Hodnocení pneumatik pro crossovery - výběr profesionálů. Hodnocení pneumatik pro crossovery - výběr profesionálů Nejlepší pneumatiky za nízké ceny

Navzdory datu v kalendáři už přišla letní sezóna,
což znamená, že je čas přemýšlet o výběru vhodných kol. Je dobře známo, že padesát procent vnějšího obrazu vozu tvoří správně zvolená sada pneumatik a kol. ale kromě řešení estetických problémů určuje výběr pneumatik také provozní podmínky vozu. Proto si dnes povíme o nejaktuálnějších nabídkách pneumatik, které budou vyhovovat každému modernímu SUV bez ohledu na jeho velikost, třídu a cenu.

BRIDGESTONE DUELER H/P 680

Pneumatiky primárně zaměřené na prémiové vozy. Jejich účelem jsou asfaltové cesty. Perfektně drží stopu a nebojí se vyjetých kolejí. Technologie AQ-compound zachovává elasticitu materiálu bez ohledu na kilometrový výkon, což výrazně zlepšuje ovladatelnost a snižuje hladinu hluku. Pneumatiky Dueler H/P 680 nejsou imunní vůči polním cestám při výjezdu z prázdninové vesničky, ale nejsou určeny pro velké off-roadové výkony. Jsou ideální pro každodenní použití, jízdní vlastnosti jsou limitovány pouze schopnostmi samotného vozu.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Úspěšný model od japonské společnosti, která o sobě tvrdí správná volba pro každodenní použití na asfaltu. Tento model má asymetrický dezén sestávající z pěti podélných žeber spojených čtyřhrannými bloky. Velmi originální design snižuje valivý odpor a zlepšuje dynamiku zrychlení. Docela tuhé, což zajišťuje vynikající ovladatelnost. Jakákoli jízda v terénu je kontraindikována - bojí se bočních řezů. Má dobrý náklon na asfaltu, což šetří palivo.

GENERAL GRABBER HTS

Výrobce se u tohoto modelu zaměřuje na zvýšenou odolnost proti opotřebení. Základem je symetrický dezén se širokými drážkami pro odvod vody. Díky tomu je odolnost vůči aquaplaningu na vysoké úrovni. Pneumatika je poměrně měkká, což se pozitivně projevuje na komfortu – spáry a drobné výmoly vyhlazuje pneumatika sama a zanechávají tak větší nerovnosti v odpružení. Perfektní pro plnohodnotná SUV a crossovery, které ve výjimečných případech vyjíždějí mimo asfalt.

EFEKTIVNÍ DRŽBA DOBRÉHO ROKU

Pneumatiky poskytují vynikající ovladatelnost mokrý asfalt, a to i při náhlých změnách jízdního pruhu při zachování maximálního kontaktu s vozovkou. Nebojí se vyjetých kolejí a do 60 km/h jsou prakticky tiché. Ve vysokých rychlostech však také neobtěžují hlukem.

V terénu jsou úplně k ničemu: dezén je typický asfaltový a i na polních cestách se musíte připravit na špatnou přilnavost. Oproti konkurentům se vyznačují větší hmotností, ale to kompenzují výbornou stabilitou na dálnici.

CONTINENTAL PREMIUM KONTAKT 6

Pneumatika, která nabízí vynikající kompromis mezi sportovností, bezpečností a šetrností k životnímu prostředí. PremiumContact 6 má oproti předchozí generaci výrazně změněné složení pryže (přídavek oxidu křemičitého zajišťuje krátkou brzdnou dráhu na mokré vozovce). Asymetrický dezén s promyšleným ramenním systémem zajišťuje vynikající ovladatelnost na všech typech povrchů.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMETRICKÁ 3

Model asymetrických pneumatik od Goodyear, určený pro vysoké rychlosti a asfaltové silnice. Na suchém povrchu se chová velmi předvídatelně. Měkká pryžová kompozice absorbuje mnoho malých nepravidelností a udržuje je daleko od suspenze. Vzhledem k měkkým bočnicím je však vysoká pravděpodobnost propíchnutí. Opatrní musíte být také při projíždění kalužemi a obecně při jízdě na mokrém povrchu: pneumatiky jsou náchylné k aquaplaningu a poměrně rychle se vznášejí.

HANKOOK VENTUS ST

Pneumatika pro vysoké rychlosti a rychlé zrychlení. Dezén ve tvaru V poskytuje dobrou ovladatelnost na suchém asfaltu a také rychle odvádí vodu. Zesílená šňůra zvyšuje stabilitu v zatáčkách a zabraňuje skládání bočnice.
Konstrukce používá pryž s velmi vysokou hustotou, která má pozitivní vliv na životnost.

HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33

Složení pryže umožňuje pneumatikám úspěšně odolávat malým nerovnostem a jiným defektům povrchu vozovky. Hladina hluku na úrovni konkurence. Ovlivňuje to. Dobře snášejí vodní procedury a odolávají aquaplaningu. Silná bočnice vám umožní s jistotou snížit tlak a dosáhnout hladší jízdy.

MAXXIS S-PRO

Dobrá alternativa k drahým modelům slavných značek. Mají asymetrický dezén, který zajišťuje stabilní ovladatelnost jak na suchém asfaltu, tak na mokrém povrchu. Určeno pro vysokorychlostní vozy - rychlostní index V (do 240 km/h). Středové drážky jsou navrženy tak, aby odolávaly deformaci při bočním zatížení – to má pozitivní vliv na zatáčení.

KUMHO CRUGEN HP91

Tento model je určen pro prémiová SUV. Dobře snáší říji. Asfaltové spoje se navíc nepřenášejí do karoserie, ale jsou absorbovány samotnou pneumatikou. Mezi nedostatky patří problematické vyvážení. Pravda, podle prodejců se po záběhu snižuje hmotnost vyvažovačích závaží na 50–80 g. Dobrý poměr ceny a kvality díky nepříliš známému výrobci.

KUMHO SOLUS KL21

Charakteristickými rysy jsou nízká hladina hluku, účinnost a odolnost proti opotřebení. Speciální složení gumy umožňuje pohyb při teplotách až do mínus 10, guma netvrdne a zachovává si trakční vlastnosti s vozovkou. Při vysokých rychlostech je náchylný k aquaplaningu. Mimo asfalt se rychle vymývá a ztrácí schopnost samočištění. Bojí se vyjetých kolejí na silnici a při vysokých rychlostech je třeba být ve střehu.

MICHELIN CROSSCLIMATE

Jedna z opravdu celoročních pneumatik, která se dobře ovládá jak na suchém asfaltu, tak na kluzkém povrchu. Gumové složení umožňuje bezpečnou jízdu při jakékoli teplotě – od mínus 25 do plus 35. Zvláštností tohoto modelu je směrový dezén, který účinně odvádí vodu. Pneumatika je trochu hlučná, ale celkově jde o rozumný kompromis mezi ovladatelností a komfortem.

MICHELIN LATITUDE CROSS

Pneumatiky, které vám umožní provozovat SUV mimo město. Dobře se chovají na mokré trávě a písčitém povrchu. Na asfaltu jsou stabilní, ale ve vyjetých kolejích vyžadují neustálé řízení. Začínají vydávat hluk již při 60 km/h, takže je nepravděpodobné, že by byly vhodné pro čistě městské použití. Nejlepší poměr asfaltu a polních cest by byl 70/30.

NITTO NT420S

Bloky běhounu těchto pneumatik jsou navrženy tak, aby maximalizovaly kontaktní plochu s vozovkou. Toto řešení zlepšuje manévrovatelnost a stabilitu při vysokých rychlostech. Mají agresivní design, díky kterému bude vaše SUV vyčnívat z davu. Je nepravděpodobné, že by byly vhodné pro použití na kluzkých typech povrchů (hlína, mokrá tráva) - ke smyku v zatáčkách dochází poměrně brzy, i když předvídatelně.

NITTO NT421Q

Vypadá to, že japonští inženýři vynaložili velké úsilí na navrhování vzorku těchto pneumatik. Díky speciálnímu systému drážek, které odvádějí vodu mimo běhoun, se zlepšuje ovladatelnost na mokrém povrchu a snižuje se hladina hluku při jízdě. Dezén je asymetrický, maximalizuje trakci a brzdné vlastnosti na asfaltu. Široká škála standardních velikostí vám umožní nainstalovat NT421 na téměř každé auto.

ČERNÉ SUV NOKIAN HAKKA

Pneumatiky pro bezpečnou jízdu vysokou rychlostí a maximální akcelerací. Zesílená bočnice chrání před propíchnutím a proříznutím. Rám využívá aramidová vlákna, která zvyšují odolnost gumy proti roztržení. Konstrukce SilentGroove snižuje teplotu pneumatiky a také zabraňuje hučení. SUV Hakka Black dobře odolávají aquaplaningu díky rozsáhlé síti drážek v oblastech ramen.

SUV NOKIAN HAKKA BLUE

Systém diagonálních drážek zkracuje brzdnou dráhu na mokrém povrchu a je zodpovědný za stabilitu a předvídatelnost chování stroje při vysoké rychlosti. Materiál pneumatiky je vyroben pomocí výztužných prvků. To zvyšuje odolnost proti opotřebení a udržuje vysoce kvalitní přilnavost na suchém asfaltu. Šňůra je vyztužena aramidovými vlákny - podle nejlepších tradic Nokian.

NEXEN ROADIAN HP

Jedna z nejlepších pneumatik v poměru ceny a kvality. Dobře odolává aquaplaningu a díky složení pryže změkčuje drobné nerovnosti. Doporučuje se používat pouze v teplém období a na tvrdých površích, protože přilnavost se s poklesem teploty rychle zhoršuje. I v lehkých terénních podmínkách se běhoun rychle vymyje. Mezi výhody patří odolnost proti opotřebení a dobrý hlukový výkon.

NEXEN NFERA RU1

Mají dobře propracovaný systém odvodu vody, který oddaluje vznik aquaplaningu. Docela hlučné, ale to je kompenzováno stabilitou na dálnici a dobrými brzdnými vlastnostmi. Při ostrých zatáčkách může docházet k převalování díky měkkým bočním stěnám. Snadno se vyvažuje a poskytuje dobrou hladkou jízdu.

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Dezén běhounu má výrazné podélné drážky, díky kterým zůstává vozidlo stabilní při vysokých rychlostech. Neexistují prakticky žádné boční výstupky, takže je třeba opatrně se pohybovat mimo asfalt. Klid. Stabilní na mokré vozovce díky promyšlenému odvodňovacímu systému. Kostra pneumatiky je vyztužená, takže se při vysokých rychlostech v zatáčkách neskládá bočnice.

NOKIAN ROTIIVA HT

Váhy s minimálním použitím vyvažovacích závaží (až 5 g na kolo). Na asfaltu se ve středních rychlostech chová stabilně. Nevydává hluk. Při jízdě z tvrdého povrchu se rychle vymyje a ztratí své adhezní vlastnosti, ale na základním nátěru se chová předvídatelně. Velké množství příčných štěrbin zlepšuje chování stroje při aktivním manévrování. Voda z běhounu stéká velmi rychle, takže brzdění na kluzkém povrchu je maximálně efektivní.

SUV NOKIAN NORDMAN S

Dobře se ovládají na kluzkém povrchu a po záběhu jsou mnohem méně hlučné. Často mají problémy s vyvážením (až 100–150 g zátěže na každé kolo). Navíc je nejprve lepší zkontrolovat vyvážení každých 500–1000 km. Díky velkému množství lamel a drážek se dobře samočistí jak od vody, tak od nečistot a mokrého písku. Mají zesílenou šňůru a jsou určeny především pro plnohodnotná SUV.

PIRELLI PZERO

Pohodlné pneumatiky, které nezpůsobují nepříjemný hluk při rychlostech do 110 km/h. Dále se hluk trochu zvyšuje, ale stále zůstává v rozumných mezích. Navrženo pro vysokorychlostní prémiová SUV. Mají vynikající brzdné vlastnosti a konstrukční prvky rámu zajišťují rovnoměrné opotřebení. Výrazným prvkem je zesílená bočnice, která drahou pneumatiku chrání před poškozením na nekvalitním povrchu vozovky.

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Docela tvrdé pneumatiky s předvídatelným chováním i na zasněženém povrchu. Vyvážený s malým nákladem dobře drží silnici při vysoké rychlosti. Dobře se zatáčí a je poměrně odolný proti opotřebení. Nevýhodou je, že je dost hlučný, což je znát zejména na autech se špatnou zvukovou izolací. Nesnáší dobře říji. Dílenské zpracování je výborné, procento výrobních vad minimální.

ROADstone ROADIAN HT

Perfektní pro ty, kteří často cestují mimo město: pevnost a trakční vlastnosti běhounu jsou dostatečné pro cestování po jakýchkoli polních cestách. V blátě se rychle vymývá, ale na asfaltu dobře drží kurz a střídá. Trochu hlučnější oproti konkurenci. Dobrá hodnota za peníze na výměnu továrních pneumatik. Při jízdě přes překážky ve městě existuje možnost poškození bočnice, zvláště pokud nejedete v pravém úhlu.

ROADSTONE ROADIAN HP

Není to špatná volba pro ty, kteří čas od času opouštějí betonovou džungli. Tvrdí se, že je celosezónní, ale vhodnější pro letní použití. Na asfaltu nevydává prakticky žádný hluk a v rychlosti dobře drží silnici. Na polní cestě se dobře čistí a zachovává si trakční vlastnosti. Odolnost proti opotřebení je výborná – bez problémů vydrží tři sezóny. Bočnice jsou vyrobeny z odolného materiálu, který umožňuje zaparkovat v blízkosti obrubníků bez rizika poškození.

ROADSTONE NFERA RU5

Dobrá volba pro městské použití se vzácnými výlety na polní cestu. Díky složení měkké pryže pneumatiky vyhladí většinu drobných nerovností. S podobnými jízdními vlastnostmi stojí méně než jeho evropští kolegové. Při vysokých rychlostech dobře drží vozovku, aniž by vyžadoval časté řízení. Kromě Indonésie se vyrábějí také v Číně, proto se doporučuje věnovat pozornost označení výrobce.

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Relativně tichý model pneumatiky, který se stejně dobře ovládá na suchém i mokrém povrchu. Zpočátku vyvinut pro severoamerický trh, ale později začal jeho prodej v Evropě. Zvláštností dezénu běhounu je velké množství lamel, které zajišťují spolehlivou přilnavost k povrchu vozovky.

JOKOHAMA PARADA SPEC-X

Doporučeno pro použití na vysokorychlostních SUV. Je stabilní při zrychlení a snadno snáší říji. Jednou z vlastností je, že bočnice není nejpevnější, s velkou pravděpodobností poškození při neopatrném parkování. Měkké pryžové složení umožňuje vyhladit drobné nerovnosti vozovky. Do rychlých zatáček vjíždí s mírným pištěním, ale houževnatě drží auto na trajektorii.

TOYO PROXES ST3

Výborná volba pro městské použití: dobře drží na silnici a dobře se ovládají. Vyvážený s minimálním zatížením, což ovlivňuje stabilitu
při vysokých rychlostech. Mají svůj originální zvuk při jízdě po asfaltu – vydávají nikoli hučení, ale šustivý zvuk. Japonská pryž má tradičně zvýšenou odolnost proti opotřebení. Bočnice nejsou nijak zvlášť měkké a chrání pneumatiku před náhodným poškozením.

Nová pneumatika již dorazila jako originální výbava pro sportovní vozy, jako jsou a. Nový produkt se prodává ve 34 standardních velikostech s průměrem vrtání 19 a 20 palců. V budoucnu bude počet velikostí zvýšen.

Ze všech technologií, které jsou přítomny v designu nového produktu, zaznamenáváme Bi-Compound. Nabízí možnost použít dvě různé pryžové směsi pro vnitřní a vnější běhoun: vnější část obsahuje nový elastomer pro spolehlivou přilnavost na suchém povrchu a novou pryžovou směs uvnitř Do běhounu byly přidány takzvané „funkční elastomery“, které jsou zodpovědné za přilnavost na mokrém povrchu.

Kontinentální

Nový produkt je určen pro osobní automobily a pro ně, stejně jako pro crossovery. Má širokou škálu standardních velikostí – od 17 do 21 palců.

Pneumatika vychází z mnoha technických řešení použitých u sportovní pneumatiky Sport Contact 6. Zejména dezén běhounu je velmi podobný a je upraveno složení pryžové směsi. Díky tomu byla nášlapná část elastičtější a zlepšila se úroveň pohodlí. Díky tomu novinka překonává oba předchozí modely z hlediska účinnosti, odolnosti a hladkosti.

Jak již z názvu vyplývá, model CrossContact ATR je určen pro crossovery a SUV. Pneumatiky jsou k dispozici ve 21 velikostech. Bloky střední části běhounu byly spojeny do skupin. Tím se zlepšila kvalita jízdy a směrová stabilita na asfaltu. Pevné můstky mezi bloky běhounu v oblastech ramen snižují brzdnou dráhu při brzdění na polní cestě a samozřejmě zlepšují průchodnost terénem v blátě nebo vyjetých kolejích.

Hlavním rozdílem od předchůdce je upravené složení kaučukové směsi. Technologie umožňuje přilnutí směsi k vozovce, což zajišťuje dobrou směrovou stabilitu a ovladatelnost. Zajímavé také je, že pro několik velikostí této pneumatiky je určeno maximální rychlost rychlostí 360 km/h. Aby pneumatika vydržela takové zatížení, byla změněna konstrukce nárazníku. Při jeho výrobě je použit materiál Aralon 350. Jedná se o dvě šňůry z aramidových vláken propletené nylonovou šňůrou. Toto velmi pevné spojení pomáhá pneumatice neměnit svůj tvar pod vlivem odstředivých sil při jízdě vysokou rychlostí.

Pneumatiky Nokian

Směs pneumatiky byla důkladně aktualizována. Borovicový olej, který se objevil v jeho složení, umožnil snížit stupeň zahřívání pneumatiky při jízdě, což zase snížilo valivý odpor. Výsledkem je, že pneumatika se nyní méně opotřebovává.

Další řešení, které zvýšilo životnost pneumatiky, je zesílené. Stejně jako předchozí model je vyroben z ocelového kordu, ale nyní je zde pásek High Tensile Steel. Váží méně, je mnohem pevnější a odolnější vůči deformaci.

Ve vzorku běhounu je mnoho jednotlivých bloků. Každý z nich má poměrně složitý tvar s mnoha úhly a hranami. Na základně každého bloku jsou speciální výstupky, které pomáhají udržovat vertikální polohu bloků při kontaktu s nerovným skalnatým povrchem. Tvar bloků a jejich umístění v dezénu umožňuje zvýšit kontaktní plochu pneumatiky s kamenitým povrchem a také optimálně rozložit tlak v kontaktní ploše. To zlepšuje trakci a snižuje riziko poškození pneumatiky při nárazu na kameny. Rozsah velikostí zahrnuje 8 standardních velikostí s rychlostním indexem Q (až 160 km/h).

Pod značkou Nordman nabízí Nokian pneumatiky ve středním cenovém segmentu. Hlavní část změn byla v designu dezénu. Je zde jiný tvar odvodňovacích drážek než u předchozí pneumatiky. Drážky jsou nyní lichoběžníkové. Toto řešení omezuje boční pohyblivost žeber běhounu. Díky tomu vůz vykazuje lepší směrovou stabilitu a je stabilnější ve vysokých rychlostech než pneumatika Nordman SX. Rozsah velikostí - od 13 do 16 palců.

Dobrý rok

Tato pneumatika je pro ty, kteří často jezdí v terénu z asfaltu. Zvláštností modelu je, že přídavná vrstva lamače je vyrobena z kevlaru, který je pětkrát pevnější než ocel. Kromě toho byla zesílena konstrukce bočnice. To vše chrání pneumatiku před proražením a proříznutím.

Aktualizovaný vzorek běhounu snížil hluk a zlepšil ovladatelnost na asfaltových silnicích. Pneumatika je nabízena ve 24 velikostech.

Toyo

Směrový dezén Toyo Proxes ST III by podle tvůrců měl v kupci vytvořit tři obrazy: šípy, blesky a křídla stíhaček. Vše na výkresu je ale funkční. Bleskové drážky odvádějí vodu z kontaktní plochy a křidélka na vnější části pneumatiky jsou zodpovědná za směrovou stabilitu. Zkosené bloky ve střední části běhounu se díky svému tvaru méně deformují při brzdění nebo zatáčení. Zlepšují tak přilnavost k vozovce.

Jokohama

Kaučuková směs sestávající z oxidu křemičitého, speciálních polymerů a pomerančového oleje je namíchána v souladu s výsledky počítačového modelování pomocí technologie nanoBLEND Compound. Podle výrobce technologie umožňuje dobrou rovnováhu mezi chováním pneumatiky na mokré vozovce, spotřebou paliva a odolností proti opotřebení pneumatik.

Nový produkt je k dispozici ve 43 velikostech, od 15 do 20 palců. Rychlostní indexy V (až 240 km/h) a W (až 270 km/h).

Při vývoji pneumatiky byly široce používány technologie testované na jiných pneumatikách. Zejména technologie Nano Blend. V kaučukové směsi je obsah oxidu křemičitého zvýšen na polovinu složení směsi. Výsledkem je, že ve srovnání s předchůdcem C.Drive AC02 se brzdné vlastnosti nového produktu zlepšily o 20 %. A použití oranžového oleje zvýšilo pevnost v tahu gumové směsi. Rozsah velikostí - od 14 do 18 palců.

Pirelli

Italský výrobce rozšiřuje svou řadu prémiových pneumatik P Zero. Pneumatiky této řady jsou instalovány na sportovních vozech jako Ferrari GTC4 Lusso, Mercedes GT AMG a Porsche Boxter. Pneumatiky byly vytvořeny v úzké spolupráci s každým z výrobců těchto sportovních vozů.

Mezi technologiemi používanými v pneumatikách vyzdvihujeme patku F1 Bead. Ukázalo se to díky účasti Pirelli v závodech Formule 1.Podstatou je zvláště tvrdá pryžová směs v oblasti patky pneumatiky. To zaručuje rychlou a přesnou reakci na řídicí vstupy řidiče bez neočekávané ztráty trakce.

Pro ruské kupce je řada pneumatik P Zero pro sezónu jaro-léto 2017 prezentována ve třech vzorcích běhounu.

Pneumatika má asymetrický dezén a je určena pro luxusní sedany. Charakteristickým znakem této varianty P Zero je vnější oblast ramen. Jsou zde velké bloky, oddělené hluboké drážky. Hrají roli jakýchsi tlumičů, snižujících rázové zatížení od vozovky. Výsledkem je zvýšený komfort, který je pro cestující v luxusních sedanech důležitější než kultivované ovládání.

Ale pneumatiky Pirelli P Zero GT právě pro ty, kteří chtějí přesné reakce při otáčení volantem. Tento model je vhodný pro tuning vozů a nabité úpravy sériových vozů.

Konečně je třetí možnost Pirelli P Zero Corsa . Tento model pneumatiky má nejagresivnější vzorek běhounu. Vypadá to jako závodní poloslick. Pneumatika s tímto dezénem je určena především pro použití na sportovních vozech. Hlavním úkolem vývojářů proto bylo zajistit, aby nový produkt vydržel vysokorychlostní zatížení. Při jejich vývoji inženýři uplatnili zkušenosti získané při závodech Formule 1 a světových rallye.

Pirelli Cinturato P7 Blue je na našem trhu od roku 2013. Model byl pro letošní sezónu aktualizován, ale rozhodli jsme se jej neprodávat, ačkoliv je pneumatika stále dostupná v obchodech. V Evropě se dá stále koupit.

Kaučuková směs obsahuje vysoký obsah oxidu křemičitého a speciálních polymerů. Pomáhají běhounu udržet elasticitu při náhlých změnách teploty. Pneumatika prokazuje lepší přilnavost na mokré vozovce a brzdný výkon na suchém asfaltu ve srovnání s předchozím modelem. Mimochodem, pneumatika získala nejvyšší známky za přilnavost na mokré vozovce podle nového značení EU pro výrobky z pneumatik. Rozsah velikostí - od 16 do 18 palců.

Bridgestone

Tato značka nebyla v Rusku oficiálně zastoupena, přestože pneumatiky k nám přišly. Řekněme, že přešli do počáteční konfigurace Opel Astra G. Znali je i řidiči kamionů. Značka má bohatou závodní historii. V průběhu let se vozy na těchto pneumatikách postavily na start závodů Formule 1 a série amerických cestovních vozů a formulí.

První pneumatikou nabízenou ruským zákazníkům bude model Touring FS100. Zesílená nylonová bandáž a zvýšená pevnost rámu pneumatiky ji ochrání před propíchnutím. Speciální uspořádání dezénových bloků je navrženo pro snížení hluku při jízdě. Rozpočtová pneumatika střední cenový segment je určen pro osobní vozy. Rozměry - od 13 do 14 palců.

Testy pneumatik a další užitečné informaceÓ sezónní změna gumu najdete ve výběru publikací „Za volantem“, kterou jsme nazvali „Jaro je na cestě: kdy a do čeho se přezout?“ Posouzení letní pneumatiky- novinky pro rok 2017

Foto: Maxim Gomyanin a výrobní společnosti

Mnoho automobilových nadšenců vybírá pneumatiky na základě výsledků testů provedených výrobci nebo nezávislými odborníky. Prostudovali jsme výsledky testů různých značek pneumatik a sestavili naše hodnocení letních pneumatik pro crossovery.

1. Valivý odpor. Měření tento parametr vyrobeno na příslušném stánku. Zkušební model pneumatiky je instalován na zkušební kolo, které se odvaluje po běžícím bubnu, přičemž na kolo působí přítlak. Guma poskytuje nejnižší valivý odpor nejnižší spotřeba paliva, umožňuje ušetřit peníze.
2. Hydroplaning. Tento parametr ovlivňuje ovladatelnost vozu na mokré vozovce. Vlhkost zbývající v drážkách běhounu pneumatiky ovlivňuje stabilitu vozidla. Měření se provádějí pomocí speciálních senzorů, které zaznamenávají rozdíl úhlových rychlostí kol automobilu. Měření se provádějí na suchém a mokrém asfaltu a vypočítá se stupeň skluzu.
3. Stabilita kurzu. Tento ukazatel je velmi důležitý pro SUV, auto by nemělo ztratit kontrolu při zatáčení, změně jízdního pruhu z jednoho jízdního pruhu do druhého atd.
4. Úrověn hluku. Při kontaktu pneumatik s povrchem vozovky vydávají určitý hluk, čím je nižší, tím je proces jízdy pohodlnější.
5. Měkkost. Dobré letní pneumatiky nemohou být příliš měkké. Složení pryžové směsi, ze které jsou vyrobeny, by mělo zajistit hladkou jízdu na nerovném povrchu vozovky.
6. Odolnost vůči vysoká teplota. Letní pneumatiky by se při kontaktu s horkým povrchem vozovky neměly roztavit ani deformovat.
7. Brzdné dráhy. Porovnání pneumatik různých značek nemůže probíhat bez zohlednění tohoto parametru, protože bezpečnost jízdy závisí na velikosti brzdné dráhy. Čím kratší brzdná dráha, tím spolehlivější pneumatiky.

Na automobilovém trhu je velký výběr pneumatik, můžete si vybrat drahé nebo levné možnosti. Na základě našich testů jsme vybrali několik výrobců pneumatik a sestavili seznam těch nejlepších.

První místo

Tyto pneumatiky mají asymetrický dezén a jsou určeny pro jízdu crossoverů a středně velkých SUV. Osvědčily se jako vynikající pro městské použití. Mají demokratickou cenu. výhody:

• spolehlivá přilnavost k povrchu vozovky;
• krátká brzdná dráha na suchém i mokrém povrchu, zajištěná speciálními zářezy centrální žebra produkty;
• odolnost proti aquaplaningu;
• dlouhá životnost díky vyztužení rámu speciálními vlákny;
• dobrý odvod vody;
• snížený valivý odpor
• účinnost.

Nevýhody: výrobky nejsou určeny pro dlouhodobou jízdu v terénu.

Druhé místo

Uvedené pneumatiky jsou určeny pro středně velké crossovery. Při testování na asfaltu a lehkém off-roadu vykázal vynikající výsledky. Má široký běhoun, který dodává produktu trakci na povrchu vozovky. Guma poskytuje dobrou trakci na suché a mokré vozovce. výhody:

• krátká brzdná dráha;
• snížení spotřeby paliva při jízdě vysokou rychlostí;
• bionický profil;
• změna kontaktní plochy s vozovkou v závislosti na podmínkách (v zatáčkách je kontaktní plocha širší než na rovné vozovce);
• stabilita stroje;
• snížená hladina hluku;
• dobrý odvod vody.

Nevýhoda: vysoká cena, příliš tuhé.

Třetí místo

Tyto pneumatiky jsou určeny pro různé typy crossoverů a SUV. Mají asymetrický vzor. výhody:

• splňují mezinárodní standardy kvality;
• mají dobrou odolnost proti aquaplaningu;
• téměř tichý;
• nereagují na vyjeté koleje;
• Ideální pro městské silnice, poskytuje měkkou jízdu.

Nevýhoda: uvedené pneumatiky jsou poměrně drahé, ale jejich běhoun nedosahuje úrovně off-roadu.

čtvrté místo

Tyto pneumatiky jsou vyrobeny z ekologických materiálů, které lze recyklovat. Určeno pro různé crossovery. Mají asymetrický dezén, ve srovnání s konkurenčními produkty je dezén této značky uspořádanější. Drážky běhounu zajišťují maximální odvod vody. výhody:

• žádný aquaplaning;
• rychlé brzdění na mokré a suché vozovce;
• žádné odchylky od kurzu při nájezdu nebo výjezdu ze zatáček;
• pneumatiky nevydávají prakticky žádný hluk;
• poskytují ovladatelnost velkého crossoveru při vysokých rychlostech.

Nevýhody: nadměrně tvrdé pneumatiky, vysoká cena.

Páté místo

Produkty jsou určeny pro vozy třídy SUV a jsou navrženy pro jízdu na dobrém povrchu vozovky. Během testování prokázaly vynikající výsledky při jízdě na suchém i mokrém asfaltu a lehkém terénu. výhody:

• vynikající přilnavost k povrchu vozovky;
• snížená brzdná dráha ve srovnání s předchozími modely pneumatik této značky;
• zlepšená manévrovatelnost při vysokých rychlostech;
• plná kontrola nad vozem nejen při jízdě v přímém směru, ale i při nájezdu do zatáčky;
• rovnoměrné rozložení zátěže umožňuje prodloužit životnost výrobku;
• nízká úroveň aquaplaning.

Neexistují žádné významné nevýhody, pneumatiky lze použít pro terénní vozidla.

Šesté místo

Tyto pneumatiky jsou navrženy pro zvýšení jízdního komfortu. vozidla s pohonem všech čtyř kol. Mají velkou odolnost proti opotřebení, snižují hluk a vibrace. Pneumatiky jsou ideální pro městské podmínky a lehký terén. Rozsah produktů se pohybuje od R16-17 do R18-19. Některé standardní velikosti mají zesílenou konstrukci a vydrží velké zatížení. výhody:

• pohodlí a bezpečnost cestování na silnici v létě;
• vyztužení rámu pneumatiky dvouvrstvou ocelovou konstrukcí;
• rovnoměrné rozložení zatížení po celé kontaktní ploše pneumatiky s povrchem vozovky;
• velký zdroj produktů;
• odolnost pryže vůči abrazivním prvkům povrchu vozovky;
• žádný aquaplaning.

Nevýhody: cena pneumatik této značky je několikrát vyšší než cena konkurentů. Během testování tyto pneumatiky nepředvedly nejlepší výsledky, ale nestaly se outsidery v žádné z kategorií.

Sedmé místo

Pneumatiky mají symetrický dezén. Vhodné pro crossovery a SUV. Produkt vykazoval nízké výsledky ve většině testů a v žádném z parametrů nezaujal přední místo. výhody:

• nízké náklady;
• pneumatiky jsou téměř tiché;
• hladká jízda.

Nevýhody: relativně nízká přilnavost na suché a mokré vozovce, nízké testovací pozice.

Pojďme si to shrnout

Vyberte pneumatiky dobrá kvalita za rozumnou cenu možné. Chcete-li to provést, musíte si přečíst recenze a hodnocení letních pneumatik pro crossovery a vybrat nejvhodnější možnost pro provozní podmínky vozidla. Mějte na paměti: pneumatiky, které zaujímají přední pozice ve většině testů, mohou být ideální pro městské jízdní podmínky, ale při jízdě v terénu mají velmi špatné výsledky. Například pneumatiky, které obsadily poslední místo v našem žebříčku, prohrály v boji o šampionát, ale pro jízdu v terénu jsou perfektní.

Každý majitel automobilu se zajímá o otázku, jak si vybrat letní pneumatiky, které pomohou vyhnout se problémům na silnici. Majitelé automobilů zpravidla kupují pneumatiky slavných značek, důvěryhodný z hlediska poměru ceny a kvality.

Na pomoc řidičům jsou sestavována různá hodnocení, která mají pomoci při nákupu letní pneumatiky. V našem článku se podíváme na vlastnosti výběru letních pneumatik a nabídneme našim čtenářům hodnocení letních pneumatik pro rok 2017. Doufejme, že článek bude užitečný pro ty, kteří plánují nákup letních pneumatik.

Jak vybrat ty správné letní pneumatiky?

Při výběru letních pneumatik se musíte zaměřit nejen na pověst výrobce pneumatik a jejich cenu, ale také znát některá důležitá kritéria. Před nákupem letních pneumatik byste měli zvážit následující body:

1. Konstrukční vlastnosti pneumatik

Letní pneumatiky jsou vyrobeny z tvrdých materiálů, které vydrží vysoké teploty a podmínky vysoké rychlosti. Letní pneumatiky se tak v případě mrazu stávají „dubovými“, což znamená, že se zhoršuje přilnavost kol k povrchu vozovky. Navíc hloubka dezénu letních pneumatik je mělčí a vzorek je odlišný od zimních pneumatik.

Při výběru letních pneumatik věnujte pozornost klimatickým vlastnostem regionu vašeho bydliště. Pokud je v regionu během roku mírný teplotní rozdíl, je lepší dát přednost ne letním, ale celoročním pneumatikám. Celoroční pneumatiky velmi dobře odolávají jak teplu, tak chladu.

2. Velikost pneumatik

Před nákupem letních pneumatik by bylo dobré se seznámit s některými důležitými konstrukčními prvky kol vašeho vozu. První věc, kterou musíte udělat, je správně určit rozměr pneumatiky (geometrické parametry kola - průměr vrtání, výška a šířka pneumatiky). Potřebné informace jsou obsaženy v technické dokumentaci nebo na webu výrobce vozu.

Kromě toho by majitel vozu měl kromě sezónnosti vzít v úvahu také maximální rychlost pneumatiky, maximální zatížení a také zemi výroby pryže. V létě je lepší volit široké pneumatiky, díky kterým se zlepšují dynamické vlastnosti a kontakt vozidla s vozovkou.

3. Vzorek běhounu

Pneumatiky lze také klasifikovat podle vzoru běhounu:

• Pneumatiky se směrovým vzorkem ve tvaru V – zvyšují úroveň ovladatelnosti vozidla a zpříjemňují jízdu. Hlavním úkolem je rychle odstranit vodu zpod kol. Tyto letní pneumatiky jsou vhodné do regionů, kde jsou časté srážky;

• pneumatiky se symetrickým (nesměrovým) vzorkem jsou mezi motoristy nejoblíbenější díky nízké ceně. Tyto pneumatiky mají dobré jízdní vlastnosti se slušnou úrovní komfortu. Pneumatiky jsou vhodné pro řidiče, kteří preferují klidnou jízdu;

• Pneumatiky s asymetrickým vzorkem jsou obdobou celoročních pneumatik. Kola se dokážou dokonale přizpůsobit různým silničním a povětrnostním podmínkám. Díky konstrukčním vlastnostem pneumatiky se zvyšuje a zlepšuje přilnavost kol k vozovce směrová stabilita auto. Tyto pneumatiky mají vynikající jízdní vlastnosti.

4. Hluk kol

Při výběru letních pneumatik může vyvstat otázka ohledně hlučnosti pneumatik. Faktem je, že při jízdě lze hladinu hluku z velké části určit podle dezénu. Hlučnost pneumatiky není možné kvůli složité konstrukci pryže svépomocí určit, proto je lepší si tento parametr ověřit u obchodního poradce.

Hodnocení nejlepších letních pneumatik roku 2017

Na základě výsledků testů bylo vytvořeno 10 nejlepších letních pneumatik pro osobní vozy 2017.

Významná část značek zvládla výrobu pryže ruské továrny. Taková opatření nám umožnila udržet kvalitu za dostupnou cenu.

Mnoho majitelů aut podceňuje význam výměny pneumatik podle ročního období. A pokud je jasné, že v zimě, v chladné počasí Zlepšení trakce na zledovatělé a zasněžené vozovce je sice nutné, ale ne každý chápe nutnost používat v létě speciální pneumatiky.

Existují však důvody, proč je prostě nutné vyměnit pneumatiky za letní:

• příliš měkký při vysokých teplotách, což snižuje ovladatelnost a prodlužuje brzdnou dráhu;
• měkký Zimní pneumatiky rychle se opotřebovávají na horkém asfaltu;
• Používání zimních pneumatik v létě zvyšuje spotřebu paliva.

Hlavní vlastnosti, podle kterých pneumatiky vybíráme, jsou tedy schopnost odvádět teplo a odolnost proti opotřebení. Také nejlepší letní pneumatiky pro crossovery by měly dobře odvádět nečistoty a vodu pro běžný pohyb v terénu a mít dobrý úchop na horkém asfaltu a za deště.

V mnoha ohledech lze BFGoodrich G-Grip snadno nazvat nejlepší letní pneumatikou v kategorii crossoverů roku 2019. Vzhledem k tomu, že náklady na úpravu o průměru 17 centimetrů (235/45R1794Y) jsou asi 5 700 rublů, jedná se o ideální volbu z hlediska poměru cena/kvalita. Pneumatika se vyznačuje jedinečným designem a promyšleným uspořádáním bloků. Pneumatiky se dobře osvědčily na mokrých/suchých tratích. Známý americký výrobce investuje nemalé peníze do výzkumu, a tak jsou všechny jeho produkty včetně tohoto modelu vyráběny pomocí moderních počítačových technologií. Dezén běhounu má výraznou směrovost, díky které za žádných podmínek nedochází k aquaplaningu. Je třeba také poznamenat vysoká kvalita bloky pneumatik umístěné v oblasti ramen, zaručující velmi vysokou citlivost kol na manipulaci s volantem.

Bridgestone Potenza S001

Vynikající vysokorychlostní letní pneumatika vyznačující se vylepšeným komfortem a tichými jízdními vlastnostmi. Náklady nejsou nejmenší - model s parametry 215/40R17/87Y stojí od 11 200 rublů. Ale upřímně řečeno, tyto pneumatiky za ty peníze stojí. Přítomnost dostatečně širokých drážek přispívá k vysoce kvalitnímu odvodu vody. Hrany bloků mají ostrou hranu, která dokáže doslova proříznout vodní film, čímž se minimalizuje riziko pádu do aquaplaningu. Tuhost boční gumy poskytuje vynikající stabilitu/ovladatelnost crossoveru bez ohledu na rychlost jízdy. Nelze nezmínit centrální žebro pneumatiky, které zlepšují stabilitu vozidla při jízdě velmi vysokou rychlostí.

Tento model patří do kategorie pneumatik střední cenové třídy (modifikace 235/55 R17 99Y stojí od 7 200 rublů), ale zároveň má slušné vlastnosti s poměrně dlouhou životností. Model zaslouženě získal třetí místo v žebříčku nejlepších letních pneumatik pro crossovery v roce 2019. Stejně jako ostatní nejlepší zástupci třídy má Toyo Proxes T1 Sport široké centrální žebro a velké bloky. Stabilitu trasy podél trasy doplňuje přítomnost rozsáhlé drenážní stojiny, která je zodpovědná za rychlý odvod vody. Samosvorné lamely jsou další výhodou pneumatiky, která má rychlostní index Y, který vám umožní jet rychlostí až 300 kilometrů za hodinu, přičemž vydrží zatížení asi 780 kg. Podle recenzí domácích majitelů automobilů pneumatika nemá ráda špatné silnice, na kterých se opotřebovává rychleji než obvykle.

Michelin Latitude Cross

Vzhledem k hodnocení nejlepších letních pneumatik pro crossovery za rok 2019 nemůžeme ignorovat model, který z hlediska nákladů zaujímá střední pozici mezi prémiovými a středními cenovými segmenty. Náklady na pneumatiku s indexem 225/75 R16 108H8500 tedy začínají na 7 800 rublech. Tyto pneumatiky nelze nazvat vysokorychlostními (index H udává, že jsou určeny maximálně na 210 km/h), ale pro crossover je to více než dostatečné. Ale jejich index zatížení je 108 jednotek, to znamená, že jsou schopny odolat zatížení 1 000 kilogramů. Pryž se vyznačuje stabilním chováním na vozovkách s jakýmkoli typem povrchu bez ohledu na povětrnostní podmínky. Dezén běhounu je zvolen tak, aby se minimalizovalo opotřebení, aniž by došlo ke snížení výkonových parametrů. Uživatelé berou na vědomí schopnost šetřit palivo a vynikající ovladatelnost pneumatik. Co tato pneumatika nemá ráda, je jízda na silnicích, které vyžadují grejdr.

Dunlop SP Sport Maxx

Tento model si také zasloužil vysoké místo v TOP letních pneumatik pro crossovery v roce 2019 díky skvělému směrovému ovládání bez ohledu na stav dálnice. Za cenu 6 150 rublů se modifikace 215/55 R16 93Y vyznačuje přítomností velmi odolné bočnice s kevlarovými vložkami, jistým brzděním a relativně tichým provozem. Vysokorychlostní (Y index), vykazují vynikající vyvážení přilnavosti. Mezi nevýhody je třeba poznamenat ne nejlepší odolnost proti opotřebení. Pokud máte rádi pohodlnou jízdu, nepočítejte s takovými pneumatikami: jsou docela tvrdé. Ale opakujeme, pro svůj segment je to jeden z nejlepších produktů, a to jak z hlediska ceny, tak základních výkonových charakteristik.

Pokud svůj crossover používáte pro jízdu v terénu poměrně zřídka, pak tento model letních pneumatik může být pro vás optimální volba. V seznamu nejlepších letních pneumatik roku 2019 v segmentu crossoverů je Hakka Black 2SUV podle naší verze na šestém místě. Za 8 900 rublů získáte rychlé a pohodlné pneumatiky, které na suchém betonu drží silnici o nic horší než prémiová pneumatika Continental ContiPremiumContact 5. S ovladatelností na mokrém asfaltu však nebudou žádné problémy. Velmi dobrý indikátor hladkosti, na úrovni Michelin Latitude Sport, ale zároveň jsou velmi hlučné, to je jedna z hlavních nevýhod modelu (stejně jako celé „duální“ řady). V terénu se cítí sebevědomě. Co ještě k tomuto modelu říct? Odolnost proti opotřebení není nejlepší - do 30 tisíc je ještě normální a pak jsou možné problémy, ale záleží na štěstí. Pokud si pro svůj crossover na Hakka Black 2SUV vybíráte letní pneumatiky, doporučujeme kupovat pouze nativní (vyrobené ve Finsku) pneumatiky – kvalita pneumatik vyráběných v jiných zemích vás může opravdu zklamat.

Continental ContiPremiumContact 5 SUV

Pro milovníky pohodlné jízdy bude tato letní pneumatika bez nadsázky výbornou volbou. Kromě toho, spolu s úžasně měkkou jízdou na suchém/mokrém povrchu, se model vyznačuje vynikajícím koeficientem přilnavosti k povrchu vozovky. Můžeme zaručit, že to budou jedny z nejvíce tiché pneumatiky které jste ve svém životě potkali. Jak už to ale v životě bývá, každá výhoda se promění v nějakou nevýhodu. V tomto případě můžeme jednoznačně předpokládat, že jelikož je guma měkká, není příliš odolná. Tak jak to je: skutečný zdroj- asi 30 tisíc kilometrů. Jsou tu také problémy s pevností, takže pokud jezdíte po špatných silnicích, proč potřebujete měkkost, pokud se dostanete do vážné díry, byť za průměrnou cenu, riskujete, že dostanete „kýlu“?

Michelin Latitude Sport 3

Ano, čtete správně. Jedná se o letní pneumatiky a jsou určeny pro crossovery. A navzdory přítomnosti slova „Sport“ zde rychlostní index není v žádném případě sportovní (V, do 240 km/h). Takže v hodnocení letních pneumatik pro crossovery velikosti R18 jsou tyto pneumatiky naprosto přirozené a jsou přímým konkurentem předchozího modelu od Continentalu. Jinými slovy, vlastnosti těchto pneumatik jsou téměř totožné - nejvyšší měkkost jízdy, úžasná tichost, vynikající přilnavost na jakémkoli typu povrchu.

A samozřejmě stejné nevýhody - nízká životnost a upřímně řečeno slabé pevnostní parametry. Boky jsou zde, upřímně řečeno, chatrné, takže pokud se rádi opíráte o obrubníky, budete muset tento zvyk opustit. Jsou ale nějaké dobré zprávy? Na rozdíl od ContiPremiumContact 5 má tato pneumatika vyšší odolnost proti opotřebení – bude se muset měnit v průměru každých 40 tisíc kilometrů.

SUV Goodyear EfficientGrip

Pokud potřebujete pohodlné pneumatiky, které mají poměrně silnou bočnici, a zároveň jste s rozpočtem, vaší volbou je model EfficientGrip SUV. Měkkost jízdy je zde taková, že si budete připadat, jako byste řídili drahý sedan, stejná bude i hladina hluku. Ale hlavní je tuhá bočnice, která vám při jízdě v městských podmínkách umožňuje nemyslet na bezpečnost. Jedním slovem je to dobrý střední rolník, a to i z hlediska nákladů (od 6 500 rublů). Je zde také zvláštnost - drážky jsou příliš široké, díky čemuž jsou oblázky házeny přímo na podběhy kol. Při nákupu sady takových pneumatik se postarejte o nákup a výrobu blatníků vysoce kvalitní zvuková izolace oblouky

Japonské pneumatiky nepotřebují doporučení, ale cena je působivá (téměř 10 tisíc rublů), nejdražší pneumatiky v našem hodnocení letních pneumatik pro crossovery. Navíc za takové peníze kupujete zdaleka ne ideální produkt. S řadou vynikajících vlastností (dobře drží stopu, dobře překonává jakékoli kaluže, jednoduše bez jejich povšimnutí, předvádí rychlé brzdění na mokrém/suchém asfaltu nebo betonu, má tvrdou bočnici, nejsou problémy s aquaplaningem) se vyznačuje zvýšený hluk. Obecně jsou všechny japonské pneumatiky ve srovnání s podobnými evropskými pneumatikami hlučnější. Pokud vám nezáleží na hluku a vysoké ceně, pak jsou to velmi dobré pneumatiky ve všech ostatních ohledech.

SUV Toyo Proxes CF2

Další dobrá volba za rozumnou cenu (7400 rublů). Uživatelé jednomyslně berou na vědomí dobrou ovladatelnost pneumatik, jejich schopnost držet stopu i při velmi vysokých rychlostech při vjezdu do poměrně ostrých zatáček. Pohodlné, vynikající odolnost proti aquaplaningu. Na rozdíl od mnoha svých spolužáků se vyznačují dezénem běhounu, který nehází kameny. Dobré terénní „dovednosti“. Ale v chladném počasí dramaticky mění své vlastnosti. Při teplotách pod plus 5 stupňů se stává hlučným a drsným, to znamená, že se jedná o pneumatiky pro jižní oblasti země. Co se týče bočnic, jsou zde zesíleny. Shrneme-li výše uvedené, můžeme říci, že v hodnocení letních pneumatik pro crossovery tohoto modelu bude vždy místo.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

Za cenu 6 200 rublů se jedná o slušnou kvalitu korejského ekvivalentu jeho spolužáků z Michelinu. Na mokrých i suchých vozovkách drží silnici na solidní „4“. Ale i tohle je průměr. Jediné, co můžeme vyzdvihnout, je měkkost jízdy, zejména při jízdě setrvačností. Brzdění nezpůsobuje žádné zvláštní stížnosti. Ale velmi významnou nevýhodou je slabý zdroj. Mnozí poznamenávají, že limit pro tyto pneumatiky je 15 tisíc kilometrů. Není divu, že Ventus S1 R17 není v žádném případě lídrem v žebříčku letních pneumatik pro rok 2019 pro crossovery.

Kumho HP91

Cenově dostupné pneumatiky, které nemají vynikající výkon. Řešení problému boční šňůry lze nazvat zajímavým - není tuhé. A přesto bere rány velmi sebevědomě. Za cenu 6 300 rublů za úpravu 265/65 R17 112V je to zcela přijatelná možnost - trochu drsná, ale vydrží najeté kilometry asi 40 000 až 50 000 kilometrů. Ano, existují problémy s přilnavostí, zejména v deštivém počasí. Je také docela hlučný. Ne to nejlepší Nejlepší volba, pokud nejsou finanční problémy.

Cordiant Comfort 2SUV

Jedna z nejvíce rozpočtových možností (od 4900 rublů). Tuto pneumatiku můžete nazvat domácí obdobou Continental ContiPremiumContact 5SUV. Stejně pohodlné a měkké, ale mnohem méně odolné proti opotřebení. Navíc nedrží tak dobře na silnici, smyk umí mnohem dříve než jeho obdoby. Nízká hlučnost, ale podléhá mechanickému namáhání. Zkrátka cenově nejdostupnější model.

Důstojný konkurent předchozího modelu v ceně, ale ne v kvalitě. Pokud úprava R16 stojí od 5 400 rublů, pak R19 stojí 11 000, ale to jsou nejlepší letní pneumatiky pro crossovery v nižším cenovém segmentu. Dobře fungují při klidné jízdě, ale nemají rádi rychlost a mokré vozovky. Na rozdíl od řady Black špatně odolává aquaplaningu, ale má silnější „ramena“. Prokazuje vynikající hladkost bez kompromisů při manipulaci. A opět kupujte pouze „Finn“, pneumatiky vyrobené v Rusku vás mohou zklamat již ve druhém roce provozu.

Hodnocení podle kategorie

Nyní zaměřme vaši pozornost na pneumatiky vyznačující se vynikající kombinací komfortu a ticha. Jedná se převážně o evropské výrobky - ve Starém světě věnují větší pozornost těmto vlastnostem:

1. Continental ContiPremiumContact 5.
2. Nokian Hakka černá/modrá 2.
3. Michelin Latitude Sport3.
4. Cordiant Comfort 2.
5. Goodyear Efficient Grip.
6. Kumho Crugen HP91.
7. Bridgestone Altezza001.
8. Toyo Proxes CF2.

Pokud si chcete vybrat nejlepší letní pneumatiky pro crossover, které se vyznačují vysokou odolností proti opotřebení a schopností odolat bočním nárazům, pak zde Evropané nahánějí ty zadní:

1. Toyo Proxes CF2.
2. Goodyear Efficient Grip.
3. Bridgestone Altezza001.
4. Nokian Hakka modrá/černá 2.
5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
6. Cordiant Comfort 2.
7. Kumho Crugen HP91.
8. Michelin Latitude Sport3.

Na závěr pro motoristy, kteří počítají každou korunu, je zde seznam těch nejlepších:

1. Matador MP82 Conquerra 2.
2. Maxxis HP5 Premitra.
3. Kumho Ecowing ES01KH27.
4. Nexen NBlue HDPlus.
5. Taurus 701 SUV.