مدت اعتبار کارت تشخیص بیمه اجباری موتور و تعداد دفعات معاینه خودرو. تعداد دفعات بازرسی خودرو کجا باید تعمیر و نگهداری شود

هر وسیله نقلیه ای در جاده ها وسیله نقلیه ای با خطر فزاینده است. به همین دلیل است که وضعیت آن نه تنها توسط خود مالک وسیله نقلیه، بلکه توسط مقامات مربوطه کنترل می شود. دفعات بازرسی فنی توسط قوانین قانونی تنظیم می شود.به ویژه - قانون "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه".

برنامه بازرسی

برای هر نوع حمل و نقل، بازرسی دولتی الزامات خاص خود را در مورد فواصل بین تعمیر و نگهداری دارد. یادآوری این نکته مهم است که چند وقت یکبار نیاز به معاینه فنی دارید، زیرا استفاده از وسیله نقلیه بدون معاینه فنی به موقع یک تخلف اداری با عواقب خاصی است - جریمه یا محرومیت از گواهینامه رانندگی.

ماشین ها

وسایل نقلیه رده "B" MOT باید به شدت در چارچوب زمانی تعیین شده انجام شود. فرکانس به سن خود وسیله نقلیه بستگی دارد - هر چه سن آن بیشتر باشد، این روش باید بیشتر انجام شود.

• خودروهایی که سن آنها از 3 سال بیشتر نمی شود کاملا معافیت از معاینه فنی.
• خودروهای 3 تا 7 ساله تحت این روش قرار می گیرند هر دو سال.
• ماشین هاکه سن آنها بیش از 7 سال است، باید سالانه تحت تعمیر و نگهداری قرار گیرد.

و در اینجا ما در مورد مدت زمان استفاده از خودرو توسط یک مالک خاص یا مدت زمان استفاده از آن به طور کلی صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد زمان عرضه خودرو صحبت می کنیم. این روز آغاز شمارش معکوس است. یعنی اگر وسیله نقلیهپس از عرضه، به مدت دو سال در نمایشگاه ایستاده بود و باید طی یک سال پس از خرید، اولین معاینه فنی را انجام دهد.

دو چرخ

موتورسیکلت ها، اسکوترها و همچنین سایر وسایل نقلیه ای که مشمول ثبت نام اجباری و در نتیجه تعمیر و نگهداری منظم هستند، دارای دوره های مشابه هستند:

• حمل و نقل زیر 3 سال نیاز ندارددر بازرسی فنی
• خودروهایی که 3 تا 7 سال عمر دارند باید تحت تعمیر و نگهداری قرار گیرند هر دو سال.
• حمل و نقلی که سن آنها بیش از 7 سال باشد اجباری است بازرسی فنی سالانه.

کامیون ها

برای حمل و نقل بار، برنامه ها بسته به تناژ و هدف آنها متفاوت است. برای صاحبان این وسایل نقلیه فواصل زمانی زیر تجویز می شود:

• یک کامیون با تناژ حداکثر 3.5 تن با یک وسیله نقلیه سواری یکسان است.
• کامیون با تناژ بیش از 3.5 تن - سالی یک بار.
• کامیون مورد استفاده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک - هر 6 ماه یکبار.

برنامه تعمیر و نگهداری تریلرها و نیمه تریلرها دقیقاً یکسان به نظر می رسد - فرکانس به حداکثر وزن و ماهیت عملیات بستگی دارد.

حمل و نقل دیگر

اتوبوس ها، تاکسی ها و سایر وسایل حمل و نقلی که برای جابجایی افراد در نظر گرفته شده اند باید تحت معاینه فنی قرار گیرند هر شش ماه.

تجهیزات تخصصی کشاورزی و ساختمانی باید تحت معاینه فنی قرار گیرند سالانه. در صورت استفاده فصلی از خودرو، معاینه فنی باید حداکثر تا 15 روز از شروع دوره بعدی بهره برداری انجام شود.

اتومبیل‌های مجهز به سیگنال‌های ویژه - چراغ‌ها و تجهیزات صوتی - این روش را طی می‌کنند. سالی یک بار.

چگونه مهلت های تعمیر و نگهداری را فراموش نکنیم؟

کارت تشخیصی که پس از گذراندن موفقیت آمیز معاینه فنی صادر می شود، وضعیت فعلی خودرو را نشان می دهد. لازم نیست همیشه آن را با خود حمل کنید - در بسته اسنادی که باید در اولین درخواست افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ارائه شود، گنجانده نشده است. و با این حال، برای دریافت بیمه مهم است.

مهم است که به یاد داشته باشید کارت تشخیصفقط تا زمان بازرسی فنی جدید معتبر است. تاریخ انقضای کارت تشخیص در خود سند مشخص شده است. فرقی نمی کند که مالک وسیله نقلیه از آخرین بازرسی تغییر کرده باشد.

تعداد دفعات بازرسی یک خودرو به هیچ وجه تحت تأثیر محل انجام کار نیست: استانداردها هم برای ایستگاه های بازرسی دولتی و هم برای ایستگاه های تجاری یکسان است.

دفعات معاینه فنی برای وسایل نقلیه از کلاس ها و انواع مختلف کاملاً تعریف شده است. رعایت بازه زمانی الزامی است. در صورت تمایل، می توانید تحت MOT قرار بگیرید جلوتر از برنامه، اما نه بعد.

کارت معاینه تشخیصی گواهی بر قابلیت سرویس فنی خودرو است. این سند چندی پیش به اجرا درآمد و جایگزین بلیط فنی شناخته شده برای همه رانندگان شد.

بنابراین، برای بسیاری از صاحبان وسایل نقلیه سؤالات مربوطه این است: این چه نوع سندی است، برای چیست، کجا و چه زمانی صادر می شود، چه زمانی لازم است؟

هر چند وقت یک بار نیاز به معاینه فنی دارید؟

هر وسیله نقلیه ای در جاده یک جسم خطرناک است، بنابراین شرایط فنیباید به طور مداوم هم توسط خود مالک خودرو و هم توسط ارگان های مجاز نظارت شود. فاصله نگهداری توسط قانون تنظیم می شود. چه زمانی باید در سال 2018 کارت عیب یابی خودرو تهیه کنم؟ پاسخ به این سوال بستگی به نوع حمل و نقل شما دارد. هر خودرو دارای شرایط خاص خود در مورد زمان معاینه فنی است.

دسته "ب"

برای خودروهای سواری، فرکانس تعمیر و نگهداری کاملاً تنظیم شده وجود دارد. فاصله زمانی بستگی به سن تجهیزات دارد. هرچه محکم تر باشد، ماشین باید بیشتر تحت عیب یابی قرار گیرد.

مهلت بازرسی خودروها بر اساس سن:

• کمتر از 3 سال - انجام نشده است.
• تا 7 سال - هر 2 سال؛
• بالای 7 سال - باید سالانه انجام شود.

لطفا توجه داشته باشید که نقطه شروع برای محاسبه سن یک خودرو روز شروع به کار نیست، بلکه تاریخ عرضه آن است. بنابراین، مالک خودرویی که خودرویی را خریداری کرده است که به مدت 2 سال در یک نمایندگی خودرو نشسته است، مجبور می شود ظرف مدت 12 ماه تعمیر و نگهداری اجباری را انجام دهد.

وسایل نقلیه موتوری

موتورسیکلت‌ها، اسکوترها و سایر وسایل نقلیه مشمول ثبت‌نام اجباری از نظر بررسی وضعیت فنی خودروهای سواری دارای شرایط مشابهی هستند.

دسته "ج"

فرکانس نگهداری برای کامیون هابر اساس ظرفیت بار و هدف مورد نظر آنها نصب می شوند. فواصل بازرسی وسایل نقلیه باری:

• با ظرفیت حمل تا 3500 کیلوگرم - معاف از تشخیص وضعیت فنی.
• با ظرفیت حمل بیش از 3500 کیلوگرم - سالانه؛
• وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک - هر شش ماه یکبار.

دارندگان تریلرها و نیمه تریلرها باید به یک برنامه زمانبندی پایبند باشند.

دسته های دیگر وسایل نقلیه

1. حمل و نقل حامل مسافر (اتوبوس، مینی بوس هاو غیره)، مشمول یک روش اجباری برای بررسی مناسب بودن آن برای استفاده هر شش ماه است.
2. برای تجهیزات تخصصی ساخت و ساز و کشاورزی، تعمیر و نگهداری یک بار در سال مورد نیاز است. در صورت استفاده فصلی از خودرو، حداکثر 15 روز قبل از شروع دوره عملیاتی بعدی، باید معاینه فنی انجام شود.
3. وسایل نقلیه با تجهیزات ویژه (چشمک چراغ و سیگنال های صوتی) باید هر سال تحت معاینه فنی قرار گیرد.

چه زمانی باید کارت عیب خودرو خود را تهیه کنید؟

پس از انجام موفقیت آمیز MOT، به صاحب خودرو کارت تشخیص داده می شود - سندی که وضعیت را منعکس می کند وسیله نقلیه موتوریدر زمان بازرسی در بسته اسناد اجباری که باید همیشه برای رانندگی ماشین همراه داشته باشید، گنجانده نشده است. و ارائه آن به ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی اصلا ضروری نیست. اما وقتی مالک خودرو نیاز به گرفتن بیمه نامه خودرو دارد، نمی توانید بدون کارت تشخیص کار کنید.

کارت تا تاریخ چک جدید معتبر تلقی می شود. تغییر مالک خودرو، به عنوان مثال در نتیجه خرید یا فروش، دلیلی برای نگهداری زود هنگام نیست.

بدون سندی که اساساً مدرکی دال بر قابلیت خدمات فنی خودرو باشد، بیمه کردن آن تحت MTPL غیرممکن است. معاینه فنی جزء لاینفک رویه بیمه خودرو است. مواردی که مالک خودرو برای بیمه اجباری مسئولیت خودرو نیازی به معاینه فنی نداشته باشد در قانون فعلی تصریح شده است. شما می توانید بدون این روش انجام دهید:

• اگر وسیله نقلیه بیمه شده کمتر از 3 سال سن داشته باشد.
• در صورت صدور بیمه نامه موقت (برای مدت حداکثر 20 روز)؛
• اگر صاحب جدید خودرو کارت معتبری از صاحب قبلی وسیله نقلیه داشته باشد.
• اگر شماره های ثبت ایالتی جایگزین شده باشند، اما بازرسی زودتر انجام شده و اعتبار آن منقضی نشده است.

پاسخ به این سوال که صاحبان خودرو هر چند وقت یک بار نیاز به بازرسی وسایل نقلیه برای بیمه اجباری مسئولیت خودرو دارند را می توان در قانون فدرال به همین نام یافت. "قانون بازرسی فنی"(ماده 15 "تکرار نگهداری").

چه زمانی ممکن است برای خودروی جدید کارت معاینه خودرو مورد نیاز باشد؟

خودروهای جدید عمدتاً از نمایندگی‌های خودرو و شبکه‌های نمایندگی خریداری می‌شوند که محصولات خود را گارانتی می‌کنند. اما با وجود این، برخی از خریداران ممکن است این سوال را داشته باشند که آیا لازم است یا خیر ماشین جدیددریافت کارت تشخیص طبق قانون، مالک خودرو قرار نیست این کار را انجام دهد، اما اگر نسبت به سرویس‌دهی فنی خودرو خود مشکوک باشد، می‌تواند هر زمان که بخواهد معاینه را آغاز کند.

در موارد زیر ممکن است کارت معاینه فنی خودروی جدید مورد نیاز باشد:

1. طبق قرارداد خرید و فروش خودرویی خریداری شد که 3 سال پیش تولید شده بود.
2. هنگام سفر به خارج از کشور، از آنجایی که کارت نگهداری تشخیصی در لیست اوراق اجباری برای ارائه در گمرک گنجانده شده است. اما اگر ماموران گمرک در مورد قابلیت سرویس دهی حمل و نقل مشکوک باشند، می توانند معاینه فنی را مستقیماً در محل بازرسی آغاز کنند.
3. در نتیجه سایش فنی زودرس دستگاه، به دلیل نقض قوانین عملکرد یا سبک رانندگی خاص.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو قبلاً از تمام مزایای استفاده از کارت تشخیص در مقایسه با بلیط فنی قدردانی کرده اند. در مرحله اول، روش نگهداری به طور قابل توجهی ساده شده است. ثانیاً، لیست سازمان هایی که می توانند وضعیت فنی یک خودرو را بررسی کنند به طور قابل توجهی گسترش یافته است. ثالثاً، برای مقامات مسئول انجام بازرسی فنی، مسئولیت اجرای بی کیفیت این کار توسط قانون تعیین شده است.

بازرسی فنی یکی از اجزای اجباری مالکیت و راه اندازی یک ماشین است. دفعات بررسی وضعیت خودرو به عوامل مختلفی بستگی دارد.

کارگزار بیمه Auto-Service به شما می گوید که چند وقت یکبار باید خودروی خود را بازرسی کنید و سایر جزئیات این روش را انجام دهید.

تعداد دفعات بازرسی فنی مطابق با قانون فدرال 170 قسمت 15

فرکانس بازرسی فنی (TI) توسط دولت تنظیم می شود. که در قانون فدرالشماره 170 قسمت 15 به وضوح بیان می کند که بعد از چه مدت این یا آن نوع حمل و نقل باید بررسی شود.

بازرسی فنی و دریافت سریع
کارت تشخیص از ایستگاه خدمات معتبر ما

توضیحات در مورد نکات:

• دوره نگهداری بعدی از تاریخ اولین بازرسی انجام شده قبل از صدور بیمه نامه MTPL در سال بعد از سال ساخت خودرو محاسبه می شود.
• اولین تعمیر و نگهداری خودروهای جدید قبل از دریافت بیمه انجام می شود. دوره از تاریخ صدور محاسبه می شود. آن ها اگر خودرو به مدت 1.5 سال در یک نمایندگی خودرو نشسته است، شما باید 1.5 سال پس از خرید تحت تعمیر و نگهداری قرار بگیرید. علاوه بر این، فرکانس اجباری بازرسی برای خودروهای جدید با توجه به سن یا منطقه استفاده تعیین می شود.

علیرغم این واقعیت که قانون تعداد دفعات بازرسی را تعیین می کند، مالک آن در صورت تمایل یا لزوم، حق دارد زودتر از موعد مقرر تحت تعمیر و نگهداری قرار گیرد.

ما تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه از هر رده را انجام می دهیم. انجام تعمیر و نگهداری و دریافت کارت تشخیص از ما سریع و آسان است.

هر چند وقت یکبار باید یک وسیله نقلیه مورد بازرسی قرار گیرد و چگونه می توان کارت تشخیصی را دریافت کرد؟

کارت تشخیص یک فرم استاندارد است. حاوی اطلاعاتی در مورد دستگاه و تاییدیه کارکرد آن است. در دو نسخه تنظیم شده است. یکی برای کارشناس و دیگری برای صاحب خودرو. بر روی یک برگه معمولی سفید A4 چاپ شده است؛ هر گونه هولوگرام و سربرگ ابتکار ایستگاه معاینه فنی است.

تصویر 1: کارت تشخیص

سند فقط تا تاریخ مشخص شده روی آن معتبر است. فرقی نمی کند مالک خودرو تغییر کرده باشد یا خیر. بدون کارت امکان دریافت بیمه وجود ندارد.

مهم! همراه داشتن کارت تشخیص و ارائه آن به بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی الزامی نیست. در عوض، نشان دادن کافی است.

با این حال، مواردی وجود دارد که باید همیشه یک سند تعمیر و نگهداری همراه خود داشته باشید:

1. تاکسی مسافری.
2. ماشین آموزشی.
3. حمل و نقل ویژه.

چنین خودروهایی مشمول الزامات ایمنی و فواصل بازرسی ویژه هستند، زیرا آنها افراد را جابجا می کنند و فعالیت های ویژه دیگری را انجام می دهند. برای رانندگان این دسته، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حق درخواست کارت تشخیص را دارد.

برای عدم انجام تعمیر و نگهداری در بازه زمانی تعیین شده، جریمه 500-800 روبل در نظر گرفته شده است. نیمی از مبلغ ظرف 20 روز از تاریخ تحمیل پرداخت می شود. پرداخت را می توان به تعویق انداخت یا به صورت اقساطی تقسیم کرد، اما جریمه همچنان باید به طور کامل پرداخت شود.

برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، باید هر چند وقت یکبار که توسط قانون فدرال مقرر شده است، بازرسی خودرو را انجام دهید. پیگیری مهلت‌ها آسان است، زیرا آنها در کارت تشخیصی نوشته شده‌اند.

از شما دعوت می کنیم از ایستگاه معاینه فنی ما استفاده کنید. ما هیچ صفی نداریم، تعمیر و نگهداری خودروهای همه رده ها را انجام می دهیم و بدون نیاز به بازرسی مجدد، کارت عیب را صادر می کنیم.

در صورت شناسایی ایرادات چه باید کرد؟

عملا هیچ خودروی ایده آلی وجود ندارد، بنابراین بازرسی ممکن است نقص هایی را نشان دهد که مانع از صدور کارت عیب یابی می شود. آنها باید ظرف 20 روز حذف شوند. پس از این، باید یک تأیید مجدد انجام دهید.

باید توسط همان اپراتور یا در همان ایستگاه خدمات انجام شود. هنگام بازرسی مجدد، فقط قطعات و مجموعه هایی باید بررسی شوند که بازرسی اولیه را رد نکرده باشند. هنگام انتخاب اپراتور یا ایستگاه خدمات دیگر، بازرسی فنی به طور کامل انجام می شود.

برای قبولی در آزمون بار اول، باید آماده باشید. برای انجام این کار، باید عملکرد و انطباق با پارامترهای تعیین شده اجزا و مجموعه ها را بررسی کنید. از این گذشته ، اگر حداقل یک چراغ روشن نباشد ، باید دوباره به اپراتور بروید.

اما حتی آماده سازی دقیق، تکمیل موفقیت آمیز تعمیر و نگهداری را تضمین نمی کند. پس آیا ارزش صرف وقت برای این موضوع را دارد؟ بدون منتظر ماندن در صف یا دردسر، کارت تشخیصی را از ما سفارش دهید و نگران نباشید که هر چند وقت یکبار نیاز به معاینه فنی دارید. مدارک به موقع آماده خواهد شد.

قوانین نگهداری

در بازرسی فنی موارد زیر بررسی می شود:

1. پلاک وسیله نقلیه.
2. جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی (نباید تاریخ مصرف آنها گذشته باشد).
3. قفل های در.
4. بهره برداری از دستگاه های روشنایی.
5. بازی فرمان و سیستم تعلیق.
6. سیستم ترمز.

یک بررسی ابزاری انجام می شود، سطح سمیت گازهای خروجی اندازه گیری می شود و مایعات فنی آنالیز می شوند. نتایج وارد می شود سیستم خودکاراپراتور.

برای انجام معاینه فنی، باید: پاسپورت، مدارک خودرو، وکالتنامه (برای مالکان غیرخودرو) و گواهینامه رانندگی داشته باشید.

برای جلوگیری از اتلاف وقت، آنلاین شوید. برای دریافت مدارک تمام شده حتی لازم نیست از منزل خود خارج شوید، آنها با پیک تحویل داده می شوند!

هر خودرو باید دارای کارت تشخیص باشد - پس از گذراندن معاینه فنی دریافت می شود. سند تاریخ انقضا دارد. پس از پایان آن، راننده باید دوباره تحت MOT قرار گیرد.

• خودروهای رده B، وسایل نقلیه موتوری، تریلرها و نیمه تریلرها 3، 5، 7 سال پس از عرضه تحت تعمیر و نگهداری قرار می گیرند. پس از هفت سال - هر سال.
• خودروهای رده C، وسایل نقلیه آموزشی و وسایل نقلیه مجهز به علائم ویژه سالانه تحت بررسی وضعیت فنی قرار می گیرند.
• اتوبوس و وسایل نقلیه برای حمل و نقل افراد و کالاهای خطرناک - هر شش ماه یک بار.

اگر یک ماشین دست دوم با کارت تشخیص معتبر خریداری کرده اید، حتی اگر شماره ها را تغییر داده باشید، نیازی به انجام MOT ندارید.

اگر MOT را قبول نکنید چه اتفاقی می‌افتد؟

رانندگی بدون معاینه فنی جریمه ای ندارد اما بدون کارت تشخیصی معتبر نمی توان بیمه اجباری مسئولیت وسایل نقلیه موتوری را دریافت کرد. برای غیبت بیمه نامهراننده 800 روبل جریمه می شود. اگر رانندگي بدون بيمه اجباري موتور دچار حادثه شود بايد خسارت وارده را خودش بپردازد.

حتی اگر راننده یک خط مشی معتبر MTPL داشته باشد، اما کارت بازرسی تشخیصی منقضی شده باشد، مشکلاتی در پرداخت وجود دارد: شرکت بیمهممکن است با استناد به وضعیت فنی خودرو، درخواست بازپرداخت وجه کند.

برای تعمیر و نگهداری به کجا مراجعه کنیم

از سال 2018، شما می توانید در هر محلی در روسیه، و نه فقط در منطقه ای که خودرو در آن ثبت شده است، تحت بازرسی فنی قرار بگیرید.

چندین هزار ایستگاه معاینه فنی در کشور وجود دارد. نزدیکترین ایستگاه خدمات را می توان در ثبت نام یافت اتحادیه روسیهشرکت های بیمه خودرو

چه مدارکی برای نگهداری مورد نیاز است؟

برای گذراندن معاینه فنی به موارد زیر نیاز دارید:

• گذرنامه یا گواهینامه رانندگی؛
• وکالت نامه برای نماینده در صورت عدم حضور صاحب خودرو در تعمیر و نگهداری.
• گواهی ثبت نام، اگر در دسترس نباشد - PTS.

اپراتور ایستگاه خدمات نمی تواند مدارک دیگری را از راننده درخواست کند.

پس از گذراندن معاینه فنی، نماینده شرکت بهره بردار امضا و کارت تشخیص را برای راننده صادر می کند. حاوی اطلاعاتی در مورد وضعیت خودرو خواهد بود.

چه چیزی در معاینه فنی بررسی می شود؟

ترمز و لنت ترمز.کار سیستم ترمزبر اساس استانداردهای تعیین شده به شدت بررسی خواهد شد مقررات فنی اتحادیه گمرکی. اگر با ترمز و لنت های ترمزهر گونه مشکلی وجود دارد، بلافاصله آنها را اصلاح کنید.

نورها و ابعاد.وسایل روشنایی خارجی باید سالم و تمیز باشند. چراغ های جلو با لامپ نامناسب، رنگ آمیزی، فیلم و رنگ تخلف محسوب می شود.

فرمان برقی.نباید نشتی داشته باشه

برف پاک کن و شیشه شوی.همه برف پاک کن ها و انژکتورها باید کار کنند. اگر قسمتی برای تمیز کردن شیشه در اسناد ذکر شده باشد، راننده حق حذف آن را ندارد. اگر برف پاک کن ها خراب شده باشند، قبل از انجام تعمیرات باید تعمیر شوند.

لاستیک های میخ دار.اگر ماشین شما لاستیک‌های میخ‌دار دارد، باید روی همه چرخ‌ها باشند. نمی توان شرط بندی کرد لاستیک های زمستانیفقط در محور جلو

موتور.اگر روغن، مایع باتری یا ضد یخ نشت داشته باشد، خودرو از بازرسی عبور نخواهد کرد.

جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی.باید علامتی در صندوق عقب باشد توقف اضطراری، جعبه کمک های اولیه و کپسول آتش نشانی. تاریخ انقضای داروها نباید گذشته باشد.

هزینه نگهداری چقدر است؟

سال ساخت و ساخت خودرو تاثیری در هزینه معاینه فنی ندارد. تعرفه ها به نوع وسیله نقلیه، منطقه و نقطه خدمات بستگی دارد. در مسکو، بازرسی فنی خودروی سرنشینقیمت یک تلفن همراه حدود 1000 روبل است.

می توانید هزینه نگهداری را در شعبه بانک یا از طریق پایانه پرداخت ویژه پرداخت کنید. برای انجام این کار، مورد TO را انتخاب کنید و جزئیات پرداخت را پیدا کنید.

عکس: unsplash.com، "پشت چرخ"، depozitphotos.com

اگر روال گذراندن معاینه فنی به طور قانونی و کامل انجام شود، به شما این امکان را می دهد که به سرعت مشکلات موجود در خودرو را شناسایی کرده و از ورود خودروهای خراب به جاده ها جلوگیری کنید.

خودروها با توجه به پارامترهای تایید شده یکسان بازرسی می شوند:

• مطابقت پلاک با استانداردهای دولتی بررسی می شود.
• جعبه کمکهای اولیه؛
• وجود کپسول آتش نشانی؛
• تشخیص عمومی؛
• بررسی عملکرد قفل درب و سوئیچ احتراق؛
• مطابقت با استانداردهای مایعات خودرو؛
• عملکرد سیستم ترمز بررسی می شود.
• مقایسه با استانداردهای تعلیق و بازی فرمان؛
• تشخیص دستگاه های روشنایی؛
• تحقیق سمیت اگزوز

تمام مواد به دست آمده در طول بازرسی وارد می شود پایگاه داده الکترونیکیو تا تشخیص بعدی در آنجا ذخیره می شود.

چقدر طول می کشد

بسته به شرایط و هدف خودرو، معاینه فنی می تواند از 10 دقیقه تا 4 ساعت طول بکشد. صاحبان موتورسیکلت، اسکوتر و موتور سیکلت سریعترین معاینه فنی را دریافت می کنند. خودروی آنها به مدت 15-20 دقیقه بازرسی می شود.

رانندگان خودروهای سواری حداقل یک ساعت را صرف این روش خواهند کرد. با کامیون ها، به خصوص کامیون های سنگین، باید بیش از 3 ساعت وقت بگذارید.

کجا میتوانم بروم

انجام بازرسی فنی یا در ایستگاه های خدمات بزرگی که دریافت کرده اند امکان پذیر است اعتبارسنجیاتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه یا در نقاط تخصصی تحت کنترل وزارت امور داخلی.

آدرس تمامی ایستگاه ها نگهداری، که صلاحیت انجام تشخیص را دارند، شامل می شوند نقشه تعاملی RSA

برای یافتن نزدیک‌ترین سرویس مناسب که در آن خودرو بازرسی می‌شود، کافی است نام محلی که خودرو در آن کار می‌کند را در نوار آدرس نقشه وارد کنید.

فرکانس عبور

زمان معاینه فنی بعدی، یعنی. اینکه چند وقت یکبار معاینه فنی انجام شود بستگی به سن خودرو و همچنین نوع وسیله نقلیه و چه منظوری دارد. به عنوان مثال، برای کامیون هاوسایل نقلیه با کالاهای خطرناک و حمل و نقل مسافر موظفند هر شش ماه یکبار تعمیر و نگهداری انجام دهند.

وسایل نقلیه موتوری با ظرفیت حمل بیش از 3.5 تن و همچنین وسایل نقلیه ای که برای آموزش رانندگی استفاده می شوند باید سالانه مورد بازرسی قرار گیرند. خودروهای سواری با عمر کمتر از 7 سال هر 2 سال یکبار معاینه می شوند.

مهم!ماشین آلاتی که بیش از 7 سال از کارکرد آنها می گذرد باید هر ساله تحت معاینه فنی قرار گیرند.

چگونه معاینه شویم

اول از همه بهتر است خودرو را از قبل برای معاینه فنی آماده کنید تا بار اول بدون هیچ نظری از آن عبور کنید. بررسی عدم وجود قطعات زنگ زده در خودرو ضروری است. مناطق مستعد خوردگی باید از قبل رنگ آمیزی شوند. شما باید ماشین را بشویید و به طور مستقل مطابقت خودرو با استانداردهای تعیین شده را بررسی کنید.

در محل بازرسی، بازرس با کمک متخصصان تک تک موارد مشخص شده در استاندارد را بررسی می کند. در یک خودروی معمولی نباید انحراف از استانداردهای تایید شده وجود داشته باشد. پس از اتمام بازرسی به مالک خودرو داده می شود کارت تشخیص، ایمنی خودرو را تایید می کند.

مهم!در صورت مشاهده هرگونه نقص در خودرو، تنها پس از آن می توانید کارت عیب یابی دریافت کنید حذف کامل. در صورت وقوع تصادف در جاده به دلیل خرابی طولانی مدت، شرکت بیمه ممکن است نیاز داشته باشد پول نقداز ایستگاه خدماتی که کارت تشخیص را صادر کرده است.

لیست خرابی هایی که کارکرد وسیله نقلیه برای آنها ممنوع است قابل مشاهده است.

قیمت

قانون فدرال "در مورد گذراندن بازرسی فنی وسایل نقلیه موتوری" برای هر یک از موضوعات فدراسیون روسیه حق تعیین مستقل هزینه معاینه فنی را محفوظ می دارد. با این حال، قیمت نمی تواند بالاتر از هنجار تعیین شده در ماده 16 قانون فدرال شماره 170 باشد.

حداکثر مبلغ ممکن برای بازرسی فنی یک خودروی سواری بیش از 735 روبل نیست. البته برای کامیون ها هزینه افزایش خواهد یافت.

مهم!از سال 2014 پرداخت هزینه دولتی برای صدور کارت تشخیص حتی در صورت مفقود شدن لغو شده است.

مستندات:

• گذرنامه؛
• گواهینامه رانندگی؛
• وکالتنامه عمومی (اگر راننده مالک نباشد)؛
• گواهی ثبت نام خودرو؛
• گواهی ثبت نام

آنچه برای بازرسی خودرو لازم است

برای گذراندن موفقیت آمیز معاینه فنی به جز مدارک لازم، همچنان باید خودرو را به تمامی لوازم مورد نیاز مجهز کنید. خودرو باید جعبه کمک های اولیه، مثلث هشدار دهنده، کپسول آتش نشانی و چراغ ترمز (یا چراغ قوه ای که قرمز چشمک می زند) داشته باشد.

جعبه کمک های اولیه باید حاوی داروهای لازم و هیچ کدام از داروها نباشد نباید منقضی شده باشد.

محتویات جعبه کمک های اولیه خودرو:

• قیچی؛
• دستورالعمل برای اولین پزشکی کمک ;
• پانسمان؛
• تورنیکه؛
• داروهای ضد غش؛
• داروهای مسمومیت (کربن فعال)؛
• داروهای قلبی (نیتروگلیسیرین، والیدول)؛
• داروهای مسکن (آنالژین، آسپرین)؛
• داروهای ضد شوک

معاینه فنی خودرو برای بیمه اجباری مسئولیت خودرو

قوانین دریافت بیمه نامه MTPL توسط قانون فدرال شماره 40 تنظیم می شود. ماده 15 قانون مجموعه مدارک مورد نیاز برای صدور بیمه نامه را مشخص کرده است. از جمله اطلاعات کارت تشخیص.

مهم!ارائه خود کارت الزامی نیست، کافی است سری، شماره و تاریخ انقضای کارت را ذکر کنید. بدون این اطلاعات، به دست آوردن یک سیاست غیر ممکن است.

معاینه فنی را با شماره خودرو بررسی کنید

در روسیه یک واحد خودکار وجود دارد سیستم اطلاعاتبازرسی فنی (EAISTO). از سال 2014 تمام داده های مربوط به کارت های تشخیصی و تاریخ های نگهداری را ذخیره می کند.

برای بررسی معاینه فنی کافی است در قسمت جستجو وارد شوید شماره دولتیماشین و وب سایت داده هایی را از کارت تشخیص برای آن نمایش می دهد.

مهم!این روش در هنگام صدور بیمه نامه اجباری مسئولیت اتومبیل استفاده می شود.

قبل از درخواست بیمه نامه، بهتر است مالک مطمئن شود که داده های معاینه فنی خودروی وی قبلاً در پایگاه داده وارد شده است. بدون این، صدور یک سیاست غیرممکن است.

بازرسی ماشین نو برای چند سال

برای وسایل نقلیه جدید با ظرفیت حمل تا 3.5 تن و همچنین برای موتور سیکلت 3 سال اولنیازی به تعمیر و نگهداری نیست پس از پایان این مدت، معاینه فنی طبق مهلت مقرر انجام می شود.

معاینه فنی بدون معاینه خودرو

در اینترنت پیشنهادات زیادی برای خرید معاینه فنی بدون نشان دادن خودرو در پمپ بنزین وجود دارد. چنین اقداماتی نه تنها غیرقانونی است، بلکه بسیار مسئول نیز نیست. تشخیص خرابی در خودرو که تکنسین نتواند آن را ببیند غیرممکن است. به این ترتیب می توانید سندی با اصالت مشکوک به دست آورید.

جریمه نداشتن کارت تشخیص

رانندگانی که مسافران را جابجا می کنند و حاملان کالاهای بالقوه خطرناک به دلیل عدم انجام به موقع معاینه فنی مشمول جریمه می شوند. جریمه از 500 تا 800 روبل است. برای سایر رانندگان جریمه ای در نظر گرفته نشده است.

با این حال، بدون کارت تشخیصی، صدور بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو غیرممکن است، اما برای عدم وجود آن می توانید جریمه نسبتاً زیادی دریافت کنید.

بازرسی فنی نه تنها مفید است، بلکه ضروری است. حتی با در نظر گرفتن معافیت از معاینه فنی خودروهای نو و عدم وجود جریمه برای معاینه فنی معوق، برای خود رانندگان ضروری است. فقط تعمیر و نگهداری منظم ایمنی در جاده را تضمین می کند و نه تنها از خودتان، بلکه از سایر کاربران جاده نیز محافظت می کند.

ویدیوی مفید

در اینجا می توانید از روش جدید برای گذراندن معاینه خودرو مطلع شوید: