کوچکترین کامیون بزرگ. بررسی وانت جدید شورولت کلرادو (2017-2018): پیوستن به صفوف درایو تست پیکاپ کول کلرادوی سرکش

یک هیزم شکن بی رحم و چشمگیر از آمریکای شمالی. پیکاپ سایز متوسط ​​با موتور دیزلی کم صدا و گشتاور فراوان. با شورلت کلرادو دیزل 2016 خوش آمدید.

نسل دوم پیکاپ تراک در سال 2011 در بانکوک ارائه شد. امروز نگاهی خواهیم داشت به نسخه دیزلی وانت کلرادو.

این خودرو ظاهری فرمانده و مطمئن از خود نشان می دهد. در قسمت جلو، چراغ‌های جلوی مستطیلی با یک جلوپنجره رادیاتور دوتایی با نشان شورولت از هم جدا شده‌اند و یک کاپوت پهن و حجاری‌شده روی آن‌ها آویزان شده است. سپر جلو دارای چراغ های مه شکن با قاب کرومی و "نیش های نیش" پلاستیکی قدرتمند است که ظاهراً عملکرد محافظتی را انجام می دهد. پروفیل کلرادو دارای گوشه های صاف، داخل قوس چرخ محدب، با محافظ پلاستیکی مربع شکل، و چرخ های 17 اینچی با لاستیک های Goodyear Duratec است. زیرپایی فلزی شبیه کوبنده‌ای است که SWAT برای شکستن درها از آن استفاده می‌کند. قسمت پشتی همچنان به شدت به سمت بالا بلند شده است. بنابراین برای سهولت دسترسی به بدنه باز، مراحل خاصی در کناره های سپر تعبیه شده است. در داخل دومی براکت های محافظ با روشنایی LED اضافی وجود دارد.

فضای داخلی وانت شورولت کلرادو بسیار روشن و دنج است. راننده در یک صندلی بسیار عریض نشسته است و در جلوی او فرمانی به همان اندازه عریض با صفحه ابزار هماهنگ در پشت او قرار دارد. کنسول مرکزی دارای دکمه‌های بسیار بزرگی است که نخوردن آن‌ها به سادگی غیرممکن است و "بالا" آن به یک صفحه نمایش لمسی 8 اینچی MyLink با Apple Car Play مجهز شده است. ما از عایق صوتی عالی و فضای بسیار زیاد برای سرنشینان عقب راضی هستیم. به هر حال، در صورت تمایل، مالک می تواند نسخه دو درب وانت را خریداری کرده و آن را به سیستم صوتی ممتاز شرکت Bose مجهز کند.

زیر کاپوت این خودرو در قالب یک توربودیزل کوچک 2.8 لیتری با 185 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور، یک برجسته واقعی است. این نیروگاه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت می شود و تمام گشتاور را روی 4 چرخ محرک توزیع می کند. متأسفانه، این شرکت مشخصات فنی دقیق تری از این واحد نیرو ارائه نکرد، اما اظهار داشت که مقرون به صرفه ترین در کلاس خود خواهد بود. شورولت کلرادو دارای ترمز اگزوز و همچنین سیستم های کمکی برای یدک کشی تریلر با باری است که می تواند تا 7500 کیلوگرم وزن داشته باشد. در عین حال، پیکاپ قدرت مانور خود، پاسخگویی فرمان برقی را از دست نمی دهد و کمک فنرهای جلویی را دریافت می کند که برای موتور سنگین تر تنظیم شده اند.

به طور رسمی، شورولت کلرادو دیزل 2016 بعید است که وارد بازار روسیه شود، اما در ایالات متحده می توان آن را با قیمت 40000 دلار خریداری کرد.

نسل سوم شورولت سیلورادو از سال 2013 تولید می شود. این خودروها با نام جی ام سی سیرا نیز به فروش می رسند. 3.5 تن ظرفیت بار این نسل هوی دیوتی است. اینها همچنین مجهز به یک موتور توربودیزل هستند و نه فقط یک موتور بنزینی. چنین خودروهایی فقط گیربکس دارند. در واقع ، قبلاً در نسل دوم فقط برای اتومبیل های تولید شده در بازار مکزیک ارائه می شد.

می توان ادعا کرد که تمام تغییراتی که در ظاهر پیکاپ تراک رخ می دهد وسیله ای برای دستیابی به سرعت های بالاتر و بیشتر است. به عنوان مثال، شکل ساده تر اجرا شده در نسل سوم، ویژگی های آیرودینامیکی را بهبود بخشید. با همگام شدن با زمان، Silverado به کانکتورهای USB مجهز شد که با کمک آنها می توانید به راحتی تلفن هوشمند یا PDA خود را شارژ کنید.

مشخصات فنی شورولت سیلورادو 2016-2017

نسل سوم پیکاپ تراک ها دارای موتورهای V6 بنزینی با حجم 4.3 لیتر، V8 با حجم 5.3 و 6.2 لیتر هستند که دارای تزریق مستقیم و زمان بندی متغیر سوپاپ ها هستند. هوی دیوتی دارای موتور بنزینی V8 6.0 (322 یا 360 اسب بخار) یا موتور V8 6.6 توربودیزل با 397 اسب بخار است. موتورهای 8 سیلندر سری EcoTec3 در خودروی 2015 استفاده شده است (5.3 لیتر، 355 اسب بخار).

سیستم تعلیق جلو را قطعا می توان مایه مباهات مهندسین این شرکت دانست. ماشین دارای یک جناغ دوبل مستقل است. علاوه بر این، تغییراتی در کامیون های پیکاپ با سیستم تعلیق تقویت شده با نوار پیچشی جلو وجود دارد. در اصلاحات بعدی، بازوهای کنترلی سبک وزن و سفت تر با فنرهای جلو روی آن نصب شد. به همین دلیل نسبت به قبلی ها 30 درصد سخت تر شدند.

قسمت عقب یک ساختار قاب با تعلیق فنر برگ وابسته است. می توان گفت که تعادل کامل بین قابلیت های بار و سواری نرم را در عین حال فراهم می کند. هم نسل اول و هم نسل بعدی پیکاپ تراک ها از کمک فنرهایی با لوله دوبل و فنرهای چند مرحله ای استفاده می کنند. هنگام سفارش، امکان انتخاب یک اصلاح بهبود یافته تعلیق خودرو وجود دارد و سپس امکان افزایش میزان بار پذیرفته شده وجود دارد.

داخلی

اگر نمای بیرونی به طور سنتی با برخی بی رحمی متمایز می شود، فضای داخلی با راحتی، سادگی و دسترسی مشخص می شود. فضای داخلی خودرو با ابعاد آن متمایز است؛ با خیال راحت می توان آن را بزرگ نامید. در وسط یک کنسول مرکزی با صفحه نمایش TFT وجود دارد. کنترل‌های کنترل تهویه مطبوع و سیستم صوتی بسیار بالا قرار گرفته‌اند و تعداد آیکون‌ها به حداقل می‌رسد، بنابراین مانعی نمی‌شوند. برخی از عملکردهای موجود روی فرمان چند منظوره تکرار شده است.

بین سرعت سنج و سرعت سنج یک صفحه نمایش بزرگ با وضوح خوب وجود دارد که به لطف آن راننده دائماً از وضعیت پیکاپ مطلع می شود. هر چیزی که نیاز دارید در اینجا ارائه شده است، به عنوان مثال، نشانگرهای رانندگی در بزرگراه، مصرف سوخت و وضعیت غیرفعال کردن سیلندر موتور. همچنین لازم به ذکر است که عایق صوتی عالی خودرو است.

اگر بگوییم شورولت سیلورادو 2016-2017 یکی از با کیفیت ترین محصولات این شرکت است، اغراق وجود ندارد. تمامی تغییرات ایجاد شده در هر نسل منجر به بهبود عملکرد رانندگی پیکاپ تراک، رفع نواقص موجود و در نهایت تضمین سطح مناسب ایمنی خودرو شد. برای دایره ای از خریداران بالقوه نسل به نسل، جذابیت بیشتری پیدا می کند، به خصوص که شورولت سیلورادو به وضوح موقعیت در جامعه و مجسمه صاحب آن را اعلام می کند.

ویدیو

وانت شورولت کلرادو ZR2 جدید 2017-2018 با بدنه جدید (عکس ها، پیکربندی ها، مشخصات فنی، قیمت ها، ویدئو و تست درایو) برای رانندگی در خارج از جاده ایده آل است. این یک رقیب شایسته برای پرفروش ترین فورد رپتور است، تنها محصول جدید شورولت دارای قیمت مقرون به صرفه تری است.

شورلت کلرادو ZR2 2017-2018. مشخصات فنی

واحدهای برق زیر بر روی وانت (به انتخاب خریدار) نصب خواهند شد:

• موتور دیزل با توربین 2.8 لیتری. قدرت - 186 اسب. همراه با نصب، یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کار خواهد کرد.
• موتور بنزینی اتمسفر با حجم 3.6 لیتر. پس زدن - 308 اسب. یک گیربکس اتوماتیک نیز به صورت پشت سر هم با این موتور کار خواهد کرد اما با 8 پله.

جای تعجب نیست که محصول جدید تنها دارای سیستم چهار چرخ متحرک با 9 حالت مختلف خواهد بود. آنها برای سطوح مختلف جاده طراحی شده اند.

مهندسان سطح توانایی و کنترل پذیری بین کشوری را کاملاً بررسی کرده اند. برای این کار قفسه های آلومینیومی با شیرهای مخصوص نصب کردند.

سیستم تعلیق جلو می تواند در شش حالت مختلف کار کند، در حالی که سیستم تعلیق عقب فقط در چهار حالت کار می کند.

ابعاد شورولت کلرادو ZR2 2017-2018 در بدنه جدید

با نگاهی به ماشین، فقط می توان از اندازه بزرگ آن متعجب شد. هنوز اطلاعاتی در مورد ارتفاع بدن وجود ندارد، اما پارامترهای دیگری قبلاً در اینترنت ظاهر شده است:

• طول - 5 متر 39.5 سانتی متر؛
• فاصله بین دو محور - 3 متر 26.4 سانتی متر؛
• فاصله از زمین - 26 سانتی متر؛
• وزن محدود از 2129 تا 2261 تن (بسته به موتور نصب شده در زیر کاپوت).

نمای بیرونی شورولت کلرادو ZR2 2017-2018 در بدنه جدید

این مدل نسخه ویژه ای از وانت بار آشنای کلرادو است. با این حال، محصول جدید اکنون هنگام رانندگی در زمین های ناهموار احساس خوبی خواهد داشت.

شکی نیست که پادشاه واقعی وسایل نقلیه آفرود در برابر چشمان عموم ظاهر شده است. و پرونده انتقال

قسمت جلویی بدن را می توان قابل تشخیص نامید. مشبک بزرگ از نظر بصری توسط یک نوار مشکی به دو قسمت تقسیم شده است. چراغ‌های جلو بزرگ و روشن هستند، به لطف پر کردن مدرن، و به دلیل فاصله زیاد بین چرخ‌ها، نمای بیرونی خودرو وحشیانه‌تر به نظر می‌رسد.

داخلی و تجهیزات شورولت کلرادو ZR2 2017-2018

آمریکایی در دو نسخه تولید خواهد شد:

• با یک و نیم کابین 4 نفره. این گزینه Extended Cab نام داشت.
• با یک کابین کامل به نام Crew Cab. نسخه فول سایز می تواند پنج نفر را در کابین جا دهد.

سطح تجهیزات بسیار بالاست. فقط به لیست تجهیزات اضافی و اولیه نگاه کنید:

• اثاثه یا لوازم داخلی ساخته شده از چرم اصل؛
• گرمایش و صندلی های قابل تنظیم برقی؛
• سیستم آب و هوا با چندین منطقه؛
• سیستم چند رسانه ای با مانیتور بزرگ؛
• دوربین دید عقب؛
• مجتمع صوتی با شش بلندگو (نسخه های گران تر در حال حاضر 7 بلندگو نصب کرده اند).
• کروز کنترل.

پشت فرمان یک داشبورد عالی و روشن وجود دارد. همچنین دارای یک نمایشگر رنگی است که به عنوان رایانه سفر نیز عمل می کند. موقعیت رانندگی بسیار راحت و جادار است که با توجه به اندازه این خودرو جای تعجب ندارد.

شورلت کلرادو ZR2 2017-2018. قیمت

این مدل در حال حاضر برای خرید در ایالات متحده موجود است. هزینه ماشین برای حداقل نسخه 41000 دلار است. اگر این مبلغ به روبل روسیه تبدیل شود، قیمت یک وانت کامیون 2،300،000 روبل خواهد بود.

عکس شورولت کلرادو ZR2 2017-2018

ویدیوی تست درایو شورولت کلرادو ZR2 2017-2018

در اینجا ما در مورد وانت سایز متوسطی که این شرکت تولید می کند صحبت خواهیم کرد و این شورلت کلرادو 2017-2018 است - یک ماشین واقعا بزرگ و زیبا در پشت یک وانت.

در سال 2011 نسل جدیدی از این خودرو در معرض دید عموم قرار گرفت و در نمایشگاه بانکوک نیز معرفی شد، اندکی بعد همان خودرو در نمایشگاه فرانکفورت در همان زمان به نمایش عموم گذاشته شد اما قبل از آن عکس های این ماشین چند روزی لو رفت.

نسل دوم طراحی مدرن جدیدی دریافت کرد که این مدل را به خودرویی بسیار جذاب و بی رحم تبدیل می کند. این مدل از نظر ایمنی آزمایش شد و در آنجا خودرو 4 ستاره ایمنی از حداکثر 5 را نشان داد.

مشخصات فنی

نسل دوم این خودرو تنها 2 واحد نیرو در خط تولید خود دارد و هر دو دیزلی هستند. موتور اول که 2.5 لیتر حجم دارد به سادگی دیزل است و موتور دیگر از قبل مجهز به توربوشارژر است که به لطف آن 180 اسب بخار قدرت تولید می کند. این نیروگاه ها یا با همان 5 سرعته یا 6 سرعته جدید برای این خودرو جفت می شوند. در عین حال، این خودرو واقعاً برای کلاس خود سوخت زیادی مصرف نمی کند؛ در یک چرخه رانندگی مختلط 12 لیتر است. اما همه ما درک می کنیم که این مصرف کمی بیشتر از آنچه سازنده ادعا می کند خواهد بود.

خودرو با استفاده از سیستم ترمز دیسکی کامل متوقف می شود که قسمت جلویی آن تهویه می شود. سیستم تعلیق مدل واقعا راحت است و در عین حال عملکرد خوبی در خارج از جاده دارد. در جلو یک سیستم تعلیق مستقل داریم که روی فنرها نصب شده است و در عقب یک سیستم تعلیق وابسته به فنرهای برگ وجود دارد.

داخلی

در مورد سالن چه می توانید بگویید؟ به صورت مدرن و با کیفیتی که باید ساخته شده است. از نظر کارایی نیز قابل قبول است؛ البته چیزی فراتر از شگفت انگیز و از نظر تکنولوژی پیشرفته ندارد، اما نکته اصلی این است که هر آنچه برای یک راننده معمولی لازم است را دارد. بنابراین، خارج از جاده همه چیز در آن خوب خواهد بود و در شهر نیز احساس راحتی خواهید کرد، مصرف سوخت شما را ناراحت می کند زیرا این یک خودروی بزرگ است، اما این قبلاً یک شکایت از واحد قدرت است.

فرمان 4 پره و دارای کنترل، پنل ابزار جالبی است که روی آن مانیتوری تعبیه شده است که اطلاعات لازم را نمایش می دهد. در کنسول مرکزی شورلت کلرادو 2018 یک سیستم چند رسانه ای با صفحه نمایش لمسی وجود دارد، همچنین انتخابگرهای کنترل آب و هوا و سوله هایی برای اقلام کوچک وجود دارد، این همه ضروری ترین چیزها است و هیچ چیز اضافی نیست. در نزدیکی انتخابگر گیربکس دو جا لیوانی وجود دارد که کاملاً عمیق هستند و بنابراین هر چیزی که در آنجا قرار دهید بعید است که بیفتد. تنها اشکال داخلی این است که صندلی‌های عقب جادار نیستند؛ واقعاً فضای کافی در آنها وجود ندارد و بنابراین مسافران عقب نمی‌توانند برای مدت طولانی سوار شوند.

به طور کلی، ما فقط می‌توانیم یک چیز را در مورد این خودرو خلاصه کنیم: واقعاً خوب ساخته شده است و خوب رانندگی می‌کند و سوخت زیادی مصرف می‌کند، اما خودرو از نظر اندازه بزرگ است و برای چنین اندازه‌ای این طبیعی است. اگر به وانتی نیاز دارید که در صورت لزوم بتواند به خارج از جاده برود، اما در عین حال باید در کابین قدرتمند و راحت باشد. به احتمال زیاد، کلرادو برای شما مناسب خواهد بود و سپس انتخاب با شماست.

ویدیو

این نسل در اکتبر سال 2011 معرفی شد، اما این نسخه در سرزمین مادری مدل - ایالات متحده آمریکا عرضه نشده است. و در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2013، نسل دوم شورولت کوررادو برای بازار آمریکای شمالی معرفی شد.

در مقایسه با مدل قبلی خود، این خودرو بسیار وحشیانه تر به نظر می رسد، به ویژه به دلیل افزایش اندازه آن. بسته به نسخه (دو گزینه کابین و همان تعداد نسخه پلت فرم بار موجود است)، طول کلی شورولت کلرادو II از 5287 تا 5713 میلی متر و فاصله بین دو محور از 3247 تا 3568 در مقابل 3096 میلی متر قبلی متغیر است.

در عین حال، در ایالات متحده این مدل سایز متوسط ​​در نظر گرفته می شود، زیرا خط تولید کننده شامل تجهیزات جدی تری نیز می شود. شاسی وانت وانت همان طراحی را حفظ کرده است - محور عقب روی فنرهای نیمه بیضوی قرار دارد و جلو دارای سیستم تعلیق فنری مستقل است.

موتور پایه شورولت کلرادو 2017-2018 یک موتور 2.5 لیتری بنزینی با قدرت 193 اسب بخار بود. (249 نیوتن متر) و با یک "شش" 302 اسب بخاری (366 نیوتن متر) با حجم 3.6 لیتر جفت می شود. هر دو به طور انحصاری با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک جفت می شوند و محرک می تواند نه تنها چهار چرخ متحرک، بلکه دیفرانسیل عقب نیز باشد. و از سال 2016 یک موتور 2.8 لیتری توربوشارژ دیزلی از خانواده Duramax بر روی پیکاپ تراک نصب خواهد شد.

سازنده برای بهبود عایق صوتی خودرو کار کرده است، فضای داخلی کاملاً به روز شده است که اکنون دارای یک مجموعه چند رسانه ای MyLink با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی است. پلت فرم بار این پیکاپ مجهز به تخته های حرکتی است و درب عقب دارای ضربه گیر برای باز شدن صاف است.

تجهیزات اولیه شورولت کلرادو 2019 شامل شش کیسه هوا، دوربین دید عقب، سیستم های حفاظت از واژگونی، نظارت بر خط، هشدار برخورد از جلو و غیره است. فروش این محصول جدید در آمریکا از پاییز سال 2014 به عنوان مدل 2015 آغاز شد و از قیمت آن اطلاعی در دست نیست.

در تابستان 2016، آمریکایی ها وانت به روز شده شورولت کلرادو مدل سال 2017 را ارائه کردند که موتور و گیربکس جدیدی دریافت کرد. مانند قبل، این خودرو توسط یک موتور بنزینی 3.6 لیتری هدایت می شود، اما موتور جدید دارای تزریق مستقیم سوخت اصلاح شده، سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ در ورودی و اگزوز و همچنین سیستم غیرفعال کردن دو سیلندر تحت بارهای سبک است. .

این دستگاه 308 اسب بخار تولید می کند. در 6800 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 373 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه است. متخصصان شورلت همچنین گیربکس شش سرعته اتوماتیک را به نفع گیربکس هشت سرعته کنار گذاشتند.

گیربکس جدید هم وزن و اندازه گیربکس قدیمی بود. گزارش شده است که گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دارای دنده اول کوتاهتر و دنده اوردرایو بلندتر است. ضریب دنده 7.0 (برای 6 سرعته 6.0 است). فروش شورولت کلرادو 2017 جدید در ایالات متحده از پایان سال 2016 آغاز خواهد شد.