چه نوع روغنی در رنو لوگان ریخته می شود؟ نحوه انتخاب روغن موتور برای رنو لوگان رنو لوگان کدام روغن

منظم نگهداریماشین تضمین دوام کلیه سیستم ها و مجموعه ها. عملیات تعویض روغن موتور یکی از مهمترین فرآیندهایی است که باید به طور مرتب انجام شود. برای تعویض رنو لوگان به تنهایی، فقط به مقدار کمی دانش و ثبات در روند کار نیاز دارید. در مقاله ما در مورد همه چیز بیشتر خواهید آموخت و روند تعویض روغن موتور دیگر یک موضوع تابو برای سرویس خودرو با دستان خود نخواهد بود.

چه نوع روغنی در موتور بریزم؟

همانطور که می دانید سه نوع روغن موتور وجود دارد:

• معدنی- روغنی که در رفتار خود بسیار ناپایدار و دمدمی مزاج است، استفاده از چنین محصولی در دماهای پایین به شدت توصیه نمی شود، زیرا غلیظ می شود و مواد شوینده و مواد افزودنی ضد خوردگی که پشت سر هم با روغن ریخته می شوند در معرض قرار می گیرند. دمای بالاآنها فقط می سوزند چنین روغنی ارزان تر از آنالوگ های مصنوعی آن است، زیرا وقتی این محصول از روغن به دست می آید، ترکیب مولکولی آن به هیچ وجه تغییر نمی کند.
• نیمه ترکیبی– روغنی که برای تعویض در موتورهایی با مسافت پیموده شده بیش از 100000 کیلومتر توصیه می شود. از آنجایی که ضخیم تر از مصنوعی است، امکان نشتی از طریق واشر و آب بندی خشک شده کاهش می یابد. چنین روان‌کننده‌ای از نظر کارایی بین "آب معدنی" و "مصنوعی" و از نظر قیمت و کیفیت بین میانگین طلایی قرار دارد. دمای پاییناین ساده ترین شروع را فراهم می کند.
• مصنوعی– نوع روغنی که برای استفاده در تمام موتورهای مدرن توصیه می شود. بیشترین سیالیت را دارد سطح بالاثبات ویژگی های آن این نوع روغن کمترین ترس از گرمای بیش از حد و یخ زدگی را دارد.

اگر دفترچه راهنمای شرکت سازنده را به دقت مطالعه کنید، مشخص می شود که برای گارانتی و خدمات پس از گارانتی لوگان باید روغن برند ElF (روغن ELF Evolution SXR 5W40 Oil یا ELF Evolution SXR 5W30 Oil) خریداری و پر کنید.

برای موتورهای K7J و K7M (به ترتیب 1.4 و 1.6 لیتر، 8 سوپاپ) - 3.4 لیتر مورد نیاز است.

برای موتور K4M - (1.6 لیتر، 16 سوپاپ) - 4.8 لیتر مورد نیاز است.

لوگانوودها چه فکر می کنند؟

کارشناسان صنعت لوگان به اتفاق آرا در مورد جایگزینی روغن توصیه شده با آنالوگ موافق نیستند. از آنجایی که قیمت برخی بالاست، کیفیت برخی دیگر پایین است و درآمد همه افراد متفاوت است. با این حال، نیمی از افراد در یک چیز موافق هستند: فقط باید رنو لوگان را با آنچه سازنده توصیه می کند پر کنید.

شاخص ویسکوزیته، تفاوت چیست؟

هنگام خرید روغن، احتمالاً به اعدادی که شاخص ویسکوزیته را نشان می دهند توجه کرده اید، اما می توانید معنی آنها را در این جدول ببینید:

اکنون که چنین نکات ظریفی را در انتخاب روغن موتور می دانید، اولویت دادن به بهترین های موجود در بازار کار دشواری نخواهد بود.

چند کلمه در مورد فیلترها

فیلتر روغن قطعه ای نیست که باید از آن صرفه جویی کنید!

اصل فیلتر روغنبرای رنو لوگان 1.4 8 سوپاپ

با توجه به تجربه ویراستاران، بهتر است برای فیلتر اصلی بیش از حد هزینه کنید تا آن را خراب کنید روغن خوبهنگامی که یک فیلتر با کیفیت پایین کار خود را متوقف می کند. با توجه به تجربه Loganovodov، جایگزین ها (آنالوگ ها) عملکرد خوبی داشتند: Filtron، Mann، Goodwill، Fram.

توجه داشته باشید!

نکته ای که باید به خاطر داشته باشید این است که تعویض روغن رنو لوگان باید با روغنی که قبلا پر شده است یا دیگری با مشخصات و خواص مشابه انجام شود. روغن انتخاب نادرست می تواند رسوبات کربنی را در داخل موتور ایجاد کند که منجر به تعمیرات اساسی می شود. هزینه تعمیر برای .

در موارد دیگر، اگر هیچ چیز در مورد منشاء روغن قدیمی مشخص نیست، موتور باید با مواد شوینده مخصوص شسته شود. با رعایت این قوانین و توصیه های ساده، موتور برای مدت طولانی دوام می آورد.

چه نوع روغنی در موتور رنو بریزیم؟ پاسخ به این سوال مورد توجه بسیاری از رانندگان است. خودروهای رنو یکی از رایج ترین خودروهای خارجی هستند فدراسیون روسیه، ایالت های سابق اتحاد جماهیر شوروی. این خودروها امروزه محبوبیت خاصی پیدا کرده اند. این به دلیل ویژگی های عالی و قیمت پایین آنها است. علاوه بر این، نگهداری خودروهای رنو آسان است و نیازی به مصرف سوخت بالا ندارد.

انتخاب روغن موتور

تمام روغن های موتور موجود امروزه به دو دسته تقسیم می شوند:

• آب معدنی؛
• مصنوعی؛
• نیمه ترکیبی.

رنو استفاده از ELF Evolution SRX 5W30/5W40 را در خودروها توصیه می کند. شایان ذکر است که برخی از مراکز خدماتیروان کننده های تولید کنندگان دیگر به داخل خودروها ریخته می شوند. این به هیچ وجه تأثیری بر گارانتی ندارد. اما اگر مالک خودرو تصمیم بگیرد ماشین را با مایع روغنی متفاوت با روغن توصیه شده پر کند، علامت خاصی در دفترچه خدمات ظاهر می شود.

به دلیل این علامت، سازنده ممکن است از تعمیر خودرو خودداری کند، حتی اگر دوره گارانتی هنوز به پایان نرسیده باشد. موتور خودرو در اثر تماس بین قطعات فرسوده می شود. روغن رنو این فرصت را برای کاهش اصطکاک و کاهش سایش قطعات موتور فراهم می کند.

ELF Evolution SRX 5W30 برای رنو توسط این خودروساز توصیه می شود. طبق طبقه بندی ACEA در دسته A1B1 طبقه بندی می شود. این نوع روغن موتور باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود. در هنگام خرید به مواردی که روی ظرف روان کننده نوشته شده دقت کنید. کتیبه "اقتصاد کامل" نشان می دهد که فرآورده نفتی در موتورهای احتراق داخلی تقویت نشده بدون توربوشارژ استفاده می شود. این روان کننده بهتر است در خودروهایی که نیاز به استفاده از مواد مصرفی با شاخص ویسکوزیته پایین دارند ریخته شود.

ELF Evolution SRX 5W40 متعلق به ACEA A3B4 است. این فرآورده نفتی باید در رنوهای مجهز به موتورهای بنزینی اجباری ریخته شود. علاوه بر این، این ماده مصرفی برای موتورهای احتراق داخلی که با دیزل کار می کنند و مجهز به توربوشارژ هستند، بهینه است.

قیمت روغن موتور اصل رنو چنده؟ حداقل قیمت قوطی یک و نیم هزار روبل است. روان کننده های ELF (نه ELF Evolution) 500 روبل در لیتر قیمت دارند. ساخت فرانسه هستند.

روغن خودرو بهینه

علاوه بر ELF Evolution چه روغن هایی را در موتور رنو بریزیم؟ می توانید از Mobil Super 3000X1 5W40 استفاده کنید. رانندگان مطمئن هستند که می توان موتور رنو را با هر روان کننده ای که خواص آن با 0W30-5W40 مطابقت دارد پر کرد. فقط باید از آن دسته از فرآورده های نفتی استفاده کرد که دارای تاییدیه شرکت سازنده خودرو هستند. مثلا، انتخاب خوبروغن موتور Mannol 5w40 وجود خواهد داشت.

Castrol Magnatec یک انتخاب خوب در نظر گرفته می شود. این مصنوعی است که هزینه آن 450 روبل در هر لیتر است. قیمت روغن موتور ELF Exellium 300 روبل در لیتر است. قیمت Mobil 1 Peak Life 425 روبل در لیتر است. قیمت Mobil Delvac Extra نیمه مصنوعی 300 روبل در هر لیتر است.

فرآورده نفتی اخیر برای موتورهایی که تحت شرایط بارگذاری زیاد کار می کنند بهینه است. این ماده مصرفی عالی در نظر گرفته می شود مایع روان کننده. می توان آن را هم در موتورهای بنزینی و هم در موتورها ریخت احتراق داخلیروی دیزل این نفت الزامات شرکت های اروپایی و ایالات متحده آمریکا را برآورده می کند. روانکار دارای شاخص های ویسکوزیته و دما بهینه است و از تشکیل رسوبات دوده در موتور جلوگیری می کند. سازنده ادعا می کند که این ماده مصرفی در برابر فرآیندهای اکسیداتیو مقاوم است. علاوه بر این، اثرات خورنده را کاهش می دهد.

موتورهای مدرن فشرده تر از مدل های قبلی هستند. آنها قدرتمند هستند و قادر به عملکرد در شرایط دمای بالا هستند. بهترین گزینه برای چنین موتورهایی Mobil 1 New Life است. برای خودروهای مدرن با مسافت پیموده شده کم در نظر گرفته شده است.

این فرآورده نفتی دارای ویژگی های حفاظتی عالی است. برای خودروهای با کارکرد بالا امکان استفاده از مواد مصرفی Mobil 1 Peak Life وجود دارد. این روغن ویژگی های ایده آلی برای موتورهای دست دوم دارد. اگر ماشین شما بیش از صد هزار کیلومتر را طی کرده باشد، نیاز به مراقبت ویژه از واحد برق دارد. روغن موتور با کیفیت بالا می تواند به میزان قابل توجهی سایش موتور احتراق داخلی را کاهش دهد.

نتیجه

روغن خودرو برای رنو باید بسیار با دقت انتخاب شود. لازم است نه تنها توصیه های سازنده خودرو، بلکه نظرات رانندگانی که از فرآورده نفتی استفاده کرده اند نیز در نظر گرفته شود. رانندگان حرفه ای بهترین مشاوران هستند و می توانند بسیاری از روان کننده های عالی را توصیه کنند.

در حال حاضر روغن های زیادی برای خودروهای رنو وجود دارد. برای اینکه در انتخاب اشتباه نکنید، باید درک کنید مشخصات فنیروغن ها، توصیه های سازنده را دنبال کنید. در این صورت وسیله نقلیه شما کار خواهد کرد برای مدت طولانیبدون هیچ ایرادی

مایع روغن را به موقع تعویض کنید.به این ترتیب از مشکلات مختلف جلوگیری خواهید کرد. روغن موتور مهمترین ماده مصرفی است که به مالک خودرو کمک می کند تا از آن مراقبت کند وسیله نقلیه. فراموش نکنید که برای انجام صحیح تعویض، باید بدانید چه مقدار روغن در موتور احتراق داخلی بریزید.

به افتخار این سالگرد، شرکت ها خط مشترک جدیدی از روان کننده های ELF Evolution RN-Tech ایجاد کردند.

در سال 2018، برند روانکار ELF و خودروساز فرانسوی رنو، نیم قرن سالگرد همکاری را جشن می گیرند. از سال 1968، زمانی که یک قرارداد توصیه نفت بین ELF و رنو امضا شد، این شرکت ها با هم کار کردند، توسعه یافتند و به موفقیت هایی در موتوراسپرت و تجارت دست یافتند.

بیش از 50 سال همکاری، این شرکت ها توانسته اند به رشد صنعتی در سراسر جهان دست یابند، کارایی و بهره وری محصولات خود را افزایش داده و به رسمیت شناختن و اعتماد طرفداران را افزایش دهند. تجربه همکاری گسترده و تعهد مشترک به نوآوری، اساس خط مشترک جدید روان کننده های ELF Evolution RN-Tech را تشکیل می دهد که به افتخار سالگرد همکاری این شرکت ها ایجاد شده است.

روان کننده های مصنوعی با کیفیت بالا اصلی جدید با تمام تاییدیه های فعلی سازنده RN17، RN17 FE و RN RSA مطابقت دارند. ویژگی بارز محصول سالگرد، علاوه بر عملکرد و قابلیت اطمینان بالای این برند، طراحی ویژه توسعه یافته مجموعه محدود بود.

مجموعه سالگرد روان کننده ها که به طور مشترک توسط رنو و ELF ایجاد شده است، شامل سه نوع روغن است که برای رفع نیازهای همه طراحی شده اند. محدوده مدلسال مدل رنو 2018. بنابراین، به عنوان مثال، روغن ELF Evolution RN-Tech Sport 0W-40 با شرایط عملکرد موتورهای رنو اسپورت و همچنین برای استفاده در شدیدترین شرایط آب و هوایی و شهری سازگار است. در نهایت روغن ELF Evolution RN-Tech Elite FE 0W-20 که از استانداردهای تکنولوژیکی و استانداردهای انتشار ACEA (انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا) فراتر می رود. محیط، به شما امکان می دهد با کاهش اصطکاک موتور (*طبق تست رسمی بهبود) مصرف سوخت را تا 3%* در خودروهای رنو افزایش دهید راندمان سوخت M111FE).

طی 50 سال گذشته، ELF و رنو به طور مشترک به چالش‌های زمان ما پاسخ داده‌اند و به نتایج چشمگیری دست یافته‌اند.- نظرات متیو سولاس، نایب رئیس توتال لوبریفیانتز، - ما قصد توقف نداریم، زیرا با رنو می‌توانیم مشکلات زیست‌محیطی، فنی و تجاری را که ممکن است در آینده پیش بیاید حل کنیم.»

شرکت‌ها بیش از 10 سال است که در روسیه همکاری می‌کنند. "TOTAL VOSTOK" و رنو روسیهتلاش برای آوردن به بازار روسیهتخصص فنی، فناوری های نوآورانه بین المللی و پیشرفت ها به منظور توسعه بازار محلی و بهبود کیفیت خدمات به مشتریان. به لطف این مشارکت، تعداد فزاینده ای از روس ها محصولات شرکت های ما را انتخاب می کنند.فابین وویسین می گوید، مدیر عامل"کل شرق".

اصول مشارکت بین ELF و رنو

نتایج عالی همکاری بین ELF و رنو بر چهار اصل اصلی استوار است:

1) همکاری در زمینه تحقیق و توسعه روان کننده ها و سوخت ها برای پر کردن اولین بار در کارخانه های رنو و خدمات پس از فروش خودرو. به طوری که در اولین کیلومتر رنو خود می توانید مزایای استفاده از روغن موتورهای ویژه را احساس کنید، ما به همراه خدمات فنیرنو دائما در حال تلاش برای بهبود آنها است. برای دریافت توصیه رنو، محصولات ما تحت آزمایش های زیادی قرار می گیرند و تنها پس از آن فرآیند تولید روغن در کارخانه های با فناوری پیشرفته ما آغاز می شود. بنابراین، نتیجه همکاری فنی موفق، ایجاد یک سری روغن های انتقال غیر قابل تعویض برای گیربکس های رنو و روغن های اصلی، کاهش مصرف سوخت.

2) همکاری سیستماتیک با ELF در توسعه روغن های اصلی ELF تامین کننده اصلی اتحاد رنو-نیسان است (به ویژه برای روغن های انتقال در بسیاری از کشورها).

4) همکاری پیشرفته در ورزش موتوری

• گروه توتال و بخش موتور رنو یک همکاری فنی و بازاریابی انحصاری در زمینه فرمول 1 دارند.

ELF و RENAULT: ارزش ها و تاریخ مشترک

RENAULT و ELF ارزش های تصویر مشترکی دارند: نوآوری، تخصص فنی، ورزش موتوری. بدون شک، مسابقه بهترین راه برای آزمایش محصولات ما در عمل است - موتور و روغن های انتقال، موتورها و گیربکس ها - که اغلب به طور همزمان توسعه می یابند ... و همیشه با اشتیاق بی وقفه.

برخی از تاریخ های کلیدی در تاریخ ELF و RENAULT

1968: اولین قرارداد توصیه نفت بین ELF و RENAULT،
1973: آلپاین رنو و الف قهرمان مسابقات رالی جهان شدند.
1977: اولین حضور رنو و ELF در فرمول 1،
1978: آلپاین رنو و الف قهرمان مسابقات 24 ساعته لمان شدند (رانندگان: جاسو و پیرونی)،
1979: اولین پیروزی مشترک RENAULT-ELF در جایزه بزرگ فرمول 1 (Jean-Pierre Jabouill، جایزه بزرگ فرانسه)،
1983: اولین موتور توربوشارژر فرمول 1 رنو: آلن پروست با کتری زرد خود برنده چهار جایزه بزرگ شد و در مسابقات قهرمانی رانندگان دوم شد.
1988: 500 هزار تن روغن موتور ELF فروخته شده است!
1992-1997: 6 عناوین قهرمانیتیم های ویلیامز رنو ELF و بنتون رنو ELF، رانندگان Prost، Villeneuve، Hill، Senna، Mansell،
1999: اتحاد رنو-نیسان - راه اندازی مجدد برند داچیا،
2000: رنو به عنوان یک تیم به فرمول 1 بازگشت (با موتوری که در دهه 1990 ساخته شد)
2005: RENAULT سری جهانی رنو (WSR) را با ELF به عنوان شریک و حامی راه اندازی کرد.
2005-2006: پیروزی دوبل در مسابقات قهرمانی رانندگان و سازندگان فرمول 1 با فرناندو آلونسو،
2007: راه اندازی استانداردهای پس از فروش خدمات رنواز نظر روان کننده ها؛ ELF تنها برندی است که تایید کامل را دریافت کرده است.
2008: RENAULT و ELF 40 سال همکاری موفق را جشن گرفتند.
2010: موتور رنوو روغن های ELF نهمین پیروزی خود را در مسابقات قهرمانی سازندگان فرمول 1 جشن می گیرند.
2011: سباستین فتل جوان و با استعداد جوانترین قهرمان فرمول 1 در اتومبیلی با موتور رنو شد.
تا سال 2011، ما 10 عنوان قهرمانی و بیش از 130 پیروزی در مسابقات فرمول 1 با رنو داریم.
2012: داستان ادامه دارد! توافقات بین RENAULT و ELF برای توسعه بیشتر همکاری و موفقیت در ورزش موتوری تمدید شده است.

رنو لوگان- مدل فوق فشرده برای کشورهای در حال توسعه. تولید اصلی در رومانی واقع شده است. از سال 2005، مغازه های مونتاژ انحصاری در کشورهای مستقل مشترک المنافع راه اندازی شده اند. خط موتور انتخاب زیادی ندارد. اینها واحدهای بنزینی 1.4، 1.6 لیتری و واحدهای دیزلی 1.5 لیتری در نسخه هشت سوپاپ هستند. موتور دارای طراحی در جلو است. مدل به طور عمده مثبت مشخص می شود.

بسیاری از کاربران به این سوال که چه چیزی علاقه مند هستند روغن موتور 8 سوپاپ را در موتور رنو لوگان 1.6 بریزید. این به دلیل انتخاب زیاد در فروشگاه های خودرو است و برای دارندگان خودرو دشوار است که به یک مورد خاص بسنده کنند.

بیایید انواع مایعات تایید شده برای استفاده توسط خودروساز را در نظر بگیریم. خود خودروساز ELF Evolution SXR 5W40 را توصیه می کند، اما این همیشه بهترین گزینه نیست.

مسافت پیموده شده مدل باید در نظر گرفته شود. وقتی صحبت از تعمیرات فوری، از جمله تعمیرات اساسی، استفاده از مواد معدنی یا روغن نیمه سنتتیکدر مرحله پیش تعمیر

استادان می گویند:در آخرین ماه قبل تعمیرات اساسیبه واحد آسیبی نخواهید رساند اجازه دادن به خودرو در چنین وضعیتی نشانه ای از مراقبت نامطلوب توسط مالک خودرو است. چنین موقعیت هایی اغلب استثنا هستند. برای افزایش طول عمر خودرو، تعمیر و نگهداری و پر کردن روغن موتور اصلی ضروری است.

انتخاب روان کننده

بریزید واحد قدرترنو لوگان می تواند از هر مایعی استفاده کند، اما همه آنها سودمند نیستند. در این مرحله، صاحبان خودروهای بی تجربه اغلب اشتباه می کنند که ارزان ترین روغن را پر می کنند. کاربران همچنین اغلب در تعمیر و نگهداری صرفه جویی می کنند. توصیه های روغن کاری را می توان با خواندن دستورالعمل هایی که 5W40 یا 30 را پیشنهاد می کنند به دست آورد.

پایه بدون توجه به موتور منحصراً مصنوعی است. علاقه مندان باتجربه خودرو با وجود دستورالعمل های عملیاتی، آن را "با چشم" پر می کنند. طبق مقررات موجود، برای یک واحد 1.6 لیتری ظرفیت 4.8 لیتر است. بیش از حد یا کم پر شدن عواقب منفی برای موتور دارد و نیاز به تعمیرات اساسی را به دنبال دارد.

از چه روغنی استفاده کنم؟

تعویض به موقع مایعات در موتور کلید عملکرد دستگاه است. روغن موتور با کیفیت بالا از سایش جلوگیری می کند و گرفتگی مدار موتور را با محصولات ساینده کاهش می دهد. مدل های لوگان اغلب دارای موتورهای هشت سوپاپ "K7M1.6" هستند. واحدهای هشت سوپاپ به دلیل سادگی طراحی، قابلیت اطمینان بالا و قابلیت نگهداری متمایز می شوند. کارشناسان تفاوت زیادی در مورد روانکاری که در نسخه های مختلف مدل لوگان ریخته می شود، نمی یابند.

اگر مایع روان کننده بدون تعویض فیلتر ریخته شود، پر شدن باید 0.3 لیتر کاهش یابد. تعویض روغن موتور باید همراه با فیلتر انجام شود زیرا از سایش روغن در اثر ذرات ساینده جلوگیری می کند. روغن موتور در واحدهای قدرت 1.6 لیتری باید هر 15000 کیلومتر تعویض شود. در شرایط عملیاتی شدید، فاصله به 8000 کیلومتر کاهش می یابد.

شرایط دشوار به معنای رانندگی بدون گرم کردن موتور در دماهای بحرانی، شتاب با بار قابل توجه روی موتور است.

هنگام نظارت بر سطح مایع در میل لنگ، ارزیابی بصری انجام می شود. مایع نباید سیاه و بوی سوختگی داشته باشد. در صورت تشخیص، تعویض فوری ضروری است. هنگام تعویض روغن موتور، باید رینگ و فیلتر را تعویض کنید.

چه نوع روغن هایی وجود دارد؟

تعمیر و نگهداری منظم رنو تضمینی برای دوام قطعات خودرو است. تعویض روغن موتور فرآیند مهمی است که نیاز به منظم بودن دارد. برای انجام تعویض روغن موتور خودتان، به دانش و ثبات خاصی در انجام کار نیاز دارید.

1. ماده معدنی ناپایدار و دمدمی مزاج است، استفاده از آن در دماهای پایین توصیه نمی شود، اما ارزان تر از مصنوعی است.
2. نیمه مصنوعی برای خودروهای با مسافت پیموده شده توصیه می شود. ضخیم تر از مصنوعی است و کمتر مستعد نشتی است و راه اندازی آسان را فراهم می کند.
3. مصنوعی در هر موتور مدرن استفاده می شود. دارای حداکثر سیالیت است، با ویژگی های پایدار مشخص می شود و در یخبندان و دماهای بالا استفاده می شود.

صاحبان خودرو در مورد آنالوگ های روغن موتور احساسات متفاوتی دارند. قیمت آن متفاوت است و درآمد کاربران متفاوت است. اما 50٪ معتقدند که باید مایع توصیه شده توسط سازنده را پر کنید. در مورد فیلتر، بهتر است بیش از حد پرداخت شود، اما روغن با کیفیت بالا در هنگام خرابی قدیمی خراب نشود.

با توجه به تجربه صاحبان خودرو، مان، فرم و ... آنالوگ های مناسبی هستند.تعویض باید با همان یا آنالوگ انجام شود. این روغن رسوب کربن در واحد باقی نمی گذارد. اگر منشا روغن موتور استفاده شده نامشخص است، لازم است واحد قدرت را با وسایل مخصوص شستشو دهید. با رعایت توصیه های ساده می توانید عمر موتور را افزایش دهید.

تعویض به موقع روغن موتور کلید حفظ عملکرد عناصر مالشی است. یک مایع با کیفیت بالا می تواند از سایش زودرس جلوگیری کند و شدت گرفتگی مدار روانکاری دستگاه را با محصولات ساینده ناشی از سایش کاهش دهد. بسیاری از صاحبان خودرو به این سوال علاقه دارند که چه روغنی را پر کنند؟

خودروهای رنو لوگان عمدتاً مجهز به موتورهای 8 سوپاپ رنو هستند: "K7M1.6" و "K7J1.4" و همچنین موتورهای 16 سوپاپ - "K4M1.6". دومی با اندکی افزایش خروجی خاص وقف شده است. آنها همچنین با تشکیل مخلوط بهتر مشخص می شوند. اما "برادران" 8 سوپاپ آنها قابلیت اطمینان، سادگی طراحی و قابلیت نگهداری قابل توجهی دارند. با این حال، در پاسخ به این سوال که در نسخه های مختلف این مدل چه نوع روغنی به موتور بریزید، کارشناسان پاسخ می دهند که تفاوت اساسی در این مورد وجود ندارد.

با عملکرد استاندارد، عمر موتور رنو لوگان می تواند به 400 هزار کیلومتر برسد.

پس چه نوع روغنی را به درستی پر کنیم؟ در اینجا تفاوت این واحدها از نظر حجم روغن موتور ریخته شده در آنها است:

• نسخه 16 سوپاپ 1.6 لیتری (K4M) - 4.8 لیتر؛
• تنوع 8 سوپاپ 1.4 لیتری (K7J) - 3.35 لیتر؛
• نسخه 1.6 لیتری 8 سوپاپ (K7J) - 3.4 لیتر.

اگر فیلتر را عوض نکنید چه نوع روغنی باید پر کنید؟ اگر قصد دارید روغن را بدون تغییر عنصر فیلتر تعویض کنید، این حجم ها باید 0.3 لیتر کاهش یابد. توصیه می شود روغن را به طور کامل با فیلتر تغییر دهید، زیرا این عنصر (با هزینه بالا مشخص نمی شود) از سایش روان کننده ناشی از ظاهر شدن ذرات ساینده در محیط آن - محصولات فرآیند سایش جلوگیری می کند.

در موتور 1.4 لیتری چه روغنی بریزم؟ توصیه می شود روغن موتورهای رنو لوگان در نسخه های 1.6 و 1.4 را پس از هر 15 هزار کیلومتر تعویض کنید. اگر شرایط کار موتور بسیار سخت باشد، فاصله تعویض روغن باید به حدود 8 هزار کیلومتر کاهش یابد. این شرایط شامل موارد زیر است:

• شروع به حرکت بدون گرم کردن موتور رنو لوگان (به ویژه در هنگام کار با سیلاب مهم است روان کنندهقبل از تغییر فصل، زمانی که در زمستان یا تابستان دمای هوای بیرون به مقادیر بحرانی می رسد.
• دینامیک شتاب تهاجمی، همراه با بار گزاف روی واحد.

هنگام نظارت بر سطح روغن در میل لنگ، می توانید وضعیت آن را به صورت بصری ارزیابی کنید و میزان نیاز به تعویض را ارزیابی کنید. مایع نباید سیاه رنگ یا بوی سوختگی داشته باشد. در صورت وجود چنین عواملی، روان کننده نیاز به تعویض فوری دارد.

چگونه روغن مناسب را انتخاب کنیم؟

چه روغنی برای پر کردن بهتر است؟ برند رنو استفاده از روانکار "ELF Evolution SXR" با درجه بندی "5W40" یا "5W30" را برای موتورهای مدل رنو لوگان توصیه می کند. به عنوان یک جایگزین، می توان از یک ماده مصنوعی استفاده کرد که معیار دمای تنظیمی را برآورده می کند:

• "5W40"؛
• "5W30"؛
• گاهی اوقات - "0W30 AM".

هنگام تعویض روان کننده، لازم است حلقه اورینگ روی پلاگین تخلیه و عنصر فیلتر را تغییر دهید.

مشخصات این مواد مصرفی به شرح زیر است:

• در حلقه آب بندی پلاگین - 11026 5505R.
• برای عنصر فیلتر روغن - 7700274177 یا 8200768913 (هر دو گزینه یکسان هستند).

الگوریتم جایگزینی در واحد 1.6 لیتری لوگان

1. دوشاخه گردن را باز کنید تا روان کننده پر شود.
2. در زیر میل لنگ موتور رنو لوگان نسخه 1.4 و، بر این اساس، 1.6، یک ظرف با حجم مناسب را جایگزین می کنیم تا "کار کردن" را جمع آوری کنیم.
3. صفحه محافظ پلاستیکی میل لنگ را جدا می کنیم (در موتورهای "8 سوپاپ" لازم نیست محافظ را از بین ببرید، زیرا دارای یک برش فنی برای پلاگین تخلیه است).
4. پیچ تخلیه آب تابه را باز کنید (با یک کلید مربعی که روی "9" تنظیم شده است).
5. صبر می کنیم تا روان کننده کاملاً تخلیه شود.
6. در این مدت، محفظه عنصر فیلتر قدیمی را باز کنید (از یک کشنده یا سایر وسایل موجود استفاده کنید: پیچ گوشتی، بخشی از ورق سنباده و غیره).
7. قبل از نصب یک عنصر جدید روی رنو لوگان، حلقه لاستیکی آن را با روغن "تازه" روغن کاری کنید.
8. فیلتر را با پیچ کردن محفظه آن روی کانال رزوه ای نصب شده در موتور با استفاده از نیروی دست نصب می کنیم.
9. فراموش نکنید که واشر آب بندی را روی دریچه تخلیه (کد مصرفی - 1026 5505R) نصب کنید.
10. روان کننده جدید را پر کنید.
11. سطح مایع باید کمی زیر علامت "MAX" روی میله باشد.
12. دوشاخه پرکننده درپوش سوپاپ را محکم می کنیم.
13. موتور را روشن می کنیم و می گذاریم 5-6 دقیقه کار کند.
14. آن را خاموش می کنیم و 15-20 دقیقه صبر می کنیم.
15. ما سطح را کنترل می کنیم - باید بین علائم "MIN" - "MAX" باشد.
16. محل های محفظه فیلتر و پلاگین تخلیه را بررسی می کنیم و مطمئن می شویم که نشتی نداشته باشد.
17. برای کنترل صحیح کیفیت روان کننده در موتور رنو لوگان، باید مسافت پیموده شده را که در آن این فرآیند انجام شده است، یادداشت کنید.

حالا خودت نتیجه گرفتی که چه روغنی رو تو موتور ماشین بریزم. قبل از پر کردن، توصیه می شود سیستم را با روان کننده همان سازنده شستشو دهید. برای این کار حدود 1 لیتر روغن داخل میل لنگ بریزید و موتور را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه کار کند. موتور را خاموش می کنیم و شروع به تخلیه روان کننده می کنیم. شستشو با عنصر فیلتر قدیمی انجام می شود که به همراه آن ذرات آلاینده در هنگام تعویض حذف می شوند.