چگونه با دستان خود یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی بسازید. وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده DIY یک وسیله نقلیه تمام زمینی در مسیرها بسازید

من یک بار سعی کردم برف را روی یک ATV پاک کنم.

همه چیز خوب بود، و چاقوی سطل به درستی کار می کرد، اما دستگیره چرخ روی برف و یخ به وضوح کافی نبود. علیرغم این واقعیت که از لاستیک های میخ دار از ماشین استفاده شده است.

بنابراین، ATV در مسیر است.

برای مدت طولانی طراحی مسیرهای صنعتی نصب شده به جای چرخ را مطالعه کردم، اما در نهایت به این نتیجه رسیدم که ساختن یک پلت فرم کاملا جدید ردیابی بسیار ساده تر خواهد بود، به خصوص که ATV قبلاً دچار سانحه شده بود. ، در نتیجه قاب به طور قابل توجهی تغییر شکل داده است.

من ارزان ترین کاترپیلارها را خریدم - از بوران.

به اصطلاح بوژی ها، درایو و محورهای محرک نیز از اوست. به طور تصادفی، من موفق شدم یک گیربکس Oka در حال کار را با درایوها و مکانیسم های ترمز فقط به قیمت 1000 روبل خریداری کنم. همه اینها بعداً برای ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی کاربردی مفید بود.

قاب های پیشرانه از لوله های مستطیل شکل جوش داده شده و با استفاده از یک قاب به یکدیگر متصل می شوند، زیرا سازه در ابتدا به صورت تاشو ساخته شده بود (عکس 1).

مکانیسم کشش مسیر در عکس 2 نشان داده شده است.

من قسمت شیاردار محورهای محرک را از بوران جدا کردم و قسمت شیاردار محورهای Oka را به آنها جوش دادم (عکس 5) که به لطف آن می توان از اتصالات اصلی CV این مینی ماشین فوق العاده استفاده کرد (عکس 4). دیسک های ترمز نیز مفید بودند (عکس 10).

من همین کار را با شفت های جلو انجام دادم تا متعاقباً مکانیسم های ترمز را روی آنها نصب کنم.

من بخشی از بدنه جعبه دنده را قطع کردم تا از عبور آزاد زنجیر به محور محرک آن اطمینان حاصل کنم (عکس 7).

من یک قاب جداگانه برای نیروگاه و نصب صندلی جوش دادم (عکس 9). مکانیسم های ترمز در عکس 10 نشان داده شده است. به عنوان سیلندرهای ترمز کار، من از سیلندرهای هیدرولیک از کلاچ VAZ-2101 استفاده کردم (عکس 11).

با نگاهی به آینده، توضیح خواهم داد که چرا ترمزها را روی شفت های جلو نصب کردم، نه روی شفت های محرک عقب، که منطقی تر است.

واقعیت این است که وسیله نقلیه تمام زمینی باید بیش از 120 سانتی متر عرض نداشته باشد - این به دلیل برخی از ویژگی های عملکرد آن در سایت ما بود. اما عرض گیربکس و خود مسیرها اجازه نمی دهد مکانیسم های ترمز بدون نقض شرایط فوق روی محورهای محرک قرار گیرند.

چرخش دیفرانسیل خود از نقطه نظر فنی نیز موفق ترین راه حل نیست ، با این حال ، در طرح های کم مصرف کاملاً قابل اجرا و کاملاً قابل اعتماد است - قدرت گیربکس و مکانیسم های مسیر حتی برای این طراحی بیش از اندازه کافی است.

در طول کار نصب از همه چیز استفاده شد. به عنوان مثال، از دوپایه های فرمان Oka، اهرم هایی ساختم که هنگام تاکسی، میله های سیلندر ترمز را فشار می دهند (عکس 12-15).

نصب موتور کمی زمان برد (عکس 16-17).. بین موتور و گیربکس چنین فاصله گیر با طول قابل تنظیم وجود دارد که به تخلیه بار از بست های این واحدها کمک می کند (عکس 18).

نحوه اتصال دم و صندلی در عکس 19 نشان داده شده است.

"Kengurin" که به عنوان براکت برای تیغه نیز شناخته می شود، از یک لوله مربع جوش داده شده است (عکس 20-23).

وجود گیربکس به شما این امکان را می دهد که از وسیله نقلیه سراسری هم برای نیازهای خانگی و هم برای سرگرمی استفاده کنید.

در دنده اول یا دوم یک تراکتور دریافت می کنید - آرام، اما با گشتاور بسیار بالا، که می تواند یک تیغه پر از برف مرطوب را جلوی شما فشار دهد. در سوم یا چهارم حمل و نقل برای سواری وجود دارد.

معلوم شد که کنترل ها بسیار آسان است - حتی یک کودک می تواند مانورها را تحمل کند - و خود وسیله نقلیه تمام زمینی بسیار قابل عبور است، زیرا بر روی مسیرهای بوران دراز قرار دارد و نیمی از وزن آن است.

بنابراین، هیچ برفی، حتی کرکی ترین، برای او ترسناک نیست. تنها چیزی که باید تکمیل شود گلگیرها و تخته های دویدن تمام قد هستند که دستان من نمی توانند به آن ها برسند.

اکنون این یک "اسباب بازی" مورد علاقه برای کودکان و بزرگسالان در شرکت ما است، نه تنها در زمستان (عکس 24-25)، بلکه در تابستان.

وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده DIY - ویدئو

J.J.R.C. کنترل از راه دورباگی 3 بعدی خودروی پرسرعت Flip Drift…

1086.72 روبل.

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.80) | سفارشات (150)

وسایل نقلیه سبک وزن با دوربین های بزرگ قادر به غلبه بر شرایط سخت خارج از جاده هستند که انواع دیگر وسایل نقلیه خارج از جاده نمی توانند از آن عبور کنند. وسایل نقلیه خودساخته از این نوع ساده هستند، زیرا پایه فنی پیچیده ای ندارند، به همین دلیل است که شناخته شده اکثر صنعتگران خانگی را به دست آورده اند. چنین تجهیزاتی به ویژه مورد تقاضای ساکنان مناطق روستایی است، جایی که بارندگی کیفیت جاده ها را تا حد زیادی کاهش می دهد، و همچنین برای دوستداران شکار، ماهیگیری و تفریحات شدید.

انواع وسایل نقلیه تمام زمینی دست ساز

بسته به نوع ساخت و شاسی آنها متفاوت است انواع زیروسایل نقلیه تمام زمینی خانگی:

1. قایق های باتلاقیآنها طراحی ساده ای دارند و تولید آنها نسبتاً ارزان است. آنها مجهز به موتور بیرونی هستند و به شما امکان می دهند در اطراف آب های کم عمق حرکت کنید.
2. خودروی باتلاق خزندهبه شما امکان می دهد در مخازن بیش از حد رشد کرده رانندگی کنید، اما ساخت آن بسیار پیچیده و گران است، زیرا نیاز به اتصال نوع خاصی از مسیرها دارد.
3. وسیله نقلیه تمام زمینی روی لاستیک فشار کم - ساده ترین و امیدوار کننده ترین نوع وسیله نقلیه باتلاقی که عملکرد آن به طراحی و قابلیت اطمینان لاستیک ها بستگی دارد.

برخی از محصولات خانگی بعداً به مدل سریال تبدیل می شوند. این اتفاق افتاد که اکنون در سراسر جهان شناخته شده است.

انواع وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی با لاستیک کم فشار

وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی روی لاستیک های کم فشار که از همان اصل حرکت خارج از جاده برخوردار هستند، ممکن است از نظر نوع طراحی متفاوت باشند. انواع اصلی وسایل نقلیه زیر از این نوع وجود دارد:

1. کاراکات چهار چرخ متحرک. در طراحی خود از عناصر جعبه دنده و شاسی از انواع منسوخ استفاده می کند ماشین های سواری. این دارد چهار چرخ محرک، جعبه انتقال، و بدنه قایق سازگار در قسمت پایینی آن و سفتی آن، شناوری را به وسیله نقلیه تمام زمینی اضافه می کند. طراحی شده برای غلبه بر باتلاق ها و باتلاق ها، قادر به رساندن محموله و افراد به مناطق غیرقابل دسترس است.

2. سه چرخه روی لاستیک های کم فشار. طراحی بسیار ساده ای دارد و تقریباً هر علاقه مندان به اتومبیل می توانند آن را در گاراژ بسازند. موتور سیکلت IZH Planet 3 به دلیل استقامت و بی تکلفی آن اغلب به عنوان پایه چنین وسیله نقلیه همه جانبه در نظر گرفته می شود.

3. کاراکات خانگی با موتور کالسکه موتوری SZD. ویژگی آن این است که موتور نه در زیر قاب یا مخزن بنزین، بلکه در زیر صندلی یا در عقب قاب وسیله نقلیه تمام زمینی قرار دارد. قطعات شاسی به طور سنتی از خودروها گرفته می شود و از عناصر موتورسیکلت در قسمت جلو استفاده می شود. برای ساخت قاب از لوله ها، کانال ها و زاویه ها استفاده می شود.

4. وسایل نقلیه تمام زمینی با لاستیک های کم فشار بر اساس خودروهای سواری یا ATV. آنها با استفاده از واحدهای اصلی آماده با کار مجدد گیربکس و شاسی و همچنین تجهیز آنها به تایرهای کم فشار تولید می شوند.

چگونه یک وسیله نقلیه سراسری با لاستیک های کم فشار بسازیم؟

کار بر روی ساخت یک وسیله نقلیه تمام زمینی با تهیه یک برنامه عملیاتی آغاز می شود که اجرای کامل آن به معنای دستیابی به نتیجه مطلوب است. نکات زیر به شما کمک می کند در زمان و هزینه خود صرفه جویی کنید:

1. در دسترس بودن وقت آزاد، به شما این امکان را می دهد که به طور منظم کار مونتاژ وسیله نقلیه تمام زمینی را انجام دهید. اگر وجود ندارد، بهتر است اصلا شروع نکنید.
2. برنامه ریزی بودجه. ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی به شما این امکان را می دهد که در خرید یک مدل تولیدی صرفه جویی کنید، اما برای از بین بردن هزینه های غیرضروری، باید تمام محاسبات را انجام دهید و قطعات و قطعات لازم را خریداری کنید و همچنین مقدار مشخصی را برای هزینه های پیش بینی نشده یا هزینه های پیش بینی نشده باقی بگذارید. خرابی ها
3. تدوین یک طرح. اگر تجربه ای در توسعه وسایل نقلیه یا تمایلات یک مهندس طراح دارید، می توانید به طور مستقل یک نقاشی از یک وسیله نقلیه تمام زمینی ایجاد کنید. در غیاب چنین مواردی، از تجربیات دیگران و نقاشی های آماده استفاده می کنند که تعداد کافی از آنها در اینترنت وجود دارد.

لاستیک های کم فشار DIY

لاستیک های این نوع از نظر بصری شبیه بالش های بزرگ هستند که کل ساختار را پشتیبانی می کنند. درجه چسبندگی در چنین چرخ هایی به شما این امکان را می دهد وسیله نقلیهقابل عبور در هر آفرود بسته به ویژگی های طراحی، این لاستیک ها به انواع زیر تقسیم می شوند:

1. قوس دار.اندازه آنها در مقایسه با یک چرخ استاندارد 5 برابر بزرگتر است و ضخامت آنها تا 700 میلی متر است. فشار در آنها مانند یک توپ معمولی است - 0.05 مگاپاسکال. منحصراً روی درایو درایو نصب شده است.
2. با مشخصات گسترده.آنها با طراحی بیضی شکل و فشار تا 2 برابر کمتر از استاندارد متمایز می شوند. اغلب در بلند کردن وسایل نقلیه استفاده می شود.
3. حلقوی.آنها در نسخه های تیوب و تیوبلس تولید می شوند و در بین علاقه مندان به خودرو از محبوبیت بالایی برخوردار هستند.
4. غلتک پنوماتیکدارا بودن تیغه ها برای بهبود توانایی عبور و مرور و دنده هایی برای افزایش استحکام و پایداری و استحکام کل سازه.

هزینه لاستیک های کم فشار کارخانه ای ممکن است برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو غیرقابل تحمل باشد. اما برای وسیله نقلیه تمام زمینی خودتان، ساخت چنین چرخی کاملاً امکان پذیر است. کار به ترتیب زیر انجام می شود:

1. انتخاب مواد اولیه، به عنوان مثال، تایرهای کشاورزی یا هواپیما، و همچنین انواع دیگر حمل و نقل صنعتی.

2. آج تمیز، شسته و خشک می شود و پس از آن الگوهای مورد نظر برای ایجاد طرح خود و همچنین حذف سیم و لاستیک اضافی کشیده می شود.

3. برای برداشتن سیم اضافی، قسمت داخلی چرخ بریده شده و بند ناف با استفاده از آن جدا می شود.

4. لاستیک اضافی نیز با یک وینچ برداشته می شود و دور آن برش هایی ایجاد می شود و با انبردست آنها را روی کابل محکم می کنیم و با دقت با چاقو می کشیم و برش می دهیم.

5. پس از برداشتن لایه آج، سطح با سمباده تمیز می شود.

6. مونتاژ دیسک. برای انجام این کار، از یک دیسک استاندارد استفاده کنید که از وسط نصف شده یا از صفحات و لوله ها جوش داده شده و سپس به دقت صیقل داده شود تا از آسیب دیدن دوربین جلوگیری شود.

7. لاستیک روی رینگ کشیده می شود و با تسمه یا شلنگ آتش نشانی محکم می شود و سپس باد می شود. چرخ آماده است.

چه نوع آج را برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی انتخاب کنم؟

برای انتخاب نوع مورد نظرآج برای یک وسیله نقلیه تمام زمینی با لاستیک های کم فشار، عوامل زیر باید در نظر گرفته شود:

1. محافظ باید توانایی خود تمیز کردن را داشته باشد. این ویژگی به ویژه برای استفاده از وسیله نقلیه تمام زمینی در مناطق خشن و تالاب مهم است.
2. هنگام استفاده از وسیله نقلیه تمام زمینی روی باتلاق های ذغال سنگ نارس، لاستیک هایی با زمین کم و کم عمق انتخاب کنید، در غیر این صورت اگر لایه بالایی آن ها شکسته شود، چسبندگی برای حرکت کامل ناکافی خواهد بود.
3. هنگام استفاده در مناطق برفی و روی ماسه سنگ ها، لاستیک هایی با الگوی کمیاب انتخاب می شوند.

انتخاب موتور برای وسیله نقلیه تمام زمینی

اغلب به عنوان یک واحد قدرت برای خود ساختهوسایل نقلیه تمام زمینی از انواع زیر استفاده می شود:

1. موتورسیکلت.
2. ماشین ZAZ.
3. موتور بلوک.
4. خودروهای داخلی.

وجود یک موتور خاص در یک وسیله نقلیه تمام زمینی تفاوت اساسی ایجاد نمی کند. در نظر گرفتن چنین ویژگی مهمتر است اطمینان حاصل کنید که به اندازه کافی خنک شده استاز آنجایی که خودرو در تمام طول سال در شرایط دمایی مختلف و با سرعت کم کار می کند. موتور ZAZ برای این کار عالی است، زیرا می تواند تغییرات دما را به خوبی تحمل کند. وسایل نقلیه تمام زمینی که با تراکتورهای پیاده‌رو حرکت می‌کنند واحدهای قدرت، همچنین ثابت کرده اند که بهترین هستند.

یکی دیگر از معیارهای اصلی برای انتخاب موتور برای یک محصول خانگی آینده، آن است قدرت.

ذخیره نیرو باید به اندازه ای باشد که یک وسیله نقلیه تمام زمینی با لاستیک های کم فشار بتواند از گل، آب یا برف عمیق خارج شود.

با انتخاب واحد با ذخیره انرژی، عملکرد بهتری خواهید داشت، از گرمای بیش از حد جلوگیری می کنید و شرایطی را برای طولانی ترین عمر مفید ایجاد می کنید.

ویژگی های شاسی وسایل نقلیه تمام زمینی

شاسی بلندوسایل نقلیه تمام زمینی روی لاستیک های کم فشار به شکلی تولید می شوند که به وسیله نقلیه تمام زمینی بهترین کیفیت هاتوانایی عبور از کشور، افزایش راحتی رانندگی وسیله نقلیه و راحتی رانندگی برای راننده و سرنشینان. این نوع طراحی یک اشکال اصلی دارد - پیچیدگی ساخت.

برای ایجاد آن، از لوله‌ها، زاویه‌ها و کانال‌های ساخته شده از فولاد آلیاژی بادوام استفاده می‌شود که پایه‌ای قوی ایجاد می‌کند که می‌تواند چندین سال بدون شکستگی دوام بیاورد. قاب به دو صورت جامد و مفصلی ساخته شده است. دومی پتانسیل کاری بالایی دارد، اما پیچیدگی ساخت آن باعث می شود در طرح های خانگی بسیار نادر باشد.

توالی خود مونتاژ یک وسیله نقلیه تمام زمینی

مونتاژ یک وسیله نقلیه سراسری بر روی لاستیک های کم فشار شامل مراحل زیر است:

1. انتخاب نوع وسیله نقلیه تمام زمینی و پایه ای که واحدها و قطعات بر روی آن سوار می شوند. برای این کار از قاب ماشین ها یا موتورسیکلت ها و همچنین سازه های خانگی که به تنهایی ساخته شده اند یا از نقاشی های شخص دیگری قرض گرفته شده اند استفاده می شود.

2. ساخت و مونتاژ سیستم تعلیق با محور عقب. برای این، راه حل بهینه است طراحی مستقل، و اگرچه زمان بسیار بیشتری برای ایجاد آن صرف می شود، نتیجه نهایی یک وسیله نقلیه تمام زمینی با بیشتر خواهد بود. کیفیت های بالاتوانایی کراس کانتری و راحتی سواری.

3. نصب چرخ. پس از اتمام کار ایجاد انجام می شود محور عقبو آویزها برای نصب دوربین ها از هاب های فلزی استفاده می شود. چرخ های کم فشار که به درستی تولید شده یا انتخاب شده باشند، ایمنی رانندگی و هندلینگ خوب را برای خودروی سراسری فراهم می کنند.

4. نصب موتور. توجه ویژه ای به طراحی صحیح سیستم خنک کننده می شود.

5. نصب و راه اندازی سیستم های اضافی. شامل اتصال سیستم ترمز، ارتباطات گاز اگزوز، کلاچ و غیره است. در این مرحله، بدنه خودروی سراسری و وسایل روشنایی نصب می شود.

6. اتمام کار و اجرای تست آزمایشی که عملکرد قطعات و سیستم ها را نشان می دهد. در صورت وجود مشکلات یا نکاتی که نیاز به بهبود دارد، کاستی ها برطرف می شود و پس از آن خودروی سراسری آماده استفاده می شود.

ویدئویی تست یک وسیله نقلیه تمام زمینی دست ساز

بر کسی پوشیده نیست که در کشور پهناور ما مناطقی وجود دارد که به دلیل کیفیت پایین آنها، حرکت عادی در جاده ها کاملا غیرممکن است. در این مورد، یک وسیله نقلیه ویژه که با قابلیت مانور بالا مشخص می شود، به کمک می آید. ما در مورد یک وسیله نقلیه تمام زمینی صحبت می کنیم. اما متأسفانه خرید وسیله نقلیه سبک، مقرون به صرفه و ارزان تقریباً غیرممکن است. بنابراین، بسیاری از صنعتگران با مهارت های مهندسی و فنی تصمیم می گیرند با در نظر گرفتن نیازها و توانایی های خود یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی را با دستان خود ایجاد کنند.

چگونه می توان از وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی استفاده کرد؟

چنین دستگاه های خانگیوسایل نقلیه خزنده در اندازه های مختلف تولید می شوند و برای اهداف مختلفی استفاده می شوند. با کمک آنها بارهای سنگینی جابه جا می شوند که یا در بدنه یا در تریلر مخصوص قرار می گیرند. اگر از یک وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده ساخته شده توسط خودتان برای اقامت تابستانی استفاده می شود، در این حالت اغلب مواد ساختمانی مختلف حمل می شود.

علاوه بر این، چنین وسیله نقلیه ای تطبیق پذیری حمل و نقل دارد و در صورت بروز هر گونه شرایط غیرقابل پیش بینی، می توانید به سرعت، بدون هیچ مشکلی، در زمین های ناهموار به مقصد خاصی برسید.

هنگام ایجاد یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی به چه نکاتی باید توجه کرد؟

اگر تصمیم دارید با دستان خود یک وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده بسازید، باید به وضوح درک کنید که برای چه هدفی از آن استفاده می شود. نکات زیر را حتما در نظر بگیرید:

• شرایط آب و هوایی در طول عملیات.
• ابعاد. عرض بر توانایی متقابل یک وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده خودساخته تأثیر می گذارد، طول بر اساس تعداد صندلی ها یا وجود یک محفظه بار محاسبه می شود و ارتفاع باید هنگام ایجاد ویژگی های آبی خاکی بهینه باشد. واحد.
• قدرت موتور. هرچه موتور قوی تر باشد، غلبه بر بخش های صعب العبور جاده آسان تر است.
• هدف. بسته به هدفی که دستگاه تلفن همراه برای آن در نظر گرفته شده است، طراحی آن ممکن است متفاوت باشد.
• تعداد چرخ. بیشتر اوقات ، یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی ، ساخته شده با دستان شما ، دارای چرخ هایی از دو تا هشت جفت است که برای پشتیبانی از مسیر کاترپیلار ضروری است.

یک نقاشی ایجاد کنید

مهمترین مرحله ساخت طرحی از یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده است. پس از این، نقشه های خودتان با محل مکانیسم های واحد و اجزای آن ترسیم می شود. آنها باید بسیار دقیق باشند. هنگام ایجاد چنین وسیله نقلیه ای، آنها معمولا از قطعات خانگی و عناصر آماده تولید کارخانه استفاده می کنند. آنها به طور جداگانه با محاسبه سازگاری و عملکرد قطعات و مجموعه ها ترسیم می شوند.

ویژگی های طراحی

یک وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده که با دستان شما ساخته شده است، باید دارای موتور باشد. اساساً این عنصر از اتومبیل ها ، اغلب داخلی گرفته می شود. شما همچنین می توانید آن را از موتور سیکلت قرض بگیرید. شاسی از مسیرهای لاستیکی، سیستم کششی، سیستم تعلیق و غلتک ها تشکیل شده است. لاستیک خودرو اغلب برای ساخت پیست استفاده می شود. پایه شاسی از وان، قاب یا هر قاب فلزی دیگری تشکیل شده است. برای سیستم کنترل، اجزای مختلفی گرفته شده یا از عناصر کنترلی آماده موتورسیکلت یا اتومبیل و همچنین تراکتورها استفاده می شود. یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی، ساخته شده با دستان شما، دارای یک سیستم قدرت است که با مخزن سوخت، بنزین یا دیزل نشان داده می شود. تجهیزات گاز بسیار کمتر استفاده می شود.

تکنولوژی ساخت

وسایل نقلیه رهگیری سبک وزن تمام زمینی با دست و با استفاده از فناوری خاصی ساخته می شوند. ایجاد آنها با ساخت بدنه ای شروع می شود که باید دارای استحکام بالا و ضد آب بودن کامل باشد. پایه یک حمل و نقل خانگی باید سفت و سخت باشد، بنابراین از لوله های فولادی استفاده می شود که می توانند هر گونه استرس فیزیکی ناشی از حرکت را تحمل کنند. سپس آنها شروع به ساخت آهنگ می کنند. برای انجام این کار، لاستیک ورق معمولی را بردارید و لاستیک حلقه ای ایجاد کنید. تیغه های آلومینیومی کوچک با استفاده از پرچ در سمت بیرونی آن قرار می گیرند و با داخلمحدود کننده های لازم را نصب کنید که عرض پله آن برابر با عرض لاستیک است.

مرحله بعدی این است که پل ها از طریق سوراخ هایی که مخصوص این کار در بدنه ساخته شده اند از خودرو خارج می شوند. از کوپلینگ های لاستیکی به عنوان محافظ استفاده می شود. نوار لاستیکی به گونه ای وصل شده است که چرخ ها مستقیماً در مرکز استاپ ها قرار گیرند. علاوه بر این، چرخ های اضافی نیز متصل می شوند. آنها برای حفظ تنش مسیر ضروری هستند. برای تکمیل کار، شیشه های سنگین در کابین خودروی تمام زمینی که با دست ساخته شده است، نصب شده است.

نتیجه

بنابراین، این وسیله نقلیه یک وسیله حمل و نقل ضروری در مناطق دور افتاده است که عملاً هیچ جاده ای وجود ندارد. دارا بودن مهندسی و کیفیت های فنی، می توانید به راحتی وسایل نقلیه تمام زمینی ردیابی شده را با دستان خود ایجاد کنید که نقشه های آنها به شما در طراحی صحیح چنین واحدی کمک می کند.

بسیاری از عاشقان تجهیزات خانگیمشغول توسعه و تولید وسایل نقلیه تمام زمینی در مسیرهای کاترپیلار هستند.

راه حل های مختلفی برای زنده کردن ایده ها استفاده می شود، اما بزرگترین مشکل برای علاقه مندان به این نوع حمل و نقل مسیرها بوده و هست. البته، هیچ کس استفاده از محرک های کارخانه ای را در نمونه های شما منع نمی کند، اما شما دوست دارید یک وسیله نقلیه سراسری (یا ماشین برفی) ساخته شده توسط خودتان، دارای مسیرهای دست ساز باشد. بیایید به چند روش برای ساخت آهنگ هایی که عملکرد نسبتاً خوبی از خود نشان داده اند نگاه کنیم.

ساده ترین گزینه

سیستم محرکه کاترپیلار برای ماشین های برفی و وسایل نقلیه سبک همه زمینی را می توان بر اساس یک بوش معمولی ساخت - زنجیر غلتکیو تسمه نقاله برای ساختن چنین کاترپیلار، نیازی به ابزار یا تجهیزات خاصی نیست، همه چیز "روی زانو" انجام می شود.

کاترپیلار نواری حمل و نقل

برای افزایش طول عمر نوار، توصیه می‌شود لبه‌های آن را با نخ ماهیگیری در حدود یک سانتی‌متر بدوزید (همانطور که خیاط‌ها لبه‌های پارچه را ابری می‌کنند)، این کار باعث می‌شود نوار از ساییدگی محافظت شود. اتصال نوار به یک حلقه می تواند به هر شکلی انجام شود به روشی در دسترسبه عنوان مثال، از لولا مانند لولای پیانو استفاده کنید، یا انتهای نوار را بدوزید (روش کمتر قابل اعتماد).

ضخامت نوار باید بر اساس قدرت موتور انتخاب شود. هنگام استفاده از موتورهای موتور سیکلت تولید داخلینتایج خوبی را نواری به ضخامت 8 - 10 میلی متر نشان می دهد که روی نوار نقاله های کشاورزی استفاده می شود.

با وجود سهولت ساخت، چنین کاترپیلار خانگیبرای یک ماشین برفی منبع مناسبی دارد و در صورت لزوم تعمیر آن نیز آسان است.

مسیر تایر

درست کردن کاترپیلارها در بین افرادی که خود را انجام می دهند بسیار رایج است لاستیک های خودرو. برای این منظور لاستیک از کامیون ها، ترجیحا با الگوی آج مناسب (در آینده کار کمتری با لاستیک انجام می شود).

کاترپیلار لاستیک

برای ساختن چنین کاترپیلار، لازم است که طرفین را از لاستیک جدا کنید و فقط آن را ترک کنید تردمیل. این کار کاملاً کار فشرده است و به صبر و حوصله زیادی نیاز دارد، زیرا تنها ابزار مورد استفاده یک چاقوی کفشی است که به خوبی تیز شده است.

برای ساده‌تر شدن کار، می‌توانید هر از گاهی تیغه را در محلول صابون خیس کنید، سپس لاستیک راحت‌تر بریده می‌شود. به عنوان یک گزینه، می توانید از دستگاه های برش خانگی استفاده کنید یا از اره مویی استفاده کنید که روی آن یک سوهان با دندانه ظریف وصل شده است (همچنین بهتر است فایل را با آب صابون مرطوب کنید).

ابتدا مهره ها از لاستیک جدا می شوند، سپس در صورت لزوم، لایه های اضافی از قسمت زیرین حلقه حاصل جدا می شوند (اگر مسیر خیلی سخت باشد). پس از این، اگر الگوی آج نیازهای طراح را برآورده نکرد، یک ساختار جدید بریده می شود.

یک کاترپیلار خانگی ساخته شده از تایر نسبت به مدلی که در بالا توضیح داده شد یک مزیت بدون شک دارد، زیرا دارای مدار بسته اولیه است، به این معنی که قابلیت اطمینان آن چندین برابر خواهد بود. نقطه ضعف عرض محدود مسیر تمام شده است، اما در صورت لزوم، می توانید از گزینه دو و سه عرض استفاده کنید.

مسیرهای کمربند

یک گزینه جذاب به دلیل سادگی نسبی آن، ساختن کاترپیلار با دستان خود است.

تسمه‌هایی که دارای پروفیل گوه‌ای هستند با استفاده از میله‌هایی که با استفاده از پرچ یا پیچ به تسمه‌ها متصل می‌شوند، به یک واحد متصل می‌شوند.

بنابراین، شما یک مسیر کاترپیلار با سوراخ های موجود برای چرخ دنده درایو دریافت می کنید (برای این کار فقط باید شکاف هایی بین تسمه ها ایجاد کنید).

راه های زیادی برای ساخت کاترپیلار وجود دارد - نکته اصلی این است که میل و صبر داشته باشید و سپس همه چیز درست می شود.

کولیبین های خانگی ما دیگر کسی را غافلگیر نمی کنند. یک تراکتور پیاده‌رو را به تراکتور تبدیل کنید - لطفاً یک موتور سیکلت معمولی را پر کنید و آن را به یک دوچرخه باحال تبدیل کنید - مشکلی نیست. اما صنعتگران خود را به این محدود نمی کنند و نوآوری های فنی جدیدی ابداع می کنند. به عنوان مثال، یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی از Oka. از یک طرف، عجیب به نظر می رسد که چگونه می توان این کار را انجام داد، اما از طرف دیگر، بسیار خوب است که افرادی هستند که می توانند این کار را ایجاد کنند.

می‌توانید ویدیوهایی از وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی را در یوتیوب یا در سایت‌های تبدیل فنی تماشا کنید. شاید با مرور فیلم ها و عکس های وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی، ایده ای در مورد نحوه ساخت وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی دست ساز خود به دست آورید.

چرا به یک وسیله نقلیه تمام زمینی نیاز دارید؟

به طور معمول، وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی از نظر اندازه متفاوت نیستند؛ آنها اغلب یک یا دو واحد محلی هستند که برای نیازهای خوددر مزرعه فرعی وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده یک تکنیک ضروری برای خارج از جاده، مناطق باتلاقی یا مکان هایی است که وسایل نقلیه معمولی اجاره داده می شوند.

یک وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی شده به حمل و نقل گروهی از افراد، محموله های سنگین یا رساندن مصالح ساختمانی به یک مکان صعب العبور کمک می کند.

علاوه بر این، آنها اغلب به صورت شناور ساخته می شوند که به آنها برتری نسبت به حمل و نقل معمولی در مکان هایی می دهد که سیل های مکرر یا نشت چشمه های بزرگ وجود دارد. در اینترنت می توانید ویدیوهایی از وسایل نقلیه تمام زمینی خانگی در مسیرهایی پیدا کنید که به راحتی از فضاهای آبی عبور می کنند و به وسیله نقلیه شناور تبدیل می شوند.

و اگر یک وسیله نقلیه تمام زمینی نیاز به حمل و نقل در مسافت طولانی داشته باشد، می توان آن را به راحتی روی یک سکو یا بدنه مخصوص حمل کرد.

وسیله نقلیه تمام زمینی DIY: مزایا

البته شما می توانید یک وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی بخرید، حتی خدمات ویژه ای وجود دارد که وسایل نقلیه تمام زمینی دست ساز را می فروشند، اما اگر خودتان آن را بسازید، گرانتر و آشناتر خواهد بود و علاوه بر این، دقیقاً می دانید که چه چیزی قطعاتی که برای وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی استفاده کردید، تا در صورت خرابی، همه چیز به سرعت تعویض شود.

علاوه بر این، هنگام مونتاژ خودروی سراسری خود، قطعاتی را که پس از یک ماه کارکرد نیاز به تعویض دارند، نصب نخواهید کرد.

و علاوه بر این، می توانید مونتاژ شده را مطابق با نیازهای خود سفارشی کنید، به عنوان مثال، یک فن اضافی یا صندلی چرخان نصب کنید.

وسیله نقلیه تمام زمینی خانگی در مسیر - از کجا شروع کنیم؟

نقاشی های یک وسیله نقلیه ردیابی خانگی تمام زمینی را می توان از اینترنت بارگیری کرد؛ گزینه های زیادی وجود دارد. و اگر تحصیلات فنی و مهارت های لازم دارید، می توانید نقاشی منحصر به فرد خود را ایجاد کنید یا برخی از جزئیات را از یک نقاشی موجود تغییر دهید. مثلا میتونید بیشتر بذارید موتور قدرتمندیا ابعاد تجهیزات را گسترش دهید. ایده خوبی است که یک دفترچه یادداشت اضافی داشته باشید که بتوانید تمام ابعاد لازم قطعات را در آن یادداشت کنید، زیرا نمی توانید همه چیز را به خاطر بسپارید.

1 - غلتک کششی، 2 - مخزن سوخت 3 — شیشه جلو، 4 — پانل ابزار، 5 — پدال گاز، 6 — اهرم ترمز، 7 — دستگیره تعویض دنده، 8 — اهرم استارت، 9 — صندلی، 10 — غلتک پشتیبانی بالایی، 11 — محفظه ترمز باند، 12 — براکت شافت محور، 13 — چرخ دنده محرک، 14 — کاربراتور، 15 — پمپ سوخت، 16 — محفظه فن، 17 — شفت محور، 18 — دیفرانسیل، 19 — موتور M-62، 20 — محور محرک، 21 — شفت محور، 22 - شفت میانی، 23 - میله ترمز، 24 - درایو

قبل از شروع مونتاژ هر وسیله نقلیه تمام زمینی، باید دقیقاً بفهمید که چگونه باید باشد. و سپس به جزئیات طراحی بروید: قطعات یدکی لازم را انتخاب کنید: موتور، گیربکس، شاسی و سیستم های ترمز، گیربکس ، عناصر کابین و غیره

وسیله نقلیه تمام زمینی خزنده:

با یک قاب شکستنی، این تکنیکی است که می تواند از قطعاتی که در اطراف گاراژ قرار دارند ساخته شود. بنابراین، پس از مشاهده نقشه ها، ممکن است متعجب شوید که متوجه شوید یک وسیله نقلیه تمام زمینی تقریباً تمام شده دارید، فقط باید همه آن را به درستی کنار هم قرار دهید.

سخت ترین کار مونتاژ زنجیر چرخ است. کاترپیلار را می توان از خرطومی جمع کرد. نوارهای لگ را می توان به بخش هایی از کانال های خمیده جوش داد، که در واقع مسیرها با استفاده از پیچ و مهره به آنها متصل می شوند. به هر حال، شکل تیغه ها باید کاملاً با مشخصات لاستیک مطابقت داشته باشد. میله های سیم باید اریب شوند و تمام جوش ها باید تمیز شوند.

البته چنین سیستمی معایبی هم دارد. تیغه های بیضی روی برف متراکم می لغزند و روی یخ می لغزند. اما به عنوان مزیت این سیستم می توان به سهولت کنترل در مقایسه با تیغه های مستقیم به خصوص در هنگام پیچیدن اشاره کرد.

اما اگر با وقار با این کار کنار آمدید و وسیله نقلیه تمام زمینی ردیابی خانگی خود را ایجاد کردید، یک ویدیو و توصیه هایی در مورد نحوه ایجاد آن ارسال کنید، شاید توصیه شما برای کسی مفید باشد.