Pneumatiky Dunlop sp pneumatiky Dunlop

O pneumatikách Dunlop

Pneumatic Tire & Booths Cycle Agency Ltd.

Společnost Dunlop Pmeumatic Tire Company

Formule 1

Průlomové technologie

Je třeba také poznamenat, že tento britský výrobce byl prvním, komu se podařilo přinést sériová výroba bezdušová pneumatika, stejně jako pryžová směs s vodoodpudivými vlastnostmi. Díky tomu bylo možné vyrábět zimní pneumatiky bez hrotů, od Graspicu po SJ4, které si získaly důvěru automobilových nadšenců po celém světě.

Technologické vedení bylo možné díky vědecké základně, která byla položena ve 20. letech minulého století. Zároveň byla pneumatika považována za nedílnou součást vozu. Právě díky tomuto pochopení vznikla první zkušební laboratoř na světě pneumatiky. V roce 1960 Vědecký výzkum umožnila objevit vliv aquaplaningu a v roce 1983 vyvinout pneumatiku, kterou dnes používají miliony motoristů.

Nejširší vědeckou základnu dnes aktivně využívá koncern Goodyear, do kterého patří i britská společnost. Na rozdíl od Fulda, Kelly, Debica a Sava však tento anglický výrobce není zařazen do tzv. kategorie „druhořadých“ pneumatikářských společností a je jedním z uznávaných světových lídrů ve vývoji a výrobě automobilových pneumatik.

Výhody

Zkušenosti jsou malé, ale během této doby nebyly žádné stížnosti. Tiché, pohodlné, bez řezů nebo propíchnutí. V zatáčkách se ovládá hladce a ve vyjetých kolejích není příliš bouřlivý.

Nevšiml.

Styl jízdy je mírný, akcelerace je rychlá a brzdění není ostré. V zatáčkách bez smyku. Proto asi sportovní kvality guma těžko říct.

Výhody

Tiché, pohodlné

Vzal jsem to na F25 v provedení Runflet v okruhu 17. Tohle auto je skvělá volba. Absolutně žádné negativní pocity z běhu naplocho (na tomto stroji a v této velikosti), žádné hučení, žádné zvuky, žádné dřevěné vjemy. Vynikající poměr cena/kvalita. Nebudu mluvit o sportovních kvalitách, protože vysoký profil a vysoké auto nejsou a priori sportem. Ale ve standardních a středně aktivních jízdních režimech jede pneumatika jako auto samotné - podle očekávání. Zajímavá recenze analogu této pneumatiky - Pirelli Centurato P7. Kdo to dal do velikosti 225/60/17, prosím odhlaste se, jsou pocity stejně dobré a pozitivní?

Výhody

Ve srovnání se standardním Continentalem nemůžu říct nic špatného. Nevytvářejí žádný hluk a zvládají vozovku za sucha i za mokra. Dobře brzdí. Co jsem si všiml je, že na suchém asfaltu jdou hůře smykem a to se mi líbí.

Žádné zjevné nedostatky jsem nezaznamenal. Je pravda, že tyto pneumatiky jsou vyráběny v Indonésii, nevím, zda by to mělo být považováno za nevýhodu.

Za ty peníze rozhodně stojí.

Výhody

Cena/kvalita jsou srovnatelné. Na levné auto celkem uspokojivé. Pro závodníky se poohlédněte po něčem dražším.

Při jízdě jsem toho moc nevnímal. Při optimální a nízké rychlosti bylo vše v pořádku.

Doporučuji pro klidné řidiče.

Výhody

Měkká, dobře drží na cestách, a také v období medu

Pneu vydržely 100tis km. Dalo by se udělat víc, ale v dešti to bylo nepříjemné. Při rychlosti 90 km/h se rozpadá na aquaplaning. V mimosezóně předváděla dobré výkony. Na jaře můžete boty přezout o něco dříve a na podzim později. To znamená, nedrhnout trny. S pneumatikami jsem velmi spokojen. Koupím nový stejně jako ten.

Výhody

S ovladatelností nebyl vůbec žádný problém, ať už na suchém nebo mokrém povrchu a na jaře mě zastihla nečekaná sněhová bouře, ledová krusta se nahrnula úplně na jeden zátah, nejdřív jsem se lehce otřásla a pak byl prostě šokován, že pneumatiky umožnily nejen v takových situacích jet klidně, a dokonce se o nic nestarat, když jsem začal závodit na rychlostní limit. Takže chci říct, že je to velmi slušná pneumatika, rozhodně stojí za ty peníze a dokonce lepší než mnohé z těch, které jsou 1,5krát dražší!!!

neprozradil

Pneumatiky na Prado 150 3.0 diesel

Výhody

dobře se chová v dešti na asfaltu, dobře přilne k asfaltu při vysokých rychlostech a dobře brzdí na mokrém i suchém počasí

hluk, špatná přilnavost na polních cestách, špína není kategoricky vítána, dokonce ani mokrá krajnice v černé půdě... špatná rovnováha

Tuto sezonu jsem zatím jezdil na bruslích, velmi dobře drží na silnici, nebojí se náhlých příhod mokrý asfalt a také louže, brzdné dráhy opravdu kratší než domácí analogy, srovnatelně nízká cena, ale prostě nemá rád základní nátěry (po 70 km/h se auto začne nudit na silnici), písek na asfaltu (opravdu ho to nebaví, klouže to, brzdy jsou špatné), je to lepší aby se vůbec nedostal do bahna, běhoun se okamžitě ucpe a můžete jít pro pomoc, pokud nízké teploty z +7 na 0 se celkem rychle ohřeje a suverénně drží na ASFALTu, ale infekce je trochu hlučná, dokonce se mi zdálo, že zimní amtel je o jednu polohu hlučnější, na prvním sněhu si vedl dobře, i když jsem nedoporučuji čelit zimě na těchto pneumatikách P.S. Najel jsem na něm cca 22 000 km, opotřebení je průměrné (je používán velmi intenzivně), myslím, že vystačí na další dvě sezóny, tzn. 40-45 tisíc, ale uvidíme, čas ukáže

Nedostatky

Strašně měkké, divoké opotřebení, absolutně nestabilní na silnici, „magnet“ na samořezné šrouby

První problém je 2 týdny po začátku užívání (začátek června), kýla přední kolo, není jasné, kde se objevil. Výsledkem je výměna jednoho válce. Pak jsem za jízdy ucítil tvrdou vyjetou kolej. V domnění, že možná ještě nejsou zajeté pneumatiky, jsem jako důchodce asi na týden odjel. Ale k mému překvapení po týdnu byl účinek naprosto stejný. No a pak to začalo... každé 2-3 týdny jsem chytal šrouby na různých kolech... 2 kýly na zadním kole, 1 kýla na předním kole... Boční řez na zadním kole (odkrytý řez šňůru a bylo vidět, že je téměř bez výztuže...) Před prodejem vozu (4 měsíce po začátku užívání) jsem se rozhodl podívat na opotřebení, že kdyby se něco stalo, mohl bych vzít to do jiného auta. Opotřebení bylo (pozor!) 60%!!! Uvědomil jsem si, že to nemá smysl brát s sebou, tak jsem to nechal u auta. Výsledkem bylo: za 4 měsíce používání pouze ve městě (hlavně v Kaliningradu), 4 kýly na různých kolech (jedno z nich bylo tak velké, že se nedalo řídit), celkem 10 píchnutí, spíše velký boční řez. Při takovém opotřebení guma vydrží 2 sezóny. Vše je vysvětleno velmi jednoduše: guma je velmi měkká, při teplotách nad +20 je slyšet, jak se lepí na asfalt. Vhodné pro lidi, kteří jezdí nakupovat autem 2x týdně do nejbližšího supermarketu a jezdí rychlostí 60 km/h. Pro ostatní vřele doporučuji. Předtím jsme měli Pirelli P Zero - byl jsem šťastný jako slon.

Výhody

Vynikající pneumatiky, dobré jízdní vlastnosti, minimální akvaplaning.

Na těchto pneumatikách jsem jezdil 5 měsíců. Abych byl upřímný, řídím auto agresivně. Vzhledem k mé jízdě nemám k pneumatikám žádné stížnosti.

Internetový obchod Vianor prodává pneumatiky Dunlop - produkty britské značky, žádané díky jejich kvalitě a spolehlivosti. Jsme jeho oficiálním dodavatelem v Moskvě a nabízíme pouze certifikované produkty.

O výrobci

Historie společnosti Dunlop sahá až do roku 1888, kdy John Boyd Dunlop vynalezl první pneumatiku. Zpočátku je výrobce vyráběl pro jízdní kola, ale rozvoj automobilového průmyslu dal nový impuls vývoji. Společnost jako první na světě otevřela laboratoř pro testování pneumatik. Dnes jsou produkty vyráběny v továrnách koncernů Bridgestone a GoodYear. Řada značky zahrnuje velký výběr modely - letní, zimní, celoroční.

Výhody pneumatik Dunlop

• Spolehlivost. Pro různé klimatické podmínky si můžete vybrat sadu, která poskytne vynikající přilnavost a ovladatelnost na jakékoli silnici.
• Dlouhá životnost. Pryž je odolná vůči delaminaci a propíchnutí a opotřebovává se rovnoměrně.
• Nízká úroveň hluk. Toho je dosaženo díky speciálnímu uspořádání bloků na běhounu.

Populární seriál

• SP Sport Maxx. Sportovní pneumatiky demonstrují vysoká úroveň pohodlí, přesné manévrování na dálnici.
• SP Sport LM704. Univerzální pneumatiky se zvýšenou tuhostí a odolností proti opotřebení poskytují vynikající směrovou stabilitu.
• Grandtrek SJ6. Pneumatiky bez hrotů vytvářejí spolehlivou přilnavost na suchém i mokrém povrchu a zaručují dobrou ovladatelnost v různých zimních podmínkách.
• SP zimní ICE02. Měkké pneumatiky s hroty s dobrou průchodností na sněhu a předvídatelností na ledu.

Výhody Vianor

• Pojďme se zorganizovat rychlé doručení dopravní služby.
• Nabízíme široká škála modely pro každou sezónu.
• Kontrola kvalitní zboží při příchodu do skladu.

Chcete-li koupit pneumatiky v Moskvě, zadejte objednávku pomocí formuláře nebo nám zavolejte.

Léto pneumatika Dunlop SP Sport 01 je určen pro řidiče, kteří preferují agresivní styl jízdy. V tomto případě na značce a modelu vozu prakticky nezáleží, protože tento model je k dispozici v mimořádně široké škále standardních velikostí o průměru 14 až 21 palců.

Speciálně pro tuto pneumatiku vyvinuli specialisté společnosti zcela nový asymetrický dezén, který se nazývá Tri-AreaTread. Jak název napovídá, dezén se skládá ze tří funkčních zón, z nichž každá je určena k řešení konkrétního úkolu. Toto konstrukční řešení je navrženo tak, aby poskytovalo optimální rovnováhu výkonnostní charakteristiky při jízdě v různých podmínkách vozovky.

Střední část běhounu Dunlop SP Sport 01 zabírají čtyři podélná žebra, která se vyznačují pevnou a tedy tuhou konstrukcí. Díky tomu pneumatika prokazuje mimořádnou stabilitu při jízdě i při velmi vysokých rychlostech.

Oblast ramen chrániče, umístěná s jeho uvnitř, plní především drenážní funkci, poskytuje vysokou odolnost proti aquaplaningu. Právě tato část běhounu je vybavena tzv. „hydraulickými lopatkami“, tzn. systém drenážních kanálů, jejichž tvar připomíná lopatky. Jejich zakřivený tvar zabraňuje vzniku turbulencí ve vodních tocích, což zvyšuje rychlost jejího průchodu těmito kanály.

Vnější strana dezénu se skládá ze samostatných bloků. Jejich ostré hrany pomáhají zvýšit účinnost brzdění, zejména na kluzké vozovce.
Další novinkou byla další vrstva rámu z nylonových vláken navinutých bezešvou technologií. Díky stabilitě tvaru pneumatiky tato vrstva zajišťuje rovnoměrnější rozložení vnějšího tlaku po kontaktní ploše, což nejen umožňuje dosáhnout jistějšího chování při vysoké rychlosti, ale také účinně zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení.

Hlavní vlastnosti pneumatiky Dunlop SP Sport 01

— Jedinečný běhoun Tri-AreaTread poskytuje ideální rovnováhu výkonnostních charakteristik bez ohledu na podmínky vozovky;
— Výjimečná odolnost vůči aquaplaningu díky speciálnímu tvaru odvodňovacích kanálků v oblasti ramen běhounu;
— Čtyři pevná podélná žebra, díky nimž pneumatika prokazuje mimořádnou stabilitu při jízdě i při velmi vysokých rychlostech.

* Pozornost: letní pneumatiky neruského původu mohou být označeny označením M+S

Také by vás mohly zajímat následující modely.

Jméno slavné britské značky pneumatik - Dunlop - je v souladu se jménem zakladatele rozsáhlé korporace a vynálezce první pneumatiky - Johna Dunlopa. Proto je spojován s prosperitou pneumatikářského průmyslu.

Celkový úspěch firmy však lze přičíst řadě dalších aspektů. A tím hlavním jsou bohaté praktické zkušenosti s vývojem pneumatik pro různé účely a vývoj výroby v souladu s požadavky doby.

Kroky k uvedení letních a zimních pneumatik Dunlop na světový trh

Historie firmy Dunlop začala v roce 1888 (v té době si její první ředitel nechal patentovat svůj vynález) výrobou jízdních kol a univerzálních plášťů na kola. Když však období „vlády“ dříve známých druhů dopravy nahradila éra automobilů, začala společnost zaměřená na úspěch rychle rozšiřovat svůj sortiment. Takto vyvinuté s ohledem na vědecké a technické inovace, pneumatiky Dunlop si mohou koupit automobiloví nadšenci z různých částí Evropy, Austrálie a Ameriky.

Další úspěchy společnosti byly spojeny s experimentálním výzkumem a vývojem nových technologií. Nejznámější z těchto úspěchů pro majitele automobilů jsou:

• začátek používání praktické latexové pěny ve výrobním procesu;
• funkční Zimní pneumatiky Gumová směs na bázi Dunlop s vodoodpudivými vlastnostmi a řada dalších.

V prvních letech Formule 1 se zástupci profesionálních závodních týmů snažili koupit letní pneumatiky Dunlop, které byly vytvořeny s využitím jiných vědeckých poznatků. V tomto ohledu byla společnost uznána jako oficiální dodavatel pneumatik pro šampionát.

Dnes některé odrůdy těchto pneumatik pomáhají nejen statečným dobyvatelům moskevských silnic, ale také milovníkům tiché jízdy, stejně jako majitelům zemědělských strojů, dosáhnout svých drahocenných cílů. A tisíce majitelů odlišné typy přepravy z řady zemí, ve kterých se dnes letní pneumatiky Dunlop a jejich další modifikace vyrábějí a prodávají, se již přesvědčily, že se vyznačují:

• úžasná stabilita;
• přesnost;
• citlivost;
• trvanlivost

Současné výhody těchto pneumatik oproti analogům konkurenčních značek jsou dosaženy díky speciálně vyvinutému dezénu běhounu, správné geometrii špičky a testovaným dezénám. Další inovací společnosti budou podle jejích předpovědí takzvané „chytré“ pneumatiky, které mají exkluzivní schopnosti (a absolutně inovativní vybavení.

Pro milovníky rychlosti v Moskvě, kteří oceňují spolehlivost a funkčnost autopříslušenství, dáváme příležitost:

• vyberte a kupte si zimní pneumatiky Dunlop poté, co jste se nejprve seznámili s vlastnostmi každého modelu;
• objednejte si postup jejich rychlé instalace přímo u nás a vyhodnoťte jejich reálné možnosti v praxi.