مصرف واقعی سوخت Opel Antara: تمام تغییرات موتورهای بنزینی و دیزلی. مصرف واقعی سوخت اوپل آنتارا بر اساس نظرات صاحبان خودرو مصرف واقعی اوپل آنتارا 2.4 اتوماتیک

محتوا

کراس اوور تمام چرخ متحرک جمع و جور Opel Antara برای اولین بار در سال 2006 به عموم ارائه شد و پنج سال بعد یک بازسازی در مقیاس بزرگ انجام شد که در نتیجه نسل دوم این خودرو در خط مونتاژ قرار گرفت. پلت فرم GM Theta به عنوان پایه ای برای کراس اوور انتخاب شد - دقیقاً همان چیزی که GM Captiva SUV بر اساس آن ساخته شده است. این کراس اوور رتبه های نسبتاً بالایی را دریافت کرد ، اگرچه مشکلات امنیتی در نسل اول کشف شد - اما متعاقباً حذف شدند.

اوپل آنتارا نسل 1

تولید این کراس اوور در سال 2007 آغاز شد. هم در نسخه تمام چرخ متحرک و هم در نسخه مقرون به صرفه - فقط با دیفرانسیل جلو ارائه شد. در دسترس واحدهای قدرتاین خودرو می تواند به یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ دیزل یا موتورهای 2.4 یا 3.2 لیتری بنزینی تنفس طبیعی مجهز شود. همه موتورها با یک گیربکس پنج سرعته دستی یا یک گیربکس پنج سرعته اتوماتیک همراه بودند. نسل اول اوپل آنتارا تا سال 2011 تولید شد و پس از آن یک نوسازی در مقیاس بزرگ انجام شد که شامل بازسازی بدنه و نصب واحدهای قدرت جدید بود.

مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر اوپل آنتارا

• سرگئی، ریازان. من در سال 2008 یک ماشین خریدم و بلافاصله آن را با قوی ترین موتور 3.2 لیتری و گیربکس اتوماتیک خریدم. من مزاحم نشدم و همیشه از بنزین 92 استفاده کردم. هیچ اتفاق بدی نیفتاد، شمع ها را فقط با 70 هزار عوض کردم، زیاد در بزرگراه رانندگی نمی کنم، بنابراین مصرف خارج از شهر را پیگیری نکردم. در حالت مخلوط - حداکثر 15 لیتر.
• تیمور، نابرژنیه چلنی. قبل از آنتارا هیوندای سولاریس وجود داشت. بنابراین، در مقایسه با هیوندای با موتور 2.4 لیتری، مصرف به معنای واقعی کلمه چند لیتر بیشتر است - و ماشین قدرتمندتر و عظیم تر است.
• اسکندر مورمانسک. چه کسی آن را دوست ندارد مصرف بالا Antaras - رانندگی را یاد بگیرید. من به طور خاص آن را اندازه گرفتم - در بزرگراه با سرعت 80 کیلومتر در ساعت، مصرف از 8 لیتر تجاوز نمی کند (گیربکس دستی و موتور 2.4 لیتری). اگر تا 130 کیلومتر در ساعت به کف فشار دهید، بله، مصرف یک و نیم برابر افزایش می یابد.
• کمیل، کازان. من آنتارا را در سال 2009 خریدم. موتور 2.4 لیتر است ، مصرف در شهر بیش از 18 لیتر است - فکر می کنم خیلی زیاد است. من آن را تغییر می دهم تا زمانی که در مورد کدام یک تصمیم بگیرم.
• الکسی، مسکو. آنتارا وارداتی آلمان گرفتم - موتور 2 لیتری 150 اسب بخار دستی کارکرد 65000 کیلومتر. طبق گذرنامه مصرف 8 لیتر است - اما طبق رایانه حداقل 11.5 و در زمستان 13.5 را نشان می دهد. من نمی دانم، من به مرکز خدمات می روم، شاید لازم باشد انژکتورها را تشخیص دهم - اما چنین مصرفی اینطور نیست.

اوپل آنتارا نسل دوم

از سال 2010، این کراس اوور دستخوش بازسازی گسترده ای شده است. طراحی ماشین مدرن تر شده است، اپتیک جدید و تعدادی پیشرفت دیگر نصب شده است. بر خلاف نسخه پیشین، کراس اوور فقط با تمام چرخ. این خودرو همچنین به موتورهای جدید و اقتصادی تر مجهز شده است: یک موتور دیزل سوپرشارژ با حجم 2.2 لیتر و 184 اسب بخار، و همچنین یک موتور 2.4 لیتری بنزینی با قدرت 167 اسب بخار. و شش لیتری V شکل با 249 اسب بخار. موتورها به گیربکس 6 سرعته دستی جدید یا گیربکس شش سرعته اتوماتیک جدید مجهز شده اند.

بررسی واقعی مصرف سوخت در 100 کیلومتر Opel Antara

• سرگئی، رژف. من یک نسخه با گیربکس اتوماتیک و موتور سه لیتری دارم. مصرف در حالت مختلط حدود 15.5 لیتر است - این با در نظر گرفتن این واقعیت است که من در خارج از شهر زندگی می کنم و بخشی از جاده باید در خارج از جاده کمی پوشیده شود. در اصل، من فکر می کنم این نوع مصرف کاملا طبیعی است - بالاخره 250 اسب زیر کاپوت.
• نیکیتا، مسکو من فوری با موتور دیزل خریدم تا مصرفش کمتر بشه. در بزرگراه 6.4 لیتر می گیرم، اگر آن را روی زمین گرم نکنید، اگر آن را گرم کنید - نه بیشتر از 9 لیتر. تانک تقریباً 1000 کیلومتر دوام می آورد - اگر در امتداد بزرگراه در حالت اقتصادی رانندگی کنید.
• سرگئی، ترویتسک. برای سفرهای طولانی - درست است. موتور 2.4 لیتری، باک 65 لیتری برای 650 کیلومتر در بزرگراه کافی است. تو شهر البته مصرفش بیشتره طبق برآورد من کمتر از 15-17 لیتر نیست.
• سوتلانا، کالینینگراد. من و شوهرم در سال 2012 یک ماشین خریدیم، با موتور 2.4 لیتری و گیربکس اتوماتیک. پس از دویدن، مصرف در شهر حدود 15 لیتر و در بزرگراه حدود 8.5 لیتر بود - این در صورتی است که بدون تهویه مطبوع رانندگی کنید. با آن، مصرف کمی افزایش می یابد.
• آنتون، ولادیمیر. من بین آنتارا، فورد کوگا و شورولت کاپتیوا انتخاب می کردم. من در آنتارا مستقر شدم - از این واقعیت خوشم آمد که کابین آرام و به گفته مدیران موتور خوب و پاسخگو (3 لیتر + گیربکس دستی) بود. خارج از جاده - همین است، اگرچه در این مورد مصرف البته به 20 لیتر افزایش می یابد. اگرچه هرگز بیش از 12 در بزرگراه نبود.

در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2006، ارائه کراس اوور چهار چرخ متحرک اوپل آنتارا برگزار شد. این خودرو به سرعت محبوب شد و تمجیدهای زیادی از کارشناسان خودرو دریافت کرد. اما کاستی هایی در خصوص ویژگی های ایمنی ذکر شد. با این حال، با عرضه نسل دوم این مدل پنج سال بعد، سازنده تمام نادرستی ها را حذف کرد، که این امکان را به ذهن مهندسان آلمانی داد تا چندین جایزه معتبر را از آن خود کند.

Opel Antara بر اساس GM Theta طراحی شده است که بر روی آن . خط واحدهای قدرت Opel Antara شامل تغییرات و اصلاحات مختلف است. پرکاربردترین موتور 3 لیتری با ظرفیت 249 قدرت اسب. رانندگان داخلی نیز توجه داشتند این ماشین، تعداد قابل توجهی از اصلاحات به روسیه ارائه شده است. همچنین شایان ذکر است که این یک خودروی نسبتاً پویا با موتورهای قدرتمند و با ظرفیت بالا است. بسیاری از مالکان بالقوه در درجه اول به مصرف سوخت Opel Antara علاقه مند هستند.

اصلاح 2.4

در سال 2011، رانندگان یک اصلاحیه آنتارا با موتور 2.4 لیتری جفت شده با خودکار و انتقال دستیتعویض دنده اتومبیل. این موتور از جنبه زیست محیطی متعلق به یورو 5 است. یکی از ویژگی های متمایز Opel Antara 2.4 توانایی اتصال چرخ های عقب است، علیرغم این واقعیت که اصلاح خود چرخ های جلو است. سازنده استانداردهای زیر را در مورد مصرف سوخت موتور 2.4 لیتری تضمین کرده است: 12.5 لیتر در شهر و 7.4 لیتر در بزرگراه در هر 100 کیلومتر.

مصرف واقعیسوخت Opel Antara 2.4 به گفته مالکان:

1. ایگور، یکاترینبورگ من مدتها آرزوی یک ماشین خارجی را داشتم و در سال 2012 رویای من محقق شد. کیفیت آنتارا ماشین مونتاژ شده. بعد از 5 سال رانندگی هیچ شکایتی وجود ندارد. و همه چیز با مصرف بنزین ماشین خوب است. با گیربکس دستی، مصرف در بزرگراه با سرعت 90 تا 100 کیلومتر در ساعت حدود 7.8 لیتر است؛ اگر آن را تا 120 تا 130 کیلومتر در ساعت فشار دهید، این رقم به 8.5 لیتر افزایش می یابد. در مورد سفرهای اطراف شهر - 13 لیتر در تابستان و 14 لیتر در زمستان. یک غلبه جزئی وجود دارد، اما بحرانی نیست.
2. میخائیل، مسکو قبل از خرید یک ماشین جدید از سازندگان آلمانی، مالک آن بودم. من می خواهم بگویم که هیچ تغییر محسوسی در مصرف سوخت بین این خودروها مشاهده نکردم. در همان زمان صاحب ماشینی با موتور قوی تر شدم. در مورد خود نشانگرها، در بزرگراه حدود 8 لیتر و در شهر بدون کولر روشن 13.5 لیتر مصرف می کند.
3. استاس، ولگوگراد. برای مدت طولانیدر سال 2014 داشتم انتخاب می کردم چه چیزی بخرم - Captiva یا Antara. در نهایت به گزینه دوم اکتفا کردم. حتی نمی دانم کارم را درست انجام دادم یا نه. از این گذشته ، مصرف بنزین ماشین من تا حدودی بالا است - در تابستان با تهویه مطبوع 15 لیتر و در زمستان می تواند تا 18 لیتر در 100 کیلومتر شلیک کند. در بزرگراه 8 لیتر در صد مصرف می کند، گاهی اوقات بیشتر.

این موتور یکی از مقرون به صرفه ترین موتورها در خط واحدهای قدرت است. در عین حال، هیچ شاخص مهمی از مصرف بیش از حد برای این نوع موتور مشاهده نشد. به طور متوسط ​​مصرف سوخت موتور 2.4 لیتری در شهر 13 لیتر و در بزرگراه 8 لیتر در 100 کیلومتر است.

اصلاح 3.0

موتور 3 لیتری در خط واحدهای قدرت قوی ترین و متعادل ترین است. زیر کاپوت آنتارا نصب کنید این موتوردر سال 2011 آغاز شد. خانه مشخصهاین موتور فقط یک نسخه بنزینی است و فقط با گیربکس اتوماتیک جفت می شود. بسیاری از مردم به دلیل عملکرد دینامیکی باورنکردنی، عاشق ماشین با این موتور شدند. به عنوان مثال، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 8.5 ثانیه امکان پذیر است. مصرف رسمی بنزین طبق اعلام شرکت سازنده: 15.5 لیتر در شهر و 8 لیتر در 100 کیلومتر در بزرگراه است.

صاحبان اصلاحات داده های زیر را در مورد مصرف سوخت می گذارند:

1. ایوان، ورونژ. در جاده‌ای که هموارترین جاده نیست، با چاله‌ها و چاله‌ها به سر کار می‌روم. در نتیجه اندازه گرفتم که 15.9 لیتر با تهویه مطبوع در تابستان مصرف می شود. من فکر می کنم که این رقم برای چنین شرایطی و برای ماشینی با 250 اسب در زیر کاپوت بسیار ناچیز است.
2. نیکولای، مسکو در دفاع از آنتارا به این نکته نیز اشاره می کنم که وزن خودرو در حدود 2.5 تن و همچنین موتور بسیار قدرتمند و بزرگ زیر کاپوت آن وجود دارد. من در مورد "اشتها" این ماشین در فضای مجازی مطالب زیادی خواندم و متوجه نظرات ناراضی زیادی شدم. با این حال، من تمام عمرم را صرف رانندگی با اتومبیل های "بزرگ" کردم و می توانم با اطمینان کامل بگویم که مصرف 15 لیتر یا بیشتر برای این ماشین عادی است.
3. ویاچسلاو، روستوف. در سال 2014 این خودرو را با موتور 3 لیتری و گیربکس اتوماتیک خریداری کردم. در این مدت هیچ شکایت جدی انباشته نشد. در حالی که در حال اجرا بود، البته مصرف آن کمی بالا بود - 18 لیتر. پس از طی 50 هزار کیلومتر، با اطمینان بیشتری شروع به رانندگی کردم و گاهی اوقات شروع به فشار دادن ماشه به زمین کردم. اما "اشتهای" خودرو به جای اصلی خود بازگشته است - امروز در شهر در تابستان 15 لیتر و در زمستان 16 لیتر است؛ در بزرگراه اگر بنزین زیادی به آن بدهید می توانید 10 لیتر یا ... 8 لیتر، همانطور که سازنده اطمینان داد.

محبوب ترین نوع موتور در خط واحدهای قدرت آنتارا مصرف سوخت کاملاً قابل قبولی دارد. با وجود این واقعیت که سازنده هنجارهای کمی دست کم گرفته شده را نشان داده است، موتور 3.0 لیتری کاملاً باقی مانده است. موتور اقتصادیدر بخش خود

اصلاح 3.2

آنتارا از سال 2007 تا 2011 به یک موتور 3.2 لیتری مجهز بود. پس از آن این واحد قدرت در تاریخ ثبت شد و با یک موتور 3.0 لیتری قدرتمندتر و متعادل جایگزین شد. خودرویی با موتور مشابه حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت داشت. در مورد مصرف سوخت، سازنده ارقام زیر را تأیید کرد: در شرایط شهری 16.5 لیتر، خارج از شهر 9 لیتر در 100 کیلومتر.

اولین Opel Antara در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2006 انجام شد و یک سال بعد کراس اوور با چهار چرخ محرک به توده ها رسید. به لطف زیر مجموعه جنرال موتورز آمریکایی، پلت فرم آنتارا نیز روی آن استفاده می شود شورولت کاپتیوا. بسیاری از تغییرات به روسیه ارائه می شود. علاوه بر این، هر دو بنزین و گازوئیل. قدرتمندترین واحد قدرت نصب شده روی کراس اوور نسخه 3 لیتری با 249 اسب بخار است. این خودروساز آلمانی همچنان این مدل را تا به امروز تولید می کند و حتی قصد دارد آن را تغییر شکل دهد.

Opel Antara 2.4 MT+AT

اطلاعات رسمی

این پیکربندی در سال 2011 برای عموم منتشر شد. خود مدل داره خودروی محورجلو، اما در صورت لزوم، اتوماسیون چرخ های عقب را نیز متصل می کند. با مکانیک کلاسیک و خودکار "هوشمند" موجود است. از نظر اکولوژیکی موتور متعلق به یورو 5 است. مصرف سوخت با گیربکس دستی در شهر به 12.2 لیتر و در بزرگراه - 7.4 لیتر می رسد. نسخه گیربکس اتوماتیک تا 13.0 لیتر در شهر و 7.3 لیتر در بزرگراه مصرف می کند. حداکثر شتاب 175 تا 186 کیلومتر در ساعت.

در مورد مصرف بنزین

• آنتون، ایوانوو. در سال 2013، زمان زیادی را صرف انتخاب بین Captiva و Antara کردم. به نظر می رسد که همین طور است، اما "شومکا" اوپل بهتر است و مصرف فورد کوگا بسیار زیاد است. بله، در حالت "Eco" تقریبا 20 مصرف می کند. خلاصه، من یک آنتارا خریدم و بلافاصله آن را در بزرگراه ایوانوو-یاروسلاول تست کردم. وقتی مصرف 9 لیتری را دیدم به چشمانم باور نمی کردم. در صد
• آندری، سوتلوگورسک. در سال 2012، آن را در حال اجرا بود، و پس از 5500 کیلومتر شروع به اندازه گیری خاص مصرف کردم. مشخص شد که در شهر بدون کولر 14.3 لیتر و در بزرگراه 8.7 لیتر مصرف می کند.
• اولگ، ریازان. من یک بار در اتوبان رانندگی می کردم و مصرف را در آن کنترل می کردم سرعت های مختلف. بنابراین اگر من حدود 80 کیلومتر بر ساعت حرکت کنم، آنتارا 8 لیتر می سوزاند و به محض اینکه به 120 کیلومتر در ساعت اضافه کنم، مصرف به 12 لیتر می رسد. حتی تا 180 کیلومتر در ساعت شتاب گرفتم و تقریباً 19 لیتر در 100 کیلومتر بود.
• الکساندر، نابرژنه چلنی. قبل از آنتارا من سولاریس داشتم و هیچ تغییر عمده ای در مصرف سوخت احساس نمی کردم. اگرچه افزایش قابل توجهی در اسب ها وجود داشته است. در عین حال، اوپل در دینامیک به هیچ وجه کمتر از سدان کره ای نیست. مسافت 160 کیلومتری را بدون مشکل طی می کند.
• سرگئی، مسکو. در آنتارا من 2012. حجم مخزن 63 لیتر. (به ظاهر) و 650 کیلومتر طول می کشد (به دیدار اقوام رفتم). محاسبه مصرف و درک اینکه رانندگی در بزرگراه مقرون به صرفه است دشوار نیست. یعنی اوپل برای سفرهای طولانی عالی است.

Opel Antara 3.0 AT

ویژگی های بسته

قوی ترین موتور در کل خط. از سال 2011 روی کراس اوورها نصب شده است. ویژگی های بارز: فقط نسخه بنزینی و فقط روی گیربکس اتوماتیک کار می کند. شایان ذکر است که این نسخه بسیار سریع به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد - Antara به معنای واقعی کلمه در 8.6 ثانیه "شلیک" می کند. واحد ارائه شده در شهر 15.9 لیتر و در بزرگراه حدود 8.0 لیتر بنزین مصرف می کند. حداکثر شتاب تا 199 کیلومتر در ساعت است.

نظرات مالک

• ویتالی، نوترویتسک. من برای کار در شرایط سبک خارج از جاده رانندگی می کنم. این در ترکیب با یک موتور 3 لیتری، 15.5 لیتر در صد را به ارمغان می آورد. به نظر من این شاخص خوبی است. از این گذشته ، تقریباً 250 اسب در زیر کاپوت وجود دارد. اگرچه، شاید کسی مخالف باشد.
• الکساندر، رژف. نباید فراموش کنیم که آنتارا حدود 2 تن وزن دارد و با چنین وزنی خودرو نمی تواند اشتهای کمی داشته باشد. من 3 لیتری اتوماتیک 2012 دارم. من قبلاً به 15 لیتر در یک مخلوط "مخلوط" عادت کرده ام.
• میخائیل، دوموددوو. در مدت دو ماه توانستم 7500 کیلومتر را طی کنم. درست است، من آنتارا خود را از نمایشگاه نگرفتم. تا الان هیچ مشکلی برای موتور وجود ندارد. بسیار زیرک به خصوص در بزرگراه. به محض اینکه کمی به گاز فشار می‌آورم، SUV بلافاصله مرا می‌فهمد و به صندلی فشار می‌آورد.
• سمیون، آستاراخان. من قبلاً در سه سال 50 هزار کیلومتر با دوست 3 لیتری خود رانندگی کرده ام. من آن را در سال 2012 نو خریدم، بنابراین خراب شد. من تا 5000 کیلومتر به دمپایی فشار نیاوردم. و سپس به خارج از شهر رفتم و متقاعد شدم که 3 لیتر قدرت است. درسته همین که روی زمین فشار میدم مصرفش دوبرابر میشه.
• الکسی، مورمانسک. اگر زمستان سخت با زمان گرم شدن طولانی و گزینه های گرم نبود، آنتارا قیمتی نداشت. همیشه بدون تکان دادن یا مسابقه دادن هدایت می شود. احتمالا به همین دلیل است که کراس اوور من به طور متوسط ​​12-13 لیتر مصرف می کند. اما به محض شروع یخبندان، می توانید با خیال راحت تعداد پنج مورد را افزایش دهید.

اوپل آنتارا 3.2 AT

میزان مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر

خودرویی با این حجم موتور از سال 2007 تا 2011 تولید شد. با نسخه 3 لیتری جایگزین شد. باید بپذیریم که این نسخه سریعترین است ( حداکثر سرعت، بیشینه سرعت- 203 کیلومتر در ساعت). مصرف در شرایط شهری 16.4 لیتر است، در بزرگراه - 8.9. این موتور منحصراً از بنزین نیرو می گیرد و با گیربکس اتوماتیک کار می کند.

مصرف واقعی

• دیمیتری، یاروسلاول. از تاریخ خرید (1387) فقط بنزین 92 مصرف کردم. هیچ مشکلی وجود ندارد، بنابراین به این نتیجه رسیدم که موتور بی تکلف است. فقط بعد از 70 هزار شمع ها را عوض کردم. خوب، مصرف به ندرت از 15 لیتر بالاتر می رود، اگرچه من یک بازدیدکننده مکرر در بزرگراه ها هستم.
• اولگ، نووسیبیرسک. در تابستان به گلندژیک سفر کردم و برگشتم. توانسته 7500 کیلومتر را طی کند. من فقط لذت را تجربه کردم. در عین حال ، من اغلب کیف پولم را بیرون نمی آوردم ، همیشه 60 لیتر پر می کردم ( مخزن پر). کیلومتر برای 550-600 کافی است.
• سرگئی، کیروف. من در سال 2010 یک آنتارا 3.2 لیتری خریدم. برای مدت طولانی فقط در سطح شهر رانندگی کردم. به همین دلیل، این احساس وجود داشت که حمل و نقل بسیار گران است. اما یک سفر طولانی در بزرگراه من را متقاعد کرد - فقط 9.1 لیتر در 100 کیلومتر.
• آناتولی، شاخونیا. قابل اتصال درایو عقب- فقط یک افسانه در هنگام آفرود و فرودها مانند عقربه های ساعت روشن می شود. درست است که مصرف از 10 به 13 لیتر افزایش می یابد. اما این چیزی نیست.
• دیمیتری، سن پترزبورگ. در مورد نسخه های دیگر اطلاعی ندارم، اما 3.2 لیتری بسیار بازیگوش است. من را با سرعتی در حدود 180 و بدون سروصدا به مسکو می برد. اگر فقط می توانست در 15 لیتر در صد جا شود، ایده آل خواهد بود.

اوپل آنتارا آینده ای "روشن" را هم در روسیه با جاده های نفرت انگیزش و هم در سایر نقاط جهان پیش بینی می کند. خیلی زود آلمانی ها باید Antara به روز شده را نشان دهند. این به این معنی است که می توان انتظار نیروگاه های جدید را داشت.

مصرف سوخت اوپل آنتارا بیشتر مورد توجه علاقه مندان به خودرو است که قصد خرید این خودرو را در آینده نزدیک دارند. وسیله نقلیه. با کمک این مقاله، هر راننده ای قادر خواهد بود به سوالی در مورد مصرف سوخت یک اصلاح موتور خاص پاسخ دهد.

اوپل آنتارا یک ماشین است کیفیت خوب، که پویایی بسیار خوبی دارد. پویایی خوب با حضور مشخص می شود موتور قدرتمند. برای همه چیز محدوده مدلماشین ها تغییرات مختلفی در واحدهای برق نصب شده وجود دارد. مالک احتمالی یک اوپل آنتارا می تواند هر دو مدل موتور بنزینی و دیزلی را به عنوان نیروگاه انتخاب کند. سازنده خودرو به مصرف سوخت پایین برای هر چرخه رانندگی اشاره می کند. بسیاری از علاقه مندان به خودرو که قصد خرید خودرو را دارند به موضوع مصرف سوخت اوپل آنتارا علاقه زیادی دارند.

محبوب ترین ها در کشور ما خودروهای 2.4 و 3.2 لیتری هستند. مصرف خودرو با گیربکس مورد استفاده و نوع رانندگی که راننده انجام می دهد نسبت مستقیم دارد. هنگام رانندگی پرخاشگرانه، مصرف به همان نسبت افزایش می یابد.

در حالت استاندارد، موتور دیزل با وجود دینامیک خوب، مقرون به صرفه ترین است. مصرف سوخت دیزلیدر شهر، یک موتور 2.2 لیتری با قدرت 167 اسب بخار، جفت شده با گیربکس دستی، 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است. خارج از شهر وضعیت مساعدتر است و مصرف به 5.2 لیتر می رسد. در حالت رانندگی مختلط مصرف 6.3 لیتر است. با گیربکس اتوماتیک، این موتور حریص تر می شود و مصرف می کند:

• حالت شهر - 9.9 لیتر؛
• حالت کشور - 6.2 لیتر؛
• مخلوط - 7.5 لیتر.

موتوری با همان حجم، اما افزایش قدرت، مصرف در شهر 7.9 لیتر است. در خارج از شهر و در حالت مختلط مصرف سوخت اوپل آنتارا به ترتیب 5.6 و 6.4 لیتر است.

ظهر بخیر، من دارم اولین نقدم را می نویسم، خیلی سخت قضاوت نکنید. من ماشین را در نوامبر 2014 گرفتم، زمانی که آن را برداشتم، قیمت ها قبلاً جهش کرده بودند، اوه اوه) اما موفق شدم قبل از افزایش قیمت، پیش خرید و پیش پرداخت کنم، بنابراین قیمت به نظر من، حداقل رقبا، مناسب بود. به طور محسوسی بالاتر بودند! من با یک فولکس واگن پولو سدان معامله کردم، تخفیف ها خوب بود، دقیقاً یادم نیست چه مدت. مجهز به کنترل لمسی + اتوماتیک، 2.4 بنزینی، حفاظ، حصیر، گلگیر، توری رادیاتور و لاستیک های زمستانی p16. در کل با احتساب همه تخفیفات قیمتش 105000 شد به نظر من قیمت مناسبی! ماشین خوشحالم می‌کند، البته اسپرت نیست، اما می‌دانستم چه کار می‌کنم، بنابراین برای تمام نکات ظریف، از جمله مصرف، آماده بودم. در شهرستان در تابستان مصرف 13.5-14، زمستان 14.5-15 پر می کنم 95، زیاد شنیده ام و خوانده ام که 92 خوب کار می کند، اما نه و 95 نداریم. کشور ما، من قاطعانه از بحث در مورد این موضوع خودداری می کنم!!! فقط 95 برای من! تو اتوبان مینیمم 9.9 در حالت ساکت روی کروز 95-100 بود ولی کاملا پر بار بود دو تا بزرگسال و دو تا بچه کوچیک + یه سری لباس کالسکه.... با بچه ها به نظر من فرقی نمی کند! من معمولا در اتوبان 130-150 رانندگی می کنم مصرف 11.7-12.2 است، تکرار می کنم فقط 95 بدون آزمایش 92-98. ضمنا سرعت متوسط ​​در BC در شهر 21 است! راه بندان اما... حتی 2 هزار رانده نشده بود، اتوبوسی پر از جمعیت از پشت به سمتم سوار شد، در اتوبان ترافیک ایجاد شد، ترمز می کردم و راننده عجیب و غریب اتوبوس، می بینید، گیر کرد. و دیر شروع به ترمز گرفتن کرد. من هم کمی با شخص جلویی تماس گرفتم، اما نه زیاد، فقط سپر را خراشیدم. عقب خیلی آسیب دیده بود، همه چیز طبق بیمه جامع انجام شد و به خوبی انجام شد، اما باید مدت زیادی منتظر لوازم یدکی بود. میتونم بگم ماشین واقعا قویه، ایربگ هم سنگینه + 10 ایربگ، پس ایمنی در سطح بالاست!الان مسافت پیموده شده 38000، فقط برنامه ریزی شده، نه بیشتر. در 19 هزار استارت تثبیت کننده چپ شروع به ضربه زدن کرد، آنها آن را تحت گارانتی، بدون مشکل و به سرعت تغییر دادند. در 27 هزار کاوشگر لامبدا مرد، همچنین تحت گارانتی جایگزین شد. الان استابلایزر سمت راست صدای تق میده پس من برم دنبالش، فکر کنم با گارانتی هم عوضش کنن، دیگه نه مشکلی بود، نه جیرجیرک، نه کرک، همچین چیزی نبود و امیدوارم پاه پاه باشه روز بعد پس از خرید، دامن جلویی را کاشتم، چون اغلب ماهیگیری می‌کنم، و جاده‌های آنجا یخ ندارند، به قولی ملایم، وارد باران و گل و لای و شن خارج از جاده شدم، خودم تعجب می‌کنم، اما ماشین با لاستیک های استاندارد با عجله حرکت می کند، من هنوز هم بسیار شگفت زده هستم! من از آنتارا انتظار این را نداشتم! بازم من هنوز جایی گیر نکردم اوه اوه اوه!!! یک بار بعد از باران شدید خود را در استپ پیدا کردم، داشتم می رفتم در منطقه روستوف برای ماهیگیری، فکر کردم رسیده ام (نه!!! ESP را خاموش می کنم، حالت دستی را روشن می کنم و جلوی چنین جاده ای تقریبا 2 است. کیلومتر البته من را مثل بچه ها روی یک مسیر شکسته پرت کرد، اما من به آنجا رسیدم و از یک جاده گل آلود از کوه بالا رفتم!خلاصه وقتی از آنجا بیرون آمدم مثل یک فیل خوشحال بودم، ماشین را پوشانده بود گل و لای تا پشت بام بلافاصله رفتم کارواش !اتفاقا من در این جاده تقریبا 2 کیلومتر رانندگی کردم اگر بگم کلاچ زیاد گرم نشد، همچنین یک مزیت بزرگ! به طور کلی، من از ماشین راضی هستم (می دانم که دارم خودم را تکرار می کنم، اما خوشحالم)، واقعاً خوشحالم، هنوز قصد تعویض آن را ندارم. صندوق عقب مطمئنا خیلی کوچک است. اگه کسی علاقه داره بنویسه سعی میکنم جواب بدم.