تصادف بدون بیمه، مقصر یا صاحب خودرو - چه کسی خسارت وارده را جبران می کند؟ اگر مقصر تصادف صاحب خودرو نباشد از چه کسی شکایت کنیم؟ مقصر تصادف صاحب وسیله نقلیه نیست، خسارت را چه کسی پرداخت می کند؟ مقصر تصادف صاحب وسیله نقلیه نیست.

هر ساله قوانین فدراسیون روسیه تغییراتی در قوانین ایجاد می کند ترافیکو جریمه های جدیدی نیز در حال اعمال است. این به دلیل بهبود مشخصات خودرو و رشد سریع تعداد علاقه مندان به خودرو است. نقش مهمی در قوانین راهنمایی و رانندگی به مسئولیت مالک خودرو در صورت تصادف اختصاص یافت. مسئولیت مالک وسیله نقلیهممکن است در تصادف رخ دهد، حتی اگر در آن زمان راننده خودرو نباشد تصادف. بیایید بفهمیم که در چه مواردی ممکن است مالک در معرض توقیف قرار گیرد.

مسئولیت راننده

در بیشتر موارد مقصر تخلف، شخصی است که در زمان تصادف رانندگی می کرد.

راننده ممکن است مشمول انواع متفاوتمسئولیت، از اداری تا کیفری. این به طور مستقیم به ماهیت دقیق اقدامات غیرقانونی بستگی دارد.

علل و پیامدهای حادثه تعیین کننده نوع مجازات است. تخلفات قوانین راهنمایی و رانندگیمملو از مجازات اداری هستند. در صورت وقوع تصادفات بدون آسیب رساندن به سلامتی افراد، راننده ممکن است برای جبران خسارت وارده به سایر کاربران جاده مشمول جریمه های مالی شود. در این شرایط، مواد قانون مدنی فدراسیون روسیه اعمال می شود.

در صورت وجود قربانیان در یک حادثه، دادگاه می تواند حکم بازداشت یا محرومیت را صادر کند گواهینامه رانندگیبرای یک دوره معین در سخت ترین موارد ارائه می شود مجازات کیفری.

در تصادفات رانندگی بیشتر به رفتار راننده بستگی دارد. مثلا بعد از رفتن صحنه تصادف، ممکن است تحریم های بیشتری را متحمل شوید.

مسئولیت مالک وسیله نقلیه

همانطور که رویه قضایی نشان می دهد، در همه موارد تصادفات رانندگی، راننده کسی نیست که طبق اسناد مالک خودرو است. اغلب، مالکان رانندگی اتومبیل خود را به دوستان یا اعضای خانواده می سپارند. اگرچه تعهدات راننده و مالک متفاوت است، اما در شرایط خاص ممکن است برای تصادف مجازات شود.

که در رویه قضاییمسئولیت مالک وسیله نقلیه در تصادف یک مورد معمولی نیست، با این حال، او می تواند انتظار انواع مسئولیت های زیر را داشته باشد:

• اداری؛
• مدنی.

مسئولیت کیفری

اگر تصادف منجر به آسیب جدی به سلامت یا مرگ شخص شود، طبق مواد 264 و 268 قانون جزایی فدراسیون روسیه، مقصر باید تحت پیگرد قانونی قرار گیرد. در این صورت تصادف جرمی تلقی می شود که راننده می توانسته عمداً یا سهوا مرتکب آن شده باشد.

بدیهی است در صورتی که مالک در زمان وقوع حادثه رانندگی نکرده باشد، مسئولیت کیفری حادثه متوجه وی نخواهد شد، زیرا قصد وی در این مورد غایب است. حتی اگر در آن لحظه مالک در ماشین بوده است، چون او مقصر تصادف نیست (تقصیر جزء اصلی جرم است) نمی تواند با جنایت کاری داشته باشد.

مجازات اداری

اگر مسئولیت کیفری بر مالک خودرو در تصادف تأثیر نگذارد، ممکن است مشمول مجازات اداری شود، حتی اگر اتومبیل توسط شخص دیگری هدایت شود. با این حال، هیچ کس به سادگی جریمه هایی را برای صاحب ماشین اعمال نمی کند: این مستلزم ایجاد گناه است.

لیست گسترده ای از قوانین وجود دارد که نقض آنها ممکن است منجر به مجازات های اداری شود. به عنوان مثال، اگر مالک خودرو کنترل خودرو را به فردی که گواهینامه رانندگی ندارد یا اصلاً گواهینامه دریافت نکرده است، واگذار کرده باشد.

اگر مالک خودرو را به شخصی که تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر قرار دارد اجازه رانندگی بدهد نیز می تواند مجازات شود.

حتی زمانی که تخلف فقط با کمک دوربین های راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد، مجازات های اداری در انتظار صاحب وسیله نقلیه است. بنابراین، اگر راننده حادثه ای را برانگیخت، اما از صحنه متواری شد، مسئولیت بر عهده مالک خواهد بود.

در این قانون استثنائاتی وجود دارد. آن دسته از مالکانی که خودروی آنها به سرقت رفته است مشمول مجازات اداری نمی شوند. مهم است که واقعیت سرقت خودرو از طریق تماس با اداره پلیس ثبت شود.

مسئولیت مدنی

مسئولیت مدنی شامل جبران خسارت وارده به شخص یا وسیله نقلیه دیگری در حین تصادف است. بازیابی ممکن است شامل بازپرداخت هزینه های مربوط به درمان بیمارستانی یا در ارتباط با تعمیرات خودرو باشد. غالباً مجرم باید خسارات معنوی را نیز جبران کند. مسئولیت طبق قانون مدنی فدراسیون روسیه (ماده 1079) بر عهده صاحب وسیله نقلیه است.

این قانون استثناهایی دارد. پس اگر مالک در زمان حادثه رانندگی به دلیل سرقت مالک واقعی خودرو نبوده است به هیچ وجه نمی توان او را به چنین مجازاتی محکوم کرد. حتی اگر تحقیقات ثابت کند که قربانی عمداً به منظور کسب منفعت عمل کرده است، هیچ مجازاتی برای مالک وجود نخواهد داشت. این شرایط زمینه ساز رفع تکلیف مالک برای جبران خسارت توسط دادگاه است. علاوه بر این، قاضی ممکن است میزان پرداخت را کاهش دهد. در صورتی که قربانی بی احتیاطی عمل کرده باشد، امکان کاهش میزان غرامت وجود دارد.

در صورتی که راننده شخصی که دارای دلایل قانونی برای رانندگی وسیله نقلیه بوده باشد (وکالتنامه) مسئولیت مدنی برای مالک خودرو ایجاد نمی شود. راننده مسئول این حادثه خواهد بود. اما اگر صاحب خودرو در آن زمان در خودرو بوده، وسیله نقلیه در اختیار وی بوده است. بنابراین، مجازات ها همچنان بر او تأثیر می گذارد.

لازم به یادآوری است که مالک خودرو در دادگاه حق دارد از شخص مقصر و راننده خودرو مبلغی را که برای تخلف مدنی پرداخت کرده است پس بگیرد.

در این حالت جمع آوری به ترتیب معکوس انجام می شود.

پرداخت تحت OSAGO

کسانی که در یک حادثه رانندگی مقصر هستند، تحت پوشش بیمه اجباری مسئولیت خودرو مستحق جبران خسارت نیستند. این نوع بیمه به معنای پرداخت های مالی منحصراً به زیان دیده است. اگر خودرو توسط شخصی که در بیمه نامه خودرو لحاظ نشده است، نباید انتظار جبران خسارت داشته باشید. OSAGO برای جبران خسارت معنوی یا خسارات وارده به بیمه نشده، پرداختی را پیش بینی نمی کند کالاهای خطرناک.

شرایطی وجود دارد که یک شرکت به قربانیان ضرر می پردازد، اما خواستار بازگرداندن وجوه است. این در مورد مواردی اعمال می شود که راننده بدون گواهینامه رانندگی می کرد یا تحت تأثیر الکل یا مواد مخدر بود.

اقدامات راننده پس از تصادف چه باید کرد و به چه ترتیبی؟: ویدئو

چه کسی خسارت وارده را پرداخت می کند؟ صاحب تصادفیا راننده وسیله نقلیه؟ وکلای ما اغلب این سؤال را از خوانندگان و مشتریان خود می شنوند، بنابراین تصمیم گرفتیم چندین مقاله در مورد آن بنویسیم که ماهیت این موضوع را آشکار می کند.

آیا ادعای خسارت در تصادف جاده ای اصلا موجه است؟

البته، ادعای جبران خسارت ممکن است از جانب قربانیان تصادف باشد، اما تنها در صورتی که میزان خسارت خود از حد مجاز بیمه اجباری مسئولیت خودرو یا مسئولیت در هنگام استفاده از یک وسیله نقلیه خاص (که توسط مقصر رانندگی شده است) بیشتر باشد. بیمه نیست

علاوه بر این، ادعای رجوع نیز می تواند توسط بیمه گر (IC) که غرامتی بیش از حداکثر مبلغ پرداختی (مبلغ بیمه شده) تحت بیمه MTPL مقصر را به قربانی مراجعه کننده به این شرکت بیمه پرداخت کرده است. تحت کاسکو چنین شرکت بیمه ای مابه التفاوت پرداختی را که طبق کاسکو به آن پرداخت می شود و سقف تعیین شده توسط بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو مقصر را چه از صاحب وسیله نقلیه و چه از شخص عامل خسارت (مقصر) مطالبه خواهد کرد. .

به اطلاع رانندگان و صاحبان خودروهای عزیز می‌رسانیم، در صورت عدم احراز مقصر حادثه در بیمه اجباری مسئولیت خودرو، قربانی غرامت بیمه، اما پس از آن نیز حق دارد علیه شما برای مبلغ پرداختی اقامه دعوی کند و قطعاً این کار را انجام می دهد، حتی شک نکنید. در عمل، چنین ادعاهایی ظرف یک، دو یا حتی هر سه سال به دست می‌آیند.

چه کسی خسارات ناشی از تصادف را پرداخت می کند - مالک یا راننده؟

بیایید فوراً توجه داشته باشیم که طبق قانون مدنی، هم مالک وسیله نقلیه و هم راننده ای که آن را رانندگی کرده است، می توانند مسئول خسارت ناشی از تصادف باشند. به عنوان یک قاعده، تصمیم گیری در مورد اینکه چه کسی باید درگیر شود توسط وکلا زمانی گرفته می شود که قربانی با آنها تماس بگیرد که می خواهد خسارت را در دادگاه جبران کند، و در هر موقعیت فردی چنین تصمیمی با در نظر گرفتن چندین واقعیت حقوقی گرفته می شود، به عنوان مثال: اینکه آیا راننده مقصر حادثه رابطه کار با صاحب وسیله نقلیه بوده، مقصر و صاحب وسیله نقلیه در کجا ثبت شده است، خارجی بودن یا نبودن راننده و غیره.

درست است، همیشه نمی توان همه این شرایط را بر اساس اسنادی که قربانیان تصادفات جاده ای دارند ارزیابی کرد و خود عاملان یا با آنها تماس نمی گیرند یا شماره تلفنی وجود ندارد که بتوان با آنها تماس گرفت و وضعیت را روشن کرد. . بنابراین، وکلای تیم ما به طور همزمان هر دو را درگیر می کنند؛ اینکه چه کسی، متهم یا شخص ثالث، بر اساس شرایط خاص تصمیم گیری می شود. توصیه ما به شما در مورد صحت طرح دعوی علیه صاحب وسیله نقلیه / مقصر حادثه است.

دادگاه ها موضع قانونی زیر را اتخاذ می کنند

در صورتی که راننده مقصر در انجام وظایف رسمی خسارت وارد کرده باشد (به معنای وجود روابط کارگریبا مالک یا صاحب وسیله نقلیه). با این حال برخی از نمایندگان دستگاه قضایی حتی اگر مقصر حادثه برای او کار نکرده باشد، خسارات وارده را از صاحب وسیله نقلیه دریافت می کنند، اما بی شک این موضوع مبنایی برای لغو رأی دادگاه است. دادگاه ها این کار را انجام می دهند تا زمان را برای احضار مجرم به دادگاه تلف نکنند، به خصوص اگر او خارجی یا اهل منطقه دیگری از کشور باشد. ما معتقدیم که در داخل اینطور استدلال می کنند، می گویند وسیله نقلیه به مقصر سپرده شده یا تحویل داده شده است، خودتان بگردید، با آن برخورد کنید و مبلغی را که از شما جمع آوری شده است از آن استخراج کنید.

خسارت راننده تصادفشخص مقصر حادثه در سایر موارد پرداخت می کند. همچنین در صورتی که مالک یا متصرف وسیله نقلیه ثابت کند که وسیله نقلیه در اثر اقدامات غیرقانونی اشخاص دیگر مثلاً مقصر حادثه از تصرف او خارج شده است، باید پرداخت کند.(1079 قانون مدنی)

من می خواهم دقیق تر بگویم

توصیه می کنیم مقالات زیر را مطالعه کنید، که برای پاسخ به تمام سؤالات اضافی احتمالی مورد علاقه شما طراحی شده اند. لذا با توجه به مشخصات جبران خسارت مقصر حادثه و مواردی که مالک وسیله نقلیه باید خسارت وارده را جبران کند با استناد به قانون به تفصیل صحبت کردیم.

گاهی اوقات شرایطی پیش می آید که راننده مقصر تصادف مالک وسیله نقلیه نیست و مسئولیت او بیمه نمی شود. در این صورت در صورتی که قانونی بودن مالکیت وسیله نقلیه و اطلاع از غیرقانونی بودن اقدامات وی وجود نداشته باشد و صاحب وسیله نقلیه قرارداد بیمه اجباری مسئولیت خودرو را منعقد کرده باشد، آیا موظف به استرداد هزینه است؟ مربیان رانندگیبه شما در درک این وضعیت کمک می کند.

مقررات عمومی

مطابق با قوانین عمومی، مسئولیت خسارت ناشی از وسیله نقلیه پرخطر که خودرو محسوب می شود بر عهده مالک (مالک) آن است. در عمل قضایی، زمانی که دو منبع افزایش خطر در تعامل باشند، از این قاعده نیز استفاده می شود. امکان تشخیص مالک به عنوان مشروع در صورت عدم وجود اسناد به درستی اجرا شده بحث برانگیز است.

اگر منبع خطر فزاینده به طور قانونی در مالکیت شخصی غیر از مالک باشد، در این صورت شخصی که در واقع مالک خودرو بوده است مسئول خسارت وارده است. قانون دایره اشخاصی را که می توانند مالک قانونی محسوب شوند مشخص نکرده است. در هر مورد همه چیز به شرایط بستگی دارد.

لازم به ذکر است که مالک قانونی را نمی توان شخصی دانست که طبق قانون مدنی یا قرارداد کار، وسیله نقلیه را هدایت می کند و بدین وسیله وظایف رسمی خود را انجام می دهد.

هر مسئولیتی در قبال اقدامات این گونه افراد بر عهده مالک یا مالک خودرو است.

چه کسی مسئول است؟

این سؤال همچنان باز است که اگر مالک آن بدون تکمیل هیچ مدرکی آن را به شخص دیگری منتقل کند، چه کسی مسئول خسارت ناشی از یک منبع خطر افزایش یافته است. گاه قضات از این جهت استنباط می‌کنند که فقدان سند لازم، در صورتی که وسیله نقلیه در حضور مالک بوده، دلیل بر برکناری مالک از مسئولیت نیست. در برخی موارد، دادگاه ها شواهدی غیر از شهادت را می پذیرند.

گاهی اوقات در چنین شرایطی، دادگاه ها مالک را مسئول انتقال منبع خطر فزاینده بدون ثبت نام به دست های غیرمجاز می دانند. مدارک لازم(وکالت نامه).

اگر مالک بتواند ثابت کند که وسیله نقلیه در نتیجه برخی اقدامات غیرقانونی گرفته شده است، تقصیر متوجه شخصی است که به طور غیرقانونی منبع خطر افزایش یافته را در اختیار گرفته است.

آیا آنها به OSAGO پرداخت خواهند کرد؟

با این حال، شایان توجه است که قرارداد MTPL برای همه دارندگان قانونی وسیله نقلیه، صرف نظر از اینکه بیمه‌گذار چه کسی است و آیا این یا آن شخص به عنوان مجاز برای رانندگی وسیله نقلیه مشخص شده است، اعمال می‌شود.

در اغلب موارد، برای دریافت وجه لازم، قربانی ملزم به اثبات مالکیت قانونی خودرو توسط شخص آسیب‌دیده نیست یا خیر.

این مسئولیت (اعم از اینکه مالکیت وسیله نقلیه قانونی باشد یا غیر قانونی) بر عهده بیمه گذار است. در این صورت، چنین تصرفی در صورتی غیرقانونی تلقی می شود که در نتیجه توقیف غیرقانونی وسیله نقلیه تکمیل شده باشد.

بیایید ویدیو را تماشا کنیم:

موفق باشید رانندگی کنید و تصادف نکنید!

این مقاله از تصویری از وب سایت www.audi200-club.com استفاده می کند

زمان مطالعه: 3 دقیقه

توسعه زیرساخت های حمل و نقل، بهبود ویژگی های وسیله نقلیه و تعداد فزاینده صاحبان خودرو نیز تعیین کننده توسعه تنظیم روابط حقوقی حمل و نقل موتوری است که در آن نقش مهمی به مسئولیت مالک وسیله نقلیه در صورت تصادف اختصاص می یابد. با توجه به اینکه رانندگانی که مالک خودرو نیستند نیز در صورت تصادف پاسخگو هستند، این سوال در مورد تعیین حدود مجازات مطرح می شود.

مسئولیت راننده

راننده یک وسیله نقلیه موتوری با ارتکاب تخلفی که مستلزم آن است، ممکن است انواع مختلفی از مسئولیت را داشته باشد - از مدنی تا کیفری. کدام یک بستگی به ماهیت اقدامات غیرقانونی دارد که پیامدهای آن اعمال تحریم های خاص یا.

نقض قوانین راهنمایی و رانندگی یک تخلف اداری است که برای آن باید جریمه بپردازید. اما عواقب جدی تری ممکن است، تا دستگیری.

مقررات قانون جزایی مسئولیت کیفری را تعیین می کند: برای مثال، مجازات ممکن است از جریمه نقدی تا حبس واقعی متغیر باشد. در صورت نیاز به بازیابی خسارت مادی (برای ماشین شکسته) سپس این در مورد اقدامات مسئولیت مدنی اعمال خواهد شد.

مسئولیت مالک

صاحب ماشین همیشه پشت فرمان در جاده ها نیست. بسیاری از مالکان برای رانندگی خودروهای خود به اقوام یا دوستان خود اعتماد دارند. در نتیجه مسئولیت مالک وسیله نقلیه در صورت وقوع تصادف با تعهدات راننده متفاوت خواهد بود. بیایید هر نوع مسئولیت مالک را جداگانه بررسی کنیم.

جنایی

شرط لازم مسئولیت کیفری برای ارتکاب حادثه، تقصیر است، یعنی شخص باید عمداً یا از روی بی احتیاطی مرتکب جرم شود. و اگر مالك در زمان حادثه رانندگي كه منجر به جرم كيفري شده است، راننده نبوده است، در صورت عدم وجود عمد، مسئوليت كيفري نخواهد داشت.

حتی اگر در آن زمان در ماشین بوده ولی شخص دیگری آن را رانندگی می کرده است، شرط لازم برای جرم - تقصیر - وجود ندارد. مالک ممکن است مسئول انواع دیگر مسئولیت باشد، حتی اگر ماشین را رانندگی نکرده باشد.

اداری

برخلاف مسئولیت کیفری، در صورتی که مالک وسیله نقلیه را رانندگی نکرده باشد، می‌توان به مسئولیت اداری محکوم شد، اما در این صورت احراز تقصیر نیز ضروری است. هنجارهای بسیار زیادی وجود دارد که برای نقض آنها مجازات های اداری در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، برای انتقال رانندگی به یک فرد:

• با من؛
• اصلاً گواهینامه رانندگی ندارد؛

اگر تخلفات رانندگیدر ویژه ثبت شد وسایل فنی(دوربین)، سپس صاحب خودرو بدون توجه به اینکه چه کسی رانندگی کرده است، مقصر محسوب می شود.

یک استثنا در صورتی است که وسیله نقلیه به دلیل اقدامات غیرقانونی علیه آن (سرقت) دیگر مورد استفاده قرار نگیرد و این شرایط توسط مالک با مراجعه به پلیس ثبت شده است.

مدنی

همانطور که قبلا ذکر شد، مسئولیت مدنی با جبران خسارت وارده به خودرو یا خسارت وارده به شخص مرتبط است. در مورد دوم، غرامت ممکن است شامل پرداخت برای درمان باشد. به موجب ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه مسئولیت بر عهده صاحب وسیله نقلیه (منبع افزایش خطر) است.

قانونگذار استثنائاتی از این قاعده قرار داده است:

• مالک در زمان حادثه واقعاً ماشین را به دلیل سرقت در اختیار نداشت.
• اقدامات قربانی به عنوان قصد برای کسب منافع واجد شرایط است.

در صورت احراز این شرایط، دادگاه تکلیف جبران خسارت را از صاحب وسیله نقلیه سلب می کند. همچنین، در برخی موارد، دادگاه ممکن است غرامت را کاهش دهد، به عنوان مثال، اگر سهل انگاری فاحش از جانب قربانی صورت گرفته باشد.

در هنگام انتقال قانونی خودرو (وکالتنامه)، راننده مسئول خسارت وارده به وسیله نقلیه خواهد بود، مگر اینکه خود مالک در آن زمان در خودرو بوده باشد. در این صورت قانون تلقی می‌کند که مال برای مالک متوقف نشده است و مسئولیت کامل بر عهده اوست.

لازم به افزوده است: مالک خودرو از راننده و مقصر حادثه می تواند وجوه پرداختی در قالب مسئولیت مدنی را با رجوع استیفا کند. این فرآیند به ترتیب کلی انجام می شود.

پرداخت تحت OSAGO

به مقصران پرداخت حوادث جاده ایتحت بیمه مسئولیت اجباری اتومبیل ارائه نمی شود، زیرا ماهیت این نوع بیمه مستلزم جبران خسارت وارده به شخص آسیب دیده است. طبق قانون، در مواردی پرداختی انجام نمی شود.

طبق قانون نه تنها مالک آن، بلکه سایر افراد دارای وکالت نامه عمومی نیز حق رانندگی با خودرو را دارند. بنابراین، گاهی اوقات در نتیجه ثبت تصادفات جاده ایمعلوم می شود مقصر تصادف صاحب خودرو نیست.

در چنین شرایطی، قربانیان تصادف به طور طبیعی ممکن است سؤالاتی در مورد اینکه چه کسی باید شکایت کند، داشته باشند.

بیایید بلافاصله توضیح دهیم که نمی توان به این سؤال پاسخ قطعی داد. برای انتخاب صحیح فردی که باید مسئول تخلف رانندگی منجر به تصادف شود، باید مشخص شود که آیا راننده حق رانندگی با این خودرو را داشته است یا خیر.

در چنین موردی چگونه رفتار کنیم؟

در اغلب موارد، برای تعیین فردی که باید خسارت وارده در تصادف را جبران کند، مشکل خاصی وجود ندارد، حتی اگر مقصر تصادف، مالک خودرو نباشد.

در صورتی که راننده اتومبیل دارای وکالت عمومی بوده در مقابل قربانی مسئول است. در غیر این صورت مالک خودرو مسئول مستقیم اعمال راننده ای که وکالتنامه ندارد خواهد بود.

صاحب خودروی سرقتی و تصادفی خسارتی به قربانیان نمی‌دهد.

اما لازم به ذکر است که مالک باید با ارائه مدارک لازم اثبات کند که خودروی وی به سرقت رفته است.

البته هیچ کس نمی خواهد مسئول اشتباهات دیگران باشد. بنابراین مالک خودرویی که دچار حادثه شده می تواند دعوای متقابل خود را در دادگاه مطرح کند.

در صورتی که مالک خودرو قبلاً خسارت وارده را جبران کرده باشد، این فرصت را دارد که از مسئول حادثه مطالبه کند وجه خرج شده را برگرداند. مبلغ دعوی معادل مبلغ غرامت پرداخت شده به قربانی است.

پرداخت های تحت بیمه نامه

بسیاری از رانندگان سعی در گرفتن بیمه نامه MTPL دارند، به خصوص که این الزام برای همه رانندگان اجباری است. در صورت وقوع حادثه خسارت وارده توسط شرکت بیمه جبران می شود، حتی اگر خودرو توسط خود راننده نبوده بلکه توسط شخصی که وکالت نامه کلی برای وی صادر کرده است.

چگونه در این شرایط به درستی عمل کنیم:

• پس از وقوع تصادف، با پلیس راهنمایی و رانندگی یا پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید. آنها باید یک نمودار از حادثه، یک پروتکل تهیه کنند، گواهی های لازم را بنویسند و آنها را به هر دو شرکت کننده در حادثه تحویل دهند.

• با گواهی تصادف تماس بگیرید شرکت بیمهو مطالبه جبران خسارات وارده در اثر حادثه. مدارک اجباری هنگام درخواست عبارتند از: بیمه نامه دریافتی هنگام درخواست بیمه، PTS، درخواست جبران خسارت، گواهینامه رانندگی، کارت شناسایی، مشخصات لازم برای انتقال وجه. طبق تصمیم شرکت بیمه وجوه به حساب شما واریز خواهد شد. بیمه گران 20 روز تقویمی برای بررسی درخواست و تصمیم گیری فرصت دارند.

عدم پاسخگویی بیمه گذاران پس از مدت تعیین شده یا پرداخت مبلغی کمتر از حد لازم برای ترمیم خودرو، زمینه را برای بررسی مستقل و مراجعه به دادگاه فراهم می کند.

دریافت غرامت در مواردی که تصادف توسط یک سارق خودرو ایجاد شده است بسیار دشوار است.

بیمه گذاران ممکن است از پرداخت خسارت خودداری کنند در صورتی که:

• شخص مقصر حادثه در بیمه نامه لحاظ نمی شود.

• اعتبار بیمه نامهبه پایان رسید.

اگر شرکت بیمه به طور موجه از جبران خسارت امتناع کند، قربانی فقط باید با مقصر حادثه مشکل را حل کند.

بدون بیمه

اگر قرارداد بیمه منعقد نشده باشد، پرداخت غرامت به عهده مسئول حادثه یا صاحب خودرو می شود.

اما این بدان معنا نیست که راننده مجروح در تصادف می تواند با هزینه این افراد خودرو را ترمیم کند. ممکن است قسمت کوچکی از وجوه را به او بپردازند یا به این دلیل که امتناع به دلیل بی پولی است، از پرداخت او خودداری کنند.

زمانی که راننده مسبب حادثه حق رانندگی با خودرو را نداشته باشد، مالک خودرو با خسارت وارده برخورد خواهد کرد. در صورت نداشتن وجه می توان ماشین را توقیف کرد.

هنگامی که راننده وکالتنامه عمومی داشته باشد، خودرو را نمی توان توقیف کرد، زیرا این خودرو متعلق به شخص مسئول تصادف نیست.

هر دو طرف حادثه علاقه مند به انجام یک معاینه مستقل هستند که آسیب را شناسایی کرده و هزینه تعمیر را به طور دقیق تعیین کند.

اطلاعات برای طرف آسیب دیده

راننده مجروح در تصادف حق دارد هم از مقصر حادثه و هم از صاحب خودرو مطالبه غرامت کند.

در این شرایط، نکته اصلی این است که بفهمیم دقیقاً طبق قانون چه کسی باید این کار را انجام دهد.

زمانی که مالک خودرو یک شخص حقوقی باشد که در زمان حادثه در حال انجام وظیفه بوده است، می تواند خسارت وارده را نیز تامین کند.

برای اینکه بفهمید چه کسی باید ادعای پرداخت خسارت کند، باید بدانید:

• آیا مسئول حادثه دارای وکالتنامه بوده یا خیر. اگر اینطور باشد، پس این راننده است که به قربانی پرداخت می کند.

• آیا اطلاعاتی در مورد مقصر حادثه در بیمه نامه MTPL وجود دارد؟ اگر راننده تحت پوشش بیمه باشد، شرکت بیمه خسارت وارده را پرداخت می کند.

• عدم وجود وکالت به این معنی است که راننده و مالک هر دو مسئول حادثه هستند.

• در صورتی که خودرو به سرقت رفته باشد، از آنجایی که سارق جزو بیمه شدگان نیست، صاحب خودرو نیز مانند بیمه مسئولیتی در قبال حادثه نخواهد داشت.

در صورت تصادف چه باید کرد؟

بنابراین، شما توانستید تصمیم بگیرید که از چه کسی جبران خسارت کنید - نامه ای با الزامات مربوطه برای او ارسال کنید.

مجرم 7 روز فرصت دارد تا به نامه پاسخ دهد. عدم پاسخگویی به خواسته های قربانی دلیلی برای مراجعه به دادگاه است.

زمانی که مقصر حادثه مالک خودرو نباشد، اما مشمول بیمه باشد و وکالت نامه کلی هم داشته باشد، برای پرداخت غرامت به قربانی حادثه مشکلی پیش نمی آید.

در غیر این صورت نمی توان از مراجعه به دادگاه اجتناب کرد. متأسفانه، شهروندان وظیفه شناس زیادی وجود ندارند که بلافاصله به خواسته های قربانیان پاسخ دهند.

بیانیه دعوی به دادگاه در صورت وقوع حادثه

بیایید دریابیم که چگونه به درستی بیانیه ادعایی را در دادگاه تنظیم کنیم.

سند روی کامپیوتر تایپ می شود. اطلاعات زیر به عنوان مشخصات وارد می شود: نام دادگاه، اطلاعات شخصی شاکی و خوانده (نام کامل، آدرس، شماره تلفن تماس)، قیمت ادعا و هزینه دولتی مشخص شده است (بعداً به شما خواهیم گفت که چگونه محاسبه هزینه ادعا).

مدخل زیر عنوان واضحی از ادعاست که گویای اصل مشکل است. در این صورت خواهد بود: اظهارنامه دعوی از مقصر حادثه برای جبران خسارت ناشی از حادثه.

در متن بیانیه به شرح شرایط حادثه پرداخته شده است که در نتیجه آن به شاکی خسارت وارد شده است. محل دقیق حادثه، زمان و ساعت وقوع این حادثه را نام ببرید. مارک ها، مدل ها و اعداد دولتیهر دو ماشین

در متن اطلاعات شخصی رانندگان درگیر در تصادف را ذکر کنید. هنگام توصیف حادثه، به شواهدی مراجعه کنید که آنچه اتفاق افتاده را تأیید می کند.

متن بیانیه می تواند چیزی شبیه به این باشد: تصادف به تقصیر S.I. Ivanov رخ داد ، زیرا وی بند 1.4 قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرد. این واقعیت با معاینه (مورخ 2 اکتبر 2016)، گواهی صادر شده در محل حادثه و همچنین قطعنامه در مورد تخلف اداری xxxxxxxxxxxxxx به تاریخ 10/02/2016

نمونه ای از شرح مبلغ ادعا:با توجه به نتیجه گیری از بررسی انجام شده توسط Garant on the Roads LLC به شماره xxxxxxx مورخ 10.10.2016، برای بازسازی یک خودروی آئودی، ایالت. شماره F 000 FF/278 به 56 هزار روبل نیاز دارد.

من همچنین مجبور شدم برای خدمات یک کامیون یدک کش (5 هزار روبل) و برای تعویض سیستم هشدار امنیتی آسیب دیده - 4 هزار روبل (کپی از گواهی ها و رسیدها) پول خرج کنم.

در مجموع، میزان ضرر و زیان به 72 هزار روبل رسید. علاوه بر این، من برای طرح ادعا و آماده شدن برای محاکمه هزینه کردم (کپی اسناد پیوست شده است).

در قسمت بعدی سند مشخص کنید که کدام یک از حقوق شما نقض شده است.حتما به مواد قانون مراجعه کنید.

مثلا:مقصر حادثه قرارداد بیمه نداشت. طبق قسمت 1 هنر. 15، بخش 1 هنر. 1064 قانون مدنی فدراسیون روسیه، شهروندی که در تصادف آسیب دیده است، حق جبران کامل خسارت وارده در طول حادثه را دارد. شهروندی که مقصر حادثه تشخیص داده می شود باید خسارت وارده را جبران کند.

برای شهادت در دادگاه از شما می خواهم شاهدان عینی حادثه را دعوت کنید: مسافر خودروی من (اطلاعات شخصی) که در آدرس ————، شماره تلفن ——— زندگی می کند. و همچنین یک کارمند خدمات تخلیه (نام کامل) که در آدرس ——-، شماره تلفن ——— زندگی می کند.

برای حل اختلاف از جنابعالی تقاضا دارم پرونده حادثه رانندگی را مطالعه فرمایید. در این مورد، هم شاکی و هم متهم باید شرکت کنند (طبق قسمت 1 ماده 15، قسمت 1، ماده 1065 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

من می خواهم: برای بازیابی از متهم سرگئی ایوانوویچ ایوانف 72 هزار روبل، از جمله:

• هزینه های بازیابی ماشین - 56000 روبل؛
• پرداخت خدمات کامیون یدک کش - 5000 روبل.
• تعویض سیستم ایمنی خودرو – 4000
• خدمات حقوقی – 5000;
• پرداخت وظیفه دولتی - 2000 روبل.

پرسیدن:درخواست از بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یک پرونده اداری در مورد این اختلاف برای بررسی آن در دادگاه.

فهرست اسناد ضمیمه ادعا (پیوست):

• گواهی ثبت نام خودرو (کپی تایید شده توسط دفتر اسناد رسمی)؛
• یک کپی از PTS (تأیید شده توسط یک دفتر اسناد رسمی)؛
• حل و فصل در مورد یک تخلف اداری؛
• گزارش معاینه مورخ 1395/10/02
• گزارش معاینه مورخ 10 اکتبر 2016
• قرارداد برای تامین خدمات حقوقی(کپی تایید شده توسط دفتر اسناد رسمی)؛
• گزارش ارائه شده توسط ایستگاه خدمات در مورد هزینه تعمیرات خودرو؛
• سند تأیید پرداخت وظیفه دولتی؛
• بیانیه ادعا به دادگاه (نسخه بر اساس تعداد افراد درگیر در محاکمه).

در پایان درخواست، امضای شاکی و تاریخ تنظیم سند درج می شود.

ما تنها به یک نمونه از طرح دعوای تصادف علیه راننده مقصر حادثه که بیمه نامه ای برای خسارت ندارد، نگاه کردیم.

در صورت نیاز به اطلاعاتی در خصوص تشکیل اظهارنامه، می توانید از مثال بالا استفاده کنید یا با وکیل تماس بگیرید.

تمرین دادگاه عالی فدراسیون روسیه در مورد مسئولیت مالک خودرو در تصادف

شورای مدنی دیوان عالی کشور تصمیمی اتخاذ کرد که به موجب آن دعاوی مربوط به پرداخت آسیب مادیپس از یک حادثه رانندگی، آنها باید برای شخصی که در زمان تصادف رانندگی می کرد ارسال شود. شرط اصلی این است که تقصیر راننده باید ثابت شود.

هنگامی که تصادف رخ می دهد، اکثر قربانیان معتقدند که این راننده نیست که رانندگی می کند، بلکه مالک وسیله نقلیه است که باید خسارات مادی آنها را جبران کند.

اما بر اساس حکم دیوان عالی کشور، چنین مطالبه ای از سوی مالک خودرو غیرقانونی است. واقعیت این است که به دلیل آگاهی پایین شهروندی، راننده ای که تصادف کرده ممکن است از صحنه فرار کند.

چرا در این صورت فردی که هیچ ارتباطی با تصادف ندارد، با وجود اینکه مالک خودرو است، باید پاسخگوی اعمال خود باشد؟

حتی اگر صاحب خودرو به نام راننده دیگری وکالت نامه کلی نوشته باشد، نمی تواند مسئولیت نحوه رانندگی و تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی را بر عهده بگیرد.

اگر راننده از صحنه تصادف فرار کرد و دوربین‌های مداربسته تنها خودرویی را که تصادف به دلیل تقصیر او رخ داده بود و نه راننده داخل آن را ضبط می‌کردند، مالک این وسیله نقلیه ممکن است پاسخگو باشد.

بیایید به یک مثال نگاه کنیم.راننده اسمیرنوف G.B. در گذرگاه، او به یک عابر پیاده برخورد کرد.

بیمه گر طبق قرارداد بیمه MTPL هزینه های تدفین خانواده قربانی (25 هزار روبل) را پرداخت کرد، اما این مبلغ تمام هزینه ها را پوشش نمی داد.

بعداً بستگان مرحوم فدوروف I.O. برای استرداد کامل هزینه های تدفین و پرداخت خسارت معنوی شکایت کرده است. هزینه ادعا 130 هزار روبل است.

همانطور که مشخص شد، بستگان ادعای خود را علیه مالک خودرو، P.L. Sazonov، و نه علیه شخصی که در هنگام تصادف رانندگی می کرد، یعنی G.B. Smirnov، مطرح کردند. شخص ثالث در این پرونده یک شرکت بیمه است که مبلغ 25 هزار روبل به بستگان متوفی غرامت پرداخت کرده است.

دادگاه منطقه تولا این ادعا را رد کرد. مبنای این امر این بود که صاحب خودرو دچار حادثه نشده و جبران خسارت به عهده شخص مسئول حادثه است.

اما بستگان متوفی تصمیم گرفتند که متوقف نشوند و به دادگاه منطقه شکایت کردند. در این دادگاه تا حدی به دعوا رضایت داده شد که در نتیجه مالک خودرو باید تا حدی خسارت ناشی از تصادف را جبران کند.

اما صاحب خودرو با این حکم دادگاه موافق نبود. او از تصمیم دادگاه منطقه ای به دادگاه عالی فدراسیون روسیه درخواست تجدید نظر داد.

بر اساس حکم دیوان عالی کشور، بیمه باید غرامت بستگان متوفی را جبران کند. مبلغ غرامت 475 هزار روبل است.

چرا این تصمیم گرفته شد؟ دادگاه عالی با مطالعه شرایط پرونده دریافت که راننده اسمیرنوف G.B. ماشین را به طور قانونی رانندگی کرد، زیرا او یک وکالت عمومی از صاحب ماشین، P.L. Sazonov داشت. علاوه بر همه چیز، این راننده در بیمه نامه MTPL گنجانده شده بود.

قوانین راهنمایی و رانندگی بیان می کند که تایید کننده وکالتنامه راننده، اطلاعات وی در بیمه نامه MTPL است. یعنی موظف نیست همیشه وکالت نامه همراه داشته باشد.

قانون مدنی فدراسیون روسیه خاطرنشان می کند که جبران خسارت به شخصی اختصاص می یابد که از منبع خطر افزایش یافته به عنوان مالک آن استفاده می کند یا بر اساس حقوق مدیریت عملیاتی یا سایر دلایل قانونی (بند 1 ماده 1079 مدنی کد فدراسیون روسیه).

از مجموع موارد فوق چنین استنباط می شود که مسئولیت حادثه و عواقب ناشی از آن بر عهده شخصی است که در زمان وقوع حادثه رانندگی کرده است.

بر اساس این یافته ها است دادگاه عالیرای دادگاه تجدید نظر لغو شد. تصمیم قانونی در این مورد تصمیم دادگاه منطقه است.

لازم به ذکر است که در مثال مورد بحث در بالا، بستگان یک عابر پیاده که در تصادف جان خود را از دست داده اند، در واقع حق دریافت غرامت تحت بیمه مسئولیت اجباری اتومبیل را به مبلغ 475 هزار روبل دارند. در چنین مواردی 25 هزار روبل برای دفن در نظر گرفته می شود.

در این شرایط اقوام مجبور شدند بیمه را به عنوان متهم اعلام کنند و همانطور که می دانیم آن را به عنوان شخص ثالث اعلام کردند.

به همین دلیل مبلغی که با تصمیم دادگاه دریافت کرده اند چندین برابر مبلغ غرامت است. در نتیجه - پرداخت به میزان هزینه های قانونی.

شرکت بیمه باید به عنوان متهم در دادگاه عمل کند. دادگاه در مورد جبران خسارت تصمیم می گیرد و مشخص می کند که دقیقاً چه کسی این غرامت را پرداخت خواهد کرد.

مسئولیت مالک خودرو در صورت تصادف

صاحب خودرو در چه مواردی مسئول تصادف می شود؟

قوانین کیفری فعلی مسئولیت کیفری مرتکب حادثه را به دلیل ایجاد آسیب جدی به سلامت قربانی یا مرگ وی پیش بینی می کند.

جرایم مربوط به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در حین رانندگی وسیله نقلیه در هنر پیش بینی شده است. 264 و هنر. 264.1 قانون جزایی فدراسیون روسیه.

همچنین هنر. 63 قانون کیفری فدراسیون روسیه شرایط تشدید کننده جرایم مربوط به رانندگی اتومبیل را پیش بینی می کند.

شرایط تشدید کننده عبارتند از:

• رانندگی در حالت مستی؛
• دو یا چند نفر در اثر تصادف جان خود را از دست دادند.
• فردی که در این تصادف مقصر شناخته شد، مکررا قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کرد و به مجازات اداری محکوم شد.

در صورتی که تصادف به عمد تحریک شده باشد، اقدامات راننده به عنوان قتل (ماده 105 قانون جزایی فدراسیون روسیه) یا به عنوان ایراد صدمات شدید بدنی عمدی (ماده 11 قانون جزایی فدراسیون روسیه) تلقی می شود. . در این صورت همه چیز بستگی به این دارد که عواقب حادثه برای قربانیان چه خواهد بود.

در صورتی که صاحب خودرو و راننده تصادف کننده یک نفر نباشند، راننده خودرو در زمان حادثه مسئولیت کیفری خواهد داشت.

در هنر. 5 قانون کیفری فدراسیون روسیه بیان می کند که موضوع جرم، شهروندی است که رانندگی کرده و تصادف کرده است (ضربه زدن به عابر پیاده، برخورد با ماشین دیگر و غیره).

شخص حقوقی نمی تواند در تصادف به عنوان موضوع جرم عمل کند.

صاحب خودرو چه زمانی در صورت وقوع تصادف مسئول می شود؟

ماده 12 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه به طور کامل به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی توسط شهروندان و مشارکت آنها در تصادفات جاده ای مربوط می شود.

این ماده بیان می کند که جنبه عینی نقض حقوق، وارد کردن آسیب به سلامتی با شدت خفیف یا متوسط ​​است. معاینه پزشکی برای تعیین میزان آسیب به سلامتی انجام می شود.

مجازات تصادفات جاده ای توسط شهروندانی که گناه آنها کاملاً ثابت شده است (ماده 1.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه) متحمل می شود. مقصر حادثه شهروندی است که در زمان حادثه رانندگی می کند و اقدام یا عدم اقدام او باعث تصادف شده است.

اگر لحظه تصادف توسط دوربین های فیلمبرداری ثبت شود، ممکن است صاحب خودرو مقصر حادثه شناخته شود و برای این کار با مجازات اداری مواجه شود.

در مواردی که مالک خودروی مسبب تصادف با ارائه دلایل قانع کننده به دادگاه بتواند بی گناهی خود را ثابت کند، این مجازات از وی ساقط می شود.

قرارداد خرید و فروش خودرو را نمی توان به عنوان دلیل قانع کننده ای مبنی بر اینکه مالک خودرو در تصادف دخیل نبوده تشخیص داد.

اگر فکر می کنید که در دادگاه نشان می دهد این توافق، می توانید از مجازات اجتناب کنید، در این صورت اشتباه می کنید.

قرارداد خرید و فروش هنوز به این معنی نیست که خودرو مالک جدید. اگر خودرو ثبت نام مجدد نشده باشد، مالک آن مانند قبل از فروش است.

هنگامی که یک خودرو فروخته می شود، مالک جدید باید ظرف 10 روز آن را از ثبت نام خارج کند. اگر این اتفاق نیفتد، مالک سابق موظف است خود خودرو را از ثبت نام خارج کند.

شخص حقوقی (سازمان) در هنگام ارتکاب حادثه جریمه اداری ندارد.

در چه صورت صاحب خودرو در صورت تصادف مسئول می شود؟

وقتی از مسئولیت مدنی در صورت وقوع حادثه صحبت می کنیم، منظور جبران خسارت مادی و معنوی به زیان دیدگان است.

قانون مدنی فدراسیون روسیه بیان می کند که استفاده از اتومبیل باعث افزایش خطر برای افراد اطراف می شود (ماده 1070 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

مالک خودروی مسبب تصادف تنها در صورتی موظف به جبران خسارت است که بتواند ثابت کند که این وضعیت اضطراری به دلیل شرایطی خارج از اختیار او رخ داده است.

اگر شخص حقوقی که از خودرو به عنوان منبع خطر استفاده کرده است دچار حادثه شود، مسئولیت مدنی دارد.

صاحب خودرو، راننده ای که ماشین را اجاره کرده یا دارای وکالت نامه عمومی است می توان در تصادف مقصر شناخته شد. یعنی مالک قانونی در زمان حادثه ممکن است بر اساس دلایل ذکر شده در بالا، نه به عنوان مالک واقعی خودرو، بلکه به عنوان شخصی که وسیله نقلیه را رانندگی کرده است، شناخته شود.

مسئولیت مدنی در صورت وقوع حادثه از چه سنی شروع می شود؟

در مورد فردی که به 14 سال تمام رسیده است در صورت وقوع حادثه مسئولیت مدنی ایجاد می شود. در صورتي كه فرزند صغير مقصر حادثه باشد، مسئوليت او بر عهده نماينده او خواهد بود. اصولاً نمایندگان یک نوجوان خردسال والدین هستند (ماده 1073 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

به محض اینکه کودک 14 ساله شود، او همچنین موظف است خسارت وارده به شهروندان آسیب دیده در تصادف را به طور کلی جبران کند (ماده 1074 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

اما شایان ذکر است که نوجوان در صورت نداشتن درآمد قادر به جبران خسارت نخواهد بود. در چنین مواقعی والدین یا سرپرستان نوجوان مسئولیت را بر عهده می گیرند.

در صورت وجود شواهدی مبنی بر عدم دخالت آنها در چنین جرمی، نمایندگان قانونی ممکن است از مسئولیت رها شوند.

صاحب وسیله نقلیه چه زمانی از مسئولیت مدنی خلاص می شود؟

دلایلی که باعث می شود مالک خودرو طبق ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه از مسئولیت مدنی معاف شود:

• شرایط فورس ماژور روابط حقوقی در صورت بروز شرایط اضطراری که قابل غلبه نیست، خاتمه خواهد یافت.
• تحریکات از جانب قربانی، که در نهایت منجر به تخلف شد.
• خودروی مقصر در زمان تصادف به سرقت رفته است. مالک خودرو موظف به اثبات این واقعیت است که در زمان تصادف خودرو نداشته است.

مالک خودرو و مقصر حادثه در چه مواردی مسئول تخلف هستند؟

به اصطلاح مسئولیت تضامنی صاحب خودرو و مقصر حادثه نادر است. اگر بخواهیم این مسئولیت را واضح تر توضیح دهیم، معلوم می شود که قربانی این فرصت را دارد که فردی را که خسارت وارده به او را جبران می کند، تعیین کند. او همچنین ممکن است تصمیم بگیرد که هر دو طرف مسئول باشند.

ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه می گوید که اول از همه، راننده ای که در زمان تصادف رانندگی می کرد، می تواند مقصر شناخته شود. این شرط تنها در صورتی اعمال نمی شود که خودرو دیگر متعلق به شخص مورد نظر نباشد.

از آنجایی که مالک سابق خودرو تصادف کرده، یعنی تقصیر وی ثابت شده است، مسئولیت تضامنی بر عهده وی خواهد بود. در این صورت میزان تقصیر مالک از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

اگر چندین خودرو به طور همزمان درگیر تصادف شده باشند، صاحبان خودروهایی که به قربانی آسیب رسانده اند مسئولیت گروهی خواهند داشت (بند 3 ماده 1079 قانون مدنی فدراسیون روسیه).

مسئولیت تضامنی در رابطه با مالک خودرو در صورتی رخ می دهد که مقصر حادثه فوت کرده باشد، خودرو توسط کودک رانندگی شده باشد، راننده اجاره کننده باشد یا نهاد قانونییا اگر راننده از صحنه تصادف فرار کرد. اما مسئولیت تنها در صورتی رخ می دهد که گناه مالک خودرو توسط دادگاه به رسمیت شناخته شود.