Značka auta Alfa Romeo. Modelová řada Alfa Romeo

Každý to má automobilový koncern má své osobní logo. Jedním z takových slavných symbolů je odznak Alfa Romeo. Co tento symbol znamená a odkud pochází, není každému známo, i když jeho historie je velmi zajímavá a sahá až do vzdáleného jedenáctého tisíciletí našeho letopočtu.

Jak vznikl znak Alfy Romeo?

Logo automobilového koncernu se objevilo v devatenáctém století. Pak se italská společnost jmenovala jednoduše Alfa a potřeboval speciální, jedinečné znamení. Jeden z tvůrců na něj upozornil červeným křížem symbolu obce Milán v kombinaci s rodinným symbolem jednoho z nejslavnějších italských rodů.

Budoucí erb měl dva hlavní úkoly:

1. Ukažte velikost zájmu;
2. Vštípit sílu a moc.

Dva nalezené erby spojovaly přesně to, co bylo potřeba. V důsledku toho byly oba umístěny v modrém kruhu, což byl první znak Alfy.

Krátce nato závod získal podnikatel jménem Romeo. Rozhodnutím této osoby získala společnost druhou část svého názvu, což se promítlo do aktualizovaného loga.

Za celou dobu své existence se logo mnohokrát měnilo a upravovalo různými prvky, ale jeho základ zůstává stále nezměněn.

Michael Paterson v tomto videu ukáže jeden z nejprémiovějších modelů Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio v hodnotě 80 tisíc dolarů:

Co znamenají symboly ikon?

Mladá společnost hledala erb, který by spojoval sílu a velikost.

1. Vlajka Milána zahrnuje červený kříž na bílém pozadí. Především symbolizuje moc a podnikání. Tyto druhy prvků přispívají ke zvláštnímu celosvětovému úspěchu značky;
2. Erb Visconti- tohle je velký zelený had, který pohltí člověka. Smyslem erbu je vzbudit v nepřátelích strach a předzvěst brzkého vítězství nad nimi.

Původní odznaky Alfa Romeo si navíc ve spodní části kruhu zachovaly nápis „Milano“ jako odkaz na umístění závodu.

Výsledkem je, že dnes není na spodním okraji symbolu žádné slovo, což bylo provedeno z důvodů stejného respektu ke všem výrobcům známá značka bez ohledu na jejich umístění.

Historie výroby automobilů

Nejprve se výroba nacházela daleko od Milána. Francouz Alexandre Darrac otevřel v roce 1906 v Neapoli zastoupení francouzského podniku hlavního města pro výrobu automobilů, které výrazně převyšovaly ostatní značky z hlediska Technické specifikace motor.

Později na základě SAID vznikl montážní závod osobní vozy, která dostala název ALFA. Poté, v roce 1910, byla výroba přesunuta do malého města poblíž Milána.

Poté, co společnost vedl Nicola Romeo, se název změnil na Alfa Romeo. Společnost se vždy vyznačovala výrobou vozů s vysokými jízdními výkony.

Vozy Alfa Romeo se od prvních let svého vzniku účastnily různých automobilových závodů, které dokonale potvrzovaly jejich spolehlivost a rychlost.

Vozy Alfa Romeo

Během své existence společnost vyráběla různé vozy:

• První model, který si právem zaslouží nést jméno Alpha, byl 24 HP. V tom byla jeho skutečná výhoda byl schopen dosáhnout rychlosti 100 km/h, což byl skutečný úspěch na začátku devatenáctého století;
• Pod známou značkou Alfa Romeo vznikl v roce 1920 první vůz, který byl tzv Torpédo 20-30HP;
• Poté byl vytvořen Alfa romeoR.L.. Stal se vedoucí značkou výrobního závodu a byl považován za mini Rolls-Royce. Vyráběli ho sedm let a vyrobili něco přes dva a půl tisíce výtisků;
• Dále byl navržen a vyroben závodní vůz P2, který jako jeden z prvních vyhrál mistrovství světa;
• V roce 1927 začal vývoj a výroba dieselových a leteckých motorů a firma začala úzce spolupracovat i na nákladních automobilech;
• Od roku 1932 mnoho servisní střediska a prodejní kanceláře po celé Evropě;
• Během druhé světové války utrpěla společnost značné škody. Z mnoha výrobních zařízení se staly ruiny a obnovení výroby trvalo nějakou dobu. Nicméně, 1947 nový vítězný závodní vůz byl produkován, symbolizovat obnovu Alfa Romeo;
• V 50. letech společnost sériově vyráběla svou produkci a uvedla na trh vůz, který kombinuje pohodlí cestujících a sportovní vlastnosti;
• V roce 1960 byla společnost již zastoupena na takových kontinentech, jako je Jižní Amerika a Afrika.

Od té doby firma téměř každý rok představuje svým fajnšmekrům novou značku vozů, charakteristickým znakem každého z nich je jak technická výbava, tak vzhled.

Význam symbolů Milano a Visconti

Odznak Alfa Romeo kombinuje dva erby, které podle legendy sahají až do jedenáctého tisíciletí. Tyto symboly patřily dvěma slavným italským rodinám, které zaplatily za první křížovou výpravu:

1. Obecně se uznává, že duchovní dal armádě prapor s obrazem hada, čímž požehnal svým vojákům. Tažení bylo úspěšné, po kterém byl poražený Saracén přidán do erbu, což naznačovalo bezpodmínečné vítězství. Tento erb patřil prvnímu rodu;
2. Druhá rodina dala své rodině podepsat červený kříž, který symbolizoval sám sebe křížová výprava. Pozadí odráželo barvu vest, které válečníci nosili přes brnění, což naznačovalo jejich vznešený původ.

Po nějaké době se však obě rodiny spojily, což vedlo k vytvoření rodové dynastie Visconti. Z předchozích dvou dílů byl spojen i erb. Jako potvrzení dobrých vztahů s králem povolil nejvyšší vůdce Itálie přidat ke kombinovanému symbolu korunu přes hlavu hada.

Vozy této značky nikdy neztratily důvěru zákazníků. Automobilový gigant se dobře vypořádal se složitými výzvami, kterým čelí výroba závodních vozů, a s preferencemi zákazníků, pokud jde o pohodlí a kapacitu cestujících.

Nyní víte, jaké symboly odznak Alfa Romeo obsahuje, co znamená a jak byl v průběhu let zdokonalován.

Video: historie založení značky Alfa Romeo

V tomto videu vám historik Mark Jason prozradí, jak se objevily první modely Alfy Romeo a jak se společnost vyvíjela:

Nejpozitivnější vliv na probuzení mimořádných uměleckých schopností a originálního estetického vnímání světa u mnoha Italů mají zřejmě zvláštní klimatické podmínky Středomoří a ohromující krajina pobřežního pásu Apeninského poloostrova. Jak víte, tento fenomén se netýká pouze automobilů. Naprosto podobný obrázek o drtivé výhodě italských módních návrhářů před jejich konkurenty můžeme pozorovat ve vývoji a tvorbě nových vzorků oděvů, bot či nábytku. Vše, co se týká vzhled Italové dělají různé věci a předměty o něco lepší, o něco elegantnější, o něco rafinovanější než zástupci jiných zemí. Maserati, Ferrari, Bugatti, Lamborghini – tato legendární jména pohladí ucho a rozbuší srdce každého automobilového nadšence. Ale ani v tak vysoce profilované sérii se jméno Alfa Romeo nejen neztratilo, ale také pevně zaujímá své vlastní čestné místo. Jednoduše proto, že právě tato značka jako první povýšila proces utváření vnějšího vzhledu vozu na úroveň skutečného umění a jako první dala běžnému člověku možnost pořídit si „skoro sportovní legendu“ za cenu. běžného sériového vozu. Za datum zrodu značky je považován rok 1908, kdy nedaleko Milána zahájil činnost poměrně velký a moderní podnik na montáž francouzského modelu Darracq, který však nezaznamenal komerční úspěch. Proto v roce 1910 italští investoři na stávající průmyslové základně zorganizovali zcela nová společnost se zkráceným názvem ALFA a zahájila výrobu prvního vlastního modelu s indexem 24НР - velkého a odolného vozu. A jen o rok později závod vyrobil první závodní model, 15HP Corsa. Právě ona dala start všem následujícím slavným sportovním vozům značky. První Světová válka. Zachráncem značky byl významný obchodník z Neapole Nicolas Romeo, který závod koupil a ve výrobních provozech založil výrobu leteckých motorů, elektrocentrál a dalšího vojenského vybavení. Za prvé to umožnilo značce přežít těžké roky a za druhé přidalo ke jménu krásný doplněk „Romeo“. Společnost začala reprodukovat předválečná auta v roce 1919. Zlatý věk Alfy Romeo začal v polovině 20. let minulého století a trval s několika pády a světly téměř 50 let. Právě během těchto let si značka získala popularitu a uznání po celém světě. Toto je zajímavé:

1. 1. Ve 30. letech minulého století nevedl závodní tým Alfa Romeo nikdo jiný než slavný Enzo Ferrari. Speciálně za tímto účelem zorganizoval v roce 1929 sportovní spolek s názvem Scuderia. Pravda, Enzo jako součást týmu Alfa Romeo nikdy nedosáhl žádných zvláštních vítězství.
2. 2. V historii automobilových závodů je jméno Alfa Romeo vepsáno zlatým písmem za dva výjimečné úspěchy: vítězství v prvním oficiálním mistrovství světa v seriálu Grand Prix mezi výrobci automobilů v roce 1925 a vítězství v prvním šampionátu Formule 1 (tzv. s názvem Royal Races).) v roce 1950.
3. 3. Během zlatých časů značky Alfa Romeo – padesátých let minulého století – vytvořili piloti společnosti přes 60 světových rekordů s použitím značkových vozů a také vyhráli 26 mistrovství světa a 25 evropských závodních šampionátů.
4. 4. Existuje legenda, že slavný americký výrobce automobilů Henry Ford, kdykoli viděl jakékoli auto s logem Alfa Romeo, pokaždé s úctou sundal klobouk a vyjádřil svůj obdiv a úctu k italské značce.
5. 5. Majitelem jednoho z modelů Alfa Romeo – Giulietta Spider – byl 35. prezident Spojených států John Kennedy.

Znak Alfa Romeo

Logo značka auta Alfa-Romeo navrhl umělec Romano Cattaneo v roce 1910. Skládá se ze dvou částí – červeného kříže a hada s korunou. Myšlenka použití červeného kříže přišla k Romanovi poté, co viděl vlajku Milána na jedné ze stanic - velký červený kříž na bílém pozadí. Had je znakem rodu Viscontia, spolkne člověka, což symbolizuje vítězství nad nepřáteli.

Zpočátku logo obsahovalo také zkratku „Alfa“ – Anonima Lombarda Fabbrica Automobili a „Milano“ – město, kde založil svou společnost aristokrat Cavalier Hugo Stella.

Od roku 1925 do roku 1981 bylo logo orámováno vavřínovým věncem, který symbolizoval vítězství v prvním mistrovství světa.

V roce 1972 bylo slovo „Milano“ z loga odstraněno, protože byla otevřena nová továrna v Neapoli a vozy již nebyly jen „milánské“. Od tohoto roku se had stal více symbolickým - byla odstraněna textura kůže, zůstal pouze tvar a barva a mužíček v tlamě zčervenal. Postupem času došlo ke zjednodušení loga – byly také odstraněny vzory v podobě uzlů, smyček a zakřivených čar.

V roce 1910 byl kreslíř jménem Romano Cattaneo požádán, aby navrhl a vytvořil emblém odznaku pro novou milánskou společnost ALPHA. Historie potvrzuje, že Cattaneo měl šťastnou intuici. V srdci historického Milána, když čekal na tramvaj na náměstí Piazza Castello, byl inspirován pohledem na Červený kříž na erbu města Milán a slavný emblém „Biscione“: erb města Milán. Dynastie Visconti - had požírající člověka - zdobící brány hradu Sforzesco. Tyto dva italské symboly, spojené umělcem v modrém kruhu, se staly uměleckým obrazem vznikající ALFA.

V roce 1915, poté, co společnost koupil Nicola Romeo, odznak přepracoval Giuseppe Merosi a nyní obsahoval název města Milán a bývalé symboly z rodiny Visconti v kruhovém motivu, ohraničeném tmavě modrým kovovým prstenem. obsahující dva nápisy: "ALFA - ROMEO" a "MILANO", oddělené dvěma symbolickými uzly královského rodu Savoy (Savoy) Itálie.

Po vítězství P2 v automobilovém mistrovství světa v roce 1925 přidal Alpha kolem znaku stylizovaný design vavřínového věnce.

V roce 1946, po vítězství Italské republiky, byly savojské uzly nahrazeny dvěma svůdnými liniemi. Název města „MILANO“, spojovník mezi Alfa a Romeo a „uzly“ Savoye, nahrazené jednoduchými linkami, byly odstraněny ze vzhledu znaku, když Alfa Romeo otevřela továrnu v Pomigliano d'Arco, Neapol na začátku. 70. léta 20. století.