Postup výměny svíček na vozech Nissan. Zapalovací svíčky Nissan Qashqai: popis, vlastnosti, výměna Výměna zapalovacích svíček Nissan Qashqai

Každé auto bez výjimky potřebuje pravidelnou údržbu. Tento pojem zpravidla znamená nahrazení motorový olej a filtry. To však zdaleka není úplný seznamčinnosti, které jsou prováděny během údržby. Velmi důležitou operací je výměna zapalovacích svíček.

Provozuschopné zapalovací svíčky přímo ovlivňují stabilitu motoru, stejně jako výkon a spotřebu paliva. V dnešním článku se podíváme na to, jak takové prvky nahradit na japonském crossoveru Nissan-Qashqai.

Interval výměny

Jak často se mění zapalovací svíčky na Nissanu Qashqai? V západoevropských zemích je uveden následující interval - 60 tisíc kilometrů. Taková doba provozu je však relevantní pouze v případě, že jsou nainstalovány platinové zapalovací svíčky.

Co se týče Ruska, zde je interval poněkud jiný. Tato vlastnost je způsobena náročnějšími provozními podmínkami a dalšími nízká kvalita palivo. Podle servisní příručky by se tedy zapalovací svíčky na Nissan Qashqai 1.6 a 2.0 měly vyměnit každých 15 tisíc kilometrů. Ve skutečnosti však životnost svíček dosahuje 30–40 tisíc kilometrů. Většina majitelů proto dodržuje následující interval. Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 2.0 a 1.6 se provádí každých 30 tisíc kilometrů.

Také je třeba podobnou operaci provést po zakoupení vozu na sekundárním trhu, pokud bývalý vlastník nemůže doložit, jak dlouho byla výměna provedena.

Známky

Stává se, že se svíčka ukáže jako nekvalitní nebo vadná. V takové situaci bude jeho zdroj několikrát menší. Jak poznáte, že je zapalovací svíčka vadná? V případě poruchy bude pravidelně přecházet jiskra. Ve skutečnosti si řidič může všimnout následujících znaků:

• Snížený výkon motoru (protože jeden nebo dokonce několik válců nefunguje).
• Zvýšená spotřeba paliva. Směs, která se dostane do komory, nehoří kvůli nedostatku jiskry, ale jednoduše vyletí do potrubí.
• Dlouhé startování motoru (studeného i horkého).
• Při prudkém sešlápnutí pedálu plynu klesá.
• Nestabilní chod motoru při volnoběhu, „trojitý“.

Pokud je pozorován alespoň jeden z těchto příznaků, je to již důvod přemýšlet o provozuschopnosti zapalovací svíčky. Ale také si všimneme, že podobné příznaky mohou být způsobeny zapalovací cívkou. Abyste se ujistili, že zapalovací svíčka funguje správně, musíte ji odšroubovat, připojit vodič a opřít ji o kovovou část motoru (například kryt ventilu). Dále byste měli požádat asistenta, aby otočil startérem. Pokud není jiskra, znamená to vadnou zapalovací svíčku. Je třeba je vyměnit jako kompletní sadu.

Co si vybrat?

Dnes můžete na regálech automobilových obchodů vidět různé zapalovací svíčky. Prodejce doporučuje používat originální produkty. Toto je NGK PLZKAR6A-11. Stojí za zmínku, že původní model má specifické vlastnosti - dlouhou sukni a malá velikostšestiúhelník (14 milimetrů).

Náklady na původní sadu jsou vysoké, takže mnoho lidí instaluje analogy. Patří mezi ně platinové svíčky „Bosch“, „Champion“ a „Denso“. Je možné použít iridiové zapalovací svíčky na Nissan Qashqai? Odborníci poznamenávají, že takové prvky fungují na japonském motoru naprosto adekvátně. Mezi nimi stojí za zmínku produkty FXE20HR11 od společnosti Denso.

Mohu použít zapalovací svíčky bez povlaku platiny nebo iridia? V případě Nissanu Qashqai bohužel neušetříte. Faktem je, že běžné zapalovací svíčky se do motoru prostě nevejdou, protože mají jinou standardní velikost.

Poznámka

Při výměně zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 1.6 a 2.0 musíte také připravit těsnění sací potrubí a plyn. Při výměně budou tyto prvky demontovány. Nemůžete je však nainstalovat na staré těsnění, protože nebude zajištěna stejná těsnost.

Nástroje

Vzhledem k tomu, že taková operace zahrnuje demontáž škrticí klapky a sacího potrubí, budeme potřebovat sadu 8-10 zásuvek s nástavcem a ráčnou. Budete také potřebovat klíč na zapalovací svíčky 14 (nejlépe s magnetem) a momentovým klíčem.

Budete také potřebovat minusový šroubovák. Mimochodem, klíč na zapalovací svíčky si můžete vyrobit vlastníma rukama. K tomu budete potřebovat 14mm trubkový klíč, na jehož konci je přivařen dlouhý šroub. A pak lze klíčem otáčet běžnou hlavou s ráčnovým klíčem.

Začněme

U vozu Nissan Qashqai je třeba výměnu zapalovacích svíček provést po vychladnutí motoru. Otevřete tedy kapotu a sejměte ozdobný kryt motoru. Je přidržován dvěma svorníky, které najdeme na okrajích znaku.

Poté se otevře přístup ke kolektoru a dalším prvkům. Musíte ale začít demontáží gumové trubky, která se nachází mezi škrticí klapkou a pouzdrem vzduchového filtru. Jak pokračujete ve výměně zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai? Poté se odstraní samotný kolektor. Je držen několika šrouby.

Prvních pět připevňuje sběrné potrubí úplně dole k hlavě bloku válců. A šestý šroub spojuje rozdělovač s krytem ventilu. Nachází se poblíž plnicího hrdla oleje. Sedmý šroub je umístěn pod sestavou škrticí klapky. Doporučuje se nejprve takovou jednotku odstranit. Jak je zajištěna škrticí klapka? Instaluje se na čtyři šrouby.

Po jejich odšroubování opatrně oddělte těsnění tělesa škrticí klapky. Poté můžete bezpečně odšroubovat poslední šroub rozdělovače.

Při výměně zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 2.0 a 1.6 se doporučuje zkontrolovat stav škrticí klapka. Pokud je špinavý, je lepší jej vyčistit. K tomu budete potřebovat čistič karburátoru. Před opětovnou instalací musíte důkladně očistit všechny zbývající usazeniny a klapku vysušit.

Co pak?

Takže všechny šrouby rozdělovače jsou odšroubovány. Nyní ji můžete vyjmout po prvním vyjmutí měrky oleje. Poté uvidíme zapalovací cívky. Musíte z nich vyjmout konektory a odšroubovat upevňovací šrouby. Zapalovací cívky musí být odstraněny v pořádku.

Poté vezmeme do rukou hlavu svíčky na 14. Samotné svíčky vyšroubujeme. Pokud klíč není magnetický, můžete je vyjmout gumovým těsněním ze zapalovací cívky. Nové svíčky se našroubují, aby se nahradily staré. Dávejte pozor na utahovací moment. Svíčky by se neměly otáčet násilím. Řezba v hlavě je velmi jemná. Chcete-li přesně vypočítat točivý moment, musíte jej utáhnout momentovým klíčem. Síla by měla být asi 19-20 Nm. Pokud není k dispozici žádný speciální klíč, musíte jej utáhnout jednou rukou. Zde není třeba používat sílu.

Stává se také, že svíčka je zpočátku rozkousaná. V takové situaci je třeba jej odšroubovat. Jinak může dojít k poškození závitů v bloku válců a v nejhorším případě se část třísek dostane do spalovacího prostoru. Po instalaci zapalovacích svíček se montáž jednotek provádí v opačném pořadí.

Instalujte rozdělovač až po důkladném vyčištění pokládací plochy. Utahování musí být provedeno postupně od středu k okrajům. Nezapomeňte také nainstalovat těsnění na sestavu škrticí klapky a připojit cívky. V tuto chvíli byla úspěšně dokončena výměna zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai.

Po sestavení je potřeba provést zkušební provoz. Pokud auto odmítne nastartovat, s největší pravděpodobností byly špatně zapojeny cívky. Je třeba je vyměnit. Na správná výměna svíčky, Nissan Qashqai by se měl rozjet s půl otáčkou. Při volnoběhu by měl být provoz stabilní a při zatížení (při jízdě) by nemělo docházet k škubání.

Je rozdíl mezi 1,6litrovým a 2litrovým motorem?

Podobné pohonné jednotky patří do stejné řady a mají tedy identický design. V souladu s tím není žádný rozdíl mezi algoritmem pro výměnu zapalovacích svíček u motoru 1.6 a 2.0. Výše uvedené pokyny jsou vhodné pro oba motory Nissan-Qashqai.

Závěr

Podívali jsme se tedy, jak se vyměňují zapalovací svíčky na autě Nissan Qashqai. Jak vidíte, takovou operaci lze provést vlastníma rukama. Je však důležité pečlivě utahovat svíčky a dodržovat všechny utahovací momenty. Včasná výměna zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai je klíčem ke stabilnímu provozu motoru.

Jeden z typů běžné údržby údržba crossover Nissan Qashqai vyměňuje zapalovací svíčky na benzínových elektrárnách. Tento postup je nezbytný pro zajištění normální funkce zapalovacího systému a motorů jako celku.

Frekvence výměny, známky poruchy

Podle technické dokumentace pro Nissan Qashqai s objemy motorů 1,6 a 2,0 litru je frekvence výměny svíček shodná a činí 30 tisíc kilometrů nebo 2 roky provozu. Praxe však ukazuje, že originální produkty jsou schopny pracovat 40 nebo dokonce 60 tisíc km bez přerušení.

Je ale lepší neexperimentovat a dodržovat náhradní předpisy, které zaručí nepřetržitý provoz elektrárny a sníží pravděpodobnost poruchy.

I ty nejdražší a nejkvalitnější svíčky mohou selhat nebo začít přerušovaně fungovat a to se okamžitě projeví na motoru.

Hlavní příznaky špatného stavu zapalovací svíčky jsou:

• Nestabilní chod motoru;
• Obtížné startování;
• Zvýšená spotřeba paliva;
• Snížení dynamického výkonu.

Tyto znaky naznačují, že životnost produktu byla vyčerpána nebo že jeden z nich má závadu, která ovlivňuje jeho výkon. Navíc, i když je vadná jen jedna zapalovací svíčka, je potřeba měnit vše zároveň.

Nezapomeňte však, že výše uvedené příznaky mohou také naznačovat jiné poruchy ve voze.

Provádíme diagnostiku

Výměna zapalovacích svíček umožňuje zajistit normální fungování elektrárny a jejich kontrola poskytuje informace o stavu jejích hlavních součástí.

Jakékoli poruchy v provozu jednotky se projevují v podobě různých usazenin na elektrodách - saze, usazeniny, eroze. Podrobnosti o tom, jaké problémy motoru jsou indikovány stavem zapalovacích svíček, jsou uvedeny v tabulce:

Výměna zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai 1.6 a 2.0 je skutečně nezbytná operace, nejenže poskytuje normální práce motoru a umožňuje vám identifikovat problémy v rané fázi a odstranit je, čímž se vyhnete vážným poruchám a následným nákladným opravám.

Výběr náhradních zapalovacích svíček

Motory Nissan Qashqai o objemu 1,6 a 2,0 litru používají identické zapalovací svíčky - s tepelným výkonem 6, závitovou částí o délce 26,5 mm a průměru 12 mm.

Není také žádný rozdíl v produktech použitých na motorech různé generace, např. u motorů J10 2,0 litru (1. generace) jsou použity stejné zapalovací svíčky jako u J11 2,0 litru (2. generace).

Nissan Qashqai je z továrny vybaven zapalovacími svíčkami vyrobenými společností NGK, které jsou výrobcem umístěny jako originální a mají číslo artiklu 22401-SK81B. Prodávají se v balení Nissan a každý stojí asi 10 dolarů.

Také pro tento model vozu existují originální produkty s iridiovou elektrodou od firmy Denso, jejich objednací číslo je 22401-JD01B.

Druhá možnost je vhodnější pro výměnu, což naznačuje samotná automobilka, ale z nějakého důvodu je neinstaluje z továrny. bude stát asi 15 dolarů.

Jedním z problémů originálních svíček ve značkovém balení je to, že se často padělají a prodávají se za mírně nadsazenou cenu.

NGK má přímou obdobu originálního produktu, vyrábí se pod značkou NGK5118 (článek PLZKAR6A-11). Ve skutečnosti je svíčka s číslem článku 22401-SK81B v originálním balení a NGK5118 to samé, ale to druhé bude stát méně - asi 7 $.

Situace je stejná s iridiovými analogy pro Nissan Qashqai, označenými číslem článku 22401-JD01B; mají analog - Denso FXE20HR11, ale v tomto případě je cena dílů stejná.

Kromě těchto produktů si můžete vybrat analogy od jiných výrobců.

Vhodné pro Nissan Qashqai:

• Bosh s číslem artiklu 0242135524 (materiál elektrody – platina, cena – 7,5 $);
• Beru Z325 (s platinovou elektrodou, cena – 6 $);
• Champion OE207 (elektroda – platina, cena – 8 $);
• Denso Iridium Tough VFXEH20 (elektrody – iridium-platina, cena – 15 $).

Uvedené náklady jsou průměrné, ale skutečná cena se může lišit a závisí na dodavatelích.

Nástroje a zařízení pro práci

Konstrukční vlastnosti elektráren Nissan Qashqai ztěžují provoz, ale to neznamená, že je nemožné vyměnit zapalovací svíčky sami.

Abyste se dostali k potřebným prvkům, musíte odstranit řadu dílů, ale to nevyžaduje žádné specifické nástroje, ale budete potřebovat momentový klíč.

Ostatní nástroje a vybavení jsou běžné:

• Klíče 8-10 (nejlépe hlavy s nástavci a ráčnou);
• Klíč na zapalovací svíčky 14 (s magnetem);
• Plochý šroubovák;
• Čisté hadry.

Kromě nových zapalovacích svíček je vhodné zakoupit těsnění pro sací potrubí a sestavu škrticí klapky, které je vymění.

Náhradní technologie

Vzhledem k tomu, že výměna zapalovacích svíček Nissan Qashqai 1.6/2.0 je postup, který vyžaduje odstranění řady prvků, nebylo by nadbytečné mít fotografické vybavení pro záznam každé etapy - to může být velkou pomocí při montáži.

Po přípravě všeho, co potřebujete, můžete začít s výměnou.

DŮLEŽITÉ: Tato operace se provádí pouze na studeném motoru.

Podívejme se na technologii výměny na příkladu Nissan Qashqai 1,6 1,6 l:

• Po odšroubování dvou upevňovacích šroubů odstraňte ozdobnou lištu motoru, zde není žádný problém;
• Uvolněte svorky a odstraňte vzduchové potrubí nainstalované mezi sestavou škrticí klapky a vzduchový filtr. Odpojujeme také odvětrávací potrubí klikové skříně vycházející z krytu hlavy válců do vzduchového potrubí;
• Odšroubujeme šrouby zajišťující sestavu škrticí klapky a posuneme ji na stranu (bez odpojení konektorů s elektroinstalací a potrubím chladicího systému od sestavy). Konektory od škrtící klapky není třeba odstraňovat ani odpojovat od chlazení.
  Vezměte prosím na vědomí, že pod sestavou škrticí klapky je šroub, který je třeba odšroubovat;
  
• Vyjmeme měrku oleje (je lepší otvor něčím zakrýt, aby se do motoru nedostaly cizí drobné předměty);
• Demontujte 7 šroubů zajišťujících sací potrubí. Měli byste odšroubovat 5 předních, počínaje od středu a pohybovat se do stran.
  6. šroub je umístěn na levé zadní straně rozdělovače a zajišťuje jej skrz držák. 7. šroub je umístěn vpravo pod montážním otvorem sestavy škrticí klapky.
  Po odšroubování všech upevňovacích prvků opatrně zvedněte a posuňte rozdělovač na stranu (abyste od něj neodpojili potrubí);
  
• Otřeme montážní otvory rozdělovače v hlavě bloku a opatrně je zakryjeme hadrem;
  
• Otřeme kryt hlavy válců od prachu;
• Odpojte konektory s kabeláží od zapalovacích cívek;
• Odšroubujeme upevňovací prvky cívek a odstraníme je;
  
  
• Svíčky odtrhneme, ale ještě je neodšroubováváme, protože potřebujeme sfouknout studny stlačený vzduch, otřete je čistým hadříkem, abyste odstranili nečistoty;
  
• Svíčky odšroubováváme jednu po druhé. Pokud má nainstalovaný magnet, odstranění prvků nebude obtížné, protože budou magnetizovány;
  
• Pomocí stejného klíče vložíme nové zapalovací svíčky na místo a trochu je zašroubujeme (nemůžete je jen hodit do studny, abyste nenarušili mezeru mezi elektrodami);
  
• Měly by být utaženy pomocí momentového klíče. Utahovací síla by měla být 19,6-20 Nm. Již jej nelze utáhnout, jinak můžete zničit přepážku mezi stěnou zapalovací svíčky a kanálkem chladicího systému (pokud k takové poruše dojde, je nutné vyměnit hlavu bloku);
  
• Vložíme jej na místo a připojíme kabeláž k zapalovacím cívkám;
• Před instalací rozdělovače na místo vyměňte těsnění. Upevňovací prvky rozdělovače se také utahují momentovým klíčem (síla - 27 Nm). Nejprve se utáhne vstupní část;
  
• Stejný postup, včetně výměny těsnění, se provádí při instalaci sestavy škrticí klapky, ale zde jsou šrouby utaženy silou 10 Nm.
• Nezapomeňte připojit hadici podtlakový posilovač a vložte měrku oleje na místo.
  

Všechny ostatní díly se instalují na místo v obráceném pořadí demontáže.

Zapalovací svíčky (SPS) hrají jednu z hlavních rolí v systému zapalování. Jejich porucha může způsobit problémy v celém rozsahu provoz spalovacího motoru. Článek je věnován zapalovacím svíčkám pro vozy Nissan: kdy je nutná výměna, jaké zapalovací svíčky nainstalovat, jak vyměnit zapalovací svíčky Nissan Qashqai vlastními rukama.

[Skrýt]

V jakých případech je nutné vyměnit zapalovací svíčky?

SZ se používají k vytvoření jiskry, která zapálí hořlavou směs.

Hladký chod motoru závisí na kvalitě tvorby jisker. Pokud selže alespoň jeden ze 4, další provoz motoru nebude možný.

SZ mají svůj vlastní zdroj. Podle předpisů na vozech Nissan se mění po 30 tisících kilometrech. Přestože SZ musí odolat značnému tepelnému a mechanickému zatížení, podléhají opotřebení a mohou selhat v nejméně vhodnou chvíli. Abyste se vyhnuli nepříjemnému překvapení na silnici, měli byste při každé technické kontrole provést vizuální kontrolu SZ.

Jaké svíčky mám dát?

Abyste předešli problémům, je lepší zakoupit originály pro výměnu. Pro Nissan Qashqai jsou vhodné SZ jako NGK Plzkar6a s iridiovou špičkou. Průměrná životnost elektrod se liší a do značné míry závisí na materiálu použitém k výrobě elektrod.

Chromniklová slitina má zvýšenou tepelnou vodivost a vysokou odolnost proti korozi. Stříbro má nejlepší tepelnou vodivost. Výhodou platinových elektrod je jejich vysoká odolnost proti korozi a odolnost proti hoření (autor videa - VybratAuto - Informační stránky Automotive).

Výměna SZ za Nissan je pracný proces, takže je lepší hned koupit vysoce kvalitní produkty. Pravda, jsou drahé. Pokud chcete ušetřit peníze, můžete najít levné analogy, z nichž velké množství je nabízeno na internetu. Ale takové úspory mohou mít za následek častou výměnu zapalovacích svíček.

Návod na výměnu DIY

Postup výměny SZ na Nissan Qashqai, Nissan Note a Nissan Juke je podobný, zejména v tom, že není snadné se k SZ dostat. Přestože je tento proces náročný na práci, je docela proveditelný i pro začínajícího automobilového nadšence.

Nástroje a materiály

Chcete-li pracovat, musíte připravit potřebné nástroje a materiály:

• sada klíčů a šroubováků;
• speciální klíč na zapalovací svíčky;
• momentový klíč;
• nová sada SZ;
• čisté hadry.

V případě potřeby se vyplatí vyměnit těsnění tělesa škrticí klapky a sacího potrubí.

Proces demontáže a výměny SZ

Pokud je auto po výletu, musíte počkat, až vychladne. Práce se provádějí na studeném motoru.

Výměna zapalovacích svíček Nissan Qashqai se skládá ze sekvence kroků:

1. Nejprve je z motoru odstraněn dekorativní ochranný kryt. Pod ním je sběratel, který nás zajímá.
2. Mezi škrticí klapkou a filtrem je potrubí. Chcete-li jej odstranit, musíte odšroubovat dva upevňovací prvky a uvolnit svorky. Před vyjmutím potrubí je nutné odpojit hadici ventilačního systému od hlavy válců.
3. Opatrnými pohyby, abyste nepoškodili plastové potrubí, musíte odpojit podtlakovou hadici.
4. Dalším krokem je odstranění rozdělovače. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat 7 šroubů. 5 z nich je nahoře, 6. zleva. Abyste se dostali k číslu 7, musíte vyjmout konektor z proplachovacího ventilu absorbéru a sejmout škrticí ventil odšroubováním 4 šroubů po jeho obvodu.
5. Po vytažení měrky oleje tak, aby nepřekážela, můžete rozdělovač zvednout. Není nutné jej zcela odstraňovat, můžete jej jednoduše svázat provazem nebo drátem.
6. Nyní jsou k dispozici SZ. Před jejich výměnou by mělo být vše důkladně očištěno od nečistot a oleje, aniž by něco spadlo do hlavy válců.
7. Pro jistotu můžete zakrýt výfukové otvory hlavy válců, aby tam něco nespadlo.
8. Nyní měníme SZ jeden po druhém. Nejprve se odpojí konektor od zapalovací cívky. Poté se odstraní samotná cívka.
9. Pod cívkou je SZ, která se odšroubovává pomocí speciálního klíče na svíčky pro Nissan.
10. Poté novou svíčku upevníme do klíče na svíčky a ručně zašroubujeme. Po úplném zašroubování byste měli vzít momentový klíč a utáhnout jej momentem ne větším než 18-19 Nm. Při přílišném utažení se mohou na závitech zapalovacích svíček objevit praskliny a ty se stanou nevhodnými pro použití.
11. Podobné akce se provádějí u všech 4 SZ.
12. Po výměně všech SZ se montáž provádí v opačném pořadí.

Po kompletní montáži je potřeba nastartovat motor a zkontrolovat jeho činnost s vyměněnými zapalovacími svíčkami.

Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 1.6 a 2.0 je nezbytná manipulace pro zlepšení zdraví motoru. Díky výměně bude motor pracovat efektivněji a déle.

V nejoblíbenějším crossoveru v Evropě a Rusku se musí zapalovací svíčky u motoru o objemu 1,6 litru vyměnit každých 40 000 km, u pohonné jednotky o objemu 2,0 litru každých 30–35 000 km a nejpozději. Výměna zapalovacích svíček není nutná pouze pro zvýšení výkonu a životnosti motoru, ale také pro pochopení problémů s motorem. Běžná příčina K výměně dochází při ztrátě kvality zapalovacích svíček na konci doporučené životnosti nebo v důsledku poruch motoru, zejména olejem, který téměř zcela zaplní svíčky a zabrání jejich detonaci.

První známkou, která vám napoví, že je potřeba vyměnit svíčky na Nissanu Qashqai 1.6, je nedostatečný tah motoru při jízdě, tupé zvuky v motoru a problémy se zapalováním. V 1,6litrovém motoru se čtyřmi řadovými válci a 114 k. ve výkonu, který je pro Qashqai základní, je hlavním důvodem výměny čas, protože tyto motory patří z hlediska těsnosti k nejlepším na trhu. Zapalovací svíčky v tomto motoru můžete vyměnit sami a bez výrazných ztrát času. Výměna zabere pouze 1-1,5 hodiny.

První věc, kterou musíte vyměnit, je nářadí. K výměně zapalovacích svíček tedy budete potřebovat následující nástroje a komponenty:

• Nové zapalovací svíčky;
• 14mm klíč na zapalovací svíčky;
• klíče 8 a 10 mm;
• Plochý šroubovák.

Na výměnu se vyplatí koupit i dynamický klíč, který správně rozloží síly při utahování svíček. Tento klíč vypadá takto:

Před zahájením práce byste si měli vzít smartphone nebo fotoaparát, abyste vyfotografovali mechanismy v každé fázi provedené práce. Nebudete si pamatovat úplně všechno a neměli byste se spoléhat na svou paměť. Pokud se vám podaří rozebrat horní část motoru, bude montáž problém a po takové montáži se, jak se zdá, objeví „díly navíc“. Vyzbrojeni nástroji a kamerou zahajujeme proces výměny zapalovacích svíček. Celý proces má 14 hlavních bodů:

1. Po odšroubování všech šroubů byste měli zvednout potrubí a tlumič, ale stojí za to pamatovat, že před pochopením tlumiče byste měli vyjmout měrku oleje. Sonda vypadá jako tenký, tuhý drát, je to vidět na fotce nahoře, nahoře to vypadá jako žlutý kroužek. Po zvednutí je nutné kolektor zajistit, nejlépe drátem.

Výměna zapalovacích svíček na Nissan Qashqai 2.0

Výměna zapalovacích svíček na Nissanu Qashqai 2.0 téměř úplně opakuje proces výměny na méně výkonném 1,6litrovém pohonná jednotka. Jde o to, že motory patří do stejné řady, což je typické pro všechny zástupce této řady - jsou prakticky identické ve struktuře. Oba motory jsou atmosféricky plněné bez vzduchového kompresoru, oba jsou 4válcové a pracují se stejnými komponenty. Pokud tedy potřebujete vyměnit zapalovací svíčky za 2,0l benzínový motor Stojí za to podívat se na výše uvedené pokyny.

Diagnostika zapalovacích svíček

Zapalovací svíčky vám podle stavu povrchu prozradí, v jakém stavu jsou pracovní jednotky stroje. Přítomnost sazí, silné opotřebení nebo jiné usazeniny mohou naznačovat problémy s olejový filtr, palivový systém nebo válce. Hlavní podmínky zapalovacích svíček, důsledky těchto podmínek a doporučení, co je třeba udělat, jsou uvedeny v tabulce:

Nedělejte to sami - možná hlavní rada pro každého, kdo se chystá provést výměnu zapalovací svíčky Nissan Qashqai bez návštěvy autoservisu, na vlastní pěst a rozhodně byste se neměli spoléhat na vlastní síly, pokud má být úkol splněn napoprvé.

Technické centrum Garáže zve majitele vozů do kterékoli ze svých poboček - Sviblovský (vhodná pro obyvatele severovýchodního správního obvodu a severního správního obvodu), pobočky u stanice metra. Teplý Stan (žijící v Jihozápadní správní oblasti) a na Rjazansky prospekt (Jihozápadní správní oblast, Východní správní oblast). Práce techniků autoservisu nezabere více než hodinu a výměna zapalovacích svíček bude provedena se zaručeným výsledkem správného provozu spalovacího motoru.

Mezi nejdůležitější body stojí za zmínku, že zapalovací svíčky se na Qashqai mění pouze při studeném motoru.

Chyby instalace

Při neodborné výměně je velká pravděpodobnost poškození plastového obložení sacího potrubí, demontáž je nutné provést pomocí speciálního zařízení. nástroj. Obtížná je také nutnost vyjmout šroub pod škrticí klapkou, jeho poloha je extrémně nepohodlná. Bohužel se také stává, že se do otvorů hlavy válců, které jsou při demontáži otevřené, dostanou cizí předměty (náhradní díly).

Často se instalují nové zapalovací svíčky s přetažením, což může vést k prasknutí závitů v zapalovací svíčce, vychýlení prvku - výsledkem bude nesprávná činnost válců. Výsledkem takové chyby může být nutnost opravy nebo výměny motoru, vrtání hlavy válců, a to jsou úplně jiné peníze.

Jaké nástroje jsou potřeba?

Klíče. Budete potřebovat sadu několika - běžnou na 8 a 10, zapalovací svíčku (ráčnu) na 14 mm a dynamometr (s adaptérem). Plus plochý a křížový šroubovák, čistý hadr, kartáč na odstranění nečistot při demontáži svíček (nebo foukání).
Telefon. Rozhodně je potřeba vyfotografovat každou fázi, což výrazně pomůže při sestavování konstrukce a zaručeně pomůže vyhnout se detekci zbytečných dílů.
A samozřejmě sada nových svíček.
Výběr modelu: podle sériových čísel, analogy jsou povoleny, díly lze zakoupit v našem skladu autodílů pro vozy Nissan.

Demontáž zařízení

Umístění zapalovacích svíček nelze nazvat vhodným ani na dvoulitrovém motoru, ani na 1,6litrovém spalovacím motoru. Postup je shodný pro oba typy motorů, úplně prvním krokem je odstranění plastového ochranného krytu motoru. Je držen dvěma šrouby a lze jej vyjmout pomocí jednoduchého 10mm nástrčku. Není třeba se moc namáhat, plast se může poškodit, je dost křehký.

Sejmutím krytu je vidět rozdělovač, který je předmětem nepříjemností pro celý následný proces demontáže. V této fázi můžete pochopit, zda to zvládnete sami, nebo zda to nestojí za riziko a přihlaste se do autoservisu. Pokud postup demontáže filtru, škrtící klapky nebo potrubí neznáte, je rozumnější přišroubovat kryt zpět na místo a důvěřovat mistrům Technického centra Garáže. Pokud jste si jisti svými schopnostmi, pokračujte v seznamu.

Odstraňte trubku

• Uvolněte svorky a odpojte hadici ventilačního systému od hlavy válců.
• Odpojte sací hadici s maximální opatrností - plast rozdělovače je extrémně křehký a může se snadno poškodit.
• Demontujte potrubí mezi škrticí klapkou a vzduchovým filtrem motoru.

Nyní můžete začít odstraňovat rozdělovač. Chcete-li to provést, musíte odšroubovat prvních 5 šroubů na přední části motoru, ale v určitém pořadí. Nejprve se odšroubuje prostřední, poté šrouby, které jsou k němu nejblíže na obou stranách středního, a teprve potom vnější upevňovací prvky.

Demontujte škrticí ventil a rozdělovač

K demontáži tohoto prvku budete potřebovat šroubovák.

• Konektor vyjměte pouze přímo z proplachovacího ventilu nádobky, samotný ventil není třeba demontovat.
• Odšroubujte další šroub z hlavy válců (klíč 8) – zajištění držáku hlavy válců
• Opatrně odpojte hadice
• Odšroubujte 4 šrouby škrtící klapky v libovolném pořadí, vyjměte jej a těsnění.

Nyní je otevřený přístup k úplně poslednímu šroubu rozdělovače, nachází se vpravo dole na škrticí klapce, můžete jej bezpečně odšroubovat. Kolektor lze vyjmout a odložit jakýmkoli pohodlným způsobem. Můžete vytáhnout měrku oleje, můžete také zkontrolovat škrticí klapku a v případě potřeby součást vyčistit. .(Pozor! Po vyčištění škrticí klapky bude potřeba ji upravit, což se bez speciálního vybavení neobejde.). Nyní je dostatek místa pro demontáž starých zapalovacích svíček a instalaci nové sady.

Odstranění svíček

Před vyjmutím spotřebního materiálu budete potřebovat čistý hadr - musíte jej použít k uzavření vstupních otvorů hlavy válců. Tím zabráníte, aby se do nich dostaly cizí předměty, nečistoty, spojovací materiál atd.

Než začnete odstraňovat zapalovací cívky, musíte odstranit nečistoty, aby jejich částice při demontáži dobře nepadaly do zapalovací svíčky. Když jsou nečistoty odstraněny, můžete začít vyměňovat svíčky; je vhodné to udělat jednu po druhé, postupně, svíčku po svíčce.

• Odpojte konektor zapalovací cívky
• Odšroubujte cívku
• Vyšroubujte starou zapalovací svíčku

Pokud při další instalaci dojde k záměně cívek, nic špatného se nestane, díly jsou zcela totožné. Pečlivá kontrola vadných zapalovacích svíček je však nesmírně důležitá. Na základě jejich stavu můžete vždy pochopit, proč vyhoří. Podle množství karbonových usazenin, přítomnosti oleje nebo usazenin nebo podle roztavené elektrody můžete vždy zjistit závady na konektorech, palivu a zapalování.

Nezapomeňte, že nová sada musí být ve své podstatě identická Technické specifikace: rozměry, tepelný výkon, světlost. Pokud jsou nainstalované analogy, musí plně odpovídat originálům, údaje na nich jsou vždy uvedeny buď pod kapotou nebo v servisní knížce.

K vyšroubování zapalovacích svíček pomocí speciálních... nářadí - budete potřebovat klíč na zapalovací svíčky, nebo v běžné řeči ráčnu. Staré musíte odstranit neméně pečlivě než nainstalovat nové. Po vyjmutí první zapalovací svíčky můžete začít s výměnou.

• Prostor uvolněný v prohlubni zapalovací svíčky je nejprve nutné jím lehce „nastražit“. nový díl aby svíčka přesně zapadla do závitu, bez zkreslení. Nepoužívejte sílu, při nesprávné instalaci se zapalovací svíčka může zlomit spolu se závitem.
• Nainstalujte zpět cívky zapalovací svíčky
• K utahování používejte pouze momentový klíč, silou 19-29 Hm
• Umístěte konektor na cívky

Opakujte postup pro každou svíčku ve stejném pořadí, při kroucení použijte stejnou sílu. Jakmile jsou všechny čtyři zapalovací svíčky nainstalovány a konektory jsou znovu zapojeny, začíná postup montáže celé konstrukce a zde budou velmi užitečné fotografie, které byly pořízeny během procesu demontáže.

Montáž se provádí v opačném pořadí, počínaje utažením 7. nejobtížnějšího šroubu a poté až do instalace ochranného krytu motoru. Spoje všech nově instalovaných hadic a potrubí by měly být pečlivě zkontrolovány, přítomnost dalších šroubů je nepřijatelná.