چه BMW هایی در روسیه مونتاژ می شوند. بی ام و افسانه ای کجا مونتاژ می شود؟ بی ام و مونتاژ روسی

پیش از این، نمایندگی ها محبوب ترین پیکربندی ها را با تجهیزات مورد تقاضا در آلمان خریداری می کردند، در حالی که خودروهای "سفارشی" از جمله نسخه های پایه، مشتریان چندین ماه منتظر ماندند. اکنون مشتریان روسی می توانند خودروهایی را در شش نسخه خریداری کنند که تقریباً 500000 روبل از همتایان آلمانی خود ارزان تر هستند.

محبوب ترین احتمالاً نسخه پایه و مقرون به صرفه 520i Business خواهد بود که تجهیزات آن شامل: اپتیک ال ای دی، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، فرمان گرم شونده و صندلی های ردیف اول، درب صندوق برقی و روکش صندلی با چرم محیطی است. . این فقط 60000 روبل گرانتر از "آلمانی" اصلی است.

خودروهایی با تجهیزات Executive، Sport Line، Exclusive، Luxury و M Sport نیز در کالینینگراد مونتاژ می شوند. آخرین نسخه دارای ترمزهای قوی تر، سیستم تعلیق تطبیقی ​​M Sport، رینگ های 18 یا 19 اینچی و تریم ترکیبی است.

تحویل خودروهای "زنده" مونتاژ شده در Avtotor به نمایندگی ها نزدیک به نوامبر آغاز می شود. علاوه بر این، کالینینگراد بر تولید نسخه های جدید مدل های دیگر تسلط یافته است: سری 3، سری 7، X5 و X6.

اخیرا مشخص شد که چرخه کامل. درست است، مدیریت نگرانی آلمان هنوز در مورد مکان تصمیم نگرفته است. ممکن است که این منطقه کالینینگراد باشد.

یکی از آشنایان مدیران این خودروساز به ودوموستی گفت: BMW قصد دارد یک کارخانه مونتاژ خودرو تمام چرخه در روسیه بسازد. گزینه اصلی مورد بررسی برای مکان یابی تولید، منطقه کالینینگراد است که در آن منطقه ویژه اقتصادی (SEZ) فعالیت می کند. ساکنان SEZ یارانه های بودجه ای قابل مقایسه با هزینه پرداخت عوارض گمرکی هنگام واردات قطعات دریافت می کنند. منبع Vedomosti ادامه می دهد که ظرفیت تولید به احتمال زیاد با فروش در روسیه قابل مقایسه خواهد بود. این شرکت بدنه ها را جوش و رنگ می کند. او توضیح می دهد که اما مهر زدن بر روی قطعات بدنه و همچنین تولید موتورها و گیربکس ها بعید است - ظرفیت برنامه ریزی شده اندک است.

هندریک فون کونهیم، معاون ارشد بی‌ام‌و می‌گوید که این شرکت قصد دارد سطح داخلی سازی تولید را افزایش دهد. کونهیم ادامه می‌دهد: «در روسیه چندین منطقه فناوری وجود دارد که در آن خودروها تولید می‌شوند، از جمله مناطق مسکو، کالوگا، سن پترزبورگ و کالینینگراد». ما همه مکان‌ها را تحلیل کرده‌ایم و اکنون در مرحله تصمیم‌گیری هستیم.» او توضیح می دهد که این روند چندین هفته یا ماه طول خواهد کشید. کونهیم می‌افزاید: «من از ما می‌خواهم که من را نقطه‌گذاری کنیم - چه تنها برویم یا با کسی شریک شویم». این مدیر ارشد ادامه می دهد که سرمایه گذاری های BMW می تواند به چند صد میلیون یورو برسد.

Künheim می‌گوید: «چهار سال پیش انتظار داشتیم که بازار روسیه به 3 میلیون خودرو در سال افزایش یابد، اما در نهایت به کمتر از 1.5 میلیون دستگاه کاهش یافت. - بازار اکنون در حال بهبود است. این نیز به دلیل وضعیت سیاسی است که بین روسیه، اروپا و آلمان در حال بهبود است.

در سال 2016، فروش BMW در روسیه در مقایسه با سال قبل تقریباً بدون تغییر باقی ماند - 27507 وسیله نقلیه و در ژانویه تا آگوست سال جاری با 5٪ افزایش به 19279 دستگاه رسید. برای مقایسه: پس از نتایج هشت ماهه، طبق داده های AEB، فروش مرسدس بنز با 5 درصد کاهش به 23881 خودرو، آئودی - 24 درصد به 11015 دستگاه کاهش یافت. کل بازار 9.6 درصد رشد کرد.

در پایان سال 2017، بازار روسیه 15٪ رشد خواهد کرد، فروش خودروهای ممتاز - 2-3٪، ماکسیمیلیان کلنر، مدیر کل BMW Group روسیه پیش بینی کرد. در سال 2018، BMW انتظار دارد بازار تقریباً 10٪، بخش پریمیوم تا 5٪ و سهم برند 1 تا 2 درصد افزایش یابد. این شرکت توسعه خواهد یافت. ترکیببه خصوص در بخش لوکس. و البته تاکید ویژه ای بر کراس اوورها خواهد شد، همانطور که از سخنان کونهیم آمده است.

اولگ موسیف، رئیس اتحادیه فروشندگان روسیه، اظهار داشت: وفاداری بالایی به برند BMW در روسیه، به ویژه در بخش اروپایی، همراه با مرسدس بنز وجود دارد. Avtotor اکنون تقریباً کل طیف مدل های BMW را تولید می کند و چرخه کامل به احتمال زیاد مدل های پرفروش را تولید می کند، او خاطرنشان می کند: به عنوان مثال، از همین اصل برای انتخاب مدل هایی برای تولید در کارخانه آینده مرسدس بنز استفاده می شود. به نظر وی، ظرفیت تولید جدید با ذخیره خواهد بود، اما نه برای صادرات، بلکه برای رشد آینده بازار روسیه.

خودروهای شرکت باواریایی BMW همیشه نشان دهنده موفقیت صاحب خود بوده است. مهم نیست هر کسی چه می گوید، مدل های آلمانی کاربردی، بادوام و سریع هستند. کراس اوورها محبوبیت خاصی دارند. به عنوان مثال، BMW X5 به عنوان یک خودروی اسپرت آرام و اقتصادی شناخته می شود. در عین حال بسیار قدرتمند است که هم هنگام رانندگی در بزرگراه و هم در ترافیک شهری مشخص می شود.

همه دارندگان خودرو خاطرنشان می کنند که در شهر، Five ثابت می کند که آرام و مقرون به صرفه است. در عین حال، در مسیر سریع و حتی تهاجمی است. و در هر صورت رانندگی با آن بسیار آسان و دلپذیر است.

به احتمال زیاد، این شایستگی نه تنها طراحان و مهندسانی است که همه چیز را تا ریزترین جزئیات فکر کرده اند، بلکه همچنین شایستگی صنعتگرانی است که ماشین را ساخته اند. در این مقاله به این خواهیم پرداخت که BMW X5 در کجا برای خریداران روسی مونتاژ می شود و تفاوت خودروی تولیدی ما با یک اصیل آلمانی چیست.

قدیمی ترین کارخانه هایی که BMW X5 در آنها مونتاژ می شود در آمریکا، آلمان و انگلیس واقع شده است. از این میان، در روسیه می توانید خودروهای مونتاژ شده آمریکایی را پیدا کنید.
چندین سال پیش، BMW X5 برای بازار روسیه شروع به مونتاژ در یک کارخانه محلی کرد. در تابستان 2009، مشخص شد که این خودرو در کارخانه تولید Avtotor ساخته خواهد شد. در سال اول، تقریباً 1000 مدل از خط تولید خارج شد. علاوه بر این، تا سال 2015، تعداد آنها فقط افزایش یافته است.

به هر حال، این تنها خودروی کنسرت آلمانی نیست که در آن مونتاژ می شود گیاه روسی. در همان زمان، BMW X6 در اینجا شروع به ساخت کرد و حتی قبل از آن سدان های سری سوم و پنجم و کراس اوور X3 از خط مونتاژ خارج شدند. جالب است که اولین خودروی شرکت باواریایی در اواخر قرن گذشته یعنی در سال 1999 در اینجا مونتاژ و تولید شد. تعداد مدل های مونتاژ ما 555 بود. در سال 2007، این رقم به 4.5 هزار افزایش یافت. در سال 2015 تقریبا دو برابر شد.

بیایید بفهمیم که صنعتگران روسی چگونه با کار خود کنار می آیند و آیا ارزش خرید BMW X5 مونتاژ ما را دارد یا خیر.

بررسی BMW X5 مونتاژ روسیه

اولین BMW X5 که از خط مونتاژ روسیه خارج شد 68 هزار یورو قیمت داشت. زیر کاپوت دو تا بود واحدهای قدرتکه مجموعا توان 309 را تولید کرد قدرت اسب. یکی از آنها موتور دو لیتری توربوشارژ بنزینی و دیگری برقی بود. موتورها به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل بودند. ضمناً خودرو از آن زمان تاکنون تغییری نکرده است، چه از نظر خارجی و چه از نظر فنی. اما هزینه آن یک چهارم افزایش یافته است.

در واقع مونتاژ روسیه تفاوت چندانی با مونتاژ آلمانی ندارد. و نکته این نیست که صنعتگران ما ناگهان شروع به ساخت خودروهای قابل اعتماد کردند، بلکه این است که تولید داخلی در مقیاس بزرگ است. یعنی قطعات آماده به روسیه ارسال می شود اما اینجا فقط جوش داده می شود و لازم را به ماشین می دهد ظاهر. بنابراین، همانطور که مشخص شد، محل مونتاژ BMW X5 چندان مهم نیست. پس از همه، کیفیت آلمانی در هر صورت باقی می ماند.

کمی در مورد مزایای کراس اوور. این خودرو در هر صد کیلومتر تنها 3.4 لیتر سوخت مصرف می کند. این موتور الکتریکی با یک بار شارژ می تواند تا 31 کیلومتر دوام بیاورد.

طراحی آن تا کوچکترین جزئیات فکر شده است. خطوط شفاف، بدنه عضلانی و ستون های شیب دار چیزی است که خودرو را متمایز می کند. در نوع خود شیک و خاص است. ورودی های هوای عمودی در سپر جانبی ظاهر شد. آنها آیرودینامیک را بهبود می بخشند. در کابین اصلاح روسی، صندلی های اسپرت جدید و بسیار راحت ظاهر شد. همچنین روشنایی LED در کل محیط وجود دارد. از سمت در به پانل جلو می رود. جالب اینجاست که رنگ آن بسته به میل راننده در محدوده سفید، آبی و نارنجی تغییر می کند.

سیستم چند رسانه ای شگفت انگیز است. بسیار قدرتمند است و به لطف بلندگوهای عالی صدای خروجی آن بسیار بلند است. قطر صفحه نمایش 10.25 اینچ است. عملکردهای زیادی در اینجا وجود دارد که ممکن است گیج شوید. با استفاده از این نمایشگر می توانید ماشین را کنترل کنید و نه چیز دیگر. به طور کلی، مطالعه عملکرد صفحه نمایش به تنهایی حدود یک ماه زمان می برد.

امنیت نیز در اینجا در اولویت قرار دارد. سطح بالا. هم راننده و هم مسافر می توانند احساس امنیت کنند. بالشتک های صندلی در هر موقعیتی قابل تنظیم هستند، گرم می شوند و بسته به میل شما قابل بیرون کشیدن هستند.

حالا کمی در مورد معایب. تنظیمات رانندگی در BMW X5 کاملاً متوسط ​​است. اما این تقصیر مهندسان ما نیست. ماشین با کمی تاخیر شروع به رانندگی می کند. اگرچه این خودرو در جایگاه یک خودروی اسپرت قرار می گیرد، اما آرام تر از آن چیزی است که انتظار می رود. در کراس اوورهای مونتاژ شده روسیه، برخی از شکاف های گسترده بین قطعات توجه می کنند. عایق صدا از این آسیب نمی بیند و همچنین از ویژگی های زیبایی شناختی رنج نمی برد. اما آنها خاطرنشان می کنند که گرد و غبار و خاک اغلب در شکاف ها مسدود می شوند. و همچنین، رطوبت ناشی از بارش طبیعی در اینجا انباشته می شود.

اما، با این وجود، کاستی های ذکر شده آنقدر جدی نیست که به BMW X5 توجه نشود. در نهایت، محل مونتاژ کراس اوور چندان مهم نیست. بنابراین، از مونتاژ ما نترسید و با خیال راحت مدل را خریداری کنید.

BMW AG تولید کننده اتومبیل، موتور سیکلت، موتور و دوچرخه است که دفتر مرکزی آن در مونیخ آلمان قرار دارد. این شرکت مالک برندهای Mini و Rolls-Royce است. این یکی از سه تولیدکننده خودروهای درجه یک آلمانی است که در حجم فروش در سراسر جهان پیشرو هستند.

در سال 1913 دو شرکت کوچک موتور هواپیما در مونیخ توسط کارل راپ و گوستاو اتو تاسیس شد. پس از شروع جنگ جهانی اول، تقاضا برای محصولات آنها به شدت افزایش یافت و صاحبان این دو شرکت تصمیم به ادغام گرفتند. بنابراین، در سال 1917، شرکتی به نام Bayerische MotorenWerke ("باواریان موتور کار") ظاهر شد.

پس از پایان جنگ، تولید موتور هواپیما در آلمان بر اساس معاهده ورسای ممنوع شد. سپس صاحبان شرکت دوباره بر تولید موتورهای موتورسیکلت و بعداً موتورسیکلت تمرکز کردند. با این حال، با وجود کیفیت بالامحصولات، کسب و کار این شرکت خوب پیش نمی رفت.

در اوایل دهه 20، BMW توسط تاجران Gothaer و Shapiro خریداری شد. در سال 1928، آنها کارخانه خودروسازی در آیزناخ را به دست آوردند و به همراه آن حق تولید خودروهای دیکسی را گرفتند که تبدیل به آستین 7 بریتانیایی شدند.

دیکسی ساب کامپکت برای زمان خود کاملاً پیشرفته بود: مجهز به موتور چهار سیلندر، استارت برقی و ترمزهای روی هر چهار چرخ بود. این خودرو بلافاصله در اروپا محبوب شد: 15000 دستگاه دیکسی تنها در سال 1928 تولید شد. در سال 1929، این مدل به BMW 3/15 DA-2 تغییر نام داد.

BMW Dixi (1928-1931)

در دوران رکود بزرگ، خودروساز باواریایی با تولید خودروهای کوچک دارای مجوز زنده ماند. با این حال، به زودی مشخص شد که سازنده موتور هواپیمای مشهور جهان نمی تواند به تولید خودروهای انگلیسی بسنده کند. سپس مهندسان BMW شروع به کار بر روی ماشین خود کردند.

اولین مدل خود توسعه بی ام و 303 بود. به لطف موتور 1.2 لیتری شش سیلندر خود با 30 اسب بخار، بلافاصله شروعی قدرتمند در بازار داشت. این خودرو با وزن تنها 820 کیلوگرم، ویژگی های دینامیکی عالی برای آن زمان داشت. در همان زمان، اولین خطوط از طراحی مشبک رادیاتور مشخصه این برند به شکل بیضی های کشیده ظاهر شد.

پلت فرم این خودرو بعدها برای تولید مدل های 309، 315، 319 و 329 مورد استفاده قرار گرفت.

BMW 303 (1933-1934)

ماشین اسپرت چشمگیر BMW 328 در سال 1936 ظاهر شد. ویژگی های مهندسی نوآورانه شامل یک شاسی آلومینیومی، یک قاب لوله ای و یک محفظه احتراق موتور نیمکره ای بود که عملکرد طولانی تر و کارآمدتر پیستون ها و سوپاپ ها را تضمین می کرد.

این خودرو امروزه اولین خودرو در خط محبوب CSL محسوب می شود. در سال 1999، یکی از 25 فینالیست برتر مسابقه بین المللی خودروی قرن بود. 132 خبرنگار خودرو از سراسر جهان رای دادند.

BMW 328 برنده مسابقات ورزشی متعددی از جمله Mille Miglia (1928)، RAC Rally (1939)، Le Mans 24 (1939) شد.

BMW 328 (1936-1940)

در سال 1937، BMW 327 ظاهر شد، که به دلیل این واقعیت قابل توجه است که تا سال 1955 به طور متناوب، از جمله در منطقه اشغال شوروی، تولید می شد. در بدنه های کوپه و کانورتیبل ارائه شد. در ابتدا یک موتور 55 اسب بخاری روی خودروها نصب شد و بعداً یک واحد قدرت 80 اسب بخاری به صورت اختیاری ارائه شد.

این مدل یک قاب کوتاه شده از BMW 326 دریافت کرد. ترمزها مجهز به درایو هیدرولیک در تمام چرخ ها بودند. سطوح فلزی بدنه به یک قاب چوبی متصل شده بود. درهای کانورتیبل به جلو باز می شدند، درهای کوپه به سمت عقب باز می شدند. برای رسیدن به زاویه شیب مورد نیاز، شیشه جلو و عقب از دو قسمت ساخته شد.

در پشت محور جلو یک موتور شش سیلندر خطی از مدل 328 با دو کاربراتور سولکس و یک درایو زنجیر دوگانه از BMW 326 نصب شده بود. این خودرو به سرعت 125 کیلومتر در ساعت رسید. قیمت آن از 7450 تا 8100 مارک متغیر بود.

BMW 327 (1937-1955)

در طول جنگ جهانی دوم، این شرکت خودرو تولید نکرد، بلکه بر تولید موتور هواپیما تمرکز کرد. در سالهای پس از جنگ ، بیشتر شرکت ها ویران شدند ، برخی از آنها به منطقه اشغال اتحاد جماهیر شوروی سقوط کردند ، جایی که خودروها از اجزای موجود تولید می شدند.

کارخانه‌های باقی‌مانده، طبق طرح آمریکایی‌ها، در معرض تخریب قرار گرفتند. با این حال، این شرکت شروع به تولید دوچرخه، کالاهای خانگی و موتورسیکلت های سبک کرد که به حفظ ظرفیت تولید کمک کرد.

تولید اولین خودروی پس از جنگ در پاییز 1952 آغاز شد. کار ساخت آن حتی قبل از جنگ آغاز شد. این مدل 501 با موتور 6 سیلندر خطی 2 لیتری با قدرت 65 اسب بخار بود. حداکثر سرعت این خودرو 135 کیلومتر بر ساعت بود. با توجه به این شاخص، این خودرو نسبت به رقبای خود از مرسدس بنز پایین تر بود.

با این وجود، او به دنیای خودرو نوآوری هایی داد، از جمله شیشه منحنی، و همچنین قطعات سبک وزن ساخته شده از آلیاژهای سبک. این مدل در داخل سود خوبی برای شرکت به همراه نداشت و در خارج از کشور فروش ضعیفی داشت. شرکت کم کم به ویرانی مالی نزدیک می شد.

BMW 501 (1952-1958)

خودروساز باواریایی تصمیم گرفت بر روی تولید خودروهای تولید انبوه تمرکز کند. اولین آنها مدل Isetta با ظاهری جالب بود. این یک ماشین کلاس کوچک بود که در جلوی بدنه باز می شد. این یک ماشین بسیار ارزان بود، ایده آل برای حرکت سریع در مسافت های کوتاه. در برخی کشورها فقط با گواهینامه موتور سیکلت می توان آن را رانندگی کرد.

این خودرو مجهز به موتور تک سیلندر با حجم 0.3 لیتر و قدرت 13 اسب بخار بود. نیروگاه به آن اجازه می دهد تا سرعت 80 کیلومتر در ساعت را افزایش دهد. برای کسانی که دوست دارند سفر کنند، یک تریلر کوچک با یک و نیم جای خواب ارائه شد. علاوه بر این، نسخه باری این مدل با صندوق عقب کوچک وجود داشت که مورد استفاده پلیس قرار گرفت. تا اوایل دهه 1960 حدود 160000 دستگاه از این خودرو تولید شد. این او بود که به شرکت در طول دوره مشکلات مالی کمک کرد.

BMW Isetta (1955-1962)

در سال 1955، BMW 503 در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شد. امتناع از ستون مرکزی بدنه خودرو را بسیار شیک کرد؛ زیر کاپوت آن یک V8 با قدرت 140 اسب بخار وجود داشت. حداکثر سرعت، بیشینه سرعتدر سرعت 190 کیلومتر در ساعت بالاخره باعث شد عاشق او شوید. درسته قیمتش 29500 هست مارک آلماناین مدل را برای خریدار انبوه غیر قابل دسترس کرد: در مجموع فقط 412 دستگاه از BMW 503 تولید شد.

یک سال بعد، 507 رودستر خیره کننده ظاهر شد که توسط Count Albrecht Goertz طراحی شده بود. این خودرو به یک موتور 3.2 لیتری V8 مجهز بود که 150 اسب بخار قدرت داشت. این مدل به سرعت 220 کیلومتر در ساعت رسید. همچنین به این دلیل شناخته شده است که از 252 نسخه تولید شده، یکی توسط الویس پریسلی، که در آلمان خدمت می کرد، خریداری شد.

BMW 507 (1956-1959)

در سال 1959، BMW دوباره در آستانه ورشکستگی قرار گرفت. سدان های لوکس و موتورسیکلت ها هم پول نقد کافی به همراه نداشتند. خریدارانی که از جنگ بهبود یافته بودند، دیگر نمی خواستند در مورد Isetta بشنوند و وضعیت مالی آنقدر وخیم بود که در 9 دسامبر، در جلسه سهامداران، سؤال فروش شرکت به رقیب، دایملر-بنز، مطرح شد. آخرین امید، عرضه یک BMW 700 با بدنه از کمپانی ایتالیایی Michelotti بود. مجهز به موتور کوچک دو سیلندر با حجم 700 سی سی بود. سانتی متر و قدرت 30 اسب بخار. این موتور یک خودروی کوچک را به سرعت 125 کیلومتر در ساعت رساند. BMW 700 با استقبال مردم مواجه شد. در کل دوره تولید، 188221 نسخه از این مدل به فروش رسید.

قبلاً در سال 1961، این شرکت توانست از درآمد حاصل از فروش 700 برای توسعه یک مدل جدید به نام BMW New Class 1500 استفاده کند. با این حال، مهمترین چیز این بود که این خودرو امکان جلوگیری از ادغام خصمانه با یک رقیب را فراهم کرد. و به BMW کمک کرد سرپا بماند.

BMW 700 (1959-1965)

در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال 1961، محصول جدیدی به نمایش گذاشته شد که در نهایت جایگاه بالای این برند را در دنیای خودرو تضمین کرد. این مدل 1500 بود. طراحی آن با "منحنی هوف مایستر" قابل تشخیص در ستون سقف عقب، قسمت جلویی تهاجمی و " سوراخ های بینی" مشخصه مشبک رادیاتور مشخص می شد.

BMW 1500 به یک موتور 1.5 لیتری با قدرت 75 تا 80 اسب بخار مجهز بود. شتاب خودرو از ابتدا تا 100 کیلومتر در ساعت 16.8 ثانیه بود و حداکثر سرعت آن 150 کیلومتر در ساعت بود. تقاضا برای این مدل به حدی زیاد بود که خودروساز باواریایی کارخانه های جدیدی را برای برآورده ساختن آن افتتاح کرد.

BMW 1500 (1962-1964)

در همان سال 1962، BMW 3200 CS منتشر شد که بدنه آن توسط Bertone ساخته شد. از آن زمان تاکنون، تقریباً تمام خودروهای دو درب BMW حرف C را در نام خود دارند.

سه سال بعد، یک کوپه با گیربکس اتوماتیک برای اولین بار ظاهر می شود. این BMW 2000 CS بود و در سال 1968 2800 CS از مرز 200 کیلومتر در ساعت عبور کرد. این خودرو که به یک موتور 170 اسب بخاری خطی مجهز شده بود، توانست به سرعت 206 کیلومتر در ساعت برسد.

در دهه 70، خودروهای سری 3، سری 5، سری 6، سری 7 ظاهر شدند. با عرضه سری 5، این برند تمرکز خود را بر روی طاقچه خودروهای اسپرت متوقف کرد و شروع به توسعه جهت سدان های راحت کرد.

در سال 1972 ظاهر شد بی ام و افسانه ای 3.0 CSL که می توان آن را اولین پروژه بخش M در نظر گرفت.این خودرو در ابتدا با موتور شش سیلندر خطی با دو کاربراتور با قدرت 180 اسب بخار تولید می شد. و حجم 3 لیتر این خودرو با وزن 1165 کیلوگرمی، در 7.4 ثانیه به «صدها» شتاب می‌دهد. وزن مدل با استفاده از آلومینیوم در ساخت درب، کاپوت، کاپوت و صندوق عقب کاهش یافت.

در آگوست 1972، نسخه ای از این مدل با سیستم تزریق الکترونیکی بوش D-Jetronic ظاهر شد. قدرت به 200 اسب بخار، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت به 6.9 ثانیه و حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت کاهش یافت.

در آگوست 1973 حجم موتور به 3153 سی سی افزایش یافت. سانتی متر، قدرت 206 اسب بخار بود. مدل های مسابقه ویژه به موتورهای 3.2 و 3.5 لیتری و قدرت 340 و 430 اسب بخار مجهز شدند. علاوه بر این، بسته های آیرودینامیک ویژه دریافت کردند.

بت‌موبیل، همانطور که نام داشت، برنده شش دوره مسابقات قهرمانی اروپا شد. همچنین با دریافت موتور 24 سوپاپ که بعداً بر روی M1 و M5 نصب شد در بین مدل‌های این برند برای اولین بار خود را متمایز کرد. با کمک آن، ABS آزمایش شد، که سپس وارد سری 7 شد.

BMW 3.0 CSL (1971-1975)

در سال 1974، اولین خودروی تولیدی جهان با توربوشارژر، 2002 توربو، عرضه شد. موتور 2 لیتری آن 170 اسب بخار قدرت داشت. این به خودرو اجازه می دهد در 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و به "حداکثر سرعت" 210 کیلومتر در ساعت برسد.

در سال 1978، یک ماشین جاده اسپرت موتور وسط منحصر به فرد در تاریخ ظاهر شد. برای هومولوژی توسعه داده شد: برای شرکت در مسابقات گروه 4 و 5، تولید 400 خودروی تولیدی از این مدل ضروری بود. از 455 M1 تولید شده بین سال های 1978 تا 1981، تنها 56 خودروی مسابقه ای بودند و بقیه خودروهای جاده ای بودند.

طراحی این خودرو توسط Giugiaro از ItalDesign توسعه داده شد و کار روی شاسی به لامبورگینی سپرده شد.

موتور 3.5 لیتری شش سیلندر خطی با قدرت 277 اسب بخار. پشت صندلی راننده قرار داشت و گشتاور را از طریق یک گیربکس پنج سرعته به چرخ های عقب منتقل می کرد. شتاب این خودرو در 5.6 ثانیه به "صدها" رسید و حداکثر سرعت آن 261 کیلومتر در ساعت بود.

BMW M1 (1978-1981)

در سال 1986، BMW 750i عرضه شد که برای اولین بار یک موتور V12 دریافت کرد. با حجم 5 لیتر، 296 اسب بخار تولید کرد. این خودرو اولین خودرویی بود که سرعت آن به طور مصنوعی به 250 کیلومتر در ساعت محدود شد. بعدها دیگر خودروسازان بزرگ شروع به معرفی این روش کردند.

در همان سال، رودستر فوق العاده Z1 ظاهر شد که در ابتدا به عنوان یک مدل آزمایشی به عنوان بخشی از یک جلسه طوفان فکری توسعه داده شد. به هر نحوی نامحدود، مهندسان به لطف طراحی خاص پایین، بدنه پلاستیکی روی یک قاب لوله ای و ظاهری آینده نگرانه، خودرویی با آیرودینامیک عالی ترسیم کردند. درها به هیچ یک از روش های معمول باز نشدند، بلکه به داخل آستانه کشیده شدند.

در طول ساخت خود، خودروساز فناوری هایی را برای استفاده توسعه داد لامپ زنونو همچنین یک چارچوب یکپارچه، مکانیزم درب و سینی. در مجموع 8000 خودرو از این مدل مونتاژ شد که 5000 دستگاه پیش سفارش داده شد.

BMW Z1 (1986-1991)

در سال 1999، اولین SUV BMW ظاهر شد - مدل X5. شخصیت اسپرت آن در نمایشگاه خودروی دیترویت سر و صدای زیادی به پا کرد. این خودرو با فاصله چشمگیر از زمین، کنترل کشش و تمام چرخبرای استفاده خارج از جاده، و همچنین قدرت کافی برای رقابت در شرایط برابر ماشین های سواریعلائم روی آسفالت

BMW X5 (1999)

در سال های 2000-2003، BMW Z8 تولید شد، یک خودروی اسپرت دو نفره که بسیاری از کلکسیونرهای این برند، آن را یکی از زیباترین خودروهای تاریخ می نامند.

هنگام ایجاد طرح، طراحان به دنبال نشان دادن مدل 507 بودند که در آن تولید می شد آغاز بیست و یکمقرن. این یک بدنه آلومینیومی روی یک قاب فضایی، یک موتور 5 لیتری با قدرت 400 اسب بخار دریافت کرد. و شش سرعته جعبه دستیانتقالات Getrag

این مدل به عنوان ماشین باند در فیلم جهان کافی نیست استفاده شد.

BMW Z8 (2000-2003)

در سال 2011، BMW AG بخش جدیدی به نام BMW i را تأسیس کرد که در ساخت خودروهای هیبریدی و الکتریکی تخصص دارد.

اولین مدل های عرضه شده توسط این بخش، i3 هاچ بک و i8 کوپه بودند. آنها در سال 2011 در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش درآمدند.

BMW i3 در سال 2013 عرضه شد. مجهز به موتور الکتریکی با قدرت 168 اسب بخار است. و سیستم دیفرانسیل عقب. حداکثر سرعت خودرو 150 کیلومتر بر ساعت است. میانگین مصرف سوخت در نسخه i3 RangeExtender 0.6 لیتر در 100 کیلومتر است. نسخه هیبریدی این خودرو موتور 650 سی سی دریافت کرد احتراق داخلی، که موتور الکتریکی را شارژ می کند.

BMW i3 (2013)

فروش رسمی خودروهای این برند در روسیه در سال 1993 آغاز شد، زمانی که اولین فروشنده BMW در مسکو افتتاح شد. این شرکت در حال حاضر دارای پیشرفته ترین شبکه نمایندگی ها در میان خودروسازان لوکس کشورمان است. از سال 1997، مونتاژ خودروهای مارک در شرکت کالینینگراد Avtotor تأسیس شده است.

BMW AG امروزه یکی از پیشروترین تولیدکنندگان خودروهای درجه یک است. کارخانه های آن در آلمان، مالزی، تایلند، آفریقای جنوبی، هند، مصر، ایالات متحده آمریکا و روسیه واقع شده است. در چین، BMW با Huacheng Auto Holding همکاری می کند و خودروهایی را با نام تجاری Brilliance تولید می کند.

از سال 2019 آنها شروع به جمع آوری در روسیه خواهند کرد ماشین هامرسدس بنز. این شرکت در پارک صنعتی Esipovo در 40 کیلومتری مسکو ساخته خواهد شد. این کارخانه که حداقل 250 میلیون یورو در آن سرمایه گذاری خواهد شد، سدان ها و کراس اوورهای کلاس E را مونتاژ خواهد کرد. این کارخانه به هفدهمین شرکت در روسیه تبدیل خواهد شد که در آن خودروهای سواری به طور انبوه تولید می شود. به همین مناسبت، Autonews.ru نقشه‌ای از بزرگترین کارخانه‌های خودروسازی کشور، جایی که خودروهای خارجی از خطوط تولید خارج می‌شوند، تهیه کرده است.

1. سنت پترزبورگ - کارخانه هیوندای ( هیوندای سولاریس,کرتا; کیا ریو)
2. سنت پترزبورگ – کارخانه نیسان ( نیسان ایکس تریل، مورانو، راه یاب و قشقایی)
3. سنت پترزبورگ – کارخانه تویوتا (Toyota RAV4 و Camry)
4. سنت پترزبورگ – کارخانه جنرال موتورز (Mothballed)
5. وسوولوژسک – فورد-سالرز ( فورد فوکوس، موندئو)
6. کالینینگراد - اتوتور (Kia cee'd، Sportage، Soul، Venga، Optima، Quoris، Prime، Mohave، Cerato، Sorento؛ Hyundai، i40، Elantra؛ BMW X3، X4، X5، X6)
7. مسکو – رنو ( رنو داستر، کپتور; نیسان ترانو)
8. کالوگا - فولکس واگن (VW Polo، Tiguan، Touareg، Multivan؛ اشکودا رپید; آئودی A6، A8)
9. کالوگا – پژو سیتروئن میتسوبیشی خودرو ( میتسوبیشی اوتلندر; پژو 408; سیتروئن C4)
10. نیژنی نووگورود- گاز (فولکس واگن جتا؛ اشکودا اکتاویا و یتی)
11. چرکسک – درویس (لیفان بریز، سولانو، اسمایلی؛ هایما 3؛ جیلی ام کی، ام کی کراس، امگرند؛ گریت دیوار شناور; چری تیگو 5 و چری تیگو 3)
12. Tolyatti – AvtoVAZ ( رنو لوگان، ساندرو; نیسان آلمرا)
13. Naberezhnye Chelny - Ford-Sollers (Ford Fiesta، EcoSport)
14. الابوگا – فورد-سالرز ( فورد کوگا, کاوشگر, حمل و نقل)
15. ایژفسک - "IzhAvto" (نیسان سنترا)

www.autonews.ru

آیا BMW در روسیه مونتاژ می شود؟

خانه » مقالات » آیا بی ام و در روسیه مونتاژ می شوند؟

پس از پست مربوط به رابطه بین مارک های خودرو، تصمیم گرفتم اطلاعاتی در مورد خودروهایی که در روسیه تولید می شوند پیدا کنم. من تعجب کردم که تقریبا همه برندهای معروفدر این لیست (من فقط مرسدس را در لیست پیدا نکردم، اما اخبار می گوید که آنها قصد دارند تولید خودروهای کلاس S را باز کنند)

من لیست را به ترتیب حروف الفبا ارائه می کنم:

• آئودی A4 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• آئودی A5 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• آئودی A6 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• آئودی Q5 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• آئودی Q7 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• BMW 3 (F30) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW 5 (F10) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW 7 (E65/66) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW X1 (E84) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW X3 (E83) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW X5 (E70) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• BMW X6 (E71) (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کادیلاک CTS (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کادیلاک SRX (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Cadillac Escalade (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• سیتروئن C4 (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• سیتروئن C4 II (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• سیتروئن C-Crosser (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• شورولت تاهو (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورولت آوئو (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورولت اپیکا (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورولت مالیبو(شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورلت لاستی (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورولت کاپتیوا (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• شورولت کروز(شرکت خودرو جنرال موتورز، شوشاری، سن پترزبورگ)
• فورد فوکوس (شرکت فورد سلرز، وسوولوژسک)
• فورد موندئو (شرکت فورد سولرز، وسوولوژسک)
• فورد کوگا (شرکت فورد سولرز، الابوگا)
• فورد گلکسی (شرکت فورد سولرز، الابوگا)
• فورد ترانزیت (شرکت فورد سولرز، الابوگا)
• فورد S-MAX(شرکت فورد سولرز، الابوگا)
• فورد اکسپلورر (شرکت فورد سولرز، الابوگا)
• فیات آلبیا (کارخانه متعلق به سولرز در نابرژنیه چلنی)
• فیات لاینه (شرکت خودروسازی Severstal، نابرژنیه چلنی)
• فیات دوکاتو (شرکت خودروسازی Severstal، نابرژنیه چلنی)
• هیوندای سولاریس (شرکت هیوندای موتورتولید روسیه، سنت پترزبورگ)
• هیوندای i40 (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Infiniti FX (Nissan Manufacturing Rus, St. Petersburg)
• Infiniti M (شرکت نیسان تولید روسیه، سنت پترزبورگ)
• Kia cee’d (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کیا اسپورتیج(شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کیا ریو (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کیا سول(شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کیا کارنس (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• کیا موهاوه (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• مزدا 6 (Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok)
• مزدا CX-5 (Mazda Sollers Manufacturing Rus, Vladivostok)
• میتسوبیشی اوتلندر (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• نیسان تینا (شرکت نیسان تولید روسیه، سن پترزبورگ)
• نیسان X-Trail (شرکت نیسان تولید روسیه، سنت پترزبورگ)
• نیسان مورانو (شرکت نیسان تولید روسیه، سن پترزبورگ)
• اوپل آسترا(شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Astra J (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Zafira (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Meriva (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Insignia (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Mokka (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• Opel Antara (شرکت Avtotor، کالینینگراد)
• پژو 308 (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• پژو 408 (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• سیتروئن C4 (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• سیتروئن C-Crosser (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• پژو 4007 (شرکت PSMA Rus، کالوگا)
• نماد رنو (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو)
• رنو لوگان (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو)
• رنو ساندرو(شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو)
• رنو فلوئنس(شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو)
• رنو داستر (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو)
• سانگ یانگ رکستون (شرکت سولرز-خاور دور، ولادی وستوک)
• سانگ یانگ کایرون (شرکت سولرز-خاور دور، ولادی وستوک)
• SsangYong Actyon (شرکت Sollers-Far East، ولادیووستوک)
• اشکودا فابیا (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• اشکودا فابیا کمبی (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• اشکودا اکتاویا (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• اشکودا رومستر (شرکت گروه فولکس واگن، مکان های کالوگا، نیژنی نووگورود)
• اشکودا یتی (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• تویوتا کمری (تویوتا موتور ساخت روسیه، سنت پترزبورگ)
• تویوتا کرولا(تویوتا موتور ساخت روسیه، سنت پترزبورگ)
• تویوتا لندکروزپرادو (شرکت Sollers-Bussan، ولادی وستوک)
• فولکس واگن پولوسدان (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• فولکس واگن پاسات(شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• فولکس واگن تیگوان (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)
• فولکس واگن توارگ (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)

چه خودروهایی در روسیه مونتاژ می شوند

زمان هایی که صنعت خودروسازی داخلی تنها چند برند خودرو را به مشتریان عرضه می کرد، مدت هاست که به تاریخ گذشته است. "Moskvich"، "Zhiguli" و "Volga" - شاید اینها همه تولید کنندگان اصلی باشند. وسیله نقلیهزمان اتحاد جماهیر شوروی امروزه تعداد وسایل نقلیه مسافربری تولید شده در روسیه بارها افزایش یافته است و نه تنها ارائه شده است خودروهای داخلی، بلکه معروف BMW، فولکس واگن، تویوتا و دیگران است. بنابراین چه نوع اتومبیل هایی در قلمرو روسیه مدرن تولید می شود؟

از سال 1999 دور، در سراسر جهان شرکت معروف BMW اولین تولید کننده خارجی بود که تولید BMW سری 3 را در کارخانه Avtotor در کالینینگراد آغاز کرد. امروزه چندین مدل از محبوب‌ترین مدل‌ها از جمله BMW X3، X5، X6 کراس اوور و خودروهای سواری در آنجا تولید می‌شوند. سدان های BMWقسمت 3 و 5.

در سال 2007، کارخانه Volkswagen Group Rus در منطقه Kaluga شروع به کار کرد. اولین خودرویی که در اینجا تولید شد فولکس واگن پاسات بود. سپس ساخت پولو و توآرگ به تسلط رسید. یک سال بعد تولید جتا و تیگوان تاسیس شد. امروزه گلف و واریانت، پاسات و پاسات سی سی، توآرگ و تیگوان، پولو، کادی و ترانسپورتر در اینجا مونتاژ می شوند. علاوه بر خودروهای فولکس واگن، برخی از مدل های اشکودا نیز در اینجا تولید می شوند: اکتاویا، فابیا، فابیا کمبی، سوپرب، یتی، رومستر و سوپرب کامبی.

آئودی معروف آلمانی بخشی از گروه فولکس واگن است و همچنین خودروهای خود را در منطقه کالوگا تولید می کند. امروزه شاسی بلندهای آئودی A1، A4، A5، A6، Q5 و Q7 در کالوگا مونتاژ می شوند.

KIA Motors کره جنوبی نیز از بازار روسیه عبور نکرد. اتومبیل های تحت لوگوی آن در دو شرکت مونتاژ می شوند - Avtotor در کالینینگراد و IzhAvto در Izhevsk. اولین خودروهای KIA ساخته شده در روسیه کارناوال و مگنتیس بودند. امروزه تقریباً کل خط این خودروهای کره جنوبی در این دو کارخانه تولید می شود: Rio، Cee'd، Soul، Sportage 3، Carens و غیره.

در سال 2001 شروع می شود تاریخ روسیههیوندای کره ای. تولید خودروهای این برند در کارخانه تاگانروگ تاسیس شده است. اولین مدلی که در اینجا مونتاژ شد، هیوندای اکسنت بود. علاوه بر تولید اصلی در تاگانروگ، چندین مدل هیوندای در منطقه لنینگراد ساخته می شود. این دو کارخانه امروزه نه تنها سوناتا، النترا XD، اکسنت، سولاریس، شاسی بلند سانتافه، اتوبوس های کانتی، آئرو تاون، بلکه کامیون های سنگین پورتر و هیوندای HD 500 را نیز تولید می کنند.

از سال 1998، خودروهای رنو در شرکت Avtoframos در پایتخت تولید می شود که به لطف همکاری مثمر ثمر دولت مسکو و نگرانی رنو ایجاد شده است. امروزه چندین مدل در اینجا تولید می شود: فلوئنس، لوگان، مگان، ساندرو و داستر.

از سال 2007، تویوتا در روستای شوشاری، واقع در نزدیکی سن پترزبورگ، کارخانه خودروسازی خود را افتتاح کرد که تنها یک مدل را مونتاژ می کند - سدان کمری. لندکروزر پرادو SUV در تاسیسات سرمایه گذاری مشترک خاور دور Sollers-Bussan تولید می شود.

علاوه بر تویوتا، برندهای دیگری را نیز مونتاژ می کنیم ماشین های ژاپنی. میتسوبیشی اوتلندر در منطقه کالوگا و نیسان مورانو، ایکس تریل و تینا در منطقه صنعتی کامنکا واقع در منطقه لنینگراد تولید می شوند.

فورد آمریکایی نیز تولید مونتاژ مدل های اروپایی خود را در کشورمان راه اندازی کرده است. با شروع عرضه فورد فوکوس، امروزه این غول خودروسازی مدل های محبوبی مانند Mondeo، Transut و Trend را در اینجا تولید می کند.

همانطور که می بینید، امروزه تعداد بسیار شگفت انگیزی از خودروهای خارجی در روسیه تولید می شود. چنین ماشین هایی از نظر کیفیت ساخت کمتر از همتایان خارجی خود نیستند، اما به لطف مشوق های مالی ویژه ارائه شده به شرکت های تولیدی، قیمت قابل توجهی پایین تری دارند که باعث می شود برای شهروندان عادی بسیار جذاب باشند.

7 گرانترین خودروهای خارجی مونتاژ شده در روسیه

این خبر مبنی بر اینکه مرسدس بنز قرار است مونتاژ کلاس S جدید را در نابرژنی چلنی راه اندازی کند، مردم را چنان هیجان زده کرد که نمایندگی این برند آلمانی در رد این شایعات عجله کرد. مرسدس گفت که داده ها با واقعیت مطابقت ندارد و در حال حاضر این شرکت برنامه ای برای سازماندهی تولید خودروهای سواری در روسیه ندارد. اگر این خبر صحت داشته باشد، کلاس S جدید گرانترین خودروی خارجی مونتاژ شده روسیه (از 4220000 روبل) می شود. Autonews.ru متوجه شد که کدام برندهای خارجی خودرویی تاکنون تولید مدل های لوکس را به کشور ما منتقل کرده اند.

آئودی A8

قیمت: از 4،175،000 روبل؛ جایی که آنها مونتاژ می شوند: کارخانه فولکس واگن (کالوگا)؛ موتورها: دیزل 3.0 (250 اسب بخار)؛ بنزین 3.0 (290 اسب بخار)؛ بنزین 3.0 (310 اسب بخار)؛ دیزل 4.1 (351 اسب بخار)؛ بنزین 4.0 (420 اسب بخار)؛ دیزل 4.1 (385 اسب بخار)؛ بنزین 4.0 (435 اسب بخار)؛

رقبا: مرسدس بنز کلاس S, BMW سری 7, فولکس واگن فایتون.

آئودی A8 در کارخانه فولکس واگن کالوگا همراه با مدل های A6، A7، Q5 و Q7 (از 2850000 روبل) و همچنین مدل های فولکس واگن و اشکودا مونتاژ می شود. تمام مدل های آئودی مونتاژ شده در روسیه در کشور ما به فروش می رسد. به گفته این شرکت، در کل سالانه 11000 خودروی آئودی در کالوگا تولید می شود. گران ترین نسخه A8 Long مجهز به موتور 4.0 لیتری بنزینی با قدرت 435 اسب بخار است. با. و هزینه از 6،581،984 روبل است. با این پول، این خودرو به سانروف، کروز کنترل تطبیقی، نظارت بر نقاط کور، ماساژ صندلی های جلو و عقب، ناوبری و سیستم صوتی ممتاز مجهز می شود.

BMW سری 7

قیمت: از 3،584،000 روبل؛ جایی که آنها جمع آوری می کنند: Avtotor (کالینینگراد)؛ موتورها: بنزین 3.0 (258 اسب بخار)؛ دیزل 3.0 (258 اسب بخار)؛ بنزین 4.4 (450 اسب بخار)؛ دیزل 3.0 (381 اسب بخار)؛ بنزین 6.0 (544 اسب بخار)؛

رقبا: آئودی A8، مرسدس بنز کلاس S، فولکس واگن فایتون.

قدرتمندترین و گرانترین نسخه BMW سری 7 مونتاژ شده روسیه از 7،448،486 روبل قیمت دارد. با این پول، این خودرو به یک موتور 6.0 لیتری بنزینی با قدرت 544 اسب بخار و گیربکس 8 سرعته مجهز شده است. انتقال خودکارانتقال شتاب این خودرو به "صدها" در 4.6 ثانیه و حداکثر سرعت آن 250 کیلومتر در ساعت است. لیست تجهیزاتی که باواریایی "هفت" در بالا ارائه می دهد شامل کروز کنترل تطبیقی، چراغ های جلوی تطبیقی، تهویه صندلی، دوربین دید عقب، سانروف، سیستم صوتی ممتاز و صندوق عقب برقی است. علاوه بر سری 7، Avtotor در کالینینگراد مدل های BMW X5 و BMW X6 را نیز مونتاژ می کند که برچسب قیمت آنها به 3 میلیون روبل می رسد.

کادیلاک اسکالید

قیمت: از 3,063,000 روبل؛ جایی که آنها جمع آوری می کنند: Avtotor (کالینینگراد)؛ موتورها: بنزین 6.2 (403 اسب بخار)؛

رقبا: لندروررنج روور، مرسدس جی ال، لکسوس GX، اینفینیتی QX80.

کالینینگراد اتوتور سه مدل کادیلاک را مونتاژ می کند. علاوه بر بزرگترین و گرانترین اسکالید، مونتاژ SRX و ATC نیز تأسیس شده است. در روسیه اتومبیل ها هم از مونتاژ ما و هم از آمریکایی فروخته می شود. در مورد کادیلاک اسکالید، Avtotor اکنون نسل قبلی این خودرو را تنها با موتور بنزینی تولید می کند. نسخه های هیبریدی دیگر در روسیه فروخته نمی شوند. تنها اصلاح با موتور V8 شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 6.5 ثانیه است. به عنوان یک گزینه اضافی، فقط می توانید یک سانروف پانوراما برای ماشین را با قیمت 50000 روبل سفارش دهید.

شورولت تاهو

قیمت: از 2،400،000 روبل؛ جایی که آنها جمع آوری می کنند: Avtotor (کالینینگراد)؛ موتورها: بنزین 5.3 (320 اسب بخار)؛

رقبا: فورد اکسپلورر، فولکس واگن توآرگ، تویوتا لندکروزر پرادو.

SUV تمام چرخ متحرک شورولت تاهو در کالینینگراد مونتاژ می شود. علاوه بر این، هیچ نسخه آمریکایی یا اروپایی این مدل در روسیه وجود ندارد. این خودرو تنها با یک موتور بنزینی و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک در بازار ارائه می شود. کروز کنترل، سانروف، فضای داخلی چرمی و سایر آپشن ها از قبل در پایه موجود هستند. تاهو گران ترین مدل شورلت است که این شرکت در روسیه تولید می کند. برچسب قیمت خودرو ثابت است، تنها یک پیکربندی وجود دارد - از 2،400،000 روبل.

فولکس واگن توارگ

قیمت: از 2289000 روبل؛ جایی که آنها مونتاژ می شوند: کارخانه فولکس واگن (کالوگا)؛ موتورها: دیزل 3.0 (204 اسب بخار)؛ دیزل 3.0 (245 اسب بخار)؛

رقبا: فورد اکسپلورر، شورولت تاهو، تویوتا لندکروزر پرادو.

SUV لوکس فولکس واگن با ارائه شده است انتخاب گستردههر دو موتور بنزینی و دیزلی. محدوده واحدها حتی شامل یک نیروگاه هیبریدی نیز می شود. با این حال، تنها خودروهایی با موتور 3.0 لیتری V6 دیزلی در کارخانه کالوگا مونتاژ می شوند. تمام نسخه های دیگر از اروپا به کشور ما می آیند. گران ترین نسخه مونتاژ روسی 3349410 روبل برآورد شده است. با این مبلغ، مشتری سقف پانوراما شیشه ای، فاصله قابل تنظیم از سطح زمین، صندلی های برقی با حافظه، سیستم نظارت بر نقاط کور، ناوبری، دوربین دید عقب و فضای داخلی چرمی را دریافت می کند. هزینه اولیه Touareg با موتور 3.6 لیتری بنزینی 249 اسب بخار. با. از 1991000 روبل است. در عین حال، نسخه های ارزان تر در روسیه مونتاژ نمی شوند.

فورد اکسپلورر
قیمت: از 1798000 روبل؛ جایی که آنها مونتاژ می شوند: کارخانه فورد (Vsevolozhsk)؛ موتورها: بنزین 3.5 (294 اسب بخار)؛ بنزین 3.5 (360 اسب بخار)؛

رقبا: شورولت تاهو، تویوتا لندکروزر پرادو، فولکس واگن توآرگ.

در سه ماهه اول سال 2014، روس ها 1500 دستگاه فورد اکسپلورر مونتاژ شده در روسیه خریداری کردند. این خودرو با دو موتور 3.5 لیتری عرضه می شود. قدرتمندترین آنها فقط در بسته ورزشی برتر موجود است که قیمت آن از 2،158،000 روبل است. این نسخه همچنین شامل سیستم نظارت بر نقاط کور، صندلی های برقی با حافظه، تهویه صندلی، سانروف، سقف پانوراما، قفل دیفرانسیل مرکزی و ارتفاع سواری قابل تنظیم است.

تویوتا لندکروز پرادو

قیمت: از 1760000 روبل؛ محل جمع آوری آنها: کارخانه Sollers-Bussan (ولادیووستوک)؛ موتورها: بنزین 2.7 (163 اسب بخار)؛ دیزل 3.0 (173 اسب بخار)؛ بنزین 4.0 (282 اسب بخار)؛

رقبا: شورولت تاهو، فورد اکسپلورر، فولکس واگن توآرگ.

گران ترین نسخه تویوتا لندکروز پرادو هفت نفره است و قیمت آن از 2991000 روبل می باشد. این خودرو در نسخه ای با موتور 4.0 لیتری بنزینی با ظرفیت 282 اسب بخار است. با. و گیربکس 5 سرعته اتوماتیک. وسیله نقلیه چهار چرخ محرکدر این نسخه در 9.2 ثانیه به "صدها" شتاب می رسد. بسته رده بالا شامل سانروف، ناوبری و سیستم کمکی به حرکت در سربالایی است. به گفته تویوتا، 43.7 درصد از لندکروز پرادوس فروخته شده در روسیه در سال گذشته در ولادی وستوک تولید شده است. در مجموع، کارخانه این شرکت در سال گذشته 7780 خودرو تولید کرد.

متوجه خطایی در وب سایت ما شده اید؟ لطفا در مورد آن به ما اطلاع دهید. کلمه یا عبارت اشتباه را با ماوس انتخاب کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید

BMW X5 کجا برای بازار روسیه مونتاژ می شود؟

خودروهای شرکت باواریایی BMW همیشه نشان دهنده موفقیت صاحب خود بوده است. مهم نیست هر کسی چه می گوید، مدل های آلمانی کاربردی، بادوام و سریع هستند. کراس اوورها محبوبیت خاصی دارند. به عنوان مثال، BMW X5 به عنوان یک خودروی اسپرت آرام و اقتصادی شناخته می شود. در عین حال بسیار قدرتمند است که هم هنگام رانندگی در بزرگراه و هم در ترافیک شهری مشخص می شود.

همه دارندگان خودرو خاطرنشان می کنند که در شهر، Five ثابت می کند که آرام و مقرون به صرفه است. در عین حال، در مسیر سریع و حتی تهاجمی است. و در هر صورت رانندگی با آن بسیار آسان و دلپذیر است.

به احتمال زیاد، این شایستگی نه تنها طراحان و مهندسانی است که همه چیز را تا ریزترین جزئیات فکر کرده اند، بلکه همچنین شایستگی صنعتگرانی است که ماشین را ساخته اند. در این مقاله به این خواهیم پرداخت که BMW X5 در کجا برای خریداران روسی مونتاژ می شود و تفاوت خودروی تولیدی ما با یک اصیل آلمانی چیست.

BMW X5 کجا مونتاژ می شود؟

قدیمی ترین کارخانه هایی که BMW X5 در آنها مونتاژ می شود در آمریکا، آلمان و انگلیس واقع شده است. از این میان، در روسیه می توانید خودروهای مونتاژ شده آمریکایی را پیدا کنید. چندین سال پیش، BMW X5 برای بازار روسیه شروع به مونتاژ در یک کارخانه محلی کرد. در تابستان 2009، مشخص شد که این خودرو در کارخانه تولید Avtotor ساخته خواهد شد. در سال اول، تقریباً 1000 مدل از خط تولید خارج شد. علاوه بر این، تا سال 2015، تعداد آنها فقط افزایش یافته است.

به هر حال، این تنها خودروی کنسرت آلمانی نیست که در یک کارخانه روسیه مونتاژ می شود. در همان زمان، BMW X6 در اینجا شروع به ساخت کرد و حتی قبل از آن سدان های سری سوم و پنجم و کراس اوور X3 از خط مونتاژ خارج شدند. جالب است که اولین خودروی شرکت باواریایی در اواخر قرن گذشته یعنی در سال 1999 در اینجا مونتاژ و تولید شد. تعداد مدل های مونتاژ ما 555 بود. در سال 2007، این رقم به 4.5 هزار افزایش یافت. در سال 2015 تقریبا دو برابر شد.

بیایید بفهمیم که صنعتگران روسی چگونه با کار خود کنار می آیند و آیا ارزش خرید BMW X5 مونتاژ ما را دارد یا خیر.

بررسی BMW X5 مونتاژ روسیه

اولین BMW X5 که از خط مونتاژ روسیه خارج شد 68 هزار یورو قیمت داشت. در زیر کاپوت دو نیروگاه وجود داشت که در مجموع 309 اسب بخار قدرت تولید می کردند. یکی از آنها موتور دو لیتری توربوشارژ بنزینی و دیگری برقی بود. موتورها به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل بودند. ضمناً خودرو از آن زمان تاکنون تغییری نکرده است، چه از نظر خارجی و چه از نظر فنی. اما هزینه آن یک چهارم افزایش یافته است.

در واقع مونتاژ روسیه تفاوت چندانی با مونتاژ آلمانی ندارد. و نکته این نیست که صنعتگران ما ناگهان شروع به ساخت خودروهای قابل اعتماد کردند، بلکه این است که تولید داخلی در مقیاس بزرگ است. یعنی قطعات آماده به روسیه ارسال می شود اما در اینجا فقط جوش داده می شود و ظاهر مورد نیاز را به خودرو می دهند. بنابراین، همانطور که مشخص شد، محل مونتاژ BMW X5 چندان مهم نیست. پس از همه، کیفیت آلمانی در هر صورت باقی می ماند.

کمی در مورد مزایای کراس اوور. این خودرو در هر صد کیلومتر تنها 3.4 لیتر سوخت مصرف می کند. این موتور الکتریکی با یک بار شارژ می تواند تا 31 کیلومتر دوام بیاورد.

طراحی آن تا کوچکترین جزئیات فکر شده است. خطوط شفاف، بدنه عضلانی و ستون های شیب دار چیزی است که خودرو را متمایز می کند. در نوع خود شیک و خاص است. ورودی های هوای عمودی در سپر جانبی ظاهر شد. آنها آیرودینامیک را بهبود می بخشند. در کابین اصلاح روسی، صندلی های اسپرت جدید و بسیار راحت ظاهر شد. همچنین روشنایی LED در کل محیط وجود دارد. از سمت در به پانل جلو می رود. جالب اینجاست که رنگ آن بسته به میل راننده در محدوده سفید، آبی و نارنجی تغییر می کند.

سیستم چند رسانه ای شگفت انگیز است. بسیار قدرتمند است و به لطف بلندگوهای عالی صدای خروجی آن بسیار بلند است. قطر صفحه نمایش 10.25 اینچ است. عملکردهای زیادی در اینجا وجود دارد که ممکن است گیج شوید. با استفاده از این نمایشگر می توانید ماشین را کنترل کنید و نه چیز دیگر. به طور کلی، مطالعه عملکرد صفحه نمایش به تنهایی حدود یک ماه زمان می برد.

امنیت در اینجا نیز در بالاترین سطح است. هم راننده و هم مسافر می توانند احساس امنیت کنند. بالشتک های صندلی در هر موقعیتی قابل تنظیم هستند، گرم می شوند و بسته به میل شما قابل بیرون کشیدن هستند.

حالا کمی در مورد معایب. تنظیمات رانندگی در BMW X5 کاملاً متوسط ​​است. اما این تقصیر مهندسان ما نیست. ماشین با کمی تاخیر شروع به رانندگی می کند. اگرچه این خودرو در جایگاه یک خودروی اسپرت قرار می گیرد، اما آرام تر از آن چیزی است که انتظار می رود. در کراس اوورهای مونتاژ شده روسیه، برخی از شکاف های گسترده بین قطعات توجه می کنند. عایق صدا از این آسیب نمی بیند و همچنین از ویژگی های زیبایی شناختی رنج نمی برد. اما آنها خاطرنشان می کنند که گرد و غبار و خاک اغلب در شکاف ها مسدود می شوند. و همچنین، رطوبت ناشی از بارش طبیعی در اینجا انباشته می شود.

اما، با این وجود، کاستی های ذکر شده آنقدر جدی نیست که به BMW X5 توجه نشود. در نهایت، محل مونتاژ کراس اوور چندان مهم نیست. بنابراین، از مونتاژ ما نترسید و با خیال راحت مدل را خریداری کنید.

سایت اینترنتی

کارخانه BMW در روسیه: مکان پیدا شد! - مجله پشت چرخ

در نتیجه، بین مناطق کالینینگراد و کالوگا، منطقه مسکو و سن پترزبورگ، BMW در غربی ترین منطقه روسیه مستقر شد. این کاملاً قابل درک است: BMW و منطقه کالینینگراد یک رابطه طولانی مدت دارند، زیرا در اینجا در کارخانه Avtotor است که اکثر مدل های BMW برای بازار روسیه با استفاده از روش SKD ساخته می شوند.

در حال حاضر دولت منطقه کالینینگراد و وزارت صنعت و تجارت در حال توافق بر سر شرایط قرارداد ویژه ای هستند که قرار است با BMW منعقد شود. رئیس این بخش، دنیس مانتوروف، این را در مصاحبه با Vedomosti بیان کرد. در دسامبر گذشته، آلمانی‌ها یک شرکت جداگانه در روسیه به نام BMW Russland Automotive LLC ثبت کردند که خودروها را در بازار روسیه مونتاژ می‌کند و کارکردهای فروش و خدمات در دست BMW Russland باقی می‌ماند.

ماکسیمیلیان کلنر، که سال گذشته سمت رئیس شعبه روسیه BMW را بر عهده داشت، اظهار داشت که BMW تمایل دارد کارخانه ای در منطقه کالینینگراد بسازد که در آن ب ام و توسط فضای سرمایه گذاری و برنامه های مقامات محلی برای بیشتر خود جذب می شود. بهبود

پروژه کارخانه BMW در منطقه کالینینگراد چندین سال قدمت دارد. در ابتدا، قرار بود به طور مشترک با Avtotor ساخته شود، که می خواست یک خوشه خودرو در کالینینگراد ایجاد کند، شبیه به آنهایی که قبلا در منطقه Kaluga یا سنت پترزبورگ وجود دارد. ساخت این کارخانه قرار بود در سال 2015 آغاز شود، اما پس از آن به دلیل بحرانی که در بازار خودرو روسیه رخ داد، این پروژه به تعویق افتاد.

ب ام و مانند رقیب اصلی خود در بخش پریمیوم، دایملر AG، خودروها را در روسیه در یک چرخه کامل از جمله جوشکاری و رنگ آمیزی بدنه مونتاژ خواهد کرد. کارخانه های خود کنسرت در آلمان و ایالات متحده آمریکا و همچنین چندین سرمایه گذاری مشترک در چین بر اساس این اصل کار می کنند. اما اگر محصولات کارخانه‌های آلمان و آمریکا به تمام کشورهای جهان عرضه می‌شود و بازار چین از نظر حجم بسیار زیاد است، در روسیه BMW در مقایسه با سایر شرکت‌هایی که کارخانه‌های تولید چرخه کامل دارند، می‌توان گفت. خفیف، کوچک: در سال 2017، باواریایی ها بیش از 30 هزار خودرو (9+٪) از ما فروختند.

تمام عکس‌ها و ویدیوهایی را که کاربران ما دوست دارند، ببینید.

در کانال Yandex Zen ما در اخبار خودکار مشترک شوید

اشتباه در متن؟ آن را با ماوس خود انتخاب کنید! و کلیدهای Ctrl + Enter را فشار دهید

www.zr.ru

BMW در کجا در روسیه مونتاژ می شود؟

خانه » مقالات » جایی که BMW در روسیه مونتاژ می شود

ماشین های آلمانی- مترادف با استحکام، کیفیت، قابلیت اطمینان و قدرت. و البته رفاه. بنابراین کمبود تقاضا برای آنها وجود ندارد و انتظار نمی رود. علاوه بر این، برای پاسخگویی به نیازهای روزافزون بازار، حتی غول های خودروسازی آلمانی نیز در تلاش هستند تا تولید محصولات خود را در سراسر جهان از جمله کشور ما گسترش دهند. اگر فکر می کنید در مناطقی که بی ام و در روسیه مونتاژ می شود، فقط آلمانی های دمدمی مزاج و منظم کار می کنند که با کانتینر آورده می شوند، در اشتباهید.

تولید توسط شرکت Avtotor که در کالینینگراد واقع شده است انجام می شود. در سال، حجم تولید (به دلایل قابل درک) کاهش یافت، اما همچنان همکاری بین دو کشور در تولید خودرو ادامه دارد. نمایندگان رسمی این برند گزارش می دهند که حجم فروش 20 درصد کاهش یافته است. فقط می توان امیدوار بود که این بحران به تدریج پایان یابد.

بنابراین شهر کالینینگراد پاسگاه صنعت خودروسازی آلمان در روسیه است. چه مدل هایی در اینجا تولید می شود؟ چندین مورد از آنها وجود دارد:

اینها برای یک دقیقه خودروهای سری سوم، پنجم و هفتم هستند. لازم به ذکر است که Avtotor و BMW بیش از یک دهه و نیم است که با یکدیگر همکاری می کنند و در این مدت متخصصان آنها موفق شده اند فناوری را در شرکت های داخلی به کمال ارتقا دهند. به عبارت ساده، مونتاژ BMW در روسیه به هیچ وجه از نظر کیفیت کمتر از مونتاژ آلمانی نیست.

تفاوت بین مجمع روسیه

تفاوت هایی بین BMW های مونتاژ شده روسی و آلمانی وجود دارد. اولا، سازگاری روسی شامل نصب کمک فنرهای قابل اعتمادتر و سفت تر است، به طور مشابه در وضعیت تثبیت کننده ها. علاوه بر این، "روده" الکترونیکی پیکربندی شده است تا حتی در یخبندان های بسیار شدید نیز کار کند. فاصله این خودروها از سطح زمین به طور قابل توجهی بیشتر از مقایسه با نسخه آلمانی است. این کیت همچنین شامل محافظت از میل لنگ موتور است که در شرایط ما بسیار مهم است.

همانطور که ممکن است حدس بزنید، BMW ها در روسیه با استفاده از روش SKD تولید می شوند. قطعات آماده از آلمان آورده شده است که کارگران ماهر ماشین تمام شده را از آن "ترکیب" می کنند. در هنگام مونتاژ به هیچ وجه از قطعات داخلی استفاده نمی شود. به سختی می توان گفت که این خوب است یا بد.

کنترل کیفیت بسیار "شدید" است و بنابراین تعداد عیوب در مورد مونتاژ روسی و آلمانی بسیار کم است. تنها تفاوت این است که آلمانی ها تنظیمات بسیار بیشتری دارند و بسیار غنی تر هستند. درست است، با توجه به قیمت های فعلی، زمانی که یک BMW سری 7 در ساده ترین نسخه آن حدود شش میلیون روبل قیمت دارد، تعداد افرادی که مایل به خرید آن هستند به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

متأسفانه، کارخانه Avtotor، جایی که BMW در حال حاضر در روسیه مونتاژ می شود، ممکن است تعدادی از مدل های "ناکارآمد" را رها کند. اگر وضعیت فعلی با تعداد کمی از خریداران ادامه پیدا کند، ممکن است به عنوان مثال سری هفتم به طور کامل از خط مونتاژ ناپدید شود.

لایک بزنید، حرص نخور!

***چه خودروهایی در روسیه مونتاژ می شوند؟*** - DRIVE2

زمان انتخاب یک ماشین جدید فرا رسیده است و پس از آن این سوال پیش آمد: کدام یک را بخریم؟ بعد از دیدن مدل هایی که دوست داشتم، تست درایو گرفتم و آنها را با هم مقایسه کردم، یک انتخاب کردم. قبلاً توجه داشته باشم که انتخاب من به درستی انجام شده است.)

اینفینیتی Q50

افسوس که تقریباً تمام خودروها در روسیه شروع به مونتاژ کردند آیا شما آماده خرید یک BMW به ارزش 4000000 هستید که در روسیه مونتاژ می شود؟ برای چه پولی می دهیم؟! برای یک برند مونتاژ شده در روسیه، این به سادگی مضحک است.

پس از بررسی کل لیست، من از نبود مرسدس در این لیست شگفت زده شدم، اگرچه ممکن است خودروهای کلاس S در روسیه مونتاژ شوند.

و همچنین یک خبر خوب، اینفینیتی Q50 جدید دارای موتورهای مرسدس بنز است.

خیلی متفاوت اما شبیه...

و سپس این سوال پیش آمد که چه چیزی را انتخاب کنید؟ مرسدس بنز با محصولات جدیدش یا اینفینیتی Q50 که شما را در سطح غریزه روشن می کند.)

عکس واقعی از تست درایو... واقعاً بمب است...)

مونتاژ روسی.

آئودی A4 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) آئودی A5 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) آئودی A6 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) آئودی Q5 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی) نوگورود) نوگورود)آئودی Q7 (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) بی‌ام‌و 3 (F30) (شرکت Avtotor، کالینینگراد) بی‌ام‌و 5 (F10) (شرکت خودرو، کالینینگراد) بی‌ام‌و 7 (شرکت E65/66) (Avtotor) کالینینگراد) شهر کالینینگراد)BMW X1 (E84) (شرکت Avtotor، شهر کالینینگراد) BMW X3 (E83) (شرکت Avtotor، شهر کالینینگراد)BMW X5 (E70) (شرکت Avtotor، شهر کالینینگراد)BMW X6 ( E71) (شرکت Avtotor، شهر کالینینگراد) Cadillac CTS (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Cadillac SRX (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Cadillac Escalade (شرکت Avtotor، کالینینگراد)Citroen C4 (شرکت PSMA Rus، Kaluga II (PSMA C4) شرکت سیتروئن , Kaluga)Citroen C-Crosser (شرکت PSMA Rus, Kaluga) شورلت تاهو (شرکت Avtotor, کالینینگراد) شورلت Aveo (شرکت Avtotor, کالینینگراد) Chevrolet Epica (شرکت Avtotor, کالینینگراد) شورلت Malibu (شرکت Avtotor, کالینینگراد, شرکت، کالینینگراد) شورولت کاپتیوا (شرکت اتوتور، کالینینگراد) شورلت کروز (شرکت خودرو جنرال موتورز، شوشاری، سن پترزبورگ) فورد فوکوس (شرکت فورد سولرز، وسوولوژسک) فورد موندئو (شرکت فورد سولرز، وسوولوژسک) شرکت فورد سولرز (شرکت فورد سولرز) , Elabuga) Ford Galaxy (شرکت Ford Sollers, Elabuga) Ford Transit (شرکت Ford Sollers, Elabuga) Ford S-MAX (شرکت Ford Sollers, Elabuga) Ford Explorer (شرکت Ford Sollers, Elabuga) Fiat Albea (کارخانه متعلق به شرکت Sollers , در نابرژنیه چلنی)فیات لاینه (شرکت خودروهای اورستال، نابرژنیه چلنی) فیات دوکاتو (شرکت خودروسازی سورستال، نابرژنیه چلنی)هیوندای سولاریس (شرکت تولید موتور هیوندای روسیه، سن پترزبورگ) شرکت هیوندای i40، شهر کالینیتینتور FX (شرکت تولید نیسان روسیه، سن پترزبورگ) Infiniti M (شرکت تولید نیسان روسیه، سن پترزبورگ) کیا cee'd (شرکت Avtotor، کالینینگراد) کیا اسپورتیج (شرکت اتوتور، کالینینگراد) کیا ریو (شرکت Avtotor، کالینینگراد) کیا Soul (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Kia Carens (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Kia Mohave (شرکت Avtotor، کالینینگراد) مزدا 6 (Mazda Sollers Manufacturing Rus، ولادی وستوک) مزدا CX-5 (شرکت مزدا Sollers Manufacturing Rus,MVladsuitiv) شرکت روس، کالوگا) نیسان تیانا (شرکت تولید نیسان روسیه، سن پترزبورگ) نیسان ایکس تریل (شرکت تولید نیسان روسیه، سن پترزبورگ) نیسان مورانو (شرکت تولید نیسان روسیه، سن پترزبورگ) اوپل آسترا (شرکت اتوتور، کالینینگراد)Opel Astra J (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Opel Zafira (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Opel Meriva (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Opel Insignia (شرکت Avtotor، کالینینگراد) Opel Mokka (شرکت Avtotor، کالینینگراد) شرکت Opel Kaliningrad (Antara)، )پژو 308 (شرکت PSMA Rus، کالوگا) پژو 408 (شرکت PSMA Rus، کالوگا) سیتروئن C4 (شرکت PSMA Rus، کالوگا) سیتروئن C-Crosser (شرکت PSMA Rus، کالوگا) پژو 4007 (شرکت PSMA Rusult، KalugaRena) (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو) رنو لوگان (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو) رنو ساندرو (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو) رنو فلوئنس (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو) رنو داستر (شرکت Avtoframos (AZLK)، شهر قهرمان مسکو) سانگ یانگ رکستون (شرکت سولرز-خاور دور، ولادیووستوک) سانگ یانگ کایرون (شرکت سولرز-خاور دور، ولادیوستوک) سانگ یانگ اکتیون (شرکت سولرز-شرکت خاور دور، ولادیووستوک) شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) اشکودا فابیا کمبی (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) اشکودا اکتاویا (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) نوگورود) Škoda Roomster، شرکت نیژنی نووگورود نوگورود) اشکودا یتی (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) تویوتا کمری (تولید موتور تویوتا روسیه، سن پترزبورگ) تویوتا کرولا (تولید موتور تویوتا روسیه، سن پترزبورگ) تویوتا لندکروزر پرادو (شرکت سولرسان، وی‌لادوست، VB) ) فولکس واگن پولو سدان(شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) فولکس واگن پاسات (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) فولکس واگن تیگوان (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود) فولکس واگن توارگ (شرکت گروه فولکس واگن، موقعیت مکانی،

فولکس واگن جتا (شرکت گروه فولکس واگن، محل کالوگا، نیژنی نووگورود)

این شما هستید که تصمیم می گیرید کدام ماشین را انتخاب کنید، اما من انتخاب کردم)

از توجه همه شما متشکرم و به زودی شما را می بینم.

کراسوتکای شما)

BMW قصد دارد یک کارخانه تمام چرخه در روسیه بسازد

ساخت کارخانه مرسدس بنز در منطقه مسکو در حال انجام است. این شرکت تمام چرخه در سال 2019 شروع به کار خواهد کرد و 25 هزار خودرو در سال تولید خواهد کرد. رقیب اصلی دایملر، کنسرن BMW نیز قصد دارد در روسیه خودرو تولید کند. و نه از روش گره بزرگ (به این ترتیب آنها در کالینینگراد مونتاژ می شوند)، بلکه با جوشکاری، رنگ آمیزی بدنه و سایر چرخه های مونتاژ. جزئیات توسط Vedomosti نوشته شده است.

ممکن است یک کارخانه کاملاً جدید در منطقه کالینینگراد ظاهر شود، جایی که یک منطقه ویژه اقتصادی (SEZ) در حال فعالیت است. شرکت‌ها در اینجا یارانه‌های بودجه‌ای در مقایسه با هزینه پرداخت حقوق گمرکی هنگام واردات قطعات دریافت می‌کنند. طبق داده های اولیه، این شرکت نه تنها یک فروشگاه مهر زنی خواهد داشت (پانل های بدنه به شکل نهایی روی نوار نقاله می رسند). مراحل باقیمانده مونتاژ در کارخانه آینده انجام خواهد شد.

بی ام و مونتاژ روسیه فقط به بازار روسیه عرضه می شود. در حال حاضر، Avtotor در کالینینگراد مدل های 3-، 5- و 7-series، X1، X3، X4، X5، X6 را تولید می کند. BMW به همراه Avtotor امکان ساخت یک کارخانه تمام چرخه در روسیه را در نظر گرفتند، اما این تصمیم دائماً به تعویق افتاد. اخیراً ، مدیریت Avtotor گفت که برای ساخت چنین شرکتی برنامه ریزی شده است که یک قرارداد سرمایه گذاری ویژه (پذیرش حمایت دولتی در ازای سرمایه گذاری) امضا شود.

خودروهای BMW در Autoflea Market Onliner.by

نقشه کارخانه ها: کجا و چه خودروهایی در روسیه مونتاژ می شوند - DRIVE2

دایملر اعلام کرده است که قصد دارد کارخانه ای در روسیه برای تولید سدان ها و کراس اوورهای مرسدس بسازد - فرصتی عالی برای یادآوری تمام شرکت های کشوری که خودروهای خارجی در آن تولید می شوند. از سال 2019، خودروهای سواری مرسدس مونتاژ خواهند شد. در روسیه. این شرکت در پارک صنعتی Esipovo در 40 کیلومتری مسکو ساخته خواهد شد. این کارخانه که حداقل 250 میلیون یورو در آن سرمایه گذاری خواهد شد، سدان ها و کراس اوورهای کلاس E را مونتاژ خواهد کرد. این کارخانه به هفدهمین شرکت در روسیه تبدیل خواهد شد که در آن خودروهای سواری به طور انبوه تولید می شود.

نقشه بزرگ‌ترین کارخانه‌های خودروسازی کشور، جایی که خودروهای خارجی از خطوط مونتاژ خارج می‌شوند. قشقایی) سن پترزبورگ - کارخانه تویوتا (Toyota RAV4 و کمری) سن پترزبورگ - کارخانه جنرال موتورز (Mothballed) Vsevolozhsk - Ford-Sollers (Ford Focus, Mondeo) کالینینگراد - Avtotor (Kia cee"d, Sportage, Soul, Venga, Optima، Quoris، Prime، Mohave، Cerato، Sorento؛ Hyundai، i40، Elantra؛ BMW X3، X4، X5، X6) مسکو – رنو (رنو داستر، کاپتور؛ نیسان ترانو) کالوگا – فولکس واگن (VW Polo، Tiguan، Touareg، مولتی ون؛ اشکودا رپید؛ آئودی A6، A8) کالوگا - پژو سیتروئن میتسوبیشی خودرو (میتسوبیشی اوتلندر؛ پژو 408؛ سیتروئن C4) نیژنی نووگورود - GAZ (فولکس واگن جتا؛ اشکودا اکتاویا و یتی) دروای‌زمی لیسک هایما 3؛ جیلی ام کی، ام‌کی کراس، امگرند؛ گریت وال هوور) تولیاتی - اتوواز (رنو لوگان، ساندرو؛ نیسان آلمرا) نابرژنیه چلنی - فورد-سالرز (فورد فیستا، اکو اسپورت) الابوگا - فورد-سالرز، اکسپلورر، فورد کوگا حمل و نقل) Izhevsk - IzhAvto » (Nissan Sentra)

ولادی وستوک – سولرز (تویوتا لندکروزر پرادو؛ مزدا6 و CX-5)