس در ژاپن حفظ ارگونومی و حداقل هزینه بود، در حالی که در ایالات متحده تاکید بر قدرت، اندازه و راحتی بود.

اولین ماشین موفق

کشور مبدا لکسوس LS400 ژاپن است. کاملا برعکس بود طراحان آن را بر اساس تولید آمریکایی ایجاد کردند. آنها به آینده ای روشن معتقد بودند که روزی این برند نه تنها اروپا و کشورهای اطراف، بلکه تمام بازارهای جهانی را تسخیر خواهد کرد.

توسعه لکسوس LS400 جسورانه ترین قدم در تاریخ صنعت خودروسازی ژاپن از زمان عرضه برند تویوتا بود. این خودرو در سال 1990 به عنوان پرفروش ترین و پرفروش ترین خودروی وارد شده به آمریکا شناخته شد. لکسوس SC400 دارای یک موتور هشت سیلندر است که شامل 32 سوپاپ است. حجم آن 4 لیتر و قدرت آن 294 اسب بخار است. همچنین دارای گیربکس پنج سرعته است.

پیشرفتهای بعدی

حرکت بعدی سازنده لکسوس GS-300 بود - بدنه زیبا و ساده و طراحی شیک آن بلافاصله خریداران علاقه مند زیادی را به خود جلب کرد. موضوع آمریکایی در تولید خودروهای قدرتمند، تویوتا را به توسعه سدان اسپرت GS 300 3T با موتور سوپ‌آپ Motosport سوق داد.

کشورهای سازنده لکسوس GS-300 - ژاپن، ایالات متحده آمریکا. این خودرو در سال 1991 همراه با تویوتا کمری به آمریکا معرفی شد و در سال 1993 در سراسر جهان به نمایش درآمد. این خودرو از نوع سدان بود که موتور آن 221 اسب بخار قدرت داشت. با. با حجم 3 لیتر که مطابق با استاندارد آمریکا بود. پس از آن، شاسی بلند چهار چرخ متحرک لکسوس LX 450 که در سال 1996 وارد بازار آمریکا شد. تولید آن بر اساس مدل های تویوتا لندکروزر 200 بود.

همچنین در سال 1991 لکسوس SC 400 معرفی شد که طراحی خود را از نسخه صادراتی Toyota Soarer به عاریت گرفته بود. و در سال 1998 اولین نمایشگاه خودرو از تویوتا موتور برگزار شد که شامل مشاهده مدل IS بود. اینگونه بود که اولین لکسوس بهبود یافته و اصلاح شده در سال 1999 ظاهر شد - IS 200 که به طور گسترده در بازارهای اروپا و آمریکا عرضه شد.

نسل جدید

سپس، در سال 2000، این محدوده با محصولات جدید دیگری تکمیل شد: LS430، IS300. آنها جایگزین کوپه های قدیمی SC 300 و 400 شدند در سال 2001، اولین لکسوس SC430 کانورتیبل در نمایشگاه خودروی ژنو ارائه شد. با طراحی زیبا، اسپرت و بی‌نظیر که همه عابران پیاده و رانندگانی را که در مسیر خود با آن روبرو می‌شوند را به خود جذب می‌کند. شکلی پهن و کم ارتفاع دارد. در هنگام رانندگی احساس راحتی کامل به راننده می دهد. این خودرو با سقف باز و بسته بسیار عالی به نظر می رسد.

لکسوس SC430 دارای دیفرانسیل عقب است و به یک موتور 4.3 لیتری هشت سیلندر V مجهز است که تا 282 اسب بخار قدرت تولید می کند. s.، و یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک تطبیقی. شتاب خودرو به "صدها" تنها در 6.4 ثانیه می رسد.

ماشین کامل

خودروی بعدی که هنوز هم تا به امروز محبوب است، لکسوس RX 300 است. این SUV کاملاً جدید در سال 2001 در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در دیترویت ارائه شد. این خودرو ابعاد چشمگیری دارد. پس از عرضه موفقیت آمیز آن، سازندگان تصمیم به آپدیت آن گرفتند و نسخه به روز شده آن را لکسوس RX 330 نامیدند. تغییرات شامل افزایش طول و عرض خودرو و همچنین تجهیز مدل به موتور 3.3 لیتری V-6 با ظرفیت 230 اسب بخار

بعداً در سال 2009 مدلی از برند Lexus RX 350 ظاهر شد این SUV دارای قدرت 271 اسب بخار با حجم 3.7 لیتر و همچنین 188 اسب بخار است. با. در 2.4 لیتر به زودی این مدل به RX 450 h تبدیل شد و ظاهری اسپرت به آن اضافه کرد و آن را به موتور 300 اسب بخار مجهز کرد. با. دوستداران کراس اوور تحت تأثیر طراحی خلاقانه و موتور قدرتمند آن قرار گرفتند و گیربکس شش سرعته آن بی توجه نبود.

انواع مدل ها

کشور مبدا این برند معتبر چهار نسل از این خودرو را تولید کرده است. آنها شامل طیف وسیعی از مدل های زیر هستند:

  • فشرده - IS HS؛
  • اندازه متوسط ​​- GS؛
  • کراس اوورها - LX، SUV، LX:
  • کوپه - LFA، SC

در سال 2018، سازنده LEXUS یک خودروی سدان نسل جدید - LEXUS ES 2019، کراس اوور Lexus UX -2018، Lexus LF-1 Limitless Concept ارائه کرد. ژاپن کشور مبدا لکسوس است. دفتر مرکزی آن در شرکت تویوتا قرار دارد.

بخش خودروهای پریمیوم مانند یک باشگاه نخبگان است که در آن فقط تعداد کمی از آنها پذیرفته می شوند. برای عضویت، شما نیاز به یک شجره نامه مناسب دارید، اما لکسوس بدون هیچ عنوان و افتخاری توانست وارد این باشگاه شود.

در سال 1983، مدیریت تویوتا، به رهبری رئیس هیئت مدیره ایجی تویودا، تصمیم به ایجاد یک نام تجاری جدید گرفت، که تحت آن قرار بود خودروهای پریمیوم برای بازار ایالات متحده تولید شود که برای رقابت با محصولات کادیلاک، بی‌ام‌و، جگوار، طراحی شده بود. لینکلن و مرسدس بنز (آئودی در آن زمان یکی از برندهای «پریمیوم» نبود. این پروژه با توسعه خود برند آغاز شد. کار آسان نبود، زیرا کار باید از ابتدا انجام می شد.

بازاریاب ها باید کلمه ای بیاورند که با ثروت و تجمل همراه باشد، به راحتی به خاطر بسپارد و در عین حال خوشایند باشد. از بین همه گزینه های پیشنهادی، هیئت مدیره تویوتا نام "مصنوعی" لکسوس را تصویب کرد که هیچ معنایی نداشت، اما با کلمه "لوکس" همخوانی داشت.

نام تجاری جدید در سال 1988 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس ارائه شد و در سال 1989 در نمایشگاه خودرو دیترویت، اولین نمایش جهانی اولین مدل های لکسوس - LS 400 و ES 250 (حروف در نام این خودروها به معنای سدان لوکس بود. و سدان اجرایی، و اعداد - حجم موتور: 400 - 4.0 لیتر، 250 - 2.5 لیتر). به لطف کیفیت عالی مصرف کننده، تجهیزات فراوان، بالاترین قابلیت اطمینان و قیمت جذاب، خودروهای لکسوس به سرعت در بازارهای ایالات متحده آمریکا و کانادا به موفقیت دست یافتند و برای تسخیر سایر نقاط جهان حرکت کردند. نمونه تویوتا مسری بود و خیلی زود توسط دیگر خودروسازان ژاپنی دنبال شد. بنابراین در سال 1989، نیسان برند اینفینیتی و هوندا برند آکورا را خریداری کردند.

لکسوس ES 250 1989

لکسوس LS 400 1989

لکسوس با اشغال جایگاه سدان‌های «پریمیوم»، تصمیم گرفت ادامه دهد و گسترش یابد. ترکیب. بنابراین در سال 1991، کوپه کانورتیبل SC با سقف تاشو سخت عرضه شد. برای ترویج این مدل، ژاپنی ها نه تنها از منابع تبلیغاتی معمول استفاده کردند: در سال 2003، فیلم پرفروش "Terminator 3" منتشر شد که در آن Lexus SC (در حال حاضر نسل دوم) یکی از نقش ها را "ایفا کرد". هزینه ها به خوبی پرداخت شد: پس از اکران فیلم در سینماها، فروش کوپه-کانورتیبل به میزان قابل توجهی افزایش یافت. با الهام از موفقیت، این برند برتر ژاپنی به همکاری با سینمای آمریکا ادامه داد و در فیلم های مختلف نه تنها مدل های تولیدی، بلکه مفاهیمی را نیز به نمایش گذاشت - به ویژه لکسوس 2054، که در آن تام کروز در فیلم اکشن علمی تخیلی Minority از تعقیب گریخت. گزارش.

لکسوس SC 430 2001

لکسوس 2054

پس از عرضه کوپه کانورتیبل، بچه‌های لکسوس تصمیم گرفتند با خودروهای کلاس SUV که به سرعت در آمریکا محبوبیت پیدا می‌کردند، استفاده کنند. نیازی به اختراع مجدد چرخ نبود - اولین لکسوس ورزشی کاربردی که در سال 1996 با شاخص LX وارد بازار شد، یک خودروی شاسی بلند تویوتا لندکروزر 80 (با یک 4.5 لیتری) بود. موتور بنزینی، تزئینات داخلی غنی و لیست گسترده ای از گزینه ها). و تنها یک سال بعد، لکسوس با مدل RX 300 که بر روی شاسی تویوتا کمری ساخته شده بود، اولین کار خود را در بازار کراس اوورها انجام داد. و ژاپنی ها روی این موضوع استراحت نکردند: در سال 1998، LX 450 با مدل مدرن و قدرتمندتر LX 470 که بر اساس تویوتا لندکروزر 100 ساخته شده بود، جایگزین شد. و چهار سال بعد، LX بزرگ با مدل کوچکتر همراه شد. SUV - GX، که در مواجهه با تویوتا لند اصلاحات کمتری داشت رزمناو پرادو. به هر حال، این مدل های SUV بودند که به لکسوس اجازه دادند در بازار روسیه به موفقیت دست یابد.

لکسوس LX 450 1996

لکسوس RX 300 1997

لکسوس LX 470 1998


لکسوس GX 470 2002

امروزه برند لکسوس در تمام مهم ترین بخش های پریمیوم حضور دارد و در آینده گستره مدل ها افزایش خواهد یافت. بنابراین برنامه های اولویت دار این شرکت شامل عرضه یک کراس اوور جمع و جور است که یک پله پایین تر از لکسوس RX خواهد بود. نمونه اولیه چنین خودرویی برای اولین بار در سپتامبر 2013 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش درآمد و زودتر از چند سال دیگر به نمایشگاه‌های فروش نخواهد رسید.

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً یک متن را انتخاب کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید.