چه نوع دیسک هایی "طبیعت" به نیوا داده می شود؟ خوب، دقیق تر، ابعادی که از طرف سازنده به این خودرو داده شده است. اگر به "بستگان" او نگاه کنید پارامترهای دیسک، سپس آنها به این شکل هستند: 5J x 16 H2 ET=58، DIA=98، PCD=5 x 139، 7. به طور خلاصه، با ابعاد "غلتک ها" یک اشتباه کامل وجود دارد. بنابراین، معنای هر یک از آنچه نوشته شده است را شرح خواهیم داد:

• 5J - این بدان معنی است که یک چرخ عریض 5 اینچی را می توان روی این دیسک "کشیده کرد". و "J" وجود یک شانه روی دیسک را نشان می دهد. این پارامتر "بحرانی" نیست و ممکن است (بسته به مدل لاستیک) متفاوت باشد.

• 16 قطر رینگ چرخ است که بر حسب اینچ نشان داده شده است.

• H2 - به این معنی است که طراحی دیسک مجهز به دو شکار است. شکار یک برآمدگی حلقه ای شکل است که در امتداد لبه دیسک قرار دارد. برای تثبیت مطمئن لاستیک های بدون تیوب در هنگام جابجایی نیروی ضربه در هواپیما استفاده می شود سطح کارتایر نسبت به مرکز آن یا به عبارت ساده، نگه داشتن لاستیک روی پیست اسکیت در حین مانور دادن. از آنجایی که بسیاری از مدل‌های تایرهای آفرود دارای طراحی بدون تیوب هستند، وجود دو دسته برای یک دیسک شدید الزامی است.

• ET - این نام برای دیسک افست و اندازه آن در میلی متر است. مجاز به تغییر مقدار از استاندارد به پایین است که از 10 میلی متر تجاوز نمی کند. هرچه مقدار افست کمتر باشد، فاصله بین چرخ های نیوا شما بیشتر است.

• DIA قطر میلی متری سوراخ توپی است.

• PCD - تعداد سوراخ های اتصال دهنده ها و سپس قطر دایره ای که در آن قرار دارند را نشان می دهد.

همچنین، فراموش نکنید که می توانید Niva خود را با غلتک های Shevik "پول" کنید. آنها بدون هیچ گونه بلند کردن یا برش اضافی قوس روی ماشین قرار می گیرند. برای غلتک های پانزده اینچی خارج از جاده در نیوا، پارامترهای قابل قبول عبارتند از:

• 6. 0J x 15 ET=48 – برای مدل های مهر شده چرخ های خارج از جاده.

• 6. 5J x 15 ET=40 – برای مدل های دیسک ریخته گری.

بهتر است بعد از انتخاب لاستیک های آفرود، قطر دیسک را انتخاب کنید. بنابراین، اگر قصد دارید Niva خود را به روشی جالب (در Bogger Super Swamper) "کفش" کنید، این لاستیک در نسخه های 15 و 16 اینچی موجود است. در حالی که فوروارد سافاری 500 تنها 15 دستگاه است.

اصول انتخاب چرخ برای آفرود نیوا

برای استفاده در خارج از جاده، مدل های چرخ مخصوص با عرض حدود 60 درصد از عرض لاستیک انتخاب می شوند. بنابراین، برای یک تایر 12.5 اینچی باید یک رینگ پهن 10 اینچی بگیرید.

چنین انتخابی در مواردی ضروری است که هنگام رانندگی خارج از جاده، هوا از چرخ ها خارج شود. در این مورد، عرض لاستیک در طرفین تغییر می کند ("در گونه ها"). در اینجا بیشتر از اندازه عرض سطح تماس آج اهمیت دارد.

اگر لاستیک های آفرود را روی رینگ های باریک تر بکشید، برآمدگی جانبی به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. و این منجر به افزایش "دندان بودن" آج در کناره می شود. اما برای غلبه بر باتلاق ها بهتر است از دیسک هایی استفاده کنید که عرض بیشتری دارند.

برای غلبه بر شرایط خارج از جاده در نیوا، باید مدل های مهر شده یا جعلی را با پارامترهای زیر انتخاب کنید:

- با انحراف از 0 و به سمت افزایش. مقادیر بهینه اورهنگ از 20 تا 35 میلی متر است. اگر بیشتر باشد، ممکن است لاستیک به قوس چرخ ساییده شود.

- با دو قوز (H2).

اگر تصمیم دارید لاستیک ها را صاف کنید و تقریباً بدون فشار سوار شوید، باید مهره های اضافی به دست آورید. آنها تایرهایی را نگه می دارند که سعی می کنند در هر فشار و در هر پیچی از رینگ ها خارج شوند. یک گزینه ارزان تر برای تثبیت، چسباندن لاستیک با درزگیر در امتداد لبه به دیسک است.

عکس مدل های ثابت چرخ لاستیک گلی

مدل های جعلی - آنچه در یک ماشین به نظر می رسد. من برای شما مجموعه ای از فروشگاه های آنلاین فروش دیسک های VSMPO و Kramz را ساخته ام، نگاه کنید، بخوانید، سفارش دهید.

VSMPO "نپتون"

VSMPO "تایگا"

VSMPO "Helios"

VSMPO "Hellas"

کرامز "رهبر"

البته غلتک های جعلی "نیش می زنند"؛ قیمت هر دیسک حدود 3-6 هزار روبل است. اما وزن کمتری دارند، دوام بیشتری دارند و کمتر در معرض خوردگی هستند. علاوه بر این، با ضربه های قوی، "جعل" فقط خم می شود و ترک نمی خورد (برخلاف مهر زنی)

بهتر است از غلتک های آفرود مهر شده برای نیوا ساخت آفرود ویلز استفاده کنید.

قیمت مدل های دیسک از این سازنده از 2600 روبل در هر قطعه شروع می شود.

البته Niva 2121 در حال حاضر به یک کلاسیک صنعت خودرو روسیه تبدیل شده است. اما هنوز خیلی زود است که این ماشین را کنار بگذاریم. حتی در زمان ما، این خودرو ترکیبی بهینه از قیمت و کیفیت برای شرایط جاده ما یا به طور دقیق تر، خارج از جاده باقی مانده است. و هرچه بهینه‌تر «کفش‌های گلی» را برای Niva انتخاب کنید، بهتر است که زمین‌های خارج از جاده روسیه را با آنها «لگدمال» کند.

لاستیک های M/T

لاستیک‌های گلی کلاسیک، دارای طرح آج بزرگ، تیغه‌های جانبی هستند و به اندازه‌ای نرم هستند که بتوانند در خارج از جاده استفاده کنند. طراحی شده برای استفاده زمانی که 80 درصد مسیر را در خاک و تنها 20 درصد در بزرگراه می‌روید. هنگام رانندگی روی آسفالت خیلی سریع فرسوده می شود.

مدل کلاس بودجه تولید داخلی، قیمت آن از 3700 روبل شروع می شود. نصب نیازی به تنظیم قوس ها با اندازه لاستیک ندارد. این "mudovka" نسبت به بسیاری از آنالوگ های خارجی کم نیست و برای یک SUV مبتدی ایده آل است. برای زمستان کاملاً مناسب است: در سرما بسیار نرم است و برف را دوست دارد. یخ و آسفالت تابستانی را به خوبی تحمل نمی کند: در هر دو سطح تقریبا غیر قابل کنترل است. یک بعد وجود دارد - 235/75 R15 (حدود 29 اینچ) ، بنابراین در اینجا یا قوس ها را می برید (اما بدون بالابر) یا حداقل بالابر را انجام می دهید ، اما بدون تداخل با بدنه.

کوردیانت خارج از جاده

نسخه ای شایسته از "مدوخا" داخلی. مناسب برای استفاده در آسفالت و خارج از جاده در هر باتلاقی به خوبی صاف می شود. این جایگزینی برای Goodrich با قیمت حدود 4000 روبل است. سطوح آسفالت را به خوبی تحمل می کند. برای چنین لاستیک هایی منطقی است که Niva خود را کمی "بلند کنید". با تشکر از این، می توان خودرو را در اندازه 225/75 R16 "شلوار کرد". این به تنهایی باعث افزایش فاصله تقریباً 3 سانتی متری می شود.

Hankook Dynapro MT RT03

یکی دیگر از "مودوخا" موفق. اعتماد و احترام را در بین طرفداران آفرود جلب کرده است. قیمت آن 4500 روبل در اندازه 235/75 R15 خواهد بود. این اندازه بدون مینی لیفت 5 سانتی متری روی نیوا نمی آید.
بهترین گزینه برای کسانی که اغلب برای ورز دادن "گوشت" بیرون نمی روند. در آسفالت کمی فرسوده می شود و در خارج از جاده به خوبی تمیز می شود. کمی روی خاک رس شناور است، اما نه زیاد. مجهز به سوراخ برای گل میخ. بسیار نرم، کاملا له می شود. به طور کلی، لاستیک های M/T عالی، بدتر از Goodrich نیست، اما ارزان تر هستند.

Kumho Road Venture mt kl71

لاستیک با آج تهاجمی مشخص. در اندازه یک بالابر کوچک با اسپیسر و فنر از Shevik 235/75 R15 (28.9 اینچ در آمریکایی) حدود 5800 هزینه خواهد داشت. اگر نمی خواهید بلند کنید، می توانید فقط قوس ها را ببرید))
یک گزینه جدی تر مناسب برای سواری حرفه ای در شرایط واضح خارج از جاده. این خود تمیز شوندگی خوبی دارد حتی در خاک رس، آج بسیار بزرگ با فاصله مناسب بین بلوک ها است. می توانید با خیال راحت تا 1 اتمسفر را خونریزی کنید. نسبتا نرم. دیواره های جانبی به خوبی می چسبند، لنگه های جانبی وجود دارد. برای سفرهای معمولی مناسب نیست: آسفالت به سرعت آج را "می خورد". ایده آل برای 80 درصد خارج از جاده / 20 درصد سفر در سطح سخت.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

این استاندارد لاستیک های گلی واقعی است. گران است، اما "ارزش" را دارد. برای نسخه بومی Niva اندازه مناسب 215/75 R15 (هزینه 5200). و برای Nivas پمپ شده فقط اندازه 30 x 9.50 R15 (240/80 R15) با قیمت 7100 روبل وجود خواهد داشت.
لاستیک یک گل جهانی است. هم برای یک ماهیگیر حرفه ای و هم برای یک ماهیگیر معمولی "به موقع" خواهد بود. آسفالت آن را نمی خورد. تا حد مجاز صاف می شود (برخی تا 0.5 اتمسفر تهویه می شوند). بسیار بادوام. آسیب به لایه های بالایی بر یکپارچگی کلی تأثیر نمی گذارد. فقط می تواند روی خاک رس "پلاستیسین" "شسته شود". سپس آج کاملاً مسدود می شود. خود را به خوبی تمیز می کند، زیرا محافظ بسیار بزرگ است. به طور کلی، بوریس فدوروویچ (همانطور که جیپرهای BF با محبت نامیده می شوند) تایر مناسبی است، اما گران است. بنابراین، همیشه می توانید جایگزین ارزان تری پیدا کنید. اما اگر نمی خواهید در پول خود پس انداز کنید، Goodrich انتخاب خوبی خواهد بود.

فدرال Couragia m/t

- گل آلودترین از همه لاستیک های ارائه شده، آج نزدیک به افراط است. همه چیز دارد - لنگه های جانبی و بلوک های بزرگ خود تمیز شونده. لاستیک بسیار نرم است، بنابراین کاملاً روی گل مایع لخته می شود. برای یک Nivovod، رویا اندازه 205/80/R16 خواهد بود که قیمت هر سیلندر 4200 (28.9 اینچ) است، بنابراین Nivko باید آن را آماده کند - قوس ها را بلند یا برش دهد. لاستیک های خیلی باحال برای خاک فقط منفیش اینه که روی آسفالت زود فرسوده میشن اگه شهری/خاکی 60/40 استفاده کنی 40 هزار کافیه با توجه به اینکه لاستیک ها ارزون نیست کافی نیست.

لاستیک های افراطی

اغلب در SUV های بزرگ استفاده می شود، زیرا محدوده اندازه اکثر مدل ها از 29-31 اینچ شروع می شود. طرفداران Nivovoda همچنین لاستیک های 31 اینچی را نصب می کنند که قبلاً ماشین را به طور جدی تغییر داده اند. لاستیک های اکستریم دارای الگوی آج بسیار بزرگ، گیره های قدرتمند برای خروج از شیارها، بسیار نرم هستند و مطلقاً برای رانندگی در بزرگراه در نظر گرفته نشده اند.

Simex Extreme/Jungle Trekker

برای چنین وسیله نقلیه ای خارج از جاده، بهتر است Niva خود را به درستی "پمپ" کنید - بلند کردن و برش قوس ها، تعویض جفت ها و تغییرات متعدد در ماشین وجود دارد، راه دیگری وجود ندارد. در ابعاد 32 x 9.5 R15 12 هزار قیمت خواهد داشت. گران است، اما برای کسانی که در مورد چنین لاستیک هایی تصمیم می گیرند، این چیزی نیست، زندگی آنها خارج از جاده است.

مدل حرفه ای دمپایی های ورزشی آفرود. او بیشتر از همه دسته های خاک رس را دوست دارد. دارای درجه بالایی از خود تمیز شوندگی آج است. دارای الگوی آفرود جهت دار.
مناسب برای رانندگی آهسته در جاده های معمولی. برای افزایش استحکام به دلیل دیواره های جانبی، هوا به اتمسفر تخلیه می شود. شاید معروف ترین لاستیک های افراطی که برای همه SUV ها مناسب است. البته اغلب آنها روی UAZ شرط بندی می کنند، اما برای نیوودوف هیچ چیز غیرممکن نیست. Nivko روی چنین چرخ هایی واقعاً تهدید آمیز به نظر می رسد.

فوروارد سافاری 500

آنالوگ داخلی Simex قبلی، تنها 2.5 برابر ارزان تر است.
به هر حال باید آن را از زیر آن بلند کنید. حداقل اندازه Niva 235/75R15 است که 4900 روبل هزینه دارد. نیاز به نصب اسپیسر دارد. یا تا 29 اینچ می توانید خود را به قوس های تیز محدود کنید، زیرا ساخت آسانسور را همه دوست ندارند و درست نمی دانند. بریدن قوس ها، به اصطلاح، شر کوچکتر است.
لاستیک بلوط. بسیاری از مردم آن را به Simex ترجیح می دهند. چاه سنگین و خود تمیز شونده تعادل ضعیف و بیش از حد پر سر و صدا روی آسفالت. اما در هر آفرودی کاملاً ردیف می شود. شیارها را دوست ندارد در جاده های معمولی به خوبی مسیر خود را حفظ می کند و به آرامی فرسوده می شود. می‌توانیم نتیجه بگیریم که اگر می‌خواهید افراطی کنید، اما پولی ندارید که برای یک بطری لاستیک‌های افراطی 10 هزار تومان بپردازید، از Safari استفاده کنید - این کاملاً یک گزینه است، مطمئناً بهتر از هر تایر M/T.

Silverstone MT-117 XTREME

در ابعاد 31 x 10.5 R16 11500 روبل هزینه دارد. برای مزرعه ذرت به بالابر و قوس برش نیاز دارید.
مناسب برای هر کاربری خارج از جاده مسیر خود را به خوبی حفظ می کند و روی خاک رس شسته نمی شود. دارای یک دیواره جانبی با دوام با الگوی بزرگ است. طناب شش ردیفه. و البته، گیره های جانبی به شدت بیرون زده به شما این امکان را می دهد که از شیار خارج شوید. طرح آج نشان می دهد که شباهت زیادی به سیماکس (که جد آن است) دارد. تقریباً برای رانندگی در بزرگراه نامناسب است. تعادل ضعیفی دارد. در جاده های معمولی زمزمه می کند و بسیار فرسوده می شود. لاستیک های غلیظ گل خالص، بسیار نرم و بسیار دندانه دار.

برخی از علاقه مندان به خودرو در این فکر هستند که چه چرخ هایی را می توان روی نیوا نصب کرد. رایج ترین سوال این است که آیا امکان نصب چرخ های بزرگتر وجود دارد یا خیر. دلایل زیادی برای چنین تمایلی می تواند وجود داشته باشد. برخی می خواهند "سخت تر" شوند ظاهر، زیرا یک ماشین روی چرخ های بزرگتر محکم تر به نظر می رسد. سایر رانندگان علاقه مند به افزایش توانایی بین شهری هستند. قطر چرخ های بزرگتر باعث افزایش فاصله از زمین می شود و چنین چرخ هایی معمولاً آج بالاتری دارند. همانطور که می بینید، دلایل زیادی برای انتخاب دیسک به جای دیسک های استاندارد وجود دارد. بیایید بفهمیم که کدام چرخ ها باید روی این SUV داخلی نصب شوند.

اندازه های استاندارد

چه چرخ هایی را می توان روی نیوا نصب کرد؟ بیایید با چرخ هایی شروع کنیم که به عنوان یک گزینه اساسی نصب می شوند. کارخانه ها تایرهای VLI-5 را عرضه می کنند، اندازه استاندارد آن 175/80 R16 است. مزیت اصلی آن توانایی خوب عبور از کشور، به ویژه در خاک رس مرطوب است. همین، ویژگی های مثبت به همین جا ختم می شود. معایب لاستیک های استاندارد به شرح زیر است:

• هندلینگ کم روی آسفالت؛
• سطح بالاسر و صدا هنگام رانندگی با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت؛
• وجود دوربین؛
• در سرما تبدیل به یک "چشمه" می شود.

جایگزینی

مانند نسخه استانداردلاستیک هایی با قطر R16 ارائه می شود. اما، هنگام انتخاب آنالوگ، مشکلاتی ایجاد می شود. این اندازه به ندرت تولید می شود. بنابراین، رانندگان اغلب از تایرهای R15 استفاده می کنند. در واقع این تخلف نیست. سازنده اجازه استفاده از چنین لاستیک هایی را در خودروهای نیوا می دهد. در اینجا می توانید مناسب ترین گزینه را برای خود انتخاب کنید.

هنگام انتخاب، به شاخص های اضافی توجه کنید. استفاده از چرخ های خیلی بزرگ ممکن است نیاز به تغییراتی در خودرو داشته باشد. در زیر تغییرات اصلی ممکن برای استفاده در Niva را در نظر خواهیم گرفت. لطفاً توجه داشته باشید که گزینه های ذکر شده برای کل محدوده اعمال می شود.

215/75 R15

• وقتی وسیله نقلیه به شدت بارگیری می شود؛
• هنگام سفر بر روی دست اندازهای بزرگ؛
• هنگامی که قطعات تعلیق از نقاط شدید عبور می کنند.

با نصب چنین لاستیک هایی، توانایی بیشتری در کراس کانتری خواهید داشت، این امر بیشتر به دست می آید فاصله زیاد از زمینو همچنین آج بزرگ مشخصه این لاستیک ها. مصرف سوخت نیز کاهش می یابد. لازم نیست ماشین را بلند کنید؛ فاصله از زمین در حال حاضر بیش از حد قابل توجه است. بنابراین، مزایای چنین لاستیک بیش از تمام معایب است.

در میان انواع مختلف این تایر، موارد زیر به چشم می خورد: Dunlop Grand Trek AT3و یوکوهاما جیولاندار. این لاستیک ها در گل و لای، شن و برف کم عمق خود را به خوبی ثابت کرده اند. در آسفالت خشک آنها تا حدودی پایین تر از آنالوگ های ایجاد شده به طور خاص برای بزرگراه ها هستند. برای سفرهای اطراف شهر و جاده های خاکی می توانید انتخاب کنید کوردیانت آفرودیا کومهو جاده سرمایه گذاری. هنگام سفر در برف عمیق (شرایط یخبندان) مناسب هستند نوکیا هاکاپلیتا SUV 7و میشلین Latitude X-ice North. این لاستیک با در نظر گرفتن تمام ویژگی های جاده های برفی ساخته شده است، برای گرفتن بهترسنبله استفاده می شود. همچنین از الگوی آج اسکاندیناوی استفاده می کنند که حداکثر کشش را در شرایط پوشش برف سنگین فراهم می کند. تمام تغییرات ذکر شده را می توان آزادانه و بدون هیچ تغییری در Niva نصب کرد.

سایزهای 235/75 و 240/80 R15

اگر از ماشین برای سفر به طبیعت (ماهیگیری، شکار) استفاده می شود، منطقی است که برای نصب لاستیک های جامد بیشتر زحمت بکشید. این به شما این امکان را می دهد که ماشین را در هر شرایط خارج از جاده کار کنید. اما برای نصب باید تغییراتی انجام دهید، در غیر این صورت چرخ های جدید به سادگی در قوس چرخ قرار نمی گیرند.

اولین کاری که باید انجام دهید این است که سیستم تعلیق را بردارید. این کار فاصله زمین را افزایش می دهد و نیازی به باز کردن قوس ها را از بین می برد. برای انجام این کار، می توانید از کیت بالابر AvtoVAZ استفاده کنید. این شامل همه چیزهایی است که شما نیاز دارید. کیفیت قطعات بسیار بالا است، همچنین می توانید پیشنهادات شرکت های تولید کننده قطعات تیونینگ را مشاهده کنید. بالا بردن ماشین کافی نیست. لازم است گیربکس را اصلاح کنید؛ گیربکس های موجود نمی توانند با افزایش بار مقابله کنند. به جای معمولی نسبت دنده 3.9 مجموعه 4.44. آخرین کاری که باید انجام دهید افزایش افست دیسک است. برای این کار از اسپیسرهای آلیاژی سبک استفاده کنید. برای اطمینان بیشتر، توصیه می شود یک توپی با بلبرینگ های دو ردیفه در بند فرمان نصب کنید؛ آنها در برابر بارها مقاوم تر هستند.

لاستیک های آفرود با این اندازه ها در بازار زیاد است. گزینه ای را انتخاب کنید که برای هزینه مناسب تر است، کیفیت آنها تقریباً یکسان است.

نتیجه. تایرهای استاندارد نیوا کاملاً مطابقت ندارند الزامات مدرنبه خارج از جاده و لاستیک های جهانی. بنابراین، بسیاری علاقه مند هستند که چه چرخ هایی را می توان روی Niva نصب کرد. در واقع، انتخاب بسیار بزرگ است، اما اگر می خواهید یک ماشین واقعاً خارج از جاده بسازید، باید با اصلاح سیستم تعلیق تلاش کنید.

هر قسمت از دستگاه نیاز به توجه دارد. وقتی صحبت از حفظ آن می شود، منظور ما فقط بررسی سیستماتیک سطح روغن و آب نیست. حقیقت این است که جنبه های زیادی وجود دارد که باید از آنها مراقبت کرد و لاستیک ها یکی از مهمترین آنها هستند. انتخاب لاستیک های مناسب برای ماشین شما می تواند کار دشواری باشد، به خصوص اگر ندانید بازار مدرن چه لاستیک هایی را ارائه می دهد و به چه لاستیک هایی نیاز دارید. لاستیک ها را می توان از نمایندگی ها، در فروشگاه های تخصصی، در فروشگاه های آنلاین خریداری کرد؛ توجه به عواملی مانند برند محصول، ارائه، کیفیت، قیمت، قابلیت اطمینان بسیار مهم است.

انتخاب لاستیک های مناسببرای Niva - کار آسانی نیست

اگر مالک باشید، انتخاب جدی تری پیش روی شماست. همانطور که تمرین نشان می دهد، داشتن Niva یا UAZ در گاراژ شما تضمینی برای تسخیر زمین های خارج از جاده با این ماشین نیست. یک کار مهم انتخاب لاستیک های آفرود مناسب است. چگونه به درستی کفش خودرو بپوشیم؟ انتخاب لاستیک بدون دانش خاص بسیار دشوار است.

اندازه لاستیک و چرخ برای Niva

هر سازنده ای دستورالعمل ها و توصیه های واضحی را در مورد اندازه تایر مناسب برای یک مارک خودرو خاص ارائه می دهد. اندازه کارخانه برای Niva 175/80 R16 است، اما مجموعه ای از پارامترهای قابل تعویض وجود دارد. هنگام انتخاب لاستیک برای چرخ های R16، صاحبان خودرو با مشکل عدم کافی مواجه می شوند انتخاب گستردهلاستیک محبوب ترین آنها 185/75 R16، 175/80 R16 یا 215/65 R16 هستند. اغلب، به عنوان یک جایگزین، صاحبان SUV از چرخ های R15 برای ماشین خود استفاده می کنند که بدون تغییرات اضافی روی Niva نصب می شوند. لاستیک های چرخ های R15 محدوده بسیار وسیع تری دارند. حداکثر اندازهلاستیک برای چنین چرخ هایی برای Niva 215/75 R15.

بیایید پارامترهایی مانند اندازه شعاعی دیسک، ارتفاع و عرض تایر را در نظر بگیریم.

در مورد اندازه دیسک برای Niva. چرخ‌های 15 و 16 اینچی را می‌توان بر روی هر خودرویی از خانواده Niv نصب کرد؛ آنها در ابعاد نصب قابل تعویض هستند. در تایرهای R15، نیوا ظاهر شیک تری به خود می گیرد؛ به دلیل سایز رینگ کوچکتر، خودرو در جاده های ناهموار راحت تر خواهد بود.

ارتفاع لاستیک. نصب لاستیک های کوچکتر روی خودرو کیفیت سواری را کاهش می دهد و باعث سایش سریع می شود. افزایش ارتفاع مستلزم افزایش بار روی آن خواهد بود دیسک های چرخو شاسیماشین، ماشین سخت تر می شود. کیفیت مثبت - هندلینگ خودرو بهبود می یابد، واکنش ها به فرمان سریع تر و واضح تر می شود.

افزایش عرض لاستیک دارای مزایا و معایب است. لاستیک های پهن باعث بهبود تماس لاستیک با جاده، افزایش سرعت شتاب خودرو و پایداری خودرو می شود. معایب آن این است که وزن فنر خودرو افزایش می یابد، مصرف سوخت افزایش می یابد و رده قیمتی این گونه لاستیک ها بسیار بالاتر است.

انواع لاستیک SUV

نیوا خودرویی است که قیمت نسبتاً پایینی دارد و قابلیت کراس کانتری عالی دارد و برای رانندگی در هر شرایطی مناسب است. لاستیک های نیوا طیف گسترده ای دارند. قبل از خرید و انتخاب لاستیک، باید تصمیم بگیرید که برای چه هدفی از ماشین خود استفاده می کنید.

بیایید دو دسته را برجسته کنیم: اول - شما از Niva در شرایط منحصراً شهری استفاده می کنید ، سپس باید لاستیک هایی را برای استفاده در بزرگراه انتخاب کنید ، دوم - لاستیک های گلی برای جاده های صعب العبور.

لاستیک هایی که دارای برچسب Highway Terrain (H/T) و High Performance (H/P) هستند، به عنوان تایرهای مناسب برای رانندگی روی آسفالت طبقه بندی می شوند. چنین لاستیک هایی توسط صاحبان خودروهای خودروهای درجه یک نصب می شوند که عملاً هرگز در شرایط خارج از جاده استفاده نمی شوند.

لاستیک های All Terrain (A/T) تایرهای جهانی محسوب می شوند. طرح آج این لاستیک‌ها دارای بلوک‌های حجیم است که کانال‌های عریض را از هم جدا می‌کند که خود تمیز شوندگی چرخ‌ها را همراهی می‌کند و سطح توانایی کراس کانتری را افزایش می‌دهد. هنگام رانندگی روی آسفالت با چنین لاستیک هایی، سطح سر و صدا ممکن است کمی افزایش یابد.

لاستیک هایی با علامت Mud Terrain (M/T) لاستیک های گلی هستند که برای جاده های خاکی بی کیفیت یا شرایط خارج از جاده در نظر گرفته شده اند. آج چنین لاستیک هایی با الگوهای قدرتمند و شیارهای بزرگ متمایز می شود که به سطح بالایی از خود تمیز شوندگی کمک می کند. چنین لاستیک هایی عملاً برای رانندگی روی آسفالت نامناسب هستند. سطح صدای بالا، سرعت کم، عدم راحتی در رانندگی، سایش سریع لاستیک - اینها تنها بخشی از کاستی های این لاستیک در هنگام رانندگی در شرایط شهری است.

لاستیک هایی با الگوی آج خشن برای رانندگی در شرایط خارج از جاده عالی هستند، توانایی خودرو را افزایش می دهند، اما در واقع برای رانندگی در سطح شهر مناسب نیستند و راحتی و قابلیت کنترل خودرو را کاهش می دهند.

چه چیزی بهتر است: تابستان - زمستان یا تمام فصل؟

هنگام انتخاب لاستیک، باید از شرایط آب و هوایی که در آن تایرها استفاده می شود راهنمایی کنید. آنها از مواد مختلف ساخته شده اند.

برای زمستان از لاستیک نرم مقاوم در برابر دمای زیر صفر استفاده می شود که چسبندگی بالایی در جاده های یخ زده و مرطوب دارد.

لاستیک های تابستانی از لاستیک سخت بادوام ساخته شده اند که در برابر دماهای بالا مقاوم است.

لاستیک های تمام فصل شامل ترکیبات شیمیاییرسیدن به پارامترهای متوسط ​​که تراکم مناسب در تابستان و چسبندگی در جاده های لغزنده را تضمین می کند. دوره زمستانی. لاستیک های تمام فصل دارای ساختار آج مشخصی هستند که به شما امکان می دهد در زمستان با برف کنار بیایید و ایمنی را در شرایط باران شدید یا جاده های یخ زده تضمین می کند. یک لاستیک مخصوص تمام فصل برای یک SUV واقعاً می تواند ماشین شما را به یک وسیله نقلیه جهانی تبدیل کند، اما در عین حال مصرف سوخت خودرو افزایش می یابد، دینامیک و راحتی هنگام رانندگی روی آسفالت کاهش می یابد و فرسودگی لاستیک ها تسریع می یابد.

مناسب ترین گزینه برای زمستان های سختیک گزینه زمستانی است - لاستیک های تابستانیبا توجه به فصل در یخبندان شدیدممکن است رفتار نامناسبی داشته باشد و باید با احتیاط رانندگی کنید.

تولید کنندگان لاستیک SUV

Cordiant یک تولید کننده لاستیک داخلی مدرن است. مشخصه لاستیک ها استقلال از نشانگرهای دما و پیکربندی آج فردی است. مدل آف رود برای استفاده کامل در خارج از جاده طراحی شده است و قابلیت عبور و مرور بالایی در مناطق باتلاقی و شنی دارد.

آمتل شرکتی است که در تولید تایرهای تمام فصل برای خودروهای شاسی بلند تخصص دارد. لاستیک ها با آج قدرتمندی متمایز می شوند که پایداری وسیله نقلیه، کشش عالی جاده را تضمین می کند و به دلیل شیارهای گسترده و عمیق هم در هوای برفی و هم بارانی موثر هستند.

بی اف گودریچ یک شرکت آمریکایی است. این مجموعه شامل مدل های All Terrain T/A KO و Mud Terrain T/A KM می باشد که برای نیوا مناسب است. هر دو مدل برای جاده های گلی، سنگی و صعب العبور طراحی شده اند. لاستیک های این شرکت، با تشکر از آخرین فناوری ها، علاوه بر این از سوراخ و ضربه محافظت می شوند.

سازنده کوپر تایرهای آفرود را در محدوده خود دارد. مدل های Discoverer S/T و Discoverer STT هندلینگ عالی را در شرایط سخت ارائه می دهند. Discoverer A/T و Discoverer LT تایرهای جهانی هستند که برای بزرگراه ها و جاده های خاکی مناسب هستند.

Maxxis International یک شرکت تایوانی و یکی از بزرگترین شرکت ها است. مدل‌های M-8060 Trepador و MAXXIS MT-762 کاملاً برای جاده‌های گلی سازگار هستند، الگوی آج تهاجمی دارند و به خوبی خود تمیز می‌شوند. مدل های MT-753 و MA-751 با طراحی خاصی طراحی شده اند که سواری راحت و ایمن را هم در جاده های آسفالته و هم در شرایط سبک خارج از جاده تضمین می کند.

همانطور که می بینید، بازار عرضه تایر امروزه متنوع است و تشخیص یک رهبر دشوار است. لاستیک های تولیدکنندگان داخلی از رنج قیمتی قابل قبولی برخوردار هستند. اگر در مورد لاستیک های وارداتی صحبت کنیم، سیاست قیمت گذاری آنها بسیار بالاتر است.

رفتار خودرو در جاده به پارامترهای لاستیک و چرخ بستگی دارد. سازنده پیشنهاد می کند که از لاستیک ها و چرخ هایی با اندازه معین در نیوا استفاده کنید، فقط در این صورت تضمینی برای شاسی و سیستم تعلیق ارائه می دهد.

قبل از تغییر اندازه لاستیک ها و چرخ ها، تمام جوانب مثبت و منفی را در نظر بگیرید.

در چه مواردی می توان لاستیک هایی را که توسط سازنده توصیه نمی شود تعویض کرد؟

1. هیچ راهی برای خرید لاستیک با سایز معمولی وجود ندارد.
2. تمایل به تغییر هدفمند نرمی حرکت و واکنش خودرو به هندلینگ متناسب با سبک رانندگی شما.
3. انتخاب یک گزینه ارزان تر برای صرفه جویی در هزینه.

کدام چرخ ها را برای Niva انتخاب کنید: اندازه ها و ویژگی ها. اندازه چرخ نیوا اندازه چرخ نیوا

نیوا 2121

نیوا اوربان 2121

نیوا 21214

• پیچ و مهره M12x1.25 میلی متر؛
• خروج ET58;

نیوا شورلت

6.5 - ارتفاع آن،

kolesadom.ru

اگر می خواهید چرخ های بزرگی را روی نیوا خود قرار دهید، اما بدون بریدن قوس ها، چرخ های R15 با سایزهای 215-75 عالی هستند. افست لاستیک نباید بیشتر از 40 میلی متر باشد، در غیر این صورت به دلیل خراشیدن لاستیک روی پلاستیک، روکش های قوس چرخ غیرقابل استفاده می شوند. بنابراین سایز چرخ برای نیوا 2121 بدون برش قوس فقط 215-75 و با شعاع 15 اینچ است.

امکان نصب شعاع بزرگتر وجود دارد، اما ارزش دارد که اندازه دیسک و لاستیک را متناسب با یکدیگر انتخاب کنید تا از ساییدگی آنها در برابر آسترهای قوس چرخ و آسیب به خود چرخ جلوگیری شود.

تاثیر اندازه چرخ و لاستیک

بسته به اندازه چرخی که بر روی Niva 2121 نصب شده است، ویژگی های رانندگی می تواند به طور چشمگیری تغییر کند و یک عامل مهم درک آنچه به طور کلی از خودرو مورد نیاز است است. با افزایش قطر چرخ، کیفیت هایی مانند سبک ماشین، نگه داشتن جاده، راحتی هنگام رانندگی در سطح صاف و دقت کنترل بهبود می یابد.

تنها نقطه ضعف افزایش قطر، رانندگی در جاده های خاکی یا سنگلاخی است: نیوا تکان می خورد و برای راننده و سرنشینان ناراحتی ایجاد می کند. با افزایش عرض چرخ، تمام ویژگی های فوق تکرار می شود و چسبندگی خودرو در جاده و جذب صدا نیز بهبود می یابد.

نقطه ضعف استفاده از چرخ های پهن این است که سایش لاستیک ها افزایش می یابد و مصرف سوخت بیشتر می شود. بنابراین باید اندازه چرخ نیوا 2121 را با دقت انتخاب کنید و زمینی که خودرو در آن استفاده می شود را در نظر بگیرید.

نصب و راه اندازی چرخ های بزرگتر

برای نصب چرخ های بزرگ بر روی Niva 2121، شایان ذکر است که خودرو باید دستخوش تغییراتی شود. برای شروع، ارزش آن را دارد که با تعویض فنرها کمی بازی کنید. برای بالا بردن Niva 2121، فنرهای شورولت نیوا عالی هستند. ساخت اسپیسر برای فنرها نیز ارزش دارد. ما نباید توپی را فراموش کنیم.

اتصالات توپی نصب شده به طور استاندارد در صورت بزرگ شدن چرخ ها در معرض خرابی سریع قرار می گیرند. بهتر است آنها را به صورت سفارشی تهیه کنید. خب فاکتور نصب نهایی بریدن قوس هاست.

قوس ها باید با در نظر گرفتن استهلاک خودرو در حین رانندگی بریده شوند. اگر ماشین از جنگل ها و کوه ها عبور کند، قوس ها باید 100 تا 150 میلی متر بیشتر از خود چرخ بریده شوند. هنگام رانندگی در شهر، 80 تا 100 میلی متر کافی است.

پس از نصب چرخ های پرمخاطب، خودروی شما هم از نظر طراحی و هم کیفیت سواری به طرز چشمگیری تغییر می کند. در چه جهتی تغییرات رخ می دهد، برای بدتر یا بهتر، فقط به صحت خود نصب بستگی دارد.

fb.ru

کدام چرخ ها را برای Niva انتخاب کنید: اندازه ها و ویژگی ها. اندازه چرخ نیوا

Renumax یک پاک کننده خراش منحصر به فرد است! پول را برای رنگ آمیزی مجدد هدر ندهید! اکنون می توانید تنها در 5 ثانیه هر گونه خط و خش را از روی بدنه خودرو پاک کنید.

محصولی انقلابی از شرکت ژاپنی Wilsson Silane Guard - یک پوشش ابداعی ضد آب که تا 1 سال به بدنه خودرو درخشندگی درخشانی می بخشد.

SUV روسی Niva در بین علاقه مندان به خودروهای روسی بسیار محبوب است. تمامی مدل های این دستگاه به طور مداوم به خارج از کشور صادر می شود. ویژگی های مثبت او مدت هاست که مورد قدردانی قرار گرفته است کشورهای اروپایی.

این خودروها در کارخانه به انواع رینگ ها و چرخ ها مجهز شده اند. برای هر مدل می توانید انتخاب کنید سایز درستبسته به شرایط عملیاتی

نیوا 2121

اندازه استانداردچرخ ها R16 در نظر گرفته می شوند. افست رینگ از 58 میلی متر تجاوز نمی کند. همچنین می توانید مدل های دیگر با سایز کوچکتر – R15 – را روی خودرو نصب کنید. آنها در مناطق کوهستانی تقاضای زیادی دارند. لاستیک ضخیم است، بنابراین هیچ آسیبی به دیسک وارد نمی شود. لاستیک ها هنگام حرکت خودرو از روی چاله ها یا گودال های بزرگ، ضربه بسیار خوبی را جذب می کنند.

در Niva 2121 می توانید چرخ هایی را از شورلت نیوا نصب کنید، بدون هیچ کار اضافی. شما همچنین می توانید چرخ های با مشخصات بالا را با سایز 215 R15 نصب کنید. افست لاستیک نباید بیش از 40 میلی متر باشد.

شما می توانید چرخ هایی با شعاع زیاد نصب کنید، اما برای جلوگیری از دست زدن به گلگیرها، باید اندازه دیسک و لاستیک را به درستی انتخاب کنید. به طور معمول، چنین کاری در طول عملیات تنظیم انجام می شود.

نیوا اوربان 2121

مدل جدید، در چندین نسخه موجود است. ابعاد بدون تغییر باقی ماند. دقیقاً مانند یک نیوا معمولی، از چرخ های R16 استفاده می شود. اصلی 185 / 75 / R16 است.

برای سهولت در انتخاب اندازه چرخ برای Niva Urban، جدول خلاصه ای از پارامترهای محبوب را ارائه می دهیم.

نیوا 21214

در پیکربندی کارخانه، ماشین مجهز به دیسک هایی است که با پنج پیچ بسته می شوند.

• قطر دایره - 139.7 میلی متر؛
• پیچ و مهره M12x1.25 میلی متر؛
• خروج ET58;
• قطر سوراخ توپی 98.5 میلی متر است.

البته مدل های دیگری را نیز می توان روی خودرو نصب کرد، اما فقط با اندازه استاندارد معین:

نیوا شورلت

اندازه چرخ استاندارد این خودرو R15 است. به طور عمده نصب کنید چرخ های آلیاژی، که محبوبیت زیادی پیدا کرده اند. اما اگر این خودرو در شرایط خارج از جاده روسیه استفاده شود، نصب چرخ هایی با شعاع بزرگتر - R16-R17 امیدوارکننده تر خواهد بود.

باید گفت که نصب آنها نیاز به کار اضافی دارد. برای افزایش سایز ترخیص کالا از گمرک زمینی، باید اسپیسرهای مخصوص نصب کنید. همچنین لازم است که طراحی شاسی را کمی تغییر دهید.

علامت چرخ ها ممکن است دارای چندین حرف و اعداد باشد. برای انتخاب چرخ مناسب برای شورلت نیوا، باید معنی تمام پارامترهای نشان داده شده روی آن را به وضوح درک کنید. به عنوان مثال، علامت گذاری 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6 را در نظر بگیرید.

J – نوع لبه و نوع پروفیل،

6.5 - ارتفاع آن،

16Н2 - قطر نصب برابر با 16 اینچ،

Н2 - تعداد برآمدگی هایی که از لغزش لاستیک جلوگیری می کند.

PCD - نام انگلیسی برای ابعاد اتصال به سطح توپی،

5- تعداد سوراخ های نصب

139.7 - قطر محل آنها،

ET - نشانگر دیسکی که فراتر از صفحه ماشین گسترش می یابد،

DIA - پارامتر سوراخ مرکزی.

Car-Fix یک کیت برای از بین بردن فرورفتگی ماشین است. شکل منحصر به فرد اختراع براکت آسیب های اضافی را از بین می برد و چسب را می توان به راحتی پس از برداشتن فرورفتگی ها جدا کرد.

کیت تعمیر شیشه جلو به طور خاص برای خود ترمیمترک بر روی شیشه جلو. از ویژگی های بارز این چسب، ویسکوزیته حیرت آور کم آن است که بسیار نزدیک به ویسکوزیته آب است. به لطف این، به راحتی شکاف را تحت تأثیر نیروهای مویرگی پر می کند.

نحوه انتخاب سایز چرخ مناسب برای نیوا 2121

بسیاری از صاحبان خودرو در گاراژ خود خودرویی مانند Niva 2121 داشتند که یک SUV مسافربری فوق العاده است. ما به دلیل توانایی و قدرت کراس کانتری، عاشق نیوا شدیم. داده شده وسیله نقلیههم برای سفرهای شهری و هم برای زمین های ناهموار عالی است. شکارچیان، جنگلبانان و ماهیگیران با کمال میل با نیوا سفر می کنند.

این خودرو کاملاً شایسته احترام و توصیه های مثبت دریافت کرد. فضای داخلی جادار، دو محور محرک و بی تفاوتی نسبت به سطح جاده - این چیزی است که Niva را به یکی از بهترین ماشین هاصنعت خودرو روسیه.

به لطف جعبه انتقال موجود، خودرو در دنده کم می تواند در زمین های باتلاقی و کوهستانی به خوبی حرکت کند. اما به این سادگی نیست. برای رانندگی در میان باتلاق ها و جنگل ها، باید به عاملی مانند چرخ ها توجه کنید.

این مقاله انتخاب صحیح آنها را برای رانندگی در شرایط خاص و همچنین اینکه چه اندازه چرخ برای Niva 21214 برای روسیه بهینه ترین است، شرح می دهد. ابتدا چه چیزی لازم است؟ برای انتخاب اندازه چرخ مناسب برای Niva 2121، لازم به یادآوری است که رفتار خودرو در هنگام رانندگی مستقیماً به چرخ ها و لاستیک ها بستگی دارد.

اندازه چرخ استاندارد برای Niva 2121

بر اساس استاندارد، اندازه چرخ برای Niva 2121 R16 است و فاصله رینگ آن 58 میلی متر است. چرخ های کوچکتر، به عنوان مثال R15، نیز تقاضای زیادی دارند.

R15 عمدتاً در مواردی نصب می شود که ماشین در مناطق کوهستانی کار می کند. ضخامت زیاد لاستیک از آسیب دیدن دیسک جلوگیری می کند و هنگامی که سنگ ها زیر چرخ ها قرار می گیرند یا در سوراخ یا چاله می افتند، ضربه عالی را جذب می کند.

چرخ‌های شورولت نیوا برای Niva 2121 مناسب هستند. در این مورد، هیچ تغییری لازم نیست. به لطف نصب چرخ ها از مدل مشخص شده، انتخاب لاستیک ها افزایش می یابد و خودرو شیک به نظر می رسد.

نصب چرخ های با مشخصات بالا بر روی VAZ 2121

اگر می خواهید چرخ های بزرگی را روی نیوا خود قرار دهید، اما بدون بریدن قوس ها، چرخ های R15 با سایزهای 215-75 عالی هستند. افست لاستیک نباید بیشتر از 40 میلی متر باشد، در غیر این صورت به دلیل اینکه لاستیک سطح را خراش می دهد، روکش های قوس چرخ غیرقابل استفاده می شوند.

سایت اینترنتی

سایز استاندارد تایر و آنالوگ های قابل قبول برای نصب Niva VAZ 21213, 21214, 2131 Lada 4x4 Urban

lada-niva.ru

چرخ‌های نیوا باید دارای لاستیک‌های R15 215/75 مناسب باشند

لادا نیوا (VAZ 2121) یک SUV داخلی است که می تواند تقریباً در همه جا رانندگی کند؛ این خودروها بیش از 40 سال است که تولید می شوند و تقریباً در زمین های خارج از جاده مشابهی ندارد. به خصوص اگر چرخ های مناسبی را برای نیوا انتخاب کنید. به هر حال، تایرهای مناسب برای نیوا نیمی از موفقیت یک خودروی آفرود است.

اگرچه از نظر ظاهری قدیمی هستند، اما کار خود را به خوبی انجام می دهند. بهتر از ماشینآنها را برای سفرهای شکار یا ماهیگیری پیدا نخواهید کرد. نیواس ها خوب هستند زیرا نگهداری آنها بی تکلف و ارزان هستند. قیمت نیوا چندان بالا نیست، به خصوص اگر خودروهای دست دوم را در نظر بگیریم؛ به طور کلی می توان با پول کمی یک SUV داخلی خریداری کرد. امروز ما با مواردی مانند انتخاب صحیح لاستیک برای نیوا، اندازه های آن و غیره می پردازیم.

چرخ های استاندارد برای نیوا

اگر بالابر را انجام ندهید، Niva دارای قوس های استاندارد خواهد بود، بنابراین فقط چرخ های استاندارد با لاستیک های استاندارد در اینجا قرار می گیرند. در ابتدا، کارخانه چرخ هایی با لاستیک های VLI-5 R16 175/80 نصب می کند. لاستیک های اصلی چندان خاص نیستند یک گزینه خوب، دارای معایب زیر است:

• اگر ماشین در یک جاده سخت با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت رانندگی کند، صدای لاستیک ها به طور معمول قابل شنیدن است.
• در زمستان، لاستیک کمتر الاستیک می شود.
• لاستیک های پایه لاستیک های لوله ای هستند که می تواند یک نقطه ضعف نیز در نظر گرفته شود.
• جابجایی در یک جاده مسطح چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد.

اما این لاستیک مزایای خود را نیز دارد: به خوبی در شرایط خیس خارج از جاده، به خصوص در خاک رس، به خوبی سوار می شود. و مهم ترین مزیت آن قیمت پایین این لاستیک ها برای نیوا است. اما برای کسانی که پول و تمایل به نصب تایرهای جدی تری روی نیوا دارند، گزینه های جایگزین جالب زیادی وجود دارد.

گزینه های مختلف ممکن برای Niva با تغییرات مختلف

علاوه بر استاندارد Niva - VAZ 2121، اصلاحات دیگری نیز وجود دارد - VAZ 21213 و 21214. از نظر لاستیک، مهم نیست، صرف نظر از تغییر، همه گزینه های داده شده برای هر یک از تغییرات مناسب هستند. نیوا.

لاستیک های R15 با سایز 215/75

این لاستیک ها بدون هیچ تغییری در نیوا جای می گیرند، اما فقط در صورتی که دیسک مناسب انتخاب شود. لاستیک ها باید 27-28 اینچ باشند و افست باید 35-58 میلی متر باشد. اما گاهی اوقات ممکن است که چرخ ها با آستر گلگیر برخورد کنند، به خصوص اگر:

• ماشین به شدت بارگیری شده است؛
• خودرو از روی دست اندازهای قوی عبور می کند که سیستم تعلیق به نقاط افراطی سفر خود می رسد.

اما وقتی لاستیک‌های R15 215/75 را روی نیوا قرار می‌دهید، چه مزایایی به دست می‌آورید:

• توانایی بین کشوری بهتر می شود.
• مصرف سوخت کاهش می یابد؛
• نیازی به لیفتینگ نیست

با این ابعاد، می توانید تایرها را از این لیست انتخاب کنید:

• میشلین Latitude X-ice North;
• Dunlop Grandtrek AT3;
• Cordiant Off Road;
• یوکوهاما جیولاندار;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• کومهو جاده سرمایه گذاری.

Dunlop Grandtrek AT3 و Yokohama Geolandar هستند لاستیک تمام فصل، که کاملاً در قوس چرخ های نیوا قرار می گیرند و با سیستم تعلیق نیوا نیز به خوبی هماهنگ می شوند. Kumho و Cordiant برندهای آفرودی هستند که برای خاک و آفرودهای جدی تر عالی هستند. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 و Michelin Latitude X-ice North هستند لاستیک های زمستانی، عالی برای رانندگی در یخ و برف عمیق، غیرقابل عبور برای خودروهای سدان.

لاستیک‌ها برای توانایی بیشتر در خودروها: 235/75 R15 و 240/80 R15

برای کسانی که توانایی استاندارد کراس کانتری برایشان کافی نیست و می خواهند به طبیعت واقعی بروند، فقط باید تایرهای R15 با این ابعاد (235/75) را بردارید و در نیوا قرار دهید. این ابعاد خودرو را به یک جیپ واقعی تبدیل می‌کند که اساساً به هر کجا که می‌تواند برود خواهد رفت. پس هر که چنین اهدافی دارد باید چنین چرخ هایی را روی نیوا بگذارد.

اما این خیلی ساده نیست ، برای اینکه چنین لاستیک هایی عادی شوند ، باید بلند کردن را انجام دهید ، این نوعی تنظیم Niva است. شما باید سیستم تعلیق را بالا ببرید و قوس چرخ ها را باز کنید. اما این به هیچ وجه مشکلی نیست، زیرا حتی در کارخانه تولیاتی کیت های مخصوص بالابر وجود دارد که به لطف آنها می توان محور چرخ را 4 سانتی متر پایین تر آورد که برای نصب چنین لاستیک های خارج از جاده R15 235 کافی است. 75.

کیت بالابر شامل:

• میله متقاطع،
• فنجان فنری ارتقا یافته؛
• اسپیسر فنری;
• میله های طولی تقویت شده؛
• فاصله دهنده برای مفصل توپ

اگر این کیت را به درستی نصب کنید، کمک فنرها و فنرها همانطور که باید قرار می گیرند. اما این همه چیز نیست، برای یک سواری کامل هنوز باید تغییراتی ایجاد کنید: جفت گیربکس جلو و عقب را تغییر دهید. اگر آنها از کارخانه 3.9 می آیند، پس باید 4.44 را قرار دهید. نتیجه افزایش دینامیک شتاب و بار کمتری روی موتور و کلاچ خواهد بود.

همچنین باید به یاد داشته باشید که هنوز یک حرکت وجود دارد رینگ هااین پارامتر باید کمی افزایش یابد؛ برای این کار باید اسپیسرهای مخصوصی از آلیاژ آلومینیوم بسازید و در هاب نصب کنید. استادان معمولاً می دانند چگونه این کار را انجام دهند.

پس از چنین بهبودهایی، مجموعه هاب تحت بارهای افزایش یافته کار می کند، بنابراین توصیه می شود توپی ها با بلبرینگ های 2 ردیفه روی بند فرمان نصب شوند. این نوع تنظیم Niva به زمان و هزینه کمی نیاز دارد.

در نهایت

به جای لاستیک های استاندارد، می توانید لاستیک های جدی تری را روی نیوا قرار دهید. نصب لاستیک های گلی آفرود بدون تغییر امکان پذیر است و کاملا قابل تحمل خواهد بود، اما می توان سیستم تعلیق را بالابر و اصلاحات دیگری انجام داد و لاستیک های آفرود واقعی را روی نیوا نصب کرد که پس از آن رانندگی در جاده تبدیل به یک لذت خواهد شد.

auto-cool.com

سایز لاستیک نیوا 2121: مشخصات فنی

صنعت خودروی داخلی پس از گذشت بیش از پنجاه سال، همچنان جایگاه پیشرو خود را در بازارهای خودرو حفظ کرده است. خانواده VAZ قیمت بسیار مناسبی دارند و نگهداری از این خودروها بسیار آسان است.

تقاضای زیادی برای SUV VAZ-2121 شوروی و همچنین آنالوگ های آن ظاهر شده است. این نوع VAZ با ثبت رکوردهای دست نیافتنی در موتوراسپرت جهانی به موفقیت های عظیمی دست یافته است. این مدل خودرو بسیار فعال به کشورهای اروپایی و فراتر از آن صادر می شود.

صاحبان خودروهایی که تجربه زیادی در سرویس دهی به این نوع خودرو ندارند اغلب با مشکلات مختلفی در ارتباط با کارکرد و تعمیر نیوا مواجه می شوند. یکی از این مشکلات رایج تعیین سایز لاستیک برای Niva 2121 است.

بدنه Niva در صورتی که بلند نشده باشد و دارای قوس چرخ های "اصلی" باشد، اورجینال در نظر گرفته می شود. سازنده چنین خودروهایی را به برند لاستیک VLI-5 مجهز می کند. عملکرد این تایر 175/80 R16 است. با این حال، این نوع لاستیک عملکرد چندان خوبی نداشته است. از جمله رایج ترین نظرات:

• هنگام رانندگی با ماشین با سرعت بیش از 60 کیلومتر در ساعت، در یک جاده آسفالت صاف، صدای افزایش یافته مشاهده می شود.
• در فصل سرد، کشش لاستیک کاهش می یابد.
• من یک دوربین دارم؛
• هندلینگ ضعیف در جاده آسفالته.