Jaké značky aut? Loga a názvy značek automobilů

Výběr správného jména a znaku v automobilovém průmyslu je jedním z nejdůležitějších úkolů. Za celou historii automobilového průmyslu se ve světě objevilo obrovské množství automobilových značek – minimálně tisíc; Automobiloví nadšenci přitom neznají více než sto jmen. Bez znalosti emblémů není snadné takovou rozmanitost pochopit. Každý výrobce se snaží ve svém logu odrážet jedinečné vlastnosti produktu, přičemž je dobře vidět na celkovém množství symbolů obecné zásady. Jak vypadají a co znamenají znaky slavných automobilových značek? Jak vznikly názvy běžných aut?

Tato japonská značka se objevila poměrně nedávno - v roce 1986. Divize Honda si jako svůj symbol zvolila obrázek třmenu v kruhu. Tento nástroj je navržen tak, aby zvýraznil neustálou japonskou preciznost při tvorbě aut – na první pohled by mělo být jasné, že auto nemá chybu. Je to vidět na názvu – Acura je shodný s anglickým slovem přesnost – přesnost, přesnost.
Logo navíc připomíná první písmeno názvu značky a mírně upravené první písmeno názvu mateřské společnosti - H. Design je velmi jednoduchý, což je způsobeno obtížností výběru unikátního obrázku na konci 20. století, ale má mnoho možných významů.

Alfa romeo

Italská společnost převzala část svého loga z erbu svého domovského města – Milána. Levá polovina kulaté ikony je červený kříž na bílém pozadí. Pravá polovina je zelený had požírající muže – to je erb italské dynastie Visconti, která zemi vládla ve středověku.

Aston Martin

Moderní logo Aston Martin se objevilo v roce 1927. Představuje otevřená orlí křídla - symbol rychlosti a hrdosti. Tento výběr loga je dán tím, že společnost zamýšlela vyrábět rychlá sportovní auta. Kvůli tomu byla stará ikona – propletená písmena A a M – nahrazena stylizovaným obrázkem ptáka.

Čtyři prsteny, symbol německé společnosti Audi, pozná na první pohled i člověk daleko od automobilového světa. Uzavřené kruhy představují fúzi zakládajících společností v roce 1932: Audi, Horch, Wanderer a Dampf Kraft Wagen. Poslední tři zmizely po válce, ale Audi v roce 1965 povstalo z popela a vypůjčilo si staré logo.

Existují tři varianty okřídleného loga Bentley: písmeno B na zeleném pozadí je určeno pro sportovní vozy, na červeném pozadí pro luxusní vozy a černé pozadí je symbolem moci. Orlí křídla, která si vypůjčili Italové, znamenají stejně jako Aston Martin rychlost a majestátnost.

Kruh s modrobílými sektory v černém prstenci s písmeny BMW je všem známý neméně než prsteny Audi. Význam symbolu je dvojí: na jedné straně kruh připomíná otáčející se vrtuli letadla - to připomíná rychlost i historii BMW spojenou s výrobou leteckých motorů. Na druhou stranu je bílá a modrá barva poctou vlajce Bavorska, kde firma sídlí. Obecně se logo od svého vzniku v roce 1920 prakticky nezměnilo – v polovině 20. století se změnil pouze font písmen.

Oslnivost

Brilliance v překladu z angličtiny znamená lesk, jas. Jedná se o vozy, které čínská společnost vyrábí i přes jejich nízkou cenu. Logo značky je velmi jednoduché – znamená to samé, jen v podobě čínských znaků.

Červený ovál znaku je ohraničen perlami - okamžitě je jasné, že je to kvůli elitní kvalitě vozů vyráběných společností. Název společnosti je příjmením jejího zakladatele Ettore Bugattiho.

Buick je divizí americké společnosti General Motors, kterou založili Skoti. Stejně jako představitelé jiných hrdých britských rodin měl i David Buick, zakladatel firmy Buick, svůj vlastní rodinný erb – tři štíty v červené, bílé a modré barvě – který byl převzat jako logo automobilové značky.

V logu BYD je pouhým okem vidět čistý plagiát od BMW. Znak je znatelně zjednodušen - chybí objem, kruh je rozdělen pouze na dvě části. Příběh s tím samozřejmě nemá nic společného. Pokřivení oblíbené značky nijak neovlivnilo oblibu čínské společnosti – její vozy patří v Evropě k nejrozšířenějším.

Cadillac

Americké vozy Cadillac jsou známé po celém světě jako vozidla elitní třídy. Cadillac se vyrábí v Detroitu, průmyslovém hlavním městě Spojených států. Toto město založil v roce 1701 Francouz Antoine de la Mothe Cadillac, jehož rodový erb byl převzat jako znak automobilové značky.

Chery není překlep slova třešeň, jak si možná myslíte; Název společnosti je čínské slovo, které znamená „prosperita“. Logo je opět nejednoznačné. Můžete vidět dvě písmena C obklopující písmeno A - toto je zkratka celé jméno korporace Chery Automobile Corporation. Když se podíváte pozorně, stanou se viditelné sepjaté ruce, které symbolizují sílu a sílu. Další možností je, že písmeno A ve středu loga znamená cestu do dálky.

Chevrolet

Se značkou je vše jednoduché - byla pojmenována po francouzském závodníkovi Louisi Chevroletovi, který v roce 1911 souhlasil s použitím svého jména v názvu americké korporace.
Význam loga divize General Motors je obtížnější určit. Existuje několik verzí. Podle oficiální historie zlatý kříž symbolizuje motýlka, spojený s bohatstvím a vysokou společností. Proslýchá se také, že zakladatel společnosti William Durant viděl podobný kříž na hotelové tapetě. Další názor vyjádřený jeho manželkou je, že Durant upravil logo někoho jiného, ​​které se mu líbilo, což viděl v ranních novinách.

Chrysler

Chrysler má velmi standardní odznak pro luxusní vozy v podobě křídel, symbolizujících rychlost a dynamiku. Název společnosti je příjmením jejího zakladatele Waltera Chryslera, jedné z ikonických postav v automobilový svět. Vytvořil společnost, která sjednotila mnoho známých automobilových značek a stal se viceprezidentem General Motors. Největší oblibě se Chrysler těšil na počátku 20. století – pro firmu byl dokonce postaven jeden z nejznámějších mrakodrapů v New Yorku, Chrysler Building. Dnes firma poněkud ztratila půdu pod nohama a vyrábí rodinná auta, která je divizí závodu Fiat.

Dvě obrácená V jsou v heraldice zcela běžné symboly. Ale v tomto případě má znak zvláštní historický význam. Zakladatel společnosti Andre Citroen začal svou kariéru v dílně, která vyráběla díly pro parní lokomotivy. Brzy začal vyrábět ozubená kola, jejichž schematický obrázek byl použit jako logo automobilky založené inženýrem.

Dacia je jedním z nejstarších jmen na našem seznamu. Ve starověku se Dacia nazývalo území, kde se dnes nachází Rumunsko. Rumunská automobilka si toto jméno vypůjčila od starých Římanů, kteří zemi dáckých kmenů nazývali Dacií. Tito lidé uctívali zvířecí totemy – vlka a draka a jejich bojovníci nosili šupinaté brnění. Stupnice se stala i znakem vozu, rovněž připomínající obrácené písmeno D. Stříbrný odstín byl zvolen na počest mateřské společnosti Renault.

Podle hlavní verze zvolili Korejci jako logo Daewoo mořskou mušli. Název společnosti, přeložený z korejštiny jako „velký vesmír“, však lépe zapadá do verze, že ikona auta symbolizuje otevřený květ lilie. Lily byla vždy spojována s čistotou, majestátností a krásou.

Daihatsu

Ikona společnosti je podlouhlé počáteční písmeno názvu značky, připomínající kulku – symbol rychlosti. Na tomto obrázku můžete také vidět křídlo letadla. Obecně je prodloužení spojeno se zrychlením a také kompaktností.
Název je obtížnější pochopit, protože je spojen se zvláštnostmi japonského jazyka. Společnost sídlí v Ósace, což se odráží i v názvu, skládajícím se ze dvou hieroglyfů – dai a hatsu. První je převzat z názvu města a druhý z výrazu „výroba automobilů“. Doslova Daihatsu tak může být adaptováno do ruštiny, jako banální „Osaka Automobile Plant“.

Dodge je známý svými silnými auty. Není divu, že jako znak značky byla zvolena hlava horské kozy s obrovskými rohy. V roce 2010 se však logo změnilo – nyní představuje jednoduchý název společnosti založené bratry Dodgeovými v roce 1900, zdobený červenými šikmými liniemi. Protože červená jde rychleji.

FAW je zkratka pro „First Automobile Corporation“. Je vidět, že Číňané si příliš hlavu nelámali nejen s názvem, ale ani s logem - je na něm vyobrazena číslice 1. Orlí křídla mají také reprezentovat firmu jako lídra - jako pták FAW roztahuje své obrovské křídla a ukazuje svou převahu.

V případě Ferrari je asociativní řada při pohledu na znak jednoduchá: hřebec – cval – rychlost – závodní vozy. Tak? Ale ne. To kůň v logu neznamená.
Enzo Ferrari, zakladatel společnosti, byl takříkajíc fanouškem pilota z první světové války Francesca Baraca. Byl esem a jako všichni profesionálové ve svém oboru měl své poznávací znamení – černého koně namalovaného na těle letadla. Ferrari zobrazil tohoto koně na logu svého vozu a použil jako pozadí žlutou barvu spojenou s Enzovým rodným městem Modena. Horní část znaku je zdobena pruhy italské vlajky.

Název značky Fiat je zkratka označující umístění závodu. Italská továrna na automobily v Turíně - tak je dešifrována a přeložena do ruštiny. V roce 1901 bylo rozhodnuto o zkrácení názvu, aby se vešel na znak. Tvar loga se v průběhu minulého století neustále měnil. Dnes je odznak vyroben v duchu předchozích verzí - kulatý chromovaný rám s karmínovým zaobleným lichoběžníkem uprostřed. Tato italská společnost se vyznačuje hrdostí na svou historii.

Znak Ford je jedním z nejjednodušších na našem seznamu. Příjmení otce zakladatele firmy a vůbec trendsettera automobilové výroby je napsáno krásným písmem a vepsáno do modrého oválu. Minimalistické, praktické, nelze nepoznat – ideální varianta.

Polský závod na osobní automobily se vydal jednoduchou cestou a za název si vzal jeho zkratku. Do roku 2010 závod vyráběl vozy pod Značka Daewoo, ale v posledních letech získala vlastní výrobní linku.
Logo společnosti je jednoduché a elegantní – uprostřed bílého písmene O na červeném pozadí splývají písmena F a S. Červená barva je symbolem síly a výzvy.

Čínská společnost Geely se neopomněla spojit s velkolepostí. Bílý prvek znaku může být spojen s ptačím křídlem, ale přesto znamená horu (možná samotný Everest) na pozadí pronikavě čistého nebe. Název společnosti je přeložen z čínštiny jako „štěstí“.

A opět ta zkratka. Za třemi jednoduchými písmeny se neskrývá jen tak někdo, ale General Motors - největší automobilka vyrábějící automobil nejen ve Spojených státech, ale do roku 2008 po celém světě. Společnost vytvořili ambiciózní bratři Grabowski, kteří začali s vytvořením jednoho kamionu a sjednotili malé automobilové továrny celého státu Michigan pod jedinou záštitou.

Velká zeď

„Velká zeď“ – z názvu je hned jasné, odkud tato značka aut pochází. Logo je schematickým vyobrazením cimbuří té velké zdi. Znak se používá od roku 2007 a je navržen tak, aby evokoval vlastenectví v kombinaci s majestátností a neochvějnou grácií.

Název společnosti je příjmením jejího zakladatele, Japonce Soichiro Hondy. Ve znaku je rovné písmeno H. Nezaměňujte se šikmým H – to je Hyundai!

Vozy Hummer se již nevyrábějí - od roku 2010 montážní linka ukončila provoz. Setkat se s nimi ale bude možné ještě dlouho. Název značky je zkratka HMMWV upravená pro lepší eufonii - High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle, model 998. Hned je jasné, že vozidlo je vojenského původu - a tak tomu je, Hummery jsou hojně využívány americkou armádou v pozemních komunikacích operace. Civilistům byly k dispozici v roce 1979. Emblém auta je prostě název značky; Od armády nemůžete čekat nic stylovějšího.

Hyundai, Hyundai, Hyundai – jakkoliv tato auta nazývají. Ve skutečnosti se korejské slovo Hyundai vyslovuje „Handey“. Společnost ztělesňuje celého ducha Jižní Koreje - touhu po modernosti, špičkových technologiích a její název se překládá přesně tak - "nový čas". Znakem je elegantní šikmé písmeno H. Tomu ruskému je podobné, protože má symbolizovat potřesení rukou, což přesně takto vypadá v myslích Korejců.

Infiniti

Nekonečno je nekonečno, do kterého vede silnice vyobrazená na logu značky. Bylo rozhodnuto opustit původní verzi - známý znak nekonečna v podobě obrácené osmičky. A marně – znak by byl unikátnější; jak jsme již viděli, silnice, která jde za horizont, se nachází minimálně u tří dalších značek.

Isuzu je starobylá společnost i na poměry automobilového průmyslu, založená v roce 1889. Stavba automobilů začala až v roce 1916, kdy se začalo používat dieselové motory v automobilech. Společnost získala své moderní jméno v roce 1934 - byla pojmenována po japonské řece Isuzu. Logo připomíná písmeno I a roste vzhůru, stejně jako nikdy nekončící expanze společnosti.

Když byla společnost Jaguar Cars založena v Británii, zjevně neexistovaly žádné otázky ohledně výběru loga. Stylizovanou divokou kočku, symbolizující ladnost, rychlost a eleganci, vytvořil umělec Gordon Crosby. Typový štítek ve tvaru Jaguaru je však z bezpečnostních důvodů vzácný, ale název značky najdete na kapotě každého Jaguaru.

Logo Jeepu je jednoduché – představuje název společnosti, vyrobený v nejnepozoruhodnějším stylu. Ale jméno je to velmi zajímavé, už jen proto, že se stalo pojmem. Zpočátku se toto slovo jednoduše shodovalo se zkratkou GP – general purpose vehicle.

Znak KIA je zkratka na třešňovém pozadí s chromovaným oválným okrajem. Tento tvar je symbolem zeměkoule a naznačuje cíle společnosti stát se lídrem na globálním automobilovém trhu. A název o tom mluví - překládá se jako „vstupte do světa z Asie“.

Koenigsegg

Pravděpodobně málokdo viděl švédské vozy Koenigsegg na ruských silnicích. Závod vyrábí sportovní vozy v malých množstvích, výhradně na zakázku v exkluzivních verzích. Firma je mladá, založil ji v roce 1994 Christian von Koenigsegg, který v logu firmy použil svůj rodinný erb – zlaté a oranžové diamanty s modrým okrajem.

Lamborghini

Lamborghini je divizí Audi AG, která je zase součástí koncern Volkswagen. Společnost se zabývá výrobou elitních superaut, o kterých každý sní, ale viděl je reálný život jen párkrát.
Jméno je příjmením Ferruccia Lamborghiniho, který se stal výrobcem automobilů, počínaje tvorbou traktorů. Býka na znaku lze snadno spojit s tímto příběhem - traktory právě přišly nahradit tato silná zvířata. Býk je navíc souhvězdí, ve kterém se zrodil zakladatel společnosti. Vášeň Lamborghini pro býky je zdůrazněna jmény modelová řada– Diablo, Murcielago, Gallardo a další slavná superauta jsou pojmenována po býcích, kteří se účastní býčích zápasů.

Land Rover

Legendární SUV Land Rover a Range Rover jsou duchovním dítětem britské automobilky, divize americké společnosti Ford. Název mluví sám za sebe: land – land a rover – terénní vůz. Poslední slovo je také spojeno s lunárními rovery, marsovskými rovery a dalšími „tahy“ - je jasné, že majitel vozu dobyje jakoukoli zemi.
Logo značky je jednoduché – název je na tmavě zeleném pozadí se stříbrným oválným lemováním, které navíc evokuje asociace se zemí, drsným terénem, ​​přes který Land Rover snadno projede.

Lexus je dceřinou společností Toyoty, která vyrábí prémiová auta. Jméno nebylo vybráno náhodou - je v souladu s anglickým luxusem - luxus, luxus. Skutečně luxusní vůz nepotřebuje přehnaně propracovaný znak – jde o vyhlazené písmeno L vepsané do kruhu. Elegance v každém rysu je charakteristickým znakem těchto vozů.

Čínská společnost Lifan vyrábí širokou škálu Vozidlo– od lehkých skútrů až po obrovské autobusy. Na našich silnicích však můžete vidět pouze osobní auta.
Název společnosti je přeložen z čínštiny jako „jít naplno“. Je logické, že ve znaku jsou vyobrazeny i plachty – tři modré. Je ironií, že plachetnice se ve skutečnosti pohybují rychlostí jdoucího člověka.

Vozy Lincoln jsou velmi prestižní a cílem tvůrců společnosti bylo uznání po celém světě. Přesně o tom hovoří znak značky - jde o stylizovaný kompas se šipkami směřujícími do všech 4 směrů. Společnost je součástí závodu Ford a je pojmenována po Abrahamu Lincolnovi, americkém prezidentovi, pro kterého zakladatel odevzdal svůj první hlas.

Maserati

Firmu, která vyrábí prémiové sportovní vozy, založili bratři Maserati. Logo je založeno na erbu jejich domovského města - Bologna - který má červené a modré barvy. Neptunův trojzubec byl pořízen na počest sochy tohoto boha na centrálním náměstí města.

Plná tvář létajícího ptáka s roztaženými křídly je zřejmým symbolem rychlosti a svobody. Otevřenou květinu můžete vidět také v logu Mazdy. Snad hladké a ohebné písmeno M bylo převzato z erbu Hirošimy. Ve skutečnosti se však jedná pouze o stylizované první písmeno názvu japonské společnosti.

Němec Wilhelm Maybach založil luxusní automobilku v roce 1909 a pojmenoval ji po sobě. Zpočátku se vozy vyráběly na zakázku, každý z nich byl jedinečný, ale bez sériové výroby se dnes neobejde ani jedna firma.
Dvě propletená písmena M v logu jsou jak příjmení Wilhelma Maybacha a jeho syna Karla, tak zkratka pro Maybach Manufacture (ano, vozy Maybach se původně montovaly ručně).

Mercedes-Benz

Mercedes vyrábí téměř všechny typy pozemních vozidel - nákladní automobily, autobusy, prémiová auta. Firma byla pojmenována po dceři rakouského průmyslového magnáta, který si u svých zakladatelů objednal 10 vozů (na tehdejší dobu pohádková suma) s podmínkou, že vozy ponesou toto jméno.
Logo v podobě třícípé hvězdy zvěčňuje tři zakladatele společnosti – Gottlieba Daimlera, Wilhelma Maybacha a Karla Benze, jejichž produkce byla sjednocena do jediné korporace. Hvězda navíc symbolizuje přítomnost produktů Mercedes ve všech třech oblastech – na souši, na nebi i na moři – protože předchůdce společnosti Daimler původně vyráběl motory pro letadla a lodě. Znak vytvořil sám Daimler.

Mitsubishi

Logo Mitsubishi vzniklo sloučením rodinných erbů zakladatelů společnosti – tří diamantů a tří dubových listů. Název společnosti v překladu znamená „tři diamanty“, právě červené drahé kameny se odrážely na znaku vozu, který se za celou historii firmy nezměnil.

Zpočátku bylo logo japonské automobilky tradičně japonské - bylo to červené vycházející slunce s modrým pruhem s názvem společnosti. Dnes se takového jasu zbavili ve prospěch moderny. Nyní je znakem Nissanu stříbrný prsten s chromovaným proužkem uprostřed, na kterém je černě napsáno slovo Nissan.

Společnost Opel je pojmenována po svém zakladateli Adamu Opelovi. Tato firma nic nedělala – začala s výrobou šicích strojů, pak přešla na jízdní kola. Během války sjížděly z výrobních linek vojenské nákladní vozy. Dnes rodinné minivany a auta.
Odznak Opel je stříbrný blesk vepsaný do prstenu. Symbolika není složitá na pochopení – znamená rychlost blesku, rychlost.

Italská korporace Pagani vyrábí tak elitní vozy, že i slovo „supercar“ je pro ně příliš malé – z montážních linek sjíždějí pouze hyperauta. Společnost je známá tím, že vyrábí nejvíce rychlé auto ve světě - Zonda F. Závod je pojmenován na počest Horatia Paganiho, zakladatele společnosti.

Francouzská firma na počátku své existence také neignorovala jízdní kola, teprve později se rozběhla výroba vozů Peugeot. Logo společnosti se mnohokrát měnilo, ale vždy si zachovalo tradičního lva, převzatého z vlajky francouzské provincie, ve které sídlila továrna Peugeot. Dnes je lev vyobrazen velmi schematicky a s nádechem trojrozměrnosti.

Logo značky Porsche na první pohled připomíná erb nějaké starobylé a hrdé země. Obecně to platí – hlavní část znaku představuje státní znak spolkové země Bádensko-Württembersko, ve které výrobce sportovních vozů sídlí. Konkrétně firma sídlí ve Stuttgartu, o čemž svědčí název města ve středu loga a symbol města v podobě černého koně.

Logo Renaultu se měnilo ještě častěji než Peugeot – za více než stoletou historii se vystřídalo 12 verzí loga. Nejprve se na logu objevovaly zdobené iniciály bratří Renaultů; v jednu chvíli firma přešla na výrobu tanků a impozantní vojenské vozidlo našlo své místo na znaku Renaultu. Dnes je znakem trojrozměrná postava stříbrného diamantu. Je snadné si všimnout nereálnosti jeho tvaru - tím designér loga naznačuje, že Renault je připraven realizovat nemožné nápady.

Rolls Royce

Společnost je pojmenována po zakladatelích Fredericka Royce a Charlese Rollse. Jeho logo je minimalistické a asketické – jednoduchá písmena R, překrývající se na sobě a orámovaná černým obdélníkem. Nezapomeňte na štítek, který zdobí kapoty prémiových vozů – létající žena se sklopenýma rukama. Tato žena je symbolem rychlosti. Oba emblémy zakoupilo BMW, pod jehož záštitou se Rolls-Royce vyrábí dodnes.

Logo švédské společnosti Saab je korunovaný červený gryf, převzatý z rodového erbu místního hraběte von Skane, vládce provincie, ve které byla společnost založena. Dnes stará společnost neexistuje - auta pod touto značkou vyrábí švédský koncern a majitelé názvu Saab nemají práva na logo.

Co se stalo s logem Saabu? Bájné okřídlené zvíře se stěhovalo do nákladních aut, jejichž značka je pojmenována po stejné provincii Skana.

Seat je španělská značka, jejíž logo je vyrobeno ve formě řezaného čtvercového písmene S. Znak kombinuje stříbrné a červené barvy, což okamžitě naznačuje stav vozů a vzbuzuje důvěru kupujících.

Logo české firmy je zelená šipka s obrovským ptačím křídlem, vepsaná do černého kroužku. Je těžké rozluštit myšlenku umělce, ale můžeme říci, že šipka symbolizuje rychlost a rychlost letu. Zelená barva může znamenat závazek společnosti vytvářet ekologicky šetrné vozy. Oko na křídle je symbolem pohledu do budoucnosti, chuti vyvíjet a zavádět nové technologie do strojní výroby.

Subaru je obrovský japonský koncern, který sdružuje šest velkých společností v jejich těžkém průmyslu. Název přesně k tomu odkazuje – v překladu z japonštiny znamená „shromáždit se“. První vozy závodu byly sestaveny na základě Renault.
Logo – šest stříbrných hvězd na modrém pozadí – je vyobrazením souhvězdí Plejád, známé všem Japoncům. Šest společností – šest hvězdiček, vše je logické.

Suzuki nevyrábí pouze osobní vozy – mnohem známější je jako výrobce motocyklů a čtyřkolek. Společnost byla pojmenována po Michio Suzuki, jejím zakladateli. Jeho logo obsahuje latinské písmeno S v červené barvě, stylizované jako japonský hieroglyf.

Tesla, pojmenovaná po Nikolovi Teslovi, sériově vyrábí elektrická vozidla od roku 2008. Jeho znak vypadá jako chromovaný štít s vytištěným jménem, ​​vyrobený poněkud futuristickým písmem. Dalším symbolem je stylizované písmeno T.

Toyota nezačala hned vyrábět auta. Zpočátku šlo o výrobu tkalcovských stavů a ​​šicích strojů, což se odráží i ve znaku společnosti - symbolizuje nit provlečenou očkem jehly. Zde můžete vidět i sekundární významy - například ruce řidiče držící volant.

Volkswagen

Volkswagen je německé jméno, které doslova znamená „ lidové auto" Právě tyto stroje, dostupné široké populaci, vyrábí německá korporace, která pod svým jménem sdružila mnoho menších výrobců. Logo značky – propletená písmena V a W v kroužku – vzniklo prostřednictvím otevřené soutěže, kterou vyhrál zaměstnanec Porsche. Za Hitlerovy vlády byla písmena propletena do tvaru hákového kříže – tento symbol byl změněn ihned po porážce Německa ve válce. Továrny společnosti pak šly do Británie.

Šipka a kruh symbolizují štít a kopí. Je to znamení Marse, římského boha války, symbol železa a znak všeho mužský. Významů je mnoho, ale právě ten druhý – spojení s kovem – odůvodnil výskyt tohoto znaku na znaku švédské automobilové značky. Když byla společnost založena, Švédsko vyrábělo nejkvalitnější ocel na světě a právě s touto kvalitou měly být automobily spojovány. Chromový symbol protíná modrý pruh s názvem společnosti Volvo.

Automobilový závod Gorky je známý svými minibusy a lehkými nákladními vozy a také osobními vozy řady Volha. Zpočátku závod kopíroval americké vozy Ford a i to bylo vidět ve znaku - byl použit modrý ovál a písmeno G bylo kopií písmene F. Symboly závodu doplnil v roce 1950 půvabný jelen a tzv. tvar štítu byl převzat z erbu Nižního Novgorodu, kde se nachází GAZ.

Ve znaku Záporožských automobilových závodů byla v minulosti vyobrazena přehrada, nad níž byla stylizovaná zkratka ZAZ. Pozadí bylo tmavě červené, obraz byl zlatý - v duchu vlajky SSSR. Dnes má logo chromovaný ovál s vepsaným písmenem Z s hladkými prvky.

Rostlina pojmenovaná po Likhachevovi na dlouhou dobu neměl znak - teprve v roce 1944 navrhl designér ZIL-114 logo, které se používá dodnes. Představuje zkratku ZIL na pozadí zaobleného obdélníku.

IzhAvto

Automobilový závod Iževsk nevyrábí auta pod svým logem od roku 2005. Dnes sjíždí z jejích výrobních linek Láďa Granta. Na starých autech ale znak stále najdete. Působí velmi svérázně – písmena I a Z jsou tvořena úzkými ovály, které jsou vepsány do černé postavy.

KamAZ

Díky závodům Paříž-Dakar jsou kamiony KamAZ známé nejen v Rusku a zemích SNS, ale také na Západě. Poznají také znak automobilového závodu Kama - cválajícího koně. Kůň je symbol velká síla a sílu, a to je to, co si mnoho lidí spojuje s nákladními vozy KamAZ.

Láďa

Lídrem domácího automobilového průmyslu je AvtoVAZ neboli Volzhsky Automobile Plant. Má objemné stříbrno-modré logo, které znázorňuje plovoucí loď vepsanou do oválného prstence. Znak napovídá o poloze závodu na břehu Volhy, po kterém v minulosti pluly obchodní lodě. V obrysech symbolu VAZ můžete vidět první písmeno zkratky.

O LAZ vědí snad jen obyvatelé zemí bývalého Sovětského svazu. Lvovské autobusy v minulosti jezdily po silnicích každého sovětského města. Ukrajinský automobilový závod vyráběl automobily pod velmi jednoduchým znakem - tučným písmenem L vepsaným do kulatého prstence.

Moskvič

Znak této automobilové značky, vyráběný ve stejnojmenném závodě, který v roce 2010 zkrachoval, je červený a představuje stylizované cimbuří kremelských zdí. Název i logo jsou spojeny s hlavním městem Ruska.

UAZ-469, mistrovské dílo vojenského a průmyslového stylu, byl ozdoben znakem představujícím ptáka vepsaného do prstenu. V roce 1981 získal Ural Automobile Plant nové logo - obrázek živého racka a pětiúhelník kolem něj. Dnes jsou digestoře UAZ označeny tmavě zeleným emblémem se zkratkou rostliny latinkou.

Tedy mezi loga aut Lze rozlišit několik základních pojmů:
hlavní prvek se nejčastěji hodí do prstenu;
Evropské společnosti používají erby svých zemí;
hlavním trendem je spojení značky s rychlostí a luxusem;
Názvy společností nejčastěji používají jména jejich zakladatelů.

Na světě existuje velké množství automobilových emblémů, všichni výrobci se snaží v logu odrážet svou historii, filozofii a hodnoty. Symboly se mění, staré společnosti mizí, noví výrobci stoupají k automobilovému Olympu - o kolik více zajímavé emblémy dozvíme se to v budoucnu?

Každý den, když vyjdete na ulici, projede kolem vás mnoho aut různých značek, vyrobených v různých zemích světa. Každý z nich má jedinečný emblém na masce chladiče a na víku kufru. Samozřejmě se nejedná o chaotický designový vynález. Každá kombinace čísel, písmen a symbolů má svůj význam.

Volha GAZ 21

Na jakémkoli logu konkrétní automobilové značky již léta pracují zkušení designéři, kteří se v něm snaží promítnout historii, tradice a mnoho dalších nuancí, které jsou pro majitele firmy důležité, díky čemuž bude v budoucnu tento konkrétní znak spojován s osvědčená značka auta.

Různé příběhy spojené se jmény konkrétního vozu samozřejmě často přímo souvisí se zakladateli firem, které je vyrábějí. Některá z těchto názvů ovlivňují vnější obložení a slouží jako výchozí bod pro návrh znaku, jakéhosi identifikačního znaku vozu.

Dlouhá historie automobilového průmyslu má své mýty a legendy. Týkají se především historie vzniku konkrétního znaku (loga) automobilu. Každý z nich má své poselství z minulosti a o zábavných příbězích tvorby loga konkrétní značky se píší knihy a články, natáčí se i televizní pořady.

V tomto článku budeme hovořit o 100 automobilových emblémech světa se jmény a fotografiemi. Pokryjeme mnoho zemí a téměř všechny kontinenty a části světa. Jste připraveni na vzrušující cestu? Pak se připoutejte. Jít!

Australan

001 Holden

Podoba lva v názvu firmy pochází z dob, kdy byl koncem 19. století vyryt na prahu domu, tehdy firma vyráběla sedla a kočáry. V roce 1928 vytesal slavný sochař J. R. Hoff sochu „Lev a kámen“. Podle staroegyptské legendy přišel muž na myšlenku kola, když viděl lva valícího kámen. Symbolický obraz sochy Hoffa tvořil základ loga australské společnosti.

Holdenův znak

asijský

indický

002 TATA Motors

Znak této nejslavnější indické automobilové značky tak trochu připomíná korejské ochranné známky Daewoo a KIA, stejné fonty, stejné barvy. V roce 1945 sjely z montážní linky indického závodu první lokomotivy, to byl začátek firmy TATA. A v roce 1954 začala výroba prvních vozů pod stejnou značkou.

íránský

003 Írán Khodro

Slovo „khodro“ v překladu znamená „rychlonohý kůň“, odtud koňská hlava na štítu ve znaku íránského vozu, který je velmi podobný francouzskému modelu Peugeot 405. Společnost na výrobu automobilů byla založena v roce 1962 bratři Ahmad a Mahmúd Khayami.

Znak Íránu Khodro

čínština

Barevné schéma na znaku Čínské auto BYD je dalším příkladem plagiátorství, které nemá nic společného s procesem vytváření modelu nebo jeho výrobců. Podívejte se pozorně a uvidíte podobnost s ochrannou známkou BMW.

Logo BYD

005 Oslnivost

Samozřejmě i ignorant chápe, že název této značky se překládá jako „diamant“. Čínští výrobci tím chtěli zdůraznit vysokou kvalitu nabízeného produktu. Samotná ochranná známka se skládá z kombinace dvou hieroglyfů, které toto slovo znamenají.

Brilantní znak

006 Chery

V roce 2013 představila Chery Automobile světu nové, upravené logo. Vypadá jako ovál s kosočtvercovým trojúhelníkem uprostřed. Podle komentářů čínských výrobců k emblému jejich vozů symbolizují strany trojúhelníku hlavní ukazatele práce společnosti: kvalitu, technologii a vývoj.

Chery znak

Znak této jedné z nejstarších značek se skládá ze dvou upravených hieroglyfů, které se píší jako „první“ a „auto“. Designéři tohoto symbolu tvrdí, že jej pojali v podobě jestřába roztahujícího za letu křídla. Tento symbol je plný hrdosti na úspěch čínského inženýrství.

znak FAW

008 Foton

Další příklad imitace. Pouze v tomto případě je logo čínské automobilové značky velmi podobné slavné značce sportovních bot Adidas. Automobily Foton přitom patří mezi tři nejvýznamnější automobilové značky v Číně.

Logo fotonu

009 Geely

V dubnu 2014 zástupci společnosti Geely oznámili vstup na trh nových vozů s aktualizovaným designem loga. Nové logo Geely si zachovává design svého hybridního konceptu Emgrand, ale má nové barvy – jasně modrou a černou.

Znak Geely

Znak Geely Emgrand

010 Velká zeď

Pod touto značkou se dlouhou dobu vyráběly pouze malé nákladní vozy. Nyní je Great Wall Motors výkonným designovým a testovacím centrem umístěným v průmyslovém parku Baoding. Ve znaku jsou dvě velká písmena „G“ a „W“. A uzavřený prstenec loga představuje symbol Velké čínské zdi.

Znak Velké zdi

011 Hafei

Vozy vyráběné pod touto značkou jsou levné a jsou žádané mezi širokou škálou lidí. Logo vypadá jako štít a vlny symbolizují koryto řeky Songhua, poblíž kterého se nachází město Harbin. Právě zde začala TM Hafei svou historii.

Znak Hafei

012 Haima

Pokud rozdělíte název této značky na dvě slova „hai“ a „ma“, odborníci si všimnou, že první slovo symbolizuje název provincie Hainan a druhé slovo „Mazda“. I logo tohoto vozu je velmi podobné jeho japonskému prototypu.

znak Haima

013 Lifan

Znakem TM Lifan jsou, schematicky znázorněné, tři plachetnice. Samotný název vozu přeložený z čínštiny znamená „spěchat plnou rychlostí“.

Znak Lifan

malajský

014 Proton

Logo této malajské společnosti zpočátku vypadalo jako půlměsíc a hvězda se čtrnácti body. Na konci devadesátých let získala aktualizovaná značka automobilů nový znak. Nyní má podobu tygří hlavy a nápis s názvem značky.

Protonový znak

uzbecký

015 Uz-Daewoo

V březnu 2008 byl v Uzbekistánu vytvořen společný podnik „GM Uzbekistan“. Začala vyrábět vozy značky Uz-Daewoo. Je jasné, že původní logo oblíbené značky Daewoo zůstalo prakticky nezměněno. Na přední straně byla přidána dvě písmena. Produkty této uzbecké společnosti se v posledních letech dostaly do žebříčku deseti nejprodávanějších značek v Rusku.

Znak Uz Daewoo

jiho-korejský

016 Daewoo

Slovo „daewoo“ znamená v korejštině „velký vesmír“. A znak této oblíbené značky z Jižní Koreje vypadá jako stylizovaná mořská mušle.

Znak Daewoo

017 Hyundai

Znak této slavné jihokorejské TM vypadá velmi jednoduše. Toto je první písmeno v názvu společnosti - „H“, napsané v krásném designovém stylu. Když se ale podíváte do slovníku a podíváte se na překlad tohoto slova, zjistíte, že doslova znamená „modernost“, „ nová éra"nebo "nový čas".

Znak Hyundai

Toto slovo se doslova překládá jako „vzestup Asie“. Trojrozměrné logo představuje mladou a energickou společnost. Červená barva je teplo Slunce, jako aspirace vzhůru. Symbolem Země je zde elipsa, zdůrazňuje světovou proslulost značky.

znak KIA

japonský

019 Acura

V latině má slabika „Acu“ význam přesnosti, spolehlivosti a přesnosti. Logo obsahuje upravené „A“ ve tvaru třmenu. Účelem tohoto znaku je vyzdvihnout technické a designové přednosti japonské značky.

Znak Acura

020 Daihatsu

Znak této japonské značky vypadá jako stylizované písmeno „D“ a symbolizuje pohodlí a kompaktnost. Pro dokreslení vjemu si zapamatujte firemní slogan „Uděláme to kompaktní“ a vše pochopíte.

znak Daihatsu

021 Honda

Dekódování významu loga TM „Honda“ je velmi jednoduché. Za prvé, toto je první písmeno slova a za druhé, toto je příjmení zakladatele společnosti, Soichiro Honda.

022 Infiniti

Při prvotních pracích na tvorbě loga byl nápad použít znak nekonečna, protože v překladu má slovo přesně tento význam. Ale pak to udělali v podobě cesty vedoucí do nekonečna. Tento symbol má základní význam dokonalosti ve všem.

Znak Infiniti

023 Isuzu

Vše je elementární, logo vypadá jako velké písmeno „I“ ve stylizované verzi. Ale, moudří Japonci, dokážou najít spoustu významů v jednom písmenu. Toto logo a zejména jeho barevnost interpretují jako otevřenost světu a spalování srdcí zaměstnanců společnosti.

Znak Isuzu

024 Lexus

Myšlenka znaku patří italskému návrháři Giorgetto Giugiaro. Nelíbila se mu první myšlenka loga, které vypadalo jako heraldický štít. Přišel s nápadem jej dynamicky ohnout a umístit velké písmeno modelu do oválu. Podle jeho názoru tato možnost symbolizuje luxus.

Znak Lexus

025 Mazda

Od roku 1934 má logo tohoto vozu šest variant. Ten byl nahrán v roce 1997 a představen světu spolu se sloganem „Zoom-Zoom“. Velké písmeno „M“ s křídly v souladu s duchem společnosti symbolizuje myšlenky svobody a letu. Existuje legenda, že dědeček zakladatele společnosti byl velkým fanouškem Čechova a jednou šel do moskevského uměleckého divadla, aby viděl hru „Racek“. O mnoho let později jeho vnuk viděl logo racka na starém programu a rozhodl se ho použít ve svém podnikání.

Znak Mazda

026 Mitsubishi

Jméno další oblíbené japonské značky má tajný význam. Jeho název se skládá ze dvou slov „mitsu“ - „tři“ a „hishi“ - „vodní kaštan“, nazývá se také „diamant ve tvaru diamantu“. Oficiální překlad slova znějí jako „tři diamanty“. A logo společnosti kombinuje erb jejích zakladatelů, rodiny Iwasaki, který se skládá z třířadého diamantu a třílistého erbu klanu Tosa.

znak Mitsubishi

027 Nissan

Název společnosti se objevil v roce 1934 sloučením dvou slov přímo označujících zemi výroby, Japonsko a jeho průmysl. Červený kruh v logu společnosti symbolizuje vycházející slunce a pocit upřímnosti. Modrý obdélník je symbolem oblohy. Tento znak dokonale odpovídá mottu společnosti „Upřímnost přináší úspěch“.

028 Subaru

V překladu z japonštiny lze slovo „subaru“ přeložit jako „ukazovat cestu“ nebo „shromáždit se“, stejně jako galaxie hvězd v souhvězdí Býka. Znak vozu, na kterém „svítí“ šest hvězdiček, znamená vysokou kvalitu zpracování, použití pokročilých technologií a pozoruhodné kvalita jízdy auta.

Znak Subaru

029 Suzuki

Historie tohoto loga je také neuvěřitelně jednoduchá. Latinské písmeno „S“ je stylizované jako japonský hieroglyf a je prvním písmenem příjmení zakladatele této TM Michio Suzuki.

Emblém Suzuki

030 Toyota

V roce 2004 prošel znak slavné značky Toyota některými změnami. Výrobci tohoto produktu slibovali svým zákazníkům vynikající kvalitu. V souladu s tím musel být znak vynikající. Jedná se o trojrozměrný obraz v metalické stříbrné barvě se třemi ovály, z nichž dva jsou umístěny kolmo ve středu kompozice a symbolizují vzájemné porozumění mezi výrobcem a zákazníky.

znak Toyota

americký

031 Buick

Znak luxusního vozu Buick se mnohokrát změnil. V roce 1975 se k logu vrátil název firmy, stejně jako na samém počátku výroby tohoto modelu. A když společnost uvedla na trh nový typ vozu s názvem Skyhawk, byla do znaku přidána postava jestřába. Skyhawk zanikl koncem osmdesátých let a do znaku se vrátily tři erby skotských aristokratů a zakladatelů firmy, rodiny Buicků.

Znak Buick

032 Cadillac

V roce 1999 se majitel Cadillacu TM, koncern GM, rozhodl provést změny stávajícího znaku. Aby byl v nadcházejícím 21. století moderní, bylo rozhodnuto odstranit z něj obrázky ptáků a koruny. Zbývající erb starobylého šlechtického rodu de La Motte Cadillac a věnec, který jej rámuje, se rozhodli vyrobit ve formě grafiky. K práci na novém znaku byl přizván abstraktní umělec z Nizozemska Piet Mondrian. Na přelomu století tak bylo možné propojit minulost a budoucnost.

Znak Cadillac

033 Chevrolet

Existuje několik verzí vzhledu znaku tohoto ikonického vozu. Jeden z nich říká, že jeden ze zakladatelů společnosti, William Durant, při návštěvě Paříže viděl tuto kresbu na tapetě hotelového pokoje a udělal z ní logo nového vozu. Podle jiné verze Durant často kreslil různé verze znaku a nakonec nakreslil stejného motýlka, který se stal znakem Chevroletu. A konečně poslední verze je, že Durant viděl v jedněch novinách inzerát na uhelnou společnost používající tento symbol a nechal si ho patentovat pro své podnikání.

Znak Chevrolet

034 Chrysler

Zápletky historie znaku vozu Chrysler jsou podobné dlouhotrvající brazilské sérii. Během minulého století vzhled mnohokrát změnil. Například v roce 2007 to vypadalo jako hvězda s pěti paprsky. A v roce 2009 byla znovu změněna a nyní má podobu svého jména umístěnou na modrém pozadí s roztaženými stříbrnými křídly.

Znak Chrysler

035 Vyhnout se

Logo Dodge se v průběhu 20. století mnohokrát změnilo. V roce 2010 bylo rozhodnuto o odstranění hlavy berana ze znaku a provedení jednoduchého nápisu s názvem firmy a dvěma nakloněnými pruhy.

Znak Dodge

036 Orel

Logo této značky je trojúhelník s obloukovými stranami v podobě erbu, uvnitř kterého je obrysový obraz hlavy orla. Znak je vyroben celý v černé barvě s bílými obrysovými liniemi.

037 Brod

V roce 2003 bylo na počest stého výročí rozhodnuto o drobných úpravách loga. Společnost se vrátila k oválnému logu s „létajícími písmeny“ modelu z roku 1927 a nahradila pouze barevné lemování od fialové po duhově modrou.

Znak Ford

General Motors Corporation byla založena v roce 1916. Zakladatelé společnosti, bratři Grabowski, se před vytvořením GM zabývali výrobou nákladních automobilů. Poté, co se k nim přidal William Durant, přijala společnost nové jméno a sjednotila kolem sebe celý strojírenský průmysl v Michiganu. Znak není nic zvláštního a vyhrává pouze díky barevný rozsahčervená se stříbrným lemováním.

znak GMC

039 Hummer

Zpočátku byla tato značka SUV od General Motors určena pro použití v armádě a o něco později se začala prodávat civilistům. Ve znaku nejsou žádné ozdoby. A proč jsou v armádě?

Emblém Hummer

040 Džíp

Stejně jako Hummer byl i vůz značky Jeep vyráběn pro armádní účely a proto se originalitě jeho loga nikdo příliš nevěnoval. Na začátku to prostě neexistovalo. Když byl vůz uveden do širokého prodeje, objevilo se logo představující dva kruhy a sedm obdélníků umístěných svisle. Tato kompozice je vizuálně podobná přední části SUV.

Znak džípu

041 Lincoln

Logo společnosti Lincoln je založeno na stylizovaném kompasu, který současně ukazuje na všechny světové strany. V době, kdy měla tato značka obrovský úspěch po celém světě, se takové logo hodilo. V tuto chvíli poptávka po produktech společnosti výrazně klesla i ve Spojených státech.

Lincolnův znak

042 Rtuť

Nedávno se v logu automobilové značky Mercury objevilo stylizované písmeno „M“. A v roce 1939 syn Henryho Forda Edsel vymyslel jméno pro nový vůz na počest patrona obchodu, boha Merkura, a jeho profil zobrazil na znaku vozu.

Znak Merkuru

043 Oldsmobil

Poslední ze stávajících emblémů dnes již neexistující společnosti byl vyroben v japonském automobilovém stylu, vyznačujícím se jednoduchostí a stručností. Vypadalo to jako stylizované písmeno, které „prolamuje“ oválný rám, ve kterém se nachází. Znak měl symbolizovat technologickou úpravu modelu, který je schopen konkurovat podobným modelům automobilů z Evropy a Japonska. Je zde také mírné „kývnutí“ směrem ke starému logu v podobě náznaku rakety uvnitř znaku.

Znak Oldsmobile

044 Plymouth

V roce 2001 tato značka zanikla. Do té chvíle její logo vypadalo jako loď Mayflower, s jejíž pomocí její objevitelé dopluli do Ameriky kotvící u Plymouthského kamene.

Znak Plymouth

045 Pontiac

Na počátku existence tohoto vozu byla jeho znakem indiánská čelenka. V roce 1957 byl jeho vzhled změněn a stal se podobným červené šipce, která je vizuálně umístěna na rozdvojení chladiče. Bohužel i tato značka Americké auto nařízeno žít dlouho.

Znak Pontiac

Tento vůz od Chrysler Group LLC má uprostřed znaku logo erbu s hlavou berana řešetlákového. Celá kompozice je provedena v metalické stříbrné barvě se shimmerem.

znak RAM

047 Saturn

Další vůz z kategorie „důchodců“. Ve znaku je vyobrazena planeta Saturn s prstenci. Nápis na znaku je stejným písmem jako na nosné raketě Saturn 5, která dopravila Američany na Měsíc.

Saturnův znak

048 Scion

Pro tuto značku vytvořili logo kalifornští designéři. Vychází z písmene „S“ v podobě odkrytých žraločích ploutví, protože tento vůz byl původně určen pro hobíky extrémní druhy sporty a rybaření na oceánu. Slovo „potomek“ se překládá jako „dědic“.

Znak Scion

evropský

Angličtina

049 Aston Martin

Logo prvního oblíbeného vozu Jamese Bonda se objevilo v roce 1921 ve formě písmen „A“ a „M“, která byla vepsána do kruhu. Zakladatel společnosti Lionel Martin dal svému duchovnímu dítěti druhou část názvu a první část byla převzata z města Aston Clinton v Anglii, kde vůz vyhrál svůj první závod. V roce 1927 byla ke stávajícímu znaku přidána křídla.

Znak Aston Martin

050 Bentley

Logo Bentley TM úspěšně zahrnuje otevřená křídla, symbolizující rychlost, nezávislost a sílu. Písmeno „B“ je umístěno uprostřed kompozice na počest zakladatele společnosti Waltera Bentleyho. Velmi velká důležitost má pozadí, na kterém je písmeno umístěno. Zelené pozadí je pro vozy závodního typu, červené pro modely s jemným vkusem a černé znamená sílu a sílu.

znak Bentley

051 Caterham

Na počátku svého vzniku měl znak této TM nápadnou podobnost s logem vozu Lotus. Magické číslo 7 je v logu již poměrně dlouho a je spojováno se značkou Caterham Super Seven. V lednu 2014 se objevilo zcela nové logo s tradiční zelenou barvou a obrysem britské vlajky.

Znak Caterham

052 Jaguár

Je jasné, že symbolem tohoto stroje je známá kočka. Takže auto s takovým jménem by mělo mít sílu, krásu a ladnost. Náčrt skákajícího jaguára nakreslil v roce 1935 vedoucí reklamního a obchodního oddělení společnosti Swallow Sidecars a kresbu ukázal sochaři Gordonu Crosbymu. A vytvořil takovou elegantní postavu jaguára ve skoku. Bývaly doby, kdy důvtipní prodejci automobilů prodávali toto číslo kupujícím automobilů za příplatek.

Znak Jaguar

053 Land Rover

"Země" je země, "Rover" je tulák. Auto cestující po Zemi. To je podstata tohoto skvělého SUV. Od doby, kdy Maurice Wilkes vymyslel toto jméno pro svá terénní vozidla, uplynulo více než 60 let. Existují dva typy znaku Land Rover TM. První se objevuje v podobě stříbrných písmen na černém pozadí, druhé v podobě zlacených písmen na zeleném pozadí.

Znak Land Rover

054 Lotus

Logo TM „Lotus“ je jasně žlutý kruh připomínající slunce a vepsaný trojúhelník barvy British Racing Green. Trojúhelník obsahuje název značky vozu a iniciály jeho tvůrce Anthonyho Colina Bruce Chapmana (ACBC).

Lotosový znak

Designéři se s vytvořením očividně dlouho nepotili jméno značky. Název značky je jednoduše vepsán uvnitř pravidelného osmiúhelníku.

znak MG

056 MINI

Jedná se o jednu z „létajících“ značek s křídly, která tradičně znamenají hbitost, rychlost, sílu a svobodu. A černá barva je silná v inovacích, dynamice, eleganci a dokonalosti. A co by to bylo bez stříbrné barvy s její propracovaností a majestátností. V žádném případě!

znak MINI

057 Morgan

Oblíbenou faunou ve Spojeném království jsou zřejmě ptáci. Další „okřídlené“ logo s emblémem ve tvaru kříže na pozadí kruhu a nápisem Morgan vlastní malý podnik z Anglie „Morgan Motor Company“, který vyrábí sportovní kupé v retro stylu s nejmodernějšími „vnitřnostmi“. “.

Morganův znak

058 Ušlechtilý

Logo této značky nese jméno Lee Noble, který byl hlavním designérem a vedl společnost Noble v letech 1996 až 2009. Nyní se společnost zabývá výrobou vysokorychlostních sportovních vozů.

Šlechtický znak

059 Rolls Royce

Tento slavný vůz má dva emblémy. Na prvním jsou dvojitá písmena RR. To jsou příjmení zakladatelů značky Sira Henryho Royce a Charlese Stewarta Rollse. Existuje verze, že barva písmen byla změněna z červené na černou bezprostředně po smrti sira Henryho Royce v roce 1933. Dalším symbolem tohoto vozu, který je umístěn na kapotě, je postava vzlétající ženy se splývavými šaty. Této figurce se někdy říká "Duch rozkoše".

Znak Rolls-Royce

Tento vůz vděčí za svůj zrod dvěma britským inženýrům – Trevoru Wilkinsonovi a Jacku Pickardovi, kteří v roce 1947 založili společnost TVR Engineering a dali jí Wilkinsonovo jméno – TreVoR. Společnost se specializuje na lehké sportovní vozy.

znak TVR

061 Vauxhall

Ve znaku této nejstarší britské automobilové značky je vyobrazen gryf – mýtické stvoření s tělem a hlavou lva a orlími křídly. Název TM pochází z oblasti na jižním břehu Temže.

Znak Vauxhall

italština

062 Alfa romeo

V roce 1910 stál kreslíř Romano Cattaneo a čekal na tramvaj na stanici Piazza Castello v Miláně. Náhle obrátil svou pozornost k obrazu červeného kříže na milánské vlajce a ke znaku, který zdobil fasádu domu šlechtického rodu Visconti. Znak znázorňoval hada, který polykal člověka. Postupem času spojil kříž a hada. Výsledkem bylo logo slavné automobilové značky. V roce 1916 bylo ke křestnímu jménu přidáno slovo Romeo na počest neapolského podnikatele Nicoly Romea, který se stal novým majitelem společnosti.

Znak Alfa Romeo

063 Ferrari

Znak vzpínajícího se koně této značky byl poprvé umístěn na letadlech pilotovaných Francescem Baracou během první světové války. V roce 1923 se řidič Alfy Romeo Enzo Ferrari a Barackovi rodiče setkali. Navrhli, aby řidič umístil na své závodní auto obrázek vzpínajícího se koně jako symbol štěstí a na památku jejich syna. Ferrari to udělal, přidal do designu oficiální žlutou barvu svého rodného města Modena a zvedl koňský ocas.

znak Ferrari

064 Fiat

V roce 2007, poté, co Fiat poosmé získal světový titul Car of the Year, bylo rozhodnuto o změně jeho loga. Ze starého modelu se zachovala červená barva a tvar štítu. Byly přidány trojrozměrné tvarové a barevné prvky. Symbolizují vývoj pokročilých technologií ve výrobě, rysy italského designu, dynamiku a individualismus.

Znak Fiat

065 Lamborghini

Tento znak vymyslel zakladatel společnosti Ferruccio Lamborghini. Býka umístil na znak, protože se narodil ve znamení Býka. Podle legendy Lamborghini jednoduše zkopírovalo štít značky Ferrari a prohodilo žlutou a černou barvu.

Znak Lamborghini

066 Lancia

V roce 1911 vzniklo první logo této italské automobilové značky. Měl vzhled čtyřramenného volantu s rukojetí plynu, který je umístěn pod vlajkou a názvem značky. Tento znak vynalezl Carlo Biscaretti di Ruffia. V roce 1929 navrhl umístit znak na trojúhelníkový štít. Postupem času se měnil tvar a barva znaku, objevovaly se a mizely různé prvky, ale základy loga, vynalezené v roce 1929, přetrvaly dodnes.

znak Lancia

067 Maserati

Tato společnost byla založena v roce 1914 v Bologni a specializuje se na výrobu sportovních vozů a vozů business třídy. Logo obsahuje trojzubec, který je jedním z prvků Neptunovy fontány v rodném městě společnosti.

Znak Maserati

068 Bugatti

Logo této starobylé italské značky vymyslel její zakladatel Ettore Bugatti. Je to perla oválného tvaru s perlami posetými po okrajích. Faktem je, že Ettoreův otec, Carlo Bugatti, byl návrhář šperků. Na počest svého otce přišel s logem Ettore. Navíc uvnitř loga můžete vidět iniciály zakladatele společnosti „E“ a „B“. Červená barva znaku ztělesňuje vášeň, vzrušení a energii, černá - mužnost a touhu po nadřazenosti a bílá odkazuje na koncepty vznešenosti, čistoty a elegance.

Znak Bugatti

španělština

069 SEDADLO

Velké písmeno společnosti „Sociedad Española de Automóviles de Turismo“ v šedé barvě a název značky vozu v červené barvě tvoří základ nového znaku SEAT. Začal se vyrábět v roce 1950. V té době připadala pouze 3 auta na 1000 obyvatel Španělska.

znak SEAT

Němec

070 Audi

Znak tohoto vozu lze nazvat „znakem čtyř“. Čtyři kroužky na logu vozu představují konglomerát čtyř dříve nezávislých společností Audi, DKW, Horch a Wanderer, které se sloučily v roce 1932.

Znak Audi

V roce 1917 vznikla první verze slavného BMW TM, která vypadala jako rotující vrtule. Logo mělo spoustu malých detailů a v roce 1920 se ho rozhodli změnit. Kruh z vrtule byl rozdělen na čtyři složky se střídavě světle stříbrnou a odstínem modré oblohy. Modrá a bílá jsou navíc barvami bavorské vlajky.

znak BMW

072 Volkswagen

V překladu z němčiny toto slovo znamená „lidové auto“. V roce 1934 bylo jeho vydání povoleno vůdci Třetí říše. V roce 1945 převzaly vedení podniku německé vojenské úřady. Město, kde se vozy vyráběly, přijalo jméno Wolfsburg a jeho erb se stal prvním logem Volkswagenu. Zobrazoval hrad Volsburg a postavu vlka. U exportní verze vozu se v logu objevila písmena „V“ a „W“.

znak Volkswagen

Výrobce luxusních vozů Maybach se rozhodl umístit do svého znaku dvě velká písmena „M“, která zpočátku symbolizovala společnost „Maybach Motorenbau“, a nyní mají nový význam „Maybach Manufaktur“.

znak Maybach

074 Mercedes-Benz

Firemní znak slavného německého výrobce byl zaregistrován 26. března 1901. Smyslem třícípé hvězdy je, že motory vyráběné společností jsou vhodné pro použití na zemi, nebi i vodě. Tato hvězda byla poprvé zmíněna v dopise zakladatele společnosti Gottlieba Daimlera, který napsal své ženě. Myslel tím, že hvězda bude ukazovat na místo, kde bude ve městě Deutz postaven Daimlerův nový dům a bude umístěn na střeše jeho nového závodu na výrobu automobilů, což bude symbolizovat úspěch společnosti. Synové Daimleru se rozhodli tento symbol použít v logu nového vozu.

Znak Mercedes-Benz

075 Opel

V roce 2002 se Opel rozhodl udělat své logo živější a dynamičtější. Blesk byl nahrazen velkým trojrozměrným nápisem a název společnosti se posunul dolů.

Znak Opel

076 Porsche

Vůz byl pojmenován po doktoru Ferdinandu Porsche. Vzpínající se kůň byl převzat ze znaku města Stuttgart a vzhled rohů, červených a černých pruhů na znaku je způsoben znakem Württemberského království, jehož byl Stuttgart hlavním městem. Toto logo se objevilo na autě v roce 1952.

znak Porsche

Samozřejmě pro zapadákovy v angličtině Nebude těžké přeložit slovo „chytrý“ jako „inteligentní“. Situace je však jiná. Toto slovo obsahuje části tří dalších slov: „Swatch“ (slavná švýcarská značka hodinek), „Mercedes“ (současný vlastník značky) a „Art“ (umění). Na začátku znaku je písmeno „C“, které znamená kompaktnost vozu a šipka naznačující avantgardní myšlení.

Chytré logo

078 Wiesmann

Modely této automobilky se nazývají „exkluzivity“. Tomu napovídá i ještěrka, která je umístěna na kapotě auta. Symbolizuje rychlost, extravaganci a prosperitu.

znak Wiesmann

polština

Dekódování zkratky této polské značky pochází z názvu Továrny na osobní automobily (Fabryka Samochodow Osobowych). Byla založena v roce 1951. Existuje legenda, že v roce 1684 byl vyvinut první skútr na světě, který byl poháněn raketový motor. Pak doslovný překlad znaku zní jako továrna na speciální koloběžky. Ve znaku se písmeno „F“ skládá z části písmene „S“ a je ohraničeno písmenem „O“. A červená je znakem vášně, kvality a důvěry.

znak FSO

ruština

080 VIS

Logo společnosti VAZinterServis je grafický návrh s použitím písmen „B“, „I“ a „S“. Jedná se o dceřinou společnost AvtoVAZ, která se specializuje na výrobu pickupů pro různé účely.

znak VIS

081 PLYN

Automobilový závod Gorky vyrábí osobní automobily Volha a Čajka a několik typů nákladních automobilů. Logo závodu bylo zveřejněno v roce 1950 a velmi se podobalo erbu Nižnij Novgorodského knížectví. Ve znaku je vzpínající se jelen. V průběhu let doznala podoba loga změn.

znak GAZ

082 ZIL

Tato slavná ruská značka má poměrně jednoduché logo se stylizovanými písmeny. Byl vynalezen v roce 1944 designérem designu karoserie I.A. Sukhorukovem pro model ZIL-114. Znak se líbil šéfovi jeho oddělení, který ho předložil ke schválení nejvyššímu vedení závodu. Lichačeva.

znak ZIL

083 Izh

V roce 2005 byla výroba vozů pod tímto názvem ukončena. Závod z Iževska se stal majetkem společnosti Russian Technologies. A staré logo bylo kombinací dvou nedokončených polokoulí se šikmými zaoblenými liniemi bílý uprostřed loga symbolizující písmena „I“ a „Zh“. A také stylizovaný nápis „AUTO“ pod znakem.

IZh znak

084 Láďa

V roce 1994 se objevil znak ruského modelu Lada v podobě lodi pod bílou plachtou na modrém pozadí. Logo aktualizoval hlavní designér AvtoVAZ Steve Mattin, který dříve vedl designové oddělení Volva. Toto logo naznačuje umístění závodu ve městě Samara na Volze. Před dlouhou dobou byla loď hlavním dopravním prostředkem pro přepravu obchodního zboží po Volze. Na logu je písmeno „B“ nakresleno ve formě věže.

znak Lada

085 Moskvič

Logo Moskviče prošlo mnohokrát změnami. Ale obraz Kremlu, symbolizující Moskvu, byl na něm vždy jasně vidět. Poslední znak tohoto vozu vypadá velmi jednoduše. Obrysy cimbuří kremelské zdi jsou spojeny se stylizovaným písmenem „M“.

Moskvičův znak

086 Dobře

Znak tohoto Rusa osobní automobil vypadá jako stylizovaná velká písmena slova "Oka". Tato značka se začala vyrábět v roce 1988. V Ruská Federace závod KamAZ vyrábí Oka s písmenem „K“, AvtoVAZ vyrábí Lada Oka-2 a SeAZ zahájil výrobu Oka s písmenem „S“.

znak OKA

087 UAZ

V roce 1962 se známý „kruh s vlaštovkou“ stal emblémem automobilky Uljanovsk. Na začátku nového století se název začal psát latinkou a společnost změnila své logo. Nyní má zelenou barvu a změnila tvar.

znak UAZ

rumunština

088 Dacia

Společnost z Rumunska přišla s emblémem pro svůj vůz podle modrého štítu s napsaným jménem výrobce. Poté se znak stal ještě jednodušším. Tentokrát se obešli bez štítu. Zůstal jen stříbrný emblém s názvem firmy.

znak Dacie

ukrajinština

089 Bogdan

Ukrajinský vůz „Bogdan“ má logo ve formě latinského písmene „B“, které vypadá jako plachetnice s nafouknutými plachtami. Je to symbol štěstí a úspěchu, spravedlivý vítr při cestování. Písmeno je umístěno do elipsy na zeleném pozadí. Zelená barva značí procesy růstu a obnovy, šedá barva písmene a elipsy naznačuje dokonalost.

Bogdanův znak

090 ZAZ

Znak Záporožského automobilového závodu byl změněn. Dříve zobrazovala vodní elektrárnu Záporoží, na jejímž vrcholu byla písmena ZAZ.

znak ZAZ

čeština

091 Škoda

Znak slavného českého vozu v podobě „okřídleného šípu“ se objevil v roce 1926. Celých 5 let (1915-1920) pracoval na tomto logu pan Maglie. Konečným výsledkem byla stylizovaná indiánská hlava zakončená čelenkou s kulatou sponou a pěti pery.

Znak Škoda

švédský

092 Koenigsegg

Tato švédská společnost vyrábí exkluzivní produkty sportovní třídy. Založil ji Christian von Koenigsegg v roce 1994. Logo je vytvořeno ve formě štítu s kosočtvercovými liniemi v oranžové a červené barvě.

Znak Koenigsegg

093 Saab

Logo této společnosti je vyobrazením gryfa, který má tělo lva, stejně jako hlavu a křídla orla. Převzali to z loga firmy Vabis-Scania, která vyráběla nákladní auta, po jejím akvizici koncernem Saab. Logo je velmi podobné znaku TM Scania.

znak SAAB

094 Volvo

Slovo "volvo" s latinský jazyk přeloženo jako „válím“. Hlavní kompozicí loga byl antický symbol železa. Ve starém Římě byl úzce spojen s Bohem války Marsem, který v bitvách používal pouze železné zbraně. A železo je symbolem odolnosti, spolehlivosti a vysoké kvality.

Znak Volvo

francouzština

095 Aixam

Francouzská společnost na výrobu subkompaktních vozů byla založena v roce 1983. Jeho logo je velmi jednoduché a přehledné. Jedná se o velké písmeno „A“ na modrém pozadí, vepsané do kruhu s červeným obrysem. V dolní části je název společnosti napsaný velkými písmeny směrem do středu.

Znak Aixam

096 Matra

Kromě automobilů vyráběla tato značka také leteckou techniku, zbraňové systémy, jízdní kola a telekomunikační zařízení. Logo se skládá z názvu společnosti psané velkými černými písmeny a kruhu s černobílými pruhy, uvnitř kterého je šipka směřující doprava.

znak Matry

097 Peugeot

Majitelé tohoto vozu mu někdy láskyplně říkají „lvíče“. Na začátku své kariéry se zakladatelé firmy, bratři Jules a Emile Peugeotovi, zabývali výrobou řezných nástrojů. A v tomto případě byl lev symbolem flexibility, rychlosti a síly. A po chvíli tento symbol migroval z povrchu pily na povrch automobilu. Zpočátku se zdálo, že lev chodí po šípu, ale pak byl zvednut na zadní nohy.

Znak Peugeot

098 Renault

Tato společnost měla mnoho log. Nejznámější je vertikální diamant, který se objevil v roce 1925. V letech 1972 a 1992 byl radikálně změněn. V roce 2004 se na znaku objevil žlutý podklad a v roce 2007 přibyl dole nápis RENAULT.

znak Renault

099 Simča

Logo dnes již zaniklého francouzského vozu Simca byl erb rozdělený na modré a červené pozadí uvnitř. Navíc bylo o třetinu více červeného pozadí než modrého. V horní modré části znaku byl stylizovaný obrázek bílé vlaštovky a ve spodní části byl bílým podlouhlým písmem napsán název firmy.

Znak Simca

100 Venturiho

Znak této TM vypadá jako ovál, ohraničený stříbrným pruhem a červeným pozadím uvnitř. Uprostřed je erbovní trojúhelník, uvnitř kterého je pták s roztaženými křídly, nad ním je po horním obrysu velkými písmeny napsán název firmy. Barva pozadí uvnitř trojúhelníku je tmavě modrá.

Venturiho znak

Mirror DVR Car DVRs Mirror

Jsem si jistý, že většina lidí ani neví, co symbolizují emblémy na autech. Tento článek poskytuje informace o původu a významu log velkých světových automobilek.

Na internetu existuje mnoho výkladů emblémů. Téměř všechny tyto verze jsou smyšlené. Na stránkách jednoho automobilového fóra jsem narazil na názor, že znak Toyoty je stylizovaný obrázek býčí hlavy. Samozřejmě je to nesprávné a nemá to ani nic společného s historií společnosti. Překvapivé bylo, že osoba, která tuto verzi předložila, byla zcela přesvědčena, že má pravdu.

V procesu psaní tohoto článku bylo analyzováno více než dvě stě různých zdrojů (včetně oficiálních údajů), takže si můžete být jisti spolehlivostí informací umístěných na této stránce.

Audi AG (Ingolstadt, Německo)

Znak Audi se skládá ze čtyř kovových kroužků. Propletení těchto prstenů symbolizuje nerozbitnou jednotu čtyř zakládajících společností: Audi, DKW, Horch a Wanderer. V roce 1932 byly tyto dříve nezávislé firmy sjednoceny do unie - "Auto Union".

Automobilka byla pojmenována po svém zakladateli Augustu Horchovi. Faktem je, že slovo Horch (německy Horch - „poslouchat“) přeložené do latiny zní jako „Audi“.

To přirozeně vyvolává otázku. Proč firma nezískala příjmení zakladatele? Faktem je, že August Horch si v roce 1899 otevřel vlastní automobilku (A. Horch & Cie). Po 10 letech byl vyřazen ze své vlastní společnosti a založil novou, v jiném městě a nadále používá stejnou značku - Horch. Jeho bývalí partneři ho zažalovali a zažalovali i značku, takže August byl nucen vymyslet pro firmu nový název.

Bayerische Motorenwerke (Mnichov, Německo)

Existuje mylná představa, že znak Bayerische Motorenwerke je stylizovaný obrázek rotující vrtule letadla. Ve skutečnosti je ale logo BMW založeno na bavorské vlajce (takto interpretuje původ loga kanál National Geographic).

BMW založil Karl Friedrich Rapp v roce 1913 v bavorských zemích poblíž leteckého závodu Flugmaschinenfabrik. Zpočátku společnost vyráběla letecké motory. V roce 1923 BMW vyrábí svůj první motocykl. Později, v roce 1929, vyrábí první vůz pod názvem Dixi.

Citroen (Paříž, Francie)

Emblém Citroen je schematickým znázorněním zubů kola ve tvaru šipky. Vozové kolo je ozubené kolo se zuby ve tvaru V (tato konstrukce zubu řeší problém axiální síly, při použití chevronových kol není potřeba instalovat hřídele na axiální ložiska).

Společnost byla pojmenována po svém zakladateli Andre Citroenovi.

V roce 1913 zahájil Andre Citroen výrobu takových ozubených kol, která v mnoha ohledech převyšovala produkty konkurentů. To vysvětluje výběr znaku.

Málokdo ví, že PSA Peugeot Citroen je mateřskou společností Citroenu. Automobilová společnost PSA Peugeot Citroen (dříve Peugeot SA) koupila 38,2% podíl v Citroenu v roce 1974 a do roku 1976 zvýšila tento podíl na 89,95% (v té době byl Citroen na pokraji bankrotu). Poté vznikla tato společnost vyrábějící vozy Peugeot a Citroen.

Obě značky, které vlastní PSA Peugeot Citroen, mají nezávislé marketingové struktury a sítě Maloobchodní tržby, vývoj a výrobu modelů však provádějí generální divize.

Infiniti (Tokio, Japonsko)

Nejprve chtěli designéři v logu použít symbol nekonečna – Mobiovu smyčku. Pak se ale rozhodli zobrazit ve znaku symbol cesty jdoucí do nekonečna, symbol naznačující nekonečnou cestu k dokonalosti ve všem.

Název značky se překládá jako nekonečno, neomezenost.

Infiniti je dceřinou společností Nissanu a jeho historie je docela zajímavá. Všechno to začalo ve vzdálených šedesátých letech 20. století. V této době vstoupila automobilka Nissan na americký trh. Američané vycítili výhody a začali kupovat levná a spolehlivá auta společnosti. Nissan se brzy etabloval jako výrobce ekonomických vozů, a proto nebylo praktické uvádět na trh vozy vyšší třídy pod stejnou značkou. Proto vznikla značka Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Hirošima, Japonsko)

Ve znaku této automobilky je stylizované písmeno „M“ znázorňující rozepjatá křídla. Společnost byla pojmenována po zoroastrijském bohu života jménem Ahura Mazda (aka Ormazd). Také slovo „Mazda“ je v souladu s příjmením zakladatele, Jujiro Matsuda (1875–1952).

Firma byla založena v roce 1920 a svou činnost zahájila výrobou stavebních materiálů z balzového dřeva. V roce 1927 společnost začala průmyslová produkce auta.

A nyní o tom, co je slavný Zoom-Zoom. Podívejte se, jak si děti hrají s auty, poslouchejte, co říkají současně - „vzhzh-vzhzh“. Děti v anglicky mluvících zemích to dělají takto - „zoom-zoom“ (zoom-zoom). Mazda tak ukazuje image značky se sportovním charakterem, která může kupujícího přivést k dětské radosti.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Německo)

Znak byl vytvořen v podobě třícípé hvězdy, která symbolizovala převahu značky ve vzduchu, na vodě i na souši, neboť Daimler Motoren Gesellschaft (která je mateřskou společností Mercedes-Benz) vyráběla kromě automobilů motory pro letadla a lodě.

V roce 1926 začal znak Mercedesu zobrazovat vavřínový věnec za vítězství v automobilových závodech.

Zajímavostí také je, že značka Mercedes získala svůj název na počest dcery jednoho ze zakladatelů koncernu Emila Jellineka.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokio, Japonsko)

Znakem tohoto koncernu je splynutí rodových erbů zakladatelů: klanu Iwasaki (tři diamanty) a klanu Tosa (tři dubové listy vyrůstající z jednoho bodu).

Název společnosti Mitsubishi se skládá ze dvou japonských slov: Mitsu a Hishi. Mitsu v překladu z japonštiny znamená číslo tři. Slovo Hishi se překládá jako kaštan, vodní kaštan a používá se také k označení tvaru diamantu.

Rád bych poznamenal jednu skutečnost - znak této společnosti se nikdy nezměnil a dodnes má původní podobu.

Také si myslím, že vás bude zajímat, že aktivity Mitsubishi se neomezují pouze na výrobu automobilů. Jedná se o celou korporaci, jejíž spektrum činností je velmi široké: od výroby papíru (Mitsubishi Paper Mills) až po výrobu tanků, lodí a dokonce i kosmických lodí (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Rüsselsheim, Německo)

Logo Opel obsahuje blesk.

Slovo Blitz se poprvé objevuje na jízdních kolech a šicích strojích (v té době společnost ještě nevyráběla automobily) od Adama Opela v roce 1890. Blitz (v překladu z němčiny - blesk, rychle) symbolizuje bleskovou rychlost a rychlost.

Renault S.A. (Paříž, Francie)

Emblém Renaultu má od roku 1925 tvar stylizovaného diamantu. Moderní verzi loga představil Victor Vasarely v roce 1972. A první logo Renaultu bylo nakresleno v roce 1900, obsahovalo iniciály tří bratrů Renault: Louise, Ferdinanda a Marcela.

Ve věku 21 let navrhl Louis Renault svůj první vůz na dvoře domu svých rodičů. Brzy začal přijímat zakázky na automobily a v roce 1898 založil se svými bratry a přáteli společnost Societe Renault Freres v Boulogne-Billancourt (západní předměstí Paříže).

Škoda Auto (Mladá Boleslav, Česká republika)

Ve znaku Škoda je vyobrazen šíp, na šípu je hrot ptačího křídla s kruhem (okem).

Symbolika prvků loga:

• Křídlo symbolizuje rozsah výrobního a prodejního programu společnosti po celém světě, všestrannost výroby;
• Kruh (oko) na křídle naznačuje preciznost výroby a otevřenost;
• Šíp je symbolem pokročilých výrobních metod a vysoké produktivity;
• Velký kruh (prsten) symbolizuje dokonalost výrobků, všestrannost výroby, zeměkouli, svět;
• Černá barva označuje prastaré tradice;
• Zelená znamená, že společnost dbá na životní prostředí.

Subaru (Tokio, Japonsko)

V souhvězdí Býka se nachází shluk hvězd zvaný Subaru (to je japonský název, na západě se nazývá Plejády). V této konstelaci je pouhým okem viditelných 6 hvězd, které vidíme na logu společnosti, pouze jsou umístěny jinak než v kupě.

Trochu historie: Automobilový koncern Subaru je divizí společnosti Fuji Heavy Industries (FHI), která se zabývá výrobou letadel. Šéf společnosti Kenji kita byl horlivým zastáncem výroby automobilů a byl pro ni velmi zapálený. Uspořádal soutěž na výběr jména pro vůz P-1 (první prototyp osobní automobil, vydané společností v roce 1954), ale žádná z navrhovaných možností ho nezajímala. Pak mu dal jméno, které si dlouho pěstoval ve svém srdci – Subaru. Toto je jméno v japonský, v souladu se slovem Mitsuroboshi, což doslova znamená šest hvězd. Ještě jeden zajímavý fakt je, že společnost FHI vznikla sloučením přesně 6 společností.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Japonsko)

Podle oficiálních údajů je znakem společnosti Toyota obraz stylizované tkací smyčky. Existuje také mylná představa, že znakem je obrázek šicí jehly s provlečenou nití.

Je těžké vytvořit spojení mezi největší světovou automobilovou společností a tkacími smyčkami, aniž bychom znali její historii. Faktem je, že Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works - tak se společnost dříve jmenovala, svůj název získala podle příjmení svého vůdce Kiichiro Toeda) zahájila svou činnost jako společnost vyrábějící automatické tkalcovské stavy.

Toyota Motor Corporation byla založena jako nezávislá společnost v roce 1937. Jak jste si již všimli, jeho název byl změněn. Byly pro to tři důvody, a to:

• Snadná výslovnost;
• Slovo Toyota, napsané japonskou abecedou, se skládá z 8 tahů (toyota hieroglyfů). Podle šéfů společnosti se toto jméno ukázalo jako úspěšnější, protože se věří, že číslo 8 přináší štěstí;
• Pokud slovo Toyota rozdělíte na toyo (hojnost) a ta (rýže), dostanete výraz „zoom-zoom“ a na východě symbolizuje prosperitu. Některé zdroje mají jinou možnost překladu slova toyo – východní oceán (na – východ, yo – oceán).

Volkswagen (Wolfsburg, Německo)

I když ruský značky aut Nemohou se srovnávat s německými, americkými a japonskými automobilkami, přesto jsou významnými hráči. Během sovětských let hráli pro zemi obrovskou roli a byli extrémně populární. V současné době popularita ruských domácích automobilových značek klesá, ale podle statistik o prodeji nových automobilů zůstávají některé automobilové značky ruského původu nejoblíbenější v prodeji.

Přes pokles obliby a nástup konkurence nelze ruská auta slevit. Řada automobilek se po mnoha letech úpadku pomalu, ale jistě začíná rozvíjet. Proto stojí za zmínku naše domácí vozy. Obecně také není třeba slevovat, protože naše auta mají obrovský vývojový potenciál. I přes obrovský pokles prodejů nových aut v zemi je ruský trh stále jedním z deseti největších trhů na světě. Je pozoruhodné, že tento úspěch byl možný ve velmi krátké době.

Dnešním článkem otevíráme sérii publikací, které budou věnovány všem automobilovým značkám světa. V každém novém článku budeme hovořit o automobilových značkách každé země, která je svými vozy známá po celém světě. První publikaci samozřejmě věnujeme ruským značkám před 30-50 lety, z nichž některé mají stále svá nová vozidla.

LADA

• Rok založení společnosti: 1966 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Togliatti, oblast Samara
• JSC AvtoVAZ
• Webová stránka: http://www.lada.ru/

Jedná se o jednu z nejznámějších domácích automobilových značek na světě, která byla založena v 60. letech a dodnes vyrábí automobily. Během sovětských let byl AvtoVAZ největším výrobcem vozů Lada, z nichž většina byla exportována do celé západní Evropy. Připomeňme, že první modely Lada vycházely z italských vozů Fiat. Externě byly některé modely Zhiguli velmi podobné vozům italské značky.

Přes podobnosti však první vozy Lada nebyly ve skutečnosti italské Fiaty. Bylo to skutečně naše ruské auto s designem exteriéru, který byl zkopírován od Fiatu.

Ano, není a není. Vedení společnosti ale nečekalo, že bude spoléhat na sofistikovanost a sílu. Hlavním výpočtem je vyrobit jednoduchý a spolehlivý vůz, který dokáže přepravit lidi z bodu A do bodu B a nabízí optimální manévrovatelnost na silnici a pohodlí.

Málokterý světový výrobce automobilů se může pochlubit výrobou modelů, které byly poprvé uvedeny na trh před více než 40 lety. Například AvtoVAZ teprve nedávno vyřadil ze sériové výroby VAZ-2105 a VAZ-2107. Staré klasiky v různých verzích (2101,2102, 2103, 2104) se celosvětově prodalo 20 milionů kopií. Teprve v roce 2012 se vedení společnosti rozhodlo úplně zastavit výrobu starých modelů.

Nejoblíbenějším modelem všech klasických Zhigulis byl VAZ-2105, který vycházel z modelu 124 Fiat z roku 1966. Klasické modely AvtoVAZ byly ceněny pro svou nízkou cenu a jednoduchý design.

Od samého začátku byla hlavním partnerem AvtoVAZ. Dnes je generálním partnerem závodu skupina společností Renault-Nissan. Automobilový závod AvtoVAZ dnes aktualizoval svou produktovou řadu. Dnes závod vyrábí Lada Granta, Lada Kalina, Lada Largus, Lada Priora a SUV Niva 4x4. Také to začne velmi brzy masová produkce nové modely "Lada Vesta" a "Lada X-Ray".

VAZ 2101	VAZ 2102	VAZ 2103
VAZ 2104	VAZ 2105	VAZ 2106
VAZ 2107	VAZ 2108	VAZ 2109
VAZ 21099	VAZ 2110	VAZ 2111
VAZ 2112	VAZ 2113	VAZ 2114
VAZ 2115	Láďa Kalina	Láďa Priora
Láďa Granta	Láďa Largus	Láďa Vesta
Niva 4x4	Rentgen Lada

VOLHA

• Rok založení společnosti: 1946 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Nižnij Novgorod, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: PLYN
• Webová stránka: http://volga21.com/

Automobilová značka Volha vznikla díky spojenectví se společností Gas. Vytvořením značky Volha vedení SSSR doufalo, že uspokojí poptávku po luxusní vozy mobilních telefonů. První model Volhy sjel z montážní linky v roce 1956 a stal se nástupcem modelu GAZ-M20 Pobeda. Vydání modelů Volga bylo primárně určeno pro export do Francie a Německa, kde byla obrovská poptávka po této třídě automobilů. Je pravda, že domácí auto nemohlo konkurovat německým značkám. Vozy Volha vyráběné v závodě GAZ svými obrysy a stylem matně připomínaly vozy Ford. Na rozdíl od jednoduchá auta Lada, Volga se od samého počátku stala prestižní luxusní značkou. Není divu, že v sovětských letech si vozy Volha mohli dovolit jen politici, profesoři, různí vedoucí kateder atd.

Bohužel sériová výroba Volhy byla v roce 2007 zastavena. Je pozoruhodné, že klasické staré vozy Volha jsou v současné době velmi žádané mezi sběrateli po celém světě. Jedním z nadšených fanoušků této značky je Vladimir Putin.

plyn 21	plyn 22	plyn 24
Plyn 3102	Plyn 31029	Plyn 3105
Plyn 3110	Plyn 3111	Volha Siber

ZIL

• Rok založení společnosti: 1916 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Moskva, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Igor Zacharov
• Webová stránka: http://www.amo-zil.ru/

Kupodivu ne po celém světě vědí, že za sovětských let u nás byly vyráběny pro nejvyšší představitele státu. Většina slavný model, který byl vyroben v závodě Likhachev, byl „ZIL-115“. Toto obrněné vozidlo bylo používáno výhradně pro přepravu vyšších úředníků státu. Světově nejznámějším pasažérem tohoto vozu je sovětský vůdce země Josif Stalin.

V současnosti se firma jmenuje Amo-Zil a vyrábí autobusy, tahače a nákladní automobily.

MOSKVICH

• Rok založení společnosti: 1930 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Moskva, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: AZLK
• Webová stránka: http://www.azlk.ru/

Další populární ruská značka. Navenek auto nemělo žádné stylové linie, a proto byl design vozu nudný. To však neovlivnilo oblibu vozů, které se pod touto značkou vyráběly. Byla to opravdu země.

Nejoblíbenějšími modely v historii značky byly vozy následujících řad: „408“, „412“ a „2142“.

Výroba Moskviče byla zahájena v předválečných letech, ale úspěchu se vůz dočkal až v roce 1949, kdy se do sériové výroby dostal první moderní model Moskvič 400. Po Velkém vítězství ve druhé světové válce se naše země po zajetí Německa , dostala k dispozici závod , který se nacházel v Braniborsku . Právě díky technologiím Opel vydal AZLK první model Moskvich 400, který vycházel z Opelu Kadett.

Největší oblibu si značka Moskvich získala v 70. a 80. letech, kdy rostla ekonomika SSSR. Ale, bohužel, přežil rozchod Sovětský svaz, značka nepřežila dodnes. V roce 2002 byl na Moskvič prohlášen konkurz. V roce 2006 Renault získal některé výrobní linky závodu AZLK v Moskvě, kde se následně vyráběly některé modely Renault.

V roce 2009 získala právo na značku Moskvič německá společnost Volkswagen. Skupina společností VAG vlastní právo používat název „Moskvich“ do roku 2021.

Moskvič 400	Moskvič 401	Moskvič 423
Moskvič 410	Moskvič 407	Moskvič 423N
Moskvič 430	Moskvič 411	Moskvič 403
Moskvič 424	Moskvič 432	Moskvič 408
Moskvič 426	Moskvič 433	Moskvič 412
Moskvič 434	Moskvič 2138	Moskvič 2733
Moskvič 2315	Moskvič 2140	Moskvič 2141
Moskvič Svjatogor	Moskvič Jurij Dolgorukij	Moskvič kníže Vladimír

OSTATNÍ SOUČASNÍ RUSKÉ VÝROBCI AUTOMOBILŮ

GAZ Nižnij Novgorod

• Rok založení společnosti: 1932 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Nižnij Novgorod, Rusko
• Skupina GAZ
• Webová stránka: http://azgaz.ru/

Gorky Automobile Plant, zkráceně GAZ, je ruská automobilová společnost, která byla založena v roce 1932. Zpočátku měla společnost název „Nižní Novgorod“. Poté byl název výrobce změněn na „Gorky“. Později však společnost získala zkrácený název „GAZ“.

Je naším předním výrobcem užitkových vozidel v zemi. Společnost se specializuje na výrobu automobilových komponentů, pohonných jednotek, osobní automobily, těžká a středně těžká nákladní vozidla, velké autobusy a lehká užitková vozidla (atd.).

UAZ

• Rok založení společnosti: 1941 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Uljanovsk, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Sollers
• Webová stránka: http://www.uaz.ru/

Automobilový závod Uljanovsk má zkrácený název „UAZ“. Jde o významnou ruskou automobilku. Vyrábí nákladní automobily, autobusy a sportovní vozy. Kromě toho společnost vyrábí vojenskou techniku. Nejoblíbenějším modelem je UAZ-469.0020. Další oblíbené vozy vyráběné společností: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bars (UAZ-3159), UAZ Simbir a UAZ Hunter.

KAMAZ

• Rok založení společnosti: 1969 - současnost
• Hlavní sídlo: Naberezhnye Chelny, Tatarstán, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Skupina Kamaz
• Webová stránka: http://www.kamaz.ru/en/

Automobilový závod Kamsky vyrábí vozidla pod značkou Kamaz. Společnost se specializuje na další automobilovou techniku. Společnost byla založena v roce 1969. První sériová výroba automobilů začala v roce 1970. Není to jen jeden z nejlepších výrobců nákladní automobily mobilů u nás, ale také jeden z nejlepších na světě. Vozidla Kamaz dlouhodobě zůstávají nespornými lídry a vítězi v pravidelných soutěžích.

Díky těmto závodům získal Kamaz pověst bezpečného, ​​spolehlivého a výkonného vozidla. V současné době závod vyrábí 260 nákladní automobily ve dne. Kamaz vyrábí 93 600 vozů ročně.

AUTOMOBILOVÁ SPOLEČNOST DERWAYS

• Rok založení společnosti: 2003 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Cherkessk, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Skupina Merkur
• Webová stránka: http://www.derways.ru/

Derways Automobile Company byla založena v roce 2003 a je jednou z prvních soukromých automobilek v Rusku u nás. Společnost se specializuje na výrobu SUV, kompaktních vozů a dvoudveřových kupé. Společnost vyrábí 100 000 vozů ročně. Derways Automobile Company má také společnou výrobu s čínskou společností Group. Nejoblíbenější vozy vyráběné ve spolupráci jsou „Lifan 320“ a „Cowboy“.

Spetsteh LLC

• Rok založení společnosti: 1967 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Nižnij Novgorod, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Není dostupný
• Webová stránka: http://www.spetsteh-mir.ru/

Ruská společnost "Spetsteh" sídlí v Nižnij Novgorod. Firma se specializuje na výrobu kolových a pásová terénní vozidla. Kromě toho je společnost "Spetsteh" významným hráčem ve výrobě. Spetsteh je také dodavatelem komponentů pro závod UAZ.

Dragon Motors

• Rok založení společnosti: 1983 - přítomný čas
• Hlavní sídlo: Uljanovsk, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Není dostupný
• Webová stránka: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Výroba společnosti "Dragon Motors" se nachází v Uljanovsku. Společnost vyrábí terénní vozy a zabývá se tuningem vozidel. Společnost poprvé představila svůj vůz v roce 1985, který se jmenoval „Laura“. Vůz získal mnoho diplomů a ocenění. Od té doby vyrobila automobilová společnost Dragon Motors mnoho úžasných vozů. Vozy této značky jsou známé svou spolehlivostí, bezpečností a výjimečným individuálním stylem. Tady nějaké jsou nejlepší modely OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

• Roky činnosti firmy: 1989 - 1997
• Hlavní sídlo: Naberezhnye Chelny, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Grigorij Rysín
• Webová stránka: Není dostupný

"Avtokam" byl ruský výrobce automobilů. Závod společnosti se nacházel v Naberezhnye Chelny. Společnost byla vytvořena několika organizacemi: Chemický závod pojmenovaný po. L.Ya. Karpov, Ivanovo továrna na těžké obráběcí stroje a Interlap. Společnost "Avtokam" byla zaregistrována v roce 1989. Výroba automobilů začala poprvé v roce 1991. Závod vyráběl modely Autokam Ranger a Autokam 2160. Z neznámých důvodů se však společnost rozhodla ukončit výrobu, načež společnost v roce 1997 zanikla.

MARUSSIA MOTORS

• Roky činnosti firmy: 2007–2014
• Hlavní sídlo: Moskva, Rusko
• Zakladatel/mateřská společnost: Nikolaj Fomenko, Andrej Čeglakov, Efim Ostrovskij
• Webová stránka: Není dostupný

Marussia Motors je ruský výrobce sportovních vozů. Velitelství bylo v Moskvě. byla založena v roce 2007. Společnost vyvinula sportovní vozy „B2“ a „B1“. Marussia Motors se s bývalým formulovým závodníkem Nikolajem Fomenkem opakovaně stala vítězem různých soutěží. Přes určitý úspěch ve světě motorsportu společnost v roce 2014 vyhlásila bankrot. Zpočátku značka doufala, že vyřeší své finanční problémy pomocí vnější pomoci, ale nemohla najít podporu a byla prohlášena za bankrot.

V tomto článku jsme se pokusili shromáždit maximální počet populárních a známých ruských automobilových značek. Doufáme, že vám naše série publikací pomůže seznámit se s historií mnoha automobilových značek na světě. V dalším článku se dozvíte vše o korejských značkách aut.

Po silnicích jezdí obrovské množství aut, z nichž mnohé jsou dobře rozpoznatelné, jiné zná jen pár automobilových nadšenců. Je téměř nemožné vyjmenovat doslova všechny společnosti, které vyrábějí automobily. V mnoha zemích světa existují podniky, které vyrábějí vozidla pod vlastní značkou nebo jako zástupci světoznámé automobilky.

Není divu, že evropské a korejské modely se montují v Rusku a nezapomínají na podporu domácího automobilového průmyslu.

Bude zajímavé zjistit, jaká auta a z jaké země končí na našich silnicích, jak vypadají jejich loga a co znamenají.

Země vyrábějící auta

Řada zemí je také známá svým vynikajícím automobilovým průmyslem. Stejné Německo bylo vždy považováno za příkladného výrobce nejlepší auta ve světě. Nedá se říci, že by Němci stále osamoceně drželi prvenství na trhu, ale jejich vozy jsou rozhodně považovány za jedny z nejlepších.

Pro snazší klasifikaci značek automobilů byly rozděleny do několika kategorií v závislosti na zemi výrobce. Plus byla přidána jedna velká kategorie.

V důsledku toho budou zvažovány následující vozy:

• Japonský;
• Americký;
• Ruština;
• Němec;
• Korejština;
• Čínština;
• Evropský.

Je nepravděpodobné, že bude možné pokrýt doslova všechny značky automobilů. Nezapomínejte, že historie zahrnuje mnohem více automobilek než dnes. Navíc existují malé společnosti, které jsou někdy známé pouze v rámci jednoho státu.

Japonsko

Nejprve se podívejme na známé i nepříliš slavné značky aut, které pocházely z Japonska. Většina z nich je dobře známá ruským, evropským a americkým spotřebitelům. Na seznamu jsou ale i japonská auta, jejichž značky nemusí být tak známé.

1. Acura. Známá divize japonské značky Honda. Právě zde se začaly vyrábět první prémiové vozy, které byly vytvořeny, aby konkurovaly evropským automobilovým gigantům. Logo znázorňuje třmen. Jedná se o speciální nástroj, který umožňuje přesné měření dílů.
   
   
2. Daihatsu. Ne nejoblíbenější a nejznámější japonská značka v Rusku, která se postupně stává rozpoznatelnější. Od roku 1999 je značka ovládána Toyotou. Logo je založeno na stylizovaném písmenu D.
   
   
3. Datsun. Kdysi nezávislá značka, kterou v roce 1986 pohltil Nissan. Teprve od roku 2013 vznikla samostatná výroba vozů pod značkou Datsun. Na odznaku je vlajka Japonska a název samotné značky.
   
   
4. Nekonečno. Prémiová divize Nissanu. Zajímavé je, že původní myšlenkou při vývoji loga bylo použití symbolu nekonečna. Vedení si to ale rozmyslelo, v důsledku čehož se na ikoně objevila cesta řítící se do dálky.
   
   
5. Honda. Jedna z nejznámějších japonských značek. Ohledně loga na nic nepřišli. Toto je jednoduše krásně navržené první písmeno názvu značky.
   
   
6. Isuzu. Ikona je vyrobena ve formě originálního velkého písmene.
   
   
7. Lexus. Další prémiová divize, ale tentokrát od Toyoty. Pro logo jsme zvolili velké písmeno, naklonění a uzavření do oválu.
   
   
8. Kawasaki. Pro většinu automobilových nadšenců je tato značka spojena s motocykly, přestože společnost vyrábí také automobily a další vybavení. Logo je extrémně jednoduché. Jedná se o značku vyrobenou v krásném stylu a s tmavým pozadím.
   
   
9. Mazda. Známá značka po celém světě. Ikona vypadá jako velké písmeno, které jako by roztáhlo křídla. Někteří věří, že logo zobrazuje racky, sovu nebo tulipán.
   
   
10. Mitsubishi. Vozy této japonské společnosti zdobí odznaky vyrobené ve tvaru tří diamantů. Je to dáno tím, že se tak překládá název společnosti.
    
    
11. Nissan. Populární výrobce automobilů, který je jedním z nejznámějších zástupců japonského trhu. Logo je vytvořeno ve formě vycházejícího slunce na pozadí názvu společnosti.
    
    
12. Subaru. Značka existuje již více než 100 let. Ikona zobrazuje 6 hvězd, z nichž jedna je o něco větší než ostatní. Symbolizuje spojení 6 automobilek.
    
    
13. Suzuki. Zpočátku se firma zabývala tkalcovskými stroji a motocykly. První vozy této značky sjely z montážní linky až v roce 1973. Ikona je vyrobena ve tvaru prvního písmene názvu značky.
    
    
14. Toyota. Vzhledem k tomu, že společnost začala svou historii s tkalcovským vybavením, logo zobrazuje nit, která se provléká uchem jehly. I přes změnu profilu činnosti se vedení rozhodlo ikonu nezměnit.
    
    
15. Yamaha. Další údajný výrobce motocyklů. Vyrábí ale také motory pro automobily, a proto se společnost stále dostala na tento seznam. Logo zobrazuje 3 ladičky, které jsou zkřížené.
    
    

Japonský automobilový průmysl je široce známý po celém světě a je vysoce ceněn motoristy z celého světa. Jsou mezi nimi přední společnosti, které pravidelně získávají nejprestižnější ocenění a zaujímají první místa v hodnocení spolehlivosti. Toto mluví o nejvyšší úroveň výroba automobilů v zemi.

USA

Americký automobilový průmysl zaujímá v celosvětové automobilové výrobě samostatné místo. Zde začala historie automobilového průmyslu.

V USA působí řada společností, které nabízejí své stroje po celém světě. Jsou ale i výrobci, kteří se speciálně specializují. Mnozí se proto právem zajímají o to, jaké značky automobilů jsou americké společnosti připraveny nabídnout a co je vyobrazeno na jejich logech.

1. Vyhnout se. Společnost má velmi bohatou historii existence, během níž byla několikrát reorganizována a slučována s jinými značkami. Změnilo se i samotné logo. Od roku 1994 zůstal nezměněn a je vyroben v podobě kovového štítu s vyobrazením ovce tlustorohá.
   
   
2. Orel. V USA známá firma, jejíž stroje se osvědčily v mnoha zemích světa. Již z názvu je zřejmé, že na logu musí být přítomen orel. To je pravda. Toto je šedá hlava dravce s názvem samotné značky nahoře.
   
   
3. Chrysler. Historie společnosti začala v roce 1924. Ikona znázorňuje strukturu v podobě křídel. Jak sami výrobci říkají, je symbolem rychlosti a síly. Logo poněkud připomíná odznaky používané na britských Aston Martin a Bentley.
   
   
4. Tesla. Značka, která si získává neuvěřitelnou oblibu, specializující se výhradně na elektromobily. Logo zobrazuje písmeno T, které vypadá jako meč.
   
   
5. Buick. Logo této společnosti zobrazuje tři meče ve speciálním stylizovaném rámu.
   
   
6. Brod. Nejznámější značka s nejjednodušším logem. Název společnosti na modrém pozadí. Ale jak historie ukázala, krása ikony nezaručuje úspěch.
   
   
7. Džíp. Také extrémně jednoduchý design, který se mnoho let nezměnil.
   
   
8. Chevrolet. Americká značka, která je velmi populární v Rusku a zemích SNS. Jeho logo zobrazuje zlatý kříž nebo plus. I přes zdánlivou jednoduchost tuto ikonu zná téměř každý.
   
   

Ve Spojených státech existuje několik velkých výrobců automobilů, které ovládají další populární značky. Jen jeden Obecná společnost Motors zahrnuje značky jako Buick, Cadillac, Chevrolet a vlastní značku GMC.

Chrysler je považován za další obří automobilku. A není divu, protože zahrnuje Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial a řadu dalších automobilových společností.

Rusko

A automobilovým nadšencům stačí podle ikony na kapotě vozu jednoduše zjistit, která ruská značka auta je zde uvedena.

K velké lítosti mnohých ruský automobilový průmysl vážně zaostává za světovými vůdci a dokonce i za středními rolníky. V Rusku existuje pouze jedna velká značka a několik menších společností. Ale i oni jsou široce populární doma a v zemích SNS. Z velké části díky rozumným cenám a postupně se zvyšující kvalitě.

1. Láďa. Společnost Tolyatti, která vyrábí více než polovinu všech domácí auta. Nejznámější a nejznámější značka. Jeho logo zobrazuje starověkou plachetnici uzavřenou ve stylizovaném oválu.
   
   
2. Volha. Společnost vznikla spojením úsilí GAZ a americké značky Ford. Domácí nadšenci chtěli Volhou uspokojit spotřebitelskou poptávku po luxusních vozech. Jak se to povedlo, posuďte sami. Kdysi dávno byla Volha opravdu luxus. Logo zůstává společnosti GAZ. Zobrazuje jelena na pozadí připomínajícím štít.
   
   
3. ZIL. Odznak, kdysi světově proslulý výrobce limuzín, zobrazuje stylizovaná písmena názvu značky. Nyní společnost přešla na výrobu nákladních automobilů, traktorů a autobusů.
   
   
4. Moskvič. Vozy pod tímto názvem se začaly vyrábět ještě před válkou. Nebylo po nich ale poptávky. Po válce se díky technologiím vypůjčeným od Opelu podařilo vyvinout úspěšnější a zajímavější verzi Moskviče, která vycházela z německého Kadettu. Logo zobrazuje stylizované písmeno M.
   
   
5. UAZ. Tato ruská společnost se specializuje na výrobu SUV a dalších. Ikona je snadno rozpoznatelná, prezentovaná ve formě prstenu s křídly uvnitř. V průběhu své historie značka vystřídala asi 10 log.
   
   
6. KAMAZ. Jeden z nejlepších výrobců těžké automobilové techniky na světě. Obrovskou oblibu si získal po úspěšné účasti v závodech přežití, jejichž trasa vede z Paříže do Dakaru. Na odznaku je vyobrazen kůň se jménem samotné společnosti níže.
   
   

V Rusku není mnoho výrobců. Nyní se aktivně zavádí praxe výroby automobilů od zahraničních výrobců. Díky tomu je na domácím trhu řada zahraničních vozů ruské shromáždění. To nám umožňuje výrazně snížit náklady na automobily pro koncové spotřebitele.

Německo

Navzdory skutečnosti, že Německo je přímou a důležitou součástí Evropy, bylo by fér vyčlenit tuto zemi samostatně jako jednoho z předních světových výrobců automobilů. Jejich značky jsou rozhodně známé po celém světě. A majitel Německé auto každý druhý člověk sní o tom stát se.

Je mylné se domnívat, že Německo je zastoupeno pouze přední trojicí zastoupenou Mercedesem, Volkswagenem a BMW a jimi ovládanými společnostmi. Měli byste zvážit všechny známé společnosti a informovat se o znacích německých značek automobilů.

1. Wiesmann. Přestože společnost před několika lety skončila, její vozy jsou stále na silnicích. Sportovní vozy se zde vyráběly v r omezené množství. Logo zobrazuje gekona. Vedení se tak snažilo ukázat, jak stabilní jsou jejich vozy na silnici. Koneckonců, tento druh ještěrky je známý svou schopností snadno se pohybovat po stěnách a stropech.
   
   
2. Volkswagen, společnost, kterou není třeba představovat. Odznak obsahuje stylizovaná písmena W a V.
   
   
3. Trabant. Název se překládá jako satelit, kvůli vypuštění prvního v historii umělá družice. Díky němu se objevil název automobilky. Ikona zobrazuje písmeno S.
   
   
4. Chytrý. Společnost se specializuje na velmi kompaktní a hospodárná městská auta. Ikona zobrazuje písmeno C a je doprovázena žlutou šipkou.
   
   
5. Porsche.Světoznámá automobilka specializující se na sportovní vozy. I když už vyrábí sedany a crossovery. Logo se skládá z prvků erbu Bádenska-Württemberska (jelení parohy a pruhy červené a černé), jakož i symbolu města Stuttgart (kůň na zadních nohách).
   
   
6. Opel: Automobilka s ne nejsnadnější a nejzáviditelnější historií. Nyní se ale firmě vše daří. Na logu můžete vidět kruh s bleskem uvnitř.
   
   
7. Mercedes. Značka ovládaná Daimlerem. Ikona zobrazuje 3 paprsky. Symbolizují nadřazenost ve vzduchu, na zemi i na vodě. Odkaz na bohatou historii, kdy firma vyráběla nejen automobily, ale i letadla a vodní dopravu.
   
   
8. Maybach. Společnost z Německa, která vyrábí neuvěřitelně drahá a luxusní auta. Emblém zobrazuje 2 písmena různých velikostí.
   
   
9. MUŽ. Největší oblibu si značka získala díky výrobě nákladních automobilů. Odznak aktuálně zobrazuje název společnosti a stříbrný oblouk. Také dříve byl na logu lev, ale od roku 2012 byl přesunut na okraj masky chladiče.
   
   
10. BMW. Téměř každý automobilový nadšenec ví, že svého času tato společnost vyráběla motory pro letadla. Proto odpovídající logo vrtule.
    
    
11. Audi. Jejich ikona představuje spojení 4 společností. Vyrobeno ve formě 4 chromových kroužků.
    
    
12. Alpina. Společnost upravuje vozy BMW na speciální zákaznické objednávky. Logo vypadá stylově a originálně. Dvě části vozu jsou vyobrazeny na modrém a červeném pozadí, umístěné na štítu a uzavřené v kruhu.
    
    

Německo opravdu země auta. Má za sebou obrovské množství společností a produkcí.

Ne nadarmo jsou Němci považováni za výrobce těch nejkvalitnějších aut. I když nutno podotknout, že v posledních letech jejich pozice výrazně oslabily. Konkurenti nadále zvyšují své výhody. To ale nijak nebrání tomu, aby přední německé automobilové značky zůstaly neuvěřitelně populární po celém světě.

Evropa

Evropa je domovem velkého počtu výrobců automobilů, z nichž mnohé jsou snadno rozpoznatelné. Komponovat úplný seznam od italských automobilových značek a stejných francouzských automobilových značek není tak jednoduché.

Nezapomeňte na slavná a rozšířená auta britského původu. Pro mnoho anglická auta spojené s vysokými náklady. Anglické značky skutečně z velké části patří do drahého segmentu, což se o cenové politice stejných francouzských vozů říci nedá.

Spojením těch nejoblíbenějších evropské značky, který zahrnuje anglické, italské, francouzské a další značky, si můžeme představit přibližně tento seznam:

• Alfa romeo;
• Bugatti;
• Fiat;
• MAserati;
• Volvo;
• Škoda;
• Aston Martin;
• Bentley;
• Sedadlo;
• Rover;
• Saab;
• Ravon;
• Lancia;
• Land Rover atd.

Podívejme se na několik značek evropských automobilů a prostudujte si vlastnosti jejich log.

1. Rolls Royce. Ikonu tvoří první písmena příjmení zakladatelů společnosti. Rolls a Royce přidali svá jména před více než 100 lety. Všechny vozy značky jsou prezentovány v prémiovém segmentu. Logo zobrazuje dvě písmena R, která se překrývají, ale jsou mírně posunutá.
   
   
2. Land Rover. Zpočátku logo vozů této značky zobrazovalo sekery a oštěpy. Pak bylo ale rozhodnuto o změně ikony, v důsledku čehož je na ní nyní zobrazena věž, kterou ve své době používali Vikingové. Tato loď má červenou plachtu.
   
   
3. Ferrari. Jedno z nejznámějších log nejen v Evropě, ale na celém světě. Jedná se o černého koně na zadních nohách se žlutým pozadím za ním. Odznak také obsahuje písmena pro Scuderia Ferrari a barvy italské státní vlajky.
   
   
4. Lamborghini. Ferrariho odpověď, zobrazující rozzlobeného býka na černém pozadí. Je velmi těžké toto logo nepoznat.
   
   
5. Fiat. Koncern, který sdružuje téměř všechny přední italské automobilové značky včetně Ferrari. Logo prošlo mnoha proměnami. V důsledku toho nemohlo padnout konečné rozhodnutí. Poté na ikoně nechali čtverec a kolečko doplněné o název firmy.
   
   
6. Renault. Jejich ikona symbolizuje diamant.
   
   
7. Peugeot. Široce známá francouzská značka, kterou snadno poznáte podle firemního loga. Byl na něm vyobrazen lev.
   
   
8. Citroen. Firma se původně zabývala opravami parních lokomotiv. Ikona zobrazuje 2 šipky, což zdůrazňuje bohatou historii let provozu výrobce.
   
   
9. Volvo. Kdysi ryze švédská firma při vývoji svého loga použila zbraň boha války Marse. Za odznak vzali jeho štít a kopí. Diagonální linie zpočátku sloužila pouze k zajištění těchto dvou prvků. Brzy se ale stala nedílnou součástí loga.
   
   
10. Jaguár. Další britská automobilka, jejíž název plně vysvětluje výběr ikony. Dravý jaguár řítící se vpřed symbolizuje sílu, rychlost a sílu.
    
    

Evropa je velmi bohatá na různé vozy, od jednoduchých rozpočtových řešení až po neuvěřitelně drahé, luxusní a exkluzivní modely v hodnotě několika milionů eur.

Korea

Moderní korejská auta, přes poměrně skromný seznam existujících společností, jsou spojeny s vysoká kvalita a dostupné ceny.

Čína

Čínský automobilový průmysl se mimo zemi dlouho nebral vážně. Všechny vyrobené vozy byly nekvalitní kopie známých značek, ale vůbec nesplňovaly přísné požadavky na kvalitu a šetrnost k životnímu prostředí.

Ale postupně se vše změnilo a vnímání čínských aut změnilo vektor. Již nyní jsou jejich jména a znaky dobře rozpoznatelné, auta z říše středu se aktivně nakupují v Rusku, zemích SNS a dokonce i v Evropě.

Můžeme vyzdvihnout několik nejvýznamnějších značek, které pocházely z Číny.

1. Zotye. Ne nejznámější čínská značka, ale postupně se šířící do celého světa. Tyto vozy poznáte podle stylizovaného písmene Z na kapotě.
   
   
2. Lifan. Logo této společnosti je založeno na třech plachetnicích. Tímto se výrobce snaží ukázat, že se závodí na plné obrátky.
   
   
3. Landwind. Na tuzemských silnicích najdete mnoho crossoverů a SUV této značky. Ikona je zobrazena v podobě červeného diamantu, uvnitř kterého je umístěno stylizované písmeno L.
   
   
4. J.M.C. Poměrně jednoduché, ale zapamatovatelné logo, vyrobené ve formě 3 trojúhelníků a doplněné názvem společnosti ve spodní části.
   
   
5. Vyšší. Pro logo bylo použito velké písmeno. Zde je ale nejzajímavější, že nápad byl převzat od Hyundai. I zde si údajně podávají ruce dva lidé.
   
   
6. Haima. Ikona v mnoha ohledech připomíná symboliku značky Mazda s mírně upraveným „ptáčkem“ uvnitř kruhu. Fakt vnější podobnosti s logem japonské značky nelze popřít.
   
   
7. Hafei. Základem loga je štít a na jeho pozadí jsou zobrazeny dvě vlny řeky tekoucí v Číně, zvané Songhua. Jde o to, že na březích této řeky se nachází město, kde začala historie společnosti.
   
   
8. Velká zeď. Již mnohem slavnější čínská značka, pro jejíž ikonu použili velká písmena názvu umístěná v prstenu. To představuje symbol Velké čínské zdi.
   
   
9. Geely. Jen v roce 2014 společnost změnila své oficiální logo. Od této chvíle je prsten, uvnitř kterého je na pozadí modré oblohy bílé křídlo (nebo možná hora).
   
   
10. Foton. Známý výrobce užitkových vozidel. Navenek je jejich logo velmi podobné ikoně oblíbeného výrobce sportovního oblečení. Proto jejich auta snadno poznáte podle nakloněného trojúhelníku rozděleného na 3 části.
    
    
11. FAW. Společnost si postupně získává oblibu i mimo svou domovinu. Jejich auta poznáte podle obrázku jestřába s křídly na odznaku. I když ve skutečnosti je uprostřed jednotka a používají se také hieroglyfy znamenající auto.
    
    
12. DongFeng. Automobilka není považována za nejoblíbenější čínskou značku, ale ve svém logu použila jeden z hlavních symbolů východu. Mluvíme o jinu a jangu.
    
    
13. Chery. Populární společnost, jejíž auta už dávno překročila Čínu, a to velmi úspěšně. Logo se skládá z oválu a trojúhelníkového diamantu.
    
    
14. Changan. Na jejich logu není nic složitého. Je to kruh s V uprostřed. Trochu připomínající odznak společnosti Acura, jen obráceně.
    
    
15. BYD. Jeden z těch případů, kdy se v logech čínských aut nepoužívají symboly a hieroglyfy. Jen ovál s písmeny názvu firmy napsanými uvnitř.
    
    
16. Oslnivost. Velmi důstojný zástupce čínského automobilového průmyslu, který nevyrábí nejlevnější, ale docela kvalitní vozy. Logo je založeno na hieroglyfech, které znamenají diamant.
    
    
17. BAW. Někteří jsou si jisti, že nápad na logo pro tyto čínské vozy byl převzat z Mercedesu. I když stojí za to být objektivní. Nejedná se o třícípou hvězdu, ale spíše o volant automobilu, vyrobený ve stříbrné barvě.
    
    
18. Baojung. Taková auta jsou na ruských silnicích vzácná. Vzhledem k překladu názvu společnosti není divu, že logo obsahuje profil koně. Krásné a originální.
    
    

Mnoho motoristů používá loga k tomu, aby ukazovali svou historii, zvýraznili své přednosti a učinili svá auta zapamatovatelnějšími.

Toho lze často dosáhnout, protože automobiloví nadšenci mohou snadno rozpoznat desítky značek automobilů pouhým pohledem na jejich logo.