Montáž zimních pneumatik na auto je legální. Načasování přechodu na zimní pneumatiky je v Rusku stanoveno zákonem

Jeden z hlavních faktorů ovlivňujících bezpečnost provoz, je technický stav vozidlo. Zejména kvůli klimatickým podmínkám v Ruská Federace Většina automobilových nadšenců u nás musí přezouvat pneumatiky, střídavě používat letní a zimní pneumatiky. Co říká zákon o zimních pneumatikách - jaké jsou požadavky na vybavení vozidla v chladném období, je možné používat pouze celoroční pneumatiky a jaká pravidla vstoupila v platnost 1. listopadu tohoto roku?

Základní náležitosti a ustanovení zákona

Přijatý návrh zákona upravující používání zimních pneumatik obsahuje tyto údaje:

• Specifická koncepce zimních pneumatik a její hlavní vlastnosti. Navíc tyto vlastnosti přímo závisí na typu vozidla a jeho nosnosti;
• Dopravní policisté mají právo pokutovat motoristy, jen pokud Specifikace pneumatiky, které používají, neodpovídají pneumatikám požadovaným pro aktuální roční období;
• Pokuta v podobě pokuty nemusí být dle uvážení dopravního inspektora - v případě drobné nepřesnosti se můžete omezit na vydání poznámky;
• V legislativním aktu neexistuje pojem jako „celoroční pneumatiky“. Při používání určitých pneumatik v létě a zimní čas Zohledňuje se označení pneumatik a jejich technické vlastnosti.

Za používání letních pneumatik v zimě dnes není pokuta, nicméně podle technických předpisů může být řidič za jízdu autem, které nesplňuje požadavky na bezpečnost silničního provozu, pokutován za použití plešatých pneumatik (tj. šlapat). Pokuta je stanovena v části 1 čl. 12.5 zákoníku o správních deliktech a rovná se 500 rublům.

Povinná lhůta pro použití zimních pneumatik

Přijatý zákon o pneumatikách s hroty vyvolal spoustu otázek a nedorozumění – kdy je ještě nutné provést sezónní změna gumy, aby se předešlo riziku stíhání a pokut?

Pokud mluvíme o načasování výměny pneumatik za zimní, pak jsou požadavky podle textu současného zákona s přihlédnutím ke změnám formulovány takto:

• V létě je zakázáno používat pneumatiky s protiskluzovými hroty;
• Je zakázáno provozovat vozidla, která nejsou vybavena zimními pneumatikami, které plně splňují požadavky na ně zimní období roku;
• Podle předpisů musí být vozidla vybavena zimními pneumatikami po dobu 3 zimních měsíců (od 1. prosince - 1. března) a letními pneumatikami po dobu 3 měsíců (červen - srpen). V určitých regionech Ruské federace mohou být podle změn provedených výkonnými orgány tyto normy posunuty směrem k jejich zvýšení nebo snížení. Například pro Moskvu od 1. listopadu. Tato formulace je spojena výhradně s klimatem v každém regionu – v některých oblastech nemusí být zimní pneumatiky vůbec žádané, jinde je naopak jejich přítomnost na vozidle vyžadována po celý rok.

Požadavky na zimní pneumatiky

Abyste se nedostali do problémů, měli byste přesně pochopit, které pneumatiky lze z hlediska stávajících norem považovat za zimní. Tak, vlastnosti, které musí splňovat Zimní pneumatiky , následující:

• Minimální hloubka dezénu pneumatiky je 4 mm;
• Odpovídající označení, které musí být na pneumatikách, je číslo představující 3vrchol se sněhovou vločkou uprostřed a jejím označení písmen– M&S, M+S nebo M S;
• Žádné viditelné nerovnosti nebo poškození pneumatiky. Taková porušení mohou zahrnovat delaminaci povlaku, řezy a propíchnutí, zjevné trhliny, oddělení vrstev podél bočních částí pneumatik;
• Žádné praskliny v ráfcích, i když samotná pneumatika plně vyhovuje všem požadavkům;
• Absence některých upevňovacích prvků na discích (šrouby nebo matice);
• Je zakázáno montovat na stejnou nápravu (přední, střední, zadní atd.) zimní pneumatiky, které se liší provedením, provedením, modelem nebo typem nebo stupněm opotřebení;
• Motorista je povinen zajistit, aby všechna kola jeho vozidla měla zimní pneumatiky splňující požadavky. Pokud například tři ráfky mají zimní pneumatiky a jeden letní, takové porušení již odpovídá jízdě s vozidlem bez zimních pneumatik.

Některé body, které majitele vozidel zajímají, je, zda je možné v zimní sezóně řídit auto, které používá jako pneumatiky tzv. „suchý zip“ nebo celoroční pneumatiky. V případě, že takové pneumatiky svým vlastním způsobem technické parametry budou splňovat potřebné náležitosti a budou patřičně označeny, pak se jejich použití nepovažuje za porušení.

Stojí za to pochopit, že jízda na pneumatikách v zimě, které nesplňují požadované požadavky, může mít za následek pokutu 500 rublů. I když pro vás taková částka není významná, neměli byste zanedbávat záruku bezpečnosti, kterou přítomnost takových pneumatik poskytuje díky jejich lepší přilnavosti na jakémkoli povrchu vozovky v chladném období.

Video: Byl přijat zákon o zimních pneumatikách?

Naše doporučení jsou určena pro zahrádkáře střední Rusko, Ural a Sibiř, tedy pro všechny, kteří mají sazenice 2020„příprava“ doma na parapetu, čekání, až roztaje sníh a prohřeje se půda na záhonech.

V tomto článku vám to prozradíme .

Pokud si chcete sami vypěstovat kvalitní sazenice, musíte začít s přípravou setí semen v posledních deseti dnech února 2020, připravte půdu předem a vyberte správná semena. Měli byste věnovat pozornost fázím měsíce, které, jak již bylo uvedeno, ovlivňují klíčivost a míru přežití rostlin.

Už jsme podrobně psali:
*
*

Pepř je první v řadě na setí., sladké i horké, jejich semena klíčí až po 7-10 dnech. Po novoluní 23. února 2020 od 25. února 2020 můžete začít s výsevem. Nejlepší dny pro výsev semínek jsou 28. a 29. února 2020 a 1. března 2020, kdy se Měsíc nachází v plodném znamení Býka. V březnu je velmi dobré vysévat 4., 5. a 6. března 2020 (měsíc v Raku, super plodné znamení zvěrokruhu).

4.–6. března 2020 Rané odrůdy rajčat můžete vysévat jako sazenice, stejně jako lilky. Vše, co v těchto dnech zasejete, velmi rychle vyklíčí, poroste a protáhne se. Proto, když se objeví první výhonky, aby se zabránilo nadměrnému růstu do výšky, měly by být přesunuty na slunné místo a večer osvětleny lampou, která poskytuje 12hodinovou dobu světla.

Po úplňku 9. března 2020 je na ubývajícím Měsíci ještě několik dní, které jsou příznivé pro výsev sazenic. 13. a 14. března 2020 jsou obzvláště dobré dny pro setí rajčata a rané zelí(měsíc v úrodném Štíru). 17., 18. března 2020 (měsíc v Kozorohu) a 22. března 2020 jsou vhodné dny pro výsev (měsíc v Rybách).

Na dorůstající Měsíc po novoluní 24. března 2020 můžete semena vysévat 27. a 28. března 2020 (měsíc je ve vysoce plodném znamení Býka). V těchto dnech se nedoporučuje potápět.

Pro krmení a kypření přistát v blízkosti sazenic během dubna, vybrané dny na začátku měsíce (5. a 6. dubna 2020) krátce po vyzvednutí sazenic a na konci měsíce (25. – 27. dubna) 2020.

Novoluní je v dubnu 23. a po tomto datu na dorůstajícím měsíci se doporučuje sázení, trhání a přesazování rostlin 28. a 29. dubna 2020 (měsíc v plodném znamení Raka). V těchto stejných dnech musíte začít otužovat sazenice. Pokud je příliš natažená, omezte zálivku.

V první polovině května lze vysazovat sazenice do skleníků a pařenišť. Nejvhodnější dny k tomu budou 2. a 3. května 2020 (měsíc v Panně), 4. a 5. května 2020 (měsíc ve Vahách). Při úplňku 7. května 2020 je lepší rostliny nerušit. Dobré dny pro výsadbu sazenic ve sklenících nebo pod oblouky s krycím materiálem, stejně jako setí semen okurek, dýní a cuket, přicházejí od 15. do 17. května 2020 (měsíc v Rybách).

Po novoluní 22. května 2020 mohou být sazenice bezpečně rostlina v otevřeném terénu nebo pod filmem. Nejlepší dny na dorůstajícím Měsíci budou 25. a 26. května 2020 (měsíc v Raku). Vysazené sazenice budou také dobře přijaty 29., 30. a 31. května 2020 (měsíc v Panně).

Přijďte v červnu poslední dny výsadba v otevřeném terénu. Musíte to stihnout do 5. června 2020, kdy je úplněk, a 3. a 4. června 2020 jsou k tomu nejlepší dny.

Níže je krátký kalendář lepší dny výsev, sběr a výsadba sazenic paprik, rajčat a lilků na jaro 2020.

Sazenice 2020 - kdy zasadit papriky, lilky a rajčata pro sazenice v roce 2020:

* 25., 28., 29. února a 1. března 2020 - výsev semen pepře;
* 4., 5., 6. března 2020 – setí paprik, lilků a odrůd rajčat pro pěstování ve skleníku;
* 13., 14., 17., 18., 22., 27., 28. března 2020 – setí rajčat na otevřenou půdu a zelí;
* 29., 30., 31. března, 1., 2., 5., 6., 9., 10., 18., 19. dubna 2020 – sběr sazenic;
* 5., 6., 25.–27. dubna 2020 – krmení sazenic;
* 2., 3., 4., 5. května 2020 – výsadba sazenic a setí okurek ve sklenících;
* 15., 16., 17. května 2020 – výsadba sazenic ve sklenících a pod filmovými obaly, setí semen okurek, cukety a dýně pro pěstování v otevřeném terénu;
* 25., 26., 29., 30., 31. května 2020 - a pod filmovými přebaly;
* 1., 2., 3., 4. června 2020 – výsadba sazenic v otevřeném terénu, sazenice okurek pod filmovými kryty.

V souladu s rozhodnutím Komise Celní unie ze dne 9.12.2011 N 877, dnem 1.1.2015 nabyly účinnosti technické předpisy Celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“.

Jak se přijetí tohoto nařízení dotklo řidičů a zda budou čelit nějakým následkům za používání letní pneumatiky v zimě 2017-2018?

Letní pneumatiky jsou v zimě zakázány

Abychom nelenili, řekněme hned, že používání letních pneumatik v zimě není zakázáno. Podívejme se níže, jak a proč.

Bod 5.5 Přílohy č. 8 „Požadavky na vozidla v provozu“ technických předpisů Celní unie „O bezpečnosti kolových vozidel“ zakazuje provoz vozidel s hřeby v létě a bez zimních pneumatik v zimě.

5.5. V létě je zakázáno provozovat vozidla vybavená pneumatikami s protiskluzovými hřeby. (Červen červenec srpen).

V zimním období je zakázáno provozovat vozidla, která nejsou vybavena zimními pneumatikami splňujícími požadavky odstavce 5.6.3 tohoto dodatku. (prosinec leden únor). Zimní pneumatiky jsou namontovány na všech kolech vozidla.

5.6. Pneumatika je považována za nevhodnou k použití, pokud:

5.6.3. Zbývající hloubka dezénu zimních pneumatik určených pro použití na zledovatělém nebo zasněženém povrchu vozovky, označená znakem v podobě vrcholu hory se třemi vrcholy a sněhovou vločkou uvnitř a označena znaky „M+S“, „M&S“, „M S“ (pokud nejsou k dispozici indikátory opotřebení) během provozu na specifikovaném povlaku - ne více než 4,0 mm;

Vezměte prosím na vědomí, že v létě by se neměly instalovat pneumatiky s hroty, ale V zimě je používání letních pneumatik zakázáno. To znamená, že předpisy umožňují v létě používat zimní pneumatiky bez hřebů.

Vzhledem k rozdílným klimatickým podmínkám na územích, kde tento technický předpis platí, může být doba zákazu provozu prodloužena, nikoli však zkrácena.

Podmínky zákazu provozu mohou orgány regionální správy členských států celní unie měnit směrem nahoru.

V souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 15. července 2013 N 588 byly od 1. ledna 2015 provedeny změny v hlavních ustanoveních o povolení k provozu vozidel. Nové vydání obsahuje odstavec 5.1 seznamu závad a stavů, ve kterých je provoz vozidel zakázán.

5.1. Pneumatiky osobní vozy mají zbytkovou výšku běhounu menší než 1,6 mm, nákladní automobily- 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykly a mopedy - 0,8 mm.

Poznámka. Pro přívěsy jsou stanoveny normy zbytková výška dezén pneumatiky, podobný normám pro pneumatiky vozidel - traktorů.

5.1. Zbývající hloubka běhounu pneumatiky (při absenci indikátorů opotřebení) není větší než:

• pro vozidla kategorie L - 0,8 mm;
• pro vozidla kategorií N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• pro vozidla kategorií M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
• pro vozidla kategorií M2, M3 - 2 mm.

Zbytková hloubka dezénu zimních pneumatik určených pro použití na zledovatělých nebo zasněžených vozovkách, označených znakem ve formě vrcholu hory se třemi vrcholy a sněhovou vločkou uvnitř, jakož i označenými znaky „M+S“, „ M&S“, „M S“ ( při absenci indikátorů opotřebení), během provozu na specifikovaném povlaku není větší než 4 mm.

Poznámka. Označení kategorie vozidla v tomto odstavci je stanoveno v souladu s dodatkem č. 1 k technickým předpisům o bezpečnosti kolových vozidel, schváleným nařízením vlády Ruské federace ze dne 10. září 2009 č. 720.

Upozorňujeme, že v souladu s požadavky základních ustanovení pro schvalování vozidel k provozu neplatí zákaz provozu vozidel za podmínek popsaných v technických předpisech. To znamená, že v souladu s tímto dokumentem není zakázáno používat letní pneumatiky v zimě.

Nová edice přidává požadavek na zbytkovou hloubku dezénu zimních pneumatik, ale není povinnost je používat. Požadavky základních ustanovení pro připuštění vozidel k provozu však neruší požadavky technických předpisů.

Sankce za letní pneumatiky v zimě v letech 2017-2018

Odpovědnost za dopravní přestupky je stanovena v zákoníku správní delikty RF:

Článek 12.5. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán

1. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o povolování vozidel k provozu a povinnostmi úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu zakázán provoz vozidla, s výjimkou poruch. a podmínek uvedených v částech 2 - 7 tohoto článku, -

znamená varování nebo uložení správní pokuta ve výši pěti set rublů.

Odpovědnost za porušení požadavků technických předpisů „O bezpečnosti kolových vozidel“ řidičem není poskytnuto.

Důvody pro za používání letních pneumatik v zimě v letech 2017-2018 není žádná pokuta.

Návrh zákona zavádějící pokutu za letní pneumatiky v zimě a pneumatiky s hroty v létě jsou in Státní duma se zvažuje a letos ještě nebyl přijat.

Každý rok, jak se blíží chladné počasí, řidiči začínají přemýšlet, kdy přezout zimní pneumatiky. V současné době je odpověď na tuto otázku částečně upravena regulačním právním dokumentem.

Příslušný zákon je Technické předpisy Celní unie TR CU 018/2011 O bezpečnosti kolových vozidel.

V tomto článku si povíme o zákonem stanovených lhůtách pro výměnu letních pneumatik za zimní. Navíc bude zvážena pokuta za nesprávné použití pneumatik.

Kdy je legální přezout na zimní pneumatiky?

Podívejme se na bod 5.5 Přihlášky 8 k technickým předpisům Celní unie TR CU 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“:

5.5. V létě (červen, červenec, srpen) je zakázán provoz vozidel vybavených pneumatikami s protiskluzovými hřeby.

V zimním období (prosinec, leden, únor) je zakázán provoz vozidel, která nejsou vybavena zimními pneumatikami splňujícími požadavky odstavce 5.6.3 této přílohy. Zimní pneumatiky jsou namontovány na všech kolech vozidla.

Podmínky zákazu provozu mohou orgány regionální správy členských států celní unie měnit směrem nahoru.

Co lze tedy z tohoto odstavce pochopit:

1. V letních měsících (červen, červenec, srpen) Zakázány jsou pouze pneumatiky s hroty.
2. V zimních měsících (prosinec, leden, únor) Je možné používat pouze zimní pneumatiky. Na auto můžete nasadit jak pneumatiky s hroty, tak pneumatiky bez hrotů. Hlavní věc je, že jsou označeny „M+S“, „M&S“ nebo „M S“ a odpovídající kresba (na obrázku vlevo).
3. Dobu zákazu provozu mohou prodloužit pouze místní úřady a nelze ji zkrátit. Tito. Ve vašem regionu může být například od května do září zakázáno používání pneumatik s hroty. Krajské úřady přitom nemohou zkrátit dobu zákazu, tzn. Od června do srpna nesmějí auta ve všech krajích používat hřeby.

Existují tedy následující intervaly pro používání pneumatik automobilů:

• Letní pneumatiky(bez označení M+S apod.) lze používat od března do listopadu.
• Zimní pneumatiky s hroty(označené M+S apod.) lze využít od září do května.
• Zimní pneumatiky bez hrotů(označení M+S apod.) lze využívat celoročně.

Pokud tedy máte letní pneumatiky (bez označení) a zimní pneumatiky s hroty, musíte je vyměnit na podzim, tzn. od září do listopadu.

Výměna pneumatik by měla být provedena během jara, tzn. od března do května.

Použití celoročních pneumatik v roce 2017 a 2018

Samostatnou skupinu by měli tvořit řidiči, kteří používají tzv. celoroční pneumatiky (určené pro celoroční provoz).

Celoroční pneumatiky lze v zimních měsících (prosinec - únor) používat pouze tehdy, jsou-li označeny „M+S“, „M&S“ nebo „M S“.

Jinak není použití celoročních pneumatik v zimních měsících povoleno.

Pokuta za nesprávné používání pneumatik v letech 2017 a 2018

V roce 2017 a 2018 kapitola 12 zákoníku správních deliktů neobsahuje odkazy na Technické předpisy celní unie. Tito. v pořádku, že nemám zimní pneumatiky nelze uložit. Návrh takové pokuty však existuje. Více se o tom dozvíte v tomto článku.

Přesto existuje pokuta za použití ojetých zimních pneumatik— 500 rublů (nebo varování). Tato pokuta může být uložena řidiči používajícímu zimní pneumatiky (označené M+S apod.), jejichž hloubka dezénu v nejvíce opotřebovaném místě je menší než 4 mm. Upozorňujeme, že pokuta se uděluje pouze při provozu vozidla na zledovatělém nebo zasněženém povrchu vozovky.

Pojďme si tento článek shrnout:

• Pneumatiky na zimní můžete ze zákona přezout od září do listopadu.
• V praxi musí být výběr konkrétního termínu výměny proveden s ohledem na povětrnostní podmínky. Nedoporučuji však přezouvat později než 15. listopadu – neoficiální den pro výměnu letních pneumatik.
• Za používání letních nebo celoročních pneumatik v zimních měsících v letech 2017 a 2018 není žádný postih.

Hodně štěstí na silnicích!

Časový rámec, ve kterém je nutné pneumatiky vyměnit, je stanoven v odst. 5.5 přílohy pod č. 8 TR CU 018/2011:

V tuto chvíli nemůžete dostat pokutu za to, že nemáte zimní pneumatiky. Zákon o pneumatikách s hroty je ve fázi návrhu č. 464241-6, který již byl projednán ve Státní dumě a odeslán k revizi. Pokud bude zákon o zimních pneumatikách definitivně přijat, změní se část 3.2 článku 12.5 zákoníku o správních deliktech. Pokuta za kola, která neodpovídají sezóně, bude 2 000 rublů.

Podstata současného zákona o pneumatikách s hroty

Jediným zákonem platným v Rusku je TR CU 018/2011. Lze z něj vyvodit následující závěry: letní pneumatiky lze používat od začátku března do konce listopadu, zimní pneumatiky s hřeby a označením M+S - od začátku září do konce května, zimní pneumatiky bez hřebů a označeno M+S - celoročně.

To znamená, že od začátku června do konce srpna je zakázáno používat pneumatiky s očky, od začátku prosince do konce února je povolena montáž zimních pneumatik bez oků a s očky, pokud mají následující vzor:

Pokud máte letní pneumatiky bez oček nebo označení, je potřeba je namontovat od začátku března do konce května. Zkuste vyměnit letní pneumatiky za zimní od začátku září do konce listopadu. Časové intervaly jsou poměrně dlouhé, kdy vyměnit pneumatiky, se rozhodujte podle povětrnostních podmínek.

Samostatným typem jsou celoroční pneumatiky. Lze je používat pouze od začátku prosince do konce února, pokud jsou označeny M+S. Pokud není označení, pneumatiky se nepovažují za zimní, to znamená, že se pneumatiky vyměňují na konci listopadu.

Místní úřady mají právo změnit zákaz některých typů pneumatik pouze směrem nahoru.

Návrh zákona č. 464241-6 byl dne 1. listopadu 2016 zaslán k přepracování legislativnímu výboru a výboru pro dopravu. K finalizaci náměstků vznikla pracovní skupina. Ministerstvo vnitra dostalo doporučení, jak zohlednit zvláštnosti klimatických podmínek v různých regionech, aby bylo možné koordinovat načasování použití pneumatik s hroty. Pokud bude zákon brzy schválen, vstoupí v platnost nejdříve 1. září.

Pravděpodobnost, že nový zákon bude dost velký. Pokud by existoval důvod k zamítnutí návrhu zákona, byl by zamítnut. Vláda na dokument reagovala kladně, protože statistiky ukazují, že mnoho nehod je způsobeno nesprávně vybranými koly. To znamená, že zákon je důležitý pro zvýšení úrovně bezpečnosti Rusů.

Pokuty související se stavem pneumatik

I když neexistuje zákon o pneumatikách s hroty, dopravní policisté se musí řídit pravidly silničního provozu. Tam byly provedeny změny v klasifikaci a byl stanoven zákaz používání pneumatik s opotřebeným běhounem.

To znamená, že řidiči nenesou odpovědnost za jízdu na kolech, která nejsou vhodná pro sezónu. Pokuta se uloží pouze v případě, že hloubka dezénu nesplňuje následující normy:

Kromě toho je minimální ukazatel pro automobily různých tříd odlišný:

V pravidlech silničního provozu je také uvedeno, že pokutováni jsou pouze ti řidiči, jejichž pneumatiky mají prasklé, proříznuté kord nebo odlupování běhounu, delaminaci rámu nebo neodpovídají modelu z hlediska zatížení nebo velikosti. Stejný trest je poskytován za instalaci kol různých velikostí na jednu nápravu, instalaci pneumatik s různým opotřebením na jeden vůz, s hřeby a bez nich, nových i použitých, s různými vzory běhounu. Pokuta je pouze 500 rublů.

Kolik budete muset zaplatit, pokud nebude značka "Hroty"?

Znak „Spikes“ je bílý trojúhelník, jehož všechny strany jsou rovné 20 cm (nebo více), šířka okraje je 1/10 délky stran, písmeno „W“ je černé. Povinné pro instalaci na vozidla vybavená pneumatikami s knoflíky.

Nálepka „Spikes“ musí být instalována současně s koly s hroty. Jeho účelem je varovat řidiče za tím brzdné dráhy zkrácena. To jim pomůže zvolit vzdálenost v souladu s dopravními předpisy.

Do 24. 3. 2017 (zveřejnění usnesení č. 333) nebyly za absenci této značky stanoveny žádné sankce. Tento doklad zařadil tuto nálepku do seznamu závad zakazujících provoz vozidla. Svědčí o tom změny v následujícím důležitém dokumentu:

Na základě toho zákon o správních deliktech ze dne 4. dubna 2017 stanoví pokutu 500 rublů za nepřítomnost v zadní okno Značka "hroty". Pokud sklo není tónované, můžete cedulku zavěsit zevnitř. Z vnější strany se lepí, pokud jsou skla tónovaná. Při nákupu je třeba zkontrolovat rozměry stran trojúhelníku. Pokud je nálepka příliš malá, nebude vyhovovat dopravním předpisům.

Co s nálepkou v létě dělat, není jasné. Zákon s ním po výměně pneumatik jízdu nezakazuje. Pokuta určitě nebude.

Závěr

Za jízdu s koly, která ještě neodpovídají sezóně, nejsou žádné pokuty, pokuta za nekvalitní pneumatiky je pouze 500 rublů. Není to moc peněz, ale to není to hlavní. Velmi často se stávají „plešatá“ kola příčinou nehody v zimě. Vaše vlastní bezpečnost je mnohem důležitější než úspora peněz. Asfalt byste také v létě neměli ničit hroty. Ruské silnice neliší se vysoká kvalita, nesnižujme to.