Autoalarmy. Schéma zapojení autoalarm Pandora dxl 3210

Pandora DXL 3210 je zabezpečovací a servisní systém s přímým napojením na digitální CAN sběrnici moderních automobilů.Systém je vybaven speciálními DIP přepínači pro rychlé programování parametrů a výběr protokolů digitální sběrnice vozidla.

Základní jednotka systému má vestavěný mini-USB port pro aktualizaci softwaru, programování nastavení a čtení rozšířené historie událostí.

Model je optimalizován pro rychlou instalaci v autosalonech bez možnosti automatického a dálkového startování motoru.

Má 3 vestavěná 20A relé.

Univerzální adaptér sběrnice CAN zabudovaný v základní jednotce podporuje protokoly výměny digitální sběrnice pro většinu modelů běžných značek automobilů.

Inovativní vícekanálová rádiová cesta s optimalizovanou vysílací sítí, která automaticky vybírá volný komunikační kanál. Indikace stavu 12 nezávislých bezpečnostních zón včetně přídavného senzoru. Další 3-tlačítková klíčenka s dialogem, která podporuje všechny ovládací příkazy.

Má vestavěný inteligentní dvouúrovňový snímač otřesů/naklonění/pohybu založený na tříosém akcelerometru

Zařízení

Řídící jednotka (hlavní jednotka)

Základní jednotka obsahuje integrované vícesystémové vysoce účinné rozhraní CAN, které umožňuje zpracovávat informace z vysokorychlostních digitálních sběrnic vozidel v režimu streamování.

Výkonný 32bitový ARM řadič.

Digitální vysoce přesný 12bitový akcelerometr.

DIP přepínače pro rychlou volbu protokolů vozidla a programování základních funkcí systému.

Mini-USB port pro aktualizaci softwaru základní jednotky, změnu programovatelných nastavení systému, čtení rozšířené historie událostí.

Klíčenka s LCD, oboustranná

Malá ergonomická dvouprocesorová klíčenka s LCD.

Obsahuje 1 klíčenku na pager.

Klíčenka má nejvyšší informační obsah - 80 nezávislých LCD segmentů, 17 melodií, vibrační upozornění, jasné stavové LED. Zvětšené ikony služeb. Viditelnost segmentů nezávisí na úhlu pohledu. Samostatná indikace pohybu, otřesů a dalších senzorů.

Podporuje možnost na dálku měnit nastavení citlivosti otřesových a pohybových senzorů.

Optimalizovaný systém uživatelského menu.

Uzavřené pouzdro.

Revoluční technologie pro zavěšení knoflíků.

Provozní životnost na jednu AAA baterii je až 6 měsíců.

Rozměry 76x35x16 mm.

Přídavná klíčenka bez LCD indikátoru

Přídavná klíčenka je oboustranná, interaktivní, stejně jako hlavní klíčenka.

Klíčenka je vybavena lithiovou baterií.

RF modul (rádiový modul)

Obvykle je modul namontován na Čelní sklo auta.

Modul má tlačítko volání (vyhledávání) pro LCD klíčenku.

Vícekanálová rádiová cesta.

Tlačítko a LED indikátor, s dráty

Stavový indikátor (obvykle namontovaný pod čelním sklem automobilu) využívá matnou tříbarevnou LED. Pouzdro LED lze připevnit na druhou stranu pásky, ale instalační technik může na přání toto pouzdro rozebrat a namontovat LED tradičním způsobem, „do otvoru“. Tlačítko Valet používá utěsněný mikrospínač v novém menším plastovém pouzdře, které umožňuje skrytou montáž tlačítka.

Pro snadnou instalaci a ovládání jsou dráty velmi měkké, dvoubarevné, s „cambrides“.

Montážní sada

Sada obsahuje příslušenství nezbytné pro zjednodušení instalace - šrouby, táhla, koncové spínače, vodiče s konektory, zemnící zakončení.

Plastová karta s individuálním PIN kódem

Autoalarm Pandora 3210 se na automobily instaluje přes sběrnici CAN, která umožňuje minimální zásahy standardní elektroinstalace, poskytující spolehlivou funkčnost proti krádeži a snadné použití. Kromě individuálních telematických schopností a volitelného automatického startu má uživatel k dispozici základní uzamykací nástroje, částečné ovládání optiky a regulaci mikroklimatických parametrů v kabině.

[Skrýt]

Popis systému

Autoalarm Pandora 3210 je pokračováním řady bezpečnostních systémů s integrovanými ovladači pro instalaci na moderní vozidla. Tento systém ochrany proti krádeži lze připojit k více než 200 modelům automobilů prezentovaným v Rusku.

Specifikace

Přehled hlavních vlastností „alarmu“ pro modely Pandora 3210 Slave a CAN:

  1. Systém lze nainstalovat a připojit k vozidlům s 12voltovým napájením. Alarm může pracovat na napájecím zdroji s napětím 9 až 15 voltů, to znamená, že jsou povoleny drobné přepětí. Instalace komplexu na motocyklové vybavení není povolena.
  2. Spotřeba proudu systémových zařízení není větší než 40 mA, když je zapnutý bezpečnostní režim.
  3. Teplotní rozsah pro provoz alarmu je od -40 do +85 stupňů.
  4. Mikroprocesorový modul systému ochrany proti krádeži je vybaven třemi relé, každé s jmenovitým proudem 10 A.
  5. DIP přepínače se používají pro zjednodušené nastavení a programování doplňků. Tyto komponenty jsou instalovány na zadní straně řídicí jednotky.
  6. Systém má USB rozhraní, které umožňuje měnit parametry areálu pomocí počítače. Navíc díky tomuto výstupu může uživatel aktualizovat firmware mikroprocesorového modulu.

Palubní systém Pandora DXL 3210i používá kódování hovorového signálu k ochraně 11 nezávislých bezpečnostních zón. Řídicí jednotka je vybavena 32bitovým mikroprocesorem ARM, který poskytuje možnost práce s digitálním rozhraním.

Kanál „Mr. Gray“ krátce hovořil technické parametry bezpečnostní systémy pro auta Pandora 3210.

Zařízení

Rozsah dodávky systému ochrany proti krádeži 3210 pro vůz:

  1. Řídící jednotka bezpečnostního komplexu. Toto zařízení je vybaveno všemi potřebnými bloky a zástrčkami pro připojení hlavních poplašných prvků.
  2. Servisní příručka, která vám umožní nainstalovat systém sami.
  3. Plastová karta s individuálním spotřebitelským heslem. Tento kód lze použít pro nouzové, resp servis komplex proti krádeži.
  4. Tři kolíky potřebné k zajištění uzemnění nebo uzemnění.
  5. Modul transceiveru s vodičem pro připojení k palubní síti.
  6. Dva koncové spínače pro instalaci na kapotu a zadní výklopné dveře. Prvky jsou vybaveny vodiči se svorkami pro připojení. „Koncové spínače“ pro dveře je nutné zakoupit samostatně.
  7. Tlačítko pro vstup do servisního režimu.
  8. LED pro detekci stavu alarmu.
  9. Dva pagery pro ovládání systému ochrany proti krádeži. Jedna je vybavena displejem a je hlavní, druhá je doplňková, nemá obrazovku.
  10. Sada kabelů pro propojení všech prvků zabezpečovacího systému.
  11. Schéma zapojení autoalarmu.
  12. Dvě ochranná pouzdra pro hlavní a přídavný pager.
  13. Balík.

Poplašný systém Pandora 3210 neobsahuje sirénu, protože poplachové signály lze připojit k houkačky řízení. Zvukové zařízení lze zakoupit samostatně.

Klíčové vlastnosti

Popis hlavních funkcí a vlastností:

  1. Použití sběrnice CAN pro připojení zabezpečovacího systému. Jeho použití je relevantní pouze u vozidel vybavených příslušným rozhraním.
  2. Byla implementována funkce energeticky nezávislé paměti, která ukládá informace o posledních 10 událostech. Díky aplikaci zpětná vazba Na obrazovce komunikátoru se zobrazují údaje o aktivaci systému s podrobným uvedením času a popisu události.
  3. Zabezpečení vozu po celém obvodu. K zajištění ochrany se používají: koncové spínače, blokovací relé, snímače otřesů, citlivosti a pohybu. Pomocí ovladačů vám alarm umožňuje určit fyzické dopady na tělo a také zvedání vozidlo. Díky tomu se můžete dozvědět o evakuaci vozu.
  4. Dostupnost možnosti „Turbo timer“. Jeho podstatou je zajištění práce dieselový motor na volnoběžné otáčky po vypnutí zapalování. To pomáhá předcházet rychlému opotřebení konstrukčních součástí pohonné jednotky.
  5. Pomocí funkce "Slave". S jeho pomocí může majitel vozu nakonfigurovat správu alarmů pomocí externí zařízení. Například klíčenka od štamgastu centrální zámek, elektronický klíč.
  6. Možnost samostatného otevírání dveří a zavazadlového prostoru.
  7. Dostupnost dalších kanálů pro ovládání pomocných zařízení. To se týká elektrického ovládání oken, systému sklápění bočních zrcátek a elektricky ovládaného střešního okna.
  8. Použití funkce regulace předehřívání. S jeho pomocí se naftový motor před nastartováním zahřeje.
  9. Možnost dodatečného připojení digitálního relé blokování motoru. To poskytne dodatečnou ochranu motoru proti neoprávněnému nastartování.
  10. Použití bezpečnostního režimu v autě s běžícím pohonná jednotka. Můžete také nakonfigurovat automatickou aktivaci ochrany, pokud je náhodně deaktivována. Systém to bude schopen určit pomocí signálů z koncových spínačů.
  11. Zpoždění v činnosti vnitřního osvětlení při aktivaci. Tato funkce umožní spotřebiteli vyzvednout všechny věci z interiéru vozu, když je ochrana zapnutá ve tmě.
  12. „Hledání“ vozidla na parkovišti. Po signálu z pageru na autě se zapnou osvětlovací zařízení, který umožňuje určit jeho polohu na velkém parkovišti.
  13. Panický režim. Po jeho zapnutí se na povel aktivují světlomety vozu a také siréna alarmu. Tím odradíte případné vetřelce z auta.
  14. Klíčenka pro ovládání alarmu využívá modernizovaný proprietární systém odpružení. To pomáhá zajistit maximální těsnost a hladkost při stisknutí tlačítek na vašem zařízení.

Kanál Pandora Alarm krátce hovořil o hlavních schopnostech a vlastnostech bezpečnostních systémů Pandora 3210.

Výhody a nevýhody

Výhody alarmu 3210:

  1. Vysoký skutečný dosah klíčenky. Parametr deklarovaný výrobcem je 1200 metrů, ale v praxi je to asi 600 m v městských podmínkách. Navzdory skutečnosti, že je ovlivněn architekturou oblasti, počasím, rušením a hustotou budovy, provozní dosah zařízení zůstává vysoký.
  2. Skvělá funkčnost, která umožňuje jednodušší ovládání vozidla.
  3. Příznivý poměr ceny a kvality. Za relativně nízkou cenu poskytuje poplašný systém účinnou ochranu vozu.

Majitelé ve svých recenzích zdůrazňují následující nevýhody:

  1. Rychlé selhání baterie v klíčence. Při intenzivním používání se baterie vybíjí mnohem rychleji a za pár dní se může zcela vybít. Zejména v případech, kdy se provádí počáteční nastavení alarmu.
  2. Nízká pevnost komunikátoru oproti údajům deklarovaným výrobcem. Samotné pouzdro je vcelku spolehlivé, ale při pádu klíčenky dochází často k poškození displeje. Chcete-li problém vyřešit, budete muset vyměnit buď samotné zařízení, nebo sklo. Najděte tuto položku na sekundárním trhu problematické, ale lze jej objednat z Číny.

Instrukce k instalaci

Podle pokynů k instalaci se uživateli před instalací doporučuje:

  1. Vypněte zapalování a elektrické vybavení vozidla.
  2. Otevřete jedno nebo více oken. Při připojení se mohou kontakty sepnout, což povede k uzavření dveřních zámků nebo jiným „závadám“ v provozu. Sklopené okno umožní uživateli vstoupit do kabiny a podniknout kroky k vyřešení problému.
  3. Sestavte všechna zařízení obsažená v dodávkové sadě do jednoho obvodu pomocí schématu. To umožní ověřit, že alarm funguje.
  4. Odpojte baterii ( baterie) z jídla. Budete muset odpojit kabel označený „-“ od svorkovnice na zařízení v motorovém prostoru.

Schéma zapojení

Mapa připojení systému ochrany proti krádeži vozu Pandora:

1 díl schématu zapojení modulu 2. část mapy připojení 3. část připojení řídicí jednotky Část 4 spojovací konektory

Instalace řídící jednotky

Vlastnosti instalace řídicí jednotky:

  1. Zařízení je umístěno uvnitř vozu. Umístění je obvykle v blízkosti sdruženého přístroje, aby se předešlo potřebě rozšířené kabeláže pro připojení.
  2. Při instalaci se doporučuje otočit jednotku tak, aby její konektor směřoval dolů. Díky tomu se vlhkost nedostane dovnitř zařízení, na obvodovou desku.
  3. K zajištění modulu na místě slouží samořezné šrouby, které jsou součástí balení. Je možné použít oboustrannou pásku na bázi polymeru a plastové svorky. Doporučuje se nezajišťovat zařízení lepicí páskou, protože vysoké teploty uvolní se a jednotka se odpojí.
  4. Mikroprocesor Pandora 3210 je vybaven digitálním třísouřadnicovým regulátorem zrychlení, který slouží k rozpoznání případných fyzikálních vlivů. Senzor zaznamenává pohyby a náklony těla, takže zařízení nelze umístit do blízkosti vzduchovodů ohřívače. To může vést k falešně pozitivním výsledkům.

Instalace RF modulu

Nuance umístění transceiveru s anténním adaptérem:

  1. Instalace se provádí na zasklení vozu, můžete si vybrat přední nebo zadní okno. Zařízení musí být umístěno výše a vodorovně, rovnoběžně s obložením stropu.
  2. Neinstalujte transceiver na místo, kde je aplikován silný barevný film. To povede ke zhoršení kvality signálů a snížení dosahu klíčenky na minimum. Ze stejného důvodu nesmí být modul transceiveru umístěn blíže než 5 cm vedle kovových zařízení nebo těla.V místě instalace by nemělo být zabudované vyhřívání čelního skla nebo zadního skla.
  3. Při pokládání kabelu nesmí být dovoleno ostré ohyby vodiče a poškození izolační vrstvy. Musí být položen pod plastovým čalouněním, které je předem demontováno, k řídicí jednotce.

Instalace indikátoru a tlačítka Valet

Vlastnosti instalace indikátoru a:

  1. Doporučuje se umístit tříbarevnou žárovku na místo nejvhodnější pro pozorování zvenčí a ze sedadla řidiče.
  2. LED prvek je dodáván v plastovém pouzdře. V případě potřeby jej lze demontovat a světelný zdroj používat samostatně zapuštěním do přístrojová deska nebo torpédo. V tomto případě budete muset do konzoly vyvrtat otvor o průměru alespoň 5 mm. Pro lepší upevnění se používá další lepidlo.
  3. Klíč „Valet“ je nainstalován nejtajněji, protože jej lze použít k zadání tajného hesla k deaktivaci zabezpečení. Spotřebitel však musí mít k tlačítku přístup, protože umožňuje změnu mnoha funkcí. Při použití tohoto prvku a jeho stisknutí by měl majitel vozu vidět činnost LED.

Instalace elektroinstalace

Vlastnosti pokládky kabelů:

  1. Elektrické obvody musí přecházet ze zařízení instalovaných v kabině do řídicí jednotky. Vodiče musí být uloženy pod vnitřním obložením.
  2. Neumisťujte kabely na místa, kde fungují pohyblivé mechanismy: panty dveří, pedály, páka parkovací brzdy.
  3. Pro dodatečnou ochranu proti opotřebení lze vodiče omotat elektrickou páskou. Bylo by lepší, kdyby to byla standardní barva, což vám také umožní zamaskovat kabely. Může být černá, modrá, hnědá, vše záleží na autě.

Uživatelský manuál

Po instalaci se musíte ujistit, že jsou všechny součásti správně připojeny. Chcete-li to provést, musíte aktivovat a poté deaktivovat režim budíku. Mělo by to fungovat bez vazby na komunikátor. Při aktivaci se dveřní zámky uzavřou a siréna vydá několik signálů.

Nastavení přívěsku na klíče

Pagery pro ovládání musí být vybaveny funkčními bateriemi. Pro instalaci napájecího zdroje se otevře zadní přihrádka dálkového ovládání, skrytá za ochranným krytem.

Označení tlačítek a ikon na klíčence

Popis tlačítek a indikátorů na obrazovce pageru:

Ovládací prvky a symboly displeje Pandora 3210

Obrázky na hlavním komunikátoru:

  1. Ikona deaktivovaného režimu zabezpečení. V prvním případě je zámek otevřený, ve druhém je uzamčen.
  2. Indikátor „Odeslat“ se při odesílání příkazů rozsvítí zeleně.
  3. Symbol aktivovaného režimu (začne blikat při aktivaci alarmu).
  4. Ikona autoservisu.
  5. Indikátor aktivity transceiveru a komunikátoru. Dvojitý signál znamená, že byla přijata odpověď z řídicí jednotky, jeden signál znamená, že příkaz byl odeslán a čeká na odpověď z modulu. Pokud nejsou žádné impulzy, alarm se pokusí odeslat zprávu z mikroprocesoru do klíčenky.
  6. Ikona automatické aktivace.
  7. Indikace nabití baterie v klíčence.
  8. Symbol aktivace senzoru dveří, kapoty nebo kufru.
  9. Ikona aktivace ovladače citlivosti. Může znamenat, že je zapnuta výstraha nebo hlavní zóna zařízení. Pokud je symbol přeškrtnutý, je regulátor nebo jedna z jeho úrovní deaktivována.
  10. Indikátor aktivace zóny snímače otřesů. Na fotografii je přeškrtnutá ikona, která znamená, že regulátor je deaktivován.
  11. Ovladač detekce pohybu. Pokud symbol začne blikat, znamená to, že byl detekován náklon nebo pohyb vozidla.
  12. Ikona pro sledování komunikace s mikroprocesorovým modulem. Indikátor se vždy rozsvítí, když je přítomen.
  13. Symbol provozu dalších kanálů časovače.
  14. Ikona režimu proti loupeži.
  15. Byla spuštěna možnost servisu systému proti krádeži.
  16. Tabule s aktuálním časem. Zde se zobrazují informace o teplotním stavu pohonné jednotky, interiéru a napětí v palubní síti.
  17. Součástí dodávky je budík, který vám umožní nastartovat motor v určitou dobu.
  18. Ikona pípnutí komunikátoru. Pokud symbol bliká, jsou vypnuty. Indikátor se také vždy rozsvítí, když je vůz tiše aktivován.
  19. Ikona stavu zvuku sirény nebo klaksonu. Může indikovat, že fungují pouze varovné impulsy, stejně jako jejich deaktivaci.
  20. Symbol běžícího motoru. Pokud bliká, pak se pohonná jednotka připravuje ke startu, když svítí nepřerušovaně, znamená to aktivaci jednoho z režimů automatického startu.
  21. Systém zapalování na ikoně.
  22. Indikátor senzoru na brzdovém pedálu. Může to znamenat, že neutrální program nefunguje kvůli zatažené ruční brzdě. Z tohoto důvodu není možné automatické spuštění pohonné jednotky.
  23. Symbol elektrického napětí. Pokud bliká, je třeba dobít nebo vyměnit autobaterii.

Sergej Maslov ve svém videu krátce hovořil o práci s poplachovým komunikátorem Pandora.

Programování klíčenky

Využití všech možností komunikátoru z poplachového systému Pandora 3210 je možné pouze po propojení dálkového ovladače s řídicí jednotkou systému.

Chcete-li nakonfigurovat klíčenku, proveďte následující kroky:

  1. Zapalování v autě se vypne. Je stisknuto tlačítko pro vstup do servisního režimu. Po „cvaknutí“ vydá systém ochrany proti krádeži jeden zvukový signál se sirénou nebo klaksonem.
  2. Na hlavním komunikátoru se mačkají tři ovládací tlačítka. V tomto stavu musí zůstat až do přehrávání zvukový signál klíčenka. Měla by zaznít i siréna nebo klakson řízení. Pokud je naprogramován náhradní pager, tlačítka se drží, dokud nezačne blikat LED kontrolka.
  3. Po navázání klíčenek se jednou stiskne tlačítko pro vstup do servisního režimu. To povede k uložení informací o dálkových ovladačích do paměti mikroprocesorového zařízení. Systém proti krádeži opustí nabídku vazby, po které je třeba zapnout a vypnout zapalování.

Autorun

Dálkové spouštění motoru vozu u modelu 3210 není standardně podporováno, ale tuto funkci lze volitelně nakonfigurovat. Pro dokončení úkolu musí uživatel do vozu nainstalovat tovární blokovací modul blokování motoru. To se provádí, aby se zabránilo konfliktu mezi imobilizéry při startování motoru.

Vlastnosti ovládání funkcí:

  1. Tlačítko 1 na pageru se stiskne a podrží po dobu 3 sekund. Komunikátor musí potvrdit přijetí příkazu zahráním trojitého melodického signálu. Na obrazovce zařízení se objeví odpovídající indikátor. Po několika sekundách se pohonná jednotka spustí a bude fungovat po určitou dobu, kterou může řidič upravit.
  2. K zastavení motoru nastartovaného na dálku použijte druhý klíč. Tento ovladač je nutné stisknout a podržet po dobu alespoň dvou sekund. Jakmile se pohonná jednotka zastaví, informace o tom se zobrazí na displeji zařízení.
  3. Chcete-li autostartovat při určité teplotě, použijte tlačítko 3 pro přesun kurzoru na obrazovce ovladače do pozice indikátoru „Odeslat“. Na této úrovni dílčí nabídky vám ovládací prvky 1 a 2 umožňují aktivovat nebo deaktivovat možnost. Třetí klávesa slouží k přechodu do další nabídky – výběr stupňů pro spuštění motoru. Po určení teploty se stiskne první tlačítko.

Sledování stavu

Algoritmus pro kontrolu stavu komplexu proti krádeži:

  1. Kurzor na obrazovce pageru se stisknutím třetí klávesy přesune na pozici ikony „Check“.
  2. Po zvolení indikátoru se klikne ovládací prvek 1, dálkové ovládání vyšle signál do transceiveru o nutnosti diagnostiky.
  3. Během následujících 10 sekund se na obrazovce komunikátoru zobrazí informace o teplotě uvnitř kabiny a agregátu motoru a také napětí v elektrické síti vozu.
  4. Chcete-li nabídku kontroly stavu opustit, použijte tlačítko 3, nebo se to stane automaticky po 10 sekundách.

Kanál GARAGE36 krátce hovořil o implementaci funkce automatického spouštění motoru na autě s nainstalovaným poplašným systémem Pandora 3210.

Programování

Vlastnosti nastavení provozních režimů klíčenky:

  1. Krátkým stisknutím prvního tlačítka se aktivuje bezpečnostní systém za předpokladu, že je zapnuté zapalování. Ochrana začne fungovat se zvukem. Pokud je klíč v zámku v poloze „Vypnuto“, pak „kliknutím“ klíče zamknete dveře. Při aktivaci tohoto ovládacího prvku aktivujete možnost Hledat.
  2. Stisknutí tlačítka 1 na jednu sekundu aktivuje bezpečnostní režim bez doprovodných zvukových signálů.
  3. Krátké „cvaknutí“ na druhý klíč pomůže otevřít zámky dveří nebo deaktivovat zámek motoru a deaktivovat auto.
  4. Rychlé kliknutí na ovládací prvek 3 zapne funkci podsvícení displeje. Stisknutím tohoto tlačítka na jednu sekundu se otevřou dveře zavazadlového prostoru. Pokud je „kliknutí“ na klávesu dlouhé a trvá déle než tři sekundy, lze komunikátor vypnout nebo zapnout.
  5. Aktivace bezpečnostního režimu u vozu s běžící pohonnou jednotkou se provádí současným stisknutím ovladačů 1 a 3.

Nastavení citlivosti senzorů

Chcete-li změnit provozní parametry regulátorů, proveďte následující kroky:

  1. Vstup do nabídky nastavení. Pomocí tlačítka 3 na displeji pageru je třeba přesunout kurzor na pozici ikony v podobě kladiva narážejícího na povrch.
  2. Jakmile se indikátor zobrazí, stiskněte a podržte první tlačítko po dobu tří sekund. Symbol na obrazovce začne blikat, což znamená, že poplach vstoupil do nabídky programování poplachové zóny ovladače.
  3. Prvním tlačítkem se zvýší úroveň citlivosti ovladače a druhým tlačítkem se parametr sníží. Každé stisknutí zvýší nebo sníží hodnotu o jednu jednotku.
  4. Chcete-li přejít do nabídky nastavení varovné zóny, klikněte na třetí klávesu. Akce pro zvýšení a snížení citlivosti se provádějí pomocí tlačítek 1 a 2.
  5. Po nastavení ovladače stiskněte na 1 sekundu první tlačítko pageru. Systém opustí programovací menu.
  6. Chcete-li změnit úroveň citlivosti snímače pohybu, nemusíte opouštět nastavení. Pomocí třetí klávesy se indikátor přesune na pozici ikony šipky.
  7. Tlačítko 1 se stiskne a podrží po dobu tří sekund. Symbol na displeji komunikátoru začne blikat. Pomocí ovladačů 1 a 2 se mění citlivost ovladače.
  8. Po přiřazení parametrů podržte druhou klávesu.

Obnovení továrního nastavení

Chcete-li resetovat všechny parametry, proveďte následující kroky:

  1. Režim zabezpečení automobilu je deaktivován. Zapalování musí být deaktivováno.
  2. Je zadáno servisní heslo. Zpočátku je alarmu přiřazen kód 1111. Uživatel musí stisknout klávesu pro vstup do režimu nouzové služby jednou. Pokud bylo přiřazeno jiné heslo, musí počet „kliknutí“ na tlačítko odpovídat první číslici.
  3. Poté, co indikátor červeně zabliká, je zadán další znak. Kontrolka LED zabliká pro potvrzení.
  4. Zbývající znaky jsou označeny stejným způsobem.
  5. Poté musí uživatel zadat nastavení alarmu úrovně 16. K tomu je třeba 16krát stisknout servisní tlačítko. Poté, co zazní zvukové potvrzení zadání, „klikne“ ještě dvakrát, aby přešla do druhé úrovně.
  6. Stiskne se první klíč na klíčence, zapalování se aktivuje a vypne. Systém ochrany proti krádeži resetuje všechny dříve nakonfigurované parametry na tovární hodnoty. To může změnit provozní logiku výstupů a také digitální rozhraní.

Stáhněte si návod a schéma ve formátu pdf

Technickou dokumentaci k instalaci a programování Pandora 3210 a také elektrické obvody pro připojení zabezpečovacího systému si můžete stáhnout pomocí následujících odkazů:

Jaká je cena

Poplašný systém Pandora 3210 můžete zakoupit za následující ceny:

Video

Prezentován kanál AvtoGSM podrobná recenze funkčnost poplašný systém Pandora 3210 a také ukázal proces implementace možnosti automatického spuštění.

Před tebou Alarm Pandora DXL 3210- high-tech bezpečnostní systém, který má možnost přímého napojení na CAN sběrnici vozu. Má speciální DIP přepínače, které vám pomohou rychle nastavit potřebné parametry v nastavení a programování sběrnicových protokolů.

Pro provádění aktualizací softwaru má základní klíčenka komplexu mini USB port. Používá se také ke čtení rozšíření historie a nastavení konfiguračních parametrů. Autoalarm Pandora DXL 3210- model optimalizovaný pro rychlost instalace a funkci dálkového startu motoru má tři vestavěná relé A20.

Hlavní jednotka alarmu má vestavěný adaptér sběrnice CAN. Jeho úkolem je udržovat výměnné protokoly s elektronickými pneumatikami různých automobilů slavných značek. Další výhodou systému je perfektní autorizační dialog a 128bitový osobní šifrovací klíč. To je však vlastnost celé řady oboustranných komplexů Pandora.

Autoalarm Pandora DXL 3210 automaticky najde volný komunikační kanál, k tomu má vícekanálovou rádiovou cestu. K dispozici je funkce pro zjištění stavu dvanácti nezávislých bezpečnostních zón a doplňkový indikátor. Příkazy podporuje i přídavná klíčenka se třemi tlačítky. K dokončení stavebnice je zde také snímač pohybu, náklonu a otřesů vyrobený na 3osém akcelerometru.

Pozor: aktualizace!

V březnu 2014 se na webu objevila aktualizovaná řada systémů Pandora DXL 3210, 3500 a 3700, které lze zakoupit, aniž byste opustili svůj domov. Aktualizace se dotkla klíčenky s displejem z tekutých krystalů. Jeho konstrukce zůstává stejná, ale obvody jsou nové, což zajišťuje ještě vyšší provozní spolehlivost. Klíčenka také získala vylepšenou rádiovou cestu a nový šifrovací algoritmus AES128, který má nyní užší šířku pásma a vylepšenou frekvenční mřížku pracovních kanálů. Součástí sady je také další klíčenka - R304.

Bezpečnostní systémy Pandora DXL 3210 se dočkaly i dalších aktualizací, které ovlivnily jejich cenu. Mezi novinky patří zejména RF modul RFM390. Je kompaktní, má plochý kabel a poskytuje vyšší spolehlivost komunikace.

Transformace měly pozitivní vliv na stabilitu autoalarmu a na dosah rádiového kanálu, což je velmi užitečné ve velkých obydlených oblastech, kde funguje mnoho bezdrátových sítí a je snížen výkon přenášený vzduchem.

Nové linky autoalarmy jsou označeny indexem „I“. Liší se verzí softwaru uvedenou na štítku nalepeném na zadní straně hlavní jednotky, v návodu k použití a na krabici.

Pokud najdete chybu, vyberte část textu a stiskněte Ctrl+Enter.