Ve VAZ 2114, stejně jako v každém jiném autě, jsou rozměry (jiný název pro obrysová světla nebo parkovací světla) osvětlovací tělesa, která jsou umístěna na přední a zadní části vozu (na bocích). Slouží k označení rozměrů konkrétního vozidla v podmínkách nedostatečné viditelnosti. Dalším účelem obrysových světel je parkovací osvětlení.

Za zajištění dobrého funkčního stavu žárovek ve světlometech a obrysových světlech vozu je přímo odpovědný řidič. Pokud jsou svítidla v autě vadná, považuje se to za porušení, za které může inspektor dopravní policie udělit pokutu. Aby se tomu zabránilo, je nutné pravidelně kontrolovat provozuschopnost žárovek a v případě potřeby je vyměnit za nové.

Jaké lampy jsou v rozměrech VAZ 2114

Standardní výbava vozů VAZ 2114 zahrnuje montáž následujících svítilen v rozměrech a předních/zadních světlometů:

1. Přední rozměry – W5W;
2. Brzdová světla/boční světla – P21/5W.

V poslední době uživatelé stále častěji nahrazují standardní žárovky v rozměrech VAZ 2114 za LED, protože mají mnohem delší zdroj, spotřebovávají méně energie a svítí krásnou barvou. Aby diody produkovaly efektní boční světla s namodralým nádechem, nejsou vhodné slabé 1-5 diodové žárovky. Je lepší použít 12-15 diod.

Ve dne budou dávat jasně bílou záři a ve tmě bude tato záře modrobílá. Za takové svítilny je vhodné vyměnit současně všechna obrysová světla, nebo alespoň přední či zadní na obou stranách. V tomto případě vůz vypadá organicky a rozdíl v odstínech záře rozměrů nebude klamat ostatní účastníky silničního provozu.

Důvody selhání bočních žárovek

Důvodů, proč konkrétní žárovka o rozměrech VAZ 2114 přestala svítit, může být několik, a to:

• otevřený obvod (žádné napětí na světlometech);
• boční žárovka z nějakého důvodu selhala;
• odpovídající pojistka je spálená;
• pojistková skříň selhala;
• Tlačítko světel je rozbité.

Nejčastěji je příčinou poruchy porucha samotné žárovky. Oprava takové poruchy je poměrně jednoduchá, je důležité přesně vědět, jak na to.

Výměna bočních žárovek na VAZ 2114

Demontáž a výměna předních obrysových světel.

• • kapota se otevře;
  • objímka obrysového světla je odstraněna;

• Probíhá výměna lampy;
• Objímka s novou lampou se instaluje na původní místo.

Neexistují žádné západky pro připojení kazety k VAZ 2114. Vyjmete jej násilným vytažením ze světlometu.

Demontáž a výměna bočních světel v zadním světle

Proces výměny zahrnuje postupné provádění následujících kroků:

• kufr se otevře;
• abyste získali přístup k světlometu, odstraňte zevnitř koberec, který jej zakrývá;
• kontakty desky jsou rozpojeny;
• lišta je odstraněna (jsou na ní všechny zadní žárovky).

Pro zajištění desky je k dispozici speciální západka. Chcete-li desku vyjmout, musíte ji odepnout.

Vyměněna za novou boční žárovku (boční žárovky na VAZ 2114 mají nejmenší velikost, takže bude obtížné je zaměnit);
Deska s novou žárovkou je instalována na původní místo.

Pokud výměna žárovky v předním/zadním ukazateli nepřinese výsledky a obrysová světla stále nefungují, musíte zkontrolovat příslušné pojistky nebo hledat jiné příčiny poruchy.

Jiné poruchy a jejich odstranění (zadní a přední rozměry VAZ 2114)

Dost často je příčinou nefunkčního bočního světla spálená pojistka. Problém můžete vyřešit výměnou pojistky, která se zdá podezřelá, za novou. Pokud se situace napraví, pak byl příčinou poruchy právě tento prvek, a pokud ne, bude nutné vyloučit takovou věc, jako je přerušený obvod.

Napájení bočních světel VAZ 2114 je dodáváno společně se světlomety. Pokud se světlomety (přední nebo zadní) nerozsvítí, je s největší pravděpodobností přerušený okruh. Chcete-li identifikovat a odstranit takové poruchy, budete muset kontaktovat odborníka, který má speciální vybavení a odpovídající dovednosti.

Stojí za to se pozastavit nad tím, jak zkontrolovat tlačítko pro rozsvícení obrysových světel. Abyste pochopili, zda to byla příčina poruchy, měli byste odstranit tlačítko z panelu a poté zkratovat vodiče. Pokud se kontrolky rozsvítí, je to tlačítko, které způsobuje poruchu a bude nutné jej vyměnit.

Z výše uvedených informací je zřejmé, že téměř jakýkoli důvod pro rozdělení rozměrů na VAZ 2114 je docela snadné odstranit. Je důležité to udělat včas, protože na provozuschopnosti těchto světel závisí nejen bezpečnost řidiče a cestujících, ale také celková situace na silnici během jízdy. Nedostatek povolení může zmást řidiče ostatních vozidel a v důsledku toho vytvořit nouzovou situaci.

Kdy by se měla rozsvítit obrysová světla?

Řidič je povinen rozsvítit světla vždy, když je na vozovce špatná viditelnost, stejně jako při průjezdu tunelem.

Podmínky špatné viditelnosti zahrnují:

• silný déšť/sněžení;
• mlha;
• soumrak/předúsvit.

Při jízdě v mlze je velmi důležité rozsvítit obrysová světla. Při sebemenším náznaku jeho vzhledu (zejména ve tmě) musíte zapnout rozměry, které označují hranice vašeho vlastního vozidla.

Pokud jste nuceni v podmínkách nedostatečné viditelnosti zastavit na kraji vozovky, rozhodně byste měli rozsvítit obrysová světla a ve tmě i nouzová. Takové akce vás ochrání a pomohou ostatním účastníkům silničního provozu, aby se nedostali do situace, kdy se před nimi z mlhy/tmy náhle objeví auto.

Mnoho motoristů se setkalo se skutečností, že jedna z potkávacích světel na VAZ-2114 zhasla. Proč se to děje? Odpověď je celkem jednoduchá – vyhořela žárovka a je třeba ji vyměnit. Mnoho motoristů si položí otázku - jak to udělat? Je to docela jednoduché a tento článek vás provede tímto jednoduchým procesem.

Video o tom, jak vyměnit potkávací světlo na VAZ-2115 (analogicky dochází k výměně na VAZ-2114) níže:

Video vám řekne, jak vyměnit potkávací světlo ve VAZ-2114.

Výměna potkávacího světla na VAZ-2114

Potkávací světlo.

Jedním z nejjednodušších procesů opravy automobilů je výměna žárovek světlometů.

U 14. modelu VAZ jsou potkávací a dálková světla to samé. Typ lampy - H4.

Samotný proces výměny žárovky trvá 3–7 minut v závislosti na zručnosti motoristy. Podívejme se tedy na posloupnost akcí:

Výběr lampy

Výběr potkávacích světel pro moderní automobily je poměrně velký, protože čím dále do lesa, tím je technologie pokročilejší. Podívejme se tedy, jaké typy lamp jsou nainstalovány na VAZ-2114.

Standardní lampy

Halogen

Takhle svítí halogenové žárovky!

Běžná možnost žárovek pro oblasti s častou mlhou.

Jsou ideální, protože jsou zdaleka viditelné. Za hlavní představitele lze právem považovat: Osram a Philips.

Xenon

Takhle svítí xenon na VAZ-2114!

Před 10 lety se začala masově zavádět xenonová technologie. Dnes už nikoho přítomnost xenonových výbojek v autě nepřekvapí. Automobilový trh s doplňkovým vybavením poskytuje široký výběr takového vybavení, že i ty nejlevnější automobily začaly instalovat takové lampy.

Ledové lampy

Led žárovka vlevo, halogenová vpravo!

Novější a pokročilejší technologie, která vtrhla do automobilového světa a uchvátila mnoho automobilových nadšenců. Hlavní předností je, že výbojky mají jasné a poměrně dobré světlo i ve dne, přičemž spotřeba elektřiny je výrazně nižší než i u xenonu, a proto se staly velmi oblíbenými. Jedinou nevýhodou zůstává cena, která je příliš vysoká.

Další video o výměně lampy na VAZ-2114

závěry

Výměna potkávacího světla na VAZ-2114 je poměrně jednoduchá a tento postup zvládne i začínající automobilový nadšenec. Při výběru lampy byste tedy měli být opatrnější.

Auto VAZ-2114 má spoustu výhod. Tento model se vyznačuje dynamikou, atraktivním vzhledem a dobrými technickými vlastnostmi. Přístrojová deska VAZ 2114 se však z hlediska spolehlivosti a kvality nemůže srovnávat s jinými systémy automobilů, a proto její majitelé často potřebují vyměnit žárovky na panelu. Navíc by tato záležitost neměla být nikdy ignorována, protože pokud před 60-70 lety palubní deska obsahovala pouze rychloměr, ampérmetr a pár kontrolek, dnes je tento prvek vozu mnohem složitější.

Přístrojová deska nainstalovaná ve vozidle umožní řidiči vidět mnoho užitečných informací, sledovat hlavní systémy vozidla a také včas diagnostikovat a opravovat závady. Například žárovky ve VAZ-2114 se mohou rozsvítit z následujících důvodů:

• nedostatek nabíjení baterie;
• nedostatek paliva v nádrži;
• pokles tlaku oleje;
• nadměrné množství vody ve filtru;
• problémy s palivovým systémem;
• Ruční brzda je zablokována;
• problémy s motorickým systémem a tak dále.

Z toho všeho je zřejmé, že lampy na panelu vám umožňují identifikovat problémy s vozem, a pokud samy nefungují, lze snadno vynechat důležitou poruchu, která může nejen snížit životnost vašeho VAZ- 2114, ale také způsobit nehodu. Z tohoto důvodu je při zjištění poruch velmi důležité vyměnit žárovky včas (nelze je opravit).

Typy žárovek

Lampy pro palubní desku VAZ-2114 jsou dnes nabízeny v mnoha různých variantách, od klasického a cenově dostupnějšího řešení až po vylepšené verze, které zvýrazňují atmosféru v autě. Profesionálové zároveň doporučují instalovat LED žárovky na přístrojovou desku, protože výrazně zdobí vzhled interiéru.

Mezi aktuálně nejoblíbenější možnosti dostupné pro model VAZ 2114 patří následující:

• LED SM-T5 (bílá, modrá nebo červená) a SM-T5-cap-super (bílá);
• SMD LED moduly se zvýšeným jasem;
• halogenové žárovky Philip nebo Osram.

Uvedené žárovky pro přístrojovou desku VAZ 2114 jsou poměrně levné a můžete je vyměnit sami bez velkého času.

Jak si sami vyměnit žárovky na palubní desce?

Pokud se vyskytnou problémy s přístrojovou deskou v autě VAZ-2114, mnoho řidičů okamžitě kontaktuje autoservis. Takové rozhodnutí však nelze nazvat oprávněným, protože odborníci často nabídnou výměnu ne několika vadných žárovek, ale celé palubní desky, což snadno prodraží opravu 10 nebo dokonce vícekrát (několik tisíc oproti několika stovkám rublů, v závislosti na počtu zakoupených žárovek). Tento úkol bude vyžadovat minimum dovedností a arzenálu. Žárovky můžete vyměnit, pokud máte nové, stejně jako křížový šroubovák. Vyzbrojeni těmito prvky byste měli odstranit ozdobný kryt z rádia, protože je přímo spojen s přístrojovou deskou. Tento kryt drží na místě upevňovací prvky, proto se zde doporučuje použít šroubovák, opatrně jej provléknout pod kryt a sejmout ze spodní hrany. Dále musíte provést následující operace:

1. 1. Odpojte vodič směřující k zapalovači cigaret;
2. 2. Sejměte kryt z panelu stejným způsobem, jakým byl odpojen od rádia. Poté uvidíte šrouby, které je třeba odšroubovat.
3. 3. Opatrně, ale s použitím malé síly, sejměte kryt.
4. 4. Odpojte vodiče od hodin, světlometů, budíků a dalších věcí.
5. 5. Demontujte přístrojovou desku odšroubováním šroubů, které ji drží na místě. Pro ochranu vodičů před poškozením je lepší je na jedné straně odpojit.
6. 6. Před výměnou samotných žárovek je nutné vyjmout jejich objímky, což se provádí otáčením druhé proti směru hodinových ručiček. Poté jsou vadné lampy na panelu nahrazeny novými a konstrukce je sestavena v opačném pořadí.

Při provádění všech operací je velmi důležité dávat pozor, aby nedošlo k poškození přístrojové desky. Jinak se práce nedá nazvat pracnou a zvládne ji i začátečník. Kromě toho tento postup nevyžaduje zvláštní náklady na energii nebo finanční investice.

Přístrojová deska na VAZ-2114 je speciálně navržena pro řidiče k ovládání všech dat vycházejících z motoru, sledování hladiny paliva a dalších dat.

Video s výměnou žárovek na palubní desce VAZ-2114:

Přístrojová deska by měla být vždy udržována v dobrém provozním stavu, protože nefunkční podsvícení může způsobit nejen nepohodlí při pohybu v autě, ale může způsobit i jednoduchou chybu z důvodu chybějícího problému s kontrolkou.

Proto, jakmile na přístrojové desce VAZ-2114 objevíte nefunkční lampu, měla by být okamžitě změněna a jak to udělat, je podrobně popsáno níže v našem článku.

Důvody selhání osvětlení na palubní desce

Důvodů, proč jsou kontrolky na přístrojové desce mimo provoz, může být několik:

• Dohořely žárovky nebo v případě LED analogů přestaly fungovat stopy.
• V řetězci elektrické spotřebiče mají poruchu (došlo k prasknutí nebo oxidaci kontaktů - cca).
• Pojistková skříň mimo provoz.
• Na kontaktní desce přístrojová deska je poškozená.
• Happening zkrat k zemi .

Pro bližší pochopení tohoto problému je nutné demontovat přístrojovou desku.

Demontáž zástěry palubní desky

Chcete-li se dostat na přístrojovou desku, musíte provést některé přípravné práce, které vám umožní snadný přístup k hlavnímu zařízení:

1. Nejprve odstraňte záporný pól z baterie.
2. Poté odšroubujte všechny šrouby zajišťující obložení torpéda na pravé noze na straně řidiče a poté proveďte přesně stejný postup s obložením na straně spolujezdce.
3. Poté pro usnadnění demontáže uvolněte pouzdro řadicí páky z jejího fixačního bodu.
4. Odšroubujte jeden šroub na každé straně tunelu a poté ještě jeden, který se nachází přímo pod popelníkem pro cestující vzadu.
5. Nyní, když tunel nic nedrží, posuneme ho trochu dozadu.
6. Dalším krokem je demontáž „zástěry“ torpéda a k tomu odšroubujte 4 šrouby, které jej zajišťují na sloupku řízení, a zbývající šrouby, které jej drží na okrajích středové konzoly, nezapomeňte je odstranit zástrčku na panelu a odšroubujte upevňovací šroub.
7. Odpojte blok s vodiči zapalovače cigaret, rádia, palubního počítače (je-li ve výbavě - cca) a tlačítek.
8. Když už nic nebrání, „zástěru“ demontujte a odložte.

V tomto okamžiku lze práci na demontáži „zástěry“ přístrojové desky považovat za dokončenou a můžete začít pracovat přímo s lampami.

Příprava na výměnu žárovek na přístrojové desce

Když se nám otevře přístup k přístrojové desce, zbývá jen odšroubovat dva šrouby na bocích skříně a odpojit napájecí konektory.

Při vizuální kontrole bude vidět, že na palubní desce VAZ-2114 je celkem 13 objímek žárovek, z nichž pouze 8 lze nahradit analogy nebo LED.

Věnujte pozornost obecnému stavu desky, protože pokud existují známky oxidace nebo koroze, bude nutné je vyčistit, bez ohledu na to, zda lampa funguje nebo ne. Protože ve většině případů není příčinou poruchy lampa, ale kazeta, která měla stopy koroze.

Výběr žárovek pro přístrojovou desku VAZ-2114

Dnes trh nabízí širokou škálu lamp pro přístrojovou desku VAZ-2114. Mezi nimi jsou jak klasické žárovky, tak LED analogy, vyznačující se zvýšenou životností, kvalitou světelného výkonu a nízkou spotřebou energie.

Při nákupu nových lamp vždy kupujte několik dalších prvků, protože „nohy“ se mohou při instalaci zlomit.

Postup instalace nových žárovek

1. Pokud jsou v konkrétní lampě závady, prvním krokem je odšroubování nefunkční zásuvky, kde byla umístěna.
2. Odšroubujte jej proti směru hodinových ručiček, buďte opatrní.
3. Když máte zásuvku v ruce, opatrně vyjměte lampu, abyste ji nerozbili.
4. Dále na jeho místo vložíme nové lampy nebo LED, přičemž přísně dodržujeme polaritu.

Upozorňujeme, že tvar LED svítidel je čtvercový, a protože se liší od běžných žárovek, přebytek je třeba jednoduše obrousit.

1. Po instalaci všech nových lamp na místo zkontrolujeme jejich funkčnost připojením drátěného bloku k přístrojové desce bez předchozího upevnění.
2. Když je vše zkontrolováno a funguje, můžete vše znovu smontovat v opačném pořadí, přičemž nezapomeňte bezpečně utáhnout každý šroub.

Závěr

Po sestavení přístrojové desky ještě jednou zkontrolujte správnost montáže a také kvalitu provedené práce. Zvláštní pozornost věnujte podsvícení šipek a jednotlivých prvků přístrojové desky.

Každý ví, že auta se dříve nebo později porouchají. Někdy se však motorista potýká s problémem, jako je porucha elektrického zařízení.

Světlomety, bez ohledu na to, kde jsou umístěny, dlouho nevydrží. Hlavním důvodem selhání lampy je jednoduché vyhoření. Někteří dokončí práci dříve a skončí na skládce kvůli prudkému zapnutí a vypnutí. Existuje také další častý důvod - lampa není dimenzována na napětí vaší elektroinstalace. Například kabeláž produkuje 230-240 W, ale lampa pouze 220 W. Tato nerovnoměrnost vede k rychlému vyhoření. Ale bez ohledu na to, jak se na to díváte, lampy dlouho nevydrží.

Chcete-li poruchu okamžitě opravit, musíte vypočítat pojistky, najít nefunkční a vyměnit je.

Obrysová světla jsou signální světla, to znamená, že na moderním železném koni mají za úkol poskytovat signály, které označují místo (strana silnice nebo parkoviště) a velikost samotného vozu. To je jasně uvedeno v pravidlech silničního provozu a předpisech pro vozidla.

Výměna žárovky bočního světla na VAZ-2114

Obrysová světla jsou rozdělena na přední a zadní. Jsou umístěny blíže k blinkrům. Podívejme se na obecná ustanovení:

1. Přední svítilny jsou obvykle bílé, zatímco zadní svítilny jasně červené.
2. Chcete-li zapnout nebo vypnout boční světla, musíte stisknout „spínač bočních světel“. Tlačítko je umístěno nad centrálním displejem počítače. Když jsou lampy zapnuté, tlačítko se rozsvítí zeleně.
3. Ve všech obvodech bočního osvětlení je také pojistka.

Nejprve se podívejme, jak vyměnit přední žárovky:

• Vypněte všechna světla, aby bylo auto doslova „temné“, poté otevřete kapotu.
• Najděte plastový kryt na světlometu s nefunkční lampou a odšroubujte šrouby.
• Nyní jednoduše vyjměte objímku lampy a vyměňte ji.

K výměně zadního světla potřebujete:

• Obvykle jsou pokryty dekorativním čalouněním, odstraňte ho. Dále byste měli vidět a odstranit blok s dráty. Pod ním by měly být boční západky, stiskněte je a vytáhněte objímku s nefunkční žárovkou.
• To není vše. Najděte vypálenou žárovku, zatlačte ji dovnitř a vytáhněte ji proti směru hodinových ručiček. Gratulujeme, žárovka byla odstraněna. Nyní zbývá pouze nainstalovat novou, funkční lampu.

Ještě bychom chtěli dodat, že přehřátí pojistky může nastat z různých důvodů, například zkrat v celém automobilovém okruhu. V tomto případě nedoporučujeme opravu sami, raději se obraťte na mechanika. Nebo se tlačítko nezapne, důvodem je skutečnost, že je třeba vyčistit oxidované kontakty.

NAŠI PARTNEŘI:

Web o německých autech

Lampy používané v autech

Každé moderní osobní nebo nákladní vozidlo lze servisovat a opravovat samostatně v běžné garáži. Vše, co k tomu potřebujete, je sada nářadí a návod na opravu z výroby s podrobným (krok za krokem) popisem operací. Takový návod by měl obsahovat druhy používaných provozních kapalin, olejů a maziv a hlavně utahovací momenty všech závitových spojů dílů součástí a sestav vozidla. Italská auta - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) mají své vlastní konstrukční prvky. Můžete se také připojit ke speciální skupině vyberte všechna francouzská auta - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) a Citroen (Citroën). Německá auta jsou složitá. To platí zejména pro Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) a Porsche (Porsche), v trochu menším - do Volkswagen (Volkswagen) a Opel (Opel). Další velkou skupinu, oddělenou designovými prvky, tvoří američtí výrobci - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Z korejských společností je třeba poznamenat Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

V poslední době se japonská auta vyznačovala relativně nízkými počátečními náklady a dostupnými cenami náhradních dílů, ale nedávno v těchto ukazatelích dohnala prestižní evropské značky. Navíc to platí téměř stejně pro všechny značky aut ze země vycházejícího slunce - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda nebo jako Matsuda říkávalo) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). No a auta vyráběná pod japonsko-americkými značkami Lexus, Scion, Infinity,