نحوه استفاده از تهویه مطبوع در خودرو: جزئیات اساسی نحوه استفاده صحیح از کولر در خودرو در زمستان و تابستان تنظیم صحیح کولر در خودرو

امروزه بیش از یک راننده نمی تواند بدون تهویه مطبوع کار کند. اما بسیاری از مردم فراموش می کنند که هنوز باید بدانند چگونه از آنها استفاده کنند.

قوانین استفاده از تهویه مطبوع در خودرو

امروزه بیش از یک راننده نمی تواند بدون تهویه مطبوع کار کند. اما بسیاری از مردم فراموش می کنند که هنوز باید بدانند چگونه از آنها استفاده کنند. کولرهای خودرو به چند نوع دستی و اتوماتیک تقسیم می شوند (به این نوع سیستم تهویه مطبوع نیز گفته می شود). پس از خواندن نام، می توانید متوجه تفاوت آنها شوید. سیستم تهویه مطبوع دستی به طور کامل به صورت دستی تنظیم می شود: تغییر درجه حرارت در کابین، تنظیم زاویه تامین هوا، روشن و خاموش کردن کولر. کنترل آب و هوا می تواند همه کارها را برای راننده انجام دهد، اما حالت تنظیمات نیمه خودکار نیز وجود دارد.

با این حال، برای اینکه کولر گازی برای مدت طولانی به شما خدمت کند، باید قوانین استفاده از آن را رعایت کنید:

- قبل از روشن کردن کولر، فضای داخلی را تهویه کنید.

این کار باید طوری انجام شود که دمای بیرون و داخل ماشین یکسان باشد. فضای داخلی را برای چند دقیقه تهویه کنید و می توانید وارد جاده شوید. اگر دمای هوای داخل خودرو بالاتر از 25 درجه سانتیگراد است، جریان هوای سرد را به سمت شیشه هدایت نکنید - این باعث اختلاف دما می شود و ممکن است ریزترک هایی در شیشه ایجاد شود که فقط اندازه آن افزایش می یابد.

- فوراً کولر گازی را در سرعت های بالا روشن نکنید - این امر نیز می تواند باعث تغییرات دما شود. جریان هوا را روی سرعت کم تنظیم کنید و پس از خنک شدن هوا، سرعت کم را روشن کنید، جریان را به وسط و به سمت پاها هدایت کنید.

- با استفاده از تهویه مطبوع، می توانید به راحتی سرما بخورید - این به دلیل تفاوت دمایی است که قبلاً برای شما آشناست. دما را روی 20-23 درجه تنظیم کنید - این بهینه ترین دما است. اگر خودروی شما دارای کنترل آب و هوا نیست، برای دستیابی به راحتی در کابین باید دما را به صورت دستی تنظیم کنید. برای این کار به تدریج کنترل دما را بچرخانید تا هوای داخل کابین گرم شود.

- تقریباً تمام کولرهای خودرو دارای 2 حالت کارکرد هستند: تامین هوا از خیابان و از قسمت سرنشین. 1 باید برای مه زدایی پنجره ها و 2 برای گرم کردن هوای داخل کابین در دمای بیرونی بیش از 25 درجه سانتیگراد استفاده شود.

- جریان هوای سرد باید به طور یکنواخت در سراسر کابین توزیع شود، بنابراین سعی کنید مانع آن نشوید.

- نظافت را فراموش نکنید. با گذشت زمان، سیستم تهویه مطبوع با گرد و غبار، باکتری ها و سایر آلودگی ها مسدود می شود. رادیاتور کولر گازی را تمیز کرده و آن را تعویض کنید فیلتر هوا.

این موضوع را جدی بگیرید - به شما کمک می کند عمر کولر گازی خود را افزایش دهید و سلامت خود را حفظ کنید. موفق باشید در جاده ها!

فقط 20 سال پیش، تهویه مطبوع فقط بر روی خودروهای کلاس تجاری نصب می شد. اکنون این تجهیزات حتی در خودروهای مقرون به صرفه نیز تقریباً در حداقل تنظیمات وجود دارد. و بسیاری از صاحبان خودرو نمی دانند چگونه از تهویه مطبوع به درستی استفاده کنند. مبتدیان نگران این هستند که آیا امکان روشن کردن کولر در ماشین در زمستان وجود دارد یا خیر. این واقعاً یک موضوع بحث برانگیز است. آیا ارزش روشن کردن این سیستم را برای گرمایش دارد یا فقط برای پیشگیری؟ یا تا گرم نمیشه اصلا روشن نمیشه؟ بیایید به این موضوع دشوار نگاه کنیم.

در مورد دستگاه

ابتدا بیایید با نحوه عملکرد آن آشنا شویم این سیستم. در مرحله بعد، درک اصل عملکرد آن برای ما آسان تر خواهد بود. بنابراین، یک کولر خودرو کلاسیک شامل موارد زیر است:

• کمپرسور (این جزء اصلی در لیست است).
• شیر انبساط.
• عناصر آب بندی
• رطوبت گیر.
• زه کشی.
• کندانسور.
• اواپراتور.

این طرح همچنین حاوی لوله هایی است که مبرد از طریق آنها حرکت می کند. این سیستم بر اساس اصل یک یخچال خانگی کار می کند. ماهیت کار مبتنی بر انتقال مبرد از حالت مایع به گاز است. به لطف این، مقدار زیادی گرما جذب می شود. اما کولر گازی هم می تواند آن را بدهد. در این حالت سیستم مانند اجاق گاز کار می کند و هوای گرم از نازل ها دمیده می شود. مبرد فقط در حالت گازی است.

توجه داشته باشید

که در دوره زمستانیممکن است مقدار مبرد کاهش یابد. این رقم متفاوت است و معمولاً 5-10 درصد است. در این راستا، کارشناسان توصیه می کنند که به طور دوره ای تعمیر و نگهداری سیستم تهویه مطبوع را انجام دهند. بنابراین، هر سه سال یک بار ماشین باید آورده شود تا دوباره با فریون پر شود.

اما ابتدا صنعتگران آن را از نظر نشتی بررسی می کنند (در غیر این صورت همه کارها از آب خارج می شود). اگر سیستم هیچ سوراخی نداشته باشد، متخصصان به آن متصل می شوند و مبرد گم شده را به مقدار لازم پمپ می کنند. هزینه چنین روشی کوچک است - حدود هزار روبل. با این حال، لازم است - در غیر این صورت تهویه مطبوع کار نخواهد کرد.

به عنوان یک اقدام پیشگیرانه شامل شود؟

آیا می توان برای پیشگیری در زمستان کولر ماشین را روشن کرد؟ کارشناسان پاسخ مثبت می دهند. اگرچه بسیاری از دارندگان خودرو فراموش می کنند که سیستم اسپلیت را در زمستان روشن کنند. بنابراین، فقط در تابستان کار می کند. بقیه ماه ها کولر بیکار است.

این بر وضعیت او تأثیر منفی می گذارد. برخی از قطعات کولر گازی با گریس پوشانده شده است که به سمت پایین جریان می یابد. در نتیجه، در اولین راه اندازی، جفت های مالشی "خشک" کار می کنند. این به طور قابل توجهی منابع آنها را کاهش می دهد. در نتیجه، راننده نمی تواند حتی یک تهویه مطبوع شارژ شده با فریون را روشن کند.

عامل بعدی گرد و غبار و تراکم است که در دوره عدم فعالیت در سیستم جمع می شود. پس از راه اندازی، تمام آلودگی ها در سراسر سیستم شروع به گردش می کنند. نکته اصلی این است که مقداری از رسوبات روی دیواره لوله ها و کمپرسور جمع می شود و شستشوی آن کاملاً مشکل ساز است.

آیا می توان کولر ماشین را در زمستان روشن کرد؟ همانطور که قبلا متوجه شدید، راه اندازی دوره ای با این سیستم تداخلی نخواهد داشت. علاوه بر این، برای آب بندی و لوله های لاستیکی مفید است. آنها خشک نمی شوند و ترک نمی خورند.

در مورد بوی نامطبوع

شما اغلب می توانید در انجمن ها پیام هایی در مورد بوی نامطبوع در کابین مشاهده کنید. علاوه بر این، بلافاصله پس از روشن شدن کولر گازی ظاهر می شود. دلیل ش چیه؟ ریشه مشکل در تراکم است که در دوره‌های عدم فعالیت، کپک ایجاد می‌کند.

در نتیجه در ماه ژوئن هوای سرد اما با بوی نامطبوع از نازل ها می وزد. مشکل قابل رفع است، اما برای جدا کردن پنل و تمیز کردن اواپراتور باید با متخصصان تماس بگیرید. این یک اتلاف قابل توجه زمان و پول است. آیا وجود دارد گزینه های جایگزین? فقط پیشگیری استفاده از تهویه مطبوع در خودرو زمان زمستاناین مشکل را برطرف خواهد کرد.

آیا می توان در زمستان کولر خودرو را اغلب روشن کرد؟

این کار هیچ آسیبی به خودرو وارد نمی کند. اما باید قوانینی را بدانید (در ادامه در مورد آنها صحبت خواهیم کرد). کارشناسان می گویند که برای پیشگیری کافی است سیستم را هر دو هفته یک بار به مدت 10-15 دقیقه روشن کنید. با چنین فرکانس، قطعات خشک نمی شوند و تراکم روی اواپراتور ایجاد نمی شود.

پرتاب مناسب

چگونه از تهویه مطبوع در زمستان به درستی استفاده کنیم؟ نکته اصلی دما است محیط. نباید کمتر از -7 درجه باشد. در غیر این صورت، رطوبت روی اواپراتور زمان ذوب شدن نخواهد داشت. ذرات یخ به اجزای سیستم نفوذ خواهند کرد، که این نیز عادی نیست. تنها پس از گرم شدن کامل موتور کولر گازی را روشن کنید.

ورود هوا باید فقط از محفظه مسافر انجام شود (یعنی حالت چرخش باید روشن شود). به این ترتیب سیستم سریعتر گرم می شود و اواپراتور کمتر در برابر سرما آسیب پذیر خواهد بود. برای جلوگیری از تعریق پنجره ها، باید در مواقعی که مسافری وجود ندارد چرخش مجدد انجام شود.

تهویه مطبوع و مصرف

ما قبلاً می دانیم که آیا لازم است تهویه هوا در ماشین در زمستان روشن شود یا خیر. اما برخی از رانندگان این عملیات را عمدا انجام نمی دهند. به هر حال، چرا اگر بیرون از قبل سرد است، سیستم اسپلیت را راه اندازی کنیم و علاوه بر این، کمپرسور در حال کار مصرف سوخت را افزایش می دهد؟

ضرب المثل "خسیس دو بار می پردازد" در اینجا مناسب خواهد بود. با یک بار صرفه جویی در مصرف سوخت، خطر تعمیر سیستم اسپلیت خود را دارید. آیا می توان تهویه مطبوع ماشین را در زمستان روشن کرد؟ پاسخ واضح است - سیستم نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. بگذارید کوتاه باشد، اما هر دو هفته یک بار انجام شود. این باعث می شود که قطعات سیستم در شرایط خوبی نگه داشته شوند.

اگر قبلاً بوی نامطبوع در کابین وجود داشت چه باید کرد؟

این مشکل اغلب توسط رانندگانی که اخیراً خودروی دست دوم خریداری کرده اند، مواجه می شوند. در چنین شرایطی چه باید کرد؟ طبیعتاً پیشگیری در قالب روشن کردن دوره ای سیستم در اینجا دیگر کمکی نخواهد کرد. ما باید رادیکال عمل کنیم.

در این مورد، اواپراتور از بیرون خارج می شود و با ضد عفونی کننده ها درمان می شود. این عمل برای تمام افرادی که ماشینشان مجهز به تهویه مطبوع است (حداقل هر پنج سال یک بار) توصیه می شود. روی اواپراتور است که انواع باکتری ها و کپک ها جمع می شوند. این می تواند نه تنها باعث انزجار به شکل بوی نامطبوع شود، بلکه باعث ایجاد آلرژی و انواع بیماری ها نیز می شود.

بیایید آن را جمع بندی کنیم

بنابراین، متوجه شدیم که آیا روشن کردن تهویه هوا در ماشین در زمستان ضروری است یا خیر. برای چنین سیستمی، این عملیات اضافی نخواهد بود. اما برای اینکه واقعاً فوایدی داشته باشد و ضرری نداشته باشد، باید بدانید که چگونه کولر گازی را به درستی راه اندازی کنید. شما نباید آن را در چه زمانی روشن کنید یخبندان شدید. در دمای -10، راه اندازی می تواند مملو از عواقب باشد. همچنین در هوای سرد نباید از بیرون کابین مسافر هوا گرفته شود.

با دانستن نحوه صحیح نگهداری پیشگیرانه و راه اندازی کولر گازی خود، در تابستان با تعدادی از خرابی ها و بوی نامطبوع مواجه نخواهید شد. خوب، برای اطمینان از حداکثر عملکرد سیستم، به طور دوره ای سطح فریون را در آن بررسی کنید و در صورت لزوم سوخت گیری کنید.

تابستان گذشته رکوردهای دما را شکست و اکنون گرمای غیرعادی دوباره در سراسر اروپا احساس می شود. رکوردهای جدیدی دوباره در سراسر جهان ثبت می شود دمای بالا. روس ها امسال از تابستان برکت نگرفته اند، اما تا آگوست گرمای مدت ها مورد انتظار به ما باز می گردد.

آب و هوا در بخش اروپایی روسیه به تدریج توسط یک ضد گردباد مشخص می شود که در سال 2010 باعث ایجاد یک موج گرمای غیرعادی شد، زمانی که دمای هوا به مدت یک ماه از مرز 30 درجه فراتر رفت.

در اسپانیا، فرانسه و بریتانیا، ژوئیه گذشته یکی از داغ ترین روزهای ثبت شده بود. به عنوان مثال، در بلژیک در اول جولای دمای هوا به 37 درجه رسید که بالاترین میزان در بیش از 110 سال گذشته بود.

وقتی هوا در بیرون 35 درجه است، دمای داخل می تواند تنها در چند دقیقه به 60 درجه برسد! برای تامین سریع دمای مورد نیاز داخل کابین، بسیاری از کولرهای خودرو ظرفیتی قابل مقایسه با سیستم های مورد استفاده برای خنک کردن خانه های کوچک دارند که هم بر مصرف سوخت و هم قدرت خودرو تأثیر زیادی می گذارد و تأثیر منفی بر محیط زیست را افزایش می دهد.
ما عادت کرده‌ایم هوای خنک ماشین را بدیهی بدانیم، و چه در رفت‌وآمد صبح به محل کار یا یک سفر طولانی آخر هفته، دیگر نمی‌توانیم زندگی‌مان را بدون صرفه‌جویی در خنکی تصور کنیم.

فورد تصمیم گرفت مقداری بدهد نکات مفیدچگونه از تهویه مطبوع به درستی و تا حد امکان کارآمد استفاده کنیم تا سفر تابستانی گرم چیزی جز شادی و لذت به همراه نداشته باشد:

1. اگر خودرو برای مدت طولانی زیر نور آفتاب ایستاده است، چند دقیقه تمام شیشه ها را باز کنید و تهویه هوا را تا حداکثر روشن کنید تا تمام هوای گرم از کابین خارج شود.
2. از دکمه حداکثر خنک کننده برای کاهش سریع دمای داخلی استفاده کنید.
3. اگر فضای داخلی خیلی سرد شد، خاموش نشوید و سپس دوباره کولر گازی را روشن کنید. بهتر است با تنظیم دمای هوا و سرعت فن به شرایط راحت دست یابید.
4. مسافرانی که در جلو نشسته اند در حال یخ زدن هستند، اما آیا مسافران ردیف عقب هنوز گرم هستند؟ دریچه های تهویه پنل جلویی را نبندید. درعوض، آنها را به سمت سقف یا پنجره های جانبی بگیرید و بدین ترتیب از جریان هوای خنک به سمت عقب کابین اطمینان حاصل کنید.
5. اگر هوای بیرون راحت است، هنگام رانندگی باید تهویه هوا را خاموش کنید و پنجره های داخل کابین را باز کنید.
6. سعی کنید ماشین خود را در سایه پارک کنید یا از صفحه های مخصوص منعکس کننده حرارت استفاده کنید. این امر به کاهش قابل توجه گرمایش کابین در هنگام پارک کمک می کند و پس از روشن شدن موتور قادر خواهید بود بسیار سریعتر به دمای مطلوب برسید.
7. اگر خودروی شما سانروف یا سقف پانوراما دارد، حتماً آفتابگیرها را ببندید تا از گرم شدن بیش از حد داخل در هنگام پارک جلوگیری شود.
8. اگر وسیله نقلیه شما مجهز به سیستم استارت از راه دور است، همیشه سیستم تهویه مطبوع را در حالت اتوماتیک رها کنید. وقتی وارد ماشین می شوید، دمای داخل کابین از قبل کاملاً راحت خواهد بود.
9. رویه ها را به تعویق نیندازید نگهداریتهویه کننده هوا:
10. فیلتر هوای کابین را همیشه در فواصل زمانی مشخص شده توسط سازنده تعویض کنید. فیلتر را نمی توان به سادگی حذف کرد، باید با فیلتر جدید جایگزین شود.
11. در صورت خنک شدن فضای داخلی خودرو، فوراً با مرکز خدمات فنی تماس بگیرید تا راهنمایی شود.
12. به یاد داشته باشید که پس از چندین سال کارکرد، ممکن است نشت جزئی مبرد از سیستم تهویه مطبوع خودرو شما رخ دهد. این منجر به بدتر شدن عملکرد سیستم می شود. برای رفع مشکل، باید سیستم را کاملا تخلیه کنید و سپس آن را با مبرد جدید شارژ کنید. این کار فقط باید توسط فروشنده رسمی، که دارای استوک لوازم یدکی اصلی لازم برای خودرو شما می باشد.

میدونی چیه؟

در جدید مدل های فوردبرای دستیابی به دمای راحت، تنها حجم محدودی از هوا دوباره گرم می شود. پیش از این، سیستم‌های تهویه مطبوع ابتدا تمام هوای عبوری را تا دمای یخ خنک می‌کردند و سپس آن را دوباره گرم می‌کردند و به مقادیر تعیین‌شده توسط مالک خودرو دست یافتند. در سیستم های نسل جدید، هوا تا دمای کمی کمتر از دمای تنظیم شده خنک می شود و سپس در فرآیند گرمایش جزئی، سیستم ها به دمای تعیین شده توسط کاربر دست می یابند.

با کار در حالت خودکار، سیستم اطلاعاتی را از انواع سنسورها برای تعیین پارامترهای عملیاتی بهینه و اطمینان از سطح معینی از راحتی در کابین دریافت می کند. به عنوان مثال، یک خودرو دارای یک سنسور نصب شده است که تعیین می کند خورشید از کدام سمت می تابد و کدام قسمت از داخل در معرض گرمایش فعال تر است. با دریافت اطلاعات از سنسور، سیستم دمای هوای خروجی را کنترل می کند. به عنوان مثال، اگر خورشید از سمت راست بتابد، سیستم هوای خنک تری را به قسمت سرنشینان وارد می کند و راحتی یکسانی را برای راننده و سرنشین فراهم می کند. این سیستم به طور قابل توجهی انرژی کمتری مصرف می کند که در نهایت به شما کمک می کند تا هزینه سوخت خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید.

کولر خودرو یک نجات واقعی برای راننده در گرمای تابستان است. نوع خاصی از تهویه مطبوع در یک خودرو وجود دارد - کنترل آب و هوا، که مراقبت از ایجاد و حفظ شرایط راحت در مناطق مختلف کابین را بر عهده دارد، اما اساس آن همچنان همان تهویه مطبوع است، فقط با یک سیستم الکترونیکی پیچیده تر. نحوه استفاده از تهویه مطبوع در خودرو را در این مقاله به شما خواهم گفت.

در حالت ایده آل، ما دوست داریم هوایی که تنفس می کنیم تا حد امکان تمیز باشد، اما در یک کلان شهر، و حتی بیشتر از آن بزرگراه، چنین آرزویی، به بیان ملایم، به سختی امکان پذیر است. حفظ سلامتی راننده و سرنشینان خودرو می باشد فیلترهای کابین. بنابراین، تعویض منظم آنها برای جلوگیری از تجمع گازهای خروجی از بیرون در فضای داخلی بسیار مهم است.

این را می توان به درستی در یک ایستگاه خدمات انجام داد. این روش برای از بین بردن کلنی های باکتری، کپک یا حتی خزه ای که در صورت عدم استفاده صحیح در اواپراتور ظاهر می شوند ضروری است. عملیات طولانی مدتکولر ماشین.

کارشناسان توصیه می کنند سیستم تهویه مطبوع را سالانه تمیز کنید و درمان باید با عوامل ضد باکتری انجام شود.

با بوی نامطبوع سیستم تهویه مطبوع با علائم نامطلوب آشنا می شوید. او را نادیده نگیرید. استفاده طولانی مدت از چنین سیستمی منجر به بیماری های تنفسی، آسم و آلرژی می شود. بنابراین حفظ نظافت نه تنها برای عملکرد کولر گازی کابین، بلکه برای سلامتی شما نیز نکته مهمی است.

عملکرد مفید خنک کننده هوای خودرو در تابستان نه تنها خنکی مطلوب را به ارمغان می آورد، بلکه می تواند باعث سرماخوردگی نیز شود، بنابراین نه تنها دانستن نحوه استفاده از کولر، بلکه رعایت تعدادی از قوانین نیز مهم است. که عملکرد آن بر سلامتی شما تأثیر منفی نمی گذارد. با وجود سهولت تنظیم، شما باید از هر کولر خودرو به درستی استفاده کنید. اقدامات ساده ای که در زیر ارائه می کنیم به شما کمک می کند در عملکرد کولر خودرو خود صرفه جویی کنید و از عملکرد و عملکرد آن اطمینان داشته باشید.

1. اولین قانون کار، سفتی داخلی است. اگر پنجره ها یا سانروف شما باز است نباید از کولر گازی استفاده کنید، زیرا فقط در حالت بیکار کار می کند. البته اگر می خواهید سهم خود را در مبارزه با گرمایش زمین انجام دهید، این حق شماست، اما این کار را نمی کنید. بتوانید فضای داخلی را از این طریق خنک کنید.
2. توجه داشته باشید که خودرو برای خنک کردن هوای داخل کابین باید انرژی بیشتری صرف کند، بنابراین زمانی که کولر در حال کار است، مصرف سوخت کمی افزایش می یابد. بنابراین، در صورت امکان، سعی کنید دستگاه شما کار کمتری برای انجام دادن داشته باشد، ماشین را در سایه پارک کنید یا از لوازم جانبی مخصوص در برابر گرمایش حرارتی استفاده کنید. این به جلوگیری از اثر گلخانه ای در کابین در طول پارک طولانی مدت کمک می کند.
3. اگر ماشین شما بسیار داغ است، قبل از روشن کردن موتور، تمام درها یا پنجره ها را باز کنید، بنابراین از تهویه داخلی اطمینان حاصل کنید.
   سپس با سرعت آهسته با پنجره های باز رانندگی کنید تا گردش هوا بهتر شود. پس از این کار، پنجره ها را ببندید و تهویه مطبوع را روشن کنید.
4. هرگز فورا حالت تهویه مطبوع را روی حداکثر تنظیم نکنید، سیستم قادر به تولید فوری نیست قدرت کامل، این فقط منجر به سایش زودرس می شود. اگر تو داری سیستم اتوماتیکشرطی شدن، به طور مستقل از موقعیت حداقل اولیه به حالت مشخص شده باز می گردد.
5. استفاده از حالت چرخش هوا در داخل کابین به شما کمک می کند تا در سرمایش کارآمد صرفه جویی کنید. در این حالت هیچ ورودی هوای گرم از خارج وجود نخواهد داشت، بلکه فقط هوای گرم داخل کابین وجود دارد که به تدریج کولر گازی را خنک می کند و به حالت راحت می رسد.
6. همیشه باید کولر ماشین خود را به درستی خاموش کنید. این کار باید چند دقیقه قبل از خاموش کردن موتور انجام شود. دمای کابین برای مدتی راحت باقی می ماند، بنابراین تفاوت زیادی احساس نمی کنید. هنگام خاموش کردن کولر گازی، فن را روشن بگذارید. این به جلوگیری از تراکم رطوبت در اواپراتور و تشکیل گودال‌هایی در زیر آن کمک می‌کند، که احتمالاً اغلب مشاهده کرده‌اید. عملکرد فن باعث خشک شدن اواپراتور از رطوبت اضافی می شود، بنابراین می توانید با این روش ساده از تشکیل کپک در سیستم جلوگیری کنید.
7. البته، در تابستان باید از تهویه مطبوع استفاده کنید، اما نباید با تنظیم دما بسیار پایین، کابین را به خانه اسکیموها تبدیل کنید؛ سطح مطلوب 22-24 درجه است. به یاد داشته باشید که در برخی مواقع باید کابین را ترک کنید و اختلاف دمای بیش از حد بین هوای بیرون و کابین می تواند بر سلامت شما تأثیر منفی بگذارد، از جمله از دست دادن هوشیاری.
8. با تعویض مبرد، فیلتر و روغن سیستم خنک کننده، از نگهداری سالانه کولر گازی غافل نشوید. فقط در این صورت کار آن طولانی و مؤثر خواهد بود و اقدامات پیشگیرانه، همانطور که می دانیم، همیشه ارزان تر از تعمیر است.
   
9. اگر ماشین شما دارای کولر و بخاری همزمان است، باید از آن استفاده کنید. کار مشترک آنها باعث کاهش مه شیشه در فصل سرد می شود.
10. فراموش نکنید که نه تنها زمانی که هوا گرم است، باید کولر را روشن کنید. حداقل یک بار در ماه کولر گازی را در زمستان اجرا کنید، زیرا دوره های طولانی عدم فعالیت بر سیستم خنک کننده تأثیر منفی می گذارد. راه اندازی لازم است تا روغن موجود در محیط مبرد، عناصر تهویه مطبوع را روان کند. این روش ساده تاثیر مثبتی بر دوام قطعات و قطعات دارد.

ویدیوی «H تعمیر کولر گازی خودرو DIY”

این پست نشان می دهد که چگونه می توانید با استفاده از یک محصول خاص در 20 دقیقه کولر ماشین خود را با دستان خود تمیز کنید. نیسان آلمراکلاسیک.”