Nejbezpečnější ojetá auta. Nejspolehlivější ojetá auta

Při koupi auta se většina občanů snaží vyvážit všechna hodnotící kritéria vozidlo a v důsledku toho je konečný výběr učiněn na základě nějakého rozhodujícího faktoru. Tímto faktorem je bezporuchový provoz všech součástí a mechanismů vozidla po co nejdelší dobu. Kupující se stále více snaží vybrat si nejspolehlivější vozy, aby si ušetřili potíže s kontaktováním servisní střediska a dodatečné náklady na finance a čas.

Posudky, na které se kupující především spoléhají, provádějí majitelé vozů, kteří mají zkušenosti s řízením vybraných vozů. Gramotnější kupující se snaží najít hodnocení od nezávislých odborných společností nebo nezaujatých odborníků. Tento TOP poskytne vyváženější posouzení značky nebo konkrétního modelu vozu.

Různé studie jsou založeny na různých metodách. Tedy populární americký měsíčník "Unie spotřebitelů" poskytuje svým čtenářům výsledky vlastních testů různých produktů. V této práci pomáhá více než padesát laboratoří. Společnost nespolupracuje s výrobci v žádném odvětví a také zakazuje použití svých dat v reklamě na produkty.

Údaje o spotřebitelské unii

Britská poradenská společnost J.D. Napájení také každoročně zveřejňuje TOP nejspolehlivějších vozů. V důsledku zprávy Studie spolehlivosti vozidla (VDS) Zahrnuty jsou vozy ne starší tří let. Evropský i americký kontinent slouží jako testovací základna pro výzkum. Analýza je provedena na potenciálních problémech, kterých bylo dosud identifikováno 177 a jsou rozděleny do 8 kategorií.

Problémem mohou být například problémy s motorem či převodovkou, fungováním celého řídicího systému vozidla, kvalitou a životností nátěr nátěrem auta atd. Kritérium spolehlivosti je považováno za kvantitativní ukazatel problémů vznikajících na každých sto strojů. Čím nižší index, tím lepší kvalita vozu.

Přímá záruka na data

britská pojišťovna Přímá záruka vytvářela statistiku spolehlivosti na základě požadavků vlastních klientů ohledně vzniklých pojistných událostí. Zpráva obsahuje skutečné poruchy a určuje, která auta jsou nejspolehlivější bez subjektivních pocitů pohodlí nebo snížené ergonomie.

Nejznámější a autoritativní organizace pro kontroly automobilů v Německu je Technischer Ueberwachungsverein, v překladu „Unie technický dozor" Veškeré technické prohlídky Německá auta starší 3 let studují pouze zde. Organizace je navíc soukromou společností a byla založena v 19. století.

Výsledek německého TUV

Analýza společnosti, které značky aut jsou nejspolehlivější, je převzata ze statistik poruch po kontrolách vozidel na technických kontrolách. Výsledky kontrol se s německou skrupulí zapisují do databáze a později se vše zabuduje do jakéhosi TOP seznamu. Údaje jsou uvedeny jako poruchovost podle značky.

Spolehlivost podle studie spolehlivosti vozidla

Chevrolet Scion Mercedes-Benz

V první desítce je Chevrolet t, který na základě propočtů poruch na sto vozů získal 123 negativních recenzí. K downgradu však nedošlo napříč celou značkou, ale na úkor produktů GMC. Modely Silverado, Malibu a Camaro jsou ve více výhodná poloha než zbytek vozů společnosti.

Chevrolet Scion Mercedes-Benz

Společnost Toyota se svým Scion, která se více věnuje přilákání mladších řidičů, mírně snížila laťku se 121 problémy na sto vozidel své nové značky. Tento údaj byl v roce 2014 o 13 bodů lepší. Za zmínku stojí pozitivní trend Ram od Mitsubishi, ale počet záporných bodů mu nedovolil zařadit se do tohoto seznamu TOP 10.

Složitost výroby a velké množství komponentů a dílů často vedou ke zvýšenému riziku selhání nebo poruchy jednoho z mechanismů. Takhle to dopadá Mercedes-Benz, umístěný na 8. řádku se 119 zápornými body. To nebrání tomu, aby GLK bylo lídrem mezi prémiovými terénními vozy.

Lincoln Porsche Honda

Ford zaujímá se svou značkou sedmé místo Lincoln. Podle odborníků byl ve spolehlivosti pouze o bod před německými výrobci. Tento výsledek poskytly sedany MKS a MKZ.

Lincoln Porsche Honda

Kupující 911 Alpina Coupe budou potěšeni šestou pozicí podle těchto studií, protože Porsche si zaslouženě vysloužil jen 116 trestných bodů za stovku testovaných plnokrevných sportovních vozů.

Přesně stejný počet záporných bodů se napočítal u značky Honda. Jediný rozdíl je v tom sestava Japonci, kteří se dostali pod pozorný pohled výzkumníků, jsou širší a zastupují je Civic, Fit a Ridgeline. Zasloužené páté místo bylo přirozeným výsledkem mnohaletého úsilí inženýrů, kteří neustále zlepšují kvalitu svých výrobků.

Cadillac Toyota Buick

Pro modely od Cadillac Bylo započítáno 114 problémů na 100 vozů. Luxusní vůz sebevědomě překonal své nejbližší konkurenty. Zároveň nebylo možné zaznamenat žádné modely, které by vynikly na obecném pozadí celé značky. Všechna auta jsou konzistentně přibližně stejná Vysoká kvalita.

Cadillac Toyota Buick

Bronzovým medailistou za spolehlivost je značka Toyota. Tato značka pravidelně zaujímá přední místa téměř ve všech TOP. Se 111 problémy pro celou značku byly lídry po mnoho let trvale spolehlivá Corolla a minibus Sienna.

Může se pochlubit stříbrnou medailí Buick. Jeho letošní číselný výsledek je 110 bodů. Bodové zlepšení oproti loňsku bylo o tři jednotky. Vzhledem k tomu, jak hustě jsou místa obsazena, je to výborný výsledek. Model LaCrosse má pro značku osobní nejvyšší skóre. Porazilo Avalon a Ford Taurus a obsadilo první místo mezi modely automobilů.

Lexus

S obrovskou rezervou podle standardů specialistů 89 záporných bodů obsadil první linii, pokud jde o spolehlivost. Lexus.

Ve skutečnosti jde o třetí značku koncernu Toyota v TOP 10 z hlediska spolehlivosti. Tato značka brala zlato čtvrtý rok v řadě. Taková stabilita tváří v tvář všeobecné konkurenci ukazuje na skutečně vysokou spolehlivost vozu.

Nejmenší model Audi je na prvním místě v několika žebříčcích. Například Dekra ji zařadila na první místo v malotřídce. Kromě koroze kotoučů a nesouososti předních světlometů nejsou ze strany majitelů žádné stížnosti. Klub ADAC napočítal pouze 5,9 poruchy na 1000 vozů – působivý výsledek v prémiovém segmentu. V hodnocení TÜV za rok 2015 byl lídrem mezi vozy ve věku 4-5 let (5,7 % poruch). Mezi vozy starými 2-3 roky mu letos patří až 8. místo.

Audi A6 v karoserii C7 se již třetím rokem po sobě stalo nejspolehlivějším vozem s nájezdem až 150 tisíc km podle Dekry. Podle propočtů klubu ADAC je 5,4 poruchy na 1000 vozů Audi A6 - druhý výsledek ve třídě. A6 přitom v dalších hodnoceních ztrácí - například v novém J.D.Power klesla z druhého místa na čtvrté. Sdružení TÜV umístilo A6/A7 ve svém loňském žebříčku mezi vozy ve věku 4-5 let na druhé místo, v novince už ale tento model není.

Crossover CR-V patřil mezi deset vozů, které dokázaly dosáhnout milníku 200 tisíc mil (více než 300 tisíc km) a nevyžadovaly velké opravy. Consumer Reports navíc tento crossover označil za lídra ve spolehlivosti ve své třídě. TÜV zařadil tento model na třetí místo mezi vozy ve věku 6-7 let. CR-V vytvořilo jakýsi rekord i v Rusku: první generace tohoto modelu se stala nejspolehlivějším ojetým vozem. Analytici CarPrice k tomuto závěru dospěli po studiu vozů vyrobených před 20-25 lety.

Lexus RX je pro majitele méně obtížný než jiné prémiové crossovery střední velikosti, říká J.D. Napájení. Agentura navíc již sedmým rokem označuje značku Lexus za nejspolehlivější. Consumer Reports sdílel stejný názor, ale v roce 2017 japonská prémiová značka ztratila první místo ve prospěch Toyoty. Spolehlivost RX byla oceněna i ve Spojeném království: v roce 2016 dosáhla nejvyššího hodnocení výkonu řidiče Auto Express.

Mercedes-Benz třídy B

Německá kompaktní dodávka se ukázala jako bez významných nedostatků - první místo mezi jednoobjemovými dodávkami v hodnocení Dekra za rok 2018. TÜV ohodnotila jeho vysokou spolehlivost v kategorii 4 až 5 let. Pouze ve 3,9 % případů vyžadoval CompatQueen opravy. V novější kategorii 2 až 3 roky obsadil třetí místo.

Mercedes-Benz GLK

Mercedes-Benz GLK střední třídy spárovaný s Porsche 911 byl vybrán jako nejspolehlivější vůz v hodnocení TÜV 2017 a letos si udržel první pozici ve své třídě. J.D. Power model také chválí: GLK je již třetím rokem nejproblémovějším crossoverem v kompaktním prémiovém segmentu. Consumer Reports zároveň zařadil novou generaci, která se přejmenovala na GLC, mezi deset nejnespolehlivějších aut.

Porsche 911 bylo loni na vrcholu žebříčku TÜV spolu s Mercedes-Benz GLK. Navíc se stal nejbezporuchovějším vozem v kategorii 2-3 roky. Letos Porsche s motorem vzadu ovládlo několik kategorií, včetně 6 až 11 let. I starší 911 jsou tedy v provozu jen zřídka. J.D. Power na základě průzkumu majitelů uznal Porsche 911 za nejkvalitnější nový vůz. Podle Consumer Reports jde o jedno z nejspolehlivějších německých aut.

Analytici na ruské online aukci CarPrice považují Smart ForTwo za jeden z nejspolehlivějších vozů na trhu. sekundárním trhu. Analyzovali stav několika tisíc vozů z různých regionů. Díky tomu se ForTwo stalo nejspolehlivějším mezi vozy vyrobenými v letech 1998-2003 a druhá generace ForTwo obsadila druhé místo mezi vozy starými 10-15 let. Seřazeno podle J.D. Německé supermini Power 2016 obsadilo druhé místo.

Camry opustil evropský trh v roce 2004 a byl prodáván pouze v Rusku, takže není v německém a britském hodnocení. Americké statistiky přitom výmluvně hovoří o spolehlivosti sedanu. Podle J.D. Power, Camry vede žebříček nových i ojetých vozů. Consumer Reports jej zase zařadil do první řady nejproblémovějších aut, schopných ujet bez vážnějších problémů více než 300 tisíc km.

Consumer Reports zařadil Toyotu Prius jako jeden z nejvíce bezproblémových vozů, přičemž hybrid se v top 10 umístil na třetím místě. Agentura J.D Power zase označil Prius za nejspolehlivější ojetý vůz v kompaktní třídě. Hodnocení TÜV v roce 2016 umístilo hybrid na druhé místo mezi vozy ve věku 6-9 let.

Při výběru vozu tisíce spotřebitelů zohledňují hodnocení spolehlivosti ojetých vozů vyrobených v letech 2016 a 2015. Možnosti pro obyvatele Ruska - levná, bezpečná auta, která vydrží krutá zima a špatný stav vozovky. Hodnocení nejspolehlivějších vozů se zobrazuje také ve formátu videa (crash test). Zahrnuje řadu možností, ale nezahrnuje náklady. A když si vybíráte německé nebo čínské auto, chcete, aby bylo ekonomické a levné, ale bohužel to není vždy možné.

Mezi nejspolehlivější vozy patří SUV (rodinné vozy) a automobily. U každé skupiny vozů je představeno 10 nejspolehlivějších vozů podle značky a modelu, což vám pomůže vybrat nejekonomičtějšího „železného koně“, ať už je to čínské auto Hybridní Chery nebo Prius. Hodnocení také neignorují nejspolehlivější levné vozy (malá auta nebo levné a neznámé značky).

Top 10 SUV

Seznam, který vám umožní zjistit, která auta jsou mezi SUV považována za nejbezpečnější, zahrnuje následující vozidla s pohonem všech čtyř kol:

• Jeep Grand Cherokee.„Cherokees“ jsou již považovány za nejspolehlivější „terénní“ auta a s balíčkem Off Road Adventure II jsou obecně lídry v hodnocení spolehlivosti automobilů za rok 2015. Díky vzduchovému odpružení, tažným hákům a ochranným plechům je tento džíp považován za bezpečný vůz a nevyžaduje zvláštní údržbu;

• Nejspolehlivější auto mezi Nissany lze nazvat Nissan Frontier PRO-4X. Reprezentuje jej pick-up, který v posledních letech často převyšuje hodnocení aut. Je navržen pro přepravu velkého množství nákladu a v soutěži Ultimate Factory předčí mnoho jiných Jeepů spolehlivostí;

• Land Rover LR4. Britská společnost, která vyrábí džípy a rodinná auta, se v poslední době přeorientovala na SUV. Navzdory tomu ani ojetý vůz od společnosti není z hlediska silniční spolehlivosti horší než jeho předchůdci. Jedna z nejspolehlivějších značek má nezávislé zavěšení, protivlečný systém a balíček možností pro komfort a spolehlivost;

• Toyota FJ Cruiser. Toyota je jednou z nejspolehlivějších automobilových značek a model nástupce Landcruiser nebyl výjimkou. V roce 2015 byl zařazen do hodnocení spolehlivosti vozu díky vysoké světlé výšce a vynikajícím úhlům klesání nebo stoupání. Mezi nevýhody modelu této značky nejspolehlivějších automobilů v roce 2015 odborníci zaznamenávají malý pozorovací úhel silnice. Přítomnost kompasu a sklonoměru to však zmírňuje;

• "Mercedes" třídy G. V řadě německého koncernu se vyrábí již 50 let. Ne náhodou je považován za nejspolehlivější vůz – původně se vyráběl pro armádní potřeby. Pokud hledáte nejspolehlivějšího „němce“ z hlediska kvality a pohodlí, zvolte Gelendvagen. Pevné blokování zadní a přední nápravy, ale takové auto je drahé;

• Nissan Xterra. Nissan Xterra soutěží o titul nejspolehlivějšího SUV vozu devadesátých let. Mezi ojetými vozidly jsou terénní schopnosti tohoto Jeepu díky paketu PRO-4X vhodné pro outdoorové nadšence a výlety do terénu;

• Ram Power Wagon. Pokud nejste fanouškem nejvíce úsporná auta, tento účastník hodnocení vozu Technické specifikace bude vám vyhovovat. Má uzávěrku diferenciálu a automatické vypínání stabilizátoru;

• Ford F-150 Raptor. Mezi ojetými auty je komfort takového pickupu vhodný i pro jízdu pouští. Díky přednímu diferenciálu, nezničitelnému odpružení a offroadové kameře je nejspolehlivější do jakýchkoli podmínek. V žebříčku vozů pro asijské země se tento Američan nečekaně dostal do čela;

• Hummer H1. Na seznamu vozů 2016 ho nenajdete. Nevyšlo to 10 let. Díky použití v armádě se také objevil v hodnocení bezpečnosti automobilů;

• Jeep Wrangler. Jednoduchý a spolehlivý džíp je vybaven motorem o výkonu 260 koní, vysokou světlou výškou a dobrými stabilizátory.

Top 10 osobních aut

Mezi osobními automobily je seznam nejspolehlivějších automobilů roku 2015 následující:

• "Toyota Prius". Na otázku, které auto je nejspolehlivější a nejhospodárnější, si mnozí tento hybrid okamžitě vybaví. Takový dieselové auto díky elektromotoru se okamžitě změní v nejúspornější. Vyhovuje normám Euro-5;

• "Volkswagen Golf". Tento účastník hodnocení nejspolehlivějších vozů je vhodný pro ruskou realitu kvůli přítomnosti vysoké světlé výšky. Nejekonomičtější a malé auto je určeno pro pohodlnou jízdu ve městě;

• Toyota Corolla. Nejspolehlivější japonské auto (vedle Priusu) patří na silnici k nejekonomičtějším. Mezi osobními vozy vybavenými automatickými převodovkami je lídrem;

• "Honda Civic". Toto nejspolehlivější levné auto vypadá stylově a je nejlepší z hlediska účinnosti mezi vozy ve své cenové kategorii. Instalováno na vozy Honda úsporné motory;

• Toyota RAV4. Během několika desetiletí existence se tento osobní vůz stal jedním z lídrů pro velkoměsto. Čtvrtá generace dieselových vozů potěší spotřebitele dobrým odpružením, agresivním vzhledem a levným provozem;

• "Mazda 3". Vy si vyberete, jakou výbavu bude mít toto auto, ale každá úprava má výborný motor a kvalitní elektroniku;

• Mercedes-Benz C. Nejedná se o nejekonomičtější model, ale na poměry Mercedesu je relativně levný. Uživatelé berou na vědomí trvanlivost jeho motoru;

• Porsche Panamera. Model není z hlediska spotřeby paliva příliš levný, přestože je vybaven kvalitní elektronikou;

• "Audi A6". Nejúspornější sedan od Audi je vybaven vynikajícím motorem a montáží v německé kvalitě. Tělo nepodléhá korozi;

• Mercedes-Benz S. Pokud nehledáte nejekonomičtější variantu, pak je pro vás Mercedes. Jeho tělo nevyžaduje prakticky žádnou údržbu a jeho milionový motor věrně slouží desítky let.

Když si vybíráte ojetý vůz pro sebe, musíte k problému přistupovat správně, abyste nakonec neutratili více peněz za opravy než auto samotné. Recenze představuje nejspolehlivější vozy v letech 2019–2020, které budou stále k dispozici pro servis.

Mnoho lidí je zvyklých si udělat názor na dopravu ze slov přátel a známých, ale existují odborné studie, které jsou prováděny v rozdílné země světě a pomáhají určit nejspolehlivější vozy.

Koncepce spolehlivosti vozidla

Každý rok různé společnosti zkoumají obyvatelstvo, provádějí testy a na základě dalších informací určují, které auto je nejspolehlivější. Hodnocení jsou sestavena v různé segmenty, například podle rozpočtu, třídy vozů, jejich průchodnosti atd.

Samotná definice spolehlivosti vozu zahrnuje několik základních parametrů:

• Bezporuchový provoz za provozu vozidla s uvedením doby, po kterou může vozidlo fungovat bez jediné opravy.
• Trvanlivost je hodnota, která udává celkovou dobu používání vozidla za předpokladu vysoce kvalitní plánované práce a údržby.
• Snadná oprava, což znamená možnost zakoupit a vyměnit součásti, pokud začnou selhávat. Platí pro jakýkoli typ složitosti.
• Výkon, který je ve skutečnosti a v dokumentech od výrobce.

Některé závěry odborníků mohou konečného spotřebitele překvapit, protože vysoký stupeň spolehlivosti a kvality nebude vždy podpořen vysokou cenou vozu. Díky tomu patří mezi TOP nejspolehlivější vozy značky různých výrobců a různé cenové politiky.

Hodnocení spolehlivosti a jejich vlastnosti

Svět používá několik základních parametrů, které určují míru spolehlivosti dopravy. V některých zemích se provádějí různé kontrolní technologie a mají své vlastní charakteristiky:

• TÜV je organizace, která provádí údržbu v Německu a výsledky jejich činnosti jsou nejpřesnější. Spolehlivost je zjišťována výhradně pomocí inspektorů, kteří kontrolují technickou stránku strojů. Nedají se uplatit, ročně takovou kontrolou projdou miliony aut. Všechny zprávy jsou generovány pro vozidla stará 2-11 let a existuje několik skupin. Každý z nich vyzdvihuje sto nejlepších modelů.
• DEKRA je dalším spolehlivým zdrojem pro stanovení spolehlivosti v Německu. Společnost rozlišuje 9 vozů z různých tříd. Výhody ratingu - velký výběr a mít přehled každého modelu o tom, které prvky mají nejslabší spolehlivost.
• ADAC je velký klub v Evropě s více než 18 miliony jezdců. Za provozu provádí personál technické analýzy. Databáze zobrazuje podrobné informace o konkrétním roce výroby vozidla. Nejnovější zpráva zahrnuje vozy vyrobené v letech 2006-2013.
• Warranty Direct je anglická společnost, která shromažďuje údaje o pojišťovnách az nich se provádí analýza spolehlivosti na základě podmíněného indexu a průměrných nákladů na opravy. Hodnocení je neustále aktualizováno.
• Driver Power je britská společnost, která analyzuje názory řidičů na různé modely a známky. Výsledky jsou prezentovány jako 10 nejspolehlivějších vozů bez seskupení podle roku nebo třídy.
• Consumer Reports je americká organizace, která již 80 let shromažďuje informace o problémech. různá auta na základě názorů řidičů. Ročně vyplníme od roku 2000 kolem 500 tisíc maturit. Informace se shromažďují o 17 problémech odlišné typy od malých věcí až po velké opravy. Existují 2 typy hodnocení. Mezi hlavní patří nové modely a značky, které jsou považovány za nejspolehlivější. Druhá analýza ukazuje nejlepší možnosti pro ojetá auta se stářím do 10 let a cenou do 30 000 $.
• D. Power - společnost vede statistiku poruch za první 3 měsíce a 3 roky provozu.

5 nejspolehlivějších aut podle značky

Audi

Německá auta se již několik let nevyznačují vysokou kvalitou a spolehlivostí, ale to neplatí pro tuto značku. Hlavním faktorem, který způsobil zařazení do hodnocení nejspolehlivějších, je tělo vyrobené z hliníku. Vyznačuje se lehkostí, hospodárností a dlouhodobou konzervací laku. Koroze se na něm neobjeví, pokud nedošlo k žádné nehodě. Pochvalu si zaslouží také převodovka a elektronika, se kterou nejsou žádné problémy. Hlavní problémy mohou nastat, když je potřeba tělo opravit, což bude velmi nákladné.

Mazda

Japonci s vysokým hodnocením spolehlivosti, za které vděčí speciální technologii Skyactiv. V autě této značky nejsou problémy s elektronikou, chod motoru a automatické převodovky je bezvadný. Montáž na vysoká úroveň, vše je precizně upraveno a po léta si zachovává původní vzhled. Tato funkce je užitečná při prodeji ojetých vozidel. Odborníci zvlášť vyzdvihují Mazdu 3 a CX-5.

Subaru

Technické vlastnosti a spolehlivost značky překvapují nejen majitele, ale i specialisty. Je to způsobeno použitím nových a pevných slitin, které zlepšují kvalitu a spolehlivost spalovacího motoru a dalších prvků. Vysoká kvalita je přeplňování turbodmychadlem. Model Legacy má maximální výkon.

Toyota

Další japonský lídr s vysokou spolehlivostí podle odborníků i samotných řidičů. Ale analytici nesouhlasí, protože značka není reference a jsou v ní nedostatky. Můžeme říci, že se jedná o nejspolehlivější a nejlevnější vozy z hlediska nákladů na údržbu ve srovnání s téměř všemi jinými značkami. Pochvalu zaslouží převodovka, motory a podvozek. Nevyžadují časté opravy a v případě problému lze vše rychle a levně opravit.

Lexus

Japonské značky se vždy vyznačovaly vysokou mírou spolehlivosti a kvality. Tohle auto je prémiové, je stylové, krásné a prostě nemá obdoby. Odborníci vyzdvihují velmi kvalitní elektroniku, která spolupracuje s motorem, převodovkou a dalšími systémy. U prvních modelů Lexus si někteří majitelé stěžovali na poruchy dopravy, zejména na vysoký kilometrový výkon. Momentálně i při nájezdu více než 400 000 km s provozem na různé povlaky a za každého počasí doprava nevede k porušení pravidel.

Běžící značky a spotřební materiál si zaslouží zvláštní pozornost. Všechny prvky se vyznačují velkou rezervou bezpečnosti a zdrojů. Díly vydrží o 30 % více najetých kilometrů, než uvádí výrobce před plánovanou údržbou, a to nemá vliv provozní vlastnosti.

Nejspolehlivější ojetá auta

V Rusku si mnoho lidí vybírá z ojetých vozidel. Bez ohledu na roky a počet najetých kilometrů chce každý motorista provést výhodnou investici, aby se auto ukázalo jako bezproblémové a spolehlivé. Níže uvedené hodnocení ukazuje nejúspornější a nejspolehlivější auta, který bude sloužit mnoho let i po 2-3 majitelích.

Volkswagen Polo Sedan

Dobré kopie lze koupit od 420 tisíc rublů. Vůz je již považován za národní automobil, od roku 2010 se montuje v závodě v Ruské federaci. Možnost byla vyvinuta pro silnice a podmínky Ruska, při vytváření dopravy bylo zohledněno klima, silnice a další parametry. Mezi použitými možnostmi je nejoblíbenější motor 1,6 litru s výkonem 105 koní. Od roku 2015 došlo ke změně řady motorů, při zachování stejného objemu je výkon 90 a 110 koní.

klady:

• Dobrý vzhled, mnoho technických prvků je použito z německého analogu.
• Pozinkovaná karoserie, na kterou poskytuje továrna 12letou záruku na prorezivění.
• Použití nejlepší oceli pro výrobu prahů, sloupků a podélníků.
• Vysoká kvalita a spolehlivost manuálních i automatických převodovek.

Mínusy:

• Motory v modelech před rokem 2013 o objemu 1,6 litru po 50 000 km mohou vytvářet cizí zvuky, které se objevují v důsledku drhnutí ve válcích. Chcete-li vyřešit problém, musíte udělat velká rekonstrukce.
• Lak rychle vytváří třísky a škrábance, i když je vozidlo používáno opatrně.
• Interiér je vyroben z tvrdého plastu, který je navíc docela levný, takže úroveň komfortu je nižší než u konkurentů.

Ford Monde® IV

Dobrá volba pro fanoušky velkých sedanů. Tento model je na trhu již více než 12 let, aktualizace proběhla v roce 2010 a po 4 letech byla výroba dokončena. Montáž byla provedena v Ruské federaci a Belgii. Technické údaje starých a aktualizovaných modelů jsou téměř stejné. Po restylingu se objevila robotická převodovka PowerShift spárovaná s motorem EcoBoost. Nedoporučuje se volit tuto možnost z důvodu drahých oprav a údržby.

Na sekundárním trhu jsou často modely s 2litrovým spalovacím motorem spárovaným s manuální převodovkou a existují také 2,3litrové možnosti s 5stupňovou automatickou převodovkou. Samotné jednotky jsou podobné, používají řetěz. Druhá možnost funguje s velmi spolehlivou japonskou převodovkou. Obecně platí, že manuální a automatické převodovky nedělají problémy, jsou spolehlivé a v automatických převodovkách se doporučuje měnit olej každých 60 tisíc km. Průměrné náklady na první roky výroby jsou po restylingu asi 450 tisíc rublů dobré možnosti prodat od 560 tisíc rublů.

klady:

• Spolehlivé motory a převodovky.
• Spojka vydrží 120-150tis km.
• Vynikající jízdní vlastnosti a spolehlivé odpružení.

Mínusy:

• Slabý vypínací ložisko. Včasná výměna prodlouží životnost spojky.
• Slabým místem je posilovač řízení, který se často láme. Kolejnici lze bez problémů dotáhnout, zbývající prvky je potřeba měnit každých 70 tisíc tras.

Toyota Corolla 10. generace

Průměrné náklady na externí a technické dobrý stav začíná od 400 tisíc rublů. Tento model je v Guinessově knize rekordů, protože je nejprodávanějším autem kdekoli na světě. Bylo ceněno jako jedno z praktických a spolehlivých vozů. V Ruské federaci se často prodávají varianty s 1,6litrovým motorem o výkonu 124 k, ale lze najít i jiné varianty.

Auta mají různé verze převodovek a nejspolehlivější jsou mechanické a automatické robotický box převody mohou způsobit řadu problémů. Spojku je potřeba vyměnit cca po 45-50tis km.

klady:

• Auto je dimenzováno na více než 250 tisíc km.
• Vynikající kvalita pojezdových dílů, které vydrží až 100 tisíc km a náklady na obnovu jsou minimální. Jediné, co se doporučuje po koupi vyměnit, jsou vzpěry stabilizátoru a jejich pouzdra.
• Karoserie má vynikající kvalitu a vysoký stupeň odolnosti proti korozi za předpokladu, že nedojde k nehodám nebo opravám.

Mínusy:

• Dorestayl má často problémy s těsněním čerpadla a napínače rozvodového řemene.
• Po 100 tis. km se při rychlé jízdě objevuje spotřeba oleje.
• Slabým místem s vysokým kilometrovým nájezdem je zadní uložení motoru.

Kia Rio a Hyundai Solaris

Jeden z nejprodávanějších a nejoblíbenějších modelů v Ruské federaci. Jedná se o spolehlivé vozidlo, které nevyžaduje neustálé investování peněz do provozu. Auta se často nacházejí v taxících a obyčejný člověk v době nákupu se můžete spolehnout na bezproblémový provoz a absenci problémů. Nejspolehlivější a jednoduché motory objemy 1,4 a 1,6 litru pro 107 a 123 k.

Na sekundárním trhu se auta prodávají od 380 tisíc rublů. Za tuto částku se nabízí dobrá volba s manuální převodovkou a motorem o objemu 1,4 litru. Chcete-li získat výkonnější jednotku s automatickou převodovkou, budete muset zaplatit od 450 tisíc.

klady:

• Karoserie je pozinkovaná, s výjimkou střechy, která zvyšuje odolnost proti rzi.
• Řetězový pohon se zdrojem asi 250 tisíc km.
• Velmi silná a spolehlivá manuální převodovka.
• Větší adhezní pevnost, výměna je nutná po 110 tis. km a později.

Mínusy:

• V případě třísek na střeše začíná důlková koroze.
• Hlavní radiátor netěsní, ale nejedná se o běžnou závadu.
• Slabý katalyzátor, který se při rozptýlení dostane do motoru.

Honda Civic 8

Po prvním vydání modelu od japonského výrobce udělal na zákazníky obrovský dojem. Vyrábí se od roku 2006, aktualizováno po 2 letech. Sedan se vyráběl do roku 2011. Vůz byl montován přímo v Japonsku a Turecku. V prvním případě je doprava mnohem lepší a spolehlivější.

V Ruské federaci je za oblíbený motor považován 1,8litrový motor s karoserií sedan nebo hatchback, ale můžete najít výkonné 2litrové verze se 3 dveřmi. Automatická převodovka se nepoužívá, protože ji nahradil robotický mechanismus, který je dražší v případě poruchy nebo výměny spojky. Celkově je model decentní, spolehlivý a stylový. Motory, stejně jako jiné japonské spalovací motory, je téměř nemožné „zabít“, údržba je dostupná, pokud používáte analogové díly.

Na sekundárním trhu začínají dobré možnosti od 420 tisíc rublů. u prvních uvolněných modelů se po aktualizaci cena zvedne na půl milionu i více.

klady:

• Velmi kvalitní a spolehlivé motory, ale slabé místo je v zapalovací cívce.
• Spolehlivé převodovky. Při včasné údržbě v podobě výměny oleje mají najeto cca 250 tisíc km.
• Tělo je chráněno před korozí.

Mínusy:

• Cena originálních dílů je velmi vysoká, ale to je kompenzováno analogy.
• Podvozek, tlumiče a nosná ložiska jsou dost slabé.
• Při aktivní jízdě po špatné vozovce se musíte připravit na výměnu vzpěr stabilizátoru.
• Trochu slabý hřeben řízení, ale je opravitelný a postup bude stát asi 13 000 rublů.

Renault Logan (Renault Sandero)

Vzhledem k nejspolehlivějším vozům pro Rusko z rozpočtové třídy bychom měli vyzdvihnout tento konkrétní model, který se vyznačuje vysokou mírou praktičnosti. Tuto možnost lze zakoupit s motorem 1,4 nebo 1,6 litru a životnost obou typů je poměrně dlouhá, ale spolehlivější bude druhý. Mezi nevýhody samotného spalovacího motoru patří čerpadlo, které se musí měnit každých 50 tisíc km a také některá těsnění. Průměrné náklady na dobrou jednotku budou kolem 200 tisíc rublů, ale jedná se o modely před Restyle, po aktualizaci bude cena od 330 tisíc.

Rozvodový řemen se vyměňuje podle předpisů každých 60 tisíc km. Kvalitní spojková sada vydrží až 100 tisíc km. Mezi méně spolehlivé možnosti budou modely s automatickou převodovkou, které mají index DP2. Samotný agregát se často zahřívá a špatně reaguje na vysokou rychlost a rychlou jízdu. Přehřívání je způsobeno tím, že neexistuje žádný speciální chladič pro chlazení a klasická sada dílů neposkytuje správnou práci. Pro prodloužení životnosti automatické převodovky se doporučuje jezdit klidným tempem a sledovat olej a měnit jej podle předpisů.

klady:

• Nejlepší podvozek mezi levnými vozidly. Je energeticky účinný a poskytuje hladkost.
• Veškerý spotřební materiál, i ten originální, je celkem levný.

Mínusy:

• Tlumiče rychle selhávají, v průměru na ruských silnicích vydrží 50 000 km.
• Slabá ložiska kol.
• Modely před rokem 2007 mají slabé tělo, často se na něm objevují stopy koroze. Novější modely již používají galvanizaci, takže tento problém odpadá.

Kia Sorento II

Tento crossover je vyroben na základě Hyundai Santa Fe a jeho výroba začala v roce 2009. Po 3 letech provedl výrobce aktualizaci. V prodeji najdete modely s pohonem předních kol a benzínovým motorem, stejně jako modely s pohonem všech kol s dieselovým motorem. V kabině je hodně místa a je určena pro 5 nebo 7 osob.

Benzínové spalovací motory o objemu 2,4 litru se vyznačují extrémní jednoduchostí, ale na hmotnost vozidla a jeho velikost je malý výkon. Dieselové varianty se prodávají v objemu 2,2 litru, mají vynikající dynamiku, ekonomickou spotřebu paliva, ale údržba je poněkud dražší. Obecně je stroj poměrně spolehlivý, pokud je provedena včasná práce a vyměněny opotřebované součásti. U verze s pohonem všech kol musí majitelé neustále sledovat a měnit olej v rozdělovací převodovce a diferenciálu a dbát na to, aby sledovali mazání příčníků. Najeto přes 100 tisíc km vyžaduje výměnu tlumičů spárovaných s nosnými ložisky a stabilizačními vzpěrami. Do této doby budou kola a kuličková ložiska dokončena.

Za dobrou jednotku na sekundárním trhu žádají 900 tisíc rublů a modely po restylingu budou o 300 tisíc dražší.

klady:

• Velmi spolehlivá automatická převodovka, která vydrží 350 tisíc km a více, manuální převodovka je ještě spolehlivější.
• Silná spojka, která vydrží cca 100tis km.
• Spolehlivý podvozek, který vyžaduje malé náklady a minimum pozornosti.

Mínusy:

• Pouzdra, která spojují hřeben řízení a tyče, klepou.
• Pro dieselové motory slabé místo je turbína, proto je důležité sledovat filtry a palivový systém.
• Ventil EGR je třeba často odsiřovat.
• Řetězový pohon je velmi slabý a je třeba jej vyměnit každých 100 tisíc km.

Toyota Camry XV40

Legendární „straka“ je žádaná a oblíbená již mnoho let. Vyznačuje se vysokým stupněm komfortu, spolehlivosti a nenákladným provozem. Model byl vyroben v období 2006-2011, v roce 2009 došlo k aktualizaci. Vůz se vyráběl s motory 2,4 a 3,5 litru o výkonu 167 a 277 koní. respektive. Pro první verzi spalovacího motoru si můžete koupit model s automatickou nebo manuální převodovkou, které fungují perfektně a jsou velmi spolehlivé, ale olej by se měl měnit každých 60 tisíc km.

Vzít dobré auto budete se muset připravit na dlouhé hledání. V průměru budou náklady začínat od 650 tisíc rublů.

klady:

• Motory jsou standardní a nejspolehlivější, zejména ty 2,4litrové. Jsou považováni za milionáře.
• Silná spojka, schopná obsloužit více než 150 tisíc km.
• Vynikající kvalita a spolehlivost podvozku, odpružení je velmi obtížné „zabít“. Po 120 tisících km bude nutná pouze výměna předních vzpěr a pouzder stabilizátoru.

Mínusy:

• Čerpadlo může selhat po 100 tisíc km.
• Slabý napínák řemen, vyžadující výměnu každých 80-100 tisíc km.
• Motory o objemu 3,5 litru jsou spolehlivé, ale automatická převodovka může způsobit určité potíže kvůli neschopnosti odolat výkonu jednotky.

Ford Focus II

Další oblíbený mezi rozpočtovými možnostmi, který se začal vyrábět v roce 2005. Restyling proběhl v roce 2008, ale změny byly drobné a týkaly se pouze optiky. Modely sestavené v Rusku se často stěhují do Ruské federace, německé a španělské kopie jsou mnohem méně běžné. Můžete si ho koupit v 5 různých karoseriích s motory od 1,4 do 2 litrů. Dieselové motory Nedoporučuje se uvažovat kvůli vysokému kilometrovému nájezdu.

Nejjednodušší a nejspolehlivější motor bude 1,4 nebo 1,6 litru. Designově jsou téměř totožné a pro stabilní provoz potřebujete pouze včasnou výměnu sady rozvodového řemene jednou za 80 tisíc km a zapalovací svíčky.

Manuální převodovka se vyznačuje vysokou spolehlivostí, kromě práce s motorem o objemu 1,8 litru. V takových vozidlech řidiči často rádi jezdí vysokou rychlostí, což vede k poškození osy pastorku v diferenciálu. Automatická převodovka se vyznačuje dokonalým provozem s včasnou výměnou oleje.

Slušné modely ani na sekundárním trhu nezpůsobí problémy ani vysoké náklady. Údržba takového vozu není náročná. Průměrné náklady začínají od 300 do 330 tisíc rublů. v závislosti na převodovce. Restyling začíná od 360 tisíc rublů.

klady:

• Řetězový pohon u spalovacích motorů 1,8 a 2 litru vydrží od 250 tisíc km.
• Jako první selže velmi spolehlivé a kvalitní odpružení, které nevyžaduje pozornost po více než 80 000 km jízdy a stabilizační vzpěry.
• Tlumiče mají dlouhou životnost, ale vyměňují se ve spojení s nosnými ložisky.

Mínusy:

• Dost špatná kvalita karoserie a spolehlivost laku. Na hranách dveří, kde se kov otírá o plast, se rychle tvoří třísky a oděrky, které bez odstranění závady korodují.
• Víko kufru téměř všech Focusů je pokryto rzí, totéž je znát na obloucích, prazích a v oblasti čelního skla.

Nissan Qashqai

Další oblíbenec mezi automobilovými nadšenci v kategorii crossoverů. Toto vozidlo je poměrně spolehlivé, prostorné a praktické. Můžete si koupit model s pohonem všech kol nebo předních kol, které pracují pod kontrolou 1,6 a 2litrového spalovacího motoru. Na výběr je robotická a manuální převodovka. Navíc první varianta s objemem 2 litry bude spolehlivější, vydrží až 250 tisíc km. Hlavní problémy vznikají při agresivním stylu jízdy v terénu.

Tuto možnost si můžete koupit od 500 tisíc rublů. uvážíme-li první modely v základní výbavě. Auta posledních let s plnou „náplní“ budou stát asi 1 milion rublů.

klady:

• Praktičnost a pohodlí.
• Spolehlivé motory, které jsou téměř stejně dobré jako spalovací motory od Toyoty.
• Pevná převodovka.

mínusy:

• Hřeben řízení.
• Ložiska kol.
• Zadní tlumiče a vzpěry stabilizátoru.
• Regulátory zadního okna nefungují správně.

Honda CR-V 3

Je považován za nejspolehlivější crossover, který byl vyroben v letech 2006-2012. Auto zůstává populární, to je pohon čtyř kol, automatická převodovka a manuální převodovka, motory 2 a 2,4 litru. Všechny tyto jednotky jsou velmi spolehlivé. Obchodní cena za slušnou jednotku začíná od 750 tisíc rublů.

klady:

• Motory.
• Řetězový pohon.

Mínusy:

• Snímač tlaku spojky 2. nebo 3. rychlostní stupeň.
• Slabý hřeben a tyče řízení, hroty.
• Je nutná častá výměna zadních pružin.

Předložená recenze pomůže potenciálnímu kupci rozhodnout se o výběru nového nebo ojetého vozu, který bude sloužit mnoho let a potěší svou spolehlivostí.

Automobily za poslední desetiletí uchvátily nejen Rusko, ale celý svět. Každým rokem se také zvyšuje počet ojetých vozů, protože budoucí majitelé aut preferují nákup ojetého vozu, protože náklady na takový nákup budou výrazně nižší, než jaké se nabízejí v autosalonech za nový vůz. V tomto článku poskytneme seznam nejspolehlivějších vozů 2018-2019, jejichž stáří bude od 2 do 10 let.

Nejspolehlivější auta 2-3 roky stará

Pojďme si otevřít seznam nejspolehlivějších ojetých vozů z německého modelu Mercedes-Benz třídy C. Podle mnoha majitelů tohoto vozidla je největší předností Mercedesu-Benz třídy C, který má najeto více než 100 tisíc kilometrů, jeho odpružení. Uvolnit tak stabilní pérování vyžaduje hodně úsilí, jediné, co lze po první stovce vyměnit, je dvojice tlumičů.

O spolehlivosti japonštiny Honda Civic existují legendy. Hlavní zásluhu na této pověsti má pozinkovaná karoserie vozu. Pouzdro nerezne ani po deseti letech používání, natož 2-3 letech. Za pozornost stojí také velmi spolehlivý řemen alternátoru, který vydrží až 350 000 kilometrů.

Jednou z nejviditelnějších výhod ojetého Infiniti Q70 je vynikající ovladatelnost vozu. I po 200 000 kilometrech se vůz chová na silnici jistě, zejména při jízdě vysokou rychlostí po dálnici. Za zmínku stojí i nízká spotřeba paliva, která je u vozu tohoto segmentu vzácná.

Jihokorejský sedan s názvem Hyundai Solaris byl donedávna nejprodávanějším vozem v zemi a že je tento vůz spolehlivý svými technickými vlastnostmi, není vůbec překvapující. Majitelé ojetého Hyundai Solaris si všímají zejména hladké jízdy a Dobrá práce automatická převodovka, která ani po 150 000 km nevyžaduje zásah specialisty.

První pětku uzavírají spolehlivé vozy mladší 3 let. Volkswagen Polo. Hned je třeba poznamenat, že při výběru převodovky pro tento vůz je nejlepší zvolit manuální převodovku. Majitelé si všímají zejména nízké spotřeby oleje v motoru a absence přehřívání.

Nejspolehlivější vozy ve věku 4 až 5 let

Hodnocením nejspolehlivějších vozů, které jsou starší 4 let, bych rád začal Japonský model Subaru Forester. Nejen, že tento crossover má nejvyšší světlá výška ve svém segmentu jde také o jeden z nejspolehlivějších crossoverů z hlediska řízení. I po 5 letech a 200 000 km se řidič nemusí starat o výměnu hřebene řízení.

Dále se podívejme na 4 roky starý crossover Toyota RAV4, s upraveným 2,0litrovým motorem a výkonem 150 koní. Na základě četných recenzí týkajících se tohoto vozu můžeme s jistotou říci, že po několika letech zůstane podvozek crossoveru jako nový, ale hřeben řízení může selhat, takže před nákupem takového vozu je lepší kontaktovat profesionála. inspekce. Další obrovskou výhodou tohoto crossoveru je jeho cena. K tomu, abyste se stali vlastníkem ojetého vozu Toyota RAV4, bude zapotřebí pouze 500 tisíc rublů.

Dalším Němcem zařazeným do našeho dnešního hodnocení je Volkswagen Golf. Podle četných recenzí od majitelů hatchbacků stojí za povšimnutí automatická převodovka převodovka, která neselže ani po 150 000 kilometrech. Stojí tedy za to s jistotou říci, že v tomto případě při nákupu ojetého vozu Volkswagen Golf musíte zvolit automatickou převodovku. Zaznamenána je také zvýšená odolnost karoserie vůči korozi.

I po 200 000 kilometrech a 5 letech provozu se japonská Toyota Prius vyznačuje nízkou spotřebou paliva, což má pozitivní vliv na pohodu majitele. tohoto vozu. Za zmínku také stojí, že díky systému rekuperačního brzdění se životnost brzdových destiček několikanásobně zvyšuje. Vzhledem k absenci dílů v převodovce, které vykonávají práci prostřednictvím tření, není třeba převodovku opravovat ani nahrazovat drahými díly.

Když začínáme mluvit o ojetém ​​Volkswagenu Touran, jehož věk nepřesahuje 5 let, okamžitě stojí za zmínku, že stav vozu bude ve většině případů záviset na majiteli crossoveru. Výměna oleje a olejový filtr zde to musíte udělat každých šest měsíců. Pokud tuto podmínku dodržíte, vůz bez problémů vydrží dalších deset let. Další velkou výhodou tohoto modelu je jeho prostornost. Interiér i zavazadlový prostor se mohou pochlubit značným množstvím volného prostoru. Navzdory tomu se interiér velmi rychle zahřeje, ale to je samostatná pochvala pro systém vytápění.

Hodnocení spolehlivých vozů ve věku 6-7 let

Mini auto pro dívky s názvem Nissan micra je samozřejmě vhodnější pro ženský kontingent a podle četných recenzí tomu tak je. Především při vytváření toho druhého generace Nissanu micra v roce 2010 se japonští konstruktéři pokusili vyrobit kvalitní auto a podařilo se jim to. Podle četných recenzí nevyžaduje mini hatchback ani po 400 000 kilometrech zásah specialistů. Navíc si velmi pochvalují motor miminka, který startuje na půl otáčky i ve 40stupňovém mrazu. Nissan Micra proto převyšuje naše hodnocení spolehlivých vozů starších než 6 let.

Pokračujeme v hodnocení dalším legendárním autem z Japonska s názvem Toyota Corolla. Jeho hlavní výhodou je samozřejmě přijatelná cena. Ve většině případů za ojetou Toyota Corolla, která je mladší než 7 let, požadují pouze 450 000–500 000 rublů. Originální díly potěší, do výměny se majitel vozu nemá čeho bát, hlavní je pak vše vyměnit za originál a nekupovat čínský nebo ruský duplikát, jak se říká, lakomý platí dvakrát. Také stojí za zmínku manuální krabice rychlostní stupně, díky čemuž můžete ušetřit palivo, protože robot spotřebuje o 1,5 litru benzínu více.

Při nákupu ojetého vozu Honda Accord by si budoucí majitel vozu měl zkontrolovat servisní knížku, protože po 7 letech provozu a 200 000-300 000 kilometrech musela být provedena kontrola automatické převodovky s plánovanou výměnou ložisek. Totéž lze říci o mechanice. Za zmínku stojí také odolnost hřebenu řízení, který vydrží až 80 000 kilometrů, ale pak bude muset být vyměněn. Odolností se chlubí i odpružení a tlumiče – jejich životnost dosahuje 200 000 kilometrů.

Naše hodnocení spolehlivých vozů pokračuje dalším zástupcem automobilky Toyota, hatchbackem jménem Yaris. Jednou z hlavních výhod dítěte Toyota Yaris je jeho ovladatelnost, a to i na zasněžené silnici, toto auto se chová perfektně. Ani k motoru by neměly být žádné stížnosti, protože auto startuje i v velmi chladný. Za vyzdvihnutí stojí také kompaktní rozměry hatchbacku, které mu umožňují snadné zatáčení v městském prostředí. Existuje pouze jedna nevýhoda, je lepší na toto auto neinstalovat továrnu na automobily, protože vnitřní rušení může skončit špatně pro všechny mozky Toyota Yaris.

Mitsubishi Padjero Sport

Ojeté SUV Mitsubishi Padjero Sport je samozřejmě nejlepší koupit ve stavu starém 6-7 let, protože v prvních pěti letech auto nebude vyžadovat vůbec žádné investice. Ale protože mluvíme o věku 7 let, pak stojí za to okamžitě vyměnit olej v převodovce a motoru, čímž si majitel vozu zajistí několik let bezproblémové jízdy. Mezi další výhody stojí za zmínku vysoká schopnost SUV a rámová karoserie, která může zachránit životy řidiče a cestujících při nehodě. Za zmínku stojí také možnost deaktivace zadní náprava, který je přítomen ve všech 7 let starých Mitsubishi Padjero soprt, protože byl standardně dodáván.

TOP spolehlivé vozy ve věku 8-10 let

Toyota Camry

Použitý Toyota Camry Jedná se především o příležitost ke koupi vozu obchodní třídy za velmi rozumnou cenu. Při nákupu tohoto vozu byste měli zkontrolovat rok výroby, protože před 10 lety byl tento vůz montován výhradně v Japonsku. Poté byla zavedena výroba v naší domovině, což vedlo ke snížení kvality sedanu. Z odolných mechanismů okamžitě stojí za to zdůraznit pohon mechanismu distribuce plynu, který bude vyžadovat úpravu až po 200–300 tisících kilometrech. Ložisko v převodovce bude potřeba vyměnit po 100 tisících kilometrech jízdy. Silentbloky vydrží až 130 tisíc kilometrů, tlumiče jsou ale mnohem odolnější – 200 tisíc kilometrů. Náklady na ojetou Toyota Camry, která je starší než 8 let, jsou asi 500–550 tisíc rublů.

Za pouhých 850 tisíc rublů se můžete stát majitelem 8 let staré Mazdy 6, která je jedním z nejspolehlivějších aut na světě. Po 200 tisících kilometrech by se na tomto stroji měly provádět pouze plánované výměny spotřebního materiálu. Jinak japonský sedan nevyžaduje zásah technika, pokud s ním samozřejmě bývalý majitel vozu nezacházel opatrně a neprováděl všechny plánované výměny oleje. Není divu, že Mazda 6 je jedním z lídrů nejlepší auta v poměru cena/kvalita. Zvláštní pochvalu si zaslouží poslušný volant Japonský sedan, takže nebudou problémy s ovladatelností. Za zmínku stojí i kvalitní zvuková izolace, i při vysokých rychlostech se uvnitř vozu domluvíte bez zvyšování hlasu.