موتور کیا ریو 1.4 چقدر عمر می کند؟ کیا ریو چقدر دوام می آورد؟ ویژگی ها و عمر واقعی موتور

موتور کیا ریو 1.6لیتر 123 اسب بخار تولید می کند. در 155 نیوتن متر گشتاور. واحد قدرت 1.6 لیتری گاما در سال 2010 جایگزین موتورهای سری آلفا شد. این نیرو توسط شرکت کره ای هیوندای توسعه یافته و بر روی بسیاری از مدل های پلت فرم نصب شده است. واحد قدرت خود را در بازار ما به عنوان یک موتور قابل اعتماد و بی تکلف ثابت کرده است.

در حال حاضر، این موتور کیا ریو دارای چندین اصلاح با زمان بندی متغیر سوپاپ در شفت ورودی، با سیستم زمان بندی متغیر دو سوپاپ در هر دو شفت، با تزریق سوخت MPI توزیع شده، با تزریق مستقیم سوخت است. بر اساس این موتور تنفس طبیعی، کنسرت کره ای حتی یک نسخه توربوشارژ تولید می کند. طبیعتاً هر اصلاحیه دارای شاخص های قدرت و مصرف سوخت خاص خود است.

طراحی موتور کیا ریو 1.6

موتور کیا ریو 1.6 این یک واحد 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپ، با بلوک سیلندر آلومینیومی و درایو زنجیر تایم است. روی شفت ورودی یک محرک برای سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ وجود دارد. تزریق سوخت توزیع شده با کنترل الکترونیکی علاوه بر بلوک آلومینیومی، سر بلوک، پاستل میل لنگ و تابه نیز از همین ماده ساخته شده است. امتناع از استفاده از چدن سنگین تر همه چیز را سبک تر کرد واحد قدرت.

درایو زمان بندی کیا ریو 1.6 لیتری.

موتور جدید ریو 1.6 فاقد جبران کننده های هیدرولیک است. تنظیم سوپاپ معمولاً بعد از 90000 کیلومتر یا در صورت لزوم در صورت افزایش صدا از زیر درپوش سوپاپ انجام می شود. روش تنظیم سوپاپ ها شامل تعویض میله های فشاری است که بین سوپاپ ها و بادامک های میل بادامک قرار دارند. این فرآیند به خودی خود دشوار و پرهزینه است. اگر سطح روغن را زیر نظر داشته باشید، درایو زنجیر بسیار قابل اعتماد است.

ویژگی های موتور 1.6 لیتری ریو.

• حجم کاری - 1591 سانتی متر مکعب
• تعداد سیلندر - 4
• تعداد دریچه - 16
• قطر سیلندر - 77 میلی متر
• حرکت پیستون - 85.4 میلی متر
• قدرت اسب بخار - 123 در 6300 دور در دقیقه
• گشتاور - 155 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
• نسبت تراکم - 11
• درایو تایمینگ - زنجیر
• حداکثر سرعت، بیشینه سرعت- 190 کیلومتر در ساعت (با گیربکس اتوماتیک 185 کیلومتر در ساعت)
• شتاب تا صد اول - 10.3 ثانیه (با گیربکس اتوماتیک 11.2 ثانیه)
• مصرف سوخت در شهر - 7.6 لیتر (با گیربکس اتوماتیک 8.5 لیتر)
• مصرف سوخت در سیکل ترکیبی - 5.9 لیتر (با گیربکس اتوماتیک 7.2 لیتر)
• مصرف سوخت در بزرگراه - 4.9 لیتر (با گیربکس اتوماتیک 6.4 لیتر)

به طور قطع مشخص شده است که نسل بعدی کیا ریو نسخه مدرن شده این موتور را دریافت خواهد کرد. پدیدار خواهد شد سیستم دوگانهتغییرات فاز و منیفولد ورودیبا هندسه متغیر درسته که این خیلی روی قدرت تاثیر نمیذاره ولی مصرف سوخت و سمیت اگزوز کاهش پیدا میکنه. موتور به طور کامل برای مصرف بنزین AI-92 سازگار است. یکسان

برای اکثر دارندگان کیا cee'd، عمر موتور یا بهتر بگوییم مشخصات عددی آن، موضوع مهمی است. البته بدون چرخ ولی با موتور ماشین حرکت نمیکنه. اما هر علاقه‌مند به ماشین می‌داند که حتی با چرخ، اما بدون موتور، نمی‌توانید راه دوری بروید. برای کیا سید، طبق گفته توسعه دهنده، عمر موتور حدود 180 هزار کیلومتر است. چقدر خوبه اگر فقط مشخصات عددی را با هم مقایسه کنیم، مطمئنا Sid از خودروهای داخلی با عمر مفید 150 هزار بهتر است. اما در مقایسه با گارانتی خودرو از خودروسازان اروپایی امکان پذیر و کم است. شایان ذکر است که عمر واقعی موتور به طور قابل توجهی به چندین پارامتر مهم بستگی دارد:

• وضعیت جاده؛
• حالت کار؛
• کیفیت سوخت؛
• کیفیت روان کننده ها؛
• سبک رانندگی راننده

شرایط جاده و شرایط عملیاتی

همانطور که می دانید کیا سید با این انتظار ساخته شده است که مورد استفاده خودروسازان اروپایی قرار گیرد. بر این اساس شاخص منابع 180 هزار کیلومتری یا 5 ساله بر اساس وضعیت جاده های اروپا محاسبه شد. مقایسه پوشش آنها با آنچه که ما داریم، به عنوان یک قاعده، اطمینان بخش نیست. در یک شهر بزرگ، جاده ها، البته، بهتر از خارج از آن هستند. بنابراین، موتور هر شانسی برای دوام بیشتر دارد. خارج از شهر نسبتا جاده ی خوبخاصیت عجیبی دارد که به سرعت در حال زوال است. چاله ها، چاله ها یا حتی سوراخ هایی روی آن ظاهر می شود. با غلبه بر همه این موانع، البته باید دور موتور را افزایش دهید و در نتیجه به قدرت بیشتری دست یابید. نتیجه شتاب قابل توجهی در سایش سیستم تعلیق و واحد قدرت است.

با وجود کیفیت بهتر جاده های شهری، عمر موتور همچنان ممکن است کاهش یابد. اصل معمول حرکت در مناطق شهری فواصل کوتاه اما با تعداد توقف زیاد است. در هنگام انتظار برای شروع حرکت در چراغ راهنمایی یا در ترافیک، کل خودرو بی حرکت است و موتور با سرعت کم به کار خود ادامه می دهد. در نتیجه، سایش اجزای آن به دلیل مقدار ناکافی روان کننده ورودی رخ می دهد.

برای افزایش طول عمر موتور کیا سید، بهینه است که سعی کنید آن را با نرخ های متوسط ​​برای بار و سرعت کار کنید.

کیفیت سوخت و روان کننده ها

هر صاحب ماشینی که عاشق ماشینش باشد می داند که بهتر است فقط از بهترین (حداقل) سوخت با کیفیت برای تامین انرژی آن استفاده کند. در تئوری، همه چیز عالی است. در واقعیت، اغلب اینطور نیست. صاحبان پمپ بنزین های کوچک در پی کسب سود، اغلب به کیفیت محصولات خریداری شده توجه نمی کنند. برای آنها قیمت در اولویت است. در نتیجه، هنگام سوخت گیری در چنین پمپ بنزینی با سوخت با توصیه می شود عدد اکتان، می توانیم باک را با سوخت با کیفیت پایین تری پر کنیم. این منجر به افزایش انفجار بنزین در محفظه احتراق می شود. به ترتیب رینگ های پیستونو خود پیستون ها نیاز به تعویض مکرر دارند. در همان زمان، بار ارتعاش افزایش می یابد و به طور طبیعی، کاهش طول عمر واحد قدرت کیا cee'd به دنبال دارد. شایان ذکر است که سوخت با کیفیت پایین ممکن است حاوی آب و ناخالصی های خارجی باشد. وارد شدن به موتور و سیستم سوخت، می توانند باعث خوردگی و آسیب به قطعات شوند.

گاهی اوقات امور مالی ممکن است دشوار باشد. در چنین شرایطی، برخی از رانندگان سعی می کنند در هزینه خود صرفه جویی کنند روان کننده ها. محاسبه معمولاً بر اساس این واقعیت است که "فردا آن را تغییر خواهم داد." اما در نتیجه ماشین برای مدت طولانی با روغن های بی کیفیت کار می کند. در این مورد، آیا ارزش صحبت در مورد عمر موتور و سایر قطعات را دارد؟ برای کیا سید استفاده از ضدیخ با کیفیت مشکوک نیز خطرناک است. هنگام پر کردن چنین مایع خنک کننده، شایان ذکر است که شما یک آزمایش بسیار خطرناک را روی ماشین خود انجام می دهید. هر گونه نقص در سیستم های خنک کننده و روغن کاری منجر به سایش سریع قطعات می شود. به منظور افزایش طول عمر موتور کیا سید، لازم است به طور مرتب میزان آلودگی فیلتر بنزین کنترل شود.

سبک رانندگی راننده

حدود نیمی از دارندگان کیا سید (و به ویژه pro_cee'd) رانندگی پویا با سرعت بالا را ترجیح می دهند. در این حالت موتور خودرو اغلب با سرعت بالا کار می کند. شایان ذکر است که اکثر این رانندگان در شهرها زندگی می کنند. بر این اساس، خودرو در حالت "سفر کوتاه - توقف طولانی" کار می کند. هنگامی که در چراغ راهنمایی متوقف می شود، رانندگان باید سرعت موتور را کاهش دهند و سپس به طور ناگهانی آن را افزایش دهند تا از لاک پشت ها سبقت بگیرند. در نتیجه، به نظر می رسد دلیل دیگری برای کاهش عمر عملیاتی واحد قدرت.

خودروهای کیا ریو در روسیه بسیار محبوب هستند. اینها برخی از مقرون به صرفه ترین خودروهای خارجی هستند که با آنها برای فروش در دسترس هستند انتخاب خوبمجموعه های کامل موتورهای بنزینی 1.6 کیا ریو روی خودروهایی با گیربکس دستی و اتوماتیک نصب می شود. عملکرد صحیحخودرویی با چنین موتوری به آن اجازه می دهد تا بیش از 200 هزار کیلومتر را طی کند. در این مقاله به بررسی ویژگی های موتور 1.6 کیا ریو می پردازیم، عمر مفید آن چقدر است و چگونه می توان خودروها را با چنین موتورهایی به درستی کار کرد.

مشخصات موتور 1.6 کیا ریو

موتور ماشین 1.6 شرکت کیاکه بر روی مدل ریو و تعدادی دیگر نصب شده است به استثنای آسترهای سیلندر فولادی از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است. این موتور با وجود حجم کمی که دارد، دارای قدرت اعلام شده 123 اسب بخار است که برای شتاب دادن یک خودرو با بدنه نه چندان سنگین به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 10-11 ثانیه کاملاً کافی است.

مشکلات موتور 1.6 کیا ریو

موتور 1.6 برای نگهداری کاملاً بی تکلف است و عملاً عاری از مشکلات جدی رایج است. در اغلب موارد، تعمیرات موتور کیا ریو به دلیل خرابی برخی از قطعات منفرد، در نتیجه کار مداوم طولانی مدت یا وجود نقص در ساخت، مورد نیاز است.

از جانب مشکلات معمولیموتورهای 1.6 را می توان به سرعت "شناور" اشاره کرد حرکت بیکار. این مشکل در کیا ریو به دلیل نرم افزاری رخ داده است. در مدل های مدرن خودرویی که پس از سال 2017 عرضه شدند، این مشکل به صورت پیش فرض حل شده است. اگر خودرویی را از سال‌های تولید قبلی خریداری می‌کنید و پس از خروج از کارخانه هیچ کاری با فریمور ECU انجام نشده است، ممکن است با مشکل مشابهی مواجه شوید.

لطفاً توجه داشته باشید: همچنین ممکن است به دلیل سرعت غیرفعال ظاهر شود کیفیت پایینسوخت مورد استفاده

برای به حداقل رساندن احتمال خرابی موتور ماشین کیاریو، هنگام کار با آن باید به نکات زیر توجه کنید:

عمر موتور 1.6 کیا ریو

در کتابهای فنی عملیات کیاریو می توانید اطلاعاتی پیدا کنید که عمر موتور خودرو 250-300 هزار کیلومتر است و عمر تضمین شده 200 هزار کیلومتر نشان داده شده است.

در واقع، در واقعیت های شهری، موتور کیا ریو 1.6 بدون شکست برای 150-180 هزار کیلومتر کار می کند.پس از این، ممکن است شروع به "خرد شدن" کند. واقعیت این است که داشبورد خودرو همیشه مسافت پیموده شده واقعی را برای شرایط شهری نشان نمی دهد. ماشین اغلب مجبور است در ترافیک بنشیند، بنابراین به جای 250-300 هزار اعلام شده، می تواند کیلومتر کمتری را طی کند.

توجه داشته باشید: جعبه های اتوماتیکدنده های کیا ریو اغلب قبل از شروع مشکلات موتور از کار می افتند. بنابراین، اگر می خواهید خودرویی بخرید که بتواند 150 تا 180 هزار کیلومتر را در شهر طی کند، بهتر است مدل هایی با گیربکس دستی انتخاب کنید.

دانستن ویژگی های واحدهای قدرت نصب شده بر روی خودروهای کیا ریا برای دارندگان خودروهای ارزان قیمت مفید است.

مطالعه پیش رو بر روی مزایا و معایب این موتورها، توصیه هایی برای نگهداری و نگهداری مناسب تمرکز خواهد کرد. این نشریه به شما در تعیین سوخت و روغن مناسب کمک می کند.

چه بد و چه خوب موتور کیا ریو.

مشاورهصاحبان برای مراقبت مناسب

هر راننده ای نمی تواند یک ماشین کلاس تجاری از تولید کنندگان برجسته اروپایی بخرد.

اکثراً به اندک و انتخاب خودروهای داخلی راضی هستند.

یکی دیگر وجود دارد یک گزینه بودجهارائه شده در بازار روسیهتامین کنندگان خودرو کره ای این مقاله به شما می گوید که موتور در واقعیت چگونه است. کیا ریوو چه اقداماتی به مالک کمک می کند تا خصوصیات اصلی واحد را برای مدت طولانی حفظ کند.

ویژگی های نیروگاه کیا ریو

تولید کنندگان کره ای از راحتی رانندگان روسی مراقبت کرده اند. خلقتشون عالیه برای جاده های داخلی. این با ویژگی های زیر واحد برق تسهیل می شود:

• امکان سوخت گیری با بنزین AI-92. برای اکثر صاحبان بودجه وسیله نقلیهمسئله صرفه جویی در درجه اول است، بنابراین استفاده کنید ارزانسوخت مهم است؛
• در شرایط سخت جاده های روسیهبسیار مفید است خاص است ترکیب ضد خوردگیمحافظت از زیر بدنه از قرار گرفتن در معرض آلودگی های خانگی؛
• آب و هوای سخت مانعی برای راه اندازی موتور نیست. توسعه دهندگان توانایی راه اندازی موتور را در دماهای تا -35 درجه سانتیگراد. بنابراین، این خودرو حتی در مناطق شمالی نیز خود را به خوبی ثابت کرده است.
• کارگران تاسیسات خانگی با پاشیدن سخاوتمندانه نمک به جاده های یخ زده زمستانی می جنگند. تولید کنندگان کره ای رادیاتور را محکم کرد، با ترکیب خاصی از آن محافظت می کند که آن را از چنین مشکلاتی محافظت می کند.

لازم به ذکر است که کیا ریو امکان نصب واحدهای قدرت را فراهم می کند دوانواع متفاوت در حجم و قدرت. هر یک از آنها نیاز به بررسی جداگانه دارند.

ویژگی های موتور 1.4 لیتری کیا ریو

برای شروع، ما توجه می کنیم که این واحد قدرت اولیه است. ویژگی خاص آن توانایی است 6300 دور در دقیقه برای توسعه قدرت موتور معادل در نظر گرفته می شود 107 قدرت اسب. با در نظر گرفتن استفاده از AI-92، این یک شاخص بسیار خوب است. انتقال مکانیکی به شما این امکان را می دهد 11.5 ثانیه برای رسیدن خودرو به سرعت 100 کیلومتر در ساعت.

در بزرگراه باز، چنین موتوری فقط مصرف می کند 4.9 سوخت رانندگی در خیابان های شهر مصرف بنزین را تا حدودی افزایش می دهد 7.6 ل حرکت در یک سیکل ترکیبی با مصرف سوخت مشخص می شود 5.9 ل

در یک سیستم اندازه گیری دیگر، 1.4 لیتر با حجم 1396 سانتی متر مکعب مطابقت دارد. موتور دارد چهار سیلندر بازیگر. هر کدام 4 دریچه دارند. کورس کار پیستون با مقدار تعیین می شود 75 میلی مترداخل یک سیلندر به قطر 77 میلی متر.

با استفاده کامل از منابع موتور کیا ریو، راننده می تواند به سرعت 190 کیلومتر در ساعت دست یابد. چنین شاخص هایی برای رانندگان داخلی که رانندگی سریع با حداقل هزینه سوخت را ترجیح می دهند بسیار قابل قبول است.

ویژگی های موتور 1.6 لیتری

حجم نسبتاً کم، با این حال، به واحد قدرت اجازه می دهد تا قدرت موتور را در مقایسه با تلاش ها توسعه دهد 123 اسب تندرو. این به راننده این امکان را می دهد که اعتماد ناپذیری نسبت به قابلیت اطمینان وسیله نقلیه داشته باشد.

من شخصاً فقط در باک بنزین چنین موتوری می ریزم AI-95. در این مورد، صرفه جویی در هزینه با سوخت گیری با سوخت ارزان تر بسیار غیرعاقلانه است، زیرا این می تواند منفیتاثیر بگذارد ویژگی های عملکردموتور برای کیا ریو.

یکی دیگر از ویژگی های متمایز موتور مجهز به کیا ریو است درایو زمان بندی که توسط مکانیزم زنجیره ای نشان داده می شود. این امر فرآیند تعویض را بسیار ساده کرده و دوام دستگاه را افزایش می دهد. اگرچه زنجیر تایم سختی و سر و صدای رانندگی را در کابین افزایش می دهد، اما این کاستی ها به طور کامل با افزایش قابلیت اطمینان و استقامت واحد قدرت جبران می شود.

هنگام رانندگی در شهر، موتور 1.6 لیتری تقریباً مصرف می کند 8 لیترسوخت اگر قصد سفر در یک بزرگراه باز را دارید، باید سوخت را به همان میزان در باک بریزید 5 لیتر. تعیین مقدار بنزینی که هنگام رانندگی در زمین های مختلط نیاز دارید تا حدودی دشوارتر است. سهام رانندگان مختلط با تجربه 6.6 لیتر.

عملکرد دینامیکی موتور مشابه مدل قبلی است. تنها تفاوت ها در کورس پیستون و قطر سیلندر است. برای نیروگاه 1.6 لیتری آنها به ترتیب 85.4 و 87 میلی متر هستند.

معایب موتور 1.6 لیتری

به اندازه کافی داشتن ویژگی های مثبت، مدل موتور مورد نظر نیز کاملاً قابل توجه است نقص ها. آنها شایسته ذکر ویژه هستند:

• محدودیتفضای محفظه موتور با حجم موتور نسبتاً بزرگ دسترسی به برخی از قطعات را بسیار مشکل ساز می کند. بنابراین، برخی از قطعات را می توان تنها پس از برچیدن اضافی نیروگاه تعمیر کرد.
• از آنجایی که دمای موتور در حالت کار کاملاً است عملکرد بالا، ممکن است به دلیل مواد استفاده شده در سرسیلندر مشکلاتی ایجاد شود. همانطور که می دانید آلومینیوم ولتاژهای حرارتی را به خوبی تحمل نمی کند. با این حال، این نقص با عملکرد برجسته آلیاژ تکنولوژیکی جبران می شود.
• سیستم های جرقه زنی و توزیع گاز باید تعویض شوند فقط شامل. این کار را آسان می کند بازسازی اساسیموتور، هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد، اما جایگزینی بخشی از این مکانیسم ها را غیرممکن می کند.
• شاید مهمترین نقطه ضعف واحدهای برق مورد بررسی در نظر گرفته شود قابلیت نگهداری کم. حتی متخصصان خدمات تخصصی نیز به شدت تمایلی به انجام تعمیرات اساسی پس از آسیب دیدن قطعات اصلی ندارند.

معایب ذکر شده به هیچ وجه از مزایای غیر قابل انکار کم نمی کند از این موتور. آنها همچنین ارزش بررسی جزئیات بیشتری را دارند.

مزایای واحد قدرت 1.6 لیتری

بیشتر علاقه مندان به خودروهای مدرن ترجیح می دهند خودروهایی را با چنین موتوری خریداری کنند. هنگام انتخاب موارد زیر در نظر گرفته می شود جنبه های مثبت، مشخص کننده موتور:

• صرفه جویی دربه دلیل کاهش مصرف سوخت رانندگی متوسط ​​در بزرگراه سیکل ترکیبی تنها به 6 لیتر سوخت نیاز دارد. من شخصاً همیشه دقیقاً از این محاسبه بنزین ریختم.
• جذابقابلیت اطمینان فوق العاده واحدهای عملکردی اصلی است که عملکرد بدون مشکل موتور سدان کیو ریو را برای بیش از 200 هزار کیلومتر تضمین می کند.
• بالا پویاییبا قابلیت شتاب 100 کیلومتر در ساعت تنها در 10.3 ثانیه مشخص می شود.
• توزیع بهینه مشخصات بین موتور و گیربکس باعث ایجاد عالی می شود کشش نیروگاه. این به راننده در سخت ترین شرایط رانندگی اطمینان می دهد.

علیرغم برخی مشکلات ناشی از عدم امکان تعویض جزئی برخی از عناصر مکانیزم توزیع گاز و سیستم جرقه زنی، برای مکانیک حرفه ای کارگاه های خدمات تخصصی، تعمیر موتور کیا ریو بسیار آسان است. عادی. هزینه چنین خدماتی نیز کاملاً قابل قبول در نظر گرفته می شود.

عمر منابع استثنایی واحد نیرو توسط صاحبان خودروهایی که غلبه کرده اند تأیید می شود بیش از 300 هزار کیلومتر. یک واقعیت قابل توجه این است که سدان هیچ مشکل قابل توجهی در موتور نشان نداد.

سازنده نیاز به معاینه فنی پس از گذراندن را فراهم می کند هر 10 هزار کیلومترحتی صاحبان خودروهای با درآمد متوسط ​​نیز به راحتی می توانند از خدمات کارگاه های تخصصی استفاده کنند. قیمت قابل قبولتعمیر و نگهداری با سادگی طراحی واحد قدرت توضیح داده می شود.

چندین راز وجود دارد که می تواند عمر موتور را افزایش دهد:

• عمر سرویس بدون مشکل یک وسیله نقلیه تا حد زیادی به این بستگی دارد چه نوع روغنی در موتور ریخته می شودکیا ریو. توصیه می شود مارک ها را انتخاب کنید تایید شده استتولید کنندگان با در نظر گرفتن فصلی بودن فرآورده های نفتی. همچنین باید به طور منظم به روز شود روغن موتوربرای کیا ریو حتما فیلتر روغن را تعویض کنید. تولید کنندگان حداکثر مسافت پیموده شده 15000 کیلومتر را با استفاده از همان روان کننده ایجاد کرده اند. با این حال، رانندگان با تجربه سعی می کنند هر بار فرآورده های نفتی را تغییر دهند 7000 کیلومتر;
• بنزین فقط باید در آن ریخته شود تخصصیپمپ بنزین ها این به حذف استفاده از سوخت با کیفیت پایین کمک می کند. سوخت تقلبی ارزان قیمت می تواند به سرعت به یک واحد قدرت کاملاً قابل تعمیر آسیب برساند.
• آخرین نکته مربوط به سبک رانندگی است. آرام سواری اندازه گیری شدهاین ماشین را خیلی بیشتر از بی احتیاطی حفظ می کند.

نگاه کن ویدیو جالبدر این مورد:

زمان مطالعه: 7 دقیقه

فرآیندهای تکاملی کره ای ها را به کجا رسانده است؟ و چند کلمه در مورد موتورهای جدید کیا ریو گاما (G4FA) 1.4 و 1.6 لیتری.

تکامل موتور کیا ریو در بخش

خودروهای ساخت کره مدت ها پیش بازارهای کشورهای مستقل مشترک المنافع را فتح کردند و همانطور که تمرین نشان می دهد آنها قرار نیست موقعیت خود را رها کنند. کیا جدیدریو که در 11 2000 برای اولین بار عرضه شد، بسیار فراتر از سرزمین مادری خود به یک خودروی مذهبی تبدیل شد. ما می توانیم در مورد نوآوری هایی صحبت کنیم که برای مدت طولانی در این سدان به روز شده اند، اما من می خواهم آن را به روشی خاص برجسته کنم. مشخصات فنی. بنابراین زمان را تلف نخواهیم کرد.

قلب جدید، زندگی جدید

این مدل با دو نوع موتور چهار سیلندر گاما تک ردیفه وارد بازار خودرو شد که حجم آن به ترتیب 1.4 و 1.6 لیتر است. قلب اول کیا ریو با قدرت 107 اسب بخار می تپد. با. و گشتاور -135 نیوتن بر متر. دیگری، 1.6 لیتر، با خلوص 123 لیتر زندگی می کند. با. و 155 نیوتن بر متر گشتاور. نکته شگفت‌انگیز دیگر این است که در مقایسه با موتورهای قبلی کیا ریو , موتورهای گامای واقعی به میزان قابل توجهی مصرف سوخت و انتشار گازهای مضر در جو را کاهش داده اند. در عین حال، بهبود میانگین شاخص های فنی. یعنی اتفاق افتاد جایگزین شایستهموتور آلفا قدیمی با حجم 1.4 لیتر. گیربکس کیو ریو جدید با چهار نوع کنترل، دو اتوماتیک و دو دستی نشان داده می شود:

• 6s اتوماتیک و دستی;
• 5 سرعته دستی؛
• و 4 سرعته اتوماتیک;

همه اینها به طور قابل توجهی بر عملکرد دینامیک کیا ریو تأثیر گذاشت. بنابراین، یک موتور 1.4 لیتری در 13.6 ثانیه به صد می رسد و در چنین شاخص هایی حداکثر 168 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد. و برادرش گاما 1.6 در 11.3 ثانیه کمی سریعتر در صد خواهد بود. بیشترین سرعت این تروتر 178 کیلومتر بر ساعت است.

چگونه به چنین نتایجی رسیدید؟

با تشکر از چندین ویژگی های طراحی، که دستگاه جدید کیا ریو را متمایز می کند، تولید کنندگان نه تنها توانستند عملکرد موتور را بهبود بخشند، بلکه چندین راه حل اساسی جدید را برای مفهوم موتورسازی معرفی کردند. برخی از آنها:

• ما حجم ژاکت خنک کننده را افزایش دادیم که امکان کاهش دمای گازهای خروجی را فراهم کرد و این محافظت اضافی است.
• به لطف خنک شدن بهتر شمع ها، زمان جرقه زنی افزایش یافته است که باعث صرفه جویی قابل توجهی در سوخت می شود.
• محور بین مرکز سیلندر و میل لنگ 10 میلی متر که باعث کاهش اصطکاک و افزایش دوام می شود.

اما این همه ماجرا نیست. واقعیت این است که طراحی نسل سوم موتور کیا ریو تفاوت اساسی با موتورهایی دارد که در خودروهای نسل دوم وجود داشت. و البته مقایسه آنها به همان اندازه نادرست است گوشی هوشمند خوبو مقداری آب نبات سیاه و سفید. اما چقدر خوب است!

بیایید ویژگی هایی را با هم مقایسه کنیم که موتورهای گاما را از آلفای قدیمی متمایز می کند

چه می توانم بگویم، به طور غیرمنتظره تعداد آنها زیاد بود. در اصل، این تعجب آور نیست. بیایید ببینیم آنها به چه چیزی رسیده اند.

1. اگر به محل منیفولدها دقت کنید، برخلاف مدل قبلی موتور کیا ریو، چینی ها تصمیم گرفتند که منیفولد ورودی با کاتالیزور در عقب، بین موتور و محافظ موتور باشد. دریچه ورودیدر جلو قرار داده شد و بنابراین ورودی هوا سردتر است. این بدان معنی است که چگالی آن بیشتر است، که اجازه می دهد تا سوخت بیشتری به سیلندر عرضه شود و در نتیجه قدرت را افزایش دهد.
2. من همچنین از نبود تسمه تایمی که همیشه نیاز به نگهداری دارد خوشحال بودم. یک جایگزین خوب وجود دارد، حالا به جای آن یک کیا ریو وجود دارد درایو زنجیره ایپنهان در یک بلوک که توسط دو کشنده هیدرولیک تنظیم می شود.
3. اگر موتور سری 1.4 آلفا را با موتور 1.4 گاما مقایسه کنیم، مکان یونیت های نصب شده برای دومی تغییر کرده است. برای مثال ژنراتور به سمت بالا حرکت کرده است که خطر سیل را کاهش می دهد. کمپرسور تهویه مطبوع اکنون در جلو و پمپ فرمان برقی در پشت است. در اصل، همان تغییرات در Gamma 6 مشاهده می شود.
4. منیفولد ورودی پلاستیکی است، با یک جعبه کوچک روی لوله ورودی - این یک تشدید کننده است، ضربان ورودی و سطح نویز را کاهش می دهد.
5. مکانیسم درایو همه 16 سوپاپ جایگزین شد - جبران هیدرولیک را از دست داد، اما این فقط به نفع آن بود. از آنجایی که اکنون نیازی به تنظیم شکاف بین آنها نیست.

علاوه بر همه اینها، حالت عملکرد ژنراتور نیز بهبود یافته است. در هنگام شتاب گیری، قدرت کاهش می یابد تا موتور را مجبور نکند و آن را از آن دور کند و هنگام ترمزگیری برعکس. تا حدی، این حتی به عنوان محافظت از موتور در برابر اضافه بارهای غیر ضروری عمل می کند. در عین حال با استفاده از حرکت اینرسی خودرو برای شارژ مجدد باتری. علاوه بر این، نصب یک ترموستات دوگانه در سیستم خنک کننده باعث می شود موتور سریعتر گرم شود.

چگونه از موتور خود مراقبت کنیم

از آنجایی که تعمیر موتور معمولاً فرآیندی پرهزینه است و اغلب، پس از شروع، بی پایان است، پس پیروی از چند قانون ساده شما را از هیاهوهای غیر ضروری نجات می دهد. حفاظت و مراقبت از موتور عبارتند از: سوخت با کیفیت بالا، روغن و ضد یخ به درستی انتخاب شده، نه آب. آخرین چیزی که باید به خاطر بسپارید!

در مورد روغن

برای دستیابی به حداکثر عملکرد و حفاظت قابل قبول موتور کیا RIO به میزان مناسبی بالا بود، فقط روغنی را انتخاب کنید که الزامات ILSAC یا API را برآورده کند. هم نباید استفاده شود روان کننده هاکه ضریب ویسکوزیته آن از درجه SAE مناسبی برخوردار نیست.

به طور کلی، KIA به طور رسمی موتورهای خود را با هیوندای OIL Bank، SK Lubricants، روغن S-Oil و چند روان کننده دیگر پر می کند. از نظر ویژگی، آنها مانند برادران دوقلوی Ilsakov GF-3/4/5 هستند. همه آنها آنالوگ هایی از مارک 5w-20 دارند.

تعویض روغن و فیلتر

طبیعتاً اولین کاری که باید انجام دهید این است که روغن قدیمی را تخلیه کنید و این کار را انجام دهید:

1. روی گردن تخلیه روغن حفاظت(پوشش)، باید برداشته شود.
2. پلاگین تخلیه را بیرون بکشید و روغن را تخلیه کنید، اما نه روی زمین، بلکه در ظرفی.

سپس فیلتر جایگزین می شود:

1. فیلتر روغن را بردارید؛
2. سطح نصب آن را بررسی و تمیز کنید. بررسی عیوب؛
3. اطمینان حاصل کنید که فیلتر جدید با فیلتری که جایگزین می کنید یکسان باشد.
4. روغن جدید را به واشر عنصر فیلتر جدید بمالید.
5. هنگامی که در جای خود قرار گرفت، آن را به آرامی بچرخانید تا زمانی که واشر جدید با صندلی تماس پیدا کند.
6. تمام راه را سفت کنید.

و در آخر تعویض روغن:

1. پلاگین سوراخ تمیز شده را با یک واشر جدید نصب کنید.
2. با روغن موتور تازه پر کنید. نباید تا سطح بالاتر از علامت F پر شود.

طبق دفترچه راهنمای کیا ریو 1.4 و 1.6، تعویض روغن باید تقریباً در هر 7500 کیلومتر اتفاق بیفتد. و با وجود اینکه اغلب چیزهایی را کاملاً دور از واقعیت می نویسند، بهتر است که اتفاقی بیفتد تعویض کاملروغن، به جای اضافه کردن آن در یک زمان. خب چی فیلتر روغنهمانطور که یک کارگر معمولی ایستگاه خدمات احتمالاً می داند هر بار که روغن تعویض می شود باید آن را عوض کنید.

چگونه از موتور در برابر تغییرات دمای ثابت محافظت کنیم

این بد است که کره ای ها زندگی نمی کنند و ماشین های خود را اینجا نمی سازند. احتمالاً به همین دلیل است که صاحبان خودرو باید به تنهایی به این فکر کنند که چگونه از اتومبیل خود در برابر گرم شدن بیش از حد و یخ زدگی محافظت کنند. حداکثر -5 درجه در کره و ما - 25 درجه به طور قابل توجهی متفاوت است.

البته در هر دو موتور کیا ریو 1.4 و 1.6 ترموستات تعویض شد اما متاسفانه این مشکل را حل نمی کند. حتی یک ترموستات سه گانه نیز از یخبندان ما محافظت نمی کند. به همین دلیل باید هر روز صبح قبل از روشن کردن خودرو، ۱۵ دقیقه آن را گرم کنید.

در حین مرور وب سایت ها و انجمن های مختلف در مورد موضوعات خودرو، به یکی از آنها برخورد کردم ایده جالب: وسیله ای برای عایق کاری موتورهای احتراق داخلی. به زبان ساده- یک پتو برای موتور. بلافاصله به یاد پتوهای پشمی کهنه ای افتادم که پدربزرگ هایم برای محافظت از بچه هایشان از یخ زدن استفاده می کردند. اما اینجا همه چیز کمی محکم تر است.

استفاده از چنین محصول عایق حرارتی به چند دلیل منطقی است:

• عایق از یخ زدگی عناصر مکانیزم موتورهای گاما 4 و 1.6 جلوگیری می کند که باعث می شود در دماهای بسیار پایین راه اندازی شود.
• پتو خودرو جایگزینی برای نیاز به گرم کردن مکرر خودرو است.

مورد دوم، اتفاقا، دو مشکل را همزمان حل می کند: همچنین باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، یعنی حفاظتکیف پول شخصی و زمان گرانبها

نتیجه گیری

همانطور که می بینید، همیشه جوانب مثبت و منفی وجود دارد، حتی چنین موتورهای خوبمانند Gamma 1.6 و Gamma 1.4، بنابراین این جایگزینی تا چه حد در بازار پخش کننده خودرو عملکرد خوبی داشته است، فقط زمان مشخص خواهد کرد. هر کسی ترجیحات خود را دارد، اما من این دستگاه را دوست دارم.