13.07.2023
Rychlé velikosti. Technické specifikace Škoda Rapid
Hlavním trumfem jsou atraktivní technické vlastnosti Škody Rapid rozpočtový modelČeský výrobce. Zveme vás, abyste se seznámili s informacemi o voze, abyste posoudili, jak je pro vás vhodný.
Rozměry Škoda Rapid
Vysoké technické vlastnosti vozu Škoda Rapid jsou zajištěny promyšlenými rozměry modelu.
Délka těla: 4483 mm.
Šířka těla: 1706 milimetrů.
Výška těla: 1461 milimetrů.
Světlá výška: 136 milimetrů.
Délka rozvoru vozu: 2602 milimetrů.
Minimální objem kufru: 550 litrů.
Maximální objem kufru se sklopenými nebo odstraněnými opěradly zadních sedadel: 1 490 litrů.
Motory Škoda Rapid
Česká značka nabízí pro Škodu Rapid tyto motorizace:
Převodovky Škoda Rapid
Pokud máte zájem o výše uvedené specifikace Škoda Rapid, podrobné informace o voze se dozvíte na dalších stránkách našeho webu.
Vytvořeno českými inženýry, nová Škoda Rapid je mezi automobilovými nadšenci oblíbený nejen díky elegantnímu designu, ale také díky svým rozměrům charakteristická auta této třídy.
Rozměry Škody Rapid skutečně působivé ve srovnání s konkurencí třídy. Například je o 11,5 cm delší než Solaris a o 0,6 širší. Rozvor Rapid je o 3,5 cm delší než rozvor Solaris rozměryŠkoda Rapid je větší než ostatní auta ve své třídě.
A pokud se vůbec bavíme o rozměrech, pak nemůžeme nezmínit vnitřní prostor. S takovými rozměry je samozřejmě i interiér Rapidu prostornější. Místa pro cestující vzadu je více než dost. Dospělý s výškou 190 cm si klidně může sednout za něj, s přední sedadlo. Jízda na zadním sedadle se stává potěšením, zvláště pokud používáte zadní loketní opěrku.
O velikosti zavazadlového prostoru Škody Rapid můžeme mluvit donekonečna. Konstrukce karoserie liftback umožňuje přepravu takového nákladu, jehož pohyb by se v případě sedanu změnil v mouku. A vy byste si nakonec museli objednat Gazelu. Pokud porovnáme objem kufru se stejným Solarisem, pak je Rapid větší o celých 76 litrů a činí 530 litrů. A se sklopenými zadními sedadly je to rovných 1470 litrů. To je obrovské plus ve prospěch Rapidu.
Rozměry Škoda Rapid
V roce 2011 představila česká Škoda na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu svůj nový koncepční vůz MissionL a o rok později debutoval nový sériový model Škoda Rapid. Zpočátku byl vůz prezentován v karoserii liftback, brzy následoval 5-dveřový hatchback Škoda Rapid Spaceback. Praktické a levné auto okamžitě vzbudilo mezi řidiči velký zájem. Jaké speciální technické vlastnosti má nový produkt?
Vnější design a karoserie
Vůz do značné míry zdědil vzhled po svém prototypu. Přísné hladké linie karoserie jsou vyrobeny v klasickém stylu Škoda, ale úzká přední optika a stylová chromovaná maska chladiče dodávají vozu mírně agresivní vzhled. Škoda Rapid je k dispozici ve dvou typech karoserie: liftback a 5dveřový hatchback. Jejich vlastnosti jsou různé: délka karoserie liftback je 4483 milimetrů, šířka 1706 milimetrů a výška 1461 milimetrů. Hatchback je poněkud kratší a nižší; jeho délka dosahuje 4304 milimetrů a jeho výška je 1459 milimetrů. Šířka v obou variantách zůstává stejná. Rozvor vozu je 2602 milimetrů. Světlá výška u verze liftback je působivá i na domácí podmínky a činí rovných 170 milimetrů. Co se týče hatchbacku, jeho světlá výška dosahuje 134 milimetrů, a to je na městský vůz docela dobré.
Zavazadlový prostor
I přesto, že je Škoda Rapid především městským vozem, možnost přepravy nákladu potěší i náruživé cestovatele. Objem zavazadlového prostoru v karoserii liftback je 550 litrů a se sklopenými zadními sedadly - 1490 litrů. Hatchback nabízí o něco méně místa: 415 litrů minimálního objemu a 1380 litrů při sklopeném zadním sedadle. Pohodlné nakládání a vykládání je u hatchbacku i liftbacku dosaženo díky funkčním zadním dveřím, které se zvedají spolu se sklem.
Salon a vybavení
Interiér Škody Rapid je jedním z nejprostornějších vozů této třídy a vyznačuje se pohodlím a praktičností v nejlepších tradicích značky. Řidiče i cestující potěší dostatkem volného místa na nohou i nad hlavou a také velkým množstvím pohodlných přihrádek na drobnosti. Základní výbava není příliš bohatý, což se u levného modelu docela očekává, ale mnoho možností lze objednat dodatečně, takže v případě potřeby může Škoda Rapid snadno konkurovat některým modelům obchodní třídy.
Řada pohonných jednotek
Specifikace modely jsou poměrně rozmanité díky široké škále pohonné jednotky. Škoda Rapid je vybavena 7 možnými motory: 1,2litrový benzínový s výkonem 75 Koňská síla; 1,2 a 1,4 l přeplňovaný turbodmychadlem benzinové motory o výkonu 86 a 105 koní, stejně jako řada vznětových motorů o objemu 1,6 litru a výkonu 90 a 105 koní. Všechny motory splňují normu EURO-5 pro emise CO2.
Nabídku motorů doplňuje 5stupňový manuál, 6stupňový manuál nebo 7stupňový robotický boxřadicí páka.
Jednou z nejzajímavějších úprav je 1.6 TDI MT. Představuje vynikající kompromis mezi dynamikou a účinností. 1,6 litru dieselový motor ve spojení s 5-st manuální převodovkařazení a pohon předních kol umožňuje vozu Škoda Rapid zrychlit na 100 kilometrů za hodinu za 10,6 sekundy a dosáhnout rychlosti až 190 kilometrů za hodinu. Současně je spotřeba paliva v kombinovaném cyklu pouze 4,4 litru a na dálnici auto spotřebuje ještě méně - 3,7 litru na 100 kilometrů.
Motor | 1,2 MPI (75 hp) | 1,2 MPI (75 hp) | 1.4 TSI (122 k) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
typ motoru | Benzínový motor, řadový, kapalinové chlazení, přední příčný, DOHC | Benzínový motor, přeplňovaný, řadový, kapalinou chlazený, přímé vstřikování, DOHC, příčný vpředu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 175 kilometrů za hodinu | 193 kilometrů za hodinu | 206 kilometrů za hodinu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zrychlení na 100 km/h | 13,9 sekundy | 8,9 sekundy | 7,4 sekundy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spotřeba - ve městě | 8,0 litrů/100 kilometrů | 1598 litrů/100 kilometrů | 1390 litrů/100 kilometrů | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spotřeba - dálnice | 4,5 litru/100 kilometrů | 4,9 litru/100 kilometrů | 4,8 litru/100 kilometrů | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spotřeba – kombinovaná | 5,8 litru/100 kilometrů | 6,4 litru/100 kilometrů | 5,8 litru/100 kilometrů | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pracovní objem | 1198 cm3 | 1598 cm3 | 1390 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. výkon/ot | 75 / 5400 l. S. / min-1 | 105/5600 koní / min-1 | 122 / 5000 l. S. / min-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. kroutící moment/ot | 112 / 3750 N*m / min-1 | 153 / 3800 N*m / min-1 | 200 / 1500-4000 N*m / min-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parametr | Škoda Rapid 1.6 MPI 90 koní | Škoda Rapid 1.6 MPI 110 koní | Škoda Rapid 1.4 TSI 125 koní | |
---|---|---|---|---|
Motor | ||||
Kód motoru | n/a | |||
typ motoru | benzín | |||
Typ vstřikování | distribuováno | Přímo | ||
Přeplňování | Ne | Ano | ||
Počet válců | 4 | |||
Uspořádání válce | v souladu | |||
4 | ||||
Objem, kubický cm. | 1598 | 1395 | ||
Výkon, hp (při otáčkách za minutu) | 90 (4250) | 110 (5800) | 125 (5000) | |
155 (3800) | 155 (3800) | 200 (1400-4000) | ||
Přenos | ||||
Pohonná jednotka | přední | |||
Přenos | 5 manuální převodovka | 5 manuální převodovka | 6 automatická převodovka | 7DSG |
Suspenze | ||||
Typ předního odpružení | nezávislý typ MacPherson | |||
Typ zadního odpružení | polozávislý | |||
Brzdový systém | ||||
Přední brzdy | ventilovaný disk | |||
Zadní brzdy | disk | |||
Řízení | ||||
Typ zesilovače | elektrický | |||
Pneumatiky | ||||
Velikost pneumatiky | ||||
Velikost disku | 5,0Jx14 / 6,0Jx15 / 7,0Jx16 | |||
Palivo | ||||
Typ paliva | AI-95 | |||
Environmentální třída | Euro 5 | |||
Objem nádrže, l | 55 | |||
Spotřeba paliva | ||||
Městský cyklus, l/100 km | 7.8 | 7.9 | 8.2 | 7.0 |
Mimoměstský cyklus, l/100 km | 4.6 | 4.7 | 4.9 | 4.3 |
Kombinovaný cyklus, l/100 km | 5.8 | 5.8 | 6.1 | 5.3 |
rozměry | ||||
Počet sedadel | 5 | |||
Počet dveří | 5 | |||
Délka, mm | 4483 | |||
Šířka, mm | 1706 | |||
Výška, mm | 1474 | |||
Rozvor, mm | 2602 | |||
Rozchod předních kol, mm | 1463 | |||
Rozchod zadních kol, mm | 1500 | |||
530/1470 | ||||
170 | ||||
Hmotnost | ||||
Obrubník, kg | 1150 | 1165 | 1205 | 1217 |
Plná, kg | 1655 | 1670 | 1710 | 1722 |
Maximální hmotnost přívěsu (vybaveného brzdami), kg | 1000 | 1200 | ||
Maximální hmotnost přívěsu (bez brzdy), kg | 570 | 580 | 600 | 600 |
Dynamické charakteristiky | ||||
Maximální rychlost, km/h | 185 | 195 | 191 | 208 |
Doba zrychlení na 100 km/h, s | 11.4 | 10.3 | 11.6 | 9.0 |
Parametr | Škoda Rapid 1.2 MPI 75 hp | Škoda Rapid 1.6 MPI 105 hp | Škoda Rapid 1.4 TSI 122 koní | |
---|---|---|---|---|
Motor | ||||
Kód motoru | CGPC | CFNA | CAXA | |
typ motoru | benzín | |||
Typ vstřikování | distribuováno | Přímo | ||
Přeplňování | Ne | Ano | ||
Počet válců | 3 | 4 | ||
Uspořádání válce | v souladu | |||
Počet ventilů na válec | 4 | |||
Objem, kubický cm. | 1198 | 1598 | 1390 | |
Průměr válce/zdvih pístu, mm | 76,5 x 86,9 | 76,5 x 86,9 | 76,0 x 75,6 | |
Výkon, hp (při otáčkách za minutu) | 75 (5400) | 105 (5600) | 122 (5000) | |
Točivý moment, N*m (při ot./min) | 112 (3750) | 153 (3800) | 200 (1500-4000) | |
Přenos | ||||
Pohonná jednotka | přední | |||
Přenos | 5 manuální převodovka | 5 manuální převodovka | 6 automatická převodovka | 7DSG |
Suspenze | ||||
Typ předního odpružení | nezávislý typ MacPherson | |||
Typ zadního odpružení | polozávislý | |||
Brzdový systém | ||||
Přední brzdy | ventilovaný disk | |||
Zadní brzdy | disk | |||
Řízení | ||||
Typ zesilovače | elektrický | |||
Pneumatiky | ||||
Velikost pneumatiky | 175/70 R14 / 185/60 R15 / 215/45 R16 | |||
Velikost disku | 5,0Jx14 / 6,0Jx15 / 7,0Jx16 | |||
Palivo | ||||
Typ paliva | AI-95 | |||
Environmentální třída | Euro 5 | |||
Objem nádrže, l | 55 | |||
Spotřeba paliva | ||||
Městský cyklus, l/100 km | 8.0 | 8.9 | 10.2 | 7.4 |
Mimoměstský cyklus, l/100 km | 4.5 | 4.9 | 6.0 | 4.8 |
Kombinovaný cyklus, l/100 km | 5.8 | 6.4 | 7.5 | 5.8 |
rozměry | ||||
Počet sedadel | 5 | |||
Počet dveří | 5 | |||
Délka, mm | 4483 | |||
Šířka, mm | 1706 | |||
Výška, mm | 1461 | |||
Rozvor, mm | 2602 | |||
Rozchod předních kol, mm | 1463 | |||
Rozchod zadních kol, mm | 1500 | |||
Objem kufru (min/max), l | 530/1470 | |||
Světlá výška (světlá výška), mm | 170 | |||
Hmotnost | ||||
Obrubník, kg | 1135 | 1155 | 1195 | 1230 |
Plná, kg | 1640 | 1660 | 1700 | 1735 |
Dynamické charakteristiky | ||||
Maximální rychlost, km/h | 175 | 193 | 192 | 206 |
Doba zrychlení na 100 km/h, s | 13.9 | 10.6 | 11.9 | 9.5 |
Kufr je zdrojem hrdosti
Kufr RAPID má objem 530 litrů. Tak velký prostor se těžko hledá i na sedanech nejvyšší, manažerské třídy. A co víc, tak pohodlný kufr v sedanu nenajdete. I bez sklopení opěradel můžete snadno zvětšit objem přihrádky jednoduchým vyjmutím police a „zaparkujte“ jej svisle za opěradla sedadel druhé řady. To vám například umožní umístit několik kufrů tak, že je položíte na jejich okraj. Tohle v běžném sedanu neuděláte. Víko kufru tam nejde sundat, když překáží. Sklopením opěradel zadních sedadel získáte objem kufru téměř jeden a půl metru krychlového.
Extra prostor pro lidi a zavazadla
Rodinný přístup
Jedním z hlavních principů, kterými se řídí tvůrci vozů ŠKODA, je toto: lidé v první i druhé řadě tam musí být stejně pohodlné aby nedocházelo ke zbytečným sporům o to, kdo a kde má sedět. Proto anatomicky správná forma, určený pro dlouhý pobyt v autě, dostal přední i zadní sedadla. Šťastnou cestu!
Správná organizace prostoru
Interiér RAPID postrádá zbytečnou domýšlivost, je přísný, ověřené a funkční. Když se poprvé ocitnete za volantem, okamžitě najdete vše, co potřebujete. Za touto stručností se skrývají více než stoleté zkušenosti, které značka ŠKODA nasbírala při tvorbě automobilů. Víme: každý má rád pohodlná auta. Chtít personalizovat interiér? Podívejte se blíže na možnosti obložení sedadel a ozdobné vložky na předním panelu.
Business třída za ekonomickou cenu
Ve ŠKODA RAPID velký rozvor- 2602 mm. To mělo nejlepší vliv na velikost interiéru. Zejména na rezerva volného místa před koleny cestujících ve druhé řadě. Indikátor 65 mm - nejlepší ve třídě. Vzdálenost od sedáku zadního sedadla ke stropu je 972 mm. A tohle taky záznam.
Perfektní pořádek
Je velmi snadné udržovat pořádek v interiéru vozu, když tam je úložné prostory. Jeden z nich je na fotografii. Ve skutečnosti je to držák na pohár. Skvěle se do něj ale vejde malá termoska. Všechny čtyři dveře mají kapsy, kam se snadno vejdou lahve na vodu a další věci potřebné pro cestu.